船体结构习题
船体制图习题
船体制图习题10、将船体分为左右对称两部分的垂直平⾯是A 中线⾯。
B 中站⾯。
C 基平⾯。
D 设计⽔线平⾯。
11、⼀组横剖线的投影反映了外板形状沿⽅向的变化。
A 船深。
B 船宽。
C 船长。
D 任意。
12、甲板中线在船长⽅向的曲度称为??。
A 梁拱。
B 脊弧。
C 舷弧。
D 折⾓。
13、组成半宽⽔线图格⼦线的除纵剖钱外,还有A ⽔线。
B 甲板线。
C 舷墙线。
D 横剖线。
19、在总布置图中粗虚线⼀般代表。
A 可见板材简化线。
B 不可见板材简化线。
C 可见链索简化线。
D 不可见链索简化线。
20、总布置图的侧⾯图是从船舶的视图。
A 右舷正视。
B 甲板俯视。
C 尾部侧视。
D 舱底剖视。
21、总布置图中各种机械、设备、⽤具、门、窗、扶梯等采⽤。
A 简化画法。
B 省略画法。
C 按⽐例绘制实形画法。
D 形象化的图形符号画法。
22、在总布置图的侧⾯图中横舱壁的表达⽤。
A 粗实线。
B 轨道线。
C 粗虚线。
D 粗双点划线。
23、总布置图中的甲板平⾯图是沿该甲板的剖切得到的。
A 上表⾯。
B 下表⾯。
C 上⼀层甲板下表⾯。
D 上⼀层上表⾯。
29、在船体结构图中,当板厚按⽐例缩⼩后,在图样上的尺⼨时,将表⽰板厚投影的两条细实线的距离画成粗实线的宽度。
A ⼤于或等于2mm。
B ⼤于或等于3mm。
C ⼩于或等于2mm。
D ⼩于或等于3mm。
30、假想⽤剖切平⾯剖切结构,将位于视者与剖切平⾯之间的部分移去、⽽将其余部分舒投影⾯投影所得的图形,称为。
A 剖视图。
B 剖⾯图。
C 向视图。
D 基本视图。
31、重叠画法时,把不在某⼀剖⾯表达范围内的构件表⽰在该剖⾯图的相应位置上,这些构件的可见轮廓⽤表⽰。
A 细实线。
B 细单点划线。
C 细双点划线。
D 细虚线。
32、绘制轴测图时,第⼀视向表达物体的三⾯。
A 前、上、左。
B 前、上、右。
C 前、下、左。
D 前、下、右。
33、船体结构图中不可见的普通构件的投影⽤表⽰。
A 粗虚线。
B 细虚线。
C 细单点划线。
(完整版)船体结构与制图习题答案
4~6 个。 散货船是专门装运谷物、煤和矿砂船德国散货的船舶。如果散货船的货源充足,装载量
大,可用大抓斗、吸粮机、装煤机和皮带输送机等装卸货物。它比杂货船的装卸速度快,运 输效率高。散货船都为单价板双底层的尾机型船,货舱口比杂货船宽大。
集装箱船是装载规格统一的标准货箱的货船,因此没有普通杂货船装载货物的缺点。 集装箱船适宜于航线长, 转口多, 联运方便的港口。 集装箱船的特点是货舱内河甲板上堆装 规格统一的标准货箱, 货舱口宽而长, 多数依靠港口专用的期货机装卸, 少数也与自带起货
(2)各列板的端接缝应尽可能布置于同一横剖面上,这样有利于减少装配和焊件的工作量, 有利于采用自动焊接,并且容易控制焊接变形。
(3)外板的端接缝应布置于 1/4 或 3/4 肋距处。
4.并板有哪两种形式?并板通常应在什么位置? 并板有双并板和齿形并板。 使用并板布置位置 :
并板接缝不宜设在外板的主要列板上或影响美观的地方。
通常使平板龙骨、 舭列板和舷
顶列板的宽度保持不变,而将水线一下的外板进行并板。
5.甲板板的厚度是如何分布的? 1)沿肋骨框架方向与中线轴位置方向:上甲板
>下甲板
2)沿船长方向:上甲板在中间 0.4L 处最厚,向首尾端逐渐减薄。 3)沿船宽方向:甲板边板≥其他甲板板,舷侧外板。 4)靠近中线处的甲板的厚度可以减少。
6.甲板开口及间断处为什么要采取加强措施? 甲板上的开口破坏了甲板的构件连续性,使甲板的横剖面面积沿船长方向出现突变,当船
舶总纵弯曲时,在甲板开口的角隅处将产生的应力集中现象。
7.甲板舷边连接形式有哪几种?分别用于什么船? 甲板舷边连接形式 : 有舷边角钢铆接,圆弧舷板连接和舷边直接焊接。 舷边角钢铆接用于小型船舶,仿古帆船,钢木船和内河船。 圆弧舷边连接用于有平行中体的船和船体中段。
船体结构习题集
第一章船舶分类一、填空题1.船舶按航行区域可分为海船、港湾船和内河船。
2.船舶按航行状态可分为排水型船、潜艇、滑行艇、水翼艇、冲翼艇和气垫船。
3.船舶按推进动力可分为蒸汽机船、内燃机船、燃气轮机船、电力推进船和核动力船。
4.船舶按用途分类,可分为运输船、工程船、渔业船、港务船、海洋调查船、战斗舰艇、辅助舰艇。
5.对客船的主要要求是安全可靠、快速及舒适。
客船必须具有足够强度、良好的稳性、抗沉性和适航性。
6.杂货船是用来载运包装袋装、桶装和箱装的普通件杂物的货船。
7.散货船是专门用来运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁、木材等散装货物的船舶。
8.集装箱船是装载规格统一的标准货箱的货船。
集装箱船可缩短装卸货的时间,减少货损和货差,提高营运经济效益。
9.滚装船是将带有滚车底盘的集装箱装在托盘上的其他货物作为一个货物单元,用拖车或叉车带动直接开进开出船舱的船。
10.油船是专门装运石油产品的液体货船。
油船分成品油船和装载原油的船。
油船大小从几百吨至几十万吨。
11.巡洋舰是一种多用途的适于远洋作战的大型水面舰艇。
巡洋舰的排水量通常在7000吨以上,最大可达30000吨。
12.驱逐舰是以导弹、反潜武器和大炮为主要武器的中型水面舰艇。
驱逐舰的排水量通常在3000-5000吨。
13.航空母舰是已舰载机为主要武器并作为其海上活动基地的大型军舰。
航空母舰有大中小型之分,其排水量通常为10000吨至80000吨左右,最大的核动力航空母舰可达90000余吨。
14.潜艇是一种能潜入水下活动和作战的舰艇。
主要用于攻击敌水面舰船和潜艇,袭击敌沿岸主要设施和岸上的重要目标,破坏敌海上交通线。
二、选择题1.下列船舶属于运输船的有(B、F、G)。
A.渡B.滚装船C.引航船D.超重船E.冷藏船F.散货船G.化学品船2.下列船舶属于工程船的有(A、C、D、G)。
A.破冰船B.载驳船C.浮船坞D.超重船E.冷藏船F.供应船G.挖泥船3.下列船舶属于战斗舰的是(A、B、E、F、G)。
船体结构练习题
船体结构练习题船体结构是船舶设计中至关重要的一部分,它直接影响着船舶的安全性和稳定性。
对于进行船体结构设计的工程师来说,理解和掌握船体结构的原理和设计方法是十分重要的。
本文将通过练习题的形式,帮助读者进一步了解和巩固船体结构相关的知识。
练习题一:船体结构基础知识1. 请简要说明船体结构的主要功能。
船体结构主要具有以下功能:- 承受载荷和船舶自身重量;- 提供船舶的稳定性;- 提供船舶的浮力;- 提供船体的刚性和强度。
2. 船体结构主要由哪些部分组成?船体结构主要由以下几个部分组成:- 船体外壳:在船舶外部,用于保护内部设备和货物,同时具备减阻和减少摩擦等功能;- 船舱:安放货物、人员和设备的区域;- 龙骨和肋骨:为船体提供刚性和强度,支撑船舶的重量;- 横框和纵梁:用于加固船体结构,增强船体的稳定性;- 甲板:位于船体上方,为船员提供工作、储存货物和行走的平台;- 船首和船尾:船首用于船舶前进时切割海浪,船尾主要用于掌控船舶航向。
练习题二:船体结构的设计方法1. 请列举至少两种船体结构的设计方法,并简要说明其特点。
- 分块建造法:将船体划分为若干个独立的模块或分段,分段在工厂中独立完成,然后进行组装。
该方法可以提高生产效率,但需要仔细规划和协调。
- 混凝土船体设计法:利用混凝土作为船体的主要材料,与传统的金属结构有所不同。
混凝土船体具有较好的耐久性和抗腐蚀性能。
2. 船体结构的设计中需要考虑哪些因素?船体结构的设计需要考虑以下因素:- 载荷:船舶所承载的货物、设备和人员的重量;- 海况:船舶在不同的海况下所受到的力和振动;- 稳定性:船体结构设计应当满足船舶的稳定性要求;- 安全性:船体结构的设计应当满足相关的安全标准和船级社的规定;- 耐久性:船舶的使用寿命和维修成本等。
练习题三:船体结构的检验和维护1. 船体结构的检验目的是什么?船体结构的检验旨在发现和评估船舶结构中的潜在缺陷,以及判断船体结构的安全性和耐久性状况,从而保障船舶的正常运行。
船舶结构与设备习题
《船舶结构与设备》习题第一章船体结构1.船体纵骨架式结构是。
A.纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大B.纵向构件排列密而大,横向构件排列疏而小C.纵向构件排列疏而小,横向构件排列密而大D.纵向构件排列疏而大,横向构件排列密而小2.对横骨架式船体结构描述下列不正确。
A.建造方便B.货舱容积损失少C.船舶纵向强度大D.常用于沿海中小型船舶3.纵骨架式船体结构的优点是。
①纵向强度大;②船体重量轻;③适用于大型油船;④舱容利用率高。
A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④4.对于纵骨架式船体结构,下面说法正确。
①纵向构件尺寸大;②增加了船舶的自重;③能充分利用舱容。
A.①和②对B.②和③对C.①②③都对D.以上均不对5.所谓船体横骨架式结构是。
A.纵向构件排列密而大,横向构件排列疏而大B.纵向构件排列疏而大,横向构件排列密而小C.纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大D.纵向构件排列密而小,横向构件排列密而大6.横骨架式船的骨架排列为。
A.横骨架大而密B.横骨架大而疏C.横骨架小而密D.横骨架小而疏7.横骨架式船舶的特点是。
A.横向构件间距大,尺寸大B.船舶自重相对减轻C.货舱容积损失少D.干隔舱可少设8.因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低,装卸不便的骨架结构属于。
A.纵横混合骨架式B.纵骨架式C.横骨架式D.以上都不是9.某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密,该船为。
A.横骨架式B.纵骨架式C.混合骨架式D.以上都不是10.船体纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大,这属于。
A.横骨架式结构B.纵骨架式结构C.纵横混合骨架式D.横纵混合骨架式11.船体结构强度可靠,结构简单,容易建造,肋骨和横梁尺寸较小,舱容利用率高且便于装卸的这种船体结构骨架属于。
A.纵横混合骨架式B.纵骨架式C.横骨架式D.加强骨架式12.船体的纵向强度大,甲板和船体外板可以做得薄一些,船体重量轻,但舱容利用率较低的这种船体骨架属于。
船体结构试题
《船体结构》试题一、填空1.船体在静水中的总纵弯曲是由于()和()在船长方向分布不一致造成的。
2.单一纵骨架式船体结构是指甲板、()、()都是纵骨架式板架结构的船体。
3.支承式平衡舵单桨船尾柱由()和()两部分组成。
4.槽形舱壁主要用于()船和()船,而不宜用于杂货船。
横舱壁的槽形体通常()布置。
5.船舶上甲板沿横向的拱形称为(),甲板边线沿纵向向首尾()的曲线称为舷弧。
6.上甲板厚度沿船长方向()厚,沿船宽方向()厚。
7.中机型船满载时易发生()弯曲,此时,甲板受()应力作用,尾机型货船,空载时易发生()弯曲,此时甲板受()力作用。
8.箱形中底桁位于双层底中线面处,从()通到()。
9.铸钢和钢板混合式首柱在()部位采用铸钢,()部位采用钢板焊接。
10.内底边板形工主要有水平式、()、和()。
11.波长等于船长,波峰在船中时,船体易发生()弯曲。
12.采用悬挂舵的尾柱,其结构只有(),而无()。
13.露天甲板形状一般为()面形状,目的是为了减少()及()。
14.顶边舱设置在()船上,舱内可装()。
15.主肋骨是设置在()的船舱肋骨,通常采用()型材。
主肋骨是指最下层甲板以下的();甲板间肋骨是指()之间的肋骨。
16.杂货船和散货船多为()式船体结构形式。
17.支柱通常采用()型材,每舱四根时,设在()。
二、判断对错(√、×)1.各列板的端接缝都应布置在同一横断面处。
()2.为减少船楼总纵弯曲应力,甲板室总纵弯曲,长甲板室采用伸缩接头()3.集装箱船采用双层舷侧是由于舷侧易受碰撞。
()4.外板各列板数从首至尾保持不变。
()5.上倾式内底边板多用于航行在多礁石的浅水航道。
()6.目前大中型油船都采用双层底结构和单层舷侧结构。
()7.所有平面舱壁都有设置有扶强材和桁材。
()8.外板各列板中舷顶列板、平板龙骨最厚。
()9.长桥楼比甲板室受到总纵弯曲力大。
10.杂货船通常采用球鼻形首。
油船一般是中机型船,球鼻形首。
船体结构力学试题答案
船体结构力学试题答案一、选择题1. 船体结构中,最常见的骨架类型是()。
A. 纵向骨架B. 横向骨架C. 混合骨架D. 桁架结构答案:B2. 船体钢板的厚度选择主要取决于()。
A. 船体尺寸B. 船只用途C. 载荷大小D. 所有上述因素答案:D3. 船体结构设计中,以下哪项不是考虑的因素?()。
A. 船体的稳定性B. 船体的强度C. 船体的美观性D. 船体的耐腐蚀性答案:C4. 在船体结构力学中,剪力和弯矩的计算是为了确保()。
A. 船体的刚性B. 船体的强度C. 船体的稳定性D. 船体的安全性答案:B5. 船体结构中,横梁的主要作用是()。
A. 连接船首和船尾B. 支撑船体的横向结构C. 增加船体的纵向强度D. 减少船体的重量答案:B二、填空题1. 船体结构设计的基本目标是确保船体具有足够的________和________,以适应各种海洋环境和操作条件。
答案:强度、稳定性2. 在船体结构中,船底板的主要功能是提供________和________。
答案:刚性、防水性3. 船体结构的强度计算需要考虑船体在________、________和________状态下的应力分布。
答案:静水、波浪、风载4. 船体结构设计中,通常采用________方法来优化船体的重量和性能。
答案:有限元分析5. 船体结构的耐腐蚀性设计中,常用的方法是应用________和________技术。
答案:防腐涂层、阳极保护三、简答题1. 简述船体结构中的纵向骨架和横向骨架的作用。
答:纵向骨架是船体结构的主体,它沿船长方向布置,主要作用是承受船体的纵向弯曲和扭曲载荷,保持船体的形状和刚性。
横向骨架则沿船宽方向布置,包括横梁、隔板等,其主要作用是支撑船体的横向载荷,增强船体的横向强度和整体稳定性。
2. 阐述船体结构设计中载荷的分类及其影响。
答:船体结构设计中考虑的载荷通常分为静态载荷和动态载荷。
静态载荷包括船体自重、固定设备的重量、货物重量等,它们对船体结构产生持续的、稳定的应力。
船舶维修中的船体结构与强度计算考核试卷
C.疲劳累积损伤模型
D.静力分析
18.在船体结构强度计算中,以下哪个因素对船体梁的弯曲影响较小?()
A.船体材料
B.船体截面
C.船舶长度
D.船舶宽度
19.以下哪个不是船体结构维修中常用的焊接方法?()
A.气体保护焊
B.银焊
C.钨极氩弧焊
D.碳弧气刨
20.在船体结构强度计算中,以下哪个因素与船舶的整体稳定性关系较小?()
答案:
标准答案
一、单项选择题
1. A
2. D
3. D
4. D
5. B
6. B
7. A
8. D
9. D
10. D
11. C
12. D
13. D
14. D
15. D
16. D
17. D
18. D
19. D
20. D
二、多选题
1. ABCD
2. AD
3. ABCD
4. ABC
5. ABC
6. ABC
7. ABC
A.欧拉屈曲公式
B.莫尔-库仑准则
C.最大应力准则
D.最大应变准则
6.在船体结构设计中,以下哪个概念用于描述船体在波浪中的弯曲?()
A.静水弯矩
B.动力弯矩
C.静力剪力
D.动力剪力
7.以下哪种材料在船舶维修中常用于增强船体结构?()
A.钢材
B.铝合金
C.玻璃钢
D.塑料
8.在船体结构强度计算中,以下哪个参数不是基本的设计参数?()
D.板屈曲
12.在船体结构维修中,以下哪种方法不适用于检测船体结构的缺陷?()
A.目视检测
B.超声波检测
海员试题船的结构
第六章:结构设备6.1 船体结构709. The uppermost deck on a ship must be ______.A. forecastle deckB. weather deckC. bulkhead deckD. tween deck答案:【B】最上层甲板一定是露天甲板。
710. The ______ is the intermediate deck between upper deck and the inside bottom of the vessel.A. forecastleB. tweendeckC. hatchesD. peak tanks答案:【B】二层甲板是位于上甲板与内底板之间的居间甲板。
711. A partial deck in a hold is called a(n) ______.A. weather deckB. orlop deck (下层甲板)C. shelter deck 遮蔽甲板D. main deck答案:【B】大舱内的不连续的甲板称为下层甲板。
712. Poop deck locates in the ______part.A. foreB. middleC. aftD. uppermost答案:【C】尾楼甲板位于船尾部713. The foremost part of the upper deck is called the ______ .A. forecastleB. tweendeckC. hatchesD. peak tanks答案:【A】上甲板最前部分是艏楼。
714. The foremost and aftermost spaces of the vessel are theA. forecastleB. tweendeckC. hatchesD. peak tanks答案:【D】船舶最前和最后的空间是尖舱。
715. Those ship's tanks that are particularly important for trimming the ship are the ______.A. domesticsB. settlersC. deepsD. peaks答案:【D】对调整吃水差最重要的是尖舱716. ______ provides strength and storage space for fuel, lubricating oil, fresh water, salt (ballast) water and potable water.A. The navigating bridge 驾驶台B. The cofferdam 干隔舱C. The double bottom 双层底D. The superstructure 上层建筑答案:【C】双层底可以增加船舶强度并用来装燃油、机油、淡水、海水压载水和饮用水717. ______ is a point midway between the forward and after perpendicularsA length overallB after perpendicularC extremeD amidships答案:【D】船中是介于艏垂线和艉垂线之间中点的一点。
《船舶结构与制图》习题集
《船舶结构与制图》课习题集第一篇船体结构第一章船舶类型思考与练习一、简答题1.船舶按其用途分为哪些种?2.运输船舶有哪些种类?3.杂货船、散货船、集装箱船、油船各有哪些特点?4.军用船有那些种类?驱逐舰特点是什么?5.高速船有那些种类?水翼艇和气垫船的特点是什么?二、选择题1.杂货船通常在两货舱口之间布置有。
A.锚设备B.系泊设备C.救生设备D.起货设备2.为便于散装货物装卸,散货船货舱区结构设置有。
A.货舱口B.甲板C.底边舱和顶边舱D.双层舷侧3.油船机舱通常布置在船。
A.尾部B.首部C.中部D.任意部位4.浮船坞用途主要是用于及打捞沉船、运送深水船舶通过浅水航道。
A.装载货物B.挖泥作业C.起吊作业D.修船三、判断题(对的打“√”,错的打“×”)1.集装箱船的甲板上通常布置有较多的起货设备。
()2.滚装船是通过设置在首、尾或舷侧的跳板出入船舶进行装卸的。
()3.LNG船是装载液化石油气的船。
()4.驱逐舰是军用水面舰艇中排水量最大的舰种。
()5.8×8×40英尺3的集装箱为一个T.E.U。
( )第二章船体结构的一般知识思考与练习一、简答题1.船体受到哪些外力作用?会产生哪些变形?应具备哪几种强度?2.静水总纵弯曲是怎能样产生的?3.尾机型船舶,满载及空载时分别会产生哪种总纵弯曲型式?4.简述主船体及上层建筑各主要部位的名称。
5.什么是纵骨架式(或横骨架式)板架结构?6.船体结构型式有哪几种?分别适用于哪类船舶?二、选择题1.双壳油船与单壳油船区别是。
A.舷侧双层、底部单层B.舷侧和底部均为双层C.舷侧单层、底部双层D.底部和甲板为双层2.船体受总纵弯曲力最大的部位是。
A.船舶首尾B.船舶舷侧和底部C.船舶甲板和底部C.船中上甲板和底部3.纵骨架式板架结构主要用于船舶的。
A.上甲板和底部B.下甲板和底部C.上甲板和舷侧D.舷侧和底部4.混合骨架式船体结构的船其舷侧板架为。
船舶结构考试问答题
1.船体结构骨架形式有哪几种?各有什么特点?2.简述外板的名称和厚度分布特点。
3.简述甲板板的布置特点与厚度分布规律。
4 简诉双层底结构的组成和主要作用5.简述船底塞的主要作用及设置要求。
‘6.简述舭龙骨的主要作用及其与舭列板连接的要求。
7.简述甲板结构的主要作用。
8.简述舱口围板的主要作用。
9.肋骨按其所在的位置和尺寸大小可分为哪几种?10.简述舷墙的主要作用。
11.简述舱壁的主要作用。
12.简述首尖舱的加强措施。
13.简述压载管系的主要作用与要求。
14.试述对通风管系的布置要求。
1.船体结构骨架形式和特点①横骨架式特点:主船体内横向构件排列密,且构件尺寸小;主船体内纵向构件间距大,且构件尺寸也大;横向强度和局部强度好;结构简单,容易建造;舱容损失少;空船重量大。
②纵骨架式特点:主船体内纵向构件排列密,且构件尺寸小;主船体内横向构件间距大,且构件尺寸也大;总纵强度好;结构复杂,舱容利用率低;空船重量轻。
③混合骨架式特点:主船体内一部分采用纵骨架式,而另一部分采用横骨架式;保证总纵强度和横向强度,充分利用舱容;结构连接性不太好。
2.外板的名称和厚度分布特点外板名称平板龙骨、船底板、舭列板、舷侧板。
厚度分布特点在船中O.4倍船长范围内最厚;平板龙骨比相邻船底板厚2 mm,宽度沿船长方向保持不变;舷顶列板较厚,其他舷侧板从上向下渐厚。
3.甲板板的布置特点及厚度分布规律布置特点舱口至舷边钢板的长边沿船长方向;舱口间及首、尾端甲板可将钢板横向布置。
厚度分布规律船长方向:在船中O.4倍船长范围内最厚;船宽方向:甲板边板最厚,舱口之间甲板板较其他甲板板薄;多层甲板:强力甲板厚度最厚。
4.双层底结构的组成和主要作用组成船底板、内底板、骨架。
作用双层底结构可增加船舶的总纵强度和局部强度;双层底可当做燃油舱、滑油舱、淡水舱、压载水舱;双层底结构可提高船舶的抗沉能力;双层底结构可提高液货船的抗泄漏能力。
5.船底塞的主要作用及设置要求作用坞修时排除船内积水。
船体结构习题
船体结构与制图习题集姓名:.学号:.第一章船舶类型和船体结构形式一、单选题1. 下面那种船舶属于运输船___ ____。
A. 深潜器 B. 起重船 C.散货船 D. 驱逐舰2. 船体上最大的总纵弯正应力通常出现在。
A. 上甲板和船底部结构B. 舱壁和舷侧C. 船舶首、尾端D. 上甲板和舷侧3. 中垂弯曲时,船体的甲板受力。
A. 拉伸 B. 剪切 C. 压缩 D. 冲击4. 中拱弯曲时,船体的甲板受力。
A. 拉伸 B. 剪切 C. 压缩 D. 冲击5. 杂货船通常在两货舱口之间布置有。
A. 锚设备 B. 系泊设备 C. 救生设备 D 起货设备二、多选题1. 纵骨架式板架结构的特点是。
A. 主向梁沿船宽方向布置B. 主向梁沿船长方向布置C. 横向骨材的间距小,而纵向桁材的间距大D. 纵向骨材的间距小,而横向桁材的间距大2. 下列语句中描述横骨架式船舶结构形式特点的是。
A. 多数骨材横向布置,横向强度好。
B. 施工方便C. 用于对总纵强度要求较高的大型船舶D. 由横骨架式板架结构组成三、填空题1. 船体板架结构是由和构成。
2. 船体结构的骨架型式可分为、、三种。
四、简答题1.船舶按其用途分为哪些种?2.运输船舶有哪些种类?3. 作用在船体上的力有哪几种?4. 船体骨架布置的型式有几种,各有何特点和优缺点?五、识图题1. 说出下面板材、型材的名称。
第二章外板和甲板板第二章外板和甲板板一、单选题1. 船体外板横向的接缝称为。
A. 横接缝 B. 端接缝 C. 边接缝 D. 纵接缝2. 船体外板纵向的接缝称为。
A. 横接缝 B. 端接缝 C. 边接缝 D. 纵接缝3. 钢板拼合端接成的连续长板条称为。
A. 外板 B. 平板龙骨 C. 列板 D. 船底板4. 由船底向舷侧过渡部分的列板称为。
A. 外板 B. 舭列板 C. 舷侧外板 D. 舷顶列板5. 舭列板以上的外板称为。
A. 外板 B. 舭列板 C. 舷侧外板 D. 舷顶列板6. 在生产图纸中,一般称平板龙骨为。
船舶结构题库(全)
船舶结构题库(全)第一章船舶常识(c)一,。
以下哪项不是客船的典型特征:a、稳性好b、多为定期线制c、多为尾机型d、舒适性好(a)二,。
客船重心较低时,船舶的:一、稳定性好;二、稳定性差;三、舒适;四、安慰性差;v、方向性差a、 i、ivb、ii、iii、vc、i、iv、vd、ii、iv、v(b)3、为保证船舶具有足够的储备浮力,客货船常采用__不沉制。
a、一舱b、二舱c、三舱d、四舱(c)4、solas公约规定,载客超过__就视为客船。
a、 10人B,11人C,12人D,13人(a)5。
客船特征描述不正确:a、单层甲板上具备有客房b、多层甲板上具备有相应的建筑c、较好的抗沉性d、足够的救生、消防和通信设施(b)六,。
以下关于客船特性的陈述是正确的:一、具有良好的操纵性;二、上层建筑很高;三、相对地好的抗沉性;iv、单层甲板a、 i、iib、i、ii、iiic、i、ii、ivd、i、ii、iii、iv(d)7、下列有关客船特点表述正确的是:i、甲板层数多;ii、上层建筑高大;iii、具有较好的抗沉性别四、配备防侧倾装置a、i、iib、i、ii、iiic、i、ii、ivd、i、ii、iii、iv(a)8、为保证船舶具有足够的储备浮力,货客船常采用__不沉制为最低设计要求。
a、一舱b、二舱c、三舱d、四舱(a)9、客船的尾门应位于:a、舱壁甲板B、干舷甲板C、主甲板D和坚固甲板(C)10。
根据SOLAS公约,船舶载客即为客船。
a、 10B,12C,13D,16(a)11。
以下与普通货船库存有关的项目不正确:a、可用来装载大宗散货物b、货舱设计为多层甲板结构c、舱口尺寸较大d、有吊杆或起重机(a)12、杂货船:a、不能搭载乘客B.能够搭载乘客c、可以载运少量的客d、空船时可以载运旅客(c)13、有多层甲板的船为:a、集装箱船B、散货船C、普通货船D、油轮(b)14、下列有关杂货船特点不正确的是:a、用于装载普通干货B。
船舶结构三副新题
1、下列有关主船体描述正确的是:Ⅰ、是船舶的主体部分;Ⅱ、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成;Ⅲ、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成;Ⅳ、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构答案:CA.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ2、船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为:答案:AA.舭部B.胯部C.舷部D.端部3、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为:答案:DA.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部4、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为:答案:BA.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端5、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:答案:CA.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端6、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为:答案:CA.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端8、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的:答案:DA.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板9、就普通货船而言,下列有关主船体中甲板描述正确的是:Ⅰ、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架;Ⅱ、上甲板为船体的最高一层全通甲板;Ⅲ、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度答案:AA.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、ⅢC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ10、以下属上层建筑的是:Ⅰ、首楼;Ⅱ、桥楼;Ⅲ、尾楼;Ⅳ、桅屋答案:BA.Ⅰ、Ⅱ、ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅢC.Ⅱ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ11、以下属甲板室的是:答案:DA.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋12、以下有关首楼描述正确的是:Ⅰ、减少首部上浪;Ⅱ、改善航行条件;Ⅲ、首楼的舱室可用作储藏室答案:D A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ13、一般用来布置驾驶室及船员居住与生活处所的上层建筑为:答案:BA.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋14、液舱横向尺寸一般都较小且对称布置于船舶纵向中心线的主要目的是:答案:DA.便于货物装卸及使用调配B.便于配载及调节船舶纵横倾C.便于管理D.减少自由液面对船舶稳性的影响15、重油舱多设在机舱附近双层底内的主要目的是:答案:DA.方便装卸及使用B.节省载货空间C.为了安全可靠的贮运D.为了减少加热管系的布置16、滑油舱与循环滑油舱通常设在机舱下部的双层底内,并在其四周设置有隔离空舱,这种设计的主要目的是:答案:DA.方便人员检查修理B.防火灾C.防渗漏D.防止滑油被污染17、污油舱位置均设计得较低的主要目的是:答案:DA.便于污油排放B.便于污油回收利用C.便于检查处理D.利于外溢泄漏的污油自行流入污油舱内18、若某船需另设深舱,则说明该船是:答案:DA.速度快的船B.抗沉性高的船C.方向性好的船D.稳性要求较高的船19、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是:Ⅰ、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小,但轴隧要占去一些货舱舱容;Ⅱ、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容,但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩;Ⅲ、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大答案:DA.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ20、规范所述的深舱为双层底以外的:Ⅰ、压载舱;Ⅱ、船用水舱;Ⅲ、植物油舱;Ⅳ、按闭杯试验法闪点不低于60°C的燃油舱答案:DA.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、Ⅱ、ⅢC.Ⅱ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ21、一般设在机舱下部双层底内的油舱是:答案:BA.燃油舱B.滑油舱C.污油水舱D.淡水舱22、隔离空舱(又称干隔舱)一般是一个仅有______肋骨间距的狭窄空舱。
船舶结构与设备习题
《船舶结构与设备》习题第一章 船体结构1. 船体纵骨架式结构是 。
A.纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大B.纵向构件排列密而大,横向构件排列疏而小C.纵向构件排列疏而小,横向构件排列密而大D.纵向构件排列疏而大,横向构件排列密而小2. 对横骨架式船体结构描述下列 不正确。
A.建造方便B.货舱容积损失少C.船舶纵向强度大D.常用于沿海中小型船舶3. 纵骨架式船体结构的优点是 。
①纵向强度大;②船体重量轻;③适用于大型油船;④舱容利用率高。
A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④4. 对于纵骨架式船体结构,下面 说法正确。
①纵向构件尺寸大;②增加了船舶的自重;③能充分利用舱容。
A.①和②对B.②和③对C.①②③都对D.以上均不对5. 所谓船体横骨架式结构是 。
A.纵向构件排列密而大,横向构件排列疏而大B.纵向构件排列疏而大,横向构件排列密而小C.纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大D.纵向构件排列密而小,横向构件排列密而大6. 横骨架式船的骨架排列为 。
A.横骨架大而密B.横骨架大而疏C.横骨架小而密D.横骨架小而疏7. 横骨架式船舶的特点是 。
A.横向构件间距大,尺寸大B.船舶自重相对减轻C.货舱容积损失少D.干隔舱可少设8. 因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低,装卸不便的骨架结构属于 。
A.纵横混合骨架式B.纵骨架式C.横骨架式D.以上都不是9. 某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密,该船为 。
A.横骨架式B.纵骨架式C.混合骨架式D.以上都不是10. 船体纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大,这属于 。
A.横骨架式结构B.纵骨架式结构C.纵横混合骨架式D.横纵混合骨架式11. 船体结构强度可靠,结构简单,容易建造,肋骨和横梁尺寸较小,舱容利用率高且便于装卸的这种船体结构骨架属于 。
A.纵横混合骨架式B.纵骨架式C.横骨架式D.加强骨架式12. 船体的纵向强度大,甲板和船体外板可以做得薄一些,船体重量轻,但舱容利用率较低的这种船体骨架属于 。
船体结构习题
一、名词解释(每题3分)1舭列板:舭部的列板。
2舭龙骨:沿船长方向装设在舭部外侧的条状减摇构件。
3船体结构:由板材和骨材等组成的船体结构的统称。
4船体中垂弯曲:波谷在船中时,使船体产生的中部向下弯曲。
5船体中拱弯曲:波峰在船中时,使船体产生的中部向上弯曲。
6垂线间长:首、尾垂线之间的水平距离。
7横骨架式结构:横向骨材较密、纵向骨材较稀的骨架形式。
8横向强度:指横向构件抵抗横向载荷的能力。
9甲板边板:沿甲板外缘的一列甲板板。
10甲板间肋骨:指两层甲板之间的肋骨。
11局部强度:指个别构件对局部载荷的抵抗能力。
12内底边板:与外板相连的一列内底板。
13旁底桁:双层底中线面两侧的底纵桁。
14平板龙骨:位于船体中线处的一列船底板。
15强力甲板:船体总纵弯曲时,起最大抵抗作用的甲板。
16外板:指构成船体底部、舭部及舷侧外壳的板。
17外板边接缝:外板沿船长方向的接缝线。
18外板端接缝:外板横向的接缝。
19舷顶列板:与上甲板连接的舷侧外板。
20中底桁:双层底内中线面处的纵桁。
21型宽:船体中站面处,左右舷之间的水平距离。
22型深:船体中站面处,船体基线至甲板边线与舷侧外板交线之间的垂直距离。
23中间肋骨:水线附近在两肋骨中间设置的短肋骨。
24中内龙骨:单层船底结构中,中线面处的纵桁。
25纵骨架式结构:板格长边沿船长方向短边沿船宽方向,纵向骨材较密、横向骨材较稀的骨架形式。
26总纵强度:船体结构抵抗纵向弯曲不使整体结构遭受破坏或不允许变形的能力。
27总纵弯曲:作用在船体上的重力、浮力、波浪水动力和惯性力等而引起的船体绕水平横轴的弯曲称为总纵弯曲。
28横骨架式结构:板格长边沿船宽方向短边沿长宽方向,纵向骨材较稀、横向骨材较密的骨架形式。
29舷侧外板:舭列板以上的外板。
30舷弧:上甲板边线沿纵向向首尾端升高的曲线。
31梁拱:上甲板沿横向的拱形。
1半横梁:舷侧至舱口边之间的横梁。
2舱口端梁:位于舱口前后两端的强横梁。
3强力甲板:船体总纵弯曲时,起最大抵抗作用的甲板。
船体结构(山东联盟)智慧树知到答案章节测试2023年山东交通学院
第一章测试1.总纵强度是指船体结构抵抗纵向弯曲不使整体结构遭受破坏或不允许的变形的能力。
A:错B:对答案:B2.横向强度是指个别构件对局部载荷的抵抗能力。
A:错B:对答案:A3.纵骨架式结构是指数目多而间距小的骨材沿船长方向布置的板架结构。
A:对B:错答案:A4.船体在波浪中产生中垂弯曲时,船体甲板受力,底部受力。
A:拉伸压缩B:压缩拉伸答案:B5.横骨架式结构是指数目多而间距小的骨材沿船长方向布置的板架结构。
A:对B:错答案:B6.一般认为波浪长度等于船长时,船体的弯曲最严重。
A:对B:错答案:A7.当波峰在船中时,会使船体中部向上弯曲,称为中拱弯曲。
A:对B:错答案:A8.当波谷在船中时,船体中部会向下弯曲,发生中垂弯曲现象。
A:对B:错答案:A9.内河船受航道和吃水的限制,船长较短,其横剖面宽而扁平。
A:对B:错答案:A10.通常,大多数中小型的内河船舶都采用横骨架式结构。
A:对B:错答案:A第二章测试1.列板是指钢板逐块端接而成的连续长板条。
A:错B:对答案:B2.甲板边板是指沿甲板外缘即与舷侧邻接的一列甲板板。
A:错B:对答案:B3.钢板横向的接缝称为,纵向的接缝称为。
A:边接缝端接缝B:端接缝边接缝答案:B4.平板龙骨的宽度和厚度从首至尾应。
A:保持不变B:逐渐变薄C:逐渐变厚答案:A5.船体外板厚度沿船长方向变化,在船中区域内的外板厚度较大,离首尾端区域内的外板较薄。
A:0.4L 0.6LB:0.4L 0.075LC:0.4L 0.03LD:0.5L 0.075L答案:B6.沿船宽方向,甲板边板是甲板板中自首至尾有效的纵向连续构件,承受总纵弯曲应力。
A:错B:对答案:B7.甲板边板处经常积水易受腐蚀,又承受总纵弯曲应力,因此是上甲板中最厚的一列板。
A:对B:错答案:A8.通常,甲板边板厚度不小于舷侧外板的厚度。
A:错B:对答案:B9.靠近甲板中线处的甲板板因由机舱、货舱等大开口的消弱,纵向连续性遭到破坏。
船体结构检查 试题
船体结构检查试题
1. 船体结构检查是指对船舶的船体结构进行检验、检测和评估,以确保船舶具备良好的结构强度和安全性能。
请简要介绍船体结构检查的目的和重要性。
船体结构检查的目的是为了确保船舶具备良好的结构强度和安全性能,以保障船舶的安全运行。
通过对船体结构的检验、检测和评估,可以发现并修复船体存在的缺陷和损伤,防止事故发生,提高船舶的使用寿命和经济效益。
船体结构检查的重要性体现在以下几个方面:
- 船舶的结构强度是保障船舶安全性的关键因素,通过检查船
舶的船体结构,可以评估船舶的结构强度是否满足设计要求,是否存在疲劳、腐蚀、裂纹等问题,及时进行修复和强化,确保船舶的结构强度符合安全要求。
- 船舶在长期的航行中,可能会受到外部力的作用,如海浪、
碰撞等,这些力可能对船体结构造成损伤和疲劳。
通过定期的船体结构检查,可以及时发现和修复这些潜在的问题,防止船舶结构发生严重的破坏和折损。
- 船舶的航行环境可能会产生各种腐蚀和侵蚀因素,如海水、
盐雾、化学物质等,这些因素可能对船体结构的金属材料产生腐蚀和腐蚀,进而影响船舶的结构强度。
船体结构检查可以发现并处理这些腐蚀问题,保障船舶的结构完整性和耐久性。
- 船舶的船体结构存在隐蔽部位,如舱壁、舱底、甲板下等,
这些部位难以直接观察和检查,需要借助专业的检测设备和技术进行。
通过船体结构检查,可以发现并解决这些隐蔽部位的问题,确保船体的整体结构安全可靠。
船体结构检查对于船舶的安全运行和经济效益具有重要的保障作用,是船舶运营管理中不可或缺的环节。
武理工船舶结构与设备习题及答案02船体结构与船舶管系
第二章船体结构与船舶管系1、按规范规定,在船体结构中,船体的主要支撑构件称为:A、普通构件B、次要构件C、主要构件D、强力构件2、按规范规定,在船体结构中一般是指板的扶强构件。
A、一般构件B、普通构件C、次要构件D、主要构件3、在船体结构中,规范规定的主要构件是指:A、板的扶强构件B、船体的主要支撑构件C、组合肋板的骨材D、中桁材4、在船体结构中,规范规定的次要构件是指:A、板的扶强构件B、船体的主要支撑构件C、组合肋板的骨材D、舱壁扶强材5、船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为:A.总纵弯曲强度B.扭转强度C.横向强度D.局部强度6、大风浪中航行,当船长L等于波长λ时,船体最易出现:A.扭转变形B.中拱中垂变形C.局部变形D.局部和扭转变形7、引起船体发生总纵弯曲的主要原因是沿着船长方向每一点上:A.重力分布不平衡造成的B.浮力分布不平衡造成的C.压力分布不平衡造成的D.重力和浮力不平衡造成的8、船舶所受的最大剪力一般位于距首尾两端_____船长处。
A.1/2B.1/4C.3/4D.1/39、船舶所受的最大总纵弯曲力矩一般位于船中附近,而最大剪力值则位于距首尾两端:A.0.15LB.0.25LC.0.35LD.0.4L10、以下有关船体强度表述最准确的是:A.是船体对外的受力B.船体抵抗风浪冲击的能力C.船体抵抗"中拱"、"中垂"合力的能力D.船体具有承受和抵抗使其变形诸力的能力11、船舶所受的弯曲力矩和剪力值向首尾两端接近时将:A.逐渐减小B.迅速减少至一定值C.迅速增大D.逐渐增大12、船舶在波浪中产生最严重中拱中垂变形的时机是:A.波长等于船长B.波长等于2倍船长C.波高小于干舷D.波速大于船速13、船体结构在设计过程中应充分考虑的要素有:①、强度;②、稳定性;③、刚度A.①、②、③B.②、③C.①、③D.①、②14、船体发生扭转变形的时机是:①、船舶斜浪航行时;②、中拱、中垂时;③、首尾装载对中心线左右不对称时;④;空船航行时A.①、②、③、④B.②、③C.①、③D.②、③、④15、船体结构必须具有:①、足够的强度;②、足够的刚度;③、足够的稳定性;④、可靠的水密性;⑤、符合营运上的要求A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、③、④、⑤16、船体结构的设计与建造应满足:①、具有足够的强度、刚度和稳定性;②、构件本身应有良好的连续性;③、施工工艺合理;④、充分考虑整个船体的美观;⑤、便于维修保养A.①、②、③B.②、③、④、⑤C.①、③、④D.①、②、③、④、⑤17、船体纵骨架式结构的特点是:A.纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大B.纵向构件排列密而大,横向构件排列疏而小C.纵向构件排列疏而小,横向构件排列密而大D.纵向构件排列疏而大,横向构件排列密而小18、下列对横骨架式结构特点描述不正确的是:A.建造方便B.货舱容积损失少C.船舶纵向强度大D.常用于沿海中小型船舶19、纵骨架式船体结构的优点是:①、纵向强度大;②、船体重量轻;③、适用于大型油船;④、舱容利用率高A.①、②、③B.②、③、④C.①、③、④D.①、②20、对于纵骨架式船体结构,下列说法不正确的是:①、纵向构件尺寸大;②、增加了船舶的自重;③、能充分利用舱容A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③21、船体横骨架式结构特点是:A.纵向构件排列密而大,横向构件排列疏而大B.纵向构件排列疏而大,横向构件排列密而小C.纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大D.纵向构件排列密而小,横向构件排列密而大22、横骨架式船的骨架排列特点之一是:A.横骨架大而密B.横骨架大而疏C.横骨架小而密D.横骨架小而疏23、横骨架式船舶的特点是:A.横向构件间距大,尺寸大B.船舶自重相对减轻C.货舱容积损失少D.空船重量轻24、因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低,装卸不便的骨架结构是:A.纵横混合骨架式B.纵骨架式C.横骨架式D.混合骨架式25、某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密,该船为:A.横骨架式B.纵骨架式C.纵横混合骨架式D.混合骨架式26、船体纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大的骨架结构属于:A.横骨架式结构B.纵骨架式结构C.纵横混合骨架式D.横纵混合骨架式27、船体横向强度与局部强度好,结构简单,容易建造,肋骨和横梁尺寸较小,舱容利用率高且便于装卸的这种船体骨架结构属于:A.纵横混合骨架式B.纵骨架式C.横骨架式D.加强骨架式28、船体的纵向强度大,甲板和船体外板可以做得薄一些,船体重量轻,但舱容利用率较低的这种船体骨架结构属于:A.横骨架式B.纵骨架式C.纵横混合骨架式D.自由骨架式29、船体纵骨架结构是:①、纵向构件排列密而小;②、横向构件排列疏而小;③、纵向构件排列密而大;④、横向构件排列疏而大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、④30、横骨架式结构是:①、纵向构件排列密而大;②、横向构件排列疏而大;③、纵向构件排列疏而大;④、横向构件排列密而小A.①、②B.②、③C.①、③D.③、④31、下列对横骨架式船体结构特点描述正确的是:①、建造方便;②、货舱容积损失少;③、船舶纵向强度大;④、常用于沿海中小型船A.①、②、③B.①、②、④C.②、③、④D.①、②32、货舱容积损失少的骨架排列形式是:A.纵骨架式B.横骨架式C.纵横混合骨架式D.自由骨架式33、货舱容积利用率低的骨架排列形式是:A.纵骨架式B.横骨架式C.纵横混合骨架式D.自由骨架式34、纵横强度合理,大中型船普遍使用的船体骨架形式是:A.纵骨架式B.横骨架式C.纵横混合骨架式D.自由骨架式35、混合骨架式船体结构的特点是:①、主船体中段的强力甲板下采用纵骨架式结构;②、船底采用纵骨架式结构;③、首尾端采用横骨架式结构;④、舷侧和下甲板采用横骨架式结构A.①、②、③B.②、③、④C.①、③、④D.①、②、③、④36、船体纵横结构强度较好,可简化施工工艺且充分利用了舱容方便装卸的船体骨架是:A.横骨架式B.纵骨架式C.混合骨架式D.普通骨架式37、横骨架式船体结构的优点是:①、横向与局部强度好;②、舱容利用率低;③、结构简单;④、装卸方便A.①、④B.③、④C.①、③、④D.①、②、③、④38、有关横骨架式船体结构特点,下列描述正确的是:①、结构简单,建造容易;②、横向构件尺寸小,舱容损失较少;③、总纵强度高A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③39、有关纵骨架式船体结构特点,下列描述正确的是:①、纵向构件尺寸大;②、增加了船体自重;③、能充分利用舱容;④、纵向强度好A.②、③B.①、④C.①、③、④D.①、②、③、④40、船体骨架排列形式不包括:A.横骨架式B.长骨架式C.纵骨架式D.混合骨架式41、纵骨架式船的骨架排列特点之一是:A.纵骨架大而密B.纵骨架大而疏C.纵骨架小而密D.纵骨架小而疏42、广泛应用于大中型干散货船的船体结构形式是:A.横骨架式B.纵骨架式C.混合骨架式D.强骨架式43、在外板名称中"K"列板也叫:A.舷顶列板B.舭列板C.平板龙骨D.船底板44、在船舶事故报告中受损外板的编号为"SF6",其含义是:A.右舷第6列第F块板B.左舷第6列第F块板C.右舷F列第6块板D.左舷F列第6块板45、船壳外板由许多块钢板焊接而成,其中钢板的长边与长边相接称_____;钢板的短边与短边相接称_____。
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一、名词解释(每题3分)1舭列板:舭部的列板。
2舭龙骨:沿船长方向装设在舭部外侧的条状减摇构件。
3船体结构:由板材和骨材等组成的船体结构的统称。
4船体中垂弯曲:波谷在船中时,使船体产生的中部向下弯曲。
5船体中拱弯曲:波峰在船中时,使船体产生的中部向上弯曲。
6垂线间长:首、尾垂线之间的水平距离。
7横骨架式结构:横向骨材较密、纵向骨材较稀的骨架形式。
8横向强度:指横向构件抵抗横向载荷的能力。
9甲板边板:沿甲板外缘的一列甲板板。
10甲板间肋骨:指两层甲板之间的肋骨。
11局部强度:指个别构件对局部载荷的抵抗能力。
12内底边板:与外板相连的一列内底板。
13旁底桁:双层底中线面两侧的底纵桁。
14平板龙骨:位于船体中线处的一列船底板。
15强力甲板:船体总纵弯曲时,起最大抵抗作用的甲板。
16外板:指构成船体底部、舭部及舷侧外壳的板。
17外板边接缝:外板沿船长方向的接缝线。
18外板端接缝:外板横向的接缝。
19舷顶列板:与上甲板连接的舷侧外板。
20中底桁:双层底内中线面处的纵桁。
21型宽:船体中站面处,左右舷之间的水平距离。
22型深:船体中站面处,船体基线至甲板边线与舷侧外板交线之间的垂直距离。
23中间肋骨:水线附近在两肋骨中间设置的短肋骨。
24中内龙骨:单层船底结构中,中线面处的纵桁。
25纵骨架式结构:板格长边沿船长方向短边沿船宽方向,纵向骨材较密、横向骨材较稀的骨架形式。
26总纵强度:船体结构抵抗纵向弯曲不使整体结构遭受破坏或不允许变形的能力。
27总纵弯曲:作用在船体上的重力、浮力、波浪水动力和惯性力等而引起的船体绕水平横轴的弯曲称为总纵弯曲。
28横骨架式结构:板格长边沿船宽方向短边沿长宽方向,纵向骨材较稀、横向骨材较密的骨架形式。
29舷侧外板:舭列板以上的外板。
30舷弧:上甲板边线沿纵向向首尾端升高的曲线。
31梁拱:上甲板沿横向的拱形。
1半横梁:舷侧至舱口边之间的横梁。
2舱口端梁:位于舱口前后两端的强横梁。
3强力甲板:船体总纵弯曲时,起最大抵抗作用的甲板。
二、填空(每空1分)1、舭龙骨装设在船中部__________至________船长之内。
2、舭龙骨的宽度视船的大小和用途而定,小的宽度为______m,大的可达_____m。
3、船舶在下水、___________和___________过程中都会产生总纵弯曲。
4、船舶在下水、进坞和航行过程中都会产生______________。
5、船体是由_________和________组成的长箱形结构。
6、作用在基座上的力通常可分为___________、___________和倾覆力矩。
7、船体总纵弯曲时,最大正应力通常出现在________、_______。
8、船体总纵弯曲由____________和____________两部分迭加而成。
9、大中型集装箱船采用双舷侧结构,其作用_____________,_______________和_______________。
10、多层甲板船上的肋骨有______________和______________。
11、钢板横向的接缝称为______________。
12、钢板与钢板的纵向接缝称为____________。
13、横舱壁下的双层底内肋位上应设_______肋板。
14、横骨架式单底结构由_____________和____________组成。
、15、横骨架式结构的优点是:______________、__________、___________。
16、横骨架式双层底的肋板有三种形式,即主肋板、__________和____________。
17、横向构件抵抗______________的能力称为横向强度。
18、客货船的特点是甲板层次多,________,_______甲板两旁及房舱间设有走廊。
19、内龙骨分为_____________龙骨和________龙骨。
20、偶然性载荷有______________、__________等意外载荷。
21、散货船的船底是纵骨架式____________________结构。
22、散货船的肋板间距不大于___m,船底纵桁间距不大于_____m。
23、散货船在货舱区设底边水舱的作用是________和__________。
24、散货船在货舱区设顶边水舱的作用是______和____________。
25、生产图纸中一般称舷顶列板为______________列板。
26、纵骨架式舷侧结构的形式有:______和_______结构形式,纵骨、___________和强肋骨结构形式。
27、双层底内底边板的形状有三种形式,分别是___,___,___。
28、外板承受的横向载荷是指外板直接承受___________,以及______ ____。
29、外板承受的偶然性载荷有_________、__________等意外载荷。
30、外板厚度沿船长方向的变化,一般在船中________区域内的外板厚度较大,离首尾端______区域内的外板较薄。
31、舷侧结构有______ ___和_____ ____两种骨架型式。
32、舷侧纵桁与舱壁水平桁应位于____________面。
33、舷顶列板与甲板边板的连接形式一般有:____ _ ___、___ ____和____ ___。
34、中垂弯曲时,船体的甲板受______,船底部受_______。
35、中底桁是___________的连续构件。
36、中小型油船的舷侧常采用________________结构形式。
37、纵骨架式民船的舷侧纵骨间距一般为______________,最大不超过____________。
38、纵骨架式双层结构是由内底纵骨、_________和_______组成。
1、按结构形式舱壁分为__________、_________。
2、按用途分类舱壁分为__________、__________、__________和防火舱壁。
3、槽形舱壁根据折曲板的形状可分为_______、_______等几种。
4、多层甲板船上的肋骨有________肋骨和__________肋骨。
5、海船的舷墙高度不小于______m 。
6、作用在基座上的力通常可分为___________、___________和倾覆力矩。
7、横向舱口围板与舱口端横梁应处于________面。
8、甲板开口的角隅一般应做成__________、__________、或__________ 。
9、甲板纵桁主要是支承__________,同时也承受总纵弯曲。
10、多层甲板船上的肋骨有______________和______________。
11、平面舱壁由__________和__________组成。
12、上层建筑包括______________和_____________ 。
13、首尖舱加强的范围,从___________至____________ 。
14、尾尖舱内的强胸梁应设在____________处。
15、下甲板在横舱壁处间断后,舱壁另一边应设________过渡。
16、舷侧纵桁与舱壁水平桁应位于_________面。
17、油舱区甲板不开口,每个油舱均设膨胀舱口,它的作用是__________和_________。
18、油船油舱区必须设纵舱壁,它的作用是_________和________。
19、纵骨架式甲板骨架由___________、___________和___________等构件组成。
三、单项选择题(每题1分)1、《钢质海船入级与建造规范》规定:中桁材的高度在任何情况下应不小于_______。
a. 700mmb. 800mmc. 600mmd. 750mm2、ZC规范规定,平板龙骨的厚度应比其它船底板至少加厚_____。
a. 1mmb. 1.5mmc. 3mmd. 2mm3、ZC规范规定,中桁材的高度应不小于_______。
a. 600mmb. 800mmc. 750mmd. 700mm4、舭龙骨的宽度视船的大小和用途而定,小的宽度为_________,大的可达1.20m。
a. 0.10mb. 0.20mc. 0.15md. 0.20m5、舭龙骨的作用主要是_________。
a. 减少船舶横摇b. 增加舭部强度c. 参与总纵弯曲d. 保护船舷6、舭龙骨装设在船中部_______船长之内。
a. 1/2至1/4b. 1/3至1/4c. 1/2至1/3d. 1/3至1/57、船舶中拱时,船体中部受压力最大的结构是___________。
a. 船底板b. 下甲板c. 舷侧外板d. 上甲板8、船舶总纵弯曲时,船体首、尾端的弯矩_________。
a. 为船中的1/2b. 趋于无穷大c. 趋于零d. 为船中的2倍9、船底纵骨与主肋板之间的关系是____________。
a. 船底纵骨间断b. 主肋板间断c 船底纵骨穿过主肋板 d. 主肋板穿过船底纵骨10、船体上最大的总纵弯曲正应力通常出现在_________。
a. 上甲板和船底部b. 舱壁和舷侧c. 船舶首、尾端d. 上甲板和舷侧11、船体设强横梁、强肋骨与主肋板时,一般应设置___________。
a. 三者在同一肋位b. 强横梁与强肋骨在同一肋位上c. 强肋骨与主肋板在同一肋位上12、船体首部受力主要是__________。
a. 总纵弯曲力b. 局部外力(局部冲击力)c. 舱内重物d. 静力压力e. 横向水压力13、船体外板包括_________。
a. 甲板板、舷侧板b. 甲板板、船底板c. 船底板、舷侧板d. 甲板边板、龙骨板14、船体外板由______________组成。
a. 龙骨板、舭列板、船底板b. 龙骨板、舷侧板、甲板板c. 船底板、舭列板、甲板板d. 船底板、舭列板、舷侧板15、船体尾部主要受力有__________。
a. 机器压力b. 局部冲击力c. 舱内重物d. 横向水压力16、船体总纵弯曲时,船底上受到_______应力。
a. 拉压b. 剪切c. 偶然d. 撞击17、船体总纵弯曲时,最大弯曲正应力通常出现在_______。
a.上甲板和船底部b. 上甲板和舷侧板c. 横舱壁和船底部d. 纵舱壁和舷侧板18、船体总纵弯曲由静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两部分______而成。
a. 相乘b. 相加c. 相减d. 平方19、大型集装箱船货舱区常用采用___________结构。
a. 双底单舷侧b. 单底单舷侧c. 单底双舷侧d. 双底双舷侧20、海船的舷墙高度不小于___________。
a. 0.80mb. 1.10mc. 1.00md. 1.20m21、横舱壁扶强材的布置一般采用__________。
a.垂直扶强材与水平桁b. 水平扶强材与垂直桁c. 水平扶强材与水平桁d. 垂直扶强材与垂直桁22、横舱壁下的双层底内肋位上应设置______________。