浅谈压缩机的原理与故障和修理
浅谈压缩机的故障原因及对策
一
６气 阀 弹 簧 力 与 气体 力 匹配 ．
些故 障 ，甚 至 事 故 。故 障 是指 正确 ，间 隙 留得 不合 适 时 ，应按 的不好 。弹 力过 强 则使 阀片 开 启
压 缩机 在 运行 中 出现 的不 正 常情 图纸 给 予 纠正 ，如 无 图纸 时 ，可 迟缓 ，弹 力太 弱则 阀片关 闭 不及
排 气 温度 不 正 常是 指 其 高于
２压 缩 机 转 速 降低使 排 气 量 掉入 金 属 碎 片或 其 它 杂物 ，关 闭 设计 值 。从 理论 上 讲 ，影 响 排气 ． 降低 ：空 气 压 缩机 使 用 不 当 ，因 不 严 ，形 成漏 气 。 这 不仅 影 响 排 温度增高 的 因素有 ：进气 温度 、
而 言 。 主 要 可 从 下 述 几 方 面 考 身制 造 时不 合 要 求 ；其 次 可能 是 ｐ ｋ ｒ４ Ｄ Ｐ ，Ｄ 为 阀 腔 直 径 ， ＝＇ ２２ ｒ ／
由于在 安装时 ，活塞杆与填料 函 １ 气滤 清器 的故 障 ：积 垢 中心 对 中 不好 ，产 生磨 损 、拉 伤 ． 进 堵塞 ，使排气量减少 ；吸气管太 等造 成 漏气 ；一般 在 填 料 函处 加 长 ，管 径 太 小 ，致使 吸气 阻 力增 注 润滑 油 ，它起 润 滑 、密封 、冷 大 影 响 了进 气量 ，要根 据 积垢 的 却作 用 。 情 况 不定 期 清洗 滤 清 器 ，保 持滤 ５压 缩机 吸 、 排 气 阀 的 故 障 ． 对 排 气量 的影 响。 阀座 与 阀片 问 清 器 的清洁 和 吸气 畅通 。
、
压 缩 机常 见 故 障及 其 原 ０１／ ０ ；钢 活 塞 可 取 铝 合 金 活 ．８ １ ０ 排 气 量
压缩机的原理与拆装维修
压缩机的原理与拆装维修[摘要]：压缩机在中央空调系统中较为常用，文章论述了压缩机的的工作原理、基本组成与特点，对保障中央空调的正常运行尤为重要。
[关键词]：制冷原理拆装与维修中图分类号：c02 文献标识码：c 文章编号：1009-914x（2012）26- 0340 -01一、螺杆式压缩机的工作原理螺杆式压缩机属于容积式制冷压缩机，它利用置于气缸内的一对相互啮合的阴阳转子在机体内作回转运动，周期性改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气三个重复循环的过程。
（一）吸气近程当转子转动时，齿槽容积随转子旋转而逐步扩大，并和吸入口连通，由蒸发系统来的气体通过孔口进入容种积，完成吸气过程。
当转子旋转到一定角度后，容积越过吸入口位置，吸气过程结束。
（二）压缩过程当转子继续转动时，被机体、吸气端座和排气端座所封闭的齿槽内气体，由于阴、阳转子的相互啮和齿的相互填塞而被压向排气端，同时压力逐步升高而进行压缩过程。
（三）排气过程当转子转到使齿槽空间与排气端座上的排气口相通时，气体被压出并自排气法壮口排出，完成排气过程。
由于每一对齿槽空间里的工作循环都要出现以上三个过程，在压缩机高速运转时，几对齿槽的工作容积重复进行吸气、压缩和排气循环，从而使压缩机的输气连续、平稳。
二、压缩机的拆装与维修（一）拆卸当压缩机需要大修时，首先关闭吸、排止回阀，从油分离器上抽走制冷剂，也可以从蒸发器底部通过收氟机收至空钢瓶中。
拆下联轴器，然后拆除与压缩机相连的油管，将压缩机移到维修平台。
压缩机拆除步骤如下：1.拆卸内容积比测定机构：（1）拆下防护罩及垫片（2）拆下电位器座及电位器（3）拆下位移传递杆尾端的紧固套，拆下密封座，然后取出位移传递杆。
2.拆卸能量测定机构（该部件无故障时，可整体拆下）。
（1）拆下防护罩及垫片（2）拆下电位器座板、电位器、弹性联轴器，拆下油缸压盖及螺旋杆。
3.拆卸排气端座上阴阳转子孔的压盖。
拆卸压盖上的螺丝时，为安全起见，可将任意两个基本对称的螺钉只旋出5—6mm，再将其余螺钉拆出，压盖密封面基本脱离排气端座后，最后拆除两个螺钉，取下压盖及碟簧。
隔膜压缩机常见故障原因分析与处理方案
隔膜压缩机常见故障原因分析与处理方案摘要：隔膜压缩机，即适用于各种有毒害及易燃易爆等介质的一种压缩机，运行过程中极易产生故障，为解决这一问题，只有分析故障成因，才可更好地明确处理方案，落实各项处理工作。
鉴于此，本文将主要探讨隔膜压缩机各种常见故障具体原因及其处理方案，旨在提高隔膜压缩机的安全、正常地运行，同时也为业内相关人士对于这方面的研究提供一定的指导或是参考。
关键词：压缩机；隔膜；故障原因；处理方案前言：隔膜压缩机在实际运行期间，往往极易产生各种的故障问题，为能够有效处理这些故障，则针对隔膜压缩机各种常见故障具体原因及其处理方案开展综合分析较为必要，且现实意义显著。
1、关于隔膜压缩机基本运作原理阐述隔膜压缩机，它属于金属膜片形式的一类压缩机，关于它的运作原理方面阐述详细如下：隔膜压缩机当中的曲轴持续转动，活塞则向下运动，而膜片受油液下沉和弹力影响，逐渐下回到平衡位置，气缸容积此时逐渐变大，气缸内部整体余隙当气体膨胀，气缸吸气阀由此便能够吸入气体。
活塞达到相应止点，隔膜到下极限，气缸吸取过程即可完成[1]；活塞向上运行，油液借助配油盘上面的小孔，逐渐流至膜片上面，膜片则向上运动，气缸开始压缩气体，气缸内部气压提高，气缸气压超出排气管道当中气压，排气阀打开后，顺利排出气体，气体排净后，即可完成排气过程。
2、常规故障具体成因与处理方案2.1在油路故障方面油路故障，即隔膜压缩机当中各部位的润滑油有温度和压力异常现象产生，详细分析及阐述如下：其一，针对膜头油缸的油压欠缺温度性方面。
油缸油压，其是油路系统当中的一项关键参数，倘若油压不足，则会致使膜片寿命无法得到保证。
针对故障成因包含着调压阀运行异常，阀门受损；油缸油液当中有气体；弹簧弹力丧失；补油泵运行异常，供油量与供油压力未达标；膜头进油和油压表当中止逆阀未落实密封处理；活塞环受损，开口和径向间隙无法满足实际要求，环开口并未合理错开，诱发漏油故障。
故而，针对已损坏零件，务必要加强实施检修处理；油液当中多余气体务必及时得到排除处理；对止逆阀及补油泵、缸套、活塞环等应及时实施针对性的维修处理；其二，针对润滑油泵过高或过低压力方面。
往复式压缩机常见故障分析及解决措施
往复式压缩机常见故障分析及解决措施摘要：现今，我国工业化建设水平不断提升，化工行业也得到了快速发展，我国的生产模式从传统手工化转变为自动化生产。
自动化生产对于机械设备运用增多，生产效率也明显提升。
当前往复式压缩机的运用不断增多，可靠性比较高，热效率也比较高，将其运用到化工生产中能够达到生产目的。
往复式压缩机使用的过程中需要进行维修和保养管理，针对设备比较常见的故障能够及时处理，降低对正常生产秩序的影响。
基于此，本篇文章对往复式压缩机常见故障分析及解决措施进行研究，以供参考。
关键词：往复式压缩机；常见故障分析；解决措施引言往复式压缩机是一种容积压缩机，它依次吸入和排放密封空间的气体，然后提高压力，实现压缩机的效果。
这种往复式压缩机的成本较低，同时具备成熟的机制和制造技术，与其他设备相比，热效率高，耗电量小，通过这种实用性和简单的操作过程，往复式压缩机在工业领域受到了比较优厚的待遇。
因此，目前在生产过程中也被广泛使用。
由于复杂的设计原理和结构特点，往复式压缩机也有很多故障部位，容易损坏。
1往复式压缩机的工作原理往复式压缩机是一种容积式压缩机，通过压缩气体的体积使气体升压。
往复式压缩机工作过程由以下4个循环构成。
(1)膨胀过程:排气过程终了时，活塞在气缸中由上一止点向下一止点移动，余隙内高压气体膨胀，直至其压力低于吸气压力。
(2)吸气过程:从吸气阀开始打开，直到活塞运动到止点。
(3)压缩过程:活塞由止点反向运行压缩气体，使气体压力上升，直到排气阀打开。
(4)排气过程:排气阀打开，直到活塞运行到止点。
当曲轴旋转时，通过连杆的传动带动十字头、活塞杆、活塞做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积发生周期性变化。
自活塞从气缸盖处开始运动起，气缸内的工作容积逐渐增大，此时气体沿进气管推开进气阀后进入气缸，直到工作容积变到最大时，进气阀关闭。
活塞反向运动时，气缸内的工作容积缩小，气体压力升高，气缸内压力略高于排气压力，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置时，排气阀关闭。
浅谈离心式压缩机常见故障及检修
娃。
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飘罗泾转炉基础自动化技术张元玲刘向东陈小鑫(宝钢股份罗泾炼钢厂，上海市200949)睛要]文章介绍了罗泾新厂转炉基础自动化系统的硬件构成与软件功能，论述了一些典型控翩功能的实现方法，提出了一种结构化的编程方法。
联．键词]现场总线；数据通讯；交流传动；功能块A bs t r act：T he har dw a r est r uct ur eands of t w a r ef un ct i ons of con ver t e r basi caut o m adon i nL uo j i ngl r on&St eel G r oupC c t．，L t d．ar ei nt r oduc ed．Ther eal i zat i on m et hod sof t ypi cal cont r ol f un cdonsar edi scus sedA sm l ct ur ed pr ogr am m i ngm et hodi sp r esent e d．K e yw or ds：f i el dbus；da t a com m uni cat i on；A Cdr i ve；f unct i onbl ock为满足上海城市发展要求和2010年召开世博会需要，浦钢2005年搬迁到罗泾。
在罗泾建成了—个工艺先进、装备可靠、环境优美、产品一流、环保节能的钢铁公司。
随着冶炼工艺的发展，电炉炼钢正逐步被转炉炼钢所代替，而转炉三电自动化控制系统，应做到EI C三电自动化控制系统的一体化，操作方便、运行可靠和良好的人机操作界面。
同时要考虑系统的成刺生、通用兼容性、开放性，便于日后的融合和发展。
1转炉主要工艺单元及控制要求顶底复合吹炼转炉包含如下几个主要工艺单元：上料系统、副原科系统、铁合金系统、转炉和氧枪系统、副枪系统、O G系统等。
上料系统：完成熔剂从地下料仓经上料皮带输送到高位料仓的过程，要求实现顺序启动或停止，料满信号自动换仓或1亭止。
浅谈往复式压缩机的故障原因及对策
科学实践摘要:设备是炼化企业进行生产的物质基础，现代化的石油化工企业，生产连续性强，自动化水平高，且具有高温、高压、易燃、易爆、易腐蚀、易中毒的特点。
设备一旦发生问题，会带来一系列的严重后果。
往复式压缩机在炼化装置中，应用范围广泛。
但由于其易损部件较多，在运转过程中，难免会出现一些故障，甚至事故。
本文将重点分析往复式压缩机运行中有哪些常见的故障，并结合实际经验，提出一些有针对性处理方案。
关键词：压缩机故障往复式压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械设备。
从能量的观点来看，往复式压缩机是属于将原动机的动力能转变为气体压力能的机器。
由于生产装置工艺的需要，其他类型的设备，都无法实现往复式压缩机的作用。
目前我公司多套装置，都在使用这类设备。
从装置的“安稳长满优”考虑，做好此类设备的平稳运行，对实现企业安全生产起到至关重要的作用。
目前，我公司新建成投产的联合装置，其中的几个核心设备，就是由大型往复式压缩机组成的。
根据现场实际经验，我重点总结出以下几个常见故障，并着重分析了故障原因和采取的措施。
1往复式压缩机常见故障原因分析和解决措施1.1压缩机的排气量不足排气量不足是与其额定排气量相比而言的。
此类问题的出现，主要可从下述几方面考虑。
1.1.1进气过滤器的故障过滤器积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量。
因此设备运行过程中，要定期对设备的过滤器进行清洗。
1.1.2气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使关键部位的间隙增大，致使设备内部泄漏量增大，影响排气量当磨损属于正常消耗时，要及时更换易损件，如活塞环、支撑环等。
当磨损属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料。
对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06/100～0.09/100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12/100～0.18/100；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
压缩机故障诊断及处理方法分析
压缩机故障诊断及处理方法分析摘要：在化工生产过程中，压缩机稳定运行是化工生产活动顺利开展的基础保证。
在生产中一旦出现压缩机故障问题，将会影响整个压缩机机组的正常工作，甚至会引起生产安全事故，给化工生产企业造成巨额的经济损失等，因为化工企业为了降低压缩机故障带来的影响，需要提前制定压缩机故障处理方案，为压缩机出现故障的紧急情况提供处理依据，使得化工企业经营质量和效率得到有效提升。
本文主要针对几种常见的压缩机故障的处理方法进行了分析，提出压缩机故障的解决措施，以保障压缩机的稳定运行。
关键词：压缩机；故障处理；气阀；振动前言压缩机在石油炼制、天然气运输、乙烯化工、制药等诸多的工业生产多种领域具有非常重要的作用，其运行安全保障与压缩机的故障诊断与检测技术息息相关，管理人员只有充分掌握压缩机的故障处理方法技术，才能在故障发生的第一时间内解决问题，保障压缩机运行的稳定和可靠性。
1、往复式压缩机故障处理方法1.1热力性能故障的处理方法在往复式压缩机使用过程中，可能会出现温度变化异常的故障，一般从温度的变化可以判断压缩机内部零部件的工作状态，比如当排气阀出现漏气，那么在吸气过程中会出现倒吸状况，从而导致气阀温度升高。
所以利用温度检测器就可以通过简单、方便的手段判断压缩机故障，从而解决压缩机的热力性能故障。
1.2振动故障的处理方法振动信号是往复式压缩机故障诊断的一个比较敏感特征参数，比如气阀损坏、十字头螺栓松动等故障，都将造成压缩机振动信号出现异常现象，借助越来越成熟的信号分析技术，对往复式压缩机非稳态信号进行分析，可以判断振动位置和频率是否处于正常范围内，如果振动信号异常，那么就可以通过振动信号来判断究竟是哪一动力性出现故障。
1.3位移故障的处理方法往复式压缩机活塞杆处于正确位置，对于保证压缩机可靠、安全运行具有非常重要的实际意义，活塞杆位置一旦出现位移，不仅会引起其他零部件的损坏，严重时甚至会引起机组爆炸，爆炸的事件发生时间非常短，所以只有通过安装位移传感器监测活塞杆的沉降量，间接了解活塞环、十字头等零部件的磨损情况。
隔膜压缩机常见故障原因分析与处理
2018年04月隔膜压缩机常见故障原因分析与处理孙会坤（中国石化股份有限公司齐鲁分公司塑料厂，山东淄博255400）摘要:提出隔膜压缩机气路、油路与机械故障的现象和原因分析，并对故障提出解决措施。
关键词:隔膜压缩机；故障；排除隔膜式压缩机是一种适用于具有易燃、易爆、有毒害介质的压缩机，该压缩机由于其在小流量以及高压无油润滑的环境下工作不会对污染工艺气体以及余隙容积较小的特点使得隔膜式压缩机从众多压缩机之中脱颖而出，被广泛运用于小流量增压系统之中。
1隔膜压缩机工作原理简介本文浅谈GZ3-35/4型隔膜压缩机的工作流程，该隔膜压缩机是金属膜片式压缩机中的一种（见图1）,GZ3-35/4型隔膜压缩机工作流程如下：首先随着隔膜压缩机内曲轴的转动，活塞会随之开始向下运动，膜片在油液下沉及弹力两者影响下回到平衡的位置，这个时候气缸的容积则会慢慢增大，气缸内部余隙中的气体也就会因此膨胀，最终气缸的吸气阀就会吸入气体。
而当活塞达到一定止点的时候，隔膜也就会到下极限，这时气缸中吸取过程就完成了；紧接着活塞就会开始向上运动，使油液通过配油盘上的小孔流到在膜片之上，并借此使膜片向上运动，与此同时气缸开始对气体进行压缩，这时气缸内的气压就会随之上升，当气缸气压高于排气管道中的气压时，排气阀就会打开使气体被排出，当气体被排干净之时，排气过程就结束了。
通过上述流程的重复进行可以有效提高隔膜压缩机内输送气体的压力。
此外在隔膜压缩机工作过程当中，油缸之中的油液会有一部分从活塞环、缸壁以及环槽之间的间隙进入到曲轴箱中，此时为了让膜片能够在压缩步骤完成时能够紧贴缸盖曲面将压缩介质排干净，压缩机之中装有补油泵，补油泵的主要作用就是负责在气缸吸气过程之中为油缸补油，将泄露的油量补充回来，同时多余的油量会在行程最后通过调压回到曲轴箱之中。
2隔膜压缩机液压系统工作原理隔膜压缩机液压系统的工作原理主要就是其内部柱塞的顶部工作容积出现了周期性的增大和缩小的变化。
多联机压缩机常见故障原因与更换
多联机压缩机常见故障原因与更换
1.压缩机漏油：假设多联机压缩机出现漏油情况，可能是由于密封件
老化或破损导致。
此时，需要更换密封件，清洗压缩机内部，并重新加注
适量的润滑油。
2.压缩机运行异常：多联机压缩机运行异常可能是由于电源供应不稳定、过载或短路导致。
解决方法包括检查电源供应稳定性，检查电气线路
是否存在缺陷，并适时更换故障的电器元件。
3.压缩机噪音过大：多联机压缩机噪音过大可能是由于振动产生的，
通常由于压缩机固定螺栓松动或损坏、振动阻尼器老化等原因导致。
解决
方法是检查固定螺栓的紧固情况，更换损坏的部件，并适时更换振动阻尼器。
4.压缩机启动困难：多联机压缩机启动困难可能是由于电源电压不稳定、启动装置故障或压缩机内部部件老化导致。
解决方法包括检查电源电压，更换故障的启动装置，并适时维修或更换压缩机内部部件。
5.压缩机冷却效果差：多联机压缩机冷却效果差可能是由于风扇故障、冷凝器堵塞或蒸发器故障导致。
解决方法包括检查风扇的运转情况，清洗
冷凝器，修理或更换故障的蒸发器。
总结起来，多联机压缩机常见的故障包括压缩机漏油、压缩机运行异常、压缩机噪音过大、压缩机启动困难和压缩机冷却效果差等。
对于这些
故障，我们可以采取相应的维修或更换方法来解决。
需要注意的是，在维
修或更换压缩机时，一定要确保安全操作，可以请专业技术人员进行维护
和修理，以避免意外发生。
浅谈活塞式空气压缩机的常见故障及处理方法
显 示 。产 品价 格适 中 ， 达到 了预 期 的应 用 目的 ， 坏 电 机 损
逐 年下 降 ， 目前 已经 大 量采 用 。
４ ３
２１ ０ １年 １ ２月
水力采 煤 与管道 运输
第 ４期
定 Ｉ 采 川 数 定 ， 过 ｆ Ｕ流 ｊ波 ： 迎 １ 板 按 水 机Ｊ ｆ ， 脱 场 刈 种 参 数 修 ｆ 操作 ， 用 町 以 ｛ 壬 ！
① 热 继 电器 ： 用 普通 小 容量 交 流 电 机 ， 作 条 件 良 适 工 好， 不存 在 频繁 启 动等 恶 劣 工况 的场 合 。 由 于精 度 较 差 ， 可靠性 不 能保 证 ， 不推 荐继 续使 用 。
第 ４期
２１ ０ １年 ｌ 月 ２
水 力采煤 与 管道 运输
ＨＹＤＲＡＵＬ Ｃ ＣＯＡＬ Ｍ Ｉ ＮＧ ＆ Ｐ Ｐ ＬＩ Ｉ ＮＩ Ｉ Ｅ ＮＥ ＴＲＡＮＳ ＯＲＴ Ｐ ＡＴＩ ＯＮ
ＮＯ． ４ Ｄ＠１ ２Ｏｌ１ ３ ．
浅 谈 活 塞 式 空 气 压 缩 机 的 常 见 故 障 及 处 理 方 法
中图分 类号 ： Ｄ ４ ． 文 献标 识 码 ： 文章 编 号 ：０ ６— ８ ８ ２ １ ） ４— ０ ３— ３ Ｔ ４３ ２ Ｂ １０ ０ ９ （
维 护修 理 容 易 。但 在 使 用 过 程 中 ， 经 常 会 出 现 各 种 故 也 障， 往往 影 响风动 工具 的正 常用 风 。 活 塞式 空气 压缩 机在 使用 中的常 见故 障有 ： 润滑 系统
处理 方 法 ： 重新 加油 或 更 换 损坏 的油 压 表 ； 定 期 ① ② 检查 清 洗 、 冷却 器吸 油管 路 或油 过 滤 网 ； 修 理 或 更换 油 ③ 刮 油环 ； 修 理或更 换磨 损 过 大 的轴 套 ， 洗或 更 换 止 回 ④ 清
浅谈压缩机气阀故障与分析
浅谈压缩机气阀故障与分析气阀是活塞压缩机中重要部件之一，它的作用是控制气缸中气体吸入与排出，对气阀的要求是，关闭时严密不漏，以减少气体的泄漏量。
标签：气阀;故障引言4L型压缩机采用的是环状气阀，在活塞式压缩机中进排气阀的开启和关闭不需要驱动机构，而是依靠阀片两边的压力差来实现，因而它是一种自动阀。
气阀是活塞压缩机中重要部件之一，它的作用是控制气缸中气体吸入与排出，对气阀的要求是，关闭时严密不漏，以减少气体的泄漏量，如果气阀折断、漏气则严重影响压缩机效率，所以在运行中对气阀运行状态的判断与维护保养显得尤为关键。
一、气阀简介及对气阀的要求1）活塞式压缩机中进排气阀的开启和关闭不需要驱动机构，而是依靠阀片两边的压力差来实现，因而它是一种自动阀。
气阀主要由阀座、阀片、升程限制器、弹簧四部分组成，进排气阀的组成及结构。
2）、活塞式压缩机正常运行对进排气阀的基本要求：阻力损失小、寿命长：良好的密封性能，在关闭状态下不漏气;气阀形成的余隙容积小，噪音小。
二、气阀运行中存在问题及分析：1）气阀工作时出现声音异常。
气阀的阀片是易损件，当发生阀片起落被卡住，弹簧倾斜或损坏、阀片材质不良，弹簧力太大等原因，都会造成阀片过早损坏，产生气阀不正常的响声。
在压缩机运行中，如果弹簧折断和变软，会使阀片对阀座或升程限制器冲击力加大，产生不正常声音。
2）吸排气温度异常。
因阀片变形、破损、阀座面不良，阀附着夹杂物，阀安装不良，安装面密封不良，贴合不严，弹簧破损等引起吸排气阀温度异常。
吸气温度高可能来气温度高或吸气阀漏气，排气温度高可能是压缩比过大、吸气温度高、换热效果差等。
3）进排气阀本身出现故障。
阀座和阀片接触不严或磨损，形成漏气;气阀装配不正，引起漏气;阀簧卡住或倾斜使阀片关闭不严，气阀积碳过多，影响开关。
4）进排气阀阀片损坏，弹簧损坏。
阀片在与升程限制器撞击时，也与气阀弹簧撞击。
压缩机运行过程中，弹簧承受的载荷由气阀全闭时的预压缩力到气阀全开时的最大压缩力，在这种脉运循环载荷的作用下，弹簧也是气阀组件中的主要损坏件之一。
涡旋压缩机的原理与故障原因
涡旋压缩机的原理与故障原因涡旋压缩机有两个主要的组成部分：涡旋腔和转子叶片。
涡旋腔是一个类似于一个宽而浅的椭圆形的腔体，有两个旋转叶片被椭圆形的壳体包围。
当涡旋腔内的气体进入时，叶片的旋转会产生一股强大的涡旋效应，将气体迅速带入腔体并进行压缩。
具体的工作过程如下:1.沿着螺旋形的腔体进入气体。
当气体进入腔体时，转子叶片的旋转将气体带到腔体的边缘。
2.在压缩腔体中，由于旋转叶片的运动，气体被连续地压缩，并沿腔体旋转。
3.在腔体的末端，气体已经被大大压缩，然后进入排气管道。
1.过热:涡旋压缩机可能由于长时间使用或设计不良导致过热。
这可能是由于过热的环境，冷却系统故障或过载引起的。
过热可能导致涡旋压缩机性能下降或强制停机。
2.湿润:涡旋压缩机可能出现湿润的问题，这可能是由于未正确安装防湿器、冷却系统故障或气体中含有过多水分而引起的。
湿润可能导致腔体中的叶片损坏或凝结物的积聚。
3.损坏的叶片:叶片的损坏可能是由于不当操作、外部冲击或长时间使用而引起的。
叶片的损坏可能导致涡旋效应减弱，从而降低涡旋压缩机的效率。
4.异常噪音:异常噪音可能是由于叶片损坏、部件松动或不当操作时产生的。
异常噪音可能是涡旋压缩机内部故障的指示。
为了避免涡旋压缩机的故障，以下是一些建议:1.定期维护:定期对涡旋压缩机进行维护，包括清洁、润滑和更换零部件。
这将有助于保持涡旋压缩机的正常运行，并减少故障的发生。
2.合理使用:遵循涡旋压缩机的使用说明，确保正确操作。
避免过载、过热和湿润环境。
3.安装和调试:在安装新的涡旋压缩机时，确保正确安装，并进行适当的调试。
这将有助于发现潜在的问题，并避免未来的故障。
总结:。
浅谈压缩机轴温高的原因及分析处理
浅谈压缩机轴温高的原因及分析处理摘要：压缩机轴温研究一直是一个比较冷门的方向，大家都着重于研究和探索压缩机的喘振形成的原因，轴振动，润滑等等方面，却不怎么在意压缩机组轴温对其的重要性，只认为轴温的升高只是这些事故的副产物。
但是压缩机轴温的升高，直接或间接的反应和预示着压缩机各种事故情况的出现，各种问题的发生。
所以，对于压缩机轴温升高各种情况的分析，有助于我们了解压缩机的运行状况，从而对其长期稳定的运行保驾护航，为化工行业的稳定生产做好坚实的基础。
关键词：压缩机轴温高;原因;处理中图分类号：TQ051 文献标识码：A1压缩机润滑油引起轴温高的因素1.1润滑油的影响润滑油作为压缩机轴端的主要冷却措施，其作用就是对轴起到润滑作用，进行冷却，减小其摩擦力，带走压缩机轴端产生的热量，对压缩机轴温有着直接的影响。
油温不能过高，油温过高影响其黏度，不利于润滑油膜的形成，甚至导致润滑油碳化或者烧坏轴瓦。
而又不能使油温过低，过低则不利于润滑油膜的形成，所以综合考虑七个方面的影响，保持其温度一般在35℃左右（视实际情况决定） 1.1.1润滑油入口流量小，油温高润滑油的温度和流量直接影响轴承的温度。
当润滑油的温度较低，流量大的时候就能带走更多的热量；当温度高、流量小或者压缩机润滑油入口卡涩的时候，润滑油就不足以带走或者完全带走轴承摩擦所产生的热量。
这样就造成了压缩机的轴温升高。
1.1.2润滑油变质或油中带水润滑油的质量问题也是影响其润滑和冷却效率的一个重要因素，润滑油变质后呈深黑色、泡沫多且常伴有乳化现象，用手指研磨，无粘稠感，发涩或有异味，滴在白试纸上呈深褐色，无黄色浸润区或黑点很多。
若不及时更换将会加速设备部件的磨损，影响其使用寿命，更恶劣的甚至会引发安全事故；而润滑油油中带水，将会降低其润滑效果，严重时将破坏油膜的形成，造成机组轴于轴承之间的直接摩擦，产生较大的振动，并有可能烧坏轴承，带来设备的较大程度的损坏。
浅谈煤气压缩机可靠运行与故障排除方法
（） １减少磨损。 磨损 主要分黏着磨损和磨料磨损两种形式 。 其中最常 见的磨损是黏着磨损 ， 主要是由于润滑不 良引起。减少黏着磨损应选择 不易黏着的材料制成摩擦 副 ，并提高摩擦零件 的表 面光洁度及表 面硬 度， 进行强制润滑。磨 材磨损是 指尘埃 、 沙粒、 金属碎屑和积焦等坚硬的 磨粒所造成的磨损。减少磨 材磨 损主要是要提高煤气的净化度 ， 降低杂 质含量 ， 并使用经检验 合格的润滑油料 ， 定期 进行更换 ， 并保持储油 、 加
Ｓ Ｉ Ｅ ＨＩＦ Ｒ Ａ Ｏ Ｅ Ｅ Ｏ Ｍ Ｎ Ｃ— Ｃ Ｏ Ｍ Ｎ Ｄ Ｖ Ｌ Ｐ Ｅ Ｔ＆ Ｅ Ｏ Ｏ Ｙ Ｔ Ｎ ｌ ｆ ＣＮ Ｍ
２０ 年 ０８
第 ｌ卷 ８
第 ３ 期 ４
收 稿 日期 ：０ ８ １— ２ ０ — １７
浅谈煤 气压缩机可靠运行与故障排除方 太原 ，３ ０４ ００２ ）
摘
要： 介绍 了煤 气压缩机的工作原理及保持煤 气压 缩机 可靠运行的 因素， 分析 了煤
气压缩机的故障类型及原 因， 并提 出了各类故 障的排除方法 。
关键词 ： 煤气压缩机 ； 可靠运行 ； 故障排除
中 图分 类 号 ：Ｑ ４ ． Ｔ ５７ ９ 文献 标 识 码 ： Ａ
太原市煤气公 司焦化储配站是煤气 公司最大 、最重要 的煤气输 配
站。全站有煤气压缩机 ｌ 台 ， ７ 日开机达 １０ ｈ １ ０ 余 ． 供气量达 ６ 万 Ｉ ， ３ ｏ ｌ ｌ 年供气量达 ２ 亿 ｍ ， ． ２ 占全市煤气输送量 的 ７ ％以上。 目前使用的煤气 ０ 压缩机 主要机型为往 复活塞式 、 列、 单 双缸 、 水冷、 对称平衡型 ， 排气量均 为 １ ￣ ｉ， ２ ｍ ｍ ｎ 额定工作 压力为 ０１ Ｍ ａ 同步电机驱动 。 ０ ． Ｐ， ５ 煤气压缩机的工作原理 是电机启动后 ， 压缩机通过曲轴连杆机构将 曲轴 回转运动变为活塞在气缸中作往复直线运动 ， 由气缸和活塞所形成 容积的周期性变化 ， 煤气在缸内周而复 始地完成膨胀 、 、 使 吸气 压缩、 排 气４ 个过程 。煤气压缩机的作州就 是将气源厂的煤气 ， 经煤气储柜吸人 加压后 ， 经煤气管网进行远距离输送 ， 供居 民和企、 事业 用户使用 。 因此 ， 必须保证煤气输配的连续稳定性。而要安全稳定供气 ， 必须确保设备的 正常运转。 本文就保持煤气压缩 机可靠运行 的因素和 比较常见的一些故 障进行分析， 并提 出排除故障的方 法。
分析往复式氢气压缩机的故障及解决措施
分析往复式氢气压缩机的故障及解决措施【摘要】往复式氢气压缩机在工业生产中扮演着重要的角色，但在运行过程中常常会出现一些故障。
本文通过分析往复式氢气压缩机的工作原理与过程，揭示了常见的故障原因及解决措施。
氢气压缩机排气过热可能是由于润滑油不足或冷却系统故障引起的，可以通过增加润滑油量或修复冷却系统来解决。
氢气压缩机噪音过大可能是由于叶片和气缸之间的摩擦或机械部件磨损导致的，因此需要及时更换叶片或机械部件。
通过对这些常见故障的分析和解决措施，可以有效提高氢气压缩机的运行效率和稳定性，确保工业生产的顺利进行。
【关键词】氢气压缩机、往复式、故障分析、解决措施、排气过热、噪音过大、工作过程、结论1. 引言1.1 引言往复式氢气压缩机是一种常用的氢气压缩设备，广泛应用于氢能源领域。
在实际工作中，氢气压缩机可能会出现各种故障，影响设备的正常运行和工作效率。
及时分析氢气压缩机的故障原因并采取有效的解决措施是非常重要的。
本文将针对往复式氢气压缩机的常见故障进行分析，并提出相应的解决方案。
将介绍氢气压缩机的工作原理及工作过程，以便更好地理解其故障表现和原因。
然后，将具体讨论往复式氢气压缩机常见的排气过热和噪音过大等故障现象，并提出相应的解决措施，为氢气压缩机的维护和修复提供参考。
通过本文的学习，读者将能够更加深入地了解往复式氢气压缩机的运行机制和故障处理方法，为保障设备的正常运行和延长设备的使用寿命提供帮助。
希望本文能对读者有所启发，为氢能源领域的发展贡献一份力量。
2. 正文2.1 氢气压缩机的原理与工作过程氢气压缩机是一种常用的氢气处理设备，主要用于将氢气压缩到所需的压力。
其原理是通过往复式活塞的运动，将气体吸入并压缩，最终排出所需压缩氢气。
氢气压缩机的工作过程可以分为四个步骤：吸气、压缩、冷却和排气。
在吸气阶段，活塞下行，氢气进入压缩室。
随后，在压缩阶段，活塞上行，将氢气压缩。
接着，在冷却阶段，通过冷却系统将氢气冷却，以避免过热。
浅谈螺杆式压缩机检修与调试
出。 利 用 这 一 原 理 制 成 的压 缩机 成为 螺 杆 式 压 缩 机 。 １ 螺杆式压缩机的工作 过程 螺 杆 式 压 缩 机 的工 作 是 依靠 啮 合 运 动 着 的 一 个 阳 转 子 与 一 个阴转子 ， 并 借 助 于包 围这 一 对 转 子 四周 的机 壳 内 壁 完 成 的 。当 转子转动 时， 转子 的。 齿、 齿沟与机壳 内壁所构成 的空间称为基元 容积。 其 容 积 大小 ’ 发生周期性 的变化 ， 同 时 它 还 会 沿 着 转 子 的 轴 向 由 吸人 口侧移 向 排 出 口侧 。将 制 冷 剂 蒸 气 吸 人 并 压 缩 至一 定的压力后排 出。
关键词 ： 压缩 机 转 子 检 修 调 试
前 育
２ ． ２ 阴转 子 和 阳 转 子 的检 查 与修 理
螺 杆 式 压 缩 机 属 于 容 积 式 回 转 压 缩 机 ．它 是 用 一 对 螺 杆 （ 阴、 阳转 子 ） 的 回转 运 动 来 造 成 螺 旋状 齿 型 空 间 的容 积 变 化 ， 以 进 行 气 体 的 压 缩 。阴 转 子 的齿 沟相 当于 气 缸 。 阳转 子 的齿 相 当 于 活塞 ． 由 阳 转 子 带 动 阴转 子 做 回转 运 动 ， 使 两 者 相互 啮 合 的 空 间 容 积 不 断 变 化 ，将 制 冷 剂 蒸 气 吸 入 ，经 过 压 缩 至 一 定 压 力 后 排
转 子 继 续 回转 。脱 开 了 的 阳 转 子 齿 和 阴转 子 齿 沟 在 排 出 口 侧 又 开 始 了一 个 新 的 啮 合 过 程 ， 因其 啮 合 点 （ 密 封线 ） 沿 着 轴 向 逐 渐 向排 气 口处 移 动 ， 使 基 元 容 积 越来 越 小 ， 而 将 制 冷 剂 气 体 加
浅谈压缩机机组的故障及维修
目前 应用 最 为成 熟 的是 美国 美嘉 华技 术体 系 ，其 具 有超 强 的粘 着 力 ， 优异 的抗 压强 度等综 合 性能 ，可免 拆卸 免机 加工 ，既无 补焊 热应 力影 响 ，修 复厚 度也 不受 限制 。同时材 料具 有金 属不 具备 的退 让性 ，可 吸 收设备 的冲击震 动 ，避免 再次 磨损 的可 能 。 ２ ． 腐蚀冲蚀 种类 的维修方法 压 缩机 腐蚀 的形 态可分 为均 匀腐 蚀和 局部 腐蚀 两大 类 ，前者 较 均 匀的 发生 在压 缩机全 部 表面 ，后 者只是 发生 在局 部 ，如孔蚀 、缝 隙腐
故障 维修
气状态 ，现广泛应用 于制冷设备之 中。它的安全运行 关系到制冷 系统能否正确运转 ， 作 用十分重要 。本文主要围绕着压缩机 易出现的故障进行分析 ，并
提 出维修建议。
关 键 词 ：压 缩 机
压 缩 机是 一种 为制 冷 循环 提供 动力 的机 械 装置 ，被 称为 制 冷循 环 的心 脏 。可 以将 气体 由低压 提升 成 高压 ，把设 备 由吸气 状 态转 变为 排 气状 态 ，现 广泛 应 用于 制冷 设备 之 中。它 的安 全运 行关 系 到制 冷系 统 能否 正 确运 转 ，作 用十 分重 要 。下面 围绕 着压 缩机 易 出现 的故 障进 行 分析 ，并 提出维 修建 议。
一
、ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
压 缩 机 常 见 故 障 分 析
１ ． 排气 量不 足故 障 排 气 量不 足是 压缩 机 最容 易 出现 的故 障之 一 ，它 的出现 主 要是 由 下述 几个 原 因 导致 ：一 是进 气滤 清 器的 故障 ：积 垢堵 塞 ，使排 气量 减 少 ；吸 气管 太长 ，管径 太小 ，致使 吸气 阻力 增大 影 响了气 量 ，要定 期 清洗 滤 清器 。二 上 压缩 机转 速 降低使 排 气量 降低 ：空 气压 缩机 使 用不 当 ，因 空气 压 缩机 的排 气量 是按 一 定的 海拔 高度 、吸气温 度和 湿 度设 计 的 ，当把 它使 用 在超 过上 述 标准 的高 原上 时 ，吸气 压 力降 低等 ，排 气 量必然 降低 。 ２ ． 温 度不 正常故 障 。 排气 温 度不 正常 是 指其 高于 设 计值 。从理 论 上进 ，影 响排 气 温度 增 高的 因素 有 ：进 气温 度 、压 力 比 、以及压 缩 指数 。实 际情 况影 响到 吸 气温 度高 的 因素 如 ：中间冷 却效 率低 ，或 者 中冷 器 内水垢 结 多影 响 到 换热 ，则后 面级 的吸 气 温度 必然 要 高 ，排 气 温度 也会 高 。另外 ，气 阀漏气 ，活 塞 环漏 气 ，不仅 影 响到 排气 温度 升 高 ，而且 也会 使级 间压 力 变化 ，只要 压力 比高于 正常 值就 会使 排气 温 度升 高 。此外 ，水 冷式 机 器 ，缺水或 水量 不足均 会使 排气温 度升高 。 ３ ． 压 力不 正常 故障 压 缩机 排 出的 气量 在额 定压 力 下不 能满 足使 用 者的 流量 要求 ，则
浅谈压缩机喘振原因及解决措施
浅谈压缩机喘振原因及解决措施一、设备喘振流体机械及其管道中介质的周期性振荡，是介质受到周期性吸入和排出的激励作用而发生的机械振动。
例如，泵或压缩机出现流量减小到最小值时，出口压力会突然下降，管道内压力反而高于出口压力，于是被输送介质倒流回机内，直到出口压力升高重新向管道输送介质为止；当管道中的压力恢复到原来的压力时，流量再次减少，管道中介质又产生倒流，如此周而复始。
人们把以上现象称为喘振。
喘振现象在压缩机使用过程较为常见，设备和管道系统出现周期性的出风与倒流，相对来讲轴流式风机更容易发生喘振，严重的喘振会导致风机叶片疲劳损坏。
喘振的产生与流体机械和管道的特性有关，管道系统的容量越大，则喘振越强，频率越低。
一旦喘振引起管道、机器及其基础共振时，还会造成严重后果。
为防止喘振，必须使流体机械在喘振区之外运转。
在压缩机中，通常采用最小流量式、流量-转速控制式或流量-压力差控制式防喘振调节系统。
当多台机器串联或并联工作时，应有各自的防喘振调节装置。
二、风机喘振的现象当风机抽出的风量时大时小，产生的风压时高时低，系统内气体的压力和流量也发生很大的波动。
风机的电动机电流波动很大，最大波动值有50A左右。
风机机体产生强烈的振动，风机房地面、墙壁以及房内空气都有明显的抖动。
风机发出“呼噜、呼噜”的声音，使噪声剧增。
风量、风压、电流、振动、噪声均发生周期性的明显变化，持续一个周期时间在8s左右。
三、喘振原因根据对轴流式通风机做的大量性能试验来看，轴流式通风机的p－Q性能曲线是一组带有驼峰形状的曲线（这是风机的固有特性，只是轴流式通风机相对比较敏感），如左图所示。
当工况点处于B点（临界点）左侧B、C之间工作时，将会发生喘振，将这个区域划为非稳定区域。
发生喘振，说明其工况已落到B、C之间。
离心压缩机发生喘振，根本原因就是进气量减少并达到压缩机允许的最小值。
理论和实践证明：能够使离心压缩机工况点落入喘振区的各种因素，都是发生喘振的原因。
活塞式压缩机的故障原因及维修措施研究
Internal Combustion Engine &Parts———————————————————————作者简介:俞文雅（1990-），男，浙江衢州人，助理工程师，本科，研究方向为机械管理。
0引言因为活塞式压缩机是一种大型工业设备，身形庞大，构造复杂，所以每次的巡回检查都应仔细查看运行状态，并做好相应的记录。
最重要的是要做好日常维护，让压缩机运行情况尽量维持在出厂时的效率。
维护机器不仅仅是能保护工人安全，而且还能保证设备长周期的稳定运行，为企业“降本增效”，减少备品备件的更换费用，降低因设备停车检修而导致的生产负荷下降等。
下面则是要一一列举在生产和操作过程中常见的一般性问题及对不同问题的浅显见解。
1活塞式压缩机常见故障1.1排气量不足气体流动压缩是压缩机功率输出实现的主要过程，在这一过程实现的进程中，气体无法排出，气体泄露等都是一般常见的问题，导致原因可能为检查修理或运行维护不到位，具体体现在：吸气压力过低；气阀损坏；活塞环泄漏；填料磨损漏气等。
如果吸气端过滤器被堵塞或被遮挡，进气通道被阻隔，机器所需的气体不足，导致吸气压力过低。
解决方法就是用对过滤器进行清洗疏通或更换。
然后就是气阀问题，气阀如果有损坏，就会影响吸气与排气的工作效率，如果气阀损坏严重，会导致吸气、排气量不足。
解决方法就是拆气阀检查，对损坏的气阀进行更换。
最后就是压缩所用的活塞环，填料等其他消耗性零件的磨损消耗导致机器密封性能消弱，控制效能减少，出现能效下降现象。
综上所述的问题是在生产工作过程中对于气体的吸进、排出步骤上经常出现的一般性问题。
1.2排气温度与压力异常压缩机是进行气体工作的，但在气体压缩过程中，压力使得机器气缸中气体升温，这极高的温度是对机器的一种损害，所以机器会设有排气温度，在气缸内温度到达所设的阀值时，开始缓慢泄初期缸内气体，让外部气体进入，降低缸内温度，这个标准也是在保证最大生产效率情况下制定，如果缸内空气超过额定温度值再排出，那么就证明设备运行显现出来了问题。
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浅谈压缩机的原理与故障和修理
摘要：
压缩机机是电冰箱的心脏，其性能和质量的优劣直接影响制冷效果。
制冷压缩机是制冷装置中最主要的设备，通常称为制冷装置中的主机。
制冷剂蒸气从低压提高为高压以及汽体的不断流动、输送，都是借助于制冷压缩机的工作来完成的。
主要用于电冰箱和空调。
关键词：压缩机故障修理
论文主体：
压缩机是电冰箱的心脏，其性能和质量的优劣直接影响制冷效果。
压缩机是把电能转化成机械能，并对制冷系统作功，将蒸发器中吸收热量而气化了的制冷剂吸入，经压缩成为高压高温气体至冷凝器，从而实现把热能从低位物体向高温物体的转移，完成冰箱制冷系统的连续循环。
制冷压缩机原理是：
１、从蒸发器中吸取制冷剂蒸气，以保证蒸发器内一定的蒸发压力。
２、提高压力，将低压低温的制冷剂蒸气压缩成为高压高温的过热蒸气，以创造在较高温度（如夏季35℃左右的气温）下冷凝的条件。
３、输送并推动制冷剂在系统内流动，完成制冷循环
作为一名维修电工，为了保证压缩机的正常运行，我认为要正确安装和使用压缩机并了解他的原理，才能使压缩机的寿命得到延长 . 电冰箱压缩机是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。
压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备 ( 启动器和热保护器 ) 及冷却系统组成。
启动器基本上有两种，即重锤式和 PTC 式。
其中后者较为先进。
冷却方式有油冷和自然冷却两种。
全封闭式压缩机结构是由：
1.活塞
2.连杆
3.曲轴
4.机体和汽缸
5.阀组 6电动机
全封闭式压缩机也像半封闭式一样，把电动机和压缩机连成一整体，共用一根主轴，它与半封闭式的差异在于，连接在一起的压缩机和电动机组安装在一个密封比的薄壁机壳中，机壳由两部分焊接而成，这样既取消了轴封装置，又大大减轻和缩小了整个压缩机的尺寸和重量。
露在机壳外表的只焊有一些吸排气管工艺管以及其它（如喷液管）必要的管道、输入电源接线柱和压缩机支架等。
图1表示了全封闭式压缩机（以往复式为例）的结构剖面图。
由于整个压缩机电动机组是装在一起的，不能随便拆开的密封机壳中，不易打开内部修理，因而要求这类压缩机的使用可靠性高，寿命长，对整个制冷剂系统的安装要求也高。
这种全封闭结构形式一般用于大批量生产的小冷量制冷压缩机中。
无论是半封闭式还是全封闭式的制冷压缩机，由于氨含有水分时要腐蚀铜，因而都不能用于以氨为工质的制冷系统中。
但是，也该看到，基于CFCS和 HCFCS的替代和扩大天然制冷剂氨的使用的需要，采用能与氨制冷剂隔离的屏蔽式电动机的半封闭式压缩机已研制成功.
压缩机常见故障及维修方法:
压缩机是电冰箱制冷系统最重要的部件，由于压缩机不同于冷凝器、蒸发器之类的非运动部件，在系统工作中要高速运转，又是一种机电一体化的高精度装置，所以在实际使用中经常会发生故障。
故障现象：
1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地：这类故障都是由压缩机的电机部分引起的，其故障现象断路时为电源正常，压缩机不工作；短路和碰壳时通电后保护器动作，或烧保险丝；要注意的是如果绕组匝间轻微短路时，压缩机还是能够工作的，但工作电流很大，压缩机的温度很高，过不了多久，热保护器就会动作。
绕组短路和绕组碰机壳接地一般用万用表即可检查；绕组短路特别是轻微短路，由于绕组的电阻本身就很小，所以不容易判定，应根据测量电流来判定。
维修方法：
压缩机电机部分出现问题、压缩机吸、排气阀关闭不严和热保护器故障应采取更换的办法。
压缩机抱轴、卡缸故障可以先尝试维修，具体方法为以下几种：( 1 )电容起动法：
可以用一个电容量比原来更大的电容接入电路启动。
（2）高压启动法：
可以用调压器将电源电压调高后启动。
（3）卸压法：
将系统的制冷剂全部放空后启动。
2.如何判断压缩机电动机绕组短路？
用万用表选用R×1档，调零后，测量压缩机电动机绕组C-R或C-S 两点的电阻值。
若所测绕组的电阻值小于正常值，就可判断此绕组短路。
对于三相电动机，用两表笔分别接触3个接线柱端子中的2个，
如果3次测得的阻值一致，表明绕组良好；如果有2次测得的阻值为无穷大，表明有一组绕组断路；如果3次测试均为无穷大，表明至少有两组绕组断路；如果3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测，表明有短路。
5.压缩机不启动。
⑴检查压缩机过载、压力开关、过流保护器是否跳开或损坏。
⑵检查室内感温器和管温器，在制冷状态下，是否开路或接触不良，在制热状态下，是否短路。
⑶用万用表检查压缩机继电器是否吸合。
⑷接线错误。
⑸压缩机开路或短路。
⑹压缩机电容坏。
⑺交流接触器坏。
⑻检查2003相应的脚是否有OV输出，若有OV，则为继电器问题，若无OV输出，而是11.5V输出，则检查主芯片相应的脚是否有5V输出，若有，则为2003问题，若无，则为主芯片问题。