汽车漆配方技术讲义
汽车漆成分介绍
汽车漆成分介绍汽车漆成分介绍了解汽车漆,有利于大家保养爱车。
下面是汽车漆成分介绍,为大家提供参考。
1、汽车油漆的组成汽车油漆一般有四种基本成分:成膜物质(树脂)、颜料(包括体质颜料)、溶剂和添加剂。
(1)成膜物质是油漆的主体成分,其作用是使颜料保持明亮状态,使之坚固耐久并能粘附在物体表面,是决定油漆类型的物质。
一般由干性油或半干性油改性的天然树脂(如松香)、人造树脂(如失水苹果酸树脂)、合成树脂类(如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等)制成。
通常通过添加增塑剂和催化剂来调整、改进它的耐久性、附着力、防蚀性、耐磨性和韧性。
(2)颜料是油漆中两种不挥发物质之一,它赋于面漆色彩和耐久性,同时使油漆具有遮盖力,并提高强度和附着力,改变光泽,改善流动性和涂装性能。
(3)溶剂是油漆中的挥发成分,它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂,使油漆能正常涂抹。
优质的溶剂能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性,增强光泽,减小油漆网纹,从而减少抛光工作量,同时也有助于更精确地配色。
除了油漆中已有的溶剂外,还用作稀释油漆使它的粘度适合涂布要求的稀释剂。
(4)添加剂。
近十多年来油漆工艺发生了巨大的变化,添加剂的使用也越来越常见。
虽然添加剂在油漆中的比例不超过5%,但它们起着各种重要作用。
有能加速干燥并增强光泽的固化剂,有减缓干燥速度的缓凝剂,还有能减弱光泽的消光剂,有些添加剂起的是综合作用:即减少起皱、加速干燥、防止发白、提高耐化学物质的能力。
2、汽车漆的划分汽车漆在历史上经过了三个主要飞跃:20世纪20年代的醇酸(磁)漆;60年代的丙烯酸(磁)漆和80年代的透明漆(氨基甲酸酯)。
所以说,在20世纪,汽车漆取得飞跃的发展。
为了便于理解,我们把汽车漆简单划为普通漆和透明漆(镜面清漆)。
一般来说,两种漆具有相同的结构:金属材料——电解漆——底漆——色漆(普通漆的结构)。
透明漆比普通漆要多一层:一种通常用聚氨酯或氨基甲酸酯形式的'透明表层——透明漆。
汽车漆配方技术讲义
汽车漆配方技术讲义底漆:(铁红防锈漆)双组分环氧(低温烘干90℃/1HR),环氧聚酯氨基(140℃~160℃/0.5HR)中涂漆:聚酯氨基(120℃~140℃/0.5HR),双组分丙烯酸(自干或60~80℃/0.5HR烘干),单组份热塑型丙烯酸(室温自干1HR)闪光漆:单组份白干(可以加固化剂1/8—1/10),单组份烘干(湿碰湿罩光130~140℃/0.5HR)本色漆,罩光漆:丙烯酸聚氨酯(自干或60~80℃/0.5HR烘干),丙烯酸氨基(130~140℃/0.5HR)1.双组分丙烯酸聚氨酯罩光漆:固化剂为N-75,N-3390不黄变异氰酸酯(固化剂可以用氨酯级无水醋酸丁酯稀释,固体份>=40%,否则不能稳定储存).固化剂稀释配方:(通称为甲组份)N-75 (S:75%) 53.3氨酯级无水醋酸丁酯46.7稀释成N-75 (S=40%)N-3390 (S=90%) 44.4氨酯级无水醋酸丁酯55.6稀释成N-3390 (S=40%)根据涂料配比的要求可以稀释成其它固体份,但要>=40%。
固化剂还有其它厂家的品种:日本旭化成,法国罗那普朗克公司的同类型产品也可以用,注意技术参数中的固体份和NCO%两项,跟据自己的要求确定稀释比例(S >=40%)。
罩光漆配方:采用高羟基含量丙烯酸树脂,高固含量,低粘度,配合固化剂后施工固体份可50%以上。
同时交联密度好,涂料后期硬度高,机械性能,老化性能优异。
Fx-4365(德谦),A-365(拜耳),Zcrylic-400(苏州许关助剂厂)以上树脂可混用。
高羟基含量丙烯酸树脂(S=65%) 75催干剂 0.2(根据气温冬天最高调到2,要看施工期的要求,一般>=4HR) BYK-300(有机硅流平剂) 0.1-0.3(添加时不需先稀释,该流平剂使涂料室温自干时产生暗泡,低温烘干工艺时不影响,根据暗泡影响大小确定是否添加)BYK-358(非有机硅流平剂) 0.5-1:0(在不能使用有机硅流平剂时用,流平效果表面手感不及使用有机硅)乙二醇乙醚醋酸酯(丙二醇甲醚醋酸酯) 5醋酸丁酯 10二甲苯至100清漆S=50%,粘度40-60s(涂-4/25℃)。
汽车喷漆施工新工艺技术-----油漆调配技术
汽车喷漆施工新工艺技术—————油漆调配技术油漆调配技术:汽车用漆可分为底漆调配、中心层漆调配、面漆调配、彩漆调配和罩光清漆调配等几种。
1、底漆调配法对底漆的调配,由于底漆中含有防锈颜料(如钱红等)和体质颜料,很易沉淀,尤其贮存过久的各种底漆,往往沉淀严重,即颜料浆沉淀于桶底部,上部为漆料,如不有效搅拌均匀,不仅影响涂层的遮盖力和防锈性能,同时沉淀于桶底部的颜料浆会因缺漆料湿润而变成硬块,造成挥霍,降低了使用率。
在调配底漆时,应依据底漆种类、性能用途,接受适合的调配方法,使其达到利于施工和提高漆装质量与提高漆料利用率的目的。
如铁红酚醛防锈漆,紧要用于工件的蘸涂(浸涂)和刷涂底漆,就应依据施工方式,调稀至适于施工的粘度,通常蘸涂粘度为14~18(均以涂—4粘度计为例),刷涂粘度为30~40秒。
在调配当中,先将原桶漆打开盖,用木棒等有效搅拌均匀,之后对蘸涂调稀,每100公斤原桶漆加35~40公斤的醇酸稀料,充分搅匀后,就可使粘度貌似!#$!%秒;如刷涂施工,每!公斤原桶漆加)*左右的稀料,搅匀后粘度可貌似14~18秒。
为了缩短搅漆时间,对使用批量的底漆(如蘸涂等),可将所用的漆桶提前几天倒放(底朝上),使底部的颜料浆移动至桶上部,这样,在使用时就可大大缩短搅漆时间。
对于喷涂的铁红醇酸底漆,在有效搅拌均匀后,一般需加(按原桶漆重量40~50%的稀料,使粘度达到18~22秒的喷涂施工粘度,同时调稀后,还要用80100目筛网过滤一次,方可进行喷涂。
对于硝基或过氯乙烯底漆,通常需加较多的稀料调稀,才能达到喷涂施工粘度。
如硝基底漆,一般按该漆重量与稀料1:1或1:11:2调稀,粘度才易达到18~22秒。
而过氯乙烯底漆,也应按该漆重量加50~60%的稀料调稀,才能接近喷涂施工粘度。
2、中心层漆调配法中心层漆紧要指二道底漆(二道浆)和中涂漆。
二道底漆中含有较多的体质颜料,很易沉淀,故在调配时,也应将桶盖全部揭掉或半揭开,以便于有效搅拌。
汽车调漆技术培训课件
汽车调漆技术培训课件汽车调漆技术培训课件汽车调漆技术是汽车维修行业中的一项重要技能。
随着汽车行业的快速发展,对汽车外观的要求也越来越高,因此汽车调漆技术的培训变得尤为重要。
本文将介绍汽车调漆技术的培训课件内容,帮助读者了解该领域的基本知识和技能。
一、基础知识在进行汽车调漆技术培训之前,学员需要掌握一些基础知识。
首先是了解汽车漆面的结构和特点。
漆面通常由底漆、面漆和清漆组成,每一层都有不同的功能和特性。
底漆主要起到防锈和填充的作用,面漆则决定了汽车的颜色和光泽度,而清漆则保护漆面不受外界环境的侵蚀。
此外,学员还需要了解不同类型的漆面修复方法。
常见的修复方法包括喷漆修复、划痕修复和磨砂修复等。
每种修复方法都有其适用的场景和步骤,学员需要学会根据实际情况选择合适的修复方法。
二、工具和材料汽车调漆技术的培训课件还应包括对所需工具和材料的介绍。
在进行汽车调漆修复时,学员需要使用喷枪、砂纸、打磨机等工具,以及底漆、面漆、清漆等材料。
课件应该详细介绍每种工具和材料的用途和操作方法,帮助学员熟悉并正确使用它们。
同时,还应该介绍一些安全注意事项。
汽车调漆过程中,学员需要注意防护措施,如佩戴防护眼镜、手套和口罩等,以防止对身体健康的损害。
课件应该强调这些安全知识,确保学员在实际操作中能够保持安全。
三、实操演练除了理论知识的学习,汽车调漆技术的培训还需要进行实操演练。
课件可以包括一些实际案例,让学员通过模拟修复过程来练习和巩固所学知识。
这样的实操演练可以帮助学员更好地理解和掌握汽车调漆技术,提高实际操作的能力。
在实操演练中,学员可以通过模拟修复不同类型的漆面问题,如划痕、凹陷和褪色等,来练习相应的修复方法。
同时,课件还可以提供一些实际案例的图片和视频,以加深学员对实际修复过程的理解和记忆。
四、问题解答和讨论为了更好地帮助学员理解和掌握汽车调漆技术,课件还可以包括问题解答和讨论环节。
学员可以在课件中提出问题,由培训教师或其他学员进行解答和讨论。
汽车涂料基础培训
溶剂
定义: 溶剂一般指在常温常压下液体状的混合物,它们不需要化学反
应就能溶解其他物质。 作用:
溶剂可以稀释涂料达到适宜制造和施工时所需的黏度。
7.耐高低温性能:能够适应高寒高热地区的气候条件。丙烯酸聚氨酯面漆 一般均能通过-40~50℃的温变实验,能够满足不同地区的气温条件。
面漆的发展历程
材料
天然树脂涂料 硝基漆
醇酸树脂 涂料 高性能合成树脂
环保涂料
工艺
刷涂 手工空气喷涂 手工静电喷涂
机器人自动静电喷涂
汽车涂料涂装过程 涂料
涂装效果
涂装 过程控制
光泽 附着力 硬度 抗石击性 柔韧性 耐候性、耐溶剂性、耐化学品性
颜料:
定义: 带有色彩特性的无机或有机不溶性微细粉末。 目的: 1.颜料的无穷性形成了色彩品种的无限性,使得涂料具有 无穷的色彩。 2.具有遮盖物体表面的能力。 3.提供防腐蚀、保护及特殊功能作用。
颜料品种的分类:
按化学结构分类 无机颜料 有机颜料 按功能作用分类
目前汽车涂料的发展方向
高性能 (耐酸雨、耐划伤、高丰满度等)
减少废弃物数量
提高涂料性能
控制设备投资
对环境友好
降低价格
减少VOC排放
减少有害物质
高固体份 水性化 粉末化
无铅阴极电泳 非异氰酸酯
减少CO2排放
低能耗 涂装体系
减少涂料使用量 节省能源 低温固化 简化工艺
不同涂料系统的VOC排放
清漆 面漆 中涂 电泳漆 系统VOC总量
汽车喷漆课件
金属漆是在油漆中添加了金属粉,如铝粉、铜粉等,使汽 车表面具有金属光泽和质感,更加美观。金属漆具有较好 的耐候性和抗紫外线性能,但价格较高。
水性漆
水性漆是一种以水为稀释剂的环保型涂料,无毒无味,对 环境和人体无害。水性漆色彩鲜艳、附着力强、干燥快, 但耐候性较差,需要经常保养和维护。
喷漆的工艺流程
准备
清理汽车表面,去除油污、污渍、 锈迹等杂质,对需要喷涂的部分进 行预处理。
涂底漆
在清理干净的表面上涂上底漆,底 漆起到填充表面缺陷和增加附着力 的作用。
涂面漆
在底漆干燥后,涂上面漆,面漆起 到主要的美观和保护作用。根据需 要选择不同的涂层次数。
干燥
让涂层自然干燥或使用烤灯加速干燥 。
抛光
对表面进行抛光处理,提高光泽度 。
喷漆方案
对车身进行全面检测和处理,针对不同部位采用不同的修复和喷涂 技术,确保车辆在执行任务时的安全性和可靠性。
喷漆效果
修复后的消防车外观整洁、醒目,提高了车辆在执行任务时的可见 度和警示效果。
THANKS
感谢观看
检验
检查涂层是否均匀、光滑、无气泡 、无流痕等缺陷。
02
CATALOGUE
汽车喷漆材料选择
底漆的选择和使用
总结词
底漆是汽车喷漆的基础,其选择和使用至关重要。
详细描述
底漆的主要作用是填充和封底,为面漆提供均匀的基底。在选择底漆时,应考 虑其与面漆的相容性、附着力和遮盖力。使用底漆时,应遵循正确的稀释比例 ,并确保均匀涂刷,避免出现漏涂或过厚的情况。
汽车喷漆课件
CATALOGUE
目 录
• 汽车喷漆基础知识 • 汽车喷漆材料选择 • 汽车喷漆技巧和方法 • 汽车喷漆安全与环保 • 汽车喷漆案例分析
汽修资料油漆基本知识讲课文档
涂料作用:保护作用。 装饰作用。 特殊功能作用(防腐、隔离、标志、反 射 、导电等用途)。
现在四页,总共四十八页。
油漆组成:
4 树脂 / 基料(基本成膜物质)
4 颜料 4 分散介质(溶剂、水)
4 助剂
现在五页,总共四十八页。
优异的防腐蚀性能
优异的耐候性
外观具有湿润性
现在三十八页,总共四十八页。
油漆的固化
• 热空气
• 远红外辐射 • 紫外线辐射 • 催化剂
现在三十九页,总共四十八页。
特殊的漆膜性能
中涂
防紫外线 外观
抗石击性
色漆
清漆
颜色
防紫外线
外观(光泽/DOI)
耐候性
现在四十页,总共四十八页。
II. 漆 膜 的 性 能
现在九页,总共四十八页。
汽车漆常用树脂品种:
丙烯酸树脂 醇酸树脂
聚酯树脂 聚氨酯树脂
氨基树脂
环氧树脂
混合型树脂
现在十页,总共四十八页。
各 类 树 脂 特 点:
• 聚酯树脂:由多元醇、多元酸(主要为二元酸) 经缩聚反应聚合而成。可分为饱和聚酯和不饱 和聚酯。
• 特点;聚酯制成的涂料,漆膜丰满光亮,光泽高, 硬度高、耐候性好等。
NH
O
R
C
O
现在二十八页,总共四十八页。
双组份聚氨酯涂料的反应机理
现在二十九页,总共四十八页。
异氰酸酯的其他反应:
除了异氰酸基与羟基反应生成氨基甲酸酯外, 另再介绍一些化学反应:
2 异氰酸基与水反应生成胺和二氧化碳
RNCO + H2O
汽车漆技术ppt课件
一、油漆的基本组成
溶剂品种的选用是根据涂料和涂膜的性能以及涂膜 的施工要求和经济性而定。
溶剂是涂料生产和施工必不可少的,但先在施工成膜 后要挥发掉,造成资源的损失,而且还造成环境污染, 危害人类健康,因此涂料行业正向着水性化(低VOC), 粉末化(无溶剂)的方向发展。
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二、汽车漆的制造
(一)汽车漆发展简述 (二)汽车漆的组成 (三)汽车漆的生产工艺
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一、油漆的基本组成
c、 混溶性要好,能与其它漆用树脂相互混溶,以便配合使 用,提高涂膜性能
d、 成膜性良好,并能赋于涂膜良好的防护性和装饰性。 e、 对颜料的润湿性好,便于颜料分散。 f、 稳定性要好,贮存和使用中,至少要求半年不变质。
现代涂料很少单独使用单一品种作为成膜物,而经常是采 用几个树脂品种,互相补充或互相改性,以适应多方面性 能要求。
汽车漆技术交流
1
专用车厂汽车漆技术交流
一、油漆的基本组成 二、 汽车漆的制造 三、汽车漆的施工与常见问题的防治 四、汽车漆检验
2
一、油漆的基本组成
1、油漆的基本定义 2、油漆的组成 (1)成膜物质 (2) 颜料 (3)助剂 (4)溶剂
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一、油漆的基本组成
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一、油漆的基本组成
(1)、成膜物质:
成膜物质即涂料用树脂,它是组成涂料的基础,它具
有粘接涂料中其他组分形成涂膜的功能,对涂料和涂膜的 性质起决定性作用。
油脂
油脂成膜物质
(按品种分)
油改性合成树脂(气干型)
合成树脂
热塑性树脂
无油改性合成树脂
热固性树脂
现代涂料的成膜物质基本上都是合成树脂,按其本身结 构与所形成涂膜结构的比较,可分为非转化型成膜物质和 转化型成膜物质。
汽车油漆调色技术教程(第4版)PPT
孟赛尔颜色体系 色相
孟塞尔颜色体系 明度Fra bibliotek度观察图 3-8 彩度观察
纯度与明度的关系
纯度与明度的关系
第三节 颜色三属性之间的相互关系
第四节 视觉的三大要素
• 光线、物体和观察者 • 是我们看到和分辨颜色必不可少的条件,缺一不可。
第五节 涂料调色三原色知识
• 涂料显色的三原色为红、黄、蓝。 • 调色拼色规律 • 红+黄——橙 • 黄+蓝——绿 • 红+蓝——紫
• 1.调整色相 • 2.调整明度 • 3.调整彩度
第七节 调色基础知识
• 相加成色 • 相减成色
第八节 观察颜色的方法
正面对色 正面指目光以90℃正角正视色板,主要是对准面色调。
侧面对色 侧面指目光斜视色板,以45℃侧角来对色,主要是对准底色调
第九节.汽车颜色最新的发展趋势
• 1.彩度提高:颜色的鲜艳度、饱和度不断提高。 • 2.三层做法:珍珠漆的特殊喷涂方法。 • 3.彩色清漆:在清漆中添加透明色母。 • 4.变色效果:从不同角度观察,存在颜色差异。 • 5.浅色银粉:银粉漆的颜色趋向浅灰、浅驼色、香槟色等。 • 6.彩色底漆:在底漆中添加近似色母。
• 适用范围用于2K实色漆、清漆等修补后的新旧漆膜接口
• 混合比例不需与任何稀释剂混合即可使用,如需混合,则与喷枪内剩下的清漆以1:1比例 添加
• 喷涂方法在完成补漆后,立即在接口位置轻喷驳口水一遍,20秒后再轻喷一遍。
第四节 整车修补涂装工艺
• 1、整车涂装 即将车身旧涂层全部除去露出金属底材后进行涂装。 • 2、面漆翻新涂装
第六节 金属漆之银粉漆调色技巧
• 一、金属漆调色五要点 • 二、银粉漆调色五步骤 • 三、金属漆之银粉调色技巧 • 四、银粉漆侧光调浅的方法
汽车漆配方技术讲义
汽车漆配方技术讲义底漆:(铁红防锈漆)双组分环氧(低温烘干90℃/1HR),环氧聚酯氨基(140℃~160℃/0.5HR)中涂漆:聚酯氨基(120℃~140℃/0.5HR),双组分丙烯酸(自干或60~80℃/0.5HR烘干),单组份热塑型丙烯酸(室温自干1HR)闪光漆:单组份白干(可以加固化剂1/8—1/10),单组份烘干(湿碰湿罩光130~140℃/0.5HR) 本色漆,罩光漆:丙烯酸聚氨酯(自干或60~80℃/0.5HR烘干),丙烯酸氨基(130~140℃/0.5HR)1.双组分丙烯酸聚氨酯罩光漆:固化剂为N-75,N-3390不黄变异氰酸酯(固化剂可以用氨酯级无水醋酸丁酯稀释,固体份>=40%,否则不能稳定储存).固化剂稀释配方:(通称为甲组份)N-75 (S:75%) 53.3氨酯级无水醋酸丁酯46.7稀释成N-75 (S=40%)N-3390 (S=90%) 44.4氨酯级无水醋酸丁酯55.6稀释成N-3390 (S=40%)根据涂料配比的要求可以稀释成其它固体份,但要>=40%。
固化剂还有其它厂家的品种:日本旭化成,法国罗那普朗克公司的同类型产品也可以用,注意技术参数中的固体份和NCO%两项,跟据自己的要求确定稀释比例(S >=40%)。
罩光漆配方:采用高羟基含量丙烯酸树脂,高固含量,低粘度,配合固化剂后施工固体份可50%以上。
同时交联密度好,涂料后期硬度高,机械性能,老化性能优异。
Fx-4365(德谦),A-365(拜耳),Zcrylic-400(许关助剂厂)以上树脂可混用。
高羟基含量丙烯酸树脂(S=65%) 75催干剂 0.2(根据气温冬天最高调到2,要看施工期的要求,一般>=4HR)BYK-300(有机硅流平剂) 0.1-0.3(添加时不需先稀释,该流平剂使涂料室温自干时产生暗泡,低温烘干工艺时不影响,根据暗泡影响大小确定是否添加)BYK-358(非有机硅流平剂) 0.5-1:0(在不能使用有机硅流平剂时用,流平效果表面手感不及使用有机硅)乙二醇乙醚醋酸酯(丙二醇甲醚醋酸酯) 5醋酸丁酯 10二甲苯至100清漆S=50%,粘度40-60s(涂-4/25℃)。
汽车油漆调漆技术与过程详解
汽车油漆调漆技术与过程详解汽车油漆调色的技术要点及其调配方法,汽车油漆与其他油漆一样,调色是按照油漆涂料的样品或样板的颜色进行的,一般通常的调配方法如下:1、首先注意油漆调色场所环境整洁,消防设施配备,准备好配色容器、工具及测试仪器,一般用的上的清洁用的搅拌工具,标准色卡或样板,比色计,色泽计等。
2、可以查阅一些汽车油漆调漆方面的专业资料,凭经验或用计算机测量确定所调油漆配色的主色及色的组成,为油漆调色前备料做准备。
3、根据市场供应的汽车油漆品种和供应情况,选取主色涂料和调色所需的真正的原色颜料或色浆。
4、前期准备工作都做好之后先试配小样。
首先要确定汽车油漆内含多少种颜色的复色漆,在初步确定其参加配色的各种色漆的重量,作为调配大样的参考。
测重的方法是:将参加配色的色漆,分别装入容器中,先称其毛重,调色完成后,再称一次,两次称量之差,即可得到调配油漆的各种色漆的质量。
5、在汽车油漆配色过程中,参加配色的色漆,应以近似所配某种色漆的颜色为基础,慢慢间断地加入少量其他颜色的油漆。
并不断加以搅拌,随时取样,对照样板,调调停停看看,要有耐心调配油漆,才能使所配的油漆颜色符合要求。
6、油漆配色漆时,先预先留出一半作为备用,万一配过头,还可往里加入,再重新仔细调配。
7、油漆调配过程中如果来样为干样板,则调配色漆时需等待干燥后,再行比较。
若时间不允许,可在其干燥前,根据经验判断干后漆膜与原始样板是否相符。
如果来样是湿样,那就可以把样品漆液充分调匀后,滴一滴漆液在配制的油漆旁边进行对比,边调边对,直到配准为止。
8、油漆小样配准后,初步得到应配入的色漆的数量,根据参加配漆的各种色漆的比例,再配大样,此方法和上述配小样的方法一样,直到配准为止。
9、汽车油漆调漆配色漆时,应在晴天或在标准光源下,对色差不要持续地观察,让眼睛休息一会儿再调看。
比较色漆时,每次必须渍漆上下充分搅拌均匀,然后才可以取样比较,这样才能减少调漆时差错。
汽车漆面基础知识说课材料
1k色母漆与2k色母漆
1K色母。1K色母是指单组分色母,依靠溶 剂的挥发固化成膜。 在汽车修补漆系列中, 有1K素色色母、1K珍珠/银粉色母、1K中涂 漆(苏灰士)。要求涂层附着力、耐候性能 好、平整光滑、银粉或珠光排列均匀、清晰; 经配套清漆罩光后具有优良的光泽和仙映性。
2.人为因素。新车开蜡用品选择不当或操作方式不当; 洗车时选用了碱性的清洗剂;冲洗车辆时水枪压力过 大,清洗程序或手法不正确;表面附有尘埃时,用抹 布或毛巾擦拭,使车漆面出现微小划痕;不注意日常
划痕
浅度划痕、中度划痕和深度划痕3 种类型: 浅度划痕指表面漆轻微刮伤,划痕穿过清漆层已伤及
色漆层,但色漆层未透。
特点:漆膜平整光滑、光泽强、丰满度极佳,附着力、 耐腐蚀、耐油性一般。
缺点:硬度一般。
漆面失光
漆面失光的原因
造成漆面损伤、老化和失光的因素主要有自然因素与 人为因素两种。
1.自然因素。风沙尘土的吹打;雨雪与泥水的冲击; 沥青路面飞溅起的沥青、树胶、虫屎、鸟粪和油污; 大气中的各种工业排放物;酸和碱以及阳光中的紫外 线等。
金属漆
20世纪70年代,科研人员发现将细薄 的铝片加入油漆后闪烁效果非常好,金 属感强,并可以使得正侧面颜色深浅不 同。于是这项发明立即工业化,并越来 越多地用在汽车上,这就是我们所说的 金属漆。
金属漆改变了传统颜色单调的缺点,通过其中铝片的 反射光线,从不同角度都有闪闪发光的效果,能够吸 引人的注意,满足人们的审美需求,现已在轿车面漆 中占主导地位。 二 金属颜料在涂层中的作用 金属其 中使用较多的是非浮性闪光铝浆,它的径厚比约为30, 是很薄的铝片,银粉的表面很光滑,每颗铝粉都像一 面镜子,使之平行排列在涂层中,香镜子一样起反射 作用。 在实际涂层中,由于受到各类因素的影响,铝 粉排列呈现无规则状态,光线照射到漆表面,入射光 一部分在涂层表面发生镜面反射,一部分入射光通过 清漆进入金属涂层,在涂层中铝粉表面发生反射。 由 于铝粉在涂层中排列不绝对平行,所以产生的反射光 的强度曲线有一个较大的夹角。曲线越尖锐,说明铝 粉排列约平行,涂层的正面越明亮,侧面越暗;曲线 越宽,铝粉排列越无规则,涂层正、侧面明度就越少。
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.汽车漆配方技术讲义底漆:(铁红防锈漆)双组分环氧(低温烘干90℃/1HR),环氧聚酯氨基(140℃~160℃/0.5HR)中涂漆:聚酯氨基(120℃~140℃/0.5HR),双组分丙烯酸(自干或60~80℃/0.5HR烘干),单组份热塑型丙烯酸(室温自干1HR)闪光漆:单组份白干(可以加固化剂1/8—1/10),单组份烘干(湿碰湿罩光130~140℃/0.5HR)本色漆,罩光漆:丙烯酸聚氨酯(自干或60~80℃/0.5HR烘干),丙烯酸氨基(130~140℃/0.5HR)1.双组分丙烯酸聚氨酯罩光漆:固化剂为N-75,N-3390不黄变异氰酸酯(固化剂可以用氨酯级无水醋酸丁酯稀释,固体份>=40%,否则不能稳定储存).固化剂稀释配方:(通称为甲组份)N-75 (S:75%)53.3氨酯级无水醋酸丁酯46.7稀释成N-75 (S=40%)N-3390 (S=90%)44.4氨酯级无水醋酸丁酯55.6稀释成N-3390 (S=40%)根据涂料配比的要求可以稀释成其它固体份,但要>=40%。
固化剂还有其它厂家的品种:日本旭化成,法国罗那普朗克公司的同类型产品也可以用,注意技术参数中的固体份和NCO%两项,跟据自己的要求确定稀释比例(S >=40%)。
罩光漆配方:采用高羟基含量丙烯酸树脂,高固含量,低粘度,配合固化剂后施工固体份可50%以上。
同时交联密度好,涂料后期硬度高,机械性能,老化性能优异。
Fx-4365(德谦),A-365(拜耳),Zcrylic-400(许关助剂厂)以上树脂可混用。
高羟基含量丙烯酸树脂(S=65%)75催干剂0.2(根据气温冬天最高调到2,要看施工期的要求,一般>=4HR)BYK-300(有机硅流平剂)0.1-0.3(添加时不需先稀释,该流平剂使涂料室温自干时产生暗泡,低温烘干工艺时不影响,根据暗泡影响大小确定是否添加)BYK-358(非有机硅流平剂)0.5-1:0(在不能使用有机硅流平剂时用,流平效果表面手感不及使用有机硅)乙二醇乙醚醋酸酯(丙二醇甲醚醋酸酯) 5醋酸丁酯10二甲苯至100清漆S=50%,粘度40-60s(涂-4/25℃)。
计算固化剂配比:固化剂理论用量=清漆固体份×羟基含量(100%丙烯酸树脂) ×42/17/NCO%..Fx-4365,A-365羟基含量为4.3 (100%丙烯酸树脂)Zcrylic-400 羟基含量为3.8 (100%丙烯酸树脂)N-75的NCO%为16.5 (未稀释时)N-3390的NCO%为21 (未稀释时)固化剂实际用量可以是理论的1.0 ~ 1.2倍,有利于下层闪光色漆的固化。
清漆配方经计算配比为:清漆/固化剂(N-75)=3/1清漆/固化剂(N-3390)=4/1在同样的清漆下,使用N-3390作为固化剂可以更加提高漆膜的丰满度,N-3390具有更低的粘度,施工固体份比使用N-75要高5%,而且实干更快。
稀释剂通常为二甲苯/醋酸丁酯/乙二醇乙醚醋酸酯=50/35/15,夏天时二甲苯可用100#芳烃代替部分,乙二醇乙醚醋酸酯量提高,如100#芳烃/二甲苯/醋酸丁酯/乙二醇乙醚醋酸酯=30/20/30/20(稀释剂保持强溶剂有>40%的量),乙二醇乙醚醋酸酯可以用丙二醇甲醚醋酸酯,环己酮代替。
气温低于0℃时,也可以用甲苯代替二甲苯。
清漆施工后20-40分种表干,24HR后硬度>0.5。
另外在作为修补漆时,可以在清漆中加入1/2秒硝化棉0.5%~1%调整表干和实干速度(对于Zcrylic-400清漆尤其重要)市售1/2秒硝化棉为70%含量,用二甲苯/醋酸丁酯=25/75稀释开。
注意:高羟基含量丙烯酸树脂与CAB混容不好,不能用CAB调整。
对于要求快干而外观要求不高时,清漆可采用Fx-2460A(德谦),具体配方可参照德谦推荐配方。
该体系自干12HR即可。
烘烤罩光漆配方:采用高固体热固型丙烯酸树脂配合高固体氨基树脂,根据施工情况加入SCA树脂。
选择树脂的搭配最为重要。
根据化学反应,确定丙烯酸树脂,氨基树脂的配比要看两种树脂的反应活性,一般条件下仅有40%-60%的氨基树脂参加与丙烯酸树脂的交联,另外的部分自交联反应。
配比要经过实验后确定,5/1到1/1都可以选择。
氨基自交联反应影响体系机械性能,漆膜硬度高而脆。
在丙烯酸氨基烘烤漆中,丙烯酸树脂的性能全面,易于调整,氨基只是作为交联剂,比例不要太高。
配方1,B-310505901(盂山都)11.391757SCA8—15围高温流平剂0.2乙二醇丁醚 5丁醇 5100-15010二甲苯至100该清漆S=45%,粘度30-50S(涂-4/25℃),稀释比10-20%,130~140℃/0.5HR烘干91757SCA树脂在本体系中混容性可以,不影响光泽和雾影,加量过高会影响流平。
根据施工流水线的状况,乙二醇丁醚,150芳烃在流平时间太短时或施工场所气温太高时增加用量,提高流平。
保证乙二醇丁醚,丁醇共10%的量,使储存稳定。
流平剂为聚酯改..性有机硅,耐高温烘烤,不能用其它聚醚改性有机硅。
B-310与5901交联完全,故丙氨比4/1就可以,5901用量高使漆膜变脆,用量太少则交联不够,硬度欠缺。
该体系清漆固化后耐擦伤性能优异,同时对于双组分修补漆有良好的附着力。
配方2175735-4591757SCA树脂(S=60%) 阿克8-12138氨基树脂(S=70%) 阿克18-22高温流平助剂0.2-0.5乙二醇丁醚 5丁醇 5100-15010二甲苯至100该清漆S=50%,粘度30-50S(涂-4/25℃),稀释比10-20%,140℃/0.5HR烘干。
阿克体系清漆施工固体分高,漆膜表面鲜艳性好,收缩小。
1757和138反应较慢,烘烤温度必须达到140℃/0.5HR。
丙氨比在2.5/1-2/1的状态下才能交联完全。
在以上两个配方中,流平剂可以加入BYK-358(0.5%-1%)改善表面状态。
BYK-310加量在0.1%-0.3%都可以。
烘烤清漆稀释剂采用二甲苯/150芳烃/丁醇/乙二醇丁醚(30/30/30/10)。
本色漆:油漆的基本组成可以看作清漆加颜料。
树脂的基本组成不变,如双组分丙烯酸聚氨酯采用高羟基含量丙烯酸树脂,固化剂为N-75,N-3390。
烤漆采用上面两个体系(B-310/5901,1757/138)。
重点为色浆的制备:1.颜料的选择,钛白粉(杜邦902,石原930,美联无机575,666等)炭黑(德固莎FW200,6#,4#,101灯黑,国产高色素炭黑)酞青蓝(BASF7080,国产BS蓝,BGS蓝)酞青绿(BASF 8730,国产酞青绿)铁红,铁黄(拜耳颜料厂)钼铬红,柠檬黄,中黄(汽巴公司表面处理含铅无机颜料,耐侯性好,)(透明铁红,铁黄(BASF)仅用于闪光漆)F3RK70红,HF4B红,PINK-E紫红,RT永固紫(Claient原Hoest)DPP-TR宝红,201紫红,2GLTE柠檬黄(CIBA有机颜料)以上颜料均为汽车涂料常用品种,通常制备成高浓度色浆作为半成品使用。
色浆按分散树脂分为四类。
1.用于双组分丙烯酸聚氨酯本色漆,一般采用高羟基含量丙烯酸树脂作为分散树脂,如Fx- 4365,该类树脂分子量小,极性高,很和适加工高浓度色浆。
2.用于丙烯酸氨基本色漆,采用高固体热固型丙烯酸树脂作为分散树脂,如B-310。
3.用于单组份白干闪光漆4.用于单组份烘干闪光漆(闪光金属漆色浆体系见后面介绍)丙烯酸氨基本色漆色浆混用到双组分丙烯酸聚氨酯本色漆中,树脂的比例不要超过20%丙烯..酸树脂总量,反之,丙烯酸聚氨酯本色漆色浆混用到丙烯酸氨基本色漆时,树脂比例不要超过10%丙烯酸树脂总量。
优先考虑不混用,使用单一的树脂体系可以保证相容性和反应活性。
一般用于双组分的高羟基含量丙烯酸树脂刚性大,与氨基树脂反应不好,漆膜交联差,发脆,少于10%的树脂混入后还能保证基本的性能。
用于丙烯酸氨基烘烤体系的丙烯酸树脂软化点低,与固化剂反应干燥慢,硬度下降,但由于聚氨酯固化剂活性大,所以即使加入20%的树脂还可以使用。
在混用之前必须测试对光泽的影响,这两类丙烯酸树脂不是都可相容的,部分的不相容会严重影响漆膜的光泽。
本色漆色浆体系采用的分散助剂是最重要的,助剂的使用见下表:(细度控指标<=10微米) B—310色浆的溶剂为二甲苯/乙二醇丁醚(1/1),Fx4365色浆的溶剂为二甲苯/乙二醇乙醚醋酸酯(1/1),先将助剂和树脂混和均匀,加入溶剂成适当粘度,慢速搅拌下加入颜料粉。
颜料名称颜料:基料色浆固体份助剂添加分散研磨方法钛白粉902,930,575,66680/20(砂磨)70/30(三辊)75-80%(砂磨)80-85%(三辊)BYK-110作为分散剂,添加为1%钛白粉量,高速搅拌机混匀后浸泡1HR再研磨。
575,666钛白也可用高速分散到要求细度(分散色浆同砂磨浆配比)。
炭黑FW200,6#,4#,101#国产高色素炭黑15/85-20/80(三辊、砂磨)45-60%(三辊)40-50%(砂磨)BYK—160,161,163作为分散剂,添加50%炭黑量(Fw200,6#),20%炭黑量(4#,101#国产高色素炭黑)混匀后浸泡12HR以上再研磨。
如用进口卧式砂磨,应稀释到合适的进料粘度。
铁红,铁黄(拜耳颜料厂)60/40(三辊)70-85%(铁红)70-80%(铁黄)BYK-P-104作为分散剂,添加5%铁红,铁黄量高速搅拌机混匀后浸泡1HR再研磨。
钼铬红,柠檬黄,中黄(含铅无机颜料)60/40(三辊)70-80%BYK-P-104作为分散剂,添加5%颜料量高速搅拌机混匀后浸泡1HR再研磨。
F3RK70大红50/50(三辊、砂磨)60-70%BYK-160,161,163作为分散剂,添加5%颜料量高速搅拌机混匀后浸泡1HR再研磨..HF4B,PINK-E,RT永固紫DPP-TR宝红,201紫红,2GLTE(有机颜料)20/80(三辊)40-60%BYK-160,16l,163作为分散剂,添加20-50%颜料量(PINK-E,RT永固紫,DPP-TR宝红,201紫红添加50%颜料量的分散剂)高速搅拌机混匀后浸泡12HR再研磨酞青蓝BASF 7080国产BS蓝,BGS蓝20/80(三辊)40-60%BYK-160,161,163作为分散剂,添加20%颜料量,国产BS蓝,BGS蓝如果分散有困难,再可添加EFKA特殊分散剂EFKA-745(蓝粉末)5%颜料量,高速搅拌机混匀后浸泡12HR再研磨。
酞青绿( BASF8730,国产酞青绿)30/70(三辊)50-60%BYK-160,161,163作为分散剂,添加20%颜料量,高速搅拌机混匀后浸泡12HR再研磨。