市政工程检测频率

合集下载

市政工程主要检测项目检测内容检验频率方法允许偏差

市政工程主要检测项目检测内容检验频率方法允许偏差一、路面工程1.检测内容：a.路面平整度：检测道路平整度，包括纵向平整度和横向平整度。

b.路面密实度：检测道路基层和面层的密实度。

c.路面厚度：检测道路面层的厚度。

d.路面硬度：检测道路面层的硬度。

e.路面表面质量：检测道路表面的光滑度、均匀度以及是否存在损坏等问题。

2.检验频率：a.路面平整度：每天至少检测一次。

b.路面密实度：每日至少检测一次。

c.路面厚度：每日至少检测一次，对于特殊路段可增加检测频率。

d.路面硬度：每日至少检测一次，对于特殊路段可增加检测频率。

e.路面表面质量：每天至少检测一次。

3.检测方法：a.路面平整度：采用水平仪、全站仪等工具进行检测。

b.路面密实度：采用密实度试验、核密度试验等方法进行检测。

c.路面厚度：采用厚度仪、探针等工具进行检测。

d.路面硬度：采用洛氏硬度计、维氏硬度仪等工具进行检测。

e.路面表面质量：采用人工观察、摄像机检测等方法进行检测。

4.允许偏差：a. 路面平整度：纵向平整度偏差应小于等于2mm/m，横向平整度偏差应小于等于3mm/m。

b.路面密实度：压实度偏差应在设计标准要求范围内。

c.路面厚度：厚度偏差应在设计标准要求范围内。

d.路面硬度：硬度偏差应在设计标准要求范围内。

e.路面表面质量：损坏缺陷应及时修补，否则会影响正常通行。

二、排水工程1.检测内容：a.排水管道的铺设质量：检测管道的坡度、管道连接、管道材质等。

b.排水口的设置和排水能力：检测排水口的设置位置、数量，以及排水能力是否满足要求。

2.检验频率：a.排水管道的铺设质量：每日至少检测一次。

b.排水口的设置和排水能力：每日至少检测一次。

3.检测方法：a.排水管道的铺设质量：采用水平仪、全站仪等工具进行检测。

b.排水口的设置和排水能力：采用水流试验、水位测定等方法进行检测。

4.允许偏差：a.排水管道的铺设质量：坡度偏差应小于等于3‰，管道连接应紧固可靠，材质应符合设计要求。

市政工程常用试验检测项目与频率汇总

|以上是市政工程中常用的试验检测项目和频率。

需要注意的是，在检测压实度、弯沉、灰剂量时，使用的检测方法和检测依据都是相同的。

本文介绍了在道路建设中常用的几种检测方法和频率，包括灌砂法、灌水法、弯沉仪检测、钻孔取样和蜡封法等。

其中，同土方路基的检测频率按照JTGE60-2008标准进行，每车道每20米测1点弯沉仪检测，每1000平方米抽检1点。

沥青混合料面层和冷拌沥青混合料面层的检测依据也是JTGE60-2008标准，每车道每20米测1点，每1000平方米抽检1点。

市政工程检测项目和频率

50081-2002
市政工程检测项目与频率
CJJ 2-2008﹙桥梁﹚
工程类别
检测项目
检测频率
检测方法
检测依据
箱涵
涵身混凝土
混凝土抗压强度
每拌制100盘且不超过100 m3的同配合比取样不得少于1次，每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于1次，每次取样应至少留置1组标样试件
进场抽检一次
查强度试验报告
GB/T50081-2002
挡土墙
现浇钢筋混凝土挡土墙
混凝土基础强度
每班或每100m3取一组
查强度试验报告
GB/T50081-2002
预制挡土墙混凝土强度
每班或每100m3取一组﹙预制厂制作﹚
检测报告﹙预制厂提供﹚
GB/T50081-2002
加筋挡土墙
混凝土强度
每班或每100m3取一组
查强度试验报告
GB/T50081-2002
混凝土﹑抗渗强度
混凝土数量小于250 m3，应制作抗渗试件1组﹙6个﹚；250～500m3，应制作2组
查强度试验报告
GB/T50081-2002
预应力混凝土
混凝土抗压强度
每拌制100盘且不超过100 m3的同配合比取样不得少于1次，每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于1次，每次取样应至少留置1组标样试件
混凝土﹑预应力混凝土﹑砌体检测项目等符合以上有关规定
地基承载力
每个基坑，每层6点
混凝土灌注桩
混凝土抗压强度
同天每批桩在浇筑地点制作混凝土试件不得少于2组
查强度试验报告
GB/T50081-2002
地下连续墙
水下混凝土强度

市政工程常用试验检测项目与频率汇总

市政工程常用试验检测项目与频率汇总市政工程常用试验检测项目与频率汇总以下是市政工程常用的检测项目与频率：XXX路基：压实度：每1000平方米，每压实层抽检3点。

检测方法为环刀法、灌砂法或灌水法。

弯沉：每车道每20米测一点。

检测方法为弯沉仪检测，灌砂法或灌水法。

依据为JTGE60-2008《公路路基路面现场测试规程》。

路肩压实度：每100米，每测各抽检一点。

换填土处理软土路基：压实度：同土方路基。

弯沉：同土方路基。

石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）、石灰粉煤灰稳定钢渣：灰剂量：每拌合作业段检验不少于1次，并不小于1000平方米。

检测方法为现场取样试验。

依据为J057-1994《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》。

7天无侧限抗压强度：现场取样试验。

依据为J057-1994《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》。

水泥稳定土：水泥剂量：每1000平方米，每压实层抽检1点。

弯沉：每车道每20米测1点。

检测方法为弯沉仪检测，灌砂法或灌水法。

7天无侧限抗压强度：每拌合作业段检验不少于1次，并不小于1000平方米。

检测方法为环刀法、灌砂法或灌水法。

级配砂砾及级配砾石、级配碎石及级配碎砾石、沥青混合料（沥青碎石）基层：压实度：每1000平方米，每压实层抽检1点。

检测方法为灌砂法或灌水法。

弯沉：每车道每20米测1点。

检测方法为弯沉仪检测。

在路基工程中，常用的检测方法包括灌砂法、灌水法和蜡封法等。

此外，还有弯沉仪检测和钻孔取样等方法。

其中，在同土方路基中，根据JTGE60-2008标准，每车道每20米需要测量1点弯沉仪检测，每1000平方米需要抽检1点。

沥青混合料面层的检测需要按照沥青贯入式进行，每车道每20米检测1点，每1000平方米抽检1点。

同一配合比下，每1000平方米需要取一次样进行检测，不足1000平方米则取1组样品。

在检测方法方面，根据JTGE60-2008标准，需要查看试验记录和试验报告，同时进行复测。

市政工程主要检测项目检测内容、检验频率、方法、允许偏差

主要检测项目、检验频率、方法、允许偏差土方路基（路床）质量检验应符合下列规定：主控项目1路基压实度应符合本规范表6.3.9的规定。

检查数量：每1000m2、每压实层抽检1组（3点）。

检验方法：查检验报告（环刀法、灌砂法或灌水法）。

2弯沉值，不得大于设计规定。

检查数量：每车道、每20m测1点。

检验方法：弯沉仪检测。

一般项目3土路基允许偏差应符合表6.8.1的规定。

表6.8.1土路基允许偏差二、石灰稳定土，石灰、粉煤灰稳定砂砾（碎石），石灰、粉煤灰稳定钢渣基层及底基层质量检验应符合下列规定：主控项目4原材料质量检验应符合下列要求：1）土应符合本规范第7.2.1条第1款的规定。

2）石灰应符合本规范第7.2.1条第2款的规定。

3）粉煤灰应符合本规范第7.3.1条第2款的规定。

4）砂砾应符合本规范第7.3.1条第3款的规定。

5）钢渣应符合本规范第7.4.1条第3款的规定。

6）水应符合本规范第7.2.1条第3款的规定。

检查数量：按不同材料进厂批次，每批检查1次。

检验方法：查检验报告、复验。

5基层、底基层的压实度应符合下列要求：1）城市快速路、主干路基层大于等于97％、底基层大于等于95％。

2）其他等级道路基层大于等于95％、底基层大于等于93％。

检查数量：每1000m2,每压实层抽检1组（1点）。

检验方法：查检验报告（灌砂法或灌水法）。

6基层、底基层试件作7d饱水抗压强度，应符合设计要求。

检查数量：每2000m21组（6块）。

检验方法：现场取样试验。

一般项目7表面应平整、坚实、无粗细骨料集中现象，无明显轮迹、推移、裂缝，接茬平顺，无贴皮、散料。

8基层及底基层允许偏差应符合表7.8.1的规定。

表7.8.1石灰稳定土类基层及底基层允许偏差三、级配碎石及级配碎砾石基层和底基层施工质量检验应符合下列规定：主控项目1碎石与嵌缝料质量及级配应符合本规范第7.7.1条的有关规定。

检查数量：按不同材料进场批次，每批次抽检不得少于1次。

市政工程试验种类及频率

市政工程试验种类及频率一、桥梁工程1材料(1)、水泥：同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥，散装水泥每500T为一批，袋装水泥每200T 为一批，当不足上述数量时，也按一批计，每批抽样很多于1次。

取样数量至少为12Kg，要紧检测：水泥胶砂强度、安定性、凝聚时间。

(2)、钢筋：同一厂、同一炉号、同一规格、同一交货状态、同一进厂时间：A、热轧带肋钢筋、热轧光圆钢筋、低碳钢热轧圆盘条、碳素结构钢每批数量不得大于60T。

每批取试样一组。

B、冷轧带肋钢筋每批数量不得大于50T。

每批取试样一组。

取样数量：(3)、钢筋焊接：A、闪光对焊：以300个作为一批(不足300个，也应按一批计)，从中切取6个试件，3个做拉伸试验，3个做冷弯试验。

B、搭接、帮条电焊：以300个作为一批(不足300个，也应按一批计)，从中切取3个试件，做拉伸试验。

(4)、钢铰线：检验每批不得大于60T；从每批中任取3盘，并从每盘所选用的钢铰端部正常部位截取一根试样，进行表面质量，直径偏差检查与力学性能试验。

(5)、橡胶支座：三山路桥梁共需236块，取样3块。

(6)、锚具、夹片：在同种材料与同一生产工艺条件下，以不超过1000套为一个验收批，从每批中抽取5%且锚具很多5套、夹片很多于5片进行硬度检测；抽取10%进行外观检测。

(7)千斤顶、油表、钢尺：全数配套校正，根据“数据点析线图”来分析。

千斤顶使用超过六个月或者200次或者在使用过程中出现不正常现象检修后均应重新校。

(8)波纹管：每检验批抽检一次2试块(1)、砼试块：A、每拌制100盘且不超过100立方米的同一配比的混凝土，取样不得少于1次。

B、每工作班组拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于1次。

C、每次取样应至少留置1组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

D、抗冻或者抗渗混凝土：数量小于250立方米，应制作抗冻或者抗渗试件1组(6个)；250～500立方米，应制作2组。

市政工程试验检测项目及频率汇总

市政工程试验检测项目及频率汇总1.混凝土强度检测：混凝土是市政工程中常用的建筑材料，其强度是保证建筑物承载能力的重要指标。

混凝土强度试验的频率取决于工程规模及工程设计要求，通常以每批次20立方米的混凝土进行一次试验。

2.土壤承载力试验：土壤承载力是指土壤抵抗建筑物和交通工程荷载的能力，是确保工程地基稳定性和安全性的重要参数。

土壤承载力试验通常在施工前进行，频率根据工程规模和地质情况而定，每个工程区域的土壤通常选择3-5个试验点进行检测。

3.钢筋拉伸试验：钢筋是市政工程中常用的构建材料，其强度和抗拉性能对工程安全和持久性至关重要。

钢筋拉伸试验可通过拉力机设备进行，通常以每批次20根钢筋进行一次试验。

4.沥青路面厚度检测：沥青路面是市政工程中常见的路面材料，其厚度直接影响道路的使用寿命和维修保养成本。

沥青路面厚度检测可通过非损伤性测量仪器进行，通常每工程区域选择5-10个测量点进行检测。

5.排水管道试验：排水管道是市政工程中的重要部分，其水密性、承载能力等性能直接关系到排水效果和工程使用寿命。

排水管道试验通常通过水压试验进行，每批次试验的频率取决于工程规模和设计要求。

6.桥梁结构安全检测：市政工程中的桥梁结构承载重要的交通流量，其安全性是确保交通畅通和人车安全的关键。

桥梁结构安全检测包括桥面平整度、螺栓紧固力、钢梁垂直度等，频率根据工程规模和设计要求而定。

通过以上项目的试验检测，可以有效保证市政工程的质量和安全性。

试验检测的频率应根据工程规模、设计要求和监管要求进行合理的安排，以确保工程的施工质量和使用效果达到预期目标。

同时，在进行试验检测过程中还应遵守相应的标准和规范，确保试验的准确性和可靠性。

市政工程检测频率

市政工程检测频率市政工程检测频率据根建设部《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-2008）标准规定，道路需以下检测项目进行检测。

检测项目检测频率配合比（砂浆、砼）根据设计图纸每个强度等级做一个原材料（砂、石）每个批次（不超过400m3或600T）至少做一套常规项目检测（50kg-120kg一组）砖抗压检测每个规格或每批次（3.5-15万块）做一次，（15块一组）水泥每个强度等级每个批次至少做一次全套检（12kg一组）土的击实（重、轻型）每种土质做一次（50kg一组）土的沟槽环刀每两个井段之间最厚不超过20cm做一组（至少不少于总量的30%）砂沟槽回填最大干密度一个，环刀同上土路基每1000㎡做一组密实度和一个点承载板或每车道，每20m，2点弯沉（按设计要求）塘渣（水稳碎石）各类原材料检测一次（同上）塘渣击实或综合毛体积密度检测一次塘渣灌砂、承载板灌砂密实度每1000㎡一个点，最厚不超过30㎝一层顶层承载板1000㎡一个点承载板或每车道，每20mm2点弯沉（按设计要求）二灰（三渣）、水稳配合比设计各检测一次二灰（三渣）、水稳灌砂密实度同塘渣二灰（三渣）、水稳弯沉每车道，每20m 2个点三渣石灰剂量每1000㎡一个点无侧限抗压7d 每1000㎡一组沥青配合比每型号各做一个沥青取芯1000㎡一个（厚度、各层密实度）沥青弯沉同二灰沥青含量抽提每台班抽检一次UPV管材环刚度、环柔度、尺寸、拉伸强度。

各规格各材质各一米HDPE管材同UPV管材PE拖拉管环刚度、环柔度、尺寸、拉伸强度、内压静液压强、拉伸断裂强度。

各规格各材质各一米井盖抗压强度雨、污、雨水口各种规格型号各送二个井盖桥梁锚具夹片硬度至少5个一组钢筋（每种规格型号60吨/批）原材料四根，焊接三根（闪光对焊六根）。

取长50CM 混凝土试块按常规（每天或200m3----2组，每1000----2000 m3增1组）砂浆试块50m3一组。

市政工程试验检测频率执行标准

市政工程1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008本规范适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程的施工和质量检验、验收。

原材料、半成品或成品的质量标准，凡本规范有规定者，应按照执行；无规定者，应按国家现行的有关标准执行。

施工前，应根据工程地质勘查报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。

（频率每次5000m3～1万m3）a路基（路床）压实度：每1000㎡、每压实层抽检3点；弯沉值：每车道、每20m测1点。

人行道路床与基层压实度：每100m查2点；路肩压实度：每100m，每侧各抽检1点。

b水泥稳定土类基层及底基层压实度：每1000㎡，每压实层抽查1点；7d无侧限抗压强度：每2000㎡抽检1组（6块）；弯沉值：每车道、每20m测1点。

砌筑砂浆：同一配合比砂浆，每50m3砌体中，作1组（6块），不足50m3按1组计。

人行道砖铺筑用砂浆：同一配合比，每1000㎡1组（6块），不足1000㎡取1组。

2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008本规范适用于一般地质条件下城市桥梁的新建、改建、扩建工程和大、中修维护工程的施工与质量验收。

桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008的有关规定。

施工单位应根据施工文件的要求，依据国家现行标准的有关规定，做好原材料的检验、水泥混凝土的试配与有关量具、器具的检定工作。

注：构件混凝土强度必须通过同条件养护的试件强度确定。

钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，其质量必须符合国家现行的规定。

检查数量：以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计，每批抽检1次。

当钢筋出现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。

市政工程试验检测项目及频率汇总

市政工程试验检测项目及频率汇总1.市政桥梁工程试验检测项目及频率汇总表以下是市政桥梁工程试验检测项目及频率汇总表。

每个项目都有特定的标准检测频率和取样方法。

为确保准确性，需要在取样前铲除无代表性的部分，并在不同部位抽取试样。

2.颗粒分析、界限含水量和击实试验颗粒分析、界限含水量和击实试验的标准检测频率是根据JTG E40-2007《公路土工试验规程》每5000m3或土质发生变化。

这些试验需要在不同部位抽取试样，以确保取样的代表性。

3.室内承载比（CBR）试验和渗透系数室内承载比（CBR）试验的标准检测频率是根据JTGF10-2006《公路路基施工技术规范》。

当土的来源和性质不同时，需要进行试验。

渗透系数的检测频率至少为一次，根据《公路工程标准施工招标文件》2009版。

4.烧矢量、综合毛体积密度和筛分等烧矢量、综合毛体积密度、筛分、含泥量、泥块含量、表观密度、堆积密度和坚固性等试验的检测频率根据不同的标准和规范。

需要在不同部位抽取试样，并确保取样的代表性。

5.沥青砼用泥块含量、砂当量或亚甲兰值沥青砼用泥块含量、砂当量或亚甲兰值的检测频率根据JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》和JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》。

每一料源需要检验一次，每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3.6.混凝土开盘前必做的试验混凝土开盘前必做的试验包括颗粒分析、界限含水量、击实试验、综合毛体积密度、含泥量和细集料等试验。

每一料源需要检验一次，每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3.7.取样方法为确保取样的代表性，需要在取样前铲除堆脚等无代表性的部分。

对于不同的材料，需要在料堆的顶部、中部和底部，各由均匀分布的几个不同部位，抽取大致相等的试样，如土工取具有代表性的扰动土，水泥砼用细集料等。

沥青是公路路面常用的材料之一，其质量对路面的耐久性和安全性有着重要的影响。

在沥青混合料的生产和使用过程中，需要进行多项质量检测，以确保其达到规范要求。

市政工程试验检测频率执行标准汇总

市政工程1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008本规范适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程的施工和质量检验、验收。

原材料、半成品或成品的质量标准，凡本规范有规定者，应按照执行；无规定者，应按国家现行的有关标准执行。

（频率每次5000m3〜1万m3）a路基（路床）压实度：每1000讥每压实层抽检3点；弯沉值：每车道、每20m测1 点。

人行道路床与基层压实度：每100m查2点；路肩压实度：每100m,每侧各抽检1点。

b水泥稳定土类基层及底基层压实度：每1000怦，每压实层抽查1点；7d无侧限抗压强度：每2000怦抽检1组（6块）；弯沉值：每车道、每20m测1点。

砌筑砂浆：同一配合比砂浆，每50m3砌体中，作1组（6块），不足50m3按1组计。

人行道砖铺筑用砂浆：同一配合比，每1000 m2 1组（6块），不足1000怦取1组。

桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008的有关规定。

施工单位应根据施工文件的要求，依据国家现行标准的有关规定，做好原材料的检验、水泥混凝土的试配与有关量具、器具的检定工作。

钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，其质量必须符合国家现行的规定。

检查数量：以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t 为一批，不足60t 也按一批计，每批抽检 1次。

当钢筋出现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。

(完整版)市政交通工程试验检测项目及频率一览表

(完整版)市政交通工程试验检测项目及频
率一览表
项目一：试验检测项目及频率
1. 路面结构试验检测项目及频率
- 动态模量试验：每年进行一次，确保路面结构的稳定性。

- 滑移系数试验：每季度进行一次，评估路面的抗滑能力。

- 紧实度试验：每半年进行一次，检测路面的紧实程度。

2. 路面平整度试验检测项目及频率
- 纵轴平整度试验：每年进行一次，评估路面的纵向平整度。

- 横轴平整度试验：每季度进行一次，评估路面的横向平整度。

- 横向坡度试验：每半年进行一次，检测路面的横向坡度。

3. 交通标志试验检测项目及频率
- 反射光度试验：每年进行一次，评估交通标志的反射能力。

- 粘贴牢固度试验：每季度进行一次，检测交通标志的粘贴牢
固度。

- 标志样式试验：每半年进行一次，评估交通标志的外观样式。

项目二：试验检测频率管理
1. 频率管理机制
根据市政交通工程试验检测项目及频率，建立一个有效的管理
机制，确保项目的按时进行，并及时处理检测结果。

2. 数据记录与分析
对于每一次试验检测，应当详细记录数据并进行分析，以监测
工程的质量和进展情况。

结论
本文档列举了市政交通工程的试验检测项目及频率一览表，并提出了相应的管理机制和数据分析要求。

通过按时进行试验检测，并对结果进行记录和分析，可以确保工程质量和进展的有效管理。

市政工程常用试验检测项目及频率汇总

市政工程常用试验检测项目及频率汇总市政工程常用试验检测项目与频率汇总下表列出了市政工程常用的试验检测项目及其频率。

其中，检测压实度、弯沉、灰剂量等项目的依据相同，因此在表格中没有重复注明。

市政工程检测项目与频率工程类别检测项目检测频率检测方法检测依据土方路基压实度每1000㎡、每压实层抽检3点环刀法、灌砂法或灌水法 JTGE40-2007《公路土工试验规程》、JTGE60-2008《公路路基路面现场测试规程》弯沉每车道每20米测一点弯沉仪检测环刀法、灌砂法或灌水法 JTGE60-2008《公路路基路面现场测试规程》路肩压实度每100米，每测各抽检一点每1000㎡、每压实层抽检 3点每车道每20米测一点每1000㎡、每压实层抽检 3点每车道每20米测一点换填土处压实度弯沉同土方路基 JTGE60-2008软土路基石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）、石基层及底基层灰剂量每拌合作业段检验不少于1次，并不小于1000㎡环刀法、灌砂法或灌水法 J057-1994《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》7d无侧限抗压强度压实度弯沉水泥剂量每1000㎡、每压实层抽检1点每车道每20米测1点每拌合作业段检验不少于1次，并不小于1000㎡环刀法、灌砂法或灌水法弯沉仪检测环刀法、灌砂法或灌水法同土方路基 JTGE60-2008 沥青混合料（沥青碎石）基层压实度弯沉厚度每1000㎡、每压实层抽检1点每车道每20米测1点每1000㎡抽检1点每车道每20米测1点灌砂法或灌水法注：由试验室人员取样，JT砂垫层处委托试验室人员取样。

每2000㎡抽检1组（6块）现场取样试验。

法可用于弯沉仪检测。

每个车道，每20米测量1次，根据JTGE60-2008沥青贯入式进行检测。

每1000平方米抽检1点，检测频率相同。

对于同一配合比，每1000平方米取1组样品，每100立方米取一次，使用灌砂法、灌水法或蜡封法进行检测。

对于水泥混凝土面层，可以通过钻孔或刨挖的方式，使用钢尺进行测量。

市政工程常用试验检测项目与频率汇总

每拌制100盘且不超过100 m3的同配合比取样不得少于1次，每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于1次，每次取样应至少留置1组标样试件
查强度试验报告
GB/T50081-2002
混凝土抗冻﹑抗渗强度
混凝土数量小于250 m3，应制作抗冻或抗渗试件1组﹙6个﹚；250～500 m3，应制作2组
7d无侧限抗压强度
每2000㎡抽检1组﹙6块﹚
现场取样试验
JTG 057-1994
压实度
每1000㎡﹑每压实层抽检1点
灌砂法或灌水法
同土方路基
弯沉
每车道﹑每20米测1点
弯沉仪检测
JTG E60-2008
级配砂砾及级配砾石
压实度
每1000㎡抽检1点
灌砂法或灌水法
同土方路基
弯沉
每车道﹑每20米测1点
弯沉仪检测
JTG E60-2008
级配碎石及级配碎砾石
压实度
每1000㎡抽检1点
灌砂法或灌水法
同土方路基
弯沉
每车道﹑每20米测1点
弯沉仪检测
JTG E60-2008
沥青混合料﹙沥青碎石﹚基层
压实度
每1000㎡抽检1点
钻孔取样，蜡封法
JTG E60-2008
弯沉
每车道﹑每20米测1点
弯沉仪检测
JTG E60-2008
查强度试验报告
JGJ/T70-2009
混凝土强度
每拌制100盘且不超过100m3的同配合比取样不得少于1次，每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于1次，每次取样应至少留置1组标样试件
查强度试验报告
GB/T50081-2002

市政工程检测频率汇总

市政工程检测频率汇总二、市政工程常用混合料检测1、石灰土：首先针对原材石灰、土源进行检测合格后按照设计要求的石灰土掺量比进行标准击实试验，至少测定1次。

采用规范为《城市道路工程施工质量验收规范》（DGJ08-118-2005）2、石灰粉煤灰（二灰）：首先针对用于本工程石灰、粉煤灰进行原材料检测合格后按照设计要求的二灰配合比进行标准击实试验，至少测定1次。

采用规范为《城市道路工程施工质量验收规范》（DGJ08-118-2005）3、混凝土：针对用于混凝土拌合的原材料进行取样检测。

由于桥梁工程每次浇筑混凝土方量较少（小于100立方）故每浇1次混凝土做1组试块。

采用为《城市桥梁工程施工质量验收规范》（DGJ08-117-2005）4、三渣：1）针对用于三渣拌和用原材进行取样检测（粉煤灰、石灰、碎石）。

2）混合料配合比采用质量配合比试验，最大干密度及最佳含水量的测定。

3）粗粒径石灰粉煤灰碎石混合料抗压强度每台班检测一次。

强度以二灰混合料在65度恒温24小时快速养护、饱水抗压强度为标准。

4）采用的规范为《市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程》（GDJ08-87-2000）5、沥青：1）针对沥青原材进行三大指标的测定（针入度、延伸度、软化度）。

按统一生产厂家、同一品种、统一标号、同一批号连续进场的沥青，改性沥青每50吨一批，每批次抽检不少于1次。

2）针对沥青混合料中粗集料的检测与控制（石灰压碎值、洛杉矶磨耗率、表观密度、吸水率等），按同一产地、同一规格400吨位1批，每批检验不少于1次。

3）针对沥青混合料中细集料的检测与控制（含泥量、表观密度等），按同一产地、同一规格400吨位1批，每批检验不少于1次。

4）针对沥青混合料中的矿粉的检测与控制（粒度范围、表观密度、亲水系数等）按进场批次检验，每批检验不少于1次。

5）配合比试验工作6）沥青混合料技术性能应符合马歇尔试验技术要求。

（孔隙率、流值、稳定度、沥青抽提试验、沥青饱和度等每台班检查不少于一次）三、工艺试验及验证试验（一）排水管道工程管道回填土每层虚铺厚度采用规范《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268-97）（二）道路工程：《城市道路工程施工质量验收规范》（DGJ08-118-2005）台背填土：桥涵构筑物台背填土范围：按照规定台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m；拱桥台背填土长度不应小于台高的3~4倍；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。