汽车涂层和工艺流程

汽车漆涂层：

①底材：冷轧钢、铝或镀锌板。车身一般是金属底材，保险杠一般是塑料底材。

②磷化膜：主要是由磷酸铁和磷酸锌组成的涂层。磷化膜的厚度一般在5微米左右

③环氧底漆层：一般是阴极电泳底漆，膜厚15—20微米。

④中涂漆层：一般是氨基聚酯漆，膜厚35—50微米。

⑤底色漆层：一般是金属底色漆、素色底色+珍珠底色，膜厚15—20微米，特殊颜色除外，底色漆之上必须喷涂一层清漆。

⑥清漆层：一般是溶剂型的，也有粉末的，厚度在40—60微米，它为底色漆层提供光泽和保护层，使整个面漆层更加闪亮动人。

常见的修补涂层分解:

①底漆层②腻子层③中涂层④底色漆层⑤清漆层

腻子层：用来恢复涂层的平整度，弥补钣金的不足。

汽车修补漆系统中常用的腻子有不饱和聚酯腻子（原子灰）和填眼灰，前者用于大面积的填平，后者主要用于填充分砂眼、针孔、砂纸痕。