散货装卸工艺
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• 卸船设备选型 –周期性卸船机 –连续式卸船机 –自卸船
1、周期性卸船机
• 船吊抓斗 • 门座起重机+抓斗 • 带斗门机 • 桥式抓斗卸船机
1、周期性卸船机
• 船吊抓斗
• 通过对抓斗进行改造 • 特点：
– 为了装卸安全，抓斗起升高度不能太高 – 起重量小，卸货效率低，3~5t船吊卸货效率在 140t/h~200t/h – 清舱量大 – 不需要在码头上配卸船机械，节约码头建设费用，降 低装卸成本
• 物料输送系统 –由料斗、给料机、输送机组成 –料斗位于翻车机下方，容量以1辆车为准 –料斗的出口有给料机，向带式输送机喂 料
2、翻车机卸车系统
• 车辆推送系统：重车线的重载车推入翻车机，卸完后的 空车及时排出 • (1)重车推送 – 机车推送：列车停在重车线，由机车从列车后面逐辆 推入翻车机内摘钩后翻卸 – 铁牛推送：整辆推送；单车推送 – 定位车推送：类似重车铁牛，不同在于定位车位于铁 路的一侧
散货装卸工艺 (一)
•概述 •出口装卸工艺系统 •进口装卸工艺系统
• 了解散货运输的特点； • 掌握散货码头进出口装卸的主要机械化 系统； • 掌握散货码头装卸工艺流程。
•散货的特点
•运输工具的特点
一、散货的特点
• 散货：运输过程中不加包装而散运 的货物，这里主要指煤炭和矿石。
• 种类多（不同的开采点、矿物含量的品位、 粒度） –煤炭：无烟煤、烟煤、褐煤 –烟煤：贫煤、瘦煤、焦煤等12种 • 散货的大小、容重、流动性和粘结性，堆 积角、自燃性等不一样
2、堆场工艺
• 坑道堆场装卸工艺 – 存煤的堆场之下、构筑地下坑道设置带式输送机， 堆场上的物料经地下坑道输送机出场 – 堆料方式：双悬臂或单悬臂堆料机堆料 高架带式输送机以卸料小车堆垛 – 向坑道输送机喂料方式： • V 型自流式坑道 • 平坑道+喂料机
2、堆场工艺
• 坑道堆场装卸工艺 – V 型自流式坑道
2、翻车机卸车系统
• 车辆翻卸系统 • 物料输送系统 • 车辆推送系统
2、翻车机卸车系统
• 车辆翻卸系统
–翻车机：将车夹持，旋转180 ，倾倒 物料，将物料一次卸出 –卸下的物料落入翻车机下的料斗中，翻 车机坐落在专业设计的基础上，基础内 接料斗，料斗下有输送机系统。
o
2、翻车机卸车系统
1、固定式装船机 • 摆动式装船机
• 特点： –采用单机头，充分发挥皮带机效率高的 特点 –机体结构庞大，但码头水工结构简单， 施工快，工程造价低
2、移动式装船机
• 移动式装船机
– 整机可沿码头前沿轨道全长行走。 • 特点：
– 需要有与装船机一起移动的卸料机和供料皮带机 – 具有较好的作业性能和对船舶的适应性，是采用最多的 机型 – 带式输送机通过尾车供料，不易密闭，防尘比较困难， 机型复杂，基础工程费用高
1、固定式装船机
• 固定转盘式装船机
• 特点： – 机体固定，地面带式输送机供料点固定，便于 采取防尘措施 – 机型构造简单，设备和码头基础工程费用低 – 作业覆盖范围小，往往增加装船机台数来弥补 或进行移船作业
1、固定式装船机
• 摆动式装船机 • 由绕中心转动的桥架装置和在桥架上前后 移动的臂架装置所构成。 桥架借助前端回 转台车，沿轨道运行，桥架本身绕后端墩 柱的支承中心回转而摆动。 –弧线摆动式装船机 –直线摆动式装船机
散货装卸工艺 (七)
五、出口装卸工艺流程
卸车 中间运输 堆场 •卸车：卸车机、翻车机、自卸车 中间运输 装船
•中间运输：皮带机 •堆场作业：堆料机+取料机 堆料机+坑道皮带机 堆取两用机 •装船：装船机
进口装卸工艺系统
•卸船作业 •堆场作业 •装车作业 •辅助作业 •进口装卸工艺流程
一、卸船作业
1、堆场作业机械
• 取料机 (1)悬臂式斗轮取料机 • 具有大车行走、悬臂俯仰、旋转、斗轮取料机构 等工作机构构成 (2)门式斗轮取料机 • 70年代开发的新机型，跨料堆作业，由门架、活 动梁、以及大车走行、斗轮横移、活动梁升降及 机上胶带输送机等机构构成。
1、堆场作业机械
散货装卸工艺 (三)
3、螺旋卸车机系统
• 在侧开门敞车上利用水平双向(单向) 螺旋插入物料中旋转时向车厢的两侧 (或一侧)推卸物料、落入设在铁路下 方的料斗。 • 桥式：卸车棚上架空的轨道上行车 • 门式：地面上轨道上行走
3、螺旋卸车机系统
• 特点： – 构造简单，投资少，效率高，对车辆适应性好 – 对物料的粒度要求较高，不宜过大 – 作业要求较差，粉尘污染严重 – 效率一般在300~500t/h，适于中小型码头
四、输送作业和辅助作业
• 输送作业 – 皮带机 • 输送能力：与其他装卸机械相适应 • 带宽：由输送能力带速和块体大小综合确定 • 带速：轻物选高值、重物选低值
带宽(mm)
最大带速
500
2.5
650
2.5
800
3.5
1000
4.0
1200
5.0
1400
5.6
1600
6.5
1800
6.5
2000
6.5
2、堆场工艺
• 地面堆取料机装卸工艺 (3)单悬臂堆料机、门式斗轮取料机 –堆取分开机型的堆场，堆场布置时， 门式斗轮取料机置于堆料机的两侧
2、堆场工艺
• 地面堆取料机装卸工艺 (4)龙门式抓斗起重机堆场工艺 – 龙门式抓斗起重机卸车、堆垛或由带式 输送机堆料龙门式抓斗起重机抓取物料 到带式输送机 – 小型堆场、作业效率低、司机劳动强度 大，不宜自动化
2、翻车机卸车系统
• 车辆推送系统：重车线的重载车推入翻车机， 卸完后的空车及时排出 • (2)空车集结 – 溜放集结 •贯通式 •折返式 – 空车铁牛推送集结
2、翻车机卸车系统
• 特点： –系统的机械化程度高，卸车效率高， 卸车后车内余量小 –对货种及物料块度的适应性强 –系统机械设备多，投资费用高 –对车辆适应性差，对车辆损害大
• 斗轮式堆取料机 – (1)悬臂式斗轮式堆取料机 • 将悬臂堆料机与悬臂斗轮堆取料机的功能集 于一身，可以自堆自取，作业灵活，方便 – (2) 门式斗轮堆取料机 • 在门式斗轮取料机上增加梭状堆料输送机和 供料尾车，使其既可堆料，又有取料的功能
散货装卸工艺 (五)
2、堆场工艺
• 地面堆取料机装卸工艺
2、堆场工艺
• 地面堆取料机装卸工艺 堆取合一机型： – 一机多能，既堆又取，可减少堆场设备台 数 – 适用于物料货种少和不经常出现进出堆场 同时作业的地方 – 地面带式输送机为可逆式带式输送机
2、堆场工艺
• 地面堆取料机装卸工艺 (2)门式斗轮堆、取料机 –跨在料堆上作业，每台机只负责一条 料堆的堆取料作业 –设备数比悬臂式取料机堆场的设备数 多
出口装卸工艺系统
•卸车作业 •堆场作业 •装船作业 •输送作业和辅助作业 •出口装卸工艺流程
一、卸车作业
• 抓斗起重机卸车 • 翻车机卸车系统 • 螺旋卸车机系统 • 链斗卸车机系统 • 底开门自卸车系统
1、抓斗起重机卸车
• 利用普通带抓斗的龙门起重机、轮 胎（履带）式起重机，直接在车厢 内抓取作业 • 卸车后可经皮带机转运或直接堆垛 • 效率不高≤200t/h • 适用于运量不大的地方
5、底开门自卸车系统
• 底开门自卸车是一种卸车效率很高的散 货专用列车。卸车时打开底部门，将物 料卸至货槽，货槽底部设漏斗和皮带机， 将物料运到堆场 • 自卸车形式 – 平底底开门自卸车 – 漏斗式底开门自卸车
5、底开门自卸车系统
• 布置形式：卸车线高出地面；卸车线不高出地面 • 卸车线长度：根据运量大小，卸车方式而定
散货装卸工艺 (四)
二、堆场作业
• 堆场作业机械 – 堆料机 – 取料机 – 堆取料机 • 堆场工艺 – 地面堆取料机作业系统 – 坑道堆场系统
来自百度文库
1、堆场作业机械
• 堆料机 – (1)悬臂式堆料机 • 单悬臂(具有走行、悬臂俯仰、旋转机构和悬臂输送 机及供料尾车等装置） • 双悬臂(具有走行、悬臂俯仰机构和悬臂输送机及供 料尾车等装置） – (2)高架带式输送机堆料装置 • 将带式输送机置于堆场高架之上
• 物料堆积在V型存仓内，出料口位于存仓中线，存仓仓 壁倾角大于物料堆积角，易于自流 • 出料口以及闸门漏斗要足够大且表面光滑 • 土建工程大，物料易成拱
– 平坑道+喂料机(推土机)
• 喂料机(螺旋喂料机、振动喂料机) • 堆场垛形较大，需坑道输送机较多
3、堆场布置
• 堆料机、取料机轨道基础布置
3、堆场布置
散货装卸工艺 (六)
三、装船作业
• 固定式装船机 –固定转盘式装船机 –摆动式装船机 • 移动式装船机
1、固定式装船机
• 固定转盘式装船机
装船机固定在墩柱上，机身不能移动，通过悬臂皮带 机(皮带机下有一溜筒)，水平方向上旋转、伸缩，将物料 均匀分配到各舱内；悬臂还可以俯仰操作，低水位降下悬 臂，使投送高度降低，避免粉尘，高水位升起悬臂或转向， 避免碰撞。 在河港应用较多，大水位差时采用固定墩柱，不利于 作业，枯水位时物料投送高度大，司机视线不好。一般采 用浮式装船机即把装船皮带机装在趸船上，斜坡码头设可 随水位升降而上下移动的供料皮带机。
2200
6.5
2400
6.5
最大块度
100
150
200
300
350
350
350
350
350
350
350
四、输送作业和辅助作业
• 平舱作业 –舱口小的船舶，物料仅在舱口范围内垂直 投送，不能把船装满，需平舱作业 –平舱机械 • 溜筒平舱机(安装在装船机头部) • 带式平舱机(直带、曲带)－利用起重机 吊放在舱口或放在货堆上
二、运输工具的特点
• 散货船：大型化、专业化 – 载重吨位高、单层舱、大容量、大舱口， 装船时无须平舱、卸船时减少清舱工作量， 甲板上建筑物少，设备少(不设起重机和桅 杆)，方便装卸船机换舱移机。 • 车：专用车型；漏斗车、底开门车 通用车型：敞车、棚车 总体大型化、专业化、高效化方向发展
散货装卸工艺 (二)
– 运量小，定位卸车，车位少 – 运量大，行进中卸车，车位多
• 特点：
– 不需其它卸车设备，卸车效率高，物料卸车彻底 – 车辆造价高，利用率低 – 需要铁路专线，须作矿、路、港综合论证
6、车辆解冻
• 北方地区，运输中物料含水分，运输时间长时，物 料易冻结，严重时无法卸车，因此需作解冻处理。 • 运距短：喷洒防冻剂 – 煤：重油 – 矿石：生石灰 • 运距长 – 解冻库(热风、蒸汽暖管、红外线解冻库) – 破碎机(锤式、切割式)
– 堆取分开：堆料机堆料、取料机取料 – 堆取合一：一台机械
(1)悬臂式堆、取料机 堆取分开机型：悬臂式堆料机、悬臂式斗轮取料机 堆取合一机型：悬臂式斗轮堆取料机 两种机型都是沿轨道两侧布置堆料，因此每 台机负责两条料堆的堆料或取料作业
2、堆场工艺
• 地面堆取料机装卸工艺 堆取分开机型： –堆料机与取料机间隔布置，作业互 不干扰 –适用于物料品种多，作业频繁和要 求进出堆场同时作业的堆场
1、周期性卸船机
• 门座起重机+抓斗
• 设置散货专用抓斗进行卸船作用，同时 通过预铺网络减少清舱工作量
1、周期性卸船机
• 带斗门机
• 与一般门机的区别：门机的门座上设置有 靠近舱口的受货漏斗和接运皮带机，以缩 小抓斗的运行距离；升降速度和变幅速度 比一般门机高
1、周期性卸船机
• 桥式抓斗卸船机
• 钢丝绳牵引式： – 抓斗开闭、起升、下降和小车横移驱动装置在驱 动机房里，由钢丝绳牵引小车，小车重量轻，速 度快 – 卸船机自重轻，对码头基础设施载荷小 – 钢丝绳长，易磨损 – 由于钢丝绳弹性，较难实现小车准确定位
• 料堆布置 – 在堆料机轨道基础一侧应设置一条纵向通道以便于 流动机械和车辆通行，宽度一般为3.5~4.0m – 堆场内垛位之间的间距取决于相邻垛位按标准垛形 堆满的情况下，悬臂斗轮取料机从料堆端部自动取 料，取料臂不碰相邻料堆的原则，大型堆场通常不 小于10m – 堆场两端设置作业空间，用以搁置非工作时取料臂 臂架
4、链斗卸车机系统
• 也叫联合卸车机，跨在铁路线上，以多排链斗 在车厢内挖取物料并提升，然后由机上的横向 带式输送机向铁路两侧堆料。
4、链斗卸车机系统
• 特点：
– 适于松散、粒度较小的物料，对粒度大，含 水量大具有粘性的物料，作业困难 – 高处卸货，无需坑道皮带机，粉尘控制比较 困难 – 除走行轨道基础外，无需其它基础工程，造 价低 – 适用于运量不大的码头，效率在300t/h。
1、周期性卸船机
• 船吊抓斗 • 门座起重机+抓斗 • 带斗门机 • 桥式抓斗卸船机
1、周期性卸船机
• 船吊抓斗
• 通过对抓斗进行改造 • 特点：
– 为了装卸安全，抓斗起升高度不能太高 – 起重量小，卸货效率低，3~5t船吊卸货效率在 140t/h~200t/h – 清舱量大 – 不需要在码头上配卸船机械，节约码头建设费用，降 低装卸成本
• 物料输送系统 –由料斗、给料机、输送机组成 –料斗位于翻车机下方，容量以1辆车为准 –料斗的出口有给料机，向带式输送机喂 料
2、翻车机卸车系统
• 车辆推送系统：重车线的重载车推入翻车机，卸完后的 空车及时排出 • (1)重车推送 – 机车推送：列车停在重车线，由机车从列车后面逐辆 推入翻车机内摘钩后翻卸 – 铁牛推送：整辆推送；单车推送 – 定位车推送：类似重车铁牛，不同在于定位车位于铁 路的一侧
散货装卸工艺 (一)
•概述 •出口装卸工艺系统 •进口装卸工艺系统
• 了解散货运输的特点； • 掌握散货码头进出口装卸的主要机械化 系统； • 掌握散货码头装卸工艺流程。
•散货的特点
•运输工具的特点
一、散货的特点
• 散货：运输过程中不加包装而散运 的货物，这里主要指煤炭和矿石。
• 种类多（不同的开采点、矿物含量的品位、 粒度） –煤炭：无烟煤、烟煤、褐煤 –烟煤：贫煤、瘦煤、焦煤等12种 • 散货的大小、容重、流动性和粘结性，堆 积角、自燃性等不一样
2、堆场工艺
• 坑道堆场装卸工艺 – 存煤的堆场之下、构筑地下坑道设置带式输送机， 堆场上的物料经地下坑道输送机出场 – 堆料方式：双悬臂或单悬臂堆料机堆料 高架带式输送机以卸料小车堆垛 – 向坑道输送机喂料方式： • V 型自流式坑道 • 平坑道+喂料机
2、堆场工艺
• 坑道堆场装卸工艺 – V 型自流式坑道
2、翻车机卸车系统
• 车辆翻卸系统 • 物料输送系统 • 车辆推送系统
2、翻车机卸车系统
• 车辆翻卸系统
–翻车机：将车夹持，旋转180 ，倾倒 物料，将物料一次卸出 –卸下的物料落入翻车机下的料斗中，翻 车机坐落在专业设计的基础上，基础内 接料斗，料斗下有输送机系统。
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2、翻车机卸车系统
1、固定式装船机 • 摆动式装船机
• 特点： –采用单机头，充分发挥皮带机效率高的 特点 –机体结构庞大，但码头水工结构简单， 施工快，工程造价低
2、移动式装船机
• 移动式装船机
– 整机可沿码头前沿轨道全长行走。 • 特点：
– 需要有与装船机一起移动的卸料机和供料皮带机 – 具有较好的作业性能和对船舶的适应性，是采用最多的 机型 – 带式输送机通过尾车供料，不易密闭，防尘比较困难， 机型复杂，基础工程费用高
1、固定式装船机
• 固定转盘式装船机
• 特点： – 机体固定，地面带式输送机供料点固定，便于 采取防尘措施 – 机型构造简单，设备和码头基础工程费用低 – 作业覆盖范围小，往往增加装船机台数来弥补 或进行移船作业
1、固定式装船机
• 摆动式装船机 • 由绕中心转动的桥架装置和在桥架上前后 移动的臂架装置所构成。 桥架借助前端回 转台车，沿轨道运行，桥架本身绕后端墩 柱的支承中心回转而摆动。 –弧线摆动式装船机 –直线摆动式装船机
散货装卸工艺 (七)
五、出口装卸工艺流程
卸车 中间运输 堆场 •卸车：卸车机、翻车机、自卸车 中间运输 装船
•中间运输：皮带机 •堆场作业：堆料机+取料机 堆料机+坑道皮带机 堆取两用机 •装船：装船机
进口装卸工艺系统
•卸船作业 •堆场作业 •装车作业 •辅助作业 •进口装卸工艺流程
一、卸船作业
1、堆场作业机械
• 取料机 (1)悬臂式斗轮取料机 • 具有大车行走、悬臂俯仰、旋转、斗轮取料机构 等工作机构构成 (2)门式斗轮取料机 • 70年代开发的新机型，跨料堆作业，由门架、活 动梁、以及大车走行、斗轮横移、活动梁升降及 机上胶带输送机等机构构成。
1、堆场作业机械
散货装卸工艺 (三)
3、螺旋卸车机系统
• 在侧开门敞车上利用水平双向(单向) 螺旋插入物料中旋转时向车厢的两侧 (或一侧)推卸物料、落入设在铁路下 方的料斗。 • 桥式：卸车棚上架空的轨道上行车 • 门式：地面上轨道上行走
3、螺旋卸车机系统
• 特点： – 构造简单，投资少，效率高，对车辆适应性好 – 对物料的粒度要求较高，不宜过大 – 作业要求较差，粉尘污染严重 – 效率一般在300~500t/h，适于中小型码头
四、输送作业和辅助作业
• 输送作业 – 皮带机 • 输送能力：与其他装卸机械相适应 • 带宽：由输送能力带速和块体大小综合确定 • 带速：轻物选高值、重物选低值
带宽(mm)
最大带速
500
2.5
650
2.5
800
3.5
1000
4.0
1200
5.0
1400
5.6
1600
6.5
1800
6.5
2000
6.5
2、堆场工艺
• 地面堆取料机装卸工艺 (3)单悬臂堆料机、门式斗轮取料机 –堆取分开机型的堆场，堆场布置时， 门式斗轮取料机置于堆料机的两侧
2、堆场工艺
• 地面堆取料机装卸工艺 (4)龙门式抓斗起重机堆场工艺 – 龙门式抓斗起重机卸车、堆垛或由带式 输送机堆料龙门式抓斗起重机抓取物料 到带式输送机 – 小型堆场、作业效率低、司机劳动强度 大，不宜自动化
2、翻车机卸车系统
• 车辆推送系统：重车线的重载车推入翻车机， 卸完后的空车及时排出 • (2)空车集结 – 溜放集结 •贯通式 •折返式 – 空车铁牛推送集结
2、翻车机卸车系统
• 特点： –系统的机械化程度高，卸车效率高， 卸车后车内余量小 –对货种及物料块度的适应性强 –系统机械设备多，投资费用高 –对车辆适应性差，对车辆损害大
• 斗轮式堆取料机 – (1)悬臂式斗轮式堆取料机 • 将悬臂堆料机与悬臂斗轮堆取料机的功能集 于一身，可以自堆自取，作业灵活，方便 – (2) 门式斗轮堆取料机 • 在门式斗轮取料机上增加梭状堆料输送机和 供料尾车，使其既可堆料，又有取料的功能
散货装卸工艺 (五)
2、堆场工艺
• 地面堆取料机装卸工艺
2、堆场工艺
• 地面堆取料机装卸工艺 堆取合一机型： – 一机多能，既堆又取，可减少堆场设备台 数 – 适用于物料货种少和不经常出现进出堆场 同时作业的地方 – 地面带式输送机为可逆式带式输送机
2、堆场工艺
• 地面堆取料机装卸工艺 (2)门式斗轮堆、取料机 –跨在料堆上作业，每台机只负责一条 料堆的堆取料作业 –设备数比悬臂式取料机堆场的设备数 多
出口装卸工艺系统
•卸车作业 •堆场作业 •装船作业 •输送作业和辅助作业 •出口装卸工艺流程
一、卸车作业
• 抓斗起重机卸车 • 翻车机卸车系统 • 螺旋卸车机系统 • 链斗卸车机系统 • 底开门自卸车系统
1、抓斗起重机卸车
• 利用普通带抓斗的龙门起重机、轮 胎（履带）式起重机，直接在车厢 内抓取作业 • 卸车后可经皮带机转运或直接堆垛 • 效率不高≤200t/h • 适用于运量不大的地方
5、底开门自卸车系统
• 底开门自卸车是一种卸车效率很高的散 货专用列车。卸车时打开底部门，将物 料卸至货槽，货槽底部设漏斗和皮带机， 将物料运到堆场 • 自卸车形式 – 平底底开门自卸车 – 漏斗式底开门自卸车
5、底开门自卸车系统
• 布置形式：卸车线高出地面；卸车线不高出地面 • 卸车线长度：根据运量大小，卸车方式而定
散货装卸工艺 (四)
二、堆场作业
• 堆场作业机械 – 堆料机 – 取料机 – 堆取料机 • 堆场工艺 – 地面堆取料机作业系统 – 坑道堆场系统
来自百度文库
1、堆场作业机械
• 堆料机 – (1)悬臂式堆料机 • 单悬臂(具有走行、悬臂俯仰、旋转机构和悬臂输送 机及供料尾车等装置） • 双悬臂(具有走行、悬臂俯仰机构和悬臂输送机及供 料尾车等装置） – (2)高架带式输送机堆料装置 • 将带式输送机置于堆场高架之上
• 物料堆积在V型存仓内，出料口位于存仓中线，存仓仓 壁倾角大于物料堆积角，易于自流 • 出料口以及闸门漏斗要足够大且表面光滑 • 土建工程大，物料易成拱
– 平坑道+喂料机(推土机)
• 喂料机(螺旋喂料机、振动喂料机) • 堆场垛形较大，需坑道输送机较多
3、堆场布置
• 堆料机、取料机轨道基础布置
3、堆场布置
散货装卸工艺 (六)
三、装船作业
• 固定式装船机 –固定转盘式装船机 –摆动式装船机 • 移动式装船机
1、固定式装船机
• 固定转盘式装船机
装船机固定在墩柱上，机身不能移动，通过悬臂皮带 机(皮带机下有一溜筒)，水平方向上旋转、伸缩，将物料 均匀分配到各舱内；悬臂还可以俯仰操作，低水位降下悬 臂，使投送高度降低，避免粉尘，高水位升起悬臂或转向， 避免碰撞。 在河港应用较多，大水位差时采用固定墩柱，不利于 作业，枯水位时物料投送高度大，司机视线不好。一般采 用浮式装船机即把装船皮带机装在趸船上，斜坡码头设可 随水位升降而上下移动的供料皮带机。
2200
6.5
2400
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最大块度
100
150
200
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350
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四、输送作业和辅助作业
• 平舱作业 –舱口小的船舶，物料仅在舱口范围内垂直 投送，不能把船装满，需平舱作业 –平舱机械 • 溜筒平舱机(安装在装船机头部) • 带式平舱机(直带、曲带)－利用起重机 吊放在舱口或放在货堆上
二、运输工具的特点
• 散货船：大型化、专业化 – 载重吨位高、单层舱、大容量、大舱口， 装船时无须平舱、卸船时减少清舱工作量， 甲板上建筑物少，设备少(不设起重机和桅 杆)，方便装卸船机换舱移机。 • 车：专用车型；漏斗车、底开门车 通用车型：敞车、棚车 总体大型化、专业化、高效化方向发展
散货装卸工艺 (二)
– 运量小，定位卸车，车位少 – 运量大，行进中卸车，车位多
• 特点：
– 不需其它卸车设备，卸车效率高，物料卸车彻底 – 车辆造价高，利用率低 – 需要铁路专线，须作矿、路、港综合论证
6、车辆解冻
• 北方地区，运输中物料含水分，运输时间长时，物 料易冻结，严重时无法卸车，因此需作解冻处理。 • 运距短：喷洒防冻剂 – 煤：重油 – 矿石：生石灰 • 运距长 – 解冻库(热风、蒸汽暖管、红外线解冻库) – 破碎机(锤式、切割式)
– 堆取分开：堆料机堆料、取料机取料 – 堆取合一：一台机械
(1)悬臂式堆、取料机 堆取分开机型：悬臂式堆料机、悬臂式斗轮取料机 堆取合一机型：悬臂式斗轮堆取料机 两种机型都是沿轨道两侧布置堆料，因此每 台机负责两条料堆的堆料或取料作业
2、堆场工艺
• 地面堆取料机装卸工艺 堆取分开机型： –堆料机与取料机间隔布置，作业互 不干扰 –适用于物料品种多，作业频繁和要 求进出堆场同时作业的堆场
1、周期性卸船机
• 门座起重机+抓斗
• 设置散货专用抓斗进行卸船作用，同时 通过预铺网络减少清舱工作量
1、周期性卸船机
• 带斗门机
• 与一般门机的区别：门机的门座上设置有 靠近舱口的受货漏斗和接运皮带机，以缩 小抓斗的运行距离；升降速度和变幅速度 比一般门机高
1、周期性卸船机
• 桥式抓斗卸船机
• 钢丝绳牵引式： – 抓斗开闭、起升、下降和小车横移驱动装置在驱 动机房里，由钢丝绳牵引小车，小车重量轻，速 度快 – 卸船机自重轻，对码头基础设施载荷小 – 钢丝绳长，易磨损 – 由于钢丝绳弹性，较难实现小车准确定位
• 料堆布置 – 在堆料机轨道基础一侧应设置一条纵向通道以便于 流动机械和车辆通行，宽度一般为3.5~4.0m – 堆场内垛位之间的间距取决于相邻垛位按标准垛形 堆满的情况下，悬臂斗轮取料机从料堆端部自动取 料，取料臂不碰相邻料堆的原则，大型堆场通常不 小于10m – 堆场两端设置作业空间，用以搁置非工作时取料臂 臂架
4、链斗卸车机系统
• 也叫联合卸车机，跨在铁路线上，以多排链斗 在车厢内挖取物料并提升，然后由机上的横向 带式输送机向铁路两侧堆料。
4、链斗卸车机系统
• 特点：
– 适于松散、粒度较小的物料，对粒度大，含 水量大具有粘性的物料，作业困难 – 高处卸货，无需坑道皮带机，粉尘控制比较 困难 – 除走行轨道基础外，无需其它基础工程，造 价低 – 适用于运量不大的码头，效率在300t/h。