课程设计 二级展开式减速器
机械设计课程设计两级展开式圆柱齿轮减速器
机械设计课程设计两级展开式圆柱齿轮减速器-目录课程设计书2二设计要求2三设计步骤21. 传动装置总体设计方案32. 电动机的选择43. 确定传动装置的总传动比和分配传动比54. 计算传动装置的运动和动力参数55. 设计V 带和带轮66. 齿轮的设计87. 滚动轴承和传动轴的设计198. 键联接设计269. 箱体结构的设计2710. 润滑密封设计3011.联轴器设计30四设计小结31五参考资料32机械设计课程设计两级展开式圆柱齿轮减速器一. 课程设计书设计课题:设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器•运输机连续单向运转，载荷变化不大，空载起动，卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失)，减速器小批量生产，使用期限8年(300天/年)，两班制工作，运输容许速度误差为5%,车间有三相交流，电压380/220V表二. 设计要求1•减速器装配图一张(A1) o2. CAD绘制轴、齿轮零件图各一张(A3)3. 设计说明书一份。
三. 设计步骤1. 传动装置总体设计方案2. 电动机的选择机械设计课程设计两级展开式圆柱齿轮减速器机械设计课程设计两级展开式圆柱齿轮减速器3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 设计V 带和带轮6. 齿轮的设计7. 滚动轴承和传动轴的设计8. 键联接设计9. 箱体结构设计10. 润滑密封设计11. 联轴器设计1. 传动装置总体设计方案:1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V 带设置在高速级。
其传动方案如下：图一:（传动装置总体设计图）初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。
选择V带传动和二级圆柱斜齿轮减速器（展开式）。
传动装置的总效率=0.96 X Q.983X Q.952 X0.97 X0.96 = 0.759 ; 1为V带的效率,n2为轴承的效率,3为第一对齿轮的效率，4为联轴器的效率,5为卷筒轴滑动轴承的效率（因是薄壁防护罩，采用开式效率计算2.电动机的选择电动机所需工作功率为：P = P、/ n = 1900 X1.3/1000 3.25kW,执行机构的曲柄转速为n = =82.76r/mi n ,I经查表按推荐的传动比合理范围，V带传动的传动比「=2〜4 ,I ）。
机械设计课程设计(二级展开式减速器)
二级展开式圆柱齿轮减速器-机械设计课程设计目录l 设计任务.....................................................2 电动机的选择计算............................................3 传动装置的运动和动力参数计算..............................4 带传动的设计计算..........................................5 传动零件的设计计算.............................................6 轴的结构设计和强度校核.......................................7 滚动轴承的选择及计算..........................................8 箱体内键连接的选择及校对...........................9 箱体的结构设计......................................10 联轴器的选择.................................................11 减速器附件的选择 (12)润滑与密封.............................................. 13 参考文献..................................................... 14 设计小结........................... .........................xxxx工业大学机械设计基础课程设计说明书一、设计任务1、设计题目:用于带式运输机的二级直齿圆柱齿轮减速器2、系统简图:3、工作条件:工作有轻微振动，经常满载、空载起动、两班制工作，运输带允许速度误差为 ,,，减速器小批量生产，使用寿命八年，每年按300天计。
二级减速器课程设计说明书
二级减速器课程设计说明书一、设计任务设计一个用于特定工作条件的二级减速器，给定的输入功率、转速和输出转速要求，以及工作环境和使用寿命等限制条件。
二、传动方案的拟定经过对各种传动形式的比较和分析，最终选择了展开式二级圆柱齿轮减速器。
这种方案结构简单，尺寸紧凑，能够满足设计要求。
三、电动机的选择1、计算工作机所需功率根据给定的工作条件和任务要求，计算出工作机所需的功率。
2、确定电动机的类型和型号综合考虑功率、转速、工作环境等因素，选择合适的电动机类型和型号。
四、传动比的计算1、总传动比的计算根据电动机的转速和工作机的转速要求，计算出总传动比。
2、各级传动比的分配合理分配各级传动比，以保证减速器的结构紧凑和传动性能良好。
五、齿轮的设计计算1、高速级齿轮的设计计算根据传动比、功率、转速等参数，进行高速级齿轮的模数、齿数、齿宽等参数的设计计算。
2、低速级齿轮的设计计算同理，完成低速级齿轮的相关设计计算。
六、轴的设计计算1、高速轴的设计计算考虑扭矩、弯矩等因素，确定高速轴的直径、长度、轴肩尺寸等。
2、中间轴的设计计算进行中间轴的结构设计和强度校核。
3、低速轴的设计计算完成低速轴的设计计算，确保其能够承受工作中的载荷。
七、滚动轴承的选择与计算根据轴的受力情况和转速，选择合适的滚动轴承，并进行寿命计算。
八、键的选择与校核对连接齿轮和轴的键进行选择和强度校核，以确保连接的可靠性。
九、箱体结构的设计考虑减速器的安装、润滑、密封等要求，设计合理的箱体结构。
包括箱体的壁厚、加强筋、油标、放油螺塞等的设计。
十、润滑与密封1、润滑方式的选择根据齿轮和轴承的转速、载荷等因素，选择合适的润滑方式。
2、密封方式的选择为防止润滑油泄漏和外界灰尘进入，选择合适的密封方式。
十一、设计总结通过本次二级减速器的课程设计，对机械传动系统的设计过程有了更深入的理解和掌握。
在设计过程中，充分考虑了各种因素对减速器性能的影响，通过计算和校核确保了设计的合理性和可靠性。
二级展开式减速器课程设计说明书教材
2 2
中心局变动范围：amin=a —0.015Ld=682mm
amax=a+0.03Ld=772mm
5.验算小带轮上的包角
057.300
a=180 （D2DJ況=168.9 >120
a
6.确定V带的根数z
（1）单根V带实验条件下许用功率P。
由D1=112mm和n°=1460r/min查表4-4
zvKa
500x10.78 2.52
=（1）+0.仆8.562
6汉8.560.98
9.计算压轴力Q
压轴力的最小值为：
a168.9
Q=2zF0si n =2x6X70.1xs in=2032N
2 2
10.带轮设计
（1）小带轮设计
由Y160M电动机可知其轴直径为d=42mm,故因小带轮与其装配，故小带轮的轴孔直径d1=42mm。由表12-3可知小带轮结构为实心 轮。
ZN=1.02
查图6-5得ZNi,ZN2
Zn2=1.1
接触强度的最小安全系数SH min
SH min=1.1
则匕丄580"02
1.1
r1 560kH2——汉1.1
1.1
kH1]=538MPa
bH1]= 560MPa
&h】=538MPa
许用弯曲应力tAaF'imYnYx
Sfmin
iim1= 330MPa
3.2
工作机有效功率Pw二旦，根据任务书所给数据F=6KN，
1000
v=1.1m/s。则有：Pw= -^^ =60001.1=6.6KW
1000 1000
从电动机到工作机输送带之间的总效率为
机械设计课程设计二级展开式直齿圆柱齿轮减速器(全套图纸三维)
（1）. 传动 装置总传动 比 （2）. 分配 传动装置各 传动比
由[1]327 页中表 8-184 选常用的同步转速为1000 r min 的 Y 系列电动 Υ132Μ1− 6 ，
其满载转速为 nω = 960 r min 。
nω =960r min
总传动比： i = nm = 960 = 13.40 nω 71.62
对于两级展开式圆柱齿轮减速器，一般按齿轮浸油润滑要求，即各级大齿轮直径相近
i = 13.40 i1 = 4.19
的条件分配传动比，因此，速器高速级和低速级的传动比分别取 i1 = 4.19 ，i2 = 3.2 。 i2 = 3.2
3. 计 算 传 动装置的 运动和动 力参数
（1）. 各轴 转速的计算
（3）. 确定 电动机转速
卷筒轴作为工作轴，其转速为：
nω
=
6 × 10 4Vm πD
=
6 ×104 ×1.5 π × 400
= 71.62 r
min
nω = 71.62r min
-4-
2. 计算传 动装置的 总传动比 和分配各 级传动比
传动装置总传动比：按[1]11 页中表 2-3 推荐的各传动机构传动比的二级展开式圆柱齿
×
0.97 2
=
0.89
故 Ρo = Ρω KW = 4.63KW = 5.20KW
η
0.89
Ρo = 5.20KW
因载荷平稳，电动机额定功率 Ρm 只需略大于 Ρ o 即可。按[1]327 页中表 8-184Y 系列
闭式三相异步电动机技术数据，选电动机的额定功率为 Ρm =5.5kw
Ρm =5.5kw
= 9550 ΡI nI
= 9950 5.07 = 50.44N ⋅ m 960
机械设计课程设计说明书二级减速器展开式
青岛理工大学琴岛学院课程设计设计说明书课落款称：机械设计课程设计学院：机电工程系专业班级：机械设计制造及其自动化076 学号：20070202118学生：王彬指导教师：孙秀花青岛理工大学琴岛学院教务处2020年7月8日《机械设计课程设计》评阅书课程设计是机械设计课程重要的综合性与实践性教学环节。
课程的设计的大体目的是：综合运用机械设计课程的和其他先修课程的知识，分析和解决机械设计问题，进一步巩固、加深和拓宽所学的知识。
通过设计实践，慢慢树立正确的设计思想，增强创新意识和竞争意识，熟悉把握机械设计的一样规律，培育分析问题和解决问题的能力。
通过设计计算、画图和运用技术标准、标准、设计手册等有关设计资料，进行全面的机械设计技术的训练。
1.1设计参数：参数见表1-一、表1-2。
表1-1 设计参数1表1-2 设计参数2完成减速器装配图一张（A0或A1）。
绘制轴、齿轮零件图各一张。
编写设计计算说明书一份。
2.1 组成传动装置由电动机、减速器、运输机组成。
2.2 确信传动方案依照设计课题的条件，传递大功率时，充分提高传动装置的效率，以减少能耗、降低运行费用，决定采纳一般齿轮传动。
因为齿轮传动具有外廓尺寸小，传动精度高，工作寿命长等优势。
为了估量传动装置的总传动比的范围，以便选择适合的传动机构和拟定传动方案，可先由已知条件计算其驱动卷筒的转速w n ，即101r/min ≈320×π 1.7×1000×60πD 1000v ×60==w n一样常选用同步转速为1000r/min 或1500r/min 的电动作为原动机，因此传动装置总传动比约为10或15。
依照总传动比数值，因为有较大的传动比，可初步拟定出二级传动为主的传动方案。
再结合课题设计要求，决定采纳两级闭式齿轮传动。
考虑到实际工况，要求箱体的长度较小，因此采纳二级展开式圆柱齿轮传动。
2.3 二级展开式圆柱齿轮传动特点结构简单、效率高、容易制造、利用寿命长、保护方便。
课程设计 二级展开式减速器讲解
机械设计说明书设计题目____二级展开式减速器 __学院 :0专业年级：0学号姓名 : 0指导老师：张洪双一．课程设计任务书课程设计题目：1.电动压盖机的传动装置设计已知压盖机主轴功率为522W。
二. 设计要求1.编写设计计算说明书一份。
2.完成减速器装配图一张。
3.减速器主要零件的工作图2张。
三. 设计步骤1. 传动装置总体设计方案主轴功率为522W1）传动方案拟定简图如下图2) 该方案的优缺点：二级展开式圆柱齿轮减速器具有传递功率大，轴具有较大刚性,制造简单,维修方便,使用寿命长等许多优点,在工业上得到广泛应用。
2、电动机的选择1）选择电动机的类型按工作要求和工作条件选用Y系列全封闭自扇冷笼型三相异步电动机，电压380V。
2）选择电动机的功率工作机的有效功率为：Pw=0.522KW从电动机到工作机传送带间的总效率为：224123ηηηη∑=⋅⋅⋅由《简明机械零件设计实用手册》表1-15可知：1η：滚动轴承效率 0.99（球轴承,稀油润滑）2η ： 齿轮传动效率 0.98 （7级精度一般齿轮传动）3η ：联轴器传动效率 0.99（弹性联轴器）2241230.904ηηη∑η=⋅⋅⋅=所以电动机所需工作功率为0.5220.5770.904P w P kw d η===∑3）确定电动机转速按手册推荐的传动比合理范围，二级展开式圆柱齿轮减速器传动比40~8'=∑i而主轴的转速为60/min wn r =所以电动机转速的可选范围为'(8~40)60min (480~2400)min d w n i n r r ∑==⨯=通常选用同步转速为1000min r 和1500min r 三种。
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、以及要求的功率等因素，为使传动装置结构紧凑，决定选用同步转速为1500min r 的电动机。
根据电动机类型、容量和转速，由《机械设计课程设计手册》表12-1选定电动机型号为Y502-4。
二级展开式圆柱齿轮传动减速器设计说明书Ⅰ
课程设计任务书2009—2010学年第一学期机械工程学院（系、部）机械设计制造及其自动化专业机设071 级课程名称：机械设计设计题目：二级圆柱斜齿轮减速器完成期限：自2009 年12 月21日至2010年01 月03 日共 2 周指导教师（签字）：2010年 1 月目录1.选择电动机 (3)2.确定传动装置的总传动比和分配传动比 (5)3.齿轮的设计 (6)3.1 高速级减速齿轮的设计 (6)3.2 低速级减速齿轮的设计 (12)4.轴的设计 (18)4.1 高速级轴的设计 (18)4.2 中间轴的设计 (22)4.3 低速级轴的设计 (27)4.4 精确校核轴的疲劳强度 (32)5、轴承的校核 (35)5.1 输出轴的轴承计算 (36)5.2 中间轴的轴承计算 (36)5.3 高速轴的轴承计算 (37)6、键联接的选择及校核计算 (38)6.1 输出轴的键计算 (38)6.2 中间轴的键校核 (39)6.3 输入轴的键校核 (39)7.箱体结构的设计 (39)8. 润滑密封设计 (42)9．箱体及其附件的结构设计 (43)10.设计总结 (44)一设计题目：带式运输机的传动装置的设计题号2 1带式运输机的工作原理（二级展开式圆柱齿轮减速器带式运输机的传动示意图）2工作情况：已知条件1)工作条件：三班制，使用10年，连续单向运转，载荷较平稳，小批量生产，；2)动力来源：电力，三相交流电，电压380/220V；3)运输带速度容许误差：±5%；4)制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。
3原始数据2题号参数运输带工作拉力F/KN 2200运输带工作速度v/(m/s) 2卷筒直径D/mm 300注：运输带与卷筒之间卷筒轴承的摩擦影响已经在F中考虑。
100060v D π⨯=由机械设计手册可知，电动机转速的可选范围为'(8~40)a i n ==符合这一范围的同步转速有19—1，查得电动机数据及计算出的总传动比列于下表（2.确定传动装置的总传动比和分配传动比 （1） 总传动比 由选定的电动机满载转速n 和工作机主动轴转速n ，可得传动装置总传动比为a i ＝n /n ＝1440/127.4＝11.30因为分配传动比是一项复杂的工作，往往需要经多次改动，现在只做初步设计。
二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器设计说明
机械设计课程设计计算手册设计题目：两级圆锥圆柱齿轮减速机一、设计数据及要求1.1 传输方案示意图图 1 传输方案示意图1.2 原始数据表 1：原始数据输送带张力 F(N) 输送带速度 V(m/s) 滚筒直径 D (mm)1000 2.6 4001.3 工作条件二班制，使用寿命10年，连续单向运转，负载相对稳定，小批量生产，输送链速允许误差为链速的5%。
2、电机选型及传动运动动态参数计算、齿尖高度系数0、等位。
输送机为通用工作机，速度不高，故选用佛商学院大齿轮：45质）3.初步确定轴的最小直径 初步估计轴的最小直径。
所选轴的材料为45钢（调质），根据《机械设计（第八版）》表15-3，0112A =得mm 4.141440061.3112n P A d 33I I 0min === 输入轴的最小直径是安装联轴器的直径12d 。
为了使所选12d 的轴径与联轴器的直径相适应，需要同时选择联轴器型号。
联轴器的计算扭矩见2ca A T K T =《机械设计（第八版）》表14-1。
由于扭矩变化很小，因此将5.1A=K 其视为m 4515.30203015.12ca ⋅=⨯==N T K T A查阅《机械设计课程设计》表14-1，选用Lx2型弹性销联轴器，其工作扭矩为560N.m ，电机轴径为28mm ，联轴器直径不宜过小。
Take 12d = 20mm ，半联轴器长度L = 112mm ，半联轴器与轴配合的轮毂孔长度为62mm 。
4、轴结构设计(1) 拟定轴上零件的装配图（见图2）图 3 输入轴上的零件组装（2）根据轴向定位的要求确定轴各段的直径和长度1）为了满足半联轴器的轴向定位，需要在12段轴的右端做一个台肩，所以取23段的直径mm 23d 23=。
左端与轴端挡圈定位，12段长度应适当小于L ，取12L =60mm2）滚动轴承的初步选择。
由于轴承同时承受径向力和轴向力，单列找到圆锥滚子轴承，参考工作要求，根据mm 23d 23=《机械设计课程设4.14d min =2ca A T K T ==30.45m ⋅N12d =20L=112N F F N F F Nd T F t a nt r t 58.577tan 79.868cos tan 73.231521======I Iββα已知锥齿轮的平均节圆直径()mm 10.1585.01d d 22m =-=R ϕNF F N F F N F n t a n t r t 20.250sin tan 38.83cos tan 59.724d 22222222m 2=====T =δαδα圆周力1t F , 2t F , 径向力1r F ,2r F 和轴向力1a F ,2a F 如下图所示：25.22=ca σ57279min/48088.2===I I I I I I T r n kw Pmm d 47.49= NF NF N F a r t 58.57779.86873.2315===mm10.158d 2m =图 4. 弯矩和扭矩图3.初步确定轴的最小直径初步估计轴的最小直径。
二级展开式圆柱齿轮减速器设计计算说明书精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版机械设计课程设计计算说明书设计题目带式运输机传动装置设计目录一课程设计任务书 2 二设计要求2三设计步骤21. 传动装置总体设计方案 32. 电动机的选择 43. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 54. 计算传动装置的运动和动力参数 65. 齿轮的设计97. 滚动轴承和传动轴的设计148. 键联接设计289. 箱体结构的设计2910.润滑密封设计3111.联轴器设计32四设计小结32 五参考资料32111一课程设计任务书课程设计题目：设计带式运输机传动装置（简图如下）1——二级展开式圆柱齿轮减速器2——运输带3——联轴器（输入轴用弹性联轴器，输出轴用的是齿式联轴器）4——电动机5——卷筒原始数据：数据编号 1 2 3 4 5 6 71500 2200 2300 2500 2600 2800 3300运送带工作拉力F/N数据编号8 93500 3800运送带工作拉力F/N运输带工作速度 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.4 1.22、电动机的选择1）选择电动机的类型2）选择电动机的容量3）确定电动机转速1）减速器为二级展开式圆柱齿轮减速器。
2）方案简图如下图3) 该方案的优缺点：二级展开式圆柱齿轮减速器具有传递功率大，轴具有较大刚性,制造简单,维修方便,使用寿命长等许多优点,在工业上得到广泛应用。
2、电动机的选择1）选择电动机的类型按工作要求和工作条件选用Y系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，电压380V。
2）选择电动机的功率工作机的有效功率为：kWFvPw96.310002.133001000=⨯==从电动机到工作机传送带间的总效率为：5423421ηηηηηη⋅⋅⋅⋅=∑由《机械设计课程设计手册》表1-7可知：1η：卷筒传动效率0.962η：滚动轴承效率0.99（深沟球轴承）3η：齿轮传动效率0.98 （7级精度一般齿轮传动）4η：联轴器传动效率0.99（弹性联轴器）kWPw96.3=87.0=∑ηkWPd55.4=6. 滚动轴承和传动轴的设计 (一).齿轮轴的设计Ⅰ.输出轴上的功率I P 、转速I n 和转矩I T由上可知kw P 45.12=I ，m in 1460r n =I ，mm N T ⋅⨯=I 41014.8 Ⅱ.求作用在齿轮上的力因已知高速小齿轮的分度圆直径mm mz d 5.62255.211=⨯==而 N d T F t 8.260421==IN F F t r 1.948cos tan ==βα0=a FⅢ.初步确定轴的最小直径材料为45钢，调质处理。
二级展开式圆柱齿轮减速器课程设计
一、教学内容
本节课选自《机械设计基础》教材的第四章“齿轮传动设计”，针对高二年级工业设计特长班的学生，主要内容为“二级展开式圆柱齿轮减速器课程设计”。课程内容包括：1.掌握圆柱齿轮的基本参数计算与选用；2.理解二级减速器的工作原理及展开式结构特点；3.学会使用CAD软件进行二级展开式圆柱齿轮减速器的装配图和零件图设计；4.了解减速器的强度计算与校核方法；5.分析减速器在实际工程中的应用案例。通过本节课的学习，使学生能独立完成二级展开式圆柱齿轮减速器的课程设计任务，提高学生的实际操作能力和工程素养。
5、教学内容
本节课程将围绕二级展开式圆柱齿轮减速器的工程实践与未来发展趋势进行深入学习，内容包括：1.分析二级减速器在实际工程中的应用案例，探讨其在不同工况下的性能表现；2.了解现代减速器设计中的人机工程学原则，提升产品设计的人性化；3.探索减速器智能制造技术，如3D打印、机器人组装等在未来减速器生产中的应用；4.讨论减速器设计的可持续性，包括材料选择、寿命预测及回收再利用；5.引导学生展望减速器技术的发展趋势，鼓励他们提出创新性设计理念，为未来机械工程领域做出贡献。通过本节课程，学生将对二级展开式圆柱齿轮减速器有更全面和前瞻性的认识，为将来从事相关领域的设计与研发工作打下坚实基础。
3、教学内容
本节课程将继续深化二级展开式圆柱齿轮减速器的设计与应用，内容包括：1.研究减速器的动态平衡与振动控制，了解其对设备运行稳定性的影响；2.探讨减速器在负载变化时的效率与热量分布，以及散热设计的重要性；3.学习减速器密封设计，防止润滑油泄漏及外部污染物进入；4.分析减速器在制造过程中的精度控制，包括齿轮的加工精度和装配精度；5.结合实际案例，让学生设计简单的减速器改进方案，提升其性能或降低成本。通过本节课程，学生将能够全面掌握二级展开式圆柱齿轮减速器的设计要点，并能够综合考虑实际工程中的多种因素。
机械设计课程设计_二级展开式圆柱齿轮减速器(含全套图纸)
课程设计报告二级展开式圆柱齿轮减速器姓名:学院:专业:年级:学号: 指导教师:2006年6月29日亠•设计题目设计一用于卷扬机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器。
轻微震动，单向运转，在室内常温下长期连续工作。
卷筒直径D=500mm,运输带的有效拉力F=10000N,卷筒效率-0.96,运输带速度v二0.3m/s,电源380V,三相交流.1 •传动装置总体设计1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。
其传动方案如下：三. 选择电动机1•选择电动机类型：按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭型结果，电压380V , 丫 型。
2.选择电动机的容量FV际KW由电动机到运输带的传动总功率为1—带传动效率：0.96一—每对轴承的传动效率：0.99 —圆柱齿轮的传动效率：0.96 :—联轴器的传动效率：0.99 、一卷筒的传动效率：0.96 则：a "" :* 、二0.96 0.994 0.962 0.99 0.96 =0.793.确定电动机转速卷筒的工作转速为二 60 1 000 豁.46口Dnx 500 r/min查指导书第7页表1：取V 带传动的传动比i 带二2、：；二级圆柱齿轮减速器传 动比i 减速器=8、40，所以总传动比合理范围为i 总=16 "160，故电动机转速的可电动机所需的功率为KWFV 1000KW所以所以FV P d=1 000a9465 0：33.8KW0. 811 000选范围是：n电机二n卷筒 3 r/mi n；〉-符合这一范围的同步转速有750、1000和1500r/min 。
根据容量和转速，由有关手册查出有三种适用的电动机型号，因此有四种传动比方案如下：万案电动机型号额定功率KW同步转速r/mi n额定转速r/mi n重量N总传动比1 Y112M-2 4 1500 1440 470 125.652 Y132M1-6 4 1000 960 730 83.773 Y160M1-84 750 720 1180 62.83综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量和带传动、减速器的传动比，可见第方案比较适合。
机械设计课程设计二级展开式齿轮减速器
箱体尺寸计算： 手册P164~P165
箱体尺寸计算： 手册P164~P165
完成装配草图设计
装配图反映各个零件的相互关系，结构形状以及 尺寸，是绘制零件工作图的依据。所以必须综合 考虑对零件的材料、强度、刚度、加工、装拆、 高速和润滑等要求，用足够的视图和剖面图表达 清楚。
整个流程为：装配草图初设计→校核计算→检查 →完成装配草图。
5）开始绘图（ 手册P211~218 ）
两级齿轮端面间距c：P212 箱体内壁与齿轮端面、齿轮 顶圆的间距2 、1 ：P212 箱体底部内壁与最大齿轮顶 圆的距离b0：P213
5）开始绘图（ 手册P211~218 ）
油润滑轴承３=3~5 mm ：P216
内箱壁与轴承座端面距离L：L= +l1= +C1+C2+(5~10)= +C1+C2+5
装配草图设计
轴的结构设计： ◆ 有配合要求的轴段，应尽量采用标准直径。手册P11页 ◆ 安装标准件的轴径，应根据标准件的尺寸设计。 ◆ 有配合要求的零件要便于装拆。
轴径变化的目的：
为了轴上零件的轴向定位， h≈(0.07 ~ 0.1)d。
为了装拆方便， h≈1~2mm。
完成装配草图设计
2、精算
1) 进行中间轴和低速轴弯扭合成强度条件计算； 2) 进行所有轴承的寿命计算； 3) 进行所有键联接的强度计算； 4) 若上述校核计算不合格，应对装配草图进行修改。 草图第一阶段与精算必须互相配合、交叉进行。
完成装配草图设计
1） 初估轴径：教材P366
d min
A0 3
P n
初估轴径可作为各轴轴端直径。当轴端与联轴器相配合时，
则dmin应与联轴器孔相匹配，必要时应改变dmin（或增或减）。
二级展开式减速器课程设计计算说明书
二级展开式减速器课程设计计算说明书目录§I减速器设计规范5§II传动方案分析5§III电机选型、传动系统运动及动态参数计算一、电动机的选择..................................................6二、传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配......................7三、运动参数和动力参数计算........................................7§四传动零件的设计计算.. (8)一、 V带传动设计8 II。
渐开线斜齿圆柱齿轮设计12（I）高速斜齿圆柱齿轮设计计算表12（II）低速斜齿圆柱齿轮设计计算表17（III）斜齿圆柱齿轮设计参数表21§五轴22的设计计算一、ⅰ轴的结构设计...............................................22二、ⅱ轴的结构设计...............................................25三、ⅲ轴的结构设计...............................................27四、校核ⅱ轴的强度...............................................29§六轴承的选择和校核................................................33§七键联接的选择和校核. (35)一、二,。
选择轴大齿轮键35。
II轴大齿轮键验证35§VIII联轴器选择36§IX减速器润滑、密封和润滑品牌选择36一、传动零件的润滑...............................................36二、减速器密封..................................................37§十减速器箱体设计及附件的选择和说明.. (37)一、盒子37 II的主要设计尺寸。
二级减速器课程设计说明书
二级减速器课程设计说明书一、设计任务本次课程设计的任务是设计一个用于特定工作条件的二级减速器。
该减速器需要将输入的转速降低到指定的输出转速，并传递一定的扭矩。
二、设计要求1、确定传动方案，包括齿轮类型、轴的布置等。
2、完成零部件的设计计算，如齿轮、轴、轴承等。
3、绘制装配图和零件图。
三、传动方案的确定1、考虑到传动比、效率和结构紧凑性等因素，选择了展开式二级圆柱齿轮减速器。
2、第一级为斜齿圆柱齿轮传动，第二级为直齿圆柱齿轮传动。
3、电机通过联轴器与高速轴相连，低速轴通过联轴器输出动力。
四、电机的选择1、根据工作机的功率要求和工作条件，初选电机型号。
2、计算电机的转速，以确定传动比的分配。
五、传动比的分配1、综合考虑齿轮的强度、尺寸和润滑等因素，合理分配各级传动比。
2、计算实际总传动比，并与理论传动比进行比较。
六、齿轮的设计计算1、第一级斜齿圆柱齿轮确定齿轮的材料、精度等级。
按齿面接触强度进行初步设计计算。
按齿根弯曲强度进行校核计算。
确定齿轮的主要参数，如模数、齿数、螺旋角等。
2、第二级直齿圆柱齿轮同样按照上述步骤进行设计和校核计算。
七、轴的设计计算1、高速轴初步估算轴的直径。
进行轴的结构设计，确定轴上各段的长度和直径。
进行强度校核计算，包括弯扭合成强度和疲劳强度校核。
2、中间轴和低速轴重复上述步骤进行设计和校核。
八、轴承的选择与校核1、根据轴的受力情况，选择合适类型的轴承。
2、计算轴承的寿命，确保其满足使用要求。
九、键的选择与校核1、选择合适尺寸的键，用于连接轴与齿轮等零件。
2、对键进行强度校核。
十、箱体及附件的设计1、设计箱体的结构和尺寸，保证足够的强度和刚度。
2、选择合适的密封方式、通气器、油标等附件。
十一、装配图的绘制1、按照机械制图标准，绘制减速器的装配图。
2、清晰表达各零部件的装配关系和结构形状。
十二、零件图的绘制1、选取重要的零件，如齿轮、轴等，绘制零件图。
2、标注尺寸、公差、表面粗糙度等技术要求。
二级展开式直齿圆柱齿轮减速器课程设计说明书
设计题目设计带式运输机传动装置机电工程系机械设计制造及其自动化专业班设计者学号指导教师2013 年 6 月30日∣目录一、传动方案的拟订 (4)二电动机的选择及运动参数的计算 (5)2．1电动机的选择 (5)2．2计算传动装置的总传动比和分配各级传动比 (6)2．3计算传动装置的运动和动力参数 (7)三直齿圆柱齿轮的设计 (8)3。
1 高速级齿轮设计。
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. (8)3。
1.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 (8)3。
1。
2按齿面接触强度设计 (8)3。
1.3按齿根弯曲强度设计 (10)3。
1。
4几何尺寸计算 (11)3。
1。
5总结 (12)3。
2低速级齿轮设计。
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. (12)3。
2。
1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数。
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123。
2。
2按齿面接触强度设计.....................................................................12 3.2。
3按齿根弯曲强度设计 (15)3.2。
4几何尺寸计算 (16)3.2。
5总结 (16)四轴、键、轴承的设计计算 (17)4.1高速轴I的设计 (17)4．2中间轴II的设计..。
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224．3低速轴III的设计及计算。
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27五减速器润滑方式,润滑剂及密封方式的选择 (33)5.1齿轮和轴承的润滑方式及润滑剂的选择 (33)5.2密封方式的选择 (34)六减速器箱体及附件的设计 (34)6。
1箱体设计 (34)6．2减速器附件设计 (35)七减速器技术要求............... 。
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二级减速器展开式课程设计
合肥工业大学《精密机械设计基础》课程设计程设计2011 年3月13日目录一、设计任务书 (3)二、传动方案的比较和拟定 (3)三、装置的各级传动比分配 (4)四、各轴的转速、功率、转矩 (4)五、电动机的选择 (6)六、齿轮的选材、设计计算及校核 (6)七、各段轴的设计计算及校核 (13)八、滚动轴承的选择计算及寿命校核 (22)九、联轴器的选择及校核 (23)十、键的选择与校核 (24)十一、箱体的尺寸设计及计算 (27)十二、尺寸公差设计 (28)十三、减速器的技术特性、润滑方式、润滑剂及密封件的选择 (32)十四、参考文献 (34).一、设计任务书（一）、设计课题：二级圆柱直齿轮减速器的设计（二）、技术指标：（1）减速器输出功率: 1.95、2.66、3.54kw。
（2）减速器的输入轴转速:940r/min或960r/min。
（3）总传动比: i=10。
（4）使用寿命10年，每年工作250 天，每天工作8小时。
（5）双向传动（传动无空回），载荷基本稳定，常温下工作。
二、传动方案的比较和拟定（一）、拟定设计方案：1.展开式特点：输入输出轴不在同一方向，结构简单，非对称分布，轴向尺寸小，径向尺寸大。
2.同轴式特点：输入输出轴在同一方向，轴向尺寸大，径向尺寸小，中间轴较长，刚度较差。
（二）、选择设计方案：根据老师分组要求，选择展开式方案。
简图如下：其特点为：它具有固定的传动比，结构紧凑、机体封闭并有较大的刚度、传动可靠;展开式由于齿轮相对于轴承为不对称布置，因而沿齿向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
三、装置的各级传动比的分配高速级的两齿轮分别为齿轮1和齿轮2，低速级的两齿轮分别是齿轮3和齿轮4。
高速级的传动比为i12，低速级的传动比为i34。
总传动比i=10, i12=（1.3~1.5）i34此处选择计算如下：i12=1.5i34i12=√1.5=3.87 i34=2.58四、各轴的转速、功率和转矩（一）、各轴的转速n：=960r/min因为n1n3=n1/i13=96r/min= n3* i34=256.32r/minn2（二）、各轴的功率P:设输入轴的功率为P1，中间轴的功率为P2，输出轴的功率为P3。
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机械设计说明书设计题目____二级展开式减速器 __学院 :0专业年级：0学号姓名 : 0指导老师：***一．课程设计任务书课程设计题目：1.电动压盖机的传动装置设计已知压盖机主轴功率为522W。
二. 设计要求1.编写设计计算说明书一份。
2.完成减速器装配图一张。
3.减速器主要零件的工作图2张。
三. 设计步骤1. 传动装置总体设计方案主轴功率为522W1）传动方案拟定简图如下图2) 该方案的优缺点：二级展开式圆柱齿轮减速器具有传递功率大，轴具有较大刚性,制造简单,维修方便,使用寿命长等许多优点,在工业上得到广泛应用。
2、电动机的选择1）选择电动机的类型按工作要求和工作条件选用Y系列全封闭自扇冷笼型三相异步电动机，电压380V。
2）选择电动机的功率工作机的有效功率为：Pw=0.522KW从电动机到工作机传送带间的总效率为：224123ηηηη∑=⋅⋅⋅ 由《简明机械零件设计实用手册》表1-15可知：1η：滚动轴承效率 0.99（球轴承,稀油润滑）2η ： 齿轮传动效率 0.98 （7级精度一般齿轮传动）3η ：联轴器传动效率 0.99（弹性联轴器）2241230.904ηηη∑η=⋅⋅⋅=所以电动机所需工作功率为0.5220.5770.904P w P kw d η===∑3）确定电动机转速按手册推荐的传动比合理范围，二级展开式圆柱齿轮减速器传动比40~8'=∑i而主轴的转速为60/min wn r =所以电动机转速的可选范围为'(8~40)60min (480~2400)min d w n i n r r ∑==⨯=通常选用同步转速为1000m in r 和1500m in r 三种。
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、以及要求的功率等因素，为使传动装置结构紧凑，决定选用同步转速为1500m in r 的电动机。
根据电动机类型、容量和转速，由《机械设计课程设计手册》表12-1选定电动机型号为Y502-4。
其主要性能如下表：电动机的主要安装尺寸和外形如下表：3.计算传动装置的总传动比∑i 并分配传动比(1).总传动比∑i 为nm i nw=∑=15.17 (2).分配传动比 I I I ∑=i i i其中：为高速级传动比I i ，为低速级传动比Ⅱi ，且Ⅱi i )5.1~3.1(=I考虑润滑条件等因素，取Ⅰi =1.4Ⅱi 初定 4.60i I = 3.29i II=4. 计算传动装置的运动和动力参数该传动装置从电动机到压盖机主轴共有三轴，依次为Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴1).各轴的转速 I 轴 910min m n n r I==II 轴 198min n n r i III I=≈ III 轴 60min n n r i IIIII II=≈ 主轴 60min wn n r III ==2).各轴的输入功率 I 轴 310.566d P P kw ηηI ==II 轴 120.549P P kw ηηII I ==III 轴 120.533P P kw ηηIII II ==主轴 130.522P P kw ηηIII ==主3）.各轴的输入转矩 电动机轴的输出转矩d T 为 9550 6.05dd mP T N m n =⨯=⋅I 轴 13 5.93d T T N m ηηI ==⋅ II 轴 1226.47T T i N m ηηIII I ==⋅III 轴 1284.49T T i N m ηηIII II II ==⋅主轴 1382.81T T N m ηηIII ==⋅主将上述计算结果汇总与下表，以备查用。
5. 齿轮的设计低速级大小齿轮的设计1．选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数(1)按简图所示的传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动。
(2)压盖机为一般工作机器，速度不高，故选用7级精度(GB/T10095--88)。
(3)材料选择。
由《机械设计》表10-1选择小齿轮材料为45钢（调质），硬度为280HBS ，大齿轮为45钢（调质），硬度为240HBS ，二者材料硬度差为40HBS 。
(4)选小齿轮齿数241=z ，则大齿轮齿数2178.96z i z II ==，取Z 2=79 2． 按齿面接触强度设计由设计计算公式《机械设计》式10-9a 进行试算1d t ≥ （1）确定公式内的各计算数值1）试选载荷系数K 1.3t = 2）计算小齿轮传递的转矩5595.51095.5100.54942.647101198P T N mm n ⨯⨯⨯II ===⨯IIB 3）由表10-7选取齿宽系数1d Φ=4）由表10-6查得材料的弹性影响系数12189.8E Z Mpa =5）由图10-21d 按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限lim1σ600H MPa =；大齿轮的接触疲劳强度极限lim2σ550H MPa =6）由式10-13计算应力循环次数。
860601981(2810300) 5.702101N njL h==⨯⨯⨯⨯⨯⨯=⨯II85.7021081 1.733102 3.29N N i ⨯===⨯II7）由图10-19取接触疲劳强度系数1 1.05HN K =；2 1.08NH K =。
8）计算接触疲劳许用应力。
取失效概率为1%，安全系数S=1，由式10-12得11lim1K σ[σ]=1.05600630HN H Mpa S =⨯= 21lim2K σ[σ]= 1.08550594HN H Mpa S=⨯=（2）计算1）试算小齿轮分度圆直径1t d ，代入[σ]H 中较小的值。
2138.531t d mm ≥==2）计算圆周速度v 。
138.5311980.400/601000601000t d n v m s ππII⨯⨯===⨯⨯3)计算齿宽b 。
1138.53138.531t b d mm d=Φ=⨯=4)计算齿宽与齿高之比b h。
模数 11138.531 1.60524t d m mm z === 齿高 2.25 2.25 1.605 3.6t h m mm ==⨯=38.53110.703.6b h == 5)计算载荷系数。
根据0.40/v m s =，7级精度，由图10-8查得动载荷系数v K =1.05 直齿轮，αα1;H F K K ==由表10-4查得使用系数1A K =；由表10-4用插值法查得7级精度、小齿轮相对支承非对称布置时，β 1.417H K =由10.70bh=，β 1.417H K =查图10-13得β 1.35F K =；故载荷系数 αβ1 1.051 1.417 1.488A v H H K K K K K ==⨯⨯⨯=6）按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，由式10-10a 得1138.53140.305d d mm === 7）计算模数m. 1140.305 1.6824d m mm z === 3.按齿根弯曲强度设计由式10-5得弯曲强度的设计公式为m ≥（1） 确定公式内的各计算数值1) 由图10-20c 查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限1500FE MPa σ=；大齿轮弯曲强度的2380FE MPa σ=2) 由图10-18取疲劳寿命系数10.85FN K =，20.90FN K = 3) 计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数S=1.4,由式10-12得111K σ0.85500[σ]=303.571.4FN FE F Mpa S ⨯== 222K σ0.90380[σ]=244.291.4FN FE F Mpa S ⨯==4）计算载荷系数K1 1.051 1.35 1.418A v F F K K K K K αβ==⨯⨯⨯= 5）查取齿形系数由表10-5查得1 2.65Fa Y =，2 2.184Fa Y = 6）查取应力校正系数由表10-5查得1 1.58S Y α=，2 1.788S Y α= 7）计算大、小齿轮的[]Fa SaF Y Y σ并加以比较111 2.65 1.580.01379[]303.57Fa Sa F Y Y σ⨯==222 2.184 1.7880.01599[]244.29Fa Sa F Y Y σ⨯== 大齿轮的数值大（2） 设计计算m ≥1.58mm = 对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数m 大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数m 的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径(及模数与齿数的乘积)有关，可由弯曲强度算得的模数1.58并就近圆整为标准值m=2mm,按接触强度算得的分度圆直径140.305d mm =，算出小齿轮齿数 140.305212z =≈大齿轮齿数 21 3.292169.09z i z II ==⨯= 取270z =这样设计出的齿轮传动，既满足了齿面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费。
4.几何尺寸计算 （1）计算分度圆直径1121242d z m mm ==⨯= 22702140d z m mm ==⨯=（2）计算中心距 12421409122d d a mm ++=== 取中心距为91mm（3） 计算齿轮宽度 114242d b d mm φ==⨯= 取2142,48B mm B mm ==。
则低速级齿轮数据大齿轮采用腹板式锻造圆柱小齿轮，具体参数如下高速级大小齿轮的设计1．选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数(1)按简图所示的传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动。
(2)压盖机为一般工作机器，速度不高，故选用7级精度(GB/T10095--88)。
(3)材料选择。
由《机械设计》表10-1选择小齿轮材料为45钢（调质），硬度为280HBS ，大齿轮为45钢（调质），硬度为240HBS ，二者材料硬度差为40HBS 。
(4)选小齿轮齿数241=z ，则大齿轮齿数21110.4z i z I ==，取Z 2=111 2． 按齿面接触强度设计由设计计算公式《机械设计》式10-9a 进行试算1d t ≥ （1）确定公式内的各计算数值1)试选载荷系数K 1.3t = 2)计算小齿轮传递的转矩5595.51095.5100.56635.939101910P T N mm n ⨯⨯⨯I ===⨯IB3)由表10-7选取齿宽系数1d Φ=4)由表10-6查得材料的弹性影响系数12189.8E Z Mpa =5)由图10-21d 按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限lim1σ600H MPa =；大齿轮的接触疲劳强度极限lim2σ550H MPa =6）由式10-13计算应力循环次数。
960609101(2810300) 2.62101N n jL h==⨯⨯⨯⨯⨯⨯=⨯I92.6201081 5.70102 4.60N N i ⨯===⨯I7）由图10-19取接触疲劳强度系数10.90HN K =；2 1.05NH K =。