斯太尔中后桥说明
不同速比斯太尔桥特殊零件对照表
不同速比斯太尔中后桥特殊件对照表
图号 990.14.32.0166 990.14.32.0139 990.14.32.0130 990.14.32.0165 990.14.32.0127 990.12.32.0008 名称 差速器壳总成 差 速 器 壳 √ （前） 差 速 器 壳 √ （后） 差速器壳总成 中桥 后桥 4.42 4.8 5.73 6.72 4.42 4.8 5.73 6.72 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √
1/990.14.32.0251 主 从 动 锥 齿 轮 √ 990.14.32.0125 主动锥齿轮 √ 990.14.32.0126 从动锥齿轮 √ 1/990.14.32.0252 主 从 动 锥 齿 轮 990.14.32.0145 主动锥齿轮 990.14.32.0146 从动锥齿轮 990.12.32.0181 990.12.32.0127 990.12.32.0125 990.12.32.0177 990.12.32.0124 990.12.32.0035 主从动锥齿轮 主动锥齿轮 从动锥齿轮 主从动锥齿轮 主动锥齿轮 从动锥齿轮
√
差 速 器 半 壳 √ （左） 差 速 器 半 壳 √ （右） 差速器壳总成 差 速 器 半 壳 （左） 差 速 器 半 壳 （右） 差速器壳总成 差 速 器 半 壳 （左） 差 速 器 半 壳 （右）
990.12.32.0503 990.12.32.0027 990.12.32.0008 990.12.32.0198 990.12.32.0197 990.12.32.0008
最大外径为250,总高为113 i=28/17 Z=17 Z=28 i=29/15 Z=15 Z=29 i=29/21 Z=21 Z=29 i=28/17 Z=17 Z=28
中国重汽驱动桥型号说明
双级减速、铸造
AC16
AC26
AC：奔驰技术铸造桥
16/26：额定承载16吨/26吨
双级减速、铸造
HW1249
HW1279
HW1667
HW1697
HW：豪沃HOWO
12/16：额定承载12吨/16吨
49/79/67/97：列车总重49吨/79吨/67吨/97吨
单级减速、冲压
中国重汽驱动桥型号说明
中国重汽重型卡车驱动桥基本上都是自己生产。而轻卡用的驱动桥大多使用外公司产品。
本文仅仅介绍中国重汽之重卡驱动桥的编号规则：
桥型号
说明
备注
ST13
ST16
ST：斯太尔桥（STEYR）
13/16：额定承载13吨/16吨
双级减速、冲压
HC1667
HC1697
HC：斯太尔铸造桥
16：额定承载16吨
MCY09
MCY11BES
MCY12BGK
MCY13JGS
MCY13Q
M：MAN技术C：CNHTC中国重汽
Y：一级(单级)减速Q：轻量化
B：标准型(壁厚11mm) J：加强型(壁厚14mm)
E：盘式动器G：鼓式制动器
S：SKF轴承单元K：轮毂轴承免维护
单级速、冲压
MCY16ZG
MCY17ZG
09/11/13/16/17：额定承载9吨/11吨/13吨/16吨/17吨
单级速、铸造
MCP16ZG
M：MAN技术C：CNHTC中国重汽
P：Paarig双级减速
双级减速、铸造
取代AC16
MCP23ZG
Z：铸造G：鼓式
16/23：额定承载16吨/23吨
基础知识-各类桥型识别
9
7
8 7
1 2
1 1
7
18
• • • •
13.制动凸轮轴 • 14.制动臂 • 15.底板防尘罩 16.桥壳后盖 • 17.气室支架 • 18.加油螺塞 19.U形架 • 20.齿圈支架 • 21.制动摩擦片 22. 轮毂 • 23.齿圈
1 5
1 5
2 2
1 6
2 0 2 3
1 7
34
• 板簧支座：通过连接螺栓将板簧支座连接到桥壳上，整车 上用于安装钢板弹簧减震装置
35
油封座
36
主动锥齿轮37STR过桥箱总成源自38轴承座39
差速器带从动轮总成
40
主动锥齿轮总成
41
主减速器壳
42
豪沃差速器带从动轮总成
43
• 总装车间负责装配STR、HW系列平衡轴
STR、HW系列平衡轴
HW12系列 中主减
HW16系列 中主减
HW16系列 后主减
22
• 制动调整臂：与凸轮轴外花键相配合，并与外部制动气室连 接。装配时分左右；根据结构不同可分手动调整臂及自动调 整臂两大类。
左制动调整臂总成
右制动调整臂总成
23
• 在重型载货汽车、 越野汽车或大型客 车上，当要求有较 大的主传动比和较 大的离地间隙时， 往往将双级主减速 器中的第二级减速 机构装在驱动轮旁 边，每一个驱动轮 配一个，这样的主 减速机构称为轮边 减速器。采用轮边 减速器可使主减速 器及差速器、半轴 等传递转矩减小 行星架总成
47
• 总装车间负责装配STR、HW系列支承桥、提升桥 支承桥、提升桥无主减速器及轮边减速器，只起支 承的作用
48
• 涂装车间:承担所有产品的涂装工作，现每班产量可达300 余根 主要流程为:上线－水洗－水洗－脱脂－防锈水洗－烘干 －喷底漆－喷面漆－烘干－下线－补漆
华菱斯太尔车桥
过桥箱盖
25-5
HLG斯太尔驱动中桥驱动装置Ⅰ装置图
25-B
HLG中桥系统
25-6
序号
件号
数量
名称
适用产品
备注
1
Q5005055
1
开口销
2
HL2402036T00H
1
凸缘螺母
3
HL2402040T00H
1
凸缘总成
4
HL2402034T00H
1
轴密封圈
5
HL2402035T00H
1
轴密封圈
6
Q433130
2
差速器轴承盖
13
HL2401034T00H
1
磁性螺塞总成
16
HL2401033T00H
1
碗型堵塞
22
HL2407010T00H
1
操纵杆总成
23
HL2406020T00H
1
压力开关
26
HL2407014T00H
1
ES平头锁
28
HL2407015T00H
1
弹簧储内能缸
24-3
HLF斯太尔驱动后桥桥壳装置图
1
主动锥齿轮
i=4.8，5.73，
7
HL2502042S00
1
从动圆柱齿轮
i=4.8
8
Q150B1430TF2
1
六角头螺栓
9
HL2502048T00
1
防松锁片
10
HL2512015T00
1
隔套
11
Q33210
8
2型全金属六角锁紧螺母
4
HL2401034T00H
斯太尔、豪沃中桥中段、后桥中段常见故障及排除t Word 文档
斯太尔、豪沃中桥中段、后桥中段常见故障及排除桥间差速器损坏分析:汽车桥间差速器（轴间差速器），是保证中、后桥传动差速运动的部件。
如果桥间差速器失效，中、后传动轴变为刚性连接，会在运行中导致一系列的故障发生。
车辆转弯时，中、后桥车轮滚动过的距离是不一致的，由于桥间差速器失效，不能再差速旋转，会造成轮胎的拖滑，驱动桥内减速齿轮增加了附加载荷，齿轮的轮齿极易疲劳、断裂。
当车辆陷入泥泞中，如果一个轮空转，挂上轮间差速锁，则整个车的负荷集中到一根驱动桥上，负荷过大，单个驱动桥难以承受，会导致减速器减速齿轮轮齿的打坏、打断。
桥间差速器是不可缺少的部件，使用中出现故障主要是行星齿轮损坏，损坏原因多是润滑不良。
桥间差速器位于中桥最前端的高处，主要是靠中桥减速器齿轮飞溅油进行润滑，由于桥间差速器位置较高，车在低速运行时飞溅的油较少，润滑条件差造成桥间差速器的损坏。
而特别是油位低时更容易导致桥间差速器的故障。
判断驱动桥响声可以采取以下办法进行：如果在行驶中出现连续的响声，这时应停车检查，如果驱动桥壳有发热现象，则可能是安装中齿轮啮合间隙过小所致；如果发热严重，是缺油引起的。
应及时检查油平面，如果少，应添加。
行驶中，如果驱动桥发出有节奏的撞击声，多数是齿轮啮合间隙过大所致，应调整啮合间隙。
车辆行驶中，驱动桥发出的响声，随车速提高而增大，滑行时减少或消失，这是轴承磨损而引起的。
如果急剧改变车速或车上坡时发响，这是由于齿轮齿啮间隙过大，应调整。
车辆在弯路上行驶，驱动桥出现响声；而直线行驶时，响声减少或消失，这是由于差速器行星齿轮齿侧间隙过大，或者是半轴齿轮和半轴花键磨损而引起的。
行驶中一切正常，突然听到响声，金属破碎声，大部分是由于齿轮打坏、轴承烧坏而引起的。
驱动桥变形后，响声格外大，轮胎也发出响声，并且轮边减速器内也有齿轮的咬合摩擦声，这声音比较刺耳、轮胎会出现偏磨。
驱动桥在车运行达30万km时，应抽检齿轮的啮合间隙及轴承的使用情况，40万km在抽检一次，以后每5万km抽检一次，以求齿轮正常啮合间隙，保证安全运行。
2009-12-31---欧曼2010版-AKSTR使用说明书2
欧曼2010版安凯斯太尔驱动桥使用说明书（第二代零部件明细表）安徽安凯福田曙光车桥有限公司目录1 前言 (2)2 斯太尔二代单后桥技术参数 (3)3 斯太尔二代焊接中后桥主要技术参数 (13)4 斯太尔二代铸造中后桥主要技术参数 (16)5 驱动桥使用、保养及维修 (45)6 前、中、后桥制动鼓及制动器维修标准 (47)7 驱动桥的常见故障与维修 (50)1 前言欢迎选用我公司产品，为提高产品质量，本公司对主打产品斯太尔系列前／中／后桥进行了质量升级，改进后的产品在主减故障率和轮边故障率有明显的降低，产品可靠性进一步提高，本书阐述了该斯太尔系列改进产品——AK-斯太尔二代重卡双桥总成的使用、维修及保养，同时对常见故障进行了分析，并给出了一些易损件的明细。
本公司产品，因质量提高状态有所改变，将不再另行通知用户。
若本手册内容与用户所用实物不同，请予以谅解。
为了使汽车经常充分发挥性能，并同时延长零部件使用寿命，请用户应严格按整车额定载荷装载，并有计划地进行日常保养，大修、小修都应按照检修数据加以检修。
我们希望本手册能为各用户使用、维修、保养车桥的指南。
此外，部件、油脂类等应使用纯正品或指定品种。
根据时代的发展，本公司的产品在不断的进行创新，其中的ABS、制动间隙自动调整臂装置，是供用户选用的，所以您在订购配件时务必分清您所使用的产品是否选用了这种装置，以免造成误解。
本公司保留设计和结构更改权。
2 斯太尔二代单后桥主要技术参数额定轴荷 13000 kg簧距 950～1035mm适用车轮轮距 1800～1860mm适用轮辋型式 8.0-20或8.5-20适用轮胎型式 11.00R20、12.00R20子午线胎制动器规格Φ 420 ×185×15mm输入凸缘Φ180端面齿可选速比 4.38 4.8、 5.73 6.72最大输出扭矩 18058N.m 16680 N.m 13730 N.m 11770N.m 轮油 85W/90车轮安装方式轮辋中心孔定位，车轮螺栓10-M22×1.5，分布圆Φ335外形安装图及连接尺寸表一：斯太尔单后桥主减分解明细表序号零件名称零件代号数量备注1 轴密封圈AK990.12.32.00672 易损件2 半轴(右）HFF2400112 CK 3F 1后桥壳总成HFF2401100 CK 4G 1 3后桥壳总成HFF2401100 CK 1GYLL 1 4.38速比用4 通气口总成AK990.00.33.0006 16 螺塞AK815.00.01.0163-1 17 销AK690.00.33.0016 18 轴用钢丝挡圈Q43705 19 密封垫片Q72318 T5F 110 压力开关AK791.00.71.0003-1 111 间隔衬套AK610.00.00.84 112 双头螺栓Q1200850F3 113 工作缸AK791.00.36.0018 114 2型全金属六角锁紧螺母Q33208 115 平垫圈Q40108 116 六角薄螺母Q350B08T15 117 叉形活节682-2402250 118 ES平头销AK780350055 119 操纵杆AK990.14.33.0124 120 O型圈AK680M33.0015 121 碗形堵塞AK90003989201 122 弯板AK990.12.32.0023 123 I型六角螺母Q340B08 124 开槽锥端锁紧螺钉Q2800825 125 拨叉AK990.22.32.0014 126 活块AK180.0.32.0077 227 半轴（左）HFF2400113 CK 3F 128 滑动啮合套AK3809320156 129 圆螺母AK3809320157 130 锁止垫片AK3809320158 131 六角头螺栓Q150B0816 232 弹簧垫圈Q40308 233 止动片AK790.00.32.0027-1 234 固定啮合套AK380.9 .32.0155 135 差速器轴承调整螺母AK380.9 .32.0159 236 圆锥滚子轴承32216 237 六角头螺栓Q181B1635TF2 16差速器壳（左）HFF2403331CK 9G1 1 4.8速比38差速器壳（左）HFF2403331CK 9G2 1 5.73/6.72速比差速器壳（左）HFF2403331 CK 9G3 1 438速比39 被动锥齿轮AK990.12.32.0125 1 4.8速比被动锥齿轮HFF2402039 CK 9GB 1 5.73速比被动锥齿轮AK990.12.32.0037 1 6.72速比用被动锥齿轮AK990.12.32.0001 1 4.38速比用40 双头螺柱Q12316120 441 六角螺母Q341B16 442 磁性螺塞总成AK586.33.0015-1 143 密封垫圈Q72336 1主动锥齿轮HFF2402038 CK 1GFTA 1 4.8速比主动锥齿轮HFF2402038 CK 9GB 1 5.73速比47主动锥齿轮HFF2402038CK 1GFTC 1 6.72速比主动锥齿轮HFF2402038 CK 1GFTL 1 4.38速比48 圆锥滚子轴承32315 1调整垫片AK880 320002 按需调整垫片AK880 320003 按需调整垫片AK880 320004 按需调整垫片AK880 320005 按需调整垫片AK880 320006 按需调整垫片AK880 320007 按需调整垫片AK880 320008 按需49调整垫片AK880 320009 按需调整垫片AK880 3200010 按需调整垫片AK880 3200011 按需调整垫片AK880 3200012 按需调整垫片AK880 3200013 按需调整垫片AK880 3200014 按需调整垫片AK880 3200015 按需50 圆锥滚子轴承30312 1 易损件51 双列油封总成HFF2402030 CK 1GA 154 凸缘总成AK990.12.32.0110 155 凸缘螺母AK790.00.32.0013 156 开口销Q5005060 157 六角头螺栓Q150B1230TF2 12轴承座AK990.12.32.0103 1 5.73速比用58轴承座HFF2402012 CK 1GFTB 1 4.38速比用调整垫片AK990.12.32.0173 按需调整垫片AK990.12.32.0174 按需59调整垫片AK990.12.32.0175 按需调整垫片AK990.12.32.0176 按需60 密封圈AK990.12.32.0133 1主减速器壳AK990.12.32.0097 161主减速器壳HFF2402011 CK 1GFTB 1 4.38用62 半轴齿轮调整垫片HFF2403011 CK 9G 按需半轴齿轮调整垫片HFF2403012 CK 9G 按需半轴齿轮调整垫片HFF2403013 CK 9G 按需半轴齿轮调整垫片HFF2403014 CK 9G 按需半轴齿轮调整垫片HFF2403015 CK 9G 按需半轴齿轮调整垫片HFF2403016 CK 9G 按需63 半轴齿轮HFF2403323 CK 9G 264 差速器十字轴HFF2403326 CK 9G 1差速器壳（右）HFF2403322CK 9G 165差速器壳（右）HFF2403322 CK9G3 1 4.38速比用66 六角头螺栓Q151B1480TF2 867 行星齿轮垫片HFF2403018 CK 1BZ 468 行星齿轮HFF2403324 CK 9G 468a 止推垫圈HFF2403017 CK 1BZ 468b 十字轴衬套HFF2403014 CK 1BZ 469 园柱销Q5210820 470 十字槽沉头螺钉Q2540820 471 双头螺柱Q123B1230 4弓形规定卡（下）AK990.14.33.0146 172弓形规定卡（下）HFF2402040 CK 1GFTB 1 4.38速比用弓形规定卡（上）AK990.14.32.0147 173弓形规定卡（上）HFF2402030CK 1GFTB 1 4.38速比用表二：斯太尔单后桥轮边分解明细表序号零件名称零件代号数量备注1 挡油罩HFF3104001 CK LQ-9 22 密封垫片AK990.12.34.0020 23 轮毂油封HFF3104115CK 1G 25 隔圈总成AK99012340019 26 密封圈AK990.12.34.0027 27 圆锥滚子轴承32222 28 ABS齿圈884.797.8724 29 车轮螺栓HFF3104114 CK 9GZC2010 后轮毂HFF3104111 CK 9GFT 211 车轮螺母Q30022 2012 圆锥滚子轴承32222 GB/T297 213 轴用挡圈AK880. 42.0014 214 内齿圈（Z=57）AK990.12.34.0121 215 齿圈支架总成AK991.12.34.0119 216 六角头螺栓Q150B0816 2017 弹簧垫圈Q40308 2018 六角头螺栓Q151C1295TF2 1019 园柱销Q5211435 1020 太阳轮垫圈HFF2405033 CK 9GFT 221 太阳轮（Z=23）HFF2405035 CK 9G 222 垫圈AK880.41.0097 223 轴用弹性挡圈Q43145 224 密封圈AK990.12.34.0029 425 轮边减速器壳HFF2405011 CK 9GFT 226 十字槽盘头螺钉Q2541025 227 螺塞-M22*1.5 HFF3502011 CK 1A 428 弹簧垫圈Q40310 2029 六角头螺栓Q150B0820 2030 密封垫圈A22X27DIN7603Cu 231 端盖AK991.12.34.0001 232 端盖顶销AK990.12.34.0011 233 钢球-8.0-GB308 IQ96608 1034 行星轮轴AK990.12.34.0122 1035 行星轮（Z=16）AK990.12.34.0005 236 滚针轴承AK-99-934-13 2037 垫圈AK990.12.34.0077 1038 行星轮垫片HFF2405056 CK 1VZC 2039 行星架HFF2405052 CK 9GFT 240 行星架挡油盘AK880.42.0027 241 锁紧螺母（外）HFF2400114 CK FT 142 锁紧螺母（内）HFF2400113 CK FT 143 锁片HFF2400115 CK FT 244 止推垫环AK880.42.0033 2桥后单表三：斯太尔单后桥轮边制动分解明细表序号零件名称零件代号数量备注1 / / /2 / / /3 / / /4 / / /5 / / /6 轴用弹性挡圈Q43125 2调整垫片AK880.32.0028 按需调整垫片AK880.32.0029 按需7调整垫片AK880.32.0030 按需调整垫片AK880.32.0031 按需8 垫圈AK880.34. 0022 2手动间隙调整臂总成（左/右）AK990.12.34.0056/57 各1 选装件9自动间隙调整臂总成（左/右）HFF3502120/30 ST(Z) 各1选装件10 凸轮轴支架AK990.14.34.0041 211 六角头螺栓Q151B1490 212 轴套AK880.34.0017 413 六角头螺栓Q151B1440 2调整垫片AK880.34.0031 按需调整垫片AK880.34.0032 按需调整垫片AK880.34.0033 按需14调整垫片AK880.34.0034 按需调整垫片AK380.9.47.0031 按需调整垫片AK380.9.47.0032 按需调整垫片AK380.9.47.0033 按需15 六角头螺栓Q150B0816 1216 弹簧垫圈Q40308 1217 密封塞AK880.34.0037 418 制动器防尘罩AK880.34.0018 219 轴用弹性挡圈Q43140 220 垫圈AK880.44.0010 221 直通滑脂嘴Q701B45 422 轴套AK880.34.0017 423 密封圈AK880.34.0023 2 易损件24 垫片AK880.44.0010 225 回位弹簧AK880.44.0012 226 制动凸轮轴（左/右）AK890.00.34.0004/5 各127 制动摩擦片AK990.00.34.0068 8 易损件28 制动蹄AK990.00.34.0061 429 滚轮AK990.00.34.0027 430 制动鼓HFF3502128CK9GOM-1 231 十字槽盘头螺钉Q2541025 432 铆钉AK880.34.0039 64 易损件33 销轴AK880.44.0032 434 回位弹簧AK690.00.34.0028 235 轴AK990.00.34.0064 436 弹性圆柱销AK90003909661 437 轴套AK880.34.0016 438 制动底板(左/右) HFF3519012/13 CK GF 各139 六角头螺栓Q151B1635TF2 2039六角头螺栓Q151B1635TF2 2040ABS固定螺栓HFF3502052 CK 1F441螺栓Q150B0620442 弹簧垫圈Q40306 443 ABS卡圈HFF3104120 CK GF 2装ABS用44 ABS衬套899.759.8154 245 ABS探头及导线441.032.8090 246 单管夹片Q68610F4847 六角头螺栓Q150B0612848 弹簧垫圈Q40306849 六角头螺栓Q151B0830 250 平垫圈HFF3502010 CK FT 2装自调臂用51 2型全金属六角自锁螺母Q33208 252 自动调整臂支架（左/右）HFF3502053/4 CK 1GS各153 / / /54 / / /55 / / /56 六角头螺栓Q151B2040TF2 457 六角头螺栓Q151B2040TF2 158 气室支架AK990.12.34.0066 12 斯太尔二代焊接中后桥主要技术参数额定轴荷 2×13000 kg簧距 960～1040mm适用车轮轮距 1800～1860mm适用轮辋型式 8.0-20或8.5-20适用轮胎型式 11.00R20、12.00R20子午线胎制动器规格Φ 420 ×185×15mm输入凸缘Φ180端面齿可选速比 4.38 、 4.8、 5.73 6.72最大输出扭矩 25797N.m 23540 N.m 19620 N.m 17170N.m 齿轮油 85W/90车轮安装方式轮辋中心孔定位，车轮螺栓10-M22×1.5，分布圆Φ335图5 斯太尔焊接双联桥中桥总成外形图图6 斯太尔焊接双联桥后桥总成外形图表四：斯太尔焊接中桥主减总成分解明细表序号零件名称零件代号数量备注中桥壳总成HFF2501100 CK 4GB 11中桥壳总成HFF2501100 CK 4G 1 4.38速比用2 压力开关AK791.00.71.0003 13 密封垫圈Q72318T5F 14 轴用钢丝挡圈Q43705 15 销AK991.12.33.0016 16 拨叉AK990.12.32.0014 17 拨叉活动块AK180.0.32.0077 28 弯板AK990.12.32.0032 19 开槽锥端紧定螺钉Q2800825 110 1型六角螺母Q340B08 111 碗形堵赛Q72222 112 O形密封圈AK680m.33.0015 113 操纵杆总成AK990.14.33.0125 114 平头销AK780.35.0055 1/ / /16 六角薄螺母Q350B08T15 117 工作缸AK791.00.36.0018 118 2型金属六角自锁螺母Q33208 119 平垫圈Q40108 120 双头螺栓Q1200850F3 121 间隔衬套AK610.00.06.0084 122 通气孔总成AK990.00.33.0006 123 六角螺塞Q617B14 124 双头螺柱HFF2402251 6A 425 磁性螺塞总成AK586.33.0015-1 126 / / / 已不用27 六角头螺栓Q150B0816 228 弹簧垫圈Q40308 229 止动片AK790.00.32.0027-1 230 六角锁紧螺母AK900.03.88.8459 431 轴承盖AK990.12.32.0002 232 圆柱销Q5210820 433 双头螺柱Q123B16120 434 Ⅱ型六角螺母Q33212T13F2 1835 / / / 已不用36 双头螺柱HFF2402071 CK 1G 437 双头螺柱Q123B1230TF2 1438 / / / 已不用39 磁性螺塞总成AK586.33.0015-1 140 过桥箱AK990.14.32.0259 141 双头螺柱Q1231028 TF2 1842 过桥箱盖HFF2510328 CK 9G 143 / / / 已不用44 Ⅱ型六角螺母（M10×1）Q33210T13F2 1845 磁性螺塞总成AK586.33.0015-1 144 / / / 已不用47 碗形堵塞Q72214 148 销AK991.12.33.0016 149 轴用钢丝挡圈Q43705 150 密封垫片Q72318T5F 151 压力开关AK791.00.71.0003 152 六角头螺栓（全螺纹）Q150B1050 153 1型六角螺母Q340B10 154 1型六角螺母Q340B08 155 开槽长圆柱端紧定螺钉M8X25Zn-GB75 156 轴用弹性档圈Q43117 157 衬套AK270.032.0037 158 O型密封圈AK288.73.0062 159 差速锁摇臂总成AK990.14.32.0076 160 / / / 已不用61 加油螺塞AK815.00.01.0163-1 162 圆柱销Q5211016 1/ / / /64 平头销AK780.35.0055 165 2型金属六角自锁螺母Q33208 166 工作缸AK791.00.36.0018 167 六角头螺栓Q150B0818 268 弹簧垫圈Q40308 269 托架总成AK990.14.32.0156 170 隔套AK610.00.06.0072 171 平垫圈Q40108 172 2型全金属六角锁紧螺母Q33208 173 接油板总成AK990.14.32.0118 174 弹簧垫圈Q40310 875 六角头螺栓Q150B1020 876 圆柱销Q5211016 177 圆柱销Q5211016 178 十字槽沉头螺钉Q2540820 479 弓形固定卡总成（下）AK990.14.33.0006 180 弓形固定卡总成（上）AK990.14.33.0007 1表五：斯太尔焊接中桥主减总成分解明细表序号零件名称零件代号数量备注1 密封圈AK990.12.34.0067 22 半轴(右）AK990.12.32.0024 13 半轴（左）AK990.12.32.0023 14 开口销Q5005055 15 凸缘螺母AK790.00.32.0013 1凸缘总成φ165 HFF2502150 CK 1GFT 1 6凸缘总成HFF2502150 CK 1G 17 轴密封圈AK990.14.32.0041/43 各18 六角头螺栓Q150B1025 89 弹簧垫圈Q40310 810 轴承座AK990.14.32.0141 111 深沟球轴承6212 112 贯通轴HFF2502031 CK 1GFT 113 差速器轴承调整螺母AK380.9.32.0159 214 圆锥滚子轴承32216 215 六角头螺栓Q151B1480TF2 816 差速器壳（左）HFF2503321 CK 9G 1主动锥齿轮AK990.14.32.0125 1 4.38/4.8/5.73速比用17主动锥齿轮AK990.14.32.0145 1 6.72速比用被动锥齿轮AK990.14.32.0126 1 4.38/4.8/5.73速比用18被动锥齿轮AK990.14.32.0146 1 6.72速比用19 挡油片AK990.14.32.0174 120 圆柱滚子轴承AK990.14.32.0257 221 钢丝挡圈AK990.14.32.0256 1从动圆柱齿轮AK990.14.32.208 1 4.8速比用从动圆柱齿轮AK990.14.32.0001 1 4.38速比用22从动圆柱齿轮AK990.14.32.0137 1 5.73/6.72速比用23 隔圈AK990.14.32.0140 1调整垫片AK990.14.32.0131 按需调整垫片AK990.14.32.0132 按需调整垫片AK990.14.32.0133 按需24调整垫片AK990.14.32.0134 按需25 轴承座AK990.14.32.0129 126 圆锥滚子轴承30311 227 轴承外环压板AK990.14.32.0128 128 轴承压板AK780.32.0088 129 六角头螺栓Q150B1430TF2 330 2型全金属六角锁紧螺母Q33210 831 双头螺栓Q1231040 TF2 832 拨叉AK990.14.32.0053 133 拨叉活动块AK180.0.32.0077 2半轴齿轮（前）垫片AK990.14.32.0067 按需半轴齿轮（前）垫片AK990.14.32.0068 按需34半轴齿轮（前）垫片AK990.14.32.0211 按需半轴齿轮（前）垫片AK990.14.32.0069 按需半轴齿轮（前）垫片AK990.14.32.0070 按需35 差速器十字轴AK990.14.32.0091 136 半轴齿轮（后）HFF2510327 CK 9G 1半轴齿轮（后）垫片HFF2503011 1A 按需半轴齿轮（后）垫片HFF25030121A按需半轴齿轮（后）垫片HFF25030131A按需37半轴齿轮（后）垫片HFF25030141A按需半轴齿轮（后）垫片HFF25030151A按需半轴齿轮（后）垫片HFF25030161A按需38 轴间差速器壳垫片AK990.14.32.0061 139 差速锁锁环AK288.32.0105 140 差速锁锁销AK288.32.0106 1041 差速器壳（前）HFF2510321 CK 9G 142 半轴齿轮（前）HFF2510323 CK 9GFT 143 行星齿轮HFF2510324 CK 9G 443a 止推垫圈HFF2510124 CK 1BZ 443b 十字轴衬套HFF2510126 CK 1BZ 444 行星齿轮垫片HFF2510123 CK 1BZ 445 差速器壳（后）HFF2510322 CK 9G 146 六角头螺栓Q151B1480TF247 带防尘盖深沟球轴承6019 148 轴用弹性挡圈95X3DIN471 149 空心轴HFF2506025 CK 9GFT 1主动圆柱齿轮AK990.14.32.0209 1 4.8速比用50主动圆柱齿轮AK990.14.32.0002 1 4.38速比用主动圆柱齿轮AK990.14.32.0136 1 5.73/6.72速比用51 有止动槽的向心球轴承6312 152 轴用压扁钢丝挡圈Q433130 153 开槽圆螺母AK990.12.25.0031 1调整垫片HFF2403011 CK 9G 按需调整垫片HFF2403012CK 9G 按需调整垫片HFF2403013K 9G 按需54调整垫片HFF2403014CK 9G 按需调整垫片HFF2403015CK 9G 按需调整垫片HFF2403016CK 9G 按需55 半轴齿轮HFF2403323 CK 9G 256 差速器十字轴HFF2403326 CK 9G 157 差速器壳（右）HFF2403322 CK 9G 158 固定啮合套AK380.9 .32.0155 159 锁止垫片AK380.9 .32.0158 160 园螺母AK380.9 .32.0157 161 滑动啮合套AK380.9 .32.0156 162 六角头螺栓Q181B1635TF2 1663 行星齿轮垫片HFF2403325 CK 9G 464 行星齿轮HFF2403324 CK 9G 464a 止推垫圈HFF2403017 CK 1BZ 464b 十字轴衬套HFF2403014 CK 1BZ 465 开口销Q5005055 166 凸缘螺母AK790.00.32.0013 167 凸缘总成HFF2502150 CK 4GFT 168 轴密封圈AK990.12.32.0039 169 轴密封圈AK990.12.32.0037 170 轴承壳端盖AK990.14.32.0175 171 轴用压扁钢丝挡圈Q433130 172 有止动槽的向心球轴承6312 173 六角头螺栓Q150B1025 874 弹簧垫圈Q40310 8斯太尔焊接中桥轮边同斯太尔单后桥，具体请参见本书第7页～9页；安徽安凯福田曙光车桥有限公司 欧曼2010版 AK-斯太尔二代 系列重卡双桥使用说明书30314046474852515049636261222635282529272734323328362324978131120191716151210614211838373945444341425354555657双后桥制动器总成（自动臂、A B S ）图9 斯太尔焊接双联桥中桥轮边制动分解图表六：斯太尔焊接中桥轮边制动分解明细表序号零件名称零件代号数量备注1 / / /2 / / /3 / / /4 / / /5 / / /6 轴用弹性挡圈Q43125 2调整垫片AK880.32.0028 按需调整垫片AK880.32.0029 按需调整垫片AK880.32.0030 按需7调整垫片AK880.32.0031 按需8 垫圈AK880.34. 0022 29 手动间隙调整臂总成（左/右）HFF3502120/30 CK9GFTZG各110 凸轮轴支架AK990.14.34.0041 211 六角头螺栓Q151B1490 212 轴套AK880.34.0017 413 六角头螺栓Q151B1440 2调整垫片AK880.34.0031 按需调整垫片AK880.34.0032 按需调整垫片AK880.34.0033 按需调整垫片AK880.34.0034 按需调整垫片AK380.9.47.0031 按需调整垫片AK380.9.47.0032 按需14调整垫片AK380.9.47.0033 按需15 六角头螺栓Q150B0816 1216 弹簧垫圈Q40308 1217 密封塞AK880.34.0037 418 制动器防尘罩AK880.34.0018 219 轴用弹性挡圈Q43140 220 垫圈AK880.44.0010 221 直通滑脂嘴Q701B45 422 轴套AK880.34.0017 423 密封圈AK880.34.0023 2 易损件24 垫片AK880.44.0010 225 回位弹簧AK880.44.0012 226 制动凸轮轴（左/右）HFF3502023/4 CK 9GFTZG 各127 制动摩擦片AK990.00.34.0068 8 易损件28 制动蹄AK990.00.34.0061 429 滚轮AK990.00.34.0027 430 制动鼓AK991.12.34.0006 231 十字槽盘头螺钉Q2541025 432 铆钉AK880.34.0039 64 易损件33 销轴AK880.44.0032 434 回位弹簧AK690.00.34.0028 235 轴AK990.00.34.0064 436 弹性圆柱销AK90003909661 437 轴套AK880.34.0016 438 制动底板(左/右) HFF3519012/013 CK GF 各139 六角头螺栓Q151B1635TF2 2040 六角头螺栓HFF2500121 CK 9GFTZGS 841 支架（左/右）HFF2401295/6 CK9GFTJGS各142 销AK990.14.52.0256 243 销A20×24-GB119 244 滑板（左/右）HFF2401293/4 CK9GFTJGS各145 / / /46 / / /47 / / /48 六角头螺栓Q151B2040TF2 649 制动气室支架HFF2401042 CK9GFTZGS150 六角头螺栓HFF2401121 CK 1G 1斯太尔双联中后桥焊接后桥主减总成同斯太尔单后桥，具体请参见本书第4页～6页；斯太尔双联中后桥焊接后桥轮边总成同斯太尔单后桥，具体请参见本书第7页～9页；斯太尔双联中后桥焊接后桥轮边制动总成同斯太尔双联中后桥焊接中桥，具体请参见本书第23页～25页；3 斯太尔二代铸造中后桥主要技术参数额定轴荷 2×13000 kg簧距 1040mm适用车轮轮距 1860～1880mm适用轮辋型式 8.0-20或8.5-20适用轮胎型式 11.00R20、12.00R20子午线胎制动器规格Φ 420 ×185×15mm输入凸缘Φ180端面齿可选速比 4.8、 5.73 6.72最大输出扭矩 23540 N.m 19620 N.m 17170N.m齿轮油85W/90车轮安装方式轮辋中心孔定位，车轮螺栓10-M22×1.5，分布圆Φ335图10 斯太尔铸钢双联桥中桥总成外形图图11 斯太尔铸钢双联桥后桥总成外形图3图12 斯太尔铸钢双联桥中桥主减总成分解图1表七：斯太尔铸钢中桥主减总成分解明细表序号零件名称零件代号数量备注中桥壳总成HFF2501100 CK 9GFT 1 1865轮距用1中桥壳总成HFF2501100 CK 9GOM 1 1880轮距用2 通气孔总成AK990.00.33.0006 13 六角螺塞Q617B14 14 双头螺栓HFF2402251 CK 4GZG 165 磁性螺塞总成AK586.33.0015-1 16 / / / 已不用7 六角头螺栓Q150B0816 28 弹簧垫圈Q40308 29 止动片AK790.00.32.0027-1 210 六角锁紧螺母AK900.03.88.8459 411 轴承盖AK990.12.32.0002 212 圆柱销Q5210820 413 双头螺柱Q12316120 414 Ⅱ型六角螺母Q33212T13F2 1815 / / / 已不用16 双头螺柱HFF2402071 CK 1G 417 双头螺柱Q123B1230TF2 1418 / / / 已不用19 磁性螺塞总成AK586.33.0015-1 120 过桥箱AK990.14.32.0259 121 双头螺柱Q1231028 TF2 1822 过桥箱盖HFF2510328 CK 9G 123 / / / 已不用24 1型六角螺母Q340B10 1825 磁性螺塞总成AK586.33.0015-1 126 / / / 已不用27 碗形堵塞Q72214 128 销AK991.12.33.0016 129 轴用钢丝挡圈Q43705 130 密封垫片Q72318T5F 131 压力开关AK791.00.71.0003 132 六角头螺栓（全螺纹）Q150B1050 133 1型六角螺母Q340B10 134 1型六角螺母Q340B08 135 开槽长圆柱端紧定螺钉M8X25Zn-GB75 136 轴用弹性档圈Q43117 137 衬套AK270.032.0037 138 O型密封圈AK288.73.0062 1 易损件39 差速锁摇臂总成AK990.14.32.0076 140 / / / 已不用41 加油螺塞AK815.00.01.0163-1 142 圆柱销Q5211016 143 / / /44 平头销AK780.35.0055 145 2型金属六角自锁螺母Q33208 146 工作缸AK791.00.36.0018 147 六角头螺栓Q150B0818 248 弹簧垫圈Q40308 249 托架总成AK990.14.32.0156 150 隔套AK610.00.06.0072 151 平垫圈Q40108 152 2型全金属六角锁紧螺母Q33208 153 接油板总成AK990.14.32.0118 154 弹簧垫圈Q40310 855 六角头螺栓Q150B1020 856 圆柱销Q5211016 157 拨叉回位簧HFF2406022 CK 9GFTZG 158 拨叉轴HFF2406024 CK 9GFTZG 159 拨叉HFF2406021 CK 9GFTZG 160 开槽平端紧定螺钉Q2821025 161 六角薄螺母Q350B10 162 O型密封圈HFF2406014 CK 1BZ 163 活塞HFF2406013 CK 1BZ 164 汽缸衬垫HFF2406016 CK 1BZ 165 汽缸体HFF2406003 CK 1BZ 166 垫片-指示灯开关Q72318T5F 167 压力开关HFF2406023 CK 9GFTZG 168 六角头螺栓Q150B0870TF2 369 弹簧垫圈Q40308 370 圆柱销Q5211016 143a中桥主减2106061737498311533655459581213575562125556171614135352515049484746454443373635423441403938327271706667696830312928272426252322212019456711636412245418图13 斯太尔铸钢双联桥中桥主减总成分解图2表八：斯太尔铸钢中桥主减总成分解表序号零件名称零件代号数量备注1 密封圈AK990.12.34.0067 2半轴(右）HFF2400112 CK 3F 1 1865轮距用2半轴(右）HFF2400112 CK 9GOM 1 1880轮距用半轴（左）HFF2400111 CK 3F 1 1865轮距用3半轴（左）HFF2400111 CK 9GOM 1 1880轮距用4 开口销Q5005055 15 凸缘螺母AK790.00.32.0013 1凸缘总成φ165 HFF2502150 CK 1GFT 16凸缘总成HFF2502150 CK 1G 17 轴密封圈AK990.14.32.0041/43 各18 六角头螺栓Q150B1025 89 弹簧垫圈Q40310 810 轴承座AK990.14.32.0141 111 深沟球轴承6212 112 贯通轴HFF2502031 CK 1GFT 113 差速器轴承调整螺母AK380.9.32.0159 214 圆锥滚子轴承32216 215 六角头螺栓Q151B1480TF2 816 差速器壳（左）HFF2503321 CK 9G 1主动锥齿轮AK990.14.32.0125 1 4.8/5.73速比用17主动锥齿轮AK990.14.32.0145 1 6.72速比用被动锥齿轮AK990.14.32.0126 1 4.8/5.73速比用18被动锥齿轮AK990.14.32.0146 1 6.72速比用19 挡油片AK990.14.32.0174 120 圆柱滚子轴承7311 221 钢丝挡圈AK990.14.32.0256 1从动圆柱齿轮AK990.14.32.208 1 4.8速比用22从动圆柱齿轮AK990.14.32.0137 1 5.73/6.72速比用23 隔圈AK990.14.32.0140 124 调整垫片AK990.14.32.0131 按需调整垫片AK990.14.32.0132 按需调整垫片AK990.14.32.0133 按需调整垫片AK990.14.32.0134 按需25 轴承座AK990.14.32.0129 126 圆锥滚子轴承7311 227 轴承外环压板AK990.14.32.0128 128 轴承压板AK780.32.0088 129 六角头螺栓Q150B1430TF2 330 2型全金属六角锁紧螺母Q33210 831 双头螺栓Q1231040 TF2 832 拨叉AK990.14.32.0053 133 拨叉活动块AK180.0.32.0077 234 半轴齿轮（前）垫片AK990.14.32.0067 按需半轴齿轮（前）垫片AK990.14.32.0068 按需半轴齿轮（前）垫片AK990.14.32.0211 按需半轴齿轮（前）垫片AK990.14.32.0069 按需半轴齿轮（前）垫片AK990.14.32.0070 按需35 差速器十字轴HFF2510326 CK 9G 136 半轴齿轮（后）HFF2510327 CK 9G 1半轴齿轮（后）垫片HFF2503011 1A 按需半轴齿轮（后）垫片HFF2503012 1A 按需半轴齿轮（后）垫片HFF2503013 1A 按需37半轴齿轮（后）垫片HFF2503014 1A 按需半轴齿轮（后）垫片HFF2503015 1A 按需半轴齿轮（后）垫片HFF2503016 1A 按需38 轴间差速器壳垫片AK990.14.32.0061 139 差速锁锁环AK288.32.0105 140 差速锁锁销AK288.32.0106 1041 差速器壳（前）HFF2510321 CK 9G 142 半轴齿轮（前）HFF2510322 CK 9G 143 行星齿轮HFF2510324 CK 9G 443a 止推垫圈HFF2510124 CK 1BZ 443b 十字轴衬套HFF2510126 CK 1BZ 444 行星齿轮垫片HFF2510123 CK 1BZ 445 差速器壳（后）HFF2510322 CK 9G 146 六角头螺栓Q151B1480TF2 847 带防尘盖深沟球轴承6019 148 轴用弹性挡圈95X3DIN471 149 空心轴HFF2506025 CK 9GFT 1主动圆柱齿轮AK990.14.32.0209 1 4.8速比用50主动圆柱齿轮AK990.14.32.0136 1 5.73/6.72速比用51 有止动槽的向心球轴承6312 152 轴用压扁钢丝挡圈Q433130 153 开槽圆螺母AK990.12.25.0031 154 半轴齿轮垫片HFF2403011 CK 9G 按需半轴齿轮垫片HFF2403012 CK 9G 按需半轴齿轮垫片HFF2403013 CK 9G 按需半轴齿轮垫片HFF2403014 CK 9G 按需半轴齿轮垫片HFF2403015 CK 9G 按需半轴齿轮垫片HFF2403016 CK 9G 按需55 半轴齿轮HFF2403323 CK 9G 256 差速器十字轴HFF2403326 CK 9G 157 差速器壳（右）HFF2403322 CK 9G 158 固定啮合套AK380.9 .32.0155 159 锁止垫片AK380.9 .32.0158 160 园螺母AK380.9 .32.0157 161 滑动啮合套AK380.9 .32.0156 162 六角头螺栓Q181B1635TF2 1663 行星齿轮垫片HFF2403325 CK 9G 464 行星齿轮HFF2403324 CK 9G 4 64a 止推垫圈HFF2403017 CK 1BZ 4 64b 十字轴衬套HFF2403014 CK 1BZ 465 开口销Q5005055 166 凸缘螺母AK790.00.32.0013 167 凸缘总成HFF2502150 CK 4GFT 168 轴密封圈AK990.12.32.0039 169 轴密封圈AK990.12.32.0037 170 轴承壳端盖AK990.14.32.0175 171 轴用压扁钢丝挡圈Q433130 172 有止动槽的向心球轴承6312 173 六角头螺栓Q150B1025 874 弹簧垫圈Q40310 86562636463624849505455563938373530293332312767686636353631323351109875746544734243724046471234145596058617111112131415161718192021222325262834247069后桥主减68a图14 斯太尔铸钢双联桥后桥主减分解图表九：铸钢后桥主减分解表序号零件名称零件代号数量备注1 轴密封圈AK990.12.32.00672 易损件半轴（右）HFF2400112 CK 3F 1 1865选用2半轴（右）HFF2400112CK 9GOM 1 1880选用3 后桥壳总成HFF2401100 CK 9GFTZGS 14 通气口总成AK990.00.33.0006 15 密封垫圈Q72336 16 螺塞AK815.00.01.0163 1半轴（左）HFF2400112 CK 3F 1 1865选用7半轴（右）HFF2400113 CK 9GOM 1880选用8 滑动啮合套AK380.9 .32.0156 19 园螺母AK380.9 .32.0157 110 锁止垫片AK380.9 .32.0158 111 六角头螺栓Q150B0816 212 弹簧垫圈Q40308 213 止动片AK790.00.32.0027-1 214 固定啮合套AK380.9 .32.0155 115 差速器轴承调整螺母AK380.9 .32.0159 216 圆锥滚子轴承32216 2 易损件17 六角头螺栓Q181B1635TF2 16差速器壳（左）HFF2403321 CK 9G1 1 4.8速比18差速器壳（左）HFF2403321 CK 9G2 1 5.73/6.72速比被动锥齿轮AK990.12.32.0125 1 4.8速比被动锥齿轮HFF2402038 CK 9GB 5.73速比19被动锥齿轮AK990.12.32.0037 6.72速比20 双头螺柱Q12316120 421 六角螺母Q341B16 422 磁性螺塞总成AK586.33.0015-1 123 密封垫圈Q72336 124 圆柱销Q5210820 125 轴承盖AK990.12.32.0002 226 六角螺母Q123B1230 1627 拨叉回位簧HFF2406022 CK 9GFTZG 128 拨叉轴HFF2406024 CK 9GFTZG 129 拨叉HFF2406021 CK 9GFTZG 130 开槽平端紧定螺钉Q2821025 131 六角薄螺母Q350B10 132 O型密封圈HFF2406014 CK 1BZ 133 活塞HFF2406013 CK 1BZ 134 汽缸衬垫HFF2406016 CK 1BZ 135 汽缸体HFF2406003 CK 1BZ 136 弹簧垫圈Q40308 337 六角头螺栓Q150B0870TF2 338 垫片-指示灯开关Q72318T5F 139 压力开关HFF2406023 CK 9GFTZG 1主动锥齿轮HFF2402038 CK 1GFTA 1 4.8速比40主动锥齿轮HFF2402038 CK 9GB 1 5.73速比主动锥齿轮HFF2402038 CK 1GFTC 1 6.72速比41 圆锥滚子轴承32315 1 易损件调整垫片AK880 320002 按需调整垫片AK880 320003 按需调整垫片AK880 320004 按需调整垫片AK880 320005 按需调整垫片AK880 320006 按需调整垫片AK880 320007 按需调整垫片AK880 320008 按需42调整垫片AK880 320009 按需调整垫片AK880 3200010 按需调整垫片AK880 3200011 按需调整垫片AK880 3200012 按需调整垫片AK880 3200013 按需调整垫片AK880 3200014 按需调整垫片AK880 3200015 按需43 圆锥滚子轴承30312 1 易损件44 双列油封总成HFF2402030 CK 1GA 145 / / / 已不用46 / / / 已不用47 凸缘总成HFF2402150CK 1GFT 148 凸缘螺母AK790.00.32.0013 149 开口销Q5005060 150 六角头螺栓Q150B1230TF2 1251 轴承座AK990.12.32.0103 1 5.73速比用调整垫片AK990.12.32.0173 按需调整垫片AK990.12.32.0174 按需52调整垫片AK990.12.32.0175 按需调整垫片AK990.12.32.0176 按需53 密封圈AK990.12.32.0133 154 主减速器壳HFF2402019 CK 9GFTZG 155 半轴齿轮调整垫片HFF2403011-16 CK 9G 按需56 半轴齿轮HFF2403323 CK 9G 257 差速器十字轴HFF2403326 CK 9G 158 差速器壳（右）HFF2403322 CK 9G 159 六角头螺栓Q151B1480TF2 860 行星齿轮垫片HFF2403018CK 1BZ 461 行星齿轮HFF2403324 CK 9G 462 园柱销Q5210820 463 十字槽沉头螺钉Q2540820 464 双头螺柱Q123B1230 4安徽安凯福田曙光车桥有限公司欧曼2010版AK-斯太尔二代系列重卡双桥使用说明书表十：斯太尔铸钢双联桥后桥轮边分解明细表序号零件名称零件代号数量备注挡油罩HFF3104001 CK LQ-9 2 不带ABS用1挡油罩AK990.12.34.0021-1 2 带ABS用2 密封垫片AK990.12.34.0020 23 轮毂组合油封HFF3104115 CK 1G 24 / / / 已不用5 隔圈总成AK99012340019 26 密封圈AK990.12.34.0027 27 圆锥滚子轴承32222 48 ABS齿圈884.797.8724 29 车轮螺栓HFF3104114 CK 9GZC 2010 后轮毂HFF3104111 CK 9GFT 211 车轮螺母Q30022 2013 轴用挡圈AK880. 42.0014 214 内齿圈（Z=57）AK990.12.34.0121 215 齿圈支架总成AK991.12.34.0119 216 六角头螺栓Q150B0816 2017 弹簧垫圈Q40308 2018 六角头螺栓Q151C1295TF2 1019 圆柱销Q5211435 1020 太阳轮垫圈HFF2405033 CK 9GFT 221 太阳轮（Z=23）HFF2405035 CK 9G 222 调整垫片HFF2405023-27 CK 1VZC 按需23 锁环HFF2405022 CK 1VZC 224 密封圈AK990.12.34.0029 425 轮边减速器壳HFF2405011 CK 9GFT 226 十字槽盘头螺钉Q2541025 227 放油螺塞HFF3502011 CK 1A 428 弹簧垫圈Q40310 2029 六角头螺栓Q150B1020 2030 密封垫圈HFF3502014 CK 1G 431 端盖HFF2041043 CK FT 232 端盖顶销AK990.12.34.0011 233 钢球-8.0-GB308 IQ96608 1034 行星轮轴AK990.12.34.0122 1035 行星轮（Z=16）AK990.12.34.0005 236 滚针轴承AK-99-934-13 2037 垫圈AK990.12.34.0077 1038 行星轮垫片HFF2405056 CK 1VZC 2039 行星架HFF2405052 CK 9GFT 240 行星架挡油盘AK880.42.0027 241 锁紧螺母（外）HFF2400114 CK FT 142 锁紧螺母（内）HFF2400113 CK FT 143 锁片HFF2400115 CK FT 244 止推垫环AK880.42.0033 230314046474852515049636261222635282529272734323328362324978131120191716151210614211838373945444341425354555657双后桥制动器总成（自动臂、A B S ）图16 斯太尔铸钢双联桥后桥轮边制动分解图表十一：斯太尔铸钢双联桥后桥轮边制动分解表序号零件名称零件代号数量备注1 / / /2 / //3 / / /4 / / /5 / / /6 轴用弹性挡圈Q43125 27 调整垫片AK880.32.0028 按需调整垫片AK880.32.0029 按需调整垫片AK880.32.0030 按需调整垫片AK880.32.0031 按需8 垫圈AK880.34. 0022 2手动间隙调整臂总成（左/右）HFF3502120/30CK9GFTZG各1 选装件9自动间隙调整臂总成（左/右）HFF3502120/30 ST(Z) 各1选装件10 凸轮轴支架AK990.14.34.0041 211 六角头螺栓Q151B1490 212 轴套AK880.34.0017 413 六角头螺栓Q151B1440 2调整垫片AK880.34.0031 按需调整垫片AK880.34.0032 按需调整垫片AK880.34.0033 按需调整垫片AK880.34.0034 按需调整垫片AK380.9.47.0031 按需调整垫片AK380.9.47.0032 按需14调整垫片AK380.9.47.0033 按需15 六角头螺栓Q150B0816 1216 弹簧垫圈Q40308 1217 密封塞AK880.34.0037 418 制动器防尘罩AK880.34.0018 219 轴用弹性挡圈Q43140 220 垫圈AK880.44.0010 221 直通滑脂嘴Q701B45 422 轴套AK880.34.0017 423 密封圈AK880.34.0023 2 易损件24 垫片AK880.44.0010 225 回位弹簧AK880.44.0012 2制动凸轮轴（左/右）HFF3502023/4 CK 9GFTZG 各1 1865轮距用26制动凸轮轴（左/右）HFF3502023/4 CK 9GOMZG 各1 1880轮距用27 制动摩擦片AK990.00.34.0068 8 易损件28 制动蹄AK990.00.34.0061 429 滚轮AK990.00.34.0027 430 制动鼓HFF3502128CK9GOM-1 231 十字槽盘头螺钉Q2541025 432 铆钉AK880.34.0039 64 易损件33 销轴AK880.44.0032 434 回位弹簧AK690.00.34.0028 235 轴AK990.00.34.0064 436 弹性圆柱销AK90003909661 437 轴套AK880.34.0016 438 制动底板(左/右) HFF3502062 9GOMJG 各139 六角头螺栓Q151B1635TF2 2039六角头螺栓Q151B1635TF2 2040ABS固定螺栓HFF3502052 CK 1F441螺栓Q150B0620442 弹簧垫圈Q40306 443 ABS卡圈HFF3104120 CK GF 244 ABS衬套899.759.8154 245 ABS探头及导线441.032.8090 246 单管夹片Q68610F4847 六角头螺栓Q150B0612848 弹簧垫圈Q403068 （选装件）装ABS用49 六角头螺栓Q151B0830 250 平垫圈HFF3502010 CK FT 251 2型全金属六角自锁螺母Q33208 252 自动调整臂支架（左/右）HFF3502053/4 CK 1GS各1（选装件）装自调臂用53 六角头螺栓HFF2500121 CK 9GFTZGS 854 下推力杆支座（左/右）HFF2401295/6CK 9GFTZGS 各155 销AK990.14.52.0256 256 销A20×24-GB119 257 滑板（左/右）HFF2401293/4CK 9GFTZGS 各158 / / /59 / / /60 / / /61 六角头螺栓Q151B2040TF2 462 制动气室支架H FF2401042CK9GFTZGS 163 六角头螺栓Q151B2040TF2 25 驱动桥使用、保养及维修5.1新车桥使用（1）新车桥使用前，后桥从后盖注油口向主减速器内加注齿轮油约8升；中桥从过桥箱盖加油口向中桥主减速器内加注齿轮油约10升；从每个轮边的加油口向轮边减速器内加注齿轮油各约2升，注意：在拧紧加、放油螺塞前应涂567管螺纹密封胶。
斯太尔军用汽车车桥的使用与故障排除
５万公 里 ，应更 换 一次齿 轮 油 ； 应
加 注 ８ Ｗｌ０（ Ｌ ５ 黏 度 牌 号 的 ５ ， Ｇ 一） ９
齿轮 油 。国产 １ ８号双 曲线齿轮 油
完全可 以代用 。 一般 主减速 器 的油 量为 ６升 ， 个轮边 减速器 油量为 每 ２升 左右 。 轮边减 速器齿 轮油量 ② 的检 查和 换油 方法 。 轮边 减 速器 上 有 ２个螺 塞 ： 置在半 轴端 盖最边 设 车桥 差速锁 的使 用 斯太 尔 军用 汽 车 车桥 （ 后 中、 桥） 上装有 轴 间差 速锁和 轮 间差速 锁 。 驾驶 室仪表 台上装 有 ２个差 在 速锁 的开 关 。 当汽 车 驶入 打 滑 路 面 ， 得某 一车桥 左右车 轮 同时打 使 滑 空转 ， 车 无 法前 进 时 ， 先踩 汽 应
缘 的螺塞 是放 油螺塞 ， 而在端 盖近
乎 中心部 位上 的为加 油螺塞 。 轮边 减 速器 油 面 的正 常位 置 是 放 油螺 塞处 于最 高位置 ， 时将 加 油螺塞 此 打 开 。用 手指平 直伸入 加 油孔 内， 以能摸到 油面 为合适 。 更换轮边 减
速 器 齿轮 油 时 ， 转 动 车轮 ， 放 应 将 油 螺塞转 至最低 位置处 ， 打开放 油
不 ห้องสมุดไป่ตู้ 的锈 蚀 ，也 会 对 精 度造 成 影
响 ， 应注 意防锈 。使用 后按 以下 更 工艺 流程进行 防锈 处理 ： 手汗 清洗 液 清洗 ～溶 剂 （ 汽 油 ） 洗一 白 或 清
绸 布擦干一 浸涂 防锈油 。 ③千分 尺 的测定 面 和 千分 表 的 触点 在 长 期
屑 和杂质 ， 干燥后 浸涂 防锈 油进行 防锈 。如果 工具 表面 油污严 重 ， 需 先 用 含表 面 活 性 剂 的碱 性 清 洗剂 去 除油污 ， 再用热 的清 洗剂进 行清
斯太尔中后桥说明
斯太尔中后桥的说明一、斯太尔系列中后桥的结构特点斯太尔汽车的中桥为贯通式驱动桥，除了具有和一般后桥相类似的机件外，还装有贯通式传动箱和桥间差速器。
汽车在行驶中，各车轮的运动情况很复杂，如车轮的半径，路面的状况，轮胎的气压等因素对各车轮的瞬时转速要求并不相同，不易达到运动协调一致，这种运动的不协调将会引起传动系机件、轮胎等附加磨损、燃料的附加消耗。
为此，斯太尔汽车除了在各车桥上装置了轮间差速器以外，还在中桥转动箱内设置了桥间差速器，它既可使中、后桥经常处于驱动状态，又可保证各桥之间的运动协调。
但是，汽车有了差速器以后，会降低在附着条件较差的路面上的同行能力。
因而，各桥轮间差速器增设了轮间差速锁，中桥传动箱增设了桥间差速锁机构，当汽车行驶在附着条件较差的路面上时，驾驶员可将差速锁锁止，使其失去差速作用，以提高汽车的通过能力。
但通过泥泞或冰雪路面之后，必须立即将差速锁解除。
中桥主传动箱是通过螺栓与主减速器固成一体的，前半部分为传动部分，后半部分为减速器部分。
传动部分主要由桥间差速器、输入轴、贯通轴、传动齿轮以及与这些轴、齿轮有关的轴承等机件组成。
减速部分与驱动前桥及后桥类似，这里不再重述。
工作情况：桥间差速器未闭锁时，差速锁机构均保持在最前方的位置。
此时，前后差速齿轮可根据汽车形式情况，即可等速运转，也可以不同转速运转。
当各车轮的滚动半径基本相等、汽车沿平坦道路作直线行驶时，汽车各车轮所受滚动阻力基本相同，各车轮以相同的转速滚动。
此时，行星齿轮只随十字轴及差速器壳作公转，不起差速作用。
当汽车各车轮的运行情况发生差异时，例如，汽车转向行驶或在凹凸不平的路面行驶，车轮滚动半径不相等，各桥车轮所受阻力不等，行星齿轮在作上述公转运动的同时，还绕十字轴转动，即在公转的同时发生自传，从而动力分流处以不同的转速输出，差速器在传递扭矩的同时起差速作用。
二、斯太尔中桥异响原因在发现车桥异响时，应首先判断是中桥异响还是后桥异响，然后再判断异响的部位。
13、重汽斯太尔驱动桥的使用与保养及常见故障排除
重汽斯太尔驱动后桥的使用与保养及常见故障排除（第二篇）————驱动后桥的常见故障诊断驱动后桥常见故障有如下几种：1、漏油驱动后桥漏油有几个明显的部位。
中央减速器一般漏油的部位常发生在输入轴处，这一般是输人轴(主动齿轮轴)油封损坏或磨损，或是油封弹簧松驰。
在维修时应注意，如果是油封外圈处向外漏油，则说明是油封外圈与外壳配合松旷。
在重新装配时应将油封外圈及外壳油封座孔清洗干净，在油封外圈处涂抹乐泰603固持胶将油封打人油封座孔。
如果油封完好无损，仍然漏油严重则应检查桥壳的通气装置(应经常检查)。
如果通气口被油污堵塞，运转中桥壳产生的热量使空气压力增加，从而迫使润滑油向外排泄。
这往往是不被人注意的问题。
轮鼓甩油要检查三个部位，轮鼓与行星架轴头的“0”型密封圈、轮鼓油封座与桥壳轴管间的“O”型密封圈和轮鼓油封。
一般来说轮鼓油封漏油的可能性较多。
在重新安装轮鼓油密封时应注意，轮鼓有两个尺寸完全相同、但材质不同的油封，一般应将有黄色标记、或有刻记的油封装在里侧，而将另外一个油封装到外侧。
如果油封外圈与轮鼓油封座孔配合松旷时，可在油封外圈涂抹乐泰603圆柱固持胶。
如果是轴头端盖向外漏油，说明端盖与行星轮架接触面不密封，端盖与轴头端面是无垫联接，可拆卸后将端盖与星行架端面清理干净，然后涂抹乐泰587密封胶重新装配。
涂胶时应在联接表面涂抹不间断的胶条。
如果经常发现桥壳的通风孔向外排油，而轮边减速器经常缺油，一般采说是半轴油封方向装反或者损坏。
轴头甩油的后果往往使制动摩擦片和制动鼓上沾有油痕，造成制动失灵的后果。
2、轮鼓发热轮鼓发热一般是轮鼓轴承预紧力过大，这一般发生在保养之后。
在保养中没有按照规定要求扭紧轴头花帽，轴头花帽扭紧力矩过大使轴承的预紧力过大所致。
应当按规定要求重新装配轮鼓。
轮鼓轴承变形。
损坏当然也造成轮轴过热。
3、制动鼓发热造成制动鼓过热的因素较多，有制动机械部分的问题，也有制动控制气路系统的问题。
首先应注意检查在制动后，制动分室是否能迅速回位。
重汽斯太尔驱动桥速比及计算方法
重汽斯太尔驱动桥速比及计算方法近来有客户反映在销售维修重汽车桥配件时，对于不同速比的配件有点犯糊涂的情况，在此对目前比较常见的驱动桥速比判定作下比较浅显的总结，以供大家参考。
目前来讲重汽系列重型车的驱动桥总体上分成两种类型—单级减速桥和双级减速桥。
单级减速桥采用中央单级双曲线齿轮减速，判定方法比较简单，在这不做祥述。
双级减速驱动桥是由中央一级减速和轮边减速器共同组成，这种桥总成的速比（也就是我们常说的中后桥中段的速比）是中央一级减速速比与轮边减速速比的乘积。
斯太尔驱动桥轮边减速速比为（09款经济型为，目前还很少），由于这个固定速比所以我们改变中央减速器的速比即得到相应不同速比的驱动桥总成，这也正是为什么平常多称中段速比为桥总成速比的原因所在。
下面分中驱动桥和后驱动桥分别介绍下速比情况。
1、后驱动桥（单桥车）根据车辆用途的不同，目前最常见的速比有、、、四种。
上边已经说到这个速比是中央一级减速比与轮边减速速比（）的乘积，而后桥或单桥车是通过后桥盆齿和角齿在调速比，所以改变不同速比的后桥盆角齿既可得到不同的速比值。
后桥盆角齿有29/15、28/17、29/21、33/26几种，具体运算方法通过下表来表述一下：值得提出的是不同速比的后桥中段所匹配的轮间差速器壳也不一样，速和速与0503差壳相配，速和速与0198相匹配。
因车辆的适用领域的不同，所选用的驱动桥速比各异，所以在维修或者销售后桥配件中要针对不同的车更换与之相同齿数的盆角齿和相同型号的差速器壳。
2、中驱动桥（双桥车）与后桥（单桥）不同之处是，中桥除了盆角齿调速外还增加了过渡箱圆柱齿轮调速，因此要改变不同的盆角齿和匹配不同的过桥箱齿轮来得到不同的速比值，这个速比值是盆角齿的速比乘上过桥箱齿轮的速比再与轮边减速比的总乘积。
中桥盆角齿有29/15、28/17两种，过桥箱齿轮有136/137、208/2 09、001/002三种可以组成三种速比1、和，具体运算方法通过下表来表述一下：注：得数1*得数2=得数3中驱动桥关键是判准过渡箱圆柱齿轮（主被动齿轮齿数）和中桥盆角齿的齿数，来确定中段速比。
斯太尔重型卡车桥内部技术培训资料
图文详解重型卡车桥内部技术培训资料●重卡两级减速桥传递路线以斯太尔两级减速桥为例，它的传递路线如图所示：图为斯太尔两级减速桥传递路线●车桥的分类方法（一）按车型分类可分为4×2、6×2、6×4、8×4等车型（二）按系列分类车桥在汽车中的有承载、驱动、降速增扭、转向四大功用。
它们有斯太尔行星轮式轮边二级减速单后桥、双联驱动桥、低噪音客车桥、转向驱动一桥和二桥、刚性前桥、中支承提升桥、后支承提升桥、平衡轴；HOWO16和HOWO12主减速器单级减速驱动桥；还有原160系列和153系列以及它们的变型桥等。
（三）按速比分类斯太尔驱动桥的速比有4.8（07基本型或变型）、4.22（07变型）、5.73（08基本型或变型）、6.72（08变型）、9.49（08变型）。
它们的速比的计算方法是：后桥速比i＝锥付比×轮边减速比（3.478）中桥速比i＝锥付比×圆柱齿轮付比×轮边减速比（3.478）以4.8速比为例：后桥i=29/21=1.381×3.478=4.8中桥i=28/17=1.647i=26/31=0.839i=80/23=3.478i=1.647×0.839×3.478=4.816齿行星轮×5个＝80齿五个行星之和23－轮边太阳轮＝23齿轮边速比＝80/23=3.478HOWO16和HOWO12及160系列和153系列以及它们的变型桥均为单级减速驱动桥，它们的速比等于锥付比，i=被锥齿数÷主锥齿数。
HW16：i=38÷9=4.22；i=41÷11=3.73HW12：i=39÷8=4.875；i=35÷6＝5.833160系列：i=44÷9=4.89；i=45÷8＝5.63153系列：i=39÷6＝6.5；i=37÷6＝6.166后桥结构和原理重汽有冲焊桥壳和铸钢桥壳两种、中央螺旋锥齿轮减速加轮边行星减速,带轴间差速锁和轮间差速锁。
中重卡差速器及前后桥轴承规范
斯太尔13吨双桥
尺寸（d*D*B/T)
安装部位
60*130*33.5
后桥主动锥齿轮前
80*170*61.5
后桥主动锥齿轮后
75*160*55
后桥主动锥齿轮后
80*140*35
中后桥轮间差速器
28*40*27
轮边行星齿用
55*120*31.5
中桥主动锥齿轮前70*150 Nhomakorabea35中桥主动锥齿轮后
60*130*31
代号2 7516E 7516E 6313
31315 31316 NVP309EV/C3YB2 32220 32218/YA2 32219/YA2 F6311/C3-1
27315E 27316E
7520E 7518EX 7519EX
390单桥轴承规范
尺寸（d*D*B/T)
安装部位
主动锥齿轮前
主动锥齿轮后
后桥主动锥齿轮后
后桥主动锥齿轮导向轴承
100*180*49.5
后桥差速器
100*170*47
后轮轮毂外
110*190*49
后轮轮毂内
55*120*29
中间桥支撑
6313NR/C3
3G50313
65*140*33
中间桥支撑
代号1 31311 31314
31313 32218 50311 50216 30310 32216 32217 32218
代号2 27311 27311
7516 7815
东风EQ140桥
尺寸（d*D*B/T)
安装部位
55×120×31.5
后桥主动锥齿轮前
55×120×31.5
后桥主动锥齿轮后
35×80×21
中后桥速比
图文详解重型卡车桥内部技术培训资料类型：投稿来源：卡车之家作者：责任编辑：薛文祥发布时间：2009年07月30日●重卡两级减速桥传递路线以斯太尔两级减速桥为例，它的传递路线如图所示：图为斯太尔两级减速桥传递路线●车桥的分类方法（一）按车型分类可分为4×2、6×2、6×4、8×4等车型（二）按系列分类车桥在汽车中的有承载、驱动、降速增扭、转向四大功用。
它们有斯太尔行星轮式轮边二级减速单后桥、双联驱动桥、低噪音客车桥、转向驱动一桥和二桥、刚性前桥、中支承提升桥、后支承提升桥、平衡轴；HOWO16和HOWO12主减速器单级减速驱动桥；还有原160系列和153系列以及它们的变型桥等。
（三）按速比分类斯太尔驱动桥的速比有4.8（07基本型或变型）、4.22（07变型）、5.73（08基本型或变型）、6.72（08变型）、9.49（08变型）。
它们的速比的计算方法是：后桥速比i＝锥付比×轮边减速比（3.478）中桥速比i＝锥付比×圆柱齿轮付比×轮边减速比（3.478）以4.8速比为例：后桥i=29/21=1.381×3.478=4.8中桥i=28/17=1.647i=26/31=0.839i=80/23=3.478i=1.647×0.839×3.478=4.816齿行星轮×5个＝80齿五个行星之和23－轮边太阳轮＝23齿轮边速比＝80/23=3.478HOWO16和HOWO12及160系列和153系列以及它们的变型桥均为单级减速驱动桥，它们的速比等于锥付比，i=被锥齿数髦髯冻菔 ?/P>HW16：i=38?=4.22；i=41?1=3.73HW12：i=39?=4.875；i=35?＝5.833160系列：i=44?=4.89；i=45?＝5.63153系列：i=39?＝6.5；i=37?＝6.166●后桥结构和原理重汽有冲焊桥壳和铸钢桥壳两种、中央螺旋锥齿轮减速加轮边行星减速,带轴间差速锁和轮间差速锁。
斯太尔驱动桥速比及计算方法
斯太尔驱动桥速比及计算方法(图)2010年07月22日 14:10 来源：卡车之家近来有反映在销售维修重汽车桥配件时，对于不同速比的配件有点犯糊涂的情况，我在此对目前比较常见的驱动桥速比判定作下比较浅显的总结，以供大家参考。
目前来讲重汽系列重型车的驱动桥总体上分成两种类型—单级减速桥和双级减速桥。
单级减速桥采用中央单级双曲线齿轮减速，判定方法比较简单，在这不做祥述。
双级减速驱动桥是由中央一级减速和轮边减速器共同组成，这种桥总成的速比（也就是我们常说的中后桥中段的速比）是中央一级减速速比与轮边减速速比的乘积。
斯太尔驱动桥轮边减速速比为3.478（09款经济型为3.10，目前还很少），由于这个固定速比所以我们改变中央减速器的速比即得到相应不同速比的驱动桥总成，这也正是为什么平常多称中段速比为桥总成速比的原因所在。
下面分中驱动桥和后驱动桥分别介绍下速比情况。
●后驱动桥（单桥车）根据车辆用途的不同，目前最常见的速比有6.72、5.73、4.8、4.42四种。
上边已经说到这个速比是中央一级减速比与轮边减速速比（3.478）的乘积，而后桥或单桥车是通过后桥盆齿和角齿在调速比，所以改变不同速比的后桥盆角齿既可得到不同的速比值。
后桥单桥车驱动桥速比计算后桥盆齿运算方法后桥角齿得数运算方法轮边速比得数（桥速比）Z=29 除以Z=15 1.933 乘以 3.478 6.72Z=28 除以Z=17 1.647 乘以 3.478 5.73Z=29 除以Z=21 1.381 乘以 3.478 4.80Z=33 除以Z=26 1.269 乘以 3.478 4.42制表卡车之家值得提出的是不同速比的后桥中段所匹配的轮间差速器壳也不一样，4.8速和4.42速与0503差壳相配，5.73速和6.72速与0198相匹配。
因车辆的适用领域的不同，所选用的驱动桥速比各异，所以在维修或者销售后桥配件中要针对不同的车更换与之相同齿数的盆角齿和相同型号的差速器壳。
斯太尔驱动双桥详细拆装讲解
斯太尔驱动双联桥二、中桥的拆卸由于中桥中央传动与轮边减速器与后桥基本相同，因此这里主要介绍中桥过桥箱（中桥中断）的拆卸。
将中桥两侧轴头端盖拆卸，把没有差速锁装置一侧的半轴完全抽出，而有差速锁装置的一侧半轴只能抽出140毫米。
以使该侧半轴与差速器半轴齿轮脱离，而又使差速锁啮合套不至脱落。
将过桥箱主减速器壳与桥壳联接螺栓拆卸，用中桥中断专用的液压托架小车小心地将中桥过桥箱总成从桥壳中抽出。
拆卸差速锁啮合套、拨叉，将半轴完全抽出。
在拆卸中桥过桥箱前切记将设有差速锁一端的半轴不要完全抽出，否则掉下去的啮合套有可能卡住差速器而使中桥过桥箱根本无法从桥壳上抽出来。
如果在维修保养中需将半轴完全抽出，在抽半轴前首先将差速锁挂合，而且为了避免由于气压下降而使差速锁啮合套脱落，最好用铁丝将差速锁拐臂固定。
否则，半轴完全抽出会造成差速锁啮合套脱落。
拆卸中桥过桥箱总成与桥壳联接螺栓螺母，用吊机或液压举升小车将中断总成从桥总成上拆卸下来。
（一）桥间差速器的拆卸2、拆卸凸缘螺母及凸缘，将输入轴承端拆卸。
1、首先用省力扳手将过桥箱输入凸缘螺母旋松，然后拆卸轴间差速器壳与过桥箱联接螺栓螺母，将桥间差壳总成与过桥箱分离。
5、检查差速器壳上有没有配装标记，如果没有，需重新在两半个差速器壳上打印配装标记。
6、用卡环钳将桥间差速器后轴承定位卡环拆卸，拆卸轴承。
7、拆卸差速器壳联接螺栓。
8、取出半轴齿轮与行星齿轮。
拆卸时应将半轴齿轮与止推垫片配对放好，以便重新组装时不至搞乱。
为了保证原有的配合间隙，在拆卸行星齿轮时最好在十字轴与行星齿轮上也印刻配装标记，以便重新装配时仍按原配装位置装配。
（二）轮间差速器的拆卸1、将差速器轴承开槽螺母锁片拆除。
2、用差速器扳手将轴承开槽螺母拆卸。
3、拆卸差速器轴承瓦盖，将差速器总成取出来。
拆卸瓦盖前应在瓦盖与轴承座上打印配对标记，以便重新组装时不至装错。
4、将差速锁啮合套锁片解除，旋下啮合套开槽螺母。
5、取出差速锁啮合套。
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斯太尔中后桥的说明
一、斯太尔系列中后桥的结构特点
斯太尔汽车的中桥为贯通式驱动桥，除了具有和一般后桥相类似的机件外，还装有贯通式传动箱和桥间差速器。
汽车在行驶中，各车轮的运动情况很复杂，如车轮的半径，路面的状况，轮胎的气压等因素对各车轮的瞬时转速要求并不相同，不易达到运动协调一致，这种运动的不协调将会引起传动系机件、轮胎等附加磨损、燃料的附加消耗。
为此，斯太尔汽车除了在各车桥上装置了轮间差速器以外，还在中桥转动箱内设置了桥间差速器，它既可使中、后桥经常处于驱动状态，又可保证各桥之间的运动协调。
但是，汽车有了差速器以后，会降低在附着条件较差的路面上的同行能力。
因而，各桥轮间差速器增设了轮间差速锁，中桥传动箱增设了桥间差速锁机构，当汽车行驶在附着条件较差的路面上时，驾驶员可将差速锁锁止，使其失去差速作用，以提高汽车的通过能力。
但通过泥泞或冰雪路面之后，必须立即将差速锁解除。
中桥主传动箱是通过螺栓与主减速器固成一体的，前半
部分为传动部分，后半部分为减速器部分。
传动部分主要由桥间差速器、输入轴、贯通轴、传动齿轮以及与这些轴、齿轮有关的轴承等机件组成。
减速部分与驱动前桥及后桥类似，这里不再重述。
工作情况：
桥间差速器未闭锁时，差速锁机构均保持在最前方的位置。
此时，前后差速齿轮可根据汽车形式情况，即可等速运转，也可以不同转速运转。
当各车轮的滚动半径基本相等、汽车沿平坦道路作直线行驶时，汽车各车轮所受滚动阻力基本相同，各车轮以相同的转速滚动。
此时，行星齿轮只随十字轴及差速器壳作公转，不起差速作用。
当汽车各车轮的运行情况发生差异时，例如，汽车转向行驶或在凹凸不平的路面行驶，车轮滚动半径不相等，各桥车轮所受阻力不等，行星齿轮在作上述公转运动的同时，还绕十字轴转动，即在公转的同时发生自传，从而动力分流处以不同的转速输出，差速器在传递扭矩的同时起差速作用。
二、斯太尔中桥异响原因
在发现车桥异响时，应首先判断是中桥异响还是后桥异响，然后再判断异响的部位。
检查异响部位，可以用千斤顶将中桥（或后桥）全部顶起，起动发动机并挂低速档，使被
顶起的车轮缓慢的转动。
操作时必须注意安全，采取保险措施。
中桥异响主要原因：
1.被动圆锥齿轮固定螺栓松动或者掉失。
由于装配被动圆锥齿轮时，链接螺栓没有涂胶，力矩又不够，致使行驶一段时间后螺栓松动，甚至完全脱落。
这种异响往往比较突然、无规律的而且响声较大。
这时不能强行行驶，必须进行拆检。
在更换华冠齿轮的被动圆锥齿轮时，必须在链接螺栓螺纹部位涂抹螺纹放松胶，并按规定力矩扭紧。
2.齿轮损坏。
运行中由于种种原因将某齿部分打坏。
这种异响也是突然产生的，而且十分明显，应当立即拆检。
必要时候进行更换华冠齿轮的10W公里齿轮。
3.轴承散架。
中桥牙包内共有7个轴承，轴承散架产生异响比较明显，应先诊断异响部位，然后进行拆检。
4.差速锁啮合套松动。
轮间差速锁啮合套花帽松旷使啮合套窜动，产生两啮合套碰撞的声音。
桥间差速锁窜动也产生敲击的声音。
这种异响是无规律的机械碰击声。
5.差速器齿轮烧损。
轮间差速器和桥间差速器行星齿轮与半轴齿轮烧蚀或是齿牙损坏，都会产生明显的噪声。
这些机件损坏产生的噪声是突然的，异响是明显的。
遇到这种异响不能勉强行驶，应该立即拆检。
必要时刻换洛阳华冠齿轮。
6.持续的噪声，而且这种噪声随负荷和运转速度的增大而增大。
这是由于轴承点蚀、齿轮磨损拉伤、齿轮间隙过小或过大、圆锥齿轮齿面接触部位偏差等所致。
这种噪声虽不危险，但严重时不拆检修理会使故障扩大。
7.更换主、被动圆锥齿轮之后产生这种噪声，说明主动圆锥齿轮轴向间隙或被动圆锥齿轮侧向间隙达不到维修手册规定的数据值，是由于只更换了主动圆锥齿轮未更换被动圆锥齿轮，或者是只更换了被动圆锥齿轮未更换主动圆锥齿轮，从而引起齿表面用红印油检查其印迹达不到75%以上。
有时加注的齿轮油牌号不符合维修手册要求会引起此噪声。
更换原厂配件齿轮洛阳华冠齿轮。
8.汽车在正常行驶时没有意向，而一旦减速撤油时反而有“嗡嗡”的噪声。
这是齿轮的齿背拉伤或点蚀而产生的，而齿轮的齿背拉伤或点蚀是齿轮油牌号不符合规定引起的。
三、斯太尔中后桥使用维护注意事项
差速锁的使用斯太尔汽车车桥(中、后桥)上装有轮间差速锁和桥间差速锁,在驾驶室仪表板上装有两个差速锁的开关。
当汽车驶人困难路段(路面附着力较小),使得某一车桥左右车轮同时打滑空转,汽车无法前进时,应先踩下离合器踏板,再按下桥间差速锁开关,当接合指示灯点亮时,表明中、后桥桥间差速锁接合;当某一车桥一侧车轮滑转时,应先踩下离合
器踏板,再按下轮间差速锁开关,当接合指示灯点亮时,表明中、后桥轮间差速锁同时接合,提高了汽车的通过性,帮助汽车驶出困难路段。
使用差速锁时应注意以下事项：
a.当按下差速锁开关时,接合指示灯不亮,差速锁工作缸活塞推杆不动,表明差速锁没有接合,可起步车辆,使车轮转动一定角度后,再进行上述操作,直至差速锁接合为止。
b.在车辆处于停止状态或相当于步行速度行驶时,才能按下差速锁开关。
在操作前,必须先分离离合器。
c.原则上应先接合桥间差速锁,后接合轮间差速锁。
d.当差速锁接合后,车辆不能转弯行驶,只能低速直线行驶。
e.当汽车驶出困难路段后应立即将差速锁分离。
齿轮油的检查与更换使用中应经常检查轮边减速器与车桥内齿轮油的油量,缺油会造成运动困难。