桥式起重机事故(标准版)
桥式起重机事故(2021版)
桥式起重机事故(2021版)Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system.( 安全技术)单位：_______________________部门：_______________________日期：_______________________本文档文字可以自由修改桥式起重机事故(2021版)38．吊索破断载荷坠落造成伤亡之一事故发生时间：1990年8月5日10时30分上海宝山冶金材料加工厂（地址：吴淞口外长兴岛解放圩桥东南省）冶炼车间，对一台单梁桥式起重机进行检修。
为将单梁桥式起重机吊卸至地面，其吊卸方案是，用车间北头的卷扬机把单梁起重机升高，吊离轨道，再落至地面。
再用五吨双梁桥式起重机将其吊起，由北向南移动15米。
当单梁起重机由双梁桥式起重机吊起距地面1.5米高度时，由于下面的集装箱垫木摆放位置不正，致使未能吊放下来。
在十时三十分，厂长陆亚忠在码送送客回厂，因关心起吊单梁起重机一事，故直接跑到车间现场，当看到垫木不正，就急于想把垫木移正，正当陆亚忠、卡金祥、龚惠彬在单梁起重机下面移动垫木时，单梁起重机却突然坠落，将三压在下面。
事故发生后，本厂的其余职工马上把陆亚忠等三人送往长兴卫生院进行及时抢救。
区政府向驻沪海军求援，要求速派快艇前往长兴急送伤员去沪医院抢救，再一方面通知客轮船暂缓开航，做好应急准备。
在十二时，由于快艇未到，便将伤员送上沪航七号轮，当开航二十分钟后，海军东交62号快艇，顶着六级大风和薄雾赶来，在江面上把三位伤员转移到快艇上，比沪航7号轮提前三十分钟到达吴淞海军十号码头，由副乡长姚伯祥等将陆亚忠送至吴淞中心医院。
由工业公司经理宋小仁等将卡金祥、龚惠彬等至长海医院。
桥式起重机安全事故案例
桥式起重机安全事故案例桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工业、建筑等领域。
然而，由于操作不当、设备老化等原因，桥式起重机安全事故时有发生。
下面列举一些桥式起重机安全事故案例，以提醒大家注意安全。
1. 2019年3月，江苏省南通市一家企业的桥式起重机在作业时突然倾覆，造成1人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。
2. 2018年8月，山东省淄博市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机电气系统故障，未及时维修。
3. 2017年5月，广东省广州市一家企业的桥式起重机在作业时发生侧翻，导致吊钩和货物坠落，造成2人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。
4. 2016年11月，江苏省南京市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。
5. 2015年7月，浙江省杭州市一家企业的桥式起重机在作业时发生侧翻，导致吊钩和货物坠落，造成3人死亡、2人受伤。
经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。
6. 2014年3月，河南省郑州市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、2人受伤。
经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。
7. 2013年9月，江苏省苏州市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机电气系统故障，未及时维修。
8. 2012年5月，山东省青岛市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成2人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。
9. 2011年1月，广东省深圳市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。
桥式起重机典型事故分析及安全管理正式样本
文件编号：TP-AR-L6660There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________桥式起重机典型事故分析及安全管理正式样本桥式起重机典型事故分析及安全管理正式样本使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
桥式起重机的外观像一条金属的桥梁，它是在固定的跨间内装卸和搬运物料的一种机械设备，被广泛应用于车间、仓库或露天场地。
桥门式起重机有着特殊的使用特性，如果不加强管理和检查，一旦出现事故，就会造成伤亡。
随着工业技术的发展，桥式起重机种类越来越多。
引发桥式起重机起重吊运作业事故主要危险因素有：未发信号，使用不合格吊具超载吊运，安全防护装置失灵，指挥信号不明或乱指挥，吊物捆绑不牢，歪拉斜挂吊运，棱角快口没有衬垫等。
在对314起起重机事故按机型分类的统计中，桥式起重机发生事故数量是59起，所占比例为18.8％，事故发生率是所有起重机械里面最高的。
因此必须加强对起重作业人员的安全操作规程和规章制度教育，提高起重作业人员的安全素质。
1起重机的机械事故起重伤害与事故是指起重机械在作业过程中，由机具、吊物等所引起的人身伤亡或设备损坏事故。
据统计，在冶金、机电、铁路、港口、建筑等生产部门，起重机械所发生的事故占有很大比例，高达25％左右，其中死亡事故占15％左右。
案例分析8：桥式起重机起吊事故
某企业发⽣⼀起桥机起吊事故，事故经过是：⼀台30t／5t桥机在对⼀件尺⼨为8300mm×3250mm×120mm，重约25.4t的拼焊钢板进⾏180。
翻⾝吊运时，由于操作者选⽤的钢丝绳及扣等起吊⼯具偏⼩，起吊⽅法上有误，因此，当桥机起吊⼯件呈垂直状态⼤车⾏驶约30cm时承重的φ39mm卸扣销轴突然被剪切断开，钢板坠落在焊接平台上，⼀台焊接设备当场砸损，所幸没有造成⼈⾝伤害的事故。
⼀、单项选择题1．由建筑物进⼊桥式起重机的门和由司机室登上桥架的舱⼝门，应设（）。
A。
护栏B．报警装置C．连锁保护装置D．幅度指⽰器2．下列不属于特殊⼯种的是（）。
A．起重司机 B．司索⼯ C．电焊 D．车⼯⼆、多项选择题3．以下操作正确的是（）。
A．司索⼯要对吊物的重量和重⼼估计要准确，如果是⽬测估算，应增⼤20％来选择吊具B．使⽤旧吊索时，应根据情况降级使⽤C．吊运⼤⽽重的物体应加诱导绳，诱导绳长应能使司索⼯既可握住绳头D．吊物捆扎部位的尖棱利⾓不应加垫物，可⽤于防⽌起吊后吊索滑动或吊物滑脱4．桥式起重机上应安装的安全防护装置有（）。
A．缓冲器B．偏斜调整和显⽰装置C．上升极限位置限制器D．超载限制器三、简答题5．桥式起重机主梁为什么要有⼀定的上拱度？6．桥式起重机应设哪些安全防护装置?简述起重作业的安全对策措施。
参考答案：1．C 2．D 3．ABC 4．ACD5．桥式起重机的两个主梁都制成均匀向上拱起的形状，称上拱度。
桥式起重机制成⼀定上拱度的形状，是防⽌起重机在吊物时，主梁产⽣下挠；尽量减少⼩车在吊物运⾏中产⽣的附加阻⼒或⾃⾏滑动。
此外，具有⼀定的上拱度，当起重机吊起负荷时，能使⼤车运⾏机构处于较有利的⼯作状态。
6．桥式起重机应设以下安全防护装置：超载限制器、升降限位器、运⾏限位器、连锁保护装置(由建筑物登上起重机的门与⼤车运⾏机构之间；由司机室登上桥架的舱⼝门与⼩车运⾏机构之间；设在运动部分的司机室⼤进⼊司机室的通道⼝与⼩车运⾏机构之间)、缓冲器、安全声光报警、登机信号按钮、扫轨板、活动零件防护罩等。
起重机械典型事故案例
图为事故发生后的现场，左边为出事钢包。
钢水包底部撞痕
地面找到的螺栓和压板
事故起重机勘察
事故起重机是一台80/20t通用桥式起重机 ，跨度19.5m，起升高度20m，起升速度7.00m /min。主钩由一台YZR355M-10电动机驱动， 通过制动器、联轴器、减速器、开式齿轮、 卷筒、钢丝绳实现升降，属一套驱动系统。 在电动机及减速器中间有两个制动轮直径为 φ500mm的交流电磁铁制动器。
对事故单位、有关单位和人员的处罚和处理 ： 依法对清河特殊钢有限公司处以155万元罚款 ，对开原市起重机器修造厂处以20万元罚款，对铁 岭市特种设备监督检验所处以20万元罚款，对辽宁 省石油化工规划设计院处以10万元罚款，对清河特 殊钢有限公司董事长、总经理高峰处以20万元罚款 ，对其他有关责任人给予相应经济处罚。 吊销铁岭市特种设备监督检验所的起重机械监 督检验资格，吊销辽宁省石油化工规划设计院的安 全评价资质。 责成辽宁省人民政府向国务院作出深刻检查。
• 2007年4月26日21时30分许，旅顺口区旅顺新 港大连今冈船务有限公司发生一起龙门吊倒 塌事故，造成一人死亡，一人重伤，两人轻 伤。事故设备系该公司一台正在安装的通用 门式起重机，型号为MG30+30，由大连鹏达起 重机制造有限公司制造并安装。
2、物体坠落
• 2008年1月13日15时45分，在旅顺新港4号码 头进行船舶分段吊装作业的普兰店市海滨货 运代理处，在吊升船舶平面分段（重7吨）至 驳船甲板时，吊钩突然脱钩，导致分段部件 从2米高处坠落，将违规站在下方的2名装卸 工砸伤头部，经抢救无效死亡。
钢丝绳
钢丝绳实测直径为φ30.5mm，一端已从卷 筒脱落，搭在龙门钩上，绳头落在铸锭坑内 ，呈松散状，绳的端部2.8m和3.2m处有明显 的折弯痕迹，且折弯方向相同。另一端反绕 在卷筒上靠近减速器的端部，绳头夹在开式 齿轮与其支承端的间隙内，呈松散状。绳的 端部3.1m处有两股钢丝绳断裂，3.与定滑轮组之间。
起重机械安全事故案例分析(桥式 门式)
03
门式起重机械安全事故案 例
案例一：设备老化导致的事故
01
事故描述
某港口门式起重机因长期使用且缺乏维护，导致关键部件严重磨损和老
化，最终在操作过程中发生断裂，造成人员伤亡和设备严重损坏。
02 03
原因分析
设备老化是导致事故的主要原因。由于缺乏定期的维护和检查，关键部 件的磨损和老化问题未被及时发现和处理，使得设备在操作过程中出现 故障。
起重机械安全事故案 例分析(桥式 门式)
目录
• 引言 • 桥式起重机械安全事故案例 • 门式起重机械安全事故案例 • 安全事故原因分析 • 安全防范措施和建议 • 结论
01
引言
目的和背景
随着工业化的快速发展，起重机械在各种工程建设和工业生产中得到了广泛应用。然而，由于操作不规范、维护不当等原因 ，起重机械安全事故时有发生，给人们的生命和财产安全带来了严重威胁。因此，对起重机械安全事故案例进行分析，总结 经验教训，对于提高起重机械安全性能、减少事故发生具有重要意义。
强化安全管理措施
建立健全的安全管理制度和应 急预案，加强现场安全管理， 确保安全措施得到有效执行。
对未来安全生产的展望
推广智能化技术
加强国际合作与交流
利用物联网、大数据、人工智能等技术手 段，实现起重机械的远程监控和智能化管 理，提高安全管理水平和效率。
借鉴国际先进的安全管理经验和技术成果 ，加强国际合作与交流，共同推动起重机 械安全技术的发展。
06
结论
安全事故的教训和启示
严格遵守操作规程
在起重机械操作过程中，必须严 格遵守安全操作规程，禁止违章
操作和擅自改变安全设施。
加强设备维护保养
起重机械应定期进行维护保养， 确保设备处于良好状态，防止因 设备故障导致安全事故。
一起桥式起重机落物事故分析
处 ，动 滑轮 组有 １ 保 持 完 整 ，２绳 拉 断 ，吊钩 ０绳 的防脱绳 装 置 完 好 ，连 接 发 电机 转 子 的 吊索 完 全
脱 落 ，见 图 １ 。 （ ）起 重机 卷筒 两 端 固定 良好 ，卷 筒 表 面 未 ２ 发现 明显 损 坏 ，但 卷 筒 上 的钢 丝 绳压 板 脱 落 ，压 板螺 柱 从 根 部 脆 性 折 断 ，断 口平 齐 ，卷 筒 上 有 ２
关 键 词 ：开式 齿 轮 ；轴 承 座 ；化 学 成 分 ；机 械 性 能 中图 分 类 号 ：Ｔ ２ ５ Ｈ １ 文 献 标 识 码 ：Ａ 文章 编 号 ：１０ ０ ８ （ ００ ３～ ０ ７～ ６ ０ １— ７ ５ ２ １ ）０ ０ ７ ０
Ａｂ ｔ ａ ｔ ｓｒ ｃ ：Ｔ ｉ ａ ｅ ｅ ｅ ａｌ ｅ ｃ ｂ ｓａ １ ５ ｔ ｏ ｒｓａｉ ｎ ｕ ｉｅｓ ｌｂ ｄ ｅ ｃａ ｅｌ ａ ａｌ ｇ ａ ｃｄ ｎ ｙ ｒ— ｈ ｓｐ ｐ ｒ ｎ ｒ ｌ ｄ ｓ ｒ ｅ ２ ｗｅ ｔｔ ｎ ｖ ｒａ ｒ ｇ ｒ ｎ ｏ ｄ ｆ ｌ ｎ ｃ ｉｅ ｔｉ ａｈ ｄ ｏ ｇ ｙ ｉ ｐ ｏ ｉ ｉ ｎ
收稿 日期 ：２０ ０ ０ ９— ７—１ ３
７ — ７
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图 ２ 卷 筒 压 板 、螺柱
图 ５ 开 式 小 齿 轮 轴 承 座
图 ３ 开式 齿 轮
图 ４ 开式 大 齿 轮
图 ６ 减 速 器 箱体
齿轮 一侧 的底板 与斜 肋 板 连接 处 已完 全 断裂 分 离 ， ２个 螺栓 连 接 完好 。另 一侧 底 板 局 部 断裂 分 离 ，２
像 ，完 成检 测 任 务 ；如果 是 固定 式 ，则 被 测 集 装 箱通过 专 门 的 牵 引装 置 牵 引 通 过龙 门 架 ，即可 完 成 检测 任务 。
起重机械安全事故案例分析(桥式 门式)
吊钩钢丝绳脱槽事故
3．事故原因分析
此起升机构为双联滑轮组，倍率为3，吊钩组上有3个动滑轮， 共有6根钢丝绳承受载荷。由于该吊钩组一侧的动滑轮保护卡损 坏，没有修复，该侧钢丝绳跳槽后在吊钩自重作用下，脱出滑轮 以外，这时只有4根钢丝绳受力，倍率变为2。多余的2根钢丝绳 失去张力，被承载(空钩自重载荷)钢丝拉动而向上运动，迅速缩 短，因而吊钩组迅速下落，砸到工人身上。
5. 事故的预防对策
加强安全管理和设备管理；加强员工的安全知识、技术 知识和操作技能培训；修复或更换吊钩组。
19
吊钩钢丝绳脱槽事故
1．事故简介
1989年3月9日，某烧结厂用桥式起重机吊钢板，在空钩下落 的过程中，吊钩滑轮组上的一侧钢丝绳脱槽，吊钩下落，砸 死 一人。
2. 事故发生过程
某钢铁公司烧结厂机修车间对一系列2号烧结机进行16小时 的定修。架工班班长甲安排工人乙带领3名架工将零米处的钢 板吊运到距地面15.8m高的炔结机平台上。乙安排一人开起重 机，另外二人到零米处撬钢板、绑绳扣，乙则站在烧结机平 台上指挥。在乙的指挥下，在对起重机设备进行检查后，就 对准吊装孔放钩，当空钩降至离地面5～6m处时，丙来到吊 装现场，主动帮助橇钢板，乙发现后立即指挥停降吊钩，此 时，吊钩滑轮组一侧的钢丝绳突然跳槽脱出滑轮外，导致空 钩加速下降，砸中丙的肩部，经医院抢救无效死亡。
22
龙门梁脱钩事故
1．事故简介
1993年7月21日，某炼钢厂在用桥式起重机和龙门梁吊钢水 包的过程中，由于操作不慎，龙门梁与起重吊钩脱开而翻倒，砸 死1人。
2. 事故发生过程
某炼钢厂电炉车间零点班准备出第二炉钢时，钢锭工甲指挥 桥式起重机吊钢水包，以便把包内的钢水渣倒出来去接钢水。起 重机司机乙将起重机开过来放下主钩，挂好钢水包的龙门梁后， 甲举手习惯性向钢水包底方向一摆，示意下降副钩，然后去拿包 底小链淮备往起重机副钩上挂。这时，乙正开始起升主钩，当龙 门梁与钢水包体接近垂直位置时，已停止主钩上升，并开始向包 底方向行驶小车下降副钩。而此时，起重机上的主钩却与龙门梁 脱离，龙门梁绕包耳轴心倒向包底，将拿小链的甲砸在下面，甲 在送往医院途中死亡。
桥式起重机事故案例
桥式起重机事故案例桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工地、港口等各种场合。
然而，由于操作不当、设备老化、维护不到位等原因，桥式起重机事故时有发生。
下面我们就来看一个桥式起重机事故案例，以便引起大家重视起重机的安全操作和维护。
事故发生在某工地的桥式起重机上。
当时，工人正在使用桥式起重机进行货物吊装作业，突然起重机发生了断电故障，导致吊物掉落，砸中了正在作业的工人，造成了严重的人身伤害和财产损失。
经过调查，事故的原因主要有以下几点：首先，起重机设备老化严重，未按时进行维护保养。
起重机作为一种重要的起重设备，需要定期进行检修和保养，以确保设备的正常运行。
然而，由于工地管理不到位，起重机的维护保养工作一直未能得到重视，导致了设备老化严重，故障频发。
其次，操作人员缺乏专业的操作技能和安全意识。
在事故现场，调查人员发现，操作人员在进行起重机操作时存在一些不规范的行为，比如操作不当、操作误差等，这些都是导致事故发生的重要原因之一。
最后，工地管理混乱，安全监管不到位。
在这起事故中，工地管理人员对起重机的安全操作和维护并未进行有效的监管和管理，缺乏必要的安全防范措施和培训教育，致使事故发生后无法及时得到有效的处理和救援。
针对以上事故原因，我们提出以下几点建议：首先，加强起重机设备的定期维护保养工作，确保设备的正常运行。
工地管理部门应当建立起重机维护保养档案，制定维护保养计划，定期对起重机进行检修和保养，及时发现并处理设备的隐患。
其次，加强对操作人员的培训教育，提高其专业技能和安全意识。
工地管理部门应当组织起重机操作人员进行专业的操作培训，加强对操作规程和安全操作规范的教育，提高操作人员的安全意识和操作技能。
最后，加强工地的安全管理和监管，建立健全的安全管理制度。
工地管理部门应当加强安全生产管理，建立安全生产责任制，加强对起重机操作的监管和检查，确保安全生产工作的落实。
总之，桥式起重机事故给我们敲响了警钟，安全生产永远是第一位的。
桥式起重机事故分析与预防措施
桥式起重机事故分析与预防措施一、引言自我国进入现代化建设以来，由于起重机工作性能好、工作速度快、生产效率高、操作简便、结构简单、成本较低等特点，起重机在许多工业领域中都得到广泛的应用。
尤其近几年，在工程建设领域对桥架式起重机和其他起重机的需求量逐年上升。
同时，起重机的安全作业也变得越来越重要。
随着我国生产力的发展，国家对起重机的作业安全越来越重视，为此，本文通过绘制事故树对桥式起重机进行安全分析，并提出相应的事故预防措施。
二、桥式起重机常见事故类型[1]（一）重物坠落吊具和吊装容器的损坏、物品捆绑不牢、挂钩不当、电磁吸盘突然失电、起升机的零件故障（特别是制动机失灵、钢丝绳断裂）等会造成重物坠落，或起重机的金属结构失效、破坏、坠落，这都可能造成严重后果，另外重物坠落还可能由于吊装的危险物料引发二次伤害，例如，高温液体金属，易燃易爆、有毒、有腐蚀等危险品，它们都可能因物料的物理、化学特性导致烫伤、粉尘伤害、有毒物伤害等。
（二）起重机丧失稳定性起重机失稳可能有两种情况：一是由于操作不当（例如超载、臂架变幅或旋转过快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因，导致起重机由于力矩不平衡而倾翻；二是由于坡度或风载荷作用，使起重机沿倾斜路面或轨道滑动，发生不应有的位移、脱轨或翻倒。
（三）金属结构的破坏庞大的金属结构是各类桥架起重机的重要构成部分，作为整台起重机的骨架，不仅承载起重机的自重和吊重，而且构架了起重作业的立体空间。
由于起重机的金属结构组成不同，金属结构破坏形式往往也不同，例如，桥式起重机和门式起重机的主梁下挠度超标或支腿垮塌。
金属结构的破坏常常会导致严重伤害，甚至群死群伤的恶果。
（四）高处跌落伤害起重机的机体高大，一般桥式起重机的主梁高度都在十米以上。
为了获得作业现场清楚的观察视野，司机室往往设在金属结构的高处，很多设备也安装在高处，起重机转移场地时的拆装作业、高处设备的维护和检修，以及安全检查测量，这些需要人员登高的场所和作业环节，都存在着人员从高处跌落伤害的危险。
起重机械伤害事故大全案例
起重事故案例汇编“安全责任重于泰山”。
企业的安全生产关系到职工生命和企业财产的安全，关系到企业效益和社会的稳定。
因此搞好企业的安全生产是各级领导、全体员工的神圣职责。
“安全第一、预防为主”这是安全管理的一贯方针，为更好落实这一方针，进一步强化广大干部和职工的安全和防范意识，起重专业安全管理小组人员，汇集了我公司及冶金企业近十年来发生的30起典型的起重事故案例，将他们编辑在一起，希望全体员工要紧密结合安全生产实际、思想实际和作业特点，认真借鉴他人用鲜血和生命换来的教训，举一反三，防微杜渐，克服侥幸麻痹思想，增强“我要安全”的意识，提高自己的技能，落实我要“我要安全”的责任，从我做起，从本岗位做起，从预防的角度上狠下工夫，制定切实可行的防范措施，防止同类事故在我公司发生。
案例一：电动葫芦坠落修理工躲闪摔伤1、事故概况2004年5月21日零点10分，浙江某不锈钢有限公司冷轧车间，两名修理工正站在2米多高的机器上检修机器，并操纵一台型号为LD5-17的电动单梁起重机，吊装一根齿轮箱螺杆放于地面上时，其电动葫芦运行电机及驱动装置突然从上方坠于一修理工眼前，该修理工作出本能后退动作，因机器顶部无防护栏装置，故从1米多高的机器架上摔落下来，结果造成该修理工头部、肩部划破，两根肋骨断掉。
2、事故原因分析(1)小车驱动装置与墙板的联接螺栓其中一根早巳松动，随着驱动齿轮的运行振动，结果带动其余三个固定螺栓受力不均衡，随着驱动齿轮箱运动的加剧从而使此三根螺栓逐渐松动和脱出，是导致事故发生的直接原因。
(2)小车驱动轮的被动侧轮缘与工字钢的侧翼磨擦程度比较严重，且一对轮缘与工字钢的两侧间隙均较小，导致小车的车轮行走不平稳或两侧轮面受力不均匀，结果造成小车驱动齿轮箱相对运动的振动，这也是造成联接螺栓松动加剧的另一个原因。
案例二：LD5-15电动单梁起重机电动葫芦行走小车电机(减速箱)坠落事故一、事故经过2006年5月28日，公司一名操作工在操作一台LD5-15电动单梁起重机进行起吊工件时，该起重机的电动葫芦行走小车电机(含减速箱)突然坠落，砸到该操作工头部，导致操作工死亡。
桥式起重机事故案例3篇
桥式起重机事故案例3篇篇一：桥式起重机事故案例2007年9月8日下午,一场自西北向东南方向的大风夹杂着冷雹,席卷大半个赤峰市。
就是在这场大风中,松山区境内某热电厂贮煤场内两台双梁抓斗桥式起重机被吹落到地面上,造成两台桥吊金属结构全部报废的严重事故,所幸没有人员伤亡,但却给国家财产造成了100多万元的经济损失。
这两台桥吊都是2002年8月由河南省新乡市起重机械厂生产的,主要参数:额定起重量15t,起升高度14m,跨度43.5m,大车行走轨道长140m左右,大车是东西走向。
事故发生的当天,由于风特别大,局部风力超过十级,又是西北风,桥吊东西走向恰是腹板迎风面积最大的方向,此时桥吊结构受到风载荷的作用最大。
再加上抓斗悬在空中,无疑增大了由风载荷对抓斗的作用并对桥吊结构产生了水平载荷。
由于两个方面的载荷作用,使桥结构处于最不利的状态,所以发生事故在所难免。
事故发生的间接原因是多方面的,桥吊自身安全装置存在缺陷,是造成这起事故的间接原因之一;使用管理不当,是发生这起事故的间接原因。
篇二：桥式起重机事故案例2004年1月2日下午6时左右，大连YL公司港务公司调度张＊，安排在该公司从事劳务输出的大连TT建筑工程公司的劳务队的劳务工进行从厂内火车专用线到码头倒运原木和工字钢的装卸作业。
其中厂内车辆驾驶员梁AA负责将原木、工字钢从火车专用线拉到码头，杨＊操作15T门座起重机，杨＊、赵＊负责起重作业的挂钩、摘钩。
20时左右倒运完原木，开始进行工字钢的倒运，先后两次分别拉来13根、16根工字钢，都是一钩起吊。
20时50分左右，梁＊拉来第三车工字钢，杨＊、赵＊爬上汽车准备捆绑工字钢进行挂钩作业，发现此次拉来的工字钢太多，欲分两次起吊，而门座起重机操作工杨AA则示意一钩起吊，杨＊、赵＊没再坚持，就将28根工字钢捆绑在一起，并将绳扣挂到起重机的钩头上后跳下汽车。
20时55分左右，门座起重机操作工杨AA开始在19米幅度起吊，因吊物严重超载，加之无力矩限位器，致使门座起重机发生倾倒，操作工杨AA随门座起重机一同摔到地面受伤，后立即送往医院抢救无效死亡。
起重机械作业典型事故案例剖析
案例一手拉葫芦链条断,吊载翻转致人死事故经过某机械修配厂修机床时,该厂厂房简易,没有什么电动起重设备,只有作为起吊用的手拉葫芦。
发生事故的是一台起重量为2t、起升高度为2.5m、两钩间最小距离为410mm、满载时手链拉力为330N、起重链行数为2的手拉葫芦。
机床已经修好,甲乙二人用三脚架支撑并悬挂手拉葫芦,将吊钩挂入机床床身的吊装钢丝绳后,甲拉动葫芦,使机床缓缓离开地面,乙将平板拖车推入到床身下面。
当乙正弯腰力求将拖车对准车床的中部而在调整拖车位置时,甲开始拉动手拉葫芦将吊载缓缓下降,突然起升链条断裂造成吊载失落,在接触拖车的瞬间发生了翻转,将毫无防备的乙撞倒并压在乙的身上,甲慌忙呼喊众人帮忙,用撬杠撬起床身将乙拖出,但因车床太重造成乙内脏受重伤流血过多而死亡。
事故原因分析①检查手拉葫芦的链条断裂处,发现有肉眼可见的微小旧裂痕,可见起升链条内在质量有缺陷,这是这起事故早已存在的断裂危险隐患。
②事后查明车床床身重2.2t,葫芦的起重能力仅2t,属于超载起吊,这与造成起升链条薄弱环节先破断有直接关系。
③经检测发现未断裂的其余起升环链有多处拉伸疲劳变形,其变形量已超过原始尺寸5%以上的报废标准。
另外,还有多处链环的磨损量也超过原始尺寸10%以上的报废标准。
经查该葫芦使用较为频繁,使用期有7年之久,尚未更换一次起升链条,由此可见起升链条已达到报废标准仍继续使用,也是发生这起事故的一个重要原因。
④手拉葫芦由于结构形式所限,操作人员距离吊载较近,应格外注意站位与自我保护。
⑤认为手拉葫芦是简单的起重设备,忽略了对操作人员的安全技术培训。
事故教训与防范措施①起重设备不得随意超载起吊。
②起重设备应经常检查维护,发现缺陷应及时维修,达到报废的部件应及时更换。
③起重机械作业时要加强自我保护,注意站位。
④管理部门不能放松对参与起重机械作业人员的安全培训。
案例二违章操作卷扬机,卷入卷筒把命丧事故经过某钢厂原料工段2号250m3白灰竖窑丙班炉长甲到2号炉仪表操作室向开车工乙布置2号炉卷扬机的清扫工作。
桥式起重机事故案例
桥式起重机事故案例近日，江苏某工地发生了一起桥式起重机事故，造成多名工人受伤。
经初步调查，该起重机的塔机臂在起重过程中突然断裂，导致塔机的倾斜和坍塌，严重威胁了周边工人的安全。
据了解，该工地的桥式起重机是用来高起重作业的重型机械设备，由于其安全性能优良而受到广泛应用。
因此，此次事故的发生让人们感到极为震惊和遗憾。
事故原因初步推测是起重机的负载过重所致。
根据工地负责人的回忆，当时工人正在进行重型构件的吊装作业，但是由于缺乏经验，误判了物件的重量，导致负载超出了起重机的承载能力。
事故的发生让我们不禁反思起重机起重作业的安全管理措施。
首先，起重机的操作人员应该经过严格的培训和考核，掌握起重机操作技能，并了解起重机的安全使用规范。
同时，工地管理人员也应加强对操作人员资质的审核，确保其具备安全操作起重机的能力。
其次，工地应事先对负载进行准确计算，并确保负载不超过起重机的承载能力。
在起重作业过程中，还应进行实时监控，及时掌握起重机的负载情况，以确保操作的安全性。
此外，起重机的定期检修和维护也是确保起重作业安全的重要环节。
工地应制定起重机定期检修计划，确保起重机设备的完好性和运行可靠性。
在事故发生后，工地立即组织人员进行救援，并及时将受伤人员送往医院进行治疗。
相关部门也迅速介入，对事故进行调查，以查明事故的具体原因和责任。
此次桥式起重机事故无疑给工地管理者敲响了警钟，也提醒我们在日常工作中要高度重视起重机等重型机械设备的安全性。
只有加强安全管理，确保工人的生命安全，才能避免类似事故的再次发生。
总之，此次桥式起重机事故应引起我们的深思，对于类似设备的使用和管理，绝不能掉以轻心。
只有加强培训、严格执行安全规范和做好设备维护，才能最大程度地降低事故发生的概率，保护我们的生命安全。
桥式起重机事故案例
桥式起重机事故案例桥式起重机事故是指在桥式起重机的使用过程中发生的意外事件，造成人员伤亡或财产损失的情况。
以下是十个桥式起重机事故案例：1. 2017年某工地发生的桥式起重机翻车事故。
当时，起重机正在进行高空作业，突然发生侧翻，导致几名工人被压在起重机下，造成多人受伤和死亡。
2. 某公司使用桥式起重机搬运货物时，操作员疏忽大意，没有正确操作起重机的控制按钮，导致货物掉落，造成周围设备损坏和工人受伤的事故。
3. 一起桥式起重机事故发生在港口码头，当时起重机正进行装卸作业，由于起重机的负载超出了额定承载能力，致使起重机折断，引发连锁反应，造成多个货柜倾倒，严重威胁到港口的运营安全。
4. 在一家建筑工地上，桥式起重机操作员误操作起重机的控制杆，导致起重机无法停止，最终撞到了正在施工的建筑物上，造成建筑物结构受损严重，给工地带来了巨大经济损失。
5. 某钢铁厂使用桥式起重机搬运熔炉中的熔融金属时，由于操作不当，起重机的吊钩在悬挂过程中突然断裂，导致熔融金属洒落，造成严重的火灾事故。
6. 某企业购买的桥式起重机由于制造质量问题，导致起重机在使用过程中经常出现机械故障，严重影响了工作进度，最终导致了经济损失和工人安全问题。
7. 一起桥式起重机事故发生在高速公路施工现场，当时起重机正在进行梁板吊装作业，由于操作不慎，起重机突然下滑，导致吊装的梁板掉落，严重威胁到施工人员的生命安全。
8. 某工厂内的桥式起重机在运输重物时，由于操作员未按照规定的路径行驶，导致起重机与其他设备发生碰撞，造成起重机和其他设备的损坏，同时也给工厂正常生产带来了严重的影响。
9. 一起桥式起重机事故发生在港口装卸区，当时起重机正在卸载货柜，由于操作员没有及时发现起重机的倾斜现象，导致起重机倾覆，造成货柜倒塌，严重影响了港口的货物流通。
10. 某工地上的桥式起重机在进行高空作业时，由于起重机的绳索断裂，导致吊钩掉落，造成严重伤亡事故，引起了社会的广泛关注和讨论。
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桥式起重机事故(标准版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0213桥式起重机事故(标准版)38．吊索破断载荷坠落造成伤亡之一事故发生时间：1990年8月5日10时30分上海宝山冶金材料加工厂（地址：吴淞口外长兴岛解放圩桥东南省）冶炼车间，对一台单梁桥式起重机进行检修。
为将单梁桥式起重机吊卸至地面，其吊卸方案是，用车间北头的卷扬机把单梁起重机升高，吊离轨道，再落至地面。
再用五吨双梁桥式起重机将其吊起，由北向南移动15米。
当单梁起重机由双梁桥式起重机吊起距地面1.5米高度时，由于下面的集装箱垫木摆放位置不正，致使未能吊放下来。
在十时三十分，厂长陆亚忠在码送送客回厂，因关心起吊单梁起重机一事，故直接跑到车间现场，当看到垫木不正，就急于想把垫木移正，正当陆亚忠、卡金祥、龚惠彬在单梁起重机下面移动垫木时，单梁起重机却突然坠落，将三压在下面。
事故发生后，本厂的其余职工马上把陆亚忠等三人送往长兴卫生院进行及时抢救。
区政府向驻沪海军求援，要求速派快艇前往长兴急送伤员去沪医院抢救，再一方面通知客轮船暂缓开航，做好应急准备。
在十二时，由于快艇未到，便将伤员送上沪航七号轮，当开航二十分钟后，海军东交62号快艇，顶着六级大风和薄雾赶来，在江面上把三位伤员转移到快艇上，比沪航7号轮提前三十分钟到达吴淞海军十号码头，由副乡长姚伯祥等将陆亚忠送至吴淞中心医院。
由工业公司经理宋小仁等将卡金祥、龚惠彬等至长海医院。
终因陆亚忠伤势过重，抢救无效死亡。
其余两个抢救脱离危险受重伤。
该事故直接经济损失5万元。
事故原因提要起吊捆绑单梁桥式起重机的钢丝绳其捆绑位置不当，使钢丝绳恰于起重机上的16号槽钢锐角接触，且其接触处又未加保护钢丝绳衬垫，致使在起吊时槽钢锐有边将钢丝绳切断；受害者违章在吊重下冒险作业，导致伤亡事故发生。
事故现场照片见下图：39．吊索破断载荷坠落造成伤亡之二事故发生时间：1993年2月5日14时40分沈阳轧钢总厂（地址：沈阳市铁西区兴工街）小型车间甲班挂吊工宋国胜在车间矫直工段，用两根直径15.5毫米，长3.8米的钢丝绳吊索吊挂两捆已整齐码好的角钢。
角钢重6.6吨，其规格为7.5×7.5×7毫米。
当吊索挂人桥式起重机吊钩内，起重机司机王丽盾到宋的起升手势后，便将吊钩徐徐起升，当吊物起升到2米左右高度时，待吊物平稳后，便用2档速度边鸣警铃，边运行，由西向东准备将吊物放在入库的矿车上，当运行5米左右时，结果两根钢丝绳吊索却突然断裂，致使角钢坠落。
其中一捆砸在成品包装工赵广清的腿上，另一捆砸在赵的头部。
将赵及时送往医院抢救，终因赵的伤势严重抢救无效死亡。
该事故直接经济损失1.8万元。
事故原因提要事故现场照片见上图。
用钢丝绳吊索捆绑角钢时，未执行安全规定，没在钢丝绳与角钢接触处加保护钢丝绳的衬垫，在起吊后，致使锐利的飞边锐角将钢丝绳切断，导致吊重坠落；起重机司机违章操作，吊载荷在人员上空通过，导致事故发生。
40．载荷从吊具中脱出造成伤亡事故发生时间：1993年11月16日13时50分上海工业锅炉厂（地址：上海市卢湾区鲁班路789号）四车间火工组生产组长李昌任用板钩夹住直径230厘米，重约780公斤的锅炉封头直段，指挥桥式起重机从400吨水压机平台上缓缓拖吊约2米，在封头单边吊使其与地面成750角，另一边仍着地状态时，李昌任又指挥起重机司机葛美仙停车，由于是拖吊，停车振动使挂钩有所松动。
接着李昌任拿起一把锈钢直尺去测量封头的不平度。
其不锈钢尺长240厘米，宽80厘米，厚7厘米，重8.7公斤。
当李昌任进入吊起的封头下面时，旁边同组组员江建国就大声叫喊：“老头子！我们两人来量”。
同时，另一组员蔡来宝见状也叫喊；“老李！钩子危险。
”话没说完，只见李昌任拿着直尺碰撞在封头的平面上，致使已经松动的板钩再次松动而脱钩，封头突然倾倒，压在李昌任的腹部，及时将李送至瑞金医院抢救，终因“呼吸循环功能衰竭”，经抢救无效死亡。
该事故直接经济损失4.8万元。
事故原因提要使用的吊具照片见左图。
使用已严重磨损，吊挂不牢不符合安全要求的吊具进行起重作业。
且受害者不听劝告违章站在吊重下。
板钩吊具，对其未列入工艺、工装考核范围，未指定专人管理，未对其定期检测检验、维修与更换，致使不符合安全要求的吊具仍在继续使用，而进下事故隐患。
劳动组织不尽合理，车间没有配备挂钩工，受害者本人未经司索挂钩培训，缺乏安全知识，其吊挂方法不当，导致事故发生。
41．吊耳断载荷坠落造成伤亡事故发生时间：1987年11月12日11时5分上海市川沙县高南乡解放综合厂（地址：上海市浦东高行路二号桥北）给甲方，即高化二厂制作一个水箱。
其水箱厂焊有四只吊耳，供吊装使用。
当焊好后，用电动单梁起重机进行吊装将其装车，由工人沈国良操纵电动单梁起重机按钮盒（手电门）进行提升装车时，结果水箱上四只吊耳中的一只因脱焊突然断掉，致使水箱坠落，将沈国良砸伤。
事故发生后，用汽车将学国良及时送至市第七人民医院抢救因伤势过重抢救无效死亡。
事故原因提要甲方在制作水箱的图纸中未注明焊接技术要求，其吊耳焊接处未画坡口符号，于乙方便认为不开坡口，将其进行对焊焊接。
致使焊缝熔深过小，强度不够而被拉断。
电焊工、起重机操作者，均未经培训，属无证上岗，违章操作。
电动单梁起重机按钮盒导线较短，使起重机操作者不无法脱离起重机危险区。
42．载荷坠落造成伤亡之一事故发生时间：1988年2月23日17时30分齐齐哈尔市克东县国营克东酒厂，装甑工李跃海在卸最后一甑酒料时忙于回家，让另一名装甑工陈立军干其活，由自己一人把甑桶两边吊环挂到“铁扁担”上后，就招呼桥式起重机司机吊卸甑。
在卸完甑里的酒料后，李跃海挂链子拿插销的瞬间，甑桶突然坠落，将李跃海压在甑下，造成重伤。
经抢救无效死亡。
事故原因提要违章操作。
由一人往“铁扁担”上挂甑桶两侧的吊环，因粗心大意，没认真检查，却将一侧吊环挂到“铁扁担”的保险桩上，卸完甑里的酒料后，甑体变轻，在轻甑挂链子时摇摆晃动，造成吊环脱离“铁扁担”，致使甑桶坠落。
起重机司机违章操作，当地面挂吊环出现失误时，未有了望发现加以纠正，却盲目起吊。
43．载荷坠落造成伤亡之二事故发生时间：1989年8月4日16时35分本溪钢铁公司矿山机修厂，铸造车间清整工段烧窑退火班工人用钢丝绳吊索捆绑钢锭，再用桥式起重机往窑车上吊装。
工人王雁肃用一根钢丝绳吊索捆绑两只钢锭，其钢锭摆放方法是大头对大头，小头对小头。
致使捆绑后吊起时钢锭的大头略有些向下倾斜，于是起重机司机郑晓春便鸣铃提醒说“这样危险，容易掉下来”，而王雁肃却说“没事，你就吊吧”。
当吊到窑车上，王指挥起重机将钢锭降落到离原叠好钢锭上面100毫米左右距离时停下，王拣来一块耐火砖准备用它挤垫钢锭以防使其滚动。
王用右手拿着砖，左手扶钢锭小头用摆动，准备交叉落在下面钢锭的瞬间，钢锭在小头方向从钢丝绳扣中滑出，一只滚落在王的前方；另一只向王滚来，王急忙向后躲闪时跌坐在身后退火池沿上。
随即钢锭也滚到退火池沿与窑车夹缝之间，被放在水池边上直径16毫米的钢筋头刺破一个小洞往外大量流血。
这时，起重机急忙喊来周围工人，将其送往医院及时抢救，终因流血过多抢救无效死亡。
该事故直接经济损失2.96万元。
事故原因提要没有使用专用吊具；用钢丝绳吊索捆绑钢锭方法不符合安全要求，其吊重的重心与由钩的吊点不在同一条铅垂线上，致使起吊时，使其处于倾斜状态，从钢丝绳吊索中脱出坠落。
44．载荷坠落造成伤亡之三事故发生时间：1990年10月28日7时20分伊春市西林区铸造厂铸造车间清理工杜廷保、刘淑贤、李兴霞三人用手推车在车间内运送钢锭模。
钢锭模重900公斤。
当杜廷保用手扶手手推车，刘淑贤、李兴霞二人进行挂钩。
当桥式起重机将钢锭模吊起后，由于吊起的钢锭模，对其没有接操作规程进行吊挂，致使钢锭模在吊起后脱落砸到手推车前部，造成车把下落失车的杜廷保砸伤。
将杜及时送往医院抢救，因在治疗中出现并发脑柱塞，肺水肿抢救无效死亡。
事故原因提要未将吊重按操作规程规定的方法进行吊挂；在载荷挂不牢时，起重司机违章起吊，致使载荷脱落造成伤亡。
45．吊钢板不用吊具载荷坠落造成伤亡事故发生时间：1993年4月7日13时50分上海市工业设备安装公司（地址：上海市塘沽路390号）压力容器制造厂三门路冷作车间五班，承担用钢板制作卸料钢漏斗的生产任务。
根据制造工艺要求，的用钢板就该用刨边机进行刨边。
班长陈龙财组织工人用桥式起重机往刨边机上吊钢板。
钢板规程是长6米、宽1.8米、厚10毫米、重845公斤。
为防止用弯形吊具吊钢板出现滑脱，车间已给班组配有吊钢板专用压舌吊具。
但在吊钢板时，却用了弯形吊具。
尽管在当天上午用弯形吊具吊钢板时曾出现滑脱坠落情况，而下午却仍在继续使用。
当陈龙财指挥桥式起重机用弯形吊具将钢板吊离地面1.6米时，停止升钩，钢板两端出现挠曲，陈一手塔在钢板西端，一边示意起重机向东行驶，一边随钢板走至刨边机北边进料架前，这时钢板东端却出现倾斜向下滑落，司机见状迅速落钩，结果钢板两侧弯形吊具却突然迅速滑脱致使钢板坠落，将陈龙财压在钢板下，经抢救无效死亡。
事故原因提要贪图省事未用吊钢板专用压舌吊具，违章用吊挂不牢的弯形吊具，致使钢板从吊具中滑脱，导致事故发生。
其压舌吊具与弯形吊具见下图。
起重机司机违反“十不吊”的安全规定，已发现使用弯形吊具使钢板出现滑脱而未能拒绝起吊。
单位在安全管理上出现漏洞，虽然给班组配备了吊钢板专用压舌吊具，但却未能行文在安全操作规程中给予明确规定。
46．索具空载提升时将载荷刮倒造成伤亡事故发生时间：1991年3月14日18时10分哈尔滨锅炉厂（地址：哈尔滨市动力区大庆路17号）金属结构分厂结构工部夜班值班工厂于永兴接班后，安排钟华等三名电焊工，焊接孟加拉国吉大港发电厂厂房F轴一层钢柱柱底板肋板焊缝。
于永兴指挥桥式起重机司机赵于娟将50号车10吨小钩落下，于永兴将卡在F轴一层钢柱中部翼缘板上的“工”型专用翻钩上的钢丝绳挂在10吨钩头上，并把卡着的专用翻钩摘下，放在钢柱翼缘板平面上，同时指挥起重机进行起升。
当吊金色升至距钢柱平面3米左右，专用翻钩还没有离开翼缘板时，于永兴转身走开，而翻钩移动却使其销柱刮在钢柱翼缘板的一侧，因吊钩继续起升，把钢柱刮倒，将在钢柱肋板下进行焊接作业的钟华头部砸伤，造成“开放性颅脑外伤，颅骨骨折，脑组织膨出”当即死亡。