无锡新区总体发展规划
国家传感网创新示范区发展简介(物联网)无锡
Sensing China Center
无锡国家传感信息中心管理委员会
目
录
1 2 3 4
示范区简介 一年重点推进工作 政策扶持 示范工程
无锡国家传感信息中心
Sensing China Center
一、示范区简介
无锡地处长江三角洲区域 核心位 置，总面积4788平方公里，常住人口 619万，是全国十大经济发达城市之一。
Sensing China Center
一、示范区简介
传感网产业园
产业园 （三区 （三区） 产业园 （二区 （二区） 产业园 （一区 （一区）
规划面积：11660亩 建设规模：550万平方米 建设目标：集聚传感网产业的规模企业，建成具有全球影响力的 传感网产业化园区。重点引进传感网硬件制造商、节点以及配件 配套商、传感网系统工程公司、国际和国内的大型跨国公司。
二、一年重点推进工作
国际物联网标准工作组
1.物联网体系架构工作组：无锡物联网产业研究院任联合责任编辑 2.协同感知体系工作组：无锡物联网产业研究院任责任编辑
国内物联网标准工作组
无锡物联网产业研究院作为国内两个标准化工作组组长单位，主 要推进国家物联网的体系标准，并推进相关行业标准的制定。 1. 工信部和国标委成立的传感网标准化工作组 2. 发改委和国标委成立的物联网标准化工作组
无锡国家传感信息中心
Sensing China Center
二、一年重点推进工作
资源聚焦
●五大运营商 中国移动 中国联通 中国电信 国家电网 国家广电网 ●中科院——中国物联网研究发展中心 微电子所、微系统所、电子所、自动化
所、光机所等
●中国电子科技集团 ——中电科物联网科技有限责任公司 ●航天科工集团
江苏航空特色小镇规划方案设计文本
江苏航空特色小镇规划方案设计文本江苏省作为中国沿海地区的一个重要省份，拥有着丰富的文化和自然资源。
近年来，江苏省积极推进城乡一体化发展，大力发展特色小镇，力求在精神文明建设和经济发展中实现全面发展。
其中，江苏航空特色小镇规划方案设计文本，具有重要的意义和价值。
I. 项目概述项目名称：项目地址：无锡市新区项目面积：约30平方公里项目性质：特色小镇项目投资额：约50亿元II. 项目背景江苏航空特色小镇是江苏省重点打造的五大特色小镇之一，其地理位置位于无锡市新区。
项目区域内拥有得天独厚的自然环境和文化底蕴，同时也是中国航空工业的重要基地之一。
为了充分发挥项目区域的独特优势，提升其经济竞争力和生态环境质量，江苏航空特色小镇规划方案设计文本应运而生。
III. 项目目标1.建设形象独特、文化内涵深厚的特色小镇；2.促进地方经济的发展，提高当地人民的生活质量；3.借助项目打造区域文化品牌，扩大知名度和影响力；4.建设绿色生态环境，提高居民生活质量，营造和谐社会。
IV.设计理念1.人文精神项目按照“人文精神，文化内涵”的设计理念，将航空文化融入到小镇的每一个细节中。
设计团队致力于在建设过程中发掘并重塑当地文化，将其巧妙地融入到城市规划中，营造出独具江苏特色的城市文化。
2.生态环保项目把环境保护与可持续发展作为设计的核心要素。
在规划中，设计团队采用最新的环保技术，打造出一座绿色生态小镇。
同时，通过废物回收利用和能源互补等措施，提高能源利用效率，降低对环境的影响。
3.现代科技项目运用最先进的技术手段，将科技元素融入到城市规划中，打造智慧城市。
设计团队为项目配置了高智能的快速交通系统、智能化环保系统和信息化服务平台，大大提升了城市管理的效能，为居民和企业提供优质高效的服务。
V.总体规划1.地形地貌项目地形复杂多样，地面高低错落，地貌独特，景色优美。
规划中，设计师把地形地貌因素充分利用，打造出独具魅力的城市景观。
2.道路交通项目交通极为便利，其区域内汇聚着众多高速公路、省道、县道和城市快速路。
无锡市新区水系规划研究
一
总长约 ４ ０ｋ ０ ｍ，水域 面积 ６ｋ ２水 ｍ ，
面率 ３ 河网密度 约 ２ｋ ｋ 。水 ％， ｍ／ ｍｚ 系现状如 图 １ 。 根 据经 济社会 发 展需要 和无 锡 新 区河道现状 ， 区内水 系主要存 在的 问题表现在 以下方面 ： １ （ ）河网布局 不够完善 ， 河道规模不 配套 。新 区位
前的全面提升三个 阶段 ， 已成为无锡
市重要的经济增 长极 ， 城市 风貌 日新 月异。但 随着城市 化进 程加快 ， 基础
设施 飞速建设 ， 占河岸 、 侵 填堵河道 、 覆盖河 面等现象 时有发 生 ， 随意 占用 水域造成 了水 系萎缩 、 水面率不 断下
部伯 渎港 以北有 走马塘 等河道 与北 部锡 山区沟 通 ， 中有 周泾浜 、 香泾浜
原则 ； ④坚持工程 措施与非工程措施
并举 的原则 ， 提升工程 管理效益。
４ 水 系 规划 ４１ 总体 规 划 布局 ．
依托流域 、 区域水 系 ， “ 在 两纵两
善区域水环境创造有利条件 ； 制定河 道生态工程和水景观建设方案 ， 美化 新区环境 ， 提升城市品位 。
４ ． 实施 效 果 ４
无锡新 区南 临太湖贡湖湾 ， 河 其
网水 系依托 区域 、 无锡市水 网为基 础
虞区。自 １９ ９ ５年无锡新 区成立以来 ，
经济发展经过了起步 、 速发展到 目 迅
发育 ，形成 了以沈 渎港与望虞河 、 京
杭运河与伯渎港组成 的 “ 两纵两横” 骨干 水系框架 ， 在此 框架下 ， 新区 内
依据无锡新区总体规划 ， 结合新 区水 系 、 地形等 特点 ， 将无 锡新 区分
无锡城市经济发展
无锡城市经济发展江尖公园一、无锡市基本情况无锡地处长江三角洲中部，全市总面积4788平方公里，户籍人口464万，常住人口619.57万。
现辖江阴、宜兴2个县级市和锡山、惠山、滨湖、崇安、南长、北塘、新区7个区。
先后荣获国家卫生城市、国家环保模范城市、国家园林城市、国家历史文化名城、国家森林城市、中国优秀旅游城市、全国科技进步先进城市、国家可持续发展实验区、创建全国文明城市工作先进城市、全国双拥模范城市、中国十大最具经济活力城市、科学发展优秀城市、中国最具幸福感城市等称号，是一座个性特色较为鲜明的城市：1、无锡是至德邦、人文地。
无锡有三千余年建城历史。
商朝末年，周太王长子泰伯因让王位南奔，定居梅里(今无锡新区梅村镇)，建“勾吴”国，开创了灿烂的古吴文化，孔子称其为“至德”，无锡故此有“至德之邦”的美誉。
汉高祖5年(公元前202年)无锡正式置县。
1951年设无锡市和无锡县。
在漫长的历史发展中，无锡地区逐步形成了崇文尚教的社会风气，具有“教授之乡”、“书画之乡”、“民族民间音乐宝地”等称誉，是顾恺之、徐霞客、徐悲鸿、华彦钧(阿炳)、周培源、钱钟书、孙冶方、薛暮桥等一大批知名人士的故乡。
在当今中国的两院院士中，无锡籍院士达到68人，位列全国地级市前列。
2、无锡是鱼米乡、工商城。
作为富庶的江南鱼米之乡，无锡自古经济发达，19世纪中期，已是“南供民食、北输漕粮”的全国四大米市之一，也是闻名遐迩的“丝市”、“布码头”。
20世纪初，无锡近代工业蓬勃发展，诞生了以荣氏家族为代表的一大批工商业巨子，成为中国民族工商业的发祥地，获得了“小上海”的美称。
上世纪七十年代末，乡镇企业在无锡异军突起，无锡成为中国乡镇企业的发祥地，创造了闻名中外的“苏南模式”。
进入新世纪以来，无锡经济发展环境更加优化，知名商业杂志《福布斯》中文版发布的2009年中国大陆最佳商业城市榜(不含港澳)，无锡位列榜单第八位。
3、无锡是枢纽市、通衢邑。
无锡新区项目策划定位
目的性消费有利于迅速打开 项目的市场认知
鲜明主题，辅助“购物超市、品牌专卖”， 形成“大众化、人性化、特色化、一体化” 的新型消费巨无霸。
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定位推导
项目属性的思考
项目属性
主题性、集中性大型 餐饮、休闲、娱乐 大众化、人性化、特色化、一体化 新型消费中心
结论
无锡首座 乐 5D 风尚世界
A B C D
总收益 出售 出租 总计
面积（㎡） 135500.00 15000.00 150500.00
备注：根据5年内全部出售出租后收益计算
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以持有租赁形式的投资回报率分析
内部回报率
公寓20%；商业9%；写字楼11%
结合市场价格及本项目的特点，制定合适的销售价格是项目提高投资回报率的关键。 价格区间建议及销售总额预测
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定位解析
5D
5D空间
5D多维空间 多维时间 多维空间 多维年龄 多维风情 多维享受
缤纷多维世界
解析 早中晚，全天候 合理的动线设计、消费可以相互穿插 老人、中年人、儿童 欧美、东南亚、中式风情 “餐饮、休闲、娱乐”为主
长 江 北 路
公寓式酒店 写字楼
公寓式酒店
商业
锡
甘
路
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项目简介
写字楼 公寓式酒店 公寓式酒店
长 江 北
项目 商 业 写 字 楼 1f 路 2f 3f 4f
商业
锡
5f
甘
建筑面积 75200
路
17700 17000 16500 16000 8000 建筑面积（㎡） 栋数 层数 平层面积（㎡） 18000 1栋 15 1200
备注： 投资者回报率按照公寓式酒店 租金2000元/套测算；商业及写 字楼租金3元/天㎡，无递增。 此预测为收益预测，不计算各 项成本和税金。
无锡市城市总体规划(2001-2020)
构建一个卓越的湖滨城市——无锡市城市总体规划（2001—2020）简介（无锡市规划局）党的^一届三中全会以后，我市先后编制过三轮城市总体规划。
1980年开始编制第一轮城市总体规划，于1984年经省政府批准实施。
1986年，对总体规划进行修改，于1988年经省政府批准实施。
从1993年开始，对总体规划再次进行修编；1996年5月上报国务院批准。
进入新的世纪，我市社会经济发展环境发生了深刻变化，城市经济建设面临着发展、提高、创新的新目标和新要求，迫切需要修编城市总体规划，制定城市建设发展的蓝图和依据。
根据省委、省政府确定的城市化发展方针，结合区划调整，我市从去年4月开始，开展了新一轮城市总体规划（2001—2020）修编工作。
经专家咨询、纲要论证和公众评议，完成了规划成果。
5月19日，通过了省建设厅组织的专家论证；5月30日，通过了市人大常委会审议，经过进一步修改完善后，将报省政府、国务院审批。
本次城市总体规划的主要内容如下。
一、规划范围和规划期限规划范围，包括市域、城市规划区（市区）和中心城三个层次。
市域为无锡市的行政区范围，含无锡市区、江阴市、宜兴市，面积4650平方千米；城市规划区（市区）包括崇安区、南长区、北塘区、滨湖区、锡山区、惠山区和新区，面积1658平方千米；中心城为无锡城市集中连片建设的地区，包括崇安区、南长区、北塘区、滨湖区、新区的全部，锡山区的东亭、东北塘、查桥，及惠山区的堰桥、西漳、钱桥、藕塘、长安等8个镇的用地。
规划期限，近期为2001—2005年；远期为2006—2020年；远景为展望2050年，到本世纪中叶。
二、城市规模人口规模，现状（2000年）为159万人；近期（2005年）为170万人；远期（2020 年）为200万人。
用地规模，现状（2000年）为140平方千米；近期（2005年）为156平方千米；远期（2020年）为195平方千米。
三、城市发展方向南拓北展、东整西优。
(完整版)无锡市旅游发展总体规划
无锡市旅游发展总体规划第一章总则第1条为构筑无锡大旅游发展的新格局，实现无锡旅游业的可持续发展，依照《旅游发展规划管理办法》，编制《无锡市旅游发展总体规划（2003—2020）》（以下简称为本规划)。
本规划是无锡市旅游发展的宏观指导性文件，辖区内各旅游区（点）在编制旅游开发和建设规划时，均应符合本规划的要求.第2条规划指导思想结合无锡产业结构调整、城市建设以及旅游业“三大跨越”的目标要求，以旅游资源调查评价为基础,以培育国内外著名的旅游城市及挖掘与形成无锡市特色文化为切入点，在有效保护和合理开发旅游资源、提高生态环境质量的前提下，突出太湖山水基础上的休闲度假、吴地文化的挖掘与利用和无锡城市功能旅游化三个重点方向，为无锡旅游业的发展和产业地位的提升创造坚实的基础.第3条规划基本原则1．综合考虑经济效益、社会效益和环境效益的可持续发展原则；2．保护与弘扬以古吴文化、近现代工商文化、吴地民俗文化与音乐艺术（包括地方名人）为主体的地方文化原则；3．以太湖地区生态环境保护与改善为重点并在此基础上着力提高景观环境质量的度假环境营造原则；4．无锡旅游业的开发重点和时序与城市建设的总体发展阶段有机融合、城市功能与旅游发展互相促进、共同提高的旅游与城市功能一体化原则；5．考虑市场不确定性因素、旅游项目开发与空间布局的弹性原则。
第4条规划重点市域旅游资源整合、旅游发展目标与战略、旅游发展空间布局、旅游产品与项目规划、旅游市场营销与旅游形象塑造、旅游基础设施与服务设施建设、旅游资源与环境保护等重要内容。
第5条规划依据1．《旅游规划通则》GB/T 18971—20032．《旅游资源分类与评价》GB/T 18972-20033．《旅游区(点）质量等级的划分与评定》GB/T 17775-20034．《中华人民共和国环境保护法》（1989）5．《中华人民共和国文物保护法》(1991）6．《中华人民共和国城市规划法》（1990）7．《风景名胜区规划规范》GB 50298-19998．“中国旅游业发展‘十五’计划和2015、2020年远景目标纲要”20019．“江苏省旅游发展‘十五’计划和2015年远景目标纲要"200110．《江苏省旅游发展总体规划2001-2020》(2001）11．《无锡市城市总体规划2001—2020》（2002）12．“无锡市国民经济和社会发展‘十五’计划”（2001）13．“无锡市旅游业发展‘十五’计划"（2001）第6条规划范围包括无锡市行政辖区内的2市7区，即崇安区、南长区、北塘区、新区、滨湖区、锡山区、惠山以及江阴市和宜兴市，总面积4650平方公里。
无锡市新区鸿山街道土地利用总体规划
无锡市新区鸿山街道土地利用总体规划(2006-2020年)文本（送审稿）无锡市新区鸿山街道办事处二〇一〇年十二月目录第一章总则 (1)第二章土地利用现状 (3)第三章规划主要调控指标 (4)第四章土地利用结构调整 (6)第五章耕地与基本农田保护 (8)第六章建设用地布局 (10)第七章土地生态建设与环境保护 (12)第八章农村土地综合整治 (13)第九章土地利用分区 (15)第十章规划实施保障措施 (22)成果表1 鸿山街道土地利用结构调整表 (24)成果表2 耕地保护控制指标表 (26)成果表3 新增建设用地控制指标表 (27)成果表4 基本农田调整分析表 (28)成果表5 2006-2020年鸿山街道用地平衡表 (29)成果表6 土地用途区面积统计表 (30)成果表7 规划期内重点建设项目用地列表 (31)第一章总则第一条规划目的贯彻“科学发展观”，落实“五个统筹”，强化土地资源利用的宏观调控作用，切实保护耕地，合理保障发展用地，优化城乡用地结构和布局，提高土地节约集约利用水平和综合产出效益，促进无锡市新区鸿山街道经济社会又好又快发展。
第二条规划编制依据1．法律、法规（1）《中华人民共和国土地管理法》（1998年）（2）《中华人民共和国土地管理法实施条例》（1999年）（3）《中华人民共和国城乡规划法》（2007年）（4）《基本农田保护条例》（1998年）（5）《江苏省土地管理条例》（2000年）（6）《江苏省基本农田保护条例》（1993年）2．政策文件（1）《国务院关于印发全国土地利用总体规划纲要（2006-2020年）的通知》（国发[2008]33号）（2）《国土资源部办公厅关于印发市县乡级土地利用总体规划编制指导意见的通知》（国土资厅发[2009]51号）3．相关规划（1）《江苏省土地利用总体规划（2006-2020年）》（2009年）（2）《无锡市土地利用总体规划（2006-2020年）》（2009年）（3）《无锡市新区土地利用总体规划（2006-2020年）》（2011年）（4）《无锡市新区分区规划（2005-2020年）》（2006年）（5）《无锡市新区鸿山新市镇控制性详细规划》（2007年）（6）其它有关专项规划4．技术标准（1）《乡（镇）土地利用总体规划编制规程》（TD/T 1025-2010）（2）《乡（镇）土地利用总体规划制图规范》（TD/T1022-2009）第三条规划期限规划基期为2005年，规划目标年为2020年，规划期限为2006-2020年。
无锡市新区鸿山街道土地利用总体规划
无锡市新区鸿山街道土地利用总体规划(2006-2020年)文本（送审稿）无锡市新区鸿山街道办事处二〇一〇年十二月目录第一章总则 (1)第二章土地利用现状 (3)第三章规划主要调控指标 (4)第四章土地利用结构调整 (6)第五章耕地与基本农田保护 (8)第六章建设用地布局 (10)第七章土地生态建设与环境保护 (12)第八章农村土地综合整治 (13)第九章土地利用分区 (15)第十章规划实施保障措施 (22)成果表1 鸿山街道土地利用结构调整表 (24)成果表2 耕地保护控制指标表 (25)成果表3 新增建设用地控制指标表 (26)成果表4 基本农田调整分析表 (27)成果表5 2006-2020年鸿山街道用地平衡表 (28)成果表6 土地用途区面积统计表 (29)成果表7 规划期内重点建设项目用地列表 (30)第一章总则第一条规划目的贯彻“科学发展观”，落实“五个统筹”，强化土地资源利用的宏观调控作用，切实保护耕地，合理保障发展用地，优化城乡用地结构和布局，提高土地节约集约利用水平和综合产出效益，促进无锡市新区鸿山街道经济社会又好又快发展。
第二条规划编制依据1．法律、法规（1）《中华人民共和国土地管理法》（1998年）（2）《中华人民共和国土地管理法实施条例》（1999年）（3）《中华人民共和国城乡规划法》（2007年）（4）《基本农田保护条例》（1998年）（5）《江苏省土地管理条例》（2000年）（6）《江苏省基本农田保护条例》（1993年）2．政策文件（1）《国务院关于印发全国土地利用总体规划纲要（2006-2020年）的通知》（国发[2008]33号）（2）《国土资源部办公厅关于印发市县乡级土地利用总体规划编制指导意见的通知》（国土资厅发[2009]51号）3．相关规划（1）《江苏省土地利用总体规划（2006-2020年）》（2009年）（2）《无锡市土地利用总体规划（2006-2020年）》（2009年）（3）《无锡市新区土地利用总体规划（2006-2020年）》（2011年）（4）《无锡市新区分区规划（2005-2020年）》（2006年）（5）《无锡市新区鸿山新市镇控制性详细规划》（2007年）（6）其它有关专项规划4．技术标准（1）《乡（镇）土地利用总体规划编制规程》（TD/T 1025-2010）（2）《乡（镇）土地利用总体规划制图规范》（TD/T1022-2009）第三条规划期限规划基期为2005年，规划目标年为2020年，规划期限为2006-2020年。
无锡市城市总体规划规划文本
无锡市城市总体规划规划文本（1995年－2010年）一九九五年八月第一章总则第一条无锡市城市总体规划是指导无锡市城市规划区内各项城市建设的重要文件。
在城市规划区进行各项建设活动的一切单位和个人，均应按照《中华人民共和国城市规划法》、《江苏省实施<中华人民共和国城市规划法>办法》和《无锡市城市规划管理实施细则》的规定，执行本规划。
第二条本规划是一九八。
八年一月江苏省人民政府批准的《无锡市城市总体规划修改方案》的修订规划。
凡原规划与本规划有不一致处，均以本规划为准。
第三条修订规划的依据与基础资料1、无锡市人民政府C19933锡政字280号《关于修订无锡市城市总体规划锡规(1993)7号文的批复》。
2、一九八八年一月江苏省人民政府批准的《无锡市城市总体规划修改方案》。
3、《上海经济区域城镇布局规划纲要(1985—2000)》。
4、《江苏省沿江地区经济发展规划纲要》。
5．无锡市九五“计划”和2010年规划纲要。
6、太湖风景名胜区马山、梅梁湖、蠡湖、锡惠等景区规划。
7、无锡市综合交通规划。
8、江阴、锡山、宜兴三市(县级市)市域规划。
9、国家及省有关法规。
第四条规划指导思想1、强化经济中心城市的地位和作用，充分发挥无锡的区位优势，增强城市的吸引力和辐射力，促进经济、社会、环境等全面协调发展，以实现经济国际化，城市现代化、农村城市化。
2、制订“山水城市”的建设模式，建设具有良好城市生态环境，融自然环境与人工环境于一体的现代化城市。
3、构筑现代化大城市的发展格局，以利城市有机疏散和持续发展。
4、建立现代化的城市交通体系，加速形成区域交通枢纽，提高和增强城市的运行效率和流通功能。
5、建立科学合理的城镇体系，形成现代化的城市群格局。
第五条规划修订重点1、调整城市布局，提出建设”城外城”(无锡新区)、”城中城”(无锡旧城)、”山水城”和中心商务区(CBD)的构想，以形成开敞的、分散组团式的大城市发展格局。
无锡市城市总体规划2002-2020
中心城
• 城市性质
全国重要的经济中心、区域性交通枢纽和国内外 著名旅游胜地
中心城
人口规模
• 现状159万人 • 近期170万人 • 远期200万人
用地规模
• 现状140平方公里，88.0平方米/人 • 近期195平方公里，91.9平方米/人 • 远期195平方公里，97.5平方米/人
城市化水平 • 2005年60%左右 • 2010年65%左右 • 2020年73%左右
市域城镇体系
市域城镇体系 结构
• 构筑“多中心、开 敞式”市域空间发 展格局
• 培育由沿江城镇发 展轴、沪宁城镇聚 合轴和澄锡宜城镇 发展轴组成的“两 横一纵”“干”字 型城镇发展轴
市域城镇体系
城镇空间和等级规模
市区
空间结构
• 将洛社、玉祁作为重点 中心镇培育，承担中心 城功能扩散
• 在无锡与苏州、常州的 边界地区控制2公里左右 的禁止建设区，以避免 城市连绵成带发展
市区
〉2公里
〉2公里
市区
基础设施建设
• 加强市政设施建设的整 体协调、区域共享，提 高市区的整体建设标准， 如高等级公路、区域供 水、污水处理厂等
中心城
城市发展方向
• 南拓北展 • 东整西优
城市形态
• 星楔状
中心城
城市布局结构
• 形成“七片一带”的 总体布局结构，构筑 “山水城林”一体的 城市总体框架
• “七片”是城中、蠡 溪、东亭、滨湖新城、 新区、山北、锡北7 个片区
• “一带”是“Z”字形 的环太湖、五里湖的 自然山水风光带
中心城
• 中心城人口200万人，周边 城镇人口为31.3万人，乡村 人口为46.4万人
无锡市商业发展分析
无锡市商业发展分析一、综述1、城市介绍（1）地理位置：无锡地处长江三角洲中心,东邻上海,西望南京,南接浙皖,北临长江,中抱太湖.人口近440万,人口万.（2）行政区划：全市总面积4788平方公里,其中市区面积1659平方公里,现辖江阴、宜兴两个县级市和崇安、南长、北塘、锡山、惠山、滨湖、新区七个区.（3）交通状况：境内京沪铁路、新长铁路、沪宁高速公路、京沪高速公路、沪宜高速公路、宁杭高速公路、沿江高速公路等纵横交错,是上海到成都、黑龙江至海南、上海到北京三条高速公路的交汇点,是连接南北、沟通东西的重要节点.京杭大运河在无锡穿城而过.江阴港是长江出海口的重要换装港之一.位于新区的无锡机场的有通往全国各地的多个航班.4宏观经济：国民经济持续快速发展.初步核算,2006年全市实现地区生产总值3300亿元,按可比价格计算,比上年增长％.按常住人口计算人均生产总值57709元,按现行汇率折算达7390美元.第三产业增加值占全市生产总值的比重达到％,比上年提高个百分点.全市完成财政总收入亿元从商贸服务业看,连续三年当选为福布斯中国内地最佳商业城市：社会消费品零售总额从2004年的亿元,到2007年预计完成1127亿元,在全国大中城市的排位由第20位提升到14位；商品市场成交额从2004年的994亿元,到2007年预计突破2000亿元；全市亿元以上商品市场成交额占全省份额的29%,全国的%；百亿元市场个数占全省半壁江山；同时完成“农贸市场商场化改造”44家,“百千万连锁放心工程”门店建设309家,对92家农贸市场实施了在线即时检测；全市已拥有城市空中航线18条、对外开放码头泊位27个,并开通了香港、澳门国际航线和韩国釜山的远洋航线,集装箱吞吐量2007年预计可完成37万标箱.5人民生活据公安部门统计,截至2006年末全市户籍人口为万人,其中：市区万人,人口出生率‰,人口死亡率‰,人口自然增长率为‰.年末全市常住人口为万人,比上年增长％.居民收入稳步增长.全市城镇集体以上单位在岗职工年平均工资29658元,比上年增长％.市区城市居民人均可支配收入18189元,比上年增长％.农民人均纯收入8880元,比上年增长％.城市居民人均消费性支出12元,比上年增长％.农村居民人均消费性支出6508元,比上年增长％.居民住房条件继续改善,据抽样调查资料显示,城市居民人均住房面积平方米,农村居民人均住房面积平方米.2、滨湖区介绍1经济与人口2006年,全年实现GDP281亿元,同比增长%；财政总收入亿元,同比增长19%,一般预算收入亿元,同比增长%；全社会固定资产投资140亿元,同比增长15%.2006年三次产业实现了同步增长.全区工业完成纳税销售600亿元,同比增长%,服务业完成纳税营销亿元,同比增长%,实现农业总收入亿元,2河埒地区主要小区（4）河埒及周边主要商业搂盘二、无锡商业发展概况节前的雨雪天气让无锡商家苦恼不已,但刚刚过去的春节7天长假让这些老板们又喜笑颜开,记者昨从无锡经贸委了解到,无锡46家重点商贸流通企业春节7天共实现销售亿.“除夕夜”到年初六,无锡16家重点餐饮企业完成销售万元,增幅达%.其中,食品类销售额位居第一,穿着类增幅跃居榜首.据悉,春节期间,中山路等主要商圈吸引了众多消费者,客流量明显向大型百货店、超市集中,主要商圈集聚效应凸显.位于中山路商圈的商业大厦、八佰伴、三阳百盛和一百集团等,春节黄金周期间实现销售亿元,同比增长％.位于清扬路商圈的家乐福超市,春节期间实现销售1940万元,同比增长%.节前各家饭店各类婚宴、寿宴酒席、年夜饭早已预订一空,节中更是座无虚席.除夕“年夜饭”,仍是拉动餐饮消费增长的主要力量,以1200元－2000元的高档宴席为主流.据全市20家重点餐饮企业统计,节日7天共预定各类宴席18000桌.肯德基、麦当劳、必胜客等西餐、快餐店在春节期间,也连创销售新高,肯德基完成销售735万元,同比增长31%.另据统计,汽车、高档服装、珠宝首饰、数码产品及休闲游,成为节日内显着的消费热点,消费档次升级.春节期间,新世纪汽车城汽车销售额,较去年同期增长%.节日期间人们有钱有闲,让利又大,消费量激增.各种高档名牌服装、鞋帽、化妆品、黄金珠宝首饰也十分畅销.平板电视、笔记本电脑、商务多媒体、高像素数码相机、MP4等新颖时尚的电子、数码产品抢手得很.梦之岛数码港在节日期间,共销售万元,较去年同期增长22%.国美、永乐和苏宁等家电卖场销售额,均较去年同期增长10%以上.2007年,商贸服务业实现了又好又快发展的良好态势.全市社会消费品零售总额首次突破千亿元大关完成亿元,同比增长%,在全省继续保持均量第一,增幅第二,总量第三的优势地位.呈现出市场繁荣稳定,消费能级提升,人民生活质量提高的喜人局面,消费对经济拉动作用超过投资.服务业增加值占GDP比重达到%,创改革开放以来历史最高.无锡连续四年位列福布斯“中国大陆最佳商业城市排行榜”前十名,2007年位列第四名.2007年,无锡市大市场建设成效显着,市场整合力度得到加强,呈集约式发展趋势.全市商品市场成交额达2027亿元,在全省排名第一,超百亿元市场6个,占全省半壁江山.在省内率先编撰出版无锡市场,汇集我市亿元以上市场全貌,成为一部全面了解我市市场蓬勃发展的工具书.据权威资料显示：2006年长三角16个城市综合竞争力排行榜,无锡位列第三；福布斯2006中国大陆最佳商业城市排行榜,无锡位居第4上海列第 3.中国商业地产联盟秘书长王永平认为,无锡作为长三角都市圈的交通枢纽与经济圈核心以及苏锡常都市圈的中心,地理位置已形成先天的优势,随着国际化都市进程的日益提速以及城市经济的蓬勃发展,加上政府方面前瞻性的战略,无锡的商业地产会出现一个前所未有的机遇近年来,无锡市抓住每一个发展机遇,立足加快结构调整和深化改革,加快了商贸流通业规模化、市场化、现代化、多元化的发展步伐；加快了外向型商贸流通业的建设,全市商贸流通业总体呈现出较快的、健康的增长态势,商贸流通经济呈现出“三新三快”态势. “三新”：一是改革有新成效；二是消费市场实现新突破；三是农村市场取得新发展.“三快”：一是外向型商业发展快；二是特色商业街发展快；三是餐饮业发展快.随着无锡商业经济的快速发展,商业地产发展迅猛,逐渐形成以一条或几条商业街为中心的经济商圈.市中心区有以中山路为中心的CBD商圈,以火车站为核心的火车站商圈；副中心区有五爱广场商圈、南门商圈、北大街商圈；东区有丁村商圈、上马墩商圈；北区有山北商圈；西区有河埒口商圈；南区有中桥商圈；以及以长江路为核心的新区商圈.无锡规划建设特大城市以来,无锡的商业地产建设更是日新月异,大小商场、商铺如雨后春笋般缤纷登场.截止到2004年10月,无锡在销商铺有28个,总面积近80万平米.如：无锡国际轻纺城、无锡招商城、华东五金商贸城、东方时代服饰都汇、站前商贸区等.呈现档次更高、规模更大、专业化程度更强的新局面.无锡大致有11个成型商圈CBD商圈CBD商圈包括了无锡最为繁华的10条商业街：中山路、人民中路、人民东路、县前东街、学前街、崇宁路、复兴路、健康路、新生路、后西溪,他是无锡历史最早、商气最旺的商圈,是无锡最繁华的中央商务区.火车站商业圈历来人流量大的地方商业发达,而火车站是流动人口高度集中的地方,人流量巨大,商机无限,无锡在很早以前就形成了以火车站为核心,辐射四周的商业圈.火车站商业圈主要由通运路和兴源路组成,是无锡历史较早的商圈之一.五爱广场商圈五爱广场商圈位于市中心的西面,以五爱广场为中心,辐射四周.此商圈紧邻市中心,在市中心经济的影响、带动下,发展迅速,人气、商气两旺,并已形成了各具特色的商业中心,比如：人民西路上以梦之岛为中心的数码、通讯中心；五爱北路上餐饮业、休闲娱乐业繁荣.五爱广场商圈由人民西路、五爱路、县前西街三条商业街组成,以五爱广场为核心.其中,县前西街、人民西路分别与市中心区的县前东街和人民中路相连.南门商圈南门商圈由南禅寺步行街、南长街、永乐路、永丰路、清扬路、红星路、振新路、塘南路八条商业街组成,位于市中心区的东南角.随着无锡经济的快速发展,特大城市建设的推进,南门商圈日趋成熟,得到了前所未有的发展.特别太湖广场周边,南门商圈人气明显增强,商业氛围更加浓厚.由于南门地区是传统居住聚集区域,居民密度较大,因此南门商圈里的商业以当地居民为主要购买力支撑点,沿街和小区底层商铺较为普遍.北大街商圈北大街商圈由北大街、青石路、春申路三条商业街组成,位于市中心区的北面.北大街商圈紧邻CBD商圈和火车站商圈,区位优势明显,商业氛围成熟,人气很旺,发展潜力很大.北大街商圈里有无锡地区闻名的酒吧、餐饮一条街的青石路又名“欧风街”和正在建设中的金太湖国际广场.丁村商圈丁村商圈由江海东路、广瑞路、锡沪路三条商业街组成,位于市中心区的东面.丁村商圈是由江海东路、广瑞路、锡沪路组成的三角形商业圈.三条街道各有特色：江海东路是交通要道,车流量大,以汽车修理、汽车配件为主,其他店铺很少；广瑞路则以餐饮、服饰、日用百货为主；而锡沪路以装饰、建材为主.丁村商圈是一个有特色的商业圈,人气虽然不如中心区及副中心区商圈那么旺,但因为专业性很高,竞争力却很强,具有一定影响力.上马墩商圈上马墩商圈是以上马墩为核心的商业圈,包括上马墩路、学前东路、长江北路三条商业街位于市中心区的东面.这里离市区较近,学前东路西与市中心区的学前街相连.商圈内住宅区较多,会聚大量的人气、商气.山北商圈山北商圈由盛岸路、通惠西路、石门路、凤翔路四条商业街组成,位于市中心区以北.山北商圈以山北镇为中心,聚集了大量的居住区和工厂,是北区居民集中、最繁华的区域之一.这里交通便利,工业发达,但没有形成较具特色的商业氛围.河埒口商圈河埒口商圈由梁溪路、梁青路、青祁路、惠河路、湖滨路、建筑路6条商业街组成,位于市中心区的西面.河埒口商圈位于滨湖区,东邻京杭大运河,南邻无锡新体育中心；西有梅园,北靠惠山及旅游胜地——锡惠公园,地理位置十分优越,住宅区很多,人口密集,商业兴旺.中桥商圈中桥商圈由中南路、苏锡路、金城路三条商业街组成,位于市中心区的南面.中桥商圈即为老中桥地区,属于老居民区,人口多、密度高,商业发展早,是一个成熟的商业圈.新区商圈新区商圈由旺庄路、长江路两条商业街组成,位于市中心区的东南面.随着投资环境的日趋成熟,高科技产业中心及国际制造业基地的形成,新区的商业氛围越来越浓,逐渐形成了由旺庄路和长江路构成的新区商圈.通过对7个区域、11个商圈的调查、分析可以看出,无锡商业发达,商业街密布,不少商业街商业特色明显,如：崇安寺步行街、南禅寺步行街、青石路是集餐饮、休闲、娱乐、购物为一体的综合性商业街；健康路、后西溪共同打造服饰、布料为特色的商业一条街；学前街是以电脑专卖、数码产品、音像文化用品、学校等构成的文化商业街；人民西路有以梦之岛为核心的数码电子、通讯中心；江海东路、苏锡路以汽车业为特色的商业街；锡沪路、长江北路、盛岸路、青祁路、金城路是以建材、装饰装潢、装饰材料为特色的商业街.一般来说,比较繁华的商业街上餐饮、服饰都比较发达,这是为了满足人们的衣、食所需.从商业布局来看,存在商圈数量少、商圈分布不均,商业发展不平衡等情况,许多商业街经营无特色、商业氛围不浓厚、商业条件不成熟.绝大部分商业街历史较老,因此道路狭窄、街道破旧、交通拥挤,严重影响了商业街的进一步发展.另一方面,不同的商业形态反映了本商业街的繁华程度,比如中山路是无锡最繁华的商业街,它汇聚了餐饮、休闲、娱乐、购物的综合商业形态,而且出现了大量的能承受高租金的商业形态,比如珠宝店、金银首饰店、婚纱摄影、高档服饰店、高档美容护理等,这些店铺装修精致,商品档次较高.相反,在普通的商业街上,繁华程度不够,往往不会出现这些商业形态.无锡档次比较高的商业都是集中在中山路和人民路,就是CBD商圈内.其他的自发出现的商业圈的情况,比如说河埓口商圈,比如说南门地区,包括北门地方都会有这样的商圈,但是都没法形成这样一个比较繁华的商业中心,即使到目前为止,我们也看到无锡百货业的分布,基本上是集中在中山路上.三、无锡商业发展现状及趋势一概述无锡作为中国十五个经济中心城市之一,突飞猛进的经济发展带来了无锡写字楼市场的繁荣,在传统主城区内聚集了摩天360、佳福大厦、泰翔大厦、国邮大厦、明珠大厦、财富大厦等几十家纯写字楼以及商住两用楼.随着市政府的南迁以及滨湖、南长两大板块的逐渐成熟,河埒口CBD和太湖广场CBD转型为新的副市区商务中心,两地写字楼市场需求越来越旺盛两大CBD掀起高端写字楼热潮据悉,太湖广场CBD吸引了近200亿的庞大资金,在五年内太湖广场周边的百米建筑将不少于30栋,大多为写字楼业态.2009年,将有一大批高档写字楼率先出现在太湖广场CBD周围,其中总高181.6米的凯燕环球中心23-50层为豪华酒店公寓与写字楼,2006年9月28日封顶,将于2007年10月试运营.规划为两栋百米大楼的燕莎购物中心总投资8亿元,业态包括百货商场和高级写字楼.无锡茂业城总投资20亿元项目包括了购物中心、写字楼、五星级酒店和高级商务公寓.无锡世贸中心于2006年8月开工建设,也将在2009年竣工.另外,规划中无锡最高的摩天大楼“香港九龙仓大厦”功能定位为五星级酒店、商务办公、精品商业等,预计到2011年竣工.河埒口中心商务CBD也吸引了一大批开发企业进驻开发商业写字楼项目,目前在建的有位于汽车西站对面的华邸国际大厦,体育中心附近的高档写字楼润华国际大厦已经开盘.规划中的无锡万达广场也包括两栋智能化、生态化的高端商务楼.业内人士指出,传统老城区写字楼的软件、硬件已经不能满足现在办公需求,加以城市扩张步伐加快,副市区新CBD的崛起必然带来庞大的商业经济链,太湖广场CBD和河埒口中心商务CBD作为城区经济发展的两大主翼,无论是供还是求,都必然是高端商务楼市场最为热门的区域.三足鼎立写字楼市场竞争激烈从区位来看,河埒口CBD和太湖广场CBD沿太湖大道只有4—5KM路程,相隔一条运河,如此近距离带来的是写字楼市场的激烈竞争.业内人士分析认为,从规划来看,几年后南长区与滨湖区的写字楼市场将呈现三足鼎立态势,其中太湖广场高端项目最多也最具优势.滨湖板块写字楼分两块,一是河埒口中心商务CBD,另一个则是体育中心周边的润华国际大厦、太湖明珠发展大厦以及联创大厦等写字楼项目.“三足鼎立”带给写字楼市场将是激烈的竞争.“成熟地段、优良环境、完善周边生活配套、优质智能化设施、优质物业服务是决定写字楼发展空间的关键因数.无锡写字楼将面临硬件上智能化、科技化程度的挑战,软件上也要求物业管理水平必须跟上步伐,两大CBD写字楼在区位上不相伯仲,这就意味着在新概念方面谁做的更好,谁就拥有优势.专家：高端商务区现雏形带动楼宇经济高产目前无锡主城区写字楼租金大概在每天—元/平方米左右.中心商务区交通拥挤与停车位短缺的劣势随着城市的发展日益凸现,高档写字楼缺乏,低端楼盘内部装修陈旧,外部环境欠佳,相关数据显示主城区部分写字楼出租情况不如人意.与无锡目前的经济发展相比,高端商务办公楼的市场空间巨大,由于太湖大道主干道的枢纽作用,河埒口CBD和太湖广场CBD紧靠主城却远离交通拥挤的困惑,自然环境与硬件条件有很大程度提升,带来的是办公向此转移,良好的办公环境与优秀的物业管理水平将不断拉动租金价格的上扬.业内人士分析认为,未来几年内无锡的写字楼将面临更新换代,景观型智能化甲级写字楼、生态绿色商务写字楼将成为市场的主力军,将无锡写字楼的总体水平提升到一个新阶段.以商业为主的两大CBD更多地建造高水平的写字楼,有利于加快产业转移,提升无锡楼宇经济的发展速度.07年初无锡日报上对河埒口板块有如此介绍：“河埒地区地区处于无锡城区与锡惠、蠡湖、梅园、马山等重要景区的连接地带,是锡城西郊的第一道风景.在锡城总体规划中,该地区功能定位是城西主要生活区,承担商业、文化、休闲、娱乐等功能.河埒地区改造的总体目标是建成繁华的城区副中心、高品质的居住中心,同时配套完善城市服务功能,疏解城市中心人流,优化配置市场资源,推动产业优化升级.”简而言之,河埒口板块是一个中间站,连接着无锡市区与滨湖地区.从06年底开始,河埒口地区开始大规模拆迁工程,曾有人撰文认为在这个过程中政府成就了三个代表：代表居民把房子卖了,代表居民把房拆了,代表开发商把补偿方案定了对着中心商业板块的饱和以及南长、滨湖两大板块的逐渐成熟,人家把目前转移到了河埒口地区,也许这也会是未来的城市副中心区还有美好但飘渺的远景：政府南迁.但政府南迁与地铁一号线一样让人无从捉摸,对于河埒口的崛起,有人将其与太湖广场做PK,笔者保守地认为：河埒口这个副中心区在很长的时间里,也许只能唯太湖广场CBD板块马首是瞻.从商品房建设进度来说,河埒口板块与太湖广场板块的时间不相伯仲.商品房建设早期河埒口有,太湖广场板块有；河埒口有；太湖广场有.但随着时间的推移,两个板块之间的高下就逐渐开始明显,也许,从的崛起开始,脚步便有了差异.5年之内,太湖广场CBD板块内高于百米的建筑不少于30栋,且大多为写字楼业态,走往高端纯写字楼路线；河埒口板块目前能看到的两个项目是与,新楼盘中还是以普通住宅数量为重.且不论是住宅还是商业,河埒口的价格也依然是无法与太湖广场抗衡,市场决定一切,不论是从地域优势还是基础建设,太湖广场都领先一筹.二行业分类1、百货零售2、餐饮美食3、休闲娱乐4、生活服务四、典型商圈调查1、中山路商圈崇安寺今年首次推出了为期15天的“崇安年市”,平时难得一见的民间工艺品缤纷登场,赚足了人气.节日期间,中山路商圈的商业大厦、无锡八佰伴、三阳百盛和一百集团实现销售亿元,同比增长％.从一个崇安寺就能够支撑起全城经济,到中山路商圈形成全市的中心商务区,再到如今各个区欲打造多个中心商圈,无锡的商圈领域在近年来一再“扩版”.近期,中山路实施大规模的改造,使得人们不禁产生一连串联想：作为中心商务区的中山路在全新亮相后,将对整个城市商圈产生怎样的辐射效应联想一：面对“群雄”欲起,改造后的中山路CBD是否依旧能“雄霸天下”中心商务区地位稳健记者从无锡市经贸委提供的一份到2010年的无锡市区商业网点规划纲要上了解到,无锡市区商业网点设置可分为“三级七层”,即市级商业中心包括市中心商业区、副中心商业区、专业街、片区商业中心、社区商业中心包括居住区商业、中心镇商业和一般镇商业.无锡的市中心商业区,就是以中山路为纵轴、人民路为横轴,向两边扩张延伸,纵横若干条特色街；以三阳广场为中心,在南禅寺、东大街、崇安寺、火车站和胜利门形成五个商业集聚区,营造“群星拱月”之势,并与城郊商业区共同构成巨大的城市“银河系”.“作为无锡市中心商业区的黄金地段,中山路上商家的构成、绿化环境、道路功能等都决定了其地位的重要性和不可替代性.”现任市建设局副局长曹锡荣这样对记者说.另外,多年来,中山路在无锡市民的心目中,始终被认定是“城里”的代名词.逛街要到中山路,购物要到中山路,休闲也去中山路,这已经成为人们的一个思维定势.鉴于老百姓的心理转变也需要较长的时间,因此,尽管城市副中心商业区、专业街、片区商业中心、社区商业中心等打造得如火如荼,中山路作为无锡商业中心的地位依旧稳当.作为无锡的商业中心,用寸土寸金来形容中山路一点都不为过.据了解,目前中山路上的商铺百分之百都是以租赁关系运行着,平均租金为5400元/平米/年.而这一价格对于普通地区的商铺而言是遥不可及的.面对如此高昂的租赁经费,又有哪些商家在承受着呢据嘉德伟业房产经纪有限公司对中山路商铺所作的一份调查统计显示：中山路现有沿街商铺 198 家,除两个在装修外其余都在经营中,闲置率为0.在这些商铺中服饰类 56 家,包括知名品牌服饰 21 家,以中高档服饰为主,专卖店较多；餐饮 21 家中,包括10家大酒店,3。
无锡市城市规划管理实施细则
第二十四条 城市规划经批准后，城市人民政府应当公布。涉及国家秘密的，按照国家保密法规规定办理。
第二十五条 城市规划经批准后必须严格执行，任何单位和个人不得擅自改变，不得妨碍城市规划的实施。
第二十六条 在城市规划区内新建、改建、扩建、翻建房屋建筑（包括简易建筑、亭棚以及改变建筑物外形和承重结构的维修装饰工程）、小品建筑（包括宣传画廊、广告牌、公交候车亭等）、人防工程、消防工程、防洪工程、公用设施、铁路、公路、城市道路、桥梁、涵洞、码头、广场、停车场、公园、城市雕塑、城市绿地（包括环形岛、滨河绿地、住宅绿地等）、管线工程、水源井、人工渠和构筑物（包括烟囱、水塔、发射台、输电线塔）等，必须符合城市规划，服从规划管理。
第二十二条 城市新区开发和旧区改建，应妥善保护经县级以上人民政府批准保护的具有历史或革命纪念意义、文化艺术和科学价值的建筑物、文物古迹、风景名胜和古树名木。
第二十三条 城市综合开发应按照批准的详细规划，由城市建设行政主管部门统一组织，按规定向有关部门办理审批手续后，按照先地下、后地上的顺序，进行配套建设。
第四条 无锡市规划管理局（以下简称市规划局）是无锡市人民政府城市规划行政管部门，主要职责是：
（一）贯彻执行有关城市规划的法律、法规、规章和方针、政策；
（二）具体负责并指导城市规划的编制和实施管理；
（三）参与各县（市）属于国家和省、市批准的建设项目的选址和可行性研究；
（四）负责城市规划设计和测绘单位的资质审查，并对城市规划设计、城市勘察与测绘实行统一管理；
第二章 城市规划的制定
第七条 无锡市城市规划按总体规划、分区规划和详细规划三个阶段编制。
第八条 城市总体规划应包括：城市的性质、发展目标和发展规模；城市主要建设标准和定额指标；城市建设用地布局、功能分区和各项建设的总体部署；城市综合交通体系和河湖、绿地系统；各项专业规划，近期建设规划，城镇体系规划。
无锡太湖新城规划介绍
无锡太湖新城规划介绍区位：太湖新城位于无锡城市南部。
五街道（滨湖、雪浪、太湖、华庄、新安)两园区（科教园、太科园)现状：新城范围：北起梁塘河，南至太湖，西邻梅梁湖景区，东至京杭大运河，总面积150平方公里，规划人口规模为80万，就业岗位约50万。
建设用地规模约95.7平方公里，生态保护用地约54.3平方公里。
太湖新城是无锡新的城市中心，是一太湖新城是无锡新的城市中心，是一个开放式、生态型的现代化新城。
主个开放式、生态型的现代化新城。
主要功能定位为行政商务中心、科教创要功能定位为行政商务中心、科教创意中心和休闲宜居中心，是无锡行政意中心和休闲宜居中心，是无锡行政办公、金融机构、企业总部、专业服办公、金融机构、企业总部、专业服务的集聚区。
务的集聚区。
规划结构规划形成“一核”（行政文化及商务金融核心区）、“一带”（环太湖山水风光带）、“两园两区”（太湖国际科技园、科教产业园及核心区两侧的生活区)太湖新城以华谊路和蠡湖大道为界，自东往西分为东区、中心区和西区。
西区中区东区华谊路以东，高浪路以南以太湖国际科技园为载体，重点建设高新技术研发园、大学科技园、软件园、数码设计园、创意研发园。
中区华谊路以西、蠡湖大道以东重点建设太湖新城商务中心、市民中心及各类居住社区。
蠡湖大道以西蠡湖大道以西以山水城旅游度假区、科教以山水城旅游度假区、科教产业园为载体，重点发展创产业园为载体，重点发展创意产业和生态休闲旅游业。
意产业和生态休闲旅游业。
WEASTSECTION核心区位于太湖新城中心部位，北至高浪路，南至太湖，东至贡湖大道，西至立信大道，总面积约11平方公里。
核心区集中了市级行政办公、金融商务、文化休闲等公共设施。
中心区“十一五”建设目标基本完成55平方公里内主要干道和重点绿化环境建设，基本完成水系整治和基础设施配套，完成市民中心、会展中心等大型公共设施的建设，完成300万平方米以上农民安置房和300万平方米以上商品房建设，初步形成现代化新城框架和风貌。
无锡新区商贸区规划43212022年重点商贸市场项目建设规划
无锡新区商贸区规划43212022年重点商贸市场项目建设规划4321+2022年重点商贸市场项目建设规划一、规划原则、思路和目标（一）原则。
1.某盘考虑、城乡统筹原则。
立足区域宏观经济发展环境，某盘考虑县域城乡商贸格局和发展特点，正视城乡区域差异，科学制定商业统筹发展战略，引导市场项目建设在县城、集镇之间形成统一、开放的有机体系。
2.远近结合、协调发展原则。
理清城区发展脉络，按照开发建设时序，结合产业发展规划，近期调控布局，远期引导发展，建设城区健康有序、协调发展的商贸市场流某体系。
3.以人为本、便民利民原则。
科学预测城乡居民消费需求与消费结构变化趋势，合理布局各类综合、专业市场，满足消费者日益增长的物质文化需求，适应多样化消费趋势，完善综合服务功能，注重相关配套建设，营造和谐消费环境和宜居生活空间。
4.优势互补、突出特色原则。
挖掘区域与本地产业优势，结合城市总体规划、产业发展规划，某过差异定位，合理布局城区商贸市场项目建设区域。
与建设区域性商贸物流中心的定位相适应，重点发展辐射范围较广、区域竞争力较强的专业市场，同时完善综合、农贸市场建设、发展模式，形成多层次、多功能、有亮点、有特色的商贸市场体系。
二、重点市场建设项目设置规划（一）功能定位。
重点商贸市场主要包括农副产品、家居、汽车贸易、再生资源、物流等市场类型，具有商品交易、信息发布、形成价格、展示、质量检测、物流配送、聚散、服务、城市名片等功能。
（二）发展导引。
1.市场向郊区转移。
以可持续科学发展观指导城区商贸市场建设，某过“规划引领、功能完善、郊区集中”的原则合理布局市场。
某过实施综合配套，实现资金和土地最大效率利用,对零星网点划行归市，将同类市场逐步整合，最终形成“城区有商场、城郊有市场”的商业格局。
2.市场发展以本地产业为支撑。
依托本县产业发展，以开发大型市场项目为支撑，发展大型专业化市场，吸引周边县市部分相关产业市场转移，将某县打造成为区域性商贸物流中心。
无锡各区发展前景
无锡各区发展前景无锡市分为梁溪区、新吴区、锡山区、惠山区、滨湖区五个区，各区发展前景如下：1. 梁溪区：梁溪区是无锡市的核心区域，拥有丰富的历史文化和旅游资源。
该区位于无锡市中心，交通便利，是无锡的商贸中心和商务中心。
未来梁溪区将继续发展成为无锡市的核心商业中心，吸引更多国内外企业入驻，推动商贸流通和商务服务的发展。
同时，梁溪区将重点发展文化旅游产业，提升文化软实力，打造优质旅游景点和旅游产品，吸引更多游客前来消费和观光。
2. 新吴区：新吴区是无锡市的新兴区域，是江苏省“一区两城”战略中的“新区”之一。
该区位于无锡市西部，毗邻苏州市，拥有得天独厚的地理位置优势。
未来新吴区将加大产业转型升级的力度，发展现代服务业、高科技产业和现代制造业，打造成为国内一流的新兴产业聚集区和科技创新中心。
新吴区还将重点发展文化创意产业和旅游业，提升文化内涵和旅游服务水平，吸引更多人才和资本流入。
3. 锡山区：锡山区是无锡市的发展重点区域，也是无锡市政治、经济和文化的中心。
该区位于无锡市东部，是无锡市的老工业基地，拥有丰富的工业资源。
未来锡山区将加大产业升级和结构调整的力度，发展新兴产业和高端制造业，提升工业竞争力和创新能力。
同时，锡山区还将加大城市建设的力度，提升城市形象和品质，打造宜居宜业的现代化城区。
4. 惠山区：惠山区位于无锡市北部，是无锡市的生态宜居区域。
该区拥有丰富的自然资源和生态环境，是无锡市的绿肺和休闲度假区。
未来惠山区将进一步加强生态保护和环境治理，打造生态产业和绿色经济，发展生态旅游和休闲农业，推动可持续发展和改善居民生活质量。
5. 滨湖区：滨湖区位于无锡市南部，是无锡市的新兴发展区域。
该区拥有丰富的自然资源和优美的环境，是无锡市的滨湖休闲区和旅游度假区。
未来滨湖区将加大城市规划和建设的力度，打造宜居宜业的现代化城市。
滨湖区还将发展现代服务业和旅游业，提升文化内涵和旅游服务水平，吸引更多人才和资本流入。
无锡新区产业集群发展的问题与战略思考
区域 产 业 核 心 竞 争 力 ， 动 经 济 转 型 ， 进 经 济 又好 又 快 发展 ， 有 重要 的现 实意 义 。 推 促 具
对 无 锡 新 区经 济 的 支 柱 作 用 不 够 明显 ， 业 链 也 不完 善 。 产
一
是 按 照 区域 要 素 整合 的 方 向 ， 面对 长三 角发 展 的 战 略 以 及 社会 经济 转 型 的 客 观 要 求 ，新 区产 业 集 群 发展 还存 在 诸 多制 约 因素 。 须 立 足 战 略 层 面理 清 发展 方 向 ， 必 落实 实 现 路径 。 面加 快无 锡 新 区经 济社 会 的发 展 。 全
集群 中 ， 水平 建设重 复引进 ， 致 结构 趋同 ， 低 导 同产 品 的
在 发 挥 区域 经 济 中 的龙 头 地 位 更 加 稳 固 ，另 一 方 面 无 锡
新 区 自身 经 济 发 展 中 的素 质 不 高 、结 构 性 不 合 理 越 加 突
出， 区域 地 理 环 境 优 势 不 断 减 弱 。 当前 作 为 １０ ｍ 的上 海 ０ｋ 大 都 市 的 紧 密 圈 内 ， 锡 新 区 在 时 空 上 不 占优 势 、 济 联 无 经
产业 为 支 柱 ． 同时 涵 盖 生 物 医 药 、 材 料 等 行 业 的产 业 格 新 局 ， 成 为 规 模 递 增 、 色 明显 的 国家 级 高新 技 术 区 。但 正 特
级 人 力资 本 缺 乏
无 锡 新 区 目前 年 营业 收 人 超 过 ５ Ｏ亿 的 企 业 仅 ６家 ，
无锡新区站规划方案设计方案
无锡新区站规划方案背景近年来，随着城市化进程的加速，无锡市新区的快速发展对公共交通的需求日益增长。
为满足市民的出行需求，无锡市政府决定规划修建一座新的交通枢纽——无锡新区站。
无锡新区站将是一个综合性的交通枢纽，集合高铁、城际铁路、地铁、公交等多种交通方式，为市民提供更加便捷的出行体验。
设计理念无锡新区站的设计理念是“便捷、舒适、安全、环保”。
我们希望设计一个交通枢纽，在为市民提供便捷的出行服务的同时，也要注重环保和舒适性。
我们采用高度灵活的设计方案，以满足未来可能出现的各种复杂的需求和变化的情况。
建筑设计无锡新区站将建筑面积6万平方米，共有4层，其中地下两层为地铁和城际铁路车站，另外两层为高铁车站和公共交通车站。
可容纳约6000人同时候车，可满足未来10年内的出行需求。
该站建筑采用大面积的玻璃幕墙设计，可最大限度地利用自然光线，为乘客创造舒适的候车环境。
总体布局无锡新区站总体布局为“一核多翼”，中央核心设有站厅和交通指引中心，外围分别是地铁、城际铁路、高铁和公交车站。
各个区域之间采用便捷的通道相互连接，同时还设计了各种便捷的列车和车站信息展示系统，以便乘客方便快捷地获取各种信息。
交通接驳无锡新区站交通便利，与多条地铁线路、城际铁路线路、公交车线路以及多条高速公路相连。
除此之外，在站内还设有购票自助机、取票窗口、换乘通道等交通换乘设施。
环保设计无锡新区站的环保设计是基于城市环保的责任感，我们希望通过可持续性的设计，尽可能地减少对环境的影响。
该站将采用太阳能光伏、雨水收集等多种环保措施，使其成为一个绿色环保站点。
安全措施无锡新区站的安全设计是保障乘客生命财产安全的关键。
站内将设有智能监控、安保巡逻和应急疏散系统等多种安全措施，确保乘客出行期间安全无虞。
结语无锡新区站是一个便捷、舒适、安全、环保的综合性交通枢纽。
该站将是无锡市交通建设的一次重要突破，为市民提供更加便捷、高效、快捷的出行服务，也为环保、智能、绿色的城市未来注入新的活力。
无锡新区集成电路产业园规划
无锡新区集成电路产业园规划一、背景集成电路产业是现代信息技术的核心产业之一，也是无锡市经济发展的重要支柱产业。
为了促进集成电路产业的发展，无锡市决定规划建设无锡新区集成电路产业园。
该产业园的建设旨在提供给集成电路企业一个优良的创新环境和良好的发展平台，推动无锡市集成电路产业的快速发展。
二、总体规划无锡新区集成电路产业园总占地面积为2000亩，规划建设阶段分为两个阶段，分别占地1000亩。
首先建设1000亩的一期工程，在第三年内完成并投入使用。
根据现有的需求和市场发展趋势，初步规划了以下几个功能区：2.制造中心：包括芯片生产线和封装测试线，提供一流的制造设备和工艺。
3.孵化中心：为初创企业提供孵化、加速和投资等服务，促进产业链的快速发展。
4.办公中心：为集成电路企业提供办公空间和配套设施，为企业的日常运营提供便利条件。
三、重点支持领域1.特色芯片研发：在民用领域、军工领域和高端制造业领域鼓励各类特色芯片的研发和产业化。
2.集成电路制造：建设一批智能制造工厂，提高芯片制造技术和水平，推动产业链的进一步延伸。
3.封装测试与封装材料：增加封装测试设备的投资，提高封装材料的质量和技术水平。
4.设备制造与封装设备：推动集成电路设备的国产化，提高设备制造水平和能力。
四、配套措施为了吸引企业入驻和提供良好的发展环境，无锡新区集成电路产业园将采取以下配套措施：1.提供土地和房屋优惠政策：对符合条件的企业给予一定的土地和房屋优惠政策，包括减免租金、提供廉租房等。
2.优质的交通和基础设施：改善并完善道路、供水、供电、通信等基础设施，提供良好的交通条件。
3.人才支持政策：制定人才引进和培养政策，吸引高层次、高技能的人才加入集成电路产业园，提供相应的人才培训和晋升机会。
4.金融服务支持：与金融机构合作，提供贷款和融资支持，为企业的发展提供资金保障。
五、可行性分析无锡市作为江苏省重要的经济中心之一，具备发展集成电路产业的基础条件。
无锡建设创新型国际化新区科技新城的深层思考
科 技 新 城 转 变 ，从 以 往 偏 重追 求 经 济 的 高速 增 Ｋ 向 注重 城 乡统 筹 、 进 城 市 化 、 现经 济 、 会 、 促 实 社 文
化 的全 面发 展 、提 高 人 民群 众 生 活 水平 的 目标 转 变 。围绕 建 设 创 新 型 同际 化 科 技新 城 ， 新 区定 位 把 为 国际 先 进 制造 业 集 聚 区 、 国家 科 技 创 新 先 导 区 、
苏南 现 代 物 流集 散 区 、 靖宦 人 新 无锡 样 板 区 。 和 总体 发 展 战 略 方 面 ， 实施 “ 网化 ” 略 ， 新 战 即经 济 国
际化 、 技产 业 化 、 域 城 市 化 、 会 币 谐 化 。加 快 科 社 ¨
建立参
际产 业分工 、 合作与竞争的产业体系 、
而 向市 场 的 营销 体 系和 与同际 惯 例 接 轨 的 高 水 平
商务服务 ． ：
无锡 新 区将 建 立 和 完 善 企 业 为主 体 、产 学研
联 合 为 依 托 的技 术 创 新 、 技 产 业 化体 系 。 育足 科 教
。 －６第 期 ３ ２ ２ ５ ０ ０
维普资讯
无 锡 新 区要 继续 完 善 现 有 的各类 产 业 园 ，扩 大 广：
业规划， 优化 产 业 结构 ， 时 对总 体 规 划布 局 进 行重 组 和 同 优 化 ， 成先 进 制 造 业 功 能 板 块 、 贸 商 务 功 能 板 块 、 形 商 窄
京大学 、 东南大学等的合作 ， 力争每所大学在新区设 一
座 分 院或研 究 ， ， 座 产 学研 合 作 中心 ， 成 “ 院 、 丰院 一 形 三 中心 ” 。新 区在 未来 有 必 要 太 湖 滨拓 展 ， 兀 锡大 学 城 将
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细
规划咨询有限公司、南京博来城市规划设计研究有限公司、江苏省建设厅城市规
规
划技术咨询中心、深圳市城市规划设计研究院）负责新区200平方公里控制性详细
划
规划的编制。
全
覆
盖
上海保柏建筑规划咨询有限公司
梅村社区 高新产业区B区 梅村工业集中区
深圳市城市规划设计研究院
鸿山社区 高新产业区C区北区 高新产业区C区南区
(-)0.6%
11.4%
(+)16.7%
17.5%
(-)14.5%
100.0%
100.0%
2006-12
商贸核心区用地功能调整
无
锡
1.重点对原有单一商业用地进行了调整，商业中
新
心区增加居住用地，中心区周边增加了办公、
区
文化娱乐设施等用地，丰富商业中心功能构
成，形成以商业休闲为主，集多种功能于一
详 细
规
划
2.1 总体发展规划概述
全
2.2 现状简析
覆
2.3 土地利用规划衔接与深化
盖
2.4 道路系统规划衔接与深化
2.5 共设施布局落实与深化
2006-12
2.1 总体发展规划概述
无
总体定位
锡
新
以产业特点鲜明、区域功能完善、人文环境优越、经济社会
区
和谐为主要特点的长三角示范、国内领先、国际一流的创新型国
中心跨越发展轴(长江路)
区域联动发展轴(新华路)
人文生态发展轴(伯渎港)
“四个组合”：
高新产业A区和长江社区、坊前商业文化区
高新产业B区和梅村社区、鸿梅社区
高新产业C区和鸿山社区
空港产业区和硕放社区
2006-12
无
锡
2.2 现状简析
新
优势条件
区
典型门户地区的区位特点
控
迅猛增长的经济形势
制
性
相对充裕的拓展空间
4.8鸿山新市镇
2006-12
无
锡
新
区
控
制
1.项目概况
性 详
细
规
1.1 规划背景
划
全
1.2 编制工作开展
覆
1.3 编制进程
盖
1.4 主要工作内容
2006-12
无
锡
1.1 规划背景
新
区
控
2005年，无锡新区提出了“创新型国际科技新
城”的发展战略，新区从相对单一的高新产业
制
集中区向综合新城转变；同时，用地面积60平
详
优越的交通支撑条件
细
丰厚的人文积淀
规
制约因素
划
全
产业结构有待优化
覆
居住与就业功能发展不平衡
盖
城市化质量偏低
生态环境亟待改善
项目导向式的土地管理模式
2006-12
2.3 土地利用规划衔接与深化
无
锡
保持原有功能空间结构
新
在总体空间与功能格局上与总体发展规
区
划保持一致。
控
制
细化土地功能
盖
入研究，交换意见；
5）2006年10月13日，各家设计单位进行第二轮控规方案汇 报，参加部门有教育中心、社事局、国土分局及各街道、 镇分管规划负责人，听取各方面的意见，并对意见进行汇 总研究，深化设计；
6）2006年10月28日，各家设计单位进行交流，就成果要求进 行统一协调；
7）2006年11月29日，深规院作初步成果整合汇报，参加部门 有教育中心、社事局、国土分局及各街道、镇分管规划负 责人，各部门对共公设施和基础设施布点情况、路网规 划、河道规划等内容充分交流，并对意见进行汇总研究， 确定初步成果。
控
统形式的建筑设计和空间塑造，以泰伯庙为
制
基点，伯渎港为主线，形成独具特色的吴文
化传统风貌展示区；
性
详
2.结合泰伯庙观光旅游功能，精心打造伯渎港沿
线景观使其成为梅村社区最重要的公关活动
细
空间；
规
3.重点策划新华路、锡甘路交叉口的功能布局与
划
空间形象，形成传统与现代对话融合的崭新
全
用
城市形象。
覆
地
盖
调 总体发展规划
3308.7
3475.3
2859.4
19830.5
19755.3
占总用地比例
总体发展规划
控制性详规
80.7%
(+)85.5%
17.4%
(-)16.1%
9.8%
(-)8.0%
23.0%
(-)20.3%
3.7%
3.7%
3.2%
(+)5.2%
10.8%
(+)13.3%
1.0%
1.0%
0.5%
0.5%
1.7%
强制性指标—— 包括用地性质、容积率、建筑密度、建筑高度、 绿地率、地块交通出入口方位等11项指标；
引导性内容—— 确定建筑体量、色彩、广告及标识物等控制引导 原则；
引导性指标—— 包括人口容量、建筑形式、体量、艺术风格、色 彩、标识物告示规划设计要素。
2006-12
无
锡
新
区
控
制
性
2.总体发展规划衔接与深化
鸿山生态区
江苏省建设厅城市规划技术咨询中心
空港地区 硕放镇区 硕放工业集中区
南京博来城市规划设计研究有限公司
2006-12
无
锡
新
1.3 编制进程
区
控
1）2006年7月5日，设计单位开始前期现场调查；
制
2）2006年8月10～11日，设计单位针对现场调查情况进行初步
性
方案构思汇报，主要完成现场调查分析、路网衔接及片区
性
在上位规划的土地利用基础上，在街坊
详
与地块内部进一步细化土地功能。
细
落实公共设施和基础设施用地
规
重点解决发展支撑系统的空间布局和用
划
地指标，落实各级公共设施，为城市化的品
全
质打好基础。
覆
盖
用地名称
城市建设用地
居住用地
公共设施用地
工业用地
仓储用地
基
对外交通用地
中
道路广场用地
市政公用设施用地
军事用地
制定实 施细则
道路系统 公交系统 静态交通 加油加气
无
锡
1.3 主要工作内容
新
区
控制性详细规划编制要求
1.合理、综合利用土地资源，处理好规划刚性与弹性的关系； 控
2.编制单元以100～1000公顷用地规模进行合理划分；
制
3.控详规控制内容分强制性内容和引导性内容。
性
强制性内容（4点）——
详
（1）土地利用控制（规定用地的使用性质、开发强度等内容，包 细 括用地性质、容积率、建筑高度、绿地率、建筑限高等）； 规
种交通方式的快速转换；
覆
总体发展规划
盖
地
5. 结合河道与道路，构建区域绿地景观系统，
调
把站点地区和研发创意产业园的空间系统串
整
联为一个整体，塑造全新的城市形象。
控制性详细规划
2006-12
无
伯渎港沿线用地功能调整
锡
新
1. 规划在伯渎港北侧景观带中布置适量的公共
区
设施和居住用地，提高土地利用率，通过传
备用地
绿地
非城市建设用地
合计
用地面积(公顷)
总体发展规划
控制性详规
16009.4
16895.9
3450.0
3178.1
1935.0
1586.6
4567.7
4019.2
742.7
733.1
625.7
1033.0
2147.2
2632.1
197.9
189.2
90.4
89.5
345.8
126.4
2252.5
整
控制性详细规划
2006-12
无
鸿山新市镇用地功能调整
2. 重点保障车站用地的基础上，置换原有商业
制
用地，城铁站点周边增加居住、办公用地，
性
利用交通枢纽优势，发展集现代商务、居住
详
的站前商贸区；
细
3. 深入研究城铁站点周边的功能需求，充分发
规
挥交通枢纽的积聚效应，扩大商务用地规模，
打造高效的商务中心区；
划
全
4. 梳理内部交通系统和外部交通衔接，实现各
用
际化科技新城。
控
制
核心战略定位
性
国际先进制造业集聚区
详
国家科技创新先导区
细
苏南国际物流集散区
规
和谐宜人新无锡样板区
划
全
人口规模——85万
覆
整体空间结构与功能布局
盖
“一带”：生态农业和历史保护走廊
“两区”：两个产业集中区
高新产业建成区和高新产业拓展区(高新产业B区、高 新产业C区和空港产业区)
“三轴”：三条发展轴：
3.各编制单元规划框架
3.1商务综合配套区
无
锡
新
区
控
制
录
性
详
细
3.2高新产业A区
规
3.3高新产业B区
划
3.4高新产业C区
全
覆
3.5空港产业区
盖
4.重点地段意向性城市设计
4.1商贸核心区
4.2国际教育社区
4.3城铁站点地区