proe汽车造型详细教程之令狐文艳创作
proe曲面造型实例精讲（可以打印）（PDF）
控制点的位置大致 放置，将来细调
2
3
case-05_ex01.prt
技巧
构面过程中避免添加
内部的辅助截面，如果需
要添加，优先考虑添加控 添加控制点对使圆角
制点使用控制点选项
过渡消失更为合理
无控制点控制小 圆角消失不合理
4
视频 surface_case-06.avi
过渡面的处理（二）
surface_case-05.prt
尽管借助曲面的分析我们可清楚直观地了解到 曲面的连接情况，但在大多数的情况下我们的 构面其实并不需要借助这些分析来进行判断， 单凭我们的肉眼就可以分辩出连接的顺滑与否。
同一方向的曲率 梳在连接处法向 方向一致而大小 不一样，表明是 G1连接（相切）
同一方向的曲率梳 在连接处保持连 续，表明是G2 （曲率）或以上连 接
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非圆轮廓凸弧面（一）
surface_case-10.prt
使用草绘圆作为原始 轨迹，边界轮廓作为 轨迹进行可变扫描
1
技巧
对于非圆轮廓的凸起弧面，我们通常可以使用圆轨迹的 可变扫出（vss）方法来快捷得到高质量的曲面。主要有 三个要点： 1. 标准圆作为原始轨迹，圆心和最高点投影重合 2.扫出截面的最高点在圆中心轴上 3.截面最高点使用与固定参考定距离的标注方式
在我们的工作和生活 中，所遇到的各种各样 的三角面实际大多都是 简单的四边面剪切后的 结果，如果推测出这些 规则的四边面构成是三 角面造型的关键。
从简单出发是我们的一 个最重要原则
三角面转化成四边面的另一个方式 就是通过四边面的剪切达成三边面。
对于这种方式，通常会造成剪切的 边界和已有的轮廓或曲线有一定的 偏差，但是通过一些必要的辅助手 段我们可以把这个偏差减少到可以 忽略的程度。
proe造型指令(ISDX)详解
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第 4 章 造型命令详解
wwiinnxxooss1111--0011--2288 在平面曲线中，还有一种特殊的平面曲线——径向路径平面曲线，这种曲线就是通过在曲 线上选择一个点，系统自动通过该点作曲线的法向平面并可以在平面上创建平面曲线，如图 4-7 所示。这种曲线的创建在构造曲面的内部构造线时非常有用，创建步骤如下。 (1) 切换曲面类型为“平面”。 (2) 单击展开参照选项组。 (3) 单击选项组中的“参照”文本框，然后在需要创建径向路径平面的曲线上单击。 (4) 系统自动创建一个径向曲线的法向平面。 (5) 在法向平面上绘制曲线。
图 4-9
图 4-10
编辑前的画面如图 4-11 所示。编辑后的画面如图 4-12 所示。
无维网IceFai原创作品
按比例更新
图 4-11
不按比例更新
图 4-12 138
第 4 章 造型命令详解
wwiinnxxoos4s. C11O1S1-曲-00线11--2288 单击创建曲线图标，然后选中 COS 单选按钮，在曲面上选取点便可以直接在曲面上创建 COS 线。需要注意的是，此时的软点是以正方形显示的。要创建封闭的曲线，在确定最后一点 时按住 Shift 键并单击第一个端点即可，如图 4-13 所示。
技巧 使用点坐标定位法可以在造型中更精确地定位点，在一些对尺寸要求比较严格的情况 下可以考虑使用。
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wwiinnxxooss1111--0011--2288
图 4-21
除了可以定义曲线内部点的位置外，还可以给曲线的端点设定一个约束条件，比如在和曲 线连接的情况下，可以设定曲线和已有的曲线为相切、曲率连续等，所有端点连接的约束都可 以通过单击连接标识线的右键快捷菜单进行选择和设置，如图 4-22 所示。
GCT通过经验之令狐文艳创作
GCT通过经验令狐文艳GCT考试其实不难，但是具有覆盖面广、涉及知识点多的特点。
因此，答题速度的训练是考生平时复习时应该有意识加强的关键因素。
语文对于复习备考的考生，是较难复习的科目，因为考试内容涉及历史、科技、教育、法学、地理、哲学等诸多方面。
如果有时间，考生可多翻看初、高中的语文、历史、地理、生物、哲学等课本。
为方便考生，本套新奇迹的语文教程列出了各学科的基础知识和常识，有助于备考时间不充裕的考生在短时间内得到一个全面的提高；同时，考生可多在阅读理解上下功夫，因为阅读能力通过集中训练可以在短时间内取得较大提高。
GCT的数学，其中高等数学和线性代数的比重仅为40%，而60%的内容来自初等代数、立体几何、几何与三角等，所以对考生来说数学的复习不要一味做难题，复习好数学基础知识更重要。
考生在平时复习备考过程中，要把主要精力放在双基训练上，GCT不同于普通研究生考试，复习过程中不应求难、求偏、求怪，而应注重基本概念和基本知识的掌握，基本训练要反复进行，在此基础上，培养灵活运用数学工具解决实际问题的能力。
逻辑能力测试，共50道题，满分为100分。
从试题分类角度看，逻辑推理又具体包括论证推理和分析推理两部分。
论证推理试题设计所依据的理论是批判性思维，其思维重点关注的，是如何识别、构造、特别是评价实际思维中各种推理和论证的能力；分析推理题主要考查考生阅读、抽象和推理等三个方面的能力。
对逻辑复习备考的关键是，要在熟悉掌握逻辑基本知识的基础上，进行精练，即反复做题，按照题目的类型进行解题套路的训练，从而全面把握各类题型的命题规律，逐步形成题感。
只有解题既快又准，才能夺得逻辑高分。
英语考试共分阅读理解、词汇、完形填空、英语会话等四部分。
其难度并不高，大致相当与大学英语CET-4的水平。
英语的复习备考，应重在阅读理解，因为阅读理解题占了很大的篇幅。
阅读理解每篇文章大约150到200字，而要加强阅读理解，前提是在词汇量上必须要有一定积累，平时可以注意多看一些英文报纸的简短文章。
PRO-E零件造型及装配实例
三、轴造型
每 天 进 步 一 点 点 。
你越努力，你的运气就会越好
Step1新建零件命名为zhou03,单击旋转按钮→单击 “草绘”按钮，选取 FRONT面为基准平面，选取RIGHT面为参照，方向为右，点击草绘，进入草 绘环境。绘制图示的中心线和截面草图，单击草绘完成，操控面板设置如图， 点击 按钮，完成轴主体造型。
①在约束类型里选择“对齐”，“偏移”类型选重合，依次选取装配轴和摩擦盘的轴线；②点击新建约束， 在约束类型里选择“匹配”，“偏移”类型选重合，依次选取装配轴上键的侧面与摩擦盘键槽侧面；③点
击新建约束，在约束类型里选择“对齐”，“偏移”类型选重合，依次选取装配轴上左端面与摩擦盘底部 凹面，点“放置”，点 ，完成整体装配，保存装配模型文件。
5.1装配轴和键
Step2单击菜单【插入】→【元件】→【装配】选项，或点击 按钮 ，在“打 开”对话框中找到zhou03.prt文件，点击打开，出现装配操控面板。
5.1装配轴和键
Step3点击操控面板上的“放置”，在约束类型里选择“缺省”，点击 把轴固定在缺省位置。 ，
Step4单击菜单【插入】→【元件】→【装配】选项，在“打开”对话框中找 到jian04.prt文件，点击打开，出现装配操控面板。
Step2倒角，保存文件。
成 倒 角 1 功 者 找 方 法 ， 倒 角 2 失 败 者 找 借 口
五、装配
人 生 最 伟 大 的 目 标 是 行 动
5.1装配轴和键
Step1新建组件命名为zhou-jian，点击除去 “使用确省模板”选项前面的√， 点击确定，在【新文件选项】对话框点击mmns_asm_design，点击确定。
Step5单击旋转按钮→单击 “草绘”按钮，选取FRONT面为基准平面，选 取摩擦盘左端面为参照，方向为右，点击草绘，绘制图示中心线和截面草 图，切除材料，操控面板设置如图，点击 按钮。
proe曲面造型教程
5.1 构面方法和技巧
每种技术都有两个层次：第一个层次是能做，第二个层次是做好。要想达到第二个层次首 先就要经过第一个层次的磨炼，所以任何不切合实际的一步到位的方法都是不现实的。只有在 掌握了正确方法的基础上不断实践，才能真正提高和融汇。随着软件功能的提升，构面的技巧 也应该不断提升和修正，创新的精神和尝试才是让自己不断进步的关键。因此，笔者的经验和 总结只能起到参考的作用，通过大胆的怀疑和求证或许就能找到更好的方法。
图 5-13 165
再来看一个例子，比如图 5-14 所示的鼠标，前端橙色部分是圆角面，后端就是一个大面， 圆角特征已经完全消失了，这就是一个弱化过程，所以过渡部分就可以逐渐放大这部分所占的 比例以达到消失的目的，这个原理很简单，比如一端高为 3mm 的圆弧，当弦长变大的时候弧 的半径就会变大，也就是圆弧弱化了。
162
第 5 章 分类构面技巧
图 5-6
影响造型的质量除了单个曲面本身的质量外，不同曲面间的连接质量也是重要的一方面。 一个曲面的造型除了要考虑本身的质量外，还要考虑它对和它相邻的曲面的影响。而创建曲面 的构造线的时候，也要考虑相邻曲面的走势，添加和曲面相切或连续的构造线时除了定义相切 或连续外，在可能的情况下最好是能顺着前一曲面的 ISO 线趋势。如图 5-7 所示，左图就是连 接比较理想的情况，两个曲面在连接处除了相切外，内部的 ISO 线方向也基本一致。而右图虽 然也是相切但是两曲面的 ISO 线方向差别就比较大，不是理想的连接方法。
无维网IceFai原创ProE教程
图 5-12
根据上面的分析，可以在图 5-13 中构造对应的特征，全圆角部分在勺子部分的长度可以说 占勺子截面轮廓很少部分，比如只占 10%，但过渡到手柄，可以看到它所占的比例已经上升到 很大了，比如占到 40%，文件请参考 training_files\surface_kill\part\spoon.prt。
基于Pro_Engineer车身外形的反求设计
文章编号:1002-6886(2005)04-0078-03基于Pro /Engineer 车身外形的反求设计徐林红,李齐(中国地质大学机电工程学院机电工程教研室,湖北 武汉 430074)作者简介:徐林红(1970 ),女,湖北潜江市人,汉族,中国地质大学(武汉)机电工程学院机电工程教研室讲师,研究方向为CAD /CAPP /CA M 。
收稿日期:2005-5-7摘要:随着RP 行业的迅速发展,反求工程在快速成型制造领域中的作用日趋重要。
它作为一种新的产品设计思想和方法越来越广泛地应用于汽车、模具等快速成型制造领域,并取得了很多成果。
本文以Pro/Engi neer 为设计平台,利用跟踪草绘功能对产品模型进行外形重构,实现了东风标致307车模外形的反求设计。
关键词:反求工程 Pro/Engi neer 跟踪草绘 车身重构R everse Desi gn of Body Surface Based on Pro /Engi neerXU L i n ho ng ,LI QiAbstract :W it h t he rap i d devel op m en t of RP ,t he role of t he reverse engi neeri ng beco m es m ore and more m i portan t i n the Rap i d Prot otyp i ng&M anufacturing t han before .A s a ne w i dea and m ethod of t he new product desi gn ,it is w i del y used i n theRap i d Prototyp i ng&M anufacturi ng and hasm adem any achieve m ents .The reverse desi gn of t he DongFeng PEUGEOT 2.0fi gurati on is realized i n this arti cle by usi ng the f uncti on of the Pro /Eng i neer .Key words :reverse engi neeri ng ;Pro/Engi neer ;track i ng dra w i ng ;reconstructing1 前言随着计算机技术的普及和进步,计算机辅助设计与制造技术也得到了迅猛的发展,自由曲面造型技术在现代工业产品的设计和制造中有着广泛的应用。
Proe汽车模型建模经典教程
Proe汽车模型建模经典教程本文来自: 辅助论坛Proe教程作者: 超米日期: 2010-8-4 17:45 阅读: 6472 人打印收藏Proe, 建模, 模型, 教程, 汽车根据一个玩具汽车的设计概念图进行曲面的造型过程，详细讲解了如何在proe中进行根据图片进行描线和曲面的细节处理，对于复杂的过渡曲面和组合都有独到的讲解，通过本教程的学习，对于增加用户对proe的造型上的感性认识和理性经验都非常有帮助。
素材图片下载(82.07 KB)2010-8-4 17:45下载(81.33 KB) 2010-8-4 17:45下载(72.76 KB) 2010-8-4 17:45下载(68.48 KB) 2010-8-4 17:45下载(51.54 KB) 2010-8-4 17:45下载(69.8 KB)2010-8-4 17:45汽车prt.part1.rar (3.05 MB)下载次数:35012010-8-11 18:04汽车prt.part2.rar (3.05 MB)下载次数:28352010-8-11 18:06汽车prt.part3.rar (1.21 MB)下载次数:29182010-8-11 18:07您可能对下面相关主题感兴趣，如果找不到需要的，请使用“搜索”功能.ProE建模教程汽车方向盘的制作行为建模-可乐瓶满刻度教程系列做法三含模型ProE汽车方向盘的prt模型光电鼠标Proe建模教程Proe工程图模型栅格设置教程ProE卡扣建模教程ProE法拉利汽车模型及建模心得共享行为建模方法进行过滤冷水壶容量优化设计推荐给好友赚积分：/thread-14908-1-1.html收藏分享66 0 支持反对我决定狠下心来做一个狠下心来做决定的人。
本站资料解压密码：解压密码一：解压密码二： 注意大小写，注意字符。
没有空格！枪花发短消息加为好友枪花当前离线精华0 积分399 在线时间32 小时注册时间2009-9-5 最后登录2010-12-8中级会员UID5649 帖子163 主题10 米币707 贡献值400 阅读权限30 2# 发表于2010-8-4 17:47 | 只看该作者车模建模常见的主要分为以下两种：1、有实物或手板，通过扫描的方法得到外观数据，做逆向建模。
proe曲面设计技巧讲义
曲面理论基础作者：倪石（地上乐园又一村）曲面是什么？也就是弯曲变化的面，它的本质是什么？曲面由曲线交织而成，在日常生活当中更多的是样条曲线交织而成，大自然当中有很多函数曲线抛物线、双曲线、阿基米德螺线，但是在曲面造型设计中用得相对比较少，主要用到的是样条曲线（所谓样条曲线是指给定一组控制点而得到一条曲线,曲线的大致形状由这些点予以控制.一般可分为插值样条和逼近样条两种,插值样条通常用于数字化绘图或动画的设计,逼近样条一般用来构造物体的表面.）如果你要熟悉一个城市的交通路线，你会怎么做呢？骑一个自行车或电动车或摩托车在大街上跑个半天或一天吗？我的做法是先看地图，对这个城市的交通系统有一个整体的认识之后再去走一走，很快你对这个城市的道路，街道的方向就了解很清楚了。
我们怎么找到生活当中的一些原形把它对应起来呢！我们知道电流和水流有极其多相似的地方，其实曲面就好像我们常见的衣服的布料，在风的作用下就是曲面了，同样的，曲面和布面也有极其多相似的地方，了解这一点将能对我们构造曲面有非常大的帮助，了解的布料的特性，它的编织特性，我们建构曲面将变得非常简单。
曲面设计铁律一、简化原则A、以尽可能少的点来构线，以尽可能少的线来做面（易于控制，便于修改）对于造型中的曲线，更多的内部点就可以产生更多的变化且更容易表达形状，但内部点越多，曲线的光滑度(质量)越差。
在满足形状要求的前提下，要尽量采用少的内部点来进行造型曲线的绘制。
对于曲面来说也一样，应该有尽可能少的线来构建曲面。
B、以尽可能简单的方式来建构曲面，这样以后修改方便.C、复制模型的模块化，同样的事情相同的原则来简化处理D、以尽可能少的面来形成体（便于修改和控制、做好的文档会有可能需要进行数据转换，如果碎面很多的话非常容易导致面的丢失，移位和变形）二、最大化原则A．曲面的边界面积最大化也就是邻边正交最大化，就是尽量做正交型的面B．裁剪区域最大化，让曲面有最大的延展空间C．基面最大化，做大面，裁小面（可以用极限法思维：如果很大的一块曲面上取一个很小的面，那这个面可以视为平面）D．容积最大化-------充气模型（怎么样判断曲面的优劣，主要看两面相交的地方）三、顺势原则A．按趋势建立边界曲线或控制曲线（有的地方不做会塌陷）B．建立符合曲面走势的过度曲面（做融合，例如两边混合，曲率控制）C．裁剪曲面时留出来一部分，把基面对面的影响保留（不能是点，点对面的影响是自由的）D．带的运用（在构建五边面时非常有用）四、逼近原则A．曲线的拟合重构（复制整合或重新构建曲线）B．曲面的自适应性C．不相切分型面的处理五、转化原则A.非四边面的转化（不是所有四边面就好，但是所有曲面都尽量转化为四边面来构建）B.曲面走势的转化(非常重要！)这个在急剧变化过渡的地方体现六、最小化原则A．小曲面的小化，也就是尽可能做小一点B．缺陷影响的弱化七、优化原则A．特殊曲面的特殊处理（渐消面，曲面倒圆，异形按钮）B．曲面的曲线的反向优化法（非常重要的技巧，高手的绝招）因为你不知道这个地方要不要加多一条线，或者这条线的形状怎么样才更好C．局部处理法八、构面顺序原则（拆面）对于复制曲面要预估曲面形态和走势，选择合理的创建顺序，基本上大面先构建，再是小面，然后是过度面。
4XM16攻螺纹主轴箱设计论文正文之令狐文艳创作
第1章绪论令狐文艳1.1 课题来源、概述及发展方向4XM16攻螺纹主轴箱设计这个课题是来源于生产实际中的。
为了提高生产效率，并且能保证加工精度及加工质量，需要设计专门的机械加工设备对其阀体进行加工。
组合机床是由已经系列化,标准化的通用部件为基础,配以少量专用部件组合而成的一种高效专用机床。
它常用多刀、多面、多工位同时加工,是一种工序高度集中的加工方法,其生产率和自动化率程度高,加工精度稳定。
组合机床设计设计是一次性设计，它根据被加工零件的加工特点、精度、和技术要求、定位夹紧情况以及生产率的要求等制定总体方案，再用预先设计制造好的通用部件和通用零件，加上少量的专用部件和专用零件组成的。
而通用零部件占整台机床总零件数的70％～90％，这大大的缩短了设计制造周期，减少了制造中的问题，提高了机床工作的可靠性，降低了机床制造成本。
就大多数组合机床来说,目前主要用来完成钻孔、扩孔、铰孔、攻丝、镗孔、铣削等工序。
完成这些工序,在工厂常常要采用大量的立钻、镗床、万能铣床,占用很大的厂房面积和很多工人。
采用组合机床,由于采用多轴多面加工,就能大大缩小占地面积,成倍和几十倍地提高劳动生产率。
组合机床的发展方向为：（1）提高生产率。
（2）扩大工艺范围。
（3）提高加工精度。
（4）提高自动化程度。
（5）提高组合机床及自动线的可调性。
（6）创造超小型组合机床。
（7）发展专能组合机床及自动线。
1.2 课题目的和意义此课题的目的是让我们在以往学习的基础上综合机械设计、液压传动、电气控制,让机械设计和控制技术得到有机的结合,让专业所学（机电一体化知识）得到理论和实际的融合运用，并使我们能进一步掌握组合机床的相关知识。
同时，通过CAD制图提高CAD在现代机械设计中的应用能力。
另外，通过应用所学知识,深入学习组合机床的机械部分设计和传动技术、控制理论,从而发现并解决在学习中的一些问题,使我们进一步掌握机械设计及传动控制技术；在设计过程中通过找到各种组合机床中的共同点和不同点，从而简化组合机床设计过程，可以有效改变人工设计周期长、错误多的状况。
Creo 2.0动态机构仿真操作手册之令狐文艳创作
Creo2.0动态机构仿真操作手册1令狐文艳2 范围本标准规定了Creo2.0动态机构仿真建模方法及思路。
本标准适用于公司产品结构设计选用。
3 Creo2.0机构模块简介在进行机械设计时，建立模型后设计者往往需要通过虚拟的手段，在电脑上模拟所设计的机构，来达到在虚拟的环境中模拟现实机构运动的目的。
对于提高设计效率降低成本有很大的作用。
Creo Parametric 2.0中“机构”模块是专门用来进行运动仿真和动态分析的模块。
design（机械设计）和Mechanism dynamics（机械动态）两个方面的分析功能。
在装配环境下定义机构的连接方式后，单击菜单栏菜单“应用程序”→“机构”，如图1-1所示。
系统进入机构模块环境，呈现图1-2所示的机构模块主界面：菜单栏增加如图所示的“机构”下拉菜单，模型树增加了如图所示“机构”一项内容，窗口上边出现如图1-3所示的工具栏图标。
下拉菜单的每一个选项与工具栏每一个图标相对应。
用户既可以通过菜单选择进行相关操作。
也可以直接点击快捷工具栏图标进行操作。
图1-1 由装配环境进入机构环境图图1-2 机构模块下的主界面图图1-3 机构菜单图1-4 模型树菜单如图 1-4所示的“机构树”工具栏图标和图1-3中下拉菜单各选项功能解释如下：连接轴设置：打开“连接轴设置”对话框，使用此对话框可定义零参照、再生值以及连接轴的限制设置。
：打开“凸轮从动机构连接”对话框，使用此对话框可创建新的凸轮从动机构，也可编辑或删除现有的凸轮从动机构。
3D 接触：打开“3D接触从动机构连接”对话框，使用此对话框可创建新的3D接触从动机构，也可编辑或删除现有的3D接触从动机构。
打开“齿轮副”对话框，使用此对话框可创建新的齿轮副，也可编辑、移除、复制现有的齿轮副。
打开“伺服电动机”对话框，使用此对话框可定义伺服电动机，也可编辑、移除或复制现有的伺服电动机。
：打开“执行电动机”对话框，使用此对话框可定义执行电动机，也可编辑、移除或复制现有的执行电动机。
汽车剪式举升机设计之令狐文艳创作
令狐文艳毕业设计（论文）汽车剪式举升机设计令狐文艳系（院）机电工程系专业机械设计制造及其自动化学生姓名学号指导教师职称二〇一四年六月二十日独创声明本人郑重声明：所呈交的毕业设计(论文)，是本人在指导老师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议。
据我所知，除文中已经注明引用的内容外，本设计（论文）不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。
本声明的法律后果由本人承担。
作者签名:年月日毕业设计（论文）使用授权声明本人完全了解滨州学院关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定。
本人愿意按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版，同意学校保存学位论文的印刷本和电子版，或采用影印、数字化或其它复制手段保存设计（论文）；同意学校在不以营利为目的的前提下，建立目录检索与阅览服务系统，公布设计（论文）的部分或全部内容，允许他人依法合理使用。
（保密论文在解密后遵守此规定）作者签名:年月日举升机摘要：汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。
举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。
在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店（如轮胎店），几乎都配备有举升机。
汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。
举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。
在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店（如轮胎店），几乎都配备有举升机。
国外品牌尽管价格较高，但依靠其产品质量好、性能稳定、设备操作简单，在经销商中建立了良好的口碑。
随着近几年国内举升机行业的发展，无论在产品设计、技术开发还是售后服务方面，都进行了很多的改进，销量也大大提高。
proe曲面设计技巧详解-个人整理(2)
3.4 利用pro/e进行曲面造型曲面是一种没有厚度、质量、界限的薄膜。
一般对较规则的3D零件来说，实体特征提供了迅速且方便的造型建立方式。
但对复杂较高的造型设计而言，单单使用实体特征来建立3D 模型就显得很困难了，这是因为实体特征的造型建立方式较为固定化（如仅能使用拉伸、旋转、扫描、混合等方式来建立实体特征的造型），因此曲面特征应运而生，提供了非常弹性化的方式来建立单一曲面，然后将许多单一曲面集成为完整且没有间隙的曲面模型，通过封闭曲面转化为实体或者加厚曲面成为实体,来达到设计的目的。
它有别与实体造型,但是也和它息息相关。
曲面造型是一种用曲面表达实体形状的造型方法。
曲面特征的建立方式除了与实体特征相同的拉伸、旋转、扫描、混合等方式外，也可由点建立为曲线，再由曲线建立为曲面。
此外，曲面间也有很高的操作性，例如曲面的合并（merge），修剪（trim），延伸（extend）等（实体特征缺乏该类特征）。
由于曲面特征的使用较弹性化，因此其操作技巧性也较高3.4.1 基本曲面造型简介在造型的方法中,基本曲面由一下几种:填充、拉伸、旋转、扫描、混成。
第一种:填充曲面():以填充材料的方式构成曲面:先草绘封闭曲线,之后将在曲线边界内填充材料生成曲面,填充曲面一般为平面。
注意在pro/e中平面是有大小的,不像几何中的平面无限大,没有边界。
第二种:拉伸曲面(Extrude):拉伸曲面是指在绘图平面上的一条直线或曲线向垂直与绘图平面的一个或相对的两个方向拉伸说生成的曲面,平面是拉伸曲面最特殊的情况,结果类似与填充曲面。
第三种:旋转曲面(Revole):旋转曲面是指一条直线或曲线围绕一条中心轴线,按一定的角度旋所成的曲面(如图3-194所示图3-194第四种:扫描曲面(Sweep):扫描曲面是指一条直线或曲线(截面线)或直线或曲线(扫描路径)运动所生成的曲面,如图3-195所示。
图3-195第五种:混成曲面:混成曲面是由一系列直线或曲线的对应点串联所形成的曲面,混成曲面可根据对应点只见不同的数学过渡表达方式,可以是直线过渡,也可以是曲线过渡。
PROE工程图BOM表(明细表)制作详解之令狐文艳创作
BOM制作技术简介令狐文艳BOM（Bill Of Materials），即材料报表，它能详细表列出装配结构中的零件状态及装配组件或零件中包含的参数。
通常在创建组件工程图的同时，包含一个材料报表。
在Pro/ENGINEER中文环境下，应用Pro/REPORT的功能，再加上用户设计时，设定一些特定的参数，则可以自动生成符合企业标准的明细表。
Pro/REPORT是Pro/ENGINEER的一个选项模块，它提供了一个将字符、图形、表格和数据组合在一起以形成一个动态报告的功能强大的格式环境。
它能使用户很方便地生成自己的材料报表（BOM），并可根据数据的多少自动改变表格的大小。
功能包括：1．在报告中附加视图。
2．填写报告的键盘提示参数。
3．应用数据的特殊显示。
4．所需数据的筛选和分类。
5．显示/不显示的双重记录项。
2 绘图格式、标题栏和明细表的设定利用Pro/ENGINEER软件中的Pro/REPORT模块，可以创建绘图格式文件（Format）并自动生成明细表，通常是将一个定制的表格置于Format中，作为标题栏。
在设计装配体或零件的工程图时，直接调用这个Format即可。
由于在Format中，图幅的大小是不可改变的，因此用户需要建立几个不同幅面的Format，如A0、A1、A2 . . .，建议取名为A0-asm、A1-asm……，创建Format是一劳永逸的事，一旦完成后存入标准目录下的Format目录中，供所有人员使用。
在config.pro配置选项中有一个Format_setup_file 项，与绘图配置文件类似，也可以对format定制过程进行参数控制。
2．1 创建Format的基本方法这里只介绍两种方法创建绘图格式。
方法一，读入外部数据如果你在其他的CAD软将系统中（如AutoCAD）已经做好了绘图格式，可以将其转换成通用的DXF或IGES、STEP等格式，然后进入Pro/ENGINEER的Format模式，如图1 。
2021年风暴例会流程之令狐文艳创作
风暴例会流程一、令狐文艳二、风暴例会中会用到的内容1、服务中男士标准站姿要领：左脚向左跨出约一脚之长，两腿自然伸直，上体保持立正姿势，身体重心落于两脚之间。
而手后背放于腰带上方，左手握右手腕，右手手指并扰自然弯屈，手心向后。
2、服务中女士的标准站姿要领：两脚跟并拢，脚前尖分开呈45度。
两腿自然伸直，上体保持立正姿势。
右手握住左手放于肚脐位置，大拇指合扣于掌内，其余四指并拢伸直，两臂与身体保持平行。
3、立正从标准站姿到军姿的转变。
要领：右脚抬高15厘米，左腿屈膝，然后右脚落地同时左腿站直。
时间控制在2秒。
4、向右看齐向右看齐的目的是使整个队伍矗立在同一直线上,它也是在军姿的基础上,向右边转头,此时你只能看见相邻你右边的人的左脸部位,而却不能看见右边其他的人的脸,而且转头时注意保持身体的直立,不要向后仰,这样做好即可.注意，当右方有空位时要迅速补位。
常用口令，前后对正左右看齐。
5、报数要领报数时口令从胸腔发出来伴随向右摆头45度。
报数一般都是从右到左。
6、问好主持人问“上午好”，下面回复“好，很好，####每天都很好！”主持人问“下午好”，下面回复“好，很好，####明天会更好！”要求：声音洪亮，一声比一声高。
7、点名点名时（口令：现在开始点名），全体被点名者左脚快速迈出30厘米，被点到者在答“到”的同时右脚迅速跟上。
然后右脚迅速退回原处，再退左脚。
整个时间控制在2秒左右，不能超过3秒。
8、打招呼右手伸食指和中指向前、口令Hou are you !回应“耶”，生音要洪亮，目光要目视前方。
9、工作作风口令：认真、快、坚守承诺。
基本动作身体成立正姿势。
当口令喊“认真”时，两手小手臂与大臂成90度放于腰际，大臂与地面垂直，两臂分开与肩同宽；喊“快”时，右小臂拿到左肩随即向下砍。
喊“坚守承诺”时，右手握拳，右臂迅速向上伸直随即向下拉，拉至拳头与嘴同一高度，过程中小臂保持垂直。
整个过程右臂放于腰际保持不动。
口令与动作相配合，口令喊完，动作做完。
3DMAX基础教程之令狐文艳创作
3 DMAX基础教程令狐文艳一、简介二、主界面三、基础建模（未运用修改器）四、几个常用的快捷按钮五、常用的复制方法1. Ctrl+V(克隆)2. Shift+变换工具3. 镜像复制4. 阵列复制5. 间隔工具复制先用两维图形工具画一条开放或闭合的样条线，应用工具/间隔工具命令，在出现的面板中点“拾取路径”按钮，调整计数数量及相关即可。
六、常用建模及修改器命令1. 布尔运算（创建/几何体/复合对象/布尔）2. 放样（先创建两个两维图形，然后执行命令：创建/几何体/复合对象/放样）3. 车削修改器（先创建一闭合的两维图形/修改/车削）4. 弯曲、锥化、噪波、网格平滑、自由变形（FFD）等修改器（注意几何体的分段数）5. 挤出修改器（只适用于两维图形）6. 编辑网格修改器（已基本被编辑多边形修改器所代替）7. 编辑多边形修改器（造型功能异常强大）。
七、制作实例[实例1] 公园休息凳本实例主要学习“挤出”、“晶格”、“布尔运算等”室外效果图制作的基础知识和基本操作技能。
操作步骤：1. 在左视图中创建一个长190宽700的椭圆，向其施加“挤出”修改器，挤出数量为1400。
效果如下图：2. 在顶视图中创建一个长600宽1300高大于200的长方体，按下图布局：3. 通过布尔运算形成如下效果：4. 打开角度捕捉开关，在左视图中绘制一条圆弧，参数及位置如下图：5. 对圆弧施加“挤出”修改器，挤出量为1300，分段数为20，如下图：6. 施加“晶格”修改器，参数选择及效果如下图：7. 在左视图中创建一个圆弧和两条直线，将它们合并为一个样条曲线，形状和位置如下图：8. 选择该两维图形，在修改面板中，勾选“有渲染中启用”和“在视口中启用”将厚度设为75，如下图：9. 按出Shift键，沿X轴复制一个，再在顶视中创建一个长宽高分别为6000、6000、10的长方体并调整到适当位置作为地面，如下图：10. 添加材质和灯光后的参考效果图之一：[实例2] 欧式景亭本制作主要学习“弯曲”、“车削”修改器及轴心点调整、旋转复制等操作。
机械设计与制造(3D打印技术)人才培养方案之令狐文艳创作
机械设计与制造专业(3D打印技术)人才培养方案令狐文艳本专业人才培养方案是机械设计与制造专业人才培养的总体设计，是学院组织教学、实施教学管理、实现专业培养目标的重要依据。
1.专业名称与专业代码机械设计与制造专业(3D打印技术)（专业代码560101）2.学制及招生对象2.1学制：全日制三年。
2.2招生对象：普通高中毕业生、三校生。
3.编制依据根据“教育部关于制订高职高专教育专业教学计划的原则意见”（教高〔2000〕2号）、《教育部关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》（教职成〔2011〕12号）文件精神，“教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见”（教高〔2006〕16号）和“辽宁省教育厅关于制订高等职业教育专业教学计划的指导意见”（辽教发〔2001〕67号）文件精神，结合辽宁省区域经济和机械行业发展的人才需要及我院已有实验实训条件、教学团队情况，制订本专业人才培养方案。
4.指导思想以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以工学结合人才培养模式改革为切入点，以服务为宗旨，以就业为导向，遵循人才成长规律和高职教育规律，进一步推进校企合作，工学结合，树立现代高职教育的质量观、教育观、发展观、人才观，认真贯彻落实“教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见”（教高〔2006〕16号）等有关文件精神，全面设计、整体优化人才培养模式，运用科学发展观学习成果，反映最新教育教学改革成果，突出高职教育特色。
5.设计思路以校企深度合作为基础，以工学紧密结合为主线，以“优者成才，能者成功，人人成长”为目标，按产品由图纸到成品的过程，遵循学生能力培养的原则，校企合作确立校企合作制定培养学生专业能力、“课、岗、证”相融合的专业人才培养模式,将机床操作能力、工艺编制、机械装配、机械零件设计培养贯穿于教学全过程，全面提高学生的专业能力。
与德国专家、企业专家、行业专家共同制定培养学生专业能力、“课、岗、证”相融合的专业人才培养模式:培养学生机械加工、机械装配、机械设计等核心能力；把机械加工能力的“课、岗、证”相融合，即零件车加工课程→车工岗位→车工中级职业资格证书。
汽车造型结课之欧阳文创编
摘要随着经济发展和社会的不断发展，汽车作为一种交通工具在人类社会中已经承担了不可替代的角色。
汽车不仅是一种运载工具，还给人带来精神享受。
它首先是功能产品，具有满足行走和运载的实用价值，同时它也是艺术产品，有美得品质，满足或者迎合社会的艺术需求，其美学价值在于其内外的形态给人们视觉和触觉上带来享受。
汽车也是一种高价、耐用且长时间呈现在人们眼前引人注目的大型的、能行走的、载客承物的机械产品。
所以，其艺术形态美与社会和经济的和谐就显得格外重要，已成为其是否受人欢迎、设计是否成功的关键因素之一。
汽车的造型设计，是产品的物质功能和物质技术条件的综合体现，造型的艺术性是为了满足人们对产品的欣赏要求，表现和突出产品的功能特点，在开发中求得人—车—环境的统一、和谐与协调，使其既有优良的使用性能，又有优美的外观造型，迎合市场需求，在市场竞争中，立于不败之地。
目录摘要------------------------------------------------------------------------------------1绪论------------------------------------------------------------3学习汽车造型的目的及要求---------------------------------------------------4汽车造型的主要内容和工作程序---------------------------------------------4车辆造型的美学基础-------------------------------------------------------------5车辆造型的历史演变及发展趋势---------------------------------------------5车辆造型的手法和技巧---------------------------------------------------------18车辆造型与空气动力学---------------------------------------------------------23在车辆造型中如何表现民族风格和时代感-------------------------------26如何评价一辆汽车的造型------------------------------------------------------28自我总结------------------------------------------------------------------------31参考文献-----------------------------------------------------------------------------32绪论汽车造型设计是车身设计的最初步骤，是汽车整车设计最初阶段的一项综合构思。