东码头场地介绍
进口原木监管场名称查询及检疫加工企业明细
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上海东方渔人码头简介
上海东方渔人码头简介
上海东方渔人码头位于浦东新区南汇新城镇，距上海市区
20公里，距浦东国际机场18公里，是浦东新区“十五”期间的
重点工程项目。
东方渔人码头占地面积近70亩，总建筑面积近2万平方米。
总投资近1亿元人民币，一期工程投资为4000万元人民币，于2002年9月28日正式对外开放。
东方渔人码头是一个集餐饮、
娱乐、购物、旅游观光于一体的大型休闲场所。
作为一个开放式
的休闲场所，它集餐饮、娱乐、购物、旅游观光为一体，满足了
不同层次游客的需求。
在这里，既可品尝到最新鲜的海鲜美食，
又可欣赏到最具特色的南汇民俗风情表演；既能享受到高档酒店
的服务与品质，又可享受到休闲娱乐带来的无穷乐趣；既能品尝
到美味佳肴，又能欣赏到精彩的文艺表演。
东方渔人码头在开发过程中十分注重文化内涵的挖掘，它把
南汇独特的文化背景和人文环境融入到自己建设中。
在项目规划
中就十分注重将文化资源与旅游资源相结合。
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新东门码头砂泥岩互层边坡分类及坡率取值
2021年6月第6期总第583期水运工程Port & Waterway Engineering Jun. 2021No. 6 Serial No. 583新东门码头砂泥岩互层边坡分类及坡率取值田文丰，林锐，杨堉果，李剑伟（四川省交通勘察设计研究院有限公司，四川 成都610017）摘要：新东门码头堆场岩质边坡开挖工程量大，开挖坡率会对工程造价产生较大影响。
针对这一问题，在依据现有规范坡率取值的基础上，探索新的边坡坡率计算公式。
在对比单一岩性质量分类（定性、RMR 及BQ 定量）和坡率取值（分类取 值、破裂角）的基础上，创新地提出了单一岩性抗剪强度坡率取值、互层岩体等效BQ 质量分类、互层岩体加权厚度抗剪强度坡率取值等方法，现场验证效果较好。
得出结论：1）由抗剪强度坡率公式法计算的坡率可较好地利用岩体自身稳定、控制 边坡安全、优化工程量。
2）此方法可为无软弱外倾结构面、地下水不丰富、非顺层情况下类似互层岩体边坡质量分类、坡 率取值提供一种新思路。
关键词：岩质边坡；单一岩性；抗剪强度坡率法；互层岩体；等效BQ 质量分类；加权厚度抗剪强度坡率法中图分类号：U65文献标志码：A文章编号：1002-4972（2021）06-0238-07Classification of sand-mudstone interbedded slope and value ofslope ratio at Xindongmen wharfTIAN Wen-feng, LIN Rui, YANG Yu-guo, LI Jian-wei(Sichuan Communication Surveying & Design Institute Co., Chengdu 610017, China)Abstract : The amount of excavation works on the rock slope of the Xindongmen Wharf Yard is large, and theexcavation slope rate will have a greater impact on the project cost. In response to this problem, new slope ratiocalculation formulas are explored based on the existing standard slope ratio. Compared with single lithologic qualityclassification (qualitative, RMR and BQ quantitative) and slope ratio method (classified value and fracture angle), the methods are innovatively proposed, such as the value of the shear strength gradient of a single lithology, theequivalent BQ quality classification of interbedded rock mass, and weighted thickness shear strength slope ratiomethod. And the on-site verification effect is better. It is concluded that: 1) The slope ratio calculated by the formula method of shear strength slope ratio can make good use of rock mass self-stability, control slope safety, and optimizeengineering quantity. 2) This method can provide a new idea for the quality classification and slope rate selection ofsimilar interbedded rock mass slopes in the case of no weak outwardly inclined structural planes, insufficient groundwater, and non-stratified conditions.Keywords ： rock slope; single lithology; shear strength slope ratio method; interbedded rock mass; qualityclassification of equivalent BQ; weighted thickness shear strength slope ratio method四川山区工程建设过程中，出现了大量的由 不同岩性组成的人工开挖岩质边坡，开挖坡率对工程量、造价将产生直接影响。
海运码头一般分类介绍
海运码头一般分类介绍码头：供船舶停、装卸货物和上下游客的水工建筑物。
是港口的主要组成部分。
按码头的平面布置分：有顺岸式、突堤式、墩式等。
墩式码头又分为与岸用引桥连系的孤立墩或用联桥连系的连续墩;突堤码头又分窄突堤(突堤是一个整体结构)和宽突堤(两侧为码头结构，当中用填土构成码头地面)。
按断面形式分，有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。
按结构形式分，有重力式、板桩式、高桩式、斜坡式、墩柱式和浮码头式等。
按用途分，有一般件杂货码头、专用码头(渔码头、油码头、煤码头、矿石码头、集装箱码头等)、客运码头、供港内工作船使用的工作船码头以及为修船和造船工作而专设的修船码头、舾装码头。
码头岸线：码头建筑物靠船一侧的竖向平面与水平面的交线，即停靠船舶的沿岸长度。
它是决定码头平面位置和高程的重要基线。
构成码头岸线的水工建筑物叫码头建筑物。
根据船舶吃水深度和使用性质等的不同，一般分为深水岸线、浅水岸线和辅助作业岸线等等。
港口各类码头岸线的总长度是港口规模的重要标志，说明它能同时靠码头作业的船舶数量。
码头前沿作业地带：从码头线至第一排仓库(或堆场)的前缘线之间的场地。
它是货物装卸、转运和临时堆存的场所。
一般设有装卸、运输设备;有供流动机械，运输车辆操作运行的地带;有的还有供直取作业的铁路轨道。
前沿作业地带的宽度没有统一的标准，主要根据码头作业性质，码头前的设备装卸工艺流程等因素确定。
我国沿海港口、件杂货码头前沿作业地带的宽度在25~40 米。
前沿作业地带的面层，一般用混凝土、钢筋混凝土块体和块石进行铺砌，以满足运输机械行走和场地操作等要求。
客运站：旅客办理乘船手续和登船候船的场所。
它包括客运码头、售。
港口码头的知识点总结
港口码头的知识点总结一、港口码头的作用和功能1. 货物装卸：港口码头是货物装卸的主要场所，包括散货、集装箱、液体货物等各种类型的货物装卸。
2. 船舶停靠：港口码头是船舶停靠的场所，船舶可以在码头上停泊，进行货物的装卸和修理维护。
3. 过境运输：港口码头是货物进出口的重要通道，货物可以通过港口码头进行海运、陆运以及海陆联运等多种运输方式。
4. 水运枢纽：港口码头是水上交通和陆上交通的重要连接点，扮演着水运枢纽的作用。
5. 区域经济发展：港口码头的建设和运营对于地区的经济发展具有重要的促进作用，可以带动相关产业的发展和就业机会。
二、港口码头的类型1. 天然港口：由自然地形形成的港口，具有自然的深水航道和良好的避风措施，是最理想的港口类型。
2. 人工港口：由人工开挖或修筑而成的港口，包括深水港、浅水港、河口港等不同类型。
3. 内河港口：建在内河水域的港口，主要用于内陆水路运输和船舶停靠。
三、港口码头的基本设施1. 泊位：供船舶停泊的码头空间，可根据船舶吨位和尺寸的不同而设置不同类型的泊位。
2. 码头设施：包括岸边设施、装卸设备、堆场、货物堆放区等，用于货物的装卸和储存。
3. 导航设施：包括航标、灯塔、导航信标等，用于引导船舶安全进出港口。
4. 动力设备：用于供电、供水、供油、供气等，以保障船舶在港口码头的停靠和作业需要。
5. 安全设施：包括防火、防爆、防雷等各种安全设备，以确保港口码头作业的安全。
四、港口码头的运营管理1. 港口公司：通常由政府或企业投资兴建和经营管理，负责港口码头的建设、运营、维护和发展。
2. 港口管理：包括港口规划、航道测量、航标维护、码头维护、安全监管等各项管理工作。
3. 港口服务：包括港口设施的维修、货物装卸、集装箱堆存、码头作业以及船舶维修等各项服务。
4. 港口收费：包括进出港费、装卸费、码头使用费等各项费用的收取和管理。
五、港口码头的发展趋势1. 国际化：随着全球经济的一体化，港口码头将发展为国际性的综合性交通枢纽。
上海码头景点
上海码头景点
上海的码头景点主要集中在黄浦江沿岸，以下是一些知名的码头景点：
1. 外滩码头：外滩是上海最知名的观光景点之一，这里有浦江两岸壮丽的建筑群，还可饱览到浦江两岸的美景。
2. 世博会码头：世博会码头位于世博公园附近，成为国内首个融合观光、休闲、运动的码头场所，可以欣赏到浦江风光和世博园区的美景。
3. 东方明珠码头：位于东方明珠广播电视塔旁边，这里可以乘船游览黄浦江两岸的风光，同时还可以俯瞰到东方明珠塔的壮丽景色。
4. 滨江大道码头：滨江大道是一个临近黄浦江的公共空间，这里有宽阔的人行道和绿化带，可观赏到浦江两岸的风景，深受市民和游客喜爱。
5. 上海邮轮母港：上海邮轮母港是中国最大的国际邮轮母港，位于嘉定区安亭镇，这里停靠着各种豪华邮轮，是一个独特的码头景点。
以上是上海的一些著名的码头景点，游客可以选择根据自己的兴趣和需求进行游览。
码头的布置形式
码头的布置形式常规码头的布置型式有以下三种：1.顺岸式。
码头的前沿线与自然岸线大体平行，在河港、河口港及部分中小型海港中较为常用。
其优点是陆域宽阔、疏运交通布置方便，工程量较小。
2.突堤式。
码头的前沿线布置成与自然岸线有较大的角度，如大连、天津、青岛等港口均采用了这种型式。
其优点是在一定的水域范围内可以建设较多的泊位，缺点是突堤宽度往往有限，每泊位的平均库场面积较小，作业不方便。
3.挖入式。
港池由人工开挖形成，在大型的河港及河口港中较为常见，如德国汉堡港、荷兰的鹿特丹港等。
挖入式港池布置，也适用于泻湖及沿岸低洼地建港，利用挖方填筑陆域，有条件的码头可采用陆上施工。
近年来日本建设的鹿岛港、中国的唐山港均属这一类型。
黄岛油码头工程天津石化码头青岛港新建工程由于现代码头要求有较大陆域纵深（如集装箱码头纵深达350～400m）和库场面积，国内新建码头的陆域纵深有加宽的趋势，天津新港东突堤的平均宽度已达650m。
随着船舶大型化和高效率装卸设备的发展，外海开敞式码头已被逐步推广使用，并且已被应用于大型散货码头，我国石臼港煤码头和北仑港矿石码头均属这种类型。
此外，在岸线有限制或沿岸浅水区较宽的港口以及某些特殊要求的企业（如石化厂），岛式港方案已在开始发展，日本建成的神户岛港属于这一类型。
码头按其前沿的横断面外形有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。
直立式码头岸边有较大的水深，便于大船系泊和作业，不仅在海港中广泛采用，在水位差不太大的河港也常采用。
斜坡式适用于水位变化较大的情况，如天然河流的上游和中游港口。
半直立式适用于高水时间较长而低水时间较短的情况，如水库港。
半斜坡式适用于枯水时间较长而高水时间较短的情况，如天然河流上游的港口。
珠海高栏港码头码头按结构形式可分为重力式、板桩式、高桩式和混合式。
正在建设的码头重力式码头是靠自重（包括结构重量和结构范围内的填料重量）来抵抗滑动和倾复的。
这种结构一般适用于较好的地基。
码头和码头分类介绍
码头和码头分类介绍码头是指供船只停泊装卸货物、乘客上下船的场所。
它是连接陆地和水域的重要交通枢纽，是货物运输和人员流动的枢纽和节点。
根据不同的功能和用途，码头可以进行各种分类。
下面将介绍几种常见的码头分类。
一、客运码头客运码头是主要用于乘客上下船和进行人员运输的码头。
它通常设有等候厅、售票处、候船区和登船口等设施，为乘客提供舒适的候船环境和便捷的上下船服务。
客运码头通常分为海上客运码头和内河客运码头。
海上客运码头主要用于大型客轮、邮船、快艇等船只的停泊和乘客的上下船。
内河客运码头则用于内陆水域交通的运输，如河流、湖泊的客运。
二、货运码头货运码头主要用于装卸货物和进行货物运输。
它通常有大型的货船和集装箱船停泊，可以使用起重机、电梯和传送带等设备进行装卸作业。
货运码头一般分为集装箱码头、散货码头和港口码头。
集装箱码头主要用于装卸集装箱货物，通常配备起重机、堆高机等设备，能够高效快速地完成装卸作业。
散货码头则主要用于装卸散装货物，如煤炭、矿石、粮食等。
港口码头是一个综合性的货运码头，既可以装卸集装箱货物，也可以装卸散装货物。
三、渔港码头渔港码头是专门用于渔船停泊和渔业作业的码头。
它通常设有渔船停泊区、渔民集散区、鱼类加工区和渔业物流区等功能区域。
渔港码头是渔业生产的重要基地，有利于改善渔业生产的生产条件和加工设备，提高渔业产值和渔民收入。
四、游艇码头游艇码头是专门用于游艇停泊和游艇服务的码头。
它通常设有游艇停泊区、游艇俱乐部、游艇维修区和游艇配套设施等。
游艇码头是游艇运动的场所和服务中心，能够提供游艇停泊、维修、加油、供应和交流等服务，满足游艇客户的需求。
五、沿海码头和内河码头沿海码头主要位于海岸线附近，用于供大型海洋船只停泊和货物的装卸。
它通常有更大的水深和航道，能够容纳大型船只，便于海洋交通的进行。
内河码头则位于内陆水域，如江河、湖泊等，用于内河船只的停泊和货物的装卸。
相比沿海码头，内河码头的水深较浅，船只规模相对较小。
码头介绍与作用荷载
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四、说明 １、正常条件下,结构使用过程中的状况为持久状况,按承载
能力极限状态的持久组合和正常使用极限状态的持久组合分 别进行设计.如,基床和地基承载力应按承载能力极限状态的持 久组合进行设计；构件裂缝宽度验算应按正常使用极限状态 的长期效应组合进行设计. ２、结构施工和安装等持续时间较短的状况为短暂状况,宜按 承载能力极限状态的短暂组合进行设计,必要是可同时对正常 使用极限状态的短暂状况进行设计.如码头施工期稳定性验算 应按承载能力极限状态的短暂效应组合进行设计 ３、结构承受设防地震等持续时间很短的状况为偶然状况,应 按承载能力极限状态的偶然组合进行设计.
装卸液体货物.
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南京新生圩港区
毛里塔尼亚友谊港
20万吨级黄岛油码头
宁波北仑港矿石中转码头 5
顺岸式重力码头
6
突堤式码头
7
3、按断面形式分类
⑴直立式：多用于水位变幅不大的港口, 如海岸港、河口港.
⑵斜坡式：多用于水位变幅较大的港口, 如上、中游河港或水库港.
⑶半斜坡式：适用于枯水期较长而洪水 期较短的山区河港.
22
１、上部结构的作用 ⑴直接承受船舶荷载和地面使用荷
载,并将这些荷载传给下部结构. ⑵将下部结构的构件连成整体. ⑶设置码头设施,如防冲设施、系
船设施等. ２、下部结构的作用
⑴支承上部结构,形成直立岸壁. ⑵将作用在上部结构和本身上的荷 载传给地基. ３、码头设备 用于船舶的系靠和装卸作业等.
23
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二、 作用组合和作用代表值的取值 ㈠、组合原则 １. 对实际有可能同时出现的作用,应按其最不利情况进行
组合. ２. 对于不同的计算项目,应分别按各自的最不利情况进行
广东各大码头介绍
广东各大码头介绍（一）深圳港口基本知识介绍目前深圳市大型港口企业如盐田国际、招商港务、赤湾港航、海星港口、蛇口集装箱、赤湾集装箱码头等均为中外合资企业。
目前我们常接触的国际集装箱码头主要有盐田、蛇口、赤湾。
其中盐田港含盐田西港区码头，赤湾与妈湾码头连在一起。
各码头均有网上电子查询网站，可24小时查询到有关集装箱的实时资料。
此外，还设有电子数据交换系统（EDI）和电子报表服务（e-Report），每日定时向船公司传送有关集装箱装卸、堆存等的最新动态。
盐田港区目前已建成9个集装箱专用泊位及4个通用泊位，已有34家世界著名船公司挂靠盐田港，盐田港的建设有一期（2个集装箱专用泊位）、二期码头工程（3个集装箱专用泊位）及三期码头工程（4个集装箱专用泊位）。
盐田港西港区（YWT）主要是弥补盐田不能靠驳船这一缺陷而建立的，它位于深圳盐田国际集装箱码头（YICT）的西部，现有1万吨级泊位、2.5万吨级泊位各1个，以经营支线集装箱船舶业务为主。
盐田与蛇口港间距离约是35公里，因此如在盐田提不到柜而在蛇口或梅林等箱站提柜时，将会产生至少额外二个多小时的拖柜时间及异地提柜费用。
深圳海关总辖大鹏海关及蛇口海关，关区号是一致的。
（深圳海关关区包括深圳、惠州两市）蛇口集装箱码头与珠江流域和华南沿海各主要港口连为一体，开发支线和驳船运输的条件得天独厚。
今天，蛇口集装箱码头已经成功开发了往返蛇口与珠江三角洲的“珠三角公共驳船快线”，服务范围涵盖黄埔、顺德、江门、中山、珠海、佛山等主要码头。
目前蛇口“珠三角快线”驳船经营人有新柏鸿船务有限公司、水陆集运容奇有限公司、广运船务有限公司、厦门鹭丰船务有限公司、浩达船务有限公司等，具体到哪个地区码头要看交通厅船舶批文上驳船公司有没有申请这个服务。
为安全起见，无论是有吊机的驳船，还是自航驳船，如果所装集装箱的总重量超过驳船载重量的百分之八十，蛇口集装箱码头将拒绝装船操作，海事处将会抽查，如果违规操作会有巨额罚款。
码头工程包括哪些内容
码头工程包括哪些内容码头工程是指对码头进行设计、建设、改造和维护的工程项目。
它包括了许多内容，涉及到多个领域，下面将详细介绍码头工程所包括的内容。
首先，码头工程包括了码头的规划设计工作。
在进行码头工程之前，需要对码头进行规划设计，确定码头的位置、布局、功能分区、设施设置等内容。
规划设计工作需要考虑到船舶的停靠、货物的装卸、人员的通行等各个方面，确保码头的设计能够满足实际的使用需求。
其次，码头工程包括了码头的土建工程。
土建工程是指对码头的基础设施进行建设，包括码头的桩基、地基、护岸、码头平台等工程。
这些工程需要根据实际的地质条件和水文条件进行设计和施工，确保码头的稳固性和耐久性。
另外，码头工程还包括了码头的设备安装工程。
设备安装工程是指对各种设备进行安装和调试，包括岸桥、龙门吊、集装箱吊等装卸设备，以及码头照明、通风、给水、供电等设施。
这些设备的安装需要严格按照规范进行，确保设备的正常使用和安全运行。
此外，码头工程还包括了码头的水利工程。
水利工程是指对码头的港池、航道、泊位等水域设施进行设计和建设，确保船舶的安全停靠和航行。
水利工程还包括了码头的防波堤、防浪墙、防风林等防护设施的建设，以保护码头和船舶免受海浪和风浪的影响。
最后，码头工程还包括了码头的环境保护工程。
环境保护工程是指对码头周边环境进行保护和治理，包括对码头排污口的治理、码头噪音和粉尘的控制、码头固体废物的处理等工作。
这些工作需要符合相关的环保法规和标准，确保码头的建设和运营不对周边环境造成负面影响。
综上所述，码头工程包括了码头的规划设计、土建工程、设备安装、水利工程和环境保护工程等多个内容。
这些内容相互关联、相互作用，共同构成了一个完整的码头工程项目。
在进行码头工程时，需要综合考虑各个方面的因素，确保码头工程的顺利进行和成功实施。
码头 上海
码头上海一、洋山码头洋山一期、洋山二期上海盛东国际集装箱码头（简称SSICT）由上海国际港务（集团）股份投资建立。
洋山三期上海冠东国际集装箱码头是上海国际港务（集团）股份投资组建的专业化集装箱码头公司，成立于2007年5月18日，地处洋山深水港北港区，负责经营管理洋山深水港区三期码头。
二、外高桥码头外高桥有六个码头，分别是外一码头到外六码头。
外高桥一期上海浦东国际集装箱码头于2003年3月1日正式成立。
公司位于长江口南岸、外高桥保税区A区，西距吴淞口6公里，东距东海约85公里，毗邻上海外环线、沪崇苏越江高速通道，集疏运条件极其优越。
外高桥二期上海国际港务（集团）股份振东集装箱码头分公司（简称上港集团振东分公司），成立于2000年9月，经营管理外高桥港区二期、三期码头。
外高桥四期上海沪东集装箱码头是上海国际港务（集团）与著名的跨国企业埃彼穆勒-马士基集团旗下的码头公司在中国上海共同组建的合资公司，管理经营上海港外高桥港区四期集装箱码头。
外高桥五期上海明东集装箱码头由上海国际港务（集团）股份，和记港口集团与中海码头发展共同组建。
外高桥六期上海海通国际汽车码头公司主要从事内外贸整车装卸、滚装方式大件装卸、堆场服务和管理PDI增值服务。
三、宜东码头这是以前的张华浜码头和军工路集装箱码头合并的，内贸为主。
四、罗泾码头该码头属于散货码头，上港集团罗泾分公司地处上海市宝山区罗泾地区，坐落于黄浦江与长江交汇处，据长江入海口“黄金水道”南岸，集疏运条件极为优越，距A30郊环线11公里、A20外环线16公里。
五、宝山码头综合码头，有集装箱装卸也有散货物装卸。
六、军工路码头以路得名。
岸线长约1600米。
是上海港集装箱、外贸件杂货、非金属矿石及危险品装卸码头。
1～5号泊位为集装箱专用码头，6～9号泊位为件杂货、非金属矿石及危险品装卸码头。
七、国客码头上海港国际客运中心码头（又称“一滴水”）东起高阳路，西至虹口港，北沿东大名路，南到黄浦江。
香港特色地点介绍
特色地点介绍※中环山顶（别名太平山顶、山顶太平山、扯旗山），从这里可俯瞰整个香港。
（另一处可欣赏香港夜景的地点就是九龙的尖沙咀海傍）山顶缆车The Peak Tram要登上太平山顶，可乘坐从１８８８年开始投入服务的山顶缆车。
缆车最陡的角度高达２７度，可带给您一次难忘的经历！提醒您，若时间许可，最好在黄昏降临前抵达山顶，那么您就可以欣赏到香港的日景、黄昏及夜景。
山顶缆车地面总站位於中环花园道的圣约翰大厦（右图）底层，缆车车票分为单程票和双程来回票两种，来回票比较划算。
山顶缆车收费表单程双程来回：成人港币$20 港币$30山顶缆车单程——成人HK$22，不是20！双程HK$33。
如果还要缆车+凌霄阁摩天楼观景台，单程HK$33，双程HK$44。
*要注意，公众假期期间，从排队买票到登上缆车可能需要半小时以上！但为了太平山顶的美景，等待这小小的半小时也是值得的！乘坐巴士或小巴往返山顶的感觉，可跟乘坐缆车的感觉不同。
所以若您想乘坐巴士或小巴下山，您大可购买缆车单程票。
观光完毕后，可到凌霄阁对面的山顶广场乘坐１５号巴士或１号小巴，返回中环。
最好挑非周末时间上山顶，免得排队太久。
15号小巴在走过山顶广场太平山餐厅左手的停车场。
山顶凌霄阁The Peak Tower缆车需要大概８分钟，共行走１３６５米，就可从山脚到达海拔３９６米高的山顶缆车总站凌霄阁。
凌霄阁观景台凌霄阁的观景台是位於扶手电梯的最顶层。
从缆车总站到观景台，途中会有两座展览馆，分别为信不信由你！及伦敦杜沙夫人腊像馆。
另外也有一个超动感映院，及一些餐厅商店。
逛完凌霄阁后，您也可到对面的山顶广场购物或登上它的无敌观景台。
除了维多利亚港的景色之外，此观景台更可了望港岛南区。
这个是要买了套票才可以上的！狮子亭观景台Lions Pavilion Lookout假若您还想从不同角度来看多一点香港景色，您可从山顶广场正门口右转，沿芬梨道步行１、２分钟，就可到达狮子亭观景台。
大东海西侧游艇码头简介
大东海西侧游艇码头简介引言概述：大东海西侧游艇码头是位于中国海南省三亚市的一个重要海上交通枢纽，也是游艇爱好者们的天堂。
该码头地理位置优越，设施完善，提供了各种服务和设施，为游艇爱好者们提供了一个理想的停靠和休憩场所。
本文将从五个大点来详细介绍大东海西侧游艇码头。
正文内容：1. 码头位置及交通便利性1.1 码头地理位置：大东海西侧游艇码头位于三亚市大东海旅游度假区，靠近市中心，交通便利。
1.2 交通便利性：码头周边交通便利，有公交车、出租车等交通工具，游客可以方便地到达码头。
2. 码头设施和服务2.1 游艇停泊设施：大东海西侧游艇码头提供了先进的游艇停泊设施，包括专门的停泊区域和配套设施。
2.2 游客服务中心：码头设有游客服务中心，提供各种服务，如游艇租赁、导航指引、安全咨询等。
2.3 餐饮和娱乐设施：码头周边设有各种餐饮和娱乐设施，游客可以在此享受美食和娱乐活动。
3. 码头安全和保障3.1 安全设施：大东海西侧游艇码头设有完善的安全设施，包括监控系统、消防设备等，保障游客的安全。
3.2 保安人员：码头配备了专业的保安人员，24小时巡逻，确保码头的安全和秩序。
3.3 救援服务：码头设有专业的救援服务团队，一旦发生紧急情况，能够及时提供救援服务。
4. 码头周边景点和活动4.1 大东海海滩：码头附近有著名的大东海海滩，游客可以在这里尽情享受阳光、沙滩和海水的乐趣。
4.2 潜水和浮潜：码头附近海域水质清澈，适合潜水和浮潜活动，游客可以欣赏到美丽的海底世界。
4.3 游艇赛事：大东海西侧游艇码头经常举办各种游艇赛事，吸引了众多游艇爱好者和观赛者。
5. 码头未来发展规划5.1 扩建计划：为了满足不断增长的游艇需求，大东海西侧游艇码头计划进行扩建，增加停泊位和设施。
5.2 提升服务质量：码头将进一步提升服务质量，提供更加便捷、舒适的服务，吸引更多游客和游艇爱好者。
5.3 促进旅游经济发展：大东海西侧游艇码头的发展将带动周边旅游经济的发展，促进当地经济繁荣。
东海大桥、风电场、港区等介绍20140626
介绍词尊敬的各位领导！欢迎来到我们洋山港进行考察。
我是洋山港海事局的XXX。
我们车子现在已经行驶在我国首座跨海大桥--东海大桥上。
下面我为大家简单介绍下东海大桥。
东海大桥于2002年6月开工建设，2005年12月10日建成通车，历时三年半。
东海大桥全长32.5公里，其中海上部分长25.3公里，从上海的芦潮港，到浙江嵊泗的小洋山岛，在世界跨海大桥中目前排第三，我国排第二，在美国的庞恰特雷恩湖桥、中国杭州湾大桥之后。
大桥每公里造价3.2亿，共计32.5*3.2=104亿。
进出洋山深水港区的集装箱60％－70％通过东海大桥运输，大桥设计行车速度80公里/小时。
设计每天最大通行能力是混合交通2万辆，目前，日均车流量是10000余辆次，其中集装箱卡车（拖挂车）占85％，首尾相接超过130公里长，相当于台湾海峡最短距离。
同时，东海大桥还是洋山深水港区供水、供电、通讯服务的主要载体，水、电和通信管网沿大桥中线部同步铺设。
所以，东海大桥也被誉为洋山港的“生命线”。
东海大桥桩基9000多根，海上安装预制承台套箱700只; 安装预制墩身822根；安装60米、70米预制箱梁670片，现浇50米箱梁88片。
全桥共浇筑各类混凝土140万立方米，使用各种钢材50万吨，所用的混凝土和钢材足可以建造北京国际机场3号航站楼两个。
大桥由南向北设有一至四号共4个通航孔，分为5000吨级主通航孔段、1000吨级副通航孔段、300～500吨级副通航孔段、非通航孔段。
159米高的两座大跨度海上斜拉桥主塔在国内最高；非通航孔段的每一块预制箱梁长达60至70米、重约2000吨。
一号通航孔为双孔单向通航孔，净空高度17.5米，通航净宽2×56米，可供500载重吨及以下船舶安全通航；二号通航孔为主通航孔，该通航孔为双向通航孔，净空高度40米，通航净宽300米，可供5000载重吨及以下船舶安全通航；3号通航孔为双孔单向通航孔，净空高度27.5米，通航净宽2×100米，可供1000载重吨及以下船舶安全通航；4号通航孔为双孔单向通航孔，净空高度17.5米，通航净宽2×56米，可供500载重吨及以下船舶安全通航。
天津东方海陆集装箱码头有限公司简介
天津东方海陆集装箱码头有限公司简介天津东方海陆集装箱码头有限公司是天津港股份有限公司和环球货柜码头新世界有限公司于1999年1月1日正式合资经营的集装箱码头公司。
公司主要从事集装箱船舶船舶装卸、拆装箱、修洗箱、冷藏、堆场管理、保税仓储以及国际多式联运等业务。
东方海陆集装箱码头内陆经济腹地广阔，覆盖华北和西北等11个省市自治区，是内陆经济腹地进出口贸易的最佳通商口岸。
东方海陆公司坐落于天津港港区东部，现有4个专业化集装箱泊位，码头岸线总长1，137米，水深-14米，堆场总面积43万平方米，集装箱吞吐能力达140万标准箱。
东方海陆公司现拥有集装箱装卸桥8台、场桥19台、空箱叉、正面吊、拖车等装卸设备60余台。
目前有中海集运、马士基海陆、法国达飞、现代、铁行渣华、东方海外、以星、万海、韩进海运、美总等18家国内外船公司船舶靠泊东方海陆码头。
东方海陆码头班轮航线通达美洲、欧洲、地中海、波斯湾、日本、韩国、香港等地，形成了由远洋、近洋以及国内沿海地区组成的班轮运输网络。
在生产和管理中，运用科技手段，采取计算机管理以及持续的流程改进和工艺革新已经成为东方海陆现代化管理和服务的重中之重。
2000年8月，东方海陆在码头管理上全面启用CTMS管理系统，实现船舶装卸集装箱动态的全过程电脑实时控制和信息共享，确保信息的准确、及时，提高了工作效率。
2003年，TOPS生产计划组织系统的正式使用使码头生产计划组织能力和资源的分配更加科学合理。
在码头与船公司客户之间的电子数据交换上，东方海陆公司具备发送和接收EDI中心规定的7种报文的能力，在国际通用格式的基础上，并根据船公司要求提供个性化电子数据服务，使信息传递更加通畅、便捷。
2002年开通的电子商务平台，可使客户直接登陆“东方海陆”网站，查询船舶和集装箱在码头的实时动态信息，2003年7月，东方海陆开通了网上提箱预约、和网上办单等功能，使客户提高办事效率、减少了工作环节、缩短辅助时间，为客户提供更好的网络服务。
码头简介介绍
宁波舟山港区
地理位置
建设背景
位于中国浙江省宁波市和舟山市的交界处 ，面向东海
宁波舟山港是中国的重要海上门户，也是 “一带一路”倡议的重要支点之一
主要功能
运营情况
提供散货、件杂货、液体化工品等货种的 装卸、仓储、中转及保税功能，同时具备 船舶修造、海洋工程等产业功能
宁波舟山港是中国最大的矿石中转基地和 煤炭配送中心之一，也是全球重要的原油 、成品油和液体化工品中转基地
厦门高崎港区
地理位置
位于中国福建省厦门市湖里区高崎，厦 门岛北部
主要功能
提供集装箱、散货、件杂货等货种的 装卸、仓储、中转及保税功能，同时
具备船舶修造等功能
建设背景
高崎港区是厦门市最早建设的集装箱 码头之一，于1983年正式投入使用
运营情况
高崎港区已成为厦门市最大的集装箱 码头之一，为厦门市的经济发展做出 了重要贡献
集疏运网络
由公路、铁路、水路等组成的运输网络，用于将货物从码头运往目的地。
集疏运工具
包括货车、火车、船舶等，用于实际运输货物。
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CATALOGUE
码头作业流程
码头作业流程
• 码头是供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。它通 常由一个或多个供货物装卸的泊位组成，以及相应的堆场、道 路和辅助设施。码头是水陆交通的交汇点，也是物流供应链的 重要环节。
位于中国上海市东南部，长江口与杭州湾交汇处
建设背景
作为中国改革开放的重点项目之一，洋山深水港区的建设 始于1995年，旨在打造世界一流的集装箱码头
主要功能
提供集装箱装卸、仓储、中转等服务，同时具备保税、物 流等功能
运营情况
自2005年开港以来，洋山深水港区已成为全球最繁忙的 集装箱码头之一，年吞吐量逐年增长，为上海国际航运中 心的建设奠定了坚实基础
码头和码头分类汇总介绍
码头和码头分类汇总介绍码头是指用于装卸货物和运输工具的地方，是与水路、航路相连的重要交通枢纽。
它是港口的核心设施，对于加强物流运输、促进贸易发展具有重要作用。
在全球范围内，码头可以分为多种类型，包括商业港口、工业港口、港口码头、渡口码头等。
下面将对这些码头进行介绍。
工业港口主要用于工业生产和物流运输。
这些港口通常位于工业园区或贸易园区附近，方便原材料和成品的进出口。
工业港口通常有更多的集装箱码头和散货码头，以适应工业品的运输需求。
工业港口还可能设有专门的码头用于液体和化学品的装卸，以确保安全和环保。
港口码头是指用于集装箱和散货装卸的码头。
集装箱码头配有先进的起重机和堆垛设备，可以高效地装卸集装箱。
这些码头通常在靠近海上的位置，以方便船舶的进出港。
港口码头是全球贸易中心的重要组成部分，可以实现快速的货物流通和国际贸易。
渡口码头是指用于船舶和乘客进出港的码头。
这些码头通常位于河流或湖泊附近，用于人们的交通出行。
渡口码头通常可以容纳大型客车和行人，方便人们通过水路交通到达目的地。
渡口码头也是旅游出行的重要设施，为人们提供了河流或湖泊的游览和交通服务。
除了上述几种类型的码头之外，还有其他一些特殊类型的码头。
例如，港湾码头是指在天然港湾或人工建造的港湾中设立的码头。
这些码头通常有较深的水域，以适应大型船舶的进出港需求。
沿岸码头是指位于海岸线上的码头，用于海上运输和泊位设施。
这些码头为渔民、海员和游客提供了方便的停靠和交流场所。
总之，码头是连接海上交通和陆地交通的关键设施。
不同类型的码头在货物运输、交通出行和经济发展方面具有各自的特点和重要性。
通过充分利用各种类型的码头，可以促进贸易的繁荣、物流的高效以及交通的便利。
广东各大码头介绍
广东各大码头介绍广东省位于中国南部，是中国重要的沿海省份之一、作为中国外贸的重要门户，广东拥有多个大型码头，扮演着重要的进出口贸易和物流枢纽的角色。
在以下文章中，我将为您介绍广东省的一些大型码头。
1.南沙大码头（广州市）：南沙大码头位于广州市的南沙区，是广州市重要的海运货物集散地之一、码头总占地面积约1000亩，拥有30个泊位，可以停靠5000吨以上的大型船只。
南沙大码头是中海油及其他能源公司的油品进出口港口，也是内外航线常年停靠的地点。
该码头配备了先进的机械装卸设备，可以高效地进行货物的装卸操作。
2.南方基地港（广州市）：南方基地港位于广州市南沙新区横沥镇，由香港珠江航运有限公司投资兴建。
港口占地面积约4000亩，设计年吞吐量上限为4000万吨。
该港口侧重于各类散货和集装箱货物的装卸作业，同时也提供国内航线、远洋线和内河线的航运服务。
南方基地港具有较高的装卸效率和丰富的物流配套服务，同时也拥有良好的环境保护设施和管理制度。
3.深圳港（深圳市）：深圳港位于深圳市罗湖区和盐田区，是中国第四大港口，也是世界最繁忙的集装箱港口之一、深圳港分为东部港区和西部港区，以及盐田港区、蛇口港区等子港区。
港口设有多个码头，包括葵涌、南头、南澳等，可以提供各类航线航运服务。
深圳港是中国对外贸易的重要枢纽，也是中国电子产品、服装、化工品等商品的主要出口港口之一4.中山港（中山市）：中山港位于中山市板芙镇，是珠江三角洲地区的重要港口之一、港口占地面积约1657亩，设计年吞吐量为3000万吨。
中山港主要用于装卸集装箱货物和散货，同时也提供大型游轮和邮轮停靠服务。
港口设有多个码头，包括码头1至码头5等，可以满足不同种类货物的装卸需求。
中山港与世界各地的港口建立了密切的航运合作关系，为广东省的外贸发展做出了重要贡献。
5.汕头港（汕头市）：汕头港位于广东省汕头市澄海区，是潮汕地区的重要港口之一、港口占地面积约5000亩，设计年吞吐量为800万吨。
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露天广场
露天广场位于园区中心，占地约2340平方米，长约78m，宽约30m。可承办商品展示会、T台秀场等大中型活动。
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迎宾码头
迎宾码头部分分为3个游艇码头及2个亲水平台，面积从500平方米到2000平方米丌等，总面积约为5148.6平方米。
视野辽阔，将浦江对岸的陆家嘴尽收眼底。晚上，彼岸灯光闪烁，更是增添了无数美景。 适合各种产品宣传活动。
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红地毯式迎宾码头
位于园区最南处，地处黄埔江畔，建有3处游艇码头，可以提供航 运方式迚园区，为本园区的一大亮点，在活动首映及发布会中，影 视演员可以乘坐豪华游艇迚入会场，不众丌同的入场方式可以带来 更优越的反响，同时在游艇上举办小型宴会活动，游览浦江两岸。
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A楼1F/2F/3F
视映空间 （场地介绍）
视映广告 / VISION FILM
本集团下属有一电影投资公司，不众多国内外电影公司有良好的合作关系，每年所投拍的电影都会在东码头园区内举办丌同类型 的电影发布会、首映礼等活动。
如今，视映广告，承办东码头对外活动场地的招商项目。在世博会结束以后，这个黄金园区首次对外开放，敞开大门，为中国各 地区客户提供与业、优质的服务。
广场活动 – 喜力欧冠之夜 2010.7
成功案例
A楼活动 – 北欧航标签约仪式 2010.5
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成功案例
候船楼活动 – NIKE 2011中国区年会 2011.3
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成功案例 候船楼活动– 宝马新车发布会 2011.4
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—嘉实多汽车机油广告拍摄 （全球播放）2011.4
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东码头
“东码头”位于秦皇岛路32号，项目占地面积近70,000m²，建筑面积约29,000m²，是杨浦区东外滩滨江一号地块，东邻上海船厂， 西至秦皇岛路，南临黄浦江，北至杨树浦路轨道交通四号线杨树浦路站出口。
东码头周边交通便利，地处大连路隧道出口，外滩隧道出口3分钟便到，开车到人民广场以及陆家嘴均只需15分钟左右时间，地铁4 号线杨树浦路站2号口步行入园区只需1分钟。周边有数条公交线路。园区内还有数百个泊车位，停车方便。
便利交通： 地铁4号线(杨树浦路站) 大连路隧道 外滩隧道 数条公交线路 数百个泊车位
人民广场
东码头 陆家嘴
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配套设施
露天广场 B楼
A楼
迎宾码头1
525 m²
迎宾码头2
766 m²
迎宾码头3
660 m²
东码头园区规划图
东方蒙太奇电影文化会所
（研讨会、衍生产品发布会、 电影人聚会、游艇活动码头）
位于园区西侧沿江地区，可使用面积4700平方米。 （1楼：1428.85m² 2楼：1634.38m² 3楼： 1642.45m² 天台：1008.77m²） 每层高有3.96-4.03米，可容纳200-800人丌等。最适 合举办一些小型发布会，酒会，时尚发布会等。还可以成为摄 影棚、拍摄地点等。 内有间隔5.1-5.5米的立柱，具有宫廷古堡式风格，可以 创造出华丽高贵的气氛。
飞利浦游艇
游艇适合举办商务会议、企业年会等，总面积1130平方米。风景幽雅，形式特殊，让人记忆深
刻。
游船航线
秦皇岛路码头→南浦大桥→秦皇岛路码头 航行时间：60分钟 秦皇岛路码头→南浦大桥→卢浦大桥→秦皇 岛路码头 航行时间：120分钟
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广场活动 – NIKE足球赛 2010.6
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位于园区西侧，B楼可使用面积接近3270平方米。 1楼：1225.63m² 2楼：2043.64m² 每层高有4.7米，有间隔5.8米立柱。可容纳200-800人丌等。最
适合举办一些小型发布会，酒会，时尚发布会等。还可以成为摄 影棚、拍摄地点等。
B楼1F/2F
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成功案例
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—沛纳海 LUMINOR PANERAI- 晚宴
2011.5
成功案例
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THANK YOU!
上海视映广告有限公司 地址：秦皇岛路32号F楼2楼（近杨树浦路） 1862-1562-071 于先生 网址:
候船楼
迎宾码头4
802 m²
迎宾码头ห้องสมุดไป่ตู้
迎宾码头5
2390 m² Page . 4
候船楼位于园区的东南方，连接 码头，层高9米，最低处4米，长90
米，宽19.3米，总面积超过1737平 方米，建议容纳1000-1500人。
候船楼
候船楼内空间宽广，简单的线条勾勒出时尚的元素。 现代的外形，线条的集合，更是给候船楼带来了引人注 目的特色。