ZTGZZYSD-062铁路隧道(锚杆)作业指导书
隧道锚杆施工作业指导书
锚杆施工作业指导书一、组合式中空注浆锚杆1、锚杆安装⑴钻孔前检查锚杆是否中空，钻头水孔是否有异物堵塞，若有应清理干净，保证杆体与钻头通畅。
⑵连接钻头钻杆，连接钻机和钻杆。
由于在破碎岩层中钻进，钻头的水孔易堵塞，因此在钻进过程中，应放慢钻进速度，多回转，少冲击，若在钻孔中有水孔堵塞现象，应后撤钻杆50cm，并反复扫孔，使水孔畅通，然后慢慢钻进，直至设计深度。
⑶钻到设计深度后，要用水或高压风洗孔，检查钻头水孔是否畅通，确认畅通后将钻机连接套从锚杆上卸下，要求锚杆外露孔口长度10~15cm。
⑷若锚杆需加长时，用钻杆连接套连接已施作锚杆和另一根锚杆，继续钻进，直到要求深度。
⑸钻孔完成后，用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10cm左右，同时安装锚杆垫板及螺母，但此时不宜上紧。
2、锚杆注浆中空注浆锚杆施工工艺流程见下图⑴注浆采用专用注浆泵反循环注浆工艺，适合隧道拱部注浆，注浆前应先检查注浆泵及其零件是否齐备和正常，严格按操作程序作业。
⑵检查水泥、砂的粒径、比例、温度等是否符合规定，浆液严格按设计配合比配制。
⑶用水或风再次检查锚孔是否畅通，孔口返水或风即可。
迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好。
⑷开动注浆泵，整个注浆过程要连接灌注，不得停顿，必须一次完成，观察当浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。
若注浆过程中出现堵管现象，应及时清理锚杆，注浆管及泵，此时若压力表显示有压力，应反转电机1~2秒卸压，方可卸下各接头。
⑸当完成一根锚杆的注浆后，应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头，清洗并安装到另一根锚杆，继续注浆；若停泵时间较长，应放掉泵及管中余浆，以免堵孔。
⑹注浆过程中，要及时清洗接头，以保证注浆过程的连续性，完成整个注浆后，应及时清洗及保养泵。
⑺在注浆达到初始设计强度后，上紧螺母及垫板。
3、注意事项⑴在钻孔过程中，为保证钻孔顺直，保证锚固安装质量，应使用十字钻头（Cross cut bit）或纽扣钻头（Botton bit）,不宜使用一字钻头。
隧道锚杆支护施工作业指导书
隧道锚杆支护施工作业指导书隧道锚杆支护施工作业指导书1、编制目的规范系统锚杆、边墙锚杆、临时支护锚杆作业，促使施工标准化，保证工程质量、施工进度和安全。
2、适用范围适用于本标段所有隧道系统锚杆、边墙锚杆、临时支护锚杆作业。
3、职责分工由试验人员进行检测原材料、成品质量，并作出合格和不合格成果报告书，指导施工。
由工程部进行施工方法控制，并根据试验结果对施工方案进行改进。
由安质部进行施工质量和安全控制。
4、编制依据技术标准/质量标准《客运专线隧道工程施工质量验收暂行标准》－铁建设[2005]160号《客运专线隧道工程施工技术指南》－TZ214-2005《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》—TB10108-2002 J159-20025、设计情况本标段隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩拱部系统锚杆采用带排气装置的Φ22组合中空注浆锚杆，Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部系统锚杆采用Φ25中空注浆锚杆，边墙采用Φ22砂浆锚杆。
拱部中空注浆锚杆/边墙砂浆锚杆：V级围岩1.0×1.2m（环×纵），IV级围岩1.2×1.2m（环×纵），Ⅲ级围岩1.2×1.5 m（环×纵）；Ⅱ级围岩局部在拱部位置设Φ22组合中空注浆锚杆。
6、施工方法6.1砂浆锚杆6.1.1锚杆制作(1)锚杆构件在加工厂统一加工，锚杆选用的Φ22螺纹钢筋制作，尾部滚丝6cm,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。
(2)锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度，分类存放，便于取用。
(3)锚杆垫板采用厚6mm钢板制成，规格150×150mm，中间钻孔，垫板由构件加工厂统一加工。
(4)杆体外观要求直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折。
(5)抗拉强度试验应满足工程要求。
(6)加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
6.2 锚杆施工工艺6.2.1钻孔(1)锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许偏差为±150mm。
铁路隧道工程锚杆、钢筋网施工作业指导书
铁路隧道工程锚杆、钢筋网施工作业指导书1.适应范围适用于新建铁路隧道正洞及其辅助坑道、附属洞室的锚杆、钢筋网支护施工作业。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上LJU冈。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活生产房屋、混凝土搅拌站及施工便道，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、生产、办公需要。
3.技术要求锚杆的规格、尺寸、参数均按设计及验收标准要求设置。
4.施工程序与工艺流程砂浆锚杆施工工艺流程见图1,中空注浆锚杆施工工艺流程见图2o图1砂浆锚杆施工工艺流程图图2中空注浆锚杆施工工艺流程图5.施工要求5.1锚杆施工前的准备(1)检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。
(2)根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。
5.2锚杆钻孔石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔。
锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷碎表面；锚杆孔径比杆径大15mm,深度误差不得大于±50mm;成孔后采用高压风清孔。
5.3砂浆锚杆注浆及安装锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:1〜1:2,水灰比0.38〜0.45,砂浆标号不小于M20o砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。
将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封,一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。
在气压推动下，将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。
锚杆施工作业指导书
锚杆施工作业指导书1、适用范围适用于新建铁路银川至西安陕西段YXZQ-4标邵山隧道砂浆锚杆施工。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定安全环保措施、应急预案等。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备（1）上一道工序检查符合要求，监理工程师已经验收（2）锚杆施工人员接受严格培训，已经取得相应证件，熟练掌握锚杆施工技术。
（3）钢筋原材料检验合格3、技术要求依据设计文件，邵山隧道围岩断面拱墙分界以拱部140°划分，边墙采用φ22砂浆锚杆，锚杆均设置垫板、螺母。
Ⅴ级围岩：1*1.2m （纵向*环向）间距锚杆呈梅花型布置，每根长度为4m；Ⅳ级围岩：1.2*1.2m（纵向*环向）间距锚杆呈梅花型布置，每根长度为3.5m。
4、施工程序与工艺流程4.1施工工序施工程序为：清理初期支护基面→钻孔→清孔→砂浆填充→安装锚杆→安装垫片。
4.2工艺流程5.1施工准备（1）检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。
（2）根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。
5.2施工工艺5.2.1初期支护基面清理采用高压风枪，对锚杆施做范围初期支护面进行清理，人工凿除初支基面凹凸不平处，保证锚杆施做完成后锚垫板与基面密贴。
5.2.2锚杆钻孔及清孔石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。
5.2.3砂浆锚杆注浆及安装锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45，砂浆标号不小于M20。
锚杆、喷锚施工作业指导书
锚杆、喷锚施工作业指导书一、目的为了确保工程顺利进行,防止在隧道、Ⅴ类围岩锚杆喷射砼支护，作业过程中有效控制环境影响和员工伤害，为模筑支护创造条件，确保隧道工程施工正常进行，产品满足顾客和设计要求，特编制本作业指导书。
二、适用范围本作业指导书适用于队（公司）所承担的隧道、井巷施工中应进行锚杆喷射砼支护工作的工程项目。
三、术语（一）本作业指导书同时采用以下术语：1、国家建设部颁发的有关标准、规程、规范中的专业术语。
2、成都建工水文地质工程地质队《管理手册》、《程序文件》中的术语。
四、职责（一）总工程师为本作业指导书主管领导。
（二）项目部负责本作业指导书的制订。
（三）项目经理部负责本作业指导书的实施。
（四）技术开发部协办。
五、工作程序（一）喷射砼的材料选择1、水泥：选用合格供应方水泥厂生产的具有A级合格证的425#普通硅酸盐水泥。
2、细骨料：选用特细砂，含泥量、含水率及其他杂物不超过设计规定标准，如不能取得符合要求的自然细砂，应对其进行水洗、筛选等方法使其达到要求的标准。
3、粗骨料：采用坚硬耐久的卵石或碎石，粒度≤15mm，其过筛级配要求如下：粒度（mm） 0.5-0.3 0.6-1.2 2.5-5 10-15含量（%） 10-15 25-30 35-50 70-1004、若需使用外加剂时，应采用符合质量要求的外加剂，掺外加剂后的喷射砼强度应符合设计要求。
使用速凝剂前，应做与水的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验。
初凝不应大于5min，终凝不应大于10min。
5、喷射砼用水，应通过水质化验，不得使用污水、PH值小于4的酸性水和含硫酸盐量（按SO4计算）超水重量1%的水。
锚喷支护材料技术要求表（二）施工机具1、砼喷射机具应符合下要求；（1）密封性能良好；（2）输料连续、均匀；（3）生产能力与施工进度要求相适应（一般为干合料3-5m3/h）；（4）允许输入的骨料最大粒径≯25mm；（5）输送距离（干混合料）：水平输送≮100m，垂直输送≮30m。
隧道系统锚杆施工作业指导书
隧道系统锚杆施工作业指导书一、适用条件隧道施工中喷锚构筑法中常用的支护方式，表现为锚喷、网喷以及锚杆、钢筋网、喷混凝土联合支护，锚杆又分砂浆锚杆及中空注浆锚杆两种常用支护方式。
一般用于各级围岩初期支护以及临时支护。
本作业指导书适用于红池隧道及转心湖隧道系统锚杆施工。
二、锚杆施工工艺1、工艺原理锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要手段之一（长锚杆对软岩隧道约束围岩变形起重要作用，相应的施工机具配备在软岩施工中应予考虑），施工完成后可以作为永久支护的一部分。
锚杆的主要作用是将松弛的围岩和稳固的基岩联系起来共同受力，还可以通过对锚杆施加预应力来改善围岩的节理、裂隙，提高围岩的整体性和承载能力。
因此，锚杆施工的技术关键是保证锚杆与围岩的充分密贴和固结，防止锚杆灌浆的空洞。
2、锚杆施工工艺流程。
1)砂浆锚杆施工工艺流程2）中空注浆锚杆施工流程3、施工方法锚杆施工以多功能作业台架为作业平台，用风钻钻孔、人工安装，对部分软岩需施工长锚杆（中空注浆锚杆），采用锚杆钻机施工，以提高施工速度和施工质量。
钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择。
一般孔径小于48mm，孔深小于4m的锚孔，可用凿岩机或锚杆台车成孔；孔大、眼深的锚孔宜选用凿岩台车、支架式钻机、工程钻机、地质钻机等机械成孔。
1）布眼系统锚杆按照设计间距，梅花形布置；锁脚锚杆在钢架拱脚处两侧各两根，钢架分单元支撑时，每次要布置锚杆。
根据设计要求定出锚杆孔位，作出标记。
2）钻孔钻孔采用手持风钻，钻杆采用长、短配套，钻头直径比锚杆直径大15mm。
将钻孔台架移至施工面，两人操作一台钻机，一人掌钻，推进钻杆；一人掌钎，双手握钻杆对准眼位，控制方向；启动时速度要慢，待钻杆进入一定深度且方向准确后掌钎人松手，钻眼速度方可加快。
钻眼深度较深时，先用短钎，达到一定深度后，换短钎为长钎。
3）锚杆入孔检查孔位方向及深度后，用高压风清孔，将虚渣及粉尘清理干净；人工或锤击将锚杆插入孔内后，安上止浆塞，用木楔或小石子在孔口卡住，防止杆体滑出。
锚杆施工作业指导书
中铁十三局集团有限公司施工过程控制标准化管理手册（隧道分册）锚杆施工作业指导书编制：审核：批准：目录1.目的 (1)2.编制依据 (1)3.适用范围 (1)4.作业准备 (1)4.1技术准备 (1)4.2外业准备 (1)5.劳动力组织 (1)5.1劳动力组织方式 (1)5.2施工人员配备 (1)6.主要施工设备、机具配置 (2)7.材料要求 (2)8.锚杆种类及各种锚杆特点 (2)8.1锚杆种类 (2)8.2各种锚杆特点 (3)8.2.1普通砂浆锚杆 (3)8.2.2中空注浆锚杆 (3)8.2.3水胀式锚杆 (4)8.2.4楔缝式预应力锚杆 (4)8.2.5涨壳式预应力注浆锚杆 (4)8.2.6涨壳式预应力中空注浆锚杆 (4)8.2.7玻璃纤维锚杆 (5)9.锚杆设计与选择 (5)9.1锚杆设计 (5)9.2锚杆选择 (5)10.锚杆施工工艺流程 (6)10.1砂浆锚杆、玻璃纤维锚杆施工工艺流程 (6)10.2涨壳式中空预应力锚杆施工工艺流程 (6)11.锚杆施工技术及技术要求 (6)11.1锚杆施工前的准备 (6)11.2钻孔 (6)11.3锚杆安装 (7)12.质量控制及检验标准 (8)12.1质量验收规范 (8)12.2分项验收标准 (8)12.2.1基本要求 (8)12.2.2实测项目 (8)13.常见问题及处理方法 (9)14.安全及环保要求 (10)14.1组织机构 (10)14.2安全要求 (10)14.3环保要求 (10)15.估算指标 (10)锚杆施工作业指导书1.目的为明确隧道及地下工程锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道及地下工程锚杆施工作业，特制定本作业指导书。
2.编制依据⑴国家、省和部有关现行设计规范、施工规范、安全规程、验收标准和有关规定。
⑵相关设计文件。
⑶包合同，招投标文件、协议、纪要。
⑷现场调查的相关资料。
3.适用范围本作业指导书适用于隧道及地下工程砂浆锚杆、玻璃纤维锚杆、涨壳式中空预应力锚杆等锚杆的施工。
隧道锚杆支护施工作业指导书
隧道锚杆支护施工作业指导书1、编制目的规范系统锚杆、边墙锚杆、临时支护锚杆作业，促使施工标准化，保证工程质量、施工进度和安全。
2、适用范围适用于本标段所有隧道系统锚杆、边墙锚杆、临时支护锚杆作业。
3、职责分工由试验人员进行检测原材料、成品质量，并作出合格和不合格成果报告书，指导施工。
由工程部进行施工方法控制，并根据试验结果对施工方案进行改进。
由安质部进行施工质量和安全控制。
4、编制依据技术标准/质量标准《客运专线隧道工程施工质量验收暂行标准》－铁建设[2005]160号《客运专线隧道工程施工技术指南》－TZ214-2005《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》—TB10108-2002 J159-20025、设计情况本标段隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩拱部系统锚杆采用带排气装置的Φ22组合中空注浆锚杆，Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部系统锚杆采用Φ25中空注浆锚杆，边墙采用Φ22砂浆锚杆。
拱部中空注浆锚杆/边墙砂浆锚杆：V级围岩1.0×1.2m（环×纵），IV级围岩1.2×1.2m（环×纵），Ⅲ级围岩1.2×1.5 m（环×纵）；Ⅱ级围岩局部在拱部位置设Φ22组合中空注浆锚杆。
6、施工方法6.1砂浆锚杆6.1.1锚杆制作(1)锚杆构件在加工厂统一加工，锚杆选用的Φ22螺纹钢筋制作，尾部滚丝6cm,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。
(2)锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度，分类存放，便于取用。
(3)锚杆垫板采用厚6mm钢板制成，规格150×150mm，中间钻孔，垫板由构件加工厂统一加工。
(4)杆体外观要求直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折。
(5)抗拉强度试验应满足工程要求。
(6)加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
6.2 锚杆施工工艺6.2.1钻孔(1)锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许偏差为±150mm。
锚杆施工作业指导书
锚杆施工作业指导书一、编制依据《铁路工程施工质量验收标准应用指南》《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008 二、适用范围适用于新建铁路向莆线永泰至莆田段站前工程XPFJ-12B标路基工程。
三、施工工艺及技术要求框架锚杆适用于岩质路堑边坡结构面发育、岩体破碎地段，软硬质岩互层及土层、全风化层地段等路堑高边坡的坡面防护工程。
硬质岩石开挖坡面凸出或凹进不得超过20cm，软质岩石不得超过10cm，否则应进行坡面处理。
1．钻孔及清孔锚杆孔自上而下进行施工，施工前清理岩面松动石块，整平，并按要求作锚杆拉拔试验，对锚杆作抗拔力试验并确认其能达到设计要求，确定施工参数。
试验的锚杆数为工作锚杆数的3%，且不少于3根。
锚杆孔必须按设计要求准确放置于坡面上，与水平方向呈15度角，孔位误差不得超过0.2m；锚孔的孔斜度（倾角）误差不超过±2度；实际钻孔深度比设计孔深大0.2m。
锚杆布置按4*4m、3*3m布置。
锚杆钻孔必须采用风动钻进，钻孔完成后使用高压风清孔，清除孔内岩粉和积水。
严禁水冲钻进，严禁用高压水冲清孔。
2．锚杆制作锚杆进场必须进行检测并有出厂合格证，锚杆设计长度根据岩体破碎程度和岩土类型设计为8～12m，本标段为8m、10m。
锚杆用1根J55合金钢ZB32/24自钻式中空锚杆，锚杆极限抗拉强度不小于200KN，锚杆直径为32mm，内径24mm，锚孔直径53mm。
锚杆的设计长度不含埋置与锚头内的长度及设计要求超钻0.2m长度，制作时必须注意。
锚头及锚杆未入土层部分必须按设计要求做好除锈、防锈处理。
3．注浆锚杆注浆，灌注M30水泥砂浆，水灰比在0.4-0.55之间，使用Po42.5普通硅酸盐水泥，水泥进场必须进行检测并有出厂合格证符合要求后方可使用，砂浆配制必须按设计配合比进行，随拌随用。
锚杆的钻孔深度达到设计深度后，将水泥砂浆从锚杆底部开始灌注，注浆管应插至距孔底5-10cm处，并随水泥砂浆的注入逐渐拔出。
铁路隧道工程预应力锚杆作业指导书
铁路隧道工程预应力锚杆作业指导书1、适用范围适用于新建标段站前工程双线单洞隧道预应力锚杆的施工。
2、作业准备2.1技术准备①由技术负责人组织，项目部技术、施工人员，熟悉设计院提供的施工图纸，认真学习施工规范。
②按设计要求范围和标高平整场地，为现场布置和测量创造条件。
③根据设计院提供的控制桩、水准点，在工程施工区域设置控制网包括控制基线、轴线和水平基准点；作好轴线控制的测量和校核，进行测量定位放线，放出钻孔位置。
2.2现场准备①施工现场已架设足够的照明设施，满足夜间施工照明要求。
②检查好脚手架的施工稳定性，并设置1.2m高的围护，同时设置警示灯。
3、施工程序与工艺流程3.1工艺流程清理边坡→孔位布点→成孔→清孔、下钢筋→一次注浆→上锚杆围檩→锚杆张拉→二次注浆→铺设钢筋网→喷射混凝土面层→开挖下一步。
3.2孔位布点成孔前，应按设计要求定出孔位并做出标记编号。
孔位偏差应小于50mm。
3.3成孔方法该工程采用潜钻成孔法，采用风动成孔装置，由压缩空气驱动，利用活塞的的往复运动作定向冲击，使成孔器挤压土层向前运动成孔。
成孔至设计深度后进行下步工序。
锚杆钻进深度，应超过锚杆设计长度30～50cm。
偏斜度不大于2°。
3.4锚杆杆体加工与安装本次锚杆杆件用Ⅲ级螺纹钢25加工而成，制作前应对进场材料进行验检，合格证、质量证明书齐全后方可使用。
杆体制作应在现场平坦开阔地进行，锚杆间距2m布置对中支架，支架外径小于钻孔直径10mm。
杆体下放时，把注浆管（6″塑料管）插入对中支架中心孔，与锚杆钢筋绑扎在一起，距孔底100~200mm，跟钢筋一同沿钻孔中心线徐徐送入孔内，中途遇阻时，可适当提动杆体，调整方向再下放，如处理无效时，应将杆体提出孔外，重新成孔。
3.5注浆注浆是锚杆施工的一道重要工序，直接决定锚杆的质量，本次锚杆注浆采用二次高压灌浆工艺，自由段钢筋套塑料管并涂黄油。
第一次灌浆时，采用常压灌浆。
采用二次压力分段劈裂注浆工艺，锚固体强度达到5MPa后进行二次压力注浆，终止注浆的压力不应小于1.5MPa；第二次灌浆必须保证封孔注浆密实饱满，并用水泥砂浆封堵孔口。
隧道锚杆施工作业指导书(2016年根据最新规范及文件编制第三次修订,值得拥有再也不担心检查资料了)
广大铁路站前一标隧道工程施工作业指导书本次作业指导书修订主要依据：⑴铁建设[2010]257号《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ 204—2008)；⑵《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003；⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；⑷隧道施工图；⑸隧道标准化施工工艺经验。
隧道锚杆施工作业指导书1适用范围本作业指导书适用于广大铁路站前一标隧道工程开挖初期支护锚杆施工。
2施工准备⑴锚杆原材料进场及试验检测。
⑵施工作业前要先对施工设备进行检修；检查风水管路，电路的连接情况是否正常，有无漏风，漏水及漏电现象；检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。
⑶施工放样测量，开挖断面检查及锚杆孔位布置，施工机械就位。
3技术要求拱部系统锚杆采用中空注浆锚杆，边墙采用普通砂浆锚杆。
锚杆长度、间、排距根据不同级别围岩，按图纸和规范要求施工。
锚杆设计参数一般如下表：围岩级别锚杆位置长度（m）间距（m ）Ⅲ拱墙 3.0 1.2×1.5 （环×纵）中铁八局集团有限公司广大铁路站前一标项目经理部第二作业队中铁八局集团有限公司广大铁路站前一标项目经理部第二作业队Ⅳ 拱墙 3.5 1.2×1.2 （环×纵） Ⅳ加强 拱墙 3.5 1.2×1.0 （环×纵） Ⅴ 拱墙 4.0 1.2×1.0 （环×纵） Ⅴ加强拱墙4.01.0×1.0 （环×纵）4施工程序及与工艺流程4.1施工程序施工准备→钻孔→清孔→注浆→锚杆安装→锚杆检验 4.2工艺流程5施工要求5.1砂浆锚杆⑴材料要求①锚杆材料采用Φ22螺纹钢，锚杆长度3.0～4.0米；施工准备 测量布眼钻眼施工检查是否合格否注浆 安设锚杆 安装垫板中铁八局集团有限公司广大铁路站前一标项目经理部第二作业队②垫板规格：150㎜×150㎜×6㎜钢板； ③锚杆车丝长度：10㎝； ④螺母规格：M20 ⑵锚杆施工 施工范围：见附图施工参数：环向间距1.2米，纵向间距1.5米； 打眼深度：大于锚杆长度10㎝，即3.1米。
锚杆施工作业指导书
锚杆施工作业指导书1．适用范围本作业指导书适用于XXX标XXX隧道出口Ⅲ级围岩锚杆施工作业，包括拱部（140°范围）系统中空锚杆、超前砂浆锚杆。
2．作业准备2.1施工前根据隧道的施工方法、支护类型和参数、工期安排等确定所需锚杆的材料计划。
采用中空注浆锚杆时，除应保证锚杆原材料规格、品种符合设计要求外，还必须按规范要求逐批进行检验，检查锚杆质量及其性能是否与设计相符。
2.2锚杆施工前，组织现场技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计，阅读、审核、施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工作业人员进行技术、安全交底，告知安全风险以及在过程中需采取的应急措施。
对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训，考核合格后持证上岗。
2.3根据设计锚杆长度、类型及数量，选择钻孔机具类型，钻杆长度，钻头类型。
配备足够数量空压机提供足够风量，准备开挖台架为提供工作平台，同时配备注浆机用于锚杆注浆。
以满足施工要求，节约成本为原则，配置机具数量。
2.4配备瓦检员及瓦斯探头全程监测瓦斯动态，并且保证风机供风良好，隧道作业按瓦斯隧道设防。
3. 技术要求3.1 设计要求本标段内锚杆设计包括系统锚杆及超前锚杆，其中锁脚锚杆可用系统锚杆兼做，其参数要求如下：3.2 技术标准3.2.1 锚杆钻孔标准3.2.1.1 锚杆钻孔孔距、深度符合设计和规范要求。
按设计要求定出孔位，其允许偏差为±150mm。
钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm，砂浆锚杆深度的允许误差为±50mm。
3.2.1.2 钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。
钻孔应圆而直，可用长短钻杆套打钻孔，保证钻孔圆直。
注浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆的直径。
若采用“先注浆后安装锚杆”的工序施工，钻头直径应大于锚杆直径15mm以上；若采用“先安装锚杆后注浆”的方法施工，钻头直径应大于锚杆直径25mm 以上。
锚杆施工作业指导书
锚杆施工作业指导书隧道锚杆作为初期支护的一个组成部分，和二衬一起构成了隧道永久支护体系。
为规范锚杆施工工艺，控制锚杆施工质量，特编制隧道锚杆施工作业指导书。
隧道锚杆类型主要包括药卷锚杆、中空注浆锚杆、自进式中空注浆锚杆。
1.适用范围适用于汶马高速c24标段所有隧道工程。
2.作业准备2.1地脚螺栓施工前的准备⑴检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。
⑵根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。
2.2劳动力安排每班劳动力安排：空压机工1人，钢筋工2人，钻井工10人，灌浆工5人，电工1人。
具体人数根据现场实际需要配置。
2.3机具配备1台剖面切割机、1台灌浆泵、12台煤电钻（或气枪）（2台备用）和1台空压机。
不同类型的锚杆需要不同的设备。
3.技术要求所有进货地脚螺栓应严格按照规定的检查频率进行检查。
不同的锚杆施工工艺必须配置相应的施工设备和检测仪器。
4.施工工艺流程及操作要点4.1.药卷锚杆地脚螺栓：C22和a25螺纹钢筋，锚固剂为ZW型。
4.1.1锚杆钻孔石质隧道锚杆采用yt28/yt32型风动凿岩机成孔，土质隧道采用zm-12t型煤电钻钻成孔。
煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题，又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困该难题可以提高隧道成孔速度和安全性。
锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15l，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。
4.1.2锚杆的安装和检查zw型锚固材料有普通型和早强型两种,本工程拟用早强型锚固材料。
（1） ZW锚固材料浸入：浸入前在锚固线圈上端打3-5个小孔（孔径1mm）。
浸没后，通过滤纸进入锚定辊的水占据锚定辊内的小空间，将原有小空间内的空气挤出，直到小孔不起泡，即浸没完成。
此时，水灰比约为0.34~0.35，是最理想的范围。
可以立即取出并安装。
浸泡时间约为1~1.5min。
隧道系统锚杆施工作业指导书
隧道系统锚杆施工作业指导书一、适用条件隧道施工中喷锚构筑法中经常使用的支护方式，表现为锚喷、网喷和锚杆、钢筋网、喷混凝土联合支护，锚杆又分砂浆锚杆及中空注浆锚杆两种经常使用支护方式。
一样用于各级围岩初期支护和临时支护。
本作业指导书适用于红池隧道及转心湖隧道系统锚杆施工。
二、锚杆施工工艺一、工艺原理锚杆是隧道施工进程中保护围岩稳固、保证施工平安的重要手腕之一（长锚杆对软岩隧道约束围岩变形起重要作用，相应的施工机具配备在软岩施工中应予考虑），施工完成后能够作为永久支护的一部份。
锚杆的要紧作用是将松弛的围岩和稳固的基岩联系起来一起受力，还能够通过对锚杆施加预应力来改善围岩的节理、裂隙，提高围岩的整体性和承载能力。
因此，锚杆施工的技术关键是保证锚杆与围岩的充分密贴和固结，避免锚杆灌浆的空洞。
二、锚杆施工工艺流程。
1)砂浆锚杆施工工艺流程2）中空注浆锚杆施工流程3、施工方式锚杆施工以多功能作业台架为作业平台，用风钻钻孔、人工安装，对部份软岩需施工长锚杆（中空注浆锚杆），采纳锚杆钻机施工，以提高施工速度和施工质量。
钻孔机具应依照锚杆类型、规格及围岩等情形选择。
一样孔径小于48mm，孔深小于4m的锚孔，可用凿岩机或锚杆台车成孔；孔大、眼深的锚孔宜选用凿岩台车、支架势钻机、工程钻机、地质钻机等机械成孔。
1）布眼系统锚杆依照设计间距，梅花形布置；锁脚锚杆在钢架拱脚处双侧各两根，钢架分单元支撑时，每次要布置锚杆。
依照设计要求定出锚杆孔位，作出标记。
2）钻孔钻孔采纳手持风钻，钻杆采纳长、短配套，钻头直径比锚杆直径大15mm。
将钻孔台架移至施工面，两人操作一台钻机，一人掌钻，推动钻杆；一人掌钎，双手握钻杆对准眼位，操纵方向；启动时速度要慢，待钻杆进入必然深度且方向准确后掌钎人松手，钻眼速度方可加速。
钻眼深度较深时，先用短钎，达到必然深度后，换短钎为长钎。
3）锚杆入孔检查孔位方向及深度后，用高压风清孔，将虚渣及粉尘清理干净；人工或锤击将锚杆插入孔内后，安上止浆塞，用木楔或小石子在孔口卡住，避免杆体滑出。
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铁路隧道锚杆作业指导书1 目的为规范本公司铁路隧道锚杆施工技术要求，加强施工管理，保证工程质量，确保施工安全，特制定本作业标准。
2 范围适用于铁路隧道洞内初期支护或者洞内临时防护锚杆作业。
3 术语定义3.1锚杆：锚入围岩体内加固围岩的一种杆形构件。
4 职责4.1具体操作人员电工：负责电线路的安装、维护、使用工作钻孔工：负责现场爆破钻孔及现场排除危石钢筋工：负责锚杆的加工及锚杆的安装电焊工：负责电气焊工作混凝土工：负责锚杆的注浆装载机司机：负责移动台架及装载机的保养工作。
运输车司机：负责运输锚杆及汽车的保养工作。
挖机操作司机：负责掌子面排险及挖机的保养工作。
空压机司机：负责空压机的操作保养工作。
4.2现场监督人员：技术员：负责锚杆布眼及锚杆施工技术指导质检员：负责对洞内锚杆安装质量的检查工作安全员：负责对施工全过程的安全监督、检查及安全防护设施的验收4.3现场管理人员：施工员：负责各班组的协调组织工作及施工过程的安全质量检查工作 工班长：对操作工人进行安全技术交底及组织本班施工 材料员：负责材料的收发保管。
机电员：负责施工现场各设备的维修、管理工作 5 作业流程图图5.1锚杆施工作业流程图6 作业标准6.1 准备工作 6.1.1材料准备1）锚杆原材料型号、规格、品种，以及锚杆各部件质量和技术性能应符合设计要求；2）锚杆用钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
3）水泥砂浆锚杆宜采用中细砂，粒径不应大于2.5mm6.1.2 砂浆配合比选配1）砂浆强度应该符合设计要求2）水泥砂浆锚杆砂浆配比宜采用中细砂，粒径不应大于2.5mm3）水泥砂浆锚杆砂浆配合比:水泥比砂宜为1:1 ~1:2(重量比) 水胶比宜为0.38 ~0.45，水泥砂浆强度不低于M204)锚杆灌浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水胶比为0.4-0.5。
采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm。
6.1.3锚杆加工锚杆按设计要求，在洞外加工或由厂家直接提供，由运料车运至洞内。
加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
6.1.4班前会1）熟悉图纸、由班组长对开挖成员再次进行技术交底、安全交底，以及交代施工中注意的细节，并进行班前安全宣誓。
2）技术交底内容包括锚杆型号、锚杆长度、锚杆间距、施工质量要求等。
3）对锚杆丝攻存在的危险源进行交底，危险源包括塌方（塌坍、掉块）、涌水、突泥、高压风水管爆管、触电、钻孔台架倒塌、钻孔台架的高空坠落、钻孔台架的坠物伤害、机械伤害、运输交通安全。
4）对危险源的预防措施进行安全交底。
5）对发生安全事故的应急措施进行交底。
6.1.5个人防护工作服、安全帽、安全带、防护面罩、防护手套，长统胶靴。
6.1.6机具设备准备1）检查施工机械设备运输汽车、装载机、挖机、空压机、风钻、电焊机、注浆机、钢筋切割机、通风机到位情况，试运转并确认其性能良好；2）检查风、水、电等管线路，并确保其正常能运行；3）保证作业区内具有良好通风和照明条件；4）各种用电设备应安装漏电保护装置。
配电箱、电缆等使用前必须严格检查，防止在使用中出现漏电现象；5) 施工用电由专业电工负责；6) 机械操作员、钢筋工等必须持证上岗，严禁酒后操作；6.1.7安全检查1）进入施工现场，确认作业台架搭设稳固，连接扣件扣牢固。
台架上若搭设有木板要确认其固定牢固。
2）清除工作面松动的岩石，确认作业区无塌方、落石等危险源存在3）检查电路是否有漏电现象；检查风水管路，防止爆管现象发生。
6.2锚杆施工6.2.1布眼锚杆施工在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。
系统锚杆按照设计间距，梅花形布置；锁脚锚杆设置在钢架拱脚、墙脚处，钢架分单元支撑时，每次要布置锚杆。
根据设计要求定出锚杆孔位，用红油漆作好标记。
6.2.2钻孔1）钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择。
2）当采用YT-28手持风钻钻孔时，钻杆采用长、短配套，钻头直径比锚杆直径大15mm。
将钻孔台架移至施工面，两人操作一台钻机，一人掌钻，推进钻杆；一人掌钎，双手握钻杆对准眼位，控制方向；启动时速度要慢，待钻杆进入一定深度且方向准确后掌钎人松手，钻眼速度方可加快。
钻眼深度较深时，先用短钎，达到一定深度后，换短钎为长钎。
3）钻孔孔位允许偏差为±150mm。
4）钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。
5）锚杆的钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm。
6）锚杆施工过程中应时刻注意观察围岩，支护的稳定情况。
6.2.3清孔检查孔位方向及深度后，用高压风清孔，将虚渣及粉尘清理干净6.2.4锚杆安装1）用人工或锤击将锚杆插入孔内后，安上止浆塞。
待注入的砂浆强度达10Mpa时方可安装钢垫板和螺母，并拧紧螺母，使钢垫板紧贴岩面。
2）锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。
3）在有水地段安装普通砂浆锚杆时,应将孔内水引出或在附近另行钻孔后,再安装锚。
4）成孔困难地段应采用自钻式锚杆5)中空注浆锚杆和自进式锚杆应检查锚杆体中孔和钻头的水孔是否畅通。
6）当采用早强药包时，应先将药包浸湿，根据孔深将药包剥除封皮后塞入孔内适当长度，再将锚杆用铁锤打入孔内，并封口。
7）锚杆必须安装垫板,垫板应与喷射混凝土面密贴，垫板尺寸应符合设计要求，垫板一般采用厚度6～10mm的钢板制成，规格为150mm×150mm或200mm×200mm。
8）锚杆尾端外露头长度宜小于喷射混凝土层厚度。
6.2.5注浆1）普通中空锚杆用于边墙或俯角下倾的锚孔时，锚孔灌浆可采用杆体中空通孔进浆，锚孔口排气的注浆工艺。
2）普通中空锚杆用于上倾的仰角时，锚孔灌浆必须采用锚孔口进浆、中空锚杆体的中空通孔作排气回浆管的注浆工艺。
3）普通砂浆锚杆清孔后，将注浆管插入孔底5cm～10cm，启动高压风开始注浆，孔口压力不大于0.4Mpa；缓慢抽拔注浆管，直到孔口有浆液流出为止，停止注浆，迅速插入锚杆，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失，杆体插入后若孔口无砂浆溢出，应及时补注。
4）组合中空锚杆注浆时，砂浆经中空锚杆体的中空内孔从连接套上的出浆口进入锚孔壁与钢筋杆体间的空隙，锚孔内的砂浆由下向上充盈，锚孔内的空气从排气管排出直至回浆，注浆完成立即安装堵头，见图6.2.5.4。
图6.2.5.4 组合中空锚杆注浆工艺图5）注浆开始或中途停止超过30min时应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。
6）砂浆应拌合均匀，随拌随用，一次拌合的砂浆应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入。
锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。
7）未达到设计强度70%时，不得随意碰撞，三天内不得悬挂重物。
锚杆安设后，不得随意敲击。
8）注浆作业时施工人员不得站在注浆口附近。
6.2.6质量检查1）锚杆所使用的钢筋及半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。
2）锚杆数量、长度、间距、方向符合要求，锚杆垫板与基面密贴。
3）灌注砂浆应密实饱满，砂浆强度等级、配合比应符合设计要求,砂浆强度一般不应低于M20。
4）锚杆的长度、砂浆饱满度可采用质量无损检测；5）锚杆的粘结强度符合设计或规范要求(通过锚杆抗拔试验检验)。
6.3收尾工作6.3.1工器具摆放1）工作结束后，对注浆机、注浆管的残余的浆液清理干净。
2）对所有工器具进行整理检查，若有损坏班后及时整修。
3）按照工器具的放置要求将机具设备，剩余物料等放回指定位置；6.3.2清理现场1）做好废油、废料的收集、处理，不得随意排放，丢置，洞内注意污水的排放，须经净化达标后方可排放。
2）不得在洞内及加工场所随意燃烧垃圾，并注意防火，确保施工安全。
3）施工过程中产生的废料及焊渣等废弃物必须集中收集，统一处理，严格乱扔乱倒。
6.3.3班后会1）班组长组织作业人员对当班作业进行点评；2）点评内容可包括：工作质量、工器具问题、原有安全隐患处置、新的安全隐患通报并讨论治理措施、安全防护佩戴情况等；7 支持性文件7.1《铁路隧道工程施工技术指南》TZ 204-20087.2《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003)7.3《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB J 947-20097.4《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-20017.5《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》TB10108-20028 相关记录8.1锚杆检验批质量验收记录表8.2锚杆作业安全检查表8.3安全检查整改通知单9 附件9.1 锚杆检验批质量验收记录表9.2 砂浆锚杆施工工艺流程图9.3 中空注浆锚杆施工流程图9.4 锚杆作业安全检查表9.5 安全检查整改通知单附件9.1 锚杆检验批质量验收记录表×××铁路［支护］锚杆检验批质量验收记录表04010302□□□附件9.2 砂浆锚杆施工工艺流程图附件9.3 中空注浆锚杆施工流程图附件9.4 锚杆作业安全检查表锚杆作业安全检查表附件9.5 安全检查整改通知单安全检查整改通知单。