第章铸造练习题

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第2章铸造练习题

1.是非题

( 错 )

(3)为防止铸件产生裂纹,在设计零件时力求壁厚均匀。( 对 )

(5)选择分型面的第一条原则是保证能够起模。( 对 )

(6)起模斜度是为便于起模而设置的,并非零件结构所需要。( 对 )

(10)铸造圆角主要是为了减少热节,同时还有美观的作用。( 对 )

(11)铸造合金要求有好的流动性和小的偏析倾向,所以它的凝固温度范围越大越好。(错 )

(12) 压力铸造可铸出形状复杂的薄壁有色铸件,它的生产效率高、质量好。( 对 ) (24)合金的充型能力与其流动性有关而与铸型充填条件无关。(错 )

(26) 缩孔、缩松的产生原因是固态收缩得不到补缩。( 错 )

(28) 为防止产生缩孔,薄壁铸件常采用同时凝固原则。(错)

(32) “同时凝固”工艺措施可以有效地防止缩孔、缩松、气孔等缺陷。(错)

(35) 铸件各部分的固态收缩不能同步进行是铸件产生应力、变形、裂纹的根本原因。(对)

(36) 用灰铸铁既能制造受拉零件,也能制造受压零件,但是制造受拉零件更有利于发挥其力学性能特点。(对)

2.选择题

(1)合金的铸造性能主要包括( b )。

A.充型能力和流动性 B.充型能力和收缩

C.流动性和缩孔倾向 D.充型能力和变形倾向

(2)消除铸件中残余应力的方法是( c )。

A.同时凝固 B.减缓冷却速度 C.时效处理 D.及时落砂

(3)下面合金形成缩松倾向最大的是( d )。

A.纯金属 B.共晶成分的合金

C.近共晶成分的合金 D.远离共晶成分的合金

(4)为保证铸件质量,顺序凝固常用于( a )铸件生产中。

A.缩孔倾向大的合金 B.吸气倾向大的合金

C.流动性较差的合金 D.裂纹倾向大的合金

(5)灰口铸铁、可锻铸铁和球墨铸铁在机械性能上有较大差别,主要是因为它们(c )不同。

A.基体组织 B.碳的存在形式 C.石墨形态 D.铸造性能

(10)形状复杂零件的毛坯,尤其是具有复杂内腔时,最适合采用( a )生产。

A.铸造 B.锻造 C.焊接 D.热压

(11)浇注时铸件的大平面朝下,主要是为了避免出现(d )。

A.砂眼 B.气孔 C.夹渣D.夹砂

(16) 大批量生产铸铁水管,应选用( c )铸造。

A.砂型 B.金属型 C.离心D.熔模

(17)为了减小收缩应力,型砂应具备足够的(

A.强度 B.透气性C退让性 D.耐火性

(18)压铸模通常采用( )钢制造,

A.CrMnMo B.3Cr2W8V C.Crl2MoV D.T10

(19)内腔复杂的零件,最好用( )方法制取毛坯。

A.冲压 D.冷轧 C.铸造D.模锻

(20)在铸造模型的厚薄过渡处或锐角处做成圆角是为了(c )。

A.增加模具强度 B.方便模具制造

B.减小铸件内应力 D.便于和型芯组装

(21)在铸造条件和铸件尺寸相同的条件下,铸钢件的最小壁厚要大于灰口铸铁件的最小壁厚.主要原因是铸钢的 ( b )。

A.收缩大 B.流动性差 C.浇注温度高 D.铸造应力大

(25)普通车床床身浇注时导轨面应该( b )。

A.朝上 B.朝下 C.侧立 D.倾斜

(26)缩孔最可能出现的部位是( c )。

A.铸件最上部B.铸件中部

C.在铸件最上部及热节处D.热节部位

(28)倾向于产生缩松的合金成分为( c )。

A.纯金属B.共晶成分合金

C.结晶间隔大的合金D.共析成分合金

(31)铸件产生热应力和变形的原因是( c )。

A.液态收缩大 B.凝固收缩大 C.铸件各部分冷却速度不一致 D.凝固收缩不均匀(32)选择分型面应尽量( c )。

A.使型腔均布于各砂箱中 B.使分型面的数目为两个以上

C.使型腔全部或大部分位于一个砂箱内 D.使分型面为非平面

(34)铸钢件壁厚不均匀时,在厚壁处易出现的铸造缺陷是( c )。

A.夹杂物 B.冷隔 C.缩孔 D.气孔

(36)车床床身的导轨较厚,而侧壁相对较薄。该铸件冷却后导轨部分存在( b )。

A.压应力 B.拉应力 C.剪应力

(41) 铸铁排水管(φ400×2000mm)最好采用: a

A.离心铸造 B.砂型铸造 C.连续铸造 D.金属型铸造

(42)QT400-15牌号中,“400”表示: d

A.最低抗弯强度 B.最低抗压强度 C.最低屈服点 D.最低抗拉强度

3.填空题

(3)铸件在冷却收缩过程,因壁厚不均匀而引起的应力称作热应力,铸件收缩受到铸型、型芯、浇注系统等的限制而产生的应力称作机械应力。

(11) 缩孔是由于铸件在凝固过程中液态收缩和凝固收缩的体积得不到补充,而形成的。对于收缩大的合金,

可设置冒口并采用定向凝固原则来加以预防。

(13)铸造应力有热应力和机械应力,前者是由于各部分冷却速度不一致而引起的;后者是由

于收缩受到机械阻碍而产生的。

(16)缩孔是集中在铸件上部或最后凝固部位容积较大的收缩孔洞,形成的原因是液态收缩和凝固收缩所缩减的体积得不到补充,防止的方法是使用铸件实现顺序凝固。

(17)白口铸铁中碳全部以渗碳体形式存在,灰口铸铁中碳主要以石墨形式存在。

(22)浇注位置的选择,主要保证铸件的质量;而分型面的选择主要考

虑造型方便。

4.简答题

(1)何谓“合金的充型能力”?影响合金充型能力的因素有哪些?

(2)分析图2-2所示铸件结构工艺性,若不合理请改进。

(a) (b)

图2-1 铸件结构工艺性

(3)试选择下列零件的铸造方法:缝纫机头、汽轮机叶片、水暖器片、汽车喇叭。

(4)简述铸造热应力的形成过程。

(5) 图2-2所示为一厚度较大的铸造平板,铸后立即进行机械加工,产生了如图所示的

弯曲变形,请回答下列问题:

(1)试分析变形产生的主要原因。

(2)为防止变形的产生,可采取怎样的工艺措施?

(3)为防止变形的产生,平板结构设计上可作怎样的改进?请画出改进后的平板结构示意图。

图2-2 铸造平板

(6)何谓“合金的充型能力”?影响合金充型能力的因素有哪些?

(7)改进图2-3所示铸件的结构,并简要说明修改的理由。

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