常用机床电气控制线路(1)

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机床电路图1

Z3050型摇臂钻床电气控制线路
1.M1为主轴电动机，由交流接触器KM1控制；
2.M2为摇臂升降电动机，由交流接触器KM2，KM3控制M2正反转，实现摇臂升降运动；
3. M3为液压油泵电动机，由交流接触器KM4，KM5控制M3正反转，实现摇臂与立柱的夹紧与放松；
4. M4为冷却泵电动机，直接由组合开关QS2控制其启动与停止；
5.指示灯YA代表夹紧与放松的电磁铁。

故障点：1.M4电机缺相；2.控制变压器无输入；3. M3电机缺相；4.总控制回路断路；5.照明灯EL不亮；
6.主轴电机自动启动；
7.摇臂无法下降；
8.摇臂无法上升；
9.液压泵自动启动A;10. 液压泵自动启动B;11.无法实现夹紧工作；12.时间继电器无作用；13.电磁铁无法得电A; 14.电磁铁无法得电B.
CA6140卧式车床电气控制线路故障：
Z35摇臂钻床电气控制线路
1.M1为冷却泵电动机，由组合开关QS2控制；
2.M2为主轴电动机，由接触器KM1控制，热继电器FR1作为M2的过载保护；
3.M3为摇臂升
降电动机，接触器KM2，KM3控制M3正反转，实现摇臂上升和下降；4.M4为控制摇臂与立柱夹紧放松液压泵电动机，接触器KM4，KM5控制M4正反转，实现摇臂与立柱的夹紧放松；5.E L为照明灯，变压器TC提供控制电源；6.中间继电器KA用接触器代替。

2.故障点：1：M1缺相；2：M2缺相；3：控制变压器断路；4：总控制回路断路；5：KA无法工作；6：主轴电动机不受控；7：摇臂自动上升；
8：摇臂自动下降无限位；9：摇臂无法下降；10：M4无法启动；11：立柱自动松开。

电动葫芦电气控制线路
M1432型摇臂钻床。

机床的几种控制线路

机床的几种控制线路一、点动控制线路如图5—8所示是接触器点动控制线路。

这种控制线路的特点是按下按钮，电动机就转动，松开按钮，电动机就停转，所以叫做点动控制线路。

电动葫芦的起重电动机控制，车床拖板箱快速移动的电动机控制等，都采用点动控制线路。

部分，一是由三相电源L1，L2和L3经熔断器FU1和接触器的三对主触头KM到三相异步电动机电路，是动力电路又称主电路。

二是由熔断器FU2、按钮SB和接触器线圈KM组成的控制电路，又称辅助电路。

该线路的工作原理如下：1．准备使用时先合上开关S。

2．启动与运行按下SB→线圈KM得电→三对主触头KM闭合(电源与负载接通)→电动机M启动、运行。

3．停止松开SB→线圈KM失电→三对主触头KM断开(电源与负载断开)→电动机M停转。

二、看懂机床控制线路的基本要领为了便于掌握机床控制线路，下面介绍一些识图的基本要求。

1．电气原理图用以表达机床控制线路工作原理的是电气原理图。

电气原理图是根据电气作用原理用展开法绘制的，不考虑电气设备和电气元件的实际结构及安装情况，只作研究电气原理与分析故障用。

它能清楚地指出电流的路径、控制电器与用电器的相互关系和线路的工作原理。

所谓展开法，就是把某个电气设备的一条或数条电路按水平或垂直位置画出，按照电路的先后工作顺序一一排列起来，然后接到电源上。

一般将主电路画在图样左边或上部，把控制电路画在图样的右边或下部。

这种画法可把同一电气的部件分开，分别画在主电路和控制电路的相应部位，但要用同一符号表示。

如图5—8所示，接触器的主触头在主电路中，而接触器的线圈在控制电路中，但是都用KM符号表示，说明它们是同一电气的部件。

这样使得主电路与控制电路容易区别，便于单独对主电路与控制电路的各自工作过程，及它们的相互联系进行分析。

各电气触头的位置是电路没有通电或电气未受外力的常态位置，分析控制线路工作时应从触头的常态位置进行。

2．看图的基本原则看图时，先分析主电路，然后研究控制电路，以及控制电路对主电路的控制作用。

CA6140车床电气控制线路1

⑷、故障现象四：
9、机床控制电路的常开故障检修方法有：
①、直观法：通过人眼直接观察故障现象而排除故障的方法。 ②、电压法：用万能表的电压档检测排除故障的方法（两表笔与被测试点并联）。 ③、电阻法：用万能表的电阻档检测排除故障的方法（两表与笔与被测试点串联）。
10、常见故障及检修
⑴、故障现象一：M1不启动
KM1接触器损坏
8、电路控制原理
①、M1电机启动控制：先合上QF→KA获电→KA常开触头闭合→自锁
按下SB2→KM1获电
②、M1电机停止控制：按下SB1→KM1断电
KM1②常开助合→自锁 KM1④常开助合→工作指示灯EL亮 KM1常开主触头闭合→M1启动运转
KM1②常开助开→失去自锁 KM1④常开助开→工作指示灯EL灭 KM1常开主触头断开→M1停转
1、车床：用来切削金属的设备。
2、车床的作用：车削外圆、内圆、端面、螺纹、割槽、钻孔、铰孔。
3、车床的结构：
床身
主轴箱
进给箱溜板箱刀架卡盘尾架丝杠光
挂轮架
进给箱床身
左床座
纵溜板
溜板箱横溜板
尾架丝杠光杠
右床座
4、CA6140卧式车床型号： C A61
类代号（车床类）
②、控制电路
KA为中间断电器线圈：产生磁场 KM1为接触器线圈：产生磁场 KM1为主轴电机控制接触器常开辅助触头：自锁 SB2为主轴电机启动控制按钮：启动控制 SB1为主轴电机停止按钮：停止控制 KH1为热断电器常闭触头：作主轴电机过载保护
KM2为冷却泵电机控制接触器线圈：产生磁场
SB3为冷却泵电机启动按钮：启动控制 KM3为快速移动电机控制接触器线圈：产生磁场 KA为中间继电器常开触头：自锁 SB4为快速移动电机启动按钮：启动控制 KH2为热继电器常闭触头：作M3电机过载保护 HL为电路局部照明指示灯：局部照明 EL为主轴电机工作指示灯：工作指示 KM1为M1控制接触器常开辅：通断工作指示电路

常用电气控制线路

第三章常用电气控制线路第一节普通车床的电气控制普通车床是一种应用极为广泛的金属切削机床，主要用来车削外圆、端面、内圆、螺纹和定型表面，也可用钻头绞刀、镗刀等加工。

一、普通车床的主要结构及运动形式普通车床主要由床身、主轴变速箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、溜板与刀架、尾架、光杠和丝杠等部分组成。

为了加工各种旋转表面，车床必须具有切削运动与辅助运动。

切削运动包括主运动和进给运动，除此以外的其它运动皆为辅助运动。

车床的主运动为工件的旋转运动，它由主轴通过卡盘或顶尖去带动工件旋转，承受车削加工时的主要切削功率。

车削加工时，应根据被加工零件的材料性质、车刀、工件尺寸、加工方式及冷却条件等来选择切削速度，这就要求主轴能在相当大的范围内变速，普通车床一般采用机械调速。

车削加工时，一般不要求反转，但在加工螺纹时，为避免乱扣，要求反转退刀，再纵向进刀继续加工，因而主轴能实现正、反转。

主轴旋转是由主轴电动机经传动机构拖动的。

车床的进给运动是刀架的纵向和横向直线运动，其运动方式有手动和机动两种。

加工螺纹时工件的旋转速度与刀具的进给速度应有严格的比例关系，所以主运动和进给运动采用同一台电动机拖动，并采用齿轮变速，车床主轴箱输出轴经挂轮箱传给进给箱，再经光杠传入溜板箱，以获得纵、横两个方向的进给运动。

车床的辅助运动有刀架的快速移动及工件的夹紧与放松。

二、车床拖动特点及控制要求1）为保证经济可靠，主拖动电动机一般选用笼型异步电动机，为满足调速要求，可采用机械变速。

2）为车削螺纹，主轴要求正、反转。

对于小型车床主轴正反转由主拖动电动机正反转来实现；当主拖动电动机容量较大时，主轴正反转可采用电磁摩擦离合器来实现。

3）主轴电动机的起动、停止应能实现自动控制。

一般中小型车床均采用直接起动，当电机容量较大时，常用Y—△降压起动。

为实现快速停车，可采用机械或电气制动。

4）车削加工时，由于刀具与工件温度高，因此，设有一台冷却泵用于冷却。

冷却泵电动机只需单方向旋转，且与主轴电动机有着联锁关系，即冷却泵电动机应在主轴电动机起动之后方可选择起动与否；当主轴电动机停止时，冷却泵电动机立即停止。

常用机床的电气控制(1)

常用机床的电气控制(1)常用机床的电气控制机床电气控制是机床工作的重要组成部分，它对机床的工作效率、稳定性、精度和可靠性起到决定性作用。

现代机床电气控制系统采用数字化、网络化和智能化技术，实现了复杂的控制策略，大大提高了生产效率和产品质量。

下面，将介绍常用的机床电气控制系统。

一、数控系统数控系统是采用数字化控制技术、计算机技术和传感器技术，对机床的加工过程进行精密控制的系统，具有高精度、高效率、高灵活度的特点。

数控机床需要配备专业的数控系统软件，通过G代码来控制机床的运动轨迹、速度、力度等参数，实现加工零件的高精度、高效率和高质量。

二、伺服系统伺服系统是一种通过控制电动机旋转角度、速度和力矩的方式，对机床的加工运动进行精确控制的系统。

伺服系统是以速度为主要控制目标的一类闭环控制系统，由伺服电机、驱动器和编码器等组成。

伺服系统具有高速、高精度、高可靠性、精简结构等特点，广泛应用于数控机床、工业机械和自动化装备中。

三、运动控制系统运动控制系统是指控制机床各个运动部件的运动速度、位置、加减速度等参数，确保机床能按照设定的加工轮廓或图形进行精确加工的系统。

它控制机床的各级运动部件（如主轴、进给轴、滑枕、工作台等）的运动，通过实时控制加工轨迹和速度，实现工件高精度的加工。

四、PLC控制系统PLC控制系统是指采用可编程逻辑控制器（PLC）来对机床的电气控制系统进行自动化控制和监测的系统。

PLC是一种集中式、可编程的数字电子系统，能够接收输入信息、进行逻辑处理和输出控制信号。

它通常适用于控制较简单的机床（如冲床、剪板机等），具有成本低、操作简单、维护方便等优点。

总之，机床电气控制系统对于机床的发展和创新有着重要的作用。

随着科技的不断发展，我们相信在不久的将来，机床电气控制系统会更加智能化、高效率、高精度、高可靠性，为制造业的发展贡献更大的力量。

《电机与电气控制》——常用机床的电气控制电路

根据平面磨床的运动特点及加工工艺的特征，对其电气控制电路有如下要求： (1)砂轮电动机、液压泵电动机以及冷却泵电动机要求只有一个方向旋转，而砂轮升降电动机则需正、反两个方向旋转。 (2)冷却泵电动机要求在砂轮电动机启动之后才能够启动运行。 (3)电磁吸盘要求有去磁控制环节。
(4)应设有比较完善的短路、过载保护、零压保护与欠压保护，以及电磁吸
普遍使用的M7120平面磨床为例，介绍其电气控制电路。
6.4.1 磨床的结构形式及运动形式平面磨床主要由床身、工作台、电磁吸盘、砂轮箱、滑座、
立柱等部分组成。
平面磨床的主运动是砂轮的旋转运动，进给运动有垂直进给运动、横向进给运动和纵向进给运动。
第6章常用机床的电气控制电路
6.4.2 磨床的电力拖动特点及控制要求
动和辅助运动。
图6-1 普通车床的结构示意图
1-进给箱；2 -挂轮箱；3-主轴变速箱；4-溜板与刀架； 5-溜板箱；6-尾架；7-丝杠；8-光杠；9-床身
第6章常用机床的电气控制电路
6.2.2 车床电力拖动的特点及控制要求
车床在车削加工时，要根据被加工工件的材料、所使用的刀具种类、工件的尺寸以及加工工艺要求等的不同，来选择不同的切削速度，这就要求主轴能在较大范围内具有调速（变速）功能。
1.按照先主电路，后辅电路的顺序原则 2.按照化整为零的方法分析控制电路 3.按照集零为整，统领全局的原则 4.检查总结
第6章常用机床的电气控制电路
6.2 普通车床电气控制线路
6.2.1 普通车床的主要结构及运动形式卧式普通车床的结构主要由床身、主轴变速箱、进给箱、丝杠、光杠、
刀架、尾架和溜板箱等部分组成。车床的运动形式分为主运动、进给运
电机与电气控制

常用生产机械的电气控制线路(一)

常用生产机械的电气控制线路(一)在现代工业生产中，各种生产机械都是必不可少的，而其中的电气控制系统更是至关重要。

常用生产机械的电气控制线路主要包括以下几个方面：一、起重机电气控制线路起重机电气控制线路包括主电路和控制电路两个部分。

主电路主要由电动机、制动器和弹簧开关等元件组成，是起重机进行起吊、移动和停止的主要控制回路。

控制电路是通过操纵台上的按钮、指示灯和开关实现对起重机动作的控制，包括限制开关、保护接触器和电气变压器等。

二、注塑机电气控制线路注塑机电气控制线路主要由控制系统、操作面板和电气元器件组成。

控制系统通过细长电路板连接各种机械执行元件和各种传感器，实现对注塑机的压力、温度、速率和行程等参数的实时监控与调节。

操作面板则是操作员和机器之间的桥梁，包括操作按钮、LED指示灯、液晶显示屏和水温控制器等。

三、数控机床电气控制线路数控机床电气控制线路主要包括系统控制板、驱动板和I/O控制板等。

其中的系统控制板负责将控制程序转换为机床运动信号，驱动板则负责将信号发送到各种功率器件中，如电机、液压系统和气动系统等，而I/O控制板则负责与人机界面端进行数据通信。

四、输送带电气控制线路输送带电气控制线路主要包括传感器和PLC控制系统。

传感器负责监测物料的到达和离开状态，同时还需要监测输送带的速度和方向等参数，将监测到的数据通过信号传输器发送到PLC控制系统中，PLC控制系统则根据监测数据决定输送带的具体运行情况。

五、风力发电机组电气控制线路风力发电机组电气控制线路主要由机械部分、电气部分和电子部分三个部分组成。

机械部分主要是通过叶片转动实现能量转换，将机械能转化为电能。

而电气部分则是将产生的电能通过变压器升压后接入到电网中，最后由电子部分负责对并网电能进行调节和优化。

综上所述，生产机械的电气控制线路是现代工业生产中的重要组成部分，在不同类型的生产机械中，其控制方式也各有不同。

随着科技的不断发展，控制技术也在不断更新，各种新型的控制模块和控制器也不断出现，为生产机械行业的发展提供了强有力的技术支持。

普通车床电气控制线路

X52K立式升降台铣床
几点要求： 1、主轴应采用制动停车方式。
2、为保证安全，同一时间内只允许一个方向的运动。
3、主轴电动机与进给电动机有严格的顺序。 4、矩形工作台与圆形工作台互锁。
摇臂钻床的电气控制线路
摇臂钻床的主运动：主轴的旋转运动摇臂钻床的进给运动：主轴的纵向进给摇臂钻床的辅助运动有：摇臂沿外立柱的垂直移动；主轴箱沿摇臂长度方向的水平移动；摇臂与外立柱一起绕内立柱的回转运动
摇臂夹紧机构：放松：YV+，M3正转夹紧：YV+，M3反转主轴箱、立柱夹紧机构：放松：YV－，M3正转夹紧：YV－，M3反转
M3正转：KM4+
M3反转：KM5+来自普通车床电气控制线路一普通车床主要结构及运动形式切削运动主运动主轴旋转调速变速箱正反转离合器电气制动机械及电气制动进给运动刀架的移动辅助运动刀架的快速移动工件的夹紧和松开每台机床都有冷却泵主电机m1
普通车床电气控制线路
一、普通车床主要结构及运动形式
调速—变速箱
主运动——主轴旋转切削运动
正反转—离合器、电气制动—机械及电气制动
进给运动—— 刀架的移动
辅助运动——刀架的快速移动，工件的夹紧和松开
每台机床都有冷却泵
二、C620电气线路
主电机M1：KM
冷却电机M2：SQ1
三、C616电气线路
四、C650电气线路
铣床电气控制线路
一、铣床的结构和运动形式主运动：刀具（铣刀）的旋转运动进给运动：工件（工作台）的移动或进给箱的移动辅助运动：工作台快速移动、主轴箱的快速移动以及工作台的旋转运动

常用机床电气控制线路

常用机床电气控制线路引言机床是制造业中常见的设备，用于加工金属和其他工件。

机床的电气控制线路起着关键的作用，控制着机床的运行和加工过程。

本文将介绍常用的机床电气控制线路，包括常见的控制元件和其组合方式。

1. 电路图符号在了解机床电气控制线路之前，首先需要了解一些电路图中常用的符号。

下面是一些常见的电路图符号及其含义：•开关：表示开关元件，可用来控制电流的通断。

•电动机：表示机床中使用的电动机。

•继电器：表示继电器元件，用来控制电流的通断，通常用于较大电流的控制。

•传感器：表示用于检测机床中的状态或位置的传感器。

•接触器：表示接触器元件，用来控制电流的通断，通常用于较大电流的控制。

•电阻：表示电阻元件，用来控制电路中的电阻值。

2. 基本电控线路常用的机床电气控制线路可分为多个基本电控线路，下面将介绍其中的几种常见的线路。

2.1. 单向转动电机控制线路单向转动电机控制线路用于控制电机的单向转动，通常用于控制机床中的主轴或进给轴。

该线路包括一个控制开关和一个电动机，控制开关用于控制电流的通断，从而控制电机的工作状态。

电路图示例：_控制开关------| | || |电动机--------|___|2.2. 正反转电机控制线路正反转电机控制线路用于控制电机的正反转运动，通常用于控制机床中的主轴或进给轴。

该线路包括一个正转控制开关、一个反转控制开关和一个电动机，两个控制开关用于控制电流的通断，从而控制电机的运行方向。

电路图示例：_正转开关----| | || |反转开关----|_____|_____|电动机--------|___|2.3. 进给控制线路进给控制线路用于控制机床中的进给轴的运动，包括前进和后退运动。

该线路包括一个进给正转控制开关、一个进给停止控制开关和一个进给反转控制开关，以及一个电动机。

三个控制开关用于控制电流的通断，从而控制电机的运行方向和进给速度。

电路图示例：_______ ________|_____|进给停止-----|_____|-----|______| 进给反转||_______进给正转---------|_____|-------|______|_______|电动机--------|______|3. 简单控制线路示例下面是一个简单的机床电气控制线路示例，用于控制机床中的一个进给轴的正反转和停止。

常用机床电气控制(车床,钻床,磨床等完整)

工作特点 /watch/8625370925730401883.html?page=videoMulti Need
4）抓住各机床电气控制的特点，深刻理解电路中各电器元件、各触点的作用，学会分析的方法，养成分析的习惯。
常用机床电气控制(车床,钻床,磨床等完整)
图普通车床的结构示意图
1-进给箱;2-挂轮箱;3-主轴变速箱;4-溜板与刀架; 5-溜板箱;6-尾架;7-丝杠;8-光杠;9一床身
常用机床电气控制(车床,钻床,磨床等完整)
常用机床电气控制(车床,钻床,磨床等完整)
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C650 -2型普通车床的电气控制原理图
常用机床电气控制(车床,钻床,磨床等完整)
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C6520-2车床电气控制功能
1.SB4主轴正转点动 2.按SB2主轴电动机正转全压起动运行 3.按SB4主轴电动机反转全压起动运行 4.按SB1停车，串电阻限流反接制动 5.按SB6，冷却泵电动机起动，连续运转，按SB5，冷却泵
1）对机床的基本结构、运动情况、加工工艺要求等应有一定的了解，做到了解控制对象，明确控制要求。
2）应了解机械操作手柄与电器开关元件的关系；了解机床液压系统与电气控制的关系等。
3）将整个控制电路按功能不同分成若干局部控制电路，逐一分析，分析时应注意各局部电路之间的连锁与互锁关系，然后再通观整个电路，形成一个整体概念。
(5)车床的电力拖动必须有过载、短路、失压保护。照明装置须使用安全电压。
常用机床电气控制(车床,钻床,磨床等完整)
2.4 普通车床的电气控制线路
• 三、C650-2型普通车床的电气控制 • 如图2-33所示为0650-2型普通车床的电气控制原理图。 • 1.控制特点 • (1)主轴电动机M1采用电气正反转控制。 • (2)M1容量为20 kW，惯性大，采用电气反接制动。 • (3)为便于对刀操作，主轴可做点动调整。 • (4)刀架能快速移动。 • (5)用电流表A检测主轴电动机负载情况。

普通机床电气控制电路分析

1.5 辅助电路分析
按下SB2或SB3按钮，KM1或KM2线圈通电，电动机M1正转或反转起动，时间继电器KT线圈通电，PA由于KT触点闭合而起到保护作用，以避免受到电动机M1 起动电流的冲击。
2 普通铣床的电气控制电路
2.1 X6132铣床的主要结构和运行情况
1. 主要结构 X6132铣床主要构造由床身、悬梁及刀架支架、工作溜板和
程
职
1 普通车床电气控制电路
业技
导
2 普通铣床的电气控制电路
术学
航
3 机床电气控制线路的设计
院
1 普通车床电气控制电路
1.1 普通车床的主要结构及运动形式
普通卧式车床结构示意图
1—进给箱；2—挂轮箱；3—主轴变速箱；4—溜板与刀架； 5—溜板箱；6—尾架；7—丝杠；8—光杠；9—床身
1.2 C650型车床电路的特点：
1．主轴电动机M1采用电气正反转控制。 2．M1容量为30KW，惯性大，采用电气反接制动，实现迅速停车。 3．为便于对刀调整操作，主轴可作点动控制。 4．采用电流表A检测主轴电动机负载情况。
C650-2车床的电气控制线路
1.3 C650车床电气线路主要元件用途
Q：电源引入开关。 FU1：主电动机M1的短路保护用熔断器。 FR1：电动机M1的过载保护用热继电器。 R：限流电阻，在主电动机点动和反接制动时流过电流。电流表PA: 用来监视电动机M1的绕组电流， M1的功率很大，所以电流表接入电流互感器 TA。时间继电器KT：在M1起动时其延时断开常闭触点延时后才断开，对电流表在M1电动机起动时起到保护作用。
主轴变速盘 12—主轴变速手柄 13—床身 14—主轴电动机
2.2 电气原理图分析

[PDF]常用机床的电气控制线路

第三章　常用机床的电气控制线路金属切削机床是机械加工的主要设备。

本章主要介绍几种常用机床电气控制线路的工作原理。

本章要求：（１）会分析常用机床（如CA６１４０普通车床、M７１３０平面磨床、M７４７５B平面磨床、Z３５摇臂钻床、Z３０４０摇臂钻床、X６２W万能铣床与T６８卧式镗床）的电气控制原理。

（２）了解常用机床控制线路的常见故障及排除方法。

第一节　普通车床的电气控制线路车床是机械加工中使用最广泛的一种机床，约占机床总数的２５％～５０％左右。

在各种车床中，应用最多的是普通车床。

普通车床可以用来车削工件的外圆、内圆、端面和螺纹等，并可以装上钻头或铰刀等进行钻孔和铰孔等加工。

型号的含义为：C A6140车床结构上与C6140不同最大车削直径为400mm 卧式车床系卧式车床组下面以CA６１４０普通车床为例来进行分析。

一、主要结构和运动情况CA６１４０普通车床的主要结构如图３－１所示。

切削时，主运动是工件作旋转运动，也就是产生车削的运动；进给运动是刀具作直线移动，也就是使切削能连续进行下去的运动。

电动机的动力，由三角带通过主轴箱传给主轴。

变换主轴箱外的手柄位置，可以改变主轴的转速。

主轴通过卡盘带动工件作旋转运动。

主轴一般只要求单方向旋转，只有在车螺纹时才需要用反转来退刀。

CA６１４０用操纵手柄通过摩擦离合器来改变主轴旋转方向，别的车床也有用改变电动机的正反转向来改变主轴转向的。

CA６１４０车床的进给运动消耗的功率很小，且车螺纹时要求主轴的旋转角度与进给的移动距离之间保持一定的比例，所以也由主轴电动机拖动，不再另加单独的电动机拖动。

主轴电动机传来的动力，经过主轴箱、挂轮架传到进给箱，再由光杠或丝杠传到溜板箱，使溜板箱带动刀架沿图３－１　CA６１４０普通车床结构示意图床身导轨作纵向走刀运动；或者传到横溜板，使刀架作横向走刀运动。

所谓纵向运动，是指相对于操作者作向左或向右的运动。

所谓横向运动，就是指相对于操作者往前或往后的运动。