皮带传动PPT课件

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α1 2

2 1302sin 170 2
1590
N
§6-2-1 普通V带传动的计算
带传动的主要失效形式是打滑和疲劳破坏,因此带传动的设计 准则应为:在保证带传动不打滑的条件下,具有一定的疲劳强 度和使用寿命。
V带有普通V带、窄V带、宽V带、大楔角V带、联组V带、齿形V 带、汽车V带等多种类型,其中普通V带应用最广。
图13-2 带传动的主要类型
多楔带以其扁平部分为基体,下面有几条等距纵向槽,其工作面是楔 的侧面(图c)。这种带兼有平带的弯曲应力小和V带的摩擦力大等优点, 常用于传递动力较大而又要求结构紧凑的场合。圆带的牵引能力小, 常用于仪器和家用器械中。
带传动多用于两轴平行,且回转方向相同的场合。这种传动亦称为开 口传动。如图所示,当带的张紧力为规定值时,两带轮轴线间的距离a 称为中心距。带与带轮接触弧所对的中心角称为包角。包角是带传动 的一个重要参数。
二、单根普通V带的许用功率
带在带轮上打滑或带发生疲劳损坏(脱层、撕裂或拉断)时,就 不能传递动力。因此带传动的设计依据是保证带不打滑及具有 一定的疲劳寿命。
❖在载荷平稳、包角α1=180°、带长Ld为特定长度、抗拉体为 化学纤维绳芯结构的条件下,单根V带的基本额定功率,见 表6-8。
❖实际工作条件与上述特定条件不同时,应对P0值加以修正。 修正后即得实际工作条件下,单根普通V带所能传递的功率, 称为许用功率[P0]
带传动的缺点:
①传动的外廓尺寸较大;②由于需要张紧,使轴上受力较大; ③工作中有弹性滑动,不能准确地保持主动轴和从动轴的转速 比关系;④带的寿命短;⑤传动效率降低;⑥带传动可能因摩 擦起电,产生火花,故不能用于易燃易爆的场合。
(5)作用在轴上的压力 如图13-11所示,静止时轴上压力为
FQ

2
d2 ) 2
8(d2

d1 ) 2

(13 3)
❖带张紧的原因 带传动须保持在一定的张紧力状态下工作,
长期张紧会使带产生永久变形而松弛,导致张紧力减小,
传动能力下降,因此带传动要控制和及时地调整张紧力。
❖常用的控制和调整张紧力的方法是:调节中心距。水平或 接近水平的布置时用调节螺钉1使装有带轮的电动机沿滑 轨2移动(图13-4a)。
第5章 机械传动基础知识
第二节 带传动
§5-2-1 带传动的类型和应用 §5-2-2 V带轮的结构 §5-3-3 同步带传动简介
§5-1 带传动的类型和应用
❖ 组成 带传动是由固联于主动轴上的主动带轮1,固联于从动轴上的从 动带轮2和张紧在两带轮上的封闭环形带3 所组成(图13-1)。当原动机 驱动主动带轮回转时,由于带和带轮间的摩擦(或啮合),便拖动从动 带轮一起回转,并传递一定的运动和动力。
垂直或接近垂直的布置时用螺杆及调节螺母1使电动机绕小轴2摆 动(图b) 。
若中心距不能调节时,可采用具有张紧轮的传动(图c),它靠重锤1 将张紧轮2压在带上,以保持带的张紧。
带传动的优点:
①适用于中心距较大的;②传动带具有良好的弹性,能缓冲吸 振,尤其是V带没有接头,传动较平稳,噪声小;③过载时带在 带轮上打滑,可以防止其它器件损坏;④结构简单,制造和维 护方便,成本低。
❖ 带的节面宽度称为节宽(bd),当带受纵向弯曲时,节宽保持 不变。
楔角φ为40°、相对高度(h/bd)约为0.7的V带称为普通V带。普通V带已标 准化,按其截型大小分为Y、Z、A、B、C、D、E七种,见表6-1,它们 都被制造成无接头的环形带。
❖ 在V带轮上,与所配用V带的节宽bd相对应的带轮直径称为基准 直径d 。 V带轮的最小基准直径dmin及基准直径系列见表6-7。
[P0]=( P0+△P0)KαKL
式中: △P0 ——功率增量,考虑传动比i≠1时,带在大轮上的弯曲应力较
小,故在寿命相同条件下,可增大传递的功率。 Kα——包角修正系数,考虑α1≠180°时对传动能力的影响,见表
6-2。
❖KL——带长修正系数,考虑带长不为特定长度时对传动能力 的影响,见表6-3。
一、V带的规格
❖V带由抗拉体、顶胶、底胶和 包布组成,见图13-13。
抗拉体是承受负载拉力的主体,其上下的顶胶和底胶分别承受弯曲时 的拉伸和压缩,外壳用橡胶帆布包围成型。抗拉体由帘布或线绳组成, 绳芯结构柔软易弯有利于提高寿命。抗拉体的材料可采用化学纤维或 棉织物,前者的承载能力较高。
如图所示,当带受纵向弯曲时, 在带中保持原长度不变的任一 条周线称为节线;由全部节线 构成的面称为节面。
根据图示几何关系,包角 和带长L可计算如下:
α=π±2θ
a1≈180°-(d2-d1)/a·57.3° a1≥120°
带长
L

2a


2
(d1

d2
)

(d 2
d1)2 4a
(13 2)
已知带长时,由上式可得中心距
a

1 8
2L
π
(d1

d
2
)
Байду номын сангаас

2L
π
(d1

V带在规定张紧力下,位于带轮基准直径上的周线长度(沿中性层量得 的长度)称为基准长度Ld 。V带的公称长度以基准长度Ld表示。普通V带 基准长度系列Ld及带长修正系数KL见表6-3。
楔角φ为40°、相对高度(h/bd)约为0.9的V带称为窄V带。窄V带是用合成 纤维绳作抗拉体的新型V带。与普通V带相比,当高度相同时,窄V带的 宽度约缩小1/3,而承载能力可提高到l.5~2.5倍,适用于传递动力大而 又要求传动装置紧凑的场合。
❖ 带的类型 根据传动原理不 同,带传动可分为摩擦型 和啮合型两大类。
根据带的截面形状,可分为平带传动、V带传动、圆形带传动、多楔 带传动和同步带传动等。
平带的横截面为扁平矩形,其工作面是与轮面相接触的内表面; V带的 横截面为等腰梯形,其工作面是与轮槽相接触的两侧面,而V带与轮槽 槽底并不接触。由子轮槽的楔形效应,初拉力相同时,V带传动较平带 传动能产生更大的摩擦力,故具有较大的牵引能力。
三、普通V带的型号和根数的确定
设P为传动的额定功率(kW),KA为工作情况系数,见表6-6,则计
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