汽车贴龙膜施工后效果图片

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美国龙膜

美国龙膜

一、什么是“龙膜”?“龙膜”是美国科特公司在全球推广其玻璃功能膜时所用的统一商标,是指直接贴在玻璃表面,把普通玻璃变成高性能玻璃的一种高科技节能安全材料。

龙膜公司是跨国化工集团,全球500强之一,美国化工前25强,龙膜公司是全球最大的玻璃功能膜制造商及销售商。

二、汽车膜与建筑膜的区别1 胶质不同:汽车膜用的是普通背胶(HPR),而建筑膜大多数为清原胶(CDF),而安全膜用的则是粘贴性更强的专用胶,由于性质不同,汽车膜的使用寿命约为3-5年,而建筑膜正常使用为25年。

2 色系不同:汽车膜颜色为黑色,自然色,绿色等,而建筑膜颜色丰富,适用于各种建筑物和割断装饰。

3 安全性:膜的安全防爆性能只与其厚度有关。

汽车膜的厚度为1。

5MIL,而安全膜厚度为4MIL-15MIL,才是真正意义上的安全防爆膜。

4 性能:建筑膜的通常各项性能指标要求比汽车膜高,所以除了了解其透光率,隔热率外,还需要了解其反射率,U值,遮阳系数等各项指标。

5 如果用普通的汽车膜贴在建筑物玻璃上,由于建筑物的长时间暴晒容易很快导致膜的背胶变质,膜层脱落,褪色,龟裂等,严重影响建筑物的美观。

三、怎样清洁隔热膜?进行普通清洁程序时,使用橡胶挤压拖把和与安装液成分相同的皂液。

切勿使用家居玻璃清洁剂,否则会破坏隔热膜与其粘贴剂。

若想加强隔热膜的耐用性,可定期以CLEAR-GUARD乙烯保护剂,这种保护剂可在汽车用品商店买到,它能够清洁与保护隔热膜,防止隔热膜被磨损或留下指膜及污渍。

四、为什么隔热膜摸起来很热,特别是在下午黄昏时分?在天气炎热的日子里,隔热膜会将太阳热能发射到窗玻璃上,所以触摸起来感觉很热。

在之前,窗玻璃触摸起来应很凉爽,因为空调泵出的冷空气会被热的隔热膜吸到窗前。

五、如果房间内的窗户不是全部安装隔热膜会怎么样?隔热膜不仅可以阻隔太阳热能,还可阻挡刺目强光及紫外线,但必须在整个房间的窗户都装上隔热膜的情况下才能有效的发挥作用。

如果有一个窗子没有安装隔热膜,房间早上尚可以保持凉快,但始终会逐渐热起来。

龙膜4S渠道顶级前挡膜【尊翼TOP70】全新上市

龙膜4S渠道顶级前挡膜【尊翼TOP70】全新上市

龙源期刊网
龙膜4S渠道顶级前挡膜【尊翼TOP70】全新上市
作者:
来源:《音响改装技术》2015年第06期
为满足4S渠道对汽车窗膜产品日益增长的消费需求,龙膜于近日正式上市了——龙膜4S 渠道顶级前挡膜——尊翼TOP70,丰富龙膜4S渠道产品线,同时,帮助4S渠道合作伙伴提
升客户满意度及汽车膜装贴率。

尊翼TOP70是一款纳米陶瓷技术前挡膜,领先的双层纳米结构,为车主带来不一样的驾乘体验!高效隔热与信号畅通的完美组合!据龙膜方面工作人员
介绍,对于4S合作伙伴,龙膜尊翼TOP70也具有很大吸引力,包括大品牌、高品质、易安装。

据悉,龙膜尊翼70,美国制造,100%进口,并由经龙膜亚太技术培训中心培训的4S店贴膜技师进行安装,并可获得由龙膜厂家提供的长达7年的质保。

一次安装,7年保护,解除您的后顾之忧!。

汽车贴膜课程教学课件10

汽车贴膜课程教学课件10

步骤五 粘贴
(1)二次清洗:再次清洁档风玻璃内侧,确保彻底洁净。 (2)开膜:在把膜贴到玻璃前要分开车膜的保护层(内衬) 与膜体本身,分开的方法是凭借舌音与嘴唇的作用力,从一 角将粘着的膜与衬分开,也可用小刀片轻轻拨开。分开后, 边掀边用含少量清洗剂的水喷洒在上面,确保掀开部位不再 粘在一起,否则会起气泡并形成皱纹。
接着用数显烤枪进行加热,一边加热一边用直柄塑料刮刀挤 压玻璃上的气泡和水分,使太阳膜变形并轻轻抚平褶皱的车膜, 直到与玻璃的曲面完全吻合。
(6)定型裁剪
俗称为细裁,通过以上方法将车膜贴合在车窗玻璃上,用专 用介刀按略小于玻璃上的陶瓷小黑线3~4mm为宜为宜进行裁膜。
(7)卷膜
卷膜是为了便于车膜移动,以免引起褶皱,如图6-12所示。
无先兆的偏头痛诊断标准: 1符合下述2~4项,发作至少5次以上; 2头痛发作持续4——72小时(未经治疗或治疗 无效); 3具有以下特征,至少2项: a 单侧性; b 搏动性; c 中重度影响日常活动; d 活动后头痛加重
国际头痛协会(2004)诊断标准
4 发作期间有下列之一;恶心和 呕吐;畏光和畏声;
热定型
在裁切窗膜尺寸后,在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。 几乎所有后窗玻璃(和许多边窗玻璃)都有球形的弯曲,妨碍 窗膜在玻璃上铺平。在窗膜上的这种现象被称作皱褶。采用便 携热枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。 消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多 片才能安装于球状曲面上。
六、贴膜工具
贴膜时所有的 工具很多,但大多 数都是专用工具。 按用途分可分为: 排水工具、裁膜工 具、清洁工具、保 护工具、和热成型 工具五类。
六、贴膜工具
操作一 汽车前档玻璃贴膜

威固-3M-龙膜-量子膜汽车贴膜品牌排行

威固-3M-龙膜-量子膜汽车贴膜品牌排行

威固-3M-龙膜-量子膜汽车贴膜品牌排行汽车贴膜产品繁多,价格参差不齐,产品性能也千差万别;面对琳琅满目的汽车贴膜产品,有些车主就将汽车贴膜的价格作为选购汽车贴膜的判断标准,甚至选择几百块钱的劣质膜,其实这是不正确的。

汽车贴膜主要是为了隔热、舒适、安全,提高车主的车居舒适度,是车内驾乘人员车居生活的重要保障,整理汽车贴膜品牌排行,供大家参考。

1、威固(VKOOL)威固汽车贴膜品牌来自美国,生产商韶华科技是专业的汽车贴膜制造品牌,从20世纪70年代以来从事柔性塑料薄膜上光学镀膜产品的研发和生产,在2012年被伊士曼化工集团收购,现在威固汽车贴膜品牌隶属于伊士曼化工集团旗下。

从生产工艺上,威固汽车贴膜品牌采用磁控溅射工艺、智能光谱选择技术,属于第四代汽车贴膜产品。

经典前挡型号威固VK70是他家的超级爆款,是应用在前挡隔热的顶尖产品,属于汽车贴膜中的高端产品,面对的客户群是中高端车主。

除了值得称道的产品品质,威固的施工水平也属行业一流,他们家是那种为了有好的贴膜技师,每年还会定期举办全国巡回贴膜大赛提升贴膜技师水平;高端、认真、专业、有品位,是消费者和行业人士对威固的一致评价。

2、3M3M公司是世界著名的产品多元化跨国企业,产品已深入人们的生活,从家庭用品到医疗用品,从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域。

借助集团公司所积累的家喻户晓的品牌知名度,3M汽车膜知名度也很高。

3M汽车贴膜面向全球市场,主要是用于平板玻璃,3M的汽车贴膜品牌主要靠收购发展起来,另有部分贴牌产品;3M汽车贴膜属于吸热型的薄膜,经典型号是晶锐系列,短时间隔热效果好。

近几年这个品牌比较头疼的一件事是,他们的市场管理一直很乱,假货较多,很多人想买不敢买。

3、龙膜龙膜是全球备受瞩目的高性能建筑玻璃膜品牌,由建筑膜起家,在建筑膜领域市场占有率很高;后转型发展汽车贴膜业务,龙膜面对的是中低端车型,赢领70系列为龙膜的常用前挡型号。

汽车贴膜标准流程

汽车贴膜标准流程

汽车贴膜标准流程
11,去除膜上的透明保护层,将膜贴到挡风 玻璃的内侧。 12,使用刮水板将安装液挤出。 在利用刮水板去除安装液的过程中, 应该尽量刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安 装液,这样可以减少隔热膜的干燥时间, 获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉 效果。
关于我们
• 一、关于我们 • 中国汽车用品在线、壹捷汽车服务连锁提供专业贴膜技术服务, • 我公司施工人员均有3年以上专业贴膜, • 加装导航经验,施工车间面积大;我公司现在拥有, • 东莞、北京、广州、深圳、上海、杭州、长沙、石家庄、温州、郑州、 • 合肥等二十多家分站及实体公司、实体门店,并逐步陆续扩展。 • 依托壹捷汽车服务连锁门店系统为全国各地提供安装服务, • 确保产品品质可靠,施工技术过硬,售后完备,价格优惠。 • 自02年成立一直到未来,我们将一如既往为车主提供连锁汽车服务。
汽车贴膜Байду номын сангаас准流程
7,利用玻璃清洗剂配合洗车泥对档风玻璃外侧进行 清洗,并且喷洒安装液: 喷洒安装液的主要目的是为了在湿法烤膜 的施工过程中,能够保证隔热膜可以更好的实 现润滑移动。 8,对隔热膜进行湿烤整形(伏贴性): 隔热膜经过了前面的干烤整形操作之后, 隔热膜的形状与挡风玻璃的弧度基本上已经吻 合了,但是为了进一步提高隔热膜的伏贴性, 需要对隔热膜进行湿烤整形。
龙膜技术参数
壹捷】 龙膜太阳膜|龙膜隔热膜 四.【东莞龙膜专营 壹捷】美国龙膜贴膜 龙膜太阳膜 龙膜隔热膜 贴膜前 【东莞龙膜专营|壹捷 美国龙膜贴膜|龙膜太阳膜 龙膜隔热膜-贴膜前 后的全面保护措施

整车施工流程
贴龙膜后整车效果
侧档贴膜效果
侧档贴膜效果
侧档远观效果
侧档进口效果
后档贴膜效果

汽车贴膜验收标准

汽车贴膜验收标准

汽车贴膜验收的世界十大标准: 汽车贴膜验收的世界十大标准
• 汽车贴膜,行内有三分膜七分工之说,具体说来有如下标准: 汽车贴膜,行内有三分膜七分工之说,具体说来有如下标准: 严格的质量管理和验收标准,是控制、提高服务水平的重要依据。 严格的质量管理和验收标准,是控制、提高服务水平的重要依据。 1.材料是否正确。 材料是否正确。 材料是否正确 2.前挡风玻璃折痕不超过 个(包括一个),位置一般在边角部(离边不超过10CM);后挡风 前挡风玻璃折痕不超过1个 包括一个),位置一般在边角部(离边不超过 );后挡风 前挡风玻璃折痕不超过 ),位置一般在边角部 ); 玻璃折痕不超过一个(包括一个);位置一般在边角部(离边不超过2CM),侧面折痕不超过一个 );位置一般在边角部 ),侧面折痕不超过一个 玻璃折痕不超过一个(包括一个);位置一般在边角部(离边不超过 ), 包括一个)在雨刮有效范围内不充许有折痕。坐在驾驶位,透过前挡看车外的景物不存在模糊、 (包括一个)在雨刮有效范围内不充许有折痕。坐在驾驶位,透过前挡看车外的景物不存在模糊、 色差现象。 色差现象。 3.所有贴膜后的玻璃不能有水泡,水必须刮干净(从玻璃的左右两侧分别观察,可以看得很清 所有贴膜后的玻璃不能有水泡, 所有贴膜后的玻璃不能有水泡 水必须刮干净(从玻璃的左右两侧分别观察, 楚)。 4.侧窗上端的膜裁切平直,侧窗玻璃升到顶部不能漏光;侧窗玻璃两边不能漏光(膜在胶条以 侧窗上端的膜裁切平直, 侧窗上端的膜裁切平直 侧窗玻璃升到顶部不能漏光;侧窗玻璃两边不能漏光( 有光线透过为漏光);副窗玻璃边缘充许漏光,但最大距离不超过1MM。 );副窗玻璃边缘充许漏光 外;有光线透过为漏光);副窗玻璃边缘充许漏光,但最大距离不超过 。 5.贴前、后挡时,膜离玻璃边缘黑色陶瓷点的最大距离正负不超过 贴前、 贴前 后挡时,膜离玻璃边缘黑色陶瓷点的最大距离正负不超过2MM; ; 6.贴膜处玻璃不能有明显的划痕 贴膜处玻璃不能有明显的划痕. 贴膜处玻璃不能有明显的划痕 7.侧窗胶条不能有新划痕。 侧窗胶条不能有新划痕。 侧窗胶条不能有新划痕 8.离车 米查看满载玻璃贴膜后局部范围 离车1米查看满载玻璃贴膜后局部范围 离车 米查看满载玻璃贴膜后局部范围10CM内,尘点数不能超过 个。 内 尘点数不能超过10个 9.个别金属膜因有多层金属层,在烤膜的时候可能会出现金属虚印,但位置一般在边部(离边 个别金属膜因有多层金属层, 个别金属膜因有多层金属层 在烤膜的时候可能会出现金属虚印,但位置一般在边部( 15CM内)中间位置不充许出现。 内 中间位置不充许出现。 10.贴膜是高风险的服务项目,因技术水平或玻璃的缺陷,存在玻璃破裂可能,在贴膜中或贴 贴膜是高风险的服务项目,因技术水平或玻璃的缺陷,存在玻璃破裂可能, 贴膜是高风险的服务项目 膜后24小时内出现玻璃破裂的现象 该店负责更换。 小时内出现玻璃破裂的现象, 膜后 小时内出现玻璃破裂的现象,该店负责更换。 贴膜价值=所选防爆膜 货真价实)价值 所选防爆膜(货真价实 技术工人水平(特别注意 价格相差200-300的 特别注意) 贴膜价值 所选防爆膜 货真价实 价值 服务态度 技术工人水平 特别注意 价格相差 的 重要原因是技术工人的水平和能力问题,以及有无专业无尘车间施工, 重要原因是技术工人的水平和能力问题,以及有无专业无尘车间施工,这些是各位顾客是无法衡量 只是进一步压低价格。 所以要综合来判定贴膜的价值问题,不是一味地压低价格 的,只是进一步压低价格。但效果相差很远 所以要综合来判定贴膜的价值问题 不是一味地压低价格。 只是进一步压低价格 但效果相差很远.所以要综合来判定贴膜的价值问题 不是一味地压低价格。

美国龙膜理论篇

美国龙膜理论篇
汽车膜—玻璃膜—隔热膜—理论篇
现在市面上有太多的汽车贴膜品牌,该如何选择呢?
❖ 温馨提示:市面上的太阳膜品种是越来越多,4s店、汽车装 潢美容店都存在着这样一个问题:假冒膜 劣质膜 都有,就 要看您会不会选择了。建议广大车主要想贴到正品行货太阳 膜的话,到专业的汽车用品市场(有专业太阳膜执照的)或 者是跟熟悉这行的朋友到他曾经贴过的店去贴,因为毕竟我 们都是外行,选错一张膜 ,对车子的寿命也不好!
验收。

注意事项如下:
❖ 1:汽车贴完膜后,三天内要避免升降车窗; ❖ 2:三天内不要洗车; ❖ 3:三天内有天窗的车辆在行驶中,尤其是高速行驶中不要
开天窗; ❖ 4:冬季贴膜后,建议您一个星期内不要升降车窗,也不要
洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝 着太阳方向晒。最值得注意的是后挡加热线一个月内不能开, 因为冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡,无 法修复,会造成不必要的损失和麻烦。 ❖ 5:如果遇到膜边缘起泡,应在24小时内到施工点进行修复, 超过时间处理,因泡周边的胶已干透,膜周边已不能移动, 处理时一定会产生折痕。 ❖ 6:贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上,以免造 成膜的局部脱离玻璃。
龙膜的技术参数:
可见光透过率、可见光反光率、隔热率、紫外线阻隔率 是目前常用的车膜性能指标.根据光学原理.前三者的基本关 系为:透光率越高.隔热率越低;反光率越高.隔热率越高.而高反 光会给汽车架乘安全带来极大的隐患.所以.高透光、高隔热、 低反光这三大要求是当今车膜技术的最高境界.各位车主在选 择车膜时一定要平衡比较.不能单纯为了高隔热而选择高反光 的车膜.而龙膜恰巧符合这几个特点:它透光率都达到了 70%以上,隔热率也都在50%左右,它也是全球第一经销商, 质量跟品质您完全放心!

图文详解汽车贴膜全流程

图文详解汽车贴膜全流程

图文详解汽车贴膜全流程贴膜是个技术活,想必大多数车主都为爱车贴上了保护膜,如今就图文讲解一下贴膜的进程与细节。

贴膜前的车身特写,可以跟贴膜后的效果图片进行比照。

技师师傅手里可都是有活的。

搞定车窗外膜贴车窗内膜的流程作业。

技师说贴车窗不难,难的是贴前后挡风玻璃。

膜贴完后从各个角度观察,没有问题。

展示实际效果挡风玻璃贴膜之后的内外效果图展示欧帕斯U9顶级安全隔热膜业界领先,严格按照汽车贴膜流程进行操作,上海欧帕斯总部的技师人人身怀汽车贴膜的高超技能,经验丰富,头脑灵活,欧帕斯让您的座驾倍添光彩!出师表两汉:诸葛亮先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。

然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。

诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。

宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。

若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。

侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。

将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。

亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。

先帝在时,每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。

侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。

臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。

先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。

后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。

先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。

受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。

实测四款隔热膜数据 展示窗膜隔热本领

实测四款隔热膜数据 展示窗膜隔热本领

实测四款隔热膜数据展示窗膜隔热本领未来贴膜超市陈技师使用热量测试仪、透光率测试仪等设备分别测试了四个品牌的隔热膜,以数据展示隔热膜的真实本领。

前挡膜对比评价龙膜AIR80优点:虽未获得单项“冠军”,但在各项测试中的表现非常均衡;威固V70优点:穿透热量很低、反射热量很高,隔热率表现最好;缺点:较厚的金属层,对GPS信号有屏蔽;价格最贵。

雷朋AL388优点:兼顾了透光率和紫外线阻隔率的综合表现;缺点:穿透热量较高、反射热量较低,隔热效果较差;市场上假货较多。

强生ES60优点:在市场上有良好的口碑,性价比较高;缺点:相对于前挡膜,其透光率较低。

车身膜对比评价龙膜ATR15优点:测试数据与前挡膜相近,说明其整体制造工艺稳定,质量控制可靠;威固K14优点:整体水平均衡,但处于相对较低的水平;缺点:与前挡膜的表现有较大差距,特别是隔热数据指标。

雷朋AL305优点:测试数据显示了一个奇怪的现象,反射热量较高,但穿透热量也较多;缺点:紫外线阻隔在四款膜中较低。

强生ES21优点:四款膜中,透光率最高、穿透热量最低,隔热效果较好;市场口碑不错;缺点:假货较多。

试验说明贴膜基础:无色玻璃,长12厘米、宽18厘米、厚5厘米;贴膜工艺:完全参照正常车窗贴膜工艺;前挡膜型号:威固V70、龙膜AIR80、强生ES60、雷朋AL388;车身膜型号(透光率趋近20%)威固K14、龙膜ATR15、强生ES21、雷朋AL305测试方法测试一:热量使用红外灯照射膜片。

如果穿透的热量过大,热风车马上开始旋转,热量越多旋转越快;在热量测试仪上可直接读出穿透和反射的热量;测试二:透光率插入贴膜的玻璃,通过仪器读出另一侧的可见光穿透率;测试三:紫外线穿透率使用紫外线灯管和100元人民币进行测试。

在人民币和紫外线灯管中放上膜片,观看人民币上的水印显现程度,来判断紫外线阻隔率。

注:同样尺寸的白玻璃(未贴膜)参加全部测试,其结果作为测试过程的参照样板。

全车的龙膜简介及报价

全车的龙膜简介及报价
这个方法不太容易实践,首先美容店里都会准备一些真膜的边角料,你要检查他就拿这些,最后贴到车上的还是假的,还有的是真假混用,更不容易分辨。至于保质卡和防伪标就不必看了,劳力士证书都造出假的来了,更何况区区一个保质卡,不过还应该是记得索要。
教你如何选购一款性价比高的防爆膜
防爆膜市场鱼龙混杂,要选购一款性价比高的防爆膜并不容易。
一、手摸。优质膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,而且易起皱。
二、鼻闻。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康。
三、眼观。看透视性、清晰度,优质防爆膜的清晰度可高达90%以上,而且无论颜色深浅,透视性能均良好,在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色深,从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。
四、牙咬。用牙轻咬一下膜,如果被咬之处有透明点,说明膜是粘胶着色的,而非采用本体渗染和溅射金属着色的方法,本体渗透法是不会出现这种情况的。
五、看质量保证。只有有生产厂家质保卡的膜才是可信赖的,厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式,以及真实可寻的制造商名称地址和电话。
六、看膜的背面是否有防伪标志。正规品牌的防爆膜背面都印有防伪标志。
我所见过的新雅阁车主中贴威固的车主的侧窗划痕是最多的。
2、强生:性价比不错,但是现在市场上假货横行,且不好分辨,强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一些,抗划性好。
3、雷朋:不用我多说了,真货寥寥无几,最好别选
4、索尼:虽然知名度不是很高,但是性价比很好,透光度也不错、最重要的是假货不多
在网上买了全车的龙膜,AIR80前挡+PP35后档,979元,我们当地打六折的活动是2650元,而且前挡是AIR75。上星期天刚贴好,感觉还不错,就是手工费收了我300元,听说一般都是200块。但我找的店施工环境不错,叫大师贴膜。他们说厂家正搞活动,498贴侧档+后档,所实话不贵,属于他们膜中最低端的。还有,网上买的店家是上海的,本地的免费贴,真羡慕,外地的开去也行。以上是我的经验,助你决策时参考

马自达CX5汽车贴膜龙膜前后对比展示

马自达CX5汽车贴膜龙膜前后对比展示

二.马自达CX5贴膜前后对比展示
前档贴膜前后对比
图一是贴膜前
图二是贴膜后
右侧档贴膜前后对比展示
图一 贴膜前
图二 贴膜后
左档贴膜前后对比
贴膜前
贴膜后
后档贴膜前后对比
贴膜前
贴膜后
谢谢您的欣赏
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ห้องสมุดไป่ตู้
马自达CX5汽车贴膜前后对比展示
AIR75+AIR15 壹捷服务提供
目录
一.龙膜的特点
二.马自达CX5贴膜前后对比展示
三.谢谢欣赏
一.龙膜的特点
1)隔热节能: 减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感,能阻隔99%以上的有害紫外线,减少 空调负荷,提高燃油效率,阳光控制膜和LOW-E膜阻挡刺目的太阳光,夏天 可阻隔高达79%的太阳热,冬季又能留住室内温暖,节约能耗,降低空调费 用。 2)私密美观: 将龙膜私密膜贴在玻璃内侧,既不影响光线射入,使窗外景观更清晰,又能 使窗外的眼睛不能窥视到室内,营造您与家人的私密空间。众多色彩和图案 的龙膜装饰膜还能令您的爱车和居室平添许多雅致的艺术情趣。 3)安全防爆: 龙膜中的铁甲龙膜的基片是坚韧的聚酯薄膜,复含有特殊的粘胶,装贴于玻 璃的内表面,构成一道看不见的坚韧屏障,防止自然灾害和盗贼等的破坏, 减少人身伤害的可能性,保护财产,发生事故时,有助于固定破损玻璃的碎 片,具有真正意义的防爆防盗性能。
4)防紫外线: 太阳辐射中的紫外线,是造成地板、地毯,家私、艺术画、窗帘、皮 制品及许多织物褪色老化的主要原因,又会引起皮肤癌。龙膜能阻挡 99%的有害紫外线,远远高于其它玻璃制品指数和防晒霜指数。其夜 间驾驶决不削弱视线。 5)品质可靠:
龙膜生产商是CPFilms公司,是国际窗膜协会的成员,是全球唯一拥 有全部生产技术工艺、生产设备及系列产品的生产商。龙膜防爆膜通 过世界大多数贴膜律法规定,所有产品通过ISO9001质量认证,质保 七年,采用金属喷镀,深层染色技术,抗划伤深层及专业安装工艺, 所有这些综合应用造就了龙膜成为全球无与伦比的玻璃贴膜领导品牌。

龙膜基础知识培训

龙膜基础知识培训

四、龙膜生产商介绍
全球唯一拥有高功能薄膜全部生产工艺科技: • 深层染色 • 真空镀铝 • 磁控溅射 • 防划伤层 • 夹层合成
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
四、龙膜生产商介绍
深层染色: 龙膜独特的基片深层染色工艺,可以长久 保持颜色的稳定性,远胜于胶染色或普通 的基片染色
四、龙膜生产商介绍
真空镀铝
龙膜领先的真空镀铝工艺, 在保证一定透光率的同时, 极大的提高了太阳膜的隔热 性能
一、太阳光谱分析
热传递两种方式
太阳光辐射
高温向低温传递
二、汽车膜的发展史
二、汽车膜的发展史
第一代:染 色 膜
二、汽车膜的发展史
第二代:金属反光膜
二、汽车膜的发展史
第三代:吸 热 膜
二、汽车膜的发展史
第四代:智能光谱选择膜
二、汽车膜发展过程
第五代:陶瓷膜 特点:清晰度高,内反光度低,隔热性能一般;
四、龙膜生产商介绍
运输行业:汽车
四、龙膜生产商介绍
高性能太阳膜品牌
四、龙膜生产商介绍
全球最大的窗膜集团 世界最大的玻璃功能膜制造商 近60年生产膜的历史 全球销量领先(占全球销量50%以上)
四、龙膜生产商介绍
生产基地
• 工厂位于美国弗基
尼亚的马汀斯维尔
• 拥有800,000平方 英尺的生产厂房 • 年产量7.5亿平方 英尺玻璃功能膜
震立培训系统
汽车膜基础知识 (二)基础知识
一、太阳光谱分析
一、太阳光谱分析
可见光
红外线
700nm ——400nm
紫 外 线
太阳光谱分为:红外线、可见光、紫外线三部分
53%
44%
3%
热量比例:红外线(53%)、可见光(44%)、紫外线(3%)

宝马x5_贴膜

宝马x5_贴膜
全球无与伦比的玻璃贴膜领导品牌。
谢谢观赏
壹捷汽车服务连锁欢迎您
AIR80 PP35
宝马X5 后档贴膜后Fra bibliotekAIR80 PP35
美国龙膜简介
龙膜由美国首诺科特公司(CPFilms)出品。美国首诺科特公司 是全球最大的建筑玻璃贴膜制造商,成立于1955年,拥有50多 年建筑玻璃膜研究、生产历史,是全球公认的建筑玻璃膜行业领 导者,是全球唯一一个同时具备真空金属喷镀、磁控溅射镀膜、 防粘保护膜、涂层及夹层合成、深层染色膜技术的制造商。 Llumar龙膜安装在玻璃的表面以提供显著的阳光保护性能。它能 阻挡太阳热量、99%有 害紫外线 及耀眼的、不适的眩目强光, 同时允许眩目控制的日光通过。Llumar适合季节的变化,夏季能 反射炽热太阳的热量,而冬季具有低辐射率膜以再辐射热量,全 年你都会感到舒适。Llumar膜的结构非常坚固,它具有行业中最 好的防划伤功能,并有最好的保证体系作后盾。
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汽车玻璃贴膜有7大作用:
1、隔热防晒。 贴膜能很好的解决红外线产生 的大量热量。

汽车贴膜如何防止刮花

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很多人会遇到刚贴好膜时没有发现瑕疵,但使用一段时间之后就有一些小划横,或长或短很是惹人反感,那这些小划痕又是怎么产生的呢?今天我们就一起来学习车膜保养之如何防止刮花。

首先,需要了解产生划横的原因:
1、车膜尚未固定好,中间仍存留有相当的水分,并未与玻璃完全贴合,承受能力不是很强。

当然这也是第一讲中提到为什么不能忙于升降车窗的原因。

2、有硬物擦碰时会产生划横,特别是在1中所提到的状态下,连粗糙点的毛巾我们都应该慎重使用。

3、暴晒会使车膜变得脆弱,轻轻一碰就会发生以上现象,天气干燥时情况更为严重。

4、与膜本身的质量有很大关系,如果选用的是顶级龙膜防划伤系列,发生这种现象的可能性就很少。

了解了原因之后,保养方法就一目了然,细心照料成为关键点,把车膜当爱车一样的保养会让你的汽车更加炫彩。

本文转自车膜网,原文地址:/tmjq1/142.html。

龙膜等级分类

龙膜等级分类

龙膜等级分类龙膜是指人类胚胎发育早期的一层膜状结构,由于其重要性,已成为胚胎学研究的热点之一。

龙膜在胚胎发育中扮演着重要角色,它可以为胎盘的形成提供支撑,并在胚胎发育过程中发挥着重要的营养和代谢作用。

下面将根据龙膜等级分类,详细介绍龙膜的形成和作用。

一、Ⅰ级龙膜Ⅰ级龙膜是指与子宫内膜相邻的一层细胞,主要由胚胎周围细胞形成。

它在胚胎发育过程中起着营养和代谢作用,可以为胚胎提供所需的营养物质,并且在胚胎发育早期,还可以为胚胎提供一定的保护。

在胚胎发育过程中,Ⅰ级龙膜会逐渐退化,直至完全消失。

二、Ⅱ级龙膜Ⅱ级龙膜是指在Ⅰ级龙膜内部形成的一层新的细胞层。

它与Ⅰ级龙膜一同为胚胎提供营养和代谢作用,并且在胚胎发育过程中,也会逐渐退化。

三、Ⅲ级龙膜Ⅲ级龙膜是指在Ⅱ级龙膜内部形成的一层细胞层。

它的形成是在胚胎发育的第二周,它主要参与胚胎与母体之间的交换作用,为胎盘的形成提供支撑。

Ⅲ级龙膜还有一定的免疫能力,可以帮助胚胎抵御外界的侵袭。

四、Ⅳ级龙膜Ⅳ级龙膜是指在Ⅲ级龙膜内部形成的一层细胞层,它主要参与胎盘的形成和维持。

Ⅳ级龙膜会在胚胎发育的第三周开始形成,并且随着胚胎的发育而逐渐增厚。

在胚胎发育的第五周,Ⅳ级龙膜会完全形成,并且开始发挥重要的营养和代谢作用。

五、Ⅴ级龙膜Ⅴ级龙膜是指在Ⅳ级龙膜内部形成的一层细胞层,它主要参与胎盘的形成和维持,并且还有一定的免疫能力。

Ⅴ级龙膜会在胚胎发育的第五周开始形成,并且随着胚胎的发育而逐渐增厚。

在胚胎发育的第七周,Ⅴ级龙膜会完全形成,并且开始发挥重要的营养和代谢作用。

龙膜在胚胎发育过程中扮演着重要角色,不同等级的龙膜在不同阶段都有不同的作用。

胚胎发育过程中,龙膜会逐渐发生变化,并最终形成胎盘,为胎儿提供所需的营养。

但需要注意的是,龙膜的破裂可能会导致早产和流产等情况发生,因此孕妇在怀孕期间要注意身体的健康和安全。

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