公路工程专业知识
公路专业知识点总结
公路专业知识点总结一、公路工程概述公路是一种交通运输工具，其建设与维护是为了方便人们的出行和货物的运输。
公路工程是以道路交通为主体，以建设公路为主要内容的工程。
公路工程是交通运输工程的一个重要组成部分，其主要任务是为交通运输服务，满足人民群众对安全、快捷、舒适的出行及货物运输的需要。
二、公路工程的分类1.按用途分：一般公路、高速公路、城市道路、特殊公路等。
2.按结构分：路基、路面、路面防护层、路基防护层、边坡、排水设施、交安设施等。
3.按技术分：筑路工程、路基工程、路面工程、路基土石方工程、桥梁工程、隧道工程、路基工程、路面工程等。
4.按地形分：平原公路、丘陵公路、山地公路、高原公路等。
三、公路工程的基本要求1.安全性：公路工程建设必须具备安全性，保证道路施工和使用过程中人员和车辆的安全。
2.畅通性：公路工程建设应当保证交通路线的畅通，在交通拥堵的情况下，应当设置交通管理措施，确保交通的畅通。
3.舒适性：公路工程建设应当使行车和行人的过程感到舒适，无颠簸、无噪音、无灰尘等。
4.经济性：公路工程建设应当具备经济性，并保证其使用寿命和安全。
四、公路工程的施工技术1.筑路工程：包括路基的挖土填方、压实、均质，以及边坡、沟渠等的治理。
2.路面工程：包括路面材料的铺装、压实、铺设防护层以及交通标线的施划等。
3.桥梁工程：包括桥梁的基础打桩、桥面铺装、桥墩与墩台的建设等。
4.隧道工程：包括隧道的开挖、支护、道路铺装、通风、灯光等设施的设置等。
5.排水设施：包括排水沟、雨水井、下水管等的设施设置。
6.交通标志：包括交通标志、交通信号灯、路灯、护栏等的设置。
五、公路工程的设计规范1.《公路工程技术标准》（JTJ）：是公路工程设计和施工的规范性文件。
2.《公路工程勘察规范》：规定了公路工程勘察的相关规范。
3.《公路工程施工规范》：规定了公路工程施工的相关规范。
4.《公路工程设施设计规范》：规定了公路工程设施设计的相关规范。
公路工程行业培训资料大全
公路工程行业培训资料大全在当今快速发展的社会中，公路交通的建设和维护变得尤为重要。
公路工程行业是一个需要高度专业知识和技能的领域，因此培训资料对于行业从业人员来说是非常宝贵的资源。
本文将为大家介绍一些常见的公路工程培训资料，希望能够为行业人士提供一些有价值的信息。
第一部分：基本知识培训资料在公路工程行业中，了解基本的技术和理论是非常重要的。
此类培训资料包括但不限于以下几个方面：1. 公路建设规范：介绍公路建设中的相关规范和标准，包括土方工程、路基工程、路面工程、桥梁工程等方面的规范要求。
2. 材料选用与施工技术：介绍公路工程中常见的材料选用原则和施工技术，如沥青路面施工、混凝土路面施工等。
3. 强度与稳定性分析：介绍公路工程中的结构强度和稳定性分析方法，帮助工程师评估公路工程的安全性。
4. 施工安全培训：包括工地安全规范、事故防范和应急处理等内容，旨在提高工程人员的施工安全意识。
第二部分：设计与规划培训资料公路工程的设计与规划是保证道路交通高效、安全和可持续发展的重要环节。
此类培训资料包括但不限于以下几个方面：1. 公路工程设计原理：介绍公路工程设计的基本原理和方法，包括地形分析、交通流分析、设计参数选择等内容。
2. 地质勘察与处理：介绍在公路工程设计中如何进行地质勘察和处理，以及如何选择合适的地基处理方法。
3. 公路交通规划：介绍公路交通规划的基本概念和方法，包括交通需求预测、路网布局等内容。
4. 道路标志与交通信号：介绍道路标志和交通信号的设计原则和规范要求，以及如何根据实际需要进行合理设置。
第三部分：维护与管理培训资料对于公路工程行业从业人员来说，掌握公路维护与管理的知识是非常重要的。
此类培训资料包括但不限于以下几个方面：1. 公路养护管理：介绍公路养护的基本原理和方法，包括常见病害的预防和修复等内容。
2. 桥梁维护与管理：介绍桥梁维护工作的常规操作和注意事项，以及常见桥梁故障的检测和处理方法。
道路工程知识点总结图
道路工程知识点总结图一、道路工程概述道路工程是指为了交通运输而建设或改进的道路、桥梁、隧道等设施的建设工程，是城乡交通运输网的重要组成部分。
道路工程包括城市道路、高速公路、县乡公路、土路、桥梁、涵洞等。
二、道路工程设计1. 规划设计：通过对道路交通需求、交通流量、土地利用、环境保护等综合考虑，确定道路布局、线型、断面、纵横坡等设计要求。
2. 路基设计：包括路基宽度、坡度、填方、挖土、排水等设计要求。
3. 路面设计：包括路面材料、结构、厚度、铺设方法、防水、防滑等设计要求。
4. 桥梁设计：包括桥梁形式、跨度、荷载、结构材料、桥台桥墩设计等要求。
5. 涵洞设计：包括涵洞形式、尺寸、结构、材料、防水防渗等设计要求。
6. 施工图设计：将设计方案细化为施工图纸，包括平面图、纵断面、结构图等。
三、道路工程施工1. 土石方工程：包括路基填方、挖土等工程。
2. 路面工程：包括路面铺设、摊铺、压实、沥青砼、沥青混凝土、水泥混凝土等路面材料的铺设工程。
3. 桥梁工程：包括桥台桥墩的建设、梁的安装、跨线作业等桥梁施工工程。
4. 涵洞工程：包括涵洞洞身、洞口的建设工程。
5. 防护工程：包括路基护坡、防撞墙、护栏、路面标线、交通信号灯等工程。
6. 桩基工程：包括路基加固、桥梁基础、排水沟、涵洞基础等工程。
四、道路工程质量检验1. 材料检验：包括路面材料、水泥、砂石、钢筋等材料的检验。
2. 施工工艺检验：包括路面摊铺压实、桥梁梁段连接、涵洞洞身施工等工艺的质量检验。
3. 现场检测：包括路面平整度、厚度、桥梁跨度、涵洞尺寸等工程的实测检验。
4. 现场试验：包括沥青混凝土强度试验、路基承载力试验、钢筋拉力试验等现场试验。
五、道路工程管理1. 施工管理：包括进度计划编制、施工组织设计、进度管理、质量安全管理等。
2. 资金管理：包括工程投资预算、资金管理、支付结算等。
3. 安全管理：包括施工安全、交通安全、环境保护等。
4. 环境管理：包括施工正常的环境保护、生态恢复等。
公路工程个人专业技术总结
公路工程个人专业技术总结公路工程是交通运输领域中重要的基础设施项目，涉及综合性强、工程规模大、施工工艺复杂等特点。
从事公路工程的个人专业技术总结如下：一、专业知识和理论1. 掌握公路工程相关的专业知识和理论，包括土木工程、交通工程、地质工程等方面的基础知识。
2. 精通公路工程施工规范和标准，了解相关法律法规、政策和行业发展趋势。
二、项目管理能力1. 具备项目管理的能力，包括项目计划制定、资金预算、资源配置、风险识别与控制等。
2. 能够根据工程进度和施工要求，合理安排施工队伍，确保工程质量和工期。
三、技术设计能力1. 具备公路工程设计的能力，包括道路线路设计、桥梁设计、隧道设计等。
2. 熟悉相关设计软件的操作，能够进行公路工程设计和计算。
四、施工管理能力1. 具备公路工程施工管理的能力，包括施工过程中的安全管理、质量控制、进度管理等。
2. 能够组织施工人员进行施工作业，协调各方面的资源，保证工程顺利进行。
五、现场问题处理能力1. 能够及时发现和处理现场问题，解决施工中出现的技术和管理难题。
2. 具备快速反应和决策的能力，能够处理各类突发事件和紧急情况。
六、沟通协调能力1. 能够与各类工程师、技术人员、监理单位等进行沟通和协调，解决工程中的各种问题。
2. 能够有效地与施工队伍进行沟通和协调，保持良好的施工现场秩序。
七、质量控制能力1. 掌握公路工程质量控制的要点和关键技术，能够合理安排和实施各项检测及验收工作。
2. 具备质量事故的预防和应急处理的能力，确保工程质量达到相关标准和要求。
总之，从事公路工程需要具备扎实的专业知识和理论，熟悉相关规范和标准，具备项目管理、技术设计、施工管理等多方面的能力。
同时还需要具备处理现场问题、沟通协调和质量控制等综合能力，以确保公路工程的质量和进度。
在今后的工作中，我将不断学习、提升自身技术水平，为公路工程项目的建设作出更大的贡献。
《公路工程》知识点总结(一)
全国一级建造师《公路工程管理与实务》知识点总结（一）1、不属于交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构可以采取的监督检查方式的是固定抽查。
2、工程项目交工验收前，施工单位为工程质量事故报告的责任单位。
3、施工单位对工程施工质量负责，应当按合同约定设立现场质量管理机构、配备工程技术人员和质量管理人员，落实工程施工质量责任制。
4、关于高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的说法中，错误的是专项风险评估为在总体风险评估基础上，将风险等级达到高度风险(Ⅱ级)及以上的路堑段作为评估单元，进行风险辨识、分析、估测5、某项目施工中因某次事故死亡10人，则该事故属于重大事故。
6、当专项风险等级为Ⅳ级且无法降低时，必须提高现场防护标准，并视情况开展第三方施工监测。
7、安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生产情况的鉴定确认进行支付。
8、不属于施工单位的专职安全生产管理人员履行的职责的是督促项目安全生产费用的规范使用。
9、在竣工验收质量评定中，工程质量评分小于75分为不合格。
10、公开招标与邀请招标在招标程序上的主要不同是是否进行资格预审。
11、以下设计变更属于重大设计变更范畴的是超过初步设计批准概算。
12、关于公路工程施工招标投标的说法，错误的是公路工程勘察设计和施工监理招标的投标文件应当以双信封形式密封，第一信封内为商务文件和报价文件，第二信封内为技术文件。
13、公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为分别由招标人，项目法人，负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门负责评价。
14、从业单位表彰奖励类良好行为信息主要有模范履约、诚信经营，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构表彰和奖励的信息。
15、投标行为和履约行为初始分值为100分，实行累计扣分制。
其中，投标行为和履约行为各占20％．80％。
16、属于公路建设市场信用信息中最高信用等级的是AA级。
17、公路路面工程专业承包企业资质可一共分为三级。
公路工程基础知识
公路工程基础知识公路工程是指用于交通运输的地面运输设施，是现代化社会不可或缺的重要基础设施。
在这个领域里，有许多基础知识需要了解和掌握。
本文将从公路工程的定义、分类、设计、建设和管理等方面进行详细介绍。
一、公路工程定义和分类公路工程是指为了满足道路运输需求而建设的交通运输设施。
按照不同的分类标准，公路工程可以分为城市道路、高速公路、乡村公路等。
城市道路主要用于城市交通，包括主干道、次干道和支路等。
高速公路是连接城市和地区的快速通道，具有较高的设计标准和通行速度。
乡村公路则是连接农村地区的交通线路。
根据交通流量和用途的不同，公路工程还可以分为主线、支线和服务区等。
二、公路工程设计公路工程设计是公路建设的前期工作，目的是确定公路的线路、断面、结构及其他设计参数。
设计依据包括道路类型、通行能力、地质条件、环境影响等。
设计过程中需要进行交通流量测算、地质勘察、土壤力学测试等专业工作。
设计应考虑到车辆通行的安全性、舒适性和经济性等因素。
三、公路工程建设公路工程建设是指根据设计方案进行实际施工的过程。
建设包括土建工程、交通设施、路面铺设、桥梁建设等环节。
土建工程包括挖掘、填筑、边坡支护等。
交通设施包括路灯、标线、信号灯等。
路面铺设是公路建设的重要环节，路面材料可以选择沥青、水泥混凝土等。
桥梁建设则需要进行桥墩、桥面板和桥梁路基的施工。
四、公路工程管理公路工程管理是指对公路工程设计、建设和运营的全过程管理。
包括项目立项、招标、合同管理、施工进度控制、质量监控等方面。
管理过程中需要严格遵守合同法律法规，并加强与相关部门的协调与沟通。
管理还需保证工程的质量和安全，并进行经济效益评估和环境影响评估。
五、公路工程的发展趋势随着社会经济的发展和交通需求的增长，公路工程也在不断发展和改进。
未来的公路工程将更加注重环保、节能和智能化。
在设计方面，将更加注重交通运输的高效性和人性化。
在建设方面，技术的进步将使施工更加安全、高效。
公路专业法规知识点总结
公路专业法规知识点总结一、公路建设管理法规知识点1. 公路建设的法规：公路建设的法规主要包括《中华人民共和国公路法》和《公路工程建设与管理规定》等。
这些法规规定了公路建设的基本原则、程序和标准，包括规划、设计、施工和验收等各个环节。
2. 公路建设的审批程序：公路建设需要经过相关部门的审批程序，包括项目可行性研究、项目申报、项目评审和项目批准等环节。
在审批过程中，需严格按照规定的程序和标准进行，确保公路建设的合法性和科学性。
3. 公路工程建设标准：公路工程建设标准是公路建设的基本依据，主要包括《公路工程建设标准》和《公路工程施工质量验收规范》等。
这些标准规定了公路的设计、材料、施工和验收等方面的要求，保证公路工程的质量和安全。
4. 公路施工许可证：进行公路建设施工需要取得相关的许可证，包括施工许可证和施工图审批等，这是保证公路建设施工的合法性和安全性的重要措施。
5. 公路质量监督：公路建设和施工过程中需进行质量监督，这包括施工质量检查、工程质量验收和施工质量评定等环节，确保公路工程的质量和安全。
6. 公路环境保护：公路建设和施工过程中需严格遵守环境保护法规，包括土地使用、水土保护和生态环境保护等，做到公路建设与自然环境的和谐共存。
二、公路管理维护法规知识点1. 公路管理机构：公路管理机构主要包括公路局、公路管理处和公路维护站等，负责公路的管理、维护和监督等工作。
2. 公路维护标准：公路维护工作需按照相关的维护标准进行，包括路面平整度、交通标志、路灯照明和防护设施等，保证公路的安全和畅通。
3. 公路养护技术：公路养护工作需按照相关的养护技术进行，包括路面修补、边坡治理、排水设施和交通设施等，保证公路的良好状态。
4. 公路安全管理：公路安全管理包括交通管理、事故处理和应急救援等，需按照相关的安全管理规定进行，保障公路的安全和顺畅。
5. 公路运输管理：公路运输管理包括货物运输和客运管理等，需按照相关的运输管理规定进行，保证公路运输的安全和有序。
公路工程知识点总结
公路工程知识点总结一、公路工程的基本概念公路工程是指为了满足交通运输需求而修建和维护的道路系统。
它是城乡交通运输的重要组成部分，对于促进经济发展、改善居民生活质量、促进区域发展具有重要的意义。
公路工程包括道路的规划、设计、建设和管理等方面的工作，涉及到土木工程、交通工程、环境工程等多个学科领域，是一项复杂的综合性工程项目。
二、公路工程的发展历史公路工程的发展历史可以追溯到古代。
在古代，由于交通工具和交通设施的限制，道路建设较为简单，主要以便道和驿道为主。
随着工业化和城市化的发展，公路工程日益成为国家交通基础设施建设的重要组成部分。
在中国，公路工程的发展经历了多个阶段，主要包括了基础设施建设、路网规划与建设、公路改扩建及公路智能化等。
三、公路工程的基本特点1. 功能多样性：公路工程不仅是交通运输线路，还是城乡联系和交通流通的重要组成部分。
2. 技术复杂性：公路工程设计、施工和管理需要掌握各种工程技术和专业知识，涉及到多个学科领域。
3. 投资大规模性：公路工程的建设需要大量的资金投入，是重要的国家基础设施建设项目。
4. 影响面广泛性：公路工程不仅关系到交通运输领域，还关系到城市规划、环境保护、资源开发等多个领域。
四、公路工程的规划与设计1. 公路工程规划公路工程规划是公路建设的基础，是指确定公路工程的总体建设思路、优化路网布局和布设原则的过程。
公路工程规划需要运用交通工程、土木工程和地理信息等多学科知识，同时需要考虑交通运输需求、环境保护、资源开发等多个因素。
2. 公路工程设计公路工程设计是指在规划方案的基础上，通过详细的工程技术和专业调查研究，将规划方案进行具体的设计和详细的技术经济评估的过程。
公路工程设计需要考虑多个因素，如地质条件、交通流量、交通安全等。
五、公路工程的施工与管理1. 公路工程施工公路工程施工是指根据设计方案，进行土木工程施工、路面铺装、设备安装、照明和交通安全设施安装等工程技术活动。
公路工程专业知识
公路工程专业知识
公路工程是指规划、设计、建设和维护公路系统的工程领域。
以下是公路工程中一些常见的专业知识：
1. 土木工程原理：包括土力学、结构力学、材料力学等基本原理，用于土地改造、路基设计和路面结构设计等。
2. 公路规划：包括交通需求分析、道路网设计、交通流量预测、交通模拟等，用于确定道路规划方案和交通网络布局。
3. 设计标准和规范：了解国家或地区的公路设计标准和规范，例如设计车速、曲线半径、超高限制等，确保设计合乎要求和安全性。
4. 路面结构设计：了解不同类型的路面结构，包括路基、基层、面层的组成和材料选用，以提供稳定、耐久的路面。
5. 交通工程：了解交通流理论、交通信号灯设计、交通安全和交通管理等，用于优化交通流动、提高道路安全性和交通效率。
6. 施工技术：了解公路施工中的各种工程技术，包括挖掘、填土、路面铺设、桥梁建设等，以确保施工质量和进度。
7. 公路养护与管理：了解公路维护与管理的理论和实践。
包括路面养护、路肩管理、交通设施管理等，以延长公路设施寿命和提高运行效率。
8. 环境影响评价：了解公路建设对环境的潜在影响，同时学习环境保护和资金可持续性。
这只是公路工程专业知识的一部分，这个领域非常广泛，涉及到许多不同的专业技术和领域。
如果您对公路工程有特定的问题或感兴趣的方向，请提供更具体的信息，我将尽力提供相关的知识和帮助。
公路专业各个知识点汇总
公路专业各个知识点汇总
公路专业涉及的各个知识点包括：
1. 公路工程基础知识：包括公路工程的定义、分类和发展历程等基本概念；
2. 公路规划：包括公路网结构、交通量预测、交通流的计算和分析等；
3. 公路设计：包括线形设计、纵断面设计、交叉口和立交设计等；
4. 公路施工：包括施工工艺、施工机械设备、施工工艺控制等；
5. 公路养护：包括公路养护管理、路面修复、排水系统养护等；
6. 公路安全：包括交通安全设施、道路安全评价、交通事故分析等；
7. 公路经济：包括投资估算、经济效益评价、项目融资等；
8. 公路法律法规：包括公路法、建设工程质量管理条例、交通运输法等相关法律法规；
9. 公路环境影响评价：包括环境评价的方法和内容、环境保护措施等；
10. 公路工程标准和规范：包括各个环节的设计规范、施工规范、养护规范等。
以上仅为公路专业涉及的一些基本知识点，具体还需根据实际情况进行进一步的分析和学习。
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1、路基的干湿类型（三湿一干）：干燥、中湿、潮湿和过湿。
2、路基干湿类型的划分是根据路基土的分界稠度来确定的。
3、原地基处理要求：即砍、填、除、换、压、挖：（1）砍—砍树木、灌木丛等。
（2）填—用合格的原地土、砂性土回填坑、洞、墓穴。
（3）除—原地基为耕地或松土时，应先除有机土、种植土、草皮等，清除深度一般不小于15c m.（4）换—当原地基原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度不小于30c m.（5）压—路堤原地基应进行压实，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底压实度不小于路床的压实标准。
（6）挖—当路堤原地基横坡度陡于1：5时，原地基应挖成台阶，台阶宽不小于1m.4、不得使用路基填料的土有：淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物的土。
5、捣碎后的种植土，可用于路堤边坡表层。
6、路基土填筑在哪种情况下需要挖台阶：（1）地面横坡度陡于1：5.（2）高速公路和一级公路，横坡陡峻地段的半填半挖路基。
7、混填的填筑方式：（1）以透水性较小土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡，如用于上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
（2）分别填筑不得混填，每种填料层的累计厚不宜小于0.5m.（3）体积不受各种情况影响的优良土应填在上层，强度较小的应填在下层。
（4）河滩路堤土应连同护道一并分层填筑。
（5）可能受水浸的填料，应选用水稳定性好的土料。
8、雨期适合路基施工地段的情况为：（1）丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段；（2）路堑的弃方地段。
9、不宜在雨期施工地段：（1）重黏土、膨胀土及盐渍土地段；（2）平原地区排水困难地段；10、雨期施工的主要防范措施：防水、排水。
11、软土的特性：（1）天然含水量高；（2）孔隙比大；（3）透水性差；（4）压缩性高；（5）抗剪强度低；（6）具触变性；（7）流变性显着。
12、换填采用强度较高的黏性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。
13、排水砂垫层采用洁净的中、粗砂，含泥量不应大于5%.14、土工织物铺垫：在软土地基表层铺设一层或多层土工织物。
15、膨胀土的工程特性：（1）粘性含量很高；（2）黏粒成分主要由水矿组成（3）自由膨胀率一般超过40%；（4）强度较高、压缩性低；（5）吸水膨胀，失水收缩。
16、强膨胀土不应作为路填料，中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作填料，弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护。
17、膨胀土路堤：高速、一级公路应超挖30-50cm，并立即用料或非膨胀土回填或用改性土回填，其他各级公路可用膨胀土掺石灰处治。
18填石路基的石料要求：（1）强度不应小于15Mpa；（2）石料最大粒径不宜大于厚度的2/3.19、填石路基施工过程中技术要求：（1）分层松铺厚度：高速、一级公路不宜大于0.5m；其他公路不宜大于1m；（2）填石路堤填前，边坡坡脚应用粒径大于30c m的硬质石料码砌。
20、填石路基成品质量检测：（1）压实度（以通过12T以上振动压路机进行压实试验，当压实层顶面稳定，不再下沉时，可叛为密实状态）（2）CBR 值（用强风化石料软质岩石填筑时需测）。
21、路基防护的作用：（1）防治路基病害（2）保证路基稳定（3）改善环境景观（4）保护生态平衡。
22、路基防护分为：边坡坡面防护和沿河河堤河岩冲刷防护。
23、边坡坡面防护分为：植物防护和工程防护。
24、工程防护分为：框格防护、封面、护面墙、干砌|建设工程教育网|片石护坡、浆砌片石护坡、预制块护坡、锚杆铁丝喷浆、喷射混凝土护坡。
25、沿河河堤河岩冲刷防护分为：直接防护和间接防护。
26、直接防护：植物、砌石、石笼、挡土墙。
27、封面的|建设工程教育网|形式：抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土。
28、护面墙：分为实体、窗孔式和拱式等类型，应根据边坡地质条件合理选用。
29、路基加固的功能：（1）支撑天然或人工边坡以保持土体稳定性。
（2）加强路基强度和稳定性。
（3）防护边坡在水温变化条件免遭破坏。
30、路基地下排水设施：（1）排水沟、暗沟；（2）渗沟；（3）渗井；（4）检查井。
31、排水沟、暗沟应设置：（1）渗水沟，（2）反滤层，（3）伸缩缩或沉降缝。
32、渗沟应设置：（1）排水层，（2）反滤层，（3）封闭层。
33、路基地面排水设施：（1）边沟，（2）截水沟，（3）排水沟，（4）跌水与急流槽，（5）拦水带，（6）蒸发池。
34、截水沟设置的位置：（1）无弃土堆，截水沟边缘离开挖路基坡顶的距离：一般土质至少离开5米，对黄土地区不应小于10米。
（2）有弃土堆，截水沟应离开弃土堆脚1-5米。
弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于10米。
（3）山坡上路堤截水沟离开路堤坡脚至少2米。
35、拦水缘石的作用：为避免高路堤边坡被路面水冲毁。
[/s e l l][/p o s t][/h i d e]word56782009-01-13 13:32 [post]1、隧道的分类：岩石隧道、软土隧道。
2、隧道组成：（1）主体建筑物：洞身衬砌和洞门，（2）附属建筑物：通风、照明、防排水、安全设备。
3、洞身衬砌的作用：承受围岩压力、结构自重及其他荷载，防止围岩风化、崩塌和洞内的防水、防潮。
4、洞门的主要作用：防止洞口坍方落石、保持仰坡和边坡的稳定。
5、围岩分类的三个指标：（1）坑道围岩的结构特征和完整状态。
（2）岩石的物理力学性质。
（3）地下水的影响。
分类中采用了“遇水降级”的经验处理方法，即视围岩性质、地下水性质及大小、流通条件、浸润情况等考虑，将围岩类别适当降|建设工程教育网|级，一般情况按降1级考虑。
对于Ⅵ类及Ⅴ类围岩，因水的影响小，一般情况下可不作降级处理。
6、隧道的主要施工方法：（1）盾构法（2）新奥法（3）矿山法。
盾构的基本构造：通常由盾构壳体、推进系统、拼装系统、出土系统等四大部分组成。
7、新奥法的施工顺序：（1）当开挖面稳定时：开挖→柔性衬砌→施工量测（位移、应力等量测）→防水层→第二次衬砌；（2）当开挖面不稳定时，开挖弧形导抗→每一次柔性衬砌（拱）→开挖核心及侧壁→第一次柔性衬砌（边墙）→开挖仰拱部分并修筑仰拱→施工量测（位移、应力等量测）→防水层→第二次衬砌。
8、在围岩稳定、完整、开挖后不需要有临时支护，施工有大型机具设备的情况下，可采用全断面开挖法；[/post]word56782009-01-13 13:35 [post]1、水泥稳定类适用于各级公路的基层和底基层，石灰稳定类适用于各级公路的底基层，也可以作二级和二级以下公路的基层，但水泥和石灰稳定细粒土不能作为高级路面的基层。
2、基层对水泥的要求：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可做结合料，宜选用终凝时间长的水泥。
3、水泥稳定类材料的常用指标：（1）压实度（按重型击实标准），（2）7d龄期的无侧限抗压强度（在非冰冻区25℃，冰冻区20℃条件下湿养6d浸水1d）。
4、沥青路面各结构层的作用：（1）面层：承受荷载反复作用和自然影响，具有抗滑、耐磨、密实稳定的作用。
（2）基层：起主要承重作用。
（3）底基层：起次要承重作用。
（4）垫层：起排水、隔水、防冻、防污等作用。
（5）透层：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好。
（6）粘层：为加强路面沥青|建设工程教育网|层与沥青层之间、沥青层与水泥砼之间的粘结。
（7）封层：为封闭表面空隙、防止水分浸入面层或基层；5、符合下列情况，应浇洒粘层沥青：（1）双层或三层热拌热铺沥青混和料路面在铺筑上层前，其下面的沥青层已被污染。
（2）旧沥青路面上加铺沥青层。
（3）水泥砼路面上铺筑沥青面层。
（4）与新铺沥青混和料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面。
6、水泥砼路面的缺点：（1）有接缝，（2）开放交通较迟，（3）修复困难。
7、沥青玛蹄脂碎石混和料SMA：是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填空于间断级配的矿料骨料中，所形成的沥青混和料。
8、SMA混和料的拌和：（1）必须在沥青拌和场拌和，（2）沥青混和料拌和时间应以混和料拌和均匀、纤维掺加剂均匀分布在混和料中，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。
9、SMA拌和、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高。
10、SMA路面的碾压要求：宜采用钢轮压路机，压路机应“紧跟慢压”，采用振动压路机时，宜用高频率低振幅。
切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。
11、防止SMA路面离析的措施：（1）堆料采用小料堆，（2）严格控制、减少填料的含量，（3）确保足够的拌和时间，（4）混和料的运输，入料应分三个位置往车中装料，卸料时，要尽量使混和料整体卸落，（5）摊铺，不要完全用受料|建设工程教育网|斗中的混和料，留少量部分混和料在受料斗内，尽可能连续摊铺混和料。
12、乳化沥青：适用于沥青表面处治，沥青贯入式路面，常温沥青混和料路面，以及透层、粘层与封层。
13、道路用煤沥青：适用于透层、粘层，也适用于三级及三级以下的公路铺筑沥青面层，但热拌沥青混和料路面的表面层不宜采用煤沥青。
14、沥青面层的粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、矿渣等；15、各类沥青面层粗集料的要求：（1）粗集料应具有良好的颗粒形状，用于道路沥青面层的碎石不宜采用颚式破碎机加工。
（2）路面抗滑表层粗集料应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的碎石或破碎砾石，不得使用筛选砾石、矿渣及软质集料。
（3）筛选砾石仅使用于三级及三级以下公路的沥青表面处治或拌和法施工的沥青表面层的下面层，不得用于贯入式路面及拌和法施工的沥青面层的中、上面层。
16、各类沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂及石屑。
17、各类沥青面层中填料的要求：（1）当采用水泥、石灰、粉煤灰作填料时，其用量不宜超过矿料总量的2％。
（2）粉煤灰作填料时，烧失量应小于12％，塑性指数应小于4％，用量不宜超过填料总量的50％。
18、水泥砼路面中水泥的要求：低温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥，此外宜采用普通水泥。
19、水泥砼路面中水的要求就是符合饮用水标准。
[/post]word56782009-01-13 13:37 [post]1、净跨径：（1）梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。
（2）拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间水平距离。
2、总跨径：是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，它反映了桥下宣泄洪水的能力。
3、计算跨径：（1）对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。
（2）拱桥为拱轴线两端点之间的水平距离。
4、桥梁全长：简称桥长，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙原端点之间的距离。
对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长；5、净矢高：是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。
6、桥梁的基本体系：梁式（拉）、拱式（压）、悬吊式（弯）。