主斜井下山敷设道岔安全措施示范文本
道岔铺设安全技术措施(通用版)
( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改道岔铺设安全技术措施(通用版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes道岔铺设安全技术措施(通用版)为强化现场运输安全管理,达到质量标准化要求,经矿领导研究决定,对11.4千瓦、25千瓦绞车道道岔重新铺设,为使工程顺利圆满完成,特制定此安全技术措施:一、技术质量要求:1、道岔的钢轨型号与线路钢轨型号一致,配件齐全。
2、轨距按标准加宽后偏差+3mm;撤岔前后,轨距偏差+3mm.3、水平偏差不大于5mm.4、接头平整度:轨面高低差及内侧错差不大于2mm.5、尖轨开程为80--110mm.6、尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm,无跳动,尖端损伤长度不超过100mm.7、尖轨根部轨缝不大于8mm.8、心轨和护轨工作边间隙为572mm,偏差为2mm.9、护轨零件齐全,安装牢固,无松动、失效现象,心轨尖端与护轨工作中点相对,偏差正负10mm。
10、基本轨与心轨、连接轨、翼轨垂直磨损不超过7mm.11、滑床板应与尖轨底面贴合,其间隙不超过2mm.12、轨撑应与基本轨密贴,间隙不大于1mm,数量齐全、无松动现象。
13、道钉规格符合标准,数量齐全,浮离不大于2mm.14、轨枕数量吧、长短组合及质量、间距必须符合标准,偏差正负10mm.捣固结实、无空板、吊板,且道岔轨枕必须与主道垂直。
15、搬道器底槽无杂物、浮渣等,并用刷黄、黑色间隔漆的铁盖板封闭完好。
各道岔的道床内必须清理干净,转辙灵活,岔尖贴轨严密。
16、道岔必须设置道岔标志牌,标志牌底边距巷道底板高度1m.道岔标志牌的内容包括“型号规格、责任单位、责任人”等。
斜井施工安全规定模版
斜井施工安全规定模版第一章总则第一条为了保障斜井施工工作的安全,保护工人的生命健康,维护施工环境的安全稳定,根据国家有关法律法规,结合本单位实际,制定本规定。
第二条本规定适用于本单位的斜井施工工作。
第三条斜井施工应遵循“安全第一、预防为主、综合治理、源头控制”的原则,全面加强斜井施工安全管理,确保斜井施工工人的安全。
第四条本规定由本单位安全管理人员负责执行,相关部门配合执行。
第五条斜井施工安全责任制的落实,应明确各级责任人员的安全职责。
第六条斜井施工前应进行必要的安全技术交底,操作人员必须具备相应的安全技术知识和操作技能。
第七条斜井施工环境应保持安全整洁,确保施工作业的正常进行。
第八条斜井施工过程中,应定期进行安全检查和隐患排查,发现安全问题及时处理。
第二章施工前的准备工作第九条斜井施工前,应制定详细的施工方案和安全预案,明确施工的步骤和安全要求。
第十条斜井施工前,应对施工现场进行综合评估,确定工作区域的安全范围。
第十一条斜井施工前,应对施工人员进行必要的培训,提高其安全意识和应急处置能力。
第十二条斜井施工前,应检查施工设备的安全性能,确保设备正常运行。
第十三条斜井施工前,应组织人员进行安全技术交底,明确工作任务和安全措施。
第三章施工中的安全控制第十四条斜井施工现场应划定工作区域,并设置明确的警示标志。
第十五条斜井施工现场应保持道路畅通,确保消防车辆可以紧急通行。
第十六条斜井施工现场应保持施工设备的正常运行,定期检查设备的安全状况。
第十七条斜井施工现场应合理布置临时供电线路,确保电源的安全可靠。
第十八条斜井施工现场应设立必要的安全防护设施,如护栏、警示标志等。
第十九条斜井施工现场应配备必要的消防设备,保障施工现场的消防安全。
第二十条斜井施工现场应采取防尘、防毒等措施,确保施工人员的安全健康。
第二十一条斜井施工现场应加强环境监测,确保施工现场的环境安全。
第四章施工后的安全管理第二十二条斜井施工完成后,应及时清理施工现场,消除安全隐患。
斜井施工安全规定范文
斜井施工安全规定范文第一章总则第一条为了加强斜井施工过程中的安全管理,保障施工人员的生命安全和财产安全,依照相关法律法规,结合本单位实际,制定本规定。
第二条本规定适用于本单位斜井施工过程中的安全管理。
第三条本规定的目标是保障施工人员的人身安全和财产安全,预防事故的发生,降低事故的发生率。
第四条斜井施工的安全管理应从施工前准备、施工过程、施工结束等各个环节进行全面管理。
第二章施工前准备第五条施工前需要启动一个安全策划小组,负责对施工进行全面的安全策划和安全控制措施的确定。
安全策划小组应由总监、现场监督员、工程师、安全员等组成。
第六条施工前需要对斜井现场进行全面的勘察和调查,了解斜井的地质情况和周围环境情况,对施工过程中可能发生的危险因素进行评估和控制。
第七条施工前需要制定详细的施工计划和施工工序图,并将其与相关人员进行沟通和交流,确保施工过程中的安全措施得到有效实施。
第八条施工前需要对施工人员进行培训,包括安全操作规程、危险因素识别、急救措施等方面的知识培训,提高施工人员的安全意识和应急能力。
第三章施工过程第九条施工过程中需要设置临时标识牌,明确施工区域和安全通道,防止无关人员进入施工区域。
第十条施工过程中需要严格执行施工计划和安全措施,保证斜井施工的安全进行。
第十一条施工过程中需要定期检查斜井的安全情况,发现问题及时采取措施处理,防止事故的发生。
第十二条施工过程中需要配备足够的安全设备和医疗急救设备,以应对突发事件。
第十三条施工过程中需要注意工地的整洁和秩序,防止杂物和碎石等容易滑倒的物体造成伤害。
第四章施工结束第十四条施工结束后需要对斜井进行全面检查和清理,确保斜井的安全使用。
第十五条施工结束后需要对斜井进行定期维护和保养,保证斜井的安全性能。
第十六条施工结束后需要对施工人员进行安全总结,总结施工中遇到的安全问题和经验教训,为以后的施工提供参考。
第十七条施工结束后需要将施工过程中的安全记录和相关资料进行整理和归档,作为日后施工管理的参考。
斜井施工安全管理要点(三篇)
斜井施工安全管理要点一、危险源辨识1、水灾:因为斜井是向下掘进,加之进入正洞后存在线路坡度,在1号、2号斜井底的喇叭口段是汇水点,隧道开挖后遇断层存在涌水和大量渗水的地质条件,故存在抽水不及时淹没通行道路的危险。
2、车辆溜逸:斜井无轨运输,车辆存在失去动力向下溜逸的隐患。
一旦溜逸,可能造成车辆伤害事故。
3、物体打击:车辆装载爆破后的岩渣,在行驶到斜井路段,如果装载超过车槽板,可能发生岩渣掉落现象。
如果在人行道附近恰好有行人,可能发生物体打击事故。
4、火灾:洞内火灾主要是防水板施工和车辆自燃等火灾。
二、安全防护措施1、防水灾:在斜井底的喇叭口段设置50立方米的集水池,汇集、接收掌子面的渗漏水。
在下坡段施工,每隔50米设置集水桶,抽取掌子面的积水到集水桶,接力抽到喇叭口的集水池。
上坡段方向设置截水沟和侧沟,将直接汇入集水池。
在集水池设置高扬程水泵,将水排出到地面。
若扬程不够,可考虑在斜井设置侧洞,配置10立方米水箱,接力排水。
排水系统可设置自动开关。
2、防溜逸:一是将斜井路面进行强制隔离,在路面向下打孔安装标准的防撞栏杆,分离上下行道路和人行道。
在重车线外侧,每隔30米设置阻车桩,阻车桩采用型钢柱下埋设置。
3、防物打:人行道设在空车线一侧,采用强化钢板网进行全封闭,每隔2米设强化骨架,避免落石伤人。
在喇叭口处设置检查平台,进行出洞前装载情况检查,清除超高的部分岩渣,避免在出洞行进过程中造成落石。
4、防火灾:在洞内每隔100米定置设置4具灭火器,用于消防灭火。
防水板施工现场根据情况增加灭火器。
三、道路运营管理1、加强司机上岗前的酒精测试,避免酒后开车。
2、设置养道工班,每天安排巡视人员及时清理道路遗撒,定时进行道路清扫和养护。
3、在斜井喇叭口和出口设置信号灯,采用单车通行控制或间隔控制,避免溜逸追尾。
4、非司乘人员不得乘坐岩渣运输车辆,在斜井口和喇叭口设置安全稽查,专门检查乘员情况。
安质部xx年9月22斜井施工安全管理要点(二)斜井施工是一项复杂、危险度较高的工程,因此在斜井施工过程中,安全管理至关重要。
斜井提升安全技术措施
主井区主斜井提升安全技术措施一、概述晋煤集团晋圣永安宏泰煤业有限公司改扩建工程主井区主斜井提升采用JTP-1.6/1.2矿用提升绞车,负责主井区主斜井物料提放,为进一步解决、协调好主斜井正常提放物料与行人的需求,确保提升时的人员安全,以及设备安全,特拟定本措施,望全体操作人员及行人遵照执行。
二、安全措施1、在主斜井下山段设置提升运输信号装置及电话,以确保正常及紧急状态下能发出开、停车的信号及相互联系,安设地点严禁堆放杂物。
2、在变坡点悬挂“行车不行人,行人不行车”的警示牌。
3、主斜井轨道的铺设质量应符合以下规定及相关标准:(一)、永久轨道铺设标准:(1)扣件必须齐全、牢固并与轨型相符,轨道接头的间隙不大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。
(2)直线段和加宽后的曲线段轨距上偏量为±5mm,下偏差为±2mm(3)直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。
(4)在曲线段内应设置轨距拉杆。
(5)轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm,道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实,对道床应经常清理,应无杂物、无浮石、无积水。
且同一线路必须使用同一型号钢轨。
道岔的钢轨型号,不得低于路线的钢轨型号。
(6)托绳轮按要求设置,并转动灵活。
(二)、临时轨道铺设标准:(1)、轨距误差不大于10mm、不小于5mm;(2)、轨道接头间隙不超过10mm,内错差、高低差不大于5mm,水平误差不大于10mm;(3)、枕木间隙不大于1米,连接件齐全紧固有;(4)、无杂板道,轨枕无浮离、空吊现象。
4、主斜井专门提升物料,任何时间段(斜主斜井确需作业时)不得行人,行人必须走回风斜井。
5、井口应安设与绞车司机和井下直通的电话。
6、在规定提升运输时间段,有人员因工作所需,要通过提升巷道出井时,井底信号工必须在等绞车提至地面车场或下放至井底车场再用电话与井口信号工取得联系,告知要通过的人员数量,让人员顺利出井,最后井口信号工清点所有通过的人员数量无误后,井口信号工再电话联系井底信号工正常发信号按正常程序进行提升作业。
主斜井下山敷设道岔安全措施正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.主斜井下山敷设道岔安全措施正式版主斜井下山敷设道岔安全措施正式版下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。
文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。
一、任务:主斜井轨道下山敷设道岔二、地点:主斜井轨道下山三、施工时间:20xx年8月29日12:00-18:00四、安全评价:1、运送道岔时捆绑不牢滑落伤人属隐患。
2、装卸时人员配合不当造成伤害属隐患。
3、安装过程中需要烧焊时,工作地点CH 4超标属重大隐患。
五、施工过程:1、将道岔、枕木等所需材料由主斜井下放至轨道运输下山。
2、根据现场道岔摆放位置挖好枕木坑。
3、埋设枕木,连接道岔与轨道,并固定道岔。
(现场需要进行烧焊时,必须提出烧焊申请,详见烧焊报告。
)六、施工标准:1、道岔规格不低于轨道型号,间距为600mm,道岔与轨道接头处间隙不超过5mm,上下及左右错差不超过2mm。
接头处扣件齐全紧固有效,鱼尾板、螺栓弹簧垫、平垫与轨型配套。
2、枕木与轨道垂直,保持一头齐,轨枕外露三分之一,轨枕间距不大于800mm,根据现场实际情况为准。
枕木必须扎实,不得松动。
3、道钉规格与轨型配套,无弯曲、变形、锈蚀、浮离现象。
4、松料时,要捆绑牢固,严格执行“行车不行人”制度。
5、施工现场需要进行烧焊时,必须在井上对氧气、乙炔进行检漏,保证完好;确保施工现场CH4浓度不超过0.5%,清理施工现场20m范围内的可燃物,施工现场准备好灭火砂、灭火器。
主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施
山西灵石国泰红岩煤业有限公司主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施为确保我矿主斜井、副斜井、回风井开拓过程中安全施工,特制订主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施。
第一节安全规程一、安全制度严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《主斜井、副斜井、回风井作业规程》和《主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施》。
第二节施工准备1.施工前,由队长负责组织,由技术人员负责传达批准本措施。
传达后进行考试、签字,成绩合格方可下井作业。
不合格的人员必须补考,补考合格后再下井作业。
轮休或请假的人员上岗前必须进行学习,并考试合格。
干部工人学习、考试成绩分别登记在措施学习考试记录表上。
2.施工前应提前按设计要求,准备好各种支护材料。
第三节“一通三防”管理一、通风管理1.加强通风管理,局部通风机必须有专职人员挂牌管理,保证通风机正常运转,其他人员不得随意停开。
2.风筒要用抗静电、阻燃风筒。
风筒吊挂平直,无脱节、无破口,矿车和支架不得摩擦挤压风筒,风筒口距工作面不大于5m,保证工作面有足够风量。
1.局部通风机要24小时连续运转,无论工作、不工作都不得停止运转,局部通风机不开时,要把人员撤离到有风的大巷或地面,工作面严禁施工。
2.工作面不得停风,因检修,停电等原因停风时,必须撤出人员,切断电源。
恢复通风前必须检查瓦斯,只有在局部通风机及开关附近10m内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时,方可人工开启局部通风机。
3.局部通风机必须使用风电闭锁、瓦斯电闭锁、使用装有选择性漏电保护装置的供电线路供电。
4.局部通风机因故障停止运转,在恢复通风前,必须首先检查瓦斯,符合《煤矿安全规程》第一百二十九条开启局部通风机的条件时,方可人工开启局部通风机,恢复正常通风。
二、防火管理1.电器设备、缆线着火时,首先切断电源,用沙子、岩粉直接灭火。
2.因机械摩擦生热、油脂、纱布或其他引发火灾,可利用身边的对象,水管直接灭火。
第四节顶板管理1.开拓工作面严禁空顶作业,靠近开拓工作面10m内的支护,在爆破前必须严格检查。
斜井设备、管道、轨道运输、安装安全措施
斜井设备、管道、轨道运输、安装安全措施
为了确保斜井施工的人身、设备、设施平安,有利井下施工有序进行,特制定斜井管道、轨道运输、安装施工平安措施,望各有关单位、人员严格遵照执行。
1、斜井巷道施工时,巷道施工点上、下部位各处不得有其他人员交叉施工;
2、施工人员必需戴好平安帽、脚下蹬踏稳固,且施工人员不得站在施工器材、设备的下方,只能站在施工器材、设备的两侧施工;
3、施工人员在施工时,处在相对上部的人员,要保证上方及自己工作处四周不得有未摆放稳固的设施、器件、杂物及矸渣等,若有,施工前要清理洁净或摆放稳固;处在相对下部的人员,在施工时,随时留意上方,防止有器件或异物下滑而伤己伤人;
4、在斜巷采纳人工运输设备、管道、轨道时,运输人员除脚下要蹬踏稳外,同时抬同一器件的全部人员必需协同全都,同时用力,同时卸力,不得有任何一个人消失单干行为;
5、在采纳机械运输设备、管道、轨道时,人员在装卸货物时,必需抬稳、握实,物件必需绑扎紧实,同时要有保证货物不会下滑的防滑措施,保证装车的货物归顺于轨道方,货物高度不得超过巷道的最低限制物;
6、在运输设备、管道、轨道前,必需提前把状况告知
各处的信号工、绞车司机,让其操作者心中有数;
7、信号工必需使用平安火花型打点器打铃,打铃必需清晰明白,同时保证通讯畅通;
8、不得采纳约时间的方式开绞车、装卸货物等。
9、下放设备、物料时,斜巷内人员必需全部进入躲避硐;
10、其它事宜需执行各工种的操作规程及留意事项。
斜井施工安全专项施工措施(通用版)
( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改斜井施工安全专项施工措施(通用版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes斜井施工安全专项施工措施(通用版)一、工程概述回风斜井是深部二期采矿工程的主要开拓工程,也是深部二期总的回风通道,共有两条回风斜井、两条回风天井、280m标高回风联道、两条斜井分别在280m和180m水平联通。
以及通往回风斜井的措施通道和满足施工需要布置的提升机硐室、绳道、卸碴道、汽车装碴井和装碴硐室等措施工程。
两条回风斜井井口标高400m。
斜井坡度30°,1#回风斜井一直延伸至90m标高,2#回风井延伸至180m标高;两条回风天井井口标高500m,并与一期回风井及III、VI矿体回风斜井联通,两条回风斜井通过回风天井与一期工程的回风系统联通,实现污风排放功能。
二、施工方法概述斜井钻爆法施工,一次成巷;机械装碴,汽车排废;固定供气,确保气量;机械通风,保障作业;掘砌平行,及时支护;循环协调,保证进度;科学调度,安全第一,保证质量。
斜井施工采用YT-28高频凿岩机凿岩,爆破使用硝铵炸药,底眼装防水炸药、非电毫秒雷管联网磁电雷管起爆;SDA63B-2T22轴流风机配φ900mm风筒通风;人工配合VZ160型小型挖掘机装碴;JK-2.5×2型提升机牵引6m3前卸式无卸载轮箕斗运碴,24kg轨道路线,轮距900mm;距井筒掌子面60m左右用HPH6喷砼机进行喷支平行作业,灯桩埋设、踏步浇筑紧随工作面,距工作面不超过15m。
煤矿主斜井安装轨道安全技术措施标准范本
解决方案编号:LX-FS-A40122煤矿主斜井安装轨道安全技术措施标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写:_________________________审批:_________________________时间:________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑煤矿主斜井安装轨道安全技术措施标准范本使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。
一、慨况为了加快我矿各系统恢复步伐,进一步推进我矿安装进度,使在安装过程中规范轨道安装质量、标准,确保安全顺利的完成安装,特制定如下安全技术措施。
二、组织机构:组长:刘宗强副组长:常兴明、双庆寿成员:安装队所有成员三、主要运输线路:地面广场→主斜井→一级车场→二号运输下山。
四、一般操作顺序1、检查车辆→装设备、物料→运设备、物料→卸设备、物料。
2、材料摆放顺序:主井井口材料堆放处→主斜井→一级车场→二号运输下山。
3、安装顺序: 主井井口→主斜井→一级车场→二号运输下山。
五、运输安全措施1、主斜井、二号运输下山安装的轨道为24Kg/米,每根长8米,每根合计重量为192Kg。
运输时每次最多只能运输10根,合计1920Kg。
斜井敷设电缆安全技术措施(新版)
( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改斜井敷设电缆安全技术措施(新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes斜井敷设电缆安全技术措施(新版)一、施工准备施工准备是施工顺利进行的前提,在本项施工中,要做好下列准备工作:1、施工材料准备施工使用的所有材料,均应在开工前到位。
各种电缆等均应符合设计要求,并具备出厂合格证,拒绝使用“三无”产品。
所有厂家供材料到货后煤矿质检部门验收合格后方可下井。
2、施工技术准备编制详细切实可行的施工技术措施、安全施工措施及工期进度安排计划,组织施工人员认真学习,应确保措施及计划的贯穿执行。
3、施工现场条件创造施工现场的临时配电设施要设置好,并应严格按照井下安全操作规程中的相关规定布置,确保临时配用电安全。
施工现场应提前清理出来,不得在现场堆放任何机具、材料或其他杂物,以免影响施工。
二、施工方案1、施工工艺线缆下放→电缆敷设支撑架等辅助器械制作、防腐、安装→电缆敷设→电缆头制作、接线2、电缆敷设电缆由斜井口下放至水平落平处,架设电缆敷设支架,敷设电缆支撑架安装好以后,即可进行电缆敷设,采用人工牵引敷设。
敷设电缆时,避免电缆与巷道壁或支架之间产生摩擦,划伤电缆表皮,电缆转弯时,其弯曲半径不得小于其外径的10倍。
3、电缆接线低压电缆及控制电缆接线时,铜线鼻子和线缆尽量与母线或端子排垂直,且相相对应,电缆接线应从柜内接线端子排上连接,端子排或设备上一个端子接一根线缆,低压线缆与控制线缆应分开绑扎成束,线缆紧固后不应有拉力,线缆应走向美观,排列整齐。
主斜井轨道铺设施工安全技术措施
主斜井(一采区轨道上山)轨道铺设施工安全技术措施Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________主斜井(一采区轨道上山)轨道铺设施工安全技术措施简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。
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一、工程概况因矿井生产需要,材料上山轨道需要铺设,总工程量240 米。
为保证轨道铺设质量及铺道期间人员的安全,特编制本安全技术措施。
二、施工顺序1、以绞车提升中心线为中心,由生产技术科提前标出材料上山井中心线和腰线。
2、施工队从材料上山由下往上按照地测科标定的腰线进行清挖道芯,道芯全部清挖好后,然后开始铺设轨道。
3、铺设轨道时,以中心线为准,两端各距350mm 处开始铺设道轨。
铺设道轨原则:从下往上进行,严禁从上往下进行铺设,在原木轨枕基础上铺设水泥轨枕。
4、轨道铺设够50m后,然后开始挖坑,坑标准:长X宽x深=500 x巷道下宽x 500mm 。
5、挖坑时采用人工手(风)镐作业,然后在挖好的坑内放入工字钢,工字钢敷设在轨道下面,然后用树脂锚杆打底锚,固定好工字钢和道轨。
6、底锚打好后,开始在坑内浇灌水泥,使之成为一体。
7、轨道铺设每次够50m后,继续挖坑、打底锚、浇灌水泥,直至材料上山铺设轨道结束。
8、轨道铺设好后,最后用巷道两帮的碴将道床垫平垫实,多余的碴用矿车清走。
主斜井设备安装安全技术措施
主斜井设备安装安全技术措施目前,主斜井已全部砌碹结束,且皮带运输机已到位,为了保证日后上下顺槽的掘进以及矿井早日投产,经矿领导研究决定:主斜井进行皮带运输机安装(包括灌水沟,台阶,地面,电缆支架安装,以及扶手,消防管路安装等)。
由于安装工序繁琐复杂,为确保安全施工,特制定以下安全技术措施:1、绞车开停必须使用电铃联系,要有回头铃和信号灯,声光控齐全,信号必须清晰可靠。
2、必须执行行人不开车,开车不行人制度。
在施工地点上方15米处设保险杠或挡车栏,在上部车场井口变坡点处设阻车器(有平台,俗称老公鸡闸),在变坡点下方10---15米处设保险杠或挡车栏,且必须经常关闭,待车到跟前时方准打开。
3、施工地点必须设置联系电铃(声光控齐全)及电话。
4、箱式矿车前后按不同方向上绳卡各不少于3个,并上紧上牢,绳卡规格与绳径相符。
使用矿车运输时,必须使用保险绳及保险叉,并按照《煤矿安全规程》第370---372条规定执行。
5、必须严格执行四保险、三固定制度,特殊工种人员要持证上岗,严格执行岗位责任制和交接班制度。
6、矿车运送物料时,要捆绑结实,以免物料滑落伤人。
7、施工时,从主井下部(即655米处)往上循环进行。
先从下取下一节道轨(8米长),然后在铺临时道轨4米长。
铺设道轨时,道木窝尽量挖到实底上,两道保持水平且必须长短一致,轨距误差不大于10mm,接口不大于10mm,内错差不大于5mm,轨道夹板螺丝紧固齐全有效,道木间距不大于1m,长度不小于1.2m,必须用方木,禁止用圆木代替。
8、临时轨道铺好后,先按腰线清理巷道,腰线至巷底不得少于1.35m,水沟一侧不得少于1.5m。
9、浇灌巷底、台阶、水沟用4#石子,325#普通硅酸盐水泥,水泥:沙:石子=1:2:3。
10、混凝土按C20配制,井口搅拌机配制好混凝土后用矿车运至施工地点。
11、浇灌巷底厚度为12cm,水沟规格为200mm250mm(深宽),台阶长宽高=360mm500mm150mm,水沟与台阶浇灌时支模板。
斜井施工安全规定范文
斜井施工安全规定范文斜井施工是一项危险性较高的工作,对施工安全的要求非常严格。
为了保障工人的安全,减少施工事故的发生,制定并严格执行斜井施工安全规定是必不可少的。
下面,将就斜井施工安全规定的制定与执行进行阐述。
一、遵守施工现场安全管理规定施工现场作为一处高风险区域,必须制定严格的安全管理规定。
所有参与施工作业的人员都必须遵守这些规定。
施工现场安全管理规定包括但不限于以下几点:1. 安全预控措施:在施工开始前,必须制定安全预控措施,包括对斜井作业环境进行评估,制定安全技术措施,并进行合理的安全预案,以应对可能发生的意外情况。
2. 安全警示标志:施工现场应设置明显的安全警示标志,例如禁止入内、危险区域等,以提醒工人注意安全。
3. 施工现场管控:必须对施工现场进行管控,设置围挡,并设立专人负责监督。
只有经过培训的人员才能进入施工现场,并佩戴相应的安全防护用品。
二、严格执行作业规范1. 培训与资质要求:所有参与斜井施工的工人必须接受相关的培训,并持有有效的施工资质证书。
施工单位应定期为工人进行安全培训,加强对施工技术的要求和操作规范的培训。
2. 配备安全设备:施工作业前,必须检查并配备必要的安全设备。
例如,设置安全带、安全绳、头盔、防护眼镜等。
施工人员在施工过程中必须正确使用这些安全设备,并做好个人防护。
3. 施工操作规范:施工中必须严格遵守施工操作规范,不得擅自变更或违反规定。
施工人员必须根据实际情况采取正确的工艺和施工方法,确保施工过程的安全与顺利进行。
三、建立施工风险防范机制1. 风险识别与评估:施工前必须对斜井施工的各种可能风险进行全面的识别与评估。
对于较高风险的施工环节,必须采取相应的安全防范措施,并进行专门的技术论证。
2. 定期检查与维护:施工期间应定期进行现场检查与隐患排查,及时发现并处理各类隐患。
同时,要加强设备与施工场地的维护与保养,确保设备的正常运行与施工环境的安全。
3. 事故应急处置:建立完善的事故应急处置机制,明确各类事故责任及处理程序。
道岔铺设安全技术措施
道岔铺设工艺流程
按照设计要求进行测量和放样, 确定道岔位置和方向。
按照道岔铺设工艺要求进行铺设 ,确保道岔安装牢固、位置准确
、方向正确。
对道岔进行调试和验收,确保道 岔使用正常、安全可靠。
特种作业安全技术措施
对特种作业人员进行培训和考核,确保特种作业人员具备相应的技能和安全意识 。
严格执行特种作业审批程序,确保特种作业安全有序进行。
求和质量标准。
质量改进与反馈
质量改进
针对检查中发现的问题进行改进,提高施工质量 。
反馈机制
建立反馈机制,对质量问题进行记录和跟踪,确 保问题得到及时解决。
经验总结
定期总结施工中的经验教训,优化施工工艺和管 理流程。
05
安全风险管理及应急预案
安全风险评估与预警
总结词
预防为主,强化源头治理。
详细描述
运输和储存
确保材料和设备在运输和 储存过程中无损坏或变质 。
检查工具
对所有施工工具和安全设 施进行检查,确保其处于 良好状态。
劳动组织与安全培训
确定施工人员
根据施工方案,确定所需施工 人员,并明确各人的职责和任
务。
安全培训
所有施工人员上岗前应接受安全 培训,了解和掌握施工现场的安 全知识和技能。
应急预案
02
施工前准备
技术准备
01
02
03
调查现场
对施工范围内的地形、地 貌、工程环境进行详细勘 察,并做好记录。
制定方案
根据调查结果,制定详细 的施工方案,包括工程量 、施工方法、安全措施等 。
审核方案
方案完成后,应由上级技 术部门审核,确认可行后 才能实施。
物资准备
斜井安全管理制度模版(3篇)
斜井安全管理制度模版第一章总则第一条目的和依据为保障斜井施工过程中的安全,防范事故发生,保护工人的生命财产安全,制定本管理制度。
本管理制度依据国家相关法律法规和安全生产管理要求。
第二条适用范围本管理制度适用于本单位所有斜井施工工程的安全管理。
第三条安全责任施工负责人、项目负责人对斜井施工的安全负有直接责任。
安全员负责施工现场的安全检查、风险评估等工作。
第四条安全目标斜井施工的安全目标是:确保施工过程中无人员伤亡事故和重大设备事故的发生。
第二章施工前的安全准备第五条合同约定斜井施工前,必须与业主、承包商进行详细的安全协商,确定安全责任和安全管理事项,并将安全要求写入合同。
第六条安全教育和培训斜井施工前,必须对参与施工的工作人员进行安全教育和培训,确保他们了解相关安全规定和操作规程。
第七条安全技术措施根据斜井施工的特点和风险程度,制定相应的安全技术措施,包括但不限于防护措施、通风换气措施、电气保护措施等。
第八条施工方案斜井施工前,必须编制施工方案,并将安全措施和要求写入施工方案。
第九条施工现场准备斜井施工前,必须做好施工现场的准备工作,包括但不限于清理障碍物、安装标志牌、设置安全警示线等。
第三章施工过程的安全管理第十条安全生产会议每天斜井施工前,必须召开安全生产会议,安全员向参加施工的工作人员传达安全事项和要求。
第十一条施工现场的巡查斜井施工过程中,安全员必须定期巡查施工现场,发现安全隐患及时整改,防止事故发生。
第十二条施工工具和设备管理必须对施工现场的工具和设备进行管理,确保其安全使用,定期检查和维护设备。
第十三条劳动防护措施参与斜井施工的工作人员必须按照规定的劳动防护措施进行作业,包括但不限于佩戴安全帽、穿戴防护服等。
第十四条施工过程的安全技术措施斜井施工过程中,必须按照施工方案和操作规程进行作业,切勿擅自改变施工程序和安全技术措施。
第四章事故应急管理第十五条事故应急责任斜井施工过程中,发生事故时,相关责任人必须立即采取应急措施,并及时报告安全员和项目负责人。
煤矿主运输下山安全技术措施
煤矿主运输下山安全技术措施煤矿为斜井提升,为了保证运输下山的安全运输,特编制安全措施如下:一、认真执行“行车不行人”制度,非检修工作需要任何人员不得从主提升斜井上下,在检修主斜井巷的设备等情况时,要事先通知绞车工检修时间及内容,在主斜井巷检修时严禁提升。
二、绞车司机要严格交接班制度,在接班后就,要进行安全保护装置试验,做好交接班记录。
三、禁止绞车超负荷运行。
四、斜井巷矿车脱轨时,禁止用绞车牵引复轨。
五、绞车司机不得擅自调整制动闸。
六、绞车司机操作时必须严格按信号执行,要做到:1.不得无信号动车。
2.当收到信号不清或有疑问时,应立即用电话与之联系,待重发信号清楚后再进行操作。
3.绞车司机不得擅自动车,若因故需要动车时,要与井下电话联系,接信号后执行。
七、每天早班要对钢丝绳进行检查,在检查中发现钢丝绳缩经率达到10%时要更换,钢丝绳断丝率不得超过20%。
八、斜井挡车设施和斜巷挡车设施要安设齐全、灵敏、可靠。
在车场平台安设一组阻车器,在井口安设一组挡车栏,在斜井口下方10m处安设一组挡车器。
斜井巷上部车场的阻车器必须经常处于关闭状态,放车时方准打开。
九、井口要认真检查矿车之间的连接,矿车与钢丝绳之间的连接,并加装保险绳,对检查出不合格的连接装置必须单独设置,交班时交代清楚,并做明显标志,消除隐患。
十、运送设备和材料时,必须绑固牢靠,重心稳定,否则不准提升。
十一、运送爆炸材料时要将炸药、雷管分开运送,在运送的车辆上必须加盖,加垫,车厢内用软质物塞紧,防止震动和撞击,在运送时要减慢绞车运行速度,不得超过1米/秒。
在运送爆炸物品时严禁运送其它材料。
十二、每次挂钩完毕,必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,确保完好正确、牢固可靠,然后了望车辆运行方向有无障碍物和隐患,确认安全后再打开井口阻车器进行运送。
十三、在斜井巷每个岔口上方10米处按放一组挡车栏。
挡车栏要用钢轨焊接而成,安装在钢轨横梁上,横梁两头用水泥固定结实,达到足够强度。
轨道下山敷设轨道安全技术技术措施1
轨道下山敷设轨道安全技术技术措施1轨道下山敷设轨道安全技术技术措施为确保轨道下山轨道铺设工程的安全顺利进行,特制定本安全技术措施。
一、工程概况轨道下山斜长780m,原轨道拆除敷设30kg/m轨道,巷道底板高低不平需进行起底,平均坡度为8°。
二、施工准备1、将铺道所用的轨道、轨枕、道岔、弯道等材料运到轨道下山平车场内,分类码放整齐。
2、将铺道所用的道钉、螺栓、弯道器、大锤、轨距水平仪、起道器、钉道器、道轨垫等材料、工具准备齐全充足。
3、按巷道设计要求整平道床,将巷道内需铺轨段积水排净,如无法用水泵排水段,可采用人工排水。
4、开工前,由地测科根据设计要求在巷道两帮用白漆给出巷道腰线;并按30米每颗悬挂轨道中心线,沿中线方向安装激光。
三、轨道、轨枕材料的装封车及卸车1、轨枕、轨道由矿车从井上运输至轨道大巷,在经轨道下山绞车运输至施工地点,在已铺设的轨道往后数第二节轨道上停车,打好十字马,一次性卸车,卸车方法采用人工徒手逐根抬架卸车,道轨卸于车的两侧。
码放整齐。
2、道夹板、联接螺栓、弹平垫等小型部件从材料房带到作业地点,不单独装车。
四、施工方法1、铺轨顺序:采用由外到内,即由轨道下山上口向迎头方向逐搭道依次铺设的方法进行。
2、铺轨方法:第一,根据轨道预给中线点,沿中线点每50米用工程线拉一组中线;第二,铺设轨枕,用徒手抬架的方法将轨枕移动就位,保持轨枕距中对中为700毫米,轨枕中心线与轨道中心线在竖直方向重合;第三,在轨枕钢筋卡处放轨胶垫;第四,在轨胶垫上铺轨,铺轨仍采取人工抬架的方式搬运就位;以同样的方式铺设另一根钢轨,轨距控制在600毫米,两轨始终保持同步平行铺设,此时,一搭道已铺设完毕。
以同样的方法铺设下一搭轨道,钢轨间的对接采用道夹板配专用螺栓连接。
两轨道对接处,轨枕间距为480毫米。
弯道的铺设如上车场、底车场中间的过度弯道的铺设根据设计图纸要求采用预弯制后再行铺设的方式。
3、钢轨的接头的安装:安装道夹板每个接头先上两个螺栓,即每一个钢轨头先上一个。
斜井安全管理制度范文(3篇)
斜井安全管理制度范文1、斜井内行人不行车,行车不行人。
2、斜井提升应同时设立电铃和电话两套信号系统。
3、卷扬工每班工作前应对卷扬刹车制动等安全装置、钢丝绳、绳头等进行检查,并作好卷扬运行记录和检查记录,确保卷扬安全运。
4、挂钩工负责对斜井安全设施(阻车器等)进行检查,发现问题及时通知维修人员进行维修。
5、矿山安全管理人员每天要对斜井进行安全检查,检查顶板是否安全、支护是否良好、轨道是否符合要求、地滚轮有无损坏、轨面上矿渣是否及时清理、井筒内管线是否完好,发现问题及时处理和督促相关人员作好整改。
6、斜井信号工要确保信号系统完好,在发送信号前,检查矿车是否完好,挂钩是否挂牢,确认无误后,才能发出信号,发送信号时,务必准确、清晰。
7、严禁人员搭乘矿车。
8、斜井运送物料时,务必确保所运物料捆牢放好,不致中途掉落。
9、用矿车运送爆炸物品,必须通知卷扬工和井下摘钩人员,爆炸物品要妥善放置,防止震动和掉落。
炸药和雷管严禁同车运送。
运送爆炸物品的矿车应标明爆炸品、严禁烟火的标志。
卷扬速度不能超过1m/s。
斜井安全管理制度范文(2)1. 引言斜井是一种特殊的工程结构,为确保施工和运营过程中的安全,本公司特制定斜井安全管理制度,以规范斜井的建设、运营与维护,保障员工的人身安全和财产安全。
2. 目的本制度的目的是为了确保斜井在建设、运营与维护过程中的安全,防止事故的发生,保护员工的健康与安全,维护公司的声誉和利益。
3. 适用范围本制度适用于公司所有斜井的建设、运营与维护过程,涉及到斜井的工作人员、承包商及相关人员都必须严格遵守。
4. 安全责任4.1 公司领导层负有最终安全责任,必须确保斜井项目按照相关法律法规和安全标准进行建设和运营。
4.2 项目经理应负责监督和管理斜井的安全工作,包括施工前的安全策划、施工期间的安全管理和施工后的安全检查。
4.3 所有斜井工作人员都应了解并遵守斜井安全操作规程,参加相关安全培训,并确保自身安全和周围人员的安全。
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主斜井下山敷设道岔安全措施示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
主斜井下山敷设道岔安全措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。
一、任务:主斜井轨道下山敷设道岔
二、地点:主斜井轨道下山
三、施工时间:20xx年8月29日12:00-18:00
四、安全评价:
1、运送道岔时捆绑不牢滑落伤人属隐患。
2、装卸时人员配合不当造成伤害属隐患。
3、安装过程中需要烧焊时,工作地点CH 4超标属重
大隐患。
五、施工过程:
1、将道岔、枕木等所需材料由主斜井下放至轨道运输
下山。
2、根据现场道岔摆放位置挖好枕木坑。
3、埋设枕木,连接道岔与轨道,并固定道岔。
(现场需要进行烧焊时,必须提出烧焊申请,详见烧焊报告。
)
六、施工标准:
1、道岔规格不低于轨道型号,间距为600mm,道岔与轨道接头处间隙不超过5mm,上下及左右错差不超过2mm。
接头处扣件齐全紧固有效,鱼尾板、螺栓弹簧垫、平垫与轨型配套。
2、枕木与轨道垂直,保持一头齐,轨枕外露三分之一,轨枕间距不大于800mm,根据现场实际情况为准。
枕木必须扎实,不得松动。
3、道钉规格与轨型配套,无弯曲、变形、锈蚀、浮离现象。
4、松料时,要捆绑牢固,严格执行“行车不行人”制度。
5、施工现场需要进行烧焊时,必须在井上对氧气、乙
炔进行检漏,保证完好;确保施工现场CH4浓度不超过0.5%,清理施工现场20m范围内的可燃物,施工现场准备好灭火砂、灭火器。
七、安全措施:
1、施工前所有施工人员必须学习本措施,并经施工负责人口头考试合格签字后,方可进入施工现场施工。
2、由主斜井下放道岔等材料时,必须捆绑牢固。
装卸车时,必须有专人统一指挥,相互配合。
搬运过程中,施工人员要尽量一致,特别注意脚下以防摔倒或碰撞他人。
3、松料过程中,严格执行“行车不行人”制度。
4、道岔安装现场应由专业人员进行现场指导并统一指挥,卧底清理时,施工人员要配合好以防工具使用不当伤人。
5、施工现场需要烧焊作业时,必须由通防部瓦检员进行现场瓦斯检查,确保瓦斯浓度不超过0.5%,施工现场要
确保无可燃性支护或可燃性材料的存放。
6、钉道时,施工人员要集中精力,相互配合,严防伤人或伤己,钉道顺序由上至下进行。
7、施工完毕,收拾好现场,由机电运输部进行验收合格后方可离开现场。
八、施工人员签字:
请在此位置输入品牌名/标语/slogan
Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion。