城市区位因素和城市功能分区
一轮 城市区位因素与城市功能分区
东京新宿区 纽约曼哈顿 上海陆家嘴 中心商务区：担负着商业中心和服务中心两项职能
中心商务区（CBD）特征
＊经济活动最为繁忙
＊人口数量昼夜差别很大
科 研 教 育 区
商 业 区
工 业 区
住 宅 区 北京市的不同功能区
城市土地利用、城市功能分区有何差别与联系？
商业用地
商业区 居住区
最基本、 最常见、
城 市 土 地 利 用
住宅用地 工业用地 政府机关与 公共用地 交通用地
工业区
市政与公 共服务区 交通和仓储区
城 市 功 能 分 区
休憩及 绿化用地
)
读南亚某城市主要功能区分布示意图。
2．关于该城市的规划及原因，叙述正确的是 A．①处建中心商务区——交通便利 C B．②处建大型仓库——地价较低 C．③处建绿化带——减少污染 D．④处建食品加工厂——靠近水源
• 考点4 城市等级与服务范围 P89
城市 等级
城市 城市 城市 服务 职能 服务 作用 数目 距离 范围 种类 功能
C
读 “粤、苏、贵、桂四省区2010年和2050年老年人口 比重变化趋势图”。
桂 贵 2010年数据 苏 粤 四省区老年人口比重与同期全国平均水平的差值 据图判断，今后我国应优先建立、完善养老体系的地区是： ①城镇 ②农村 ③经济发达省份 ④经济欠发达省份 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ 2050年预测数据
读 “粤、苏、贵、桂四省区2010年和2050年老年人口 比重变化趋势图”。
桂 贵 2010年数据 苏 粤 四省区老年人口比重与同期全国平均水平的差值 导致图中老年人口变化趋势的最主要原因是 A.人口寿命的延长 B.人口出生率的降低 C.省际人口的迁移 D.经济、医疗水平的提高 2050年预测数据
2020版地理新导学浙江选考大一轮精讲讲义：Ⅱ 第二章 第25讲城市空间结构 含答案
第25讲城市空间结构考点一城市区位分析1．城市区位因素（1）区位的含义：指某一事物与其他事物的空间关系。
（2)城市区位因素含义特点实例自然地理区位指城市与周围的山脉、河流、湖泊、海洋等自然地理事物对城市的影响相对稳定水源条件较好的山前平原，荒漠地区的绿洲,有利于形成城市2.城镇空间布局的特点（1)人口密集地区城镇数量较多,并在其人流、物流的集聚部位形成比较大的城市。
（2）沿河、沿湖、沿海地区城镇较多,在两条河流交汇处或大的河流入海处形成比较大的城市。
(3)在交通运输枢纽处形成比较大的城市。
(4)在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸可能形成比较大的城市.教材金句在水源条件较好的山前平原,在荒漠地区的绿洲,在干流与支流的汇合处,在大河入海处，在优良的海港和河港附近，有利于形成比较大城市.1．影响城市的区位因素分析城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系，影响城市区位的因素如下图所示：2．城市区位的发展变化一般而言，影响城市区位的因素是发展变化的,特别是社会经济因素的变化会直接影响城市的兴衰。
如下图所示：(2018·11月浙江选考）浦东新区、雄安新区等国家级新区是重点发展技术密集、成长潜力大、综合效益好的新兴产业综合功能区，其选址有与老城区相邻和不相邻两种模式。
右图为某新区与老城区的空间关系示意图。
完成1~2题。
1．新区发展重点吸引（)A．农村剩余劳动力B．高素质劳动力C．老城区失业人员D．新区失地农民2．两种模式比较，该新区选址的主要优势是()A．环境质量优越B．依托老城区发展C．地价水平较低D．减小老城区干扰答案1。
B2。
B（2015·江苏地理)下图为《清明上河图》(局部），反映了北宋都城东京（今河南开封)繁华的城市风貌.读图回答3～4题。
3．东京城形成的最有利条件是()A．文化底蕴深厚B．商业繁荣发达C．人口高度集聚D．水陆交通便利4．东京的城市功能主要以(）A．行政功能为主B．军事功能为主C．文化功能为主D．经济功能为主答案3。
城市地域功能分区
成因
中等 中等 近 较低
与市中心的距离对商业 陡 影响大，地租变化大 与市中心的距离对住 较平缓 宅影响较小，地租变化 较小 与市中心的距离对工业 最平缓 影响最小
地 租 水 平
各类土地利用付租能 力随距离递减示意图
商业付租能力
住宅付租能力
工业付租能力 距市中心 的距离
工
住
商业区
宅
区
区
业
距市中心 的距离
1．该地区地价变化主要反映了 A．市区地价较过去小幅下降 B．交通通达度提高 C．郊区人口向市中心集中 D．城市规模缩小
B
（07江苏）图6 为“我国某市同 一地区不同时期 地价曲线图”。 读图回答
2．甲处最有可能建设了 A．矿区 B．奶牛养殖基地 C．商品粮基地 D．高新技术开发区
D
3、社会因素
社会因素对地域功能分 区的影响主要表现在住宅区 的分化上。
4、行政因素
作为政府行为的政策和城市规划对城市 功能分区的形成起到了越来越重要的引导 作用，而且它从整体上影响着城市功能分 区的结构。
一、城市功能分区的结构
概念： 城市功能分区的结构又称城市地域结构，它是
指城市功能分区在空间中的分布与组合形式。
影响因素： 城市性质、城市发展历史、自然环境等。 城市地域结构模式：同心圆状、扇形、多核心
商业、行政、居住
同 心 圆 状
居住区、文化区
成 都 市 的 功 能 区 分 布
工业区
扇状分布
工业区
工业区
商业住宅
沈 阳 市 的 功 能 区 分 布
2、城市功能分区的成因 历史因素 经济因素 社会因素 行政因素
继承、保护、改变 距离、交通 收入、知名度、 种族、宗教、文化
高一地理的重要知识点归纳
高一地理的重要知识点归纳高一地理的重要知识点梳理城市空间结构与城市化一、城市的空间结构1、城市功能分区——相同的城市用地类型发生集聚(1)商业区：位于城市中心、交通干线两侧—交通便利，通信发达，人流量大;付租能力强。
中心商务区(CBD)：建筑密集、高楼林立、交通便捷——面积有限，但需求量大(2)工业区：一般分布在城市边缘，交通便利，大多有河流或铁路、公路经过。
(3)住宅区：是城市最广泛的土地利用方式。
(4)文化区：一般要求环境优美，远离工业区和商业区。
城市建设要注意保护文物古迹。
2、城市地域功能分区形成的原因：历史因素、经济因素、社会因素、行政因素3、城市规模与地域结构、服务范围小城市：地域结构的分化不明显，提供的服务种类少、级别低，服务范围小。
大城市：地域结构的分化明显，提供的服务种类多、级别高，服务范围大。
二、影响城市的区位因素(一)、自然方面1、地形——平原地区城市密度大2、气候——气候温暖湿润的地区城市密度大3、河流——河流的供水和运输功能决定城市区位。
(二)社会经济方面1、农业基础2、交通条件：沿海、沿江、沿铁路线、沿高速公路可以形成城市轴线。
北方城市大都在大道汇合处。
交通线的变化，会给城市发展带来影响。
(如扬州：运河通航时—兴，运河淤塞后—衰)。
3、政治(如行政中心)、军事防卫、宗教、科技、旅游等也能促进城市的形成和壮大。
高一地理知识点总结一、地球的内部圈层地球内部的结构的研究：由于地球内部的知识主要来自对地震波的研究。
当地震发生时，地下岩石受到强烈冲击，产生弹性震动，并以波的形式向四周传播，这种弹性波叫地震波。
地震波有纵波(P波)和横波(S波)之分。
纵波传播速度较快，可以通过固体、液体和气体传播;横波的传播速度较慢，只能通过固体传播。
以莫霍界面和古登堡界面为界，可以将地球内部划分为地壳、地幔和地核三个圈层。
(1)由于地震波在不同的介质中传播的速度不同，地震波在经过不同介质的界面时就会发生反射和折射现象，科学家正是利用了地震波的上述性质，通过对地震波的精确测量，“_”了地球内部的结构。
2020年高考地理一轮复习知识点总结：城市
《城市》考点一、城市的空间结构及其形成原因1．城市地域功能分区：(1)不同城市具有不同的城市地域结构特点。
(2)明显的功能分区和稠密的道路系统是城市土地利用的基本特征。
(3)各功能区连片分布，界线模糊。
任何一个功能区都可能兼有其它功能。
2.城市功能分区的成因（１）经济因素（影响城市内部空间结构的主要因素，但并不完全取决于经济因素，如故宫）（２）城市土地的利用类型取决于各种活动的付租能力（并不完全取决）（３）影响地租高低的直接因素：①交通通达度:一般来说，通达度越好，土地价格或租金就越高。
②距市中心远近：距市中心越近地租越高，地租由市中心向外递减，但并没有以市中心为同心圆向外递减（受交通通达度的影响，沿街道弯曲）3.城市地域结构：指城市不同功能区的分布与组合构成城市内部的空间结构。
(1)三种城市地域结构模式：同心圆模式、扇形模式、多核心模式。
(2)地域结构影响因素：①经济因素：影响土地租金高低的主要因素是交通便捷程度和距离市中心的远近；a距离市中心的远近的影响：地租随着距离的增加而递减b交通便捷程度对地租的影响：穿过的道路越多，或距交通干线越近，土地租金就越高②历史文化：是城市功能分区的形成基础，可继承和改造；③社会因素：包括收入状况、知名度和因种族宗教、人种的聚居等；④行政因素：作为政府行为的行政干预对城市规划影响很大。
(3)城市地域结构随城市的发展而逐渐形成和变化。
功能区最佳区位区位选择的原因商业用地A：商业活动中心和服务中心市中心，交通干线两侧,或街角路口。
要求最大程度的接近消费群体,靠近市中心,交通便捷,商业付租能力强。
是城市经济活动最繁忙之地，人口数量昼夜差别很大，建筑物高大密集。
住宅用地B 分布在盛行风上风向、河流的上游占地最多，要求方便上下班，又要方便购物，靠近市中心处,在有的城市中出现了高级住宅区(近文化区)和低级住宅区(近工业区)的分化，他们在空间上背向发展。
工业用地C 远离市中心，向城市外缘移动,向交通干线集聚。
城市区位城市体系城市空间结构与形态
服务功能
服务范围
区域金融中心、航 长江三角洲、 一级中心 运中心、贸易中心、 上海 全国甚至国外 国际投资中心
二级中心
三级中 心 四级中心
南京 杭州 苏州 无锡 常州 宁波
镇江 扬州 南通
省级经济中心、交通 本省及周边地区 中心 主要在地市范 制造业 围内
市域内 本城镇和乡村
五级中心 小城镇
读我国中部某区域图，回答问题。 （1）长沙、株洲、湘潭作为中部城市群之一，将发挥城市在区域 经济发展中的带动作用。请分析该城市群发展的自然区位因素。 气候温暖湿润，地形平坦，有河流提供水源和水运条件，矿产丰富 （2）简述以该城市群为中心的地区吸引、承接东部产业转移的有 利条件。
小结：
形态
占地面积小， 商业 呈团块状或条 状 区
特征 中心商务区 经济活动最繁忙 建筑物高大稠密 内部存在明显的分区 人口数量昼夜差别大
不断向市区外缘移动，并趋 向于沿主要交通干线分布 建筑质量上，高级与低级住 宅区分化，位置上，高级与 低级住宅区背向发展。
工业 聚集成片 区 住宅 占地面积大， 区 是城市的主要 功能区，工业 化后出现分化
新的城市规模划分标准将城市类型由四类变为五类，增设了超大城市，同时 将小城市和大城市分别划分为两档。(以上包括本数，以下不包括本数)。
具体划分标准为： 城区常住人口50万以下的城市为小城市，其中20万以上50万以下的城市为Ⅰ 型小城市，20万以下的城市为Ⅱ型小城市; [3，50万） 城区常住人口50万以上100万以下的城市为中等城市; [50万 ,100万)
郊区城市化与逆城市化有何区别与联系？
联系：都是城市化过程中表现出来的现象。 逆城市化： 城市 区别： 郊区城市化：城市 郊区 农村、小城镇 发达国家 成熟阶段 发展中国家 加速阶段
城市与城市化（含答案A4）
城市与城市化（含答案A4）《城市与城市化》复习学案⼀．城市内部空间结构1.城市区位因素-----掌握（1) .⾃然因素：①地形：世界上的⼤城市多数位于平原地区。
因为此处地势平坦，⼟壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是⼈⼝分布理想的地区，也是城市发育的理想环境；在热带地区，低地闷热，居住条件不利，所以，城市多分布在⾼原上；⼭区城市⼀般都沿河⾕或在⽐较开阔的低地分布。
②⽓候：世界上的城市⼤多分布在中低纬度⽓温适宜、降⽔适度的沿海地区。
③河流：河流对城市区位的影响主要体现在运输和供⽔功能上；城市最容易出现在河运的起点或终点（赣州）、河流的交汇处（武汉）或河流⼊海（上海）⼝，过河点（伦敦、南京）。
④⾃然资源：矿产资源丰富地⽅易形成⼯矿业城市；矿产资源枯竭或利⽤发⽣结构变化影响城市发展。
（2) .社会经济因素：①交通：沿江（河）、沿海、沿铁路⼲线、沿⾼速公路线形成城市轴线。
——促进城市发展②政治：世界上⼀些国家的⾸都只作为政治中⼼，如美国的华盛顿、巴西的巴西利亚、澳⼤利亚的堪培拉、巴基斯坦的伊斯兰堡等。
③宗教：如世界三⼤宗教都誉为圣城的耶路撒冷、伊斯兰教的第⼀圣城麦加、天主教中⼼梵蒂冈、藏传佛教中⼼拉萨等。
④军事：如⽢肃的嘉峪关市等。
⑤科技：如⽇本的筑波、北京的中关村、印度的班加罗尔等。
⑥旅游：如湖南的张家界市、海南的三亚市、安徽的黄⼭市等。
在影响城市的社会经济因素中，①因素⼀直都很重要，⽽③、④两个因素的影响在减弱，⑤、⑥两个因素属于新兴因素。
⼀个城市区位是受多种因素综合作⽤的结果，其中往往有⼀到两个主导因素。
2.城市主要外部形态（1）概念：城市特定的外部轮廓形状。
（2）类型及特征①团块状（集中式）影响因素：地形。
⼀般分布在平坦开阔的平原地区。
特征：城市各部分⽐较集中，连成⼀⽚。
主要特点（分为优点和缺点）优点：便于集中设置较完善的⽣活设施，各种设施的利⽤率⾼，⽅便居民⽣活；便于城市管理；节省建筑投资。
高一地理第二章知识点梳理
高一地理第二章知识点梳理一、城市形态二、城市土地利用类型是指对城市土地资源不同的开发利用方式，如绿化用地、交通用地。
城市地域结构是指在经济、社会、历史和政策等因素作用下，城市功能分区在空间上的分布于组合。
城市地域功能分区是指城市中各种经济活动之间发生空间竞争，导致同类活动在空间上高度聚集所形成的商业区、工业区、住宅区、行政区、区。
1、功能区之间没有明显的边界。
住宅区是城市中最广泛的一种土地利用方式(40-60%)。
2、划分：商业区、住宅区、工业区、市政与公共服务区、工业区、交通和仓储区、风景与城市绿地、特殊功能区等。
3、中心商务区(纽约的CBD——曼哈顿)特征：①中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方②人口数量的昼夜差别大③建筑物高大稠密④中心商务区内部存在明显的分区(水平方向与垂直方向中均存在)三种基本城市地域功能分区卫生防护带不同于绿化带，还可以是空地、河流，以及消防车库和仓库等。
三、城市内部空间结构的形成和变化1、城市地域结构模式：带型——兰州;放射型——武汉;星座型——上海;散点型——大庆。
2、影响因素:主要因素：经济因素(交通通达度、距市中心远近)——取决于各功能分区付租能力，地租水平(直接因素)高低历史文化(北京市);社会因素：种族宗教(黑人区、唐人街)、知名度、行政因素(上海陆家嘴金融贸易区、外高桥保税区等)。
3、功能区合理布局应注意：1.要有便利的交通;2.合理安排工业用地的位置(环境角度);3.在工业区和生活区之间设置防护带。
四、城市区位因素分析1、自然因素与城市区位大多数城市分布的地区，既有适度的降水，又有适中的气温。
世界的城市，特别是大城市主要分布在气温适中的中低纬度地带。
这个地带内，沿海地区气候条件一般比内陆地区优越，人口又向沿海地区聚集，使世界城市多数集中在临海的边缘地带。
气候恶劣的荒漠干旱地区、高纬度寒冷地区、湿热的热带雨林地区，则少有城市分布。
中国西部的青藏高寒区和西北干旱区，城市密度和规模小于具有湿润季风气候的东南部沿海地区。
城市区位与功能分区
钢铁厂、发电厂、 水泥厂
印染厂、造纸厂、 电镀厂 纺织厂、仪表厂、 机床厂 自来水厂 高新技术开发区 商贸中心 仓库 奶牛场、蛋鸡场
固体废弃物污染、 布局在远离居民区的下风地带， 大气污染 尽可能接近原、燃料产地
水污染 噪声污染 要求水源清洁 需要高科技人才 要求客流量大 用地多，交通方便 靠近市场 布局在远离居民区的河流下游 布局在城区或近郊交通便利区 布局在河流上游 布局在高等院校和科研机构附近 布局在城市交通中心 布局在港口、码头、车站附近 布局在近郊、交通便利地区
商业区 商业用地付租 能力随距离递 付租能力 减最大，距离 市中心远近对 商业影响最大 区位 市中心
功能区
住宅区 住宅用地的付租 能力随距离递减 较小，距离市中 心远近对住宅影 响较小 靠近市中心处
工业区 工业用地的付租能 力随距离递减最小， 距离市中心的远近 对工业的影响最小
2.交通通达性对城市功能区的影响 城市不同区位土地的交通通达度不同，地租高低也就相 应地存在差异，因而形成不同的功能区，具体分析如下：
一城一区形态
分散成组 形态
城镇组群形态
串珠状形态
城市空间布局形态的基本特征及其形成原因
分散形态
一城一区布局形态 分散成组布局形态 城镇组群布局形态 基本特征 形成原因
串珠状布局形态
城镇总体布局
1．工业布局的一般原则
城市在合理布署功能区时要考虑的因素很多，其中工业的合理布局 是最关键的，其具体情况如下表所示： 工矿企业 具体要求与污染 一般布局原则
3．(2010· 山东临沂模拟)读“中心地服务范围示意图”，完成下列问题。
(1)若A城和B城人口规模相当，A城比B城服务范围更大，原因是 受高速公路的影响，A城比B城交通便利 ___________________________________________________。 (2)一般情况下，A、B两城市中，杜明家选购同级商品会 B城 ，原因是 A、B两城级别相同，商品等级相当时 ， 选 只受距离远近和交通的影响。杜明家离B城更近 。
2.1(1)城市区位因素
三维教学目标
一、知识与技能 1.明确影响城市区位选择的主要因素。 2.了解城市土地利用类型，掌握其分布特征。 3.了解影响城市功能分区的主要因素，并理解经济发展水平、交通状况在城市功能分区形 成中的重要性。 4.了解中心地的概念，掌握其数量与城镇规模的关系，并理解中心地理论。 二、过程与方法 1.通过探讨，使学生学会分析城市分区及其土地利用情况的方法。 2.利用个案分析，归纳城市功能分区划分依据和研究过程。 3.理论联系实际，促进对“中心地”理论的理解。 三、情感态度与价值观
城 市 概 况
特点
职能 分类
全国性中心城市、地区性中心城市、工业城市、 交通枢纽城市、旅游城市、边境口岸城市
城市职能划分：
• • • • • • • 北京——全国性中心城市（政治职能） 上海——全国性中心城市（经济中心） 杭州——地区性中心城市 徐州——交通枢纽城市 攀枝花、大庆——工业城市 桂林——旅游城市 凭祥、满洲里市、阿拉山口——边境口岸
林业城市，因盛产珍贵木材红松而名扬）
资源与城市的发展
2、交通与城市区位
1、沿江、沿海（秦皇岛、大连、青岛、宁波）
2、多条铁路、公路交汇处，有利于形成交通枢纽 城市 。举例： 如株洲市、石家庄市、郑州、宝 鸡。 3、河流交汇处,容易形成城市。如武汉、重庆等。
一个地区的主要交通线变化，会给城市的分布和 发展带来影响。(扬州、济宁)
3 、河流与城市区位
河流对城市的影响主要体现在供水功能、 运输功能及防卫功能。 区位选择： • 两条河流的汇合处如：武汉、重庆和宜宾等 • 河运的起点或终点处如：江西省的赣州市 • 河流的入海口处如：上海、广州、天津、南通、 福州、纽约、东京、汉堡、鹿特丹、布宜诺斯艾 利斯等 • 过河点位置处如：南京、英国伦敦
地理必修二第二章知识点总结
地理必修二第二章知识点总结地理必修二第二章主要讲的是城市与城市化，你都理解那些知识点点了吗?接下来店铺为你整理了地理必修二第二章知识点总结，一起来看看吧。
地理必修二第二章知识点总结2.1城市内部空间结构1、城市形态的概念：城市占据一定的空间，有着特定的外部轮廓形态。
2、城市形态的类型：团块状条带状组团状分布地区平原地区沿铁路或河流、谷地等被迫延伸地形崎岖不平的丘陵山地举例我国的成都、合肥，美国的华盛顿兰州、洛阳、西宁、宜昌重庆3、城市土地利用的集聚效应同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的，这会导致同一种活动在城市空间上的集聚。
4、功能区之间并无明确的界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。
5、功能区比较占用城市土地面积区位特点功能区特点住宅区城市中最广泛的土地利用方式(占40%~60%)低价较低，污染较少出现了中高级住宅区和低级住宅区的分化;两者背向发展商业区占用土地相对较少呈点状或条带状分布，常位于交通便捷的市中心、交通干线两侧或街角路口处经济活动频繁;建筑物高达稠密工业区一个城市通常有一个或多个工业区不断向市区外缘移动，趋向于沿主要交通干线分布专业化程度高，集聚性强，市区内部工业区相互聚集，形成成片的工业区6、城市地域结构模式：[记忆]同心圆模式、多核心模式、扇形模式7、经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素，体现在各种活动的付租能力。
影响付租能力高低的因素主要有：交通的便捷程度，距离市中心的距离。
[理解记忆]8、各类土地利用付租能力随距离递减示意图[理解]9、影响城市内部空间结构的其他因素：[记忆](1) 收入的高低，导致住宅区的分化(2) 历史文化或经济方面的声誉(3) 种族或宗教团体(唐人街等)(4) 早期土地的利用方式影响10、城市内部空间结构随城市发展而逐渐形成和变化[理解]早期：功能区分异不明显，市中心以市场、交通等优势吸引工业聚集一定规模后：由于用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题，工厂企业向外搬迁，城市内部空间结构发生变化。
城市地域结构和城市功能分区的区位、特征及影响因素
考点名称：城市地域结构和城市功能分区的区位、特征及影响因素•城市功能分区及其形成原因(一)城市功能区的含义:城市的各项经济活动都需要占用一定的土地，由于城市土地面积相对有限，不同地块的交通通达度和地价等也各不相同,因此，各项活动之间必然要发生竞争，并导致同类活动在空间上高度集聚，形成了城市功能区。
如图：（2）成因：城市土地面积相对有限，各个地块的交通通达性和地价也各不相同，各项活动之间发生空间竞争，导致同类活动在空间上高度集聚。
（3）划分：无明确界线，区内以某种功能为主，可能兼有其他功能.(二）城市的主要功能区：商业区、住宅区、工业区是城市最基本的功能区。
各功能区之间并无明确的界线，一个功能区往往以某种功能为主，也可以兼有其他功能。
大城市功能复杂,还会形成行政区、文化区等功能区。
功能分区组成区位特征中心商务区地区性、全国性或国际性的大公司、大商行、大银行等机构及高级商场一般位于城市中心部位建筑物密集,高楼林立，交通便利,通信发达，人口流动大，人口密度昼夜差异大工业区许多城市因工业门类不同而形成多个成片分布的工业区各区由若干不同类工厂组成分布于城市的边缘，交通便利，大多有河流或铁路通过巨大的厂房，高耸的烟囱，不同程度地存在着环境污染现象商业区各种商业街和大商场（或超级商场）多位于市中心和交通干线的两侧或街角路口建筑物以多层大厦为主，交通便捷，人口密集，交通流量大•城市内部空间结构及影响因素：1、概念：城市内部的空间结构又称城市地域结构，指城市中不同功能区分布和组合的模式。
2、形成：城市内部空间结构的影响因素主要有历史、经济、社会、行政等四方面.3、城市功能分区的原因：(1）历史因素:①历史背景:很大程度上决定功能分区的现状.例如：北京的商业区，上海的中心商务区;②历史变化：城市土地利用随历史而变化城市中心附近住宅区的班落、城内污染工厂外迁。
（2）经济因素:①距离市中心的远近：距离市中心越近，地租或地价越高，由市中心向外,地租随距离的增加而递减.例如：城市中心形成商业区，商业区外圈形成住宅区,城市外缘形成工业区。
人文地理区位因素
人文地理区位因素（影响因素）类答题模板高三三班、四班同学整理2013.1一、人口：1、人口迁移、人口流动：（1）自然因素：①气候②土壤③水源④矿产资源。
（2）社会经济因素：①经济发展展水平②交通和通信③文化教育④婚姻家庭。
（3）政治因素：①政策②政治变革③战争。
2、人口分布：（1）自然因素：①地形②气候③水资源④土壤⑤矿产资源。
（2）社会经济因素：①经济发展展水平②交通和通信③文化教育。
（3）政治因素：①政策②宗教③文化④科技。
3、环境人口容量：①资源②科技发展水平③经济发展水平④地区开放程度⑤消费水平二、城市：1、城市区位因素：（1）自然因素：①河流——河流水运起点或终点、河口、交汇处、过河点；②气候③地形④矿产资源。
（2）社会经济因素：①交通②政治③宗教④旅游⑤科技⑥军事⑦宗教。
2、城市功能分区：（1）历史因素：①继承和发展②完全改变。
（2）经济因素：①付租能力②地价高低——距市中心远近、交通通达度。
（3）社会因素：高级住宅区和第几住宅区的分化。
3、商业区：①市场最优（市中心）②交通最优（交通干线两侧、街角路口）4、住宅区：①上下班②购物5、工业区：①保护城市生态环境（城市边缘）②交通便利（交通干线两侧）三、农业：1、农业区位因素：（1）自然因素：①气候②地形③土壤④灌溉水源。
（2）社会经济因素：①市场②交通③劳动力④科技⑤政策⑥工业基础⑦冷藏保鲜。
2、农业主导因素：3、中国农业生产常见制约因素：（1）北方地区：东北积温不足，华北水土流失和土壤盐碱化严重；（2）南方地区：江淮地区伏旱，南部沿海夏秋季台风，长江以南土壤酸性强黏重肥力低；（3）云贵地区：地表崎岖，土层薄，地表水缺乏；（4）西北地区：寒潮影响大，水源短缺，沙漠化严重；河套平原、宁夏平原盐碱化严重；（5）青藏地区：海拔高，气温低，热量不足，无霜期短。
4、农业地域类型：（1）亚洲水稻种植业：自然因素：①气候——高温多雨或雨热同期；②地形③土壤④灌溉水源社会经济因素：①劳动力②种植历史，经验③饮食习惯（2）美国商品谷物农业：①优越的自然条件②地广人稀③交通④市场⑤先进的科技⑥发达的工业（3）阿根廷大牧场放牧业：①气候温和，草类茂盛②地广人稀③地价低④距海港近⑤市场广阔（4）西欧、北美、新西兰等乳畜业：①气候温凉、潮湿，适合多汁牧草的生长②城市化水平高，饮食习惯，需求量大四、工业：1、工业区位因素：（1）自然因素：①土地②水源③资源（能源、原料）。
(完整版)城市区位分析
城市区位分析城市区位分析1、影响城市的区位因素：（1）自然因素：①地理位置②气候：城市多分布于中低纬度的沿海（气候温暖湿润）③地形：平原、三角洲地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，利于交通联系，节省建筑投资高原：热带地区平原气候湿热，城市多位于高原（气候凉爽），如巴西利亚、墨西哥城山区：城市多位于地形相对平坦开阔的河谷地带④河流：提供水源；提供水运：水运起点——货物在此中转河流交汇处——具有三个方向上的水运优势，大量人流物流在此集散河口——既是河港，又是海港，连接海运和河运过河点——连接水运和陆路运输河流的军事防卫（2）社会经济因素①自然资源：煤炭——大同、鹤岗、抚顺、伯明翰、曼彻斯特钢铁——鞍山、攀枝花、马鞍山石油——大庆、克拉玛依、玉门、阿伯丁黄金——约翰内斯堡有色金属——金昌②交通运输：河运——宜宾、重庆、武汉、上海等铁路枢纽——石家庄、郑州、株洲海运——大连、连云港、上海、青岛、纽约③政治：政治中心——省会、首都（巴西利亚、华盛顿、堪培拉）等政策：深圳得益于改革开放政策④军事⑤宗教：耶路撒冷、麦加、麦地那、拉萨⑥科技：日本科技城筑波⑦旅游：张家界、桂林、黄山2、分析城市区位因素的一般模式（见学案）例：武汉的区位优势：气候温暖湿润；地形平坦，土壤肥沃，便于农耕；位于长江和汉江交汇处，水源充足，水运便利；距离铁矿近；水陆空交通便利；科技发达；是湖北省省会；工业基础好；农业基础好3、城市应建在河流的凹岸：河流对凹岸的侵蚀严重，水比较深，码头应建在凹岸城市功能分区和城市空间结构1、居住区：特点：占地面积大分化：高级住宅区——基础设施完善，环境优美，一般位于城市外缘，地势较高，与文化区联系低级住宅区——一般与工业区联系，地势较低，环境差分布：高级住宅区和低级住宅区背向发展2、商业区：特点：面积小，多位于市中心，街角路口区位：便利的交通运输和大量的消费人口中心商务区特点：经济活动繁忙；人口数量昼夜差别很大；建筑物高大稠密；内部存在明显的分区：水平——中心为以零售为主的大型商场，高级专门店。
城市区位因素、商业中心区位因素、城市内部分区区位因素
城市区位因素、商业中心区位因素、城市内部分区区位因素一、城市区位因素影响城市的区位因素既有自然因素，也有人文因素，自然因素主要包括地形、气候和河流，人文因素包括自然资源开发和交通运输发展。
（1）地形与城市区位温带和寒带的城市主要分布在平原：原因：地形平坦、土壤肥沃、便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资。
例如：我国城市主要分布在第三级阶梯上，美国三大城市带位于平原上。
热带城市分布在高原：原因：热带地区低地闷热，居住条件不利。
例如：巴西城市主要分布在巴西高原上，而不是亚马孙平原上。
山区城市分布：在河谷或在比较开阔的低地分布，如汾河、渭河谷地城市的分布。
（2）气候与城市区位城市分布在气温和降水适中的中低纬度沿海地区我国特大城市中只有包头、兰州、乌鲁木齐位于年降水量不足400毫米的西北干旱、半干旱地区世界三大片城市密集区：大约60°N以南的欧洲地区、日本、朝鲜半岛和我国东部沿海和平原地区；美国东北部地区。
（3）河流与城市区位原因：河流的供水和运输功能，古代更明显，沿河设城是我国南方城市分布的一般规律河流城市区位包括：①河运的起点或终点，如江西赣州；②河流干支流汇合处，如宜宾、武汉、重庆分别位于岷江、嘉陵江、汉水与长江干流汇合处；③河口处，如上海、天津、广州等。
（4）自然资源与城市区位自然资源开发导致人口集聚，产业集中，形成城市。
例如：煤矿发展起来的城市：山西大同市、唐山开滦，英国的伯明翰等。
石油城市：英国的阿伯丁、中国的大庆、玉门。
铁矿发展起来的城市：鞍山、包头、攀枝花。
（5）交通与城市区位不同交通运输时代，城市产生的区位因素不同，古代城市：南方多位于河流汇合处，北方多位于大道汇合处，如邯郸；现代城市：铁路公路沿线形成城市。
铁路枢纽兴起城市如石家庄、郑州、蚌埠、宝鸡，株洲有京广、浙赣、湘黔通过，是个火车拉来的城市。
交通的发展还导致了城市地域形态变化，城市在原有比较集中分布的基础上，沿着交通线向不同方向辐散，形成放射状城市形态。
城市区位及特点
城市的地域形态、功能分区及区位特点一、城市的地域形态二、城市的功能分区中心商务区特点：1、是城市经济活动最繁忙的地方2、人口数量昼夜差别很大3、建筑物高大稠密4、内部存在明显分区（水平，垂直）城市的布局形式练习：图18是“我国某特大城市示意图”。
读图回答下列问题。
(1)早期该城市选址的有利条件是 ， 。
(2)目前该城市的空间形态属于 。
M 、P 、Q 中 处是高级住宅区。
(3)拟在甲、乙两处规划建设高新技术工业城和石油化工城两座卫星城市。
石油化工城应建在 处．理由是 。
(4)请简述甲、乙两卫星城建设对该城市发展的意义。
三、城市的区位条件1.自然因素地形：等高线地形图判读出：地形平坦开阔气候：由题设得出是什么气候，总结出：降水适度，气温适中河流：由地图判读出临河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交通便利②供水功能：临近河流，水源充足或丰富2.社会经济因素自然资源：判读图中某地是否有某种自然资源或临近某种自然资源交通：判读图中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处交通便利农业基础：本地农业基础雄厚其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心（新因素）城市的区位因素：自然地理条件：地形、气候、河流、自然资源、社会经济条件：交通、政治、军事、宗教练习：1、分析城市D形成的主要区位条件2、重庆市发展的有利区位条件3、分析杭州历史上成为都城的区位优势，并评价杭州作为现代旅游城市的旅游资源集群状况和铁路交通条件。
答案：1、2、①地理位置优越：位于长江和嘉陵江汇合处，水源充足、水运便利；②自然条件优越：气候温暖湿润，水热充足，地势低平，土壤肥沃；③农业发达，物产富饶；④工业基础雄厚；⑤科技教育较发达，劳动力资源丰富且素质较高；⑥国家政策优惠，有西部大开发的机遇等。
3、都城的区位优势：位于太湖平原地区，气候温暖湿润，农业发达；位于京杭运河南端，水运方便，利于对外联系；北部大江(或长江)天堑，有利于安全防卫。
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中央商务区
特点：1.不仅是商业中心，还是服务中心
2.建筑物高大稠密3.经济活动繁忙 4.人口数量昼夜差别大
占地相对较少
①特点：
呈点状或条状
②商业区的区位选择及原因
A、市中心：
----人口稠密，市场广阔
B、交通干线两侧、街角路口处：
----交通便捷，便于商品流通 （市场最优原则，交通最优原则）
3、居住区
B、不断向市区外缘移动
----降低成本、保护环境
（考虑风向、河流流向、污染程度）
城市的合理规划
城市规划：是一定时期内城市发展的计划和 各项建设的综合部署，是建设城市和管 理城市的依据，以达到合理利用城市土地， 又保护城市环境的目的。 思考：如果没有城市规划，任由城市自 行发展会产生什么后果？
1、城市中心区
城市核心，交通便利，
①特点：人流汇集，第三产业
发达，城市最繁华的 地区。 中央商务区就在城市中心区内
3、从地形来看主要分布在平原地带
二、思考一下影响城市区位分 布的主要因素有哪些？
区位包括两层含义
1 指某事物的位置 2 指该事物与其他事物的空间联系
中国大中城市分布比例图
32% 1%67%源自地形与城市区位平原： 世界上的大城市多分布在沿海、沿河的平原 高原：（热带地区）城市一般分布在高原上
（高原上凉爽）
广场等。
湘江
道路
长沙芙蓉广场
雕塑
街道
海洋
9.2 城市区位与城市空间布局
三、城市景观有哪些？（图片欣赏）
在城市景观中，最引人注目的是 城市的建筑。城市中著名建筑是 城市的标志与象征。
下面请同学们列举中外著名 建筑及所在城市并进行图片欣赏。
9.2 城市区位与城市空间布局
四、城市空间布局
铁矿城市 煤矿城市 金矿城市
鞍山、马鞍山、本溪、攀枝花、包头
伯明翰（英）、曼彻斯特（英）、 匹兹堡（美）、大同、鹤岗、抚顺、淮南
约翰内斯堡（南非）、招远
交通对城市分布的影响
1 总体呈现：沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路
石家庄、株洲、怀化、宝鸡
铁路枢纽城市或 “火车拉来的城市”
宜宾、重庆、武汉
干支流交汇的港口城市
布达拉宫
耶梵路撒蒂冷冈
作为宗教中心发展起来的城市
这是作为军事要塞发展起来的城市
嘉峪山关海关
其他因素
科技：日本的筑波
旅游：如桂林
深圳 政策因素
地形
城 市 区
自然地理因素
气候 河流
位 因
资源 交通
一直影响巨大
素 及
社会经济因素
政治 军事
影响减弱
其
宗教
发
展 变 化
科技 政策
旅游
新的因素
9.2 城市区位与城市空间布局
三、城市景观有哪些？（图片欣赏） 基本定义：
城市景观指城市中由街道、广场、 建筑物、园林绿化等形成的外观及 气氛。 包括：自然景观要素（固有的）
人工景观要素（创造的）。
9.2 城市区位与城市空间布局
三、城市景观有哪些？（图片欣赏）
1、自然景观要素主要是指自然风景， 如大小山丘、古树名木、石头、河流、 湖泊、海洋等。 2、人工景观要素主要有文物古迹、 文化遗址、园林绿化、艺术小品、 商贸集市、建构筑物、道路、
山区：城市一般分布在河谷比较开阔的低地
河流的起运点（如赣州、杭州） 河流与河流的交汇处（如宜宾、重庆、武汉） 河流的入海口（如上海、广州）
②河流与河流的交汇处
重庆 宜宾
武汉 九江
岳阳
赣州
上海 杭州
③河流的入海口
①河运的起点或终点
资源分布对城市的影响
石油城市 大庆、克拉玛依、玉门、阿伯丁（英）
扬州、济宁 京杭运河沿线的港口城市
铁路枢纽城市
北京
京包线
石家庄
宝鸡
陇
线 海
怀化 株洲
我明国清的两政代治古和都文北化京中城心北京
作为政治中心发展起来的城市
巴西利亚
伊斯兰堡
堪培拉
华盛顿
宗教因素的影响
例如：
伊斯兰教——麦加、麦地那 基督教——梵蒂冈 藏传佛教——拉萨 三教圣城——耶路撒冷（犹太基教督、教伊）斯兰教、 印度教——瓦拉那西
第九章 城市和城市化
从下图可见世界城市密集带分布在哪里？
美国的东北部地区
600 300
60°N以南的欧洲地区
东亚的日本、朝鲜半岛和我 国东部沿海平原地区 300
600
9.2 城市区位因素和功能分区
一、世界城市主要分布在哪里？
1、从纬度上来看，主要集中在中纬度
2、从海陆分布来看，主要分布在沿海地区
①特点：城市中最广泛的一种土地利用方式 ②住宅区的区位选择及原因： 40%--60%
交通：便于出行，方便生活
环境：避开污染（“三废”）
与工业区之间要有隔离带
4、工业区
面积较大，集聚成片
①特点： 分布相对集中
专业化程度高、集聚性强
② 工业区的分布及原因
A、趋于沿主要交通干线两侧分布
----交通便捷，运输量大 靠近河流、铁路、公路等交通 比较便捷的地带