电梯变频器100例
电梯维修经验100例
OTIS故障解决集锦
故障1：3100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105，OVF20故障记录CHK DBD SIG，查SW1、2继电器，发现SW1继电器辅助触点接触不良，更换后正常。
故障2：T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门，需要关门几次后才能运行，大部分时间正常。检查MIB板和变频器无故障记录。在机房观察等待故障出现。发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开，用万用表检查U、D继电器A1端电压，发现在故障时无电压，结合故障无故障登记，怀疑故障应在安全检测点后，逐个检查轿门、厅门接点正常，暂时未检查出故障点，又观察运行，发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开，查图纸，LB继电器对U、D继电器基本没影响。后用手顶住LB继电器使之由人为控制，发现故障不在出现。怀疑是LB继电器触点故障，将控制柜内主要的继电器触点检查了下，发现SDP 继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆，将触点清洁后故障频率明显降低，将其更换后故障排除。
故障3：T2000VF用户投诉电梯关人，到达后放人，到机房开检修电梯不动，TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK，检查UDX继电器触点接触正常，检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦，更换该桩头后正常。
故障4：T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录INVERTER OCT，检查UDX继电器触点正常，控制柜电机接线桩头正常，电机线圈电阻正常，暂无法查出故障，后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障，检查抱闸正常，PVT检查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障。
故障5：300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停5、6次。到机房发现故障时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT，更换PVT后正常。
故障6：T60用户投诉运行一停一停，关人。到达后发现并没有关人，电梯运行一停一停，查MIB故障登记OUS、SDP亮，检查速度传感器，发现反光盘上有很多黄油，清洁后正常。
故障7：3100用户投诉电梯开门停在1楼,不响应外呼.用TT检查M111状态为正常,检查关门按钮信号无输入光幕不考虑,试门机开关门正常.在将电梯检修恢复正常后电梯就始终停在1楼并开门,并且在M111里始终有一呼梯信号存在,将内呼及外呼切除照旧,怀疑是LCBII板上呼梯开关问题,上下拨动无呼梯信号输入,拆除开关后电梯恢复正常,拿万用表检查开关有一副触点长通。
故障8：T40电梯,有一维修工已在现场修理故障,但检查不出问题,到达后机房开检修电梯不动,检查故障灯正常,查厅门后线号2XQ36有110V,后面没电,检查是SDP继电器未吸,检查SDP继电器线包没电,查BPR\AZX继电器触点,发现AZX继电器1-9常闭触点不通,更换后电梯恢复正常.。
故障9：(该故障因为很久了,故障记录记不清楚)T2000VF电梯上行一停一停,下行正常,检查DBR电阻发现有一电阻烧断,更换后正常.。
故障10：T-40下行快到平层时有多啜感经查报闸臂中间的销子出来了更换顶丝后故障消除[br][br]此故障极其危险啊,大家对17CT主机保养时一定要注意抱闸销。
故障11：3100电梯经常出现EFO,到现场TT查看状态正常,后观察,偶尔又有EFO出现,查消防输入正常,检查RS18正常,查用户消防模块偶尔会动作拆除后正常。
故障12：CHVF电梯上行到2层急停，抱闸不松，一会电梯又可返回基站，如此反复，经查抱闸电压不足。故障13：T-40 有一1m/s,10层10站40病床梯，出现向上运行时启动—运行—换速保护这样分几次才能到达3楼且运行到2楼不开门，到达3楼时不开门返1楼。经过检查发现是AZX小继电器有一触点的连线虚焊。[
故障１４：T-3100电梯，运行中有时会出现丢层，即自动到底层找位置现象。[br]LCB11故障记录为0100，
0201，0211，OVF20无故障记录。[br]故障原因，LCB11板芯片有问题，更换后正常。
故障１５：T-3100电梯，用户的反应电梯有时会停在某层不开门。[br]LCB11故障主要为0205，[br]故障原因，为电机热保护。由于机房温度也不是很高，查看抱闸等都正常。后调整OVF20参数后正常。
故障１６：T-3100电梯，用户反应电梯有时会停在某层门开着不动梯，而显示为1F，[br]并接1LS随行电缆后正常。
故障１７：T-3100电梯，用户反应电梯有时会有丢层。[br]LCB11故障记录为：0100，0201，0231[br]OVF210故障记录为：SHUT DOWN，1LS INI DEC，LV MISSED[br]并接1LV ，2LV 后正常。
故障１８：T-3客梯，电梯关人，到后检查检修运行启动时有时候不能正常启动，电机不转，查线路，U、D继电器触点接触不良，修复后在检修运行有时候还是不能正常启动，抱闸不能打开，查G接触器触点接触不良，修复用万用表检验正常，打检修仍不好，直接将G接触器触点跨接后正常。更换G接触器故障排除。[br][br]以前在修些接触器故障时也曾碰到过用万用表检验正常，但实际使用触点仍有故障的情况，如果对电路知识不熟悉就会走弯路，所以将这个故障发表建议大家在检查接触器触点时多加注意。
故障１９：西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器.[br]故障现象:电梯运行一个小时后会自保护.在机房观察发现只要抱闸先动作DZ继电器后动作LCB-II就会保护.查DZ继电器和随行电缆正常,后更换门区延时继电器后,电梯正常运行.
故障２０：T60电梯,无人使用时,电梯的门不停的开关,有人使用时不出现.[br]经查,属安全触板没调整好,在门关到位时碰触到触板开关所致.重新调整后故障消除.另外如果是双触板的还要注意门机内凸轮的位置是否正常.。
故障２１：E411电梯，TT显示；DB：抱阐故障、MC：抱闸开关故障。清洁并调整抱闸，更换抱闸开关，数周后故障又出现。更换H1、H2、5M后还是未解决。在以后的半年中将此台电梯电能柜中所有与抱闸有关的部分及接线全部与其它电梯对调或调整。但还是未解决。最后在一次清洁保养中发现曳引机内有一螺栓略微有点松，将其拧了四分之一圈后故障消失。[br]是连接两抱闸臂的螺栓，需爬上去从上往下看，内有两个螺母一边一个，略有松动造成螺栓窜动。
故障２２：西奥FO货梯:[br]配置:LCB-II:星三角启动:3\3[br]故障现象:电梯运行到二楼会失去位置.但到三楼正常.。LCB-II无故障记录.后在机房观察:没有任何发现.[br]后在主机处观察:发现抱闸抱一下电梯就要自寻位置.还发现抱闸在动作时,LCB-II上的DZ指示灯未亮.后调节抱闸动作时间,电梯正常运行。
故障２３：西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器.[br]电梯无论快慢车，有下行指令时电梯总是上行，然后变频器保护。经查故障原因为：变频器内的PG（编码器）板松动造成！
故障２４：2000VF2台并联梯,在中午11点到2点,下行正常,上行短程正常,长程的换速的时候急停.2台一样的故障.别的时间段一切正常.在排除了电梯本身无故障后,发现在这个时间段3相电压达到420V.将变频器额定电压改为400V后.电梯正常。
故障２５：T-3100电梯偶尔出现停梯，内外呼及显示都正常。电梯处于待梯状态就是不动梯。没故障记录。[br] 原因：UIB，DIB无输入，C1继电器13/14触点不好。
故障２６：T-3100电梯跑一层或到顶层正常，其它的就不行。电梯到站后不开门就去找位置。[br]故障记录为LCB2：0100，0201，0211[br] 原因：UIS有问题。
故障２７：GEN2电梯外呼不亮,按钮不起作用,电梯进入消防状态,因为消防信号电源取自外呼的30V,所以根据现象直接检查30V电源,发现10A保险烧毁,更换后正常.。
故障２８：法国2000：每层到站钟都同时在乱响，外呼起作用。[br]原因：消防开关接在GROUP-LINK 上，其相应RS11损坏，更换后正常。
故障２９：西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器[br]电梯启动和减速的时候有微微的抖动，其他都正常。[br]原因：更换编码器后恢复正常！！！
故障３０：西子奥的斯STAR-CON电梯:配置:LCB-II LPB SIEI[br]故障现象:关门慢的很.(调过关门电阻,未解决问题)[br]经查,没发现外部线路问题. 怀疑门机板,更换新板.问题依旧.最后更换电容后问题解决.[br][br]门机系统类似于天奥的MRDS门机。
故障３１：西子奥的斯STAR-CON电梯:配置:LCB-II LPB SIEI[br]故障现象:电梯自保护.(LCB-II保护)[br]TT 显示是门保护.后查.未发现线路问题.后更换LPB板后,电梯正常。
故障32：3100电梯不运行，到后观察F6C保险跳了，向上检查相序输出错误继电器灯不亮。更换相序继电器后，电梯正常。
故障33：T-40关门很慢,几乎无力.检查门机电源电压正常,检查门机盒内凸轮时发现电枢上几乎是黑黑的碳粉,用软纸清洁后门机恢复正常.
故障34：CHVF开门大约20CM就不能动,用手需很大的力将门完全推开,在推门的过程中发现轿门有一边倾斜,检查轿门滚轮发现一只滚轮上的橡胶皮已破损,更换后正常.[br][br]同样厅门也会发生相同的故障,假如碰到一副门上2只滚轮的橡胶皮都破损,临时
应急可以将滚轮上的橡胶皮刮干净后重新调整门也可以运行.
故障35：T40电梯AB并联A梯打检修厉行保养发现B梯无外呼关掉A梯电源后正常经查A梯8号保险烧断[br][br][br]8号保险是+42V电源保险,如果是在保养中发生烧毁,就应该检查是否在保养时将某些按钮或安全触板的电源线搭地了。
故障36：CHVF电梯客户反映说经常按内召4楼电梯停3楼保养时已将磁条对过,但是故障依旧.后上机房观察控制柜发现电梯从底层向上开正常每经过一层须:IPD.DZ.IPU依序闪亮,但此梯在经过2楼时IPU一亮完马上又亮一下,怀疑随行电缆或上减速感应开关有问题.先用备用电缆将其更换后电梯恢复正常.测量其原电缆发现在经过2楼时该电缆仍然有24V,可见在随行电缆中可能有电缆破裂并在运行中会碰在一起!
故障37：曾遇一台T3200电梯，15/15站，电梯向上运行到6楼急停一下，后正常。到10楼又急停一下，后又正常。初步判断是门刀撞到门轮了。检查门刀和门轮间隙在正常值范围，但电梯左右的摆动比较大，检查导靴发现*门刀一边中间的导靴磨损比较大，运行时摆到一边撞到门轮引起急停。更换导靴后电梯正常。故障38：T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录INVERTER OCT，检查UDX继电器触点正常，控制柜电机接线桩头正常，电机线圈电阻正常，暂无法查出故障，后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障，检查抱闸正常，PVT检查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障。
故障39：TOEC2000vf电梯，每次复位后开一两次便死机了，按检修下行，电梯不降反而上升，变频器显示有故障记录，经检查发现是抱闸接触器的一小塑料卡断在里面，拆下清除后装上，故障消除。
故障40：T-40电梯检修运行正常，快车寻址后起车后摔梯[br]处理结果：L2接点虚连更换后正常[br]
故障41：电梯在顶层显示首层[br]处理结果：1LS断路
故障42：E311多台电梯经常出现死机现象[br]处理结果：把控制柜的所有继电器进行清洁修理，把腐蚀严重的触点更换后，故障现象大大降低。
故障43：一OH-CON电梯（LCB2+AMCB+SIEI），电梯厅外显示“——”，周而复始的从首层到顶层，顶层到首层作寻址运行。，经观察，发现LCB2板上DZ灯不亮，检查一平层光电损坏，更坏平层光电，电梯恢复正常。
故障44 ：一OH-CON电梯（LCB2+AMCB+SIEI），电梯厅外显示“——”，电梯可作检修运行，正常不能平层。INS灯常亮，经查，检修信号输入到AMCB板和LCB2板均正常。INS继电器工作正常，所有线路均未发现有任何问题。，更换控制柜内RS5板，电梯恢复正常。
故障45：3200电梯停某一楼层门关外呼闪烁,不响应呼梯信号。根据现象应该是DTO故障的表现,但发现司机与独立均正常,用TT通过MCB板控制门机开关正常,怀疑OC板死机,复位后正常
故障46：xo-star电梯（OVF30变频器+RCB2+MCB2）。电梯所有外呼闪烁，电梯正常运行，逐一应答所有楼层指令。仔细检查外呼，发现一楼层RS5板一电容发黄，更换以后，电梯恢复正常。
故障47：TOCE3电梯，电梯停在顶层无显示门一直开着,关电再送后电梯会关门给运行指令后发现控制柜内A1接触器会吸合但下行接触器不吸合,查下行接触器线圈回路发现上行接触器扶助触点接触不好。XIZIOTIS，OH5000(lcb2 amcb1 siei)电梯经常关人。到现场总是出现失去位置，复位后电梯就正常。但时不时的会再次出现换过光电。换过线。都未解决。后考虑这是观光梯怀疑是太阳光问题。把光电开关换成永磁开关。电梯运行一个月未出情况。
故障48：[原创]TOEC-40奇异故障判断解决[br]TOEC-40电梯在五楼下行时,不管呼哪楼都自动回基站,上行则无事,在其它楼站下行也无事,查IIB板显示MIPL发光管亮,上轿箱查电梯快到五楼时IPU,IPD发光管会全部熄灭一下,信号丢失故回基站.因全部熄灭,故疑是24V电源瞬间丢失,在轿厢顶上短接1XN/C37,39,41线,故障消失.最后断定是1XN/C37轿厢随行电缆断裂.经换电缆,至此故障全部解决。
故障49：[原创]TOEC-40电梯门故障[br]电梯门安全触板失效经常夹人,经查是安全触板开关电缆线因长久往复开关门老化折断.开始是虚断,有时好有时坏.建议换根质量好的软电缆换之以完全解决.。
故障50：TOEC-40电梯运行时抖动,开始换导靴，轨道加油无用,后清洁速度传感器,问题解除.故电梯要加强保养,并在保养时要注意清洁各传感器位置.。
故障51：3100电梯轿厢停在3楼距平层高10公分左右,显示一杠无法运行检修运行也不行,后检查发现C1接触器21.22触点接触不好。
故障52：otis3100故障现象DZ不亮LVC不吸合,经查LVC线圈没有24V,.经查LCB2没有输出DC24V,更换LCB2 DC24稳压集成块LM7824后正常注意该集成块是摩托罗拉公司的功率1A以上其它型号的不行。
故障53：gen2 开慢车不死机开快车两次就死然后打检修也不动，一定要拉电才能用，后来TT观察，原来两个抱闸开关bs1 bs2不同步。
故障54：[br]300vf型电梯,运行时老出现中途突然停车,然后寻址找平,并继续运行,响应以前的外呼或内选。M4211，即当前电梯故障里显示：Inverter OCT，即逆变器过电流。并且monitor目录里的记录为F101，也是逆变器过电流啊！过电流保护在DSP内执行，当故障被检测到时将停止base。此保护通过比较电流强度与预先设定的错误点（一个E^2参数，代表最高的line电流）来执行。查找otis的随机资料（这里还是要感谢一下的！为我提供了故障解决办法），此类故障要检查电机的接地线是否松动。按照资料所说，还真是接地线松了，紧固后故障消除！！！看来还是otis的engineer们经验老到啊，不然我去哪儿找原因啊！！！故障55：T40电梯运行10年,忽然某天电梯出现不平层现象,IPU,IPD,DZ感应器及巧板都动过,DMCU换过同样无效,最后发现控制柜接地端子有几处松动,紧固后电梯正常.保养中不仅电器元件要紧线,接地线一样要紧固。
故障56：我前几天修了一台3100的电梯故障现象是：从8层顶楼往下有时电梯的层显会从8层很快的就变成1层了，电梯急停在7层，以前拉闸就好了，但是还是老出现，后来经过检查结果发现是2LS的随缆线有问题，用万用表量随缆线有200多的阻值，后换线就没有再出现了。
故障57：otis3200电梯，故障现象电梯不运行，无外呼，无内选，到机房调故障记录是DBD输入错误，清理UD继电器21.22触点，LB继电器21.22触点，UDX41.42触点后，故障依旧，后用万用表量RF1整流部分，发现电容老化，输出电压不够30V，更换电容后正常。
故障58 （调试碰到的）：GEN2电梯每次断电上电TCB(M-1-2-1)出现故障：0600 SPB-Alert 待机锁梯时间稍长，偶尔会出现死机现象，M-1-2-1 故障记录：0302 Door-Bridge 0304 DOL:alw.on。TCB板子上DOL灯闪烁，插件重插，重自学习，暂时解决；光幕由605改到607解决。
故障59：业主反映一台３１００电梯总是出现莫名的死梯．到现场后看到电梯死机但有时立即就会正常运行．用ＴＴ查ＬＣＢＩＩ发现有如下故障：０１００，０２３１．后怀疑是轿内处理检修信号的ＲＳ５故障．更换后电梯运行正常．
故障60：T2000电梯运行正常,平层后开门正常,关门时只能强迫关门,关门按钮无效,光目正常,控制柜门机
参数正常.从新COPY,MC板片子后关门正常.
故障61：T40H，SGB板没电，但是线路都是正常的。但是就是SGB不显示，然后拿下来清理了，对换到别的电梯可以用。接触不好，灰尘过多造成的。
故障62：法国2000的电梯.没有人在里面的时候,老在顶楼.冲顶,共9楼.要是有人在教箱里面,就不会出这个问题哈,检查发现,钢丝,油太多了,,清洗.后.就ok 。
故障63：3200电梯,当电梯从一楼驶到2楼平层区时,电梯发生急停.停后,可以开慢车,但无法走快车。电梯开到一楼后,恢复快车运行,可是当运行到二楼平层区时,电梯又出现急停,周而复驶。经检查,1LS损坏,更换后,电梯坏复正常。
故障64：西奥OH-CON(SPB+LCB2+SIEI)，电梯有时会停于一楼层不动梯,不能输入指令.用TT查看,为DTO.检查厅门均无问题.此故障发生频率约半个月一次。后更换开门信号电缆,电梯恢复正常。
故障65：T60电梯，电梯能上行，但下行无法启动，接触器也动作，后查为主接触器触点一相断掉，这种情况已发生多次，望引起注意。
OTIS2000VF的自动关门时间的调整~今天一业主说电梯自动关门的时间太长(开门后,不按关门按钮)很久才关门.这是小问题很多人不在意,在这里告诉一些不知道的朋友.在OC的参数有CC-DT(轿厢按钮)和HC-DT(外呼按钮)的关门时间.是一毫秒为单位的.40及4秒. ~这台电梯原来次参数为80,电梯要8秒才关门.改后40后,四秒关门。
故障66：T-3100R,梯停在某层，快、慢车全无，OP反复吸合、释放。先到的维修工，已换过变频器、主板LBII....。经查RF1板上电解漏电，更换后梯正常。启示：处理故障时应仔细检查各级点压，盲目动手易走很多弯路！！！
故障67：T-3100梯上行到顶层换速时，突然急停车，然后返基站。经查上换速磁条间出现缝隙（7毫米左右），修复后梯正常。
故障68：T-3梯上电后，一起动电源就跳闸。经查抱闸电阻烧断，换新后梯正常。
故障69：XIZIOTIS,STAR/616G5/LCBII。偶尔出现关门后不起动，变频器显示DBD保护故障。停电再送电，电梯恢复正常。后频繁出现同样故障，处理相关触点、更换SW1,SW2,DFC,BY,UD。过段时间故障重现，经查发现在SW1.SW2的辅助触点回路中串接了BY的一个长闭辅助点，而原图上没有。是人为后加的（可能是为抱闸线路后加的）。将其拆除后，运行半年多没犯此类故障。但另一台同样电梯却没有此类故障。奇怪否？请大侠们出招！
故障70：西子Gen2梯因故停在1、2层之间。因应急救援操作失灵，梯动不了。TT显示：抱闸开关故障，查DC24V没有，爬进井道（系安全带噢）查出该保险插座因长期虚接过热变形而断开。修复后电梯正常。故障71：OTIS3100,安全回路、显示、都正常。内选、外呼均无效。检修能上不能下，轿顶站两人才能下行。经查变频器内预充电电阻烧断一支，该电阻购不到，用相近参数电阻代替。电梯正常至今。该故障只碰过一次！
故障72：以前听说过电梯在两层之间自动打开了轿门，把里面的乘客吓的不轻。我一直不相信，前次修理了一个故障，真是出现了这个现象。3100电梯，运行时停在两层楼之间，自动开门，乘客面对井道壁，最终的结果是轿顶的RS14坏了一块，好像是轿顶接线盒下面的那一块，更换后正常了。是处理DCSS5门机信号的板子。胡乱发信号给门机。由此看来，串行通讯的缺点不小，不如并行通讯的信号来的真实。此
故障73：一台TOEC-3电梯，业主反映每天早晨开梯时开门关门均不到位，需给以外力后关门到位后，工作才正常，且全天工作均正常，维保人员连续检查三天，均未发现故障根源，最后才发现是门机碳刷卡阻，导致接触不良所致，修复后正常。
故障74：3100R2核奥达门机无显示,经检查为门机电路板电源部分51欧电阻烧毁,更换电阻门机正常。
故障75：T-40开门关门都不到位!检查门机电阻正常!电压正常!经检查发现电机碳刷松动!拧紧后正常。
故障76：昨天修的T-40电梯是12/12的电梯下行!到6楼往下有不连贯的抖动!到1楼基本在7/8下左右!
电梯没有故障记录!经过检查是机器故障!钢丝绳调整不当,导致曳引轮磨损严重!钢丝绳受力不均,我先将钢丝绳用才油清洗干净!调整钢丝绳松紧度,故障基本不出了!过几天得换大轮/钢丝绳/要不不一定什么时候还得出现此故障!我做电梯这行没多久!如果说的有错的地方拜托朋友们不要见笑!也可以提出宝贵的意见!
故障77：多台西子STAR配安川变频器经常出现OC过流保护，还有时出现SC烧坏模块，后来检查到主机功率是14KW而变频器只是9。5KW不匹配，之后经厂家改造后正常。
故障78：3100LCBII电梯，故障时蹲底，恢复正常运行正常，但在运行10几次以后就会出现位置丢失的问题，然后蹲底，检查各个井道信号全部正常，再仔细观察控制柜内继电器状态，在故障时LVC继电器释放，导致LV1、LV2继电器不能吸合，检查LVC线路无异常，将LCBII插头重新插一遍后故障消失，怀疑插头接触不良，调整插头后恢复正常运行未见异常。
故障79：3100电梯有时候会出现丢失位置的故障，经检查，当电梯从顶楼运行到底楼的上一层时就100％会出现故障，检查井道信号全部正常，实在找不出原因，将OVF20进行井道自学习，学习后发现故障不在出现，怀疑芯片内数据出现错误，因为学习后平层精度未出现异常。
故障80：XO--STAR医梯。DO2000门机4型。开关门时速度很慢，并且抖动运行，经查门机板三相输出中有一相接触不良，接口拔下来，重新插上，故障消失，运行正常。
故障81：3100R2在维修中，断主电源再合电，常常造成核奥达门机印板损坏。检测电源电压403V，检查控制柜，发现TRF1变压器输入端接380V端，改接399V端后，无此故障发生。建议在维修3100R2中，不要连续频繁断送电源。
故障82：西奥21VF电梯到现场快慢车都不能运行，变频器指示显示*047 TT现实安全连问题，MCSS 板上显示正常。安全回路编码器线路都正常。在检修状态按住向下按钮电机有电。问题是抱闸不能打开，查抱闸开关正常抱闸接触器也吸和。量抱闸线圈电阻无。最后确定抱闸线圈损坏。更换后正常。
故障83：西奥FO货梯配置ACB-2 BRDS门机。电梯可以运行但不开门，查门机电阻RS5板门机板开关门到位信号都正常，最后在较内查通讯线时发现DC30V时有时无，最后发现较顶接线箱的插件松动造成。从新紧固后正常。
故障84：OH5000 配置LCB-II AMCB2 SIEI。电梯不关门到现场发现较内显示也无，在检查过程中发现发现RS5板上插件插错，地址码也被动过。修给后显示正常但还是不关门，TT显示消防状态，原来是RS5板损坏有明显烧痕。更换后正常。但电梯还是不能运行。原来地层的RS5板也坏了（锁梯）更换后正常运行。
故障85：GN2电梯开门后人为挡住光幕死机，TT观查为DTC故障，观查关门状态发现LRD无变化。查阅参数发现LRD参数值错修改恢复正常。
故障86：配置FO货梯ACB-II BRDS门机板，电梯不关门也不开门门机电机在抖动门机电阻很快发热。查开关门到位信号正常，RS5更换后故障依旧，门机电阻测有电阻，门机电机电刷正常，电容更换后故障依旧。最后更换门机板后正常。
故障87：OH5000（无机房）配置LCB-II AMCB2 无齿轮主机。电梯运行一断时间后总是出现变频器保护（过载），查看变频器主机设置参数发现与主机不符。修改后从新做主机自学习后电梯在运行无异常。
故障88：西奥型号STAR 配置LCB-II AMCB2 SEIE 13VTR主机。电梯不能运行，到机房打检修，慢车只能运行一断时间就不能运行，插上TT后发现1LS误动作查线路发现控制柜插件一端已松动，紧固后正常。
故障89：西奥型号STAR 配置LCB-II AMCB2 SEIE 13VTR主机。到现场发现变频器保护（速度异常）复位后又保护电梯不能运行，更换后编码器后电梯运行正常。
故障90：西奥型号STAR 配置LCB-II AMCB2 SEIE 13VTR主机。到现场发现变频器保护（过载）电梯向下运行正常。每次向上运行到顶层时变频器出现过载保护，修改AMCB参数后电梯正常运行。
故障91：西奥型号STAR 配置LCB-II AMCB2 SEIE 13VTR主机。到现场电梯能正常运行，断电后变频器就不能进入菜单。更换变频器后从新调试后电梯正常运行。
故障92：300电梯,在23楼关门有开门,显示在闪烁,到机房打INS短接门锁电梯不运行,接线柱电压
110V.2-1-3DFC小写, 原因是DBP继电器21/22损坏,更换到其他点上后正常。
故障93：GEN2 6/6 两台并联梯，在正常运行时两台电梯同时有急停现象，检查电源发现配电室供给电梯的380V电源C相有偏低现象，在350以下，检查控制柜相序保护继电器显示欠压缺相保护，电梯供电电源正常后电梯也正常运行！！！！
故障94：otis3200,cp4跳闸，查明为抱闸线圈烧毁，等换新后，故障依旧。因ｃｐ４ｗ为双路开关，断开一路，发现是整流桥堆击穿，更换，故障排除。
故障95：有两台并联3200,故障为B梯不能消号,A梯正常,判断为串行通讯有问题.或串行通讯线接触不良,把控制柜串行通讯插接件重新拔插一遍.故障排除.。有时故障看似复杂,只要细心,是很容易故障的。
故障96：一台T40梯快车下行正常上行启动后就停。慢车上行有明显沉重感，下行正常。经检查发现调速部分制动保险有一个烧毁。更换后正常。
故障97：３２００，电梯到一楼找不到位置，在机房２１３观察电梯到一楼１ＬＳ有时变小写，重新调过后做子学习电梯正常。
故障98：西子奥的斯XO-STAR 客梯LCB- Ⅱ+LPB+ 安川变频器，故障现象为运行过程中楼层丢失，电梯急停车，显示“—”反基站寻址后恢复正常，此现象为偶发，两三天一次或更长；或在电梯平层开门后立即关门，此时安全触板均灵活无卡阻、光眼均失效，强行关门反基后恢复正常，或不在门区时停梯开门，经检查判断是平层感应器工作不稳定，更换后观察一段时间均正常。故障原因为此类感应器（平层感应器类型为双稳态磁感应器）使用性能不太稳定。
故障99：T40电梯，轿厢高５楼地坎１米急停，外呼显示１０楼．控制柜故障显示d.,故障指示灯SDPL 点亮．慢车能运行但不变号，经检查为PS板上的F2保险管开路，使＋４２Ｖ电源断路．更换保险管后正常。
故障100：Ｔ４０电梯－偏开门，几乎每一层关门后都会出现轿厢内呼梯消号的故障，该故障愈来愈频繁．调整关门到最后时刻时使其速度变慢，该故障消失。
高层住宅电梯设置标准选择依据标准 (转载)
高层住宅电梯设置标准选择依据标准（转载） 老王书院收藏于2011-09-13 阅读数：公众公开原文来源 转藏到我的图书馆 郭丽平 一、问题的提出 任何一个高层住宅项目都会遇到电梯的设置标准问题。在工作中经常要问：这栋楼应设置几台电梯？ 电梯的载重量多少？速度多少？怎样的配置才是与本楼最匹配的？ 二、电梯选型的参考因素 电梯是高层住宅中极为重要的机电设备之一，它是高层住宅的主要垂直交通工具。电梯设备不但费用昂贵（约占建筑基建总投资的9%左右）；而且电梯交通系统的设计是否合理还将直接影响建筑的使用安全和经营服务质量以及经济效益，因此，对电梯必须给予足够的重视。 在电梯设计中应该从建筑物和交通设施的关系、建筑物内人员分布、楼内相互间的客流情况和客流高峰期间的电梯使用状况等角度来考虑，并反复进行电梯运输系统的交通计算，根据建筑物的功能及等级来加以评价，从而得出最佳的结果，确定所需电梯的台数、配置方式、服务方式以及电梯的额定荷载、额定速度和控制方式等等。 三、电梯配置的相关规范规定 《住宅设计规范》（GB50096-1999）规定：十二层及以上的高层住宅，每栋楼设置电梯不应少于两台，其中宜配置一台可容纳担架的电梯。认为一台电梯服务60-90户是适宜的。 《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）规定：消防电梯的载重量不应小于800kg，消防电梯的行驶速度，应按从首层到顶层的运行时间不超过60s计算确定。 《深圳市民用建筑设计技术要求与规定》规定：在方案阶段，住宅可按下表初步确定电梯数量、额定容量及速度。十二层及十二层以上的高层住宅，其电梯数不应少于2台。每层住40人、层数为24层以上时，应设3台电梯；每层住40人、层数为35层以上时，应设4台电梯。 在初步设计和施工图设计阶段，电梯数量应经计算确定。电梯的服务质量应满足以下要求：乘客平
罗克韦尔变频器的选型标准
一、罗克韦尔变频器的采购标准 1、保证所选的罗克韦尔变频器符合所用电机的标准。 2、完好的通风设备，以保证运行时的罗克韦尔变频器冷却功能。 3、罗克韦尔变频器的封装等级为B级以上。 4、在输入端和输出端必须加有电抗器。 5、保证罗克韦尔变频器接线端子和内部元气件的完好。 6、保证罗克韦尔变频器外观的完好。 二、罗克韦尔变频器运行时的质量标准 1、保证罗克韦尔变频器在使用时，不对机器本身的控制电路及周遍设备有任何负面的影响。分以下几个部分： A、不对主控器的温控输入信号部分造成影响。方法是看变频状态时显示面板的温控显示数据和工频状态时的显示是一样的。 B、不对主控器的位尺输入信号造成影响。方法是看变频状态时显示面板的位尺显示数据和工频状态时的显示是一样的。 C、不对主控器的流量和压力输出信号造成影响。方法是看变频状态时流量和压力的电流表显示数据和工频状态时的显示是一样的。 D、不对主控器的变频控制输出信号造成影响。方法是看变频状态时主控器输出的变频控制电压信号和罗克韦尔变频器所要输出的频率符合。 E、不对主控器内部电路造成影响。方法是看在变频状态下，主控器的IC 元器件是否异常。 F、不对周遍的设备造成影响。看在实际的工作场合，如果周遍的设备有用模拟量的输入和输出的信号作控制，看是否有影响。 2、保证罗克韦尔变频器在使用时，不对电机的温升造成影响。方法是看变频状态时显示面板的电机温升显示数据和工频状态时的显示是一样的。 3、保证罗克韦尔变频器在使用时，不对机器循环周期造成影响。方法是看变频状态时显示面板循环周期显示数据和工频状态时显示是一样的。 4、保证罗克韦尔变频器在使用时，不对机器各动作响应速度造成影响。方法是看变频状态时手动操作个动作的响应速度和工频状态时是一样的。
西威电梯专用变频器用Conf99软件使用手册
SIEI电梯专用AVY-L变频器Conf99软件使用说明1、Conf99软件安装说明： 1.1、放入光盘，自动运行或点击光盘目录下的Setup.exe，然后会跳出如下界面： 1.2、点击Install，安装Conf99工具，显示如下界面，安装完后重启电脑：
1.3、启完电脑后，按以下步骤安装产品（1、安装产品；2、选择产品组；3、选择产品； 4、点击安装产品） 注：如果笔记本电脑不带硬件串口的，建议使用PCMCIA串口卡，然后调整串口端口号为Com1。右键点“我的电脑”－属性－硬件－设备管理器；然后按以下图的顺序双击硬件，点高级按钮，选择Com1口，然后点OK。
2、Conf99软件的使用： 2.1、快捷键说明： 2.2、Funcition(菜单简易说明)： File(文件)：连线或离线编辑，参数上载、下载、观察。View（视图）：观察工具栏、状态栏、驱动器栏、报警栏。Recipe（配方）：新建、打开、保存、输入、输出、打印配方Trend（曲线图）：新建、打开趋势图 Alarm（报警）：启动、关闭报警检测 Device（装置）：时间、密码等参数设定，发送相关命令Tools(工具)：打开向导工具与参数观察工具 Windows(窗口)：使用重叠或并列方式显示窗口 Help（帮助）：软件版本及相关内容帮助
2.3、Connect to Drive On-Line（在线编辑） On-Line communication at com1 of notebook computer （利用笔记本电脑的Com1口与变频器进行连线，进入以下画面） To change the com port,enter into “File\Connert to Drive On-Line”, 如果要改变电脑通讯口可以进入，“File\Connert to Drive On-Line”进行设置，改成要用 的Com口即可）
iAStar-S3电梯专用变频器调参数
iAStar-S3电梯专用变频器调试指导性文件
关于最新的变频器程序44X，17的补充说明： 1、数字量输出G参数中 C02，C03默认为运行信号和故障信号输出： 新增功能码： 0：速度＜B04时，输出1，速度＞B05时，输出0； 1：速度＞B06时，输出1，速度＜B06时，输出0； 3：速度＞B06时，输出0，速度＜B06时，输出1； 2：运行中信号： 4：减速中信号： 功能码可在D01，D04，D05，D06中设置： 2、系统参数B参数中 B04，B05，B06单位mm/s； B11=1，转速低于100rpm时设置； B12，模拟量电压给定限幅，根据C08最大值设置； 3、称重补偿功能 设置E13=2； AI2为-10——10V电压信号，如果只有正电压需通过调整H06偏置调整成正负电压； H05=0或1，设置预负载补偿方向； 4、异步控制增强 B07=1，B13=1 5、同步零伺服模式 B10=1 通过C01，C02控制，推荐参数C01=150，C02=80。该模下C02＜85
同步电机整定指南 1、iAStar-S3系列变频器配置同步曳引机，需配置同步PG卡（5V、8V，带分频输出，产品号AS，T004），PG卡的安装和接线见章节4、5、2； 2、变频器到电机侧的输出动力线相序要确保正确； 3、标准配置的编码器为Sin/Cos编码器。编码器的接线正确，屏蔽层可靠接地； 4、电机相位自整定： A、电梯处于检修状态，电机相位自整定要求轿厢和对重平衡，即打开抱闸，电梯不会溜车； B、通电时，参数零速积分C02=0、电流环增益C13=1，00、控制方式E01=1、电机参数编码器参数设置正确； C、整定时设置A03=4，给变频器方向和使能信号。现场操作中，按住检修上行或下行按钮即可进行电机自整定。整定结束后，电机自动停止，A03=3，需手动设置A03=0，电机才方能正常运行；整定。整定结果保存在E11参数中；连续整定3次，每次整定结果偏差范围在-10°——+10°内可认为整定结果正确； 5、检修运行，观察变频器速度反馈、控制主板速度反馈是否正确。如果跳变比较厉害，检查编码器屏蔽层接地是否可靠； 6、如果电机运行异常或只向一个方向运行，请检查电机相序； 7、电梯上下行检修运行正常，可以空载快车运行，观察变频器输出电流是否正确； 8、同步电机零伺服作用调整，只需设置C02参数；
五星级酒店电梯速度的合理选择
五星级酒店电梯速度的合理选择 电梯是高层建筑中不可缺少的垂直交通运输设备，它是高楼层间人物流动的便捷之路，能否满足大楼客货流量的要求，决定着楼内电梯的选择正确与否。因此，应合理选择电梯的规格（包括速度、载重、控制方式等）、台数和调度方式，这是高层建筑电梯的重要课题。 本文重点对电梯速度的正确、合理选择进行分析和论证，从而得同合理电梯速度的确定方法。 一座高楼中的电梯，当最大行程h(m)、确定之后，在电梯额定载重标准化条件下，如果电梯额定速度vn（m/s）选得过低，一次运行时间t(s)就会过长，运输能力就会过小。为满足大楼内运输量的要求，必然就要多安装几台电梯，因而电梯井道数目增加，建筑基建费用增加，这是很不经济的方案。 如果电梯额定速度选得过高，则长距主升长的一次时间可以缩短，南昌市了运输能力；但在短距离升降时就无法达到额定速度，而是采用较高速电梯的造价很高，所以也是不经济的方案。因此电梯速度合理选择的实质，就是一个技术经济综合比较的结果，同时还要考虑建筑物的规模、性质、特点以及建造者某些特殊要求。 1 电梯额定速度的合理选择 1.1电梯速度选择的原则 电梯速度选择的原则：一是多方案技术经济综合比较，二是单台电梯技术经济比较。第1种方法受多种因素不影响较大，特别是人为因素，所以不易得出统一的简单的表达模式；而第2种方法涉及影响因素较少，易于获得简洁的表达关系式。故本文采用第2种方法，根据《电梯运动的最优参数》一文创立的用无因次参数分析、计算电梯运动参数，将电梯运动各段的运行距离、时间、一次运行时间、最大运行速度、电动机功率、电能消耗以及电动机的发热和温升等实际参数均化为速度系数α的函数，对速度系数最优化而得出α最优值范围。从电梯拖动电动机功率及电耗较小来确定电梯额定速度，称为经济速度，这时α=1.1～1.2，考虑到低、1.05～1.25。从电梯电动机发热是小和运行时间接近最短的观点来确定电梯短距离运行的分速度，这时α=1.5。 1.2电梯合理速度选择的计算依据 由《电梯运动是优参数》一文得出：在给定升降高度h（m）及设定平均加速度a(m/s2)的条件下，电梯速度v n（m/s）及一次运行时间t（s）与速度系数α的关系为 v n2=（a-1）·（ha）（1） t2=（a2/a-1）·（h/a）（2） 从⑴式可得出电梯标准额定速度的合理适用高度为 h=v2n/a·1/a-1 （3） 将⑴、⑵式联立求解，消去h，则得 t=v n/a·a/a-1 （4） 再将⑶、⑷式联立求解，消去α，则 t=v n/a·h/v n（5） 由公式⑶还可得出：在选定电梯额定速度vn和设定平均加速度a条件下，
变频器控制方式选型(精)
变频器控制方式选型 概述：本文介绍了通用变频器的控制方式，以及在实际应用中如何选择合理的型号。 关键词：控制方式选型 1引言 变频技术是应交流电机无级调速的需要而诞生的。20世纪60年代以后，电力电子器件经历了SCR（晶闸管）、GTO（门极可关断晶闸管）、BJT（双极型功率晶体管）、MOSFET（金属氧化物场效应管）、SIT（静电感应晶体管）、SITH（静电感应晶闸管）、MGT（MOS控制晶体管）、MCT（MOS控制晶闸管）、IGBT（绝缘栅双极型晶体管）、HVIGBT（耐高压绝缘栅双极型晶闸管）的发展过程，器件的更新促进了电力电子变换技术的不断发展。20世纪70年代开始，脉宽调制变压变频（PWM－VVVF）调速研究引起了人们的高度重视。20世纪80年代，作为变频技术核心的PWM模式优化问题吸引着人们的浓厚兴趣，并得出诸多优化模式，其中以鞍形波PWM模式效果最佳。20世纪80年代后半期开始，美、日、德、英等发达国家的VVVF变频器已投入市场并获得了广泛应用。 2变频器控制方式 低压通用变频输出电压为380～690V，输出功率为0.75～560kW，工作频率为0～500Hz，它的主电路都采用交直交电路。其控制方式经历了以下四代。 2.1U/f=C的正弦脉宽调制（SPWM）控制方式 其特点是控制电路结构简单、成本较低，机械特性硬度也较好，能够满足一般传动的平滑调速要求，已在产业的各个领域得到广泛应用。但是，这种控制方式在低频时，由于输出电压较低，转矩受定子电阻压降的影响比较显著，使输出最大转矩减小。另外，其机械特性终究没有直流电动机硬，动态转矩能力和静态调速性能都还不尽如人意，且系统性能不高、控制曲线会随负载的变化而变化，转矩响应慢、电机转矩利用率不高，低速时因定子电阻和逆变器死区效应的存在而性能下降，稳定性变差等。因此人们又研究出矢量控制变频调速。 2.2电压空间矢量（SVPWM）控制方式 它是以三相波形整体生成效果为前提，以逼近电机气隙的理想圆形旋转磁场轨迹为目的，一次生成三相调制波形，以内切多边形逼近圆的方式进行控制的。经实践使用后又有所改进，即引入频率补偿，能消除速度控制的误差；通过反馈估算磁链幅值，消除低速时定子电阻的影响；将输出电压、电流闭环，以提高动态的精度和稳定度。但控制电路环节较多，且没有引入转矩的调节，所以系统性能没有得到根本改善。 2.3矢量控制（VC）方式 矢量控制变频调速的做法是将异步电动机在三相坐标系下的定子电流Ia、Ib、Ic、通过三相－二相变换，等效成两相静止坐标系下的交流电流 Ia1Ib1，再通过按转子磁场定向旋转变换，等效成同步旋转坐标系下的直流电流Im1、It1（Im1相当于直流电动机的励磁电流；It1相当于与转矩成正比的电枢电流），然后模仿直流电动机的控制方法，求得直流电动机的控制量，经过相应的坐标反变换，实现对异步电动机的控制。其实质是将交流电动机等效为直流电动机，分别对速度，磁场两个分量进行独立控制。通过控制转子磁
电梯使用变频器可能出现的若干问题
伴随着大功率晶闸管(SCR)大功率晶体管(GTR)和新型场效应晶体管(IGBT)的相继问世，变频调速技术从20世纪60年代出现至今已日趋成熟，在各电气领域普及使用。电梯等特种机电设备也不例外，变频器也使设备的技术含量、性能得以突飞猛进，与传统的调速方式比较其效果是鲜而易见的。它使得电梯效率提高、运行平稳、设备寿命延长，结合PLC或微机控制，更显示无触点控制的优越性：线路简化、控制灵活、运行可靠、维护和故障监测方便。由变频器的工作原理可知，必须满足一定的安装要求才能正常工作，变频器本身也不可避免产生谐波干扰和电磁辐射等常见问题，然而电梯的功率较大、工作环境较差、安全系数要求高，因此，引发了在安装使用与维护变频器的若干问题。 1、谐波干扰问题 1.1干扰的产生机理 变频器的主电路一般是交-直-交形式，即整流部分(AC/DC)和逆变部分(DC/AC)组成，先将电源进行三相桥式整流，再由大功率晶体管开关元件进行DC/AC转换。 在输入部分，输入电压是正弦波，非线性二极管组成的三相整流桥及二极管参数离散将引起输入电流的波形为非正弦波。在输出部分，输出线电压是SPWM脉宽调制的矩形波，相电压是阶梯波，都是非线性的。输出电流是带毛刺的近正弦波。既然是非线性正弦波，就必将产生谐波。理论上分析，谐波中不含有3的整数倍谐波和偶次谐波，可按傅立叶级数分解为基波和各次谐波，通常含有6n+1(n=l，2，3….)次谐波。谐波的频率与变频器的调制频率有关，其中5次、7次、11次、13次谐波电流占主要地位。 1.2干扰的危害 输入电流谐波会使电网电压畸变，造成对其他用电设备的影响，如使变压器温度上升，产生震动噪声;引起保护电器误动作;导致计量仪表误差;破坏绝缘，影响电器正常工作，减少寿命等。 按GB12668-90规定，我国高次谐波管理标准电网电压谐波电压综合畸变率的是THD%≤10%，奇次谐波THD%≤5%，偶次谐波THD%≤2%。 输出电压和电流均有谐波，调制频率较低时，人耳可能听得见高次谐波频率产生的电磁噪声(尖叫声)，谐波造成电动机发热和振动，峰值电压甚至击穿绝缘，无功损耗大，cosφ减少等。调制频率较高时谐波造成的影响要小，但无论调制频率高低，谐波都会通过导线的电磁耦合形成感应干扰，并且通过电缆向空间发射高频电磁辐射干扰，对周边的线路、电气设备等造成不良影响，如电梯中干扰门机控制信号使其不能正常工作、电脑板液晶显示出错、微机时钟停止工作。一般情况下，变频器输出的谐波电压合成总量THD%应控制在5%~7%之间。 1.3干扰的抑制 [$page]无论输入还是输出谐波造成的干扰，其传播方式不外是线路传导、感应耦合和空中辐射三种方式，所以在抑制干扰的措施上我们也从这几个方面入手： (1)接电抗器和滤波器。输入端接入交流电抗器ACL，它对抑制5~9次谐波效果很显著，cos φ也可提高到75%~85%，输出端一般不接电抗器，选用时电抗器的压降最好控制在5%以下。串联在整流桥和滤波电容之间的直流电抗器DCL也能明显抑制谐波电流和提高功率因数。接电源滤波器时应注意：输出侧的滤波器电容器只能接在电动机侧，且应接入电阻，防止逆变器因电容的充放电受冲击，滤波电抗器三相连接线必须按同方向绕在同一磁芯上，才能对基波电流无影响。容量大于22KW时一般选用并联方式的电源滤波器。 (2)合理布线和线路屏蔽。变频器应使用单独变压器供电，两台变频器同时使用时更要彼此远离;其他设备和控制线路在布局上尽量远离变频器的输入、输出线(最低也在10cm以上)，并且不要与其平行走线，最好垂直交叉;信号控制线相绞可抑制差模干扰信号;布线时设备合理接地也是抑制谐波干扰的方法之一，接地时除了要按国家规定用足够线径的接地线保证接地电阻不大于5Ω之外，变频器还要单独接地，接地点尽量靠近变频器，接地线远离电源线
蒂森电梯变频器调试中文版(借鉴内容)
CPIK 变频器操作手册非热动式 11M 15M 32M 48M 60 105 热动式15RM 32RM 48RM 25R 33R 50R 100R 150R
德国蒂森克虏伯电梯(韩国公司)
操作手册 印记 保留所有权利 ?版权: 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司) 55-30号, 区鱼洞, Kuro区, 首尔市 韩国印制, 2006年9月 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司) 对此说明书有转印，书写以及发行的权力。在没有德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)的许可的情况 下复印，或是以任何形式修改本说明书作为发行或是商业行为，被视为侵犯著作权的行为，将被起诉。 对培训课程内容的适当性的责任在于雇主.: 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司) 前言 我们很高兴你决定购买一个德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)的高质量的产品，这操作手册能帮助你熟悉变频器及其预期的使用方法。关于安全和危险的重要信息，有助于您安全地使用变频器并改造。 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)
操作手册 目录 1。安全................................................................................................................................................ 使用的符号......................................................................................... 1.1解释 1.2一般安全信息............................................................................................ 2。产品说明和安装说明................................................... 2.1表示变频器CPIK ....................................................................... 2.2说明变频器CPIK ............................................................................ 2.2.1警告.............................................................................................................. 2.2.2安装说明............................................................................................. 2.2.3技术数据...................................................................................................... 2.2. 3.1一般数据................................................................................................... 2.2. 3.2型规范........................................................................................... 2.2. 3.3外部模块............................................................................................ 2.2. 3.4降额........................................................................................................ 2.2.4一般说明............................................................................................... 2.2.4.1电源电压................................................................................................. 2.2.4.2系统配置....................................................................................... 2.2.4.3电源连接........................................................................................... 2.2.4.4隔离变频器........................................................................... 2.2.4.5漏电流.............................................................................................. 2.2.4.6故障电流................................................................................................... 2.2.4.7直流环节电容放电时间.................................................................. 2.2.4.8电子地............................................................................................ 2.2.4.9运行接触器................................................................................................. 2.2.4.10内部风扇.................................................................................................. 2.3接口..................................................................................................................... 2.3.1连接图............................................................................................... 2.3.2变频器的输入和输出端子（非热动）............................... 2.3.2.1电源............................................................................................................ 2.3.2.2电机和电缆........................................................................................... 2.3.2.3制动电阻.............................................................................................. 2.3.2.4内部电压............................................................................................... 2.3.2.5分别驱动风扇电机............................................................................. 2.3.2.6电机PTC热敏电阻连接....................................................................... 2.3.2变频器的输入和输出端子（热动）..................................... 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)
变频器密码,电梯变频器密码大全(强烈建议收藏)-民熔
电梯变频器密码大全-民熔 本文整理了一份有关各种电梯变频器的密码，具体内容如下： 一、台达变频器的超级密码 -B系列的：57522 -H系列的：33582 S1系列变频的万能密码：575222 二、欧瑞变频器(也就是之前的惠丰变频器)超级密码是：18881500-G 1500-P 1000-G 200-G的都是通用的。 三、烁普变频高级菜单P301输入321A000输入11,刷新程序； P301输入321A000输入9,进菜单E001,输入机器G；
PE002额定电压，E003额定电流，E004电压校正，E005不动，E006电流校正。 四、普传PI2000刷新设定方法： （1）将C01设定为222进入P14： （2）将P14设定3对CPU刷新，这时显示PI2000将C01设为222进入P14参数设定，P14设为2，P01为设定机型为G、F，P02设定变频器电压380V，P03设定变频器额定电流，P04设定电压显示，P05设定电流显示。 五、英威腾万能密码50112型号CHV、CHE 、CHF在参数P7-00内不管设多少密码，它的万能密码是：501126、没密码进不去； 六、三菱740的把面板拔下来再插上就行。 七、爱默生TD3000的密码8888、爱默生TD3300的密码20028 八、西林变频器的万能密码：6860 （以前是，现在大家试试看）。 九、ABB ACS600变频器完全参数密码NAMC主控板参数设置： 1、在16.03参数中输入密码：2303 2、102.01参数设置为：false可以进入设定所有主控板参数。 十、安川G5变频器密码，具体在A1-04中显示，调到这条参数，然后同时按住MENU键和RESET键10秒，就可以看到密码。看到密码之后再调到A1-05把密码输入进去就可以修改参数了。 十一、安川G7的密码，当显示A1-04时，一边按RESET，一边按MENU 显示A1-05的密码设置，然后把这个密码输入到A1-04就行了，然后就能用这个密码进去了。
浅谈电梯选型需要考虑的几点问题
浅谈电梯选型需要考虑的几点问题 发表时间：2016-03-22T14:44:57.867Z 来源：《基层建设》2015年20期供稿作者：杜静代宏伟杜豪[导读] 河南瑞讯电梯有限公司河南周口 466000 随着电梯用量的增长，使用电梯的人数也随之增长，电梯的安全问题也日益成为社会所关注的问题。 杜静代宏伟杜豪 河南瑞讯电梯有限公司河南周口 466000 摘要：随着我国建筑业的快速发展，高层现代智能化建筑的增多，电梯已成为人们不可缺少的交通工具。它的选型配置好坏关系到整个建筑的合理利用，选型配置优良的电梯可以使乘客和货物在大楼内快捷、便利、安全地流通，还可以增加建筑面积的利用率、节省设备和能源而降低成本。本文通过几个关键问题来介绍电梯的合理选型。 关键词：电梯选型；电梯交通流；轿厢容量 随着我国经济的快速发展，我国的电梯行业也正经历着一个快速发展的时期。目前，我国在电梯产量、电梯保有量等方面已经跃居世界前列。随着电梯用量的增长，使用电梯的人数也随之增长，电梯的安全问题也日益成为社会所关注的问题。面对近几年来电梯安全事故频发，《特种设备安全法》进一步明确了安全主体责任，企业越来越重视电梯安全问题。合理的电梯选型能够减少电梯安全事故的发生。电梯的优良的配置是载重适中，梯数较多，及拥有群控的功能。这样可以实现足够的运载能力，平均间隙时间和平均行程时间达到合理状态，从而使乘客等待时间不太长，运行起来既安全又经济。因此电梯配置选型时要注意以下几个问题。 一、建筑物的属性和电梯的属性相匹配 建筑物的属性包括建筑物类型。建筑物类型按用途分有：医院、住宅、办公、商场、旅馆、教学楼、厂房等；电梯的属性则包括电梯数量、电梯载重、运行速度、开门方式、开门尺寸、层站数、电梯功能等。电梯按用途分为乘客电梯、客货电梯、医用电梯、住宅电梯、杂物电梯、观光电梯、船用电梯、建筑施工电梯等。还有一些特殊用途的电梯如：防爆电梯、冷库电梯、家用电梯、残疾人电梯、矿井电梯、电站电梯、消防电梯等。每种类型的电梯都有其适用场合和功能配置要求，对电梯合理的选择是保证高层建筑高效交通的基础。因此，在建筑物规划期，就应该明确建筑物的用途，因为不同用途的建筑物使用电梯的类型不同。在确定建筑物用途后，应根据其建筑面积、层楼、人流量、电梯所处位置等因素作出客流分析，以便确定速度、载重量、所需台数、机房类型和曳引机型式等。 二、电梯交通流的关键指标 电梯交通流是指由电梯系统服务的乘客数、乘客出现周期及乘客的分布情况描述的状态量，反映了建筑物内部客流量的情况。交通流的表示方法很多，电梯交通流的关键指标包括：（1）5min载客率，它是衡量电梯输送能力的主要指标，它是指电梯在5min内输送乘客的人数和建筑物使用电梯的总人数的比。（2）平均间隙时间，它是指到达基站的电梯轿厢与上一次的时间间隔；（3）平均行程时间，平均行程时间反映的是乘客的乘梯时间，即从进入轿厢到达目的站所需要的时间。但是在交通流分析中用到的仅仅是能够充分表示电梯交通流特征的数据，通常包括单位时间内进入电梯门厅的人数和离开电梯门厅的人数，还包括单位时间内电梯交通总的客流量。这些指标作为选型与配置的主要依据。 三、轿厢容量和额定载重量 在传统的电梯交通分析计算中，使用的是轿厢容量而不是额定载重量。简单看来轿厢容量大输送能力就高，但实际上过大的轿厢容量会导致停层概率增加，乘客数量多而使出入轿厢的时间长，在没有客流高峰时设备运行费用大。因此轿厢容量应根据建筑物的用途、规模和客货流来进行选取。一般国内以13人（1000kg）为参考基准，结合具体情况可上下浮动。 在乘客电梯的设计时，往往是通过额定载重量来确定轿厢容量和轿厢有效面积。按GB7588-1995《电梯制造与安装安全规范》的表3结果取其中较小的数值。为了防止乘客过多或货物过重而引起超载，GB7588-1995第8.2条规定了额定载重量与轿厢最大有效面积的关系。由于装潢使得整个轿厢地板面积不能完全被乘客利用，于是在交通分析计算中常以80%的轿厢容量来计算。轿厢尺寸应参照GB/T7025-1997《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸》确定。住宅电梯轿厢应考虑运送大件或重件物品如家俱、钢琴、担架。对于载货电梯额定载重量的选择应考虑大型单体物件的最大自重，以及小型物件一次运输的总重量。为了安全电梯可以安装超载报警装置。 四、电梯的土建结构要求 电梯与建筑物的联系主要涉及井道、机房、层门入口、导轨固定等，必须处理好这些与土建配合的细节。此外还应考虑建筑的抗地震设计；电梯噪声的隔离措施；超高层建筑的摆动和垂直度对电梯的影响，电梯起制动引起的晃动、倾斜、变形对建筑结构强度的影响等。比如根据建筑物摆动的参数算出的钢丝绳最大晃动值过大，就应采取晃动衰减措施。 电梯的井道和机房的型式与尺寸应符合GB/T7025-1997的有关规定。对于井道，井道壁为了防火需要应全部采用实体墙。为了提高建筑利用率，井道尺寸应在标准范围内尽可能小。顶层高度和轿厢顶部间隙要保证当对重处于完全压缩缓冲器位置时，轿顶仍有一定的安全高度。底坑的深度、底坑的承载、底坑的排水、井道开口、消防电梯的井道与机房的耐火极限、厅门牛腿的承载、井道顶板的隔声、井道永久性照明等应符合建筑标准和电梯标准的有关规定。对于机房，机房应有足够空间供维修人员安全、容易地接近所有部件。机房应防雨、通风；保证小动物不能进入机房；机房环境温度应保持在5~40℃之间；保证机房灭火设备的可靠性；机房的设备布置、通道宽度、机房承重、为搬运设备而在机房顶板或上横梁设置的吊钩应符合电梯标准要求；楼板的预留孔应符合所订电梯的需求。 电梯井道与机房的土建图应按专业电梯生产厂家提供的同类型的标准图纸，并结合建筑物电梯井道的不同结构（如砖结构、混凝土结构、砖混结构或钢骨结构）等绘制。 五、整体效率及全生命周期成本 作为垂直载人交通工具，不仅要考虑产品价格，运行中所消耗的电能，而维修保养等费用也是一笔不小的开支。因此，专家建议电梯购买过程中对电梯质量、安全性能及价格进行考量的同时，还需要对电梯全生命周期的内成本有所把控。要考虑整体效率和全生命周期成本。据了解，在电梯销售过程中，一些供应商为了达到成交的目的，采取低价策略，成交后抬高维保服务价格。从长远来看，并不利于节约采购成本。专家建议，在采购电梯过程中，应当把质保期过后的维保内容和维保价格也纳入购买考核体系，把产品和服务打包采购，这样既能反映企业的综合实力，也便于用户考核产品全生命周期的成本。
变频器选型时一些要注意的事项(精)
电动机知识 变频器选型时一些要注意的事项 1.负载类型和变频器的选择:变频器不是在任何情况下都能正常使用,因此用户有必要对负载、环境要求和变频器有更多了解,电动机所带动的负载不一样,对变频器的要求也不一样。 A:风机和水泵是最普通的负载:对变频器的要求最为简单,只要变频器容量等于电动机容量即可(空压机、深水泵、泥沙泵、快速变化的音乐喷泉需加大容量。 B:起重机类负载:这类负载的特点是启动时冲击很大,因此要求变频器有一定余量。同时,在重物下放肘,会有能量回馈,因此要使用制动单元或采用共用母线方式。 C:不均行负载:有的负载有时轻,有时重,此时应按照重负载的情况来选择变频器容量,例如轧钢机机械、粉碎机械、搅拌机等。 D:大惯性负载:如离心机、冲床、水泥厂的旋转窑,此类负载惯性很大,因此启动时可能会振荡,电动机减速时有能量回馈。应该用容量稍大的变频器来加快启动,避免振荡。配合制动单元消除回馈电能。 2.长期低速动转,由于电机发热量较高,风扇冷却能力降低,因此必须采用加大减速比的方式或改用6级电机,使电机运转在较高频率附近。 3.变频器安装地点必需符合标准环境的要求,否则易引起故障或缩短使用寿命;变频器与驱动马达之间的距离一般不超过50米,若需更长的距离则需降低载波频率或增加输出电抗器选件才能正常运转。 〃如何选择变频器容量 〃变频器制动控制目的 〃农用电动机的选择与使用说明
〃变频器控制系统过电流故障诊断技术 〃变频器维修的相关经验(2 〃变频器参数的设定 〃变频器自动、并联、比例运行及其注意事 〃变频器现场常见5种故障解决方法 〃变频器的正确选择 〃变频器参数正确预置设定 〃电动机的空载电流 〃变频器产生的传导干扰 〃Fujifilm变频器过流跳闸及原因分析 〃四象限矢量变频器的应用技术综述 〃变频器容量的选择 〃变频器电动机不转的原因分析 〃变频器使用过程中的参数调试 〃一种适用于变频器的电机热保护算法的研 〃正确使用变频器的注意事项 Domain:https://www.360docs.net/doc/211349918.html, 直流减速电机More:2saffa 〃变频器的其他功能有哪些? 〃现代变频器的速度控制功能和振动影响
孚瑞肯FR300D电梯专用变频器用户手册V2.0
目录 前言................................................................................................................... - 1 -目录................................................................................................................... - 2 -第一章产品信息................................................................................................. - 3 - 1.1产品铭牌 (3) 1.2FR300D专用变频器型号选择 (4) 1.3产品端子配置 (4) 1.4产品外形和安装尺寸及重量 (7) 第二章调试指导................................................................................................. - 9 - 2.1单多段速端子电梯控制器 (9) 2.2双多段速端子电梯控制器 (10) 2.3应急运行模式 (11) 2.4闭环电梯控制 (12) 2.5多段速设置方法 (13) 第三章功能参数表........................................................................................... - 14 - 3.1基本功能参数简表 (14) 3.2H00组功能码详细解释 (22) 第四章故障诊断及对策................................................................................... - 25 -第五章PG卡 .................................................................................................... - 28 -
电梯变频器100例
电梯维修经验100例 OTIS故障解决集锦 故障1：3100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105，OVF20故障记录CHK DBD SIG，查SW1、2继电器，发现SW1继电器辅助触点接触不良，更换后正常。 故障2：T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门，需要关门几次后才能运行，大部分时间正常。检查MIB板和变频器无故障记录。在机房观察等待故障出现。发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开，用万用表检查U、D继电器A1端电压，发现在故障时无电压，结合故障无故障登记，怀疑故障应在安全检测点后，逐个检查轿门、厅门接点正常，暂时未检查出故障点，又观察运行，发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开，查图纸，LB继电器对U、D继电器基本没影响。后用手顶住LB继电器使之由人为控制，发现故障不在出现。怀疑是LB继电器触点故障，将控制柜内主要的继电器触点检查了下，发现SDP 继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆，将触点清洁后故障频率明显降低，将其更换后故障排除。 故障3：T2000VF用户投诉电梯关人，到达后放人，到机房开检修电梯不动，TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK，检查UDX继电器触点接触正常，检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦，更换该桩头后正常。 故障4：T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录INVERTER OCT，检查UDX继电器触点正常，控制柜电机接线桩头正常，电机线圈电阻正常，暂无法查出故障，后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障，检查抱闸正常，PVT检查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障。 故障5：300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停5、6次。到机房发现故障时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT，更换PVT后正常。 故障6：T60用户投诉运行一停一停，关人。到达后发现并没有关人，电梯运行一停一停，查MIB故障登记OUS、SDP亮，检查速度传感器，发现反光盘上有很多黄油，清洁后正常。 故障7：3100用户投诉电梯开门停在1楼,不响应外呼.用TT检查M111状态为正常,检查关门按钮信号无输入光幕不考虑,试门机开关门正常.在将电梯检修恢复正常后电梯就始终停在1楼并开门,并且在M111里始终有一呼梯信号存在,将内呼及外呼切除照旧,怀疑是LCBII板上呼梯开关问题,上下拨动无呼梯信号输入,拆除开关后电梯恢复正常,拿万用表检查开关有一副触点长通。 故障8：T40电梯,有一维修工已在现场修理故障,但检查不出问题,到达后机房开检修电梯不动,检查故障灯正常,查厅门后线号2XQ36有110V,后面没电,检查是SDP继电器未吸,检查SDP继电器线包没电,查BPR\AZX继电器触点,发现AZX继电器1-9常闭触点不通,更换后电梯恢复正常.。 故障9：(该故障因为很久了,故障记录记不清楚)T2000VF电梯上行一停一停,下行正常,检查DBR电阻发现有一电阻烧断,更换后正常.。 故障10：T-40下行快到平层时有多啜感经查报闸臂中间的销子出来了更换顶丝后故障消除[br][br]此故障极其危险啊,大家对17CT主机保养时一定要注意抱闸销。 故障11：3100电梯经常出现EFO,到现场TT查看状态正常,后观察,偶尔又有EFO出现,查消防输入正常,检查RS18正常,查用户消防模块偶尔会动作拆除后正常。 故障12：CHVF电梯上行到2层急停，抱闸不松，一会电梯又可返回基站，如此反复，经查抱闸电压不足。故障13：T-40 有一1m/s,10层10站40病床梯，出现向上运行时启动—运行—换速保护这样分几次才能到达3楼且运行到2楼不开门，到达3楼时不开门返1楼。经过检查发现是AZX小继电器有一触点的连线虚焊。[ 故障１４：T-3100电梯，运行中有时会出现丢层，即自动到底层找位置现象。[br]LCB11故障记录为0100，