天津国际机场施工组织设计

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某国际机场航站区配套市政工程施工项目施工组织设计

某国际机场航站区配套市政工程施工项目施工组织设计

某国际机场航站区配套市政工程施工项目施工组织设计国际机场航站区配套市政工程施工项目施工组织设计(2024最新)一、项目概况国际机场航站区配套市政工程施工项目位于国际机场的航站区内,是为了满足日益增长的航空运输需求而进行的配套工程建设。

项目总投资为XX万元,工期为XX个月。

本项目承担着改善机场地面交通、提升航站区功能和服务能力的重要任务。

二、施工组织原则1.安全第一原则:确保施工过程中的人员安全和施工质量安全。

2.协调一致原则:各施工单位之间要实行协调配合,确保施工进度合理。

3.资源优化原则:合理配置施工资源,实现资源的最大化利用。

4.环保节能原则:在施工过程中采取环保措施,减少能源消耗和对环境的影响。

三、施工组织机构1.项目部:负责项目总体施工管理和协调,包括施工进度、质量、安全等方面的管理。

2.施工队伍:由若干个施工单位组成,分别负责不同工程的具体施工任务。

3.监理单位:负责监督施工过程中的合规性、质量和安全,并及时向项目部报告工程进展情况。

四、施工组织方案本施工组织方案将分为三个阶段进行施工,分别是前期准备阶段、基础设施建设阶段和收尾阶段。

1.前期准备阶段:-完成项目部的建设和人员招聘,成立施工团队。

-确定施工计划和施工方法,编制详细的施工方案。

-搜集并整理现场勘察和设计图纸,进行工程量测算和材料采购计划。

2.基础设施建设阶段:-按照施工计划和方案,分批次进行工程施工。

-施工队伍按专业分工,分别施工不同工程项目。

-各施工单位之间要进行紧密配合,确保施工进度和质量。

-按照环保要求,采取合适的措施来控制噪音和尘土的产生。

-安排专人进行施工现场的安全管理,确保施工过程的安全。

3.收尾阶段:-完成所有工程的施工任务。

-进行工程验收和质量检查,确保工程质量符合要求。

-清理施工现场,恢复原状,并做好相应的环境保护工作。

-编制施工总结报告,总结工程施工的经验和不足,为后续类似项目提供参考。

五、施工进度控制根据总工期和计划,将施工周期细分为各个工程项目的进度节点。

机场工程施工组织设计

机场工程施工组织设计

机场工程施工组织设计一、工程概况本项目为XXXX机场扩建工程,主要包括新建航站楼、跑道、停车场、附属设施等。

工程位于我国中部地区,占地面积约3000亩。

根据设计文件,机场工程总体分为四个阶段:前期准备阶段、施工阶段、验收阶段和运营阶段。

本施工组织设计主要针对施工阶段进行详细阐述。

二、施工组织设计原则1. 确保工程质量:严格遵守国家法律法规、行业标准和设计文件要求,确保工程质量达到优良标准。

2. 安全第一:加强施工现场安全管理,预防安全事故的发生,保障人员生命财产安全。

3. 进度控制:合理制定施工计划,确保工程按时完成,避免延期交付。

4. 成本控制:通过科学组织、优化资源配置,降低工程成本,提高投资效益。

5. 绿色施工:遵循环保法规,采取有效措施,降低施工对环境的影响。

6. 文明施工:加强施工现场管理,营造整洁、有序的施工环境。

三、施工组织结构1. 项目管理体系:项目法人负责制,建立健全项目管理体系,明确各部门职责和权限。

2. 施工现场组织结构:施工现场设项目经理部、技术部、施工部、物资部、安全部、质量部、环保部等职能部门,形成垂直管理模式。

3. 施工队伍:根据工程特点,合理配置施工队伍,确保施工技能和安全意识满足工程需求。

四、施工计划1. 施工进度计划:根据工程总量、施工特点和资源配置,编制施工进度计划,明确各阶段施工任务和完成时间。

2. 材料供应计划:根据施工进度计划,合理安排材料采购、运输和存储,确保材料供应充足、及时。

3. 设备配置计划:根据工程需求,合理配置施工设备,提高施工效率。

4. 人员安排计划:根据施工进度和技能要求,合理安排施工人员,确保施工队伍稳定。

五、施工质量管理1. 质量控制体系:建立完善的质量控制体系,明确质量标准和检测方法。

2. 施工过程控制:加强施工过程监控,确保施工质量。

3. 验收管理:工程验收按照相关法规和标准进行,确保工程质量达到优良标准。

六、施工现场管理1. 安全管理:建立健全施工现场安全管理体系,加强安全培训和现场巡查,预防安全事故的发生。

某机场改扩建工程施工组织设计

某机场改扩建工程施工组织设计

某机场改扩建工程施工组织设计
1. 前言
本文档为某机场改扩建工程施工组织设计方案。

该项目计划改造和扩大机场跑道,建造新的候机楼和货运区,配套工程包括停车场和道路。

2. 项目概述
本项目的改扩建范围包括:
- 重新铺设机场跑道,使之符合国际标准
- 建造新的候机楼和货运区
- 扩建机场的停车场和道路
3. 施工组织设计方案
为了保证改扩建工程的顺利完成,我们制定了以下施工组织设计方案:
3.1 施工组织机构设置
- 项目经理
- 技术负责人
- 安全负责人
- 质量负责人
- 现场监理
3.2 施工方案
- 在保证安全和质量的前提下,采用分段施工,每个分段按照一定的施工顺序进行施工,并设置多个现场施工小组。

- 确定施工进度节点,每个节点都要保证有充足的人力和物力保证施工的顺利完成。

- 在跑道施工过程中,我们将采取夜间施工的方式,以避免对航班正常起降造成影响。

- 每天结束施工后,需要进行现场安全巡查并记录施工现场每天的安全情况。

3.3 质量控制措施
- 按照国际标准进行跑道和建筑的构造,保证施工质量。

- 在施工过程中,每个关键节点均需进行验收,符合要求后才可进行下一步施工。

- 严格控制材料的使用,确保所有使用的材料符合国际标准。

- 对施工过程中可能会受到破坏的环境进行保护措施,以免施工影响周边环境。

4. 结束语
本文档涵盖了某机场改扩建工程的施工组织设计方案,旨在保证改扩建工程的顺利完成。

该方案将有助于提高改扩建工程的施工效率和质量。

国际机场航站楼扩建工程机电安装施工组织设计

国际机场航站楼扩建工程机电安装施工组织设计

国际机场航站楼扩建工程机电安装施工组织设计一、工程概述二、施工目标1.完成航站楼扩建工程机电安装施工,确保工程质量和安全。

2.按照施工计划,保证工程进度,确保按时交付。

三、施工组织1.组织机构项目经理、项目总工、技术负责人、施工员、安全员等。

2.岗位责任项目经理:负责工程全面管理,协调各个施工部门,确保工程按时按质完成。

项目总工:负责设计审核和施工方案制定。

施工员:负责施工现场的具体操作,协调人员配合。

安全员:负责现场安全管理,监督施工人员遵守安全规定。

四、施工流程1.施工前期准备1.1制定机电安装施工方案和工期计划。

1.2选派施工人员和配备必要的施工设备。

1.3确保安全措施的完备性。

2.施工工序2.1电力供配系统施工2.1.1安装主供电柜和配电箱。

2.1.2铺设电缆并进行接线。

2.1.3安装灯具和插座。

2.1.4进行电力设备的调试和试运行。

2.2照明系统施工2.2.1安装照明灯具和控制设备。

2.2.2铺设灯具专用电缆并进行接线。

2.2.3进行照明系统的调试和试运行。

2.3通风与空调系统施工2.3.1安装风管和风机。

2.3.2连接通风与空调设备。

2.3.3进行通风与空调系统的调试和试运行。

2.4给排水系统施工2.4.1安装水泵和水箱。

2.4.2铺设给排水管道并进行连接。

2.4.3进行给排水系统的调试和试运行。

五、施工安全1.施工现场设立防护区域,设置明显的安全警示标志。

2.高处作业人员必须佩戴安全带,严禁越过安全栏杆。

3.操作人员必须穿戴安全帽、口罩等个人防护用具。

4.机电设备及施工现场要进行定期检查和维护。

六、质量保证1.施工前进行材料质量检查,杜绝使用不符合标准的材料。

2.施工过程中严格按照设计要求进行施工,确保施工质量。

3.完成施工后进行综合检查,确保工程质量达到设计要求。

七、施工进度控制1.制定详细的工期计划,确定各施工环节的施工时间。

2.对于关键环节的施工,安排专人进行跟进和监控。

3.每周进行工程进度的汇报和分析,及时调整施工计划。

某机场航站楼安装工程施工组织设计方案

某机场航站楼安装工程施工组织设计方案

某机场航站楼安装工程施工组织设计方案一、工程概况机场航站楼安装工程位于机场建设区内,总建筑面积为XXXX平方米,包括航站楼主体结构、机场设备安装等。

本项目旨在按照国家有关规范和要求进行施工,确保工程质量和进度。

二、施工目标1.安全施工,确保施工人员的生命财产安全。

2.保质保量完成工程。

确保工程符合设计要求,达到预期效果。

3.合理控制工程进度,按照合同约定的时间完成工程。

4.合理控制成本,确保项目经济效益。

三、施工组织原则1.根据建设单位的要求,组织专业技术人员进行施工,确保施工工艺和质量的可控性。

2.引进先进技术和设备,提高工程施工的效率和质量。

3.分工负责、协调配合,提高工程施工的协同能力。

4.加强安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技术水平。

四、施工组织实施方案1.施工单位组织人员,全面了解工程项目的设计文件和规范要求,并制定相应的施工方案。

2.制定详细的施工计划,包括工期计划、质量计划、安全计划等,并按计划组织施工。

3.在施工前,进行现场勘察和探测,确保施工条件具备,并根据勘察结果进行相应调整。

4.根据施工需要,选择适当的施工方法和工艺,保证施工工艺合理可行。

5.按照工程进度和施工方法,协调安排施工人员,确保施工进度和质量。

6.加强对施工现场的管理,保证施工场地的整洁和秩序,确保施工作业的顺利进行。

7.监管施工现场的安全,制定施工安全管理规范,加强对施工人员的安全教育和培训。

8.加强与监理单位和建设单位的沟通与协调,主动解决施工中的问题,确保施工进度和质量。

五、施工资源1.人力资源:组建专业施工队伍,确保施工人员的素质和技术能力。

2.材料资源:根据施工需要,采购合格的施工材料,并做好材料的质量检验工作。

3.设备资源:根据施工方法和工艺要求,配备先进的施工设备和机械。

4.技术资源:引进先进技术和工艺,提高施工效率和质量。

六、质量控制1.加强对施工材料的检验工作,确保材料达到国家和规范的要求。

最新版国际机场新航站楼消防工程施工组织设计方案

最新版国际机场新航站楼消防工程施工组织设计方案

国际机场新航站楼消防工程施工组织设计方案一、工程概况:本消防工程由下述5个部分组成:1.消火栓系统2.自动喷洒系统3.水幕系统4.气体灭火系统5.手提及推车式灭火器其中:消火栓和自动喷洒是该工程的主要部分,而消防给水管道安装工程又占据绝大工程量,管道延长量约51800 米,管径为DN25-250。

加上相关设备、附件及其他配套部分,全部消防工程安装约需69000 工日。

在地下一层I 、II 、III 段各设有一个消防泵房。

每个水泵房内设消防水箱两座,每座在I 、III 段内是270 立方米,在II 段内是168 立方米,分别从两条Ф400 上水主管上引至水箱。

三个消防泵房间有连通管,上设手动阀。

全楼最大用水量为1026立方米,其中消火栓水量3×108 立方米/时,喷淋水量3×108 立方米/时,水幕水量3×126 立方米/时,每座消防水泵房各有三套消防水泵对应的共给供给三套消防水系统。

消防泵全部为立式多级泵。

本楼无屋顶水箱,各系统皆有稳压泵维持系统的高压。

当火灾发生时,由各路压力传感器和控制器启动消防水泵,或由消防中心操作。

室内消火栓系统设有水平环状管。

消火栓采用箱体带启动按钮的铝合金磨砂玻璃箱体,双阀双出口。

自动喷淋系统按中危险级设计,为湿式。

喷洒头在一级场所用68℃温标。

在净高8 米以下的房间或厅堂设喷淋,在自动扶梯及行李洞口其周围部位也设有自动喷头。

水幕系统设在防火墙上卷闸通道处,水幕系统基本为湿式,但在末端输出控制器或手动阀后为干式。

水幕和自动喷淋系统均设有湿式报警阀、水流指示器等装置。

每座水泵房内的三种系统分别设有水泵结合器。

消火栓系统采用焊接钢管。

自动喷淋系统采用镀锌钢管,Ф200 及以上的使用黑钢管外热镀锌。

消火栓水管、喷淋水管均不保温。

固定式自动灭火系统设于地下一层及地上一层的共24 套。

布置在各电气机房。

其控制可就地或由消防中心操作。

气体喷洒管采用镀锌无缝钢管。

机场航道工程施工方案

机场航道工程施工方案

一、工程概况本工程为某国际机场航道扩建项目,主要内容包括航站楼前航道拓宽、航站楼前滑行道改造、航站楼前停机坪改造等。

施工区域位于航站楼前,全长约3公里,占地面积约1000亩。

施工内容主要包括土方工程、路基工程、路面工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。

二、施工组织设计1. 施工准备(1)成立项目领导小组,明确各岗位职责。

(2)编制详细的施工组织设计,包括施工方案、进度计划、质量保证措施、安全文明施工措施等。

(3)组织施工人员培训,提高施工技能和安全意识。

(4)做好施工材料、设备、人员、资金等资源的配置。

2. 施工进度计划(1)航站楼前航道拓宽:预计工期为6个月。

(2)航站楼前滑行道改造:预计工期为4个月。

(3)航站楼前停机坪改造:预计工期为5个月。

3. 施工方案(1)土方工程:采用挖掘机、装载机等机械设备进行土方开挖,运输至指定弃土场。

(2)路基工程:采用填筑、压实、平整等工艺进行路基施工。

(3)路面工程:采用沥青混凝土铺设路面,厚度为20cm。

(4)排水工程:采用雨水口、排水沟、泵站等设施进行排水。

(5)照明工程:采用高杆灯、草坪灯等设施进行照明。

(6)绿化工程:采用种植乔木、灌木、草坪等植物进行绿化。

4. 质量保证措施(1)严格执行国家、行业和地方有关质量标准。

(2)对施工人员进行质量教育,提高施工质量意识。

(3)加强原材料、施工过程和成品的检验。

(4)对不合格产品进行返工或报废。

5. 安全文明施工措施(1)建立健全安全生产责任制,加强施工现场安全管理。

(2)严格执行安全生产操作规程,确保施工安全。

(3)做好施工现场文明施工,保持施工现场整洁。

(4)加强施工现场环境保护,减少施工对环境的影响。

三、施工管理1. 施工进度管理:按照施工进度计划,合理安排施工任务,确保工程按期完成。

2. 施工质量管理:严格执行质量保证措施,确保工程质量。

3. 施工安全管理:加强施工现场安全管理,确保施工安全。

4. 施工成本管理:合理控制施工成本,提高经济效益。

最新版机场改造项目施工组织设计方案

最新版机场改造项目施工组织设计方案

最新版机场改造项目施工组织设计方案1. 项目背景机场改造项目是为了提升机场的设施与服务水平,满足日益增长的旅客需求和航空公司的运营要求。

本项目旨在对现有机场进行全面改造,以提供更高效、更舒适的旅行体验。

2. 项目目标- 扩建航站楼、跑道和停机坪,增加运营能力和容量。

- 升级设施设备,提高机场的安全性和可用性。

- 优化物流和旅客流程,提高运转效率。

- 提高环境保护意识和可持续性发展水平。

3. 施工组织设计方案3.1 施工分期为了确保机场正常运营期间施工对旅客影响的最小化,本项目将分为多个阶段进行。

每个阶段的施工内容和持续时间将根据机场的运营需求进行精确规划。

3.2 施工流程施工流程将按照以下步骤进行:1. 前期准备:确定各个施工区域的范围、施工进场通道和安全措施等。

2. 土地平整和基础建设:进行场地清理、地基处理、地下管线敷设等工作。

3. 结构施工:包括航站楼、跑道和停机坪等主体结构的施工。

4. 设备安装:根据设计和规范要求,进行各种设备的安装和调试工作。

5. 室内装修:进行室内装修、装饰、道路和照明等工作。

6. 软硬件配套:安装软件系统、数据网络和电力等配套设施。

7. 环境整治:进行绿化、景观设计、排水系统建设等环境相关的工作。

8. 竣工验收:对完成的工程进行验收,确保达到设计要求和质量标准。

3.3 安全措施与风险管理在整个施工过程中,将采取严格的安全措施,确保工人、旅客和施工现场的安全。

同时,对施工过程中可能出现的风险进行评估和管理,及时采取措施进行控制和避免。

4. 项目实施计划根据项目目标和施工组织设计方案,制定详细的项目实施计划,包括每个阶段的开始和结束时间、关键里程碑和里程碑完成条件等。

5. 预算和资源分配制定项目预算,合理分配资源,确保项目按时、按质、按量完成。

6. 项目监控与评估建立有效的项目监控机制,及时跟踪项目进展,并进行评估和整改,确保项目按计划进行并达到预期目标。

7. 项目沟通与合作与相关部门和机构进行沟通与合作,协调各方资源,共同推进机场改造项目的顺利进行。

天津滨海国际机场二期扩建工程T2航站楼施工组织设计word资料135页

天津滨海国际机场二期扩建工程T2航站楼施工组织设计word资料135页

目录第一章前言 (1)第一节编制依据 (1)第二节工程施工范围 (3)第三节合同目标 (3)第四节工程概况 (3)第五节周边环境及地质水文资料 (3)第六节项目组织机构及岗位职责 (4)第二章总体概述 (8)第一节对本工程的认识 (8)第二节拟采用的“新技术、新工艺、新材料、新设备” (9)第三节施工部署及区域划分 (11)第四节施工流程 (12)第三章施工总平面布置及管理 (13)第一节现阶段现场平面状况 (13)第二节总平面布置原则 (13)第三节临建布置 (14)第四节施工总平面布置图 (15)第五节现场水电总平面布置 (16)第六节现场临时消防 (16)第七节现场临时排污 (16)第八节施工现场总平面管理 (17)第九节交通运输管理 (17)第四章劳动力和材料投入计划及保证措施 (19)第一节材料配置计划 (19)第二节材料保证措施 (19)第三节劳动力配置计划 (20)第四节劳动力保证措施 (20)第五章施工进度计划及保证措施及违约责任承诺 (21)第二节工期合理化安排 (21)第三节工期保证措施 (23)第四节违约责任承诺 (26)第六章拟投入主要机械设备及机械设备投入计划 (27)第一节主要机械设备选型 (27)第二节机械设备配置计划 (28)第三节仪器配置计划 (29)第四节安全防护用品配置计划 (30)第七章各关键工序的施工技术措施及质量保证措施 (31)第一节测量工程 (31)第二节航站楼桩基础工程 (32)第三节基坑支护及降排水工程 (38)第四节土方开挖施工方案 (53)第五节基坑监测 (55)第六节基坑施工应急预案 (60)第七节工程质量保证措施 (67)第八章工程重点、难点分析及解决方案 (75)第一节重点、难点分析 (75)第二节重点、难点解决方案 (75)第九章各工序协调措施 (79)第一节围护桩与水泥搅拌桩施工的组织与技术协调 (79)第二节工程桩与水泥搅拌桩施工的组织与技术协调 (79)第三节与桩基检测及基坑监测单位之间的协调措施 (79)第四节降水井与地下室结构施工单位的协调措施 (80)第五节土方开挖与桩基施工的协调措施 (80)第十章地下管线及周边建筑物的临时保护措施 (81)第一节地下管线及地上设施临时性保护措施 (81)第二节地上设施及建筑物的临时性保护措施 (85)第十一章冬、雨季施工措施 (86)第二节冬季施工方案 (88)第十二章施工现场安全保证措施 (90)第一节安全保证体系及措施 (90)第二节消防、保卫管理体系及措施 (100)第三节预防群体事件的措施 (104)第十三章现场文明施工措施 (106)第十四章施工现场环保措施 (109)第十五章施工现场维护措施 (112)第一节施工现场文明施工维护措施 (112)第二节施工现场安全施工的维护措施 (113)第十六章与施工总承包的协调配合措施 (114)第一节总平面规划 (114)第二节场地移交管理 (114)第三节工作面移交 (114)第四节桩基及基坑资料的移交 (114)第五节测量基准点的移交 (114)第六节临时设施的移交 (114)第七节基坑维护管理 (115)第十七章工程交验后服务措施 (116)第一节工程交验 (116)第二节交验后服务措施 (117)第十八章不停航施工管理措施 (121)第十九章附表 (123)第一节附表一:拟投入主要施工设备表 (123)第二节附表二:拟配备试验和检测仪器设备表 (124)第三节附表三:劳动力计划表 (125)第四节附表四:施工进度计划图 (126)第五节附表五:施工总平面图 (127)第六节附表六:临时用地表 (128)第一章前言第一节编制依据一、招标文件1、天津滨海国际机场提供的招标文件。

机场航站楼弱电系统施工组织设计

机场航站楼弱电系统施工组织设计

机场航站楼弱电系统施工组织设计目录深化设计、施工组织、保障运行方案................................. 3-1 1 工程概述......................... 3-11.1 工程概况................................ 3-11.2 施工条件.............................. 3-12 工程实施总体部署规划............................ 3-22.1 项目系统管理工作任务安排............................ 3-22.2 明确和协调与各配合单位的关系...................... 3-32.3 项目协调管理的主要内容............................... 3-42.4 项目协调管理的主要方式.......................... 3-63 项目管理组织结构............................... 3-63.1 现场组织机构框图............................. 3-73.2 现场组织机构框图功能详述..................... 3-74 深化设计实施计划.............................. 3-95 施工方案............................... 3-105.1 施工程序.............................. 3-105.2 施工顺序............................ 3-115.3 施工方法............................... 3-115.4 设备安装........................... 3-165.5 系统调试及试运行................. 3-195.6 竣工验收............................... 3-226 施工工序和保证措施........................... 3-25 6.1 施工工序流程............................ 3-256.2 施工工艺保证措施........................ 3-276.3 环境保护及保证措施.......................... 3-287 确保工期的施工组织措施.................... 3-297.1 工期承诺............................. 3-297.2 保证工期的措施............................ 3-298 工程质量的施工组织措施....................... 3-31 8.1 质量承诺............................. 3-318.2 建立质量管理体系................... 3-318.3 质量保证措施及质量检测方法................... 3-369 工程进度计划及进度保证措施...................... 3-38 9.1 各子系统施工进度计划...................... 3-389.2 施工进度计划横道图......................... 3-399.3 施工计划劳动力计划表................... 3-399.4 进度控制方法........................... 3-409.5 进度控制部门......................... 3-409.6 保证工程进度的措施......................... 3-409.7 主要材料设备用量及采购计划................... 3-419.8 其他进度保障承诺........................ 3-4110 安全、文明施工的技术组织措施.................. 3-4210.1 安全施工技术措施..................... 3-4210.2 文明施工.............................. 3-4511 与土建总包单位及其他施工单位的配合措施................. 3-46 11.1 与土建总承包人方面的配合........................... 3-4711.2 与机电专业的配合........................... 3-4811.3 与空调安装工程界面...................... 3-4911.4 与土建及精装修的配合......................... 3-4911.5 与消防系统界面配合........................ 3-5011.6 与网络工程界面配合............................ 3-5011.7 与“变电站智能监控系统工程”界面配合............. 3-5011.8 与“时钟系统”工程界面配合............................. 3-50 11.9 与“信息集成系统”工程界面配合........................ 3-5011.10 需要提供的施工条件...................... 3-5012 成品、半成品保护措施.......................... 3-5113 冬、雨季施工措施.............................. 3-5214 消防措施................................. 3-5215 保障运行方案.............................. 3-5316 售后服务体系及措施............................... 3-5416.1 售后服务承诺及流程................................ 3-5416.2 免费保修期措施................................. 3-5716.3 免费保修期后的质量保证和售后服务流程................... 3-5816.4 售后服务履约承诺......................... 3-5817 拟派项目经理的情况............................... 3-5918 拟派技术负责人的情况............................ 3-5919 拟派专业技术人员情况........................... 3-5920 技术培训服务.................................. 3-5920.1 用户培训原则..................................... 3-5920.2 提供的技术资料............................. 3-5920.3 培训人员要求................................. 3-5920.4 用户培训方式..................................... 3-6020.5 用户培训流程.................................... 3-6120.6 培训课程........................................ 3-6120.7 培训时间................................... 3-62深化设计、施工组织、保障运行方案1 工程概述天津滨海国际机场扩建工程航站楼弱电系统技术含量较高的高科技工程,安装要求严格,施工专业性强,必须精心组织设计各单位多方配合,方可保证该弱电系统具有高度的安全性,可靠性和稳定性,以及设备安装的整体美观,方便实用,维护便利。

版机场候机楼装修装饰工程施工组织设计方案

版机场候机楼装修装饰工程施工组织设计方案

版机场候机楼装修装饰工程施工组织设计方案一、工程概况及目标本工程是机场候机楼的装修装饰工程施工组织设计方案。

工程目标是在保证工程质量的前提下,按时完成装修装饰工程,为机场旅客提供优质舒适的候机环境。

二、工程内容及范围1.装修装饰工程的范围包括墙面、地面、天花板、门窗、电气照明、空调通风、消防设施等;2.所有材料及设备均符合国家标准和机场的要求;3.考虑到机场的公共安全,需要采取相应的防火措施。

1.施工人员组织(1)总监理工程师:负责对施工全过程进行监管,确保施工质量和工期的控制;(2)项目经理:负责整个工程的协调与管理,包括施工进度、材料采购、人员调度等;(3)工程专职人员:包括质检员、安全员、材料员等,负责施工质量、安全和材料管理。

2.施工计划(1)施工计划要根据工期和施工工序进行合理安排,确保施工进度;(2)施工过程中要及时调整施工计划,确保施工的连贯性和高效性;3.施工流程(1)前期准备:包括了解工程要求、编制施工计划、确定施工人员、材料采购等;(2)施工准备:搭建施工脚手架、防护措施、设备安装等;(3)主体施工:包括墙面铺贴、地面铺贴、天花板装修等;(4)装饰施工:包括门窗安装、照明设施安装、空调通风设备安装等;(5)竣工验收:工程完成后进行竣工验收,确保工程质量符合要求。

4.施工质量(1)施工过程中要设置质检员,对施工质量进行检查和记录;(2)材料入场要进行验收,并与供应商建立质量跟踪制度;(3)定期进行安全会议,加强施工的安全管理。

5.安全措施(1)施工人员要佩戴安全帽,严禁高空作业时穿拖鞋或赤脚,严禁闲人进入施工现场;(2)施工现场要配备消防器材,并定期进行检查和维护;(3)施工人员要参加安全培训,提高安全意识。

四、资金及材料1.资金:根据工程的具体情况,编制详细的预算表,包括人工费、材料费、设备费等;2.材料:根据施工图纸要求进行材料采购,包括墙面装饰材料、地面铺贴材料、天花板材料等。

天津滨海国际机场T1航站楼主体结构设计

天津滨海国际机场T1航站楼主体结构设计
位于 “ 人” 字形两翼 ;D、E 、F位 于顶部 ;B段是 进 出港
大厅 ,位于 A、D两翼之 间。B段地 面 以上大 部 分 只有两
层 ,局部设有 上 、下夹 层 ;局部 设有 地下 室 ,建筑 面积 约
很 大 ,所 以本 工程 不适合采 用 浅基础 为 了满足地 基承 载 力和地基 变形 的要 求 ,设计根 据工程 的特点 和 当地 的实 际
天津滨海 国际机场 T 1航站 楼是 20 0 8年北 京奥运会 主
降机场之一 ,该工程 于 2 0 0 5年 8月 8日开工建设 ,20 0 7年
1 2月 2 日竣 工 。 5
二 、基础 设计
在航站楼基础方案选 择上 ,主要 考虑 了场 地土特 性和
T 航站楼结构 主体 为钢筋 混凝土 框架结 构 ,顶层 是大 1 跨度轻型 屋 盖 钢结 构 ,屋 面最 高 点 约 4 m,总 建 筑 面 积 0
1. 16万平方米 ,建 筑 物 结 构 由变 形 逢 分 成 A、B 、C、D 、 E、F六段 ,如 图 1所示 。其 中 A、C 、D、E、F段 是 出港
建筑物的特点 。根据地勘 报告 ,工 程场 地 内分 布多个 由于
人为取土而形 成 的水坑 ,坑深 5 m左 右 ,整个 场地 地势 起
过}凝 土抗 拉 强度 时结 构产 生 裂缝 。设 计采 取 多种 措施 , 昆 限制} 凝土收缩量和温度 变形来 控制 超长结 构的裂 缝 。采 昆
j …一 …一


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图 4 梁 上 设 布 道
四、超长 结构
图 2 地下室抗拔桩局部布置图 B段结构横 向最大伸缩缝 间距 15 6 m,纵 向最 大伸缩缝

机场安全文明施工方案

机场安全文明施工方案

一、工程概况:天津滨海国际机场扩建配套机场交通中心工程位于天津滨海国际机场航站楼北侧进出港广场及其东侧的空地下,主要有地铁2号线机场站及部分区间工程、京津城际铁路机场站及部分区间预留工程、地下停车场工程、换乘通道工程、与正在运营的T1航站楼连接通道工程以及和正在建设的T2航站楼连接的集散大厅等工程组成。

本标段为天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程土建施工第4合同段,主要负责完成交通中心工程27轴东侧变形缝以西部分地下结构施工,该部分建筑面积约38400m2。

全长231.27m,主要包括4区范围内的地铁2号线机场站、城际铁路机场站、部分换乘通道、西侧地下停车场,还包括6区范围内的连接通道。

本标段工程为地下一层、局部地下二层多跨框架结构,地下一层层高10.15m,净高9.15m,内设夹层,夹层净高4.45m,主要为地下停车库,夹层停车库,工具间、各种机房等;局部地下二层层高9.41m,净高8.81m,为工程5轴~12轴东侧变形缝处,主要为城际铁路站台层、机房和地铁2号线站台层、设备用房及端头井。

二、安全管理目标及管理程序:严格按照国家、地方和企业安全生产法规和规范,以GB/T18001职业健康安全管理体系标准组织生产、按企业在施工程的最高标准采取切实可行措施和进行充足的投入。

确保安全生产达标。

做到统一标识,封闭施工,严格管理,保证各种设施机具安全、良好、可靠,各种防护措施安全有效;现场设专职交通管理员,对施工设备和车辆进行专业管理,保证运行畅通,无行车事故,无交通堵塞现象,无机械事故,无重大伤亡、火警事故,一般工伤频率控制在1.5‰以内,交通事故率为0%;现场设立专业监测小组,确保工程周边道路、建筑物安全,达到天津市市级样板工地。

具体措施如下:1、成立以项目经理为组长,副项目经理、安全员为副组长,各工种负责人为组员的安全生产管理小组,负责对工地进行日常安全管理与定期检查制度。

健全安全生产管理网络。

2、建立落实工地内项目经理、副项目经理、施工员、安全员、班组长、职工等各级安全生产责任制,在各项施工承包中同时签订安全生产责任书。

天津滨海国际机场二期扩建工程T2航站楼地下室防水工程设计与施工

天津滨海国际机场二期扩建工程T2航站楼地下室防水工程设计与施工
室部 分为 2 层。 2 防水 设计 方 案及选 材介 绍
“ 卓宝” 贴 必定 B A C双 面 自粘 防水 卷材 结 合 的防水 设 计 方案 , 地下 室底 板 采用 预铺 法施 工 , 顶 板 和侧 墙 采
用 湿铺 法施 工 。 2 . 2 选材 介绍
本 工程 大 面 积 防水 施 工选 用 的 是 由深 圳市 卓 宝 科 技 股份 有 限公 司 生产 的 2 1 T I 幅宽 、 3 m m厚的 “ 卓 宝” 贴必定 B A C双 面 自粘 防水 卷 材 ( 以下 简 称 B A C 防水卷 材 ) 。B A C防水 卷材具 有 与水 泥 ( 砂) 浆粘 结和 与后 浇筑 混凝 土粘 结 的性 能 。B AC防水 卷材 胶 料 中 的高 分 子 聚合 物 ( 链段 ) 与水 泥水 化 物 ( 硅 酸盐 网络 ) 形成 界 面互 穿 网络 ( I P N) 结构 , 水泥初凝前可流动 、
( 1 . S h e n z h e n Z h u o b a o T e c h n o l o g y C o . , L t d . , S h e n z h e n , G u a n g d o n g 5 1 8 0 4 9 , C h i n a ;
2 . Hu ' n a n No . 3 C o n s t r u c t i o n a n d E n g i n e e r i n g Co . , L t d . , Xi a n g t a n , Hu ' n a n 4 1 1 1 0 0 , C h i n a )
Ab s t r a c t :T h e a r t i c l e i n t r o d u c e s c o n s t r u c t i o n t e c h n o l o y g o f B AC d o u b l e — — s i d e s e l f — — a d h e r e d wa t e r p r o o i f n g me mb r a n e i n T 2

机场航站楼安装工程施工组织设计方案

机场航站楼安装工程施工组织设计方案

机场航站楼安装工程施工组织设计方案一、项目概述航站楼安装工程是机场航站楼建设的重要环节,包括电气安装、水暖安装、通风空调安装等方面的施工。

通过合理的工程施工组织设计,确保施工按照规划和设计要求进行,保证施工的质量和进度。

二、施工组织设计原则1.经济合理:通过合理的工程施工组织设计,优化施工流程,减少不必要的工序和人力物力资源浪费,降低成本。

2.安全可靠:在施工过程中,做好安全防护措施,确保工人和设备的安全,减少施工中的安全事故。

3.进度紧凑:制定合理的施工计划,合理安排施工队伍和物资供应,确保工程按时完成。

4.质量优良:严把施工质量关,从施工开始到竣工验收全过程,加强质量监督和控制,确保工程质量达到设计要求。

三、施工组织设计内容1.施工队伍组织:组织人员进行档案登记,确定各岗位人员的职责和权限,合理安排工期和作息时间,确保施工队伍的稳定运转。

2.物资供应计划:制定物资采购计划,确定供应商,在确保质量的前提下,优先选择价格合理的供应商。

同时,要合理安排物资的存储和运输,确保及时供应。

3.安全措施:根据工程施工的特点和难度,制定相应的安全措施,如加强安全教育培训,配备防护设备等,确保施工过程中的安全。

4.施工流程:根据工程设计图纸和施工方案,制定详细的施工流程和工序,明确每个工序的施工要求和时间节点,合理安排施工进度。

5.质量控制:根据工程设计要求,强化质量控制和检测,对施工过程进行监督和把关,确保施工质量符合规范要求。

四、施工组织设计方案实施步骤1.方案准备:成立施工组织设计方案编制小组,负责方案的制定和修改。

小组成员包括项目经理、质量控制员、安全员等。

2.调研分析:对施工现场进行实地调研,了解场地条件、施工材料供应情况、工期等基本情况,并进行数据分析和综合评估。

3.方案编制:根据调研结果,制定施工组织设计方案的具体内容,包括施工队伍组织、物资供应计划、安全措施、施工流程和质量控制等方面。

4.方案评审:组织专家对方案进行评审,针对方案可能存在的问题和不足进行修正和完善,确保方案的科学性和可行性。

机场施工组织设计

机场施工组织设计

机场施工组织设计机场施工组织设计是为了保证机场项目的顺利进行而制定的一项重要计划。

它涉及机场建设的各个方面,包括施工流程、人员组织、办公设备以及施工期间的安全管理等。

以下是一份机场施工组织设计的1200字以上的范例。

一、项目概述本次机场施工项目位于市中心,总占地面积1000亩,主要包括航站楼、跑道、停机坪、地面设施等。

项目预计耗时2年,预算为3000万元。

本施工组织设计旨在保证施工进度、质量和安全。

二、项目管理组织架构1.总指挥部总指挥部设立在机场项目现场,由总指挥、执行总监和相关部门负责人组成。

总指挥负责整个项目的工作策划和决策,执行总监负责具体的施工管理和协调。

2.部门设置(1)工程部门:负责项目的规划、设计、监管和施工管理。

(2)财务部门:负责项目的预算、成本管理和资金监控。

(3)安全与环保部门:负责项目的安全管理和环境保护工作。

(4)办公室:负责日常办公、会议组织和文档管理等。

三、施工流程1.前期准备(1)项目立项:制定项目计划、预算和资源配置。

(2)设计方案评审:对设计方案进行评审,确保设计的可行性和符合相关标准。

(3)前期准备:调查土地情况,招标选取施工单位,制定合同等。

2.施工阶段(1)土建工程:包括场地平整、基础设施建设等。

(2)机电设备安装:包括航站楼设备、空调系统、给排水系统等。

(3)道路建设:包括跑道、停机坪和停车场等。

(4)室内装修:包括航站楼的内部装修和设备安装等。

3.竣工验收(1)工程验收:对已经完工的工程进行验收,确保符合相关标准。

(2)环保验收:对施工期间的环境保护措施进行评估,确保环保合格。

(3)安全验收:对施工过程中的安全管理进行评估,确保安全合格。

四、安全管理1.安全方针安全第一,预防为主,全员参与,责任到人。

2.安全管理制度(1)制定和落实安全管理制度。

(2)建立安全生产责任制,明确各级负责人的安全职责。

(3)建立员工安全教育培训制度,提高员工的安全意识和技能。

天津滨海国际机场第二跑道的建设__航管楼塔台工程的施工组织方案

天津滨海国际机场第二跑道的建设__航管楼塔台工程的施工组织方案

第一章编制制作、安装施工方案说明1.1. 方案编制目的:为指导天津滨海国际机场第二跑道建设--航管楼塔台工程钢结构制作及安装工程施工,确保施工质量和安全,为施工提供科学的指导依据,特制定本施工组织设计。

1.2. 方案编制依据:1. 国家及行业有关标准规范规程:《钢结构设计规范》 GB50017—2003《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81—2002《工程测量规范》 GB50026—93《建筑安装工程质量检验评定统一标准》 GBJ 50300—2001《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ82—91《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 GS50018—2002《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205—20011.3. 适用范围:仅适用于天津滨海国际机场第二跑道建设--航管楼塔台工程钢结构制作及安装工程施工。

1.4. 承建该工程的指导思想:承建该工程,我公司的指导思想是:充分发挥我公司“技术精、管理严、善打硬仗”的优势,依靠企业优秀的管理人员,现代化的技术设备,ISO9001∶2000的管理标准,强化施工现场管理,实行项目法施工,保证工程质量,充分采用先进的施工技术,在既定工期内,配以最优化的人力物力资源,按时完成工程项目,并进行文明施工和优质服务。

2.1. 基本概况:天津滨海国际机场第二跑道建设--航管楼塔台工程钢结构制作及安装工程。

工程建设地点:天津市东丽区天津滨海国际机场,机场高速东侧。

2.2. 工程概况:1.概况此塔台地上15层,地下一层。

高度83.70米。

钢结构部分在TA-TB轴/T1-T3轴之间。

TA轴钢柱从71.15m起至83.70结束,钢柱规格为:H500X900X70X70。

TB 轴钢柱从74.45m起至83.70结束,钢柱规格为:H500X900X70X70。

在83.70m处柱与柱之间连接的钢梁规格为:HN800X400X13X24.2. 材料要求:主结构构件采用Q345B级钢制作。

天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程土建施工第2合同段主体结.

天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程土建施工第2合同段主体结.

天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程土建施工第2合同段主体结构验收
第三方现场监测




北京城建勘测设计研究院有限责任公司
2013.9.11
1、工程概况:
天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程位于天机滨海国际机场航站楼北侧进出港广场及其东侧的空地下,主要有地铁2号线机场站、京津城际铁路机场站、地下停车场工程、换乘通道工程、与正在运营的T1航站楼连接通道工程以及和T2航站楼连接的集散大厅等工程。

天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程土建施工第2合同段位于新建机场高架桥北侧,该部分建筑面积约19400m²,基坑最深约22.36m,全长144m,为双层(局部单层多跨矩形框架结构。

负二层区域(26轴~42轴基坑底板于2013年06月12日施工完成,D轴、J轴负二层侧墙于2013年06月27日施工完成,负二层混凝土支撑于2013年08月04日拆除完成。

2、监测数据:
截止目前各项监测数据变化平稳已趋于稳定,具体监测数据如下:
(1周边地表沉降监测数据:
(2地连墙墙顶沉降监测数据:
(3中间立柱隆沉监测数据:
(4地连墙墙体水平位移监测数据: (5坑外水位监测数据:
(6坑外土体水平位移监测数据:。

民航工程施工组织设计编制、依据及编制方法

民航工程施工组织设计编制、依据及编制方法

民航工程施工组织设计编制、依据及编制方法民航机场工程施工组织设计民航机场工程施工组织设计的作用及编制依据一、施工组织设计的内容1、编制依据2、自然情况3、主要工程量4、质量、工期、安全目标5、项目部组织机构6、主要工程项目质量标准及施工技术措施7、施工进度计划8、投入机械设备及劳动力计划9、材料采购计划10、质量、工期、安全、环保保障措施11、特殊工序及重点工序的施工方案12、总平面布置图13、应急预案二、施工组织设计的作用1、确定施工方案2、安排施工进度3、制定施工质量及安全管理措施4、控制施工费用5、设计施工场地平面布局6、计算人、机、料的需求量及其供应方法三、编制依据1、工程施工图2、工程概算3、工期要求4、地质勘查报告、地形图、测量控制网5、国家、行业及地区现行的相关法律法规6、有关新技术和类似工程经验资料四、编制程序1、熟悉和会审图纸、调查研究2、计算工程量3、选择施工方案4、编制施工进度计划5、编制人、机、料需求计划6、确定临时生活设施7、确定临时供水、供电、供热管线8、编制运输计划9、编制施工准备计划10、设计施工平面图11、计算主要技术经济指标12、审批民航机场工程施工组织设计的编制方法一、施工方案的选择——核心1、确定总的施工流向和施工工序2、选择施工方法3、确定施工机械类型和数量4、施工方案的技术经济比较二、施工方案的内容:1、施工方法的确定2、施工机具的选择3、施工顺序的确定三、施工方法应详细而具体的情况:1、工程量大2、技术复杂3、采用新技术、新工艺及对工程质量起关键作用的工序4、不熟悉的特殊施工过程或工人不熟悉的工序四、编制施工进度计划——步骤:1、确定施工过程2、计算工程量3、确定劳动量、机械台班数4、确定各施工过程的作业天数5、编制施工进度计划6、编制人、机、料等资源计划五、构建质量安全保证体系1、质量组织保障体系2、质量过程控制体系3、安全组织保障体系4、安全过程控制体系六、施工平面图1、内容:1)已建和拟建的地上和地下的一切建筑物2)搅拌站、材料、施工设备的仓库、堆场和放置场地3)临时道路和其他临时设施4)测量放线桩5)土方取弃场地6)安全、防火设施2、步骤:1)确定搅拌站、材料、施工设备的仓库、堆场和放置场地2)布置运输道路3)布置临时设施4)布置水电网5)按1:500~1:200的比例绘制施工平面图。

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目录第一章工程总体概述 (5)第一节概述 (5)第二节工程总体概况 (5)第二章编制说明 (11)第一节招标范围 (11)第二节编制依据 (11)第三章施工平面布置和临时设施布置 (14)第一节施工部署原则 (14)第二节施工部署的指导方针 (14)第三节施工总体部署 (15)第四节技术准备 (15)第五节施工准备 (15)第六节项目组织机构 (17)第七节施工现场平面布置和临时设施布置 (21)第四章劳动力和材料投入计划及其保证措施 (29)第一节劳动力计划及其保证措施 (29)第二节施工主要材料投入计划及其保证措施 (32)第五章施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约责任承诺 (34)第一节总工期安排 (34)第二节计划工期与实际工期对比纠偏措施 (34)第三节保证工期的措施 (35)第六章机械设备投入计划 (37)第七章工程特点及对重点、难点的理解与把握 (40)第一节工程主体关键工序的施工技术、工艺及质量保证的措施 (40)第二节对本工程重点、难点的分析 (41)第三节对本工程重点及难点的解决方案 (41)第八章建筑工程及装饰装修工程施工方案 (43)第一节施工组织 (43)一、施工顺序安排 (43)二、施工缝留设 (43)第二节施工测量 (43)一、人员组织及设备配置 (43)二、平面控制网的测设 (43)三、高程控制网的测设 (44)四、基础部分施工测量 (44)五、主体部分施工测量 (45)六、沉降观测 (46)第三节基础工程 (46)一、土方工程 (46)二、钢筋工程 (47)三、模板工程 (47)四、混凝土工程 (48)第四节主体结构工程 (48)一、钢筋工程 (48)二、模板工程 (55)三、混凝土工程 (62)四、砌体工程 (69)五、脚手架工程 (71)六、钢筋直螺纹连接施工 (76)第五节屋面工程施工 (77)一、屋面找平层施工 (77)二、块体保温层施工 (78)三、放水卷材施工 (78)第六节装饰工程施工方案 (79)一、施工组织 (79)二、墙面抹灰 (80)三、内墙乳胶漆 (80)四、内墙瓷砖 (82)五、外墙涂料施工 (83)六、矿棉板吊顶工程 (83)七、铝合金方板吊顶 (84)八、油漆工程 (85)第七节楼地面施工 (86)一、不发火砂浆地面 (86)二、地砖楼地面 (87)第八节门窗工程 (88)一、塑钢窗安装 (88)二、木门安装工程 (89)第九节基础排水和防止沉降措施 (90)第九章机电设备安装工程施工方案 (92)第一节给排水工程施工方案 (92)第二节消防工程施工方案 (101)第三节空调水系统及热交换站设备管道安装工程施工方案 (104)第四节通风空调工程施工方案 (128)第五节电气工程施工方案 (132)第六节电气、仪表调试 (143)第十章新技术、新工艺、专利技术的应用和违约责任承诺 (149)第十一章地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (150)第十二章安全保证措施 (151)第一节安全保证体系 (151)第二节安全管理制度 (152)第三节安全防护措施 (154)第四节临时用电安全防护 (157)第五节主要施工机械安全管理措施 (158)第六节消防防火安全保卫措施 (159)第十三章各工序的协调措施 (163)第十四章各种管道、线路等非主体结构的质量保证措施 (166)第一节质量管理体系及管理制度 (166)第二节质量目标体系的管理 (170)第三节物资材料管理 (173)第十五章季节施工措施 (175)第一节夏季施工措施 (175)第二节雨季施工措施 (175)第三节冬季施工措施 (177)第十六章文明施工及环保措施 (183)第一节文明施工、环境保护的组织管理与目标 (183)第二节文明施工、环保管理体系 (184)第三节施工现场场容布置及形象管理 (184)第四节防污染控制措施 (186)第五节垃圾清运措施 (188)第六节文明施工、环境保护的检查措施 (189)第七节外部关系协调、防止施工扰民及民扰 (189)第八节治安管理 (190)第十七章施工现场维护措施 (191)第十八章工程交后服务措施 (192)第一节工程交付 (192)第二节竣工后的服务及保修 (193)附图一:施工区总平面布置图附图二:施工区临时用电总平面布置图附图三:施工区临时给排水总平面布置图附图四:生活区临设平面布置图附图五:项目部施工组织机构框图附图六:施工劳动力安排曲线图附图七:施工进度计划网络图第一章工程总体概述第一节概述天津滨海国际机场扩建工程作为我国2008年举办奥运会重要配套项目,国人关注,世人瞩目,影响重大,意义深远,其政治地位显赫,它的建设必将成为天津市领导关切的焦点之一。

天津滨海国际机场扩建工程—锅炉房及制冷站工程,是本次天津滨海国际机场扩建的重要配套工程,总建筑面积1956m2,建筑总高度为11.7m,主要功能是为本次机场扩建航站楼提供冷热源,为航站区提供生活热水以及为部分航站区配套附属建筑提供采暖,它的建设是在吸取了国内外已建成和在建的大型能源中心成功经验的基础上实施和设计的,所以它终将建成为充分体现先进可靠、绿色环保、节约能源的现代化能源中心。

针对本工程的具体特点,若我公司能够中标,我公司将组建一只以总经理为项目第一责任人的组织管理机构,充分发挥企业自身优势,调动出色的项目管理人员和最有经验的技术工人及先进的机具设备投入本工程的施工全过程,完全遵照有关施工规范进行施工,完全执行建设单位的指挥,认真配合设计单位的指导,服从监理单位的管理。

第二节工程总体概况工程名称:天津滨海国际机场扩建配套工程锅炉房及制冷站和暖通外线工程。

工程地点:滨海国际机场建设单位:滨海国际机场扩建工程项目部设计单位:中国民航机场建设总公司、中国民航机场规划设计研究总院总建筑面积:1956m2建筑物总高度:11.70m抗震设防裂度7度(基本加速度值=0.15g)屋面防水等级Ⅱ级使用年限:合理使用年限50年建筑功能:该工程主要为新建航站楼提供夏季冷源,冬季热源;首层平面布置了制冷机房、直燃机房、主控制室、变配电间及办公区等辅助用房。

锅炉房及制冷站设计工艺:本次机场扩建航站楼面积约为11万平方米,航站楼空调冷负荷为13940kw,空调热负荷为9590kw,配套附属用房部分建筑面积约为20000平方米,总供热负荷为2000kw,整个新建航站区生活热水负荷为2100kw,动力中心内新建锅炉房及制冷站一座内设三台制冷量4650kw,制热量3500kw的直燃机,两台2800kw的燃气热水锅炉。

制冷站屋顶上设置流量为700m2/h的冷却塔6台,每两台冷却塔分别对应一台直燃机组。

航站楼空调水系统采用二次泵系统,其中二次泵系统于航站楼内。

一次泵设在制冷站内。

与直燃机一对一设置的四台冷却水循环泵,三用一备,冷却水供回水温度为32/37C0,系统工作压力为0.6MPa。

冷热水系统由密闭式膨胀罐及补水泵定压补水,补水经全自动软化水器软化处理。

冷却水采用综合水处理器杀菌、灭藻、防锈。

机场新建区域供热分三部分:一部分为航站楼空调冬季供热;一部分为航站区配套附属建筑采暖,由本站内一台2800kw燃气热水锅炉承担;航站区生活热水负荷由站内另一台2800kw的燃气热水锅炉承担。

一、建筑主要做法1、墙体±0.00以下砌体采用MU10承重页岩砖,M7.5水泥砂浆砌筑。

外墙采用250厚陶粒混凝土空心砌块,内墙采用200厚陶粒混凝土空心砌块。

陶粒混凝土空心砌块墙下均做200高承重页岩砖或C20混凝土墙垫。

2、屋面——25厚彩色水泥砖用1:3水泥砂浆铺贴,缝宽3,用砂浆填满;——1:2.5麻刀灰或纸筋灰隔离层;——3+4改性沥青聚乙烯胎防水卷材(PEE);——20厚1:2.5水泥砂浆找平;——1:6水泥焦渣找坡层,最薄处30;——100厚聚苯乙烯泡沫保温板——屋面结构层3、楼地面(1)通体砖地面,用于一层门厅、控制室、值班室、化验室楼梯间、走廊——500×500通体砖面层,水泥浆擦缝——6厚建筑胶水泥砂浆结合层——20厚1:3水泥砂浆找平层——素水泥浆结合层一道——100厚C15混凝土垫层——100厚5~32碎石灌M2.5水泥砂浆,平板振捣器振捣密实——素土夯实,压实系数0.90(2)防滑地砖地面,用于一层卫生间——200×200防滑通体砖,稀水泥浆擦缝——6厚建筑胶水泥砂浆结合层——素水泥浆结合层一道,内掺建筑胶——15厚1:2.5水泥砂浆找平层——1.5厚聚氨酯涂膜防水层,墙面上翻300高——20厚1:2.5水泥砂浆找平层——素水泥浆结合层一道,内掺建筑胶——100厚C15混凝土垫层——100厚5~32碎石灌M2.5水泥砂浆,平板振捣器振捣密实——素土夯实,压实系数0.90,向地漏找坡2%(3)不发火水泥地面,用于一层直燃机、锅炉房、水泵及水处理间、检修间、燃气计量间——20厚1:2.5水泥砂浆抹面压实赶光,砂子采用不含杂物的石灰石、白云石和大理石等原料——100厚C15混凝土垫层——100厚5~32碎石灌M2.5水泥砂浆,平板振捣器振捣密实——素土夯实,压实系数0.90,向地漏找坡2%(4)防滑地砖楼面,用于夹层卫生间——200×200防滑通体砖,稀水泥浆擦缝——6厚建筑胶水泥砂浆结合层——素水泥浆结合层一道,内掺建筑胶——3厚高聚合物改性沥青涂膜防水层,墙面上翻300高,浴室上翻1800——20厚1:2.5水泥砂浆找平层——素水泥浆结合层一道,内掺建筑胶——30~60厚1:1:1.6细石混凝土从门口向地漏找坡1%——楼面结构层(5)500×500通体砖面层,水泥浆擦缝;用于夹层和二层办公室、楼梯间、走廊、储藏间——6厚建筑胶水泥砂浆结合层——素水泥浆结合层一道,内掺建筑胶——20厚1:3水泥砂浆找平层——15厚1:3水泥砂浆初找平——楼面结构层4、内墙面(1)合成树脂乳胶漆内墙面,用于除卫生间,地下室外所有房间——乳胶漆涂料两遍——封底漆一道(3)铝合金方板顶棚,用于卫生间——0.5厚铝合金穿孔方板,浮置式安装——T型轻钢龙骨TB23×26中距1200——T型轻钢主龙骨TB23×32中距600,找平后与钢筋吊杆固定——钢筋吊杆横向中距不大于1200,纵向600吊杆上部与预留钢筋吊环固定8、台阶——10厚1:1.5水泥石子,用斧剁毛两遍成活——素水泥浆结合层一道——15厚1:3水泥砂浆找平层——素水泥浆结合层一道——60厚C15混凝土台阶,厚度不包括踏步三角形部分,台阶面向外坡1%——300厚卵石灌M2.5混合砂浆分两步浇灌——素土夯实9、坡道——25厚1:2.5水泥砂浆面层,横向抹60宽7深锯齿型礓磋——素水泥浆结合层一道——100厚C15混凝土——300厚卵石灌M2.5混合砂浆分两步浇灌——素土夯实10、散水——50厚C15细石混凝土面层,撒1:1水泥砂子压实赶光,每隔6m设伸缩缝一道,缝宽20,散水与外墙间设通常缝缝宽10,缝用沥青胶泥嵌缝——150厚5~32卵石灌M2.5水泥砂浆——素土夯实,向外坡4%11、门窗窗设计有塑钢平开窗和塑钢固定窗,门设计有钢质门、塑钢平开全玻门、平开条形玻璃门、平开夹板门、平开条形玻璃夹板门、木质防火门。

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