智能交通需求

城市道路监控系统提出了新的要求:

能够在海量视频录像中快速检索、定位到所需要关注的特定对象的视频；能够实时分析、发现假/套牌车辆等高危对象并提示报警；能够实现主动的视频防控；还需要具备完善的运维保障机制。

能力

前端传统功能

1、满足常规道路监控系统对道路断面全覆盖的视频监控需求以及全

天候的高清录像需求。

视频智能技术

1、机动车通行记录、抓拍 1 张图片；

2、机动车特征属性（车牌号码、车牌颜色）自动提取；

3、特征属性视频标签自动叠加；

结合中心智慧平台的研判分析模块

4、基于特征属性的视频录像及图片快速检索；

5、假/套牌车辆实时分析及报警；

6、基于特征属性的车辆智能研判；

智能卡口系统应具备的基本功能包含如下几类：

• 各类前端监控设备的实时视频监控和抓拍图片监控，卡口能够实现全

天候工作，能够自动适应不同光照条件，在白天和黑夜都可以提供清晰的车辆抓拍图片；

• 采集数据的统一存储以及数据安全性保障；

• 车辆查询和车辆统计，例如根据车牌查询车辆、根据点位查询过车、根据时间统计流量等；

• 目标车辆的布控，例如根据车牌布控、根据车身颜色布控等。

系统除了要满足最基本的功能外，还可以提供多种业务应用来提供公安和交警的实战能力：

• 各类治安监控、社会监控资源的深度融合；

• 电子地图的统一化应用，在地图上宜支持查看各类设备的实况、生成事中或事后的行车轨迹等

• 布控车辆的告警联动，例如治安监控视频联动、相关联动视频的自动存储、各类球机、云台摄像机的预置位联动、各种手持单兵的信息发布等；

• 数据存储生命周期管理，可根据不同类型的采集数据设置存储策略，使得有限的存储发挥最大的作用；

• 交通管理功能，例如设置尾号限行、单双号限行、车型限行等，更好的利用各类公路交通监控点来提高城市交通通行效率；

• 车辆研判，可根据捕获车辆的数据分析套牌车、嫌疑人跟车以及区间测速；

• 多级联网，统一管理，可实现一点布控，全网响应。

电子警察系统应具备的基本功能包含如下几类：

• 实现全天候视频监控和抓拍图片监控，自动适应不同光照条件，在白天和黑夜都可以提供清晰的车辆记录图片；

• 对每辆通过路口车辆进行抓拍，并通过车牌识别系统进行识别，记录所有通过路口车辆车牌号码、时间等信息。有了这些基础数据，就可以对一条线路、一个片区、整个城市的车辆出行线路进行分析；

• 车辆查询和车辆统计，可基于时间、空间不同纬度进行流量分析；• 通过对系统可以通过对视频的智能分析判断逆向行驶、压线、跨线、不按标线行驶等违法行为，系统抓拍三张违法图片，以记录违法的整个过程。