铁路施工工艺流程图(doc 7页)
普通铁路接触网施工流程ppt课件
一、施工准备阶段—组织准备
1、组织准备
1 成立机构、成员分工
2 制定管理规章制度
3
管理人员培训
4
组织劳务招标
5 签订开工前必要文件
由项目部计划科会同 技术科根据工程施工 工序按公司相关要求 组织上部、下部劳务
队伍招标。
技术准备
返回流程图
为了规范事业单位聘用关系,建立和 完善适 应社会 主义市 场经济 体制的 事业单 位工作 人员聘 用制度 ,保障 用人单 位和职 工的合 法权益
一、施工准备阶段—组织准备
1、组织准备
1 成立机构、成员分工
2 制定管理规章制度
3
管理人员培训
4
组织劳务招标
5 签订开工前必要文件
根据项目要求组织项 目部管理人员进行岗 前培训,包括管理知 识、制度,新工艺、 新材料、新设备、新
技术培训等。
技术准备
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为了规范事业单位聘用关系,建立和 完善适 应社会 主义市 场经济 体制的 事业单 位工作 人员聘 用制度 ,保障 用人单 位和职 工的合 法权益
二、工程施工阶段—承导线架设
重点二:承力索、接触线架设
承导线架设主要重点是架线顺序,即相交叉的 各锚段线索的上下关系:
在架线前应编制架线计划,即放线顺序,承力 索、接触线分开编制。特别是车站要编制好架线计 划,便于施工人员和驻站人员撑握。
二、工程施工阶段—地锚埋设
转换点
保证限界
拉线基础 锚柱
承力索 接触线
支柱
承导线张力
拉线偏移造成的水平分力
为了规范事业单位聘用关系,建立和 完善适 应社会 主义市 场经济 体制的 事业单 位工作 人员聘 用制度 ,保障 用人单 位和职 工的合 法权益
铁路隧道施工方法,工艺
一、开挖方法:隧道施工工法根据工程地质和水文地质条件、开挖断面大小、埋深、工法转换的难易、机械设备配置及环境制约等因素综合考虑确定,施工工法主要有:全断面法、台阶法、三台阶临时仰拱法、中隔壁(CD)法、交叉中隔壁(CRD)法及双侧壁导坑法。
1、全断面法:全断面一次开挖成形。
全断面法开挖施工工艺框图(Ⅱ、Ⅲ级围岩)第 2 页共48 页2、台阶法:分上下台阶开挖。
台阶法开挖施工工艺框图(Ⅳ级围岩)3、三台阶临时仰拱法:示 意三台阶临时仰拱开挖施工工艺框图(Ⅳ级围岩)4、中隔壁(CD)法:中隔壁(示 意CD法开挖施工工艺框图(Ⅳ级围岩)第10 页共48 页5、交叉中隔壁(CRD)法:交叉中隔壁()法施工工序横断面示 意CRD开挖法施工工艺框图(Ⅴ级围岩)第12 页共48 页6、双侧壁导坑法:双侧壁导坑法施工工序横断面双侧壁导坑法开挖工艺框图(Ⅴ级围岩)第15 页共48 页注:表中“●”为推荐使用,“○”为可使用,在施工中可根据实际情况选用。
为充分发挥围岩自承作用,容许围岩和初期支护有一定的变形,而将设计开挖断面作适当扩大的预留量,一般规定若下:Ⅱ级围岩3~5cm,Ⅲ级围岩5~8cm,Ⅳ级围岩8~10cm,Ⅴ级围岩10~15cm。
二、支护:支护包括超前支护、临时支护和初期支护。
1、超前支护包括:超前锚杆支护、超前小导管支护、超前长管棚支护及超前预注浆加固围岩支护。
大管棚施工工艺框图洞口段超前长管棚横断面布置图注:本图尺寸除钢筋直径,壁厚以毫米计及注明者外,其余均以厘米计。
钢管展示图钢 管钢筋笼断面示意图钢筋笼示意图钢管连接接头示意图洞口段超前长管棚设计图接头示意图导向墙工字钢架正面布置图说明:1、本图尺寸均以毫米计。
2、各单元由Ⅰ18型钢、连接钢板焊接成型,单元间由螺栓连接, 钢架宜现场预制,钢架拱脚垫钢板,接头处焊缝应严格按照 钢结构的有关要求进行,焊缝高度不小于6mm。
3、钢架各半径尺寸按中心线计算。
铁路过渡段施工工艺流程
铁路过渡段施工工艺流程作者:赵波来源:《城市建设理论研究》2013年第12期关键词:长度计算施工工艺检测方法中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:一、前言:铁路过度段一直是铁路路基比较薄弱的环节,搞好铁路过渡段的施工质量,是减少线路不平顺,车辆高速、平稳、安全运行的有效保证。
对铁路过渡段施工总结也将为下一工程施工积累宝贵的经验。
二、2.1 路堤与桥台连接处应设置过度段,可采用沿线路纵向倒梯形A组料过渡段或二次过度段型,过度段长度按下式确定:①A组料倒梯型过度段L=a+(H-h)*n 且L一般不小于20米式中 L过度段长度(米)H后台路堤高度(米)h 机床表层厚度(米)a 常数(3-5米)n 常数(2-5米)②二次过度段L=4 (H-h)+2a式中L 过度段长度(米)H台后路堤高度(米)a常数(3-5米)一般铁路h n均为两米2.2 路堤与横向结构物连接处,应设过渡段,横向结构物到机床顶层高度大于1米时,过度段与横向结构物填平,小于1米时填到路基顶层。
三、桥台涵洞施工准备2.1边线放样过渡段填料边坡施工,涵洞两侧边坡为1:1,过渡段与路基边坡为1:2。
利用涵洞布置图计算出填筑料在涵洞顶的边线位置;在边线位置处按照边坡1:1要求,在涵洞侧面弹出填筑料在涵洞侧面的边线。
依据涵洞侧面底部边线,补齐涵洞斜交部分,使补齐边线与路基中心线垂直。
沿补齐边线向路基方向延伸两米作为填筑底部坡脚线。
按照放样要求放出填筑边线。
示意图如下四、过渡段施工4.1 涵洞基坑回填涵洞回填采用普通土回填,分层碾压。
先清除基坑内的杂物,在上普通土回填,每层回填碾压完成后,K30实验达到要求(80Mpa)以后,可进行下一层回填。
基坑回填至原地面标高以后方可施工。
4.2填筑料施工清除填筑料底部范围内及路基顺坡向的浮土杂物,及时整平碾压,压实强度跟基坑回填要求一致。
施工前,做好桥头路基的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷。
在桥台涵洞达到设计及规范允许强度后,及时进行回填。
铁路轨道施工工艺
铁路上的施工工艺,可以将具体的工程名称变动一下就可以使用了。
轨道工程施工工艺一、正线铺设道床施工工艺1、施工准备(1)复核路基断面尺寸、平整度、高程,核实线路中线测设贯通情况,确认合格后钉设线路中桩,桩距为:直接为25米,曲线为20米,缓和曲线为10米,钉设曲线五大控制桩。
(2)按铺架进度计划和铺轨方案,编制铺设道床实施性施工组织设计。
(3)确定底碴供应的砂场,保证施工便道的畅通。
落实面层道碴场的产量, 严格控制道碴的质量,包括道碴的级别、材质力学性能、级配、颗粒形状与清洁度标准等,按规范规定进行取样试验,确认合格后方可使用。
使用前编制好装车及运输供应计划。
(4)落实施工所需劳力、材料和机具,检查施工机具和设备的完好状态。
2、铺底碴(1)根据线路中心线桩,按设计底碴宽度放出两侧底碴边线,设置底碴厚度控制桩。
(2)正线线路设计为双层道床,底碴为中粗砂。
底碴由汽车直接运到现场铺设,按计划的用量均匀卸车。
人工进行摊铺并拉线整形和整平,小型压路机压实。
(3)为配合铺架单位架梁铺轨,在沿线所有的桥头处30米范围内,预铺30cm厚道碴,使道床面高出桥台挡碴墙不小于5cm,并按5‰坡度做好碴面的顺接。
3、配合铺架单位铺设轨排铺设轨排由铺架单位(第22标段)负责,本标段正线及桥梁连续铺完。
铺轨期间我方给予积极配合,跟随轨排铺架进行重点整道,作业内容为:方正枕木,紧固配件和扣件,串实承轨处枕下底碴,消灭反超高和三角坑。
保障铺轨后列车速度达到15km/h,加强线路养护,确保工程列车安全。
4、上碴整道(1)正线上碴整道与铺架施工相配合,轨排铺设一个区段后,立即用K型列车在该区段沿线均匀卸碴,然后进行上碴整道作业。
重点整道、第一遍上碴整道、第二遍上碴整道、线路整修四道工序形成流水作业。
(2)上碴整道分两遍进行。
第一遍上碴厚度为枕下0.15~0.2米,上碴整道作业后,使工程列车速度达到25km/h。
通过5趟工程列车后,即可补满道碴进行第二遍上碴整道作业,使工程列车通过速度达到35km/h。
铁路基本建设项目流程图
铁路基本建设项目流程图附件 1:铁路基本建设项目流程图建设先期—计划管理规划编制阶段项目建议书阶段可行性研究阶段工程实行—建设管理投产运营—运营管理初步设计工程移交施工图设计试运转建设阶段完工查收工程初验后评估项目建议书阶段发展改革委铁路中长久规划编制计划司利用外资贷款三年转动计划(外资中心)铁路基本建设项目流程图拜托咨询评估或年度勘探设拜托编制项目计计划编制组织预可研建议书或预可研评审预可研审上报项目2~5A天建议书查建议拜托确立中选10 天方案竞选单位咨询评估批复项目建议书转发批复建议组织方案组织方案中介机构竞选评审招标7 天提交咨询5 天评估报告或设计院编制预可研更正预可研或方案竞选文件7 天1~2 个月建设司、运输局、判断中心会签参加评审7 天可行性研究阶段发展改革委环保总局(受权单位)环评评审中介机构计划司A拜托初测可研和环评外资项目外资中心可研评审外资项判断中心目进行初测、可研和环评设计院报告书编制3~5 月财务、建设司、运输局、判断中心铁路基本建设项目流程图批复拜托可研可研报告咨询评估咨询评估提交咨询评估报告拜托可行性编制可研报告上报可行性转发批复和可研审察查意研究评审研究报告B见建议10 天可研评审可研评审7天报告10天更正可研设计文件10天会签参加评审7~10 天铁路基本建设项目流程图勘探设计阶段初步设计建设单位B 或招标选定初审组织编制鉴修文件上报工程招C 设计单位10 天并安排施工图设计标方式、计划编拟订测与设计院初步设计编制鉴修文3~5 月D件、施工图判断中心初步设计编制初设部批复审察批复建议初设建议7 天10 天计划、建设司、运输司计划、建设司参加审察会签10 天动工报告阶段建设单位进行工程招标落实动工鉴修文件报部核组织建设E C50~60 天条件备,审察施工图计划司编制申请动工报转发告报发展改革委动工报告发展改革委批复动工报告建设司审批工程督查配合动工报告招标计划会签 2天设计院配合工作D铁路基本建设项目流程图计划编制阶段财政部审察年度审察批复批复调整财政预计年度预计财政预计发展改革委归入国家固定财富投资规模财务司上报“一上”上报“二上”转发达政上报转发达政财政预计财政预计预计批复财政预计预计批复计划司审察汇总编制“二上” 编制固定资编制下达审察上报编制下达“一上”预计财政预计产投资计划年度计划财政预计调整计划建设单位 E编制“一上”上报年度编制建设编制上报履行调整F 财政预计建议计划实行计划调整计划计划动工建设阶段建设单位○F工程建设○G 建设司对工程安全、质量、会签资本、工期进行看守计划司下达计划、看守会签计划履行状况财务司财务司拨付建设资本判断中心I 类更正设计审察批复15 天其余单位安监司、督查总站督查局、审计中心对安全、质量进行财务部看守看守资本使用铁路基本建设项目流程图完工查收阶段G上报现场组织现上报初编制上报上报国家验建设单位○初验申请场初验验申请完工决算收申请报告建设司批复现场组织并上报国家验组织或承办初验安排安排初验收申请报告查收相关工作查收委员会查收并形成查收并形成国家查收报告初验报告其余单位消防、环保、国家发展改革档案等专业查收委批复查收附件 2:铁路基本建设项目建设管理各阶段职责分工编制铁路中长久规划编制年度勘探设计计划主要工作:编制中长久铁主要工作:编制年度勘探路规划(含环保篇章)设计工作计划、环评计划主办:计划司主办:计划司参加:部内相关单位参加:经规院、建设司依照:铁编 [1998]5号依照:铁编[1999]4号编制上报项目建议书初测、可研和环评报告书主要工作:编制上报项目主要工作:拜托设计、评估单建议书位并签订合同主办:计划司主办:计划司参加:建设司、运输局、参加:(外资中心)经规院依照:铁编 [1998]5号依照:铁计[2003]144号预可研方案竞选预可研评审主要工作:拜托中介机主要工作:拜托经规院构方案竞选,评选设计(判断中心)会同相关单单位位审察设计文件主办:计划司主办:计划司参加:督查局等单位参加:建设司、运输局、经规院、铁路局依照:铁计 [2003]20号依照:铁编 [1998]5号可研评审上报可研报告并下达评审建议主要工作:拜托经规院会同主要工作:上报可研报告相关单位评审设计文件(含(含环评预审建议及用地环评报告书评审)预审报告)及设计文件并下达评审建议主办:计划司主办:计划司参加:建设司、运输局、相参加:建设司、运输局、关铁路局及建设单位(外资经规院、财务司、(外资中中心)心)依照:铁编 [1998]7号依照:铁编[1998]5号定测及初步设计初步设计审察施工图设计、审察主要工作:拜托设计单位主要工作:会同相关单位审察主要工作:完成施工图设计并签订合同,提出初审意设计文件办理批复及施工图审察见主办:建设单位主办:判断中心主办:建设单位参加:计划司、建设司、运输参加:计划司、建设司局、相关路局及建设单位、(外看守:建设司、判断中心资中心)依照:铁计函 [2003]564依照:铁编 [1998]7 号依照: 11 号部令上报动工报告上报财政预计下达年度计划、预计主要工作:落实动工条件主要工作:编制、上报财政主要工作:编制投资及投产计划并下达并上报动工报告预计主办:计划司主办:计划司、财务司主办:计划司、财务司参加:建设司参加:建设单位参加:建设司、(外资中心)依照:铁编 [1998]5号依照:办财发 [2003]2号依照:铁编 [1998]5号工程招标主要工作:进行施工、监理、设备招标主办:建设单位、(外资中心)审批督查:建设司(招标办)、督查局依照: 8 命令工程建设主要工作:依照批复的建设规模、技术标准、建设投资和工期组织建设,就建设项目的安全、质量、投资、工期对拜托方负责负责:建设单位工程安全质量管理建设投资管理建设资本管理建设工期管理看守、建设司、安监司看守:计划司看守:财务司、督查看守:建设司、计划局、审计中心司依照:铁编 [1998]5依照:铁编 [1998]5 号依照:铁编 [1998]5 号依照:铁编 [1998]5号、铁计函[2003]564号工程初验编制完工决算环保查收主要工作:按同意的设计主要工作:编制完工决算主要工作:按批复的环评报文件对工程查收讨论告对环保工程查收组织:建设司、建设单位主办:建设单位组织:计划司I类更正设计批复主要工作:审察更正设计主办:判断中心参加:计划局、建设司依照:铁编 [1998]7号完工查收主要工作:按同意的设计文件对工程查收讨论组织:建设司参加:各相关单位看守:财务司参加:各相关单位参加:各相关单位依照:铁编 [1998]5号依照:铁财函[2004]55号依照:1998年国务院253命令依照:铁编[1998]5号附件 3:利用外资项目建设管理流程——世行和亚行贷款项目先期阶段外国贷款机构财政部国家发改委财务司计划司外资中心设计院建设单位列入三年转动规划申请贷款项目列入三年滚动计划与贷款机构进行磋商上报国务院同意向设计院下达编制报告要求:①移民部署计划②外资可研报告③环境评估报告书④社会经济讨论完成上述①、②、③、④国际咨董事会同意贷款贷款询公司协议承担项贷董事会同意贷款署名目准备技术援贷批复项目款助任可研、环评务,准款协备贷款代部签转贷协议申请文立定件(只适用于项谈亚行贷款项评判贷款目)奏效估进入项目招标实行阶段注: 1、报告①、②、③、④可在项目报国务院的同时进行编制。
铁路施工工艺流程图
检查轨道是否变形、 磨损
检查轨道是否松动、 脱落
检查轨道是否生锈、 腐蚀
检查轨道是否受到外 力破坏
检查轨道是否满足安 全标准
检查轨道是否满足使 用要求
检查内容:包括桥梁结构、 桥梁支座、桥梁伸缩缝等
检查周期:根据桥梁使用年 限和实际情况确定
检查方法:采用目测、仪器 检测等方式
检查结果处理:对存在问题及 时进行维修或加固,确保桥梁
定期检查:对铁路设施进行定期检 查,及时发现问题
定期保养:对铁路设施进行定期保 养,延长使用寿命
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
及时维修:对发现的问题进行及时 维修,确保铁路设施的正常运行
培训员工:对员工进行定期培训, 提高维护与保养技能
汇报人:
施工准备:测量放线、材料准备、机械设备准备等
路基开挖:根据设计要求进行开挖,确保深度和宽度符合要求
路基填筑:将开挖出的土方进行回填,确保压实度和平整度符合要求
路基压实:使用压路机等设备进行压实,确保路基的强度和稳定性符 合要求
路基养护:在路基施工完成后进行养护,确保路基的质量和耐久性符 合要求
,a click to unlimited possibilities
汇报人:
01
03
05
02
04
确定施工范围:明 确施工地点、时间、 任务等
确定施工方法:选 择合适的施工工艺 和方法
确定施工材料:选 择合适的施工材料 和设备
确定施工组织:制 定施工组织计划, 明确人员分工和职 责
材料清单:列 出所需材料, 如钢筋、水泥、
安全
检查周期:根据隧道衬砌的使用情 况和环境条件确定
检查方法:采用目测、仪器检测、 钻孔取样等方法
铁路工程路基施工方法及施工工艺
铁路工程路基施工方法及施工工艺铁路工程路基施工方法及施工工艺提要:帮宽既有路基时,沿临时开挖线刷坡及进行基底处理:土方作业前先刷坡,以便清除坡面的杂草杂物铁路工程路基施工方法及施工工艺1施工工艺采用分段、分片统筹安排的原则,按照“三阶段、四区段、八流程”组织施工;对特设工点,按照设计要求,采用路肩墙、路堑墙、路堑桩板挡土墙等方法进行路基加固及防护施工。
施工前和施工中充分考虑雨水的影响,作好防雨、防水、防洪准备,减少雨水对施工的影响。
土石方调配本着“移挖作填,就近取土,合理运输,规范弃土"的原则,做到均衡、经济、合理。
路堤填筑前,根据不同的填料选择机械类型,在填筑过程中及时碾压和进行压实度检测,不断调整工艺参数,确保路堤本体特别是过渡段的压实度。
做到一次成型,一次成优。
路基土石方采用机械配套施工,困难地段人工配合小型机具进行。
主要采用挖掘机、装载机、平地机、压路机、推土机、自卸车等机械设备进行配套施工。
特设工点地段及时施做,确保施工在安全有序的状态下进行。
施工作业标准化、程序化.路基土石方填筑采用“三阶段、四区施工总平面布置图段、八流程"的工艺组织施工。
三阶段:准备阶段、施工阶段、验收阶段;四区段:填土区、平整区、碾压区、检测区;八流程:施工准备→基底处理→分层填土→洒水晾晒→摊铺整平→碾压夯实→检验签证→路基整形.对于石质路堑施工,首先进行覆盖层剥离,然后进行爆破施工。
为保证质量,以弱爆破为主,边坡采用预裂爆破.帮宽既有路基时,沿临时开挖线刷坡及进行基底处理:土方作业前先刷坡,以便清除坡面的杂草杂物,然后按设计要求对帮宽段的基底进行处理,即用挖掘机挖除原基底的砂质黄土,换填三七灰土,分层填筑,分层采用重型压路机压实,利用核子密度仪和k30荷载板检测压实度,合格后开始进行帮宽作业。
附:填土压实施工工艺流程图、水泥土挤密桩施工工艺流程图。
水泥土挤密桩施工工艺流程图2施工方法路堤施工准备:核对设计文件,联测水准点,复测控制点并进行控制点加密.恢复中线,测设用地边界桩。
铁路路基工程主要施工方法及施工工艺
铁路路基工程主要施工方法及施工工艺Revised as of 23 November 2020一、路基施工方法及工艺土方路堤填筑施工施工准备(1)测量放样,恢复中线并放出边线;搞好地质调查和土质试验;做好路基防排水措施;组织人员和机械上场;确定施工顺序及土方调配方案。
(2)清表?开工前必须对图纸所示或监理工程师提供的路基范围内各类现有障碍物和设施的位置及场地清理情况,进行现场核对和补充调查,并将结果通知监理工程师核查。
在复核设计及路基放样无误后,根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行场地清理。
场地清理根据填筑施工的需要,分期分批进行,原则上是全面清表、分段弃方。
场地清理包括清除路基范围内的树根、草皮等植物根系,将路基填筑基底范围内30cm厚种植土及非适用性土清理挖除,直至地基土满足要求为止。
对不符合路基填料要求的土体,挖除后外运至指定的弃土场。
(3)试验段施工?在路堤填筑施工前,选择地质条件、断面形式均具有代表性的一个区段(长度不小于100m)作为试验段。
根据本合同段的实际情况,应对填土的填筑,做填筑试验施工。
现场压实试验应进行到能有效地使用该种填料达到规定的压实度为止,试验时时作好记录,记录压实设备类型、组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等,找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标的规律曲线,并找出K30值与压实系数Kh或孔隙率n之间的关系。
通过试验段施工,确定合理的压实工艺参数和工艺流程。
试验结果经监理工程师批准后,作为该种填料施工时使用的依据。
施工中,填筑松铺厚度不应大于试验确定值的90%。
施工方法(1)路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑。
为保证路基的压实度,松铺厚度必须按试验段路基填土厚度的90%来控制,且每层松铺厚度不大于30cm,压实后每层厚度约25cm。
施工时在路肩位置竖立标尺杆,以控制摊铺厚度,每层填筑按松铺厚度一次到位,根据车厢容积和松铺厚度计算卸土间距,由专人指挥卸车。
高速铁路有砟道岔铺设施工工艺工法(后附图片)
高速铁路有砟道岔铺设施工工艺工法1 前言1.1工艺工法概况高速有砟道岔铺设主要有“原位法”和“移位法”两种方法。
根据铁道部对客运专线铁路道岔铺设要求,有砟道岔宜采用平台组装、整体换铺的施工方法。
本工艺工法为“移位法”,采用“组装平台预组装、专用设备跨区间整体运输、专用换铺设备机械换铺”的高速有砟道岔的施工工艺工法,解决了现场高速有砟道岔预组装、整体运输等一系列难题,满足了铺设质量要求,提高了工效,为我国今后高速铁路有砟道岔铺设施工积累了宝贵的施工经验,具有广阔的推广应用前景。
1.2 工艺原理道岔的组装采用自行研制的高速有砟道岔专用组装平台,利用平台精细组装、调整道岔,达到标准后进行岔内铝热焊接,采用道岔换铺专用设备,将整组道岔吊装至高速道岔整组运输专用车上,运输至设计岔位进行换铺,经过初步整道后,开通道岔直股方向,随后进行道岔养护工作,在温度条件满足设计的情况下,将道岔与两端线路锁定。
2 工艺特点2.0.1 采用基地组装平台组装高速道岔,使高速道岔组装作业工厂化、标准化、规范化,提高了高速道岔的组装质量,同时为岔内焊接提供了良好的条件,保证了焊接质量。
2.0.2 采用专用运输设备,将组装好的高速道岔通过跨区间运输至设计岔位,提高了现场道岔的铺设效率。
2.0.3 采用专用道岔换铺设备进行高速道岔的换铺作业,有效保证了高速道岔在整组移动过程中的几何尺寸不受影响,提高了高速道岔的就位精度。
3 适用范围本工艺工法适用于高速铁路18号及以下有砟道岔“移位法”铺设施工。
4 主要引用标准《高速铁路轨道工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010 J1150-2011)《钢轨焊接第3部分:铝热焊接》(TB/T1632.3)5 施工方法正线高速道岔采用临时轨排换铺法铺设,即在铺轨到达时,岔区用临时轨排代替,满足铺轨机车的正常通行。
在铺轨工作换线后,拆除岔区临时轨排,换铺为预组装好的正式道岔,随后进行道岔的日常养护工作和08-475道砟捣固车大机养护,在温度条件满足设计的情况下,将道岔与两端线路锁定,最后安装电务设备,进行工电联调,使高速道岔达到验收标准。
铁路路基工程主要施工方法及施工工艺
一、路基施工方法及工艺1。
1土方路堤填筑施工1。
1。
1 施工准备(1)测量放样,恢复中线并放出边线;搞好地质调查和土质试验;做好路基防排水措施;组织人员和机械上场;确定施工顺序及土方调配方案。
(2)清表开工前必须对图纸所示或监理工程师提供的路基范围内各类现有障碍物和设施的位置及场地清理情况,进行现场核对和补充调查,并将结果通知监理工程师核查。
在复核设计及路基放样无误后,根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行场地清理。
场地清理根据填筑施工的需要,分期分批进行,原则上是全面清表、分段弃方。
场地清理包括清除路基范围内的树根、草皮等植物根系,将路基填筑基底范围内30cm厚种植土及非适用性土清理挖除,直至地基土满足要求为止。
对不符合路基填料要求的土体,挖除后外运至指定的弃土场。
(3)试验段施工在路堤填筑施工前,选择地质条件、断面形式均具有代表性的一个区段(长度不小于100m)作为试验段。
根据本合同段的实际情况,应对填土的填筑,做填筑试验施工。
现场压实试验应进行到能有效地使用该种填料达到规定的压实度为止,试验时时作好记录,记录压实设备类型、组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等,找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标的规律曲线,并找出K30值与压实系数Kh或孔隙率n之间的关系。
通过试验段施工,确定合理的压实工艺参数和工艺流程。
试验结果经监理工程师批准后,作为该种填料施工时使用的依据。
施工中,填筑松铺厚度不应大于试验确定值的90%.1.1.2 施工方法(1)路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑。
为保证路基的压实度,松铺厚度必须按试验段路基填土厚度的90%来控制,且每层松铺厚度不大于30cm,压实后每层厚度约25cm。
施工时在路肩位置竖立标尺杆,以控制摊铺厚度,每层填筑按松铺厚度一次到位,根据车厢容积和松铺厚度计算卸土间距,由专人指挥卸车。
如地面有坡度,从低处开始进行分层填筑分层填筑。
12、铁路路基工程质量控制标准化图集(标准化图集之二)
项目标准化图集之二铁路路基工程质量控制标准化图集二○○九年八月前言为进一步推进项目管理标准化工作,中建路桥组织有关单位编写了《铁路路基工程质量控制标准化图集》,(以下简称“图集”)。
本图集参照铁路工程现行施工质量验收标准、施工技术指南、铁路工程建设标准化管理丛书“标准化作业”等书籍,针对铁路工程主要专业中的关键工序进行编制,突出工序流程主线,明确工序作业中的工程质量控制要点,该图集中使用了公司近年来各铁路项目施工的一些照片,同时掺入了作者多年从事铁路工程施工实践工作的体会和经验,更加侧重于施工现场,具有图文结合、重点突出、易懂实用的特点,本图集主要面向基础设施类施工作业人员,适用于班组作业人员培训和指导施工现场规范化标准化作业。
同时,也可用于技术管理人员掌握工程施工工序要点,检查、监督、控制工程质量安全。
希望能够对广大管理、技术干部起到一定的借鉴、指导作用。
希望各单位在使用本图集过程中多提宝贵意见,以供今后修订,及时更新、补充、完善图集相应内容。
中建路桥建设公司二○○九年八月目录第一章地基处理 (2)1.长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺流程及主要工序质量控制要点 (2)2.管桩施工工艺流程及主要工序质量控制要点 (9)3.浆喷桩施工工艺流程及主要工序质量控制要点 (11)4.强夯施工工艺流程及主要工序质量控制要点 (15)5.褥垫层夹铺土工合成材料施工工艺流程及主要工序质量控制要点 (17)第二章路基施工 (22)1.改良土施工工艺流程及主要工序质量控制要点 (22)2.路基基床以下路堤填筑施工工艺流程及主要工序质量控制要点 (25)3.基床表层级配碎石施工工艺流程及主要工序质量控制要点 (30)第三章路堑施工 (35)1.路堑施工工艺流程及主要工序质量控制要点 (35)2.路堑爆破施工工艺流程及主要工序质量控制要点 (39)第四章过渡段及附属工程施工 (42)1.路堤与路堑过渡段施工工艺流程及质量控制要点 (42)2.预应力锚索施工质量控制要点及施工工艺流程 (47)3.浆砌片石和植草边坡防护工程施工工艺流程及主要工序质量控制要点 (49)4.路基支挡施工工艺流程及主要工序质量控制要点 (55)5.桩板结构施工工艺流程及主要工序质量控制要点 (57)封面示例 (59)第一章地基处理第一章地基处理1.长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺流程及主要工序质量控制要点1.1施工工艺流程图(图1)1.2质量控制要点1.2.1为检验CFG桩施工工艺、机械性能及质量控制,核对地质资料,在工程桩施工前,同一工点,相同地质条件应先做不少于3根试验桩,并在竖向全长钻去芯样,检查桩身混凝土密实度、强度和桩身垂直度,根据发现的问题修订施工工艺。
铁路工程浇筑高度大于6m实体墩墩身一次性浇筑专项施工方案
1 施工工艺技术及方法1.1 适用范围桥梁墩身墩高≤15m的圆端形实心墩(含顶帽)采用一次浇筑成型及桥梁墩身墩高15m~30m的圆端形实心墩(含顶帽)分为两次浇筑成型,每次浇筑的分段高度10m~15m的桥墩。
1.2 施工工艺流程施工工艺流程见下图1.2-1。
图1.2-1 施工工艺流程图1.3 施工准备1 施工现场准备工作(1)施工现场及周围环境情况调查;(2)施工现场地下、地上障碍物调查与处理;(3)施工现场平整与道路修筑;(4)施工用水、用电的接通;(5)排污、排水沟管完善;(6)现场临时设施的搭建;(7)控制桩位复测,场内控制桩建立。
2 技术准备(1)会同业主、监理做好进场工作,详细复核有关控制桩位座标高程。
做好各桩点测量放线。
布置、检查各种临设放线定位工作。
(2)熟悉和会审施工图纸,组织工程技术人员认真学习施工图,了解施工图的设计意图,全面熟悉、掌握施工图纸全部内容。
(3)编制施工组织设计和施工方案。
阐明施工工艺和主要分项的施工方法,劳动力组织和进度控制安排,编制质量、安全、进度的保证措施,收集以前施工的经验性资料,针对本工程的特点和难点,编制切实可行的分项施工措施。
(4)技术交底,在工程开工前,技术负责人应组织参加施工的人员进行技术交底,应结合具体操作部位、关键部位和施工难点、质量要求、操作要点及注意事项进行交底。
技术交底采用三级制,即指挥部总工程师向各工区全部管理人员总体技术交底,各工区总工程师向各工点劳务队伍班组长进行技术交底,班组长接受交底后要组织班组工人进行学习交底,认真贯彻执行。
(5)编制施工图预算,掌握施工图和有关技术资料,按施工要求分类计算工程量,作好劳动力、材料、机械等需用量分析,满足施工管理需要。
3 材料、设备准备(1)根据施工组织设计制定方案及施工预算提供资料,对施工中主材,应根据实际编制各项材料、设备、安全防护等计划表,计划采购、分批按时进场。
对各种材料入库保管、出库制定完善的管理办法,同时提前做好原材料检测工作。