三角形螺纹车刀刃磨及车削方法
三角形螺纹的车削与测量
(1)选择主轴转速为200r/min左右,启动车床,检查丝杠与开 合螺母的工作情况。
(2)空刀练习车削螺纹的动作,先退刀后提开合螺母,或是先 退刀后倒车,动作要协调,做到准确无误。
4、车削螺纹时的进刀方法
车削螺纹常用的进刀方法有:直进法、斜进法、左右切削法、 分层切削法(图10-6)等。螺距较小的可采用直进法;中等螺距的 可采用斜进法或左右切削法;螺距较大的可采用左右切削法和分层 切削法。
螺纹塞规
螺纹套规
六、车削外三角螺纹练习
1、零件图
2、操作步骤
① 装夹工件伸出50㎜左 右校正夹紧,车外圆 (外圆-0.15mm~0.2mm),保证长度 35
② 切槽B X L,倒角
③ 调整车床,车螺纹
3、操作意注事项:
① 外螺纹车刀的刀尖角可略小0.5度。 ② 车螺纹前要检查车床的手柄位置,防止出错。 ③ 不可以用手或棉纱擦工件,防止发生事故。
5
0.8
4.480
4.134
6
1
5.350
4.917
8
1.25
7.188
6.647
10
1.5
9.026
8.376
12
1.75
10.863
10.106
16
2
14.701
13.835
20
2.5
18.376
17.294
24
3
22.051
20.752
30
3.5
27.727
26.211
36
4
33.402
31.670
2、车削螺纹时的车床调整:
(1)变换手柄位置 根据工件螺距在进给箱铭牌上找到手柄位置,并 把手柄拨到所需的位置上。
数控机床车削三角形螺纹
1)变换手柄位置,一般接工件螺距在进给 Nhomakorabea铭牌上找到交换齿轮的齿数和手柄位置,并把手柄拨到所需的位置上。
2)调整滑板问隙,调整中、小滑板镶条时,不能太紧,也不能太松,太紧了摇动滑板费力,操作不灵活,太松了,车削螺纹时容易产生“扎刀”.顺时针方向旋转小滑板手柄.消除小滑板丝杠与螺母的间隙。
3)乱牙及其避免方法。在第一次进刀完毕后,第二刀按下开合螺母时,车刀刀尖已不在第一刀的螺旋槽里,而是偏左或偏右,结果把螺纹车乱而报废,这就叫乱牙。因此,在加工前,应首先确定被加工螺纹的螺距是否乱牙,如果是乱牙的,采用开正反车法,即每车一刀后.立即将车刀径向退出,不提起开合螺母,开反车使车刀纵向退回到第一刀开始削切削的位置。然后中滑板进给,开正车走第二刀,这样反复来回,一直把螺纹车好为止。
3)试切螺纹,在外圆上根据螺纹长度,用刀尖对准,开车并径向进给,使车刀与工件轻微接触,车出一条刻线作为螺纹终止退刀标记。并记住中滑板刻度盘读数,退刀。将床鞍离开工件端面8~lO牙处,径向进给n 5mm左右,调整刻度盘“o”(以便车螵纹时掌握背吃刀量),合下开合螺母,在工件表面上车出一条有痕螺旋线.到螺纹终止线时迅速退刀,提起开合螺母(注意螺纹收尾在2/3圈之内),用钢直尺或螺距规检查螺距。
l数控机床螺纹车刀的装夹
1)装夹车刀时,刀尖位置一般应对准工件中心(可根据尾座顶尖高度检查)。
2)车刀刀尖角的对称中心线必须与工件轴线垂直,装刀时可用样板装夹对刀,如果把车刀装歪。
3)刀尖伸出不要过长,一般为20~ L25一(约为刀相厚的1 5倍)。
2低速车削三角形螺纹 卜
(2) 数控机床车铸铁螺纹的车刀,一般选用YG6或YTG8硬质合金螺纹车刀。
三角形螺纹车削方法
主讲:郝金星
2009.11.18
1、螺纹测 量包括哪些 参数? 2、螺纹测量 的方法有 哪些?
复 习 提 问
3、如何用螺 纹量规判 断螺纹合 格与否?
一、三角形螺纹车削方法
三角形螺纹的车削方法有低速和高速两 种,低速车削使用高速钢螺纹车刀,高速 车削使用硬质合金螺纹车刀。 低速车削精度高,表面粗糙度好,但效 率低。 高速车削速度高,方法得当可以得到较 高的表面粗糙度。
小 结
• 三角形螺纹车 削有低速和高 速车削两种。 • 低速车削包括 直进法、左右 切削法、斜进 法。
课后作业
• 熟练三角形车削方法。 • 学习三角形螺纹的车削用量选择。Leabharlann 再 见外螺纹车削方法
由于三角形螺纹车刀刀尖强度较差, 工件条件恶劣,加之两侧切削刃同时 参加切削,则会产生较大的切削抗力, 将引起工件振动,影响加工精度和表 面粗糙度
(1)低速车削 直进刀法: 中滑板横向进给,适于车削螺距小 于三的螺纹粗、精车。 (2)左右切削法: 中滑板横向进给,同时小滑板将车 刀向左或向右作微量移动。适于车削 梯形以外的各类螺纹的粗、精车。
•
高速车削
• 高速车削只能采用直进法,而不能采用左 右进刀法,否则会拉毛牙型的侧面,影响 螺纹精度。此时由于车刀对工件的挤压力, 容易使工件胀大,故车削前工件大径一般 比公称直径小约0.13P
二、切削用量的选择
• 车削螺纹的切削用量应根据工件材质、螺 纹牙型角和螺距的大小,及所处的加工阶 段等因素来决定。 • 精车时切削速度因车刀两刃夹角小,散热 条件差,故切削速度应比车外圆时低。粗 车时选100~180r/min,精车选44~ 72r/min.
车削外螺纹时, 大部分余量在 顺向走刀方向 一侧切去;车 削内螺纹时, 为了改善刀柄 受力变形,大 部分余量应在 尾座一侧切去。
三角形螺纹车刀的刃磨方法和刃磨要求。实习难点用样扳检查、修正
相关工艺知识
2、三角形螺纹车刀的刃磨 (1)刃磨要求 ①粗车刀前角大,后角小,精车刀则相反。 ②车刀的左、右刀刃必须是直线,无崩刃。 ③刀头不歪斜,牙型半角相等。 ④螺纹车刀刀尖角平分线必须与刀杆垂直。 ⑤内螺纹车刀后角应适当大些,一般磨有两个后角 。
相关工艺知识
(2)刀尖角的刃磨和检查 ①刃磨高速钢螺纹车刀时,应及时用水冷却,否则易 引起刀尖退火。 ②刃磨硬质合金螺纹车刀时,应注意刃磨顺序,一般 先将刀头后面适当粗磨,随后再刃磨两侧面,以免产 生刀尖爆裂。 为保证磨出准确的刀尖角,在刃磨时可用螺纹角度样 扳测量。测量时,把刀尖角与样扳贴合,对准光源, 仔细观察两边贴合的间隙,并进行修磨。
相关工艺知识
对于具有纵向前角的螺纹车刀可以用一种厚度较厚 的特制螺纹样板来测量刀尖角,如上图所示。测量 时样板应与车刀底面平行,用透光法检查,这样量 出的角度近似等于牙形角。
看生产实习图练习车削
1、粗磨主、副后面(刀尖角初步形成)。 2、粗、精磨前面或前角。 3、精磨主副后面,刀尖角用样板检查修正。 4、车刀刀尖倒棱宽度一般为0.1×螺距。用油石研磨。
2、能力目标:掌握用样扳检查、修正刀尖角的方法。 3、情感目标:严谨认真的学习态度; 4、安全目标:通过此课题让学生逐渐养成遵守车工安全文明生产操
作规范。 实习重点:三角形螺纹车刀的刃磨方法和刃磨要求。 实习难点:用样扳检查、修正刀尖角的方法
相关工艺知识
1、三角形螺纹车刀的几何角度 (1)刀尖角等于牙型角 (2)前面一般为0°-15°,精车时或精度要求 高的螺纹经向前角取得小些约0°-5°。 (3)后角一般为5°-10°,受螺纹升角的影响 ,进刀方向一面的后角应磨得稍大些,但大直径、 小螺距的三角螺纹,这种影响可忽略不计。
高速车削三角形外螺纹.
国家职业教育机械制造技术专业教学资源库
高速车削三角形外螺纹
一、高速车削三角形螺纹的进刀方式
只能采用直进法,而不能采用左右切入法,否则会拉毛牙型侧面,影响螺纹精度。
二、中途对刀的方法
车螺纹时如遇中途换刀或车刀刃磨后须重新对刀。
一般选择转速在几十转/分钟内,然后按下开合螺母,但车刀不切入工件内,待车刀移到工件表面处。
移动小滑板,使车刀刀尖对准之前已加工的螺旋槽,使车刀刀尖完全对准在已加工的螺纹牙槽内,再重新开始继续车削。
三、乱牙和预防方法
(一)乱牙:
车削螺纹时,一般都需要分多刀切削才能完成。
当一刀行程完成后,退出车刀,提起开合螺母手柄,退回溜板准备进行第二刀切削。
在第二刀切削时,若刀尖偏离前一刀切削车出的螺旋槽,就会把螺纹车乱,这种现象称为乱牙。
(乱扣)
1.产生乱牙的原因:
产生乱牙的主要原因是:当丝杠转过一转时,工件未转过整数转而造成的。
2.预防方法:
(1)采用开倒顺车法
(2)采用乱牙盘(目前很少使用)
(二)扎刀:
1.产生乱牙的原因
加工余量分配不合理,或一次车削的余量过多,而使螺纹两侧面粗糙,严重甚至崩刃。
2.预防方法:
(1)工件、主轴与刀具之间的相对位置不能变动。
(2)合理分配螺纹的粗精加工余量与进刀次数。
(3)及时退刀。
如何用数控车床车削三角形螺纹
C OCCUPATION2012 06116案例ASES如何用数控车床车削三角形螺纹文/王燕玲随着科学技术的发展,数控技术在生产中应用越来越广。
在数控车床上加工三角螺纹是非常容易的,但要保证螺纹的加工精度和尺寸要求,就必须掌握加工三角螺纹的参数和加工方法。
用数控车床车削螺纹相对于用普通车床车削螺纹来说是比较省心的。
但笔者认为要车好高质量的螺纹还是要研究好螺纹的参数、刀具、编程和检测。
本文以宝鸡机床SK50FANUCO数控系统加工M30×2的外三角螺纹为例,退刀槽宽度为5mm,分析螺纹加工过程中应注意的问题和解决的方法。
一、车削螺纹工件的螺纹参数和工艺要求第一,确定螺纹大径、中径:加工外螺纹的外螺纹大径(公称直径d ),d =30㎜;车螺纹前直径的确定:一般应车得比基本尺寸小0.2~0.4mm(约0.13P );螺纹中径:d 2=d -0.6495p =30-0.6495×2=28.701㎜,在中径处螺纹牙厚和槽宽相等。
第二,螺柱右端面要倒角至小于螺纹小径,左边加工退刀槽。
第三,确定螺纹切削加工的切削用量:背吃刀量的确定。
因为螺纹加工处于多刃切削工作条件下,切削力较大且属于非自由切削,车刀的强度往往不能保证螺纹一次加工完成。
就需要进行多次切削来完成螺纹的加工。
粗精车的总切深为a p =1.3P 。
进给量的确定。
为保证螺距的准确,就应保证在加工过程中,主轴每旋转一周,车刀就进给一个螺纹导程,从而使加工单线螺纹的进给量等于单线螺纹的螺距,即f =p =2㎜。
主轴转速的确定。
为保证螺纹加工的顺利进行,选取主轴转速为400r/min。
二、车刀的选择、刃磨和安装螺纹车刀的选择主要考虑刀具、形状和几何角度等三个方面。
高速钢螺纹车刀,适用于加工大螺距的螺纹和精密螺纹等工件;硬质合金螺纹车刀适用于加工脆性材料(铸铁)和高速切削塑性工件。
螺纹车刀的几何角度有三个:一是刀尖角ε应等于牙形角,车削普通三角形螺纹是60°;二是前角γ一般为0°~15°;三是后角α一般为5°~10°,进刀方向一面应稍大一些。
任务一 三角螺纹车刀刃磨
任务一三角螺纹车刀刃磨
任务目标
学会三角螺纹刀的刃磨方法。
学会刃磨时的操作要点及几何角度。
任务描述
三角螺纹刀的刃磨是车工中车削加工前的重要内容,是车工必须掌握的基本技能,是等级考和高职考的必学内容,本任务是最基本的螺纹刀的刃磨,主要是要学会三角螺纹刀刃磨。
任务准备
机床设备:砂轮机。
刀具:白钢刀。
工量具:角度样板。
任务实施
一、集合自查、接受任务
1.自查工作服等准备工作、课代表向教师汇报出勤。
2.聆听刃磨过程中职业素养的具体要求。
3.明确学习流程
(任务分析→观看示范、任务准备→操作练习→任务自评、师评→巩固练习)
二、三角螺纹车刀刃磨的步骤(仔细观察教师的示范,并完成下面的填空)
第一步:刃磨右侧副后面。
如图1
第二步:刃磨左侧副后面。
如图2
图1 第一步图2第二步第三步:刃磨前刀面。
如图3
第四步:用角度样板透光检测。
如图4
图3 第三步图4 第四步注:两侧后角需同时刃磨,并不时,查看60°牙形角是否正确。
任务评价
1.刃磨好的三角了螺纹刀是否如下
2.刃磨完成后评价
3.调查表(请根据实情打√)。
车工教学:三角螺纹刀刃磨
车工教学:三角螺纹刀刃磨引言车工是机械加工中非常重要的一项工艺,它包括许多不同的技巧和工具的使用。
其中,对于三角螺纹刀刃的磨削是车工过程中必不可少的一环。
本文将向大家介绍如何正确地对三角螺纹刀刃进行磨削。
准备工具在开始磨削三角螺纹刀刃之前,我们需要准备以下工具:1.磨刀石2.精密尺3.螺纹规4.透明标尺5.磨刀机或手工磨削设备步骤下面是对三角螺纹刀刃进行磨削的基本步骤:1.第一步是确定加工对象的尺寸和要求。
使用精密尺和螺纹规来测量加工对象的直径、螺距和刀刃的角度等参数。
将这些参数记录下来,以便后续磨削时参考。
2.将三角螺纹刀具固定在磨刀机上。
如果没有磨刀机,可以使用手工磨削设备,如手持磨石。
确保刀具牢固地固定在磨刀机上,以免在磨削过程中产生意外。
3.开始粗磨刀刃。
使用磨刀石进行粗磨,注意保持一定的角度和方向,以保证刀刃的整体形状和角度。
磨削时可以根据需要反复测量刀具,并将其与加工对象进行对比,以确保达到所需尺寸和形状。
4.进行细磨刀刃。
在粗磨后,使用磨刀石进行细磨,将刀刃的表面进行光滑处理。
细磨时需要特别注意保持刀刃的整体形状和角度,并不断检查和测量,以确保达到所需的精度要求。
5.检查和修正刀刃的角度和形状。
完成磨削后,使用透明标尺和螺纹规再次测量刀刃的角度、尺寸和形状,与加工对象进行对比。
如果发现任何偏差或不符合要求的地方,需要进行修正。
修正时可以使用细磨或重新磨削的方式,直到刀刃满足要求为止。
6.结束磨削过程。
完成磨削后,检查刀刃的整体质量和外观。
清洁刀具,并将其放置在安全的位置,以防止损坏或刀刃变钝。
注意事项在进行三角螺纹刀刃磨削时,需要注意以下事项:•确保工作环境安全和整洁,避免发生意外。
•磨削时保持稳定的手势和动作,以免误伤自己或其他人。
•保持磨刀石的湿润,以防止过热和磨削效果降低。
•注意磨削的角度和方向,以确保刀刃的整体形状和角度。
•运用透明标尺和螺纹规等工具进行测量,以确保刀刃满足要求。
车螺纹的步骤与方法
车螺纹的步骤与方法 Final approval draft on November 22, 2020车螺纹的步骤与方法:(低速车削三角形螺纹Vく5米∕分)1、车螺纹前对工件的要求:1)螺纹大径:理论上大径等于公称直径,但根据与螺母的配合它存在有下偏差(—),上偏差为0;因此在加工中,按照螺纹三级精度要求。
螺纹外径比公称直径小0.1p。
螺纹外径D=公称直径—0.1p 2)退刀槽:车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽,以便车刀及时退出。
3)倒角:车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角,且倒角的小端直径く螺纹底径。
4)牙深高度(切削深度):h1=0.6p2、调整车床:先转动手柄接通丝杠,根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。
调整到各手柄到位。
3、开车、对刀记下刻度盘读数,向右退出车刀。
4、合上开合螺母,在工件表面上车出一条螺旋线,横向退出车刀,并开反车把车刀退到右端,停车检查螺距是否正确(钢尺)。
5、开始切削,利用刻度盘调整切深(逐渐减小切深)。
注意操作中,车刀将终了时应做好退刀、停车准备,先快速退出车刀,然后开反车退回刀架。
吃刀深度控制,粗车时t=0.15~0.3mm,精车时tく0.05mm。
六、螺纹的测量:1、单向测量法:1)顶径的测量:螺纹顶径的尺寸,一般都允许有较大的误差,外螺纹顶径可用游标卡尺或千分尺测量,内螺纹顶径可用游标卡尺测量。
2)螺距的测量:螺距一般可用钢尺测量,3)中径的测量:(1)用螺纹千分尺测量螺纹中径。
(2)用三针法测量螺纹中径。
三针法测量螺纹中径是一种比较精密的测量方法。
2、综合测量法:综合测量法就是对螺纹的各项尺寸用螺纹量规进行综合性的测量七、安全生产:1)车螺纹前检查车床正反车操纵机构及开合螺母等,以防操作失灵。
2)在吃刀时注意不要多摇进一圈,否则会发生车刀撞坏,工件顶弯或飞出等事故。
3)不能用手模螺纹表面,更不能用棉纱去擦正在旋转的螺纹工件,以防发生事故。
车螺纹的步骤与方法:(低速车削三角形螺纹Vく5米∕分)1、车螺纹前对工件的要求:1)螺纹大径:理论上大径等于公称直径,但根据与螺母的配合它存在有下偏差(—),上偏差为0;因此在加工中,按照螺纹三级精度要求。
车工教学 三角螺纹刀刃磨
----内外三角螺纹刀
本节学习要求
1、了解三角形螺纹车刀的几何形 状和角度要求。
2、掌握三角形螺纹车刀的刃磨方 法和刃磨要求。
3、掌握用样板检查、修正刀尖角 的方法
复习提问
▪ 1、切削三要素是什么? ▪ 答:切削速度、吃刀深度、走刀量。
▪ 2、断削槽的形状有几种,各是什么? ▪ 答:三种。直线型、圆弧型和直线圆弧
型。
1、三角螺纹车刀刃磨工艺要求
▪ 1.)考虑粗车精度的要求,刃磨出合理的前 后角(粗车前角大15-20°,精车0-5°)。
▪ 2.)刀头不倾斜,内螺纹车刀刀尖角平分线 应垂直与刀杆。
▪ 3.)内螺纹车刀后角应适当大些。 ▪ 4.)车刀的左右刀刃必须是直线。
பைடு நூலகம்
2、三角形螺纹刀的几何角度
1)刀尖角ε应等于牙形角(普通螺纹60°,英 制螺纹为55°)。
▪ 2)刃磨两刀刃时,要移动,以保证刀刃平直。 ▪ 3)待两刀刃、刀尖角精磨好后,再修磨刀尖
圆弧。 ▪ 4)刃磨时注意正确姿势,确保安全。
小结
▪ 1、螺纹刀的几何形状。 ▪ 2、刃磨三角螺纹刀的顺序。 ▪ 3、检查螺纹的角度及修正。
作业
▪ 习题册p52页 一、填空题1—15 二、判断题1---4 三、选择题1---9
距)。
螺纹刀检测及修正
▪ 刃磨及安装
车床上安装螺纹刀
三角螺纹(内外)对刀安装
刃磨车刀常见错误
▪ 1、不正确的刃磨姿势。 ▪ 2、牙型角不正确。 ▪ 3、车刀刀尖牙型角中线与车刀不
平行。 ▪ 4、内螺纹刀刃磨过少与工件车削
时产生摩擦。
三)注意事项
▪ 1)刀尖角不得歪斜(内螺纹车刀需特别注 意)。
三角螺纹的车削加工方法及技能训练
小滑板赶刀格数
左
右
25
0
15
6
10
4
5
4
3
1
2
1
1/2
1
1/2
5
9
1
2
10
1
0
11
1/2
1
12
1/2
1
13
1
6
14
1
0
15
1/2
1
1/2
0
16
0.65×3/0.02=97格
1/2
1
1/2
6
1
0
1
1
1/2
1/2
0
0.65×2.5/0.02=81格
1
1
1
1
1/2
1
1/2
0
0.65×2/0.02=65格
C=75.
▪ 2)调整交换齿轮 某些车床需要调整交换齿 轮,根据要求进行调整,
① 切断机床电源,车头变速手柄放在空挡位 置;
② 识别有关齿轮、齿数、上、中、下轴;
③ 了解齿轮装拆的程序及单式、复式交换齿 轮的组装方法;
④ 注意加润滑油;
⑤保证各齿轮的啮合间隙保持在0.1~0.15左右。
2) 保证螺距(P) A 关键是保证工件旋转一周,车刀准确轴向移动一个螺距
(3)进刀切削方式和外螺纹 相同,螺距小于1.5mm或铸 铁螺纹采用直进法;螺距大 于2mm采用左右切削法。
为了改善刀杆受切削力变形,它的大部分余量应 先在尾座方向上切削掉,后车另一面,最后车 螺纹大径。车内螺纹时目测困难,一般根据观 察排屑情况进行左右赶刀切削,并判断螺纹表 面的粗糙度。 (4)车盲孔或台阶孔内螺纹 ▪ ①车退刀槽,它的直径应大于内螺纹大径,槽宽 为2~3个螺距,并与台阶平面切平。 ▪ ②选择盲孔车刀。 ▪ ③根据螺纹长度加上1/2槽宽在刀杆上做好记号, 作为退刀,开合螺母起闸之用。
三角螺纹车刀刃磨
三角螺纹车刀刃磨
注意事项
刃磨时,人的站立位置和姿势要止确,否则易使刀尖角刃磨歪斜。
粗磨有径向前角的螺纹刀时,应使刀尖角略大于牙型角,待磨好前角后, 再修磨刀尖角,并能正确使用样板检查刀尖角。
三角螺纹车刀刃磨
三角螺纹车刀刃磨检查
三角形螺纹车刀刃磨顺序一般为先刃磨前刀面,再刃磨两侧面,以防止 刀刃和刀尖爆裂。刃磨时用螺纹样板进行测量,测量时样板应与车刀低 面平行,通过透光法检查。观察两边的贴合间隙,进行修磨,以达到要 求。
刃磨步骤
粗磨前刀面,刃磨出0°的刃倾角,0º —5°的前角。 粗磨主后刀面,刃磨出6°—8°的主后角。 粗磨两侧后面,初步形成刀尖角,刃磨出进刀、背刀后角。 精磨前刀面,刃磨出0°的刃倾角,0º —5°的前角。
三角螺纹车刀刃磨
精磨主后刀面,刃磨出6°—8°的主后角。 精磨两侧后面,保证刀尖(螺距)。 用油石研磨刀刃处的前、后和刀尖圆弧,保持刃口锋利。
三角螺纹车刀刃磨
三角螺纹车刀刃磨
刃磨螺纹车刀的几点要求
车刀的刀尖角直接影响螺纹的牙型角,当车刀的背前角为零度时,刀尖 角应等于螺纹牙型角。 车刀左右切削刃必须是直线。 车刀切削部分表面应具有较小的表面粗糙度值。 刀头不歪斜,牙型半角相等,刀尖靠近进刀一侧便于加工是退刀安全。
三角螺纹车刀刃磨
三角螺纹车刀刃磨
低速车削三角形外螺纹.
Produced by Мiss Хiè
(二)左右切削法 除了中滑板作横向进给外,同时控制小滑板的刻度将车刀向左或向 右作微量移动,分别切削螺纹的两侧面,经几次行程后完成螺纹的加工。 这种方法中的车刀是单面切削,所以不容易产生扎刀现象。但是车刀左 右进给量不能过大,否则会使牙底过宽 。
Produced by Мiss Хiè
溜板箱
开合螺母 Produced by Мiss Хiè
(二)普通外螺纹的车削加工工艺流程
车端面
车螺纹大径
车退刀槽
倒角
车螺纹
d<公称直径
<螺纹小径
多刀车削
Produced by Мiss Хiè
二、低速车削三角形螺纹的进刀方法
低速车削三角形螺纹的进刀方法有直进法、左右切入法和斜进法三 种。 (一)直进法 用中滑板横向进刀,两刀刃和刀尖同时参加切削,经几次行程后, 车到螺纹所需要的尺寸和表面粗糙度。这种方法操作简单,可保证螺纹 牙形精度。但刀具受力大,散热差,排屑困难,刀尖易磨损。适用于P <3㎜三角形螺纹的粗、精车。
3 1.95 1.2 0.7
3次
4次 5次 6次 7次
0.2
0.4
0.16
0.6
0.4 0.1
0.6
0.4 0.4 0.15
0.6
0.4 0.4 0.4 0.2
Produced by Мiss Хiè
(三)斜进法 用中滑板横向进刀和小滑板纵向进刀相配合,车刀沿倾斜方向 切入工件。这种方法车刀基本上只有一个刀刃参加切削,刀具受力 较小,散热、排屑较好,生产率较高;但螺纹牙形的一面
三、常用米制螺纹切削进给次数与背吃刀量
常用米制螺纹切削进给数与背吃刀量 螺距 1.0 1.5 2 2.5 牙深(半径量) 0.65 0.98 1.3 1.625 1次 (直径值) 切削次数 及吃刀量 2次 0.7 0.4 0.8 0.6 0.9 0.6 1.0 0.7
实训课题六三角形螺纹的车削
实训课题六三角形螺纹的车削一、实训目的:1.了解三角形螺纹的种类、用途和标记、名称。
2.掌握三角形螺纹的尺寸计算。
3.掌握三角形螺纹车刀的角度、刃磨方法和要求。
4.掌握车外三角形螺纹的基本动作和方法5. 掌握三角形螺纹的车削和测量方法。
6. 掌握用直进法车三角内螺纹的方法。
7. 掌握高速车三角形螺纹的方法及安全技术二、实训内容:1.三角形螺纹的基础知识(1)普通螺纹的标记图示名称代号含义计算公式牙型角α在螺纹牙型上,相邻两牙侧间的夹角α=60°螺距P相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。
导程Ph同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。
Ph=nPn—线数牙型高度h1在螺纹牙型上,牙顶到牙底在垂直于螺纹轴线方向的距离。
h1=0.5413P螺纹大径d(D)在外螺纹牙顶或内螺纹牙底相切的假想圆柱的直径,也是螺纹的公称直径。
d=D螺纹中径d2(D2)是一个假想的圆柱的直径,该圆柱的素线通过牙型上沟槽的凸起宽度相等的地方。
d2= D2=d-0.6495P螺纹小径d1(D1)与外螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径。
d1= D1=d-1.0825P螺旋升角Ψ在中径圆柱上螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面之间的夹角。
tanΨ=22PdnPdhππ=2.三角形螺纹车刀车刀名称说明图示高速钢三角形外螺纹车刀为了车削顺利,粗车刀应选用较大的径向前角取0~15°,它的径向后角取6°~8°,两侧后角进刀方向为(3°~5°)+Ψ,背进刀方向为(3°~5°)-Ψ,到尖处还应适当导圆,为获得较正确的牙型,精车刀应选用较小的径向前角6°~10°,其刀尖角应等于牙型角。
高速钢三角形内螺纹车刀内螺纹车刀除了其刀刃几何形状应具有外螺纹车刀的几何形状特点外,还应具有内孔车刀的特点。
由于内螺纹车刀的大小受内螺纹孔径的限制,所以内螺纹车刀刀体的径向尺寸应比螺纹孔径小3~5mm.。
三角螺纹的车削加工过程
三角螺纹的车削加工过程嘿,朋友们!今天咱就来讲讲三角螺纹的车削加工过程,这可是个很有意思的事儿呢!你看啊,三角螺纹就像是机器里的小螺丝,看着不起眼,可作用大着呢!要车削加工它,那可得一步步来,就像走楼梯,一步都不能错。
先得准备好材料和工具,这就好比战士上战场得带好武器一样。
车刀得磨得锋利,机床得调整到最佳状态。
然后,把工件稳稳地装夹在车床上,可不能松松垮垮的,不然加工出来的螺纹那可就歪七扭八啦!这就像盖房子,根基不牢可不行。
接下来,就是正式车削啦!刀具沿着工件慢慢移动,就像画家在画布上一笔一笔地描绘。
这时候可得集中精力,不能有丝毫马虎。
想象一下,要是不小心手抖了一下,那螺纹不就不完美啦!车削的时候,要注意进给量和转速的配合。
这就像跳舞,得节奏合拍才行。
进给量大了,螺纹可能会太粗糙;转速太快,又可能会出问题。
所以啊,得找到那个最佳的平衡点。
车削过程中还会产生一些铁屑,就像雪花一样纷纷扬扬。
可别小看这些铁屑,要是不及时清理,它们可能会捣乱哦!随着刀具的不断切削,那三角螺纹慢慢就成型啦!就像小娃娃一点点长大。
看着那漂亮的螺纹,心里是不是特别有成就感呢?你说这三角螺纹的车削加工是不是很神奇?就靠着这些工具和技术,能把一块普通的材料变成有着精致螺纹的工件。
这可不是随随便便就能做到的,得靠经验、靠技巧、靠耐心。
其实啊,生活中很多事情不也是这样吗?要一步一个脚印,认真对待每一个细节,才能把事情做好。
就像车削三角螺纹,只有每个环节都做到位了,才能得到完美的结果。
所以啊,朋友们,不管是做什么,都要像对待三角螺纹车削加工一样,用心、专注、努力。
相信只要我们这样去做,就没有什么事情是做不好的!这就是我对三角螺纹车削加工的看法,你们觉得呢?。
3.三角形螺纹的车削方法_机械制造基础(第3版)_[共2页]
第7章 螺纹与齿轮加工工艺与装备207 ② 刀头不歪斜,牙型半角相等。
③ 螺纹车刀的前面与两个主后面的表面粗糙度值要小。
④ 刃磨硬质合金螺纹车刀时,应防止压力过大而震碎刀片。
⑤ 刃磨高速钢螺纹车刀时,若感到发热烫手,应及时用水冷却,否则容易引起刀尖退火。
(3)刃磨步骤。
① 粗磨左、右后刀面,初步形成刀尖角、进刀后角,用对刀样板检查刀尖角。
② 粗、精磨前刀面,形成前角。
③ 精磨左、右后刀面,形成左、右后角,刀尖角和进刀角。
检测两侧后角并修正。
④ 刃磨刀尖倒棱。
⑤ 用油石研磨前、后刀面,如图7-9所示。
2.螺纹车刀的装夹在进行螺纹的车削加工前,必须将车刀正确安装在车床上才能顺利地进行加工,车刀的装夹要点如下。
(1)装夹车刀时,刀尖位置一般应对准工件轴线中心。
(2) 螺纹车刀的两刀尖角半角的对称中心线应与工件轴线垂直,装刀时可用样板对刀,如图7-10(a )所示。
如果把刀装歪,会使车出的螺纹两牙型半角不相等,产生图7-10(b )所示的歪斜牙型(俗称倒牙)。
(3)螺纹车刀不宜伸出刀架过长,一般伸出长度为刀柄厚度的1.5倍。
图7-9 车刀刃磨步骤 图7-10 螺纹车刀的安装 3.三角形螺纹的车削方法根据三角形螺纹的尺寸规格、精度与表面粗糙度以及刀具材料等要求,选择一种或几种进刀方式组合,并结合刀具廓形的改变,组成不同的车削方法。
(1)车有退刀槽螺纹。
车有退刀槽螺纹常采用提开合螺母法和开倒顺车法。
① 提开合螺母法车螺纹。
• 选择较低的主轴转速(100~160 r/min ),开车并移动螺纹车刀,使刀尖与工件外圆轻微接触,将床鞍向右移动退出工件端面,记住中滑板刻度计数或将滑板刻度盘调零。
• 使中滑板径向进给0.05 mm 左右,左手握中滑板手柄,右手握开合螺母手柄。
右手压下开合螺母,使车刀刀尖在工件表面车出一螺旋线痕,当车刀刀尖移动到退刀槽位置时,右手迅速提起开合螺母,然后横向退刀,停车。
• 用钢直尺或游标卡尺检查螺距,如图7-11所示。
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三角形螺纹车刀刃磨及车削方法
一、组织教学:
学生提前5分钟在车间门口集中,整队检查人数,安全装束是否做好。
二、实习教学要求
1.了解三角螺纹车刀材料及几何参数
2.掌握三角螺纹车刀刃磨方法和刃磨要求
3、根据工件螺距,查车床进给箱的铭牌及调整手柄位置和挂轮。
4、能根据螺纹样板正确装夹车刀。
5、掌握车三角螺纹的基本动作及方法。
三、授课内容
1、螺纹车刀材料的选择。
(1)高速钢螺纹在车刀高速钢螺纹车刀刃磨方便,切削刃锋利,韧性好,刀尖不易崩裂,车出螺纹的表面粗糙度值小。
但它的热稳定性差,不宜高速车削,所以常用在低速切削或作为螺纹精车刀。
(2)硬质合金螺纹车刀硬质合金螺纹车刀的硬度高,耐磨性好,耐高温,热稳定性好。
但抗冲击能力差,因此,硬质合金螺纹车刀适用于高速切削。
2、刃磨螺纹车刀有四点要求:
1)当螺纹车刀径向前r p=00时,刀尖角应等于牙型角;当螺纹车刀径向前角r p>00时,刀尖角必须修正。
2)螺纹车刀两侧切削刃必须是直线。
3)螺纹车刀切削刃应具有较小的表面粗糙度值。
4)螺纹车刀两侧后角是不相等的,应考虑车刀进给方向的后角受螺纹升角的影响而加减一个螺纹升角φ。
3、螺纹车刀具体刃磨步骤
1)先粗磨前刀面;
2)磨两侧后刀面,以初步形成两刃夹角。
其中先磨进给方向侧刃(控制刀尖角εr /2及后角α0+φ),再磨背进给方向侧刃(控制好刀尖角εr及后角α0—φ);
3)精磨前刀面,以形成前角;
4)精磨后刀面,刀尖角用螺纹车刀样板来测量,能得到正确的刀尖角
5)修磨刀尖,刀尖侧棱宽度约为0.1P;
6)用油石研磨刀刃处的前后面(注意保持刃口锋利)。
4、刃磨时应注意的问题
1)刃磨时,人的站立姿势要正确。
在刃磨整体式内螺纹车刀内侧时,易将刀尖磨歪斜。
2)磨削时,两手握着车刀与砂轮接触的径向压力应不小于一般车刀。
3)磨外螺纹车刀时,刀尖角平分线应平行刀体中线;磨内螺纹车刀时,刀尖角平分线应垂直于刀体中线。
4)车削高阶台的螺纹车刀,靠近高阶台一侧的刀刃庆短些,否则易擦伤轴肩,
5)粗磨时也要用车刀样板检查。
对径向前角>00的螺纹车刀,粗磨时两刃夹角应略大于牙型角。
待磨好前角后,再修磨两刃夹角。
6)刃磨刀刃时,要稍带作左右、上下的移动,这样容易使刀刃平直。
7)刃磨车刀时,一定要注意安全。
5、螺纹车刀的装夹
A、装夹车刀时,刀尖位置一般对准工件中心
B、车刀刀尖角的对称中心必须与工件轴线相垂直,装刀时可样板来对刀。
C、刀头伸出不要过长,一般为20-25mm。
6、车螺纹时车床的调整
(1)变换手柄位置一般按工件螺纹距在进给箱铭牌上找到交换齿数和手柄位置,并把手柄拨到所需位置上
(2)调整交换齿轮
(3)调整滑板间隙调整中、小滑板镶条时,不能太紧,也不能太松。
7、车螺纹动作练习
(1)选择低速,开动车床运转几分钟,然后合上开合螺母,检查丝杆与开合螺母是否正常。
(2)空刀练习车螺纹的动作,动作要协调,重复多次。
8、车螺纹
(1)车螺纹前工件的工艺要求
螺纹大径一般车得比基本尺寸小0.2-0.4mm(约0.13P)。
保正车好螺纹后牙顶有0.125P的宽度,车前先用车刀在工件平面上倒角到略小螺纹小径。
(2)车削方法
A、用直进法车削,车削时,螺纹车刀刀尖及左右两侧刀刃都参与切削工作。
每次切削由中滑板作径向进给,随着螺纹深度的加深,切削深度相应减小。
B、左右切削或斜进法,车螺纹时除了用中滑板控制车刀径向进给外,同时使用小滑板,使车刀左、右微量进给。
四、总结
1、三角螺纹车刀刃磨方法和刃磨要求
2、掌握根据工件螺距调整手柄位置和挂轮
3、掌握车三角螺纹的基本动作及方法
五、作业
练习车螺纹的基本动作。