轨道交通自动售检票(AFC)系统架构介绍
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
目录
➢系统简介 ➢系统架构 ➢业务流程 ➢业务功能 ➢常见建设模式
AFC系统层次图
第五层 第四层
模式一
轨道交通 清分中心
线路中心 系统1
线路中心 系统2
模式二
轨道交通 清分中心
轨道交通 运营指挥中
心
轨道交通 储值卡系统
线路中心 系统1
线路中心 系统2
模式三
轨道交通 运营管理中心
第三层
车站系统1-n
• 非接触式CPU卡
– 储值卡
• 手机二维码 • 手机NFC • 身份证
票卡类型
• 普通票 • 学生票 • 儿童票 • 老年票 • 军人票 • 储值卡 • 员工卡 • 纪念票 • 记次票 • 出站票 • 补充:可视卡
城际普通票(全)
洪梅 深圳机场
Hongmei Shenzhenjichang
2010年4月18日
运营管理 运价管理 票卡管理
参数管理 收入管理 权限管理
席位管理 查询统计
交易管理 系统管理
制卡管理 密钥管理
卡务管理 资金管理
清分管理 对账管理 结算管理
运营管理
票卡管理
交易管理
系统管理
收入管理
LC
监控管理
参数管理
查询统计
权限管理
运营管理
票卡管理
交易管理
系统管理
应急管理
SC
监控管理
参数管理
查询统计
购票、充值
检票进站
乘车
补票 (特殊情况)
检票出站
BOM TVM
AFM
进站闸机
PCD
乘
车
补票机
出站闸机
单程票 回收
储值卡 不回收
流程示意图-信息+资金
AFC系统
储值卡清算中心
卡交易 卡对账
数据
数据
运营管理中心
状态 下发 数据 指令
参数 配置
轨道交通清分中心
交易 数据
对账 数据
线路中心1
交易 状态 下发 参数 数据 数据 指令 配置
限乘普通城际列车,当日乘车有效
城际快车票(学)
洪梅 深圳机场
Hongmei Shenzhenjichang 2010年4月18日 C1201次 12:30开 01车001号
限乘快速城际列车,当日当次乘车有效
目录
➢系统简介 ➢系统架构 ➢业务流程 ➢业务功能 ➢常见建设模式
乘客行为分析
乘客行为示意图
权限管理
TVM BOM GATE TCM
售票 交易上传
充值 参数下载
售票
充值
退票
检票
交易上传
验票
打印发票
补票
交易上传
参数下载
参数下载
交易上传
参数下载
业务功能TCC+ACC+CARD
• 实现轨道交通运营制度、规则和流程的统一制定; • 实现轨道交通车票和储值卡的制作、发行及管理; • 实现轨道交通系统运营模式和运营参数的配置; • 实现对运营交易数据和监控数据的采集和处理; • 实现对关键业务的集中配置和管理(座席和票价); • 实现与外部系统信息交换(如外部卡系统的清算、
车站系统1-n
车站系统1-n
车站系统1-n
车站系统1-n
车站系统1-n
第二层 第一层
车站设备1-n
车站设备1-n
车票
车站设备1-n
车站设备1-n
车票
车站设备1-n
车站设备1-n
车票
系统架构(例)
网络架构图(例)
运营模式
• 正常运行模式
包括正常服务模式、关闭模式、暂停服务模式、测试维修 模式等
• 降级运行模式
包括列车故障运行模式、进站免检运行模式、出站免检运 行模式、时间免检运行模式、日期免检运行模式、车费免 检运行模式、紧急放行模式等
票卡介质
• 磁卡 • RFID卡 ISO/IEC14443
– TYPE A: MIFARE卡 – TYPE B: – TYPE C(NFC):FELICA卡 TOKEN
对帐) • 实现各线路间的清分、对帐以及数据处理; • 实现对轨道交通运营数据的统计分析;
业务功能-线路中心LC
• 实现线路内交易数据和监控数据的收集、 统计、分析并上传给上级运营中心;
• 实现在本线路车票和储值卡的调配; • 实现对线路内部运营状态的监控、处置命
令的下发。 • 与ACC的清算对帐; • 接收上级下发的车票种类、票价表、费率
轨道交通自动售检票系统AFC简介
2011-05
引言
•轨道交通客服系统组成
AFC系统
客运服务系统
票 务 系 统
旅 客 服 务 系 统
市 场 营 销 策 划 系 统
办 公 自 动 化 系 统
目录
➢系统简介 ➢系统架构 ➢业务流程 ➢业务功能 ➢常见建设模式
系统简介
✓ 广泛采用的一种票务管理模式,包括各级票务管理系统、储值卡系统、 密钥系统、制卡系统、清分系统、网站系统等。
其他
• 外部接口
– 与旅服系统接口 – 与运调系统接口 – 与银行接口 – 与外部清分系统接口 – 与外部卡系统接口 – 与土建接口(建设期) – 与电力系统接口 – 与网站接口
• 安全方案 • 灾备方案
谢谢
流程示意图-车票
TCC
线路中心 车站非付费区 储值卡(充值)
新购白票
员工卡
票卡编码分拣
储值卡 单程票
单程票
AFM
BOM
TVM
回收 单程票
车站付费区
进站闸机
自动补票机
出站票
出站闸机
储值卡 单程票
乘
车
目录
➢系统简介 ➢系统架构 ➢业务流程 ➢业务功能 ➢常见建设模式
功能结构图(例)
TCC ACC CARD
• 客运专线模式
– 有坐席 – 票制多样 – 车站空间较大 – 城际或省际交通工具,列车运行时间长,速度快 – 售检票实时性要求高
• 珠三角项目
– 城际交通工具,介于地铁和客运专线模式之间 – 混合模式(快慢车),车站组织压力大 – 售检票实时性要求与快慢车有关
• 沙特项目
– 独立项目 – 有坐席 – 距离长 – 特殊宗教要求
车站1
交易 状态 数据 数据
下发 参数 指令 配置
Biblioteka Baidu
线路中心2 车站2
卡账户清算报表 资金划拨清单
交易清算报表 资金划拨清单
卡系统结算账户
资金划拨
日结、月结
清分中心结算账户
银行
资金划拨
资金划拨
线路中心1 结算账户
线路中心2 结算账户
车站3
找零资金提取 现金交缴 储值卡充值
BOM
TVM
闸机
AFM
备注:黑色实线为信息流、绿色虚线为资金流
✓ 全封闭的运行方式 ✓ 以非接触式IC卡为车票介质,通过高度安全、可靠、保密性能良好的
自动售检票计算机网络系统,完成售票、检票、计费、收费、统计等 票务运营的全过程、多任务自动化管理。 ✓ 使车站客流井然有序、快速通过,减少了有意、无意的逃票,保障了地 铁公司的票务收益。 ✓ 可大大减少现金交易、人工记账及统计工作,人员可精简,准确率和效 率较高。 ✓ 通过对客流量、营业额收入等综合业务信息的汇总分析,可以增强客 流分析预测的能力、合理地调配车辆,提高了运营公司的经营管理水 平。
业务功能-车站设备SLE
• 实现AFC系统基本的业务功能:售检票、查询、接 收下发参数和指令、上传交易数据和监控数据。
• BOM • TVM • GATE • AFM • TCM • PCD
目录
➢系统简介 ➢系统架构 ➢业务流程 ➢业务功能 ➢常见建设模式
常见建设模式
• 地铁模式
– 无坐席 – 票制单一 – 车站空间较小 – 市内交通工具,列车运行速度慢 – 售检票实时性要求低
表、运营模式等参数,并下发给车站; • 实现线路内部的安全访问控制和权限管理;
业务功能-车站控制中心SC
• 接受线路中心下发的运营参数和管理命令, 并下发给车站设备;
• 监视和控制车站终端设备运行状态,根据 需要启用紧急模式;
• 接受上级的调配指令,管理车站内票卡流 通;
• 接收采集交易数据和监控数据,并上传给 线路中心;