关于东风越野车有限公司新基地
轻卡市场分析
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东风汽车公司
• 东风汽车公司始建于1969年，东风汽车公司是汽车行业重点骨干企业，是中国规模最大的载货车生 产企业和国内最大的汽车零部件生产企业之一，也是国家重点支持的轿车定点生产企业之一。事业 布局武汉、襄樊、十堰、郑州、常州，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公 司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽 车水平事业。公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。 从市场占有率上来看，东风轻卡与北汽福田，江淮形成了“三足鼎立”之势。东风不断完善自己的 产品线，东风轻卡目前已形成东风之星/东风金霸车系、东风多利卡/多利卡康霸车系、东风小霸王/ 小霸王致富小卡车系。 鉴于新的市场竞争环境和自身发展的需要，2010年东风股份制定了未来5年的发展计划，即“N（ 新）315计划”： 在“N315计划”中，3大基地指的是：以轻型商用车为主的襄樊基地、以高端轻型商用车为主的郑 州基地和以低端小型商用车为主的常州基地；将在2014年完善50万辆产能。3项举措指的是：拓展 轻型商用车产品线、推展分品系营销、开展网络下沉工作。3项结构调整指的是：大力发展新能源 车、积极研发优质减排车和增产增销小排量车。 在未来5年内，东风汽车将投资30亿元用于节能与新能源汽车的产品开发和产业化建设；至2015年 ，东风汽车中重混合动力汽车保有量将达到10万辆，并形成5万辆纯电动汽车的产销规模，节能与 新能源汽车的产销量占东风品牌乘用车的20%。到2020年，东风新能源汽车市场保有量力争达到80 万辆。 东风公司8万辆重型车新基地建设项目，选址十堰城区东风大道旁，占地3000亩，计划投资13亿元 ，投产后可年产6至8万辆重型商用车，年产值可达230亿元，相当于再造一个东风商用车公司。 产能规划：A、总体目标是：总销量超过20万辆（含客车和MPV），力争高于行业增长水平；B、 未来发展目标是整合零部件品牌，实现零部件产品商业化、规模化发展，提升企业竞争力和研发能 力，从而迈向市场化；C、根据“DFCV-863振兴计划”制定了中期发展目标，即到2012年，东风
湖北十堰东风汽车有限公司实习报告
XI`AN TECHNOLOGICAL UNIVERSITY 生产实习报告班级：姓名：学号：专业：实习类别：指导教师：实习日期：实习成绩：西安工业大学教务处制目录一、实习任务 (4)二、实习报告 (6)1、东风通用铸锻厂 (6)2、凹凸模具厂与东风佳华 (7)3、东风商用车铸造一厂 (9)4、东风十堰有色铸件公司与东风林泓 (10)5、东风神宇总装厂与讲座 (11)6、大洋车轮制造与三环车身 (15)7、巨隆锻造厂与东风汽车发动机厂 (16)8、东风活塞轴瓦有限公司 (17)三、实习心得总结 (18)一、实习任务二、实习报告1、东风通用铸锻厂（参观时间：2017年4月17日）8点30开始去往铸造一厂礼堂，接待人员首先表达了热情欢迎这次参观学习之行紧接着开始作入厂安全参观教育学习及带队教师在会上再次强调安全及注意事项；下午我们参观了通用铸锻厂东风汽车有限公司通用铸锻厂是全国最早采用树脂砂实型铸造的工厂之一。
该厂以生产冲压模具为主，该厂特点是模具超强超大，形状复杂，故只能单件小批量生产，方法为消失模铸造，铸模工艺常在晚上进行，因为用电便宜。
其主导产品有汽车冷冲模铸件、阀门铸件、DISA线铸件、铝合金汽车零件及铜合金、锌合金铸件、中小型冲压汽车零件、锻模模块及其他自由锻件等。
在实型铸造冲模件、阀门铸件、铝合金管壳类发动机零件、中小型冲压汽车零件以及锻模模块的生产中有较强实力。
消失模生产工艺流程见下图：消失模铸造（又称实型铸造）是用泡沫塑料（EPS 、STMMA或EPMMA）高分子材料制作成为与要生产铸造的零件结构、尺寸完全一样的实型模具，然后涂上耐火涂料（起强化、光洁、透气作用）并烘干后，埋在干石英砂中经三维振动造型，砂箱在负压状态下浇入熔化的金属液，使高分子材料模型受热气化抽出，进而被液体金主要产品：汽、柴油用发动机轴瓦、止推片、止推瓦、衬套。
生产设备：表面处理线2条、美国轴瓦生产线1条、轴瓦机加工生产线3条、衬套生产线1条、翻边瓦及止推片生产线1条、新进轴瓦自动线1条、新进衬套自动线1条。
东风十堰商用车发动机厂生产实习报告
GUIZHOU UNIVERSITY生产实习报告学院机械工程专业机械设计制造及其自动化姓名李锐学号0908030125班级机自094 指导教师李建雄赵丽梅2012年9月18 日目录一、实习的目的与意义 (3)二、实习的主要内容 (3)三、实习的时间段及地点 (3)四、实习形式 (3)五、实习的主要项目 (4)六、实习日志 (5)（一）东风公司介绍及入厂安全教育 (5)（二）机修车间 (7)（三）轴类车间凸轮轴 (9)（四）EQ6100车间 (10)（五）装试车间大马力装配 (11)（六）钢板弹簧厂板簧加工 (13)（七）轴类车间连杆 (14)（八）4H缸体生产线 (15)（九）轻型发动机 (17)（十）Dci11车间大马力机加 (18)（十一）展厅 (21)（十二）东风神宇——整车生产 (23)（十三）5S管理 (25)七、实习总结 (27)八、实习指导教师评语 (29)一、实习目的与意义1. 加深对本专业在国民经济中所处的地位和作用的认识；2. 培养观察思考的能力；3. 拓宽视野，理论联系实际，对已学理论加以印证、深化、巩固和充实，培养分析问题、解决工程实际问题的能力；4. 了解了大型企业内部管理流程，对以后进入企业提供参考；5. 为今后的课程设计、毕业设计以及走上工作岗位打下基础。
二、实习的主要内容1. 在毛坯车间，了解毛坯的制造方法、设备和工艺装备、毛坯的结构工艺性。
2. 在机加工车间，深入分析典型零件的技术要求和结构工艺性，记录零件的工艺过程；了解各道重要工序机床的特点，工作原理；研究重点工序所用夹具的工作原理，分析定位原理及夹紧机构特点，绘制结构草图；了解生产线的布局特点；了解车间的先进工艺、技术革新；了解车间的生产组织管理方式，分析其特点。
3. 装配车间，了解装配流水线的组成及工艺流程以及技术检测方法；4. 热处理车间，了解常用热处理的工艺过程及其设备。
三、实习的时间段及地点1. 实习时间：2012年9月2日～2012年9月11日，工作日每日上午8:10—9:50，下午2:10—3:50。
【图】东风公司襄阳汽车国内最全的试车场
【图】东风公司襄阳汽车国内最全的试车场今年是东风公司建设50周年襄阳试车场的故事襄阳试车场是我国规模最大、设计标准最高、试车功能最全的试车场，也是目前亚洲最大的试车场，全国有70%的新车在这里试车。
在45度倾角的试车道上，汽车以180km/h的速度飞驰。
从襄阳火车站到古隆中，距离约为18km，假设汽车以这个速度奔跑，从火车站到古隆中需要多长时间？——湖北省中考题看完题目后襄阳试车场已成湖北省的名片那么襄阳试车场的建设过程中有哪些令人难忘的故事呢跟着小编一起来看看吧襄阳试车场就是现在的襄阳达安汽车检测中心有限公司（以下简称“达安中心”）它的建设源于东风打造高品质产品的初衷二汽（东风公司前身）在十堰开始建设的时候，规划里就有试车场，后来由于各种原因下马。
1980年以后，二汽进入自筹资金滚动发展阶段，自己有了较大自主，就将汽车试车场重新列入重大发展计划——原二汽厂长黄正夏1982年12月，汽车试验场筹建组正式成立，陶天炳同志为组长，我和卜乃铭同志任副组长。
——原二汽老领导孙德禄为让汽车试验场具备国际水平，原二汽副厂长、总工程师孟少农等领导果断决定，向国外进行技术咨询。
1984年8月，二汽副厂长李荫寰带队赴英国及西德境内的7个汽车试验场进行技术考察，选择咨询顾问，并最终选择了享有盛誉的英国汽车工业研究协会（MIRA）。
李荫寰展现了杰出的谈判才能。
他定下的几条咨询原则确保了试车场的技术先进性：一是不提供我方方案，给MIRA一张白纸让他们设计；二是不压MIRA报价，在里面加入总体设计等更多内容；三是高环弯道半径不能低于MIRA为亚洲某国设计的300米，保证了我们高环弯道设计车速达到160km/h。
——孙德禄事后证明，这次技术咨询非常成功，让二汽少走了许多弯路，包括后来的续建工程都始终能够保持设计先进性。
公司襄阳试车场建成后，是当时亚洲水平的试车场，二汽整车研发试验能力进入新阶段。
从建成之日起，它承担了东风自上世纪90年代以来几乎所有车型的试验任务，并为中国大多数整车企业提供了高水平的试验场所，为中国汽车工业的发展作出了突出贡献。
东风(二汽)“马灯精神”研究
东风（二汽）“马灯精神”研究田运科，胡鑫，马莉娟（湖北工业职业技术学院马克思主义学院，湖北十堰442000）摘要：东风（二汽）“马灯精神”已成为新中国70年中国企业“艰苦创业精神”的典型代表。
它的主要内容包括为国进山、全国一盘棋、两次开工、艰苦创业、改革创新、科技东风、英雄东风、质量东风、大师东风、百年东风等十个方面。
可以把东风工业遗产旅游与重轨轻用结合起来。
关键词：十堰；二汽；艰苦创业；马灯精神中图分类号：G127文献标识码：A文章编号：2095-8153（2020）05-0032-04收稿日期：2020-10-06作者简介：田运科（1973－），男，湖北工业职业技术学院马克思主义学院院长，讲师，研究方向：地方文化、思政教育；胡鑫（1990－），女，湖北工业职业技术学院马克思主义学院教师，讲师，研究方向：地方文化、思政教育；马莉娟（1988－），女，湖北工业职业技术学院马克思主义学院教师，讲师，研究方向：地方文化、思政教育。
东风（二汽）“马灯精神”是在振兴我国民族汽车工业的历史时期产生、老一辈东风人在艰苦创业实践中显现出的精神品质的升华。
“马灯精神”诞生在十堰，“十堰是东风的‘延安’”已成为东风公司上下的共识。
2019年9月26日，为纪念东风公司建设50周年，东风公司在其发源地湖北十堰大炉子沟举行“马灯精神”传承活动，老中青三代东风建设者齐聚发源地，讲述老一辈东风人艰苦创业的故事，激励新一代东风人不断奋进。
一、东风（二汽）“马灯精神”的研究现状在2019年由中国企业文化研究会主办的“中外企业文化合肥峰会”上，马灯精神同大庆精神、载人航天精神、鞍钢宪法精神，一同成为新中国70年企业精神的典范代表，被授予新中国70年中国企业精神之“艰苦创业精神”［1］。
目前国内关于“大庆精神”的研究论文有近800篇，关于“载人航天精神”的研究论文有近50篇，关于“鞍钢宪法精神”有数篇，但非常遗憾的是，还没有专门研究东风（二汽）“马灯精神”的论文发表。
东风汽车厂参观报告
东风汽车厂参观报告一、引言最近，我有幸参观了位于中国湖北省的东风汽车厂。
作为中国最大的汽车制造企业之一，东风汽车厂以其先进的技术和高质量的产品在国内外市场上享有盛誉。
在参观过程中，我深深感受到了东风汽车厂的规模和实力，对其在汽车行业的领先地位有了更深入的了解。
二、厂区概况东风汽车厂占地面积广阔，建筑物布局合理，设备先进，生产线条整齐有序。
厂区内绿树成荫，花坛错落有致，给人一种清新、舒适的感觉。
我了解到，东风汽车厂拥有多个生产车间，涵盖了汽车总装、发动机生产、零部件加工等各个环节。
三、生产流程在参观过程中，我了解到东风汽车厂的生产流程非常精细和高效。
首先，原材料进入生产车间进行加工和组装，然后经过一系列工序，包括焊接、喷漆、总装等，最终完成一辆完整的汽车。
整个生产过程严格按照国际标准进行，确保产品的质量和安全。
四、技术创新作为一家领先的汽车制造企业，东风汽车厂在技术创新方面一直走在行业的前沿。
我了解到，东风汽车厂不断引入先进的生产技术和设备，不断改进和优化生产流程，提高产品的质量和效率。
在参观过程中，我亲眼目睹了一些自动化生产线的运行，这些先进的设备大大提高了生产效率，减少了人力成本。
五、产品展示在参观过程中，我还有幸看到了东风汽车厂的一些热门车型。
这些车型设计精美，造型时尚，拥有先进的智能驾驶系统和环保的动力系统。
东风汽车厂的产品涵盖了多个细分市场，满足了不同消费者的需求。
我被这些车型的质量和性能所折服，深深感受到了东风汽车厂在汽车行业的领先地位。
六、环保意识在参观过程中，我得知东风汽车厂非常重视环境保护和可持续发展。
他们采用了多项环保措施，包括节能减排、废水处理和废物回收等。
同时，东风汽车厂还积极推广新能源汽车，致力于减少对环境的影响。
这种环保意识让我对东风汽车厂产生了更深的敬佩。
七、品牌影响力作为中国汽车制造业的重要代表，东风汽车厂的品牌影响力不容忽视。
东风汽车厂的产品在国内外市场上享有盛誉，赢得了广大消费者的认可和信赖。
专用车制造十大品牌简介
产品线介绍
东风汽车的产品线涵盖了乘用车、商用车、专用车和 新能源汽车等多个领域。
专用车产品包括各类工程车辆、运输车辆、消防车辆 、警用车辆等，这些车辆采用优质材料和先进技术，
具有高效、可靠、安全的特点。
除了专用车外，东风汽车还生产多种类型的商用车， 如轻型卡车、中型卡车、重型卡车等，这些产品广泛
应用于物流运输、工程建设等领域。
专用车制造十大品牌 简介
汇报人：
日期:
目录
• 品牌一：中国重汽 • 品牌二：东风汽车 • 品牌三：华菱湘北重工 • 品牌四：陕西汽车集团 • 品牌五：中国一汽
目录
• 品牌六：北奔重汽 • 品牌七：中联重科 • 品牌八：徐工集团 • 品牌九：三一重工 • 品牌十：中国龙工
01
品牌一：中国重汽
公司简介
公司在不同领域都有一定的市 场份额，如工程车领域、物流 车领与业绩
北奔重汽在国内专用车市场上具有一定的地位，是专用车制造十大品牌之一。
公司的产品在国内外市场上都有很好的销售业绩，赢得了广大用户的信赖和好评。
北奔重汽在研发和生产技术方面处于行业领先地位，不断推出符合市场需求的新产 品。
市场地位与业绩
01
东风汽车在中国汽车市场上具有重要地位，是中国汽
车行业的领军企业之一。
02
公司销售业绩稳定增长，近年来不断推出新产品和技
术创新成果，提高了市场竞争力。
03
东风汽车在国内外市场上均具有较高的知名度和美誉
度，多次获得国家科技进步奖和其他奖项。
03
品牌三：华菱湘北重工
公司简介
华菱湘北重工股份有限公司（简称“华菱湘北” ）是一家专业从事专用车制造的上市公司，是国 内重要的专用车制造企业之一。
机械专业十堰东风生产实习报告
韶关学院学生实习报告实习类别：生产实习院（系）：物理与机电工程学院专业班级： 11机制2班学生姓名：谢雨坤学号： *********** 实习单位：东风商用车有限公司发动机厂实习时间：2014年5月12日至2014年5月23日校内指导教师姓名：丁长安实习报告评分：前言本着理论联系实际教学相辅的宗旨，本学期开学不久，经过学院老师的努力和院领导的批准，我们选择了东风（十堰）发动机厂作为我们的实习基地,怀着既兴奋又激动的心情，我们参加了这次的为期两周的实习。
初次来到东风，感受到了企业不同于学校的严谨实事求是的文化氛围。
通过了解工厂环境第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，特别是自动化知识在实际生产中的重要应用，让我们大开眼界。
同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。
本次实习以生产实习为主，生产实习是我们学习机制专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。
通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。
作为一名即将毕业的机械设计制造专业的学生,这次生产实习是不可缺少的一门课。
虽然有关制造加工方面的知识都学习过，但那些知识都是纸上谈兵，从来没有实践过。
我们需要一次实践来验证和丰富机械制造专业学生应该具备的知识,以及对我们学习过的知识建立一个完整的体系,为以后的工作打下基础，用以更好的适应将来的工作。
通过这次亲生体验，直观和深刻的感受到所学专业知识的重要性。
特此感谢学院领导的重视和带队老师的辛苦工作。
目录第一章生产实习概述1.1. 生产实习的意义与目的 .... (3)1.2. 生产实习的要求与内容 (3)1.3. 生产实习方式 (5)1.4. 生产实习注意事项 (6)第二章东风集团介绍 (6)2.1. 东风汽车公司 (6)2.2. 东风商用车有限公司 (7)2.3. 发动机厂 (7)第三章实习内容 (9)3.1生产实习前安全教育 (9)3.2再造车间 (10)3.3机修车间 (11)3.4东风神宇车辆有限公司总装分厂 (11)3.5康明斯零件作业部曲轴工段 (13)3.6 dci11发动机3/4和1/4作业部 (15)3.7 磨锋车间 (15)3.8康明斯零件作业部连杆工段 (16)3.9 4H缸体生产线 (17)3.10 康明斯零件作业部-凸轮轴工段 (19)3.11 实型铸造车间………………………………………………………………20.总结 (20)第一章生产实习概述1.1.生产实习的意义与目的生产实习是机械设计制造及其自动化专业学生接受工程训练的重要实践性教学环节。
东风汽车有限公司刃量厂参观实习报告
东风汽车有限公司刃量厂参观实习报告1、企业简介：东风汽车有限公司刃量具厂，是为汽车制造提供刀、量、夹、辅具等工装的技术密集型企业。
工厂不断完善管理，更新设备，赶超国内外先进工具制造技术，拥有刀、量、夹、辅具等系列产品4万余种，轿车工具上千种，其中车拉刀、胀挤刀、密齿铣刀、曲轴内铣刀、筒形内插齿刀、氮化钛涂层刀具等产品达到了国际同类产品先进水平，填补了我国汽车工具的空白。
是集市场研究、产品开发、生产服务于一体的国内大型汽车专用工具生产基地。
在市场竞争中，企业充分利用设备和技术优势，着力转变经营机制，确立“创建世界一流企业”的总目标，继续实施“1+1>2”的发展战略，一方面做大做强工具主业，同时发挥优势积极培植新的效益增长点，发展壮大汽车零件事业，构建刀量具与精密汽车零件两翼齐飞的产品发展新格局。
目前，已形成汽车系列齿轮研制开发、生产制造、销售一条龙的专业化模式，拥有精品康明斯B、C系列齿轮、重型车中桥传动齿类零件、变速箱精密齿轮、牵引车鞍座、越野车轮边减速器、分动箱等百余种汽车零部件产品。
工厂以用户满意为宗旨，致力于质量、管理、技术创新，先后通过了ISO9001、QS9000、ISO14000体系认证。
并致力于全面开展TS16949的提升工作。
2、刃量厂产品：齿轮刀具：插齿刀、短形花键滚刀、齿轮滚刀、剃前齿轮滚刀、斜齿插齿刀弧齿锥齿轮铣刀盘、筒形内插齿刀胀挤刀、蜗轮滚刀孔加工刀具：复合扩孔钻、抛物线麻花钻拉削刀具：键槽拉刀、组合成形拉刀、渐开线花键拉刀、圆孔拉刀、曲轴加工用车拉刀、圆盘拉刀螺纹刀具：螺纹梳刀、搓丝板、螺纹滚压头3、齿轮的基本知识及加工工艺：（1）铣齿用铣床加工齿轮的优点是机床和刀具简单，加工的齿轮成本低。
缺点是辅助时间长，生产率低，又由于使用同一刀号的盘铣刀可以加工一定范围的不同齿数齿轮，这样会产生齿形误差，所以加工齿轮的精度低。
铣齿主要用于修配或单件生产，一般精度为9～11级的齿轮。
一汽历史
“我们也要有像斯大林汽车厂这样的大工厂。
”毛泽东在1949年首次出访苏联时对随行人员说。
当时，新中国成立的礼炮才刚刚鸣响，整个中国大地百废待兴。
不过这句话没过多久就成为了现实。
1953年7月，一汽的建设者们在长春西南郊侵华日军留下的细菌工厂废墟上扎下了第一根基桩，当时，毛泽东还亲笔题写了“第一汽车制造厂奠基纪念”几个大字。
3年后，中国第一辆国产卡车顺利驶下了装配线，毛泽东将其命名为“解放”牌，而中国不能制造汽车的历史也从此宣告终结。
在一汽的鼎盛时期，中国公路上行驶的汽车中每两辆就有一辆是“解放”牌。
时隔53年，几乎每个早已头发斑白的老一汽人，至今仍能清晰地回忆起那个令人振奋的时刻。
已是耄耋之年的陈祖涛也不例外。
他自1951年从苏联鲍曼工学院毕业后，就加入了一汽的筹建工作，是一汽的第一名职工。
不过当时的他并没有料到，半个世纪后的今天，中国会一跃成为世界第一大汽车市场，2009年全年销量突破1000万辆大关几无悬念，而孟家屯那片曾经荒芜的土地，如今也已是长春的“城中城”，光是一汽厂区内的住宅楼就有近千栋。
根据陈祖涛的回忆，在一汽建厂初期，苏联曾给予了无私的援助，“整个设计都是苏联最精英的技术骨干做的，带头的总工艺师叫赤维特可夫，当时我就是以他助手的身份参加了整个设计工作，后来的生产设备也基本都是由苏联供应的，技术也完全来自苏联。
”这不仅是共和国的第一个汽车厂，也是国家“一五”期间规划的156个重点项目之一。
如今，在历经半个世纪的风雨后，一汽已经拥有了2个中重型卡车生产基地、3个轿车生产基地和6个轻微型车生产基地，年生产能力达180万辆，资产总额1052.8亿元。
从2004年至2008年，一汽连续五年跻身世界500强，其中2008年，一汽在世界500强中的位置上升到了第303位，同时还是世界机械500强第49位、亚洲500强第53位和中国机械500强第1位。
解放的首次换型在第一辆国产“解放”卡车下线两年后，一汽又研制出了第一辆国产解放军用越野车，并于1964年投入批量生产。
参观汽车工厂实习报告总结与体会
参观汽车工厂实习报告总结与体会篇一:汽车工厂实习小结与心得体会[实习报告]汽车生产实习(东风汽车)第一次运用自己在大学期间所学的汽车方面理论专业理论知识与实际汽车生产相结合，这次生产实习也给了我认识社会锻炼自身能力以及更好的适应社会需要的机会。
这段时间的实践，收获应该是很多的。
这次实习以参观实习为主，实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识。
通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西。
东风汽车有限公司简介:在巍巍武当山麓、淼淼汉水之滨，座落着一家现代化的汽车城东风汽车公司。
作为中国最大商用车基地之一的东风汽车有限公司商用车公司，如一颗璀灿的明珠，镶嵌在鄂西北的崇山峻岭之中，她为中国汽车工业的发展和振兴作出了1巨大的贡献。
成立于2003年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司，作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业----东风汽车有限公司的分支机构，是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成，现有20个生产经营性单位，12个职能部门。
现有职工3.4万，固定资产150亿元，年生产能力30万辆，产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件，是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。
公司拥有健全的产品开发体系和完整的汽车新产品适应性开发能力。
东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。
十堰东风汽车公司实习报告
十堰东风汽车公司实习报告十堰东风汽车公司实习报告中南民族大学实习报告实习课程名称：春游学院：计算机科学学院专业、班级：07自动化一班指导教师：陈勉、周熠、张志俊、夏厚德学生姓名：苏建全学号：07064003时间：20xx年3月29日地点：湖北十堰东风汽车公司20xx年4月8日一、实习目的1、了解东风汽车公司的组织结构、生产环节，以及认识它在国民经济中的地位。
2、了解东风汽车公司的一个产品或一个中间品的结构、原理。
3、基本了解某个产品生产的流程，即该产品的流水线。
4、了解一个生产工艺，基本了解一个零件加工的过程。
5、加强劳动和纪律方面的锻炼，培养学生要有踏实的工作作风，理论联系实际的求实的精神，培养的团队精神，通过集体的活动来活跃集体的气氛，激发同学们的学习积极性。
二、实习内容1、实习安排表日期3月29日时间上午安全教育3月30日3月31日4月1日4月2日4月3日4月4日大马力发动机神宇车辆公司总装线康明斯作业部曲轴康明斯作业部凸轮轴装试作业部装配二线游玩返校下午铸造厂4H作业部康明斯作业部4H 缸体连杆杂件作业部专业晚会杂件2、实习具体情况1)出发的前一天，院党委书记和带队老师给我们讲解了这次实习的具体要求，以及一些安全事宜。
从讲话中了解到领导对这次实习非常重视，同时让我们认识到这次实习是我们专业必不可少的教学环节，也是我们今后理论联系实际、走上工作岗位的重要奠基。
在大会上，老师们主要提出了一下几点：①一切行动听指挥。
②学生分组，选出组长、副组长各一人，以组为单位活动，结伴同行。
③一切活动前后必须清点人数。
④遵守厂规厂纪、遵守各项安全制度。
⑤尊重厂方工程技术人员、工人师傅。
⑥保持良好精神风貌，上课认真听讲做好笔记；参观实习不串岗。
⑦未经允许，不得外出。
外出须向辅导员申请。
⑧晚9:00后一律不得外出。
⑨不与他人发生冲突。
⑩讲究公德，讲究卫生，保持住地整洁。
也正是老师们提出了这些比较规范的纪律，才使得我们大家紧密的团结在一起，顺利的完成了实习任务。
东风打造中国商用车第一品牌
东
菰凤
画萄翩
口 创 造 价 值 的 思维
口 超 越 自我 的境 界
口学 习对 手 的胸 襟
口 实现 目标 Ｉ
东风裁重车公司提出打造中国商用车第一品牌 ，无论Ｍ企业的自身发展 ，
诬是Ｍ民族汽车工业的壮大 都具有积极的现实意义和深远的战略意义。这一 目标的ｔ ： ￣Ｅ ，标志着乐风公司商用车发展与追求的目标已发生了质的飞跃，其 ｌ 理念与精神得以升华。 东风公 司从生产第一辆２５ ．吨越野车开始， 到神龙公司建成投产以前， 一直 在作商用车这篇文章。其间也曾峰回路转、波翻寝涌 ．但东风＾做强做大的意 念始终没有改变。今天虽然产品已经墒及卡车、轿车、客车以及汽车零部件等 各领域 ．但商用车仍然是公司的核ＩＥ＝业务之一。因此 ，对商用车经营目标 Ｂ ￣ 的提升也是当前和今后十分重要的发展战略。 众所周知 ．品牌 （ ｒ ｎ ）是指商标 、名称、标签、包装、价格、历史、声 Ｂａ ｄ 誉、符号以及广告风格的总和。是认知度、美誉度、忠诚度的反映 ，是企业综 合竞争力的集中体现 。品牌知名度愈高 ，消费者的认知度就愈深，销售市场就 愈大，企业的经营成果就愈好。反之，消费者不认可．产品就不会畅销，企业 也难以取得好的效益。有些品牌具有区域性的特征 ． 即在某一地区相对于其他 同类商品而言 ． 其在市场上或用户中的认 同度最高，影响力最大，最具有市场
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罐 Ｉ ．
维普资讯
产品系列优势
卡车覆盖 ３ ３ 吨全系列 ； 吨 ０ 客车及客车底盘包含普
通及中高档产品。 东风品牌优势 乐风品牌被 为 国内汽车行业第一ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ驰名商标 ， 平 在
内拥有良好的声誉与竞争力。 总成资豫优势 拥有国内领先的重型车驾驶室 、 车桥、发动机以及其 他汽车零部件产品技术。其中康明斯发动机以优越的动力性、环保性和经 济性被市场列为首选机型 ， 随着国家对汽车市场的进一步碗范 ， 康明斯的
东风汽车企业文化
东风汽车企业文化东风汽车公司是一个始建于鄂西北深山之中，肩负共和国的重托，历尽各种时艰而建立的已具有40年历史的特大型国有企业。
经40年的发展壮大，逐步成为集科研、开发、生产销售于一身的特大型国有企业，是国有经济的重要支柱企业。
近年来，东风汽车公司坚持“开放合作，自主发展”的发展方略，先后与法国PSA、日本的日产和本田、韩国的现代起亚等汽车集团进行合资重组。
在合作中公司始终坚持“大胆吸收，各取所长；求同存异，兼容并蓄；融合提炼，突出特色”的方针，加速中外企业文化的融合，推动了企业永续和谐发展。
四十年的艰难发展历程，二十余年的国际合作合资经验，让东风公司形成了自己特色鲜明的企业文化。
这里，本人以一位东风人的身份，以自己所观所感，浅析对东风公司企业文化的认识。
自力更生、改革创新，力克时艰中打造的秉性当相关部门在全公司范围内征集东风公司企业文化的建议时，群众中有人说：“40年的奋斗历史，还需要专门去推进企业文化建设吗？”，意外之言是东风汽车公司的企业文化在公司一步步发展过程中就筑就了。
是的，稍微了解东风的历史，就会对这位伴随着共和国建设共进退的企业肃然起敬。
40年前在毛泽东主席作出的“要建设第二汽车厂”的指示精神鼓舞下，筹建工作历经了三次上马、两次下马的坎坷之后，在偏远的鄂西北深山终于迎来了第二汽车制造厂正式拉开建设序幕。
40年艰苦奋斗，40年风雨沧桑。
东风人披肝沥胆，承载着共和国的使命与梦想前行。
国家建设二汽的动员发出后，来自全国各地的建设大军怀抱着振兴中国汽车工业的梦想，肩负着祖国人民的希望，从上个世纪六十年代后期开始，别家舍业，打起背包，千里迢迢，从祖国四面八方浩浩荡荡地汇集到十堰这片荒凉寂静的穷山僻壤，开启了振兴民族汽车工业的新的征程。
马灯、扁担、草鞋、“芦席棚”成为拓荒者艰苦创业的真实写照。
为了适应我国当时生产力状况，当时的二汽负责人饶斌提出了按照汽车的总成分工，由国内汽车厂家和设备厂级分别“包建”的建设方案。
东风精神心得体会
东风精神心得体会一，工作目的生产实习是我校机械设计制造及其自动化以和自动化专业的学生接受工程训练的重要实践性教学环节，具有重要的实践意义。
其目的有：1、并使学生稳固和增进认知已经研习过的技术基础理论和专业基础理论，并通过生产进修不断扩大知识面，为以后的专业课程的自学奠定较好的基斯图杰2、通过独立的观察，查看生产过程，培养了学生将理论运用于实践以及分析、解决实际技术问题的能力和方法。
3、介绍工厂的实际操作与运营以及产品的一条龙体系。
4、通过实际的接触，向有实际工作经验的熟练的员工询问、学习，增强对机械制造以及自动化应用的认识，开阔视野，增加知识面，为以后的工作打下坚实的基矗二，生产工作概况1、东风汽车公司简介东风汽车公司的前身就是年始建于湖北十堰的第二汽车制造厂，经过三十多年的建设，已陆续投入使用了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业居多）、襄樊（以轻型商用车、乘用车居多）、武汉（以乘用车居多）、广州（以乘用车居多）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地建有分支企业。
东风汽车公司业务范围囊括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，就是与中国第一汽车集团和上海汽车工业集团一起被视作中国综合实力最强大的三大汽车企业集团之一。
综合市场占有率超过14。
08%，在细分市场中进一步稳固和中英重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、重客第二和轿车第三的市场地位。
东风汽车公司最近10年来的发展，跑的就是一条立足于参予国际竞争，按照带入发展，合作竞争，转型搞小，优先转型的发展方略，筹钱与跨国公司的战略合作促进企业发展之路。
公司先后不断扩大和提高与法国PSA集团的合作；与日产展开全面合资重组；与本田开拓合作领域；与江苏悦达集团、韩国起亚资源整合重组东风悦达起亚；与重庆渝安创新科技（集团）公司合资设立东风渝安车辆有限公司，生产东风小康微车等。
中国人民解放军越野车四大金刚详解
中国人民解放军越野车四大金刚！中国共有四种类似悍马的最新军用越野车，分别是：“东风铁甲”；“沈飞猎鹰”；“北汽勇士”；“猎豹飞腾”。
此前，我军团级以上干部,作战训练用湖南长丰猎豹（中国版的三菱帕杰罗）；团以下指战员用北京吉普212型。
其中，“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”完全按照美国悍马仿制；“北汽勇士”是北京吉普自主开发的军用越野车车；“猎豹飞腾”是湖南长丰仿三菱帕杰罗io型的。
“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”这两种国产“悍马”和美国悍马均有一定的血缘关系，其底盘系统皆为“悍马”原产，车身结构和发动机、变速箱等为国内自行设计。
“沈飞猎鹰”同“东风铁甲”的用途并不完全一样，“猎鹰”采用了较轻的铝合金车身结构，而“东风铁甲”则采用了钢结构车身。
“东风铁甲”主要是为了战场人员输送，对防护性要求较高；而“猎鹰”则属于通用吉普，因此采用较轻型的车身以提高行驶性能。
“东风铁甲”（我喜欢它的外号“东风铁马”）将是我军的攻击越野车改装平台。
“东风铁甲”的市场前途不比沈飞猎鹰小，尽管沈飞的北京后台硬，呵呵……第一、“东风铁甲”据东风越野车公司负责人介绍，该公司全新推出的东风汗马厢式越野车ＥＱ２０２８和Ｂ级防护的高机动性越野车ＥＱ５０５８，是东风汽车公司历经多年开发、具有完全自主知识产权的东风汗马山地越野车。
它的外形骠悍，整车造型威猛、雄壮、粗犷、豪放，线条简洁、大方、硬朗，选装ＡＭＧＨｕｍｍｅｒＨ１的Ｖ８柴油机，功率１４５ＫＷ，扭矩达到５８３Ｎ．Ｍ，在装载１．７５吨、总重５吨的情况下，最高时速可达每小时１４０公里。
０－８０公里小时加速仅需１６秒，最大爬坡度１００％，整车具有较小的高宽比，较大的离地间隙与高度比，越壕宽度０．７米，垂直越障高度０．４５米，涉水深度０．７米，采取辅助装置可达１．２米。
安全装置可靠，采用三点式前后座安全带，齿轮齿条式助力转向，转向轻便，回转性好，碰撞防护性能好。
装备远红外线夜视行驶辅助系统，具有良好的夜间行驶性能。
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关于东风越野车有限公司新工厂
东风越野车有限公司军品生产基地于2012年2月25日奠基。
公司军品生产基地项目占地总面积1026亩，一期规划用地500亩，含基本生产能力建设（厂房、设备）和后勤保障设施等建设，二期完善辅助配套设施的建设。
生产基地包括铆焊车间、涂装车间、总装车间、检测检验阵地、改装/装甲防护阵地以及附属配套设施，主要生产承载式和非承载式系列军用越野车，建成投产后具备年产5000辆军品车生产能力，产值将达到25亿元。
2013年10月东风越野车有限公司一期工程基本竣工，预计2014年初生产试线即可正常顺利生产，面对新工厂2014年2月周旺生总经理在公司大会上向全体员工提出由2013年的精细管理提升到2014年的精益管理，即以最小资源投入，包括人力、设备、资金、材料、时间和空间，创造出尽可能多的价值，为顾客提供新产品和及时的服务。
新工厂的建设中，我们要把新工厂精益管理的理念带到自己的工作中，力求完美高质，及时对我们的文档资料的资源进行整理，实施精益管理，会使我们的环境整洁、地物明朗、员工行为规范，大家认识到工作不仅要认真、细致、热情、负责，还要不断地学习、总结、改进，提高自己的工作质量，工作人员心情舒畅，士气必将得到提高。
同时，精益管理的实施，可以减少人员、设备、场所、时间等等的浪费，从而降低工作运行和办公成本。
当然，新工厂的新面貌做好一时并不困难，而长期坚持靠的则是我们自身的素养。
这是精益管理工作的目的，也是推行员工信用管理的目的所在。
今后，在新工厂的建设中我们应该以精益管理工作为契机，抓住机遇、发扬“齐心共管、整洁高效”的精神，不断提升管理水平，使我们东风越野车有限公司树立环境整洁、举止严谨、办事高效、精益生产的新工厂美好形象，同时希望我们公司的每一位越野车员工都会为我们东风越野车公司的持续发展做出自己相应的贡献。
2014年3月1日。