轻卡装配流程及整车调试

轻卡装配流程及整车调试

机械与汽车工程学院车辆081 刘鹏宇

摘要

生产流水线是在一定的线路上连续输送货物搬运机械，又称输送线或者输送机。按照输送系列产品大体可以分为：皮带流水线、板链线、倍数链线、插件线、网带线、悬挂线及滚筒流水线这七类流水线。一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、张紧装置、改向装置和支承件等。流水线输送能力大，运距长，还可在输送过程中同时完成若干工艺操作，所以应用十分广泛

部分进口国的准入标准也大幅提高，与之相对的是中国轻卡的质量未能及时提高，就目前的情况来看，制动系统、排放、噪声问题还十分明显和普遍。轻卡行业虽是中国汽车行业中举足轻重的部分和自主发展的重要载体，基础雄厚，前景广阔，但目前企业产品的术含量和竞争力还不充分，需要更明确的市场分析和对应的技术开发。

本文主要介绍了行地集团挂车总厂下生产的宝石系列轻卡的装配流程，介绍了东风旗下宝石FY373PD，BFQ386P-J系列等轻型卡车的装配流程、零件介绍以及整车调配方法等。

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第一章绪论

1.1前言

经老师介绍，我来到了浙江行地集团下属的杭州之江运输机械有限公司做为期两个月的技术实习。与我同行的还有8位同学，刚开始我们都被分配到了东风轻卡装配流水线上，当然，是在不同的岗位，我们属于轮岗制的，每个岗位做一个礼拜。虽然工作条件不是很好，但我觉得这正可以锻炼到我们的综合动手能力及磨练我们的意志，在这么艰苦的条件下，还没有工资，真的是来学东西、混经验的，由衷的佩服我们自己。现在的年轻人，能吃苦的并不多。通过此次实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。总之这次实习效果还是不错的，实习确实很有必要，让我们走出了大学的小天地，我们的眼界得到了开阔。

1.2实习安排

11月7号-----9号车间参观见习

11月10号---16号方向机组合安装实习

11月17号---25号前后减震器安装实习

11月27号---12月2号自卸机构安装实习

12月4号—---7号前后轮胎安装实习

12月8号—--14号发动机及变速箱安装紧固实习

12月15号—-21号车头加装实习

12月28号-1月3号整车调试实习

1.3安全规定

1.要树立“安全第一”的思想，认真贯彻执行规章制度，对一切机械设备，必须配备齐全、有效、可靠的安全防护保险装置，落实“十不吊” [①]安全措施，确保安全运转，进行安全施工。要加强对机械操作人员的管理，组织定期或不定期安全技术培训。学习机械电气安全技术操作规程，达到应知应会。经考核合格，持证上岗。

2.要经常对电机设备进行检查，维修保养，不得带病运转作业，保持完好洁净，提高机械使用率。

3.要建立验收交接使用制度，在组装、拆除塔吊、井架等机械施工设备时，进行安全技术交底，并跟班监督检查指导，随时消除不安全因素，组装完毕，组织

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有关保同验收，试行空转空运，达到良好，相互签证，方交付使用。

4.要定人定机使用机电设备，定员、定责，上岗前对各个部位检查，事先排除故障或隐患，并不准他人动用，用毕后切断电源，锁好闸箱。

1.4实习企业概况

行地集团，即杭州杭挂机电有限公司，前身为杭州挂车总厂，始创于1958年，国家二级企业。经过半个世纪持续稳定的发展，目前已成为一家跨地区、跨行业、多元化经营的大型集团公司。公司下辖中汽商用汽车有限公司（杭州）、杭州恒力电机有限公司、杭州中达电机有限公司、杭州之江运输机械有限公司、杭州之浦金属制品有限公司、江苏大丰宝石车辆制造有限公司、江西中宝农业工程机械有限公司等七家子公司及两个工业园区，拥有进出口自营权。公司位于杭州市转塘镇凌家桥320国道旁，毗邻杭州国家之江旅游度假区，交通便利，环境优美，占地面积约18万平方米,现有员工1800多人。经过几代人的传承与创新，集团已从原来单一的半挂车、农用拖拉机，成长为三大特色板块业务：低速汽车，以直流电机、步进电机为主的电机产业，以及专用汽车、特种车辆等。各大板块相得益彰，和谐发展，年销售额近20亿元，创利税1.2亿元，跻身中国民营企业500强和杭州市100强行列。集团公司现拥有杭州杭挂机电有限公司汽车事业部、中汽商用汽车有限公司、杭州中达电机有限公司、杭州恒力电机制造有限公司、杭州达高工程机械有限公司等多家全资、控股公司，是浙江省、杭州市机械行业和全国农用车行业的重点企业。

行地集团秉承“日月经天，江河行地”的经营理念，挟“神州大地任我行，永续经营事业兴”的磅礴气概，畅行大地，唱响未来，力争将公司建成主业突出，母子公司协调发展的现代化、国际化大型企业集团，与您共同期待和创造更加辉煌、灿烂的明天。

行地集团经历了几代人的艰辛创业，经五十载而弥新。这缘自杭州吴越大地的灵气滋养，缘自中国春风化雨改革开放的政策，更缘自行地人对专业技术的不懈追求和勤勤恳恳做人、踏踏实实做事的员工信念，使行地集团在低速载货汽车、工程自卸车、特种商用车等专业领域不断壮大，成为行业领跑者。

行地集团秉承“质量第一”、“一切服从于销售，一切服务于客户”的宗旨，保证产品质量符合国家相关标准，并建立独特的服务体系，严格按照国家相关售后服务管理规定为用户提供服务，真正做到让用户买宝石产品放心、省心、舒心的基本方针。

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第二章实习内容

2.1 车间参观见习

对于轻卡的装配我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个人都在不同的岗位上，但同属一条流水线，流水线操作很科学，大大降低了人的操作难度，这对我们顺利的完成安装实习起到了十分重要的作用。在正式进入装配之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照，以便于我们能系统的看到零部件安装的位置，以及实际装配流程。有了照片的记录，我们就一目了然了。之后我们进入了正式的装配环节，在师傅的指导下整车的装配紧张而有序的进行，当然首先是轻卡底盘的装配。

流水线上共有53个工位，安装了动力总成，控制总成及外壳等，共分8个环节安装。

第一环节，板簧，气刹管路，接头，布置安装，气刹管路管夹，线束护套安装等

第二环节，后桥制动管路与后桥连接安装，传动轴与后桥连接，后桥滴水管连接，柴油箱安装，油刹真空桶安装及管路布置，储气桶安装，方向机安装，直横拉杆布置。

第三环节，前后轮胎安装。

第四环节，调整前束，各管路安装，各零件紧固。

第五环节，发动机及变速箱整体连接并安装，传动轴与变速箱连接，动力总成安装。

第六环节，电瓶安装，油缸及付架安装，底盘线束与电磁气阀连接。

第七环节，驾驶室安装及其线路等连接。

第八环节，离合器放空气，车厢撑杆安装，助力油加注，启动下线并记录。下线之后，进行整车的调试，共进行10个调整项目：

1、离合器踏板自由行程的调整

（1）调整标准：离合器自由行程为30~40mm

(2)调整方法：整车下线之前，应先检查离合器踏板自由行程是否符合标准，若不符合，按下列步骤进行调整。

A、若离合器踏板自由行程大于40mm，用扳手将分离拉杆端上的锁紧螺母松开，把球形调整螺母悬入，使分离拉杆的有效长度缩短，边调整边检查，直到符合标准为止，然后将锁紧螺母拧紧。

若离合器踏板自由行程小于30mm，与上相反，将调整螺母出，使分离拉杆的有效长度增加，边调整边检查，直到符合标准为止，然后拧紧锁紧螺母。

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