(1)液压拉紧装置的拉紧力解读

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带式输送机液压张紧装置简介

徐州顶量测控技术有限公司带式输送机液压张紧装置1、液压张紧装置产品概述长距离带式输送机要求配套采用张紧力动态可调的张紧装置：启动阶段满足胶带运输机的动态防滑要求使张紧力增大，等速阶段张紧力降低以维持胶带机正常运行要求，同时有张紧力实时监控功能。

现在使用的重锤张紧，简单的绞车张紧等都不具备这种功能。

煤矿井下长距离阻燃整芯胶带的使用也在不断扩大，胶带的伸长量急剧增加（钢丝绳芯胶带其伸长率为1‰，而阻燃整芯胶带的伸长率为1%）给常规使用的重锤张紧，简单的绞车张紧等胶带张紧装置带来局限性，导致这些张紧装置受其张紧距离和张紧力的限制而难以适应特别是500米以上皮带的张紧要求。

液压涨紧装置是根据皮带输送机运行特点和受力模型分析及大量实验数据开发的新型产品。

它保证了皮带启动和运行中皮带对涨紧力和缓冲要求。

2、液压张紧装置功能及特点2.1本装置能够自动实现对胶带机提供启动张力和运行张力的张紧动作，以满足胶带启动时防止打滑及胶带正常运行对张紧力的不同要求。

2.2液压张紧装置由于采用了液压张力缓冲装置，所以胶带机启动时松边的胶带能够被及时拉紧，大大改善了胶带机的启动特性，减轻甚至消除其他张紧形式下出现的波涌、打带现象。

2.3本装置除了自动提供启动张紧力、运行张紧力外还可根据用户需要提供皮带停机张力，即可自动提供三种张力，这样既节约了能耗，又延长了胶带使用寿命，可为使用单位带来可观的经济效益。

2.4张紧装置可根据用户的实际拉紧行程需要在大行程范围内实现自动张紧，这样便能够适应伸长率大的整芯胶带机和长距离胶带运输机的张紧要求。

2.5本装置设有手动控制，可迅速松驰或张紧胶带，便于胶带整机的维护。

当停机或意外停电时，张紧装置能实现自动制动，此时仍能可靠地确保运输带处于张紧状态。

2.6 本装置配有可靠的张力监控系统，能对张力变化作出及时反应和调整。

有效的防止了皮带机运行中的打滑现象。

2.7 由于设计合理，该压自动张紧装置的可靠性高，故障率低，降低了维护成本，保证了胶带机的工作时间。

液压自动张紧装置使用说明_r_n 书(徐州五洋公司)

DYL型带式输送机液压自动拉紧装置使用说明书徐州五洋科技有限公司目录产品概述 (1)1 安装手册 (2)1.1 设备安装及连接 (2)1.2 现场调试 (3)2 使用手册 (6)2.1 工作原理 (6)2.2 主要技术参数 (7)2.3 操作规程 (8)3 维护手册 (9)3.1维护和维修 (9)3.2 注意事项 (9)4 附电控系统原理图 (11)产品概述带式输送机自控液压拉紧装置是根据我国带式输送机的特点，吸取世界工业发达国家的先进技术，考虑带式输送机在工作时所需拉紧力不同，经合理的张力模型分析研究而设计的。

本拉紧装置的特点是：（1）改善带式输送机工作时输送带的动态受力效果，特别是输送带受到突变载荷时效果尤其明显。

（2）响应快。

带式输送机起动时，输送带松边会突然松弛伸长，引起“打带”、冲击等现象。

此时，拉紧装置能迅速收缩油缸，及时吸收输送带的伸长，从而大大缓和了输送带的载荷冲击，使起动过程平稳，避免发生撕、断带事故。

（3）具有断带时自动提供断带信号的保护功能。

（4）结构紧凑，占地面积小，便于安装使用。

（5）可与集控系统连接，实现整个系统的集中控制。

带式输送机自控液压拉紧装置于1992年通过原煤炭部级鉴定，现已形成系列，并已全面推广应用。

1994年获原煤炭部科技进步三等奖，1996年被原煤炭部列为重点推广项目，1999年获教育部（原国家教委）科技进步三等奖。

DYL型自控液压拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧，主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、电气控制开关和拉紧附件等五大部分组成。

其中液压泵站、蓄能站和电气控制开关不需要做地基，仅要求安放地点不落物料和水即可。

1 安装手册1.1 设备安装及连接本设备初次安装调试前，用户应做好以下工作：①应准备好所需地脚螺栓、螺母以及钢丝绳、绳卡等；②准备好设备运行所需液压油（按照表1.1）。

（1）机械安装：包括油缸支座及油缸、固定绳座等，注意：油缸支座与固定绳座应能承受相应的拉力；拉紧钢丝绳的缠绕及固定，应在油缸往复动作数次后进行，以便于排出油缸内部的气体。

解析皮带机系统液压拉紧装置

解析皮带机系统液压拉紧装置摘要:带式输送机自动液压拉紧装置是根据我国散料运输特点,吸取世界工业发达国家的先进技术,考虑输送带在起动和正常运行时所需拉紧力不同,确定合理的张力模型而设计的。

主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、PLC控制开关和拉紧附件等五大部分组成。

特点:结构紧凑,安装空间小,便于使用。

关键词:皮带机液压拉紧装置1、皮带拉紧的形式皮带机的拉紧装置采用垂直重锤拉紧装置或张紧小车垂直重锤型和液压拉紧装置。

垂直重锤张紧装置由张紧滚筒组、滚筒支架、轨道及配重箱等组成;后者由张紧小车、轨道、张紧滚筒组、张紧塔架、钢丝绳、滑轮组及配重等组成。

配重箱体由钢板焊接制成,在现场填充混凝土（密度=2.3t/m3）,配重量是皮带张力计算结果的1.15倍（其中铸铁块占80%）,调整用的配重采用铸铁块。

1.1 垂直重锤式拉紧垂直重锤式拉紧装置是由配重塔架支撑配重箱牵引钢丝绳带动张紧小车拉紧张紧滚筒从而实现皮带拉紧的过程（如图1所示）。

该形式的特点:(1)配重塔架所支撑配重较重,由混凝土及铸铁块组成,因此需要对此重量的支撑核算出相应的土建基础。

(2)为了适应皮带机的张紧与收p液压拉紧装置是由液压站驱动液压缸做往复动作牵引钢丝绳带动张紧小车实现的皮带机拉紧形式（如图2所示）。

液压拉紧形式的特点:(1)结构轻便,占用空间小。

(2)容易满足各种压力需求,方便皮带机维修。

(3)由于由液压及电气机构组成,故障点多,故障率高,维修维护成本较高。

(如图2)2、液压拉紧概述带式输送机自动液压拉紧装置是根据我国散料运输特点,吸取世界工业发达国家的先进技术,考虑输送带在起动和正常运行时所需拉紧力不同,确定合理的张力模型而设计的。

本拉紧装置的特点是:(1)改善带式输送机运行时胶带的动态受力效果,特别是胶带受到突变载荷时尤其明显;(2)起动和正常运行的不同拉紧力,可以根据带式输送机的实际需要任意调节（其调节范围由所选拉紧装置的型号规格确定）。

带式输送机常用拉紧装置的类型与应用

科技论坛
・５７・
带式输送机常用拉紧装置的类型与应用
李冬梅
（唐山工业职业技术学院，河北唐山０６３２９用、类型与应用及发展趋势的分析，有效保证输送机系统安全可靠运行。关键词：带式输送机；拉紧装置；发展趋势１拉紧装置在带式输送机中的作用２．４自动拉紧装置输送机拉紧装置是保证胶带具有一定拉紧力、不发生打滑现象自动拉紧装置不但能根据工况自动调整输送机拉紧力，而且还而正常工作的重要部件。拉紧装置在胶带输送机安全运输中的作用能补偿胶带的弹性伸长和塑性伸长，所以对延长胶带寿命降低运输有以下几个方面：成本十分有利１３１。常用的自动拉紧装置有自动液压拉紧装置和自动１．１保证在驱动滚筒分离点胶带有适当的张力，防止在启动或绞车拉紧装置。运行中胶带在驱动滚筒上打滑。（１）自动液压拉紧装置１．２保证胶带周长上各点具有必要的张力以满足悬垂度要求，自动液压拉紧装置据测量传感反馈的胶带张力的变化，改变传使带式输送机稳定运行。给液压缸的电动力矩，使液压缸动作从而调整胶带张力至合适值。１．３启、制动等非稳定工况下调节胶带动张力。液压拉紧装置主要由电控箱、液压站、蓄能站、拉紧油缸、拉紧小车、１．４补偿胶带弹性伸长、蠕变伸长和塑性伸长。导绳轮和钢丝绳等组成。拉紧油缸经由动滑轮、钢丝绳与拉紧小车１．５拉紧装置准备了除负荷以外的接头胶带，为胶带重新接头实现相连。液压站根据胶带的工况不断向液压缸中补充压力油，保提供必要的行程。持恒定拉紧力。２输送机常用拉紧装置的类型与应用自动液压拉紧装置具有拉紧力大、调速范围大、响应速度快、工根据拉紧方式将输送机拉紧装置分为固定式和移动式两类，常作平稳、动态性能好、操作方便、拉紧装置结构紧凑、安装布置灵活用的固定式拉紧装置是螺旋拉紧装置和绞车一滑轮拉紧装置，移动的优点，保证输送机系统安全稳定的运行；但这种拉紧装置电气控式拉紧装置有固定绞车拉紧装置、重力拉紧装置和自动拉紧装置。制线路复杂，易出现故障，需要定期更换蓄能站，压力调整较麻烦。自动液压拉紧装置多在大型胶带输送机中使用。使用中注意保持输２．１螺旋拉紧装置在这种拉紧装置中，拉紧滚筒的轴承安装在可沿导轨滑动的滑送系统工作环境的清洁，对标定测压仪器、仪表定期进行校对，工架上，旋转螺杆可使带有螺母的滑架及装在其上的拉紧滚筒沿着输况改变时应对拉紧装置的各种信号元件进行相应调整。（２）自动绞车拉紧装置送机纵向移动，来调节胶带的张力。该拉紧装置结构简单、外形尺寸较小，但胶带自行伸长后不能自动拉紧，且张力不保持恒定，需定期自动绞车拉紧装置可以改变胶带张力，其拉紧原理与自动液压拉紧装置相同，不同之处在于拉紧动力一个是液压缸，另一个是绞检查和调整。螺旋拉紧装置应用在小型输送机上，需经常紧固拉紧滚筒的固车。这种拉紧装置由电动机、减速器、制动器、张力传感器、钢丝绳滚定螺栓以防止拉紧滚筒移动，应定期检查螺杆并涂抹润滑脂。筒等组成，当输送机胶带张力过大时，该拉紧装置能迅速将胶带张力调整至正常范围，从而实现带式输送机的正常稳定运行。２．２固定绞车拉紧装置这种绞车拉紧装置由拉紧绞车和拉紧跑车等组成，是利用绞车自动拉紧装置优点是具有可调的大拉紧力和大拉紧行程。多在这种拉紧装置拉紧力的大小由压力传感器牵引钢丝绳改变拉紧滚筒位置以拉紧胶带。该拉紧装置拉紧力方大型胶带输送机上使用。依据带式输送机运行工况的需要自动控制。便、拉紧力大、拉紧行程长、体积小，但胶带伸长变形时需开动绞车调整胶带张力；固定绞车拉紧装置产生的拉紧力不能自动调节，当３输送机拉紧装置的发展趋势带式输送机正向着长距离、大运量、高带速的方向发展，拉紧装出现绞车和控制系统故障时很可能发生运输事故；此外松钢丝绳时置作为输送机重要组成部件，必须与带式输送机的大型化发展方向容易掉带，紧钢丝绳时容易咬绳。固定绞车拉紧装置被广泛应用在带式输送机中。使用时可开动方相适应。大型带式输送机正向着整机自动控制方向发展，其拉紧装置也绞车加大装置，但应注意分清绞车的正反转，为防止胶带跑偏要上向着和其它部分联机控制的方向发展，实现微机控制和监测；在拉好拉紧跑车道卡，并定期检查更换钢丝绳。紧装置的选型设计时，应保证驱动装置、拉紧装置和胶带之间的协２．３重力拉紧装置重力拉紧装置通常是将拉紧滚筒固定安装在带式输送机尾架调；因为自动拉紧装置动作快，容易实现自动控制，所以将得到广泛上移动的小车上，靠重锤自重把胶带拉紧，胶带张力通过增加或减的应用。拉紧装置的动态特性是确定胶带安全系数的主要依据，该特性少重锤重量来调节，故拉紧力不变，但拉紧位移可变。该装置结构简单，在各种工况下有足够大的恒定拉紧力，能自动补偿由于弹性、温也是带式输送机工作效率的重要影响因素。所以在大型带式输送机调度和磨损引起的胶带伸长，安全可靠性高。但不能调节拉紧力，胶带系统中广泛采用自动拉紧装置来补偿胶带的伸长量和实时测量、控制胶带张力。过于张紧时影响胶带寿命；且使用空间受限制，启动时易造成胶带整、跑偏，重新制作胶带接头时比较麻烦。参考文献１】李刚，王小伟．长运距带式输送机拉紧装置及行程的确定叭煤重力拉紧装置多用在长距离固定式带式输送机上，该拉紧装置【既可水平配置。也可竖直配置。使用这种拉紧装置时要注意调心托炭工程．２００７（２）：２３ — ２４．辊于拉紧滚筒前或最好安装防跑偏托辊，拉紧滚筒的跑道长度要合ｆ２】杨道和．带式输送机的张紧技术及其应用［Ｊ］．煤矿机械，２００７，２６适，对悬垂拉紧装置应有足够的净空高，定期检查更换钢丝绳，在拉（７）：１２９ — １３０．紧滚筒与胶带之间经常有物料掉入，导致胶带受到损坏，在输送粘【３】杨吉宏，陆奎．带式输送机张紧装置德改进［Ｊ］．起重运输机械，性较大或潮湿物料时这一点尤为明显。２０１０（７）：６５ — ６６．

螺栓拧紧方法及预紧力控制

化　工　设　备　与　管　道第42卷螺栓拧紧方法及预紧力控制初泰安(扬子石油化工公司芳烃厂,南京　210048)[摘要]　石化、炼油企业装置上的静密封结构以螺栓法兰垫片连接系统为主,检修期间螺栓拧紧方法的选择和预紧力的正确控制对保证装置的安全运行至关重要。

本文介绍了实际生产中常用的扭矩法、螺母转角法和液压拉伸法的基本原理,并给出了各种预紧力的控制方法及其所能达到的精度,对安装和维修有一定的指导意义。

[关键词]　螺栓;　预紧力;　拧紧;　法兰连接螺栓法兰连接在化工装置中广为应用。

为了保证法兰连接系统紧密不漏、安全可靠地长周期运行,垫片表面必须有足够的密封比压,特别在高温工况下垫片会产生老化、蠕变松弛,法兰和螺栓产生热变形,高温连接系统的密封比常温困难得多,此时螺栓预紧力的施加与控制就显得十分重要,过大或过小的预紧力都会对密封产生不利影响。

螺栓预紧力过大,密封垫片会被压死而失去弹性,甚至会将螺栓拧断;过小的螺栓预紧力又使受压后垫片表面的残余压紧应力达不到工作密封比压,从而导致连接系统泄漏。

因此如何控制螺栓预紧力是生产实际中必须重视的问题。

1　螺栓拧紧方法1.1扭矩拧紧法扭矩拧紧法[1、2]是最常用的螺栓拧紧方法,通过扭矩扳手显示的扭矩值来控制被连接件的预紧力,操作简单、直观。

拧紧螺栓时的拧紧力矩:M=K t Q0d×10-3N m式中:Q0———预紧力,N;K t———计算系数;d———螺栓的公称直径,m m。

Q0=MK t d×10-3N(1)系数K t与螺纹表面及法兰的光洁度、润滑状况、拧紧速度、所用拧紧工具、以及反复拧紧时的温度变化等有关,通常在0.1～0.3之间变化。

K t的变化将导致预紧力Q0也发生较大变化,变化范围大约在40%左右。

所以,如采用扭矩法拧紧螺栓,其计算载荷需要1.3倍最大工作载荷,这必然会造成螺栓直径增大,或数量增加,或提高材质。

这对简化结构、降低成本,减轻其重量都是不利的。

液压自动张紧装置使用说明书(煤仓间皮带机)

DYL型自控液压拉紧装置使用说明书徐州五洋科技有限公司目录一、概述 (1)二、工作原理 (1)三、主要技术参数 (3)四、设备安装及连接 (4)五、现场调试步骤 (3)六、操作规程 (5)七、维护和维修 (6)八、其它 (7)九、附录附录一电控系统原理图附录二电气外围信号接线图附录三液压拉紧装置推荐用液压油附录四电控系统面板布置图第1 页一、概述带式输送机液压自动拉紧装置是根据我国散料运输特点，吸取世界工业发达国家的先进技术，考虑输送带在起动和正常运行时所需拉紧力不同，确定合理的张力模型而设计的。

本拉紧装置的特点是：（1）改善带式输送机运行时胶带的动态受力效果，特别是胶带受到突变载荷时尤其明显；（2）起动和各种工况的不同拉紧力，可以根据带式输送机的实际需要任意调节（其调节范围由所选拉紧装置的型号规格确定）。

系统一旦调定后，即按预定的程序自动工作，使输送机处在理想的工作状态下运行，大大改善输送带的受力状况。

（3）响应快。

由于输送机起动时，输送带松边会突然松弛伸长，引起“打带”、冲击现象。

此时，拉紧装置能迅速收缩油缸，及时吸收输送带的伸长，从而大大缓和了输送带的冲击，使起动过程平稳，避免发生断带事故。

（4）具有断带时自动停止输送机的保护功能。

（5）结构紧凑，安装空间小，便于使用。

带式输送机液压自动拉紧装置于1992年通过部级鉴定，现已形成系列，并已全面推广应用。

1994年获原煤炭工业部科技进步三等奖，1999年获教育部（原国家教委）科技进步三等奖，1996年被原煤炭部列为重点推广项目。

DYL型液压自动拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧，主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、地面PLC型智能型控制开关和拉紧附件等五大部分组成。

其中液压泵站、蓄能站和地面PLC型智能控制开关不需要做地基，仅要求安放地点不落物料和水即可。

二、工作原理图1为DYL的液压系统原理图及拉紧油缸与拉紧小车连接关系示意图。

为满足带式输送机对各种工况拉紧力变化大的要求，液压系统可相应地提供多点张力，而溢流阀3设定为安全压力。

煤矿井下用架空乘人装置补充安全要求

煤矿井下用架空乘人装置补充安全要求（征求意见稿）煤矿用架空乘人装置作为煤矿井下运送人员的辅助运输设备，其运行安全可靠性问题越来越受到各方面的关注和重视。

为进一步提高产品的安全保障程度，促进煤矿安全生产，根据产品实际应用中发现的问题，参照相关标准的要求和有关规定，经充分研究讨论和广泛征求各方面的意见建议，在现行MT/T873-2000 《煤矿固定抱索器架空乘人装置技术条件》、AQ1038-2007 《煤矿用架空乘人装置安全检验规范》的基础上，对煤矿用架空乘人装置提出补充安全技术要求，暂作为安全标志管理的依据之一。

一、设计要求1．总体计算要求按 GB50127-2007《架空索道工程技术规范》标准中 7.3.4条的规定，应对每个规格型号的产品进行牵引计算。

（ 1）运载索（即牵引钢丝绳）的最小拉力，不宜小于重车重力的20 倍。

设计计算时，每位乘员取950N、吊椅（含抱索器）取150N 。

（2）运载索的最大工作拉力，应在最不利载荷情况下计入下列数值（不计入装置启、制动时的惯性力）：1）从拉紧装置开始的初拉力；2）由高差引起的运载索重力和重车重力的分力；3）托索轮组的阻力；4）站内各有关设备的运行阻力；5）液压或其他拉紧装置拉力的增加值，但重锤拉紧装置拉力的增加值可忽略不计。

（ 3）牵引计算应符合下列规定：1）应求出运载索等速运行时各特征点的拉力。

2）应求出装置正常启动或制动时的惯性力。

3）应求出驱动轮上出、入侧运载索拉力之和的最大值。

4）应求出驱动轮在下列载荷情况下的圆周力：①重车上行、空车下行；②空车上行、重车下行；③重车上行、重车下行；④空车上行、空车下行；⑤空索运行时（固定抱索器除外）。

2．减速器选型要求减速器扭矩的设计应满足最不利载荷情况下的安全要求并有适当的安全系数。

3．摩擦式驱动装置的防滑安全要求（GB12141 -2008）防滑安全系数在正常运行时不应小于 1.5；在最不利载荷情况下启动或制动时，不应小于 1.25，并按下公式计算：t min ( eu1)1.25t max t min式中t min—最不利载荷情况下，正常起、制动时驱动轮出侧或入侧运载索的最小张力，单位为牛（N ）；t max—最不利载荷情况下，正常起、制动时驱动轮出侧或入侧运载索的最大张力，单位为牛（N ）；e—自然对数的底；μ—运载索与驱动轮衬垫的许用摩擦系数；α—运载索在驱动轮上的包角，单位为弧度（rad）。

YZL型液压自动拉紧装置说明书

YZL型液压自动拉紧装置使用说明书山东科技大学运输与控制技术研究所二OOO年六月一、概述YZL型液压自动拉紧装置是针对我国带式输送机、索道等连续输送设备而开发的一种机电液一体化设备。

它具有以下特点：1）根据使用场合的条件，拉紧力可以根据需要进行设定，使设备处于最佳的工作状态。

2）拉紧力设定后，YZL型液压自动拉紧装置可以保持系统处于恒力拉紧状态。

3）YZL型液压自动拉紧装置具有响应速度快，动态性能好的特点，以及时补偿输送带或钢丝绳的弹塑性变形。

4）油泵电机可以实现空载起动，达到额定拉力时，电机断电，由蓄能器完成油力补偿，从而达到YZL型液压自动拉紧装置的节能运行。

5）YZL型液压自动拉紧装置结构紧凑，安装布置方便。

6）YZL型液压自动拉紧装置可与集控装置连接，实现对该机的各种自动和手动控制。

YZL型液压自动拉紧装置主要由液压泵站、拉紧油缸、蓄能器、改向滑轮及油管组成。

油缸通过动滑轮、定滑轮、钢丝绳与拉紧小车相连。

二、工作原理图1为YZL型液压自动拉紧装置液压系统原理图，图2是YZL型液压自动拉紧装置控制流程图。

压力油由电机带动液压泵提供，在起动电机前必须先对电磁阀送电，使电机实现空载起动，防止电机堵转。

系统保护压力由安全阀调定，安全阀可以保证电机过载和液压拉紧力过大，防止输送带或钢丝绳安全系数降低。

系统工作压力由压力继电器YJ1和YJ2或压力传感器设定，其中电机起动压力由继电器YJ2设定，电机停止压力由继电器YJ1设定，压力设定可以根据现场需要设定(当然设计也可以根据时间原则进行，即当压力降低时，油泵电机根据设计运行一定的时间以满足充液要求)。

手动换向阀用来控制拉紧油缸的伸缩动作，即缩缸为拉紧过程，伸缸为松驰过程，为输送带或钢丝绳重新接头提供行程。

当进行检修时，可以通过蓄能器下节流孔卸压。

YZL型液压自动拉紧装置与电控装置和测速装置配合，可以实现整机设备的打滑保护作用，即在胶带或钢丝绳与驱动轮打滑时，当压力达到继电器YJ1的设定值时，不停电机，继续对油缸供油升压，直至最大安全阀设定压力时为止，避免输送带或钢丝绳继续打滑。

带式输送机的拉紧装置是干什么用的？有哪些分类？怎么布置？

拉紧装置是带式输送机的一个基本组成部分，是保证带式输送机正常工作的重要部件。

在带式输送机的总体布置时，选择合适的拉紧装置，确定其合理的安装位置，是保证输送机正常运转、启动和制动时输送带在传动滚筒上不打滑的重要条件。

本文分享几种常见的拉紧装置及拉紧装置应如何布置。

拉紧装置的作用（1）产生预紧力，防止输送带在传动滚筒上打滑，确保传动滚筒传递足够的圆周力；（2）使输送带在两节托辊间的垂度满足要求，减小输送带在托辊间的运行阻力，并防止输送带撒料；（3）在带式输送机启、制动及正常运行过程中补偿输送带的塑性和弹性伸长；（4）减小启、制动时输送带中出现的动负荷；（5）为输送带重接接头提供必要的行程；（6）在输送带、传动滚筒等部件维修时释放输送带中的张紧力。

拉紧装置分类拉紧装置按作用可以分为固定式、自动式和重锤式三类拉紧装置。

固定拉紧装置固定拉紧装置主要是指在输送机的运行过程中拉紧滚筒位置保持不变的拉紧装置。

由于在带式输送机运行时无法对拉紧行程进行调整，所以要在输送机起动之前充分拉紧，以保证带式输送机在运行时张力重新分配后满足摩擦传动的要求。

常用的固定拉紧装置有螺旋拉紧和绞车拉紧两种类型。

螺旋拉紧装置结构简单，拉紧行程短，拉紧力小，不易控制，一般应用于短距离的带式输送机。

绞车拉紧装置可以手动或电动。

绞车拉紧装置的拉紧行程长，拉紧力大，一般应用于长距离大运量带式输送机。

目前也有采用液压油缸固定式拉紧装置，具有拉紧力大并且调整方便的优点。

自动拉紧装置自动拉紧装置主要指的是液压绞车拉紧和液压油缸拉紧装置。

优点：在带式输送机运行过程中可以根据需要调节张力，节省高度空间；缺点：占用平面空间较大，设备相对比较复杂，维护保养麻烦，投资较高。

重锤拉紧装置重锤拉紧装置结构简单、应用范围广泛，通过重锤产生拉紧力、利用重锤的垂直升降距离作为拉紧行程。

由于重锤的重力不变，所以拉紧力是恒定的。

重锤拉紧装置的优点是：1）重锤拉紧装置可以提供恒定的拉紧力。

皮带机液压拉紧装置工作原理

皮带机液压拉紧装置工作原理
皮带机液压拉紧装置是皮带机的重要组成部分之一，其主要作用是使皮带保持适当的张力，以确保皮带的正常运行和使用寿命。

该装置通过液压缸和液压系统实现对皮带的拉紧力调节，具有以下工作原理：
1.液压系统工作原理
皮带机液压拉紧装置采用液压系统，其工作原理是通过液压油作为介质，利用泵将液压油压力转化为机械能，从而驱动液压缸的活塞运动，调节皮带的拉紧力。

2.液压缸工作原理
液压缸是皮带机液压拉紧装置的核心零部件，其工作原理是通过压缩液压油将活塞向前推动，从而对皮带施加拉紧力。

液压缸内部的活塞和活塞杆与液压油形成密闭空间，当泵向液压缸内注入液压油时，活塞会向前移动，使活塞杆推动拉紧器将皮带拉紧。

3.皮带拉紧力调节原理
皮带机液压拉紧装置的拉紧力需要根据皮带运行的条件进行调节，其原理是通过调整液压系统中的压力，控制液压缸输出的力量大小，从而实现对拉紧力的调节。

当皮带运行时，液压缸会对皮带施加拉紧力，使皮带保持适当的张力，确保正常运行。

以上便是皮带机液压拉紧装置的工作原理，通过液压缸和液压系统的协同作用，实现对皮带的拉紧力的控制和调节。

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液压涨紧工作原理及日维护(陈瑞永)

注意：输送机不论是起动阶段或者稳定运行期间，手动换向阀的手把应始终打在使其阀芯处于右阀位（油缸处于拉紧）的位置。
二、维护和维修
（1）日常维护 a、油液清洁是保证系统正常工作的必要条件，需始终注意保持油液清洁； b、电控箱周围环境温度不超过-5～40°Ｃ；周围空气相对湿度在 25°Ｃ时不大于 95％。 c、当超过二个星期不使用时，应先将压力继电器、溢流阀中的调压弹簧拧到最松的位置，使用时再重复上述过程进行调整。 d、加油前要进行过滤，加油时把空气过滤器盖拧出后从滤网上加油。 e、每隔三个月应将端子排上的螺丝紧固一次； f、蓄能器内充气为普通氮气，在出厂时均已充好，充气压力为 6～ 6.3MPa。当气体压力降至 4.5MPa 以下时应充气加压，每三个月检查一次。 g、初始使用或停用一个月以上而重新使用时，应首先空转一刻钟。
当油缸不能再拉动张紧小车移动时油泵排出的压力油就进入蓄能器9并不断升高油压直至系统压力上升到溢流阀313的调定压力溢流阀3或13开启溢流当手动换向阀5处在左阀位时油泵排出的压力油经换向阀5进入油缸无杆腔推动活塞使活塞杆向外伸出同时压力油经控制油路图中虚线将液控单向阀6打开使油缸有杆腔的回油经液控单向阀6手动换向阀5回油箱

液压系统的工作原理如下：当合上隔爆控制开关隔离换向手把 GHK 后，系统处于待命停机状态。在手动工况下开动油泵电机，油泵经吸油过滤器 1从油箱吸油。当手动换向阀 5阀芯处在中位（图示位置）时，油泵排出的油液经压力管路过滤器 4 到手动换向阀5 后，就返回油箱，即油泵不向系统提供压力油，这时油泵为卸荷工况。

当手动换向阀处在右位时，油泵排出的压力油经换向阀 5、液控单向阀 6、截止阀 10 （事先已打开）进入油缸的有杆腔，推动活塞杆回收。在此过程中，油缸无杆腔的回油，则经换向阀 5返回油箱。当油缸不能再拉动张紧小车移动时，油泵排出的压力油就进入蓄能器 9，并不断升高油压，直至系统压力上升到溢流阀 3 或 13 的调定压力，溢流阀 3 或 13 开启溢流。

带式输送机液压自动拉紧装置产品样本解读

带式输送机液压⾃动拉紧装置产品样本解读固定带式输送机⾃控液压拉紧装置产品样本中国矿业⼤学机电学院徐州五洋科技有限公司⽬录第⼀部分 DYL型⾃控液压拉紧装置⼀、概述--------------------------------------------1 ⼆、型号说明----------------------------------------1三、规格、参数及安装尺⼨----------------------------2 四、推荐钢丝绳直径----------------------------------9 五、电机--------------------------------------------9 六、订货须知----------------------------------------9 第⼆部分 ZLY型⾃控液压拉紧装置⼀、概述--------------------------------------------10 ⼆、型号、规格及安装尺⼨----------------------------10三、订货须知----------------------------------------10Copyright ?2005 徐州五洋图1 ⾃控液压拉紧装置布置形式参考图第⼀部分 DYL型⾃控液压拉紧装置⼀、概述DYL 型⾃控液压拉紧装置是根据我国带式输送机的特点，吸收世界⼯业发达国家的先进技术，考虑带式输送机在起动和正常运⾏时对拉⼒的需要不同，经合理的输送带张⼒模型分析研究⽽设计的。

该机特点是：（1）起动拉⼒和正常运⾏拉⼒可根据带式输送机张⼒的需要任意调节。

完全可以实现起动拉⼒为正常运⾏时1.3～1.5倍的要求。

电液系统⼀旦调定后，拉紧装置即按预定程序⾃动⼯作，保证输送带在理想状态下运⾏。

因此，配置此拉紧装置的带式输送机可以减⼩输送带厚度。

（2）响应快。

带式输送机起动时，处于⾮稳定状态，此时，拉紧装置通过油缸的快速伸缩，及时补偿输送带的弹性振荡，有效实现带式输送机的动态张紧，从⽽减⼩了带式输送机起动时的冲击动负荷，使起动平稳可靠，同时也有效地避免了拉紧装置对输送带的过张紧现象。

皮带机液压拉紧装置工作原理

皮带机液压拉紧装置工作原理
皮带机是一种常见的输送设备，广泛应用于矿山、港口、化工、建
材等行业。

而皮带机的液压拉紧装置则是其重要的组成部分之一。

本
文将从液压拉紧装置的工作原理、结构组成、优点等方面进行介绍。

一、工作原理
皮带机液压拉紧装置的工作原理是利用液压缸的作用，通过液压油的
压力来实现皮带的张紧。

具体来说，当皮带机启动时，液压泵将液压
油送入液压缸内，使活塞向外推动，从而拉紧皮带。

当皮带机停止运
转时，液压泵停止工作，液压油回流到油箱中，液压缸内的压力也随
之消失，皮带自然松弛。

二、结构组成
皮带机液压拉紧装置主要由液压泵、液压缸、油箱、油管、压力表等
组成。

其中，液压泵是将液压油从油箱中抽出并送入液压缸的动力源；液压缸则是实现皮带拉紧的关键部件；油箱则是液压油的储存和冷却
设备；油管则是将液压油从液压泵输送到液压缸中；压力表则是用于
监测液压油的压力变化。

三、优点
皮带机液压拉紧装置相比于传统的机械拉紧装置具有以下优点：
1. 拉紧力大：液压拉紧装置可以通过增加液压油的压力来增加拉紧力，从而适应不同的工作环境和工作负荷。

2. 操作简便：液压拉紧装置只需要通过控制液压泵的启停来实现皮带
的拉紧和松弛，操作简单方便。

3. 维护成本低：液压拉紧装置的结构简单，维护成本低，且使用寿命长。

综上所述，皮带机液压拉紧装置是一种高效、可靠、易于操作和维护
的设备，其工作原理简单明了，结构组成合理，具有广泛的应用前景。

液压拉伸器校准方法及数据分析

64《计量与测试技术》2409年第40卷第0期液压拉伸器校准方法及数据分析蔡承奇王光培吴小岛（广东省中山市质量计量监督检测所，广东中山528404）摘要:本文主要介绍了液压螺栓拉伸器校准方法现状，并分析了几种液压拉伸器校准装置,通过测量数据、机械结构、标准器溯源等问题《寸论这几种液压拉伸器校准装置优缺点0关键词:液压拉伸器;校准装置中图分类号:TH137文献标识码:A 国家标准学科分类代码：460.4036DOT:10.748/j.codl.1004-6941.9091.9.019CaliOrotion Method and Data Analysit of Hydroulic TensioneoCAT Chvgqi WANG Guangpci WU XiaodaoAbstroch:This paper mainb introduces the present situation of the colifraPoa method of hyVranlic bolt tensiouer, and analyzes several einds of hyVranlic t ensiouer colifratiou devices,the advvntayes and Uisadvvntayes of these einds of hyVranlic tensioner colifratiou devices are discossV.Keywooit:hyVranlic stretcher-colifratiou device0引言随着社会进步，新能源越来越受到人们的重视。

其中风力发电就是现在产物之一。

由于风力资源丰富，但比较分散、风力强度可预测但不可调节、风的方向不可控制等原因，要求风力发电装置的采风叶片要够大，方向控制、制动等结构要牢固可靠，这样才能安全、高效地为人们源源不断的输送清洁能源。

人们为了制造可靠的风力发电装置，就必须正确且高精度地使用一些工具，其中具有代表之一的就是液压拉伸器。

液压拉紧装置说明

一．概述胶带自动液压拉紧装置是根据我国散料运输特点，吸收世界工业发达国家的先进技术，考虑胶带在启动和正常运行时对拉紧力需要不同，经合理的胶带张力模型分析研究而设计的。

该装置特点是：（1）改善带式输送机运行时胶带的动态受力效果，特别是胶带受到突变载荷时尤其明显；（2）起动拉紧力和正常运行拉紧力可根据带式输送机张力的需要任意调节。

系统一旦调定后，拉紧装置即按预定程序自动工作，保证胶带在理想状态下运行，从而可减小胶带厚度；（3）响应快。

带式输送机起动时，胶带松边突然松弛伸长，该拉紧装置立刻收缩油缸，以及补偿胶带的伸长，使紧边的冲击小；从而使起动平稳可靠，避免断带事故的发生；（4）具有断带时自动停止带式输送机运转和打滑时自动增加拉紧力等保护性功能；（5）结构紧凑，安装空间小；（6）可与集控装置连接，实现对该拉紧装置的远距离控制。

本套设备主要为液压传动形式，结构紧凑，重量轻，操作简单，是带式输送机胶带张紧的理想设备。

该设备特别适合与煤矿，金属矿，港口，非金属矿。

电厂等各个行业的带式输送机配套使用。

胶带自控液压拉紧装置与1992年通过部级鉴定，现已经形成系列，并已全面推广应用，1994年，1999年分别获原煤炭工业部和教育部（原国家教委）科技进步三等奖，1996年被原煤炭部列为重点推广项目。

该设备主要由液压泵站，拉紧油缸，蓄能站，隔爆兼本安型电气控制开关及附件等五大部分组成。

油缸通过缸头动滑轮，钢丝绳与拉紧小车相连。

液压泵站，电控箱和蓄能站不需要做地基，水平安放即可，但要求安放地点不落物料和水。

二．工作原理图1为胶带自控液压拉紧装置液压系统图。

系统工作时，各元件压力整定值，高压到低压依次为溢流阀3，溢流阀13，压力继电器YJ1,压力继电器YJ2,压力继电器YJ3。

带式输送机工作时，输送带必需处于张紧状态，然后才能起动输送机主电机。

其各个工作过程如下：合上隔离开关QS（见图2电气原理图），电源指示灯H1亮。

将转换开关SA置与SA.3“油泵转”位置，按下起动按钮S1（或远方起动按钮），先导继电器KX1得电，其接点使中间继电器K1线圈得电，常开接点K1吸合，电控箱开始工作，“运行”指示灯H2亮，KM吸合，漏电闭锁插件KL退出检测，油泵电机运转（“油泵转”指示灯H3亮），带动油泵2，压力油经液控单向阀6进入油缸8的前腔（活塞杆腔），通过动滑轮9拉动游动张紧小车10。

加工中心主轴拉紧原理

加工中心主轴拉紧原理宝子们！今天咱们来唠唠加工中心主轴拉紧这个超有趣的事儿。

咱先想象一下，加工中心的主轴就像是一个超级有力量的大手。

那这个大手怎么把刀具或者其他的东西紧紧抓住呢？这就涉及到它的拉紧原理啦。

一般来说呢，在主轴内部呀，有一个特别的装置，就像是一个小机关。

这个小机关和主轴的结构配合得那叫一个巧妙。

你看啊，当需要拉紧刀具的时候，会有一股力量被施加进来。

这股力量是从哪里来的呢？它可能是通过液压系统，就像有个小小的液压小精灵在那里使劲儿呢。

液压油在管道里欢快地流动，然后推动着一些小零件开始工作。

这些小零件就像是一群听话的小助手，它们接到液压油的指令后，就开始朝着让主轴拉紧的方向努力。

还有一种情况呢，可能是通过机械结构来实现拉紧的。

这就像是一组精密的齿轮或者是连杆在那里玩一场默契的游戏。

比如说有一个凸轮结构，它就像一个调皮的小轮子，不停地转动。

当它转到合适的位置的时候，就会把其他的部件推动起来，然后就像一个温柔又有力的拥抱一样，把刀具或者工件紧紧地抱住。

这种机械结构的拉紧呢，就像是那种传统的、实实在在的力量，让人感觉特别踏实。

你再想啊，主轴拉紧就像是给刀具或者工件一个温暖的家。

如果拉不紧，那就像家里的门没关好，东西可能会掉出来，在加工的时候就会出大问题啦。

比如说加工出来的零件精度就会变得很差，就像一个歪歪扭扭的小怪物，完全不是我们想要的那个精致的小宝贝。

而且呀，这个拉紧的力度还得刚刚好。

不能太松，太松了就抓不住；也不能太紧，太紧了可能会把刀具或者工件弄坏呢。

这就像是我们平时系鞋带，松了会绊倒自己，紧了又会把鞋子勒变形。

这就要求主轴拉紧的这个系统得特别聪明，能够根据不同的刀具或者工件的要求，调整到最合适的拉紧力度。

在这个过程中呢，还有一些传感器在默默地发挥着作用。

它们就像是小侦探一样，时刻盯着主轴拉紧的状态。

如果拉紧的力度不够或者有什么异常，这些小侦探就会发出信号，就像在大喊：“这里有点不对劲啦！”然后整个加工中心就会停下来检查，就像医生给病人看病一样，一定要把问题找出来解决掉，这样才能保证加工的顺利进行。

输送机拉紧装置分析及拉紧力的计算

输送机拉紧装置分析及拉紧力的计算作者：王占锋;宋三锋来源：《价值工程》2010年第16期摘要:对带式输送机拉紧装置的种类及优缺点等进行了分析,认为在带式输送机的设计中选择合适的驱动装置和拉紧方式及拉紧力是带式输送机设计的关键,当带式输送机驱动装置确定后,在选择拉紧方式及拉紧力时必须考虑驱动装置软启动性能、输送带总长度、力在输送带中的传递速度、输送带伸长率、输送带安装时输送带张紧程度、输送带接头长度和安装条件,才能确定一个合适的拉紧方式及拉紧力。

Abstract: This paper analyzed types of belt tension device and its advantages and disadvantages, and thought that it is the key of design of belt conveyor to choose appropriate device driver, tightening method and tightening force, when finalized, in choosing taut and taut force, it must be considered that driving device soft start-up performance, the total length of the conveyer belt, the transmission speed, conveyor belt elongation, belt conveyor tensioning in installation, conveyor belt joint length and installation conditions, to determining an appropriate tightening method and tightening force.关键词:带式输送机;拉紧装置;拉紧力Key words: belt conveyor;tension device;pulling force中图分类号:TD528 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)16-0110-020引言随着我国国民经济的发展,带式输送机在我国煤矿企业中被广泛的应用,而且伴随着我国煤矿企业的发展,带式输送机向着运量更大,运距更长,带速更快的方向发展。

带式输送机拉紧装置的设计与分析

带式输送机拉紧装置的设计与分析【摘要】拉紧装置是带式输送机不可缺少的重要组成部分，它直接关系到带式输送机的安全运行及使用寿命等。

拉紧装置形式众多，如何合理选择带式输送机的拉紧装置就显得很重要，本文详细分析了各种拉紧装置的结构形式、原理及使用的场合，为带式输送机拉紧装置的设计提供参考。

【关键词】皮带机拉紧装置设计1 引言随着我国国民经济的发展，带式输送机在煤炭、电力、建材、钢铁、化工等领域越来越广泛的被使用。

输送机在运行一段时间后都有可能使输送带变长、变形等，输送带的变长由弹性伸长和永久伸长组成。

所以，需要采用拉紧装置来克服由于输送带变长而带来的缺陷。

拉紧装置是带式输送机不可缺少的重要组成部分，它直接关系到带式输送机的安全运行及使用寿命等。

带式输送机拉紧装置在带式输送机设计中的重要性及带式输送机拉紧装置形式的多样化，所以如何正确的选择带式输送机的拉紧装置就显得尤为重要。

本文将详细分析带式输送机各种拉紧装置的结构形式、原理及使用的场合，为带式输送机拉紧装置的设计提供依据和参考。

2 拉紧装置的作用合使用要求2.1 拉紧装置的作用为了保证带式输送机的正常工作，拉紧装置是带式输送机不可缺少的部件，它的主要作用有：（1）保证带式输送机的驱动滚筒分离点有足够的张力，从而可以保证驱动装置依靠摩擦传动所必须传递的牵引力，来带动输送机的正常运行。

（2）保证承载分支最小张力点的必须张力，限制输送带在托辊之间垂度，保证带式输送机的正常运行，不致因输送带松弛而导致打滑、跑偏等现象。

（3）补偿塑性变形与过渡工况时输送带伸长量的变化。

由于负载变化会引起输送带发生长度变化，蠕变现象也会造成输送带伸长，张紧力是变化的，必须经常调节拉紧滚筒的位置，才能保证带式输送机的正常运行。

（4）为输送带重新接头作必要的行程准备。

每部带式输送机都有若干个接头，可能在某一时间接头会出现问题，必须截头重做，拉紧装置为带式输送机已准备了负荷以外的输送带，这样接头故障就可以通过放松拉紧装置，重新接头来解决问题。

浅析液压拉伸器及液压力矩扳手的使用要点

浅析液压拉伸器与液压力矩扳手的使用要点王乐远庆长中油化建呼和浩特工程部2012年11月18日摘要：工艺管线是石油化工装置的核心，在装置的生产过程中，因螺栓紧固问题而造成的各类事故所占的比例较高，主要表达在公称直径较大的高压管道的密封泄漏上，随着科技的开展，液压工具已成为目前石油化工装置建立中不可缺少的工具，本文主要介绍液压力矩扳手和液压拉伸器的紧理及参数区分，以免使用者对数据把握不准而造成螺栓紧固力不到和超出螺栓屈服强度等事情发生，从而提高施工进度，保证施工质量及装置的平安、稳定、长周期运行。

关键词：螺栓、液压、紧固浅析液压拉伸器与液压力矩扳手的使用要点1、前言液压拉伸器与液压力矩扳手是紧固螺栓重要工具，他们广泛应用于船舶工程，石油化工，建筑，电力，矿山，冶金等行业的施工，检修，抢修等工作中，它们对于大规格的螺栓的安装与拆卸都是一种十分重要的工具。

它们的使用不仅可以减轻劳动强度，提高工作效率，而且极大的提高安装质量，也有利于现场平安管理。

由于液压拉伸器和液压力矩扳手的形式有多种，其配用的电动油泵、气动油泵及手动油泵也均有多种型号，它们的具体的操作方法本文不详细描述，使用时须参考使用说明书。

2、工作原理2.1液压拉伸器的工作原理液压拉伸器的工作原理是利用液压油缸直接对螺栓施加外力，使被施加力的螺栓在其弹性变形区被拉长，螺栓直径微量变形，从而使螺母易于松动。

液压拉伸器安装螺栓中轴线的位置，用于对螺栓进展轴向拉伸，实现螺栓需要的拉伸量，而正是螺栓的这种拉伸量决定了螺栓紧固所需的夹紧力。

螺栓受到拉伸时，螺母会与法兰接触面脱离开来，液压拉伸器下端有一个开口，供操作人员人工转动螺母，通常螺母的转动是通过一根金属拨棍来拨动六角螺母外的一个拨圈来实现的〔或直接拨动圆头螺母〕。

金属拨棍支撑桥拉伸器拉伸头〔内有液压缸〕螺柱螺母高压胶管接头液压油缸支撑桥卸掉液压拉伸器中的油压后，螺母和接合面紧贴，从而将螺栓的轴向形变锁住，也就是将剩余的螺栓载荷锁在螺母里。

中速磨煤机和风扇磨煤机工作原理

中速磨煤机和风扇磨煤机工作原理一、中速磨煤机目前国内采用的中速磨煤机有以下四种：1、辊盘式中速磨，又称平盘磨2、辊碗式中速磨，又称碗式磨或RP型磨，球环式中速磨，又称中速球磨或E型磨3、辊环式中速磨，又称MPS这些磨煤机的工作转速为50-300r/min,故称中速磨煤机。

上述四种中速磨结构可见中速煤磨机是具有三个磨辊的外加力型辊盘式磨机。

核心为碾磨部件，有三个锥形辊子和圆形平盘组成，辊子轴线与平盘夹角呈15°，为防止在旋转平盘上未碾磨就甩到风环室，在平盘外圈设有挡圈，它还能够使平盘保有一定的煤层厚度，以提高研磨效果。

中速煤磨机有两组相对运动的碾磨部件，碾磨部件在弹簧力、液压力或其他外力作用下，将其间的原煤挤压和碾磨，最终破碎成煤粉。

通过碾磨部件旋转，把破碎的煤粉甩到风环室，流经风环室的热空气流将这些煤粉带到中速磨上部的煤粉分离器，过粗的煤粉被分离下来重新再磨。

在这个过程中，热风还伴随着对煤粉的干燥，在磨煤过程中同时被甩到风环室的还有原煤中夹带的少量石块和铁器等杂物，它们最后落入杂物箱，被定期排出。

b为碗式磨，其碾磨部件是辊筒和碗型磨盘。

早期制造碗式磨的钢碗较深，随着出力的提高，现在多采用浅碗或斜盘形钢碗。

c为中速球磨。

此磨煤机好似一个大型的无保持架的推力轴承。

约十个钢球夹在上、下磨环之间，它们上下配合的剖面图形犹如字母E，故又称E型磨。

钢球在磨环带动下回转的同时，也不断改变自身的旋转轴线而滚动。

因此，钢球在全部工作寿命期间始终保持圆球形。

d为MPS磨，它是新型的中速磨。

碾磨部件是三个凸形辊子和一个具有凹形槽道的磨环。

辊子尺寸大，且边缘近于球状：辊子轴线固定，这些都促使磨煤出力高于其它中速磨。

此外，MPS磨的碾磨压力是通过弹簧和三根拉紧钢丝绳直接传递到基础上，故可以在轻型机壳条件下对碾磨部件施加高压。

这些独特之处使MPS磨更易大型化。

德国已制造出磨煤出力为65t/h的MPS磨。

西安热工研究所对采用的碗式磨、中速磨和MPS磨的主要特点进行了比较。