汽车发动机期末试卷及答案1
汽车发动机构造与维修》期末考试试题及答案
《汽车发动机构造与维修》期末考试试题时间：100分钟满分：100分一、填空题（15×2＝30分）1、汽车的动力源是______。
2、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即________、______、_______、_______。
3、曲柄连杆机构的零件分为_____________、__________________和三部分。
4、活塞环分为和两类。
5、配气机构由和两部分组成。
6、凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式有、和三种。
7、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为和两种类型。
8、润滑系一般采用_____、_____和______、三种润滑方式。
9、电控发动机的三大组成________、_______、_________。
10、飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查___ ___正时和____正时的依据。
11、四缸四冲程的发动机工作顺序一般是__________和___________12、电控发动机燃油喷射系统是由三个子系统组成分别是__________、_______、___________。
13、机油泵常见的结构形式有_______和________机油泵。
14、汽油的使用性能指标主要有_______、________、________。
15、发动机装配的一般原则：______________、___________ 、二、单项选择题（10×2＝20分）1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角( )。
A.180°B.360°C.540°D.720°2、下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。
A.冷却系统B.起动系统C.点火系统D.润滑系统3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( )。
A.由中央对称地向四周分几次拧紧B.由中央对称地向四周分一次拧紧C.由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分几次拧紧4、活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于( )。
汽车发动机构造与维修试卷及答案
汽车发动机构造与维修试卷及答案IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】汽车发动机构造与维修期末试卷班级姓名学号成绩一、填空（1'×30=30'）1、四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成，这两大机构是曲柄连杆机构和配气机构，五大系是冷却系、润滑系、燃料供给系、起动系和点火系2、活塞环分为气环和油环，气环的作用为密封和散热；油环的作用是刮去缸壁上机油，并使缸壁上的油膜分布均匀。
3、气缸套有_干式__和_湿式__两种。
4、压缩比是气缸总容积与燃烧室容积之比。
5、发动机零件的主要耗损形式有：磨损、腐蚀、疲劳、变形。
6、为防止活塞环胀死于槽内、卡死于缸内，在安装时应留有的“三隙”分别是 __端隙__ 、_侧隙__、背隙。
7、发动机润滑系具有润滑、清洗、冷却、密封、防锈五大功用，所采取的润滑方式有：压力润滑、飞溅润滑、定期润滑三种。
8、气缸的修理尺寸主要有＿三＿级，每加大＿＿ｍｍ为一级。
9、为减小活塞的变形，裙部开有“Ⅱ”形或“T”形槽，其中横槽是_绝热槽，竖槽是_膨胀_槽，凡未开通的槽的端部均钻有圆孔。
10、机油集滤器的损伤形式主要有：油管和滤网堵塞和浮子破损下沉等。
二、判断题（1'×10= 10'）< >1、零件的拆卸原则是“拆是为了装”、“能拆的就拆，尽量整体拆卸”、“先拆的后装、能同时拆的就同时拆。
”< >2、发动机转速的高低，一般不影响飞溅润滑的效果。
< >3、全浮式连接的活塞销的使用寿命较半浮式长。
< >4、带有空气、蒸气阀的冷却系统，阀损坏后对冷却系统不会造成影响。
< >5、全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。
< >6、气环装在气缸内必须有端隙，且各环开口要相互错开。
< >7、活塞头部由于受到高温、高压，所以头部的直径和厚度都较裙度大和厚。
专业《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷试题及答案
专业《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机按燃料类型可分为以下几种，除了（）A. 柴油机B. 汽油机C. 电动机D. 液化石油气发动机答案：C2. 发动机的压缩比是指（）A. 气缸总容量与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容量与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案：B3. 下列哪个部件不属于发动机的冷却系统（）A. 水箱B. 水泵C. 空气滤清器D. 散热器答案：C4. 发动机润滑系统中的机油泵属于（）A. 齿轮式泵B. 柱塞式泵C. 螺杆式泵D. 涡轮式泵答案：A5. 下列哪种故障现象表明发动机燃油系统存在问题（）A. 发动机启动困难B. 排气管冒黑烟C. 发动机水温过高D. 油底壳机油增多答案：A二、判断题（每题2分，共20分）6. 发动机的压缩比越高，热效率越高。
（）答案：√7. 气缸垫的作用是防止气缸与气缸盖之间的气体泄漏。
（）答案：√8. 发动机的排放系统是为了减少有害气体的排放。
（）答案：√9. 涡轮增压器可以提高发动机的进气压力，从而提高发动机的功率。
（）答案：√10. 发动机的正时链条需要定期更换，否则会导致发动机故障。
（）答案：√三、填空题（每题2分，共20分）11. 发动机的两大机构是______和______。
答案：曲柄连杆机构、配气机构12. 发动机的冷却系统主要由______、______、______等组成。
答案：水箱、水泵、散热器13. 发动机的润滑系统主要由______、______、______等组成。
答案：机油泵、机油滤清器、油底壳14. 发动机排放系统中的三元催化器的作用是______。
答案：将有害气体转化为无害气体15. 汽车发动机按点火方式可分为______和______。
答案：点燃式、压燃式四、简答题（每题10分，共30分）16. 简述发动机润滑系统的作用。
汽车发动机原理期末考试试题及答案
汽车发动机原理一、选择题：1.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（与曲轴转动方向相反）2.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在一分钟时间内开闭的次数应该是（1500次）3.四冲程六缸发动机。
各同名凸轮的相对夹角应当是（120度）4.获最低耗油率的混合气体成分应是（α=1.05-1.15）5.柱塞式喷油泵的柱塞在向上运动的全行程中，真正供油的行程是（有效行程）6.旋进喷油器端部的调压螺钉，喷油器喷油开启压力（升高）7.装置喷油泵联轴器，除可弥补主从动轴之间的同轴度外还可以改变喷油泵的（每循环喷油量）8.以下燃烧室中属于分开式燃烧室的是（涡流室燃烧式）二、填空题：1.柴油机燃烧室按结构分为统一燃烧室和分隔式燃烧室两类2.喷油泵供油量的调节机构有齿杆式油量调节机构和钢球式油量调节机构两种3.在怠速和小负荷工况时化油器提供的混合气必须教浓过量空气系数为0.7-0.94.闭式喷油器主要由孔式喷油器和轴式喷油器两种5.曲轴的支撑方式可分为全支承轴和非全支承轴两种6.排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的能量。
以消除废气中的火焰和火星和减少噪声7.配气机构的组成包括气门组和气门传动组两部份8.曲柄连杆机构工作中受力有气体作用力运动质量惯性力离心力和摩擦力9.凸轮传动方式有齿轮传动链传动齿形带传动三种10.柴油机混合气的燃烧过程可分为四个阶段备然期速燃期缓燃期后燃期三、名词解释:发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机工作容积或发动机排量配气相位：配气相位就是进排气门的实际开闭时刻，通常用相对于上下点曲拐位置的曲轴转角的环形图来表示。
这种图形称为配气相位图。
过量空气系数：发动机转速特性：发动机转速特性系指发动机的功率，转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律压缩比：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小体积之比称为压缩比四、简答题：1. 柴油机燃烧室有哪几种结构形式？答：可分为两大类：统一式燃烧室和分隔式燃烧室统一式燃烧室有分为ω形燃烧室和球形燃烧室分隔式燃烧室有分为涡流式燃烧室和预燃式燃烧室2. 柴油机为什么要装调速器？答：柴油机经常在怠速的工况下工作此时供入气缸的燃油量很少，发动机的动力仅用以克服发动机本身内部各机构运转阻力，而这阻力测随发动机转速升高而增加，这时，主要问题在于发动机能否保持最低转速稳定运转而不熄火。
《汽车发动机》期末考试题
《汽车发动机》期末考试题《汽车发动机》期末考试题⼀、选择填空题（说明：将正确答案填⼊答卷内）1、.如果机油进⼊发动机燃烧室,则发动机排放出的⽓体颜⾊呈( ).A,⿊⾊, B⽩⾊, C蓝⾊, D⽆⾊2、发动机的过热王要与______有关。
A．冷却系的⼯作情况B．汽车使⽤条件B．冷却系的⼯况与汽车使⽤条件3、如果⽓门油封损坏,则机油将进⼊( ).A.排⽓管, B进⽓管, C燃烧室, D油底壳4、发动机机油压⼒始终过低时，应先______检查机油量。
A．看油压表B．看机油尺C．通过机油传感器5、发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机_____。
A．燃料消耗变少B．燃料消耗变多C．温度过低或过⾼6、汽油机供油系时常发⽣故障的部位是汽油箱，汽油滤清器，汽油泵______和各连接油管等部分。
A．化油器B．机油表C．⾼压导线7、发动机如果持续⾼温运转,则机油颜⾊会变成( ) A,⿊⾊, B⽩⾊, C黄⾊, D红⾊8、发动机机油如呈乳⽩⾊,则故障可判断为( )A,机油与汽油混合, B,机油与⽔混合,C,机油品牌不对, D,机油使⽤时间过长9、车出车前检查______内的⽔量及风扇、⽔泵等有⽆松旷漏⽔，并关好放⽔开关。
A．散⽔器B．发动机C．⽔管10、汽车静⽌时，检查发动机机油油平⾯，从机油尺刻度表⽰不要低于：A．l/３—３/５B．l/２C．l/４—２/３11、启动发动机察听有⽆异响，发动机各______⼯作正常，否则应排除故障⽅可出车。
A．部位B．仪表C．线路12、机动车⾏驶途中停车时应检查各部位有⽆漏⽔、_____、漏⽓三漏现象。
A．漏油B．漏电C．漏⾬13、驾驶员国天在出车前、⾏驶中、收车后针对汽车使⽤情况所做的维护为：A．⾛合维护B．⽇常维护C．⼀级维护14、⽇常维护是以清洁______以及添加燃润料和冷却液为中⼼内容的。
A．调整B．紧固C．检查１5、发动机的⼯作温度应保持在_____ 度范围内。
A．６０—７０B．８０—９０ C. ４０—５０１6、发动机润渭系内的油⾯必须保持适当⾼度，检查油⾯⾼度时，应把车听停在平坦的地⽅，并在发动机_______进⾏。
汽车发动机原理_期末_考试_试题及答案
汽车发动机原理一、选择题：1.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（与曲轴转动方向相反）2.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在一分钟时间内开闭的次数应该是（1500次）3.四冲程六缸发动机。
各同名凸轮的相对夹角应当是（120度）4.获最低耗油率的混合气体成分应是（α=1.05-1.15）5.柱塞式喷油泵的柱塞在向上运动的全行程中，真正供油的行程是（有效行程）6.旋进喷油器端部的调压螺钉，喷油器喷油开启压力（升高）7.装置喷油泵联轴器，除可弥补主从动轴之间的同轴度外还可以改变喷油泵的（每循环喷油量）8.以下燃烧室中属于分开式燃烧室的是（涡流室燃烧式）二、填空题：1.柴油机燃烧室按结构分为统一燃烧室和分隔式燃烧室两类2.喷油泵供油量的调节机构有齿杆式油量调节机构和钢球式油量调节机构两种3.在怠速和小负荷工况时化油器提供的混合气必须教浓过量空气系数为0.7-0.94.闭式喷油器主要由孔式喷油器和轴式喷油器两种5.曲轴的支撑方式可分为全支承轴和非全支承轴两种6.排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的能量。
以消除废气中的火焰和火星和减少噪声7.配气机构的组成包括气门组和气门传动组两部份8.曲柄连杆机构工作中受力有气体作用力运动质量惯性力离心力和摩擦力9.凸轮传动方式有齿轮传动链传动齿形带传动三种10.柴油机混合气的燃烧过程可分为四个阶段备然期速燃期缓燃期后燃期三、名词解释:发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机工作容积或发动机排量配气相位：配气相位就是进排气门的实际开闭时刻，通常用相对于上下点曲拐位置的曲轴转角的环形图来表示。
这种图形称为配气相位图。
过量空气系数：发动机转速特性：发动机转速特性系指发动机的功率，转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律压缩比：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小体积之比称为压缩比四、简答题：1. 柴油机燃烧室有哪几种结构形式？答：可分为两大类：统一式燃烧室和分隔式燃烧室统一式燃烧室有分为ω形燃烧室和球形燃烧室分隔式燃烧室有分为涡流式燃烧室和预燃式燃烧室2. 柴油机为什么要装调速器？答：柴油机经常在怠速的工况下工作此时供入气缸的燃油量很少，发动机的动力仅用以克服发动机本身内部各机构运转阻力，而这阻力测随发动机转速升高而增加，这时，主要问题在于发动机能否保持最低转速稳定运转而不熄火。
汽车发动机试卷及答案
（12）机油不足或老化变质太稠，致使润滑性能、散热性能降低。
A水箱盖B节温器C溢流管D储液箱
7．水冷式冷却系统中，能使发动机温度迅速升高的零件时（）
A水箱B水套C节温器D水泵
8.切断点火系统低压电路电流的是（）
A点火线圈B白金触电C外电阻D电容器
9.电子点火系统的火花塞间隙通常为（）mm
A 0.5～0.6 B 0.7～0.8C1.0～1.5 D 1.6～1.8
5进气管 空气滤清器 节气门体 进气总管 进气歧管
6.2：1 2 1 1
7.孔式 针式
8.低压电 高压电
9.H/MAX
10.低（LOW）满（FULL）满FULL
三、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”，每题1分，共计10分）
1√ 2× 3× 4√ 5√ 6√ 7× 8× 9√ 10√
四、问答题（回答以下问题，每题10分，共计30分）
A 机油泵故障 B机油脏 C 缺机油 D 机油温度开关损坏
二、填空题（在横线上填上正确的答案，每空1分，共计30分）
1.车用内燃机根据其燃料不同可分为和。
2.汽油机由大机构大系统组成，柴油机由大机构大系统组成。
3.活塞环分为和两种。
4.机体--曲柄连杆机构的零件有、、缸套、缸垫、、、活塞环、活塞销、、飞轮等。
1.根据发动机的工作顺序完成下表。(10分)
2.名词解释:上止点、下止点、燃烧室容积、气缸工作空容积、压缩比（10分）
答：⑴上止点：活塞在气缸里作往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点。
⑵下止点：活塞在气缸里作往复直线运动时，当活塞向下运动到最低位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限位置，称为下止点。
汽车发动机试题及答案
汽车发动机试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10分）1. 汽车发动机的工作原理是：A. 热力学循环B. 电磁感应C. 机械运动D. 化学反应答案：A2. 四冲程发动机的一个工作循环包括：A. 一个进气冲程、一个压缩冲程、一个做功冲程、一个排气冲程B. 两个进气冲程、两个压缩冲程、两个做功冲程、两个排气冲程C. 两个进气冲程、一个压缩冲程、一个做功冲程、两个排气冲程D. 一个进气冲程、两个压缩冲程、两个做功冲程、一个排气冲程答案：A3. 发动机的压缩比是指：A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 燃烧室容积与气缸总容积之比C. 气缸总容积与进气门面积之比D. 进气门面积与燃烧室容积之比答案：A4. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 活塞C. 变速器D. 气缸答案：C5. 现代汽车发动机中广泛使用的燃料是：A. 柴油B. 汽油C. 氢气D. 电力答案：B二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机的冷却方式主要有：A. 水冷B. 风冷C. 油冷D. 气冷答案：AB2. 以下哪些因素会影响发动机的燃油消耗？A. 发动机排量B. 车辆重量C. 驾驶习惯D. 轮胎气压答案：ABC3. 以下哪些是发动机润滑系统的作用？A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 密封答案：ABCD4. 以下哪些是发动机排放控制技术？A. 催化转化器B. 燃油喷射C. 电子点火D. 废气再循环答案：ABD5. 以下哪些是发动机性能的主要指标？A. 功率B. 扭矩C. 压缩比D. 燃油消耗率答案：ABCD三、判断题（每题1分，共5分）1. 发动机的排量越大，其动力性就越好。
（）答案：×2. 涡轮增压器可以提高发动机的功率和扭矩。
（）答案：√3. 发动机的压缩比越高，燃油消耗率越低。
（）答案：×4. 柴油发动机的点火方式是压燃式。
（）答案：√5. 现代汽车发动机普遍采用电喷技术。
（）答案：√四、简答题（每题5分，共10分）1. 请简述发动机的四冲程工作原理。
《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷及答案
《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷及答案第一篇：《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷及答案14秋汽修班《发动机构造》答案一、填空题1.水冷、风冷2.燃油供给系、空气供给系、电控系统3.凸轮轴、挺住、推杆、摇臂4.机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组5.气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、燃烧室容积6.1-3-4-2、1-2-4-3 7.转子式、齿轮式二、选择题1-5 CCBDA 6-10 DDDBC 11-15 ACBAC 16-20 CCABA三、判断题1-5 NYYYY 6-10 NYYNY五、简答题1.按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸排出。
进、排气门关闭时，保证气缸密封。
2.曲柄连杆机构、配气机构，燃油供给系，冷却洗，润滑系，起动系，点火系，第二篇：汽车发动机构造与维修试卷(A)答案《汽车发动机构造与维修》（A）参考答案一、名词解释。
（每小题2.5分，共10分）1．空燃比：发动机实际燃烧所需要的空气量与理论燃烧所需要的空气量的比值。
2．工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。
3．分组喷射：分组喷射是间歇喷射的一种，按分组顺序给各缸喷射。
4．曲轴箱通风：为防止曲轴箱内的机油变质，让外面的空气与曲轴箱内的气体进行交换。
二、填空题。
（每空1分，共计15分）1．汽油发动机两大机构是活塞连杆组、配气机构。
2．发动机的磨合有冷磨合（又称冷磨合）、无负荷的热磨合、有负荷的热磨合 3种类型。
3．油环的结构型式有整体、组合两种。
4．电控发动机的电控部分由传感器、ECU、执行器。
5．顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。
6．气门叠开角是进气提前角和排气迟后角之和。
三、判断题。
（每小题1分，计15分）1．机油泵上装的是旁通阀。
（×）2．采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞销未必能自由转动。
汽车发动机期末考试复习题及答案
1)气缸修理尺寸是由（）确定的。
()AA磨损最大气缸的最大直径B磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值C所有气缸的最大磨损平均值D磨损最大气缸的最小直径2)发动机温度过热时，以下哪个描述是错误的（）。
()DA将使发动机熄火困难B将使汽油机爆燃或早燃C将使柴油机容易发生工作粗暴D将使发动机经济性变好3)腊式节温器中的蜡泄漏时，会使（）。
()BA水流只能进行大循环B水流只能进行小循环C大、小循环都不能进行D大、小循环都能进行4)圆度误差的计算（）。
BA（纵向直径+横向直径）/2；B（纵向直径-横向直径）/2；C纵向直径-横向直径；D纵向直径+横向直径5)活塞环漏光度检验时，同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过（）BA25°B45°C95°D15°6)气门的关闭是由()來完成的。
（）AA气门弹簧B摇臂C推杆D挺杆7)当采用双气门]弹簧时，两气门的旋向()。
（）BA相同B相反C无所谓D不一定8)现代轿车多采用的挺柱为()。
（）DA筒式B滚轮式C菌式D液力式9)凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于()。
（）BA气门的升程B气门的运动规律C气门的密封状况D气门的磨损规律10)气门的升程取决于（）。
AA凸轮的轮廓B凸轮轴的转速C配气相位D气门弹簧11)气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律是（）。
CA早开早闭B早开晚闭C晚开早闭D晚开晚闭12)下述各零件不属于气门传动组的是（）AA气门弹簧B挺柱C摇臂轴D凸轮轴13)进、排气门在排气上止点时（）DA进气门开，排气门关B排气门开，进气门关C进、排气门全关D进、排气门叠开14)四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转（）。
（）CA四周；B三周；C二周；D一周15)汽油机4100Q型发动机中Q字代表该发动机是（）用。
（）BA工程机械用；B车用；C拖拉机用；摩托车用16)活塞在工作状态下发生椭圆变形，其长轴在（）。
BA重直与活塞销座轴线方向B平行与活塞销座轴线方向C没有什么具体规律D活塞温度较大17)四冲程六缸发动机的作功间隔角是（）。
汽车发动机考试题及答案讲解
汽车发动机考试题及答案讲解一、单项选择题1. 汽车发动机按照燃料类型分类，下列哪一项不属于汽油发动机？A. 直列四缸发动机B. V型六缸发动机C. 水平对置发动机D. 柴油发动机答案：D解析：柴油发动机使用的是柴油作为燃料，而汽油发动机使用的是汽油作为燃料。
因此，柴油发动机不属于汽油发动机。
2. 发动机的压缩比是指什么？A. 进气量与排气量之比B. 气缸总容积与燃烧室容积之比C. 进气量与燃烧室容积之比D. 排气量与燃烧室容积之比答案：B解析：发动机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比，这个比值影响发动机的功率和效率。
3. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 凸轮轴C. 变速器D. 活塞答案：C解析：变速器是汽车传动系统的一部分，而不是发动机的组成部分。
二、多项选择题1. 发动机的四个冲程包括哪些？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程E. 点火冲程答案：A, B, C, D解析：发动机的四个冲程包括进气冲程、压缩冲程、功冲程和排气冲程。
点火冲程并不是一个独立的冲程，而是在功冲程中发生的一个过程。
2. 发动机的冷却系统的作用是什么？A. 保持发动机温度在适宜范围内B. 防止发动机过热C. 提高发动机效率D. 降低发动机噪音答案：A, B, C解析：发动机的冷却系统主要作用是保持发动机温度在适宜范围内，防止发动机过热，以及提高发动机效率。
降低发动机噪音并不是冷却系统的主要作用。
三、判断题1. 发动机的点火顺序对于四缸发动机来说是1-3-4-2。
答案：错误解析：对于四缸发动机，点火顺序通常是1-3-4-2或者1-2-4-3，具体取决于发动机的设计。
2. 涡轮增压器可以提高发动机的功率输出。
答案：正确解析：涡轮增压器通过增加进气量，可以提高发动机的功率输出。
四、简答题1. 请简述发动机的工作原理。
答案：发动机的工作原理基于内燃机的四个冲程：进气冲程、压缩冲程、功冲程和排气冲程。
汽车发动机构造期末考试题及答案
汽车发动机构造期末考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机中，负责将燃料和空气混合后送入燃烧室的部件是：A. 进气歧管B. 排气歧管C. 燃油泵D. 点火线圈答案：A2. 发动机的压缩比是指：A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 燃烧室容积与气缸总容积之比C. 进气门开启时间与关闭时间之比D. 排气门开启时间与关闭时间之比答案：A3. 以下哪个部件不是发动机冷却系统的一部分？A. 散热器B. 水泵C. 风扇D. 空气滤清器答案：D4. 发动机的点火顺序通常是：A. 1-3-4-2B. 1-2-4-3C. 1-4-3-2D. 2-3-1-4答案：A5. 四冲程发动机的一个工作循环包括：A. 进气、压缩、做功、排气B. 进气、做功、压缩、排气C. 压缩、做功、进气、排气D. 排气、进气、压缩、做功答案：A6. 以下哪个部件不是发动机润滑系统的一部分？A. 机油泵B. 机油滤清器C. 机油散热器D. 燃油滤清器答案：D7. 发动机的气门间隙是指：A. 进气门和排气门之间的距离B. 气门杆与气门座之间的间隙C. 气门弹簧与气门杆之间的间隙D. 气门与气门导管之间的间隙答案：B8. 以下哪个部件是发动机配气机构的一部分？A. 曲轴B. 凸轮轴C. 连杆D. 活塞答案：B9. 发动机的燃油喷射系统可以分为：A. 机械式和电子式B. 多点喷射和单点喷射C. 直接喷射和间接喷射D. 以上都是答案：D10. 以下哪个部件不是发动机进气系统的一部分？A. 空气流量计B. 节气门C. 燃油泵D. 进气歧管答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机的组成部分包括：A. 曲柄连杆机构B. 配气机构C. 冷却系统D. 润滑系统答案：A、B、C、D2. 发动机的排放控制装置包括：A. 三元催化器B. 氧传感器C. 燃油蒸发控制阀D. 空气流量计答案：A、B、C3. 发动机的点火系统包括：A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 燃油泵答案：A、B、C4. 发动机的润滑系统的主要作用是：A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 密封答案：A、B、C、D5. 发动机的冷却系统的主要作用是：A. 保持发动机在适宜的工作温度B. 防止发动机过热C. 减少发动机磨损D. 提高燃油效率答案：A、B、C三、判断题（每题1分，共10分）1. 发动机的压缩比越大，其热效率越高。
汽车发动机试题含参考答案
汽车发动机试题含参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、汽油机的组成是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及：A、启动系B、配电系C、起动机D、蓄电池正确答案：A2、关于散热器盖的描述，下列错误的是A、以上都不是B、散热器盖使冷却液保持规定压力.可使其沸点保持在100℃以上C、散热器盖的真空阀和橡胶密封垫需要定期检查D、若在发动机仍然发热时拆卸散热器盖.先用手将盖松开45°以便释放压力正确答案：C3、气门从开始打开到完全关闭所经历的曲轴转角，称为( )。
A、气门重叠B、配气机构C、配气相位D、气门叠开正确答案：C4、曲轴箱通风管堵塞将导致：A、油耗增加B、曲轴箱压力增加C、废气超标D、烧机油正确答案：B5、发动机气门座圈异响比气门异响稍大，呈( )嚓嚓声。
A、有规律B、有规律.大小一样C、无规律.大小一样D、没有规律的忽大.忽小正确答案：D6、发动机烧机油会导致排气管A、冒蓝烟B、冒白色透明烟雾C、冒灰色透明烟雾D、冒黑烟正确答案：A7、热装合法是将活塞置入水中，加热至多少度，而后取出擦干再装合。
修改删除A、70～80℃B、100～110℃C、80～90℃D、90～100℃正确答案：C8、活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径与气缸直径：A、小于气缸直径B、大于气缸直径C、相等D、不能确定正确答案：B9、Ⅴ型发动机曲轴的曲轴主轴颈等于：A、气缸数的一半加lB、气缸数C、气缸数的一半D、气缸数加1正确答案：A10、汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在：A、受侧向力较小面B、受离心力较小面C、受离心力较大面D、受侧向力较大面正确答案：A11、进气门和排气门同时打开的这种状态称为？A、进气迟闭角B、以上都不对C、排气提前角D、气门重叠角正确答案：D12、离心式水泵其叶轮高速运转时,泵腔中水压形成：A、四周水压高.中部水压低B、中部水压高.四周水压低C、四周与中部水压与转速变化D、四周与中部水压相等正确答案：A13、在气门工作面上，涂一层红丹油或轴承兰，检查气门的密封性，这种检查方法称为( )。
汽车发动机考试题含答案
汽车发动机考试题含答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为()。
A、发动机转速低B、压缩比低C、该缸气门关闭不严D、活塞环磨损正确答案：C2、就大多数汽油发动机而言，在正常怠速状态下运转时，如果各系统均工作正常，则真空表指针应：A、46.7～51kPa摆动B、稳定在64 ～71kPaC、在6.7～84.6kPa灵活摆动D、稳定在30 ～50kPa正确答案：B3、在安装发动机新凸轮轴油封时，应先涂一层()。
A、齿轮油B、密封胶C、凡士林D、机油正确答案：B4、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是A、6000B、3000C、1500D、750正确答案：C5、东风EQ1092型汽车中的2表示：A、2吨B、第3代车型C、乘员数D、第2代车型正确答案：B6、发动机水冷却系统中出水孔离水泵越远，分水道则A、越小B、大小没有要求C、越大D、不变正确答案：C7、关于安装飞轮说法正确的是：A、飞轮与曲轴之间无动平衡关系B、飞轮与曲轴可任意装配C、飞轮与曲轴之间有严格的位置关系D、以上都不对正确答案：C8、活塞环背面与环槽底部间的间隙称为A、端隙B、以上都不对C、侧隙D、背隙正确答案：D9、利用机油泵将具有一定压力的润滑油源源不断的送到零件摩擦面间，形成一定机械负荷的油膜，将两摩擦零件完全隔开，实现可靠润滑的润滑方式是：A、自润滑B、飞溅润滑C、压力润滑D、定期润滑正确答案：C10、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是：A、6000B、1500C、750D、3000正确答案：B11、甲说：全浮式活塞销在安装时应加热活塞；乙说：半浮式活塞销在安装时也应加热活塞。
谁说的对：A、甲和乙都对B、只有乙对C、只有甲对D、甲和乙都不对正确答案：C12、改用”凸顶”活塞后,发动机的压缩比会A、不确定B、提高C、不变D、降低正确答案：B13、上、下两止点间的距离称为A、压缩比B、发动机工作容积C、汽缸总容积D、活塞行程正确答案：D14、机油中金属微粒含量过高，其原因可能为：A、轴承盖磨损严重B、曲轴箱通风不良C、气缸磨损严重D、轴承磨损严重正确答案：D15、全支承式曲轴的特点是：A、主轴颈数等于气缸数B、主轴颈数等于或少于连杆轴颈数C、主轴颈数大于连杆轴颈数D、主轴颈数小于气缸数正确答案：C16、以下是关于正时皮带的表述，选择错误的一项：A、正时皮带由橡胶制成。
汽车发动机试题及答案
汽车发动机试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的工作原理是：A. 热机原理B. 电磁原理C. 机械原理D. 流体原理答案：A2. 内燃机的四个冲程包括：A. 进气、压缩、做功、排气B. 进气、燃烧、做功、排气C. 进气、燃烧、压缩、排气D. 压缩、燃烧、做功、排气答案：A二、填空题1. 汽车发动机的燃料主要有________和________两种。
答案：汽油；柴油2. 发动机的压缩比是指________与________的比值。
答案：燃烧室容积；工作容积三、判断题1. 柴油机的压缩比通常比汽油机的压缩比高。
（）答案：正确2. 涡轮增压器可以提高发动机的功率和扭矩。
（）答案：正确四、简答题1. 简述发动机润滑系统的作用。
答案：发动机润滑系统的主要作用是减少发动机内部摩擦和磨损，散热，清洁，密封和防锈。
2. 什么是发动机的点火系统，它在汽油发动机中的作用是什么？答案：发动机的点火系统是用于在汽油发动机中产生电火花，点燃混合气，从而推动活塞运动的系统。
其作用是确保混合气在适当的时机被点燃，以实现发动机的有效工作。
五、计算题1. 已知某发动机的排量为1.6升，求其单缸排量。
若该发动机为四缸发动机，每缸的压缩比为10:1，求其理论功率。
答案：单缸排量 = 总排量 / 缸数 = 1.6升 / 4 = 0.4升理论功率 = 排量× 压缩比× 燃烧效率× 发动机转速/ 2（假设燃烧效率为30%，发动机转速为3000转/分钟）= 0.4 ×10 × 0.3 × 3000 / 2= 900瓦特六、论述题1. 论述现代汽车发动机的发展趋势。
答案：现代汽车发动机的发展趋势主要体现在以下几个方面：一是小型化和轻量化，以提高燃油经济性；二是高效化，通过提高热效率来减少能源消耗；三是电气化，包括混合动力和纯电动发动机的发展；四是智能化，通过先进的控制技术提高发动机的响应速度和稳定性；五是环保化，通过降低排放来满足日益严格的环保标准。
汽车发动机试题及答案
汽车发动机试题及答案【篇一：汽车发动机复习题及答案(全)】：名词解释1、上止点：活塞顶部离曲轴中心的最远处。
2、下止点：活塞顶部离曲轴中心的最近处。
3、曲轴半径（r）：曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离。
活塞冲程s与曲轴半径r的关系：s=2r4、气缸工作容积(vs):活塞从一个止点移动到另一个止点所扫过的容积称为气缸工作容积或气缸排量。
5、燃烧室容积（vc）活塞在上止点时，活塞顶上面的空间为燃烧室，它的容积称为燃烧室容积（单位为l）6、气缸总容积（va）:活塞在下止点时，活塞顶上面的整个空间的容积为气缸总容积（单位为l）。
它等于7、气缸工作容积与燃烧室容积之和，即va=vs+vc8、压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值，即9、发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机工作容积或发动机排量（单位l）vl=ivs10、四冲程发动机：凡是曲轴旋转两周，活塞往复4个冲程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。
11、二冲程发动机：完成一个循环需要活塞往复2个冲程完成一个工作循环的称为二冲程发动机。
12、气门重叠：气门重叠角所谓的气门重叠角,通常是指发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间用曲轴转角来表示称为气门重叠角。
二：填空1、按着火方式分类：点燃式发动机和压然式发动机两种。
前者在汽车上获得了广泛的应用。
2、按燃料供给方式分类：化油器式发动机、汽油喷射式发动机和直接喷射式柴油机。
3、按使用燃料分类：汽油机、柴油机、煤气机、气体燃料发动机、多种燃料发动机等。
4、按冲程数分类：有二冲程发动机和四冲程发动机之分。
汽车发动机广泛采用的是四冲程发动机。
5、按冷却方式分类：有水冷式发动机和风冷式发动机之分。
汽车上广泛采用水冷式发动机。
6、按进气状况分类：有增压式发动机和非增压式发动机之分。
7、按气缸数分类：可分为单杠发动机和多缸发动机。
汽车上多采用四缸、六缸、八缸、十二缸发动机。
8、曲柄连杆机构的主要零件可分为三组组成：即：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
汽车发动机试题及答案
汽车发动机试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的工作原理是什么？A. 将电能转化为机械能B. 将热能转化为机械能C. 将机械能转化为电能D. 将化学能转化为电能答案：B2. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是对外做功的？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C3. 以下哪个部件不属于发动机的配气机构？A. 气门B. 曲轴C. 气门弹簧D. 气门推杆答案：B4. 什么是发动机的压缩比？A. 进气量与排气量之比B. 燃烧室内的气体压缩程度C. 活塞行程与气缸直径之比D. 气缸容积与燃烧室容积之比答案：D5. 以下哪个因素会影响发动机的燃油消耗？A. 点火时间B. 发动机排量C. 发动机温度D. 所有以上选项答案：D二、判断题1. 柴油机和汽油机的主要区别在于压缩比。
（错误）2. 发动机的点火顺序对发动机的性能没有影响。
（错误）3. 发动机的润滑系统可以减少摩擦和磨损，延长发动机寿命。
（正确）4. 发动机的冷却系统只负责在发动机过热时进行冷却。
（错误）5. 涡轮增压器可以提高发动机的功率和扭矩。
（正确）三、简答题1. 请简述发动机的工作原理。
答：发动机的工作原理基于内燃机的四个冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中，空气和燃料混合进入气缸；压缩冲程中，混合气体被压缩；做功冲程中，混合气体被点燃产生高温高压气体，推动活塞向下运动，对外做功；排气冲程中，废气被排出气缸。
2. 什么是发动机的点火顺序，它对发动机有何影响？答：点火顺序是指多缸发动机中各气缸点火的顺序。
正确的点火顺序可以平衡发动机的运转，减少振动，提高发动机的效率和性能。
四、计算题1. 已知某发动机的排量为2000cc，求其单缸排量（假设该发动机为四缸发动机）。
答：单缸排量 = 总排量 / 气缸数 = 2000cc / 4 = 500cc2. 如果发动机的压缩比为10:1，燃烧室内的气体体积为100cc，求燃烧前的总体积。
汽车发动机21-22-1期末(A)卷及参考答案
课程名称: 汽车发动机 班级: 学号：姓名：一、填空题（共35分,每空1分）1. 四冲程汽油机每完成一个工作循环，需要经过 、 、 、 四个行程。
2.四冲程汽油机由 机构、 机构 、 系、 系、 系、 系和起动系等组成。
3.四缸四冲程发动机的做功顺序一般是 或 。
4.气门间隙是指在_______与_______之间的间隙。
5.气门重叠角是 和 之和。
6.按喷射位置的不同,电控燃油喷射系统可分为 喷射和 喷射两种类型。
7.发动机启动后的喷油持续时间由 喷油时间(由发动机转速和进气量确定)和 喷油时间(由发动机运行状态参数确定)构成。
8.曲轴位置传感器主要有三种类型: 、 、 。
9柴油机燃料供给系的高压油路从 到 ,这段油路是由 建立的。
10.发动机的润滑方式有 、 、 。
11.汽车发动机常用的冷却方式有两种,即 和 。
12.冷却系大循环的水流路线是:水泵→ → → →水泵。
二、选择题（共40分,每小题2分，请将答案填入答题栏中）1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 201.气缸盖螺栓的拧紧顺序为（ ）。
A.从左到右B.从右到左C.由中间到两端逐个对称拧紧D.由两端到中间逐个对称拧紧 2.气缸套用（ ）材料制成。
A.普通铸铁B.铝合金C.碳素钢D.高级耐磨的合金铸铁或合金钢 3.中小型发动机上的曲轴箱多采用（ ）。
A.平分式 B.龙门式 C.隧道式 D.前述都可以 4.曲轴与凸轮轴的传动比应为（ ）。
A.1:1 B.1:2 C.2:1 D.2:25.四冲程发动机转速为2000r/min 时,同一气缸的进气门,在一分钟内开闭的次数应为（ ） A.2000次 B.1000次 C.500次 D.1500次6.若气门间隙过大,则发动机工作时( )。
A.气门早开B.气门迟开C.不影响气门开启时刻D.无法确定 7.发动机工作温度升高后,液压挺柱有效长度( )。
汽车发动机构造与维修期末考试试题及答案.docx
XX学院汽车发动机构造与维修试题 A 卷（开卷）注意： 1、答题时要求写在答题纸上，未答题或答在答题纸外的不给分；2、考试时间为90 分钟，满分100 分；3、考试结束后，将本试卷和答题纸一并交回。
一、填空题（ 10× 2＝ 20分）1、发动机零件的耗损形式有疲劳；变形、和四类。
2、按所用燃料不同，汽车发动机分为和两种类型。
3、曲柄连杆机构的零件分为机体组、和三部分。
4、活塞环分为和两类。
5、配气机构由和两部分组成。
6、凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式由、和三种。
7、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为和两种类型。
8、润滑系采用了和两种润滑方式。
9、电喷燃油系统一般由、、控制系统和点火系统四大部分组成。
10．两极式节气门位置传感器的作用是向ECU提供和信号。
二、单项选择题（10× 3＝ 30 分）1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角()。
°°°°2、下列发动机组成中柴油机所没有的是()。
A.冷却系统B.起动系统C.点火系统D.润滑系统3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上, 拧紧螺栓时, 应采取下列方法()。
A. 由中央对称地向四周分几次拧紧B.由中央对称地向四周分一次拧紧C. 由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分几次拧紧4、活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于()。
A. 材料B.可减少往复运动惯性力C. 活塞在工作中受热不均匀D.润滑可靠5、曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。
:1:2 C.l:l:16、当采用双气门弹簧时，两气门弹簧的旋向()。
A. 相同B.相反C.无所谓D. 不一定7、下列各零件不属于气门组的是()。
A. 气门弹簧B.气门C.气门弹簧座D.凸轮轴8、下述各零件不属于气门传动组的是()。
A. 气门弹簧B.挺柱C.摇臂轴D.凸轮轴9、使冷却水在散热器和水套之间进行循环水的水泵旋转部件叫做()。
A. 叶轮B.风扇C.壳体D.水封10、在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水()。
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《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷A及答案（30份）姓名学号分数
一、填空题（40）
1、发动机润滑系具有、、、
和。
2、发动机各种运动零件工作条件不同，采取的润滑方式也不同，主要有润滑、润滑和润滑。
3、润滑系的滤清装置包括、、和等。
４、汽车发动机用机油泵一般有式和式。
5、可燃混和气有和两种表示方法。
6、化油器有五大装置分别是、
、、和。
7、标准混和气的α值为。
功率混和气的α为。
经济混和气的α为。
8、可燃混和气形成要经过和两个阶段。
9、理论上来讲，1千克汽油完全燃烧需要空气为千克。
10、汽油机燃料供给系由、
、和组成。
11、柴油机燃料供给系有、、
和组成。
12、柴油机可燃混合气的燃烧可划分为四个阶段、
和、。
13、柴油机的高压油路是指和之间。
二、选择题：（2×10=20）
1、活塞与气缸壁之间的润滑方式是（）。
A.压力润滑
B.飞溅润滑
C.脂润滑
D.压力润滑和飞溅润滑同时进行
2、发动机润滑系中润滑油的正常油温为（）。
A.40–50°C
B.50–70°C
C.70–90°C
D.大于100°C
3、压力润滑用于负荷大，速度高的摩擦表面如（）
A 活塞环与缸壁
B 主轴承与主轴颈
C 连杆小头衬套与活塞销
D 凸轮与气门挺柱
4、汽车上常有的机油泵形式是（）
A 齿轮式
B 转子式
C 离心式
D 惯性式
5、发动机润滑系统用来（）
A 冷却发动机
B 清洁和密封发动机
C 润滑发动机
D 上述所有
6、汽油机过量空气系数在1.05-1.15范围内的可燃混和气叫做（）
A 功率混和气
B 经济混和气
C 过稀混和气
D 过浓混和气
7、主供油装置的工作状况为（）
A 除怠速外都工作
B 除起动和怠速外都工作
C 各个工况都工作
D 除加速外都工作
8、化油器浮子室油平面过高，将造成（）
A 功率混和气
B 经济混和气
C 过稀混和气
D 过浓混和气
9、机械加浓装置起作用的时刻与（）有关。
A 节气门开度
B 发动机转速C节气门开度和发动机转速
10、当节气门位于怠速喷口和怠速过渡喷口之间时( )喷油。
A 怠速喷口
B 怠速过渡喷口C怠速喷口和怠速过渡喷口
11、柴油机压缩行程压缩的是.
A 柴油与空气的混合气
B 纯空气
C 柴油蒸汽
D 柴油
12、喷油泵解体时，不能用清洗零件。
A 汽油
B 柴油
C 煤油
D 碱水
13、在最高和最低转速之间的转速由驾驶员用油门控制的调速器为
A全程调速器 B 两速调速器
14、喷油泵是在( )内喷油的。
A．柱塞行程 B．柱塞有效行程 C．A、B均可 D．A、B不确定
15、柴油机喷油泵中的分泵数( )发动机的气缸数。
A．大于 B．等于 C．小于 D．不一定
16、四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为( )。
A．1：1 B．2：1 C．1：2 D．4：1
17、喷油泵是在( )内喷油的。
A．柱塞行程 B．柱塞有效行程 C．A、B均可 D．A、B不确定
18、喷油泵柱塞的有效行程( )柱塞行程。
A．大于 B、小于 c．大于等于 D．小于等于
19、柴油机的混合气的着火方式__________
A压燃B 点燃
20、出油阀和出油阀座体构成
三、判断题：（2×10=20）
1、、在主油道上装有油压传感器用于检测机油压力。
（）
2、、在主油道机油压力低于100ＫＰＡ时应停车检查。
（）
3、、汽车每行驶50ＫＭ左右机油能全部通过细滤器一次。
（）
4、、一般汽车每行驶1200ＫＭ应更换一次滤芯。
（）
5、、压力润滑部位间隙过大会导致油压过高。
（）
6、机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑
表面。
（）
7、润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。
（）
8、由于机油粗滤器串联于油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会
大大下降，甚至降为零。
（）
9、化油器采用双重喉管是为了增大进气量。
（）
10、平衡式浮子室是为了使主喷孔和浮子室液面处于相同液面位置。
（）
11、柴油机在进气行程吸入气缸的是可燃混合气。
( )
12、柱塞式喷油泵的柱塞就像注射器的针筒一样，只要柱塞一向上运行，分泵就开始供油。
（）
13、两速调速器的作用是维持柴油机在任何给定转速下稳定运转。
（）
14、汽油机燃烧用点燃方式，而柴油机燃烧用压燃方式。
（）
15、燃烧室按其结构型式可分为统一式和分隔式。
（）
16、喷油器的作用是把柴油雾化成细小的颗粒，并分布到进气管中（）
17、孔式喷油器喷孔直径较大，轴针可上下运动，喷孔不易积碳，而且还能自行清除积碳。
（）
18、做柱塞滑动性实验时要求柱塞套倾斜30°。
（）
19、喷油泵实验调整的内容包括供油时间的调整、供油量和调速器的调整。
（）
20、柴油机放气要先用喷油泵的放气螺钉，再用柴油滤清器上的放气螺钉，放掉本部空气。
（）
四、简答题：（10分）
1、影响机油压力有哪些方面？
2、何为压力润滑？
3、哪些部位采用飞溅润滑？
4、柴油机三大精密偶件是什么？
五、问答题：（10分）
１、如何检测机油泵的好坏？
提示：有条件时；无条件时
2、发动机机油消耗过多的原因。
提示：考虑气门处、活塞处。
发动机期末考试卷A答案
一、填空题：（40）
1、润滑、清洗、冷却、密封、防锈
2、压力、飞溅、定期
3、机油集滤器、机油粗滤器、机油细滤器
4、齿轮式和转子式
5、过量空气系数、空燃比
6、主供油装置、起动装置、怠速装置、加速装置、加浓装置
7、1、0.88、1.11
8、雾化、气化
9、14.7
10气供给系统、汽油供给系统、可燃混合气形成装置、可燃混合气供给和废气排出装置
11、燃油共给装置、空气供给装置、混和气形成装置、废气排出装置（前后次序可换）
12、备燃期、速燃期、缓燃期和后燃期
13、喷油泵、喷油器
四、简答题：（10）
1、答：（1）机油泵的泵油能力（2）油路的通过面积（3）油路的通过面积
2、答：用机油泵将具有一定压力的机油经油道输送到摩擦面间隙中，才能形成油膜，保证润
滑。
3、答：气缸壁、活塞销、凸轮、挺柱
4、答：柱塞偶件、出油阀偶件、针阀偶件
五、问答题：（10）
1、答：（1）有条件时，应在试验台上检测机油泵的流量和压力，以确定能否继续使用。
（2）条件不具备时，可用如下的简易试验法：径向和轴向推拉、晃动主动轴，有间隙但不松旷，表面磨损不严重。
然后，把机滤器浸入清洁的机油中，用手按工作时的转向转动机油泵主动轴，机油应从出油口流出。
用手指堵住出油口，继续转动机油泵，手指应有压力感，同时转动主动轴的的阻力明显增大，直至转不动或机油被压出，则表明机油泵技术状况良好，可以继续使用。
否则，应拆检修或更换总成。
2、答：一、烧机油
（1）活塞与缸壁间隙过大。
（2）活塞上的扭曲环装反。
（3）活塞环抱死或对口。
（4）活塞环磨损过甚或弹力不足
（5）气门杆油封损坏
（6）进气门导管损坏过甚。
二、漏机油
（1）曲轴箱通风不良
（2）正时齿轮室密封不良
（3）曲轴后油封堵漏油
（4）凸轮轴后端油堵漏油
（5）油底壳或气门室盖密封不严漏油
（6）空气压缩机的活塞与缸壁间隙过大
（7）润滑系各零件的外漏。