《路基施工、工艺》PPT课件
合集下载
路基工程施工工艺培训课件
二、设计主要技术标准
6、路堤基床以下填料及压实标准要求 路堤基床以下部分填料选用A、B、C组填料,填料 粒径不大于30cm或摊铺厚度的2/3。本线经过区域大 部分位于高烈度地震区，应选用抗震稳定性较好的填 料，不应采用粉砂、细砂作填料。浸水路堤采用不易 风化的硬块石（细粒土含量小于10%，渗透系数大于 10-3cm/s）或渗水土填料，不得采用粉砂、细砂、中 砂作填料。路堤边坡高度大于15m时，路堤基床以下 部分填料的压实标准应采用基床底层的压实标准。路 堤基床以下部位填料压实标准见表3。
二、设计主要技术标准
（4）当地基存在软土、松软土层，不能满足路基稳定、沉降 要求时，应对地基进行处理。路基工后沉降标准如表5。
二、设计主要技术标准
10、路基排水 铁路路基排水设施主要为防止地表水及地下水对 铁路造成损害，保证铁路结构稳定、行车安全。路界 内排水设施统筹规划、合理布局，路基排水与桥涵、 隧道、站场等排水设备衔接配合，并与路界外排水系 统和设施合理衔接，形成完整、通畅的排水系统；同 时与水土保持及农田水利的综合利用相结合，防止水 体污染。侧沟、排水沟、天沟、平台截水沟、盲沟、 支撑渗沟、深层仰斜排水孔、盲沟检查井等均参照" 铁路路基排水构筑物（贰路（2014）3000）"图设计。
二、设计主要技术标准
二、设计主要技术标准 7、路基基床填料及压实标准要求
（1）基床表层填料应选用A组填料（砂类土除外）， 填料粒径不得大于150mm，压实标准应符合下表规定：
当路堑基床表层土质不满足以上要求时应进行换填 处理。路堑基床表层土的天然密实度不应小于上表的 规定值，否则应采取压实措施。
page39四路基工程施工工艺简介2基床表层以下路堤填筑page40四路基工程施工工艺简介page41四路基工程施工工艺简介page42四路基工程施工工艺简介page43四路基工程施工工艺简介page44四路基工程施工工艺简介page45四路基工程施工工艺简介3基床表层路堤填筑a组料page46四路基工程施工工艺简介page47四路基工程施工工艺简介page48四路基工程施工工艺简介page49四路基工程施工工艺简介page50四路基工程施工工艺简介page51四路基工程施工工艺简介page52四路基工程施工工艺简介4基床表层路堤填筑page53四路基工程施工工艺简介page54四路基工程施工工艺简介5路堤填筑过程中易出现的问题及正确施做方法1无工艺性试验方案及成果总结原因及后果
《路基填筑施工》课件
几何尺寸检测
检查路基的宽度、高度、平整度等几何尺寸 ，确保满足设计要求。
排水性能检测
检测路基的排水性能，确保水能够顺利排出 ，防止积水对路基造成损害。
路基填筑施工验收程序与要求
初步验收
在路基填筑完成后进行初步验收，检查各项指标是否符合设计要求。
质量评估
根据检测结果对路基质量进行评估，确保满足使用要求。
几何尺寸不规范
调整施工工艺，加强测量监控，确保几何尺 寸满足设计要求。
排水不畅
优化排水设计，增加排水设施，提高路基的 排水性能。
05
路基填筑施工安全与环境保护
路基填筑施工安全措施与要求
施工前安全培训
所有参与施工的人员必须接受安全培训，了 解施工过程中的安全风险和应对措施。
定期安全检查
定期对施工现场进行安全检查，及时发现并 处理安全隐患。
竣工验收
在所有施工内容完成后进行竣工验收，确保整个工程的质量符合标准。
验收资料
整理并提交完整的验收资料，包括检测报告、验收记录等。
路基填筑施工质量问题与解决方案
压实度不足
增加压实次数或采用更合适的压实机械，确 保达到规定的压实度要求。
弯沉值过大
对路基进行补强处理，如加铺砂石层、采用 深层搅拌法等。
路基填筑施工的流程与要求
施工流程
测量放样、基底处理、 分层填筑、碾压夯实、
质量检测。
填筑材料
选择合适的填筑材料， 如砂石、土等，以满足
强度和稳定性要求。
施工机械
选择合适的施工机械， 如挖掘机、压路机等，
以提高施工效率。
质量检测
对填筑后的路基进行质 量检测，确保满足设计
要求。
02
路基施工工艺标准化PPT课件
常见问题
④安全施工
临边防护不到位
二、一般路基施工 1.土质路堑开挖
④安全施工
标准化施工要求：临边临崖和坑洞口等应做 到有边必防护，并根据现场情况设置各类安全 警示标志。
临边防护
（2）石质路堑开挖
爆破施工组织设计 有关部门审批 监理检查 钻 孔
警
戒
装药填塞
起 爆 防护警戒
网络布设
处理危石
石渣清运
松铺厚度在整个路基宽度内进行摊铺。土方摊铺后
用平地机整平，形成路拱，经测定厚度后，在最佳 含水量时进行碾压。 3碾压时采用振动压路机进行施工。碾压过程中，测 定并记录不同阶段路基土方密实度及碾压后土层厚
度，直至达到规定的密实度为止。
标准成为习惯，习惯符合标准，结果达到标准。
标准成为习惯，习惯符合标准，结果达到标准。
路基施工工艺标准化 ☆重点☆
路基临时排水
边坡开挖 填筑、压实 挡墙施工 涵洞施工
临时排水沟、截水沟、路梗等设置要求 边坡坡率、坡面修整、安全防护等要求 填筑厚度、路拱设置、台背回填等要求 砌筑工艺、泄水孔设置等要求
墙身施工、进出水口设置等要求
水的影响及隐患
压实度检验 否 合格 检验填方标高 是 下一工序施工
不 合 格
不 合 格
压实检验 合格 否 检验填方标高 是 下一工序施工
标准成为习惯，习惯符合标准，结果达到标准。
填方路基试验段
1在路基开工之前，应进行路基的试验段施工。
2基底经检验合格后，根据自卸车容量计算堆土间距，
在施工路段打上网格，均匀卸土，用推土机按设计
②
① ③
路基施工通病
④填料不符合要求 ⑤砌筑工艺差 ⑥排水设施不完善
⑤ ④ ⑥
④安全施工
临边防护不到位
二、一般路基施工 1.土质路堑开挖
④安全施工
标准化施工要求：临边临崖和坑洞口等应做 到有边必防护，并根据现场情况设置各类安全 警示标志。
临边防护
（2）石质路堑开挖
爆破施工组织设计 有关部门审批 监理检查 钻 孔
警
戒
装药填塞
起 爆 防护警戒
网络布设
处理危石
石渣清运
松铺厚度在整个路基宽度内进行摊铺。土方摊铺后
用平地机整平，形成路拱，经测定厚度后，在最佳 含水量时进行碾压。 3碾压时采用振动压路机进行施工。碾压过程中，测 定并记录不同阶段路基土方密实度及碾压后土层厚
度，直至达到规定的密实度为止。
标准成为习惯，习惯符合标准，结果达到标准。
标准成为习惯，习惯符合标准，结果达到标准。
路基施工工艺标准化 ☆重点☆
路基临时排水
边坡开挖 填筑、压实 挡墙施工 涵洞施工
临时排水沟、截水沟、路梗等设置要求 边坡坡率、坡面修整、安全防护等要求 填筑厚度、路拱设置、台背回填等要求 砌筑工艺、泄水孔设置等要求
墙身施工、进出水口设置等要求
水的影响及隐患
压实度检验 否 合格 检验填方标高 是 下一工序施工
不 合 格
不 合 格
压实检验 合格 否 检验填方标高 是 下一工序施工
标准成为习惯，习惯符合标准，结果达到标准。
填方路基试验段
1在路基开工之前，应进行路基的试验段施工。
2基底经检验合格后，根据自卸车容量计算堆土间距，
在施工路段打上网格，均匀卸土，用推土机按设计
②
① ③
路基施工通病
④填料不符合要求 ⑤砌筑工艺差 ⑥排水设施不完善
⑤ ④ ⑥
路基工程施工PPT课件
第一节 概述
• 一、路基施工的基本要求:实现工期、质量及投资目标。
•
路 基 施 工 的 基 本 要 求
（1）路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实 或砌筑质量等应符合设计文件和有关规范的规定，以保证
路基具有良好的使用品质。 （2）根据填挖情况等条件，选择合适的施工方案，科
学地制订进度计划并付诸实施。 （3）合理调配人力、机具和土石方，尽量采用当地材
分 用
重 以
量 下
的 公
单 式
位 计
体 算
积 土
质 的
•
第16页/共39页
3
路基野外施工，受种种条件限制，不能达到室内 标准击实试验所得到的最大干密度，因此，在检查路 基的压实质量时以“压实度”指标来表示。 压实度是指压实后土的干密度γ与该种土的最大
干密度γ0之比，以KK表示。100 % 0
土的最大干密度是按规定的方法在室内对要压实 的土进行击实试验而确定的。土质路基压实度标准要 求见表13-3。
第17页/共39页
土质路堤压实度标准（重型击实法） 表13—3
填挖 类型
路床顶面
压实度(%)
以下深度 高速公路、一级公路
二级公路
(cm) (城市快速路、主干路) (城市次干路)
三、四级公路 (城市支路)
填方
0~80 80~150 >150
≥96(95) ≥94(93) ≥93(87)
≥95(93 ) ≥94(90) ≥92(87)
第9页/共39页
• 二、路堤填筑方案
• 土质路堤（包括石质土），按填土顺序可分为分层平 铺和竖向填筑两种方案。分层平铺是基本的方案如符合 分层填平和压实的要求，则效果较好，且质量有保证， 有条件时应尽量采用。竖向填筑是在特定条件下，局部 路堤采用的方案。分层平铺，有利于压实可以保证强度， 不同用土按规定层次填筑。
• 一、路基施工的基本要求:实现工期、质量及投资目标。
•
路 基 施 工 的 基 本 要 求
（1）路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实 或砌筑质量等应符合设计文件和有关规范的规定，以保证
路基具有良好的使用品质。 （2）根据填挖情况等条件，选择合适的施工方案，科
学地制订进度计划并付诸实施。 （3）合理调配人力、机具和土石方，尽量采用当地材
分 用
重 以
量 下
的 公
单 式
位 计
体 算
积 土
质 的
•
第16页/共39页
3
路基野外施工，受种种条件限制，不能达到室内 标准击实试验所得到的最大干密度，因此，在检查路 基的压实质量时以“压实度”指标来表示。 压实度是指压实后土的干密度γ与该种土的最大
干密度γ0之比，以KK表示。100 % 0
土的最大干密度是按规定的方法在室内对要压实 的土进行击实试验而确定的。土质路基压实度标准要 求见表13-3。
第17页/共39页
土质路堤压实度标准（重型击实法） 表13—3
填挖 类型
路床顶面
压实度(%)
以下深度 高速公路、一级公路
二级公路
(cm) (城市快速路、主干路) (城市次干路)
三、四级公路 (城市支路)
填方
0~80 80~150 >150
≥96(95) ≥94(93) ≥93(87)
≥95(93 ) ≥94(90) ≥92(87)
第9页/共39页
• 二、路堤填筑方案
• 土质路堤（包括石质土），按填土顺序可分为分层平 铺和竖向填筑两种方案。分层平铺是基本的方案如符合 分层填平和压实的要求，则效果较好，且质量有保证， 有条件时应尽量采用。竖向填筑是在特定条件下，局部 路堤采用的方案。分层平铺，有利于压实可以保证强度， 不同用土按规定层次填筑。
《路基施工》PPT课件
整理ppt
11
第二节 路堤填筑
1、基底处理 2、填筑材料的选择 3、路基填土与碾压 4、边坡与路基修整 5、桥涵台背填土 6、填石及高填方路堤施工
整理ppt
12
第二节 路基填筑
路堤填筑施工的工艺流程图
施
基
分
摊
洒
碾
检
路
工
底
层
铺
水
压
验
基
准
处
填
平
晾
夯
签
整
备
理
筑
整
晒
实
证
修
准备阶段
施工阶段
整理ppt
修整路基
路基压实是保证路基质量的重要环节。 路基压实的作用，是提高填料的密实度，减 小孔隙率；增强填料颗粒之间的接触面，增 大凝聚力或嵌挤力，提高内摩阻力，减少形 变，为路基的工作提供良好的基础。有效地 压实路基填筑土,才能保证路基工程的施工 质量。
整理ppt
34
压实机具的选择与操作
压实机具的选择以及合理的操作,则是影响土基压实 效果的另一综合因素。土基压实机具的类型较多,大致分 为碾压式、夯实式和振动式三大类型。碾压式(又称静碾 压式),包括光面碾(普通的两轮和三轮压路机)、羊足碾和 气胎碾等几种。夯击式中除人使用的石夯、大夯外,机动
3
一、施工前基本工作
1、一般准备 2、施工测量
（1）路线复测 （2）路基放样 3、场地清理 4、复查试验
整理ppt
4
二、路基施工基本方法
路基土石方作业可分为开挖、装运、铺填、压 实、整修等工序。
通常采用人工、机械、水力、爆破等基本方法施 工。
整理ppt
5
公路路基施工技术 ppt课件
28 得代替常规碾压，路基冲击碾压前必须经检验（“五度”检测）合格，并进
行高程检测。
原则上，路 基每填高2m冲击 碾压一次，每次 20 遍 ， 并 通 过 实 验确定，路面地 面（挖方段为石 方的路段除外） 顶面倒数第二层 全线冲击碾压一 次。
三 施工工艺流程
填石路堤填料粒径不应大于50cm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀
压实度检测方面，施工现场每层填土碾压完成后，现场监理人员及时将需要 检测的段落发给总监办检测工程师，检测工程师及时填写工作联系单到检测 中心，由检测中心负责检测，在检测压实度时，现场监理人员要全程跟踪，
顺便在检测压实度基础上检测填土层厚。
三三 施工工艺流程
现场抽检路基填土层厚
三三 施工工艺流程
合安高速公路**标路基首件工程验收指标汇总表
三 施工工艺流程
33
挖方路段上方侧设置堑顶截水沟，且截水沟设置在挖方边坡顶 5.0m 外。
三 施工工艺流程
34
截水沟截面尺寸 采用 60×60cm 矩形截面，沟身 采 用 30cm 厚 M7.5 浆砌片石 加固，砂浆强度 合格率为100％， 排水工程铺砌厚 度、基础垫层宽 厚、断面尺寸合 格率≥ 95%。
19
当填方路堤分 几个作业段施工时， 两段交界处如在不 同时间填筑，则先 填段路段，应按1:1 坡度分层留台阶， 台阶宽度2m，每层 碾压到边，逐层收 坡，如能交替填筑， 则应分层相互交易 搭接，搭接长度不 小于2m。
三 施工工艺流程
路堤填筑时，应从底最低处起分层填筑，逐层压实，当原地面纵坡大
20 于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置横坡度向内并大于
FIRST 工艺流程
第三部分>>
行高程检测。
原则上，路 基每填高2m冲击 碾压一次，每次 20 遍 ， 并 通 过 实 验确定，路面地 面（挖方段为石 方的路段除外） 顶面倒数第二层 全线冲击碾压一 次。
三 施工工艺流程
填石路堤填料粒径不应大于50cm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀
压实度检测方面，施工现场每层填土碾压完成后，现场监理人员及时将需要 检测的段落发给总监办检测工程师，检测工程师及时填写工作联系单到检测 中心，由检测中心负责检测，在检测压实度时，现场监理人员要全程跟踪，
顺便在检测压实度基础上检测填土层厚。
三三 施工工艺流程
现场抽检路基填土层厚
三三 施工工艺流程
合安高速公路**标路基首件工程验收指标汇总表
三 施工工艺流程
33
挖方路段上方侧设置堑顶截水沟，且截水沟设置在挖方边坡顶 5.0m 外。
三 施工工艺流程
34
截水沟截面尺寸 采用 60×60cm 矩形截面，沟身 采 用 30cm 厚 M7.5 浆砌片石 加固，砂浆强度 合格率为100％， 排水工程铺砌厚 度、基础垫层宽 厚、断面尺寸合 格率≥ 95%。
19
当填方路堤分 几个作业段施工时， 两段交界处如在不 同时间填筑，则先 填段路段，应按1:1 坡度分层留台阶， 台阶宽度2m，每层 碾压到边，逐层收 坡，如能交替填筑， 则应分层相互交易 搭接，搭接长度不 小于2m。
三 施工工艺流程
路堤填筑时，应从底最低处起分层填筑，逐层压实，当原地面纵坡大
20 于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置横坡度向内并大于
FIRST 工艺流程
第三部分>>
铁路路基施工ppt课件
选用A、B组填料或改良土
优先选用A组填料，其次为B组填料，填料的最 大粒径不应大于150mm
应选用级配碎石或级配砂砾石等材料
客运专线
选用A、B组填料，也可采用改良土 填料。当选用碎石类作为基床底层填 料时，应级配良好，碎石类填料粒径
采用级配碎石、级配砂砾石和沥青混凝土。无砟 轨道基床表层填料应采用级配碎石
➢ 喷播后，需及时进行洒水养生
➢ 对不利于草类生长的土质，应在坡面先 铺一层10～15cm厚的种植土
.
边坡防护
骨架植物护坡
42 42
5. 路基防护与排水
➢ 边坡固土网垫植草防护施工宜在植物生 长的季节铺设
➢ 草籽应均匀撒播于土工网内，并用松散 种植土填满网穴
.
边坡防护
边坡固土网垫植草
43 43
5. 路基防护与排水
基床表层沥青混凝土施工 改良土填筑
.
28 28
2. 路基施工
基床表层填筑 施工准备
检测修整
填料配合 比设计
基床表层填筑 填料运输
填料碾压
.
填料摊铺
29 29
3. 路基施工
路堑 低于原地面的挖方路基
构成
路堑基床
路堑边坡 路堑排 水系统
基床表层 基床底层
侧沟 截水沟
.
路堑
30 30
3. 路基施工
路堑开挖方式
深层软土地基的排水固 结加固
塑料排 水板
排水固结法进行软基处 理的良好垂直通道
.
预压法
12 12
1. 地基处理
洞穴处理
洞穴冒水 处理措施
做好防排水措施
注浆处理
清除洞穴内松软沉淀物并回填密实
路基施工图解-详细版ppt课件
可编辑课件PPT
31
可编辑课件PPT
32
感谢亲观看此幻灯片，此课件部分内容来源于网络， 如有侵权请及时联系我们删除，谢谢配合！
可编辑课件PPT
33
此课件下载可自行编辑修改，此课件供参考！ 部分内容来源于网络，如有侵权请与我联系删除！感谢你的观看！
施
基
分
摊
洒
碾
检
路
工
底
层
铺
水
压
验
基
准
处
填
平
晾
夯
签
整
备
理
筑
整
晒
实
证
修
准备阶段
可编辑课件PPT
施工阶段
4
修整路基
1．料场选择
强度高、水稳定性好，便于施工压实的土、 石为宜
可编辑课件PPT
5
2．基底处理
原地面的处理措施：使填土与原来表土密切结合。 1）密实稳定的土质基底 较缓时，不作处地理面横：坡直较接陡,在挖台地阶面再上填筑修筑路堤 i=1:10～1:5，除草皮，杂物（深度≮15cm） i>1:5较陡时，除草皮，杂物后，挖台阶(宽≮1m) i>1:2.5，外坡角特殊处理（护脚）
可编辑课件PPT
17
分层纵挖
通道纵挖
可编辑课件PPT
混合式开挖法
18
3．应注意的问题
1．先挖截水沟 2．弃方不能随意丢弃 3．及时设置支挡工程
可编辑课件PPT
19
可编辑课件PPT
20
可编辑课件PPT
21土基压实可编辑件PPT22一、土基压实的目的
提高路基强度与稳定性的根本措施之一 改善土工程性质的一种经济合理措施
路基施工培训课件(ppt 40页)
2、路基填筑
1.4 具体施作流程
• 第一，将设备移入场内，就位； • 第二，将排水板装入卷筒，并通过机架上的滑轮将排水 板引入套管插入杆中； • 第三，将排水板从插杆端头引出、折回，夹上短钢筋， 用订板机订好(固定方法见下图)。
2、路基填筑
• 第四，拉紧排水板，将插入杆对准板位； • 第五，将套管插入杆边振动边压入地基； • 第六，到达设计深度(预先在插入杆上用红漆划上深度标
排堑顶上方流向路堑的地表水。
3、路基排水
4、截水沟 设在台阶形路堑边坡的平台上，用于截排边坡平台以
上坡面的地表水。
3、路基排水
5、跃水 通常设在坡度陡的排水地段。主槽底部呈台阶状，台
阶的宽度和高度之比大致等于地面坡度。
3、路基排水
6、急流槽
用片石、混凝土材料筑成的，槽身一般为矩形，衔接 两段高程较大的排水设施。
路基施工培训
渝黔铁路土建8标三工区
目录
1、施工测量 2、路基填筑 3、路基排水
1、施工测量
2、路基填筑
图1
2、路基填筑
三、排水板及土工合成材料施工
1.排水板
1.1 原理
竖向塑料排水板处理软土地基，是采用了排水固结的原理，即 用塑料排水板通过毛细作用将地基中的水排除，以增加作用于土 颗粒的有效应力来加速地基固结沉降，达到提高地基强度的目的。
志)后将插入杆拔出，则排水板通过土体挤压被短钢筋锚 固于孔底。 • 第七，在砂垫层以上30cm处将排水板剪断，并将板头人工 埋入砂垫层中； • 第八，将插板机移至下一个板位。 • 排水板设置顺序如下：
2、路基填筑
2、路基填筑
1.5 注意事项 (1)施工中要严格控制打入深度，严格按设计长度施
路基施工技术ppt课件
其余的工作内容请参照《公路路基施工技术规范》。
路基施工技术
一、路基施工技术
（二）一般路基施工 主要内容：填料要求、土质路堤、挖方路基、路基拓宽改
建等。 1、填料要求（《公路路基施工技术规范》P9、 《公路管理
与实务》 ） （1）就地取材，优先选用砂质土。 （2）不得使用淤泥、沼泽土、冻土、含草皮土、生活垃圾、
二、路面施工
（一） 路面基层施工 1、碎、砾石基层施工 2、稳定土基层施工
（二） 沥青路面施工 热拌铺沥青混合土料路面施工
（三） 路面质量评定标准
路基施工技术
一、 路基施工技术
（一）施工准备 主要内容：路基测量放样、基底与填料试验、场地清理、 试验段铺筑等。 路基开工前应做好施工测量工作，其内容主要包括：导 线、中线、水准点的复测，横断面检查与补测，增设必要的 水准点等。 施工测量的精度应符合交通部颁布实施的《公路勘测规 范》(JTJC10—2007)的要求。
树根和含有腐朽物质的土。 （3）液限大于50，塑性指数大于26的土，必须采取满足设计
要求的技术处理，经检查合格后方可使用。采用盐渍土、黄土、 膨胀土填筑路堤时，应遵照有关规定执行。
路基施工技术
（二）一般路基施工 （4）粉质土。它含有较多的粉土粒，虽有一定的粘性和 塑性，但不易稳定，水浸后易成流体状态（泥浆），干旱时 则尘土飞扬。毛细水上升高度很大（可达0.8～1.5 m），导致 严重的冻胀和翻浆，属最差的路堤填土，黄土类、黑土（肥 粘土）多属于这类土。 （5）填料强度和粒径应符合下表规定
项目分类 路面底面以下深度（cm）
填料最小强度CBR（%） 高速公路及一级公路 二级及二级以下公路
填料最大粒 径
（cm）
上路床（0～30）
路基施工技术
一、路基施工技术
（二）一般路基施工 主要内容：填料要求、土质路堤、挖方路基、路基拓宽改
建等。 1、填料要求（《公路路基施工技术规范》P9、 《公路管理
与实务》 ） （1）就地取材，优先选用砂质土。 （2）不得使用淤泥、沼泽土、冻土、含草皮土、生活垃圾、
二、路面施工
（一） 路面基层施工 1、碎、砾石基层施工 2、稳定土基层施工
（二） 沥青路面施工 热拌铺沥青混合土料路面施工
（三） 路面质量评定标准
路基施工技术
一、 路基施工技术
（一）施工准备 主要内容：路基测量放样、基底与填料试验、场地清理、 试验段铺筑等。 路基开工前应做好施工测量工作，其内容主要包括：导 线、中线、水准点的复测，横断面检查与补测，增设必要的 水准点等。 施工测量的精度应符合交通部颁布实施的《公路勘测规 范》(JTJC10—2007)的要求。
树根和含有腐朽物质的土。 （3）液限大于50，塑性指数大于26的土，必须采取满足设计
要求的技术处理，经检查合格后方可使用。采用盐渍土、黄土、 膨胀土填筑路堤时，应遵照有关规定执行。
路基施工技术
（二）一般路基施工 （4）粉质土。它含有较多的粉土粒，虽有一定的粘性和 塑性，但不易稳定，水浸后易成流体状态（泥浆），干旱时 则尘土飞扬。毛细水上升高度很大（可达0.8～1.5 m），导致 严重的冻胀和翻浆，属最差的路堤填土，黄土类、黑土（肥 粘土）多属于这类土。 （5）填料强度和粒径应符合下表规定
项目分类 路面底面以下深度（cm）
填料最小强度CBR（%） 高速公路及一级公路 二级及二级以下公路
填料最大粒 径
（cm）
上路床（0～30）
《路基施工图解》课件
坍塌等，并定期进行演练。
施工人员安全防护
佩戴安全帽、手套等防护用品
01
所有施工人员必须佩戴符合标准的安全帽、手套等防护用品，
以降低受伤风险。
培训与教育
02
对施工人员进行定期的安全培训和教育，提高他们的安全意识
和应对突发事件的能力。
定期体检
03
对长期从事高风险作业的施工人员定期进行体检，确保他们的
身体健康状况良好。
环境保护与水土保持措施
01
控制施工噪音、粉尘和废水的排放
采取有效的措施控制施工噪音、粉尘和废水的排放，减少对周围环境的
污染。
02
合理利用资源
合理利用施工材料和资源，减少浪费，降低能耗，提高资源利用效率。
03
恢复植被和绿化
在施工结束后，对破坏的土地进行恢复和绿化，以减少水土流失和改善
生态环境。
06
THANKS
感谢观看
某铁路路基施工案例
1 2 3
铁路概况
该铁路是连接两个城市的货运铁路，全长约100 公里，设计时速为80公里/小时。
路基施工难点
由于该铁路穿越农田、河流等地区，存在大量的 软土地基和湿地路段，同时需要确保铁路的安全 性和稳定性。
解决方案
采用桩基、扩基等基础措施来提高路基的承载能 力，同时采用排水砂井、排水板等技术手段来排 除水分，防止路基沉降。
03 混合填筑法
将水平分层填筑与纵向分层填筑结合，适用于地 面起伏较大、横坡变化较大的地段。
路基压实技术
01
02
03
压实机械
包括压路机、夯实机、振 动压实机等，根据工程需 要选择合适的压实机械。
压实参数
包括碾压次数、碾压速度 、铺土厚度等，通过试验 确定最佳的压实参数。
施工人员安全防护
佩戴安全帽、手套等防护用品
01
所有施工人员必须佩戴符合标准的安全帽、手套等防护用品，
以降低受伤风险。
培训与教育
02
对施工人员进行定期的安全培训和教育，提高他们的安全意识
和应对突发事件的能力。
定期体检
03
对长期从事高风险作业的施工人员定期进行体检，确保他们的
身体健康状况良好。
环境保护与水土保持措施
01
控制施工噪音、粉尘和废水的排放
采取有效的措施控制施工噪音、粉尘和废水的排放，减少对周围环境的
污染。
02
合理利用资源
合理利用施工材料和资源，减少浪费，降低能耗，提高资源利用效率。
03
恢复植被和绿化
在施工结束后，对破坏的土地进行恢复和绿化，以减少水土流失和改善
生态环境。
06
THANKS
感谢观看
某铁路路基施工案例
1 2 3
铁路概况
该铁路是连接两个城市的货运铁路，全长约100 公里，设计时速为80公里/小时。
路基施工难点
由于该铁路穿越农田、河流等地区，存在大量的 软土地基和湿地路段，同时需要确保铁路的安全 性和稳定性。
解决方案
采用桩基、扩基等基础措施来提高路基的承载能 力，同时采用排水砂井、排水板等技术手段来排 除水分，防止路基沉降。
03 混合填筑法
将水平分层填筑与纵向分层填筑结合，适用于地 面起伏较大、横坡变化较大的地段。
路基压实技术
01
02
03
压实机械
包括压路机、夯实机、振 动压实机等，根据工程需 要选择合适的压实机械。
压实参数
包括碾压次数、碾压速度 、铺土厚度等，通过试验 确定最佳的压实参数。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
路基施工、工艺
目录
表清
回
压
机
械
桥
台
头
及
背
填 土
运
实
行
及
拱
压
涵 两
实
方
使
度
用
顺
可整理ppt
侧
度
台
要
背
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1
序
回
求
一、清 表
❖ 路基放线 ❖ 清理现场 ❖ 清表土层 ❖ 废弃石渣外运 ❖ 砍伐树木 ❖ 挖树根及外运 ❖ 实验段修铺梯田
可整理ppt
清表
2
二、回填土方
❖ 主要内容：回填土方从路基最低点开始回填 至每30cm一层次，要求压实度在93％以上。 每填2m内刷坡一次，在刷坡前必须放射中桩、 边坡及高程防线，每三层必须测量标高，回 填时在94区前必须把路基横坡、纵坡找平完 整，直到96区不能找破。在刷坡过程中，要 坡面平整、顺直，每20m修铺急流槽以免冲 破。
碾压
推土
可整理ppt
5
五、桥头及拱涵两侧台背回填
❖ 土质要求：石块在直径5cm以下，混合料含砂类许可回填。和结构两侧 同时进行要求压实度在96％以上，塑性土质不超过10。
❖ 涵洞、通道的临面处要涂沥青防水台背填筑应在路基挖台阶，除靠结构 50cm用小型机动夯实外，其它大面积应用震动碾压实。每层铺设厚度不 宜超过20cm。
大桥回填
涵洞回填
可整理ppt
6
六、台背压实度要求
❖基底至结构物顶活路床顶面均为96 ％。压实必须配18t以上的大型压路 机。中心试验室按30％进行抽检。
可整理ppt
7
可整理ppt
3
三、压实度
压实度灌沙法：回 填每层土要求做压实 度，标准在93％以上 ，试验室自检土质， 不断变化土坑，没换 土坑必须先做机实， 申报监理为试验做基 础。
可整理ppt
实度实验 做压
4
四、机械运行及使用顺序
❖ 运行车填筑在路基上有专业人员指挥，在铺路运行时需要注意安全以确 保行人安全行驶，推土机平整路基，基本找平后压路机静压一遍，再用 刮平机刮平，再用震动碾压实每30cm错轮直到压实为止。看土质的水 分需要随时让水车洒水。装载机捡石头，根据路基的平整度做基础。修 复铺路，经常整平，水车洒水，以免土失作物。
目录
表清
回
压
机
械
桥
台
头
及
背
填 土
运
实
行
及
拱
压
涵 两
实
方
使
度
用
顺
可整理ppt
侧
度
台
要
背
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1
序
回
求
一、清 表
❖ 路基放线 ❖ 清理现场 ❖ 清表土层 ❖ 废弃石渣外运 ❖ 砍伐树木 ❖ 挖树根及外运 ❖ 实验段修铺梯田
可整理ppt
清表
2
二、回填土方
❖ 主要内容：回填土方从路基最低点开始回填 至每30cm一层次，要求压实度在93％以上。 每填2m内刷坡一次，在刷坡前必须放射中桩、 边坡及高程防线，每三层必须测量标高，回 填时在94区前必须把路基横坡、纵坡找平完 整，直到96区不能找破。在刷坡过程中，要 坡面平整、顺直，每20m修铺急流槽以免冲 破。
碾压
推土
可整理ppt
5
五、桥头及拱涵两侧台背回填
❖ 土质要求：石块在直径5cm以下，混合料含砂类许可回填。和结构两侧 同时进行要求压实度在96％以上，塑性土质不超过10。
❖ 涵洞、通道的临面处要涂沥青防水台背填筑应在路基挖台阶，除靠结构 50cm用小型机动夯实外，其它大面积应用震动碾压实。每层铺设厚度不 宜超过20cm。
大桥回填
涵洞回填
可整理ppt
6
六、台背压实度要求
❖基底至结构物顶活路床顶面均为96 ％。压实必须配18t以上的大型压路 机。中心试验室按30％进行抽检。
可整理ppt
7
可整理ppt
3
三、压实度
压实度灌沙法：回 填每层土要求做压实 度，标准在93％以上 ，试验室自检土质， 不断变化土坑，没换 土坑必须先做机实， 申报监理为试验做基 础。
可整理ppt
实度实验 做压
4
四、机械运行及使用顺序
❖ 运行车填筑在路基上有专业人员指挥，在铺路运行时需要注意安全以确 保行人安全行驶，推土机平整路基，基本找平后压路机静压一遍，再用 刮平机刮平，再用震动碾压实每30cm错轮直到压实为止。看土质的水 分需要随时让水车洒水。装载机捡石头，根据路基的平整度做基础。修 复铺路，经常整平，水车洒水，以免土失作物。