底盘电控试题库(有答案)DOC
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自动变速器异响故障检修
一、填空题
1典型的电控液力自动变速器是由液力______________________________________________________ 系统和电子控制系统五大部分组成。
2 •液力变矩器的失速状态是指涡轮因负荷过大而停止转动,但泵轮仍保持旋转的现象。
3•单排行星齿轮机构由太阳轮;齿圈;装有行星齿轮的行星架三元件组成。
4.在行星齿系中,实现倒档时的齿系结构是输入元件为太阳齿轮,输出元件则为齿圈。______ 5•自动变速器的变矩器中,导轮是通过单向离合器装于固定不动的轴上;锁止离合器是锁止涡轮与外壳使之一起转动。
6. 在有自动变速器的前驱汽车中,变速驱动桥是由自动变速器和驱动桥组成一个单独的整体。
7. 汽车变速器的传动比等于输入转速与输出转速之比,低速档的输出转矩大。—
8. 自动变速器中换挡执行机构主要由离合器、制动器和单向离合器三种执行元件组成。
9. 在液力变矩器中传动液流形式有涡流和圆周油流,从而形成首尾相连的涡旋液流。
10. 自动变速器的液力变矩器,其锁止控制方式除有液压式及机械离心式外,还有柔性锁止,主要有硅油式粘性锁止及行星排动力分流两种形式。
11. 自动变速器的油泵工作是被变矩器的泵轮直接驱动,只要发动机_____
转,油泵就会泵油。
12. 自动变速器的类型按变速方式可分为有级变速器;无级变速器;按变矩器的类型可分为
有锁止离合器;无锁止离合器的自动变速器; 按控制方式分为液力控制自动变速器;电控液力自动变速器。
13. 换档操纵手柄一般有多个位置,只有在P位和N 位才能启动发动机。
14. 在行星齿系中,如果有锁止元件,当行星架为输入元件时,其输出必定形成升速档。15•行星齿轮机构中,形成直接档的条件是:任意两元件以相同转速和相同方向旋转。
16. 在自动变速器中常用的制动器有主从动轮的直径和无级变速两种。
17. 自动变速器中使用的3种主要橡胶油封,其断面形状是O形;唇形;矩形等。
18. 变速器密圭寸垫材料,主要有橡胶;塑料;合成材料等制成。
19. 在自动变速器中,拉维娜式行星齿轮机构,其独立元件有:共用齿________ 太阳齿轮;共用行星架。
20. 对于液控元件而言,AT的不同档位就是其内部不同离合器;制动器的组合,影响自动变速器寿命的主要操作因素是频繁换档。
21. 自动变速器换档执行器中的复位弹簧,最常用的形式有圆周分布小螺旋弹簧;膜片弹
簧两种。
22. 如果多片式离合器把行星齿轮机构的两个
这时多片式离合器就与两个元
件成为等速转动。
23. 在装用自动变速器的轿车上,利用飞轮盘;液压变矩器;油液的总质量作为发动机的飞轮质量。
24. 在传动系统中,液力变矩器与液力耦
合器相比,多了1个导轮元件,这个元件在锁止状态下,能使液力变矩器增大转矩。
25. 锁止式液力变矩器的特殊装置是锁止离合器,
其作用是在较高车速状态下,能将泵轮和
涡轮锁成一体,明显地提高车辆行驶的燃油经济性。
26. 单向离合器有滚子式;楔块式两种, 其作用是使某元件只能按一定方向旋转,在另一个
方向上锁止。
27. 拉维娜式行星齿系中,共用的齿系元件有齿圈」及行星架」调速阀油压过低,可能
有以下原因:主油路油压过低;调速阀油路泄漏;调速阀工作不正常。
二、单项选择题
1在自动变速器中,当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时,则A。
A :输出转矩愈大B:输出转矩愈小
C:效率愈高D :输出功率愈大
2•在输出轴处于增矩工况下,自动变速器的液力变矩器中的导轮处于B状态。
A :自由
B :锁止C:与涡轮同速D :与泵轮同速
3•在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿轮作主动件,可获得的传动比为A。
A : > 2
B : =2
C : V 2
D : V 1
4•在自动变速器的行星齿系机构中,只有当D时,才能获得倒档。
A :行星架制动,齿圈主动
B :行星架主动,太阳齿轮制动
C:齿圈制动,太阳齿轮主动 D :太阳齿轮主动,行星架制动
5•关于自动变速器的液力变矩器,下列说法中正确的是A。
A :能将发动机的转矩传递给变速器
B :涡轮与发动机转速相同
C:导轮由发动机直接驱动
D :导轮与涡轮之间通过单向离合器连接
6 •对于汽车传动系中的万向联轴器,其中不正确的说法是D。
A :能减少因输出转矩波动产生的振动
B :随汽车载重不同而改变传动角度
C:联轴器的角度能随后桥的运动而改变
D :能有效地增大输出转矩
7•汽车传动系中的轮间差速器的作用是B。
A :使左右轮产生一定的转速差
B :汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差
C:使驱动轮产生减速增矩的差别
D :减少前后驱动车轮的运动干涉
&前驱车辆的变速驱动桥中,没有包括的部件是D。
A :差速器
B :主减速器
C :自动变速器D:分动器
9. 四轮驱动4WD汽车,其差速器的数量是C。
A : 1
B : 2 C: 3 D : 4
10. 粘滞耦合器在4WD汽车的动力传输中的作用是C o
A :限制分动器输出轴的转速与输入转速的差别
B :当车辆出现滑转时,可连接动力而防止动力被丢失
C:限制差速器两端输出的转速差过大