底盘修理实习总结
底盘实习报告
底盘实习报告底盘实习报告篇1经过了两个星期多的底盘拆装实习，大家都能收获很多书本上难以收获的实践知识。
对于动手本领不太强的我们，拆装实习更是有侧紧要的意义。
在此过程中，我掌握了肯定的技能，提高了本身的动手本领，还学到很多其他的东西，譬如说，对待工作的认真的作风，认真察看的精神，重视细节的态度。
一、底盘各部分。
１、前桥部分。
我们所拆装的属整体式前桥重要由前轴、转向节、主销等构成。
前桥的作用是传递车架与车轮之间的作用力及其力矩。
拆卸前桥时，先拆卸掉轮毂、制动蹄，然后卸下制动室。
拆主销时，注意先敲开主销横销，再自下而上敲出主销。
安装先从主销开始，将推力轴承垫上，推力轴承活动面向上，接着自上而下放入主销，注意将主销凹槽对准横销口，塞进横销，再接着装制动室、制动蹄、轮毂。
推断前桥是否安装好的四环节为：轮毂无轴向间隙；轮毂无径向间隙；主销无异动；横拉杆的.球头销无异动。
以上检查好后，测前轮前束。
先在两轮前方同一水平面上做两个标记，测出两轮前边沿距离，再将这两个标记转到后面同一水平面上，测出后边沿距离，算出后边沿距离与前边沿距离之差，即为前轮前束，前束应在0～10mm 的正常范围内，否则要通过调整横拉杆来调整前束。
２、后桥部分。
后桥重要由驱动桥壳、主减速器、差速器和半轴等构成。
其功用是将万向传动装置传来的的发动机转矩经减速、增矩并转变旋转方向后传到左右驱动轮，使左右驱动轮以相同的转速直线行驶或以不同的转速转弯行驶。
其中依据支承和受力情况，半轴可分为全浮式半轴支承和半浮式半轴支承两种支承形式。
全浮式半轴支承易于拆装，只需拧下半轴凸缘上的螺钉，即可将半轴从半轴套管中抽出。
按参加减速传动的齿轮副数目分，主减速器又分为单级式和双级式３、转向器部分。
转向器的功用是增大转向盘传递到转向器输入轴的转矩，并转变力的传递方向。
转向器一般依照传动副的结构形式分为、齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式等几种转向器。
齿轮齿条式由转向器壳体、转向齿轮、转向齿条等构成，拆卸时先卸下转向盘柱，再取出转向齿条，弹簧预紧力可用调整螺母进行调整。
底盘实习报告六篇
底盘实习报告六篇底盘实习报告篇1有是一个千载难逢的好机会，我们大二下学期了，快毕业了，又该实习了，这次是底盘实习是我一直期待的，因为这样的实习能让我们学到课堂没有且一生受用的，我非常喜欢，我计划有好好学习。
这是第十三和十四周，为期两周的时间让我学了太多太多，在这段时间里我能力学习，没有旷课违规行为，和组员们面对困难，解决问题，共同进步，不懂的就请教老师，在老师的指导下，我的进步有了很大的提高。
同时也希望这样的实习能再多一些。
下面我就讲一下我的收获吧，这次拆装有些困难，因为我们的研究对象的工程机械身上的重要部件――驱动桥和液力变速变矩器，体积和质量都非常大，可我们都没有害怕过，三个驱动桥和两个液力变速变矩器都了一样。
我们首先拆的是中间的驱动桥，拆的顺序是这样的。
把两边的盖坂打开取出半轴和齿轮，再把轮边减速起的行星架取出安顺序放好，内齿圈是取不出来的，这样轮边减速器就完了。
下面就该是主减速器了，它可是很重要的部位，也是很重的，还要记得松开边上的螺栓，我们拆它的时候用到了起重器，拆下整个主减速后就该对它进行零件拆装分析了。
取固定盖板时要分清左右，还有调整螺盖的位置。
我们在拆差速器时犯了一个很大的错误，就是要固定一边的螺帽扭另一边才行，我们见螺栓就扭费了好大力都没弄开，现在知道了，还记得了以后要看清楚在拆。
差速器是由行星机构组成的结构复杂，工作原理也不简单，它是在两边车轮转弯时起作用，直线行驶时不起作用，跟半轴一起转动。
主减速器还有主动锥轮和从动锥齿轮组成，其两个的拟合也很重要的，在拆装时一定要注意。
还有从动锥齿轮的方向不同，是有前后桥分的。
拆完成了，该是装了，别看结构简单，装时可是要费好多经历哦。
先把主减速器整体装好，注意主从动锥齿轮的拟合，用起重器把它装上，装时要注意有四个定位销，很难装的但我们还是把困难克服了。
下面该是轮边减速器了，先把半轴装上，在把行星架装上，它的工作原理是行星结构的内齿圈固定，半轴为太阳轮转动，通过行星架输出动力，实现减速增矩的效果。
汽修底盘工作总结
汽修底盘工作总结
汽车底盘是车辆的重要组成部分，它支撑着整个车身，承受着车辆的重量和各
种外部冲击。
因此，底盘的维护和修理工作显得尤为重要。
在汽修行业中，底盘工作是一项技术含量较高的工作，需要技术人员具备丰富的经验和专业知识。
首先，底盘工作包括底盘的检修和维护。
在日常维护中，技术人员需要仔细检
查底盘的各个部件，包括悬挂系统、制动系统、转向系统等，确保它们的正常运转。
同时，定期更换底盘润滑油和防冻液也是必不可少的工作，这可以有效延长底盘部件的使用寿命。
其次，底盘工作还包括底盘的修理和更换。
由于底盘部件长期承受着车辆的重
量和路面的冲击，很容易出现磨损和损坏。
因此，技术人员需要及时发现并修理这些问题，以确保车辆的安全和稳定性。
在更换底盘部件时，技术人员需要选择适合车型的原厂配件，并严格按照技术规范进行安装，以确保底盘的正常运转。
最后，底盘工作还包括底盘的调校和改装。
一些车主希望通过调校底盘来改善
车辆的操控性能和舒适性。
而一些汽车改装爱好者则希望通过改装底盘来提升车辆的性能和外观。
因此，技术人员需要根据客户的需求，进行相应的调校和改装工作，以满足客户的个性化需求。
总之，底盘工作是汽修行业中一项重要的工作，它直接关系到车辆的安全和性能。
只有具备丰富的经验和专业知识的技术人员，才能够胜任这项工作。
因此，我们希望汽修行业的技术人员能够不断提升自己的技术水平，为车主提供更加专业和优质的服务。
汽车底盘实训总结报告
一、前言随着我国汽车产业的快速发展，汽车维修技术人员的技能水平日益受到重视。
为了提高自身的专业素养，我参加了为期一个月的汽车底盘实训。
通过本次实训，我对汽车底盘的结构、工作原理以及维修方法有了更深入的了解。
现将实训总结如下：一、实训目的1. 熟悉汽车底盘的结构和组成；2. 掌握汽车底盘各部件的工作原理；3. 提高汽车底盘维修技能；4. 培养团队合作精神和实践操作能力。
二、实训内容1. 离合器系统实训内容：离合器拆卸、安装、调整及故障排除。
实训过程：在实训指导老师的带领下，我们学习了离合器的工作原理、结构组成以及故障原因。
通过实际操作，掌握了离合器的拆卸、安装和调整方法，并成功排除了一起离合器打滑的故障。
2. 变速器系统实训内容：变速器拆卸、安装、调整及故障排除。
实训过程：在实训过程中，我们学习了变速器的工作原理、结构组成以及故障原因。
通过实际操作，掌握了变速器的拆卸、安装和调整方法，并成功排除了一起变速器异响的故障。
3. 驱动系统实训内容：驱动轴、差速器、半轴的拆卸、安装及故障排除。
实训过程：实训老师详细讲解了驱动系统的工作原理、结构组成以及故障原因。
通过实际操作，我们掌握了驱动轴、差速器、半轴的拆卸、安装和调整方法，并成功排除了一起驱动轴异响的故障。
4. 制动系统实训内容：制动盘、制动鼓、制动钳的拆卸、安装及故障排除。
实训过程：在实训老师的指导下，我们学习了制动系统的工作原理、结构组成以及故障原因。
通过实际操作，掌握了制动盘、制动鼓、制动钳的拆卸、安装和调整方法，并成功排除了一起制动系统故障。
5. 转向系统实训内容：转向器、转向节、转向拉杆的拆卸、安装及故障排除。
实训过程：实训老师详细讲解了转向系统的工作原理、结构组成以及故障原因。
通过实际操作，我们掌握了转向器、转向节、转向拉杆的拆卸、安装和调整方法，并成功排除了一起转向系统故障。
6. 四轮定位实训内容：四轮定位仪的使用、四轮定位参数调整及故障排除。
汽车底盘维修实训总结500字
汽车底盘维修实训总结一、实训内容在汽车底盘维修实训中，我们主要学习了底盘保养、底盘故障排除和底盘改装等方面的知识和操作技能。
具体包括底盘结构分析、底盘检修工艺、底盘零部件更换、底盘故障诊断等内容。
二、实训收获通过实训，我们深入了解了汽车底盘的组成结构和工作原理，掌握了底盘维修的基本工艺和方法。
通过实际操作，我们锻炼了动手能力，提升了底盘维修的实际操作能力。
三、实训心得在实训中，我们发现了一些底盘维修中常见的问题，比如底盘部位易损件的更换、底盘噪音的排除、底盘零部件的维护等。
通过与老师的交流和实践操作，我们逐步掌握了应对这些问题的有效方法和技巧。
四、实训总结通过本次底盘维修实训，我们不仅学到了丰富的理论知识，同时也掌握了实际操作的能力。
在今后的底盘维修实践中，我们将不断总结经验、提升技术，为汽车底盘维修工作贡献自己的力量。
五、实训展望在未来，我们将会进一步学习和掌握先进的底盘维修技术，不断提升自己的综合能力，为汽车维修行业的发展贡献自己的力量。
以上就是我们在汽车底盘维修实训中的一些总结和收获，希望能够在今后的工作中不断提升自己，为汽车维修行业的发展做出积极贡献。
在汽车底盘维修实训中，我们不仅学到了丰富的理论知识和实际操作能力，还积累了一些宝贵的经验和技巧。
在未来的工作中，我们将会进一步学习和掌握先进的底盘维修技术，持续提升自己的综合能力，为汽车维修行业的发展贡献自己的力量。
在继续探索汽车底盘维修的道路上，我们愿意接受更多的挑战，并努力成为行业中的佼佼者。
一、底盘维修的重要性底盘是汽车的重要组成部分，它支撑着整车的重量，负责悬挂和减震等功能。
底盘的维修保养对于汽车性能和安全具有至关重要的作用。
通过本次实训，我们深刻认识到了底盘维修的重要性，及时的底盘维护和故障排除能够保证汽车的正常运行，提高行驶的舒适性和安全性。
二、底盘维修的难点与挑战在底盘维修的过程中，我们也遇到了一些难点与挑战。
底盘部位易损件的更换需要耐心和细致，在操作中需要小心谨慎以避免引发其他问题。
汽车底盘实训报告总结8篇
汽车底盘实训报告总结8篇第1篇示例：汽车底盘是车辆的重要组成部分，直接影响到车辆的操控性能和安全性能。
对汽车底盘进行实训是汽车技术类专业学生必不可少的一部分。
本报告将对汽车底盘实训进行总结，主要包括实训内容、实训过程及实训效果三个方面。
一、实训内容汽车底盘实训内容主要包括底盘结构原理、底盘部件拆装、底盘调校与维修等方面。
通过实训，学生能够了解汽车底盘的构成、工作原理和作用；掌握底盘相关部件的拆装方法和注意事项；学习底盘调校的基本原理和方法；掌握底盘维修的基本技能。
二、实训过程汽车底盘实训过程主要包括理论学习和实际操作两个环节。
在理论学习阶段，学生通过课堂讲授和相关教材学习，了解汽车底盘的构成、原理和维修方法。
在实际操作阶段，学生通过实训车辆进行底盘拆装、调校、维修等操作，学生需要亲自动手进行操作，熟悉底盘部件的构造和工作原理，掌握相关维修技能。
三、实训效果汽车底盘实训的效果主要在于学生对汽车底盘的结构和工作原理有了更深入的了解，掌握了相关的维修、调校技能。
经过实训，学生的操作能力得到了提升，对汽车底盘维修的信心也增强了。
实训还培养了学生的动手能力和团队合作精神，为日后从事汽车维修工作打下了良好的基础。
第2篇示例：汽车底盘实训报告总结一、实训项目简介汽车底盘是汽车的重要组成部分，直接关系到汽车的行驶性能和安全性。
底盘实训项目是为了培养学生对汽车底盘结构、原理、检测和维修技术的掌握能力，提高学生的实际操作能力。
本次实训项目分为理论学习和实际操作两个部分，通过学习底盘结构和原理，掌握底盘检测和维修技术，达到提高学生的实际动手能力和解决问题的能力。
二、实训内容和方法1. 理论学习通过课堂学习，了解汽车底盘的结构、原理和工作原理，包括悬挂系统、转向系统、制动系统、传动系统等。
学生需要掌握底盘各部分的功能和相互关系，理解底盘故障的原因和解决方法。
2. 实际操作学生在实训车间进行实际操作，包括使用底盘检测仪器对汽车底盘进行全面检测，检查悬挂系统的弹簧、减震器和悬架的连接件，检查转向系统的转向球头、转向拉杆和转向机构等，还需要检查制动系统的制动盘、制动片和制动液，以及传动系统的传动轴、变速箱和差速器等部件。
底盘修理实习心得体会总结
底盘修理实习心得体会总结底盘修理实习心得体会总结在进行底盘修理实习的一段时间里，我深入了解和掌握了底盘的结构和工作原理，并通过实践运用所学知识，提高了自己的技能和能力。
在这个过程中，我积累了宝贵的实践经验，也深刻体会到了工作的重要性和技术对于底盘修理的关键性。
首先，在实习中我学到了底盘的重要性和功能。
底盘是整个车辆的支撑和动力传输系统，它承载着车辆的重量，并通过传动装置将发动机的动力传输到车轮上。
底盘还具备悬挂、转向和制动等功能。
通过实习，我深入了解了底盘各个部件的作用和相互关系，例如悬架系统、传动系统和制动系统等。
这些都为我之后的修理和维护工作打下了坚实的基础。
其次，在实践过程中我积累了大量的实际操作经验。
实习期间，我参与了各种底盘修理工作，例如更换悬挂系统的减震器、调整传动系统的齿轮间隙和更换制动系统的刹车片等。
通过亲自动手进行实际操作，我更好地理解了底盘的工作原理，并能够根据实际情况进行修理和维护的决策。
此外，我还学会了运用相关工具和设备，例如千斤顶和传动系统的调整工具等，这进一步提高了我在底盘修理方面的技能水平。
再次，实习过程中我体会到了工作的细致和耐心的重要性。
底盘修理需要仔细观察和精确的操作，稍有疏忽就可能导致后续的问题。
通过实习，我意识到了检修和维护中的细节对于底盘的工作状态和使用寿命的影响。
因此，在实践中，我学会了仔细观察和记录底盘问题的细节，识别并解决底盘故障的根源，以确保修理的质量和效果。
最后，在实习中我意识到持续学习和不断改进的重要性。
在底盘修理领域，技术和知识都在不断发展和更新，因此，作为一名底盘修理人员，我必须不断学习新知识和新技术，以适应行业的发展和变化。
通过实习，我明白了底盘修理不仅仅是一项技术工作，更是一种态度和心态，需要保持对工作的激情和责任心。
因此，我会继续学习和提升自己的专业能力，在工作中保持积极主动的态度。
总的来说，底盘修理实习给我带来了很多收获和启示。
通过理论和实践相结合的方式，我深入了解了底盘的结构和工作原理，掌握了底盘修理的技能和操作方法。
汽车底盘维修实训报告（精选10篇）
汽车底盘维修实训报告汽车底盘维修实训报告（精选10篇）随着个人的文明素养不断提升，报告与我们的生活紧密相连，报告根据用途的不同也有着不同的类型。
那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编收集整理的汽车底盘维修实训报告（精选10篇），欢迎大家分享。
汽车底盘维修实训报告1一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.切身了解山东汽车服务市场现状。
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：完善的维修服务流程，流程如下：（一）汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。
汽车底盘实验报告心得体会
汽车底盘实验报告心得体会篇一：汽车底盘实习报告辽宁科技学院实习报告姓名：柏俊铭学号：6214411103 系部：机械工程学院专业：汽车检测与维修技术班级：汽车ZG111 指导教师：赵常复、韩进实习名称：汽车底盘校内实习实习时间： 20XX年3月实习单位：辽宁科技学院车辆实训基地辽宁科技学院教务处制1汽车底盘实习报告一：实习目的:为了让学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项，为后续课程的学习奠定必要的基础，学校组织我们汽车专业的学生进行了为期十天的汽车底盘拆装实习。
二：实习内容：CA1040L（小解放）底盘系统的拆解与认识。
三：实习结果：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
（一）传动系：传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。
传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。
2传动系的组成：1.离合器：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器接合状态离合器切断状态。
离合器的功用主要有：（1）.保证汽车平稳起步起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。
如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。
汽车底盘检修实训总结
汽车底盘检修实训总结
本次汽车底盘检修实训，我学习到了很多有关汽车底盘方面的知识，并在实践中掌握了许多实用的技能，下面来具体总结一下：
一、实训过程。
1.车辆检测：学会如何对车辆进行检测，包括底盘部分的检测和车体部分的检测。
2.轮胎、制动系统检修：学习了轮胎的更换和维护，制动系统的检修和维护，包括刹车片的更换、刹车油的更换、刹车系统的检测等。
3.悬挂系统检修：学习了悬挂系统的构成和工作原理，以及悬挂系统的检修和维护，包括悬挂系统的检测、减震器的检修、弹簧的更换等。
4.转向系统检修：学习了转向系统的构成和工作原理，以及转向系统的检修和维护，包括转向系统的检测、转向节的检修、转向机的检修等。
5.钣金修复：学习了钣金修复的基本知识和技巧，包括车身局部
修复、车身喷漆等。
二、收获和体会。
通过本次实训，我不仅掌握了汽车底盘方面的很多知识，还学会了许多关于汽车维修的实用技能。
另外，我也得到了一些启示和收获：
1.做好维修前的检测和准备工作很重要，否则在维修过程中可能会出现一些不必要的意外。
2.在维修过程中，要注意安全，做好防护措施。
3.在维修过程中，要仔细观察每一个细节，保证维修质量。
4.对于一些复杂的维修工作，需要多方向老师请教和学习，不断提高自己的技能水平。
5.维修工作需要耐心和细心，不能急于求成，否则会影响维修质量和效果。
总之，本次实训让我对汽车底盘的构造和维修有了更加深入的了解，也让我积累了宝贵的经验和技能。
我会把这些学到的知识和技能
运用到以后的工作和生活中，为自己的发展和贡献做出更大的努力。
底盘维修实习报告
实习报告一、实习背景及目的底盘维修实习是汽车维修专业学生的重要实践环节，旨在让学生在实际操作中掌握底盘维修的基本知识、技巧和方法，提高动手能力，培养解决实际问题的能力。
本次实习我在某汽车维修有限公司进行，实习时间为三个月。
二、实习内容及收获1. 实习内容（1）了解底盘系统的结构组成，包括悬挂系统、转向系统、驱动系统、制动系统等。
（2）学习底盘维修的基本工艺，如拆装、调试、更换零部件等。
（3）掌握底盘故障诊断方法，通过实际操作学会使用诊断工具和设备。
（4）参与底盘维修的实际操作，提高动手能力。
2. 实习收获（1）理论知识巩固：通过实习，我对底盘系统的结构组成、工作原理有了更深入的了解，使我在理论上更加扎实。
（2）动手能力提高：在实际操作中，我学会了底盘系统的拆装、调试等基本工艺，提高了自己的动手能力。
（3）解决问题能力：在实习过程中，我学会了运用诊断方法分析底盘故障，并能够独立解决一些简单的问题。
（4）职业素养培养：实习过程中，我严格遵守实习单位的规章制度，遵循操作规程，培养了良好的职业素养。
三、实习中遇到的问题及解决方法1. 问题：在实习初期，我对底盘系统的拆装操作不熟悉，导致操作速度慢，效率低下。
解决方法：向师傅请教，观看拆装视频，熟悉零部件的位置和拆装顺序，提高自己的操作熟练度。
2. 问题：在故障诊断过程中，我对诊断设备的使用不熟练，无法准确判断故障。
解决方法：学习诊断设备的操作说明书，向师傅请教，多实践，提高自己的诊断技能。
四、实习总结通过本次底盘维修实习，我深刻认识到理论知识与实际操作相结合的重要性。
在实习过程中，我不断学习、实践，提高自己的专业技能。
同时，我也明白了职业素养的重要性，养成良好的工作习惯。
实习期间，我虽然取得了一定的成绩，但仍然存在不足之处，如对某些故障诊断不够准确、操作速度有待提高等。
在今后的工作中，我将继续努力学习，不断提高自己的综合素质，为成为一名优秀的汽车维修工程师而努力。
汽车底盘实训心得(优秀5篇)
汽车底盘实训心得(优秀5篇)汽车底盘实训心得(优秀5篇)汽车底盘实训心得要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的汽车底盘实训心得样本能让你事半功倍，下面分享【汽车底盘实训心得(优秀5篇)】相关方法经验，供你参考借鉴。
汽车底盘实训心得篇1汽车底盘实训心得时间过得飞快，回首，我已完成了为期两个月的汽车底盘实训。
这次实训，我在理论知识的基础上更深入地理解了汽车底盘的构造和工作原理，同时也让我亲身体验了汽车底盘在现代汽车总体结构中的重要作用。
在实训开始之前，我对汽车底盘的了解仅限于教科书和有限的汽车图片。
但在实训过程中，我接触到了实际的汽车零件，并对汽车底盘的各个部分有了更直观的认识。
我了解到汽车底盘包括传动系、行驶系、转向系、制动系四个部分，它们协同工作，使汽车实现启动、加速、变速、转向、制动等各项功能。
在实训中，我特别印象深刻的是对汽车底盘各个部分进行拆解和组装的过程。
在这个过程中，我学习了如何按照一定的顺序进行拆卸和安装，也理解了各个部件之间的相互依赖和配合。
我明白了，无论是汽车启动还是制动，都需要各个部分紧密协作，任何一个部分的失灵都可能影响整个汽车的安全。
通过这次实训，我不仅学习了汽车底盘的构造和原理，还提高了自己的动手能力。
我明白了实践操作的重要性，也懂得了团队合作的重要性。
我更加明白了，汽车底盘作为汽车的基础，其重要性不言而喻。
这次实训让我深深体会到理论和实践相结合的重要性。
理论知识为我们提供了坚实的理论基础，而实践操作则帮助我们更好地理解和应用这些理论。
此外，我也认识到，要想在汽车行业取得成功，需要不断学习和提高自己的技能。
总的来说，这次实训让我收获颇丰。
我不仅深入了解了汽车底盘的构造和工作原理，也提高了自己的动手能力。
我更加明白了，无论在什么岗位，都需要我们有扎实的理论基础和良好的实践操作能力。
这次实训将成为我人生中宝贵的经验，我会牢记在心，并在未来的学习和工作中不断努力提高自己。
车辆底盘培训总结
车辆底盘培训总结篇一：汽车底盘实训总结汽车底盘实训总结短短的一周时刻的实习中，让我弄懂了很多很多有关汽车方面的原理及维修知识。
以前只学讲义上的理论知识，有时候对书上的一些复杂的构造，和工作原理，在拆装实习后，对这些机构的工作原理加倍明白，还有整体的构造。
对一些零件的装配和作用，有了加倍深刻的了解。
这次实习使我对底盘的构造和构造有了一个全新的熟悉,而且对底盘各局部的原理和机理有了更高一层的熟悉。
同时我也意识到了其中的深奥。
在实习中,额外注重细心和严谨的操作作风,拆卸下来的某些零部件要予以编号,以避免显现安装反、误装和卡死等现象.每一个拆卸进程都要做的有层次化,尽可能避免不该显现的错误.这次的实习勾起了我对汽车爱好,使我有了更高的热情和爱好去学好这门课程和去更多的动手亲自去拆装汽车的各个部件和构造,并去体会其中的原理.这次的拆装经历使我对以前学习的理论有了更透彻的明白得。
在这次实习中，我也明白了一些道理。
例如说团队精神很重要，有时拆装一个机构的时候中，一个人做那个工作很难，这就需要同窗们的帮忙。
团队的聪慧是无穷的，团队里的人能够学习到他人的优势，同时能够弥补自已的短处。
教师看到咱们有错误的时候就指导出来，而且教咱们如何去改正这些错误，和正确的方式是什么。
在这次实习中，让我收成了很多，也知道了一些道理，这为我以后走上工作职位奠定了根底，有着超级重要的意义。
我相信通过这一段时刻的实习，从中取得的实践经历使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地取得印证，我会持续地明白得和体会实习中所学到的知识，期望在以后的工作中把学到的理论知识和实践经历不断的应用到实际工作中来，充分展现我的个人价值和人一辈子价值，为实现我的理想和光明前程而尽力底盘实习是一个专门好的实践进程，让我深刻体会到做任何事都必需认真对待，都必需付出汗水和尽力。
通过这次实习使我对汽车底盘有了新的熟悉，也初步把握了拆装的全然要求和一样的工艺线路，确实也体会到了实践出真知的道理。
底盘维护实训报告
一、实训前言底盘是汽车的重要组成部分，其性能直接影响着汽车的安全性和舒适性。
为了提高自己的汽车维修技能，我参加了底盘维护实训课程。
通过本次实训，我对底盘的结构、功能以及维护方法有了更加深入的了解，以下是我对本次实训的总结。
二、实训目的1. 熟悉汽车底盘的结构、组成和作用；2. 掌握底盘各总成的维护方法及注意事项；3. 提高实际操作能力，为今后从事汽车维修工作打下基础。
三、实训内容1. 底盘结构及组成底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分组成。
（1）传动系：包括离合器、变速器、传动轴、差速器、主减速器等，负责将发动机的动力传递到车轮。
（2）行驶系：包括车轮、轮胎、减振器、悬挂等，负责支撑汽车重量，吸收地面冲击，保证行驶稳定性。
（3）转向系：包括转向器、转向拉杆、转向齿轮等，负责控制汽车的方向。
（4）制动系：包括制动器、制动泵、制动管路等，负责使汽车减速或停车。
2. 底盘维护方法及注意事项（1）传动系① 定期检查离合器踏板自由行程，确保离合器工作正常；② 检查变速器油液，定期更换，保证齿轮润滑；③ 检查传动轴、差速器、主减速器等部件的紧固情况，防止松动；④ 检查轮胎气压，确保轮胎处于正常工作状态。
（2）行驶系① 检查悬挂系统，确保减振器、悬挂臂等部件无磨损、变形；② 检查车轮定位，确保车轮处于正确位置；③ 检查轮胎磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎；④ 检查轮胎气压，确保轮胎处于正常工作状态。
（3）转向系① 检查转向拉杆、转向齿轮等部件的紧固情况，防止松动；② 检查转向助力泵、转向器等部件的工作状态，确保转向系统正常；③ 检查轮胎气压，确保轮胎处于正常工作状态。
（4）制动系① 检查制动器、制动泵、制动管路等部件的紧固情况，防止松动；② 检查制动片、制动盘等部件的磨损情况，及时更换；③ 检查制动液，定期更换，保证制动系统正常工作。
3. 注意事项（1）在维护过程中，确保车辆停放在安全、平稳的位置；（2）操作过程中，注意个人安全，穿戴好防护用品；（3）严格按照操作规程进行，防止误操作；（4）使用正确的工具和设备，避免损坏零部件。
汽车底盘实训报告总结
汽车底盘实训报告总结篇一：汽车底盘集中实训报告模块一、离合器从动盘的更换实训目的：1. 掌握离合器的工作原理；2. 掌握离合器的各个组成部分；实训要求：1. 了解离合器从动盘更换的流程及注意事项；2. 能独立完成离合器从动盘的更换。
实训内容： 1.准备工作准备好常用维修工具、专用维修工具、检测工具和易耗材料，将待修车辆用汽车举升器顶起，检查车辆在举升器上是否安放牢固可靠。
2.外围部件的拆卸断掉汽车的蓄电池负极拆下离合器拉线拔下倒车灯开关和里程表传感器插头；拆下变速器操纵机构；拆下上端变速器固定螺栓；拆下起动机；升起汽车拆下两半轴；用托盘千斤顶托住变速器拆下变速器下端的固定螺栓，拆下变速器。
3、离合器总成的分解。
4、更换离合器从动盘后按相反顺序装复。
实训目的：能按规范的步骤,完成两轴式变速器的拆装检修作业。
实训要求：1.能认识所拆卸两轴式变速器的零部件；2.能了解两轴式变速器的工作原理和各零部件的作用；实训内容：变速器的分解：固定变速器，将润滑油放出，锁紧输入轴。
拆下变速器壳体盖，拆下六颗螺栓，取下盖体，拆下中转接管、五挡拨叉同步器及齿轮、用拉马取出五挡从动齿轮。
拆变速器壳体，拆下五挡锁止螺栓、选挡换挡轴止动螺栓，并按如下步骤进行:①用火花塞扳手拧下选挡换挡轴端盖螺栓；②将换挡拨叉置于空挡位置，拔出选挡换挡轴；③拧下倒挡轴的六角锁止螺栓；④从驱动法兰上拆下端盖、弹性挡圈和碟形弹簧；⑤拉出驱动法兰，用专用工具通过长孔将两个M8 x 30的六角螺栓拧到驱动法兰上拉出；⑥驱动法兰和油封匹配为18 mm , 16mm两种宽度；⑦用专用工具拉出变速器壳体。
拆输入输出轴，拆出换挡杆28、换挡拨叉总成26。
把输入、输出轴整体拆出。
实训目的：1.掌握变速器的拆装方法、步骤及相关技术要求。
2.熟悉变速器的变速传动机构的结构及其装配关系。
实训要求：1.掌握变速器的换档操纵机构的结构与工作原理。
2.熟悉同步器的结构及工作过程。
汽车底盘实训报告总结8篇
汽车底盘实训报告总结8篇第1篇示例：本次汽车底盘实训报告总结旨在总结实训过程中的收获和经验，以及对未来的展望和改进方向。
在实训过程中，我们围绕汽车底盘的构造、工作原理、维护保养等方面展开了一系列的学习和实践活动。
在学习汽车底盘构造方面，我们通过课堂讲解和实地观摩，对汽车底盘的各个部件如悬挂系统、转向系统、制动系统等有了更加深入的了解。
在实训过程中，我们实际操作拆装这些部件，对其结构和功能有了更直观的认识，提高了我们的实际操作能力。
在学习汽车底盘工作原理方面，我们通过模拟实验和调试演示，了解了汽车底盘各个系统的工作原理及其相互关系。
通过调试实验，我们能够深入理解各个部件之间的协调配合，为后续的故障诊断和维修保养奠定了基础。
在学习汽车底盘维护保养方面，我们学习了底盘的日常保养和常见故障处理方法。
通过实际操作，我们掌握了更多的维护技巧和应急处理方法，提高了我们的应对紧急情况的能力，保障了行车安全。
本次汽车底盘实训给我们提供了一个宝贵的学习机会，不仅让我们了解了汽车底盘的构造和工作原理，还提升了我们的实际操作能力和维护保养技能。
通过这次实训，我们更加深刻地认识到汽车底盘在整个汽车运行系统中的重要性，也增强了我们对汽车维修保养工作的热情和信心。
在未来，我们将继续努力学习，不断提升自己在汽车底盘维修保养领域的专业技能，为将来的工作奠定更加坚实的基础。
我们也希望学校能够加强汽车底盘实训课程的教学内容和实践环节，提高学生的实际操作能力和维修技能，为他们的就业和专业发展提供更好的支持和帮助。
让更多的学生从中受益，成为行业精英，为社会贡献自己的力量。
【字数达到2000字】。
第2篇示例：汽车底盘是汽车重要组成部分之一，承载了整个车身、发动机、传动系统和悬挂系统等部件，是汽车行驶过程中的重要支撑和保障。
底盘实训是汽车专业学生在学习过程中必不可少的一环，通过实际操作来加深对汽车底盘结构和原理的理解，提升实际操作能力，为将来从事汽车维修和保养工作打下坚实基础。
汽车底盘维修实训总结
汽车底盘维修实训总结在进行汽车底盘维修实训过程中，我深刻理解了底盘在车辆运行中的重要性，掌握了维修底盘的基本技能，并提高了自己的维修能力。
下面是我对此次实训的总结和感悟。
首先，底盘是汽车的重要组成部分，承载了整个车辆的重量，并提供了对地面的支撑和行驶的稳定性。
因此，底盘的维修对于保证车辆安全和正常运行起着至关重要的作用。
在实训过程中，我学会了如何检查底盘的磨损和老化情况，以及如何分析并判断底盘问题的原因。
通过仔细观察和检测，我能够发现底盘部件的异常或损坏，例如底盘坚固性的下降、悬挂系统异常、零件松动或断裂等。
我还学习了使用相应工具和设备进行底盘的修复和更换。
例如，我了解了正确使用千斤顶、起重机和扳手等工具的方法，并学会了更换底盘零件如悬挂系统、刹车系统等。
其次，我在实训中学到了诊断和解决底盘问题的技巧。
底盘故障可能有很多种原因，例如路况恶劣、长时间不保养、材料老化等。
因此，我们要通过仔细观察和系统检测来找出底盘故障的根源。
在这方面，我学会了使用故障诊断仪来读取汽车的故障代码，并能根据代码找出问题所在。
对于一些比较复杂的底盘问题，我还学会了使用维修手册和互联网资源进行研究和查询，以确保正确诊断并解决问题。
此外，我还了解了底盘维护的重要性。
底盘的维护对于延长车辆寿命和保持底盘性能至关重要。
在实训中，我学到了底盘维护的基本方法，包括定期检查底盘零件的磨损情况、清洁底盘以防止积聚污垢、润滑底盘以减少摩擦、调整底盘部件的松动情况等。
这些维护措施可以有效地保护底盘，延长其使用寿命，并提高车辆的性能和安全性能。
最后，我还意识到持续学习和不断提高的重要性。
汽车底盘维修是一个技术含量较高的领域，在实训过程中我只是掌握了一部分基础知识和技能。
为了做好底盘维修工作，我需要继续学习，不断了解和掌握新的技术、工具和方法。
只有不断提高自己的维修能力，才能更好地应对各种底盘问题，并为客户提供高质量的维修服务。
总之，在汽车底盘维修实训中，我通过实践掌握了底盘维修的基本知识和技能，增强了对车辆底盘的理解和认知。
底盘维修个人工作总结
一、前言转眼间，一年又即将过去，我在底盘维修岗位上辛勤耕耘，积累了丰富的经验和技能。
在此，我对过去一年的工作进行总结，以便更好地规划未来的工作。
二、工作回顾1. 技术提升在过去的一年里，我不断提高自己的底盘维修技能，通过参加培训、阅读专业书籍、向同事请教等方式，掌握了底盘各类故障的诊断和维修方法。
如今，我已能熟练处理各种底盘问题，如发动机异响、变速箱漏油、悬挂系统故障等。
2. 工作态度在工作中，我始终保持着认真负责的态度。
面对客户的需求，我耐心倾听、细心解答，确保为客户提供满意的服务。
同时，我注重团队协作，与同事保持良好的沟通，共同提高工作效率。
3. 工作成果在过去的一年里，我圆满完成了各项工作任务，得到了领导和同事的认可。
以下是部分工作成果：（1）成功处理了多起底盘故障，为客户解决了实际问题。
（2）参与维修团队，提高了团队整体技术水平。
（3）完成部门下达的维修任务，确保了车辆正常运行。
三、不足与反思1. 不足（1）在处理复杂故障时，有时仍需借助同事的帮助，独立解决问题的能力有待提高。
（2）对某些新技术的了解还不够深入，需要继续学习。
2. 反思针对以上不足，我将采取以下措施：（1）加强与同事的沟通交流，提高自己的独立解决问题的能力。
（2）关注行业动态，学习新技术，不断提高自己的业务水平。
四、展望未来在新的一年里，我将继续努力，不断提高自己的底盘维修技能，为公司和客户创造更多价值。
以下是我的工作计划：1. 深入学习底盘维修知识，提高自己的专业素养。
2. 积极参与团队协作，与同事共同进步。
3. 关注客户需求，为客户提供优质的服务。
4. 不断提高自己的综合素质，为公司的发展贡献自己的力量。
总之，过去的一年，我在底盘维修岗位上取得了一定的成绩，但仍存在诸多不足。
在新的一年里，我将以更加饱满的热情投入到工作中，为实现个人和公司的共同发展而努力。
汽车底盘实训总结500字左右
汽车底盘实训总结500字左右汽车底盘实训总结在这次汽车底盘实训中，我学到了许多关于汽车底盘系统的知识和技能，并且通过实际操作加深了对理论知识的理解。
下面将对这次实训进行总结。
首先，在理论学习环节中，我掌握了底盘系统的结构和主要零部件的功能。
我了解到底盘系统包括悬挂系统、转向系统、制动系统和传动系统等，每个系统都起着重要的作用。
我了解到悬挂系统可以为汽车提供稳定的支撑和减震功能，转向系统可以实现汽车的转向动作，制动系统可以让汽车安全停车，传动系统可以传递动力给车轮。
这些知识对于我后续的实操非常有帮助。
其次，在实操环节中，我进行了底盘系统的拆装和维修，例如更换汽车的避震器、刹车片等。
通过实际操作，我更加深入地了解了底盘系统各个部件的构造和安装方式。
我学会了使用各种工具和设备进行底盘维修，如气动电动扳手、千斤顶等。
同时，在操作过程中，我也提高了对安全操作的意识，如正确使用保护装置、佩戴工作服等。
这些实操的经历使我对汽车底盘系统有了更加深入的了解，并提升了我的操作技能。
最后，在实训的过程中，我也意识到了团队合作的重要性。
在进行一些较为复杂的拆装工作时，我们需要互相协助、分工合作，才能顺利完成任务。
通过与同学们的交流和合作，我学到了如何与他人沟通和合作，这对我未来的工作中也是非常重要的。
总的来说，这次汽车底盘实训使我对底盘系统有了更加全面和深入的了解。
我不仅掌握了相关的理论知识，还通过实际操作提高了我的技能。
通过这次实训，我也认识到了团队合作的重要性。
这次实训对于我的专业发展和职业规划都是非常有益的经历。
我会继续努力学习，提升自己的能力，为今后的工作做好充分准备。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
篇一：汽车底盘构造与维修实训总结2011年秋汽车底盘构造与维修实训总结概述2011学年秋，在本学期我担任汽修专业，3个汽修班汽车底盘构造与维修的任课老师。
每周安排有18个课时，2个晚修指导教学工作。
总结一下这学期以来的汽车底盘实训和对学生的教育情况。
老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我让学生时刻铭记的一句话。
拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。
勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。
让学生成为一个有技术，会学习的新型人才，汽车底盘构造与维修实训总结。
一、实习目的⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌锻炼和培养学生的动手能力。
二、实习要求：1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装3.学会汽车的主要零部件的检查测量4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理三、实训常用工具普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。
实训一汽车底盘维护了解汽车底盘日常维护项目，熟悉一级维护和二级维护的项目；掌握汽车底盘清洁、润滑、检查、紧固、调整等维护作业的操作方法；学会使用润滑油加注器对变速器、主减速器等进行润滑油更换与加注。
实训二离合器维修会进行离合器及其操纵机构的拆卸、解体、清洗、零件的检验和分类；了解离合器压盘、从动盘等主要零件的修理方法；掌握离合器及其操纵机构的装配、安装与调整的方法和技术要求；掌握离合器常见故障的诊断与排除方法。
实训三手动变速器维修会进行变速器的拆卸、解体、清洗、零件的检验和分类；学会使用轴承拉器拆卸变速器各轴承；了解变速器轴、齿轮等主要零件的修理加工方法；掌握变速器的装配、安装与调整的方法和技术要求；掌握变速器常见故障的诊断与排除方法。
实训四万向传动装置维修会进行万向传动装置的拆卸、分解、清洗、零件的检验和分类；了解传动轴的变形检验与校正的方法和技术要求；掌握万向传动装置的装配、安装方法和要求；掌握万向传动装置常见故障的诊断与排除方法。
实训五驱动桥维修会进行驱动桥的拆卸、解体、清洗、零件的检验和分类；了解驱动桥壳、半轴等主要零件的修理方法；掌握主减速器齿轮啮合状况的检查与调整方法和要求；掌握驱动桥的装配、安装与调整的方法和要求；掌握驱动桥常见故障的诊断与排除方法。
实验六转向系维修会进行转向器和转向传动机构的拆卸、分解、清洗、零件的检验与分类；掌握转向系的装配、安装与调整的方法和要求；会使用转向盘转角检测仪检测转向盘的最大转角和自由转动量；掌握转向系常见故障的诊断与排除方法。
实训七行驶系维修会进行车桥、悬架弹性元件、减振器、车轮和轮胎等行驶装置的拆卸、解体、清洗、零件的检验和分类；学习使用轮胎拆装机拆装轮胎，使用车轮平衡仪进行车轮平衡检验与调整四、实训总结通过汽车底盘构造与维修实训的学习让学生学到知识的同时我还严格要求学生，尊重学生，发扬教学民主，使学生学有所得，不断提高，从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟，为了下一学年的教育工作做的更好。
篇二：秋汽车底盘构造与维修实训总结2012年秋汽车底盘构造与维修实训总结2012年秋在各位老师的热心支持和帮助下，我认真做好教学和日常工作，积极完成学校布置的各项任务，认真学习新的教育理论，广泛涉猎各种知识，形成比较完整的知识结构，严格要求学生，尊重学生，发扬教学民主，使学生学有所得，不断提高，从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟，为了下一学年的教育工作做的更好，在本学期我担任汽修专业，3个汽修班汽车底盘构造与维修的任课老师。
每周安排有18个课时，2个晚修指导教学工作.下面是汽车底盘实训总结。
我讲解了变速箱、差速器、离合器。
变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。
变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。
变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。
简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。
差速器由行星齿轮、行星轮架、半轴齿轮等零件组成。
它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。
汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。
离合器主要由飞轮、离合器盖和压盘；从动部分是从动盘；压紧机构是压紧弹簧；操纵机构有分离叉、分离轴承、离合器踏板和传动部件。
离合器可以保证汽车平稳起步、实现平顺的换档、防止传动系过载。
若不了解这些部件的结构和特点，拆卸时不按规定任意拆卸、敲打，均会造成零件的变形或损坏。
因此，必须了解清楚其结构和工作原理。
在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。
变速器的拆装先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。
了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
通过这次的实训使学生学到很多书本上学不到的东西，这次拆装实习不仅把理论是实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车底盘构造与维修的组成、机构、部件的工作原理的了解，也掌握了一些拆装的基本要求。
锻炼了学生动手的能力，同时也锻炼了学生的团队合作精神。
让学生们获益匪浅。
通过实训我还发现 1.在指导学生学习的同时，根据具体情况提供汽车方面的新技术的论文，让学生了解国内外汽车发展的状况。
2.对较难掌握的汽车构造复杂总成，要求教师必须作详细的、较多课时的讲解。
3.由于本课程为汽车专业的入门课，因而定期的教师辅导、答疑尤为重要。
同时，在辅导答疑时指出各总成的装配关系和相互衔接，做到各部分内容不脱节。
建议指导教师每周答疑一次。
4.充分利用现代化的教学手段，教学方法应该包括：多媒体、录像、网络教程等。
应注意相关教学资料的收集。
5.可以考虑使用少量学时的现场实物教学，使学生能更好的将书本知识与实际联系起来，巩固所学的内容。
6.对汽车底盘构造应掌握的程度要求定位在具有代表性的常见车型的基础内容上。
篇三：2011年春汽车底盘构造与维修实训总结2011年春《汽车底盘构造与维修》实训总结概述2011学年春，在本学期我担任汽修专业，3个汽修班汽车底盘构造与维修的任课老师。
每周安排有18个课时，2个晚修指导教学工作。
在各位老师的热心支持和帮助下，我认真做好教学和日常工作，积极完成学校布置的各项任务，认真学习新的教育理论，广泛涉猎各种知识，形成比较完整的知识结构，严格要求学生，尊重学生，发扬教学民主，使学生学有所得，不断提高，从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟，为了下一学年的教育工作做的更好，下面是本人的本学期的底盘实训总结。
一、实习目的及要求1、通过对汽车底盘各系统和零部件的观察，了解底盘的的整体构造。
2、认识汽车底盘各个组成部件名称。
3、掌握底盘四大系统的基本组成和工作原理。
4、使用合适的工具对底盘主要部件进行拆卸和装复。
5、记录详细的拆装步骤。
二、实习工作内容1、通过对底盘解剖教具的观察，了解底盘整体结构布局。
并在各类型组成部件之间进行对比和比较，找出相同和差异。
2、观察底盘整体外形，分别找出制动系统，转向系统，传动系统，行驶系统各组成部分。
3、通过对四大系统的认识，掌握底盘上主要部件的工作原理。
4、按所记录的拆卸步骤，后拆的先装，装复变速器、转向器、离合器等底盘主要部件。
并注意有无漏装的零件，最后不应有剩余的零件和螺钉。
5 记录详细的拆装步骤。
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
我讲解了变速箱、差速器、离合器。
变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。
变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。
变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。
简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。
差速器由行星齿轮、行星轮架、半轴齿轮等零件组成。
它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。
汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。
离合器主要由飞轮、离合器盖和压盘；从动部分是从动盘；压紧机构是压紧弹簧；操纵机构有分离叉、分离轴承、离合器踏板和传动部件。
离合器可以保证汽车平稳起步、实现平顺的换档、防止传动系过载。
若不了解这些部件的结构和特点，拆卸时不按规定任意拆卸、敲打，均会造成零件的变形或损坏。
因此，必须了解清楚其结构和工作原理。
在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。
变速器的拆装先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。
了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
三、实训总结通过这次的实训使学生学到很多书本上学不到的东西，这次拆装实习不仅把理论是实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车底盘构造与维修的组成、机构、部件的工作原理的了解，也掌握了一些拆装的基本要求。
锻炼了学生动手的能力，同时也锻炼了学生的团队合作精神。
让学生们获益匪浅。