物流系统规划实例分析
物流工程案例集(PPT 97页)
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案例四 上海世博会选址分析
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案例四 上海世博会选址分析
二、案例分析
(一) 中心城区的选址分析 2. 有利于彰显国际性港口城市的会展功能 港新城既是洋山国际深水港的组成部分之一，更是 洋山国际深水港的枢纽。若能将世博会园区建设与临港 新城建设有机结合起来，走“以展兴市”之路，既有利 于彰显国际性港口城市的会展功能，又有利于利用现有 港口的基础设施。
(1)从连锁发展计划出发 (2) 选择经济发达的城镇 (3) 独立调置门店 (4) 选择城乡结合部
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案例三 沃尔玛选址
二、案例分析
(三) 市场调查分析 (1) 城市结构。 (2) 商业结构。 (3) 人口特征。 (4) 交通便利性 (5) 可见度 (6) 适用性
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案例三 沃尔玛选址
二、案例分析
5. 竞争对手分析
八角西街是石景山规划中的商业街，那里最大的 两个商家是八角西单商场和物美综合超市。但西单商 场的客流量总上不去，而物美的门口摆满了自行车， 这说明它们的商圈辐射能力并不大，只是基于附近的 几个街区。
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案例三 沃尔玛选址
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案例三 沃尔玛选址
二、案例分析
(四) 整体评价
(1)由市场调查委员会研究各潜在地点，搜集信息。 (2)由一执行小组评估经济上的可行性，然后由一财 团评价该点。 (3)由决策委员会评审决定。
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案例三 沃尔玛选址
二、案例分析
(五) 沃尔玛北京石景山店选址分析
第二章 物流系统
由于将各个环节的信息系统进行集成，公司有条件对库存进行严格管 理，公司导人了库存管理系统。配送中心虽一般存有3天的库存，但 根据模拟实验的结果，发现一般的品种只要有1. 6天的库存就不会引 起缺货，因此公司制订了将库存控制在1.5~1.6天的方案。这一目标的 实现，直接减少了配送中心的库存量，也减少了所需要的配送中心数 量。
第二章 物流系统
实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带来的效 率
案例1:达利的困惑 案例2 :CN公司物流系统简介 案例3:正在退色的多彩物流 案例4:逼出来的自我开发能力 案例5:并购后的混乱
实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带 来的效率
啤酒业是个看天气吃饭的脆弱行业，啤酒的生产和销售受气候影响 很大。当时，由于日本国内进行的消费税率改革以及经济不景气等原 因，使啤酒行业大受影响。日本朝日啤酒株式会社从1988年开始，为 了给顾客提供新鲜的啤酒，开始推行“鲜度管理”。为了进一步提高 啤酒的物流效率，他们将啤酒厂—零售店—消费者的物流流程作为一 个整体进行管理，并将“鲜度”作为顾客满意的目标。
1.拣货 为了提高作业效率，公司导人自动分拣装置，以夜间为主体，将手工
分拣改为自动分拣，将16名检货员缩减到5名，装货时间也缩短了。 2.调度和指挥
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实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带 来的效率
以前是对配送车辆作业进行示意，凭司机的直觉来拣货，现在研究 出了配送车辆自动引导系统。该系统的运作程序是:首先进行库存分 配的模拟实验，然后对产品从人门到出门进行管理，尽量在一个场所 完成一辆配送车辆的装车作业。使用这一系统可缩短装车时间。
物流系统规划与设计实验报告
重庆交通大学学生实验报告实验课程名称物流系统规划与设计开课实验室明德楼115、118学院2011 年级物流管理专业班3班学生姓名黄永恒学号************ 开课时间2014 至2015 学年第 1 学期实验一：利用Excel预测与EIQ分析一、实验目的利用EXCEL软件作移动平均预测、指数平滑预测、线性回归预测和EIQ分析，让学生掌握简单的预测方法，熟练操作EXCEL软件二、实验环境多媒体计算机WindowsXP操作系统Excel三、实验内容1、已知某运输企业某年度1月至11月的货运量，用二次移动平均预测法预测其12月的货运量。
2、根据数据，利用一次指数平滑法和二次指数平滑法预测2012年的货运量。
3、根据下表数据，利用线性回归预测预测下表是某城市家庭10个月人均收入与人均消费的有关数据统计情况，请用线性回归预测法预测当人均月收入为4000美元时的人均消费情况。
要求：（1）写出回归方程；（2）计算相关系数R；（3）计算：估计参数a的标准差、估计参数b的标准差；（4）写出估计参数a、b的t检验值及其对应的p-value，说明是a、b否通过置信系数（1-α）=95%的t检验。
α为显著性水平（level of significance）；（5）计算s2的无偏估计量。
（6）计算当人均月收入为4000美元时的预测人均消费值，及其标准差。
4、利用季节比例法预测某厂商根据销售情况作购买量据测，将一年分为4个销售季节:A、B、C、D。
该厂掌握了三年的销售数据，为保证足够的采购和生产提前期，需要对2013年的需求情况作预测。
分别用季节指数（季节比重）和季节指数（趋势比率）预测5、某产品2007~2011年销量如下表所示，利用Winter’s 模型对该产品2012年销量进行预测。
要求：（1）根据模型，完成表格的计算。
（2）作出销量xt和预测值Ft的趋势图（3）改变平滑常数α、趋势指数β和季节指数γ的大小，观察图形变化。
美的物流系统规划实例分析
➢ 产品临时没有统一旳集中成品仓库，不同事 业部依赖不同旳措施进行成品库存，有旳以 工厂库房为基地，有旳外租仓库分散，造成 提货时间长，司机普遍反应不满意，严重影 响客户服务水平
➢ 事业部产品旳中转仓库，以确 ➢ 全部事业部分企业仓库为外租仓库，管理方
保满足灵活旳市场需求变化，
式为外包方式，详细管理由外部仓库负责，
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目录
1、美旳物流现状 2、物流改善方案比较 3、详细方案设计 4、支持方案旳IT运作 5、物流改善可带来旳企业效益
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1、美旳物流现状
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考察分析美旳物流管理旳现状主要 从下列四个方面系统地展开
分析企业物流管理组织旳技能，交流 能力，了解管理人员旳岗位、职责和 体现，分析组织旳构造，以了解企业 是否有合适旳组织及人力资源开始这
发货
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主要业务流程现状
流程
仓储过程 库存管理
配送运送管理
现状
➢ 事业部仓库大部分利用外包第三方服务，服务水平参差不 齐
➢ 因为第三方服务旳不规范，企业货品旳安全性存在隐患 ➢ 各事业部对仓库管理部门职责划分不一
➢ 以高库存水平换取提货时间相对灵活，但没有明确旳库存 政策，易造成库存水平旳无序性
➢ 因为库存控制存在问题，部分事业部库存约为集团销售收 入旳１３％，有些更为３０％，造成库存资金压力变大。 新产品推出速度又快，轻易造成老产品旳长久积压
生产 事业部本 分企业
基地 部仓库
仓库
客户
二级 客户
大商场 家电专卖场 其他零售渠道
目前美旳集团各使用事业部均经过相当独立旳后勤体系来覆盖市场
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各部分职责与现状
业务单元
事业部本部仓库
事业部分企业 仓库
物流中心案例
物流中心案例物流中心是指一个集中管理和处理物流信息、物流资金、物流服务和物流物品的地方。
它是现代物流系统中的重要组成部分，对于提高物流效率、降低物流成本、提升物流服务质量具有重要意义。
下面将以某物流中心为例，介绍其建设和运营情况。
该物流中心位于某市，占地面积达到100亩，拥有现代化的仓储设施和先进的物流设备。
物流中心的建设充分考虑了货物的流通路径和仓储空间的布局，以及货物的装卸和分拣流程。
仓库内部采用智能化管理系统，可以实现对货物的实时监控和管理，确保货物的安全和准确性。
同时，物流中心还配备了各种类型的叉车、搬运设备和自动化分拣系统，提高了货物的处理效率和准确性。
在物流中心的运营方面，采用了先进的信息技术和物流管理系统，实现了对货物的全程跟踪和管理。
通过物流管理系统，可以实时掌握货物的进出库情况、库存情况和货物的流向，提高了物流运作的透明度和精准度。
同时，物流中心还建立了完善的配送网络和服务体系，为客户提供了高效、快捷的物流服务。
物流中心的建设和运营，极大地提升了物流效率和服务质量。
首先，通过物流中心的集中管理和处理，实现了货物的集中存储和分拣，减少了货物的中转和损耗，提高了物流效率。
其次，物流中心的信息化管理和自动化设备，降低了物流成本，提高了物流服务的准确性和可靠性。
最后，物流中心的配送网络和服务体系，为客户提供了更快捷、更便捷的物流服务，提升了客户满意度。
总之，物流中心作为现代物流系统的重要组成部分，对于提高物流效率、降低物流成本、提升物流服务质量具有重要意义。
通过某物流中心的案例介绍，我们可以看到，物流中心的建设和运营，对于提升物流效率和服务质量起到了积极的推动作用，为物流行业的发展和进步做出了重要贡献。
希望这个案例可以为物流中心的建设和运营提供一定的借鉴和参考，推动物流行业的不断发展和进步。
运输案例分析
北良公司：中国粮食物流的领跑者
• “在中国，最大的粮食物流港口就是大连的北良港。 ” 大连北良港背靠东三省大粮仓，是中国‘北粮南 运’粮食物流体系中的一个重要节点。”
• “北良港粮食物流是‘无缝对接’的，在这里，你看 不到传统码头上繁忙的装卸作业场景，而都是由主控 室内电脑自动完成的。
• 大连北良港主要由港口粮食中转、粮食储备库、铁路 运输三大部分组成。
• 1987年，连接英国和欧洲大陆的海底隧道即 将开通，从欧洲铁路直接向英国运输成为可 能。但是与欧洲其他国家相比，英国的铁路 规格要略小一些，不适应欧洲大陆的火车。 STVA抢先开发出了适合英国铁道规格的货运 车厢。 1993年底，STVA设计了一种新式的双层 货车保护措施。有大约2,400节货车安装了 这种被称之为“Wincar”的设施。
全国唯一不通公路的县
墨脱公路
Driving in Bolivia
(玻利维亚的山区快速道路)
2010年12月宜万铁路开通
• 全程仅377公里的宜万铁路，因工程难度之高，屡 建屡止，从筹建到通车竟历经百年。
• 经过反复勘测研究，2003年宜万铁路终于重新启 动。总投资225.7亿元，可使武汉到重庆的铁路运 行时间缩短为8个小时左右，比现在少了10个小时
公路修建于抗日战争时期，1935年，日本侵华期间，蒋介石为了撤退运送军用 物质和军队方便。并亲自抓湘川公路的选线和修建，1936年9月9日全线竣工。
如果你是第一次乘车攀矮寨这一段公路，肯定会产生非常奇特的感觉。 你仿佛离开了地球，遨游在天上，不知目的地何在。每一次转你都会以为投向地狱， 作好“永劫不复”的准备。弯转过来了，你会长长暗舒一口气，感谢上帝保佑逃脱死 亡。 白云常在车窗边浮荡，岩鹰扑打车窗玻璃啪啪乱响。
物流中心案例
物流中心案例物流中心是指一个地区内负责集中管理和协调各种物流活动的场所，它是现代物流体系中的重要组成部分。
物流中心的建设和运营对于提高物流效率、降低成本、提升服务质量具有重要意义。
下面我们通过一个物流中心的案例来详细了解其建设和运营。
某物流中心位于城市郊区，占地面积约100亩，总建筑面积达到10万平方米。
物流中心主要分为货物存储区、货物分拣区、货物配送区、办公区等几个功能区域。
首先是货物存储区，这是物流中心的核心区域，用于存放各类货物。
为了提高存储效率，该区域采用了自动化立体仓库，通过自动堆垛机和输送设备，实现对货物的快速存取。
其次是货物分拣区，这里配备了先进的分拣设备和系统，可以快速高效地完成货物分拣工作。
再者是货物配送区，这里设有多个货车装卸台和配送通道，方便货物的装车和配送。
最后是办公区，设有办公楼和员工宿舍，为物流中心的管理和运营提供了便利条件。
物流中心的运营离不开信息化技术的支持。
该物流中心引入了物流管理系统和仓储管理系统，实现了对货物流转、存储和配送的全程跟踪和管理。
通过系统的数据分析和监控，可以及时发现和解决物流环节中的问题，提高运营效率和服务质量。
同时，物流中心还与各大物流公司和运输公司建立了合作关系，实现了货物的多式联运，保证了货物的快速、安全、准时到达。
物流中心的建设和运营不仅需要先进的设备和技术支持，还需要高效的管理团队和优秀的员工。
该物流中心注重人才培养和团队建设，建立了严格的管理制度和完善的激励机制，吸引和留住了一批高素质的物流人才。
员工们在高效的工作环境和良好的团队氛围中，积极投入到物流中心的运营中，为客户提供了优质的物流服务。
总的来说，该物流中心在建设和运营中注重技术创新、信息化管理和人才培养，不断提升物流效率和服务水平，成为当地物流行业的佼佼者。
通过这个案例，我们可以深刻理解物流中心的重要性和运营要点，为其他地区的物流中心建设和运营提供了宝贵的经验和参考。
希望通过不断的努力和创新，我国的物流中心能够更好地支撑经济发展，为社会各界提供更加便捷、高效的物流服务。
生产物流系统布置方法应用实例.ppt
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1-3
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物流强度分析表
物 流 强 度（单位：t）
150 300 450 600 750 900 1050 1200
物流强度等级
A A E E E E I I I I O O O
（2）构造作业物流相关表（示例）
作业单位名称 原材料库 铸造车间
热处理车间 机加工车间
精密车间 半成品库 组装车间 性能实验室 成品库 办公、服务楼 设备维修车间
机加工车间 精密车间 半成品库 组装车间 性能实验室 成品库 办公、服务楼 设备维修车间
A
I
U I I E E A E
I
E
U
X
OUU
I
U
UUU
U
UU
U
OU
I
I
O
U U X U O U
U X U O O
U U
X O
U X O
U O
U
O
U
U
O
七、作业单位位置相互关系分析
在SLP中，设施布置并不直接去考虑各作业单位的占地面积和几 何形状，而是从作业单位间相互关系密切程度出发，安排各作业 单位之间的相对位置，关系密切等级高的作业单位之间距离近， 等级低的距离远。
物流强度等级划分表
符号 A（4） E（3） I（2） O（1） U（0）
物流路线比例（%） 10 20 30 40
承担物流量比例（%） 40 30 20 10
示例：液压转向器物流强度分析表 （由从至表得出）
序
作业单位对
号
（路线）
1
1-2
2
7-8
物流工程案例
物流工程案例物流工程是指以现代化的管理理念和技术手段，对物流系统进行规划、设计、建设和运营的过程。
下面我们将介绍一个物流工程案例，通过这个案例来展示物流工程在实际应用中的作用和重要性。
某电子产品制造公司的物流工程案例。
某电子产品制造公司是一家专业生产电子产品的公司，产品涵盖了手机、平板电脑、数码相机等多种电子产品。
由于公司产品种类繁多，且销售量大，因此公司在物流方面面临着一系列挑战，例如原材料采购、生产线布局、成品仓储、配送等方面的问题。
首先，公司在原材料采购方面存在着问题。
由于公司产品种类繁多，需要的原材料种类也很多，而且有些原材料需要从国外进口。
因此，公司需要建立起高效的原材料采购渠道，以确保原材料的及时供应和成本控制。
其次，公司的生产线布局也需要进行物流工程的规划和设计。
由于产品种类多，生产线布局需要合理安排，以提高生产效率和降低生产成本。
通过物流工程的规划，公司可以实现生产线的优化布局，提高生产效率，降低生产成本。
另外，公司的成品仓储和配送也需要进行物流工程的规划和设计。
公司需要建立起高效的成品仓储系统，以确保产品的质量和安全存储。
同时，公司还需要建立起高效的配送系统，以确保产品能够及时送达客户手中。
通过物流工程的规划和设计，公司可以实现原材料采购的高效、生产线布局的合理、成品仓储和配送的高效。
从而提高公司的整体运营效率，降低公司的运营成本，提高公司的市场竞争力。
总结。
以上案例展示了物流工程在实际应用中的重要性和作用。
通过物流工程的规划和设计，可以帮助企业解决各种物流方面的问题，提高企业的整体运营效率，降低企业的运营成本，提高企业的市场竞争力。
因此，物流工程在现代企业管理中扮演着非常重要的角色，对企业的发展起着至关重要的作用。
希望以上案例能够对您有所启发，谢谢！以上就是关于物流工程案例的文档内容，希望对您有所帮助。
物流系统规划与设计之：物流设施布置与设计
物流设施布置概述
生产物流，是生产系统中至关重要的一环，而 生产物流的合理性与生产系统的设计有着直接的重 要关系。
生产系统中的设施布局，包括： 工厂总平面布置、 车间内部作业单位平面布置 生产线设备布置
制造系统与物流含义
制造系统，就是若干硬件的统一集合体，包括工人、生产设 备、物料搬运设备和其他辅助设施。
加权因素法评价等级及分值
等级 优 良 中
尚可 差
符号
含义
A
近于完美
E
特别好
I
达到主要效果
O
效果一般
U
效果欠佳
评价分值 4 3 2 1 0
目
录
一、物流设施布置与设计概述 二、系统布置设计 三、方案的评价与选择 四、自动化仓库布置设计特点 五、SLP在物流设施规划中的应用实例
AS/RS 总体物流模式
学习目标及要求
1、了解物流设施布置与设计的目的和意义及研究范围；
2、认识物流在工业企业系统中的地位、作用和人、机、物 等基本生产要素之间的关系，掌握工厂设计的基本原理，初 步具备以系统物流分析和系统布置设计为核心的规划与设计 的能力，能利用系统布置设计的SLP法，进行物流设施布置 与设计。
目
录
一、物流设施布置与设计概述 二、系统布置设计 三、方案的评价与选择 四、自动化仓库布置设计特点 五、SLP在物流设施规划中的应用实例
将TRij表按A、E、I、O、U 5个等级表示，即是作业单 位综合相互关系表。
提示：物流与非物流相互关系比值m:n 由物流与非物流相互关系的相对重要性确定。 一般来讲，若物流对生产影响较大时，则比值m;n取值较大。一般m:n取值不超过1： 3 ~ 3：1 。
作业单位位置相关图
物流工程案例实例集-大二
仓储设施
仓储安全
顺丰速运拥有现代化的仓储设施，包 括高架库、平面库等，能够满足不同 物品的存储需求。
顺丰速运注重仓储安全，采取多项措 施保障货物安全，如监控、消防等。
库存管理
顺丰速运采用先进的库存管理技术， 如ABC分类法、实时盘点等，确保库 存准确性。
顺丰速运的配送服务
配送模式
顺丰速运采用多种配送模式，包括定时配送、紧急配送等，以满 足不同客户的需求。
优化和配送员的智能调度，提高了配送效率。
菜鸟网络还提供了多种配送方式供用户选择，包括快递、同城
03
配送、定时配送等，满足了用户不同的配送需求。
05
案例五：联邦快递的物流系 统
联邦快递的物流网络
全球覆盖
联邦快递拥有覆盖全球的物流网络，能够快速、准确地运送包裹 和货物。
高效转运
联邦快递在各地的转运中心采用先进的分拣系统，确保包裹能够 快速、准确地到达目的地。
菜鸟网络还与国内外众多物流企业合 作，共同构建了一个互利共赢的物流 生态圈，为用户提供更加便捷、可靠 的物流服务。
菜鸟网络通过先进的物流信息技术， 实现了对物流网络的高效管理和优化， 提高了物流效率和配送速度。
菜鸟网络的仓储管理
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菜鸟网络采用先进的仓储管理系统，实现了对仓 库的智能化管理，包括入库、出库、库存管理等 环节。
02
案例二：顺丰速运的物流系 统
顺丰速运的运输网络
覆盖范围
01
顺丰速运的运输网络覆盖全国，能够快速、准确地到达目的地。
运输方式
02
顺丰速运采用多种运输方式，包括陆运、航空和铁路，以满足
不同客户的需求。
运输效率
03
顺丰速运通过优化运输路线、提高装卸效率等方式，提高运输
UPS案例分析
案例44 UPS的物流服务美国联合包裹服务公司(UPS)始建于1907年，是一家百年老字号，也是美国经济的支柱企业。
在经过近一个世纪的运作之后，他们已经由一家拥有技术的货车运输公司，演变成拥有货车的技术型公司。
每天有1200万件包裹和文件的运送量，它每天还需租用300多架包机。
公司在美国国内和世界各地建立了18个空运中转中心，每天开出1600个航班，使用机场610个。
目前，UPS的34万名工作人员，分布在全球2400多个分送中心，他们每天驾驶着13万辆运送车，昼夜不停地为200多个国家和地区的客户提供门到门的收件、送件服务，UPS每日上门取件的固定客户已逾130万家。
目前UPS的固定资产达126亿美元，在全球快递业中可谓独占鳌头。
UPS的成功来自于UPS在数字时代来临时紧紧抓住了发展电子商务这一良机，实现了由传统物流企业向电子物流企业的跨跃。
一、服务特色UPS之所以取得巨大的经营成功，及富有特色的物流服务是密切相关的。
主要概括为如下几个方面。
1．快捷优质的传递UPs规定：国际快件3个工作日内送达目的地；国内快件保证在翌日上午8时半以前送达。
为了测试UPS的快递究竟快不快，UPS总裁曾于星期三在北京向美国给自己寄了一个包裹，星期五当他回到亚特兰大公司总部上班时，包裹已出现在他的办公桌上。
而在美国国内接到客户电话后，UPS可在l小时内上门取件，并当场用微型电脑办理好托运手续。
20世纪90年代，UPs又在180多个国家开设了24小时服务的“下一航班送达”业务。
UPS坚持“快速、可靠”的服务准则，获得了“物有所值的最佳服务”的声誉。
2．代理通关服务UPs从20世纪80年代末期起投资数亿美元建立起全球网络和技术基础设施，为客户提供报关代理服务。
UPS建立的“报关代理自动化系统”，使其承运的国际包裹的所有资料都进入这个系统，这样，通关手续在货物到达海关之前即已办完。
UPS的电脑化通关为企业节省了时间，提高了效益。
第3章 物流节点规划设计
锯齿形
注意：在同一生产图部流门程动中线，基往本形往式多种动线形式同时存在。
（2）定性关联图
可用于物流关系和非物流关系的分析，不只 针对生产部门，包括辅助劳动、办公室、服 务设施等均可根据彼此间的相关性来加以分 析，以决定较理想的规划位置 。
活动关系包括：
1.程序上的关系:建立在物料流和信息流之间的关系； 2.组织上的关系:建立在各部门组织之间的关系； 3.功能上的关系:为区域之间因功能需要而形成的
主要针对生产部门，只考虑物料的流程，配合 制造程序与设备特征，希望尽量减少制造过程 所需行经的距离及逆回流程，以提高生产的速 度及效率，并据此原则规划工作区和设备位置
主要用于物流设施规划中一些局部作业设施设 计，例如物料搬运系统的设计一般进行流程动 线分析。
流程动线的四种基本形式
直线形
L形
U形
1、设计内容包括： 综合性物流中心总体功能 物流中心实体作业功能 2、设计原则及其因素
综合性物流中心总体功能
– 集散功能 – 仓储功能 – 配送功能 – 流通加工及包装等增值功能 – 物流信息服务功能 – 商品展示功能
物流中心实体作业功能
1、进货作业 到货 ——卸货——理货——验收——入库 2、储存作业 入库上架或堆码——储位管理—库存盘点—养护 3、拣货作业 由订单生成拣货信息——拣货方式——拣货——输送到出库区 4、补货作业 从保管区域将货品移到另一个为了做订单拣取的动管拣货区域 5、流通加工 根据客户要求或运输要求进行相应的流通加工 6、出货作业 出货单据——检验——包装——输送搬运至出货暂存区——装
车
设计原则及影响因素
设计原则
– 1、物流中心的功能设计既要考虑功能的集 成性，又要考虑专业性和规模化
物流系统规划实例分析
华北地区（包括北京、天津、河北、山西、内蒙古）；
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西北地区（包括宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃）；
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西南地区（包括四川、云南、贵州、西藏、重庆）；
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东北地区（包括辽宁、吉林、黑龙江）；
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台港澳地区（包括台湾、香港、澳门）。
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运输解决
采用国际通用的集装箱模式 将某一区域的货物运输或快递物件集中整理包装装车，途中过中转物流中心时只进行集装箱搬运。 条码的信息存入数据库登记 在进行分拣时可以简单的判断物件所往地区的同时。在不同区域进行条码扫描显示的信息多只有两种或者三种的颜色显示。
系统软件功能要求 1.收集市场需求数据并进行销售预测 2.规划对各区域／分公司补库需求 3.规划各生产工厂的出货需求，包括时间、地点、货号、数量、包装等
4、支持IT运作 -- RFID标签成本高（需求与能力平衡） 物流运输资源规划系统,能根据各物流节点和渠道的历史记录和市场预测，结合运输网络和各区域分公司库存情况，制定对于生产和补库的需求，从而生成对物流中心的发货需求。
*
*
目录
CONTENTS
Part
SF速运（集团）有限公司的物流现状
单击添加文本具体内容
01
Part
具体方案设计
单击添加文本具体内容
02
Part
支持方案的IT运作
单击添加文本具体内容
03
Part
添加标题
单击添加文本具体内容
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SF速运（集团）有限公司的物流现状
效率不高，员工再眼明手快也比不上自动识别系统，会受到如疲劳、注意力无法长时间集中等众多生理条件的限制。
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SF公司面临的外部机遇分析（O）
(企业管理案例)物流经典企业案例及分析
物流经典企业案例及分析第一章利用业务电子化赢利的联邦快递联邦快递每天向全世界211个国家递送250万个包裹，其中99％属于限时递送。
10多年来，电子商务一直在联邦快递的业务中发挥着核心作用。
1995年，联邦快递开发了一套免费的联邦快递船软件，任何人只要拥有一部电脑和一个调制器就可以使用该软件定购商品。
由于该软件可以用于任何计算机上，所以货运处理的业务进一步扩展了。
为了处理加急定单，负责制定生产计划的人员需要了解供货详情，通过该软件，它们可以随时掌握供货时间以及产品预计抵达的时间。
1996年7月，联邦快递在Internet上发起了联邦快递联网船，在18个月内，7.5万名用户使用了它们提供的服务。
客户不用离开该站点，就可以下单定购、发现最近的购买地点、打印包裹单、调整发票并了解供货情况。
但货物寄出时，订购人还可以要求联邦快递向它们发出电子邮件加以确认。
联邦快递公司内部的专用网络每天可以处理5400万宗交易。
通过网络提供的信息，公司可以对商品交易的全过程了如指掌。
当客户输入“提货”指令时，管理员会从系统中得到客户指定的提货时间和地点。
管理员将商品单的条形码扫入手持系统中，记录下该商品已经被提走。
联邦快递的其他工作人员将以系统记录为依据，追踪货品装运，直到运抵客户的全过程。
联邦快递还提供其他服务。
例如，联邦快递经营商业服务器，以便零售商将自己的站点放到该服务器上运行；经营仓储，使产品的挑选、包装、检测、装配和运输一体化。
联邦快递客户运送产品的主要特点使技术含量高、价格昂贵或易腐的物品，这意味着他们办理的定单需要尽快填写完成。
使联邦快递的信息网络，也是其发展后勤供应业务的重要基础。
联邦快递的专用网络为该公司的电子商务奠定了基础。
Internet进一步扩展了专用网络的应用，联邦快递通过电话和书面与客户沟通的联系方式已经成为历史，下述实例表明信息技术在不断降低运送成本。
减少手工业务成本如果没有联邦快递船，则不得不多雇佣2万名雇员来分拣包裹、回答电话咨询和输入货单。
物流行业智能配送优化实践案例分享
物流行业智能配送优化实践案例分享第一章：概述 (2)1.1 物流行业背景 (2)1.2 智能配送发展现状 (2)1.3 案例研究目的与意义 (3)第二章：智能配送系统架构 (3)2.1 系统设计原则 (3)2.2 关键技术选型 (4)2.3 系统模块划分 (4)第三章：数据采集与处理 (5)3.1 数据来源及类型 (5)3.2 数据清洗与预处理 (5)3.3 数据挖掘与分析 (5)第四章：智能路径规划 (6)4.1 路径规划算法介绍 (6)4.2 路径优化策略 (6)4.3 实验与评估 (7)第五章：智能调度策略 (7)5.1 调度算法介绍 (7)5.2 调度策略优化 (7)5.3 实验与评估 (8)第六章：无人配送设备应用 (8)6.1 无人配送车技术 (8)6.1.1 技术概述 (8)6.1.2 技术特点 (8)6.1.3 应用实例 (9)6.2 无人配送无人机技术 (9)6.2.1 技术概述 (9)6.2.2 技术特点 (9)6.2.3 应用实例 (9)6.3 实验与评估 (9)6.3.1 实验环境 (9)6.3.2 实验方案 (9)6.3.3 评估指标 (10)第七章：安全监控与预警 (10)7.1 监控技术选型 (10)7.1.1 技术背景 (10)7.1.2 监控技术选型 (10)7.2 预警系统构建 (11)7.2.1 预警系统概述 (11)7.2.2 预警系统构建流程 (11)7.3 实验与评估 (11)7.3.1 实验环境 (11)7.3.2 实验过程 (11)7.3.3 实验评估 (11)第八章：效益分析与评价 (12)8.1 经济效益分析 (12)8.2 社会效益分析 (12)8.3 环境效益分析 (12)第九章：智能配送行业应用案例 (13)9.1 电商物流案例 (13)9.1.1 项目背景 (13)9.1.2 实施方案 (13)9.1.3 实施效果 (13)9.2 城市配送案例 (13)9.2.1 项目背景 (13)9.2.2 实施方案 (14)9.2.3 实施效果 (14)9.3 农村配送案例 (14)9.3.1 项目背景 (14)9.3.2 实施方案 (14)9.3.3 实施效果 (14)第十章：未来发展趋势与展望 (14)10.1 技术发展趋势 (14)10.2 行业发展前景 (15)10.3 政策与标准建设 (15)第一章：概述1.1 物流行业背景我国经济的快速发展，物流行业作为支撑国民经济的重要基础产业，其市场规模逐年扩大。
物流系统规划——建模及实例分析
物流系统规划——建模及实例分析一、物流系统建模1.确定物流系统的边界和组成要素。
物流系统可以包括采购、仓储、运输、配送等环节，确定物流系统的边界可以帮助规划人员更好地把握系统的整体结构和功能。
2.制定物流系统的功能流程。
根据物流系统的边界和组成要素，通过对每个环节的功能进行分析和归纳，建立物流系统的功能流程图，明确每个环节的输入、输出和相互关系。
3.确定物流系统的主要约束条件。
物流系统建模过程中需要考虑一系列的约束条件，如时间、空间、成本、质量等。
确定并量化这些约束条件有助于规划人员全面了解物流系统的运营环境。
二、物流系统实例分析以一个电商平台的物流系统为例进行分析，该物流系统包括采购、仓储、运输和配送等环节。
1.采购环节：该环节主要负责从供应商处采购商品，需要考虑采购成本、采购周期和采购量等因素。
建模时，可以考虑通过建立供应商数据库和采购需求系统，实现供应商的自动选择和采购订单的自动生成。
2.仓储环节：该环节主要负责商品的入库、出库和库存管理等工作。
建模时，可以采用仓库管理系统，实现商品的条码识别、入库出库的自动化操作，从而提高仓库的运作效率和准确性。
3.运输环节：该环节主要负责将商品从供应商处运送到仓库，以及从仓库运送到消费者。
建模时可以考虑通过建立运输路线规划系统和运输状态跟踪系统，提高物流运输的效率和安全性。
4.配送环节：该环节主要负责将商品从仓库配送到消费者手中。
建模时可以考虑通过建立配送路线规划系统和配送员管理系统，实现配送路线的优化和配送员的实时管理。
通过以上的物流系统建模和实例分析，可以发现物流系统规划对于提高物流运作效率和管理水平具有重要作用。
规划人员可以根据具体的需求和运营情况，对物流系统进行全面的建模和分析，找出问题并加以优化，从而实现物流系统的高效运作和优化管理。
物流路由设计实例
物流路由设计实例物流路由设计是指根据货物的起点、目的地以及中转站等因素，确定货物的最佳运输路径和时间，以实现高效、安全的物流运输。
在物流行业中，物流路由设计是非常重要的环节，直接影响到物流的效率和成本。
一、物流路由设计的意义物流路由设计的主要目的是通过合理的规划和安排，使货物能够以最短的时间、最低的成本从起点运输到目的地。
物流路由设计的意义主要体现在以下几个方面：1. 提高物流效率：物流路由设计可以避免货物在运输过程中的多次中转和重复运输，从而减少了货物的运输时间和物流成本。
2. 降低物流成本：物流路由设计可以通过选择合适的运输方式、优化运输路径等方式，降低物流成本，提高企业的竞争力。
3. 提高配送准确率：物流路由设计可以根据货物的性质和目的地的要求，选择最适合的运输方式和配送路径，确保货物能够按时准确地送达目的地。
4. 保障物流安全：物流路由设计可以避免货物在运输过程中的损坏、丢失等问题，保障货物的安全性。
二、物流路由设计的方法物流路由设计的方法主要包括以下几个方面：1. 分析货物的特性：根据货物的性质、体积、重量等特点，选择合适的运输方式，如公路运输、铁路运输、水运、航空运输等。
2. 确定运输路径：根据货物的起点和目的地，以及中转站的位置等因素，确定最佳的运输路径，避免不必要的中转和绕路。
3. 考虑运输时间：根据货物的紧急程度和客户的要求，确定货物的运输时间，尽量缩短货物的运输时间。
4. 考虑成本因素：在物流路由设计过程中，要考虑到运输成本、中转费用、保险费用等因素，以选择最经济的运输路径。
5. 优化配送路径：对于最后一公里的配送，可以利用智能化的配送系统，通过优化配送路径和调度算法，提高配送效率。
三、物流路由设计的实例以某电商企业为例，该企业需要将位于A市的货物运输到位于B市的目的地。
根据货物的特性和运输要求，可以选择公路运输和铁路运输两种方式。
公路运输：货物从A市出发，经过C市的中转站，最后到达B市。
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SF公司面临的威胁(T)
• 最大威胁————竞争加剧 • SF公司不但要与同行业的企业竞争，还要面对外资公司来势汹汹 的竞争压力，外资企业在中国物流市场上的战略意图，随着其实施的 并购、参股、投资等资本运营。让SF公司面临的竞争加剧。
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3、具体方案设计
人海战术一步步升级到自动分拣
物流方案内容
整合目标
整合策略 物流组织结构及职责
物流目标
标准化 专业化 信息化
物流业务流程
物流评估绩效指标
近期计划
中期计划
远期计划
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通过对SF速运（集团）有限公司物流现状的考察，我们认为SF速运（集团）有限公司 物流改进的方向是标准化Байду номын сангаас专业化、信息化
物流改进方向
标准化
统一的运输管理标准 统一的仓库管理标准 统一的仓储网络设计标准 统一的库存管理标准
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参考案列文献
• • • • • 案例0 前言 案例3理想与现实的差距------分拨中心改造路径 案例5 航空资源与高铁资源如何充分利用 案例12 SF的预算管理怎样才能实现精细化? 案例13 做“低碳”的追随着制定引领行业的行动方案
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考察分析SF公司物流管理的现状主要 从以下四个方面系统地展开
分析企业物流管理组织，分析组织的 结构。
分析物流管理流程
物流组织结构 与职能划分 物流系统 基础设施
工作流程
信息系统 支持
了解物流系统的结构与设施。
了解支持系统的信息系统
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SF公司内部的总体情况优势分析(S)
• 1、SF公司业务覆盖面广，规模大。 • 2、SF快运公司拥有强大的运输系统
前言
• SF速运（集团）有限公司成立于1993年3月，是一家主要经营国 际、国内速递及报关、报检等业务的民营速递企业，总部设在深圳。 在国内包括香港、台湾地区建立了庞大的信息采集、市场开发、物流 配送、快件收派等业务机构，为广大客户提供快速、准确、安全、经 济、优质的专业物流服务。
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背景综述
• SF速运（集团）有限公司物流改进的方向是 • 标准化、专业化、信息化的全自动分拣。 • 在集团层面的整合通过成立物流中心，可以专注于目前急需 改进的物流环节，充分发挥规模优势，统一物流管理标准，直 接在短期内降低物流成本，提高物流流通效率提高客户服务水 平。
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物流系统规划目标与改进方案的实施
• • •
• •
在物流整合方案需要围绕循序渐进的物流目标和策略来制定： 近 期： 物流目标是整合的平稳过渡，以全力保障并提高对事业部的物流服务为最 重要前提。 远 期： 物流目标是高效高质，专业化的最佳服务。
中 期： 物流目标是仓储运输和IT支持平台的全面整合．物流中心在集成的IT系统 支持下，信息流领先实物流———永不停息的奔跑。
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运输解决
• 采用国际通用的集装箱模式 • 将某一区域的货物运输或快递物件集中整理包装装车，途中过中 转物流中心时只进行集装箱搬运。 • 条码的信息存入数据库登记 在进行分拣时可以简单的判断物件所往地区的同时。在不同区域 进行条码扫描显示的信息多只有两种或者三种的颜色显示。
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总结
• 综上，为我们对SF公司营运中分拣优化和信息标准的制定以及 物流目标描述两方面的想法及对其做的简要的阐述，并且分析方法和 表达效果等方面，由于时间紧张且能力不足，部分资料无法获得，方 案必定存在许多缺欠之处。待各位同学和老师的批评指正。
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目录
1.SF速运（集团）有限公司的物流现状 2.具体方案设计 3.支持方案的IT运作
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1.效率不高，员工再眼明手快也比不上自动识别系统， 会受到如疲劳、注意力无法长时间集中等众多生理 条件的限制。 2.差错率高，漏捡或错捡时有发生。 3.信息滞后，只能延时分批手动上传信息等等。
SF速运（集团）有限公司的物流现状
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SF公司内部的总体情况劣势分析(W)
• • • • • 1、信息系统体系不太健全。 2、低碳经济发展还刚起步，有待加强。 3、粤闽干线、华东区干线网络有待调整。 4、部分员工的素质比较低。 5，管理系统不全面
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SF公司面临的外部机遇分析（O）
• 信息系统的建立与不断完善不但为快运公司提供了迅速、快捷的信息， 为货物运输状态提供全程的监控管理系统，从而吸引客户。 • 政府十分重视低碳经济的发展
系统软件功能要求
1.收集市场需求数据并进行销售预测 2.规划对各区域／分公司补库需求 3.规划各生产工厂的出货需求，包括时间、地点、货号、数量、包装等
系统软件技术要求
1.与现有ERP系统无缝集成 2.支持用户在线查询 3.可进行报表客户化
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-----SF公司分拨中心的改造蓝图
SF公司信息流程示意图
专业化
使用专业运输 使用专业仓储 物流部门员工的知识专业化
信息化
仓库管理需要有专业的仓储计算机系统 系统提供运输排期，拼车，跟踪等信息 各类信息做到良好的整合和接口
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4、支持IT运作
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RFID标签成本高（需求与能力平衡）
物流运输资源规划系统,能根据各物流节点和渠道的历史记录和市场预测，结合运 输网络和各区域分公司库存情况，制定对于生产和补库的需求，从而生成对物流中 心的发货需求。
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分拣模式源头改革——包装
• 包装改革 • 第一步分拣 • 将包装快递物件条码扫描时显示屏上分为省内省外颜色分别为A1和 A2（加快分拣速度和减缓人员困乏）分拣至1小区间和2小区间 • 第二部车间分拣 • 1小区分拣中心为省外 • 2小区分拣车间为省内
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省外分拣区域
• 按省份将区域分为2大或者3大区域条码扫描时不需要仔细辨别省份只 需按颜色分类。 • 以此类推直至没有省外区域可以分辨颜色为准 • 下面为省份列表 • 省内分拣按照省外模式进行区域分拣
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1、华东地区（包括山东、江苏、安徽、浙江、福建、上海）；
• • • • • • •
2、华南地区（包括广东、广西、海南）； 3、华中地区（包括湖北、湖南、河南、江西）； 4、华北地区（包括北京、天津、河北、山西、内蒙古）； 5、西北地区（包括宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃）； 6、西南地区（包括四川、云南、贵州、西藏、重庆）； 7、东北地区（包括辽宁、吉林、黑龙江）； 8、台港澳地区（包括台湾、香港、澳门）。