主副值面试题(较难)

主副值面试题（较难）

一、锅炉大修后辅机试转的安全措施：

1、检修在场并有“设备试转联系单”。

2、试转辅机检修工作确已结束，工作票已收回。

3、与试转辅机相关的系统无人工作或暂时停此工作，并按正常运行作好检查

4、风门、档板等开度及方向指示正确，电动装置良好。

5、润滑油及冷却水系统能正常投运，检查各部件符合启动条件。

6、测绝缘后方可送电，6KV辅机先送试验电源作开关分合闸及事故按钮试验

合格后方可送动力电源；并作好送电后辅机直接启动的安全措施（如复置手柄、通知检查人员离开安全距离等）。

7、温度测点显示正常、检测工具齐全，试转中应增加检测次数，相关人员不得长时间离

开。

8、试主要辅机的电机转向应将对轮拆开后进行，带负荷试转应严格控制负压在正常范

围。

9、启动次数及时间间隔严格按规定执行，启动时应联系电气锅炉启动某辅机试转中出

现异常情况按规定处理。

10、试转结束后若长时间不用或有相关工作时应联系停电并作好制动措施，试转若不合格

须作检修处理时应按工作票内容重新执行安措并进行许可工作。

二、锅炉大修后要做哪些试验？

1、辅机油站油泵连锁及辅机试运行。

2、水压试验。

3、锅炉连锁试验。

4、安全门校验。

5、燃油雾化试验。

6、灭火保护试验及各保护调试。

7、风、烟道严密性试验。

8、冷却风机连锁试验。

9、若火嘴改动还应做冷炉空气动力场试验。

三、造成锅炉冒黑烟的原因有那些？

应从燃烧、煤质、除尘三方面来讲。燃烧：

送风量小，氧量不够；燃烧调整不当，不完全燃烧产物中q3、q4增加或发生二次燃烧，

上层给粉机煤粉浓度过大或排粉机严重带粉。

煤质：

煤种偏离设计值过大，灰份增加则可能影响焦碳的燃尽，

煤粉细度过大，燃烧不完全，

点火初期，油煤混燃。

四、怎样进行锅炉6KV辅机的试转工作？

答：锅炉6KV辅机主要有吸、送、排、磨。当安全措施执行完毕、准备工作结束后，

按如下步骤进行试转：

1、启动辅机润滑油系统并调整油压、油流正常。

2、开启辅机出口档板关闭入口调节档板。

3、通知电气准备启某辅机并得其同意且联系现场人员后合上操作开关，红灯亮、绿灯熄，监

视电流从最大值降到正常值（运行中试转应注意负压）后即对设备进行全面认真检查，内容有轴承及电机温度、振动及串轴情况等，若带负荷后应增加检查次数，作好记录（有相应电流值）。

4、试转磨子时若内有存煤应启动排粉机运行。

5、试转时间按规定不少于2小时，若检修要求可以缩短时间，但应有相关的签字认可手续。

6、合格后根据情况是否停运，若停则用事故按钮停止后复位操作手柄，若加入运行方式则按

正常调整进行。

试转中出现的异常情况按规定处理。

五、简述水在水冷壁中的蒸发过程：

水在水冷壁中的蒸发过程实际上是水汽混合物在垂直圆管中的流动吸热最后变为蒸汽的过程。因整个过程中的吸热是不断增加的，所以大致可将其流动结构分为四个区段：即汽泡状、汽弹状、汽柱状及雾状。

未饱和的单相水进入水冷壁后，因受热将产生表面沸腾，管壁表面产生的汽泡脱离管壁与中心的水混合后又凝结成水，当汽泡生成达一定数量后已不再凝结而是聚合成更大的汽泡即汽弹。随着产汽量的增加，蒸发过程的加快，流动结构将因汽弹的相互连接而成为汽柱状，即是中心为汽而周围是水膜的环状结构。在其后期蒸汽流速将增大，水膜会逐渐变薄，当水膜被完全蒸发后，流动结构也就变成了雾状，这时的气流中还会有很多细小水滴，随着过程的进展会被完全蒸发，最后以单相饱和汽的形态进入过热器中。

六、叙述水压试验的注意事项：

1、专人监视操作，严禁超出规定的试验压力。

2、超压试验时压力未降到工作压力前严禁检查。

3、上水温度与汽包壁温差值不小于40C。

4、升压过程中严格控制汽包壁温度≥35℃，否则应采取措施。

5、确认炉至汽机相关阀门已隔断，并有防动措施。

6、锅炉事故放水门电动良好、开关灵活、放水管系畅通。

7、放水过程中发现泄漏及时汇报并通知检修，必要时停止进水。

1、水压试验压力以就地为准，并及时进行盘上与就地压力表校对。

2、进水和放水过程中禁止将炉水倒入过热器内。

3、按规定及要求隔绝不参与试验的设备。

升压速度严格按规定进行，各阶段是否升压应得检修许可。

七、叙述请示停炉的条件：

答1、锅炉汽水管道系统因各种原因而泄漏时。

2、管壁超温经多方调整或降负荷仍无法恢复正常时。

3、汽水品质严重超标经努力调整仍无法恢复正常时。

4、所有汽包低地水位计损坏时。

5、锅炉严重结渣、积堵灰无法维持正常运行时。

6、安全门及排汽门动作后仍无法使其回座及关严时。

除尘及除灰系统故障无法维持正常运行时。

八、怎样预防各段受热面管壁超温？

答：1、严格监视管壁温度，认真抄表，发现异常及时分析并作相应调整，表计有问题时及时联系检修处理。

2、定期吹灰、除焦，防止对流换热区烟温过高或出现水循环故障。

1、合理调整燃烧，防止出现火焰偏斜、过高或发生二次燃烧。

2、减温器投入应合理，以保护各段受热面不超温。

3、严禁锅炉超出力运行。

4、受热面泄漏应加强监视，防止出现过大的热偏差。

5、启停中及甩负荷时应注意保护再热器。

6、停炉放水应加强监视防止因严重结焦而造成局部过热。

正确处理各种事故及异常

九、机高加出系时锅炉应注意那些问题？

1、机炉负荷匹配问题。

2、过、再热器超压使排汽及安全门动作问题。

3、汽温超温问题。

4、机组超温问题

5、锅炉管壁超温问题

6、汽包水位问题

十、过、再热汽温太低对安全性及经济性的影响

答：过、再热汽温太低，会使汽机最后几级的蒸汽温度增加，对叶片的侵蚀作

用加剧。严重时发生水冲击，威胁汽轮机得安全，而且，当压力不变时，汽温降

低，蒸汽的焓必然减少，因而蒸汽的作功能力减少，汽轮机的汽耗必然增加，所

以汽温太低还会使机组的经济性降低。

十一、过、再热汽温大幅度波动对机组的安全性有何影响？

答：过、再热汽温的大幅度波动，如突升或突降，触对锅炉各受热面、焊口及

连接部分产生较大的热应力外，还将会造成汽轮机的汽缸与转子之间相对位移的

增加，即差胀增加，严重时甚至可能发生叶轮与隔板之间的动静摩擦，造成汽轮

机的剧烈振动，影响机组的安全性。

十二、汽包水位过高、或过低有什么危害？

答：保持汽包水位正常是锅炉和汽轮机安全运行的重要保证。

当水位过高时，由于汽包蒸汽空间高度减少，会增加蒸汽湿度，使蒸汽品

质恶化，造成过热器积垢，使管子过热损坏。严重时，会造成蒸汽大量带水，过

热汽温急剧下降，主蒸汽管和汽轮机发生水冲击，毁坏汽轮机叶片和推力轴承。

当水位过低，则可能引起锅炉水循环破坏，使水冷壁管的安全受到威胁。

严重时，加之处理不当，则可能造成炉管爆破。

十三、吹灰器运行管理规定

锅炉启停投油过程中，空预器吹灰采用连续吹灰；在正常运行中空预器每班吹灰

两次，吹灰时间在接班后2h和交班前2h（如空预器烟压差增大或者炉内燃烧不

好，可适当增加吹灰次数）；锅炉负荷<20%BMCR时，空预器吹灰汽源取自辅汽；

锅炉负荷>20%BMCR时，空预器吹灰汽源切为主汽源。空预器吹灰的两路汽源

严禁并列运行。