第一部分油品知识培训

第一部分油品知识

概述：宏达集团是以生产润滑材料（也称润滑剂）为主的生产企业，公司同超美科技（加拿大）研究中心联合推出的“魏仕”品牌润滑油系列产品采用“共晶滚球”高科技技术，变滑动摩擦为滚动摩擦，产品特性达到世界先进水平。

一、油品相关知识介绍

1、石油产品的总分类

（1）燃料（2）溶剂和化工原料（3）润滑剂和有关产品（4）蜡（5）沥青（6）焦

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（13）半流体润滑；（4）半固体润滑；（5）油物润滑

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（12）按照用途笼统的分为车用油和工业用油。

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(1) （2）部标准：例如SY2679—1977

（3—80

二、润滑油的组成及生产工艺

（一）润滑油的组成

1、润滑油基础油

润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95% 以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。

矿物基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995 年修订了我国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产，最重要的是选用最佳的原油。

矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。

2、添加剂

添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂。

（二）润滑油、脂的生产工艺流程简介图示如下：基础油

三、润滑油的作用

1、减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；

2、冷却，要求随时将摩擦热排出机外；

3、密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；

4、抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；

5、清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；

6、应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；

7、动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。

四、产品的主要理化指标

1、粘度

指的是润滑油的粘稠度，是润滑油主要的技术指标，常用的粘度指标有100 ℃和40 ℃运动粘度，表示方式为v100、v40，它们表示在100 ℃或40 ℃下仪器测得的油品的粘稠度。

内燃机油和车辆齿轮油以v100来分，工业用油以v40来分。

2、粘度指数

指油品粘度随温度变化而变化的情况，即油品的粘温性能的数值表示。粘度指数越高，随温度变化越小，粘度指数越低，随温度变化越大。

3、闪点（开口闪点）

润滑油闪点为开口闪点，指火源接触油蒸汽发生闪点时的最低温度，它是油品运输及使用的安全指标。油品闪点过低，出现危险性大，内燃机油要求闪点指标均大于200℃。

4、倾点

指油品在冷却条件下能够保持流动的最低温度。它与凝点相比由于测定方法不同，判断标准不同，会有2--3 ℃的误差，它是油品低温使用性能的一个重要指标。

5、水分

表示油品中含水量的多少，用质量百分数表示，润滑油品大多数水分指标为“痕迹”，即含量小于0.03%。

6、抗乳化性

指油品在一定温度下的分水能力，以分钟来表示，一般测定54℃或82 ℃下的抗乳化性，一般为工业用油的质量指标。在有水存在的情况下，润滑油就容易乳化而生成乳化液。

7、抗泡性

指润滑油产生泡沫的性能和使泡沫消失的特性。如果油品的抗泡性不好，在润滑油系统中形成了很多泡沫，而且不能迅速破除，则将影响润滑油的润滑性，加速它的氧化速度。

五、主要产品的分类及质量性能

（一）发动机油

1、汽油机油分类方法

汽油机油质量分类：

汽油机油（用“S”代表）分为*：SE、SF、SG、SH、SJ、SL等。

对于油品在抵抗磨损、防止氧化、控制烟炱、防止积炭、节约燃料等方面的综合表现，从左到右，油品的等级越高，性能表现越好。

SC 级油用于中等条件下工作的货车、客车及其他的汽油机，具有较好的清净性、分散性、抗氧抗腐性和防锈性。

SD 级油用于较苛刻条件下工作的货车、客车及某些轿车的汽油机，并能满足装有曲轴箱强制换气装置的汽油机油要求，比SC级油具有更好的性能。

SE 级油用于苛刻条件下工作的轿车和某些货车的汽油机，并能满足装有废气循环装置的汽油机油要求，比SD级油具有更好的性能。

SF 级油用于苛刻条件下工作的轿车和某些货车的汽油机，并能满足装有尾气催化转化装置的汽油机油要求，也可用于要求使用API SE级油的汽油机，具有良好的抗氧性、低温分散性和抗磨性，延长换油期。

SG 级油用于苛刻条件下工作的轿车的汽油机，也可用于要求使用API SF、SE、SF/CC、SE/CC级油的发动机，解决了黑色油泥堵塞油路问题，提高了高温抗氧化性和抗磨损性能，比SF级油具有更好的性能。

SH 级油用于苛刻条件下工作的轿车的汽油机，以及国外要求使用API SG、SF、SE级油的汽油机，比SG级油性能全面提高，规定磷含量小于0.12%,防止三元催化转化器的催化剂中毒。

SJ级油用于苛刻条件下工作的轿车的汽油机，也可用于国外要求使用API SH、SG级油的汽油机，与SH级油使用性能相同，增加了凝胶指数、高温沉积、高温抗泡等试验，规定磷含量小于0.10%,适用于排放要求更严的汽车。

2、现有柴油机油质量分类

柴油机油（用“C”代表）分为*：CC、CD、CE、CF、CF-4、CH-4、CI-4等。

对于油品在抵抗磨损、防止氧化、控制烟炱、防止积炭、节约燃料等方面的综合表现，从左到右，油品的等级越高，性能表现越好。

CC 用于在中及重负荷下运行的非增压、低增压式柴油机，并包括一些重负荷汽油机。对于柴油机具有控制高温沉积物和轴瓦腐蚀的性能；对于汽油机具有控制锈蚀、腐蚀和高温沉积物的性能，并可代替CA、CB级油。

CD 用于需要高效控制磨损及沉积物或使用包括高硫燃料非增压、低增压及增压式柴油机以及国外要求使用API CD级油的柴油机。具有控制轴承腐蚀和高温沉积物的性能，并可代替CC级油。

CF-2 用于要求高效控制磨损和沉积物的重负荷二冲程柴油机以及要求使APICF-2级油的发动机。同时也满足CD-Ⅱ级油性能要求。

CE 用于在低速高负荷和高速高负荷条件下运行的低增压和增压式重负荷柴油机以及要求使用API CE 级的发动机，同时也满足CD级油性能要求。

CF-4 用于高速四冲程柴油机以及要求使用API CF-4级油的柴油机。在油耗和活塞沉积物控制方面性能优于CE并可代替CE，此种油品特别适用于高速公路行驶的重负荷卡车。

CG-4 用于高负荷、高速、四冲程、含硫小于0.05%燃料的发动机,可代替CD 、CE 、CF-4油品。

CH-4 用于高速、四冲程发动机,在改善烟炱控制、降低发动机排放、延长换油期方面比CG-4 、CF-4更为优越。

注：发动机润滑油还有单用途机油和通用机油之分。单用途机油是指机油的牌号中仅含有汽油机油的质量级别分类号，如SE、SF或SG。或者，仅含有柴油机油的质量级别分类号，如CD、CF-4、CH-4。而