钻孔桩工艺性试验总结报告

冲击钻钻孔灌注桩工艺性总结

一、试桩依据

1、《田市跨永安溪、台金高速特大桥施工图》

2、《承台及钻孔灌注桩设计参考图》第一册

3、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》

4、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》

5、相关技术资料

根据以上规范和规程，第二架子队于2016年9月21日至2016年9月25日组织实施了田市跨永安溪、台金高速公路特大桥冲击钻钻孔灌注桩工艺性试桩工作。

现将试桩施工工艺及所取得的施工参数、试验检测结果分析汇总如下。

二、工程基本概况

田市跨永安溪台金高速公路特大桥位于田市镇境内，本桥为跨越永安溪河道、台金高速公路而设。起讫里程为DK75+～DK78+，全长。墩台基础类型采用钻孔灌注桩基（直径Φ、Φ、Φ、Φ钻孔桩），桩基主要以Φ直径桩为主。

本次试桩桩位位于田市跨永安溪、台金高速公路特大桥6#墩的第4#桩，试桩桩径为，桩长9m，钻孔深度为14m。设计地质情况见附图。

三、工艺性试桩的内容及目的

1、此次试桩是根据施工组织设计的施工工艺流程，经过前期准备，通过施工工序：施工准备→施工放样→埋设护筒→钻机就位、校正→测量复核→冲击钻钻孔施工→成孔质量检测→清孔→沉渣检测→安放钢筋笼→下导管→二次清孔→灌注水下混凝土→桩基检测等工序，精心施工，通过试验来提高施工质量及施工效率。

钻孔灌注桩施工工艺流程图2、试桩目的

通过试桩，可以达到以下基本目的：

1）验证地质钻探资料或设计参数，为优化设计提供依据，为正式桥梁桩基施工提供工艺参数；

2）让操作人员熟悉冲击钻桩基施工工艺及方法；

3）树立企业良好的作风，为以后的施工做好准备，避免施工中出现不必要的问题。

四、现场资源配置

1、人员

领工员1人；作业班现场负责人1人；技术人员2名（昼夜倒班）；测量人员3名，主要进行中桩放样；试验人员3名；

钻机操作人员4名（昼夜倒班），主要进行钻孔、灌注等工作；

挖机操作人员1名，主要进行泥浆池开挖，钢筋笼安放等工作。

2、机械设备

1）PC-450挖掘机1台，主要用于泥浆池开挖、钻渣清理工作；

2）CE-A6冲击钻钻机1台，钻头直径；

3）300KW发电机一台

3、混凝土配合比

1）采用C30混凝土配合比，施工配合比比为：水泥：粉煤灰：细骨料：粗骨料1：粗骨料2：外加剂：水=304：76：1021：166：662：：121。

2）计算性能指标为：水胶比。

3）要求塌落度180~220mm。

4）配制强度30MPa。

4、钢筋

钢筋主筋采用HRB400Φ22钢筋，箍筋采用HPB300Φ10钢筋，加强筋采用HRB400Φ16钢筋。钢筋笼主筋焊接采用闪光对焊。钢筋笼由3号钢筋场集中加工制作，合格后集中配送至施工现场。

五、试桩过程的时间安排

1、施工准备：截至2016年9月24日，进行了场地平整、挖泥浆池、制备泥浆、测量放样、埋设护筒、钻机就位、复核护筒中心与桩位中心重合等准备工作。

2、冲击钻钻孔：2016年9月21日7时00分开始钻孔，2016年9月25日00时50分终孔。

3、安装钢筋笼：2016年9月25日11时30分至2016年9月25

日13时30分。

4、二次清孔：2016年9月25日16时10分-19时10分。

5、灌注：2016年9月25日19时15分开始灌注，2016年9月25日21时00分灌注完毕。

六、施工过程

1、施工准备

场地平整并保证具有足够的地基承载力，机械设备准备到位。

2、测量放样

施工测量人员依据已经复核并建立的测量控制网，在平整的的场地内准备的放出每根桩的中心线，并用木桩固定可靠，根据场地实测标高计算出相应桩的实际需要钻进深度。

3、护筒埋设

钻桩之前埋设护筒，以保证钻机沿着垂直方向顺利工作，同时保护孔口和提高孔内泥浆的水头。护筒采用钢制护筒，壁厚8mm，护筒内径比桩径大20cm。安装护筒时，护筒顶面应高出地下水位2m，且应高出地面50cm，随地质情况的不同而进行调整。护筒埋设与坑壁之间用黏土分层夯实，以防漏水，在护筒上口边缘开设1~2个溢流口，便于泥浆溢出留回泥浆池，进行回收和循环。护筒埋设时，其中心线

应与桩身中心线重合并且保证锤直，在钻桩不过程中不得倾斜、位移。

4、钻机就位

钢护筒安装完毕，进行钻机就位，就位要求机身平稳，钻头中心线与桩位中心护筒红线线重合在一条直线上，然后进行钻进施工。

5、泥浆护壁钻进

应从中间向四周钻进行钻桩施工，下一根桩施工不得对上一根桩造成质量影响，应在上根桩混凝土强度达到时施工周围的桩。在正式开钻前，对桩位和钻机再进行一次复检，无误后钻机开始钻进，开始钻进时采用低速低冲程钻进，放慢冲击速度，钻进时每回次进尺控制在60cm左右，钻进到护筒以下3m时可以采用高速钻进，钻孔作业分班连续进行，一次成孔。操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度，特别是在孔口5～8m段冲击过程中要注意通过控制盘来监控垂直度，如有偏差及时进行纠正。在钻进过程中，按试桩确定的参数进行施工,设专职记录员记录成孔过程的各种参数，依照地质报告随时观察钻碴情况与地质报告对照，并准确取样报现场工程师确认地质情况。当桩尖持力层地质与设计不符时，立即通知监理工程师及有关部门确认是否进行变更设计。钻孔过程中还必须详细记录钻进深度、泥浆指标、机械设备损坏、障碍物、钻孔异常情况等。记录必须认真、及时、准确、清晰，且交接班时要做好交接记录。钻进过程中产生的泥浆、钻碴经沉淀池净化处理后方可排放沉淀

水。在排放过程中不能造成对农田及周围水源的污染，沉淀池中的沉淀物用汽车运至指定弃淤场堆放处理。钻至桩孔设计标高后应当对孔深、孔径、孔位和孔形进行检查。

钻机在成孔时应当把握好三点：严格控制进尺、控制泥浆性能、控制桩身垂直度。

进尺：不同的地层要求不同的进尺，根据施工工程地质、水文地质及钻桩工艺试验的相关参数控制成孔进尺，并且在钻进过程中根据地层结构的变化，及时进行调整。凿岩进尺一般控制在~。

泥浆：成孔护壁的泥浆应当选良好的造浆黏土或者膨润土进行调制，根据现场地质报告及实际情况进行实际配浆，一般泥浆比重控制在~，稠度16~22s,含砂率不大于4%，PH值应大于。为满足钻进和文明施工要求，根据现场实际施工情况，在两根墩之间设置一个共用泥浆池及沉淀池来制备、储存和回收泥浆。泥浆池和沉淀池顶端相连，结构尺寸图见附图。

垂直度：钻机施工区域地基应当有足够的承载力，保证钻机在钻进过程中稳定，施工钢丝绳、钻头中心、护筒中心三者应当在同一铅垂线上，其偏差不得大于2cm，及时调整钻进垂直度。

6、一次清孔及成孔验收

当钻进到设计桩深时，进行一次清孔，将孔底淤泥、沉渣清理干