电动三轮车着火(自然)原因

电动车三轮车着火原因

（以下资料仅供参考）

近期全国各地都有电动车自然现象，造成很多人的困扰，尤其是北京市大兴区旧宫镇南小街三村，一幢四层违建楼房起火，造成17人死亡25人受伤。北京市公安部门发布消息，经火灾事故调查组勘查鉴定，初步认定大兴区旧宫镇火灾起火原因，为现场存放的电动三轮车电气故障引起。

那么类似问题很多，我们怎么预防这样类似的问题发生呢。首先我们分析下造成电动三轮车自然的主要原因：

1、保护装置不能发挥作用。目前，市场上的电动车有的在生产过程中不安装短路保护装置，有的即使安装了短路保护装置，也未接入到线路中或维修过程中被擅自拆卸，导致使用中的大部分电动车不具备短路保护功能。市场上，相当一部分电动车欠压过流保护技术指标不合格。

2、主要电器器件技术指标不匹配。控制器、充电器、电机、短路保护装置之间技术指标应相互匹配，但少数生产厂家为了减少生产环节，压缩工艺流程，降低生产成本，或由于缺乏技术力量，不能根据生产实际需要，制造或采购不同规格型号的控制器、充电器、电机，做到控制器、充电器和电机之间技术指标的相互匹配，人为埋下了不安全隐患

3、充电器、充电电池产品不合格。一个合格的充电器应当具备智能多段充电模式，有欠压、过流保护电路，并与电动车的电池相匹配。而不合格的充电器，在充电电池充满后，由于不具备智能充电功能，不能进入浮充阶段，而继续对充电电池进行大电流充电，导致充电电池高温，容易引起线路起火或电池发热爆炸。

4、生产装配线路布置不规范。部分企业未按要求选用合适线径线路，线路接插件不具备防水、防潮等功能，随意挑选线路，并且不设置保护装置，加之不

合理的装配工艺，致使主电源线长期处于损伤状态，一旦有高电压或大电流通过，极易与其它配件产生打火，发热，引发火灾。

5、用户私自把电动三轮车改装成大电流车型，进行大电流充电，导致充电电池高温，容易引起线路起火或电池发热爆炸。

解决方案：

1、切勿私自改装车型。

2、线路保护装置切勿擅自拆卸。

3、选用质量过硬充电器、充电电池。

4、半年（或每月）检查一次线路是否有破损、磨损现象，及时的采取补救措施。（如：耐高温绝缘材料缠绕）