墩台大体积混凝土的施工方案

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大体积混凝土施工作业指导书

大体积混凝土施工作业指导书

大体积混凝土施工作业指导书一、前言大体积混凝土在现代建筑工程中应用广泛,如大型基础、桥梁墩台、高层楼房的地下室底板等。

由于其体积大、水泥水化热释放集中、内部温升快等特点,若施工不当,极易产生裂缝,影响结构的安全性和耐久性。

因此,为确保大体积混凝土施工质量,特制定本作业指导书。

二、施工准备(一)技术准备1、熟悉施工图纸,了解混凝土的强度等级、抗渗等级、坍落度等技术要求。

2、编制施工方案,明确混凝土浇筑顺序、施工缝留设位置、温度控制措施等。

3、进行混凝土配合比设计,在满足设计强度和施工性能的前提下,尽量减少水泥用量,降低水化热。

(二)材料准备1、水泥:优先选用低热或中热水泥,如矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等。

2、骨料:粗骨料宜选用粒径较大、级配良好的石子,含泥量不大于 1%;细骨料宜选用中砂,含泥量不大于 3%。

3、掺和料:可适量掺入粉煤灰、矿渣粉等掺和料,以减少水泥用量,改善混凝土的和易性和耐久性。

4、外加剂:根据混凝土性能要求,可掺入缓凝剂、减水剂、膨胀剂等外加剂。

(三)现场准备1、清理施工现场,保证场地平整、排水畅通。

2、搭建混凝土搅拌站、输送泵、布料机等施工设备,并进行调试和试运行。

3、准备好混凝土浇筑所需的模板、钢筋,并进行验收。

4、布置好测温点,采用预埋热电偶或电子测温仪等方法进行温度监测。

三、施工工艺流程(一)模板安装1、模板应具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受混凝土的侧压力和施工荷载。

2、模板拼接应严密,防止漏浆。

3、在模板内侧涂刷脱模剂,便于拆模。

(二)钢筋绑扎1、钢筋的规格、型号、数量、间距等应符合设计要求。

2、钢筋的接头位置应符合规范规定,采用焊接或机械连接时,接头质量应符合要求。

3、钢筋保护层厚度应符合设计要求,采用垫块或钢筋支架进行控制。

(三)混凝土搅拌1、严格按照配合比进行配料,计量准确。

2、搅拌时间应根据搅拌机的类型和混凝土的性能确定,确保混凝土搅拌均匀。

(四)混凝土运输1、选择合适的运输工具,如混凝土搅拌运输车、泵送等,保证混凝土在运输过程中不发生离析、泌水等现象。

墩台身施工方案

墩台身施工方案

墩台身施工方案一、工程概况和设计要求1、工程概况:滨州黄河公路大桥的修建,不仅是解决交通运输问题,而且从效果上也将是滨州的景观之一。

因此考虑景观效果以及施工方便,北引桥墩身采用花瓶型实体墩,墩高为12~16米不等,上部6.1米为变截面。

桥台采用耳墙式桥台。

墩台身都属于大体积混凝土。

2、设计要求:(1)、墩台身施工之前凿毛承台接触面,并保证清洗干净。

(2)、墩身垂直允许最大偏差不得大于墩高的1/1000,同时墩身各截面中心位置偏差不得大于10mm。

结构中所有的钢筋要求定位准确,保证钢筋的净保护层。

(3)、除设计图纸中的特殊质量要求外,其他施工质量和精度应符合交通部标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)和《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)的要求,并从严控制。

二、施工工艺流程图三、施工工艺及技术质量保证措施1、施工放样:(1)、放样前认真符合图纸,弄清设计意图及技术标准,若图中标高和尺寸有错误时,及时更正。

(2)、对加密导线点进行复核,确保精度在误差范围内时,施放墩柱中心点。

(3)、根据中心点测放测放出墩身的纵横轴线及轮廓线。

(4)、以纵横轴线为基准线,悬挂重锤球校正模板;高程控制采用到尺法或倒悬钢尺法。

2、钢筋的制作与绑扎:钢筋在加工前,首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,对弯折的钢筋进行调直。

依据图纸设计进行下料,弯制加工。

由于墩身及台身钢筋种类比较多,特别是箍筋、横筋、纵筋是渐变筋,一定要按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放,以防混乱。

钢筋接头除Φ25mm以上采用挤压套筒连接,Φ25 mm以下的钢筋按35倍的钢筋直径搭接。

在钢筋的绑扎中,钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时可用点焊焊牢。

考虑到墩身钢筋笼较长、重量较重,一次安装就位难度太大,因此钢筋笼分两节进行加工。

底端直线段为一节,顶端曲线部分为一节。

在浇筑承台混凝土时,预埋底节墩身钢筋。

首先在承台顶层钢筋上进行放样,定出墩身周边位置,绑扎一道墩身箍筋,将主筋位置作出标记。

公路桥梁墩台施工方案及方法

公路桥梁墩台施工方案及方法

公路桥梁墩台施工方案及方法1、墩台身施工方法(1)施工前,凿除基础、承台与墩台身结合部位表层砂浆,定出墩台身位置。

墩台身钢筋在加工棚集中下料,现场绑扎成型,用吊车配合安装,墩身钢筋与基础预留联接筋焊接。

脚手架采用钢管脚手架搭设。

(2)中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型,模板用吊车安装,柱模四周用缆风绳对拉。

混凝土采用混凝土灌车运输,输送泵入模,水平分层连续浇筑,混凝土灌注完毕后,顶面混凝土应高出设计标高3~5cm,采用塑料薄膜包裹保水养护。

(3)柱式墩设有墩中系梁的墩身分两次浇筑,先浇筑上系梁以下的部分,后浇筑系梁以上的部分,系梁采用抱箍承重支架完成。

施工时水平分层进行,浇筑到距模板上口不少于10~15cm的位置为止,排柱式墩身,各立桩应保持一致。

混凝土强度达到0.2-0.5MPa后,方可脱侧模,承重底模待混凝土强度达到设计强度标准值的75%后,方可拆除。

已浇混凝土及时采用塑料薄膜包裹保水养护。

下一节模板在已浇混凝土强度达到10~15MPa后,才可用吊车配合支立。

施工中应严格控制墩身的竖直度和浇筑处桥墩顶面的偏心,施工到系梁位置时应安排系梁施工。

2、墩台帽施工方法(1)墩身系梁和柱式墩墩帽采用抱箍支承的现浇托架施工。

抱箍与墩柱之间设置橡胶夹层增大摩擦力,抱箍安装后,用吊车将I400a型钢吊到抱箍两侧的牛腿上,两侧用螺栓连成平面框架,依靠墩身定位,再用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。

(2)肋式台台帽采用穿心螺杆锚固1400a型钢作为支架施工方案。

穿心螺杆Φ50mm、材质为45号钢。

穿心螺杆安装后,吊车将工字钢吊起并穿在螺杆中,工字钢用螺栓连成平面框架,紧贴墩身,用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。

(3)U台台帽及背墙搭设支架现浇施工。

(4)钢筋在加工棚下料制成排架,凿除墩台身高出的混凝土、测量放样定出墩台帽纵横轴线后,用吊车逐片起吊,在底模上绑扎、安装。

钢筋安装结束后吊装组拼侧模,侧模以对拉螺杆拉紧,用缆风绳调节模板垂直度,侧模顶口加设定位撑杆。

桥梁墩身施工方案

桥梁墩身施工方案

达成铁路扩能改造站前工程第5合同段(DK138+500~DK149+000)桥梁墩台身施工方案编制人:审核人:批准人:中铁十局达成铁路扩能改造工程第二项目部二OO六年三月目录一、概述 (1)二、施工方法 (1)三、安全技术措施 (8)四、质量保证措施 (9)五、安全保证措施 (9)六、文明施工措施 (11)七、环境保护措施 (11)八、职业健康保证措施 (11)九、文明施工、标准化工地建设 (12)墩台身施工方案一、概述达成铁路扩能改造工程5标段第二项目部DK138+500~DK149+000段桥梁工程:墩身高,最大高度达27m;截面尺寸大,均为双线桥,结构最小边尺寸为2.2m ,为大体积混凝土工程。

施工难度大,为确保墩身施工质量,特编制墩台身施工方案。

二、施工方法墩身模板采用特别设计的厂制定型大块钢模板拼装,对拉螺栓加固模板,墩身高度在15m 以内的一次支立成型;墩身高度在15m 以上的分两次立模浇筑砼。

桥台外露面采用大块组合钢模板,局部辅以木模,模板缝用双面橡胶密封条密封。

顶帽模板采用厂制拼装式大块钢模。

墩台身混凝土均采用泵送混凝土,插入式振捣器捣固。

工地现场设钢筋加工棚进行钢筋加工制作,现场绑扎。

墩台身混凝土按大体积混凝土施工工艺进行施工。

(一)、脚手架工程1、构架结构(见附图1和附图2所示)采用双排钢管脚手架,排距0.9m ,步距1.2m ,立杆间距1.2m ,距地面0.2m 高设扫地杆,沿架子高度方向每隔4m 左右设剪力撑一道,剪力撑与地面的夹角在45度至60度之间,脚手架与墩身钢模间净距不小于0.5m ,于脚手架一侧设置供人员上下用的爬梯,爬梯每阶0.3m 高。

2、基础和拉撑承受结构脚手架立杆的基础应平整夯实,密实度达到85%以上,基础高出地面15cm ,具有足够的承载力和稳定性。

设于坑边或台上时,立杆距坑、台的上边缘不得小于1m ,且边坡的坡度不得大于土的稳定边坡坡度,否则,应作边坡的保护和加固处理。

大体积混凝土施工工法

大体积混凝土施工工法

大体积混凝土施工工法一、前言大体积混凝土在现代建筑工程中应用广泛,如大型基础、桥梁墩台、高层楼房的地下室底板等。

由于其体积大,水泥水化热释放集中,内部温升快,容易产生温度裂缝,影响结构的安全性和耐久性。

因此,掌握科学合理的大体积混凝土施工工法至关重要。

二、特点大体积混凝土施工具有以下特点:1、混凝土用量大:通常一次浇筑量在几百立方米以上。

2、结构厚实:最小尺寸常在 1 米以上。

3、施工技术要求高:需要严格控制温度、裂缝等问题。

4、养护难度大:由于体积大,养护时间长,养护措施需得当。

三、适用范围适用于工业与民用建筑中大型设备基础、高层建筑的箱型基础、筏板基础等大体积混凝土工程。

四、工艺原理大体积混凝土施工通过合理选择原材料、优化配合比、控制浇筑温度、加强保温保湿养护等措施,减少混凝土内部的温度梯度和收缩应力,防止裂缝的产生。

五、施工工艺流程及操作要点(一)施工准备1、技术准备熟悉施工图纸,编制施工方案。

进行混凝土配合比设计,根据工程要求和原材料性能,确定混凝土的强度等级、坍落度、初凝时间等参数。

计算混凝土的水化热,制定温度控制措施。

2、材料准备水泥:优先选用低热水泥,如矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等。

骨料:选用级配良好、粒径较大的粗骨料和中砂,减少水泥用量。

掺合料:适量掺入粉煤灰、矿渣粉等掺合料,降低水泥水化热。

外加剂:根据需要掺入缓凝剂、减水剂等外加剂,改善混凝土的性能。

3、现场准备清理施工现场,保证场地平整、排水畅通。

搭建施工临时设施,如搅拌站、运输通道、养护棚等。

安装测温设备,准备养护材料。

(二)钢筋工程1、钢筋加工:根据设计图纸要求,对钢筋进行下料、弯曲、焊接等加工。

2、钢筋绑扎:按照设计要求和施工规范,将钢筋绑扎牢固,确保钢筋位置准确。

(三)模板工程1、模板设计:根据混凝土的浇筑高度、侧压力等因素,设计模板的支撑体系和加固方式。

2、模板安装:安装模板时,要保证模板的平整度、垂直度和密封性,防止漏浆。

墩台身施工方案

墩台身施工方案

墩台身施工方案一、前言墩台是桥梁工程中重要的构件之一,其施工方案的设计和实施对桥梁的安全性和稳定性具有重要影响。

本文将针对墩台的身施工方案进行详细探讨。

二、施工准备施工前需要进行详细的准备工作,包括但不限于: - 制定施工计划和施工方案 - 确定施工人员和机械设备 - 检查施工材料和工具的准备情况 - 安排施工现场布置和安全防护措施三、墩台身施工工艺3.1 地基处理首先需要对墩台的地基进行处理,包括挖土、夯实、填土等工序,以确保地基的承载能力和稳定性。

3.2 模板安装在地基处理完毕后,需要安装墩台身的模板,模板的质量和精度对后续施工工艺的质量和效率具有重要影响。

3.3 钢筋加工和安装根据设计要求,对墩台身的钢筋进行加工和安装,需要保证钢筋的位置准确,数量充足,连接牢固。

3.4 混凝土浇筑在钢筋安装完毕后,进行混凝土浇筑,需要注意浇筑过程中的振捣、坍塌度、温度控制等因素,保证混凝土的密实性和强度。

3.5 养护混凝土浇筑完成后,需要对墩台身进行养护,保证混凝土的早期强度和工作性能。

四、施工质量和安全控制在施工过程中,需要严格控制质量和安全,确保墩台施工的顺利进行,可以采取以下措施: - 定期检查施工质量,确保符合设计要求 - 加强施工现场安全管理,保障施工人员的安全 - 配备必要的检测仪器和工具,对施工过程进行监控和控制五、施工结束与验收墩台身施工完成后,需要进行验收,确保施工质量和安全达到要求,合格后可以进行下一步工序的施工工作。

六、结语墩台身施工是桥梁工程中的重要环节,施工方案的设计和实施对整个桥梁的质量和安全具有决定性的影响。

只有严格按照合理的施工方案进行施工,才能确保墩台身的质量和稳定性,从而保障桥梁工程的安全和可靠性。

大体积承台施工方案

大体积承台施工方案

集水井法抽水测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋基坑防护大体积混凝土承台施工方案一、编制依据1、向XXXXXX 标实施性施工组织设计。

2、各桥梁桩基施工图纸。

3、业主、监理下发的有关桩基施工的技术文件.4、国家、铁道部现行的有关施工验收标准、强制性标准。

二、工程概述XXXXXXX,本工程的大局部承台尺寸比较大,均属于大体积混凝土,为了防止承台施工过程中由于水泥水化热使混凝土温度过高导致混凝土开裂,特制定此大体积承台混凝土施工方案。

三、主要的施工方法依据设计图纸,本工程的全部桥梁承台都比较大,很多都是大体积混凝土,施工过程掌握比较难。

特别是XXXXX25#承台,尺寸为19m *19m*5。

5m,混凝土方量到达1985。

5 立方,必需制定合理可行的施工方案来防止混凝土施工过程开裂.承台施工工艺流程图见“承台施工工艺流程图”。

混凝土拌制、输送制作混凝土试件1、基坑开挖桩身砼到达肯定的强度后与进墩行台基身坑接缝开处挖理。

在基坑开挖线以外5m 处设置纵横向截水沟将地表水排入自然水沟。

基坑排水实行在基坑四周设排水沟及集水坑,并由专人负责排解基坑积水,严禁积水浸泡基坑。

承受挖掘机放坡开挖,坑底预留30cm 人工清底。

并依据地质状况, 设置木桩或钢管桩等临时支护措施,防止边坡坍塌。

2、凿除桩头、桩基检测破除桩头时应用承受空压机结合人工凿除,上部承受空压机凿除, 下部留有 10~20cm 由人工进展凿除。

凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼.严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋.将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计外形,复测桩顶高程,进展桩基检测.桩头凿完后应报与监理验收,并经超声波等各种检测合格前方可浇筑砼垫层,3、钢筋绑扎承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后,马上浇筑根底垫层砼或铺设砂垫层或碎石垫层。

钢筋绑扎应在垫层砼到达设计强度 75%后进展。

在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置.承台钢筋集中加工,现场进展绑扎,底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接结实;搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋.4、模板承台模板承受大块钢模,吊机协作安装。

大体积混凝土施工原材料及混凝土试配方案

大体积混凝土施工原材料及混凝土试配方案

大体积混凝土施工原材料及混凝土试配方案一、引言大体积混凝土在现代建筑工程中应用广泛,如大型基础、桥梁墩台、大型设备基础等。

由于其体积大、水化热高、内外温差大等特点,容易产生裂缝,影响结构的安全性和耐久性。

因此,在大体积混凝土施工中,合理选择原材料和进行混凝土试配至关重要。

二、大体积混凝土施工原材料(一)水泥水泥是混凝土中的胶凝材料,其品种和强度等级的选择直接影响混凝土的性能。

对于大体积混凝土,应优先选用水化热低的水泥,如中热硅酸盐水泥、低热矿渣硅酸盐水泥等。

同时,应控制水泥的用量,以降低混凝土的水化热。

(二)骨料1、粗骨料粗骨料宜选用粒径较大、级配良好的碎石或卵石。

一般来说,粗骨料的最大粒径不宜超过结构截面最小尺寸的 1/4,同时不得超过钢筋净距的3/4。

较大的粗骨料粒径可以减少水泥用量,降低混凝土的水化热。

2、细骨料细骨料宜选用中砂,其细度模数宜在 23~30 之间。

中砂可以使混凝土具有较好的和易性和保水性,同时减少水泥用量。

(三)掺合料1、粉煤灰粉煤灰是大体积混凝土中常用的掺合料之一。

它可以改善混凝土的和易性,降低水化热,提高混凝土的抗裂性能。

粉煤灰的掺量一般不宜超过水泥用量的 40%。

2、矿渣粉矿渣粉也可以作为大体积混凝土的掺合料,其作用与粉煤灰类似。

矿渣粉的掺量应根据混凝土的性能要求和试验结果确定。

(四)外加剂1、减水剂减水剂可以减少混凝土的用水量,提高混凝土的强度和耐久性。

对于大体积混凝土,应选用缓凝型减水剂,以延长混凝土的凝结时间,降低水化热峰值。

2、膨胀剂膨胀剂可以补偿混凝土的收缩,减少裂缝的产生。

在大体积混凝土中,膨胀剂的掺量应根据混凝土的收缩情况和试验结果确定。

三、混凝土试配方案(一)试配目的通过试配,确定满足设计要求和施工工艺要求的混凝土配合比,保证混凝土的强度、耐久性、工作性和抗裂性能。

(二)试配要求1、强度要求根据设计要求,确定混凝土的强度等级,并保证试配混凝土的强度满足设计强度的要求。

大体积混凝土施工技术措施完整版

大体积混凝土施工技术措施完整版

大体积混凝土施工技术措施完整版大体积混凝土在现代建筑工程中应用广泛,如大型基础、大坝、桥梁墩台等。

由于其体积大、水泥水化热释放集中,容易产生温度裂缝等质量问题,因此施工技术措施的合理运用至关重要。

一、施工准备1、材料准备(1)水泥:优先选用低水化热的水泥品种,如矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等,以减少水泥水化热的产生。

(2)骨料:选用粒径较大、级配良好的粗骨料和中砂,以减少水泥用量和混凝土的收缩。

(3)掺合料:适量掺入粉煤灰、矿渣粉等掺合料,可降低水泥用量,改善混凝土的和易性和耐久性。

(4)外加剂:根据需要掺入缓凝剂、减水剂等外加剂,以延长混凝土的凝结时间,减少水泥用量,降低水化热。

2、配合比设计通过试验确定合理的配合比,在满足设计强度和施工要求的前提下,尽量减少水泥用量,降低水灰比,提高混凝土的抗裂性能。

3、施工设备准备(1)搅拌设备:确保搅拌设备的性能良好,能够满足混凝土的连续供应。

(2)运输设备:根据施工距离和浇筑速度,配备足够数量的混凝土运输车辆,保证混凝土运输过程中的质量。

(3)浇筑设备:如混凝土泵车、布料机等,应提前调试好,确保其正常运行。

4、现场准备(1)基础处理:对基础进行清理、平整和夯实,确保基础的承载力满足要求。

(2)模板安装:模板应具有足够的强度、刚度和稳定性,拼缝严密,防止漏浆。

(3)钢筋绑扎:钢筋的规格、数量和位置应符合设计要求,绑扎牢固。

二、混凝土的搅拌与运输1、搅拌严格按照配合比进行搅拌,控制搅拌时间,确保混凝土搅拌均匀。

2、运输(1)运输过程中应保持混凝土的均匀性,避免产生离析、分层等现象。

(2)根据气温和运输距离,采取适当的保温或降温措施,控制混凝土的入模温度。

三、混凝土的浇筑1、浇筑方法根据结构特点和施工条件,可采用分层分段浇筑、斜面分层浇筑等方法。

分层厚度一般控制在 300 500mm ,相邻两层混凝土的浇筑时间间隔不宜超过初凝时间。

2、振捣采用插入式振捣器进行振捣,振捣时应快插慢拔,插点均匀排列,逐点移动,不得遗漏,振捣至混凝土表面泛浆、不再冒气泡为止。

大体积砼专项施工方案(1)

大体积砼专项施工方案(1)

大体积砼专项施工方案(1)
一、概述
在大型建筑工程中,大体积砼的施工是一个关键环节。

本文将介绍一种有效的大体积砼专项施工方案,旨在提高工程施工效率和质量。

二、工程准备
1. 砼配比确定
首先,根据工程要求确定合适的砼配比,确保混凝土的强度和耐久性。

2. 设备准备
准备好搅拌机、运输设备、模板及支撑等施工设备,确保施工过程顺利进行。

三、施工步骤
1. 模板安装
根据设计要求和工程图纸,安装好施工所需的模板及支撑。

2. 钢筋加工和安装
对钢筋进行加工,根据设计要求精确安装在模板内,并进行验收。

3. 浇筑砼
将预先拌好的砼运输至施工现场,进行浇筑,并采取适当的振捣措施保证砼的密实。

4. 养护
在砼浇筑后,及时进行养护措施,以确保砼的强度和耐久性。

四、安全注意事项
1.在施工过程中要严格遵循安全操作规程,确保施工人员的安全。

2.注意施工现场秩序,确保设备正常运行,避免意外伤害发生。

五、施工质量保证
在施工过程中,严格按照设计要求和规范进行操作,及时发现并处理施工质量问题,确保施工质量满足要求。

结语
通过以上专项施工方案的实施,可以有效提高大体积砼施工效率和质量,保证工程顺利进行。

希望本文对相关工程实践具有一定的参考价值。

桥梁桥墩的施工方法

桥梁桥墩的施工方法

桥梁桥墩的施工方法桥梁墩台按其施工方法分为整体式墩台和装配式墩台两大类,相应的施工方法也分为两大类:一类是整体式墩台的现场就地浇筑与砌筑;一类是装配式墩台的拼装预制类施工。

1.整体式墩台施工(1)石砌墩台:墩台砌筑用挤浆法分段砌筑。

轻型脚手架有适用于6m以下墩台的固定式轻型脚手架;适用于25m以下墩台的简易活动脚手架;较高的墩台可用悬吊脚手架。

(2)混凝土墩台:混凝土墩台的施工与混凝土构件施工方法相似,当墩台高度小于30m 时采用固定模板施工;当高度大于或等于30m时常用滑动模板施工。

墩台混凝土具有自身的特点,施工时应特别注意,其特点为:1)墩台混凝土特别是实体墩台均为大体积混凝土,水泥应优先选用矿山渣水泥、火山灰水泥,采用普通水泥时标号不宜过高。

2)当墩台截面小于或等于100㎡时应连续灌筑混凝土,以保证混凝土的完整性;当墩台截面大于100㎡时,允许适当分段浇筑,应遵循一定原则进行分段。

3)为了节省水泥,墩台大体积圬工中可采用片石混凝土。

2.装配式墩台施工装配式墩台适用于山谷架桥、跨越平缓无漂流物的河沟、河滩等的桥梁,特别是在工地干扰多、施工场地狭窄,缺水与砂石供应困难地区,其效果更为显着。

装配式墩台有砌块式、柱式和管节式或环圈式墩台等。

(1)砌块式墩台施工:施工大体上与石砌墩台相同,只是预制砌块的形式因墩台形状不同而有很多变化。

(2)柱式墩施工:装配式柱式墩系将桥墩分解成若干轻型部件,其形式有双柱式、排架式、板凳式和刚架式等。

施工工序为预制构件、安装连接与混凝土填缝养护等。

其中拼装接头是关键工序。

常用的拼装接头有泵插式接头、钢筋锚固接头、焊接接头、扣环式接头、法兰接头等几种。

实体墩台砼施工方案

实体墩台砼施工方案

实体墩台砼施工方案一、施工前准备1.现场查勘:对施工区域进行全面的查勘,了解地质情况、周边环境以及施工条件。

2.资料准备:收集施工所需的相关资料,包括设计图纸、施工规范、工程量清单等。

3.材料采购:根据设计图纸和工程量清单,采购所需的砼材料、钢筋等。

二、施工工序及方法1.基础施工1.1开挖基础:按设计要求对基础进行开挖,清除泥土和杂物。

1.2基础处理:清理好基础后,进行基础处理,包括修整基础底部、加固基础底部等。

1.3钢筋布置:根据设计图纸,按照规定的钢筋间距和数量进行钢筋布置,并进行固定。

1.4模板安装:根据设计要求,进行模板的安装,确保模板的稳固和垂直度。

1.5浇筑混凝土:按照设计要求,进行混凝土浇筑,注意控制浇筑过程中的均匀性和坍落度。

1.6混凝土养护:对浇筑好的混凝土进行养护,保持适当的湿度和温度,以确保混凝土的强度和耐久性。

2.墩台施工2.1模板安装:根据设计要求,进行墩台模板的安装,确保模板的稳固和准确度。

2.2钢筋布置:根据设计图纸和墩台的荷载要求,进行钢筋布置,并进行固定。

2.3浇筑混凝土:按照设计要求,进行混凝土浇筑,注意控制浇筑过程中的均匀性和坍落度。

2.4底部施工:混凝土浇筑后,进行墩台底部的处理,包括抹平、养护等。

2.5上部施工:墩台底部处理完毕后,进行墩台上部的施工,包括墩台身体的建立、抹平和养护等。

2.6护面处理:墩台完成后,对墩台的外表面进行护面处理,保护墩台的美观和耐久性。

3.验收及竣工3.1施工验收:根据施工规范和设计要求,对施工进行验收,确保施工质量符合要求。

3.2竣工报告:完成施工后,撰写竣工报告,详细记录施工过程和质量情况,并进行归档保存。

三、安全措施1.施工现场应设置明显的警示标志,标明施工区域,引导行人和车辆绕行。

2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。

3.对施工现场进行细致的查看,排除安全隐患,并设置安全防护设施。

4.注意施工材料的堆放和搬运,确保材料的稳定和安全。

大体积混凝土论文:大体积混凝土施工技术

大体积混凝土论文:大体积混凝土施工技术

大体积混凝土论文:大体积混凝土施工技术一、引言大体积混凝土在现代建筑工程中应用广泛,如大型基础、大坝、桥梁墩台等。

由于其体积大、结构厚、施工条件复杂,施工过程中容易产生温度裂缝等质量问题,因此大体积混凝土施工技术的研究和应用具有重要意义。

二、大体积混凝土的特点大体积混凝土的最显著特点就是体积大。

这使得混凝土在浇筑后内部产生的水化热难以迅速散发,导致混凝土内部温度升高,内外温差增大。

此外,大体积混凝土通常具有较高的强度要求,需要采用高强度等级的水泥和优质的骨料。

由于其结构厚,混凝土在凝结和硬化过程中容易受到收缩、徐变等因素的影响。

三、大体积混凝土施工技术要点(一)原材料的选择1、水泥应优先选用低热水泥,如矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等,以降低水化热。

2、骨料粗骨料应选用粒径较大、级配良好的石子,以减少水泥用量和降低水化热。

细骨料宜采用中砂,其细度模数宜在 26 30 之间。

3、掺合料粉煤灰、矿渣粉等掺合料的掺入可以降低水泥用量,改善混凝土的和易性和耐久性,同时减少水化热。

4、外加剂缓凝剂、减水剂等外加剂的使用可以延长混凝土的凝结时间,减少坍落度损失,提高混凝土的工作性能。

(二)配合比设计大体积混凝土的配合比设计应在满足强度、耐久性等要求的前提下,尽量降低水泥用量和水化热。

通过试配确定合理的水胶比、砂率和外加剂掺量,使混凝土具有良好的工作性能和体积稳定性。

(三)混凝土的浇筑1、浇筑方法根据工程特点和施工条件,可以选择分层浇筑、分段浇筑或整体浇筑等方法。

分层浇筑时,每层厚度不宜超过 500mm,要保证上下层混凝土在初凝前结合良好。

2、浇筑顺序应合理安排浇筑顺序,避免出现施工冷缝。

对于大型基础,一般从低处开始,沿长边方向自一端向另一端推进。

3、振捣在浇筑过程中要进行充分振捣,使混凝土密实,排除内部气泡。

振捣时应避免过振或漏振,以防止混凝土离析。

(四)温度控制1、测温在混凝土内部埋设测温传感器,实时监测混凝土内部温度变化。

大体积混凝土施工作业指导书

大体积混凝土施工作业指导书

大体积混凝土施工作业指导书一、适用范围主要适用于基础、墩台结构,且结构物实体最小断面任何一个方向的尺寸大于0.8m(如实心墩、台和厚大基础),或其尺寸已大到必须采取相应的技术措施。

控制温度应力、防止裂缝产生的基础、墩、台结构应按大体积混凝土进行施工质量控制。

二、施工准备1、灌筑混凝土前,应针对工程特点、施工条件等进行施工工艺设计,包括灌筑机械、检测设备、灌筑起点、灌筑进展方向和灌筑厚度、捣固方法、温度测控等。

混凝土灌筑过程中,不得无故更改施工工艺。

2、在地基或基土上灌筑混凝土时,应清除淤泥和杂物,并应有排水措施。

对干燥的非粘性土应用水湿润。

对未风化的岩石应用水清洗,但表面不得留有积水。

3、灌筑混凝土前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度,并指定专人作重复性检查,以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。

构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m 2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。

4、大体积混凝土需进行热工计算,确定降温或保温措施。

热工计算及主要措施包括:⑴根据水泥和矿物掺加料的水化热、混凝土的容重和比热计算混凝土在绝热情况下的混凝土灌筑体中心最高温度△t :△t= +t 入 式中:△t ——最高中心温度,℃;Mce ——单位体积水泥用量,kg /m 3;Qce ——单位质量水泥累积放热总量,kJ /kg ;Mae ——单位体积矿物掺加料用量,kg /m 3;Qae ——单位质量矿物掺加料累积放热总量,kJ /kg ;ρc ——混凝土容重(kg /m 3);Cc ——混凝土比热(kJ /kg ·℃);t 入——混凝土灌筑人模温度(℃)。

⑵根据计算所得混凝土中心最高温度确定措施以保证混凝土内部温差(中心与表面下100mm 或5Omm 处)和混凝土表面温度(表面以下lOOmm 或50mm)与混凝土表面外50mm Mce ×Qce +Mae +Qaeρc ×Cc处的温度差满足要求。

大体积混凝土施工规范要求

大体积混凝土施工规范要求

大体积混凝土施工规范要求一、大体积混凝土的最大水泥用量不宜超过350kg/m3二、较大体积的混凝土墩台及其基础,在混凝土中埋放石块时应符合下列规定:1、可埋放厚度不小于150mm的石块,埋放石块的数量不宜超过混凝土结构体积的25%。

2、应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的、具有抗冻性能的石块。

3、石块的抗压强度不应低于30Mpa及混凝土的强度。

4、石块应清洗干净,应在捣实的混凝土中埋入一半左右。

5、石块应分布均匀,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于150mm,石块不得接触钢筋和预埋件。

6、受拉区混凝土或当气温低于0℃时,不得埋放石块。

三、大体积墩台基础混凝土,当平截面过大,不能在前层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成次层混凝土时,可分块进行浇筑。

分块浇筑时应符合下列规定:1、分块宜合理布置,各分块平均面积不宜小于50m3。

2、每快高度不宜超过2m。

3、块与块间的竖向接缝面应与基础平截面短边平行,与平截面长边垂直。

4、上下邻层混凝土间的竖向接缝,应错开位置做成企口,并按施工缝处理。

四、大体积混凝土的浇筑应在一天中气温较低时进行。

应参照下述方法控制混凝土的水化热温度:1、用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法减少水泥用量。

2、采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥。

3、减小浇筑层厚度,加快混凝土散热速度。

4、混凝土用料要遮盖,避免日光暴晒,并用冷却水搅拌混凝土,以降低入仓温度。

5、在混凝土内埋设冷却管通水冷却。

6、在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇筑混凝土后,应注意覆盖保温,加强养生。

注:混凝土的浇筑温度系指混凝土振捣后,在混凝土50~100mm深处的温度。

五、对大体积混凝土的养护,应根据气候条件采取控温措施,并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温差控制在设计要求的范围内,当设计无要求时,温差不宜超过25℃。

六、对大体积混凝土的强度,应制取试件检验其在标准养护条件下28d 龄期的抗压极限强度时,试件制取组数应符合下列规定:在连续浇筑大体积混凝土时,每80~200 m3或每一工作班应制取2组。

砼施工方案(大体积)

砼施工方案(大体积)

砼施工方案(大体积)一、前期准备在进行大体积砼施工前,必须做好充分的前期准备工作,以确保施工顺利进行。

这包括以下几个方面:1.方案设计在确定施工方案时,需要考虑工程的具体要求、砼的强度等级以及施工条件等因素,制定详细的施工方案。

2.原材料准备在施工前要做好原材料的准备工作,包括水泥、骨料、外加剂等,确保原材料的质量满足工程需求。

3.设备检查检查施工设备的运行状态,确保设备正常运行,可以满足大体积砼施工的需要。

4.施工人员培训对施工人员进行培训,使其熟悉施工流程、操作规范,提高施工效率和质量。

二、施工流程大体积砼施工的流程主要包括以下几个步骤:1.浇筑准备在进行砼浇筑前,需要对施工现场进行清理、找平,并搭建好支架和脚手架等设施。

2.砼搅拌将水泥、骨料、外加剂等原材料按照一定比例放入搅拌车进行搅拌,保证混凝土的质量。

3.砼运输将搅拌好的砼运输到施工现场,以确保砼的新鲜度和施工的连续性。

4.浇筑施工根据设计要求,将砼倒入模板内,并采取相应措施进行振实、维护,保证砼的均匀性和强度。

5.养护在砼浇筑完成后,进行养护工作,保证砼的强度和耐久性,提高工程质量。

三、施工注意事项在进行大体积砼施工时,需要注意以下几个方面:1.施工现场安全保证施工现场的安全,切实做好施工人员的安全防护工作,避免发生意外事故。

2.砼质量控制加强对砼质量的控制,确保砼的配合比、强度等指标符合设计要求,提高工程质量。

3.施工过程监控对施工过程进行全程监控,并及时调整施工方案,以适应现场实际情况,确保施工进度和质量。

4.施工人员配合加强施工人员之间的配合和沟通,确保施工的顺利进行,提高工作效率。

通过以上前期准备、施工流程和注意事项的分析,可以有效指导大体积砼施工的进行,提高工程的质量和效率。

大体积混凝土施工方案

大体积混凝土施工方案

目录一、编制依据 0二、工程概况 0三、技术分析 (2)3.1 大体积混凝土施工特点 (2)3.2 原材料要求 (2)3.3 配合比要求 (3)3.4 工艺原理 (3)3.5 裂缝产生原因 (3)四、大体积混凝土施工措施 (4)4。

1 材料准备 (4)4.2 浇筑安排 (5)4。

3 大体积砼的浇筑 (5)4。

4 大体积混凝土的测温与养护 (7)4.5 砼浇筑的质量标准 (7)五、质量保证措施 (8)六、冬季施工质量保证措施 (8)七、夏季施工质量保证措施 (9)八、安全文明保证措施 (11)九、环境保护措施 (12)大体积混凝土施工专项方案1、设计施工图纸及相关变更文件;2 、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (TB10415-2003);3 、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 (TB10424-2022);4 、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》 (TZ203-2022);5 、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 (TB10303—2022);6 、《铁路混凝土工程施工技术指南》 (铁建设[2022] 241 号);7 、施工现场勘查资料和现场环境条件。

**铁路 **标 , 位于* * *市 *县,负责承建 * *铁路 DK252+620~ DK266+332 ,全长 **km 。

管段内线下土建工程 , 主要工程量有:路基 3.761km ;铁路桥梁 1386.67m/9 座、公路中桥 66m/1 座,涵洞 505.53 横延 米/15 座;隧道 11。

681km/5 座。

大体积混凝土主要指混凝土结构实体内最小几何尺寸不小于 1m ,或者预 计会因混凝土中水泥水化引起的温度变化和收缩导致有害裂缝产生的混凝 土。

管段内桥梁承台及墩台身长、宽、高均超过1m ,属大体积混凝土范畴。

桥梁承台尺寸见表 2- 1。

表 2— 1 桥梁承台尺寸表备注高(m)2.5 2 。

5 2 。

5墩台号长(m )12 。

大体积混凝土高桩墩台的施工设计

大体积混凝土高桩墩台的施工设计
维普资 总 第 19期 4
巾国 灌湾 建 设
Ch n r o rEn i e rn i aHa b u gn e i g
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To a 4 . . t l1 9 No 3
大体积混凝 土高 桩墩 台的施工设计
ZHOU ng ZHANG a — ua , Yi , Xi o g ng CHEN a me Hu — i
( . . E g C . t. f C C—Frt ro r n . o Ld,Taj 3 0 5 ,Chn ; 1 No1 n . o Ld o C C i b u g C . t. i i 0 4 6 sHa E nn ia
S n et ec n t c i n o eb a i gp af r s a o r e it n ea an t ik , h e i no r wo kf r h e r g i c o sr to f h e rn l to h u t m sp o s sa c g i s s s t ed sg f o h r r fm r eb a i o t n
周英 ,张晓 光 ,陈花 美
(. 1中交一 航局第 一工 程有 限公 司 ,天 津 3 0 5 ;2天津港 东疆建 设开 发有 限公 司 ,天 津 3 0 5 ; 046 . 0 4 6 3 05 0 4 6) 3东方建 设 ( . 天津 )防腐 工程 有 限公 司 ,天津
摘 要 :高桩墩 台是码头施工 的重点控制工序 ,因其 抵御风险能力差 ,模板设计 的成功与否决定其成败 。文章 由 成功 的工程实例 ,系统分 析了墩台模板 设计 、施 工的全过程 ,探讨 以安全为首要设计控制 ,通过 以对策分析为基 础 的施工设计 ,结构构造设计 ,以强度 、刚度验算和重点部位抗剪验算为基础 的计算设计等三个步骤进行施工模 型设计 的方法。依此方法进行模板设计 和工 艺安 排 ,工序 控制合理 ,未 出现任何危险情况 ,交工质量优 良,并降 低 了施工成本 ,保证 了工程提前竣工 。 关键词 :墩 台;施工模型 ;对策分 析 ;强度 ;刚度

大体积混凝土的施工工艺

大体积混凝土的施工工艺

达成铁路扩能改造工程第*****合同段(DK***+500~DK***+000)大体积混凝土施工工艺编制人:审核人:批准人:中铁十局达成铁路扩能改造工程第二项目部二00六年二月一日大体积混凝土施工工艺当设计无要求时,混凝土结构物实体最小尺寸大于等于1m或易引起裂缝的混凝土,称为大体积混凝土。

我项目部管段内的大体积混凝土工程有:桥梁桩基承台、桥梁墩台身、锚固桩、桩基托梁挡土墙托梁、部分挡土墙等。

一、材料1、水泥采用低水化热或中水化热的水泥品种配制混凝土,如矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰水泥等。

水泥应不结块,符合质量标准并有质保书和复验单。

2、粗骨料采用尽可能大粒径,但不宜大于40㎜,所含泥土不得呈块状或包裹石子,含泥量不得超过1%。

细骨料砂应选用中、粗砂且含泥量不得超过3%。

3、水应用不含有害物质的洁净水。

4、尽可能按设计和规范掺用外加剂,如缓凝剂或缓凝型外加剂,以延缓水泥放热过程,可减少收缩裂缝而保证混凝土质量,或掺入适量膨胀剂,以补偿混凝土收缩,防止产生裂缝。

外加剂应有质保书和复验单,配制计量要正确。

二、混凝土的浇筑(一)、浇筑方法大体积混凝土宜采用斜面分层浇筑,一般为400-500㎜为一层,根据各层的工程量及浇捣速度,正确计算混凝土输出量。

以保证上下层混凝土的衔接时间,都在初凝前完成。

同时在上层混凝土振捣时,将振动棒插入下层表面下50㎜以上,使上下层连成一体。

(二)、浇筑及捣固一般要求1、混凝土自由倾落高度不应超过2米,否则应采用串筒、溜槽,以保证混凝土不致发生离析现象。

2、振动棒快插慢拔。

插点布置均匀排列,逐点移动,顺序进行,不应遗漏,移动间距一般不30-40㎜。

3、浇筑混凝土时,应经常检查观察模板、钢筋、预留孔和预埋件,发现问题及时纠正。

三、混凝土养护混凝土浇筑完14小时内(当采用火山灰水泥、矿渣水泥、低热微膨胀水泥时为21小时),应先盖塑料薄膜一层后盖草帘或麻袋二层、上面再盖塑料薄膜一层进行养护。

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塔坛国际商贸城二区大体积混凝土施工方案塔坛国际商贸城二区目部年月日一、工程概况本工程位于石家庄市南二环与胜利大街交叉口,建设单位:河北塔坛房地厂开发有限公司,监理单位:石家庄市恒业建设工程监理有限公司,施工单位:江苏国丰建设集团有限公司。

结构为框架剪力墙结构,基础为筏板基础。

二、施工方案选择凝土采用商品混凝土,混凝土输送泵进行混凝土输送.浇注路线沿长向平行布置,采用“分段定点,一个坡度,分层浇筑,循序渐进,一次到顶”的斜面浇注方法。

顺长方向,由远而近,向后退浇,一次浇筑到位,在保证砼不出现冷缝的条件下,适当放慢浇筑速度,以利于散热。

每个泵口配置2台振动棒,先分别在砼斜面上下两端同时振捣,使砼混合料自然流淌,然后再全面浇捣,并严格控制振捣时间、移动间距和插入深度。

合理布置测温孔,按时进行混凝土的测温工作,做好记录。

三、材料控制1、材料选用:选用P.O42.5R矿渣硅酸岩水泥(低水化热),砂、石、粗骨料要求级配良好,含泥量不大于2%,优质粉煤灰,减水剂,泵送剂,防水剂。

2、优化配合比设计:通过试验室试配,在保证强度和抗渗性前提下,尽量减少水泥用量,通过掺用适量的高质量的粉煤灰,以进一步降低水化热,提高砼的抗渗性,改善砼的和易性。

3、优选材料,控制混凝土浇筑温度,上料前,石子采用水冲降温,并尽量缩短混凝土的运输时间,合理安排浇筑顺序,及时卸料;在浇筑前,用水冲洗模板降温;泵管用麻布包裹,以防日光暴晒升温。

四、施工措施保证混凝土浇筑质量。

浇筑采用“一个坡度、层层浇筑、一次到顶”的方针。

根据混凝土泵送时形成的坡度,在上层与下层布置两道振捣点。

第一道布置在混凝土卸料点,主要解决上部振实;第二道布置在混凝土坡角处,确保下部混凝土的密实。

先振捣料口处混凝土,以形成自然流淌坡度,然后全面振捣。

为提高混凝土的极限拉伸强度,防止因混凝土沉落而出现裂缝,减少内部微裂,提高混凝土密实度,还采取二次振捣法。

在振捣棒拨出时混凝土仍能自行闭合而不会在混凝土中留孔洞,这时是施加二次振捣的合适时机。

由于泵送混凝土表面水泥较厚,在浇筑两小时至6小时后,先用长刮尺按标高刮平,然后用木抹反复搓压数遍,使其表面密实,在初凝前用铁板压光。

既能较好地控制混凝土表面龟裂,又能减少混凝土表面水分散发。

五、混凝土的养护为防止混凝土内外温差过大,造成温度应力大于同期混凝土抗拉强度而产生裂缝,应根据当时的施工情况和环境气温,采用了“蓄水法”进行混凝土养护。

具体做法是:因砼内部有大量水份,盖上薄膜,砼升温后,在薄膜与砼表面之间形成一个蒸汽层,避免外界气温的影响。

浸水麻袋使之更加密实,并且使水分不易散发,减少砼在水泥水化过程中的收缩变形,养护15天。

六、测温工作及时掌握混凝土内部温度与表面温度的变化值,便于调整养护措施,在基础内埋设测温点14组,在砼表面、中心、底部设置测温点,分别测量中心最高温度和表面温度,测温孔采用埋设Φ20薄壁钢管,底口封焊,不使水泥浆流入管内,测温管均露出混凝土表面12厘米,测温管上口用木头密封。

测温从浇筑后12h开始,温升阶段每2h测温一次,降温阶段每4h测温一次,7d后每天一次,共测温14d。

砼温度计算:(2.2m厚C40砼温度的计算)(1)砼内部最高温度T max:T max=T j+(K c W c)/(K h)+(F a)/(50)=71.8℃式中T j——砼浇筑温度℃;K c——水泥品种标号修正系数;W c——每立方砼水泥用量kg/m3;K h——结构厚度系数;F a——每m3砼粉煤灰掺量kg/m3。

(2)砼结构表面温度T2:T2=T q+(4)/(H2)h′(H-h′)ΔT(t)=51.6℃式中T q——龄期t时大气的温度℃;H——砼结构的计算厚度(m);h′——砼结构的虚厚度(m);ΔT(t)——龄期t时砼中心温度与外界气温之差℃。

(3)砼内外温差ΔT:ΔT=75.6℃-51.6℃=24℃<25℃从计算上可以看出,理论上采取的两层麻袋和一层薄膜的养护措施可保证砼内外温差小于25℃。

七、施工方案选择采取布置冷却管的方式例如:1. 混凝土的温控计算1.1混凝土最高水化热温度及3d、7d的水化热绝热温度混凝土:C=315Kg/m3; 水化热Q=377J/Kg,混凝土比热c=0.96J/KgoC,混凝土密度ρ=2400Kg/m3混凝土最高水化热绝热升温:Tmax=CQ/cρ=(315×377)/(0.96×2400)=51.543℃3d的绝热温升T(3)=51.543×(1-e-0.3×3)= 30.587℃ΔT(3)=30.587 -0=30.587℃7d的绝热温升T(7)=51.543×(1-e-0.3×7)= 45.231℃ΔT(3)=45.231 -30.587=14.644℃1.2混凝土各龄期收缩变形值计算εy(t)=εy0(1-e-0.01t) ×M1×M2×……×M10式中:εy0为标准状态下的最终收缩变形值;M1为水泥品种修正系数;M2为水泥细度修正系数;M3为骨料修正系数;M4为水灰比修正系数;M5为水泥浆量修正系数;M6为龄期修正系数;M7为环境温度修正系数;M8为水力半径的倒数(cm-1),为构件截面周长(L)与截面面积(A)之比:r=L/A;M9为操作方法有关的修正系数;M10为与配筋率Ea、Aa、Eb、Ab有关的修正系数,其中Ea、Eb分别为钢筋和混凝土的弹性模量(MPa),Aa、Ab分别为钢筋和混凝土的截面积(mm2)。

查表得:M1=1.10,M2=1.0,M3=1.0,M4=1.0,M5=1.2,M6(3d)=1.09,M6(7d)=1,M7=0.7,M8=1.2,M9=1.1,M10=0.95.则有:M1×M2×M3×M4×M5×M6(3d)×M7×M8×M9×M10=1.1×1.0×1.0×1.0×1.2×1.09×0.7×1.2×1.1×0.95=1.263M1×M2×M3×M4×M5×M6(7d)×M7×M8×M9×M10=1.1×1.0×1.0×1.0×1.2×1×0.7×1.2×1.1×0.95=1.159(1)3d的收缩变形值εy(3)=εy0(1-e-0.01×3) ×1.263=3.24×10-4×(1-e-0.01×3) ×1.263=0.121×10-4(2)7d的收缩变形值εy(3)=εy0(1-e-0.01×3) ×1.263=3.24×10-4×(1-e-0.01×7)×1.159=0.254×10-41.3混凝土各龄期收缩变形换算成当量温差(1) 3d龄期Ty(3)= εy(3)/ α=(0.121×10-4)/1.0×105=1.21℃(3)7d龄期Ty(7)= εy(3)/ α=(0.254×10-4)/1.0×105=2.54℃1.4混凝土各龄期内外温差计算假设入模温度:T0=15℃,施工时环境温度:Th=18.5℃(1)3d龄期ΔT= T0+2/3T(3)+ Ty(3)- Th=15+2/3×30.587+1.21-18.5=18.1℃(2) 7d龄期ΔT= T0+2/3T(7)+ Ty(7)- Th=15+2/3×45.231+2.54-18.5=29.194℃由以上计算可知,墩身混凝土内外温差最大为29.194℃,超过我国规范中关于大体积混凝土温度内外温差为25℃的规定。

若需降低混凝土的内外温差,在混凝土中埋设冷却管是一种行之有效的方法。

2.冷却管的布置及混凝土的降温计算C35 ,C40混凝土的配合比均为0.39,水泥用量相差11Kg,对于计算水化热影响较小,在计算中均采用C40混凝土参数进行计算。

并以此进行布置冷却管。

2.1水的特性参数:水的比热:c水=4.2×103J/Kg℃;水的密度ρ水=1.0×103Kg/m3;冷却管直径:D=3cm2.2混凝土冷却管的布置形式见附图。

2.3混凝土体积(除去冷却管)V=4475 m33.4墩身混凝土由于冷却管的作用的降温计算T=式中:—冷却管中水的流量t—冷却管通水时间—水的密度ΔT水—进出水口的温差C水—水的比热V砼—混凝土的体积ρ砼—混凝土的密度c砼—混凝土的比热(1)3d龄期冷却管通水时间:持续通水(按t=1d计算),假设出水管和进水管的温差:ΔT=5℃则要满足混凝土内外温差小于25℃则水的流量Q水满足以下:T===729.2Q水(2)7d龄期冷却管通水时间:持续通水(按t=2d计算),假设出水管和进水管的温差:ΔT=5℃则要满足混凝土内外温差小于25℃则水的流量Q水满足以下:T===1458.3Q水2.5预埋冷却管后各龄期墩身混凝土内外温差值:(1)3d龄期ΔT=18.1-729.2Q水/2 < 25℃(安全系数为2.0)Q水>-0.00189 即要满足混凝土内外温差小于25℃,每小时的水流量应大于-0.00189立方米(2)7d龄期ΔT=29.194-1458.3Q水/2 < 25℃(安全系数为2.0)Q水>0.00575m3 即要满足混凝土内外温差小于25℃,每小时的水流量应大于0.00575立方米注意:混凝土冷却管布置之后,要严格观察入水口和出水口的水温差,根据水温差及时调整泵水速度。

水温差大时,提高水速;水温差小时,降低水速。

通过冷却排水带走混凝土内部的热量。

九、防止混凝土裂缝产生措施1、为了降低砼的温度应力,要求控制其温度的变化。

从防止出现温度变形裂缝的前提出发,温度控制的主要任务是:①降低混凝土内部最高温升,减小总降温差;②提高混凝土表面温度,降低混凝土内部温差,减小温度梯度;③延缓混凝土的降温速率,充分发挥混凝土徐变特性。

2、根据上述三要素,我们采取的具体措施如下:①选用强度等级为42.5的中低热矿渣水泥;②通过优化砼级配,尽量减少大体积混凝土水泥用量,减少水化热的产生;③掺加缓凝剂,延缓砼水化热的峰值出现时间;④降低砼的浇筑温度;⑤混凝土采用蓄热保温,严格控制砼内外温差;⑥加强砼搅拌,确保拌和均匀,使筏板内部温度均匀;⑦砼振捣需在浇筑后初凝前作二次复振,排除砼因秘水形成的水分和空隙,提高握裹力,增强砼抗裂性;⑧加强砼的保温养护,达到砼表面保温保湿作用。

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