MIDAS预应力损失计算分析 - MIDAS - CAE 软件 - 百思论坛

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关于midas分析时需要注意的问题

关于midas分析时需要注意的问题

关于midas分析时需要注意的问题最近将阳光论坛上的几个常见的问题整理了一下,与大家共勉。

1.在midas中横向计算问题.在midas中横向计算时遇到下列几个问题,请教江老师.1.荷载用"用户定义的车辆荷载",DD,FD,BD均取1.3m,P1,P2为计算值,输入时为何提示最后一项的距离必须为0?2.同样在桥博中用特列荷栽作用时,计算连续盖梁中中支点的负弯距相差很大.其他位置相差不多.主要参数:两跨2X7.5m,bXh=1.4X1.2m,P1,P2取100midas结果支点活载负弯矩-264.99kn.m桥博结果支点活载负弯矩-430kn.m通过多次尝试及MIDAS公司的大力支持,现在最终的结果如下:肯定是加载精度的问题,可以通过将每个梁单元的计算的影响线点数改成6,或者,将梁单元长度改成0.1米,就能保证正好加载到这一点上。

由这个精度引起的误差应该可以接受的,如果非要消除,也是有办法的。

2.梁板模拟箱梁问题腹板用梁单元,顶底板用板单元,腹板和顶底板间用什么连接,刚性?用这个模型做顶底板验算是否合适?在《铁道标准》杂志的“铁道桥梁设计年会专辑”上有一篇文章,您可以参考一下:铁四院康小英《组合截面计算浅析》里面讨论组合截面分别用MIDAS施工阶段联合截面与梁+板来实现,最后得出结论是用梁+板的结果是会放大板的内力。

可能与您关心的问题有相似的地方。

建议您可以先按您的想法做一个,再验证一下,一定要验证!c3.midas里面讲质量转换为荷载什么意思!是否为“荷载转为质量”?在线帮助中这么写:将输入的荷载(作用于整体坐标系(-)Z方向)的垂直分量转换为质量并作为集中质量数据。

该功能主要用于计算地震分析时所需的重力荷载代表值。

直观的理解就是将已输入的荷载,转成质量数据,不必第二次输入。

一般用得比较多的是将二期恒载转成质量。

另外,这里要注意的是,自重不能在这里转换,应该在模型--结构类型中转换。

midas分析总结

midas分析总结

1.在midas中横向计算问题.在midas中横向计算时遇到下列几个问题,请教江老师.1.荷载用"用户定义的车辆荷载",DD,FD,BD均取1.3m,P1,P2为计算值,输入时为何提示最后一项的距离必须为0?2.同样在桥博中用特列荷栽作用时,计算连续盖梁中中支点的负弯距相差很大.其他位置相差不多.主要参数:两跨2X7.5m,bXh=1.4X1.2m,P1,P2取100midas结果支点活载负弯矩-264.99kn.m桥博结果支点活载负弯矩-430kn.m通过多次尝试及MIDAS公司的大力支持,现在最终的结果如下:肯定是加载精度的问题,可以通过将每个梁单元的计算的影响线点数改成6,或者,将梁单元长度改成0.1米,就能保证正好加载到这一点上。

由这个精度引起的误差应该可以接受的,如果非要消除,也是有办法的。

2.梁板模拟箱梁问题腹板用梁单元, 顶底板用板单元,腹板和顶底板间用什么连接,刚性?用这个模型做顶底板验算是否合适?在《铁道标准》杂志的“铁道桥梁设计年会专辑”上有一篇文章,您可以参考一下:铁四院 康小英 《组合截面计算浅析》里面讨论组合截面分别用MIDAS施工阶段联合截面与梁+板来实现,最后得出结论是用梁+板的结果是会放大板的内力。

可能与您关心的问题有相似的地方。

建议您可以先按您的想法做一个,再验证一下,一定要验证!c3.midas里面讲质量转换为荷载什么意思!是否为“荷载转为质量”?在线帮助中这么写:将输入的荷载(作用于整体坐标系(-)Z方向)的垂直分量转换为质量并作为集中质量数据。

该功能主要用于计算地震分析时所需的重力荷载代表值。

直观的理解就是将已输入的荷载,转成质量数据,不必第二次输入。

一般用得比较多的是将二期恒载转成质量。

另外,这里要注意的是,自重不能在这里转换,应该在模型--结构类型中转换。

准确来讲,是算自振频率时(特征值分析)时用的,地震计算时需要各振形,所以间接需要输入质量。

预应力混凝土预应力损失及计算方法

预应力混凝土预应力损失及计算方法

预应力混凝土预应力损失及计算方法预应力混凝土是一种常用于建筑结构中的高性能材料,其通过在混凝土构件中施加预应力,使其在受力过程中能够更好地承受荷载。

然而,由于各种原因,预应力混凝土中的预应力可能会发生一定的损失,影响结构的整体性能。

本文将就预应力混凝土预应力损失的原因以及计算方法进行探讨。

一、预应力混凝土预应力损失的原因预应力混凝土中的预应力损失主要包括材料损失、摩擦损失和开裂损失三个方面。

1. 材料损失材料损失是指预应力混凝土材料在施工、运输和使用过程中由于外界环境和条件的影响而导致的预应力损失。

常见的材料损失包括钢材弛豫损失、混凝土收缩和徐变等。

(1)钢材弛豫损失:在预应力混凝土构件的初张拉和释放过程中,钢材的初始应力会因为钢材的弛豫现象而逐渐减小,从而导致预应力的损失。

(2)混凝土收缩和徐变:混凝土存在收缩和徐变的现象,这也会导致预应力的损失。

混凝土在干燥过程中会发生收缩,而在受潮后则会发生徐变,这些变形会使得预应力逐渐减小。

2. 摩擦损失摩擦损失是指预应力混凝土构件中由于预应力钢束与混凝土之间的相对滑动而导致的预应力损失。

摩擦损失主要由于摩擦阻力和锚固器件的摩擦而引起。

(1)摩擦阻力:预应力钢束与混凝土之间存在一定的摩擦力,当受力端的锚固器件与混凝土之间的摩擦力大于预应力钢束处的摩擦力时,就会导致预应力损失。

(2)锚固器件的摩擦:锚固器件的摩擦也是导致预应力损失的原因之一。

锚固器件的设计和施工质量会直接影响摩擦损失的大小。

3. 开裂损失开裂损失是指预应力混凝土构件在施加预应力后由于荷载作用而引起的裂缝产生,从而导致预应力损失。

开裂会导致混凝土的强度明显下降,进而使得预应力损失。

二、预应力损失的计算方法为了准确计算预应力混凝土中的预应力损失,可以采用以下方法:1. 钢材弛豫损失的计算常用的计算钢材弛豫损失的方法包括弛豫系数法和易变程度法。

(1)弛豫系数法:根据预应力钢束的特性曲线,通过测量初始应力和一定时间后的应力变化,利用弛豫系数将时间换算积分得到弛豫损失。

内力、应力、预应力荷载--midas civil

内力、应力、预应力荷载--midas civil
A9. 虽然节点连线是水平布置,但结构是变截面结构,因此单元坐标轴肯定不是水平的, 因此预应力荷载加载方向与单元坐标轴不平行,自然会产生竖向剪力。
图示 水平单元水平预应力荷载下出现竖向剪力
图示 因为变截面所以端部单元坐标轴不是水平的
单元坐标轴的确定: 梁单元: 单元 ij 端截面换算截面质心连线 (质心位置在截面特性中由 Cy 和 Cz 表示, 当按换算截面特性计算时,单元坐标轴由换算截面质心连线确定) ,换算截面质心
A2. 根据有限单元法基本原理,由位移元得到的位移解在全域是连续的,应力解是由位移 解得到的,在单元内部是连续的而在单元间是不连续的,即在单元边界上发生突变。 因此同一个节点,由围绕它的不同单元计算得到的应力值是不相同的。另一方面在边 界上应力解一般也与力的边界条件不相符合。而实际工程中无感兴趣的是单元边缘和 节点上的应力,因此需对计算得到的应力进行处理,以改善所得的结果。 最常用的处理应力结果的方法是取相邻单元或围绕节点各单元应力的平均值。 1) 取相邻单元应力的平均值 这种方法最常用于三角形单元中,这种最简单而又相当实用的方法得到的应力解在 单元内是常数。可以看作是单元内应力的平均值,或是单元形心处的应力。可以取 相邻单元的应力的算术平均值,也可以将单元面积或体积作为权重进行加权平均;
Q8、 索单元 i、j 端转角变形不同
A8. 如下图所示,索单元 ij 端的桁架内力明显不同,
索单元在进行非线性分析时按照悬索单元处理,得到的单元两端节点的转角是悬索单 元在节点切线坐标方向的转角。索单元在自重作用下会产生垂度效应,因此只要索单 元受力方向与索单元长度方向不同,就会受垂度作用影响,出现索单元 ij 端转角不相 同的现象。 不仅索单元 ij 端转角结果不同,索单元 ij 端的内力通常也是不同的。

桥博、midas计算时经常遇到的问题总结

桥博、midas计算时经常遇到的问题总结

桥博、midas计算时经常遇到的问题总结使用桥博、midas计算时经常遇到的问题总结A:桥博0、桥博内裂缝输出单位为mm,内力输出单位为KN,弯矩输出单位KN*m,应力输出单位Mpa1、从CAD中往桥博里面导入截面或者模型时,CAD里面的坐标系必须是大地坐标系。

2、桥博里面整体坐标系是向上为正,所以我们在输荷载的时候如果于整体坐标系相反就要输入负值。

3、从CAD往桥博里导截面时,将截面放入同一图层里面,不同区域用不同颜色区分之。

4、桥博使用阶段单项活载反力未计入冲击系数。

5、桥博使用阶段活载反力已计入1.2的剪力系数。

6、计算横向力分布系数时桥面中线距首梁距离:对于杠杆法和刚性横梁法为桥面的中线到首梁的梁位线处的距离;对于刚接板梁法则为桥面中线到首梁左侧悬臂板外端的距离,用于确定各种活载在影响线上移动的位置。

7、当构件为混凝土构件时,自重系数输入1.04.8、桥博里通过截面修改来修改截面钢筋时,需将“添加普通钢筋”勾选去掉,在截面里输入需要替换的钢筋就可以把钢筋替换掉。

9、在施工阶段输入施工荷载后,可以通过查看菜单中的“显示内容设定”将显示永久荷载勾选上,这样就可以看看输入的荷载位置、方向是否正确。

10、桥博提供自定义截面,但是当使用自定义截面后,显示和计算都很慢,需要耐心。

11、桥博提供材料库定义,建议大家定义前先做一下统一,否则模型拷贝到其他电脑上时材料不认到那时就头疼了。

12、有效宽度输入是比较繁琐的事情,大家可以用脚本数据文件,事先在excel中把有效宽度计算好,用Ultraedit列选模式往里面粘贴,很方便!!14、当采用直线编辑器中的抛物线建立模型时,需要3个控制截面,第一个控制截面无所谓,第二个控制截面向后抛,第三个控制截面向前抛,桥博里面默认的是二次抛物线!!15、当采用直线编辑器建立模型时,控制截面要求点数必须一致,否则告诉你截面不一致。

16、修改斜拉索面积时用斜拉索单元编辑器,在拉锁面积里需要输入拉索个数*单根拉索的面积。

用Midas计算先张法预应力混凝土空心板抗裂验算中一些问题的处理方法

用Midas计算先张法预应力混凝土空心板抗裂验算中一些问题的处理方法

计结 果比较 , 综述 了用 Mi d a s 进行抗 裂验 算时一些 问题 的常规处理方 法。 关键词 : Mi d a s ; 抗裂验算 ; 正截面 ; 斜截 面 中图分 类号 : U 4 4 8 . 3 5 文献标识码 : B 文章 编号 : 1 6 7 3— 6 0 5 2 ( 2 0 1 3 ) 0 7— 0 0 5 1— 0 3
1 研 究 背景 预 应 力 混 凝 土 空 心 板 梁 已经 有 几 十 年 的历 史
钢筋混 凝 土 的重 度 为 2 5 k N / m , 沥 青 混凝 土 的 重度 采用 2 4 k N / m。 , 设计安全等级 为二级 , 按 A 类 构 件计 算 。
2 . 2 验 算 标准
力筋 。
( 3 ) 《 公路桥涵设计通用规范》 第3 . 6条规定 ,

级公路 上 桥 梁 的沥 青 混 凝 土铺 装 层 厚 度 不 小 于
7 0 mm, 水 泥 混 凝 土 的铺 装 厚 度 不 小 于 8 0 m m, 混 凝
土强度等级不应低于 C 4 0 , 且应配置钢筋网, 在使用 M i d a s 建模时, 并未考虑铺装厚度 , 在实际情况 中, 该组合铺装对结构裂缝起有利作用 , 可 以封闭部分 裂缝 , 同时 , 在预应力结构计算 时, 并未考虑普通钢
分节 点 的结果 ) :
表1 长期荷载作 用下压应 力
的材料 , 对各个节点的控制应力是相同的 , 但是} 昆 凝 土是非各向同性 的, 这些节点各个计算位置 的应力 最不利值恰好存在于上翼缘 , 通过对上翼缘应力 的 值来 与应力 允许 值 比较 , 判 断抗 裂是否 满 足要求 , 是 不合适的。 ( 2 ) 若配有 弯起钢筋 , 抗裂验算将是可 以通过 的, 但是先张法 的局 限性就在于它 只能配直线 预应

使用桥博、midas计算时经常遇到的问题总结

使用桥博、midas计算时经常遇到的问题总结

使用桥博、midas计算时经常遇到的问题总结A:桥博0、桥博内裂缝输出单位为mm,内力输出单位为KN,弯矩输出单位KN*m,应力输出单位Mpa1、从CAD中往桥博里面导入截面或者模型时,CAD里面的坐标系必须是大地坐标系。

2、桥博里面整体坐标系是向上为正,所以我们在输荷载的时候如果于整体坐标系相反就要输入负值。

3、从CAD往桥博里导截面时,将截面放入同一图层里面,不同区域用不同颜色区分之。

4、桥博使用阶段单项活载反力未计入冲击系数。

5、桥博使用阶段活载反力已计入1.2的剪力系数。

6、计算横向力分布系数时桥面中线距首梁距离:对于杠杆法和刚性横梁法为桥面的中线到首梁的梁位线处的距离;对于刚接板梁法则为桥面中线到首梁左侧悬臂板外端的距离,用于确定各种活载在影响线上移动的位置。

7、当构件为混凝土构件时,自重系数输入1.04.8、桥博里通过截面修改来修改截面钢筋时,需将“添加普通钢筋”勾选去掉,在截面里输入需要替换的钢筋就可以把钢筋替换掉。

9、在施工阶段输入施工荷载后,可以通过查看菜单中的“显示内容设定”将显示永久荷载勾选上,这样就可以看看输入的荷载位置、方向是否正确。

10、桥博提供自定义截面,但是当使用自定义截面后,显示和计算都很慢,需要耐心。

11、桥博提供材料库定义,建议大家定义前先做一下统一,否则模型拷贝到其他电脑上时材料不认到那时就头疼了。

12、有效宽度输入是比较繁琐的事情,大家可以用脚本数据文件,事先在excel中把有效宽度计算好,用Ultraedit列选模式往里面粘贴,很方便!!14、当采用直线编辑器中的抛物线建立模型时,需要3个控制截面,第一个控制截面无所谓,第二个控制截面向后抛,第三个控制截面向前抛,桥博里面默认的是二次抛物线!!15、当采用直线编辑器建立模型时,控制截面要求点数必须一致,否则告诉你截面不一致。

16、修改斜拉索面积时用斜拉索单元编辑器,在拉锁面积里需要输入拉索个数*单根拉索的面积。

预应力损失计算报告

预应力损失计算报告

目录1 预应力损失 (2)2预应力损失计算 (2)3 桥博中导出的代表性钢束的预应力损失 (6)4小结 (11)1 预应力损失由于受施工状况、材料性能和环境条件等因素的影响,预应力结构中预应力钢筋的预拉应力在施工和使用过程中将会逐渐减少。

这种减少的应力称为结构预应力损失[2]。

设计中所需的钢筋预应力值是扣除相应阶段的应力损失后钢筋中实际存在的有效应力值(p eσ)。

设钢筋初始张拉的预应力为c o n σ(称为张拉控制应力),相应的应力损失值为l σ,那么预应力钢筋的有效应力为:p ec o nlσσσ=-因此,要使结构获得所需的有效应力(p eσ),除需要根据承受外荷载的情况和结构的使用性能确定张拉控制应力(c o nσ)外,关键是能准确估算出预应力损失值lσ,引起结构预应力损失的因素是很多,要准确地估算预应力损失值是非常困难的。

根据目前的研究成果,预应力损失按损失完成时间分为瞬时损失和长期损失两大类。

瞬时损失是指施加预应力时短时内完成的损失,例如锚具变形和钢筋滑移、混凝土弹性压缩、分批张拉等引起的损失;长期损失指的是考虑了材料的时间效应所引起的预应力损失,主要包括混凝土的收缩、徐变、和钢筋预应力松弛引起的损失。

2预应力损失计算我们主要采用分顶计算法,就是根据预应力损失产生的不同原因分别计算各阶段的预应力损失,再把分项损失相加得出总损失。

这也是目前我国现行规范采用的损失计算法。

我国现行规范将预应力损失分为六项考虑。

2.1锚具变形和钢筋内缩引起的应力损失(1l σ)预应力钢筋张拉后锚固时,锚具将受到相当大的压力,一方面使锚具本身及锚具下垫板压密产生变形;另一方面混凝土结构的接缝缝隙在压力的作用下也将压密变形。

这些变形导致预应力钢筋向内回缩,产生预应力损失,其值随钢筋为直线或曲线形面有所不同。

①、当为直线预应力钢筋时,1l σ可按下式计算[10]:1l sa E l σ=a --张拉端锚具变形和钢筋同缩值,以mm 计。

midas-预应力分析

midas-预应力分析

10 预应力分析10.1 概述本例题查看如图10.1的预应力连续的预应力荷载引起的弯矩。

¾材料弹性模量: 1.0 tonf/m2¾截面形状 : 实腹长方形截面大小 : 0.305×0.559 m¾荷载偏心和抛物线形式布置的钢束上施加预应力荷载90.7 tonf。

图10.1 基本布置10.2 设定基本环境打开新文件以 ‘预应力.mgb’为名保存.文件/ 新文件文件/ 保存 (预应力)定义单位体系和结构类型。

设定结构类型为X-Z 平面。

工具 / 单位体系长度>m ; 力>tonf ↵模型 / 结构类型结构类型>X-Z 平面↵点格 ( 关 ), 捕捉点 ( 关 ), 捕捉轴线 ( 关 )节点号, 单元号, 正面图 10.2 设定单位体系和结构类型10.3 定义材料以及截面输入结构的材料和截面。

利用用户定义方法定义材料。

模型 / 材料和截面特性 / 材料一般>名称 ( 材料 ) ; 设计类型>用户定义用户定义>规范>无分析数据>弹性模量 ( 1 ) ↵模型 / 材料和截面特性 / 截面数据/用户截面号 ( 1 ) ; 名称 ( 截面)形状>实腹长方形截面; H ( 0.559 ) ; B ( 0.305 )↵10.4 建立节点和单元在梁的支点处建立3个节点,然后建立梁单元。

模型 / 节点 / 建立节点坐标 ( 0, 0, 0 )复制>复制次数 ( 2 )距离 ( 9.14, 0, 0 )↵模型 / 单元 / 建立单元自动对齐 (开 )单元类型>一般梁/变截面梁材料>号( 1 ) ; 名称>1:材料截面>号( 1 ) ; 名称>1:截面Beta 角>(0 )交叉分割>节点(开 ) ; 单元 (开 )节点连接( 1, 3 )图10.5 建立节点和单元10.5 输入边界条件在两跨连续梁的支点输入边界条件,选择铰支。

midascivil技术讨论汇总

midascivil技术讨论汇总

有关模型建立的基本问题1、关于MIDAS截面面输入的讨论问:请问fem2000兄,为什么只有变截面能导入已定义的PSC截面,必须先定义PSC截面,而其他变截面为什么不能导入(除PSC之外),且手工输入葙梁截面数据似乎太慢了,请问有还有没有其他便捷的输入截面方法,最主要的是解决葙梁截面输入,如桥博的节线输入,坐标输入,我觉得MIDAS 的输入法应该不会比其他软件差的(单位新买的正版的MIDAS,小弟在初步学习之中)答:(1)以在EXCEL里面编辑好,在拷贝到截面表格里面哦(2)在添加截面时候,有个导入功能,可以导入原先做过截面数据!如以前有相同或类似的就方便了许多。

不妨试下。

(3)可以充分利用midas的截面特性计算器以及mct文件编辑器,截面的cad图你该有吧?将cad图存成dxf文件,导入截面特性计算器,不过要注意图形文件不能有面域,只能是线,因为他可以进行批量计算,所以你只要将所有截面放到一张图里,然后进行计算,最后导出mct文件,假若说是变截面,可以用mct的命令流将你得到的mct文件进行编辑,然后就可以导入变截面了。

(4)mct命令窗口中对各项mct命令都有提示,只要点插入命令你就能得到那个命令的命令流格式,如果对各项所代表的意义不明白可以参考在线帮助,相对来说,要比ansys的命令流好学多了,毕竟他有中文帮助。

你从spc导出来的mct文件里面给出的是section里的value格式,你可以参照value跟tapered 之间的差别,将你得到的value截面1,2拷贝到tapered形式里作为i,j截面,以此类推,然后修改其中的部分不同内容,就会得到了你想要的。

在编辑的时候推荐你用ultraedit编辑器,主要的方便之处是它可以进行行快和列快的转换,至于说怎么能提高编辑的效率,可以慢慢摸索,只要熟练了,看起来麻烦的事也会变得非常简单。

(5)MIDAS变截面输入可以采用变截面组的方式!一个变截面的梁,可以定义变截面组,变截面组里面包括你所需要的变截面单元,此时把变截面组的所有单元设成一种变截面类型,变截面组的i端就是变截面的i端,j端就是变截面的j端!在变截面组里面i端到j端的截面特性是均匀变化的,可以定义成按线形或者多项式变化!变截面组可以再转换成变截面,此时,每个变截面组里的单元都会赋予不同的截面类型,同时,变截面组也会被删除!注意:在截面对话框的“数值表单”中定义的变截面不能使用该功能。

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精华 0 积分 67 帖子 32 水位 67 技术分 0
注意不要忘了,把施工步骤的选择勾上。不然的话……
/thread-1235497-1-7.html[2011/12/16 21:58:23]
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/thread-1235497-1-7.html[2011/12/16 21:58:23]
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2008-1-9 08:49
#3
wanyunhui
助理工程师
也就是说,只保留摩擦系数=0.3 偏差系数=0.0066 计算后结果如图,结果显示为内力,转换为应力为1227MPa
精华 0 积分 42 帖子 17 水位 36 技术分 0
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2008-1-9 05:51
#2
xue
助理工程师
然后在钢束特性里: 关闭松弛和钢束回缩
精华 0 积分 35 帖子 17 水位 35 技术分 0
/thread-1235497-1-7.html[2011/12/16 21:58:23]

midascivil技术讨论汇总

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有关模型建立的基本问题1、关于MIDAS截面面输入的讨论问:请问fem2000兄,为什么只有变截面能导入已定义的PSC截面,必须先定义PSC截面,而其他变截面为什么不能导入(除PSC之外),且手工输入葙梁截面数据似乎太慢了,请问有还有没有其他便捷的输入截面方法,最主要的是解决葙梁截面输入,如桥博的节线输入,坐标输入,我觉得MIDAS 的输入法应该不会比其他软件差的(单位新买的正版的MIDAS,小弟在初步学习之中)答:(1)以在EXCEL里面编辑好,在拷贝到截面表格里面哦(2)在添加截面时候,有个导入功能,可以导入原先做过截面数据!如以前有相同或类似的就方便了许多。

不妨试下。

(3)可以充分利用midas的截面特性计算器以及mct文件编辑器,截面的cad图你该有吧?将cad图存成dxf文件,导入截面特性计算器,不过要注意图形文件不能有面域,只能是线,因为他可以进行批量计算,所以你只要将所有截面放到一张图里,然后进行计算,最后导出mct文件,假若说是变截面,可以用mct的命令流将你得到的mct文件进行编辑,然后就可以导入变截面了。

(4)mct命令窗口中对各项mct命令都有提示,只要点插入命令你就能得到那个命令的命令流格式,如果对各项所代表的意义不明白可以参考在线帮助,相对来说,要比ansys的命令流好学多了,毕竟他有中文帮助。

你从spc导出来的mct文件里面给出的是section里的value格式,你可以参照value跟tapered 之间的差别,将你得到的value截面1,2拷贝到tapered形式里作为i,j截面,以此类推,然后修改其中的部分不同内容,就会得到了你想要的。

在编辑的时候推荐你用ultraedit编辑器,主要的方便之处是它可以进行行快和列快的转换,至于说怎么能提高编辑的效率,可以慢慢摸索,只要熟练了,看起来麻烦的事也会变得非常简单。

(5)MIDAS变截面输入可以采用变截面组的方式!一个变截面的梁,可以定义变截面组,变截面组里面包括你所需要的变截面单元,此时把变截面组的所有单元设成一种变截面类型,变截面组的i端就是变截面的i端,j端就是变截面的j端!在变截面组里面i端到j端的截面特性是均匀变化的,可以定义成按线形或者多项式变化!变截面组可以再转换成变截面,此时,每个变截面组里的单元都会赋予不同的截面类型,同时,变截面组也会被删除!注意:在截面对话框的“数值表单”中定义的变截面不能使用该功能。

midas civil预应力计算

midas civil预应力计算

m i d a s C i v i lm i d a s C i v i lm i d a s C i v i lm i d a s C i v i lm i d a s C i v i lm i d a s C i v i l12-2-2 锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的预应力损失2l张拉预应力钢筋时在张拉端因为锚具的变形、钢筋的回缩、接缝压缩等原因在锚固端会发生预应力损失。

另外因为钢束和管道之间存在摩擦,该种预应力损失在端部最大,离端部越远损失越小。

这种预应力损失一般可通过超张拉(Overstressing)方法补偿。

程序目前不支持先张法的锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩的预应力损失的计算。

程序中后张法的计算中默认考虑锚固后反摩擦的影响。

midas Civil 中使用了铁路规范(TB10002.3-2005)的附录D 中介绍的应力不动点的概念开发了更准确的考虑锚固后反摩擦影响的预应力损失计算方法,使其能适用于更为复杂的实际工程中。

图12.2.1是程序中两端张拉时考虑锚固后反摩擦的影响计算预应力损失的计算简图之一。

图12.2.1 考虑反摩擦后钢筋预应力损失计算简图之一在midas Civil 中可以考虑钢束张力沿纵向的曲线分布计算锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩的预应力损失。

m i d a s C i v i lm i d a s C i v i l12-2-3 混凝土弹性压缩引起的预应力损失4l张拉预应力钢筋时会引起混凝土受压,混凝土的受压变形会引起预应力钢筋缩短,从而引起钢筋的预应力损失。

如图12.2.2所示先张法构件在截断钢筋的瞬间混凝土会发生弹性变形并发生预应力损失,即张拉时的预应力值和截断后实际加到混凝土上的预应力值是不同的。

程序中输入的是锚下控制应力,因此选择先张法时程序不能考虑张拉该预应力钢筋时发生的弹性变形。

同样,选择后张法时不能考虑张拉该预应力钢筋时发生的弹性变形。

但是如图12.2.3所示按顺序张拉钢筋时,程序可以考虑后张拉的钢束引起的混凝土弹性变形对已有钢束的影响。

midas civil预应力计算要点

midas civil预应力计算要点

m i d a s C i v i lm i d a s C i v i lm i d a s C i v i lm i d a s C i v i lm i d a s C i v i lm i d a s C i v i l12-2-2 锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的预应力损失2l张拉预应力钢筋时在张拉端因为锚具的变形、钢筋的回缩、接缝压缩等原因在锚固端会发生预应力损失。

另外因为钢束和管道之间存在摩擦,该种预应力损失在端部最大,离端部越远损失越小。

这种预应力损失一般可通过超张拉(Overstressing)方法补偿。

程序目前不支持先张法的锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩的预应力损失的计算。

程序中后张法的计算中默认考虑锚固后反摩擦的影响。

midas Civil 中使用了铁路规范(TB10002.3-2005)的附录D 中介绍的应力不动点的概念开发了更准确的考虑锚固后反摩擦影响的预应力损失计算方法,使其能适用于更为复杂的实际工程中。

图12.2.1是程序中两端张拉时考虑锚固后反摩擦的影响计算预应力损失的计算简图之一。

图12.2.1 考虑反摩擦后钢筋预应力损失计算简图之一在midas Civil 中可以考虑钢束张力沿纵向的曲线分布计算锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩的预应力损失。

m i d a s C i v i lm i d a s C i v i l12-2-3 混凝土弹性压缩引起的预应力损失4l张拉预应力钢筋时会引起混凝土受压,混凝土的受压变形会引起预应力钢筋缩短,从而引起钢筋的预应力损失。

如图12.2.2所示先张法构件在截断钢筋的瞬间混凝土会发生弹性变形并发生预应力损失,即张拉时的预应力值和截断后实际加到混凝土上的预应力值是不同的。

程序中输入的是锚下控制应力,因此选择先张法时程序不能考虑张拉该预应力钢筋时发生的弹性变形。

同样,选择后张法时不能考虑张拉该预应力钢筋时发生的弹性变形。

但是如图12.2.3所示按顺序张拉钢筋时,程序可以考虑后张拉的钢束引起的混凝土弹性变形对已有钢束的影响。

使用桥博、midas计算时经常遇到的问题总结

使用桥博、midas计算时经常遇到的问题总结

使用桥博、midas计算时经常遇到的问题总结
midas计算时经常遇到的问题总结
A:桥博
0、桥博内裂缝输出单位为mm,内力输出单位为KN,弯矩输出单位KN*m,应力输出单位Mpa
1、从CAD中往桥博里面导入截面或者模型时,CAD里面的坐标系必须是大地坐标系。

2、桥博里面整体坐标系是向上为正,所以我们在输荷载的时候如果于整体坐标系相反就要输入负值。

3、从CAD往桥博里导截面时,将截面放入同一图层里面,不同区域用不同颜色区分之。

4、桥博使用阶段单项活载反力未计入冲击系数。

5、桥博使用阶段活载反力已计入1.2的剪力系数。

6、计算横向力分布系数时桥面中线距首梁距离:对于杠杆法和刚性横梁法为桥面的中线到首梁的梁位线处的距离;对于刚接板梁法则为桥面中线到首梁左侧悬臂板外端的距离,用于确定各种活载在影响线上移动的位置。

7、当构件为混凝土构件时,自重系数输入1.04.
8、桥博里通过截面修改来修改截面钢筋时,需将添加普通钢筋勾选去掉,在截面里输入需要替换的钢筋就可以把钢筋替换掉。

9、在施工阶段输入施工荷载后,可以通过查看菜单中的显示内容设定将显示永久荷载勾选上,这样就可以看看输入的荷载位置、方向是否正。

迈达斯MIDAS civilPSC设计验算说明

迈达斯MIDAS civilPSC设计验算说明

MIDAS/Civil技术资料——PSC设计验算说明
MIDAS/Civil PSC设计验算功能说明
一.程序给出的验算结果
程序一共给出了12项验算结果,如下所列。根据“PSC设计参数”中“截面设计内力” 和“构件类型”选定的内容的不同,给出的具体验算结果是不同的,详见表1。 1) 施工阶段正截面法向应力验算 2) 受拉区钢筋的拉应力验算 3) 使用阶段正截面抗裂验算* 4) 使用阶段斜截面抗裂验算* 5) 使用阶段正截面压应力验算* 6) 使用阶段斜截面主压应力验算* 7) 使用阶段裂缝宽度验算 8) 普通钢筋量估算* 9) 预应力钢筋量估算* 10) 使用阶段正截面抗弯验算 11) 使用阶段斜截面抗剪验算 12) 使用阶段抗扭验算
4
MIDAS/Civil技术资料——PSC设计验算说明
值应为所有纵向受拉钢筋的换算直径。具体换算方法参照规范6.4.3对d值的说明。 - 设计结果表格中最大、最小指的是不同荷载组合产生的截面弯距的最大、最小值。 根据弯矩的符号决定裂缝宽度的验算位置,在此需注意的是梁上部受拉时也会发生 裂缝,程序将对此提供验算(最大即顶部)。 当截面的上下缘混凝土应力均为压应力时,该截面处不会出现裂缝宽度,裂缝宽度 结果为0,在PSC设计结果表格中不予输出计算结果,以“—”表示 其他关于设计表格的说明同第3)项。
Vk代替。对混凝土主压应力结果要满足规范中公式(7.1.6-1)的规定。计算混凝土
主压应力时要注意规范6.3.3下的关于公式(6.3.3-1)~(6.3.3-4)的注释。 其他关于设计表格的说明同第3)项。
7、使用阶段裂缝宽度验算:(对应规范6.4.2~6.4.4)
- 当应用公式(6.4.3-1)进行裂缝宽度计算时,通常不需要定义裂缝宽度系数,只有 在下述两种情况下需要人为指定裂缝宽度系数,一种情况是钢筋采用光面钢筋时, C1值应取1.4;当受力构件为板式受弯构件时,需定义裂缝宽度系数C3=1.15。 - 另对于公式(6.4.3-1)中的钢筋直径d,当纵向受拉钢筋采用不同直径的钢筋时,d

预应力及预应力损失计算

预应力及预应力损失计算

l3
温差引起的预应力损失,其计算如下:
l 3 (t1 t2 )Ep

t1
为预应力钢筋的温度先膨胀系数
t 2 加热养护时预应力钢筋的最高温度
张拉预应力钢筋时制造场地的温度 如果张拉台座与构件一起加热并可共同变形, 则不计算此项损失。
四、混凝土弹性压缩引起的预应力损失
原因:混凝土受到预加力时会立即产生弹性压缩 应变,已与混凝土粘结或锚固的钢筋,也将产生 与相应位置的混凝土一样弹性压缩应变,从而引 起预应力损失。 这种损失与预应力工艺和预加应力的方式有关。
其损失表示为: l 4

1、先张法构件 在先张法构件中,钢筋的张拉和对混凝土传力 是先后分开的两个阶段。在传力阶段放松钢筋时, 由于其已与混凝土粘结在一起,钢筋和混凝土将 同时发生相同的弹性压缩应变,因而,预应力损 失为:
l 4 p E p c Ec
c
Ec
E p Ep c
con
f ptk
) con
其中:
为张拉方式影响系数:
一次张拉
1.0
超张拉
0.9

为张拉控制应力影响系数:
0.7 f pk con 0.8 f pk 时
0.2
0.575
con 0.7 f pk 时 0.125
0.5
l 2 BB 2Bb
由摩擦损失近似计算公式
l1 con ( kx)
假定对圆弧形预应力钢筋,其在影响长度范围内的 摩擦损失按线性规律变化,则 :
x l 2 2 con ( klf )(1 ) lf x 2 con l f ( k )(1 ) rc lf

迈达斯预应力损失表格

迈达斯预应力损失表格

迈达斯预应力损失表格迈达斯预应力损失是指在预应力混凝土结构中,由于不同的因素,预应力力的损失量。

预应力损失的大小直接影响着结构的受力性能和使用寿命。

为了准确评估预应力损失并保证结构的设计及使用要求,建筑工程中通常会通过预应力损失表格来记录和参考。

下面将介绍迈达斯预应力损失表格的相关参考内容。

I. 构建预应力损失表格的目的和基本信息预应力损失表格是用来记录和参考计算预应力损失的重要工具,它能够帮助工程师准确评估预应力损失的大小、变化和原因,并据此调整设计和施工措施。

预应力损失表格应包含以下基本信息:1. 结构部位:指明预应力损失计算适用的构件部位,如梁、板、柱等。

2. 钢材信息:记录预应力张拉用的钢材的强度、种类、规格等基本信息。

3. 混凝土信息:记录预应力构件的混凝土强度等基本信息。

4. 预应力筋信息:记录预应力筋的位置、受力状况、数量等。

5. 可调整参数:记录影响预应力损失的可调整参数,如材料初始应力损失、材料老化系数、温度影响系数等。

6. 预应力损失计算结果:记录各种损失类型的计算结果,如初始应力损失、锚固损失、传输长度损失、摩擦损失等。

II. 预应力损失类型和损失计算方法1. 初始应力损失:分为钢束初始应力损失和混凝土初始应力损失。

钢束初始应力损失是由于预应力钢束在张拉后放松一部分初始应力引起的,计算方法可以采用公式计算或经验系数法。

混凝土初始应力损失是由于混凝土收缩和顶替密封材料引起的,计算方法可以采用公式计算或实测数据法。

2. 锚固损失:指在锚固部位预应力筋的应力损失,主要是由于摩擦、轴力分配不均等因素引起的。

计算方法可采用公式计算或基于实测的经验系数法。

3. 传输长度损失:指预应力筋上的力不完全传递到混凝土中的部分,主要是由于混凝土收缩和摩擦力造成的。

计算方法可以根据不同的理论和经验公式进行计算。

4. 自由长度损失:指预应力筋自由长度上的应力损失,主要是由于混凝土收缩和混凝土弯曲引起的。

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2008-1-12 16:26
#8
sjtuzhao
助理工程师
正好1200 而桥博则完全按照规范来的,所以当然要采纳桥博的做法。现在只有一个办法,就是关闭midas 的松弛,在锚下应力里直接扣除!,但这个应力要直接影响其他损 失的,而且如果检算施工应力,松弛应该只考虑一半。 另外的重要问题,就是收缩徐变,显然midas 的收缩徐变损失大了一些。这个应该是与收缩徐变的设置选择有关,毕竟我设置的时候随意性比较大!关于MIDAS收
#9
kitty
助理工程师
您好! 在旧规范中没有随时间变化计算松弛的公式,规范中给出的也是终极值,各软件处理施工阶段的松弛时的方法不同。MIDAS的旧规范版本中采用了Magura 公式.
精华 0 /thread-1235497-1-7.html[2011/12/16 21:58:23]
/thread-1235497-1-7.html[2011/12/16 21:58:23]
MIDAS预应力损失计算分析 - MIDAS - CAE 软件 - 百思论坛
6 94.3 1080 1227-1080=147 最终永存预应力 998 1038 结论:首先,midas 的松弛损失要比桥博小的多,这是因为midas 使用的的公式的缘故,公式可以见理论手册:在excel 中我进行了试算,如下:
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/thread-1235497-1-7.html[2011/12/16 21:58:23]
MIDAS预应力损失计算分析 - MIDAS - CAE 软件 - 百思论坛 积分 78 帖子 39 水位 78 技术分 0
在旧规范版本中收缩和徐变损失的计算, 在公路年会论文集上有篇文章介绍过, 大家可参考一下. 新规范中提供了松弛损失随时间变化的表格,MIDAS中也加了进去,用户可选择。( 参见下图) 另外,个人觉得收缩和徐变与应力时程相关,首先空间分析( 包括轴向、弯剪扭) 的应力准确,随之计算的收缩和徐变的结果也会更准确一些。 谢谢!
28 1/3 1 2 3 ??
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标题: [求助] MIDAS预应力损失计算分析
lhtao6666
工程师
MIDAS 预应力损失计算分析
MIDAS预应力损失计算分析 Midas 的预应力混凝土结构计算是相当出色的,加上空间分析的能力,是我花很大精力学习和研究的原因。 预应力混凝土桥,两个问题最重要,一个是预应力损失,一个是收缩徐变。无论是使用什么软件,一定要彻底详细的搞明白细节。所以我对midas 的预应力损失计 算方法做了些验证。 还是用“后张铰接板”的例子,桥博和midas 对比。 首先说明桥博中的设置: 6中预应力损失 (1)摩擦系数=0.3 偏差系数=0.0066 (2)钢束回缩:各0.006 (3)无 (4)按先1,2,后3,4的顺序张拉。 (5)这个是固定的0.07*1395=97.65 (6) 施工阶段设置为第一阶段10 天,安装结构,张拉钢束,第2阶段:收缩徐变1000天 由于在midas 里不能象桥博那样分别输出,所以分别考虑这些损失。 首先把所有损失关闭,除了摩阻损失项系数
2008-1-10 02:27
#4
chengyux2008
/thread-1235497-1-7.html[2011/12/16 21:58:23]
MIDAS预应力损失计算分析 - MIDAS - CAE 软件 - 百思论坛 助理工程师
打开钢束回缩,因为这项数值与摩擦有关,所以摩擦系数不要关。损失最大的是在锚下。 设置为两端各0.006m,计算,下面我只叙述过程,后面有最终结果对比表。 建立两个施工过程,在第一个过程中满顺序张拉1,2 然后是3,4 。打开弹性压缩。损失1,2不要关!。计算,我们对比桥博和midas 的钢束1的应力。 然后关闭弹性回缩,打开松弛选项,增加时间依存材料如下图:
精华 0 积分 298 帖子 148 水位 298 技术分 0
2008-1-8 10:31
#1
jxyangzhen
工程师
在施工阶段控制中:关闭收缩徐变和弹性回缩。
精华 0 积分 308 帖子 152 水位 308 技术分 0
/thread-1235497-1-7.html[2011/12/16 21:58:23]
精华 0 积分 53 帖子 26-10 21:07
#5
sunbird246
助理工程师
还有
精华 0 积分 64 帖子 32 水位 64 技术分 0
/thread-1235497-1-7.html[2011/12/16 21:58:23]
MIDAS预应力损失计算分析 - MIDAS - CAE 软件 - 百思论坛
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MIDAS预应力损失计算分析 - MIDAS - CAE 软件 - 百思论坛
2008-1-9 08:49
#3
wanyunhui
助理工程师
也就是说,只保留摩擦系数=0.3 偏差系数=0.0066 计算后结果如图,结果显示为内力,转换为应力为1227MPa
精华 0 积分 42 帖子 17 水位 36 技术分 0
MIDAS预应力损失计算分析 - MIDAS - CAE 软件 - 百思论坛
2008-1-11 06:44
#6
羽奕
助理工程师
计算!可以看出这项的差别很大。 关闭松弛。下面是最后一项,收缩徐变,先打开施工阶段控制选项的收缩徐变,用默认的设置就可以。 然后在施工阶段里定义收缩徐变1000天的施工步骤:
2008-1-13 13:27
#10
2 3 ??
28
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精华 0 积分 76 帖子 37 水位 76 技术分 0
2008-1-12 22:44
缩徐变的问题,以后再讨论吧,但不管如何,现在我们知道midas 的松弛损失问题实在是很难处理啊。 经过以上分析,我感觉midas 里的计算方法还是可靠的,也比较灵活,不象桥博都在幕后,当然这也可以看作是桥博的优点了。遗憾的是,松弛计算有问题,不知 道有没有更好的解决办法?
精华 0 积分 67 帖子 32 水位 67 技术分 0
注意不要忘了,把施工步骤的选择勾上。不然的话……
/thread-1235497-1-7.html[2011/12/16 21:58:23]
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2008-1-9 05:51
#2
xue
助理工程师
然后在钢束特性里: 关闭松弛和钢束回缩
精华 0 积分 35 帖子 17 水位 35 技术分 0
/thread-1235497-1-7.html[2011/12/16 21:58:23]
2008-1-11 20:03
#7
bai277313175
助理工程师
最后是所有损失全部打开,计算最终结果。 下面是对比的计算结果:
精华 0 积分 70 帖子 30 水位 70 技术分 0
桥博的损失 Midas 当前应力 Midas 损失 1 164 1227 164 2 315(锚下) 1078 317 3 0 0 0 4 36.6 1189 1227-1189=38 5 97.7 1200 1227-1200=27
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