《企业就是我的船》读后感
我们的船读后感
我们的船读后感我们的船读后感篇1“只要我们上船了，我们就和船在一齐了，这条船就是我们的船了”，读完这本书后这是给我留下最深刻印象的一句话。
同时感受也颇多，在我们的观念里，船意味着同心协力，同舟共济，乘风破浪，到达彼岸。
不论在生活中还是在工作中我们每个人都是一名船员，都承担这一个船员就应有的职责，我们不是一个人，是一个船队，是一个群众，每个人都要站好自己的岗，付出最激情的行为，因为我们的行为，关系到船的生存，所以我们要对自己的行为负职责，船的前途就决定的我们的前途，船的命运就决定着我们的命运，我们船上的每一个人，不管我们之间差距有多大，不论优秀还是平庸，都要在平凡而又不平庸的岗位上，奉献自己的热情。
试想，我们的店铺不就是一只船队吗?如何打造有战斗力的船队呢?任何一个组织，要实现目标，单打独斗是行不通的，只有大家互相支持、互相帮忙，才会构成最强的战斗力。
自己的船，自己打造，不论遇到再大的风浪都要有一种不服输的心态发挥我们每个船员的智慧及敬业精神，站好自己的岗，整个战舰才会有战斗力，才会乘风破浪，勇往直前。
一只强大的船队给予我们的是自信，在这样的船队或团队中工作，你会觉得情绪愉悦，干劲十足，在队员们的齐心协力、共同努力下，整个船队成绩会更加骄人，蒸蒸日上。
在增强团队精神上要始终坚持八项法则：目标明确、团结互助、畅所欲言、互相倾听、强烈的参与、各负其责、死心塌的'、创新发展，这是一个强大团队务必遵循的，如果我们能依据这些法则，使是我们的团队具备这样的条件，定能打造出一个属于我们自己的战无不胜的船!透过阅读“这是我们的船”，我又深入的了解了什么叫团队精神，每个人的行为都关系到船的生存，所以都要对自己行为负责，团队合作、高效工作是我们每个人都就应具备的特质，就让我们携手共进，挑战自我，宣战极限，发挥最大的潜能，共同打造自己强大的团队吧!我们的船读后感篇2在我心目中，科学总是披着神秘的面纱，等待我去揭开，又像是远方古老的城堡，等待着探索。
这是我们的船读后感15篇
《这是我们的船读后感》这是我们的船读后感（一）：《这是我们的船》读后感一个阳光明媚的午后偶然读了一般书，从兴趣了了到慢慢深入《这是我们的船》一书详尽介绍了麦克尔柯维风行西方企业界的优秀士兵/员工成长法则。
在全世界，已有上千万人参与分享了麦克尔柯维的这一成功经验。
书中有一段话：只要我们上了船，我们就和船捆绑在一齐了。
这条船就是我们的船了。
船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运了。
船翻了，我们就会葬身大海。
船已与我们生死攸关了这段话让我的情绪久久不能平静。
《这是我们的船》这本书，从我上了一条船到帮忙上司成功，每一节都以麦克尔柯维，在企业号航空母舰的工作过程中的生活经历，来警示读者，我们是一条船上的员工及企业共赢的方法，让读者思路随着书中的情节不知不觉中体会了作者的思想，犹如一颗火种点醒了沉睡已久的热忱。
让工作多年的我们再次拥有我们刚踏出校门时的激情和勇气。
在自己的'船'上从新找到了自己的位置和进取的欲望，这无疑是一个奇迹。
麦克尔柯维在500强公司员工培训的献词时，指出无论我所服务的是国家军队还是一个企业，组织机构我都将奉行这是我们的船的法则我将把我所服务的组织视为'我的船'，在我的观念里，船意味着同心协力、同舟共济、乘风破浪，最终驶向成功的彼岸。
作者用船来形容我们工作的企业有着独到的之处，我们上了一条船我们就是船上的一个船员。
承担着一个船员就应有的所有的职责，我们不是一个人是一个船队，是一个群众，要把自己的前途与命运系在一齐相互协作，相互依存，肝胆相照荣辱与共。
每一个人都要站好自己的岗，付出最激情的行动，你的行为关系到'船'的生存所以你要对自己的行为负责。
这样的一条船，有着这样的一些船员，才会有着乘风破浪，一往无前的战斗力，我想我们都期望生活在这样的一个群众，这样的船上。
读完了这本书，对我的激励很大，生活就是一条永不停止的激流，想想我们工作的这个群众自己为这个群众做过什么，这是维系我们的生存的船，是我们生存的饭碗，在工作中，不管做任何事，都应将心态回归到零：把自己放空，抱着学习的态度，将每一次任务都视为一个新的开始，一段新的体验，一扇通往成功的机会之门。
这是我的船读后感
这是我的船读后感这是我的船读后感（一）今天我阅读了《这是我们的船》这本书。
本书详尽介绍了麦克尔。
柯维风行西方企业界的“优秀士兵/员工成长法则”。
在全世界，已有上千万人参与分享了麦克尔柯维的这一成功经验。
书中有一段话：“只要我们上了船，我们就和船捆-绑在一起了。
这条船就是我们的船了。
船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运了。
船翻了，我们就会葬身大海。
船已与我们生死攸关了。
”这段话让我的心情久久不能平静，是啊，联想到现实生活中，我们只要在新华书店工作一天，我们就是这条船上的船员，新华书店与我们是同生共死的，曲柏龙董事长是我们的船长，为我们掌舵，指引着我们前进的方向，既然我上了这条船，我就应该站好自己的岗，把新华书店当成自己终身的衣食父母，并为新华书店不停地努力着，贡献自己全部的力量。
刚刚结束的杜蒙旅游，就充分显现了团队的力量。
我们业务科共有13人，其中只有两位男士，因此在拔河这项游戏中，我们并不占优势，但是我们科的员工，能够同心同德，思想一致，深知我们是这个团队中的一员，这个团队的成与败、荣与辱都与我们息息相关，团队的成功，也就是我们自己的成功，团队的失败，也是我们自己的失败，赛前我们进行了充分的准备，从服装的整齐，到参赛成员的选拔，以及啦啦队成员的口号，都做了精心的准备，在我们不占优势的情况下，取得了好的成绩。
我们业务科成员因这个小小的游戏也明白了一个道理：一个组织只有大家互相支持、互相帮助，这样才会形成最强的战斗力。
在工作中，不管做任何事，都应将心态回归到零：把自己放空，抱着学习的态度，将每一次任务都视为一个新的开始，一段新的体验，一扇通往成功的机会之门。
工作是一个施展自己才能的舞台。
我们寒窗苦读来的知识，我们的应变力，我们的决断力，我们的适应力以及我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。
除了工作，没有哪项活动能提供如此高度的充实自我、表达自我的机会、以及如此的个人使命感和一种活着的理由。
《公司船》读后感范文
题目：《公司船》读后感《公司船》这本小说，让我感觉非常深刻。
这是一本充满人性的小说，阴暗与光明交错，繁华与贫困互相交织，诉说了一个普通人的不凡生活经历。
它不仅仅是一个普通人的故事，更是社会的写照，是一本具有启示意义的好书。
小说的主人公是黄望元，是一名平凡的船厂工人。
通过黄望元的一步步成长，我们可以看到一个人在面对困难时，如何勇敢地迎接挑战，如何用自己的实际行动去拼搏，从而实现自己的人生价值。
正因为有了黄望元这个角色，这本小说带给了我们太多的正能量。
小说里，黄望元做了许多事情，其中最让我深感敬佩的，是在他的工程师职位上，他带领自己的团队一丝不苟地对待每一个工程，从不让任何一个细节出现漏洞。
而且，黄望元也是一个有荣誉感的人，不管是在事业还是生活中，他都能够做到品格高尚，心怀感恩。
正因为这些，黄望元才能够成为一名无愧的优秀工程师，得到大众的认可与尊重。
小说中的另一个极具正义感的角色是王春生。
王春生和黄望元不同，他是一个有理想、有追求，但是却看不透现实的人。
然而，尽管面对的是强权、利益，王春生仍然勇敢地站了出来，维护了自己的尊严和人格。
王春生虽然没有像黄望元一样获得流量拍卖的第一名，但却在辞职后活得非常充实，成为了一名非常成功的商人和市民代表。
在生命的旅途中，黄望元和王春生虽然面对的是不同的处境和选择，但是他们都展现出了人性的闪光点。
他们没做到所有的事情都完美，但是他们的行为却让我深感钦佩和感动。
此外，这本小说中也描写了很多充满生活气息的角色。
她们或许没有像黄望元或王春生那样惹人注目，但是他们的彼此关怀与支持，成为了小说中黄望元和王春生获得成功的关键因素。
通过这些生动的描写，让我们深刻地理解了人类的本质，懂得了友情、家庭和社会的重要性。
《公司船》这本小说让我深刻地认识了人性的强大，更加坚定了我的理念：不屈服于困境，要善待每一寸生命，为梦想而奋斗。
它不仅是一本气质高雅的文学作品，更是人生的精神成果。
无论是在成功与失败之间，我们都应该拥有较高的道德和品质，这样才能无愧于自己、无愧于社会。
公司读后感6篇
公司读后感6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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《公司是船我在船上》读后感
责任、贡献、理解、共生——读《公司是船我在船上》有感作为一名员工，非常有幸能够参加市公司首届”好书大家读”活动。
参与过程中让我思路更加的开阔，特别是在读了《公司是船我在船上》这篇好文后使我受益匪浅。
更加确信企业与员工之间存在着不可分割的羁绊。
对于如何工作，有了新的感受:背负责任敢于担当责任感是一切的基石，分内事都做不好，就绝不能担负起更大的责任。
也许老板决定了企业的上限，但决定企业下限的，一定是员工。
一个好的企业不仅有老板的引领，更有员工恪尽职守才能保持决策的顺利执行。
企业如同木桶，短板决定了整体水准。
企业的常态本就是由员工决定的，员工的常态就是企业的常态。
因此，责任是职业道德的重中之重。
企业需要时，当仁不让，挺身而出，承重责，担道义。
不拘于分内，不各自为政，站位要高，思路要广，发挥主人翁精神。
能担当多少责任，自然会有相应的回报。
不仅坚守更要贡献身为企业一员，无论从事什么岗位，都负有坚守岗位的责任。
但同时，做出建设性贡献则是对优秀员工的更高要求。
员工与企业本就利益趋同，企业却提供了更大的平台，使你的能力产生的收益放大。
既然利益一致，在企业能得到更多，为企业贡献也就是对自己负责。
员工的不断贡献使企业更加强大，企业的强大也成为员工价值的标注，一个良性循环从此开始。
从企业的角度出发，从领导的角度出发，为企业分忧解难，在企业的收获只有更多。
激励价值抱持理解一艘船，船长是头脑，船员是四肢、神经、关节。
位置不同，认知不同，责任不同，高度不同。
船长自然看的长远，而船员或许暂时不能理解。
但无条件信任与执行，才是对于船上所有人负责的最好的选择。
作为员工，成为企业的风采，或是企业的蛀虫，并没有云泥之别。
船上的彩旗，与舱底的蛆虫，却两重境界。
一则有所价值，有所贡献，心安理得。
一则折磨自己，拖累他人，糟践人生。
同在船上，却有不同活法。
总去计较个人得失，无视企业与其他员工的拼搏与付出。
要知道”皮之不存，毛将焉附。
”古理如此。
企业读后感7篇
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《这是你的船》读后感
这是你的船》读后感《这是你的船》读后感1每个企业就象是一艘航行在大海中的船，无论是刚刚启航，还是遨游四方，无一例外的就是一一它需要前进的动力。
而动力来自于哪里呢？如何才能一直保持着动力呢？几乎所有的企业都在试图找出准确的答案，而现代管理理论中总是不断地从各种角度去诠释，因为管理是一种不可量化的艺术。
《这是你的船》一书中，作者以亲身经历的一些事情，去诠释了管理的艺术。
其实我觉得所谓“管理” 就象是一面“镜子”，你所想要的结果其实就在你的面前，也就是管理者自身。
谈到管理，绝大多数人会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位，这种观点必然导致单方面的命令，没有反馈，也谈不上“管理”，因为此时的天平是失衡的。
任何事物都有两个方面，管理者所想要达到的目标以及希望下属成为的样子，是可以通过“镜子”反射出来的。
管理者对待事物的态度、行为、言语等，都会影响到下属。
其实，这便是企业文化的由来。
因此，如果管理者希望下属做到团结一致、有责任感、忠诚、富有激情、做事认真严谨，那么管理者必须自己首先要做到，因为你是你下属的“镜子”。
反过来也是一样的，管理者只要看看自己下属的样子，就可以知道自己做事是什么风格的，因为你的下属同样也是你的“镜子”。
管理者与下属之间想要做到“镜面反射”，其实也不难，我仅就以下几点谈谈自己的看法。
第一，确定一个被整个团队所认同的统一的目标。
一荣俱荣，一损俱损，管理者的成就是建立在下属的成就之上的。
管理理论中很重要的一部分就是团队精神，当一个团队拥有着很强的向心力时，它的力量是不可限量的，因为此时，员工的动力和激情将被完全的激发出来。
而这种向心力其实就是一个被整个团队所认同的统一的目标，所有人将围绕着这个共同的目标前进。
第二，将这个统一的目标以公开的方式准确的传达给下属。
诚然，一部分管理者其实是严以律己的，但是却会总是不停的抱怨下属做事不用脑子，做事的结果与自己想象的相去甚远。
其实，那并不一定是下属没有恪尽职守，而是你是否确定有准确的表达出你的指令。
公司是船 我在船上—读后感
风帆远程朝夕与共——《公司是船我在船上》读后感伴随着时间的流转，自我的成长，我们在生活中扮演的角色越来越多，我们是亲人，可以陪伴彼此，是朋友，可以倾吐衷肠，是工作伙伴，可以相互勉励共同前行，每一个身份的定义使得我们的生活忙碌而丰富，而每一个身份的执行都需要我们百分之百的投入情感与激情，于亲人如此，朋友如此，工作亦如此，与此同时，每一个身份都是相互穿插，相互影响的，并不是独立的存在，因此，自我的认真对待，成为了你能否扮演一个成功角色的重要前提，投入与责任，决定了你能否胜任一个社会组成中的位置，而一个人能立足社会的前提，必定是拥有一份自己可以胜任并且热爱的工作，能够付出真心并且为之努力…..成功的企业能带给员工家的温暖，身处其中，所有的忙碌不仅仅是为了你付出劳动所换取的报酬，更是身为其中一员，能在殷殷忙碌之后看到这样一个家庭有更好的成长，育树之人的辛勤，有收获累累果实的快乐，更是看到枝桠的茂密，树影的荫浓……身处企业，自有分工的各异，各司其职，看来彼此忙碌没有交集，却犹如大树强大躯干下四处延伸的根系，最终的归路都是为秋实所累积，每一处都发挥这自己的能量，每一处都努力汲取更多的营养，这就是一个企业人所应该具备的最根本的意念！企业是船，而每一个员工都是船员，撑桨掌舵，扬帆抛锚，每一个人都需要默契的配合，才能在金融的风浪中不被吞没，力量与智慧的合并，勇气与毅力的融合，共同前进的决心，所有的小力量最后都汇聚成一把利剑，穿云破浪，直向前朝….相互的信任与依存，不为各自的身份所束缚，不为自己所能贡献的力量强弱而摇摆，有心自有力，有力终可成！……工作这个词，可以很简单，只为自己的付出能得到相对的回报；可以很复杂，交织着一份执着的梦想与坚持，并为之努力付出真情与决心……光阴流逝，时代变迁，社会发展，新一代企业人面临着更多的机遇，同时也面对着更多的挑战，企业为员工提供了物质的保障，员工为企业创造了财富和更多的机会，但越来越激烈的社会竞争，新老企业的交替更新，使得很多人心有惴惴不敢前进，权衡着自己的付出能够得到更多的回报，或者固步自封只为自己有一方蛰伏的小天地，这样看起来保守稳固的局面是否真的能为自己在一个企业中赢得安身立命的狭隅，答案当然是“不”！不努力诠释自己角色的演员绝不是好演员，同样，不真心付出自己热情的员工也不会是个负责的员工！摩天大楼的挺拔不仅仅是因为钢材的坚韧，每一块砖石的累加跟坚持也是成就传奇的根本，如何在默默无闻中做好自我，定义自己的人生与道路，契合企业的文化与精神，是每一个企业人所需要的根本内源，而这样的精神内源会在前进的道路上化成指引与动力，决定自我的价值呈现……同舟共济才能破浪扬帆，不懂得共苦的人亦无法体会同甘的真正意味，不懂得付出的人也不会明白收获的灿然喜悦，不懂得如何实现自我价值的人更不会有辉煌的成就，懂得如何安置自己，发挥自己，就算是颗螺钉也能决定一座铁塔的成败，人心本固才会领略一路流逝的风景，收获跌宕后的果实！扮演好自己的角色，定位自己的人生，用一份真诚与热爱，坚定不移的支持自己的追求，懂得换位，懂得思考，懂得付出与回报之后更重要的意义，家庭如此，友情如此，事业亦如此…..。
《企业是船我在船上》读后感800字.doc
看了《公司是船，我在船上》这篇文章使我感触特别大，它可以直观的告诉我们各个岗位的重要性，相互之间的信任、默契、配合等等，因为大家都知道航海随时可能遇到各种危险，每一位船员也都知道可能随时遇到的各种困难，而他们的危险和困难可能是要付出生命的，船一旦出现问题或事故有可能船上所有的人都会失去生命，所以他们每个人都不认为自己是在给别人打工，而是在为自己工作，他们不论做什么事都会尽自己最大的努力，不去计较是自己本质的工作还是分外工作。
这是一种责任，一种担当。
因为他们都知道自从踏上这艘船开始就已经和它紧密的连在了一起，一荣俱荣、一损俱损。
在一艘船上不管你是什么职位、什么岗位都会起到至关重要的作用，每个人都有可能使船发生变化，所以做每一项工作都要尽善尽美、精益求精。
对自己的工作负责，对这艘船负责，也就对船上的每个人都负责，才会避免不应该出现的问题，无形中就为船和所有人解决了一次危机。
而船是否能顺利的抵达目的地要靠所有船员的共同努力、配合，齐心协力才能完成的。
其实，航海和公司是一样的，有着很大的共同点，公司也需要每个员工都站好每一班岗，各司其职共同努力。
在公司中每个员工也都可以使公司发生变化，你的每一个步骤、每一个标准、每一个创新都是在改变，不论改变多少，你都为公司做出了贡献。
在工作中每个人都要做好每一项工作和任务，为自己的工作负责，为公司负责，也要为你身边的人和同事负责。
只有这样才能相互之间建立起信任，培养出默契配合，使自己不受伤害，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不被伤害。
所以，我个人认为我们也应该树立”这是我们的船”的理念，把我们公司也看做是一艘船，一艘自己的船，这样你才会用心去打造自己的船，竭尽所能的贡献自己的力量高效的完成任务。
同样，也希望大家也都看看这篇文章，我相信你们可能会想到更多，看到更多。
《公司信贷》试点考试大纲(北京暂不执行) 第1章公司信贷概述1.1 公司信贷基础1.1.1 公司信贷相关概念1.1.2 公司信贷的基本要素1.1.3 公司信贷的种类1.2 公司信贷的基本原理1.2.1 公司信贷理论的发展1.2.2 公司信贷资金的运动过程及其特征1.2.3 公司信贷的原则第2章公司信贷营销2.1 目标市场分析2.1.1 市场环境分析2.1.2 市场细分2.1.3 市场选择和定位2.2 营销策略2.2.1 产品营销策略2.2.2 定价策略2.2.3 营销渠道策略2.2.4 促销策略2.3 营销管理2.3.1 营销计划2.3.2 营销组织2.3.3 营销领导2.3.4 营销控制第3章贷款申请受理和贷前调查3.1 借款人3.1.1 借款人应具备的资格和基本条件3.1.2 借款人的权利和义务3.2 贷款申请受理3.2.1 面谈访问3.2.2 内部意见反馈3.2.3 贷款意向阶段3.3 贷前调查3.3.1 贷前调查的方法3.3.2 贷前调查的内容3.4 贷前调查报告内容要求第4章借款需求分析4.1 概述4.1.1 借款需求的含义4.1.2 借款需求分析的意义4.1.3 借款需求的影响因素4.2 借款需求分析的内容4.2.1 销售变化引起的需求4.2.2 资产变化引起的需求4.2.3 负债和分红变化引起的需求4.2.4 其他变化引起的需求4.3 借款需求与贷款结构第5章贷款环境分析5.1 国家与地区分析5.1.1 国别风险分析5.1.2 区域风险分析5.2 行业分析5.2.1行业风险概念及其产生5.2.2 行业风险分析5.2.3 行业风险评估工作表第6章客户分析6.1 客户品质分析6.1.1 客户品质的基础分析6.1.2 客户经营管理状况6.2 客户财务分析6.2.1概述6.2.2 资产负债表分析6.2.3 损益表分析6.2.4 资产负债表和损益表的综合分析6.2.5 现金流量分析6.3 客户信用评级6.3.1 客户信用评级的概念6.3.2 评级因素及方法6.3.3 操作程序和调整6.4 授信额度6.4.1 授信额度的定义6.4.2 授信额度的决定因素6.4.3 授信额度的确立流程第7章贷款担保分析7.1 贷款担保概述7.1.1 担保的概念7.1.2 贷款担保的作用7.1.3 贷款担保的分类7.2 贷款抵押分析7.2.1 贷款抵押设定条件7.2.2 贷款抵押风险分析7.3 贷款质押分析7.3.1 质押与抵押的区别7.3.2 贷款质押设定条件7.3.3 贷款质押风险分析7.4 贷款保证分析7.4.1 保证人资格与条件7.4.2 贷款保证风险分析第8章贷款项目评估8.1 概述8.1.1 基本概念8.1.2 项目评估的内容8.1.3 项目评估的要求和组织8.1.4 项目评估的意义8.2 项目非财务分析8.2.1 项目背景分析8.2.2 市场需求预测分析8.2.3 生产规模分析8.2.4 原辅料供给分析8.2.5 技术及工艺流程分析8.2.6 项目环境条件分析8.2.7 项目组织与人力资源分析8.3 项目财务分析8.3.1 财务预测的审查8.3.2 项目现金流量分析8.3.3 项目盈利能力分析8.3.4 项目清偿能力分析8.3.5 财务评价的基本报表8.3.6 项目不确定性分析第9章贷款审批和发放管理9.1 贷款报审材料9.1.1 短期贷款报审材料9.1.2 中长期贷款报审材料9.2 贷款审查及审批9.2.1 贷款审查9.2.2 贷款审批9.3 贷款发放管理9.3.1 贷款的发放9.3.2 停止发放贷款的情况第10章贷后管理10.1 对借款人的贷后监控10.1.1 经营状况监控10.1.2 管理状况监控10.1.3 财务状况监控10.1.4 与银行往来情况监控10.2 担保管理10.2.1 保证人管理10.2.2 抵(质)押品管理10.2.3 担保的补充机制10.3 风险预警10.3.1 风险预警程序10.3.2 风险预警方法10.3.3 风险预警指标体系10.3.4 风险预警的处置10.4 信贷业务到期处理10.4.1 贷款偿还操作及提前还款处理10.4.2 贷款展期处理10.4.3 依法收贷10.4.4 贷款总结评价10.5 档案管理10.5.1 档案管理的原则和要求10.5.2 贷款文件的管理10.5.3 贷款档案的管理10.5.4 客户档案的管理第11章贷款风险分类11.1 贷款风险分类概述11.1.1 贷款分类的含义和标准11.1.2 贷款分类的意义11.1.3 贷款风险分类的会计原理11.2 贷款风险分类方法11.2.1 基本信贷分析11.2.2 还款能力分析11.2.3 还款可能性分析11.2.4 确定分类结果11.3 贷款损失准备金的计提11.3.1 贷款损失准备金的含义和种类11.3.2 贷款损失准备金的计提基数和比例11.3.3 贷款损失准备金的计提原则11.3.4 贷款损失准备金的计提方法第12章不良贷款管理12.1 概述12.1.1 不良贷款的定义12.1.2 不良贷款的成因12.1.3 不良贷款的处置方式12.2 现金清收12.2.1 现金清收准备12.2.2 常规清收12.2.3 依法清收12.3 重组12.3.1 重组的概念和条件12.3.2 贷款重组的方式12.3.3 司法性贷款重组12.4 以资抵债12.4.1 以资抵债的条件及抵债资产的范围12.4.2 抵债资产的接收12.4.3 抵债资产管理12.5 呆账核销12.5.1 呆账的认定12.5.2 呆账核销的申报与审批12.5.3 呆账核销后的管理附录1.贷款通则(中国人民银行1996年6月28日)2.银团贷款业务指引(银监发〔2007〕68号)3.商业银行集团客户授信业务风险管理指引(中国银行业监督管理委员会令(2003年第5号))4.贷款风险分类指引(银监发[2007] 54号)5.商业银行授信工作尽职指引。
企业就是我的船读后感
企业就是我的船读后感《企业就是我的船》是一本由周鸿祎所著的商业管理书籍，通过作者自身的创业经历和成功案例，深入探讨了企业经营管理的重要性和技巧。
在读完这本书之后，我深受启发，对于企业管理和领导力有了更深的理解和认识。
首先，书中提到了企业就像一艘船，而领导者就是船长。
这个比喻非常形象地阐释了企业的管理和领导的重要性。
船长需要具备良好的航海知识和技能，能够稳定船只的航行方向，保证船员和货物的安全。
同样，企业领导者也需要具备丰富的管理经验和技能，能够稳定企业的发展方向，保证员工和资产的安全。
这种比喻让我深刻地意识到，一个优秀的领导者对于企业的发展至关重要。
其次，书中提到了企业管理的关键因素。
作者强调了企业文化、团队建设、创新和执行力等因素对于企业的成功至关重要。
企业文化是企业的灵魂，它决定了企业的价值观和行为准则，对于员工的凝聚力和归属感起着重要的作用。
团队建设则是企业发展的基石，一个团结合作、互相信任的团队能够创造出更大的价值。
创新和执行力则是企业持续发展的动力，只有不断创新，不断执行，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
通过这些关键因素的讲解，我对于企业管理的要点有了更清晰的认识，也知道了在实际操作中应该如何去做。
最后，书中还提到了企业发展的四个阶段。
作者认为，企业的发展可以分为创业期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。
在每个阶段，企业都会面临不同的挑战和机遇，需要采取不同的策略和措施。
创业期需要的是创新和冒险精神，成长期需要的是团队建设和市场拓展，成熟期需要的是稳健经营和品牌建设，而衰退期需要的是转型和再生。
通过了解这些阶段，我对于企业发展的规律和路径有了更深刻的认识，也知道了在不同阶段应该采取何种策略。
总的来说，读完《企业就是我的船》给我带来了很多启发和收获。
在这本书中，作者通过自身的创业经历和成功案例，深入探讨了企业管理的重要性和技巧，使我对于企业管理和领导力有了更深的理解和认识。
我相信，在今后的工作中，我会更加注重团队建设、创新和执行力，努力成为一名优秀的领导者，为企业的发展贡献自己的力量。
公司是你的船读后感范文7篇
公司是你的船读后感范文7篇公司是你的船读后感范文18月22日参加公司“中心组学习扩大会议”，获公司赠书《公司就是你的船》，细细品味，颇有所悟：“公司是船，自己是操纵船在海上航行的水手，船的航向、坚固、装载货物的多少、乘客的评价、遇到风暴的机率、甚至与其它船之间的竞争合作关系都与水手息息相关，水手掌握船的命运、而船承载着水手的理想。
”公司领我前行：茫茫大海，时而风平浪静、时而狂风暴雨，每个人都需要一个心灵的港湾，每个人都需要一个能在大海中拼搏的平台，家庭担当了港湾的角色，而公司则扮演了闯荡大海的船，作为船上的一员，作为可以左右船只动向的水手，当我们踏上了这艘船，那么就有一种责任在心中，这种责任不光是对船负责，更大的是对自己负责，大海之上，公司这艘船引领我们驶向彼岸，而自己则要保证在旅途中船的安危，上了公司的船就要负担起水手的责任，而这种责任也是保证自己踏上彼岸的钥匙。
引领公司航向：作为船上的一员，作为船的主人，必须在自己心中牢牢的打上四个字：“坚定不移”。
坚定不移的执行船长下发的各项任务、坚定不移的支持船的正确行驶方向、坚定不移的拥护改善船的各项措施，只有做到了这四个字，不管大海的情况如何，不管船只遇到如何的险境，都能万众一心，众志成城克服一切困难，引领公司这艘船驶向更为辽阔的海洋，驶向更为光明的彼岸。
责任不容推卸：每个在船上的人都要肩负起自己的责任，而这个责任是关系公司这艘船是否航行下去的关键，从船长到普通的水手，一个命令的下发、一个措施的施行、一个任务的执行程度都关系到船能否在大海上继续拼搏，也关系到每个人在大海上的命运。
责任二字，重若泰山，推卸二字却轻于鸿毛，责任难当、推卸好做，而我们要做的是稳稳的踏在公司这艘船的甲板上，手握着船舵，扬起公司的信念之帆，坚定不移的负担起自己的责任，让大海上的狂风暴雨变成推动船前行的动力，让公司、让我们的船载着我们驶向光明。
与船共同存亡：这是一个严肃的问题，这也是一个不可避免的问题，大海之上，离开了船还有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有让它不沉，永不沉没，每个在船上的人除了完成自己的任务，也要学会拥有纵观全局的理念，从船长、大副到司炉、水手，从船的动力系统到船的甲板情况，每个人都必须树立与之相关的概念，公司遇到问题时，思考怎么从自身的角度去解决问题，群策群力，尽一切办法让公司渡过难关，而不是明哲保身、脚底抹油。
古船读后感5篇600字
古船读后感5篇600字《古船》以胶东小镇洼狸镇自土改至改革开放40余年的历史作背景，讲述了隋、赵、李三个家族之间的恩怨情仇，真实地再现了那个特殊年代里人性的扭曲与异化以及在改革大潮的冲击下那片土地的变迁，下面是小编为大家带来的古船读后感，希望你喜欢。
古船读后感1在一艘船上不管你在什么职位、什么岗位都起着至关重要的作用，每个人的一举一动，工作好坏都有可能使船发生变化，所以我们在做每一项工作时都力求尽善尽美、精益求精。
通过业余时间我细读了《公司是船，我在船上》这篇文章，使我感触颇深，这本书直观的告诉我们每个岗位的重要性，相互之间需要十足的信任、默契、配合等等。
一艘巨轮稳定的航行要靠每一位船员的共同努力。
无论你是船长还是水手，无论你是机械师，还是船舱底下的司炉工，你都在为船的行驶贡献力量。
对于公司的发展来讲，每一名员工都是至关重要的，都是公司前进中不可或缺的推动力量。
无论何时何地，我们都要尽职尽责，而不应当抱着“事不关己高高挂起”的态度将问题留给别人。
在迎新工作已有四年多的时间，在这几年里学到了很多，感悟了很多，不管你是什么岗位、什么工种都会起到至关重要的作用。
在我的岗位上，读后感。
每时每刻我和同事们都时刻保持积极向上的态度，每一项工作都尽善尽美、精益求精。
有句话说得好，对自己工作的负责，就是是对每一位同事负责，对公司负责。
在遇到困难时，我们班组全体员工积极配合领导，齐心协力，开拓思维想尽办法克服难题。
公司就是你的船，我们应该学习老板的敬业精神和企业家精神，像老板一样对待工作，像老板一样思考，在工作中付出热情，增强责任感，常怀感恩，忠于公司，为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。
古船读后感2一、以主人翁的心态面对将来的路。
公司就是你的船，公司就是你的避风港，公司就是撑起你的帆，其实公司不只是这些，公司是你真正的家。
在公司，我们真正的找到了用武之地，所谓有的放矢也许就是这样吧。
要做公司的主人翁，要做船长，就要将自己融入公司，我们不再是散兵游勇，没有那么多的错误或失误可以被谅解，有的只是自己的不断成熟和公司的忠告，也正是这样才让我们能够成为一个能够独立的人，一个可以面对困难，分析问题，解决困难，取得成功的人。
这是你的船读后感
《这是你的船》，其实寓意很明显，就是告诉大家特别是管理层人员，公司就是我的、你的、每一个人的船，在茫茫大海上，会出现许多意想不到的问题和困难，如何使这艘船在预计的时间内，达到理想的目的地，这就要求全体员工树立信心，同舟共济，相互信任，团结奋进，鼓足勇气和干劲，认真负责的做好自己分管的每一项工作。
《这是你的船》一书作者是功勋卓著的舰艇“班福特号”的舰长—麦可•艾伯拉肖夫。
他即不是管理家，也不是企业家，却具有管理智慧，经营的头脑。
在短短的二十几个月里，艾伯拉肖夫为美国海军造就了一支充满自信、同舟共济、及富责任心的海军军队。
艾伯拉肖夫把自己在“班福特号”两年的生活，概括为：以身作则、积极倾听、有效沟通、创造信任、重视结果、合理的冒险、脱破常规、善待新人、团结一致。
这十条经验教训，使艾伯拉肖夫真正地拥有了“班福特号”，成为一位非常卓越的领导者。
本人读了此书有以下几点心得：第一，要把自己始终视为中国人寿财险这条大船上的一员。
从踏入国寿财险的第一天起，我们做好了终身在船上航行的准备，与公司同命运，共患难。
公司发展、经营的好坏，社会形象的如何，与我们每一名员工都息息相关，航空母舰上航员可能有千名、万名，每一名船员都承担着一定的工作任务，而工作任务就意味着责任，只要大家都努力尽心尽责，并主动去发现冰山和暗礁，那么大家就能幸福、愉快的共同抵达目的地。
加入中国人寿财险公司近五年时间，经历了国寿财险从筹建到成熟、壮大的历程，个人也得到省、市公司领导、同事的关心、帮助，经过不断的历练而逐步成长成熟起来，这一切都得益于这艘船上有一位英明、睿智、尽职的船长，得益于全体人员的和谐、奋进。
第二，作为国寿财险江苏公司这艘航船上的一员，对工作具有持续的积极的责任感。
对于一名管理者和员工来说，工作意味着责任，认真负责地对待自己的工作，承担起公司、领导所赋予的责任。
每一个员工都对企业负有责任，无论他的职务高低。
“责任保证一切”，责任保证了服务，保证了敬业，保证了创造……正是这一切，保证了企业的竞争力。
(完整版)《公司是船,我在船上》读后感
同舟共济，共创辉煌-----读《公司是船，我在船上》有感入六月，长江上的一艘客轮倾覆让人触目惊心，今天又读了行里的《公司是船，我在船上》这篇励志文章，在这篇文章里列举了很多生动的案例，与我们的生活很贴切，对我们的工作、生活都有非常大的启迪作用，读完之后，我的心灵产生了强烈的共鸣，久久不能平静，没有了公司，员工就失业了，生活没有着落；同理，公司没有员工，也就无法生存。
所以，公司与员工的关系就是同舟共济，休戚与共的。
一、有责任和敢担当，态度决定一切公司就是你的船，作为船上的一员，你应当充分发挥自己的主人翁精神，无论是分内的工作还是分外的工作，都应当努力的做好，因为你是在为自己的船工作。
不计较分内分外，每天多做一点是一种积极负责的态度，做一个有担当、有责任的员工，不仅是为了老板，更是为了自己。
要充分运用自己的意志力和责任感，着手行动，处理问题，让自己真正担当起责任来。
一艘巨轮的航行要靠每一位船员的共同努力。
无论你是大副还是水手，无论你是机械师，还是船舱底下的司炉工，你都可以使船发生变化。
同样，在公司中，每个员工也能使公司产生变化。
对于公司的发展来讲，每一名员工都是至关重要的，都是公司前进中不可或缺的推动力量。
无论公司领导在不在，都要尽职尽责，而不抱着“事不关己高高挂起”的态度将问题留给别人。
对自己的工作结果负责任，才能把自己的工作做到精益求精、尽善尽美。
作为企业的一员，如果企业里的每一个人都能够对自己的工作结果负责，不断质疑和改进自己的工作方法，那么整个公司就不会出现互相推诿责任、为自己找借口的现象，所有人都能够同舟共济，推动企业快速发展，迎接一切市场的挑战，战无不胜。
尤其在公司形势不太乐观，市场前景低迷的情况下，每个员工应该立足本职岗位，担当起应负的责任，做一个有担当、有责任的好员工，为公司渡过寒冬和发展贡献出自己全部的力量。
公司是一条在大海上航行的船，老板是船长，员工是船员。
一旦上了这艘船，我们的命运和老板的命运就连在一起了。
《你的船你的海》读后感范文(精选3篇)
《你的船你的海》读后感范文（精选3篇）《你的船你的海》读后感范文（精选3篇）《你的船你的海》读后感1首先：职业生涯的方向选择程先生给我们提出一个问题“自己的一生应该如何度过？”这个问题是在提醒我们去寻找到自己职业生涯的方向。
就象程先生所说“在职业生涯发展的道路上，重要的不是现在所处的位置，而是迈出下一步的方向。
”人人都有事业与生活，是过的平安幸福，还是坎坷无为、庸庸碌碌？答案肯定是前者。
可是如何实现这一理想，我想认真的职业态度、良好的个人素养、细致的做事方法、不断的学习完善，是我们必须具备的基矗回想自己这些年的工作经历，我觉得自己对事不是很细致，学习的主动性也比较差，因此可以说个人的职业生涯发展方向并不是很明确。
今后我一定要不断的去学习新知识、新管理方法，开发自身潜能、去完成职业生涯中每一次质的飞跃。
其次：注重内职业生涯修练，对事积极主动职业生涯分为内职业生涯和外职业生涯两方面，那么到底哪个更重要呢？通过阅读《你的船你的海》使我明白到内职业生涯是靠自己积累的，而外职业生涯是别人给予的。
这样就很好确定哪个重要了。
俗话说“是金子到哪儿都能发光”，那什么是“金子”，我想应该就是我们的内职业生涯，是我们能否干好这份工作的能力。
现在想想曾经患得患失的自己其实还真是很幼稚，要是把那些浪费的精力投入到内职业生涯的积累上，那么今天的自己不是更加完美吗！确实我们周围的环境每一天都在变化，我们更应该随着环境的变化去规划自己的职业生涯，要结合企业、结合环境、结合国家现状去定立可行的人生规划。
程先生有句话“心怀感激接受命，积极主动改变运”说的太对了，我们有别于其他动物的喜、怒、唉、乐，我们不该感激上苍吗？我们在大型国有企业就职，各方面的待遇和保障都比较塌实不该感激企业选择了我们吗？公司领导“逼”我们进步、成长，我们不应该感激领导吗？繁此种种我们都是应该感激的。
而同样在一个企业中为什么有的人进步快，有的人进步稍慢，有的人干脆就不进步呢？我想那就是积极主动方面的差距。
《公司就是你的船》读后感及心得体会
《公司就是你的船》读后感企业需为员工思想转变创造基础条件-------《公司就是我的船》读后感同样的船同样的船员，在不同的船长带领下能够做到不一样的成绩。
原因就是船员的工作态度做事方法发生了根本的改变，实现了从工作消极、士气低落到奉献精神、主人翁意识及高度的责任感的转变。
我相信看过这本书，或者有过一定工作经验的人都不难得出这样的结论。
众人划桨、齐心协力才能将船划的又快又稳，各使劲各的力，不管每个人用多少力，都难以到达目的地，甚至偏移方向。
我读《公司就是你的船》这本书后的感觉是本书围绕”企业员工要将公司当作你的船”展开,主要说为什么要将公司当作我们的船,公司是我们的船,我们员工该去怎么想,怎么做.但是读完这本书的人,就能够有所改变吗?我看未必,即使有也是凤毛麟角.看看上面得出的结论,确实是船员改变了这条船的命运.但是,就以我们劳动型密集企业为例,每个部门都是人数众多,靠一个人猛打猛干,只是杯水抽薪,但要是所有的人都一起来猛打猛干、不计得失那企业肯定是越来越好，员工也是越来越好，相符相成。
但这单纯靠员工显然不可能的，每个人都有自己想法，自己的思想，特别是我们中国人，靠员工来改变员工不现实、不可行，在没有外力的驱使下更显的无力和苍白。
再看看市场现状,公司正处于发展阶段,在同一岗位我们公司的收入和福利并不一定比其他公司好,甚至还存在一些差距.在个人利益得不到提升的状态下，只会将公司作为一个跳板。
要改变这样的状况其实说到底要靠公司各个环节的领导、所以我的结论是“没有不称职的士兵，只有不称职的领导，只有好的领导，才能带出好的员工”。
所以，要培养出好的员工，必须自上而下且统一思想、统一行动、言行一致。
下面谈谈我们普通员工心目中的领导，什么样的领导才能鼓动我们的士气，带来工作激情。
带给我们无私奉献和主人翁的精神。
怎么样的领导会使得人心涣散，士气低落。
一、领导的价值观公司利益第一位、个人利益第二位。
如果一个领导做任何事情都是首先想到的是自己的利益，而不是从公司的利益出发。
企业就是我的船读后感
《企业就是我的船》读后感借着新员工的机会，有幸读了《企业就是我的船》这一本书，有了几点感触。
书中恰如其分的把企业比作是船，员工是船员，两者密不可分、相辅相成。
船能造多大，能驶多远，能抗多大风浪，都需要每个船员的共同协作。
与其说企业是船，我更愿意称其为家，每个人都应有主人翁的意识，正如陈总说的“新媳妇与老鼠”的故事一般，首先，心要过门。
企业是我家，建设靠大家，只有有了主人翁的意识，心过门了，才能团结一致，共同建设一个美好的家。
学会感恩，珍惜平台。
世界上没有不劳而获的东西，也没有十全十美的东西，没有人能够一味的给予，企业是船，是我们共同的平台，或许现在这艘船还很小，或许这艘船还很粗糙，但这又有什么关系呢？这又何尝不是一个大展身手的舞台，学会感恩，感恩困难，我们才能逐步成长，感恩艰辛，我们才能走的更远，感恩风浪，我们才能胸怀大海，感恩对手，我们才能勇攀高峰。
每一个平台都来之不易，学会感恩，放下抱怨，携手才能共度风雨，共铸辉煌。
角色定位，心有舱门。
企业是船，要想开的远，就必须要有明确的分工。
每一个员工，就好比每一位船员，都有自己的岗位，都有自己的职责，清楚自己的定位，认真履行岗位职责，做好自己本职之事，团结协作，才能开的更远。
每一个部门就好比每一个舱室，一艘船要想开的远，就必须做到舱室隔离，一舱进水，其他补救，才能将损失降到最低，企业是船，明确自己的定位，虽无舱门，心有舱门，这样造出来的船才更安全可靠。
勇于担当，团队协作。
要想驶得万年船，人人都得负起责，在工作中，勇于担当，注重细节，精益求精，把每一件事情都做好，才能不留漏洞。
企业是船，不允许出现任何一个漏洞。
企业是船，需要团队协作，齐心协力，才能若离弦之箭，保持一个良好的发展速度。
不断学习，共铸心中航母。
团队的高度决定了企业的高度，团队的广度决定了企业的广度，不断学习是一个团队进步的灵魂，是一个企业兴旺发达的不竭动力，更是个人积极进取、追求进步的精神状态和保持发展活力的重要源泉。
《公司就是你的船》读后感范文(通用5篇)
《公司就是你的船》读后感范文（通用5篇）《公司就是你的船》读后感范文（通用5篇）《公司就是你的船》读后感1说起“船”，中国古语称之为“舟”。
“同舟共济”这一儿时在学校课堂学到的成语，至今读来依然感到那么亲切。
而现在自己作为企业的一名管理者，更加体会到其中深刻的内涵和哲理。
《公司就是你的船》这本书，前几天，随手翻来，初看前言，什么老板、公司、利益，心里还犯嘀咕，为什么要让员工看这样的书，看过几篇之后，就使我无法不仔细揣摩这本书所传达的理念：公司就是一条船。
当你进入公司成为一名员工，你就成为这条船上的一名船员。
这条船是满载而归抑或触礁搁浅，取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。
事实上，每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程——在风平浪静，或是波涛汹涌的海面上，一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行，你不是这艘船上的舵手，就是一名船员。
船的命运就是你的未来，船的方向亦是你的人生。
船在水面上且浮且沉，需要舵手与船员的操纵与掌控；船在风浪里且进且退，关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。
至于航期，有的人是几年，有的人甚至是大半生……确切地说，这本书所传达的理念并非新奇，却格外地引人注目。
并非新奇——是因为它最终崇尚的，是建立“同舟共济”的企业文化，而这乃是被中国人津津乐道了几千年的民族之魂：同心协力，才能渡过难关。
在中国人眼中，它象征着精诚合作的最高境界，可以说是对团队精神最完美的诠释。
引人注目——它将“公司”与“船”的概念结合在一起，当它们连缀成一个具象的词时，就激发了人们无穷的想像力。
如果公司是汪洋中的一条船，那么船上的每一位员工怎能不意识到外在环境的风险与不确定性？怎能不正视自己所肩负的重任？正如《公司就是你的船》中所描绘的：“船员不会只在船长下命令时才工作，他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。
原因显而易见：行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小，一点点事故都可能酿成大灾。
……对于企业，表面现象常常可以遮掩隐患。
《这是你的船》读后感
《这是你的船》读后感《这是你的船》读后感读完一本经典名著后，大家心中一定有很多感想，写一份读后感，记录收获与付出吧。
到底应如何写读后感呢？以下是店铺为大家整理的《这是你的船》读后感，欢迎阅读与收藏。
《这是你的船》读后感1《这是你的船》的作者迈克尔。
阿伯拉肖夫原本是美国导弹驱逐舰“本福尔德号”的舰长。
1997年6月，当迈克尔。
阿伯拉肖夫接管“本福尔德号”的时候，船上的水兵士气消沉，很多人都讨厌呆在这艘船上，甚至想赶紧退役。
但是，两年之后，这种情况发生了彻底的改变，全体官兵上下一心，整个团队士气高昂。
“本福尔德号”变成了美国海军的一只王牌驱逐舰。
“这是你的船”成了“本福尔德号”的口号。
所有的水兵都觉得照管号“本福尔德号”就是自己的职责。
它已不仅仅是“本福尔德号”舰艇的口号，它更是成为了现代企业的一个管理理念：把你的企业当作一艘船吧，让企业所有的人争取当一名出色的水手，共同管理好企业，努力把好企业发展的航向。
阿伯拉肖夫舰长在这本书中与我们分享了他成功的领导经验和管理技巧。
通读全书，有以下感受：1、责任。
每一个员工都对企业负有责任，无论他的的职务高低。
阿伯拉肖夫认为“被赋予的责任越多，他们学到的东西也就越多。
”责任是一种精神，责任即荣誉。
它来自对集体的珍惜和热爱，来自对集体每个成员的负责。
同样，对于在一个企业里的员工，要团结，要协作，有凝聚力，管理者要让员工觉得有一种优越感和自主感，让员工主动承担责任，分享成功，这样企业才能整体运作平稳，才不会如一盘散沙。
责任就是员工的工作宣言，表明了他的工作态度，一个人责任感的高低，决定了他工作绩效的高低。
所以，没有做不好的工作，只有不负责任的员工。
“这是你的船，要让它成为最好的。
”它提醒我们注意，企业上下无论是管理者还是员工，企业不单是管理者的船，更是全体员工共同的船。
所有的人都有责任维护和管理好这条船。
2、树立典范。
真正的领导不是发号施令，而是通过以身作则来实现自己的意图。
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《企业就是我的船》读后感
借着新员工的机会，有幸读了《企业就是我的船》这一本书，有了几点感触。
书中恰如其分的把企业比作是船，员工是船员，两者密不可分、相辅相成。
船能造多大，能驶多远，能抗多大风浪，都需要每个船员的共同协作。
与其说企业是船，我更愿意称其为家，每个人都应有主人翁的意识，正如陈总说的“新媳妇与老鼠”的故事一般，首先，心要过门。
企业是我家，建设靠大家，只有有了主人翁的意识，心过门了，才能团结一致，共同建设一个美好的家。
学会感恩，珍惜平台。
世界上没有不劳而获的东西，也没有十全十美的东西，没有人能够一味的给予，企业是船，是我们共同的平台，或许现在这艘船还很小，或许这艘船还很粗糙，但这又有什么关系呢这又何尝不是一个大展身手的舞台，学会感恩，感恩困难，我们才能逐步成长，感恩艰辛，我们才能走的更远，感恩风浪，我们才能胸怀大海，感恩对手，我们才能勇攀高峰。
每一个平台都来之不易，学会感恩，放下抱怨，携手才能共度风雨，共铸辉煌。
角色定位，心有舱门。
企业是船，要想开的远，就必须要有明确的分工。
每一个员工，就好比每一位船员，都有自己的岗位，都有自己的职责，清楚自己的定位，认真履行岗位职责，做好自己本职之事，团结协作，才能开的更远。
每一个部门就好比每一个舱室，一艘船要想开的远，就必须做到舱室隔离，一舱进水，其他补救，才能将损失降到最低，企业是船，明确自己的定位，虽无舱门，心有舱门，这
样造出来的船才更安全可靠。
勇于担当，团队协作。
要想驶得万年船，人人都得负起责，在工作中，勇于担当，注重细节，精益求精，把每一件事情都做好，才能不留漏洞。
企业是船，不允许出现任何一个漏洞。
企业是船，需要团队协作，齐心协力，才能若离弦之箭，保持一个良好的发展速度。
不断学习，共铸心中航母。
团队的高度决定了企业的高度，团队的广度决定了企业的广度，不断学习是一个团队进步的灵魂，是一个企业兴旺发达的不竭动力，更是个人积极进取、追求进步的精神状态和保持发展活力的重要源泉。
企业是船，要想让其不断壮大，就得不断的学习，不断的努力，这样才能获得源源不断的东西，一直推动着企业的前行。
企业就是我们的船，让我们共同努力，打造出一艘永不沉没的航空母舰，一起扬帆远航!。