交通事故赔偿：机动车与非机动车驾驶人行人之间发生交通事故赔偿比例

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机动车与非机动车相撞赔偿细则是什么

机动车与非机动车相撞赔偿细则是什么机动车与非机动车相撞赔偿细则：被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为，死亡伤残赔偿限额：50000元人民币，医疗费用赔偿限额：8000元人民币，财产损失赔偿限额：2000元人民币。

被保险机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额为，死亡伤残赔偿限额：10000元人民币，医疗费用赔偿限额：1600元人民币。

▲机动车与非机动车相撞赔偿细则(一)由保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

机动车交通事故责任强制保险责任限额是这样的：1、被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额：50000元人民币。

医疗费用赔偿限额：8000元人民币。

财产损失赔偿限额：2000元人民币。

2、被保险机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额：10000元人民币。

医疗费用赔偿限额：1600元人民币。

财产损失赔偿限额：400元人民币。

(二)超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。

实践中，判断机动车驾驶人是否已经采取必要处置措施，主要是依据公安交通管理机关制作的道路交通事故认定书。

根据事故认定书认定的事故责任，来确定减轻机动车一方赔偿责任的比例。

目前，有的地方以立法的形式，做出了具体的规定。

一般情况下，即使机动车一方不负有事故责任，也应当承担 10%的赔偿责任。

▲机动车和非机动车相撞责任认定机动车负事故全部责任，机动车与非机动车之间发生交通事故，非机动车没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

道路交通事故损害赔偿原则

道路交通事故损害赔偿原则道路交通事故损害赔偿原则道路交通事故损害赔偿，属于民事侵权损害赔偿。

⼀般坚持以责论处原则，全部赔偿原则，财产赔偿原则，等赔偿原则和⽆过错责任赔偿原则。

⼀、以责论处原则以责论处原则是指交通事故当事⼈，应当按照交通事故有⽆责任和责任的⼤⼩承担相应的损害赔偿责任。

交通事故当事除按照责任⼤⼩和事故后果轻重相结合裁量其应该承担的刑事责任和⾏政责任外，还应当按照责任情况承担损害赔偿，以保护当事⼈的合法权益。

1、负全部责任的，由当事⼈承担造成损害的百分之百的全部赔偿费⽤。

2、负主要责任的，由当事⼈承担造成损害的百分之六⼗⾄百分之九⼗的赔偿费⽤。

3、负次要责任的，由当事⼈承担造成损害的百分之⼗⾄百分之四⼗的赔偿费⽤。

4、负同等责任的，当事⼈承担造成损害的百分之五⼗的赔偿费⽤。

机动车与⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈发⽣交通事故，依据《道路交通安全法》第七⼗六条的规定需要减轻机动车⽅赔偿责任的，⼀般按照以下原则减轻责任：(1)⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈在事故中负次要责任，减轻⽐例不超过20%;(2)⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈在事故中负同等责任的，减轻⽐例不超过40%;(3)⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈在事故中负主要责任的，减轻⽐例不超过60%;(4)⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈在事故中负全部责任的，减轻⽐例不超过80%，但⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈在禁⽌⾮机动车和⾏⼈通⾏的城市快速路、⾼速公路发⽣交通事故，承担事故全部责任的，机动车⽅的减轻⽐例不超过90%。

根据当事⼈提供的证据难以认定交通事故的责任或当事⼈的过错的，⼈民法院可按如下规则确定当事⼈的民事责任：(1)机动车与机动车发⽣交通事故的，由事故各⽅承担同等民事责任;(2)机动车与⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈发⽣交通事故时，由机动车承担全部民事责任;(3)⾮机动车之间、⾮机动车与⾏⼈之间发⽣交通事故的，由事故各⽅承担同等民事责任。

⼆、全部赔偿原则全部赔偿原则是指交通事故当事⼈，应当按照交通事故责任造成的实际财产损失全部予以赔偿，也就是赔偿实际造成的损失。

机动车与非机动车、行人发生交通事故，机动车一方无责情况下赔偿规则

机动车与非机动车、行人发生交通事故，机动车一方无责情况下赔偿规则机动车与非机动车、行人发生交通事故，机动车一方无责情况下赔偿规则如何？有的人说，机动车一方无责当然不用赔；有的人说，非机动车、行人是个弱者，强者要照顾弱者，既使机动车无责，但赔多赔少都要赔；有的人说，按照《交通安全法》第76条第一款第二项之规定，机动车一方要承担不超过10%的赔偿责任，当然这种说法是有法律依据的，但具体到实务又如何理解这10%呢？笔者日前遇到许多专业从事交通事故处理人员对此理解存在颇有偏差，所以觉得有必要在这里抛砖引玉与大家共同讨论。

首先，我们要先理解另一个问题: 道路交通事故责任与赔偿责任二者区别与联系。

它们是两个不同概念，即有交叉又有不同之处。

道路交通事故责任是公安机关交通管理部门根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

它是对交通事故发生的成因做出的分析，是处理交通事故的证据，是交通事故赔偿责任的基础，但又不完全依赖于。

而交通事故赔偿责任是侵权人对交通事故造成损害的一种民事赔偿责任，由道路交通事故责任引申出来的，但又有其独自特点，其根源于法律规定，其归责原则包含过错责任与无过错责任及过错推定责任。

可以这么说，行为人的行为没有过错就不承担交通事故责任，但并不一定不承担赔偿责任。

那么机动车一方无责是如何承担赔偿责任呢？《道路交通安全》第七十六条之规定“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）…（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，……；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

”该条文是交通事故损害赔偿规则，不等于交通事故定责规则。

其有如下几层含义:第一，“机动车一方没有过错”即机动车一方没有交通事故责任，但不等于没有损害赔偿责任。

机动车与行人之间——对道路交通安全法第七十六条的不同理解

机动车与行人之间—-对道路交通安全法第七十六条的不同理解中华人民共和国道路交通安全法第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任. （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任. 观点一严格责任赵惜兵道路交通安全法通过以来，各方面对该法第七十六条关于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，民事责任承担方式的规定，一直存在不同理解,争议不断。

今年5月1日道路交通安全法实施后，一些地方的执法人员在处理机动车与非机动车、行人之间的交通事故时,适用法律不当，加之有些媒体不确当报道,使许多人特别是机动车驾驶员对第七十六条产生了误解，甚至产生对立和抵触情绪，进而对第七十六条规定的民意基础、立法机关的工作提出质疑。

道路交通安全法第七十六条是关于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，确认民事责任归属的规定。

这一规定适用的是严格责任的归责原则。

严格责任是指对于民事侵权行为造成的损害，加害人无论主观上有无过错(包括故意和过失）,均由其承担损害赔偿责任；受害人有过错的,可以减轻加害人的责任；因不可抗力、受害人故意或第三人的原因造成的损害,可以免除无过错加害方的责任。

在严格责任的适用中，要考虑当事人双方的过错,但这仅对减轻加害人的责任有意义，并不能免除加害人的责任。

严格责任的核心就是无论机动车驾驶员是否有主观过错，只要撞了人就要承担责任,具体承担多大责任，要根据具体情况确定，但除法律规定的情形外，不能免除责任。

交通事故责任划分比例

交通事故责任划分比例交通事故责任比例划分如下：机动车之间发生交通事故的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方当事入的责任，按比例分别承担损害赔责任。

认定书责任划分：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

一、机动车之间发生交通事故，造成人身伤亡和财产损失的，按下列原则对当事各方的总损失进行赔偿比例划分：（一）当事人负全部原因责任的，承担100%的赔偿责任；（二）当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任；（三）当事人负同等原因责任的，承担50%的赔偿责任；（四）当事人负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任二、机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶入已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的损害赔偿责任。

减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行：（一）非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80%一90％的损害赔偿责任；（二）非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60％一70％的损害赔偿责任；（三）非机动车、行人负事故同等责任的，减轻40％一50％的损害赔偿责任；（四）非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20％一30％的损害赔偿责任。

1、机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；2、机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；3、机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；4、机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；5、机动车一方在交通事故中无责，其承担的比例不超过10% 具体内容请以我国法律、法规为准；三、交通事故赔偿标准及项目：共有赔偿项目：1．医疗费、2．误工费、3．护理费、4．住院伙食补助费、5．营养费、6．交通费、7．住宿费及伙食费、8．被抚养人生活费、9．精神损害抚慰金。

交通事故责任划分及赔偿比例

交通事故责任划分及赔偿比例
一、保险公司在保险最高限额内优先赔偿。

目前，交强险有责赔偿的限额是12万元。

无责限额是2万元。

二、保险责任限额以外的部分，根据交通事故是发生在机动车之间还是机动车与非机
动车、行人之间作区别对待。

对于机动车之间发生交通事故的：
1、负全部责任的，承担100%的赔偿责任;
2、负主要责任的，承担70%的赔偿责任;
3、负同等责任的，承担50%的赔偿责任;
4、负次要责任的，承担30%的赔偿责任;
5、无责任的，不承担赔偿责任;
6、属于交通以外事故、各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情形确定双方的赔偿责任;
7、属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。

注意：对于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车方承担赔偿责任;
但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶
人已经采取必要处置措施的，应当按照下列比例减轻机动车方的赔偿责任：
1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80%至90%;
2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60%至70%;
3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻30%至40%;
4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20%至30%。

属于交通以外事故、各方均无责任的或不能认定事故责任的，由机动车方承担全部赔
偿责任。

交通事故主要责任比例如何划分

交通事故主要责任比例如何划分第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;非机动车、行人一方在交通事故中负主要责任的，承担60%的赔偿责任。

第二种是机动车与机动车之间发生交通事故，负主要责任的，承担70%的赔偿责任。

▲1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任;(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任;(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。

▲2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。

机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任;(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任;(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任;(5)无责任的，不承担赔偿责任;(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任;(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。

简易交通事故认定书机动车与非机动车主次责任划分

简易交通事故认定书机动车与⾮机动车主次责任划分对于轻微的交通事故，交警可以快速处理，但是仍然需要对双⽅当事⼈的责任进⾏划分，划分需要根据现场情况来确定。

那么，简易交通事故认定书机动车与⾮机动车主次责任划分是怎样的呢?今天，店铺⼩编整理了以下内容为您答疑解惑，希望对您有所帮助。

机动车与⾮机动车主次责任划分机动车与⾮机动车、⾏⼈之间发⽣交通事故的，由机动车⼀⽅承担交通事故损害赔偿责任;但是，有证据证明⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶⼊已经采取必要处置措施的，减轻机动车⼀⽅的损害赔偿责任。

减轻机动车损害赔偿责任的⽐例按照下列规定执⾏：1、⾮机动车、⾏⼈负事故全部责任的，减轻80%⼀90%的损害赔偿责任;2、⾮机动车、⾏⼈负事故主要责任的，减轻60%⼀70%的损害赔偿责任;3、⾮机动车、⾏⼈负事故同等责任的，减轻40%⼀50%的损害赔偿责任;4、⾮机动车、⾏⼈负事故次要责任的，减轻20%⼀30%的损害赔偿责任。

哪些交通事故可以按简易程序处理适⽤简易程序的交警在了解情况后，可以当场出具事故认定书，确定各⽅当事⼈的事故责任，也可以⾃事故发⽣当⽇之后的⼗⽇内出具。

如果各⽅当事⼈请求调解彼此之间的赔偿纠纷的，交警也可以现场调解，并把调解结果记录在事故认定书上。

调解⾃愿，当出现不愿意调解、当事⼈对认定书有异议或是拒绝在认定书上签字的情况时，不能调解。

根据《道路交通事故处理程序规定》第四章之规定，按照简易程序处理的交通事故情形可以包括以下⼀些：仅造成当事⼈轻微伤的交通事故，轻微伤依据《⼈体轻微伤鉴定标准》执⾏。

仅造成财产损失的以下案件以下情况可由交警⼀⼈适⽤简易程序处理，但不是必须适⽤，有交通肇事嫌疑的交通事故不适⽤简易程序。

(⼀)对事故事实以及成因有争议或是对之⽆争议但不能达成和解协议;(⼆)因⽆牌照、⽆检验合格或保险标志⽽发⽣交通事故的;(三)运载危险物品(易燃易爆、放射性等)车辆导致的交通事故;(四)与公共设施、建筑物等设施发⽣交通事故的，也即车辆单⽅发⽣交通事故;(五)驾驶员没有有效机动车驾驶证的交通事故;(六)对有饮酒、服⽤国家管制累精神药品或是⿇醉药品可能的驾驶员造成的交通事故;(七)对事故后当事⼈⽆法移动⾃⾝车辆的交通事故。

【交通事故人身损害赔偿】关于交通事故损害赔偿调解的计算方法

【交通事故人身损害赔偿】关于交通事故损害赔偿调解的计算方法交通事故损害赔偿的范围和标准，参照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》和北京市统计局公布上一年度的统计数据进行调解。

机动车之间发生交通事故，造成人身伤亡和财产损失的，按下列原则对当事各方的总损失进行调解：(一)当事人负全部原因责任的，承担100%的赔偿责任;(二)当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任;(三)当事人负同等原因责任的，承担50%的赔偿责任;(四)当事人负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任。

机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者强制责任保险(以下简称第三者保险)限额内予以赔偿。

超过第三者保险限额的部分，由承担全部原因责任的机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。

对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：(一)机动车一方负主要原因责任的，应承担非机动车、行人一方70%赔偿责任;(二)机动车一方负同等原因责任的，应承担非机动车、行人一方50%赔偿责任;(三)机动车一方负次要原因责任的，应承担非机动车、行人一方30%赔偿责任;(四)机动车一方无原因责任的，应承担非机动车、行人一方20%赔偿责任。

无第三者保险的机动车与非机动车、行人发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失，非机动车、行人一方无过错的，由机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。

对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：(一)在高速路、快速路等封闭道路上发生交通事故的，由机动车一方承担非机动车、行人一方50%的赔偿责任。

(二)在其他道路上发生交通事故的，由机动车一方承担非机动车、行人一方60%的赔偿责任。

各种赔偿项目及计算标准如下：(一)医疗费医疗费包括当事人为治疗伤疾而支付的挂号费、检查费、治疗费、手术费、医药费、住院费、康复费、整容费和后续治疗等费用。

交通事故责任认定比例怎么划分

交通事故责任认定比例怎么划分机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。

机动车一方在交通事故中无责，其承担的比例不超过10%。

随着社会经济的不断进步，越来越多的人已经拥有了自己的车辆，但是，就是因为车辆的增多，或者驾驶员的一个不小心就会发生大大小小的交通事故，而发生了交通事故，交警部门就会在勘察事故现场的时候依照相关的规定来判定事故双方的责任多少。

今天，小编就给大家详细的说一下交通事故责任认定比例是怎么划分的。

一、交通事故的责任划分种类交通事故责任通常分为五级：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。

交通事故责任的划分是彼此对应的，即全部责任对应无责任、主要责任对应次要责任、同等责任对应同等责任。

二、全部责任和无责任一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任：1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。

2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。

3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任;4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。

5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。

6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

7、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

三、主要责任和次要责任当事人一方具有以下行为的负主要责任，另一方负次要责任：1、机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。

车祸责任划分标准

车祸责任划分标准车祸责任的划分，由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度划分。

但由于车辆的性质不同，责任划分标准也有所不同。

一、车撞人责任划分标准：1、一方全责一方无责：（1）机动车与机动车之间：全责的方承担100%赔偿责任，无责方，不需要承担赔偿责任；（2）机动车与非机动车、行人之间：机动车负全责的，承担100%赔偿责任；机动车无责的，也要承担不超过10%的赔偿责任；（3）非机动车与非机动车、行人之间：一方非机动车负全责的，承担100%赔偿责任；一方非机动车无责的，不需要承担赔偿责任。

2、一方主责一方次责：（1）机动车与机动车之间：主责方承担70%，次责方承担30%；（2）机动车与非机动车、行人之间：机动车主责承担80%，非机动车次责承担20%；机动车次责承担40%，非机动车主责承担60%；（3）非机动车与非机动车、行人之间的：主责方承担70%，次责方承担30%。

3、同等责任：双方各自承担50%责任。

4、不确定责任：对事故责任不作认定。

二、不同责任下的具体情况：（一）全部责任和无责任：一方当事人有下列情形之一造成：交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任：1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。

2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。

3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任；4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。

5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。

6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

7、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

非机动车交通事故责任怎么划分标准

非机动车交通事故责任怎么划分标准轻便的非机动车也是很多人会选择的交通工具，如果非机动车发生交通事故，也需要按照机动车交通事故的类似方法进行处理，并对非机动车交通事故的责任进行划分，那么，非机动车交通事故责任怎么划分标准？下面跟着我一起来了解一下吧。

一、非机动车交通事故责任怎么划分标准（一）机动车之间发生交通事故的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方当事入的责任，按比例分别承担损害赔偿责任。

（二）机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶入已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的损害赔偿责任。

减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行：1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80％一90％的损害赔偿责任；2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60％一70％的损害赔偿责任；3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻40％一50％的损害赔偿责任；4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20％一30％的损害赔偿责任。

（三）交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担交通事故损害赔偿责任。

非机动车之间、非机动车与行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方当事人的责任，按比例分别承担损害赔偿责任。

交通意外事故造成损害的，按照公平、合理、自愿的原则进行交通事故损害赔偿调解。

二、非机动车事故怎么处理（二）非机动车与机动车发生事故后，非机动车驾驶人应记下肇事车的车牌号，保护好现场，及时报警。

如伤势较重，要记下肇事车的车牌号并报警，求助他人标明现场位置后，及时到医院治疗。

（二）非机动车之间发生事故后，在无法自行协商解决的情况下，应迅速报警，并保护好事故现场。

如当事人受伤较重，应求助其他人员，立即拨打122报警，并拨打120或119求助。

机动车与行人发生交通事故责任划分的标准

机动车与行人发生交通事故责任划分的标准交通事故可以分为车与车之间的事故以及人与车之间的事故，在交通事故中，事故责任划分尤其重要，对此，我国有专门的事故责任划分规范，那机动车与行人发生交通事故责任划分的标准是怎样的？针对这个问题下面我为您解答疑惑，希望能够对您有所帮助。

一、机动车与行人发生交通事故责任划分的标准《道路交通安全法》第76条第1款第2项规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。

根据该条的规定，在机动车与非机动车、行人发生的交通事故，实行的归责原则是严格责任，即不论机动车一方有无过错，只要没有证据证明非机动车驾驶员、行人违反交通规则，机动车驾驶人就要承担全部责任。

这与过去的道路交通法律、法规中规定的交通事故中机动车一方的过错责任原则不同，体现了保护弱者的法律精神。

在适用严格责任场合，机动车一方承担全部责任是原则，减轻或者免除责任是例外。

如果机动车一方想要实现责任的免除或者减轻，可以有两种方式：1、有证据证明交通事故及其造成的损害，是非机动车驾驶员、行人故意造成的。

2、证明非机动车驾驶员、行人违反了交通规则，存在过错。

在第一种情况下，机动车一方不承担赔偿责任；在第二种情况下，要减轻机动车一方的责任。

根据当事人各方行为对造成事故损失原因力的大小来具体确定减轻责任的幅度。

（一）机动车之间发生交通事故的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方当事入的责任，按比例分别承担损害赔偿责任。

机动车与行人之间发生交通事故责任怎么划分？

Life is a circle. Some people have not walked out of the circle drawn by fate for a lifetime. In fact, every point on the circle has a soaring tangent.简单易用轻享办公（页眉可删）机动车与行人之间发生交通事故责任怎么划分？导读：机动车与行人之间发生交通事故责任的划分是：行人没有过错的由机动车一方全部赔偿、行人有过错的减轻机动车一方赔偿责任、机动车一方没有过错的承担不超过10%的赔偿、都有过错的由双方分担损失。

一、机动车与行人之间发生交通事故责任怎么划分?交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础之上。

交通事故责任的认定，在我国有统一的规定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。

我国《民法通则》、《侵权责任法》、《道路交通安全法》、《人身损害赔偿解释》等一系列法律在交通事故责任认定的基础上，对交通事故的赔偿责任进行了较为粗略的划分。

具体内容如下：1、非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担全部赔偿责任。

2、非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。

3、受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的，由双方分担损失。

4、交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

二、交通事故责任认定流程是什么?1、交通事故发生后，当事人应当立即拨打122报警电话，请交警到达现场。

2、交警到达现场后进行现场处置、现场调查，如果肇事者逃逸的，未查获者，自查获之日起10日内，由公安机关出具交通事故责任认定书;查获的，由当事人书面申请，10日内由公安机关出具交通事故责任认定书。

3、交警到达现场后进行现场处置、现场调查，如果肇事者未逃逸的，不需要检验、鉴定的，10日内由公安机关出具交通事故责任认定书。

交通事故责任划分后怎么赔偿

交通事故责任划分后怎么赔偿机动车之间发生交通事故，负全责的一方一般承担责任的比例为100%，负同等责任的，承担赔偿责任的比例为50%。

负主要责任的赔偿比例为70%，负次要责任的赔偿比例为30%。

无责任的不承担赔偿责任。

生活中的各种意外时常发生，其中我们最为熟悉的莫过于交通事故了。

一旦交通事故发生，交警往往会在勘测检验完交通事故现场后不久，出具一份交通事故责任认定书来让当事人签字，可是签完字以后的赔偿问题怎么办？今天小编就来说一说▲交通事故责任划分后怎么赔偿的相关内容。

▲交通事故责任划分后怎么赔偿在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任，一方负次要责任。

但主要责任与次要责任，最终还要体现多少比例才能确定各自承担赔偿的数额。

在公安部令《道路交通事故处理程序规定》中，也只提到事故责任的类型有：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任这五种，并未提及哪种类型要承担多少比例。

在个别省份的地方法规中，针对机动车与非机动车或行人发生事故时划定了一个大致的赔偿范围。

如《广东省道路交通安全条例》第四十六条、《甘肃省道路交通安全条例》第六十八条等等....那么交通事故处理中，不同的责任，赔偿的比例究竟是多少?认定事故责任后，如何确定赔偿比例呢?确定赔偿比例时，要区别这两种类型，一是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;二是机动车与机动车之间发生交通事故。

▲1、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故。

机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

其次，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%。

道路交通事故责任认定主责对应次责这样划分？

道路交通事故责任认定主责对应次责这样划分？机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任;(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任。

热门城市：冀州市律师鹤壁律师南昌律师深州市律师辽中县律师莆田律师新城区律师东洲区律师淄博律师现在不少人都拥有了属于自己的车，这为大家的出行提供了不少的便利，节约了不少时间，但是万事总有利弊，交通工具的发达和普及也造成了许多问题，交通事故的高发率就是其中之一。

那么道路交通事故责任认定主责对应次责怎样划分呢?下面，的小编为大家做详细的介绍。

交通事故主次责任如何确定，交通事故主次责任赔偿比例一、交通事故主次责任如何确定在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负次要责任。

但主次最终要体现在多少比例上才有意义。

如果你认为主要责任是指90%我认为主要责任是指51%，到底主要责任的比例是多少呢?如果没有法律规定，会让当事人无所适从。

实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有的规定主要责任是60%，也有的规定是70%，那么交通事故处理中，主要责任应赔偿的比例究竟是多少呢?1、在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。

但主次最终要体现在多少比例上才有意义。

如果你认为主要责任是指90%，我认为主要责任是指51%，到底主要责任是指百分之多少呢?如果没有法律规定，会让当事人无所适从。

实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有规定主要责任是60%，也有规定是70%。

可是，这个比例的法律依据到底从何而来呢，却很少有人能弄清楚。

2、相关法规。

事实上，作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。

机动车与电动车相撞赔偿细则

机动车与电动车相撞赔偿细则引言在现代社会，机动车与电动车的相撞事件时有发生。

由于机动车与电动车在动力、体积以及速度等方面存在差异，他们之间的碰撞可能会引起严重的事故，造成人员伤亡和财产损失。

为了保护参与交通事故的各方利益，维护社会的交通秩序和安全，法律对机动车与电动车相撞的赔偿细则做了详细的规定。

一、责任划定原则机动车与电动车相撞事故的责任划分主要根据交通法规及事故发生的具体情况进行判定。

以下是一些常见的责任划定原则：1.驾驶机动车与电动车发生交通事故，机动车驾驶员负全责。

2.电动车骑行人发生交通事故，电动车骑行人应承担主要责任。

3.机动车与电动车同时存在过失，应根据各自过失程度划定责任比例。

4.机动车与电动车事故责任划定时需考虑其他因素，如交通信号灯、路权问题等。

根据上述原则，相关当事人可以依法主张自己的权益。

二、人身伤害赔偿机动车与电动车相撞造成的人身伤害是交通事故中最重要的赔偿内容之一。

根据我国相关法律规定，人身伤害赔偿主要包括以下几个方面：1.医疗费用：包括伤者的抢救费用、住院费用、手术费用、药费等。

2.误工费：由于受伤而造成的收入损失，包括工资、奖金、津贴等。

3.残疾赔偿金：若受伤造成残疾，根据具体残疾程度给予相应的赔偿。

4.基本生活费：对于受伤造成丧失生活自理能力的人员，可以给予一定的生活费补偿。

人身伤害赔偿金额的计算需要考虑个案具体情况以及当地的法律法规。

受伤人员应及时向公安机关报案，并与保险公司和相关单位协商处理。

三、财产损失赔偿机动车与电动车相撞可能会造成车辆及其他财产的损失。

根据法律规定，财产损失赔偿主要包括以下几个方面：1.车辆修理费用：包括损坏部位的维修费用、零部件更换费用等。

2.车辆折旧费用：根据车辆实际损耗程度给予相应赔偿。

3.车辆停放费用：若车辆因事故需要停放在修理厂或其它地方，可能会产生额外停车费用。

4.车辆租赁费用：若车辆无法正常使用需要租赁替代车辆，租赁费用可以列为赔偿范围。

主责与次责的赔偿标准

主责与次责的赔偿标准主责与次责的赔偿标准对于机动车之间发生交通事故的，一般根据公安机关交通管理部门的交通事故责任认定并参照下列各自的过错比例承担来确定交通事故当事人的赔偿责任：负主要责任的，承担70%的赔偿责任;负次要责任的，承担30%的赔偿责任。

对于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，规定由机动车方承担赔偿责任;但是有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要措施的，可以减轻机动车一方赔偿责任，即机动车一方负主要责任时承担80%，非机动车驾驶人、行人承担20%，机动车一方负同等责任时承担60%，非机动车驾驶人、行人承担40%，机动车一方负次要责任承担40%，非机动车驾驶人、行人承担60%。

至于涉及到的赔偿项目，依据受损害一方的实际情况来提出，例如人伤案件，一般会有医疗费误工费、护理费、营养费、交通费等。

相关法律知识《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。