门式起重机故障及常见事故应急处理方式
门式起重机安全事故应急救援预案
门式起重机安全事故应急救援预案
1、预防措施
（1）开机前检查起重机范围内轨道有无障碍物、轨道有无松动或特殊沉陷等现象。
（2）合闸后，检查电压是否正常，如电压低于额定电压值的15％时，要立即停止工作。
（3）检查各操作开关及手柄是否处于零位。
（4）空载试运行各机构数分钟，检查其传动、制动是否正常。
（5）工作时必须注意力集中，根据指挥人员的指令进行操作，操作前必须鸣铃示警。
起吊重物时，必须垂直提升，严禁倾斜拖拉。
严禁超载起吊或起吊埋在地下的重物，不得故意用安全保护装置来达到停机的目的。
（6）操作时，换档动作应平稳，当交换各电机旋转方向时，应先回零位，稍停后再反向操作，不允许直接操作方向。
（7）运转过程中，司机应随时注意各机构电动机及电气设备有无异常声响，电机和各处轴承有无异常发热现象。
如有异常，应及时停止检修。
（8）如遇紧急情况，需立即停机时，可将紧急停机按扭切断总电源。
（9）工作完毕将吊具提升到接近最高位置，操作手柄均置零位，切断总电源。
（10）做好运转，保养和交接班记录。
2、处置措施
（1）人员救护
①把人员撤离到安全地带；
②初步检查伤病员，进行现场急救和监护，采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、预防感染、止痛等措施；
③联系急救医院救护车、现场继续施救，坚持到救护人员或其他施救人员到达现场接替为止。
（2）对事故原因进行分析，现场进行工程修复及周边保护。
起重机械故障现场处置方案
起重机械故障现场处置方案第一部分：事故预防和紧急响应措施1. 事故预防措施- 对起重机械进行定期检查和维护，确保其安全工作状态。
- 成立专门的机械维修团队，能够及时处理机械故障。
- 建立健全的事故应急预案和演练机制，提高应急处置水平。
- 开展员工安全教育和培训，提高员工的安全意识和技能。
- 建立监控系统，及时发现机械故障迹象。
2.紧急响应措施- 首先，立即切断电源或气源，确保起重机械停止工作。
- 其次，通知专门的机械维修团队，尽快赶到事故现场。
- 在机械维修团队到达之前，必要时可以采取临时的措施，比如引导人员撤离风险区域。
- 机械维修团队到达后，根据实际情况进行现场故障排除和维修。
第二部分：常见起重机械故障及处理方法1. 起重机械无法正常启动- 检查电源是否正常接通，确保供电正常。
- 检查操作盒或遥控器是否损坏或出现故障，如需更换。
- 检查电气回路是否出现断路或短路，及时修复。
2. 起重机械无法正常运行- 检查液压系统是否正常，如有漏油或压力不足，及时修复或补充液压油。
- 检查机械传动系统是否存在异常，如有故障，及时修复或更换传动件。
- 检查起重机械的机械结构是否存在异常，如有损坏，及时维修或更换零部件。
3. 起重机械的起重能力降低- 检查起重机械的起重机构是否存在故障，如有异常，及时修理。
- 检查起重机械的钢丝绳是否老化或磨损严重，如有问题，及时更换。
- 检查起重机械的悬臂和支撑结构是否存在变形或损坏，如有状况，及时修复。
4. 起重机械发生倾覆或坠落- 发生此类事故时，首先要确保人员的安全，引导他们迅速撤离危险区域。
- 然后，根据实际情况采取相应措施，比如增加起重机的支撑或固定。
- 同时，立即通知机械维修团队进行现场故障排查和处理。
第三部分：现场处置流程和注意事项1. 现场处置流程- 接到事故报警后，机械维修团队迅速出发前往现场。
- 抵达现场后，首先评估现场安全状况，确保没有进一步的风险。
- 然后进行实时监控和故障诊断，找出故障点。
门式起重机常见故障的维修方法
1、对钢丝绳的维修保养措施首先在起重机工作时是不允许负重超过规定的额定重量，同时要在机器上装上起重量限制器装置。
其次需要根据起重机的工作类型和环境来选择合适的钢丝绳，由于双绕绳制造比单挠性较好，因而在实际中应用较广。
在使用时可以把钢丝拧成股，之后再由股围绕着线绳芯来拧成绳。
在实际中一般常用的绳芯是麻芯，但是冶金起重机经常会用金属芯钢丝或者是石棉芯来进行工作，并且在制绳之前还需要先用润滑油来浸染绳芯，这样就可以减少由于钢丝绳之间的相互摩擦而产生损伤。
第三是在上升或者是下降的时候，动作应该尽量的轻柔点，并且尽量的避免由于突然的冲击力使钢丝绳瞬间的负荷变大，而在平时还需要定期的来对钢丝绳进行保养，并做好对其的润滑工作。
2、减速齿轮的维修保养首先在实际工作中，如果不是特定的情况，禁止突然让起重机打反车，并且还不可以超载来使用起重机，在起重机启动和制动的时候动作要平稳缓慢。
其次是要对起重机的润滑油清洁状态进行检查，如果发现了使用的润滑油不够清洁，就必须要进行及时的更换。
第三是在使用润滑剂的时候，要根据实际情况来选择合适的型号，并且在平时也要及时更换润滑剂，保证起重机的壳体干净清洁。
3、轨道系统故障的维修方法为避免轨道系统故障问题的出现，门式起重机的使用者在起重机安装阶段，需要让轨道满足起重机使用过程中可能出现的各种工况。
若发现距离止档端轨道长度小于15米时，必须更换大于15米的轨道才能牢固稳定安全。
在起重设备日常维护期间，维修人员需要及时对轨道线路中的松动部件进行加固。
如起重设备运行轨道弯曲变形问题较为严重，相关人员需要截断问题线路，并及时完成线路更换。
为避免轨道高度差问题的出现，维修人员可以利用全站仪开展轨道高度差测量。
在轨道高度差难以满足门式起重机运行需求的情况下，维修人员可以通过添加区段加热片的方式，调整轨道间距。
4、车轮组故障的维修方法在车轮组故障问题处理过程中，相关人员需要及时完成车轮轮缘厚度与车轮踏面半径的测量。
龙门吊事故应急预案
龙门吊事故应急预案引言概述：龙门吊是一种用于起重作业的重型机械设备，但在使用过程中可能会发生意外事故。
为了保障工作人员的安全，必须制定龙门吊事故应急预案，以便在发生事故时能够迅速、有效地应对。
一、事故预防措施：1.1 定期检查维护：定期对龙门吊进行检查和维护，确保设备处于良好工作状态，避免因设备故障导致事故发生。
1.2 操作规范培训：对使用龙门吊的操作人员进行培训，掌握正确的操作方法和安全注意事项，减少操作失误造成事故的可能性。
1.3 安全警示标识：在龙门吊周围设置明显的安全警示标识，提醒工作人员注意安全，避免发生意外。
二、事故应急处置流程：2.1 报警求助：一旦发生龙门吊事故，立即向相关部门报警求助，通知事故情况和位置，以便及时救援。
2.2 疏散人员：在事故发生时，立即组织周围人员疏散到安全区域，避免次生伤害。
2.3 封锁现场：对事故现场进行封锁，防止其他人员靠近，确保救援人员能够安全进入现场进行救援。
三、事故伤员救治：3.1 快速救援：救援人员应迅速到达现场，对伤员进行紧急救治，尽快将伤员送往医院进行进一步救治。
3.2 伤员评估：对伤员进行伤情评估，根据伤情严重程度进行优先救治，确保救治效果最大化。
3.3 伤员转运：将伤员稳妥地转运至医院，与医院及时沟通，做好后续治疗准备。
四、事故调查与分析：4.1 事故原因分析：对龙门吊事故进行调查，找出事故原因，避免类似事故再次发生。
4.2 事故责任追究：对事故责任进行追究，对相关责任人员进行处理，以警示其他人员重视安全。
4.3 安全改进措施：根据事故调查结果，及时采取安全改进措施，提升龙门吊使用安全性。
五、事故后续处理：5.1 事故报告备案：对龙门吊事故进行报告备案，确保事故记录完整准确，为日后安全管理提供依据。
5.2 安全警示教育：对事故进行总结教育，向全体工作人员宣传安全知识和事故经验教训，提高安全意识。
5.3 安全演练培训：定期组织龙门吊事故应急演练和培训，提高工作人员的应急反应能力和处置水平。
门式起重机常见故障及处理
门式起重机常见故障及处理摘要：随着我国经济的发展，人们使用的生产工具也在不断的完善。
而在我国的生产建设中，物流机械化已经在发挥着越来越重要的作用，其中起重机是物流机械中一项重要的设备。
但是在实际应用中由于各种原因都会起重机故障，而这些故障还很容易造成人员伤亡与经济损失。
因此就需要针对门式起重机的常见故障类型进行分析，针对故障提出相应的处理方法。
关键词：门式起重机；故障；措施一、门式起重机简析随着经济的快速发展，海港和码头的门式起重机的数量也在不断的增多，它是码头、海港、钢铁企业、造船厂等货物较为集中、重量较为庞大的场所货物搬运及装卸较为的重要的工具，极大的提高工作效率，降低劳动成本。
门式起重机具有体积庞大、露天环境作业、额定负载量大、工作范围有一定局限性等特点。
在起升机构中，货物的装卸是由卷筒将钢丝绳收入到卷筒将重物起吊的，由于其起降频次较多，在卷筒与钢丝绳受力较为集中的地方容易出现一些缺陷、故障；在运行机构中，其在铁轨上运行，结构原理和火车基本相同，但是其对轨道的水平度及双轨的平行要求较为严格，如若出现双轨水平或平行偏差，就会导致啃轨，严重甚至出现爬轨的现象，对机械的使用寿命影响较为严重；在制动机构中，由于门式起重机作业规律是间歇之运行方式，所以对其制动装置的性能要求较为严格，制动器不但能保证门式起重机的正常工作，而且对其安全起到保护作用。
二、案例在对门式起重机移装委托检验过程中，大车运行机构启动时不同步，同时发现大车轨道顶面侧边存在明显摩损发亮现象，进一步对大车车轮进行检查发现车轮轮缘磨损量明显超过50％，轮缘磨损严重，因而可以判定大车运行机构存在啃轨现象。
大车运行机构啃轨不符合检规TSGQ7016-2008《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》中10．1．2项“各机构动作平稳、运行正常，能实现规定的功能和动作，无异常震动、冲击、过热、噪声等现象”的要求。
起重机啃轨故障危害如啃轨故障较轻，那么不会对起重机正常使用带来很大影响，所以很容易就会被管理者忽略掉，但是，随着啃轨程度越来越严重，危害性也就愈加突出。
门式起重机常见故障控制分析
门式起重机常见故障控制分析摘要：门式起重机在大型机械设备和重物的装卸中发挥重要作用，对门式起重机的常见故障进行分析和整修，可以实现门式起重机的高效合理运行。
本文从机械与电器两个方面分析了门式起重机常见故障，并提出了故障的处理措施。
关键词：门式起重机；机械；电器一、门式起重机常见机械故障控制（一）主梁故障门式起重机主梁常见的故障有主梁下沉和主梁水平弯曲。
造成主梁下沉的主要原因是：主梁结构应力过大、刚性不足、接头间隙过大；超载使用；使用超过年限；热效应或者受热辐射影响；弦杆或腹杆变形；存放、运输、吊装使用方式不正确。
针对主梁下沉采取的维修方法主要有：采用火焰和预应力两种方法进行修复；对局部进行加固。
造成主梁水平弯曲的主要原因是：制造时焊接工艺不当；存放和运输不当。
针对主梁水平弯曲采取的维修方法主要是采用火焰矫正法并适当配用拉具、顶具进行校正。
（二）制动器故障1、制动器打不开（1）出现机械故障。
机械故障包括活动关节处卡住、制动带与制动轮上的污垢粘连、以及弹簧张力过大等，遇到这些问题可以分别采用消除卡住情况，使用煤油对制动轮和制动带进行清理以及适当调整弹簧压力等方法进行故障的排除；（2）液压推杆制动器故障。
当液压油使用不当或叶轮卡住时可能造成制动器打不开的情况，可以采用检修推动机构、检修电气部分以及更换液压油来进行故障排除；2、有效制动无法实现在制动器杠杆系统中，当出现活动关节被卡住、制动轮磨损较严重或是润滑油滴入制动轮工作表面等情况时，都会导致制动失效。
对于上述的问题可以分别采用油润滑活动关节、更换制动轮和制动带以及对制动轮及制动带进行煤油清洗等方法进行排除。
如果在电磁制动器中出现制动顶杆锁紧螺母松脱情况时，只需要把锁紧螺母调紧即可实现故障的排除。
当存在电磁铁冲程调整不当或长冲程电磁铁坠重下有物件等问题时，也可能造成有效制动的无法实现，可以通过调整电磁铁冲程和对长冲程电磁铁工作环境进行清理等手段对故障进行排除。
起重机械故障及常见事故应急处理措施
故障或事故现象
处理方式
预防措施
溜车
方法和步骤:
1、立即按下急停按钮，切断电动葫芦电源；
2、采取防护措施，防止承载物继续下坠；
3、将承载物安全取下；
4、对设备进行全面检修，故障排除后方可继续使用。
1、采用满足承载能力的钢丝绳来承载负载，禁止使用电动葫芦直接承载负载（如显示屏等）；
2、加强维护保养和检修
钢丝绳（环链）断裂
方法和步骤:
1、立即按下急停按钮，切断电动葫芦电源；
2、更换钢丝绳（环链），并对设备进行全面检修；ຫໍສະໝຸດ 3、确认设备无故障后，方可继续使用。
1、采用满足承载能力的钢丝绳来承载负载，禁止使用电动葫芦直接承载负载（如显示屏等）；
2、采用额定载荷适当的电动葫芦；
3、及时更换过度磨损的钢丝绳。
冲顶
2、检查电动葫芦操作装置接触是否良好；
3、查出上述原因后，及时修复。
4、如查不出原因，更换电动葫芦。
定期检查电缆连接插头和操作控制装置。
运行过程中卡阻
方法和步骤：
1、检查电动葫芦电源是否有效连接；
2、检查电动葫芦操作装置接触是否良好；
3、查出上述原因后，及时修复。
4、如查不出原因，更换电动葫芦。
定期检查电缆连接插头和操作控制装置。
方法和步骤:
1、立即按下急停按钮，切断电动葫芦电源；
2、对设备上限位进行检修，确认故障排除后再恢复运行。
加强日常维护保养和检修。
反卷
方法和步骤:
1、立即按下急停按钮，切断电动葫芦电源；
2、对设备下限位进行检修，确认故障排除后再恢复运行。
加强日常维护保养和检修。
无法启动
方法和步骤：
1、检查电动葫芦电源是否有效连接；
门式起重机应急演练方案
一、目的为提高企业应对门式起重机突发事故的应急处置能力，确保员工生命财产安全，降低事故损失，特制定本应急演练方案。
二、适用范围本方案适用于本企业所有门式起重机操作人员、管理人员及相关部门。
三、演练时间根据实际情况，每年至少组织一次门式起重机应急演练。
四、演练内容1. 突发事故应急响应（1）模拟门式起重机吊装作业过程中，因操作不当或设备故障，导致吊物脱落，造成人员受伤的紧急情况。
（2）模拟门式起重机在吊装作业过程中，因超载或制动失灵，导致起重机倾斜、倾覆的紧急情况。
2. 事故现场救援与处置（1）人员伤亡救治：模拟事故发生后，现场救援人员对受伤人员进行紧急救治。
（2）事故现场警戒：模拟事故发生后，现场警戒人员对事故现场进行警戒，确保无关人员不得进入。
（3）事故现场清理：模拟事故发生后，对事故现场进行清理，排除安全隐患。
3. 应急物资与设备使用（1）应急物资：模拟事故发生后，应急物资的调拨与使用。
（2）应急设备：模拟事故发生后，应急设备的调拨与使用。
五、演练步骤1. 成立应急演练指挥部，明确各部门职责。
2. 制定演练方案，明确演练内容、时间、地点、人员等。
3. 组织参演人员进行培训，确保参演人员掌握应急知识、技能。
4. 演练实施：（1）启动应急响应，各部门按照预案要求开展救援工作。
（2）进行事故现场救援与处置，确保人员伤亡最小化。
（3）使用应急物资与设备，降低事故损失。
5. 演练总结：（1）对演练过程进行总结，分析演练中存在的问题。
（2）对参演人员进行评价，提出改进意见。
（3）完善应急预案，提高应急处置能力。
六、保障措施1. 人员保障：确保参演人员熟悉演练方案，掌握应急知识、技能。
2. 物资保障：准备足够的应急物资、设备，确保演练顺利进行。
3. 财务保障：为演练提供必要的经费支持。
4. 信息保障：及时发布演练信息，确保演练顺利进行。
5. 安全保障：加强演练现场安全检查，确保参演人员安全。
七、演练总结报告演练结束后，指挥部应组织相关部门对演练进行总结，形成演练总结报告，报上级领导审批。
龙门吊事故应急预案
龙门吊事故应急预案一、概述龙门吊作为一种常见的起重机械设备，广泛应用于建筑、制造业等领域。
然而，由于各种原因，龙门吊事故时有发生，给人身安全和财产造成严重威胁。
为了应对龙门吊事故，必须建立完善的应急预案，以确保事故发生时能够快速、有效地采取措施进行处置，保护人员安全，减少损失。
二、事故预警1. 事故预警设备为了及时发现龙门吊可能出现的故障，应当配备可靠的事故预警设备，如传感器、监控摄像头等。
2. 监控与巡检对龙门吊设备进行定期巡检和维护，保证其正常运行。
同时，安装摄像头对设备进行24小时不间断监控，确保及时发现问题。
三、事故发生应急响应措施1. 事故报警与事故现场的安全在事故发生时，首先要立即报警，并将事故现场进行合理的隔离，确保现场安全，避免次生事故的发生。
2. 救援与紧急抢救如果发生人员伤亡，应立即调派救护车和医务人员到达现场，进行伤员救治。
同时，对于被困人员，应迅速展开紧急抢救行动，确保他们的生命安全。
3. 调查与分析在事故发生后，应及时成立调查组，对事故原因进行深入调查和分析。
通过查明事故原因，总结经验教训，以避免类似事故再次发生。
四、防范与控制措施1. 培训与考核龙门吊操作员必须经过专业培训并持证上岗。
同时，定期组织考核和培训，提高操作员的技术水平和安全意识。
2. 设备维护与保养定期对龙门吊设备进行维护和保养，检查设备的关键部件和系统是否正常，确保设备的可靠性和安全性。
3. 安全控制措施在龙门吊设备周围设置安全警示标志，设置有效的安全防护设备，如防护网、安全门等。
并加强对操作规程的监督，严禁擅自改动或忽视操作规范。
五、事故应急演练1. 定期组织演练针对龙门吊事故，定期组织事故应急演练。
通过模拟真实场景，培训工作人员的应急响应能力和协作能力，以提高应对突发事故的能力。
2. 评估与改进每次演练结束后，还应对演练进行全面评估，并根据评估结果适时改进应急预案，以不断提高预案的实施效果和适应性。
门式起重机安全事故应急预案
门式起重机安全事故应急预案背景门式起重机是一种常见的重型起重机械，被广泛应用于重工业、制造业和建筑业等领域。
然而，如果不注意安全管理和操作规范，门式起重机在使用过程中可能会发生安全事故，如起重机倾覆、掉落等。
为了避免和应对门式起重机安全事故，制定门式起重机安全事故应急预案至关重要。
应急预案内容一、应急组织1.1 应急小组针对门式起重机安全事故，应急小组应由负责人、现场负责人、安全员、维修员、安保人员等组成；1.2 应急机构门式起重机安全事故应急机构应包括现场指挥部、维修工作组、安全监督组、公共事务组等。
二、应急预案2.1 紧急流程门式起重机发生安全事故，应立即启动应急预案，紧急流程如下：1.停止现场作业及机器设备；2.立即进行相关人员的寻找和救援工作；3.疏散现场人员，切断电源等可能引起二次事故的因素；4.通知上级、公安、消防、救援、医疗等部门到现场开展应急处置工作；5.搜集相关情况，做好记录和通报工作。
2.2 应急处置1.现场指挥部应组织门式起重机的急救、抢险和灭火等相关工作；2.维修工作组应立即前往现场对门式起重机进行检查、修复和维护等工作；3.安全监督组应负责对现场安全环境进行监督和控制，确保现场的安全；4.公共事务组应负责发布通知、疏导人员和组织停电等其他相关工作。
三、预案应用3.1 相关培训所有门式起重机操作相关人员应接受必要的安全操作培训和事故应急处置培训。
3.2 安全管理门式起重机应定期进行安全检查和维护，并建立健全的安全管理制度。
3.3 监控技术在门式起重机上安装监控摄像头等技术设备，及时监测现场的安全情况。
门式起重机是一种极其危险的机械设备，在使用过程中我们应该严格遵守安全规范和操作流程。
制定门式起重机安全事故应急预案，有助于降低事故风险，同时提高应对突发事件的能力，使人员和财产受损降到最低。
门式起重机事故应急预案
一、编制目的为加强门式起重机事故应急救援工作，提高事故应急处置能力，最大限度地减少事故损失，保障人员生命安全和财产安全，特制定本预案。
二、编制依据1.《中华人民共和国安全生产法》2.《中华人民共和国突发事件应对法》3.《特种设备安全监察条例》4.《特种设备事故报告和调查处理规定》5.《起重机械安全监察规定》6.有关国家和地方安全生产政策法规三、适用范围本预案适用于我公司所有门式起重机事故的应急救援工作。
四、工作原则1.以人为本，安全第一；2.预防为主，综合治理；3.统一领导，分级负责；4.快速反应，协同应对；5.信息共享，资源共享。
五、组织机构及职责1.成立门式起重机事故应急救援指挥部（以下简称指挥部），负责事故应急救援工作的组织、指挥和协调。
2.指挥部下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责事故现场的组织、指挥和协调。
（2）救援组：负责事故现场的救援工作。
（3）医疗救护组：负责伤员的救治和转运。
（4）消防组：负责火灾的扑救和现场火势控制。
（5）通信联络组：负责事故信息的收集、传递和发布。
（6）后勤保障组：负责事故救援所需的物资、设备和人员调配。
六、预警和预防机制1.建立健全门式起重机安全管理制度，定期开展安全检查，及时发现和消除事故隐患。
2.加强对门式起重机的日常维护保养，确保设备安全运行。
3.定期开展安全教育培训，提高员工的安全意识和应急处置能力。
4.建立健全事故预警机制，及时掌握事故信息，提高事故应急处置能力。
七、应急响应1.事故发生后，现场指挥组立即启动应急预案，组织救援组、医疗救护组、消防组等开展救援工作。
2.救援组迅速开展事故现场救援，确保伤员安全转移。
3.医疗救护组对伤员进行救治，并做好伤员的转运工作。
4.消防组对火灾进行扑救，控制火势蔓延。
5.通信联络组及时收集、传递和发布事故信息。
6.后勤保障组提供救援所需的物资、设备和人员支持。
八、保障措施1.加强应急救援队伍建设，提高救援队伍的实战能力。
关于起重机的应急预案
关于起重机的应急预案
应急预案。
一、起重机故障应急预案。
1. 发生起重机故障时，首先要立即通知相关人员停止使用起重机，并确保现场安全。
2. 紧急联系起重机维修人员，对起重机进行检修和维护。
3. 在维修人员到达之前，禁止任何人员靠近起重机作业区域，以确保现场安全。
4. 维修人员到达后，负责指挥维修工作，并确保维修过程中的安全。
5. 维修完成后，进行起重机的功能测试，确保起重机能够正常使用。
6. 对起重机进行定期维护和检查，预防类似故障再次发生。
二、起重机事故应急预案。
1. 一旦发生起重机事故，立即通知相关人员停止使用起重机，并确保现场安全。
2. 紧急联系救援队伍，对事故现场进行救援和处理。
3. 在救援队伍到达之前，禁止任何人员靠近事故现场，以确保现场安全。
4. 救援队伍到达后，负责指挥救援工作，并确保救援过程中的安全。
5. 对事故原因进行调查和分析，制定防范措施，预防类似事故再次发生。
6. 对起重机进行全面检查和维护，确保起重机的安全性能。
以上为起重机的应急预案，希望能够在发生应急情况时，能够迅速有效地进行处理，保障工作人员和设备的安全。
门式起重机安全事故应急预案
门式起重机安全事故应急预案门式起重机安全事故应急预案一、概述门式起重机安全事故是指在门式起重机的运行过程中，由于外部因素、人为原因等引起的意外情况，包括但不限于起重机坍塌、货物滑落、人员伤亡等。
为避免此类事故的发生，制定门式起重机安全事故应急预案至关重要。
本预案旨在对门式起重机安全事故进行应急处理，保障人员、设备和财产的安全，并最大限度地减小事故带来的损失。
二、应急响应程序1.发现门式起重机安全事故应及时报告现场负责人、上级管理人员和安全保卫部∏o2.维护现场秩序并立即停机，确保人员撤离到安全区域。
3.经现场负责人或事故应急指挥部确认无生命危险后，立即组织应急救援队伍，采取有效措施制止事故扩散；并着手救助伤员。
4.针对门式起重机的类型、事故情况、环境等因素，制定合理救援方案，并对现场进行风险评估，尽可能减少伤害。
5.对事故现场设立监控点，及时掌握事故进展情况,在应急救援过程中与现场指挥部保持及时沟通。
6.救援完成后，对门式起重机进行彻底检查，保证无隐患的情况下方可继续使用。
三、应急救援措施1.停机门式起重机安全事故发生后，应立即关闭设备电源，停机并进行现场管控。
对设备进行检查，未经确认无安全隐患前,不得恢复使用。
2.救援伤员针对门式起重机安全事故伤员的不同伤情，应分类救治。
抢救伤员的同时，应注意进行情绪安抚和心理疏导。
3.应急救援队伍应急救援队伍要具备一定的专业知识和技能，尤其是门式起重机安全运行机理、应急救援技能等方面。
通过培训、考试等方式,提高应急救援效率和质量。
4.现场管控针对门式起重机安全事故现场，应建立临时现场指挥部，统筹现场应急救援工作。
应在安全范围内布置警戒线，对现场人员、车辆进行管理和控制。
5.保护财产在门式起重机安全事故发生时，应立即采取措施保护现场财产，防止他人趁机进行破坏或盗窃。
保护措施包括将现场设施、设备移动或隔离等。
四、应急救援设施为了保障门式起重机安全事故应急救援的有效性，必须与现场进行充分的沟通和合作。
桥式、门式起重设备(起重机械)事故应急预案与演练
桥式、门式起重设备（起重机械）事故应急预案与演练一、起重设备（起重机械）事故紧急处理（一）设备运行中和检修中起重机上作业人员高空坠落：1、现场警戒和隔离根据现场人员状况和数量，警戒和隔离适当区域，同时应注意保证紧急救援的通道畅通，避免坠落伤害继续扩大和围观人员妨碍现场救援工作。
2、现场抢险救出伤员在采取必要的防护措施下，现场指挥人员根据人员坠落情况，指挥抢险人员，用相应的工具、设备和手段，尽快抢救出坠落的伤员。
3、医疗救护人员现场施救和送医救伤。
4、抢险必须由经过演练和专业培训取得特种设备作业人员证书的专业人员进行，抢险时必须穿戴必要的防护用品(安全帽、防护服、防滑鞋等)。
5、现场指挥人员可用扩音器(或话筒实施统一指挥、统一行动。
（二）桥、门式起重机在维修、吊装及运行过程中碰撞挤压作业人员： 1、立即停机或实施反向运行操作，应急救援现场安排专人监护空中物品或吊具，采取防护措施。
2、抢险人员穿戴必需防护用品(安全帽、防滑鞋等)，进入危险区域救出伤员，若伤员挤压在物件中无法脱身，应采取其他必要的手段(叉车、气割机、千斤顶等)实施救援。
3、医疗救护人员负责救护和运送伤员。
（三）桥式起重机运行中发生漏电，危害作业人员：1、切断电源，迅速将起重机的总电源断开。
2、抢险人员用绝缘物(棒)或木制杆件分开导电体与伤员的接触。
3、医护人员实施人工呼吸或其他方法救护伤员。
4、总电源切断前禁止盲目施救。
5、被困人员在起重机漏电的情况下，如未断开总电源，禁止自行移动，以避免跨步电压对人身的伤害。
（四）桥、门式起重机运行中吊具或吊物坠落危害事故：1、现场警戒和隔离，根据现场情况，对现场进行警戒和隔离，并保证救援通道畅通，避免坠落物伤害继续扩大和无关人员影响现场救援工作。
2、紧急通知危险区域以内的人员撤离和疏散。
通信联络人员用有效的通信手段(话筒等)立即通知现场危险区域内的人员，警戒保卫人员及时组织疏散和撤离危险区域内的人员。
门式起重机应急预案
一、编制目的为有效预防和应对门式起重机在使用过程中可能发生的各类事故，确保人员安全和设备完好，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于公司所有门式起重机使用过程中的事故应急救援。
三、事故分类1. 人员伤害事故：指因门式起重机操作不当、设备故障等原因，导致人员受伤的事故。
2. 设备损坏事故：指因门式起重机故障或操作不当，导致设备损坏的事故。
3. 火灾事故：指因门式起重机使用不当或设备故障，引发火灾的事故。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部：负责组织、指挥、协调应急救援工作。
2. 应急救援小组：负责事故现场救援、伤员救治、设备抢修等工作。
3. 指挥部下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责现场救援指挥、人员调度、信息传递等工作。
（2）医疗救护组：负责伤员救治、现场救护等工作。
（3）设备抢修组：负责事故现场设备抢修、排除故障等工作。
（4）后勤保障组：负责应急救援物资、装备的供应和调配，以及现场秩序维护等工作。
五、应急处置程序1. 事故发生（1）发现事故后，立即向应急指挥部报告，并立即启动应急预案。
（2）现场指挥组迅速组织人员开展救援工作。
2. 人员救治（1）医疗救护组立即对伤员进行现场救治，并迅速将伤员送往医院。
（2）对受伤人员进行心理疏导，稳定情绪。
3. 设备抢修（1）设备抢修组立即对事故设备进行抢修，排除故障。
（2）对损坏设备进行修复或更换。
4. 现场清理（1）现场指挥组组织人员对事故现场进行清理，确保现场安全。
（2）对现场遗留物品进行妥善处理。
六、应急响应级别1. 一般事故：启动二级响应，由现场指挥组负责组织救援。
2. 重大事故：启动一级响应，由应急指挥部负责组织救援。
七、应急保障1. 物资保障：确保应急救援物资、装备的供应和调配。
2. 人员保障：加强应急救援队伍的建设和培训。
3. 技术保障：提高应急救援技术水平，确保应急救援工作顺利进行。
八、预案培训与演练1. 定期组织应急救援预案培训，提高员工安全意识和应急处置能力。
探索门式起重机的常见故障及维修方法
探索门式起重机的常见故障及维修方法1、门式起重机的概述所谓门式起重机,是指具有门型底座的全回转动臂架式起重机。
门式起重机是桥式起重机的一种变形,主要用于室外货场的装卸作业。
门式起重机的金属结构像门型框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
根据用途,门式起重机可以分为普通门式起重机、水电站门式起重机、造船厂式门式起重机以及集装箱式门式起重机。
由于门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适用面广、通用性强等特点,因此在铁路货场得到了广泛的使用,在保障铁路运输正常运行方面发挥着重要的作用。
门式起重机的运动量大,在实际工作中需要经常搬动,并且工作环境复杂多变,因此其安全性备受关注。
在铁路货场的应用中,门式起重机发挥着巨大的作用,但是容易发生故障,而且故障发生的原因各种各种,这就要求我们的维修人员能够通过仔细的检测和分析,找出故障发生的位置和原因,快速地采取适当的维修方法将故障排除。
2、门式起重机的常见故障及维修方法门式起重器的维修保养是保障机械良好运行和安全运行的基础,对其进行维修时,应该遵循下述原则:维修环节简单、操作性强;能够保证机械技术状态良好;维修成本不高,尽量减少拆装过程;尽早维修,降低对运输产生的不良后果;采用先进的维修技术和管理方法,最大限度降低维修的工作强度。
2.1 主梁方面的问题及维修方法门式起重机主梁常见的故障有主梁下沉和主梁水平弯曲,具体说来:(1)主梁下沉。
造成主梁下沉的主要原因是:主梁结构应力过大、刚性不足、接头间隙过大;超载使用;使用超过年限;热效应或者受热辐射影响;弦杆或腹杆变形;存放、运输、吊装使用方式不正确。
针对主梁下沉采取的维修方法主要有:采用火焰和预应力两种方法进行修复;对局部进行加固。
(2)主梁水平弯曲。
造成主梁水平弯曲的主要原因是:制造时焊接工艺不当;存放和运输不当。
针对主梁水平弯曲采取的维修方法主要是采用火焰矫正法并适当配用拉具、顶具进行校正。
起重机械事故应急措施和救援预案范文
起重机械事故应急措施和救援预案范文一、事故应急措施1.停机与断电立即关闭起重机械电源，并确保安全，避免进一步的事故发生。
若无法对其进行操作，应及时通知电力部门进行停电。
2.保持冷静在事故发生时，人员应保持冷静，不要惊慌失措，迅速进行自救与救助。
3.组织人员撤离事故现场应迅速组织工作人员有序撤离，确保人员的安全。
应通过建设的疏散通道进行撤离，避免拥挤与混乱。
4.拨打紧急电话事故发生时，应立即拨打紧急救援电话，通知有关部门赶往现场，开展救援工作。
5.做好隔离措施在事故现场，应立即采取隔离措施，确保事故不进一步扩大。
设置警戒线、警示标志，以及占道设施，确保周围人员不进入事故区域。
6.提供急救与医疗服务事故现场应设立急救点，提供必要的急救与医疗服务。
对于受伤人员应及时进行紧急救治，并安排转运至医院进行进一步的治疗。
7.通知上级与相关部门在事故发生后，应及时向上级与相关部门报告事故情况，接受指导与协助，确保事故的妥善处理与善后工作。
二、救援预案1.安全检查救援人员在到达现场后，首先应进行安全检查，了解起重机械的情况以及周围环境的安全状况。
确保救援人员自身的安全。
2.确定救援方案根据事故情况，救援人员应结合现场实际情况，制定科学合理的救援方案，明确救援目标与方式。
3.抢救被困人员对于被困人员，救援人员应迅速展开抢救工作。
采取合适的救援技术与措施，确保被困人员的安全。
4.消除威胁救援人员应积极消除事故现场的威胁，疏散周围人员，并保护现场与证据，以便后续事故调查。
5.提供心理支持救援人员应对事故现场的受伤与受惊人员进行心理支持，减轻其心理负担，帮助他们尽快恢复正常心态。
6.媒体与舆情处理救援人员在救援过程中，应及时与媒体进行沟通，提供相关信息，并妥善处理舆情，保护企业的声誉。
7.事故调查与处理救援人员在救援结束后，应立即展开事故调查工作，并制定相应的处理措施，避免类似事故再次发生。
总结：起重机械事故的应急措施与救援预案是保障人身安全与财产安全的关键。
门式起重机事故应急预案
一、编制目的为有效预防和应对门式起重机事故，降低事故发生概率，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障企业安全生产和员工生命安全，特制定本应急预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国突发事件应对法》3. 《特种设备安全监察条例》4. 《起重机械安全监察规定》5. 《重大危险源辨识》三、适用范围本预案适用于公司所有门式起重机及其相关设施的事故预防和应急救援。
四、工作原则1. 预防为主，防治结合2. 安全第一，以人为本3. 快速反应，协同作战4. 信息公开，透明管理五、组织机构及职责1. 应急指挥部应急指挥部负责组织、协调、指挥门式起重机事故应急救援工作。
下设办公室、安全保卫组、医疗救护组、现场处置组、信息联络组、后勤保障组等。
2. 应急救援职责（1）办公室：负责应急预案的编制、修订、培训和演练；协调各部门、各小组的工作；负责事故信息的收集、汇总、上报。
（2）安全保卫组：负责现场警戒、交通管制、人员疏散等工作。
（3）医疗救护组：负责伤员的现场救护、转运和救治。
（4）现场处置组：负责事故现场的危险源控制、事故原因调查、现场清理等工作。
（5）信息联络组：负责与上级部门、周边单位、新闻媒体等的信息沟通。
（6）后勤保障组：负责应急救援物资的储备、调配、发放等工作。
六、预警和预防机制1. 定期对门式起重机进行安全检查，发现问题及时整改。
2. 对操作人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
3. 建立门式起重机事故预警机制，及时发布预警信息。
4. 对重点区域、重点部位进行监控，防止事故发生。
七、应急响应1. 事故发生后，立即启动应急预案，组织救援。
2. 安全保卫组负责现场警戒、交通管制、人员疏散等工作。
3. 医疗救护组负责伤员的现场救护、转运和救治。
4. 现场处置组负责事故现场的危险源控制、事故原因调查、现场清理等工作。
5. 信息联络组负责与上级部门、周边单位、新闻媒体等的信息沟通。
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⑼ 电压。
12
制动器发热，摩擦片发出焦味并且磨损很快：
⑴ 闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮完全脱开，因而产生磨擦；
⑵ 两闸瓦与制动轮间隙不均匀，或者间隙过小；
⑶ 短行程制动器辅助弹簧损坏或者弯曲；
⑷ 制动轮工作表面粗糙；
⑴ 调整间隙；
⑵ 调整间隙；
⑶ 更换或修理辅助弹簧；
⑷ 按要求车削制动轮表面。
⑵ 轮齿工作面不平坦。
修整、重新安装
定期检查
17
减速器齿轮啮合时，有不均匀的敲击声，机壳振动，齿面有缺陷、轮齿不是沿全齿面接触，而是在一角上接触。
更换齿轮
定期检查
18
减速器壳体，特别是安装轴承处发热
⑴ 轴承破碎；
⑵ 轴颈卡住；
⑶ 轮齿磨损；
⑷ 缺少润滑油。
⑴、⑵更换轴承
⑶ 修整齿轮
⑷ 更换润滑油
定期检查
21
小车运行机构打滑
⑴ 轨顶有油污等；
⑵ 轮压不均；
⑶ 同一截面内两轨道标高差过大；
⑷ 起制动过于猛烈。
⑴ 作清除；
⑵ 调整轮压；
⑶ 调整轨道至符合技术条件；
⑷ 改善电动机启动方法，选用绕线式电动机。
定期检查
22
小车三条腿运行
⑴ 车轮直径偏差过大；
⑵ 安装不合理；
⑶ 小车架变形。
⑴ 按图纸要求进行加工；
⑷ 起升限位挡板安装不正确经常磨绳；
⑸ 滑轮槽底或轮缘不光滑有缺陷；
⑴ 更换挠性更好的钢丝绳，或加大滑轮或卷筒直径；
⑵ 更换起吊能力相等，但直径较细的钢丝绳，或更换滑轮及卷筒；
⑶ 清除、润滑；
⑷ 调整；
⑸ 更换滑轮。
定期检查
25
钢丝绳滑轮系统个别滑轮不转动，轴承中缺油、有污垢和锈蚀
润滑、清洗
定期检查
⑷ 金属结构变形；
⑸ 轨道安装质量差；
⑹ 轨顶有油污或冰霜。
⑴ 测量、加工、更换车轮；
⑵ 把满负荷小车开到大车落后的一端，如果大车走正，说明这端主动轮没和轨道全部接触，轮压小，可加大此端主动车轮直径；
⑶ 检查和消除轴线偏斜现象；
⑷ 矫正；
⑸ 调整轨道，使轨道符合安装技术条件；
⑹ 消除油污和冰霜。
定期检查
桥门式起重机故障及常见事故应急处理方式
序号
故障或事故现象
处理方式
预防措施
1
锻造吊钩，出现下列情况：
[1] 吊钩表面出现疲劳性裂纹；
[2] 开口及危险断面磨损；
[3] 开口部位和弯曲部位发生塑性变形。
[1] 发现裂纹，更换；
[2] 磨损量超过危险断面10%，更换；
[3] 立即更换。
[1] 严禁超载、超期使用，检查材质有无缺陷；
[3] 联接螺栓及销轴孔磨损；
[4] 齿形联轴器轮齿磨损情况；
[5] 键槽变形情况；
[6] 销轴、柱销、橡皮圈等磨损。
10
制动器不能闸住制动轮（重物下滑）：
[1]杠杆的铰链不卡住；
⑵ 制动轮和磨擦片上有油污；
⑶ 电磁铁铁芯没有足够的行程；
⑷ 制动轮或磨擦片有严重磨损；
⑸ 主弹簧松动和损坏；
⑹ 锁紧螺母松动、拉杆松动；
[1] 定期检查制动器零件；
[2] 拉杆上是否有疲劳裂纹；
[3] 弹簧上是否有疲劳裂纹；
[4] 小轴、心轴磨损量；
[5] 制动轮磨损量、原轮缘厚度；
[6] 制动瓦摩擦片磨损量。
9
联轴器出现下列情况：
[1] 联轴器半体内有裂纹；
[2] 联பைடு நூலகம்螺栓及销轴孔磨损；
[3] 齿形联轴器轮齿磨损或折断；
[4] 键槽压溃与变形；
[2] 滑轮心轴磨损量达公称直径的3～5%；
[3] 滑轮转不动；
[4] 滑轮倾斜、松动；
[5] 滑轮裂纹或轮缘断裂。
[1] 轮槽壁磨损量达原厚的1/10，径向磨损量达绳径的1/4时应更换；
[2] 加强润滑，检修；
[3] 轴上定位件松动，或钢丝绳跳槽进行检修
更换。
[1] 检查材质是否均匀、安装是否符合要求，绳和轮接触是否良好；
定期检查
[1] 闸瓦与制动轮间隙；
[2] 短行程制动器辅助弹簧；
[3] 制动轮工作表面。
13
制动器容易离开调整位置，制动力矩不够稳定
⑴ 调节螺母和背螺母没有拧紧
⑵ 螺纹损坏
⑴ 拧紧螺母
⑵ 更换
定期检查
[1] 调节螺母和背螺母
螺纹
14
电磁铁发热或有响声
⑴ 主弹簧力过大
⑵ 杠杆系统被卡住
⑶ 衔铁与铁芯贴合位置不正确
⑴ 更换；
⑵ 接好线；
⑶ 用煤油清洗；
⑷ 消除卡住现象、润滑；
⑸ 高速主弹簧力；
⑹ 顶杆调直或更换顶杆；
⑺ 按工作环境温度更换油液；
⑻ 调整推杆机构和检查电器部分；
⑼ 查明电压降低原因，排除故障。
定期检查
⑴ 电磁铁线圈；
⑵ 通往电磁铁导线；
⑶ 磨擦片；
⑷ 活动铰；
⑸ 主弹簧力；
⑹ 制动器顶杆；
⑺ 油液使用；
⑺ 液压推杆制动器叶轮旋转不灵。
[1]排除卡住故障，润滑；
⑵ 清洗油污；
⑶ 调整制动器；
⑷ 更换磨擦片；
⑸ 更换主弹簧或锁紧螺母；
⑹ 紧固锁紧螺母；
⑺ 检修推动机构和电气部分。
定期检查
[1]杠杆的铰链；
⑵ 制动轮和磨擦片上有无油污；
⑶ 电磁铁铁芯是否有足够的行程；
⑷ 制动轮或磨擦片磨损情况；
⑸ 主弹簧是否松动和损坏；
[2] 定期检查磨损量；
[3] 严禁长期过载，造成疲劳损坏。
2
叠片式吊钩，出现下列情况：
[1] 吊钩变形；
[2] 表面有疲劳裂纹；
[3] 销轴磨损量超过公称直径的3～5%；
[4] 耳环有裂痕或毛刺；
[5] 耳环衬套磨损量达原厚的50%。
更换
[1] 严禁长期过载；
[2] 严禁超期、超载；
[3] 定期检查吊钩，耳环磨损量及表面；
[2] 定期检查心轴和钢丝绳磨损情况；
[3] 定期检查轴上定位件是否松动，钢丝绳是否跳槽；
[4] 定期检查滑轮磨损情况。
5
卷筒出现下列情况：
[1] 卷筒疲劳裂纹；
[2] 卷筒轴、键磨损；
[3] 卷筒绳槽磨损和跳槽，磨损量达原壁厚15～20%。
[1] 更换卷筒；
[2] 停止使用，立即对轴键等检修。
[1] 严禁超载、超期使用，检查材质有无缺陷；
⑵ 按技术条件重新调整安装；
⑶ 车架矫正。
定期检查
23
小车运行机构起动时车身扭摆
⑴ 小车轮压不均或主动车轮有一只悬空；
⑵ 啃轨。
⑴ 调整小车三条腿现象；
⑵ 解决啃轨。
定期检查
24
钢丝绳滑轮系统钢丝绳迅速磨损或经常破坏
⑴ 滑轮和卷筒直径太小；
⑵ 卷筒上绳槽尺寸和绳径不相匹配，太小；
⑶ 有脏物，缺润滑；
⑹ 锁紧螺母是否松动、拉杆是否松动；
⑺ 液压推杆制动器叶轮旋转是否灵活。
11
制动器不松闸：
⑴ 电磁铁线圈烧毁；
⑵ 通往电磁铁导线断开；
⑶ 磨擦片粘连在制动轮上；
⑷ 活动铰被卡住；
⑸ 主弹簧力过大或配重太大；
⑹ 制动器顶杆弯曲，推不动电磁铁（在液压推杆制动器上）；
⑺ 油液使用不当；
⑻ 叶轮卡住；
⑼ 电压低于额定电压85%，电磁铁吸合力不足；
19
减速器部分面漏油
⑴ 密封失效；
⑵ 箱体变形；
⑶ 剖分面不平；
⑷ 连接螺栓松动。
⑴ 更换密封件；
⑵ 检修箱体剖分面，变形严重则更换；
⑶ 剖分面铲平；
⑷ 清理回油槽，紧固螺栓。
定期检查
20
起重机大车运行机构桥架歪斜运行、啃轨
⑴ 两主动车轮直误差过大；
⑵ 主动车轮不是全部和轨道接触；
⑶ 主动轮轴线不正；
[1] 更换新齿轮；
[2] 对起升机构应作更换，对运行机构等作修补；
[3] 对起升机构应作更换，对运行机构可新加工键槽修复；
[4] 圆周速度＞8m/s的减速器的高速级齿轮磨损时应成对更换。
[1] 工作时避免产生冲击与振动；
[2] 经常检查运转中是否有振动和异常声响；
[3] 严禁超期使用。
7
车轮出现下列情况：
[2] 定期检查磨损量，定期检查轴键等零件；
[3] 定期检查钢丝绳缠绕情况。
6
齿轮出现下列情况：
[1] 齿轮折断；
[2] 轮齿磨损达原齿厚15～25%；
[3] 齿轮裂纹；
[4] 因“键滚”使齿轮键槽损坏；
[5] 齿面剥落面占全部工作面各30%，及剥落深度达齿厚的10%；渗碳齿轮渗碳层磨损80%深度。
[1] 踏面和轮幅轮盘有疲劳裂纹
[2] 主动车轮踏面磨损不均匀
[3] 踏面磨损达轮圈厚度15%
[4] 轮缘磨损达原厚度50%
[1] 更换；
[2] 成对更换。
[1] 工作时避免产生冲击与振动；
[2] 经常检查运转中是否有振动和异常声响；
[3] 严禁超期使用。
8
制动器零件出现下列情况：
[1] 拉杆上有疲劳裂纹；
[4] 作业前核查吊钩受力情况。
3
钢丝绳出现下列情况：
断丝、断股、打结、磨损、机械折弯
[1] 断股、打结停止使用；
[2] 断丝，按标准更换，磨损，按标准更换。
[1] 严禁超载、超期使用，检查材质有无缺陷；
[2] 定期检查磨损量；
[3] 严禁长期过载，造成疲劳损坏。
4
滑轮出现下列情况：