过左单边桥时尽量把车摆正

过左单边桥时尽量把车摆正，正视前面车盖左边的那根“筋”前方，以这根“筋”前的一个点对准左桥的中线，一直保持那个“点”在中线上“走”，当前后轮都上桥后，看下盘子是不是正的（方向盘中间的字母VW朝上）如果不正，在慢速行驶的过程中，慢慢的摆正，一般只会差一点点，摆正就没事了，肯定能顺利通过，当后轮下了桥后，停车，方向盘向右打死，缓慢行驶，当发现左边雨刮器中间的那个铆钉（记得是左边的哈！)对准了右边桥的中线时，慢慢向左回盘子，一直保持铆钉的那个点在右桥中线上跑，（如果偏了就把方向盘修正一下），与上左桥同理，后轮上了后一般盘子还是会偏一点，没事，缓慢把盘子修正成“VW”向上，直到下桥，OK，恭喜您已经通过了！
1、倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定在倒车的过程中，车头是
否有可能会碰到障碍物，然后进行倒车，倒车时尽量不要加油门，控制车速不要太快。

2、根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则
将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。

实际上这和汽车向前行驶时的转向操
作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

3、在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左
右倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

4、如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看
车前，以免车头碰到障碍物。

特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下，由于汽车在转
向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。

学车技巧1：靠近停车位时，打右转向灯，向前行驶，不过越过黄线；学车技巧2：停车，挂倒档，观察右后窗的后角露出A杆时，向右2圈方向；
学车技巧3：看左观后镜出现D杆时，马上向左打2圈方向；
学车技巧4：看前窗右侧下角出现A杆时，向左打2圈方向；
学车技巧5：车前左角对准A杆时，停车；挂1档，打左转向灯；
学车技巧6：车前右角对准A杆时，马上向右回方向，驶入道路。

学车技巧--侧方位停车
半坡起步
脚踩着刹车和离合器，慢慢松离合，等车抖动时离合稳住不动，然后松开刹车，脚转到油门，然后轻松离合，同时轻踩油门。

车辆会平稳起步，切忌离合稳不住，又往下踩（会溜车），松离合快（车会往前蹿）。

侧方位停车
首先是倒车阶段，首先你应该保证车辆离库约30公分距离，然后直着倒车，当从车的右后三角玻璃看到一号杆（就是库的左边杆）时候，开始向右打死方向，普桑一般是打两把，车的方向盘转矩有时候不太一样，我们驾校车2把打死。

接着是进库阶段，这时候要看驾驶侧的倒车镜，在倒车镜里看到右后杆与车的左侧成一条直线时候回方向，你在倒车时候打了几把方向，你现在就回几把方向，目的是把车轮打正，（这时的要求：是车辆不能停，必须在车辆退过程中回方向，否则你车就会离左边线很近，最终无法进库.），看着你车的左后轮，等轮子压到库左边线时候，迅速向左打方向，能打多大就打多大，目的是让车身摆正，当车头即将摆正的时候，马上回方向，把车身摆正，你的侧方停车就过关了，而且车身肯定是在库中央，当然，如果你怕车尾悬空压线，你可以在右后轮压库左边线时提前打方向，但绝对不能太早，即将压住时打就行，这样你的车就会离左边线进些，反之就会离右边线进。

过圆饼
过圆饼时看方向要连续、均匀，做到心中有饼，当饼到脚下时打方向，四、五、六饼都要打死方向，当车头对正饼时回方向，回正方向向前走一会，再打方向对齐下个饼.
（二）、坡道定点停车和起步
（1）听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；
（2）即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
（3）踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
（4）起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；
（5）慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。

三）、侧方位停车
方法一：
1）. 沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；
2）. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
3）. 倒车时，使用半联动，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
4）. 左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；
5）. 车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
6）. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7）. 车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
8）. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

方法二：
1）、车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车；
2）、到车时使用半联动，打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1
圈半；
3）、看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半；
4）、看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半；
5）、看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。

（四）、通过单边桥
方法一：
1）. 过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；
2）. 上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；
3）. 当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；
4）. 当左车盖线对准右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；
5）. 当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。

方法二：
左边因为是直线上去的，上桥前摆正车身，将左车盖凹曹对准左桥右边的边线，眼视前方，握稳方向不动，就可顺利通过左桥。

而右边是斜着上去的，可使用“3、6、9”达转向的方法，左前轮一下左桥，左手方向握把由9点打到3点，然后看雨刮上某点标记对上右桥（具体每个人坐姿不同要先找好），方向拉到6点钟位置，车子上了桥，回到9点
(五)、曲线行驶
原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。

(六)、直角转弯
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

(七)、限速通过限宽门
要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。

整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。

(八)、通过连续障碍
方法一：
（1）. 过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置）；
（2）. 车后轮刚过2饼；车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向）；
（3）. 当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼；当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正；
（4）. 车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过6
饼右侧后回正方向）；
（5）. 车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼；车头刚过6饼，方向向左回正。

方法二：
一是打方向盘要熟练。

二是一挡行驶，过程中不加油門。

三是尽量贴边。

驶过右圆饼时﹐左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶﹐反之亦然。

四是借用参照物。

通过左圆饼时﹐一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端﹐就马上左驾方向﹐到了车头已正﹐再迅速回方向。

回正之后﹐再用同样方法继续驶向右圆饼。

(九)、百米加减挡
（1）、沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步；
（2）、踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹（起步时注意平地还是坡上，一般都在平地）；慢抬离合，车起步；
（3）、加油门、挂入2档后，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3档；4档、5档；
（4）、当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。

签字后，放下安全带，下车关门，结束。

（5）、行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合；转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行；掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。

(十)、起伏路驾驶
此项最简单。

过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。