中山长江科目三考试,看完必过
中山长江科三路线红绿灯规则
中山长江科三路线红绿灯规则
中山长江科三路线红绿灯规则：
（一）遇到红灯时车不能直行，也不能左转，但可以右转通行（不管在那个路口，右转不受红绿灯限制）；
（二）遇到绿灯时车可以直行，也可以左转右转（特别注意红绿灯上面的指示方向箭头）；
（三）方向灯为绿灯时是可以向红绿灯上面的指示方向箭头方向行驶；
（四）方向灯为红灯时是不可以向红绿灯上面的指示方向箭头方向行驶；
注意：
1、看到前方红灯，提前50米左右缓踩刹车，减速。
2、换低速挡。
（来不及时可不换挡）
3、即将停车时，踩离合，踩刹车，平稳停车，等待红灯。
4、汽车的头部不能压在白线上，红灯时不能熄火。
二、红灯结束后起步技巧
1、红灯倒记时7秒左右，开始做半坡起步准备（踩离合，挂一档，松手刹），平稳起步。
2、加速后，根据速度换二挡、三档，继续行车道前行。
不拉手刹的起步步骤
停车后持续踩住脚刹，挂1挡，在红灯倒数5-6秒时缓抬离合
器至半联动，绿灯亮时松开脚刹起步。
由于这种方法的“预备动作”做得非常到位，所以起步时只需离合，脚刹和油门配合操作即可。
拉手刹的起步步骤
停车后持续踩住脚刹，拉起手刹，摘空挡，在红灯倒数7-8秒时挂1挡，松手刹，缓抬离合器至半联动，绿灯亮时松开脚刹起步。
在学驾过程中，“不拉手刹”的方法会让减少学员操作失误，因此用得更多。
在日常驾驶中，“拉手刹”做法会有较多使用，常用于红灯秒数较长时的停车等待。
在科目三“过红绿灯路口”考试中，学员只需按照平时训练的步骤来操作即可，如果遇到后方有车辆按喇叭催，学员也不要慌张，正常操作，否则很可能忙中出错。
中山驾驶员考试科目三考试流程.doc
8）不能长时间踩离合器，超过30S后，判离合器使用错误；
9）考生在听到语音指令后所有项目均要在规定区域（靠边停车300米，其余项目150
米）内完成，否则判不按考试员指令行驶。
19、模拟灯光实例
1）夜间通过急弯\坡路\拱桥\人行横道\或没有交通信号灯控制的路口：交替使用远近
光灯；
2）夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动：大灯改为示宽灯+危险报警
闪光灯；
3）夜间在窄路窄桥与非机动车会车: 近光灯；
4）夜间在没有路灯照明不良条件下行驶: 大灯开启；
5）雾天行驶: 雾灯+危险报警闪光灯灯+大灯开启；
6）在刚才同样条件下紧跟前车行驶: 近光灯；
7）与对方会车,距对方来车将近150米: 近光灯；。
科目三必过技巧
科目三必过技巧还没通过科目三考试的亲们，你们是否知道科目三考试详细流程，还有各考核项目的注意事项呢?为了更快更好地通过科目三，下面我给大家整理了，希望对大家有帮助。
理论侯考：考试当天需带好有效身份证，进入侯考室后服从工作人员安排，保持秩序，不要吸烟、不要喧哗，按序采取指纹报到，然后穿好背心进入待考室待考。
听到叫号后进入起点找到相对应的考车号准备考试。
起步：1、待发车员核对考生信息后，考生再上车，上车核对身份信息后，打取指纹，听到播报“通过验证本次考试开始”下车，此时开始计时，全程限时20分钟面向车辆轻轻关好车门，从驾驶室开始往车尾逆时针绕车一周检查车辆外观，注意：绕至车前时要注意离车标处的感应器近些并慢些，打开车门上车。
2、系好安全带并用力向外拉一下确认锁好。
衣服扣好，不能遮挡安全带，女生应将长发扎好，露出额头和耳朵，不能戴帽子和有色眼镜3、踩紧离合器和刹车，检查空档后点火。
4、调整座椅调整座椅时应触摸到感应器，并观察显示器出现“座椅”两字。
5、调整中后视和外后视镜。
调整后视镜时应触摸到感应器，并观察感应器上的绿灯变为红灯6、开启左转向灯。
7、鸣喇叭。
8、踩紧离合器和刹车。
9、挂入一档。
10、手刹放到底。
观察左后视注意后方来车后松开脚刹，匀速放完离合器起步，加油加档。
注意：加油时，油门不能过大，发动机转速不能超过3000转，一档速度必须达到10km/h以上才能加二档;二档速度必须达到20km/h以上才能加三档。
选择合适路段将挡位加入到三档行驶，考试过程中必须要有一次以上使用到三档。
通过学校：听到播报“通过学校区域”后轻踩刹车至明显减速后即可通过。
路口左转：提前开启左转向灯，听到播报“路口左转弯”后轻踩刹车至明显减速或停车后向左转弯。
变更车道：听到播报“变更车道路段”后开启转向灯，不要立即变道，在原车道行驶5秒以上后变道。
可以向左也可以向右变道，往哪边变就开启哪边的转向灯，变过去后可以回道也可以不回道，如果回道也一定要闪足3秒以上的转向灯，可以用一档也可以用二档行驶。
中山市科三看号线考试要点讲解
中山市科三看号线考试要点讲解中山市长江考场1号线科三路试要点全解1.上车前，绕车一周，检查车辆（是否压线、车门是否关上、车辆能否正常行驶），有问题立刻跟考官说。
2.上车后，检查灯光（打大灯、关大灯、打两下双闪灯），调整座位，检查镜子，检查档位，检查手刹，正常即可系好安全带，跟考官说，考官，准备好了。
3.进行灯光模拟考试（六组灯光选其一）。
4.起步考试：打左灯、摁喇叭、踩离合，踩刹车，挂一档、放手刹，看左镜，轻放离合至车抖动（或者看转速盘，表针掉一格），松开刹车，保持脚踩离合位置不要动5S （此时车已起步，松离合过快会导致熄火），随后踩油门加速加档到30KM/h和3挡。
5.切记：1挡只能行驶100M，2挡能行驶150M，3挡可保持长时间行驶。
6.一条杆（在公路两旁的绿化带的树上做的标记），变道，打灯，保持3S后，看镜子，打方向盘，变道成功后，灭灯，保持直线行驶。
行驶期间，档位要与车速相匹配（任何档位都可以变道。
）7.两条杆，超车，打左灯，保持3S后，看镜子，打方向盘，超车成功后，灭灯，保持直线行驶。
行驶期间，档位要与车速相匹配（任何档位都可以变道。
）8.看到学校、公共汽车站牌，用（25-30km/h）的速度行驶（低速），切记勿超速；9.通过人行横道后，要做加减挡，保持档位在3挡，通过人行道，倒数5秒/看到红点（立刻提速至45km/h），通过3个路灯杆后，可慢慢降下来30km/h。
10.人行道过完，加减挡做完，看到3条杆，意思是前面要进行直线行驶：要迅速调整好方向，保持（35-40）km/h行驶，听到指令后做直线行驶。
1号线有两条路，两条路中要求的车速不一样。
11.直线结束后，是调头行驶，听到口令后，打灯，轻点刹车，减速至25KM/H，刮1挡，到花基处打死方向盘，直线后提速。
12.靠边停车，打右灯，轻点刹车，减速至25KM/H速度降至一档，看好前方位置，变道，人坐在马路中间偏右一点，通过后车镜看车身与线距离大概一个手指宽，就可踩离合、踩刹车，拉手刹，空档，停车，离开踩离合的脚，很贵的；13.行驶过程中的紧急停车：轻点刹车，减速至25KM/H速度，直接刮一档，踩离合，踩刹车，停车，空档，松离合，不要送刹车；来不及减挡的，双脚一伸（离合和刹车），空档，停车，松离合。
很好的科目三考试经验2014
2013/11/1起中山科目三实行电子路考了，通过率只有２０%左右，各路英雄好汉前赴后继地在长江路上倒下来了。
后面，还焦急地排队的是人头涌涌，望穿秋水都没收到驾校的电话。
因为，科目三大塞车了！当然，也有少数的幸运儿终于成功了。
建立这个贴的目的，是希望已经参加过中山电子路考的能够花几分钟总经一下成功或失败的经验、注意事项，让大家能够一起走得更好！长江路电子路考不塞车了，大家离拿证的日子也就快了……汇总一下，方便大家察看：先说一下我练车三天半的经过，第一个下午是在课室看了一个钟的视频，是从上车准备到靠边停车的考试要求。
这个是将纸版的东西形象化，有一定的促进理解作用。
后面两个钟练习模拟灯光考试操作。
8个人轮流打，我轮到了3次还是4次左右。
其实我一早就下功夫了解这些灯光的事了，所以没有一次出过错的了。
在这里要说明一下，现在网上的软件包括驾校的练习第一句是：在没有路灯，照明不良的条件下行驶，教我们是打大灯的，有些是说近光灯，有些说是远光灯，搞到我都不知信哪个好？专门问了教练，他说正常是远光灯，模拟灯光考试打近光灯。
到今天考试前在等候时有人还在讨论这个问题。
经过实践证明，在我台车上的考试中，第一句话是：请打开前照灯，第二句话才是：在没有路灯，照明不良条件下行驶。
OK，答案出来了吧？相信你明白的了。
第一天练习，教练带我们四个人来到长江路进行训练，这个L教练平时就知道他教的不怎么样，所以当知道是他教时心都凉了。
不过没办法啦，靠自己了。
我现在还记得他的话就是指着哪些模拟公交站和模拟学校等标志告诉我们来到这些标志前要刹车，还有就是她们起步时容易死火，或者转速过高，说离合松多了之类的话。
其它的都没印象了，因为都是骂人的话，没放在心上。
不过除了刹车大家都能够100%做到外，该死火的还是在起步时会死火，没啥明显的改善。
直到中途休息时去科目二教练场，遇到了H教练，我主动问的：这车的油门轻踩不动，一用力就踩过头了。
他就教了一个方法，右脚放偏一些在油门上，右侧挨着车辆来感应踩的力度。
科目三考试技巧全解析
科目三考试技巧全解析
科目三考试是驾照考试中比较重要的一项，以下是一些科目三考试技巧的全解析：
1. 起步前检查车辆：在开始驾驶前，一定要检查车辆的各项设施是否正常，包括刹车、方向盘、灯光等。
特别是要注意手刹是否放下，轮胎是否气压正常，油箱盖是否关闭等。
2. 注意语音提示：在考试过程中，一定要注意考试车内的语音提示。
如果语音提示要求你做某项操作，一定要按照提示进行操作。
3. 注意安全：在驾驶过程中，一定要注意安全。
特别是在行驶过程中，一定要注意观察路面情况，避免发生事故。
4. 熟悉路线：在考试前，一定要熟悉考试路线。
这样可以避免在考试过程中迷路或者走错路线。
5. 注意靠边停车：在靠边停车时，一定要注意与路边的距离，避免压线或者碰到路边。
同时还要注意调整好车身位置，保证车身与路边平行。
6. 注意灯光操作：在考试过程中，如果需要使用灯光，一定要注意正确使用。
特别是在夜间行驶时，一定要注意开启远光灯和近光灯。
7. 注意熄火问题：在起步和停车时，一定要注意放手刹。
如果起步时没有放手刹，可能会导致车辆熄火，影响考试成
绩。
8. 注意心态调整：在考试过程中，一定要保持冷静，不要因为紧张而影响考试成绩。
可以在考试前进行一些放松的活动，比如深呼吸、听音乐等。
以上是科目三考试技巧的全解析，希望对您有所帮助。
驾照科目三必过技巧
科目三必过技巧科目三项目较多，但相比科目二，其实更容易顺利通过。
科三考试，做到这8步，就离拿证不远了……考前部分1练好半离合起步考试路段不一定都是平路，遇到坡道起步的时候，要注意找准半联动状态起步，避免后溜或者熄火。
*油离配合：起步时，可以松离合等车走顺，再加油门，亦可边松离合边踩油门，选择适合自己的方法。
2练好靠边停车如果前面有项目扣分了，这个项目更不能失误了。
减速减挡，靠边找准30cm，停车这三个步骤要练熟为止，同时别忘记打右转向灯。
考试部分1）临考前，在心中过一遍流程，想想平常容易遗漏、出错的操作。
2）起步前，建议采用以下顺序：绕车一周→调整座椅后视镜（试踩离合）→系好全带→检查仪表盘（车门、安全带、灯光等）→确认考试开始*试挂挡：考试车型和教练车不一致时，可以逐级挂挡试试，但谨记回空挡。
3）遇到熄火，无论起步还是开车途中，要立即踩好刹车，回空挡后再启动发动机。
熄火只扣10分，但二次熄火或者后溜，就会造成不及格。
4）除了机械地听从指令，更应把注意力放在观察上。
观察不是做做样子，而是随机应变；观察不只要看后视镜，多一个扭头动作更有把握。
5）转向灯用途：起步、变更车道、超车、路口转弯、掉头、靠边停车等。
建议数5-7下，再动方向。
避免数的速度太快，还没真正到3秒。
*注意：完成转向后，如果转向灯还在亮着，应手动将它拨回原位。
6）心态要调整好。
面对考试，担心、紧张是很正常的，平顺起步之后这种情绪会减缓，平时训练一定要到位，多给自己一些积极的心理暗示。
进入科三，教练还可以使用专门的语音播报软件，根据学员掌握情况设置考试线路来训练，熟悉考试语音，增加考试信心。
科目三灯光考试最新口诀(1) 夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶; (大灯)(2) 夜间在窄路与非机动车会车;(近光)(3) 夜间同方向近距离跟车行驶;(近光)(4) 夜间与机动车会车 (近光)(5) 夜间通过拱桥、人行横道;(远近光交替)(6) 夜间通过急弯、坡路;(远近光交替)(7) 夜间通过没有交通信号灯控制的路口;(远近光交替)(8) 夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。
考科目三容易过的技巧
考科目三容易过的技巧随着驾照道路测试的改变和更新，学习和备考机动车驾驶证考试已经变得更加困难。
然而，如果我们熟悉考试内容和技巧，就可以更轻松地通过科目三测试。
以下是容易过科目三考试的一些技巧。
1.了解考试内容在准备考试之前，应该明确你需要审查的内容。
科目三测试是针对驾驶员仿真行驶的道路规则和实际驾驶技术的测试。
它包括很多方面，例如学习理论知识、学习车辆的控制、考虑环境和道路交通等等。
因此，我们需要对每个内容进行深入的了解。
2.了解考试过程在考试过程中，考官会对你进行评分。
因此，你应该了解评分标准并做好准备。
重点关注的考试内容是：起步、直线行车、超车、变道、靠边停车、掉头、侧方停车、坡道起步、夜间行驶和雨天行驶等方面。
重点关注每一项内容在考试中的评分标准很重要。
3.练习判断距离和速度科目三考试中，判断车辆的速度和距离非常重要。
我们必须具备良好的判断能力，以保证安全驾驶。
所以，在练习过程中多尝试用眼睛测距离、速度，并在实践中不断提高自己的技能。
4.理解车辆控制科目三考试中，需要对车辆的驾驶进行更深入的了解。
包括刹车、油门、方向盘等方面，我们应该掌握好对速度的控制以及了解各种情况下的应对策略。
所以，在练习中我们应该注重训练这些技能。
5.注意考试过程中的合理比例在进行考试时，我们要注意考试过程中各个部分的合理比例，如侧方停车的时间、坡道起步的时间以及直线行驶的距离等等。
我们需要根据实际的行驶道路来掌握这些。
这将有助于我们在考试过程中进行更好的掌控。
6.正确看周围环境在驾驶过程中，环境十分重要。
考试中，我们要注意周围的环境，对他人的安全行驶负起责任。
同时，在考试前可以了解考试路线，有充分的时间找出考试区域的路况情况，这样有助于我们正确地看周围环境。
在参加科目三考试之前，应明确考试内容及标准，熟练掌握技能，并注重熟悉考试道路和环境。
通过进行充分准备，增加实践经验，提高驾驶技能和自信心，有望以最佳状态通过科目三测试。
中山科目三考生考试操作流程注意事项
中山科目三考试系统考生考试操作流程注意事项1、上车准备1) 上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况，检查车前轮胎是否回正。
（第一个孝生行一周半后上车）2) 打开车门前应观察后方交通情况，下车前先打开车门30CM，观察后方情况后下车。
2、模拟灯光操作，夜间行驶1) 白天模拟夜间行驶灯光操作，在没有模拟夜间行驶灯光操作起步的不及格，夜晚6:00后真实。
2) 注意听语音提示，并在5秒内做出相应的操作。
3) 夜间考试起步前应开启前照灯，夜间在路口转弯时或有路灯、照明良好的道路上行驶，不得使用远光。
4) 夜间通过急弯、破路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意。
3、起步1) 上车后关闭车门，调整驾驶座椅、后视镜、系好安全带、检查仪表盘（关门灯、安全带灯，转速表在800 转）2) 开始考试后，若发动机未启，车载语音提示“请启动发动机”，可查看发动转速表是否在0位。
3) 起步前，应通过内外后视镜并向左方侧头观察左后方交通情况：挂1裆、打左灯、按喇叭、半连动、放手刹（驻车制动器）。
4) 起步后：半连动状态下保持3秒才可放开离合器，后检查手刹灯（驻车制动器灯）是否灭掉。
注:(30秒内完成)。
5) 起步遇到车前距离不到5米时，可按《侧方停车》方法起步（小半离合状态下车一动立刻打左转向3 手），避开后把车拉直。
4、变更车道由随车考官发出指令，车载语音提示“前方请变更车道”应进行以下操作：1) 立即开左转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，等待3秒后进行变更车道，车速不能超过35km。
2) 听到语音提示后应在规定区域（150米）内完成变道，变道时不能连续更两条车道，同一灯光连续变更两条车道，判不及格。
5、直线行驶由随车考官发出指令，车载语音提示“请保持直线行驶”，应进行以下操作：1) 行驶中，注意保持车辆在直线行驶状态。
2) 方向盘不得猛转、较大幅度偏移，直至提示“结束直线行驶。
科目三考试必过技巧
科目三考试必过技巧科目三考试必过技巧科目三考试实操性太强，总是让考生心惊胆战，顾此失彼，不是忘了打灯，就是忘了鸣号。
下面是店铺整理的一些关于科目三考试必过技巧的相关资料，供你参考。
科目三考试必过技巧：一、左后车门下，从车后走到驾驶室，递上身份证，喊报告(报告老师，学员某某请求上车)，再从车头绕回驾驶室开门上车，上车后系好安全带，调好座位，观察仪表，踩两脚刹车喊报告(报告老师，经检查车况良好，请求起步)。
二、打左转向灯，看内视镜，再偏头75度看左后视镜，踩紧脚刹，松手刹，一档起步，提速之后，撑稳方向，车子走正，接入二档，车走八，九米后，打左转向灯，看内视镜，再偏头75度看左后视镜，有无来车，在确保安全的'情况下，驶入左边车道，车走正后关转向灯，方向撑稳，换入三档。
三、换挡时，不能低头看，不能斜视。
四、有人行横道线，十字路口，丁字路口，公交车站，必须减速，左右偏头90度观察，鸣号，如有夜考，必须变换灯光。
五、考官喊向右边变道时或者靠边停车时，一定不要慌，要先打右转向灯，看内视镜，偏头75度看右边后视镜，驶入右边车道走正，再靠边停车，分两个动作完成。
六、停车后挂空档，拉紧手刹，关转向灯，一定要在车转身180度从后档风玻璃看后方有无来车，之后再解下安全带下车，轻关车门，然后说“谢谢老师”。
科目三考试过程解析：一、上车准备考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。
上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。
然后进行指纹验证。
指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
二、车库起步起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。
当车头盖住路中水泥线时向左打一圈，同时注意观察左右情况。
在加油过程中，不要过猛，只要稍加油即可。
当遇见下坡路时要松油门，踩离合，推二档，再慢松离合，轻加一脚油。
接着马上打右转向灯，扭头观察右反光镜，过程中注意控制方向盘顺着弯道走。
中山驾驶员考试科目三考试流程
中山科目三考试系统考生考试操作流程和注意事项1、上车准备1）上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况；2）打开车门前应观察后方交通情况;2、模拟灯光操作，夜间行驶1)白天模拟夜间行驶灯光操作，晚6：30后真实夜考；2)注意听语音提示，并在5秒内做出相应的操作；3)夜间考试起步前应开启前照灯;4)夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意；5)夜间在路口转弯时，不得使用远光灯；6)夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯；3、起步1）上车后关闭车门,调整驾驶座椅、后视镜、系好安全带、检查仪表盘；2）开始考试后，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”；3）起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况；4）起步时应打开左转向灯，并等待3秒；5）应按喇叭挂一档，加油门，松驻车制动器起步;4、变更车道由随车考官发出指令,车载语音提示“前方请变更车道”，应进行以下操作：1）立即开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况；等待3秒后进行变更车道；2）听到语音提示后应在规定区域（150米）内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道；5、直线行驶由随车考官发出指令,车载语音提示“请保持直线行驶”，应进行以下操作：1)行驶中,注意保持车辆在直线行驶状态;2)方向盘不得猛转向、较大幅度偏移，直至提示“结束直线行驶”;3)行驶中，速度保持在30Km/h;4)行驶中,不能长时间压车道分界线；6、超车由随车考官发出指令，车载语音提示“请超越前方车辆",应进行以下操作：1）立即开启超车指示灯（转向灯)，并通过内、外后视镜观察后方交通情况,开启转向灯3秒后方可超车；2）超车时应与被超越车辆保持安全距离；3）超车后不得急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶;4）夜间超车时，应变换使用远、近光灯提醒被超越车辆；7～9、路口左转、直行通过路口、路口右转车辆进入路口前100米左右，车载语音将自动提示车辆行驶方向。
学车科三考试过关必备
科目三考试过关秘籍一、上车准备：1、上车前一定要围绕汽车转一圈，检查轮胎及周围情况：从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。
轮胎是否摆正，车门是否关好。
2、开车门前要观察后方情况。
二、起步：1、开始考试时，在下面先喊“报告”，听考官说“上车”后，离车门35CM处用左手打开车门，先迈右脚，然后是腰部、上身进入，再迈左脚上车，左手抓住车门内把手，右手抓转向盘右侧，用力关好车门。
2、上车、门关后，要面带微笑对考官说“您好”，然后调整座位：释放座椅扣，调整前后，直至能用脚将离合器踩到底为止；再调整座椅的倾斜度，至舒适为止。
3、调整后视镜：左右后视镜，调整到能看见后面的情况；驾驶室内后视镜能看清后面的情况。
4、系安全带：用左手拉出安全带，扣好。
5、检查手制动是否拉紧，然后踩下离合器踏板，挂空挡。
6、面对考官说：“报告，准备就绪，是否起动？”听到考官说可以起动后，开电源，接通马达。
发动后，手马上离开。
7、依次踩离合器、制动、油门各两次，看仪表是否转动。
然后面对考官说：“报告，仪表正常，是否起步？”听到考官说可以起步后，按起步要领起步：一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。
注意：要慢抬离合器，慢跟油，起步一定要稳。
三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速。
四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。
五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好有精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。
六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。
转弯通过路口要打灯并观察侧前方（时速不超20码）。
七、掉头：车速要降到10码以下（一挡），选择在直路、对面无来车时。
注意转向灯，不得妨碍他车和行人通过。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、起步路段
1、上车
a.上车
第一个人上车从副驾驶位下车，逆时针从车头绕至驾驶位时不能上车，还必须再继续绕过车尾再绕车一周才能上车，否则会扣分。
其余学员都是依次从后排左侧下车逆时针绕行一周上车便可。
b.调位置
上车后根据平时练车的习惯调整座椅位置，系安全带，将身份证及考试表（教练在考试当天会给）交给安全员，再检查一下车门是否关好、看看仪表盘、灯光开关的位置，向后拉一下灯光开关以复位至近光灯位置。
c.找靠边位置，相对位置
在上车前观察到考官（或上一学员）停的位置离马路边的白线距离，
若>30cm，坐正位置，找车侧槽或雨刮器对准边线的位置；自己停的时候，就让黑块过一点点白线再停，这样停的时候就没有问题。
2、灯光模拟
前三个动作是固定的：开启灯光（用左手将灯开关扭到底）→开启远光灯→将远光灯变换回近光，后面的动作根据语音提示操作, 关闭所有灯光，注意需在语音提示5秒内完成。
在此要注意开始考试前检查灯光开关是否会在原始位置（所有灯光关闭并处于近光灯处）
3、起步
顺利完成模拟灯光考试后，会有语音提示“请关闭所有灯光，请起步”。
此时将打开的灯光全部关闭后，必要时先将方向盘转向左方--> 开启左转向灯→ 按喇叭2
次
a. 平坦路段起步(第一位学员)
左脚完全踩下离合器→ 右手挂一档→ 松开手刹→ 左脚缓慢松开离合器起步。
b. 非平坦路段起步（其余4位学员）
要左脚踩下离合器的同时右脚踩下刹车-->右手挂一档→ 松开手刹-->要先松一点离合，感觉到车身震动或看到转速表转速下降时，右脚逐渐松开刹车，待车开始前进后左脚再慢慢地完全松开离合。
c.开启左转向灯3秒后才可以动方向盘，不过做完上述动作时间早超过3秒了，所以不用太多考虑时间问题。
教练说要在30秒内完成起步。
d.车开入最左侧车道后，调正方向盘向前行驶，要观察转向灯有没有自动熄灭，若没有要及时手动熄灭，否则会扣分。
e.加油15KM,2档--》25KM，3档。
加油---》松油---》踩离合---》加档---》松离合。
起步后逐步挂入三档，控制车速在25~35 km/h之间，即30左右。
4、变更车道
150米内，完成变更车道。
看到右边红点树，提前将方向摆正；听到变更车道声音，打右转向灯，3秒（数5下），变更车道。
5、超车
夜间超车，双闪。
看到右边树两个红点，提前将方向摆正；
完成变更车道后，不久就会听到“请超越前方车辆”的语音指令，此时不管前方是否有车，做以下动作：
开启左转向灯→ 等3秒（数5下）后并看左后视镜后方无来车时，向左轻转方向盘（只要转一点就可以看到车身向左转去）→ 车身大部分驶入左侧车道后调正方向盘→ 关闭转向灯→ 继续向前行驶。
6、通过学校路段
6.0 走30KM/h（要求35KM以内），提前50米看看速度表。
6.1、加速45KM
整个考试过程中要求有一段路要开到时速40km/h，似乎是50m长。
如一过完上述模拟学校位置就可以做一次，可看到路边的树上已给人做上记号，喷了4条红线。
挂4档（三档有超速度的危险，4.17练车时3档45提升超速）向前开，直接
踩油门提速至45km/h ，自己数数大约跑6秒就足够了，或者到看到路边出现一块小蓝色牌子时将速度降回到30KM/h左右(28~35km/h)之间。
6.1、靠边停车
7、通过人行横道
7.0 走30KM/h以内（35KM以内） 10米左右远近光灯提示
其后会看到路边有块蓝色牌显示模拟斑马线位置并有语音提示，此时只需控制在35km/h以下的速度经过就可以了。
但若是夜间考试需开一次闪灯（向后拉灯光开关2次）。
要通过那个更远一点的蓝色小牌才算是通过斑马线。
7.1、加速45KM
完全过完斑马线后若之前没有能开到40km时速，此次有机会做一次跑45km时速.
7.2、靠边停车
8、通过公交车站
8.0 走30KM/h以内（35KM以内），左右观察
9、直线行驶
要求：30KM /小时，不能超过40
一通过模拟公交站，很快会报“直线行驶”, 看到右边树的标记物（右边树上红色）/路口，提前准备直线行驶。
直线行驶的要求是以三档行驶，速度控制在30~40km(从考试实际来看是
25~40km之间都可以)，不能再转方向盘（只能进行很轻微的调整），不能停车。
由于在此阶段若速度不符合会直接判不合格，因此不能停车也不能退档。
在考试时若前方有车辆，在进入直线行驶前尽量将自己的车速降低一些拉开两车的距离，避免前车减速或停车导致自己不合格。
看到红色标记、路口，到大约这个位置才会报“直线行驶结束”，听到此口令后才可以调方向盘及做换档等的动作。
10、掉头
直线行驶结束后不久就接近路口，会听到“请选择合适地点掉头”的指令。
(直线行驶结束之后，过路口退2档。
)
听到掉头指令踩刹车减速。
松开油门略踩刹车减速→ 踩离合→ 换二档→ 松离合，等车速再降低一点（必要时再踩一点刹车）→ 踩离合→ 换一档→ 松离合，以一档向前行驶→ 打左转向灯，等3秒以上→等车尾过了左侧路口花基将方向盘完全打向左方，向左转弯换头→ 等车即将完成掉头时就可以回正方向盘调整行进方向→ 继续前行。
一般情况下转向灯会自动熄灭，否则手动熄灭转向灯。
掉头过程中需注意不能左侧压实线，可短时间压虚线行驶，因此可将车开前点再掉头并转大一些的弯。
在掉头过程中若前方有人或车等阻挡了自己的行进路线，可先将车停下来，但记往要挂回空档并踩下刹车、松开离合，不可以长时间踩住离合更不可以拉手刹。
等道路通顺后再重新起步。
（提醒不要压红线）
11、停车
掉头后继续沿最左侧车道前行，等到听到“靠边停车”的指令时，做以下动作：松开右脚的油门减速，车速仍太快时踩一下刹车→ 左脚完全踩下离合→ 退至二档→ 松开离合等车速再下降至20km以下，必要时踩一点刹车→左脚完全踩下离合→ 退至一档→ 松开离合→开启右转向灯→3秒后才可动方向盘，将方向盘略向右打→ 车开入右侧车道→ 将方向打正，拉直车身→ 再向右略打方向盘，车身略斜着开向右侧路边，注意以雨刮器上的夹子等定位点对准右侧道路上实线后左脚踩下离合，右脚踩下刹车将车停住→ 将档位换至空档，松开左脚离合，不要松开右脚的刹车→ 观察一下车轮距实线是否在30厘米以内。
若没有问题，拉起手刹，系统会打分并报告考试结果。
一拉手刹考试系统会认为考试结束，开始打分。
要等到报完考试结果后再松开安全带，下车换人。
11.自动项目
会车\加\退档
二、返回路段（由南向北）
1、变更车道
掉头之后，行驶若30M，留意右边树红点，准备变道。
2、学校区域
3、派出所门口附近准备停车区
4、超车
5、大风车附近停车区(不知具体名称？)
5、人行横道，
大风车路口前行约400M
起点准备过人行绿色牌，红点结束.
6、加速路段
过人行横道约4棵树，4条红杠准备挂4档， “+”加速到40KM/h 以上,-->45Km, 需行驶100M ，大概走4条电杆。
从人行横道到到6KM 处 约240M ， 到6KM 处直线行驶准备了
7、直线行驶
经过考试路段6KM 之后，前行约70M ，见到的灯箱+让字的路口，准备直线行驶，
前行10棵树，开始播报直线行驶，以三档行驶直线行驶的，速度控制在
25~35km(因该路段有模拟公交车站 )
直线行驶中途，经过模拟公交车站
经过模拟公交站之后，约20M（从模拟公交站起的第棵树），见到树上X，将结束直线行驶。
8、靠边停车区
结束直线行驶之后，约20M靠边停车区，注意停车播报。
9、掉头
停车点靠近南外环路口的公交站。
若下位学员由此起步，有可能会去到前面三车道处。
此时需注意，打一次转向灯不能连续变道，因此越过第一条虚线时应将左转向灯关闭，再重新打开左转向灯继续越过第二条虚线。
掉头时，红线不能压；掉头完成之后，只能进入左侧车道。
车尾离开花坛尾，打完左转向，
注意：右上角不能压实线。