浙江吉利汽车研究院有限公司宁波杭州湾分公司_中标190924

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《浙江吉利汽车研究院有限公司供应商外委试验认可机构》GQ-SY-SOP-174-A0-2017

○上海
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防过敏试验项目
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系统试验
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底盘系统
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制动系统
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转向系统
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行驶系统
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传动系统
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电子电器
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开关
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电源插座
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线束
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灯具
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扬声器
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电器类其他
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车身系统
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内饰其他
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○重庆、上海
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外饰
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பைடு நூலகம்
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行李架
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后视镜
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保险杠
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一种汽车一键启动开关操作空间的校核方法[发明专利]

专利名称：一种汽车一键启动开关操作空间的校核方法专利类型：发明专利
发明人：梅益飞,严永贵
申请号：CN201710134395.8
申请日：20170308
公开号：CN106980714A
公开日：
20170725
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明提供了一种汽车一键启动开关操作空间的校核方法，属于汽车设计技术领域。

它解决了现有的一键启动开关校核验证周期长，成本高，效率低的问题。

本校核方法包括以下步骤：A、制作包括第一校核体、第二校核体、第三校核体和第四校核体的开关操作包络，第一校核体为模拟食指区域状态的筒状包络，第二校核体为模拟中指、无名指和小拇指松弛握紧区域状态的筒状包络，第三校核体为模拟手掌区域状态的筒状包络，第四校核体为模拟手腕区域状态的筒状包络；B、通过开关操作包络对一键启动开关进行校核。

本校核方法在车辆造型CAS阶段便能够分析出一键启动开关的布置是否合理，周围的操作空间是否合适，缩短了验证周期，节约了造型的开发成本。

申请人：吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
地址：315336 浙江省宁波市宁波杭州湾新区滨海二路818号
国籍：CN
代理机构：台州市方圆专利事务所(普通合伙)
代理人：徐斌斌
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一种基于车辆人脸识别调整车辆设备参数的方法及装置[发明专利]

专利名称：一种基于车辆人脸识别调整车辆设备参数的方法及装置
专利类型：发明专利
发明人：黄君,冯万浩,常玉青
申请号：CN201911345440.X
申请日：20191224
公开号：CN111137296A
公开日：
20200512
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开一种基于车辆人脸识别调整车辆设备参数的方法及装置，包括：获取车辆主驾驶座位下的压力传感器识别的当前压力值，判断所述当前压力值是否大于预设第一压力阈值；若所述当前压力值大于预设第一压力阈值，则开启人脸识别功能并进行人脸识别，并根据识别到的驾驶员面部特征生成待识别信息；根据所述待识别信息从数据库中获取与所述驾驶员关联的个性化信息；根据所述个性化信息调整车辆设备参数。

本发明方案简单有效，能够解决现有人脸识别系统无法得知驾驶员是否离开位置；解决部分场景下的人脸误识别；减少人脸识别开启时间，降低系统功耗。

申请人：吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
地址：315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
国籍：CN
代理机构：广州三环专利商标代理有限公司
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汽车背门限位组件[实用新型专利]

专利名称：汽车背门限位组件
专利类型：实用新型专利
发明人：赵匡,邢洪滨,彭斌,张德民,郭路,孙先群,苏宾宾,郭金申请号：CN201820909071.7
申请日：20180612
公开号：CN208650690U
公开日：
20190326
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型涉及汽车背门结构领域，具体涉及了一种汽车背门限位组件，包括固设于车身侧围上的让位孔中的弹性缓冲部以及设于汽车背门的内侧且用于在汽车背门关闭时抵靠于弹性缓冲部上的限位部，限位部包括固接于汽车背门的安装座和能够在安装座上滑动的限位块；限位块具有与安装座的正面倾斜设置的限位斜面，弹性缓冲部具有在汽车背门关闭时贴合于限位斜面的缓冲面。

由于弹性缓冲部无需来回滑移，而是固定在车身侧围上，因此弹性缓冲部和让位孔的间隙可以减小，不易藏污纳垢，而鉴于限位部设于汽车背门的内侧，其更不容易积灰。

一种曲通管接头泄漏的诊断结构[实用新型专利]

专利名称：一种曲通管接头泄漏的诊断结构专利类型：实用新型专利
发明人：王飞跃,李盖华,汤小生
申请号：CN201920507773.7
申请日：20190415
公开号：CN210014216U
公开日：
20200204
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型提供了一种曲通管接头泄漏的诊断结构，属于曲通管监测技术领域。

它解决了现有诊断结构成本高的问题。

本曲通管接头泄漏的诊断结构，曲通管的端部设有用于固连接头的固定件，诊断结构包括真空袋、第一导电件、第二导电件和至少一个通气管，真空袋固连在曲通管上，第一导电件设置在真空袋的其中一层侧壁处，第二导电件设置在真空袋的另外一层侧壁处，所述第一导电件能与第二导电件相连或断开，通气管的外端通过固定件密封固连在曲通管的端部处，通气管的内端伸入到真空袋中。

本曲通管接头泄漏的诊断结构具有成本低的优点。

申请人：浙江吉利控股集团有限公司,吉利汽车研究院(宁波)有限公司
地址：310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
国籍：CN
代理机构：台州市方圆专利事务所(普通合伙)
代理人：陈鹏
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一种车辆空挡熄火滑行工况控制方法、系统及汽车[发明专利]

专利名称：一种车辆空挡熄火滑行工况控制方法、系统及汽车专利类型：发明专利
发明人：李旭斌,张德旺,郑曙,熊冰,沈国华
申请号：CN201910797184.1
申请日：20190827
公开号：CN110509910A
公开日：
20191129
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种车辆空挡熄火滑行工况控制方法、系统及汽车，包括：获取有效的制动主缸压力信号，判断所述制动主缸压力变化率是否满足预设的第一预设条件；若是，则控制车辆直接退出空挡熄火滑行工况；若否，则判断所述制动主缸压力值是否满足预设的第二预设条件；根据制动主缸压力信号判断驾驶员制动意图，根据是否紧急控制车辆不退、直接退出或延时退出空挡熄火滑行工况。

采用本发明可以在保证行车制动安全的情况下提高驾驶舒适性和有效减少燃油消耗。

基于云端服务器的车辆能量管理方法、车辆和能量管理系统[发明专利]

专利名称：基于云端服务器的车辆能量管理方法、车辆和能量管理系统
专利类型：发明专利
发明人：谢世滨,吕喜锋,刘国瑞,张甲举,张建磊,陈添,张健康,程伟
申请号：CN202010276006.7
申请日：20200409
公开号：CN111397630A
公开日：
20200710
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明提供了一种基于云端服务器的车辆能量管理方法、车辆和能量管理系统，属于车辆控制领域。

该方法包括：接收包含有目标导航路径的导航信息并发送给云端服务器；接收云端服务器根据导航信息和目标导航路径的行驶影响参数生成的目标导航路段的目标能耗；接收云端服务器根据车辆的历史驾驶记录生成的用于表征驾驶习惯对车辆各个执行器的能耗影响的驾驶风格评价系数；通过驾驶风格评价系数修正目标能耗；根据修正后的目标能耗和预设的分配方案计算车辆各个执行器的目标功耗；控制车辆的各个执行器按照其对应的目标功耗运行。

本发明车辆能量管理方法、车辆和能量管理系统能够实现大数据效应、提高能量预测的精度。

申请人：宁波吉利汽车研究开发有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
地址：315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
国籍：CN
代理机构：北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：戈余丽
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一种电动汽车电机辅助制动驻车方法及系统[发明专利]

专利名称：一种电动汽车电机辅助制动驻车方法及系统专利类型：发明专利
发明人：朱家东,张剑锋,陈继,宇文志强,王雪飞
申请号：CN202010556845.4
申请日：20200617
公开号：CN111890946A
公开日：
20201106
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种电动汽车电机辅助制动驻车方法及系统，在车辆挂P档驻车时，检测车辆的电子驻车系统是否有效，如果否，则采用电机辅助制动驻车方法，所述方法包括：获取车辆当前的滚动阻力和坡度阻力；根据所述滚动阻力和坡度阻力计算电机前馈扭矩；获取车辆实际车速、车速方向和目标车速；根据所述实际车速、车速方向和目标车速的差值，对电机扭矩进行PI调节并计算PI调节扭矩；根据所述PI调节扭矩与所述前馈扭矩计算得到目标电机扭矩；控制电机输出所述目标电机扭矩，目标电机扭矩作用于实际车速与车速方向，实现闭环车速控制。

采用本发明可以在电子驻车机构失效时辅助制动驻车，避免车辆在坡路上驻车产生非预期溜坡移动，带来安全隐患。

一种低压系统功率管理方法、装置及车辆[发明专利]

专利名称：一种低压系统功率管理方法、装置及车辆专利类型：发明专利
发明人：徐川程,张松,沈海洋
申请号：CN202010940748.5
申请日：20200909
公开号：CN112224157A
公开日：
20210115
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开一种低压系统功率管理方法，低压系统包括多个用电设备；获取低压系统的当前可用功率；获取低压系统中各个用电设备的当前使用功率和各个用电设备对应的需求功率；判断当前可用功率是否大于等于零，并判断各个用电设备的当前使用功率之和是否大于各个用电设备的需求功率之和；若当前可用功率大于等于零，且当前使用功率之和不大于需求功率之和，则增大第一目标用电设备的使用功率，第一目标用电设备为优先级大于预设优先级且需求功率大于当前使用功率的用电设备。

本发明通过电气系统信号交互，对车辆低压系统可用功率进行合理动态分配，相比传统关闭所有指定负载或请求增大发电机输出功率，该发明分配更加智能，快捷，准确。

一种智能座舱系统控制方法、系统及汽车[发明专利]

专利名称：一种智能座舱系统控制方法、系统及汽车专利类型：发明专利
发明人：张宝军
申请号：CN202010098857.7
申请日：20200218
公开号：CN111391858A
公开日：
20200710
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明涉及智能座舱系统控制方法及系统，所述方法包括：实时获取驾驶员驾驶信息，所述驾驶员驾驶信息至少包括面部信息和姿势信息；根据所述的驾驶员驾驶信息确定驾驶状态，所述驾驶状态包括非疲劳状态和疲劳状态，疲劳状态包括轻度疲劳状态和极度疲劳状态；当所述驾驶状态为极度疲劳状态时，开启导航系统引导驾驶员到最近的安全停靠点休息，并且开启环境调节装置且将其设定为提神模式；当所述驾驶状态为轻度疲劳状态时，开启环境调节装置且将其设定为提神模式。

本发明通过对疲劳及停车休息时的动态调整驾舱的舒适性和睡眠模式，快速营造一个智能氛围舒适性的座舱，改善用户车生活的品质以及间接的安全考虑。

一种车内空气质量智能管理系统及方法[发明专利]

专利名称：一种车内空气质量智能管理系统及方法专利类型：发明专利
发明人：王汉斯,赵家威,潘桃龙
申请号：CN201810021439.0
申请日：20180110
公开号：CN108357322A
公开日：
20180803
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种空气质量净化管理系统及方法，所述系统包括空气检测器、含量判断器、车窗监测器、车窗控制器、空调控制器、空气净化器；所述空气检测器用于时时检测车内空气的质量，所述含量判断器用于判断检测得到的空气含量指标是否大于等于第一预设含量值；所述车窗监测器监测当前车窗的状态，所述车窗控制器用于调控车窗关闭；所述空调控制器用于触动空气净化器对车内空气进行净化。

本发明能够实现车内空气自动净化功能；本发明自动净化关联车窗状态，具有自动关闭车窗功能，提升净化效果；本发明具有用户可配置选项，具有人机交互的界面显示器，提供主动选择权，同时关联语音播报器；进一步提升了使用便利性和用户体验度。

申请人：吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
地址：315336 浙江省宁波市宁波杭州湾新区滨海二路818号
国籍：CN
代理机构：广州三环专利商标代理有限公司
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一种混合动力控制装置及一种车辆[实用新型专利]

专利名称：一种混合动力控制装置及一种车辆
专利类型：实用新型专利
发明人：丁更新,邬学建,潘福中,王贺敏,王亚斌,查益强,董一鸣,楼佳丽,陈德厅,杨贵永,谢晓亮,李峥峥,张词坪,惠
丽
申请号：CN201820742169.8
申请日：20180518
公开号：CN208376572U
公开日：
20190115
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型提供了一种混合动力控制装置及一种车辆，所述装置包括电池模组、电池管理系统BMS、总正继电器、供电电源、双向直流电源变换器和外部开关信号接口；所述电池模组的正极与所述总正继电器相连，所述电池模组的负极与所述电池管理系统BMS、供电电源和双向直流电源变换器均相连；并且，所述电池管理系统BMS与所述供电电源和总正继电器依次电连接；所述总正继电器与所述双向直流电源变换器电连接；所述外部开关信号接口与所述双向直流电源变换器和所述电池管理系统BMS均相连；能够实现混合动力控制装置上下电过程有效工作。

一种车辆测试用的通用吸振总成

专利名称：一种车辆测试用的通用吸振总成专利类型：实用新型专利
发明人：张奔,陈启苗,毛杰,周昌水,顾鹏云申请号：CN202121233038.5
申请日：20210603
公开号：CN215805931U
公开日：
20220211
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型提供了一种车辆测试用的通用吸振总成，涉及车辆测试技术领域。

所述车辆测试用的通用吸振总成包括：支架，与所述车辆上的待装配件连接；预设数量的质量元件；及预设数量的橡胶元件；所有所述质量元件和所有所述橡胶元件均与通过同一固定组件与所述支架形成可拆卸连接；所述质量元件和所述橡胶元件的数量和/或厚度均根据所述车辆的吸振需求设置。

本实用新型提供的通用吸振总成的吸振频率可调节。

申请人：吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
地址：315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海四路918号
国籍：CN
代理机构：北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：王雪梅
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一种发光保险杠[实用新型专利]

专利名称：一种发光保险杠
专利类型：实用新型专利
发明人：刘帮毅,陈稳宏,王岛,汪光伟,苏英霞申请号：CN202122945205.5
申请日：20211126
公开号：CN216749209U
公开日：
20220614
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型提供了一种发光保险杠，属于保险杠技术领域。

它解决了现有车辆保险杠辨识度低的问题。

本发光保险杠包括基材，基材的内侧设有发光盒，基材上具有可供光线透过的图案，基材的外表面上设置有具有色彩且能透光的漆面层。

本设计通过在基材上设置可以透光的图案，发光盒发光光线能透过图案散发出来即基材上的图案会发光亮起，特定的图案亮起能大大的提高我们对本保险杠的辨识度。

在本基材的外表面上设有漆面层，通过漆面层的喷涂对基材进行上色，让我们得到我们所需要的保险杠颜色，本设计的漆面层也是能透光的，基材上的图案发光就能直接从漆面层处映出来，大幅度的提高了本保险杠的辨识度。

申请人：浙江吉利控股集团有限公司,吉利汽车研究院(宁波)有限公司
地址：310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
国籍：CN
代理机构：台州市方圆专利事务所(普通合伙)
代理人：张智平
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用于车辆碰撞试验的信号触发装置

专利名称：用于车辆碰撞试验的信号触发装置专利类型：实用新型专利
发明人：柳惠君,宋明勇
申请号：CN202122159573.7
申请日：20210908
公开号：CN215640027U
公开日：
20220125
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型提供一种用于车辆碰撞试验的信号触发装置，包括：激光发射装置、漫反射板以及光电信号转换装置。

激光发射装置设置于试验车辆的车身外部，用于发射激光束。

当试验车辆发生碰撞时，激光束投射至漫反射板，漫反射板对激光束进行反射。

光电信号转换装置将漫反射板反射的激光束由光信号转换为触发信号，触发信号触发试验车辆的至少一个数据采集设备。

本实用新型提供的用于车辆碰撞试验的信号触发装置不涉及碰撞时的接触问题，对于试验结果无影响。

并且通过激光束轻松确定触发时刻，避免现有技术中触发时刻的不确定性。

另外，本实用新型提供的信号触发装置还能够重复使用，降低了试验成本，有利于被推广使用。

申请人：浙江吉利控股集团有限公司,吉利汽车研究院(宁波)有限公司
地址：310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
国籍：CN
代理机构：北京同立钧成知识产权代理有限公司
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车辆内智能化空气控制系统及车辆[实用新型专利]

专利名称：车辆内智能化空气控制系统及车辆
专利类型：实用新型专利
发明人：杨京雷,陈兆欣,金玉明,张峻,彭昊,李莉,顾鹏云,胡峥楠,韩亚萍,王睿,石婷
申请号：CN201920229603.7
申请日：20190221
公开号：CN209813667U
公开日：
20191220
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型涉及车辆技术领域，具体涉及一种车辆内智能化空气控制系统及车辆，该空气控制系统包括AQS检测传感器、二氧化碳检测传感器、甲醛传感器、TVOC传感器、空调内外循环系统以及车载主机。

该甲醛传感器用于检测车辆内的甲醛，该TVOC传感器用于检测车辆内的TVOC含量，该二氧化碳检测传感器实时检测车辆内的二氧化碳含量，若该二氧化碳含量高于预设阈值，则控制空调内外循环系统打开以降低车辆内的二氧化碳含量。

停车时，车辆内的发动机向二氧化碳检测传感器发送停车信号，二氧化碳检测传感器在预定时段内持续检测二氧化碳含量，若二氧化碳含量在预定时段内持续上升，则向车辆无线连接的用户端发送提示信息。

申请人：吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
地址：315000 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
国籍：CN
代理机构：北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：张洋
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一种车辆电池的补电系统及方法[发明专利]

专利名称：一种车辆电池的补电系统及方法专利类型：发明专利
发明人：柴玉超,夏鸣春,陈军,周慧
申请号：CN201911416892.2
申请日：20191231
公开号：CN111030271A
公开日：
20200417
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：为了提供一种更加节能环保的智能补电方案，延长车辆电池的使用寿命，本发明提出了一种车辆电池的补电系统及方法。

车辆电池的补电方法，应用于具有风扇的车辆，补电方法包括：获取车辆控制器的状态信息；根据状态信息判断车辆控制器的状态；如果车辆控制器的状态为工作状态，控制风扇转动，将风扇转动生成的风能转化为电能并存储；如果车辆控制器的状态为休眠状态，使用由风能转化的电能对车辆电池进行补电。

本发明将汽车行驶过程中产生的风能通过储能装置转换成电能，在整车静置休眠情况下，对低压蓄电池进行智能补电，从而延长了车辆电池的使用寿命；有效利用外界环境资源，将风能转换成电能用于后续补电，更加节能、高效、环保。

一种车辆限行警示管理系统及其方法[发明专利]

专利名称：一种车辆限行警示管理系统及其方法专利类型：发明专利
发明人：肖芳,杨贵永,徐燕明,宋力强,刘意气
申请号：CN201710481352.7
申请日：20170622
公开号：CN107146444A
公开日：
20170908
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了车辆限行警示管理系统及其方法，涉及汽车辅助系统技术领域。

本系统包括路线规划单元、限行判断单元、路线管理单元和限行警示单元。

路线规划单元根据输入的行车目的地规划行车路线。

限行判断单元用于判断行车路线是否经过限行区域，在判定通过限行区域时，判断车辆是否为限行车辆。

路线管理单元用于修正出行路线，以避开限行区域。

限行警示单元，具有预设警示距离阈值，在所述行车路线经过限行区域或者车辆距离所述限行区域的距离小于预设警示距离阈值时，发出警示信息。

本发明还提供了相应的控制方法。

本发明无需驾驶员每天关注限行消息，通过系统可自动根据驾驶员在行车前输入的目的地规划出行车路线，智能化程度高。

申请人：宁波吉利汽车研究开发有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
地址：315336 浙江省宁波市慈溪市宁波杭州湾新区滨海二路818号
国籍：CN
代理机构：北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)
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浙江吉润汽车有限公司宁波杭州湾分公司企业信息报告-天眼查

五、风险信息
5.1 被执行人信息
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浙江吉润汽车有限公司宁波杭州湾分公司
企业信息报告

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目录
一．企业背景：工商信息、分支机构、变更记录、主要人员、联系方式二．股东信息三．对外投资信息四．企业发展：融资历史、投资事件、核心团队、企业业务、竞品信息五．风险信息：被执行人信息、失信信息、法律诉讼、法院公告、行政处罚、严重违法、股权出
1.5 联系方式
联系方式
电话邮箱网址地址
0574-237245ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ0 / / 浙江省宁波杭州湾新区滨海二路 818 号
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二、股东信息
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4.2 投资事件
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4.3 核心团队
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四、风险信息
4.1 经营异常(0)
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4.2 股权出资(0)
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五、企业信息
5.1 工程人员(0)
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5.2 企业资质(0)
截止2019年9月24日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
企业类型：有限责任公司分公司(外商投资企业法人独资) 经营状态：
存续
注册资本： /
注册地址：宁波杭州湾新区滨海二路818号
营业期限： 2013-07-31 至 /
营业范围：汽车整车的研究和开发、汽车零部件的研究和开发。
联系电话： ***********
二、招投标分析
2.1 中标/投标数量
企业中标/投标数： 0 个（数据统计时间：2017年至报告生成时间）
2.5 合作甲方前五名（近一年）
截止2019年9月24日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
三、股东及出资信息
截止2019年9月24日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。

一、基本信息
1. 工商信息
企业名称：浙江吉利汽车研究院有限公司宁波杭州湾分公司统一社会信用代码： 91330201074910971G
工商注册号： 330218000020890
Байду номын сангаас
组织机构代码：
074910971
法定代表人：冯擎峰
成立日期：
2013-07-31
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4.3 动产抵押(0)
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4.4 税务信息(0)
截止2019年9月24日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。

本报告于 2019年9月24日生成您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照
目录
1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质
* 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。
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2.3 中标/投标行业分布（近一年）
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2.4 参与投标的甲方前五名（近一年）
截止2019年9月24日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
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招标投标企业报告
浙江吉利汽车研究院有限公司宁波杭州湾分公司
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2.2 中标/投标情况（近一年）
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4.5 行政处罚(0)
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