创造宜人的街巷空间——以丽江为例
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昆明理工大学 硕士学位论文 创造宜人的街巷空间——以丽江为例 姓名：原妙龙 申请学位级别：硕士 专业：建筑设计及其理论 指导教师：翟辉
20040601
摘要
随着物质生活水平的不断提高，人们在满足了基本的生活需求后， 开始渴望更高层次的需求，特别体现在对人的尊重和关怀。在这一方面，
传统的街巷空间值得借鉴。ห้องสมุดไป่ตู้不受现代交通车辆的干扰，人与人之间是 一种和谐共融的关系。街巷中充满了生活的情趣，显得更加人性化。
Ｃｈａｐｔｅｒ ３ ｇｉｖｅ ｓ ｔｈｅ ａｎａｌｙ ｓｉｓ ｔｏ ｔｈｅ ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ ａｓｐｅｃｔ ｏｆ ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ ｓｔｒｅｅｔｓ ｔｏ ｒｅｖｅａｌ ｔｈｅ ｔａｃｔｉｃｓ ｏｆ ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ ｓｔｒｅｅｔ ｔｏ ｒｅａｌｉｚｅ ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ．
Ｃｈａｐｔｅｒ ４，ｕｓｉｎｇ ｔｈｅ ｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌ ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ ｏｆ ｈｕｍａｎｉ ｓｍ，ｍａｋｅｓ ａ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ａｂｏｕｔ ｈｏｗ ｓｔｒｅｅｔｓ ｃｏｕｌｄ ｓａｔｉｓｆｙ ｈｕｍａｎ ｂｅｉｎｇｓ’ｎｅｅｄｓ ｂｙ ｔｈｅ ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ ｐｓｙｃｈｏｌｏｇｙ ａｎｄ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ ｂｅｈａｖｉｏｒａｌ
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｓｔｒｅｅｔ ｓｐａｃｅ，ａｍｅｎｉｔｙ，ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ，ｔｒａｄｉｔｉｏｎ，ｌｉｊｉａｎｇ
丽江旅游
Ｖ http://www.52uyn.com/
昆明理工大学学位论文原创性声明
本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下（或
我个人……）进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内
论文的全部或部分内容，可以采用影印或其他复制手段保存论文。
（保密论文在解密后应遵守）
勉一 导师签名：
一
日期：一型生生一鱼月窒旦
里些堑主垒塑童窒塑
第一章绪论
茎：：童堕堡
１．１．论题阐释
１，１．１．“大街小巷”
“街巷”是我国传统对街道的一种称谓，可以说它具有中国特色。例
如在辛弃疾的《永遇乐》中有这样的词句： “斜阳草树，寻常巷陌，人道
Ｃｈａｐｔｅｒ ２ ｍａｉｎｌｙ ａｎａｌｙ ｓｅｓ ｔｈｅ ｃｏｍｐｏｓｉｎｇ ｅｌｅｍｅｎｔｓ ｏｆ ｓｔｒｅｅｔ ｓｐａｃｅ ｂａｓｅｄ ｏｎ ａ ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ ｔｈｅｏ ｒｙ，ａｎｄ ａｌｓｏ ｅｘｐｌａｉｎｓ ｔｈｅ“ｓｔｒｅｅｔ ｓｐａｃｅ”ｉｎ ｔｅｒｍＳ ０ｆ ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ．
容外，本论文不合任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成
果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在论文中作了明
确的说明并表示了谢意。本声明的法律结果由本人承担。
学位论文作者签名：Ｚ渤
日
期：御年占月ｇ日
关于论文使用授权的说明
本人完全了解昆明理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即：
学校有权保留、送交论文的复印件，允许论文被查阅，学校可以公布
但随着城市规模的不断扩大，势必会有老的建筑被拆除，新的建筑 被加建的情况出现。经历了千百年不断发展和演化形成的街巷空间正在 受到破坏，因此，如何能创造现代意义下的“街巷空间”显得尤为重要。
本文通过分析传统街巷空间的人性化，旨在借鉴传统街巷的“宜人” 之处，再加上人性化理论的指导，希望对街巷空间的人性化营造起到积 极作用。另外，结合丽江大研古城的调研成果以及对“束河古镇保护和 发展规划”的实例分析，对现代意义下的街巷存在的一些问题，从人性 化的角度提出了一些设计建议。
寄奴曾住。…‘大街小巷”。是我国古代城池传统的一种布局方式。早在北
宋的东京城里，道路就有大街，也有小巷，街道面貌与唐长安城迎然不同。
长安城的大街上主要是坊墙、寺院、庙宇、府廨，商业店铺集中在东西两
市：东京城大街、小巷到处可见餐馆、酒楼、店铺、杂货铺。特别是马军
衙街、赵十万街、马行街、高头街、录事巷、鸡儿巷……店铺更多，集中 成片，十分热闹。这段时间可以说是“大街小巷”的萌芽时期。到元大都，
Ｂｕｔ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔａｎｔ ｅｎｌａｒｇｅｍｅｎｔ ｏｆ ｃｉｔｉｅｓ’ｓｉｚｅ，ｉｔ ｉｓ ｕｎａｖｏｉｄａｂｌｅ ｔｈａｔ ｏｌｄ ｂｕｉｌｄｉｎｇｓ ｗｉｌｌ ｂｅ ｒｅｍｏｖｅｄ ａｎｄ ｎｅｗ ｂｕｉｌｄｉｎｇｓ ｗｉｌｌ ｂｅ ｂｕｉｌｔ，ｗｈｉｃｈ ｗｉｌｌ ｒｅｓｕｌｔ ｉｎ ｔｈｅ ｄｅｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｓｔｒｅｅｔ ｓｐａｃｅ ｔｈａｔ ｈａｓ ｇｏｎｅ ｔｈｒｏｕｇｈ ｆｏｒ ｌｏｔｓ ｏｆ ｙｅａｒｓ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ ｉｔ ｉｓ ｐａｒｔｉｃｕｌａｒｌｙ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｔｏ ｃｒｅａｔｅ“ｓｔｒｅｅｔ ｓｐａｃｅ’’ｗｉｔｈ ｍｏｄｅｒｎ Ｓｅｎｓｅ．
小品。
关键词：街巷空间，宜人，人性化，传统，丽江
ＩＩＩ
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Ａｂ ｓｔｒａｃｔ
Ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔａｎｔ ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｒｔｔ ｏｆ ｌｉｖｉｎｇ ｓｔａｎｄａｒｄ，ａｆｔｅｒ ｍｅｅｔｉｎｇ ｔｈｅ
ｂａｓｉｃ ｎｅｅｄｓ，ｐｅｏｐｌｅ ｂｅｇｉｎ ｔｏ ｌｏｎｇ ｆｏｒ ｍｏｒｅ ｔｈａｎ ｌｉｖｉｎｇ ｍａｔｅｒｉａｌ Ｓ，ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙ ｔｈｅ ｒｅｓｐｅｃｔ ａｎｄ ｃａｒｅ ｆｏ ｒ ｐｅｏｐｌｅ．Ｉｎ ｔｈｉ Ｓ ｐｏｉｎｔ，ｔｈｅｒｅ ａｒｅ ｍａｎｙ ｇｏｏｄ ｅｘａｍｐｌｅｓ ｉｎ ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ ｓｔｒｅｅｔ ｓｐａｃｅ ｔｏ ｓｔｕｄｙ，ｆｏｒ ｉｎ ｔｈｏｓｅ ｏｌｄ ｓｔｒｅｅｔ ｓ ｐｅｏｐｌｅ ａｒｅ ｆｒｅｅ ｆｒｏｍ ｉｎｔｅｒｒｕｐｔｉｏｎ ｂｙ ｍｏｄｅｒｎ ｔｒａｆｆｉｃ ｖｅｈｉｃｌｅ ｓ，ａｎｄ ｔｈｅｙ ａｌｗａｙｓ ｇｅｔ ０１１ ｗｅｌｌ ｗｉｔｈ ｅａｃｈ ｏｔｈｅｒ．Ｓｏ ｔｈｅｒｅ ｉｓ ｆｕｌｌ ｏｆ ｔｅｍｐｅｒａｍｅｎｔ ａｎｄ ｉｎｔｅｒｅｓｔ ｏｆ ｌｉｆｅ ｉｎ ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ ｓｔｒｅｅｔｓ ａｎｄ ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ ｉｓ ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙ ｐａｔｅｎｔ ｔｈｅｒｅ．
着生命危险外出，借助于交通安全岛、专用人行道和交通标识系统等在街
道上行走，且不得不忍受嘈杂的噪声和汽车尾气的污染，因而严重影响人
们逛街的乐趣。
在现代城市中，高层建筑把人在垂直方向分隔开，剥夺了家庭的基本
户外生活要求，难以维持邻里关系和家庭间的日常接触和交往，把人与人
之间的睦邻友好关系控制在狭窄的楼梯平台上。街道空间形态与人的生活
矛盾突出暴露出来。５０年代末“Ｔｅ８ｍ １ ０空中街道”设想的提出者在恢复被人
们所遗忘的街道概念，重建富有生活活力的城市社区方面作了有益的探索。
１９８０年，在日本东京召开的“我的城市构想”座谈会上，人们提出了街
道建设的三项基本目标：①能安心居住的街道：②有美好生活的街道；③
Ｈｅｒｅ ｔｈｅ ｔｈｅｓｉｓ ａｉｍｓ ｔｏ ｔａｋｅ ｔｈｅ‘‘ａｍｅｎｉｔｙ”ｏｆ ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ ｓｔｒｅｅｔｓ ｆｏｒ
ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｔｏ ｐｌａｙ ａ ｐｏｓｉｔｉｖｅ ｒｏｌｅ ｉｎ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｓｔｒｅｅｔｓ ｉｎ ｔｈｅ ｆｕｔｕｒｅ ｂｙ ａｎａｌｙｚｉｎｇ ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ ｓｔｒｅｅｔｓ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎ ｏｆ ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ ｔｈｅｏｒｙ．Ｉｎ ａｄｄｉｔｉｏｎ，ｔａｋｉｎｇ ｔｈｅ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎ ｒｅｓｕｌｔｓ ｏｆ Ｄａｙａｎ
全文共分为５章。 第１章绪论部分阐述了“街巷”、“宜人”等基本概念，目的主要是 说明题目的涵义；另外，还介绍了论文的目的和意义以及论文的研究方 法。 第２章主要以人性化理论为基础，分析了街巷空间的构成要素，从 总体的角度对人性化街巷空间进行了阐述。 第３章通过对传统街巷人性化层面的分析，揭示了传统街巷空间的 人性化设计手法。 第４章运用人本主义的理论基础，结合环境行为学的理论和方法具 体分析了在街巷空间中人的需求如何得到更好的满足。 第５章通过对街巷空间中的具体的物质要素的落实，真正体现出街 巷空间的人性化。这些物质要素包括了空间、绿化、水体、铺地和环境
艺空间，无不展现出热闹非凡的街道空间画卷。
在古代，街道既是交通运输的动脉，同时也是组织市井生活的空间场
所。没有汽车的年代，街道和道路是属于行人的空间，人们可以在这里游
玩、购物、闲聊交往、欢娱寻乐，完成“逛街”所需要的所有活动。发展到
马车时代，人行与车行的冲突已开始暴露出来，但矛盾并不突出，而到了
汽车时代，街道的性质有了质的变化。由于人车混行，人们不得不终日冒
ａｎｃｉｅｎｔ ｔｏｗｎ ｉｎ Ｌｉｊ ｉａｎｇ ａｎｄ ａ ｃａｓｅ ａｎａｌｙｚｉｎｇ ｏｆ“Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ａｎｄ
Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ Ｐｌａｎｎｉｎｇ ｏｆ Ｓｈｕｈｅ Ａｎｃｉｅｎｔ Ｔｏｗｎ”ｆｏｒ ｅｘａｍｐｌｅ，ｔｈｉｓ ａｒｔｉｃｌｅ ｐｒｏｐｏｓｅ ｓ ｓｏｍｅ ｓｕｇｇｅｓｔｉｏｎｓ ｔｏ ｓｅｖｅｒａｌ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｅｘｉｓｔｉｎｇ ｉｎ ｔｈｅ ｎｅｗｌｙ ｂｕｉｌｔ ｓｔｒｅｅｔ ｓ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｐｅｒｓｐｅｃｔｉｖｅ ｏｆ ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ．
型垄星△塑塑董窒塑 清时的北京城尤其明显，深入人心（如图卜１）。
兰二里堕堡
１．１．２．“街巷”和“街道”
“街巷”其实是对“大街”和“小巷”的统称。 “大街”和“小巷”
只是由于尺度不同而产生的两种说法，它们都属于街道的范畴。
早在公元一世纪，罗马时代的著名建筑师维特鲁威便在其著名的《建
筑十书》中明确指出“城市建筑分为城区、公共建筑和私人建筑两部分，
的必然结果；而居民住宅一般
在小巷中，行人稀少，较为安
静。
“大街小巷”的布局，从
北宋东京城开始萌芽，到元大 呵琶刊砷孽是崤辞郁冒“产“嘲只忍型，飘卷龟四罚Ｅ
都城的规划更加明确了。到明
图１．１：北京城中的“大街小巷”
。详见张驭寰著，《中国城池史》，百花文艺出版社，２００３年５月，Ｐ３ ６ ８
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ＴｈｉＳ ｔｈｅｓｉ Ｓ ｃｏｎｓｉ ｓｔｓ ｏｆ ５ ｃｈａｐｔｅｒｓ．
Ｃｈａｐｔｅｒ １（ｉｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎ ｐａｒｔ）ｅｘｐｌａｉｎｓ ｓｕｃｈ ｃｏｎｃｅｐｔｓ ａｓ“ｓｔｒｅｅｔ”ａｎｄ
‘‘ａｍｅｎｉｔｙ”，ｅｔｃ．Ａｎｄ ｔｈｅ ｐｕｒｐｏｓｅ ｏｆ ｔｈｉ ｓ ｐａｒｔ ｉ ｓ ｍａｉｎｌｙ ｔｏ ｓｔａｔｅ ｔｈｅ ｍｅａｎｉｎｇ ｏｆ ｔｈｅ ｔｏｐｉｃ ａｓ ｗｅｌｌ ａｓ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅ ｔｈｅ ｐｕｒｐｏ ｓｅ ａｎｄ ｍｅａｎｉｎｇ ｏｆ ｔｈｅ ｐａｐｅｒ ａｎｄ ｉｔｓ ｒｅｓｅａｒｃｈ ａｐｐｒｏａｃｈｅ ｓ．
ＴＶ
ＳｃｌｃｎＣｅ．
Ｃｈａｐｔｅｒ ５ ｄｉｓｃｕｓｓｅ ｓ ｔｈｅ ｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ｍａｔｅｒｉａｌ ｅｌｅｍｅｎｔｓ ｉｎ ｓｔｒｅｅｔｓ，ｗｈｉｃｈ ｒｅａｌｌＹ ｅｍｂｏｄｉｅｓ ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｃｎ ｏｆ ｓｔｒｅｅｔ ｓｐａｃｅ． Ｔｈｅｓｅ ｍａｔｅｒｉａｌ ｅｌｅｍｅｎｔｓ ｉｎｃｌｕｄｅ ｓｐａｃｅ，ｇｒｅｅｎ，ｗａｔｅｒ，ｐａｖｅｍｅｎｔ ａｎｄ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａＩ ｅｌｅｍｅｎｔｓ ａｎｄ ＳＯ ｏｎ．
开始产生“大街小巷”规划原则。元大都南北七条大街，东西六条大街，
构成街坊为矩形的，而且在坊巷中产生“大街小巷”的布局，这是比较明
显的。 “大街小巷”的布局还影响到明清两代的北京城，以及全国其它城
镇的规划。其布局方式有很多 特点。一般来说，大的商店，
机芙单位，餐馆、酒楼都建在
大街两旁，街上车马往来较
多，行人也多，这是主要通路
两者之问街道系统的建立是最重要的关键步骤。”
千百年来，中国人的社会生活都是发生在街上，在居民的观念当中，
街道或街坊都与自己的家一样，都是自己的空间，人们常以“街坊邻居”昵
称。“清明上河图”、“东京梦华录”里都有鲜明的描述。街道叫卖、京城看
灯、耍把戏卖艺、法场劫人，融于大自然的街头茶社以一块帆布限定的卖
20040601
摘要
随着物质生活水平的不断提高，人们在满足了基本的生活需求后， 开始渴望更高层次的需求，特别体现在对人的尊重和关怀。在这一方面，
传统的街巷空间值得借鉴。ห้องสมุดไป่ตู้不受现代交通车辆的干扰，人与人之间是 一种和谐共融的关系。街巷中充满了生活的情趣，显得更加人性化。
Ｃｈａｐｔｅｒ ３ ｇｉｖｅ ｓ ｔｈｅ ａｎａｌｙ ｓｉｓ ｔｏ ｔｈｅ ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ ａｓｐｅｃｔ ｏｆ ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ ｓｔｒｅｅｔｓ ｔｏ ｒｅｖｅａｌ ｔｈｅ ｔａｃｔｉｃｓ ｏｆ ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ ｓｔｒｅｅｔ ｔｏ ｒｅａｌｉｚｅ ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ．
Ｃｈａｐｔｅｒ ４，ｕｓｉｎｇ ｔｈｅ ｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌ ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ ｏｆ ｈｕｍａｎｉ ｓｍ，ｍａｋｅｓ ａ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ａｂｏｕｔ ｈｏｗ ｓｔｒｅｅｔｓ ｃｏｕｌｄ ｓａｔｉｓｆｙ ｈｕｍａｎ ｂｅｉｎｇｓ’ｎｅｅｄｓ ｂｙ ｔｈｅ ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ ｐｓｙｃｈｏｌｏｇｙ ａｎｄ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ ｂｅｈａｖｉｏｒａｌ
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｓｔｒｅｅｔ ｓｐａｃｅ，ａｍｅｎｉｔｙ，ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ，ｔｒａｄｉｔｉｏｎ，ｌｉｊｉａｎｇ
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本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下（或
我个人……）进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内
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勉一 导师签名：
一
日期：一型生生一鱼月窒旦
里些堑主垒塑童窒塑
第一章绪论
茎：：童堕堡
１．１．论题阐释
１，１．１．“大街小巷”
“街巷”是我国传统对街道的一种称谓，可以说它具有中国特色。例
如在辛弃疾的《永遇乐》中有这样的词句： “斜阳草树，寻常巷陌，人道
Ｃｈａｐｔｅｒ ２ ｍａｉｎｌｙ ａｎａｌｙ ｓｅｓ ｔｈｅ ｃｏｍｐｏｓｉｎｇ ｅｌｅｍｅｎｔｓ ｏｆ ｓｔｒｅｅｔ ｓｐａｃｅ ｂａｓｅｄ ｏｎ ａ ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ ｔｈｅｏ ｒｙ，ａｎｄ ａｌｓｏ ｅｘｐｌａｉｎｓ ｔｈｅ“ｓｔｒｅｅｔ ｓｐａｃｅ”ｉｎ ｔｅｒｍＳ ０ｆ ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ．
容外，本论文不合任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成
果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在论文中作了明
确的说明并表示了谢意。本声明的法律结果由本人承担。
学位论文作者签名：Ｚ渤
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期：御年占月ｇ日
关于论文使用授权的说明
本人完全了解昆明理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即：
学校有权保留、送交论文的复印件，允许论文被查阅，学校可以公布
但随着城市规模的不断扩大，势必会有老的建筑被拆除，新的建筑 被加建的情况出现。经历了千百年不断发展和演化形成的街巷空间正在 受到破坏，因此，如何能创造现代意义下的“街巷空间”显得尤为重要。
本文通过分析传统街巷空间的人性化，旨在借鉴传统街巷的“宜人” 之处，再加上人性化理论的指导，希望对街巷空间的人性化营造起到积 极作用。另外，结合丽江大研古城的调研成果以及对“束河古镇保护和 发展规划”的实例分析，对现代意义下的街巷存在的一些问题，从人性 化的角度提出了一些设计建议。
寄奴曾住。…‘大街小巷”。是我国古代城池传统的一种布局方式。早在北
宋的东京城里，道路就有大街，也有小巷，街道面貌与唐长安城迎然不同。
长安城的大街上主要是坊墙、寺院、庙宇、府廨，商业店铺集中在东西两
市：东京城大街、小巷到处可见餐馆、酒楼、店铺、杂货铺。特别是马军
衙街、赵十万街、马行街、高头街、录事巷、鸡儿巷……店铺更多，集中 成片，十分热闹。这段时间可以说是“大街小巷”的萌芽时期。到元大都，
Ｂｕｔ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔａｎｔ ｅｎｌａｒｇｅｍｅｎｔ ｏｆ ｃｉｔｉｅｓ’ｓｉｚｅ，ｉｔ ｉｓ ｕｎａｖｏｉｄａｂｌｅ ｔｈａｔ ｏｌｄ ｂｕｉｌｄｉｎｇｓ ｗｉｌｌ ｂｅ ｒｅｍｏｖｅｄ ａｎｄ ｎｅｗ ｂｕｉｌｄｉｎｇｓ ｗｉｌｌ ｂｅ ｂｕｉｌｔ，ｗｈｉｃｈ ｗｉｌｌ ｒｅｓｕｌｔ ｉｎ ｔｈｅ ｄｅｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｓｔｒｅｅｔ ｓｐａｃｅ ｔｈａｔ ｈａｓ ｇｏｎｅ ｔｈｒｏｕｇｈ ｆｏｒ ｌｏｔｓ ｏｆ ｙｅａｒｓ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ ｉｔ ｉｓ ｐａｒｔｉｃｕｌａｒｌｙ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｔｏ ｃｒｅａｔｅ“ｓｔｒｅｅｔ ｓｐａｃｅ’’ｗｉｔｈ ｍｏｄｅｒｎ Ｓｅｎｓｅ．
小品。
关键词：街巷空间，宜人，人性化，传统，丽江
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Ａｂ ｓｔｒａｃｔ
Ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔａｎｔ ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｒｔｔ ｏｆ ｌｉｖｉｎｇ ｓｔａｎｄａｒｄ，ａｆｔｅｒ ｍｅｅｔｉｎｇ ｔｈｅ
ｂａｓｉｃ ｎｅｅｄｓ，ｐｅｏｐｌｅ ｂｅｇｉｎ ｔｏ ｌｏｎｇ ｆｏｒ ｍｏｒｅ ｔｈａｎ ｌｉｖｉｎｇ ｍａｔｅｒｉａｌ Ｓ，ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙ ｔｈｅ ｒｅｓｐｅｃｔ ａｎｄ ｃａｒｅ ｆｏ ｒ ｐｅｏｐｌｅ．Ｉｎ ｔｈｉ Ｓ ｐｏｉｎｔ，ｔｈｅｒｅ ａｒｅ ｍａｎｙ ｇｏｏｄ ｅｘａｍｐｌｅｓ ｉｎ ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ ｓｔｒｅｅｔ ｓｐａｃｅ ｔｏ ｓｔｕｄｙ，ｆｏｒ ｉｎ ｔｈｏｓｅ ｏｌｄ ｓｔｒｅｅｔ ｓ ｐｅｏｐｌｅ ａｒｅ ｆｒｅｅ ｆｒｏｍ ｉｎｔｅｒｒｕｐｔｉｏｎ ｂｙ ｍｏｄｅｒｎ ｔｒａｆｆｉｃ ｖｅｈｉｃｌｅ ｓ，ａｎｄ ｔｈｅｙ ａｌｗａｙｓ ｇｅｔ ０１１ ｗｅｌｌ ｗｉｔｈ ｅａｃｈ ｏｔｈｅｒ．Ｓｏ ｔｈｅｒｅ ｉｓ ｆｕｌｌ ｏｆ ｔｅｍｐｅｒａｍｅｎｔ ａｎｄ ｉｎｔｅｒｅｓｔ ｏｆ ｌｉｆｅ ｉｎ ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ ｓｔｒｅｅｔｓ ａｎｄ ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ ｉｓ ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙ ｐａｔｅｎｔ ｔｈｅｒｅ．
着生命危险外出，借助于交通安全岛、专用人行道和交通标识系统等在街
道上行走，且不得不忍受嘈杂的噪声和汽车尾气的污染，因而严重影响人
们逛街的乐趣。
在现代城市中，高层建筑把人在垂直方向分隔开，剥夺了家庭的基本
户外生活要求，难以维持邻里关系和家庭间的日常接触和交往，把人与人
之间的睦邻友好关系控制在狭窄的楼梯平台上。街道空间形态与人的生活
矛盾突出暴露出来。５０年代末“Ｔｅ８ｍ １ ０空中街道”设想的提出者在恢复被人
们所遗忘的街道概念，重建富有生活活力的城市社区方面作了有益的探索。
１９８０年，在日本东京召开的“我的城市构想”座谈会上，人们提出了街
道建设的三项基本目标：①能安心居住的街道：②有美好生活的街道；③
Ｈｅｒｅ ｔｈｅ ｔｈｅｓｉｓ ａｉｍｓ ｔｏ ｔａｋｅ ｔｈｅ‘‘ａｍｅｎｉｔｙ”ｏｆ ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ ｓｔｒｅｅｔｓ ｆｏｒ
ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｔｏ ｐｌａｙ ａ ｐｏｓｉｔｉｖｅ ｒｏｌｅ ｉｎ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｓｔｒｅｅｔｓ ｉｎ ｔｈｅ ｆｕｔｕｒｅ ｂｙ ａｎａｌｙｚｉｎｇ ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ ｓｔｒｅｅｔｓ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎ ｏｆ ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ ｔｈｅｏｒｙ．Ｉｎ ａｄｄｉｔｉｏｎ，ｔａｋｉｎｇ ｔｈｅ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎ ｒｅｓｕｌｔｓ ｏｆ Ｄａｙａｎ
全文共分为５章。 第１章绪论部分阐述了“街巷”、“宜人”等基本概念，目的主要是 说明题目的涵义；另外，还介绍了论文的目的和意义以及论文的研究方 法。 第２章主要以人性化理论为基础，分析了街巷空间的构成要素，从 总体的角度对人性化街巷空间进行了阐述。 第３章通过对传统街巷人性化层面的分析，揭示了传统街巷空间的 人性化设计手法。 第４章运用人本主义的理论基础，结合环境行为学的理论和方法具 体分析了在街巷空间中人的需求如何得到更好的满足。 第５章通过对街巷空间中的具体的物质要素的落实，真正体现出街 巷空间的人性化。这些物质要素包括了空间、绿化、水体、铺地和环境
艺空间，无不展现出热闹非凡的街道空间画卷。
在古代，街道既是交通运输的动脉，同时也是组织市井生活的空间场
所。没有汽车的年代，街道和道路是属于行人的空间，人们可以在这里游
玩、购物、闲聊交往、欢娱寻乐，完成“逛街”所需要的所有活动。发展到
马车时代，人行与车行的冲突已开始暴露出来，但矛盾并不突出，而到了
汽车时代，街道的性质有了质的变化。由于人车混行，人们不得不终日冒
ａｎｃｉｅｎｔ ｔｏｗｎ ｉｎ Ｌｉｊ ｉａｎｇ ａｎｄ ａ ｃａｓｅ ａｎａｌｙｚｉｎｇ ｏｆ“Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ａｎｄ
Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ Ｐｌａｎｎｉｎｇ ｏｆ Ｓｈｕｈｅ Ａｎｃｉｅｎｔ Ｔｏｗｎ”ｆｏｒ ｅｘａｍｐｌｅ，ｔｈｉｓ ａｒｔｉｃｌｅ ｐｒｏｐｏｓｅ ｓ ｓｏｍｅ ｓｕｇｇｅｓｔｉｏｎｓ ｔｏ ｓｅｖｅｒａｌ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｅｘｉｓｔｉｎｇ ｉｎ ｔｈｅ ｎｅｗｌｙ ｂｕｉｌｔ ｓｔｒｅｅｔ ｓ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｐｅｒｓｐｅｃｔｉｖｅ ｏｆ ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ．
型垄星△塑塑董窒塑 清时的北京城尤其明显，深入人心（如图卜１）。
兰二里堕堡
１．１．２．“街巷”和“街道”
“街巷”其实是对“大街”和“小巷”的统称。 “大街”和“小巷”
只是由于尺度不同而产生的两种说法，它们都属于街道的范畴。
早在公元一世纪，罗马时代的著名建筑师维特鲁威便在其著名的《建
筑十书》中明确指出“城市建筑分为城区、公共建筑和私人建筑两部分，
的必然结果；而居民住宅一般
在小巷中，行人稀少，较为安
静。
“大街小巷”的布局，从
北宋东京城开始萌芽，到元大 呵琶刊砷孽是崤辞郁冒“产“嘲只忍型，飘卷龟四罚Ｅ
都城的规划更加明确了。到明
图１．１：北京城中的“大街小巷”
。详见张驭寰著，《中国城池史》，百花文艺出版社，２００３年５月，Ｐ３ ６ ８
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ＴｈｉＳ ｔｈｅｓｉ Ｓ ｃｏｎｓｉ ｓｔｓ ｏｆ ５ ｃｈａｐｔｅｒｓ．
Ｃｈａｐｔｅｒ １（ｉｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎ ｐａｒｔ）ｅｘｐｌａｉｎｓ ｓｕｃｈ ｃｏｎｃｅｐｔｓ ａｓ“ｓｔｒｅｅｔ”ａｎｄ
‘‘ａｍｅｎｉｔｙ”，ｅｔｃ．Ａｎｄ ｔｈｅ ｐｕｒｐｏｓｅ ｏｆ ｔｈｉ ｓ ｐａｒｔ ｉ ｓ ｍａｉｎｌｙ ｔｏ ｓｔａｔｅ ｔｈｅ ｍｅａｎｉｎｇ ｏｆ ｔｈｅ ｔｏｐｉｃ ａｓ ｗｅｌｌ ａｓ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅ ｔｈｅ ｐｕｒｐｏ ｓｅ ａｎｄ ｍｅａｎｉｎｇ ｏｆ ｔｈｅ ｐａｐｅｒ ａｎｄ ｉｔｓ ｒｅｓｅａｒｃｈ ａｐｐｒｏａｃｈｅ ｓ．
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开始产生“大街小巷”规划原则。元大都南北七条大街，东西六条大街，
构成街坊为矩形的，而且在坊巷中产生“大街小巷”的布局，这是比较明
显的。 “大街小巷”的布局还影响到明清两代的北京城，以及全国其它城
镇的规划。其布局方式有很多 特点。一般来说，大的商店，
机芙单位，餐馆、酒楼都建在
大街两旁，街上车马往来较
多，行人也多，这是主要通路
两者之问街道系统的建立是最重要的关键步骤。”
千百年来，中国人的社会生活都是发生在街上，在居民的观念当中，
街道或街坊都与自己的家一样，都是自己的空间，人们常以“街坊邻居”昵
称。“清明上河图”、“东京梦华录”里都有鲜明的描述。街道叫卖、京城看
灯、耍把戏卖艺、法场劫人，融于大自然的街头茶社以一块帆布限定的卖