重庆复盛路考实景图

重庆复盛科目三2号线考试指南

此处为2号线起点起步记得打左转灯观察左镜和内后视镜起步后直接变入左二道并升至3档注意黑色箭头处为桥梁请务必在桥梁之前调整好直行姿态通过桥梁后为直线行驶此图为通过桥梁后的上坡 (可能正在执行直线行驶)上坡结束时有横道线记得踩一下刹车不用减档通过后大约50米会遇到十字路口(有红绿灯请观察中间那个灯 )注意看图中间那个灯为红灯需要停车等待与前车保持距离绿灯亮起后等待前车通过黄色箭头处的烂路以后再起步如果通过此路口时是绿灯请减速 (可不减档为了稳当减到2档也可)切记切记切记通过此路口时要观察左右后视镜.....如果是红灯起步后保持1档通过烂路以后再升档之后是一点点缓下坡到达红绿灯下时升入3档如果要求停车就不用升档直接打灯观察右镜和内后视镜准备停车如担心2档使用时间太长请1 2档交替如不要求停车请准备好直线行驶此时车应该在左二道行驶到箭头处的标志牌时开启前照灯请在进隧道的瞬间用力鼓起眼睛(头不要乱动)鼓起眼睛可以增加眼睛的进光量这样可以增加视线注意之前的直线行驶可能延伸到洞内不要慌张眼睛平视前方余光扫描车道线轻握方向盘即可出隧道前请减速(好像没有强制要求)车身完全出洞口后记得关闭前照灯如果要求靠边停车请先打右转灯观察右镜和内后视镜如不要求停车请保持左二道直行可能会要求直线行驶此图为出隧道后左边第一个路口此图为出隧道后左边第二个路口 (两个路口相隔不远)到达第二个路口后注意踩一下刹车因为右前方有隐性标志如果从这附近才上车开始考试由于是下坡起步时先松刹车后松离合变到左二道及时升到3档看到此标志牌时准备变到左一道 (掉头以前尽量保持左一道)变道前开启左转灯观察左镜和内后视镜 (不用减档) 变道完成后关闭转向灯这里是掉头前的横道线位置如果遇到前面有车也在掉头请在此停止线以前停车等待如果前方没有车辆阻挡踩一下刹车然后减到2档缓慢滑行到掉头处掉头前请稍微往黄色箭头所指的虚线靠紧一点方便掉头如果遇到对面有车请在黑箭头处停车等待掉头时使用1档半离合状态完成掉头掉头前开左转灯观察左右后视镜和内后视镜哈特别注意此处掉头完成后有隐性横道线请不要慌升2档图片标示的就是车子刚掉头过来时的隐性横道线刚才我们起步掉头时使用的是1档如果在掉头快要完成时不能及时换入2档就请不要慌张先做出一个踩刹车动作后再升到2档注意此处可能要求靠边停车如果没有要求靠边停车的话请尽快升入3档准备直线行驶此图是回程方向这边的隧道记得开启前照灯 (标志牌下面的时候) 进隧道瞬间记得努力睁大眼睛(头不要乱动) 保持方向直线行驶如果是从洞口之前的地方才开始上车考试的话起步后变入左二道并尽快换入3档准备直线行驶出隧道前记得减速(踩一下刹车不过好像没有强制要求)车身完全出隧道以后记得关闭前照灯出隧道后可能在下坡时会要求靠边停车请不要慌张先开启右转向灯减到2档观察右镜和内后视镜如没有要求停车请保持直行如果是从这里才开始上车参加考试:打灯观察左镜和内后视镜下坡起步先松刹车再慢松离合随后变入左二道升到3档保持直线行驶坡下完以后,是十字路口 (有红绿灯)观察中间那个灯如遇到红灯:请停车等待等前车起步先走一节老来再起步如果遇到的是绿灯请踩一下刹车减速 (不用减档)不管你遇到的是红灯停车等待后起步还是遇到绿灯减速后直接通行都请切记切记切记通过路口时观察左右后视镜(左右转动一下头部)红绿灯快要过完时有横道线请踩一下刹车箭头处是一个小坎握紧方向盘通过后就是下坡路了通过这个厂门口后会要求靠边停车不要急于减档保持3档因为前面有个公交站不能停车应该准备变到右1道记得打右灯观察右镜和内后视镜变道完成后记得关闭转向灯看到此标志牌时即可准备减到2档靠边停车特别注意:牌子下面那个路口不可停车哈如没有要求停车请继续以3档在左二道上保持直行如果靠边停车指令播报太晚或者变道不及时不要紧张记住桥下不可停车请滑行通过桥梁以后再停车如果是最后一个参加考试到桥下都没有要求停车的话过桥后就需要掉头如果没有要求靠边停车请在这个标志牌以前完成变道变到左一道准备掉头复盛考场2号线左一车道和左二车道都可以掉头特别注意如果车辆行驶在黑色箭头标示的左二道上务必等车身完全通过横道线以后再打方向掉头无论你在哪个道掉头切记掉头前打左转灯观察左镜和内后视镜。

2015.11月重庆复盛科目三电子路考规则总结(C2)

2015.11月重庆复盛科目三电子路考规则总结（Ｃ２）一、复盛电子路考考场，3条考试线路，考试距离3公里。

一般C2考1号线或3号线。

关于考场的最新路线图，我也在百度文库上传了《重庆复盛科目三路考路线图_含Goole地图－2015年11月版》二、科目三除了规则以外，一定要重视安全员。

因为安全员一踩副刹，你就挂了！（－）要尊重安全员，考试时交身份证时要双手，绝不能说话，绝不能给钱物!(因为按考场纪律，安全员接受钱财物，会被开除，学员的成绩将被取消！) 但合场时，有个潜规则，就是给安全员天子烟，放在他座椅背面的袋子里，不能让摄像头抓拍；这点很烦人，有时候某些安全员就是魔鬼！2015年10月，我与一个大姐去合场，已交费，计时卡刷了，但安全员去上厕所，结果那个大姐对着背影吼了句“快点，时间就是金钱哟！”，结果安全员回来，带着气开车去合时，飞车开到2号线，一句不教，并禁止学员的交流，学员一说话就威胁让下车。

我开车过隧洞时，速度30至35ＫＭ/Ｈ，安全员故意踩副刹，连续猛踩三脚。

停在隧洞内，危险动作让人震惊，让我怒而无奈；后来开到3号线时，趁停车换人时，他下车从背袋里拿到天子烟，脸色才好一点，也教了一点。

但合场对我的心理影响坏极了。

而且第二天的考试，我感觉另一个安全员也是将我作为了收拾对像，我第一个考，安全员停车时，故意将方向盘辐恰好遮拦住左边的灯拔杆，灯光需要盲操作或是转动方向盘再去直视操作，导致灯光失败一次；安全员以变道不安全为由踩了副刹，结果我都没开出10米，就打倒了！而第二次我去考试时，一杆满分通过。

这次安全员人很好，就没有恶意踩副刹。

在我考试中，有几个地方，我没违规，但是找理由收拾我，我还是会遭的。

比如：我在一号线红绿灯处调头，左转是绿灯，但有几个闯红灯的路人在斑马线，我是减到极慢速，继续向斑马线靠近调头，行人自感闯红灯却因车少，强行过了马路，于我是继续调头，车子很稳慢，动作娴熟；但如果这时安全员踩了副刹，那我也是无话可说的，这种情况其实一定要把自已当学员。

重庆复盛考场1

通过公共汽车站前应观察左右方交通情况，在听到语音提示“前方通过公共汽车站”后，应在3秒内踩刹车减速，左右观察后再及时松开刹车通过。如果语音没有提示，见图标（下图），也应踩刹车减速。
并且见此类图标，即使语音没有播放也要点刹车，否则不合格。
特别注意：实线和虚线的区别（见下图）。虚线区域可以借道，实线区域禁止借道及压线，实线区域压线扣100分。（考生在考试中一定要留意道路情况，仔细观察很重要！）
学员在行驶过程中，在听到语音提示“前方通过人行横道线”后，应踩刹车减速，降到时速25km/小时，左右观察后，再及时松开刹车通过；在听到语音提示“前方人行横道线有行人通过”后，应踩刹车及时停车，挂一档，行人通过后起步。
在行驶中，在听到语音提示“前方通过学校”后，3秒内应踩刹车减速，左右观察后再及时松开刹车通过。如果语音没有提示，见学校图标（下图），也应踩刹车减速。
总知：2档不能长时间行驶；3档可长时间行驶，但ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ速不能低于16km/h哦！
车速建议不超过30km/h
我当时踩场的时候，3档在40km/h时，安全员都笑我在开飞车了。想了想发现因为通过学校、公共汽车站、人行横道车速要求不能超过30km/h。如果3档车速行驶保持在25~30km/h，通过以上区域，哪怕因紧张未点刹车，也不会扣分哦。
重庆复盛考场注意事项
电子路考的道路位于江北区复盛镇，考试道路全长36公里左右，分一、二、三号考试道路，一、二号道路是小车考试道路，三号是大车考试道路。目前考生是在一、二号路段进行考试，考试里程3公里，考试总分为100分，90分为合格。在考试车上，副驾驶室有一名安全员，安全员只负责安全，不再做任何提示或考评成绩。车上配备语音播放器，全程考试按语音播放的内容进行操作。
转向灯3s以上

重庆科目三复盛考场全攻略

重庆科目三复盛考场全攻略复盛考场电子路考将配备全套电子化考试设备，包括智能车载考试系统、GPS定位仪等，“电子仪”通过车载计算机系统发出的各种考试指令，按照考试要求和标准进行操作，并对实际道路上出现的各种突发情况作出正确及时的处置，以完成科目三实际道路考试全部环节。

一、复盛考场电子路考考试项目要领及注意事项1、通过学校路段前车载语音提示：“前方通过学校路段”;重庆凯旋驾校提示要领：听到语音提示后，踩刹车，车速降到30公里/小时以下，超速的扣30分。

2、通过公交车站前车载语音提示：A：没有语音提示;B：“前方通过公交车站”;要领：听到语音提示后，一定要踩刹车，降低车速，时速在30公里/小时以下，如超速的扣30分。

3、通过人行横道前车载语音提示：“前方人行横道有行人通过”，和“行人已通过”;要领：听到语音提示后，应在人行横道前停车等候，待语音提示“行人已通过”后再起步，听到语音提示后不停车的扣30分。

4、直线行驶前车载语音提示：“前方进入直线行驶”;要领：听到语音提示后，把车位调直，不得随意摇摆方向盘或变道，如违反的扣30分。

5、起点、终点注意事项：起点即是终点，所有的车辆都必须靠右依次等候，等前方的车辆都驶离后方可停在终点，千万不得把车停在黄方格区内。

6、看到减速带后，应该立即踩刹车降低车速在30公里/小时以下，超速的不踩刹车扣30分7、变更车道前车载语音提示：“前方请变更车道”;要领：听到语音提示后，先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道，开启转向灯不到3秒就转向变道的扣10分，不开启转向灯的扣20分。

同时应该在变更车道开始线起点到终点150米内完成变道。

8、通过路口前车载语音提示：A：“前方路口右转”;B、“前方路口左转”;要领：听到语音提示后，先开启右转向灯(如是左转则开启左转向灯)3秒后再转弯，开启转向灯不到3秒就转弯的扣10分，不开启转向灯的扣20分。

9、掉头路段前车载语音提示：“前方请选择合适地点掉头”;要领：开启左转向灯3秒后再掉头，掉头转弯时弯度不能太小也不能太大，掉头地点选择不当的扣30分。

重庆市科目三复盛考场攻略(白天)

重庆科目三复盛考场攻略（白天）一、上车准备1、如果第一个上车的，站在左前门边，听安全员口令，然后从后方绕车一圈，在右前门边双手将身份证交给安全员。

后面三个要等前面一个考试结束并且下车关好前门后（不然两个都不及格），才能打开车门，然后绕车一圈，在右前门将身份证交给安全员。

（注意观察有车轮与路缘实线的距离，后续有用）2、上车后，先调整座椅、系安全带、看反光镜。

3、检查灯光是否全关（看开关那儿，有可能雾灯开着的）、档位是否为空档、手刹是否拉起（仪表盘有个“P”）。

4、转头对安全员说“报告老师，我准备好了”。

5、然后进行夜间灯光模拟考试，最好在网上下个语音多听几次，并且最后记得一定要关闭灯光（见附录）。

二、起步1、首先看仪表盘是否显示熄火（转速指针指向0），熄火就挂空挡，拉手刹再点火。

2、然后打左转弯灯→踩刹车→踩离合→按喇叭→挂一档→松手刹。

左右观察反光镜，如果是陡坡记得慢慢松离合，当转速表指针在往下掉的时候稳住离合，慢慢松刹车，待车平稳起步后完全松开离合。

3、起步后可以只打一次左转弯灯变换到中间车道，记得关掉转弯灯。

4、稍微给点油等速度在10到15的时候踩离合换二档，再给点油速度在20到25的时候踩离合换三档。

不然会出现速度或者转速与档位不匹配，会扣10分。

同样，如果三档的速度低于20，或者二档的速度低于10时也会出现速度与档位不匹配，还有就是如果速度超过20从二档换一档，或者速度超过30从三档换二档直接扣100。

记得，升速升档，降速降档。

5、行驶过程中注意用油门和刹车来控制车速在25到30范围内（因为这样就可以不管是人行横道、公交车站、学校等提示都不用去点刹车）。

而且低速时人不会紧张。

如果前方有车辆或行人，就在人行横道前停下来，再挂一档等待行人通过后再起步。

6、行驶过程中不要轻易改变车道，尤其是在比较直的路段。

因为很可能来个直线行驶。

三、路口左（右）转弯、直行1、听到语音提示后，先打转弯灯（直行不用），数三秒后变换到合适的车道，然后减速换到二档，如果是红灯或者有行人，就停在人行横道前重新挂一档等待通行。

科目三复盛考场电子考试一次性满分通过

好了进入正题哈，上个月楼主在茶园考试被女警官喊下坡减速带上加4档过后直接下课了，后来26号的一场楼主听说要电子路考了就不想去当小白鼠，结果教练还是给我报名了5号，我一听脑壳都大了，立马网上找相关资料结果听说难得很，教练去了都考不过，冷哈安逸了，又要浪费一次机会啊，，，好在我们驾校有台逸动，我们教练从一号喊我们开始练习，我在网上下了一个电子路考灯光的语音APP，安卓苹果都有，你们去下一个嘛，我们就是一边听语音一边练习，，灯光打错一个扣20分哦，直接下课，打错了黑划不来的，大家一定要小心听，，有一个比较麻人的语音“夜间路过窄桥和急弯”和“夜间路过窄桥会车”一个是远近光交替，一个是近光，一定要听完再打哦，听半截的就容易打错。
丿囡囡丶2014-01-03威望+1这个电话啷个一直没得人接哟引用回帖
汇祥驾校江北校区2013-12-17威望+2好帖，我不支持谁支持！引用回帖
iHastaLaVista2013-12-17威望+2为乐于分享的好孩子加分加油~~~引用回帖
艾里克林2013-12-11威望+2现在路考熟悉考场也要收费了！以前还可以个人去练一哈！320坑爹死了！引用回帖
说下正式考试，我们6点半就去驾校集合了，又下雨，我心头是点底都没得，合场基本都要出错，又紧张，脚抖得比车还凶。领车员都说我紧张的话估计是过不到的过，有撒子办法也还不是只有硬起脑壳去。去早了就只有等到起，在等待过程中听到一个巨巨巨巨吭爹的消息，就是考场有4台新桑塔纳，轮到你的话就去开新桑，我真的是遇得到哦，，，撒子烂规定，我练撒子车开撒子车撒，西彭的场地都是自己选的，这点是轮到起是撒子车就开撒子车。我们教练都喊完都完了，新桑的灯光完全和长安逸动不一样。马上就在考场外面找了一个新桑练了2分钟灯光，，还有就是听领车员说新桑比逸动难得多，灵敏度高很多他们自己去考都搞不定的。冷哈安逸了，考不过的几率瞬间上升20%。所以大家不仅要熟悉下逸动有机会再看看新桑塔纳的灯光，悲剧哈。。

重庆复盛科目三考场路线图+考试宝典

人眼看不到井盖时，方向盘向左转90°，进入中间车道 3、①号线下坡右转时，自动进入最右边车道，因为前方不远路段有超车或变道
4、①号线第2掉头处要点：当车行驶到图中处时，自动变道至最左边车道，为前面掉头做准备
考试要点： 1、①、②、③号线所有超车，可以不变回原来车道
2、考试中左转和右转时，车头出了前面斑马线后方向盘向左或向右转90°
3、考试车速尽量控制在25km/h-30km/h ②号线
1、②号线大下坡时，语音提示路口左转，首先变更车道至最左边车道，观察红绿灯，根据红绿灯指示转弯
2、考试时可以用2档或1档过弯，②号线大下坡最右边有蓝色指示牌，在蓝色指示牌处可以提前减2档，到十字路口处点斑马线刹车后减1档，然后过
弯。

也可以在红绿灯路口点斑马线刹车后减2
档过弯 3、②号线在进入鱼复隧道前有鱼复隧道指示牌，指示牌位置为直线行驶起点 ①号线
1、①号线起步后不远看见小型车、中型车、大型车蓝色指示牌的位置为直线行驶起点位置，指示牌左右两边各有一块，均为直线行驶起点
2、①号线红绿灯路口左转时，在车内可看见地面上井盖的位置，车往前行驶过程中，当
③号线
1、③号线接车后先会车，会车结束后车道变宽，尽量走中间车道，方向盘方向调正，由2车道变成3车道后即开始直线行驶
2、③号线第一掉头点在天桥下，掉头出来后走中间车道
3、③号线大下坡后有左转待行区，如考试时待行区内有其他车辆，则需要在斑马线前停车，等待行区内车辆左转弯后再慢慢进入待行区；如考试时待行区内没有其他车辆，可直接进入左转待行区。

在左转待行区内停车，观察左右来车，确定安全后再起步左转。

2016年6月-复盛考场-科目三步骤与线路图

左下右上，前一人到右车门后→左下，慢慢绕车1周→上车，交身份证→调整位子，检查仪表灯光→举手→“请下车绕车一周”，观察，下车，绕车一周，上车→系安全带→模拟夜间灯光考试→起步，由下至上，左脚离合右脚刹车，左转灯，松手刹，挂1档，注意观察，松离合-刹车。

停车，由下至上，右转向灯，观察，减速减挡，踩离合刹车，关灯，挂空档，拉手刹，松离合-刹车，解安全带，开门下车。

上车准备：【调座椅、后视镜---看灯光是否全部关闭】1. 开启前照灯---检查灯光是否正常，前照灯关闭时通过仪表栏是无法确定是否关闭的；拉下双闪，看看灯光杆是否在一条水平线上。

2. 下车检查，右手开车门前一定要观察左后镜；3. 如果紧张，利用下车绕行深呼吸，放松心情，调整好状态再上车，右手系安全带；模拟夜间灯光：【没有路灯、照明不良--远光；会车、跟车--近光；超越、通过--双闪；发生故障--示宽灯+危险警示灯；雾天----雾灯+危险警示灯】灯光模拟语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令，在5秒内作出相应的灯光操作：”（1）“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”：开启大灯（默认近光灯位置）；（2）“请将前照灯变换成远光”：开启远光灯；（3）“夜间同方向近距离跟车行驶”：开启近光灯；（4）“夜间到窄路与机动车会车”：开启近光灯；（5）“夜间与机动车会车”：开启近光灯；（6）“夜间通过拱桥、人行横道”：交替使用远、近光灯两次；（7）“夜间通过急弯、坡路”：交替使用远、近光灯；（8）“夜间通过没有交通信号灯的路口”：交替使用远、近光灯；（9）“夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动”：开启示宽灯和应急灯；（10）“雾天行驶”：开启雾灯和应急灯；（11）“夜间超越前方车辆”：交替使用远近光灯；（12）“模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光”：需在5秒内关闭所有灯光，“请起步继续完成考试”。

起步：【脚踩离合刹车---松手刹---挂1挡---打灯观察---确认安全---起步关灯，陡坡动力一定要足了才松刹车或者离合刹车一起慢慢松】1. 打灯、踩离合刹车、挂挡、拉手刹，同时观察前方有无障碍和左后道路状况，不要急躁；2. 手刹一定要松完，通过仪表盘可以观察；3. 条件允许起步，稳离合松刹车打方向，目光仍要注意左后，预防车后方冒出的起步车辆；4. 油门稳压不要猛踩，离合急踩稳抬，二挡三挡松离合时可前快后慢，一挡松时要稳抬，这样可以减少车辆闯动；5. 切记一道一灯，四车道起步时第一灯进入右二道，关闭等5秒，再开左灯观察，打灯3秒后进入左二道；变更车道：【打灯3s后---观察---确认安全---轻打方向---及时回正方向---关灯，一次一灯一道，不能连续变道】1. 未遇到超车指令前尽量变右道；2. 可适当轻踩刹车放慢车速，切记打灯后等3秒再动方向，注意及时回方向；3. 变道前注意观察，轻打方向，后方有车，减速减挡，甚至停车，不要加速抢道；4. 斑马线、路口直行是不可以变道的；5. 一次一灯一道，不能连续变道；右转弯变道应关灯后再开灯右转。

《重庆复盛路考线路图解》

（一号线与二号线）●二号线1、场镇出来转入主路，往左边转时（左边是二号线），紧挨着路中间的那个灯柱转（图中红圈处），（注意到红圈处的柱子，柱子上面是红绿灯，要注意看红绿灯）转到左边第二个道，开过100米左右，有一个旱桥（天桥），一过旱桥即是直线行驶（第一个人的直线行驶），要及早将车身摆正（直线行驶走左边第二个道），注意：此处直线行驶是上坡，要跟点油。

（前面就是二号线的旱桥，注意及早摆正车身）（旱桥一过，就是直线行驶，注意走中间道）直到看到右边的花台（图片箭头处），到了花台，直线行驶一般就会结束。

（花台处直线行驶就会结束）2、二号线，如果要考右边那个支线（右转上去那个路），（注意前方是右转，最好是先转到最右边的道，当然中间道也可以转）就需要尽快驶向右边道（中间道也可以），准备右转，右转时，按照引导线转入左边第三个道（从场镇开出来算第一个人，目前据说不考场镇，那么很可能还是第一个人开——在以前，基本上一转过来，第一个人就结束了，所以以前是转入左边第三个道，而如果是不考场镇那段路，就还是会第一个人开，最好转入左边第二个道，如要考场镇那段，最好转到左边第三个道——因为转过来就将靠边停车）——如图：3、二号线那个支线，如果转进去的话，第一个路口不要掉头（如图），（第一个路口不管它，一直朝前开就是，注意人行横道时减速）要等到第二个路口掉头，第二个路口掉头时，车可以转到最左边的道，也可以在左边第二个道掉头（不一定非要在最左边的道），如图，掉头后转入左边第二个道，注意掉头回去时，第一个路口不管他，一直朝前开。

如图：4、掉头后过了第二个路口，前方就将右转，注意及早转入最右边道（注意实线），以便右转，5、往右转，注意转入最右边的道。

（用1或2挡，紧挨着右边的道路边线右转）6、右转回正路后，因为右边的道非常短，应尽快将车驶入中间道，注意打左转向灯，（如图）（此道非常短，应尽快转向左边道，注意打左转向灯）7、转过来后，注意行驶一段后还要向左边道变一个道（因为第一次变道后，变入的道也没有多长，需要再次向左边道转入，注意变一次道打一次转向灯），转入中间道后，由于此路段是缓坡，有可能会直线行驶，注意转入中间道后将车身尽快调正。

科目三复盛考场经验--全

复盛科目三考试2015年10月29号科目三合格了，开的3号线，我们一车四个人过了三个，个人感觉3条线中3号线是最简单的。

之前看了网上很多经验和视频，还是很有用的，所以我也把自己的经验分享出来供大家参考，希望对大家有用~后面的3条路线图是我自己手绘的，视频的话网上有很多，看最新的就可以了。

-----科目三步骤-----左下右上，前一人到右车门后→左下，慢慢绕车1周→上车，交身份证→调整位子，检查仪表灯光→举手→“请下车绕车一周”，观察，下车，绕车一周，上车→系安全带→模拟夜间灯光考试→起步，由下至上，左脚离合右脚刹车，左转灯，松手刹，挂1档，注意观察，松离合-刹车。

停车，由下至上，右转向灯，观察，减速减挡，踩离合刹车，关灯，挂空档，拉手刹，松离合-刹车，解安全带，开门下车。

-----夜考步骤-----起步：上车—交身份证—调座椅镜子，检查仪表灯光—举手—绕车—系安全带—关应急灯，开大灯，左转灯—松手刹，挂1挡—双闪灯—起步除会车均要闪灯，转弯、掉头要闪灯，隧道、停车不闪灯，人行横道、学校、公交车站、路口先闪灯后踩刹车，超车、变道先打灯—观察—确认安全—闪灯。

闪灯要抛死再松，慢慢来。

停车：右转灯—减速减挡—靠边停车—手刹空档—示宽灯+应急灯-----科目三项目细节-----上车准备：1.开启前照灯---检查灯光是否正常，前照灯关闭时通过仪表栏是无法确定是否关闭的；2.下车检查，开车门前一定要观察左后镜；3.如果紧张，利用下车绕行深呼吸，看看风景，放松心情，调整好状态再上车；【调座椅、后视镜---看灯光是否全部关闭】模拟夜间灯光：灯光模拟语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令，在5秒内作出相应的灯光操作：”（1）“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”：开启大灯（默认近光灯位置）；（2）“请将前照灯变换成远光”：开启远光灯；（3）“夜间同方向近距离跟车行驶”：开启近光灯；（4）“夜间到窄路与机动车会车”：开启近光灯；（5）“夜间与机动车会车”：开启近光灯；（6）“夜间通过拱桥、人行横道”：交替使用远、近光灯两次；（7）“夜间通过急弯、坡路”：交替使用远、近光灯；（8）“夜间通过没有交通信号灯的路口”：交替使用远、近光灯；（9）“夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动”：开启示宽灯和应急灯；（10）“雾天行驶”：开启雾灯和应急灯；（11）“夜间超越前方车辆”：交替使用远近光灯；（12）“模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光”：需在5秒内关闭所有灯光，“请起步继续完成考试”。

重庆复盛路考实景

线路2 调头后为直路
线路2 前行即返回到隧道中注意减速带和右侧标识牌
线路2 坡道尽头路口继续直行（左侧为之前开过的上坡路）
线路2 继续直行通过之前曾经过的桥隧，直行
线路2 通过桥隧后即来到场镇出口处，此处注意要向左调头
复盛考场
出大门直行过下坡往右
沿大路前行至出场镇
此处为场地1、2分路：往左场地2，往右为场地1
此处为场地1、2分路：往左场地2，往右为场地1
场地1起始为缓下坡，直路
上坡完即是一下坡，坡底为在建工地，注意减速和变道
上坡完即是一下坡，坡底为在建工地，注意减速和变道
通过在建工地后为一上坡，注意无行道线的人行横道
继续直行为一较急的下坡
经过路口后是平直路，注意直线驾驶
平直路后道路略往右，注意路边标识
陡下坡处注意在施工跨线桥处需调头
调头处实拍：注意对向车道可能有民用车通行
调头后直行至前面这个路口要右转，注意提前准备
右转为一上坡，前行至路牌处注意调头
调头处实拍
调头后下坡行至主路需往右转，注意提前准备（地面人行道）
调头后下坡行至主路需往右转，注意提前准备
右转通过缓上、缓下直行路段回到施工窄路段
通过施工窄路段后为急上坡，之后到这个下坡处注意往右转--鱼嘴方向
右转后直行即到达回场镇的路口，此处场地1考试要注意往左调头
以下为线路2 线路2从场镇出来往左直行，通过一跨线立交继续直行
线路2 此次要右转
线路2 此处要右转
线路2 右转后是一较陡上坡
线路2 快到坡顶时要调头，注意从调头车道调头
线路2 调头后为陡下坡
线路2
下坡时注意变道，坡道末端必须右转，只有单车道，有路障
线路2

重庆江北区电子路考复盛考点秘籍

重庆路考复盛考场经验之谈前期通过率较低，说几点给大家1、早点报名路考重庆复盛电子路考现阶段只有考一条路线，希望通过场地的朋友早点报名参加路考，避免今后复盛另外一条考试路线完工后，两条路线中选择考试，难度增加了哦！并且报纸上报道2014年4月后，路考都改为电子路考。

2、考前踩场建议考生在考试前一天到考场花400元左右买1个小时去熟悉下考试车辆和考场路线情况；我们当时1组8人（头天踩场5人通过），另外两组未踩场：8人（1人通过），15人（2人通过），至少踩场后考试通过概率增加了不少。

3、复盛电子路考考场介绍3.1 考试路段第1条考试路段约11km，首先是从考场出发经过1km左右复盛街道区域（此区域是人工考试，呵呵，第1个上车考试的较容易哦）；每车每次考4名考生；一般考生每次行驶路程约为2~3公里，如果有的行驶路段包括了所有考试项目，估计不到2公里就可以靠边停车了。

考试90分及以上就为合格，一般只能扣10分一次。

3.2 考试车型长安逸动、大众新桑塔拉；考试现场随机抽考。

逸动约30多台，新桑十多台，考逸动概率较大；我们考试头天得到驾校通知只考逸动，比较幸运。

但平时多练逸动，新桑也需练习下，新桑和逸动主要是模拟灯光操作（小灯、近光、雾灯）有点差别。

比如我们驾校无新桑和逸动，我就网上百度搜索陪练，找到教练和车辆（约100元/小时），再组织考试学员在路考前三天每人买了1个小时新桑和逸动，主要熟悉考试车型（灯光、离合、方向感、停车点位等）；还可在手机上下载模拟灯光语音操作软件，在对应车型上按语音提示练习几次就OK了。

3.3考试项目每名考生都需考试：模拟灯光操作、起步、变更车道、直线行驶120m左右、转弯、掉头、通过学校、公共汽车站、人行横道、路口、靠边停车；此考试路线全程路口暂无红绿灯、无超车项目，呵呵，又轻松不少吧！2013科目三电子路考--复盛考场电子路考的道路位于江北区复盛镇，考试道路全长36公里左右，分一、二、三号考试道路，一、二号道路是小车考试道路，三号是大车考试道路。

复盛科目三考场攻略(2021.2.22)

重庆复盛科目三考场攻略本人与2021年2月22日考试，并沿途走了一遍。

重点：记两个位置直线行驶，四档（每条线两个四档位置），其他按照播报走就可以了。

学生，如果要合场，不建议跟着驾校去合场，因为会贵一倍，教练拿一半的提成。

其他工作的人还是可以跟着驾校合场的。

我的建议是不合场，在车上开得太快，合场的教练讲的多，根本记不住。

建议：如果想一次拿证，早点到考场去，沿着三条线步行一遍。

考场那条路出来直行50米，右转，一直往前走，走道一个很大十字路口，旁边有复盛镇政府办公的地方，里面可以上厕所。

右侧是1号线，花坛掉头的一段，余下是左转，调头，右转，调头，一圈。

左侧是3号线，3号线是有天桥的一段，余下是左转，调头，右转，调头，一圈。

3号线左转的那个红绿灯，如果换成右转，前行500米（也可能超过500米），就能看到2号线（渝康大道）上的转弯的红绿灯。

1号线我个人认为比较难，参考标志少（可能我没注意到），没考过这一段，相对陌生一点。

我记一号线的方式是：分两段，其中一段有个车行的天桥，这段几乎是没什么项目的，除了起步或偶尔踩刹车，这段要注意的是掉头位置在人行横道前一点，方向盘打一圈，到左三道（如果变到左二道，就需要在后期右转的时候提前变一道），目的是一直直行到右转，刚好在右转道上。

另一段，要记的位置是直线行驶，在十字路口（有红绿灯）过后，直线行驶后，只剩左转。

这段要注意的是掉头位置在花坛（绿化带），方向盘打死，转到左一道。

记忆方式：如果你是第一个考（或者第一个人没跑完全程就轮到你了），先听到变更车道，表示你在项目多的那段上，下面是直线行驶和左转。

如果你看到天桥，表示你在没项目的那段上，如果有长下坡，就直接四挡，后面再掉头，如果前方有长上坡，可在长上坡之前四挡，或者等到后期的超车完成后四挡。

如果你听到超车，表示你在项目多的那段上，后面可以适当位置四挡，再在花坛处掉头。

2号线个人认为最容易。

起步后四挡，接下来变更车道，看到“东一门”处的红绿灯，要注意，过了人行横道就是直线行驶，继续前行，直到右转，后一段没什么项目，只有掉头，掉头要注意是上坡掉头，换1挡速度要快一点，否则容易熄火，刹车也轻轻的踩。

重庆复盛科目三路考总结(附线路图)-20160427

高低路面：左边路面高、右边路面低
匝道变换：2车道变3 车道、3车道变2车道，注意走正车道，变道要开转向灯
右转弯有引导线，走两引导虚线内
超过人行横道调头，注意需要踩两次刹车：调头前和刚好调头回
2#线
人行横道前调头
需要踩刹车。（注：位置可能发生变化，检验考生观察能力） 3#线
1#线
左1、2道均可调头，在斑
考试三要素
考试新规定（2016）
1、基本功扎实：起步、换挡、 1、取消夜考，全部改为模拟
控制车速、停车。 2、熟悉标识和标线：如：左
夜间灯光考试。 2、人行道前必须踩刹车，包
转弯待转区、虚线可以短时间压，但不能停车，实线不能压。 3、善于观察：车辆、行人情况、路边设置的标牌。
括：停车起步、调头时 3、虚线不能靠边停车，可临
（刹车和离合器）有一点抖动，稳住离合不动。 7、慢抬刹车：慢慢抬起右脚的刹车，如是上坡，需要
注意，抬刹车的过程中，车辆若有倒退，此时：将刹车
适当下压一点，直到车辆不继续后退，在将左脚的离合
器，再抬高一点，再慢抬刹车。 8、车动离合器不要动：在车辆刚向前移动的时候，将
刹车松开完，左脚的离合器保持不动（此时快速松开离合器会造成熄火）；直到车辆移动5米以上，才完全松
开离合器。
靠边停车 1、立即开启右转向灯 2、迅速的减速减档，在变更车道前将速度降低到1档。（停车距离只有200米，超过扣100分） 3、观察右后方来车，确保无车后向右打45度方向盘。 4、当车头接触边线，回正方向。 5、当边线与停车点重合（一般选择雨刮器凸起部分），修正方向（角度不能超过10度）让车辆在前进过程中，
人行横道前调头
根据隧道内灯光情况开启前大灯。无灯光：开启前大灯，出隧道要关闭

重庆主城区《C1j驾照科目三模拟灯光考试宝典》

重庆（复盛）机动车驾驶员路考宝典科目三考试宝典重庆强力模具厂焊接车间：朱子成2014年6月3日目录（1）路考模拟灯光考试---------1～6 （2）夜考模拟灯光使用---------7～9 （3）电子路考语音提示---------10～11 （4）重庆复盛路考线路实景图---12～30 （5）科目三考试经验总结-------31～36第1页雾灯是在旋钮在大灯位置把旋钮拔出就是雾灯第2页方向盘左边的拨杠，往前是远光（放开后不会复位仍然是远光），蓝色的小蓝灯标志亮了，回到中间的原位是近光，往后是远光（放开会自动回到近光灯位置），前后推动灯光控制杆是右左转向灯第3页《2》重庆复盛长安逸动电子路考灯光使用说明灯光控制杆旋转图1自下至上分别是所有灯光关闭位置灯打开(示廓灯尾灯牌照灯等）大灯在近光状态下，往上抬灯光控制杆是超车灯，往下前方推是远光灯旋转图2自下至上是雾灯关闭前雾灯和后雾灯。

前后推动灯光控制杆是左右转向灯第4页图1是危险警告灯开关。

按下后左右转向灯同时工作《3》模拟灯光考试⑤夜间通过人行横道：交替使用远近光（变光两次）①夜间超越前方车辆开左转向灯和交替使用远近光（变光两次）第6页（2）夜考模拟灯光使用夜考起步步骤：1，从车后方绕车头一周，在副驾驶位置递交身份证给考官。

2，上车调整座位，系安全带，踩一下离合器，刹车，油门，感觉没有问题说：报告考官，一切正常，请求起步3，开大灯，关应急灯4，打左转向灯，双闪，鸣喇叭。

5，踩死离合器，刹车6，进1档，松手刹，7，半抬离合器，松刹车，加油门起步一档接近15码，踩死离合器换2档2档接近25码，踩死离合器换3档直线行驶速度保持在30-35码，尽量不减档行驶，全程车速控制在22-25之间，遇到掉头，转弯，车站，人行道，学校，双闪灯即可。

变道标准动作：（虚线地段，150米之内完成）1，打转向灯 2，观察后来来车，3，停顿3秒，转方向盘4，变道后，车子走正关闭转向灯靠边停车：（ 400米之内完成）1，打右转向灯2，减速减2档，3，停顿3秒，转方向盘 4，轻踩刹车控制车速，铆钉对准路边白线停车掉头：1，打转向灯2，双闪 3，减速逐级减1档，4，停顿三秒，转方向盘转弯：1，打转向灯2，双闪 3，减速逐级减2档，4，停顿三秒，转方向盘下车步骤：1，开应急灯，示宽灯， 2，空挡，松手刹 3，松安全带 4，观察后方来车 5，开车门下车（15秒）一号线：（去程）1.第一个左转弯，要过了斑马线，且跨过前方白线才能转弯2.下坡以后，2车道注意变道到最左边车道，因为前方路线是三车道。

《重庆复盛路考线路图解》

（一号线与二号线）●二号线1、场镇出来转入主路，往左边转时（左边是二号线），紧挨着路中间的那个灯柱转（图中红圈处），（注意到红圈处的柱子，柱子上面是红绿灯，要注意看红绿灯）转到左边第二个道，开过100米左右，有一个旱桥（天桥），一过旱桥即是直线行驶（第一个人的直线行驶），要及早将车身摆正（直线行驶走左边第二个道），注意：此处直线行驶是上坡，要跟点油。

（前面就是二号线的旱桥，注意及早摆正车身）（旱桥一过，就是直线行驶，注意走中间道）直到看到右边的花台（图片箭头处），到了花台，直线行驶一般就会结束。

（花台处直线行驶就会结束）2、二号线，如果要考右边那个支线（右转上去那个路），（注意前方是右转，最好是先转到最右边的道，当然中间道也可以转）就需要尽快驶向右边道（中间道也可以），准备右转，右转时，按照引导线转入左边第三个道（从场镇开出来算第一个人，目前据说不考场镇，那么很可能还是第一个人开——在以前，基本上一转过来，第一个人就结束了，所以以前是转入左边第三个道，而如果是不考场镇那段路，就还是会第一个人开，最好转入左边第二个道，如要考场镇那段，最好转到左边第三个道——因为转过来就将靠边停车）——如图：3、二号线那个支线，如果转进去的话，第一个路口不要掉头（如图），（第一个路口不管它，一直朝前开就是，注意人行横道时减速）要等到第二个路口掉头，第二个路口掉头时，车可以转到最左边的道，也可以在左边第二个道掉头（不一定非要在最左边的道），如图，掉头后转入左边第二个道，注意掉头回去时，第一个路口不管他，一直朝前开。

如图：4、掉头后过了第二个路口，前方就将右转，注意及早转入最右边道（注意实线），以便右转，5、往右转，注意转入最右边的道。

（用1或2挡，紧挨着右边的道路边线右转）6、右转回正路后，因为右边的道非常短，应尽快将车驶入中间道，注意打左转向灯，（如图）（此道非常短，应尽快转向左边道，注意打左转向灯）7、转过来后，注意行驶一段后还要向左边道变一个道（因为第一次变道后，变入的道也没有多长，需要再次向左边道转入，注意变一次道打一次转向灯），转入中间道后，由于此路段是缓坡，有可能会直线行驶，注意转入中间道后将车身尽快调正。

重庆复盛路考实景图

重庆复盛科目三2号线考试指南

2015.11月重庆复盛科目三电子路考规则总结(C2)

最新重庆市复盛考场科目三整理(含路线示意图)

重庆复盛考场1

重庆科目三复盛考场全攻略

重庆市科目三复盛考场攻略(白天)

科目三复盛考场电子考试一次性满分通过

重庆复盛科目三考场路线图+考试宝典

2016年6月-复盛考场-科目三步骤与线路图

《重庆复盛路考线路图解》

科目三复盛考场经验--全

重庆复盛路考实景

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