机械设计综合实验指导书与实验报告

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机械设计实验报告

机械设计实验报告

前言一、实验课目的本课程实验课目的在于:验证、巩固和加深课堂讲授的基本理论,加强理论联系实际及独立工作能力的培养;掌握一些最基本的机械实验方法、测量技能及用实验法来测定一些机械参数的能力;以及培养学生踏实细致、严肃认真的科学作风。

因此,实验课是一个不可缺少的重要环节,每个学生必须认真对待,在课前进行预习,在课后分析试验结果,写成正规的实验报告。

实验课为评定学生成绩的一部分。

二、实验前的准备工作为了保证实验顺利进行,要求在实验前做好准备工作,教师在实验前要进行检查和提问,如发现有不合格者,提出批评,甚至停止实验的进行,实验准备工作包括下列几方面内容:1.预习好实验指导书:明确实验的目的及要求;搞懂实验的原理;了解实验进行的步骤及主要事项,做到心中有底。

2.准备好实验指导书中规定自带的工具、纸张。

3.准备好实验数据记录表格。

表格应记录些什么数据自拟。

三、遵守实验室的规章制度1.验前必须了解实验设备、仪器的使用性能、操作规程及使用须知,否则不得操作。

2.严格按照规定,精心操作设备、仪器。

3.实验室内与本实验无关的设备与仪器,一律不得乱动。

4.在实验室严守纪律,不得高声谈笑,保持室内整洁。

5.实验完毕后,用过设备、仪器放回原处,并整理清洁、经教师同意后才得离开。

四、实验报告实验报告是对实验所有数据、现象进行整理,分析得出一定结论与看法的书面文件。

学生在实验后必须按照要求,整理并分析处理所的结果,写成正规的实验报告。

为了写好实验报告,提出以下几点:1.实验结果记录应经实验指导教师过目签字,并随实验报告一起交上。

2.报告中的结果分析及讨论应力求具体,应针对试验具体情况,防止不切实际的空谈。

3.实验报告要求每人一份。

4.实验报告应在实验完毕后一星期内,由班委汇集交老师。

吉林大学珠海学院机械工程学院2018年9月10日实验一零件认知实验一、实验目的1.配合课堂教学及课程进度,为学生展示大量丰富的实际机械零件,使学生对实际机械系统增加感性认识,加深理解所学知识。

机械设计实验指导书

机械设计实验指导书

机械设计实验指导书第⼀章机械设计第⼀节机械设计结构展⽰与分析⼀、实验⽬的1.了解常⽤机械传动的类型、⼯作原理、组成结构及失效形式;2.了解轴系零部件的类型、组成结构及失效形式;3.了解常⽤的润滑剂及密封装置;4.了解常⽤紧固联接件的类型;5.通过对机械零部件及机械结构及装配的展⽰与分析,增加对其直观认识。

⼆、实验设备机构模型;典型机械零件实物;若⼲不同类型的机器。

三、实验内容、步骤在实验室要认识的典型机械零件主要有螺纹联接件、齿轮、轴、轴承、弹簧,具体内容如下:1.各种类型的螺纹联接实物,各种类型的螺栓、螺母及垫圈实物,螺纹联接的失效实物,各种类型的键、销实物,各种类型的键、销失效实物,各种类型的焊接、铆接实物;2.各种类型及各种材质的齿轮、齿轮加⼯⼑具、蜗轮蜗杆、带、带轮、链条、链轮、螺旋传动的零部件实物,失效零件实物;3.各种类型的轴、轴承实物,轴上零件的轴向固定和周向固定实物,轴⽡和轴承衬实物,轴承、轴、轴⽡失效实物;4.各种类型的弹簧和弹簧失效实物,各种联轴器、离合器实物模型。

四、注意事项注意保护零件陈列柜中的零件。

五、实验作业1.请回答在实验室所见到的零部件如螺栓、键、销、弹簧、滚动轴承、联轴器、离合器各有哪些类型?2.请举出螺栓、键、齿轮、滚动轴承的⼀种使⽤情况以及相应的失效形式。

六、问题思考1.传动带按截⾯形式分哪⼏种?带传动有哪⼏种失效形式?2.传动链有哪⼏种?链传动的主要失效形式有哪些?3.齿轮传动有哪些类型?各有何特点?齿轮的失效形式主要有哪⼏种?4.蜗杆传动的主要类型有哪⼏种?蜗杆传动的主要失效形式有哪⼏种?5.轴按承载情况分为哪⼏种?轴常见的失效形式有哪些?6.联轴器与离合器各分为哪⼏类?各满⾜哪些基本要求?7.弹簧的主要类型和功⽤是什么?8.可拆卸联接和不可拆卸联接的主要类型有哪些?9.零件和构件的本质区别是什么?第⼆节螺栓联接综合实验⼀、实验⽬的1.了解螺栓联接在拧紧过程中各部分的受⼒情况。

机械综合设计型实验报告

机械综合设计型实验报告

机械综合设计型实验报告1. 引言本次实验旨在通过对机械综合设计的实践操作,提高学生在机械设计方面的综合能力和实践操作技能。

通过实验过程中的计划、设计、制造、试验和数据处理等环节,学习并掌握实际机械设计的各项技术要点。

本报告将详细介绍实验的目的、设计方案、制造过程、试验结果及数据分析。

2. 实验目的1. 提高学生机械设计方面的综合能力;2. 通过实践操作,培养学生的设计思维和实验技能;3. 掌握机械设计的各项技术要点。

3. 设计方案根据实验要求,我们选择了一个简单的机械装置进行设计和制造。

该装置主要由定位座、支撑杆和运动板组成。

定位座用于固定装置,支撑杆用于支撑运动板,运动板上设有一个夹具,可以将工件固定在上面。

我们通过精确的位置控制和夹具设计,使得工件可以被加工和加工后能保持稳定。

4. 制造过程4.1 制造材料我们选择了高强度的铝合金作为制造材料,其轻量化和优良的机械性能使得该装置更加稳定和耐用。

4.2 设计制图根据实验要求,我们使用CAD软件进行了装置的设计制图。

设计制图主要包括三个部分:定位座、支撑杆和运动板。

在设计过程中,我们充分考虑了装置的稳定性和工件加工的需求,在夹具的设计上也进行了精确计算。

4.3 制造工艺1. 根据设计制图,制造定位座、支撑杆和运动板的零件;2. 将定位座和支撑杆焊接在一起,确保装置的稳定性;3. 装配运动板和夹具,确保工件可以被固定在运动板上。

4.4 完成装置经过以上制造工艺的步骤,我们成功地完成了机械装置的制造。

装置结构紧凑,运动平稳并能够精确地控制工件位置和加工过程。

5. 试验结果及数据分析5.1 试验过程我们使用装置对一个工件进行了加工试验。

首先,将工件放置在夹具上,并使用精确位置控制将工件定位。

然后,启动装置,进行精确的加工操作。

试验过程中,我们记录了每次加工的时间、位置和加工效果,并进行了数据分析。

5.2 数据分析通过对试验结果的数据分析,我们可以得到以下结论:1. 该装置的精确位置控制能够确保工件加工的精度;2. 加工时间和位置与预计值相符,装置的加工效率较高;3. 工件加工表面光洁度较高,无明显毛刺。

机械《机械设计实验指导书》

机械《机械设计实验指导书》

机械设计实验指导书机械与电子工程学院机械工程实验室2012年2月实验一机械零件认知与分析实验一、实验目的1.初步了解《机械设计》课程所研究的各种常用零件的结构、类型、特点及应用。

2.了解各种机械零件的基本构造、制造原理及相关的国家标准。

3.了解各种机械零件的特点及实际使用情况。

4.增强对各种零部的结构及机器的感性认识。

二、实验方法学生们通过对实验指导书的学习及“机械零件陈列柜”中的各种零件的展示,实验教学人员的介绍,答疑及同学的观察去认识机器常用的基本零件,使理论与实际对应起来,从而增强同学对机械零件的感性认识。

并通过展示的机械设备、机器模型等,使学生们清楚知道机器的基本组成要素——机械零件。

三、实验内容(一)螺纹联接螺纹联接是利用螺纹零件工作的,主要用作紧固零件。

基本要求是保证联接强度及联接可靠性,同学们应了解如下内容:1.螺纹的种类;2.螺纹联接的基本类型;3.螺纹联接的防松;4.提高螺纹联接强度的措施。

(二)标准联接零件标准联接零件一般是由专业企业按国标(GB)成批生产,供应市场的零件。

这类零件的结构形式和尺寸都已标准化,设计时可根据有关标准选用。

通过实验学生们要能区分螺栓与螺钉;能了解各种标准化零件的结构特点,使用情况;了解各类零件有那些标准代号,以提高学生们对标准化意识。

1.螺栓;2.螺钉;3.螺母;4.垫圈;5.挡圈。

(三)键、花键及销联接1.键联接;2.花键联接;3.销联接;以上几种联接,通过展柜的参观同学们要仔细观察其结构,使用场合,并能分清和认识以上各类零件。

(四)机械传动机械传动有螺旋传动、带传动、链传动、齿传动及蜗杆传动等。

各种传动都有不同的特点和使用范围,在这里主要通过实物观察,增加同学们对各种机械传动知识的感性认识,为今后理论学习及课程设计打下良好基础。

1.螺旋传动:螺旋传动是利用螺纹零件工作的,作为传动件要求保证螺旋副的传动精度,效率和磨损寿命等。

其螺纹种类有矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿螺纹等。

机械设计实验报告

机械设计实验报告

机械设计实验指导书及实验报告班级:姓名:学号:时间:评分:一、 带传动实验1. 实验目的:1、 观察带传动的弹性滑动和打滑现象;2、 证实预拉力对带传动能力的影响;3、 测量带传动的滑差率和效率;4、掌握转矩、转速基本测量方法;5、绘制带传动滑动曲线图和效率曲线图;2. 实验内容:1、皮带传动滑动曲线和效率曲线的测量绘制,该实验装置采用压力传感器和A/D 采集并 转换成主动带轮和从动带轮的驱动力矩和阻力矩数据,采用角位移传感器和A/D 板采集并转换成主、从动带轮的转数。

最后输入计算机进行处理作出滑动曲线和效率曲线。

使学生了解皮带传动的弹性滑动和打滑对传动效率的影响。

改变皮带传动实验台的初拉力,注意观察初拉力的变化对皮带传动能力的影响。

2、 带传动运动模拟:该实验装置配置的计算机软件,通过数模计算作出带传动运动模 拟,可清楚观察皮带传动的弹性滑动和打滑现象。

3. 实验原理:带传动是一种利用中间挠性件的摩擦传动,工作时存在弹性滑动。

当两带轮直径相等时,弹性滑动系数(滑差率)%100%100n %100D %1001121112211121n n n n n D n n D V V V =-=-=-ε=在初拉力F 0一定的条件下,弹性滑动的系数ε大小取决于负载的大小,载荷越大, 即带传递的有效圆周力F e 越大,当F e 超出摩擦力的最大值时,就会出现打滑现象。

带所能传递的最大有效圆周力F e 与初拉力F 0有关,F 0越大,F e 也越大,因此增大初拉力,可提高带传动能力。

4.实验仪器:实验设备带传动实验台PC-B型和F-1型两种实验台。

(见图1、2)PC-B型实验台1、主要结构及工作原理:该实验传动系统,由皮带6和一个装有主动带轮的直流伺服电动机组件,另一个装有从动带轮的直流伺服发电机组件构成。

主动轮电机5为特制两端带滚动轴承的直流伺服电机,滚动轴承座固定在一个滑动的底板1上,电机外壳(定子)未固定可相图1 PC-B型对其两端滚动轴承转动。

《机械设计》创意及综合设计型实验指导书

《机械设计》创意及综合设计型实验指导书

《机械设计》创意及综合设计型实验实验报告班级姓名学号实验一机械设计综合设计型实验(1)一、实验内容挠性传动(I)——V带传动二、自行设计及组装的实验台结构示意图1、综合实验台的系统图2、实验台的结构示意图3、实验台各构成模块的功能4、被试的挠性型号(1)V带型号5、带轮直径D1= D2=6、机电转速:额定三、实验测试数据(要求每组打印一份,每位学生复印后附于报告)P1、P2——输入端、输出端功率(KW)N1、N2——输入端、输出端的实际转速(r/min)N1/n2——转速比η——V带传动及链传动效率ε——带传动滑动率:ε=(V1-V2)/V1=1 - D2n2 / D1n1(%)四、四.绘制V带传动效率曲线(η-F)及滑动曲线(ε-F)五、思考题1、实验台组装时各模块间是如何联结的?它们的相对几何位置如何调整的?2、带传动的弹性滑动现象与打滑有何区别?它们产生的原因是什么?3、带传动效率与哪些因素有关?为什么?4、影响带传动的弹性滑动与传动能力的因素有哪些?为什么?当D1=D2时打滑发生在哪个轮子上?一、教师评语实验日期:年月日指导老师(签字):实验二机械设计综合设计型实验(II)一、实验内容啮合传类型(I)——齿轮传动(硬齿面)二、自行设计及组装的实验台结构示意图1、综合实验台的系统图2、实验台的结构示意图3、实验台各构成模块的功能三、实验测试数据(要求每组打印一份,每个学生复印后附于报告)四、实测结果及绘制传动效率的曲线1、绘制单一传动的效率曲线(η-M1),M1为加载力矩2、绘制各传动的效率曲线比较(选做内容)五.思考题1、本实验台采用的是什么类型的传动?加载方式有什么特点?2、影响传动效率的因素有哪些?M1与η间是什么关系?可以采用什么措施提高效率?3、油温对传动效率有何影响?4、啮合传动中各种传动类型各有什么特点?5、通过实验讨论啮合传动与挠性传动主要特性如何?六.教师评语实验日期:年月日指导老师(签字):。

机械设计综合实验指导书及实验报告

机械设计综合实验指导书及实验报告

机械设计综合实验指导书及实验报告班级学号姓名机械基础实验中心雷代明2017年3月第一部分机械设计实验一机械零件认知与分析实验一、实验目的1、熟悉常用的机械零件的基本结构,以便对所学理论知识产生一定的感性认识。

2、分析常用机械零件的基本构造及制造原理。

3、了解常用机械零件的实际使用情况。

二、实验内容通过观察,掌握常用的机械零件的基本结构及应用场合。

三、实验简介机械零件陈列观摩,共包括:(1)螺纹联接与应用(2)键、花键、销、铆、焊、铰接(3)带传动(4)链传动(5)齿轮传动(6)蜗杆传动(7)滑动轴承与润滑密封(8)滚动轴承与装置设计(9)轴的分析与设计(10)联轴器与离合器。

共10个陈列柜,罗列了机械设计内容中大多数常用的基本零件与标准件,并对相应的零件进行了结构和基本受力分析,联接和安装的基本方法的说明,有些常用的零件还给出了简单的应用举例。

通过本实验的观摩,学生可以对照书本所学的基本内容,初步领会机械设计的一些常用零部件的基本设计与应用原理,从而达到举一反三的教学目的,对其所学的课本理论知识进一步巩固和深化。

四、实验要求1、学生必须带上课本,以便于与书本内容进行对照观察。

2、进入实验室必须保持安静,不得大声喧哗,以免影响其他同学。

3、不得私自打开陈列柜,不得用手触摸各种机械零件模型。

4、服从实验人员的安排,认真领会机械零件的构造原理。

五、思考题1、常用螺纹联接的方法有哪些?2、说明无键联结的优缺点.3、在带传动中,带张紧的方法有哪些?4、轴上零件轴向常用的定位方法有哪些?举例说明。

第二章滑动轴承实验实验二滑动轴承基本性能实验一、概述滑动轴承用于支承转动零件,是一种在机械中被广泛应用的重要零部件。

根据轴承的工作原理,滑动轴承属于滑动摩擦类型。

滑动轴承中的润滑油若能形成一定的油膜厚度而将作相对转动的轴承与轴颈表面分开,则运动副表面就不发生接触,从而降低摩擦、减少磨损,延长轴承的使用寿命。

根据流体润滑形成原理的不同,润滑油膜分为流体静压润滑(外部供压式)及流体动压润滑(内部自生式),本章讨论流体动压轴承实验。

实验指导书-机械设计

实验指导书-机械设计

机械设计实验指导书苏志部张雯娟编机械设计制造及其自动化三明学院物理与机电工程学院机械教研室2011年实验一动静态螺栓联接实验一、实验目的(1)掌握静态螺栓的静态载荷与变形的测量分析方法。

(2)掌握动态螺栓的静态载荷与变形的测量分析方法。

(3)掌握螺栓和被联接件的受力和应变的测试分析和理论分析方法。

二、实验原理本实验需配置LDJ-B螺栓联接综合实验台一台,LDJ-B静动态测量仪一台,计算机及专用软件等实验设备及仪器。

图1螺栓联接实验台的结构螺栓联接实验台的结构如图1所示。

联接部分包括M16空心螺栓、大螺母、垫片组成。

空心螺栓贴有测拉力和扭矩的两组应变片,分别测量螺栓在拧紧时,所受预拉力和扭矩。

空心螺栓的内孔中装有M8螺栓,拧紧或松开其上的手柄杆,即可改变空心螺栓的实际受载截面积,以达到改变联接件刚度的目的。

被联件部分由上板、下板和圆环组成,圆环上贴有应变片,测量被联接件受力的大小,中部有锥形孔,插入或拨出锥塞即可改变圆环的受力,以改变被联接件系统的刚度。

实验台采用双顶杆四导杆加载装置,加载平稳,避免过大偏载的产生,测试结果稳定可靠。

加载部分由蜗杆、蜗轮、挺杆和弹簧组成,挺杆上贴有应变片,用以测量所加工作载荷的大小,蜗杆一端有一皮带轮与电机相联,另一端装有手轮,启动电机或转动手轮使挺杆上升或下降,以达到加载、卸载(改变工作载荷)的目的。

1. 力与变形协调关系在螺栓联接中,螺栓受拉力,产生拉伸变形;被联结件受压力,产生压缩变形。

根据螺栓和被联接件预紧力相等,可把二者的力和变形图线画在一个坐标系中,如图3所示。

当螺栓受轴向工作载荷F 作用时,其拉力由预紧力P Q 增加到总拉力Q 。

被联接件的压紧力P Q 减少到剩余预紧力P Q '。

这时,螺栓伸长变形的增量1λ∆,等于被联接件压缩变形的恢复2λ∆,即λλλ∆=∆=∆21,也就是说变形的关系是协调的。

因此图3又称变形协调图。

图3 螺栓联接变形协调图力与变形之比λQ称为刚度。

机械设计实验指导书

机械设计实验指导书

《机械设计》实验指导书前言实验是机械设计课程中重要的实践性环节,通过实验不仅可以验证理论知识,加深对理论知识的理解,而且可以培养同学的动手能力,观察分析能力和勇于探索的创新精神。

机械设计实验是《机械设计》课程的重要实践环节,其教学目标是使学生更好地理解和深刻地把握课程的基本知识,并在此基础上训练学生动手能力、综合分析问题和创新设计的能力,按照《机械设计》课程教学大纲的要求,编写了此实验指导书,设置的具体实验项目:带传动效率实验、轴系结构设计与分析实验、减速器拆装实验3项实验。

实验一 带传动效率实验实验学时:2 实验类型:验证一、实验目的了解带传动实验台的组成和工作原理;观察带传动中的弹性滑动现象,以及它们与带传递的载荷和转速之间的关系。

测定传动效率和滑动率与所传递的载荷和转速之间的关系,绘制带传动的效率曲线和滑动曲线。

二、实验原理、方法和手段带传动原理是张紧在至少两轮上带作为中间挠性件,靠带与轮接触面间产生摩擦力来传递运动与动力。

带传动的效率,当主动轮与从动轮直径相等,即传动比i=1时,可按下式求得1122n T n T ==主动轮的功率从动轮的功率η式中:T 1 ——输入力矩,N·m ;T 2 ——输出力矩,N·m ; n 1 ——输入转速,r/min ; n 2 ——输出转速,r/min 。

由于带的紧边与松边拉力不等,使带的两边弹性形变不等引起带与轮面的微量相对滑动称为弹性滑动。

带传动在工作中的滑动程度用滑动系数ε表示,它是随负载的大小而变化的。

可按下式求得121n n n -=ε 式中: n 1 ——输入转速,r/min ; n 2 ——输入转速,r/min 。

滑动曲线就是表示带在不同负载时滑动的程度的曲线,可分别以主动轮转速和负荷档位为横坐标,以滑动系数ε为纵坐标来绘制。

三、实验条件1.柜式带传动效率测试分析实验台。

2.笔、草稿纸(此项自带)。

四、实验内容与步骤1.根据实验要求加初拉力(调整张紧螺丝)。

《机械设计》实验四(轴系结构实验)

《机械设计》实验四(轴系结构实验)

综合性实验指导书实验名称:轴系结构实验实验简介:轴系主要包括轴、轴承和轴上零件,它是机器的重要组成部分。

轴的主要功用是支持旋转零件和传递扭矩。

轴的设计一方面要保证具有足够的工作能力,即满足强度、刚度和振动稳定性等要求。

另一方面,要根据制造、装拆使用等要求定出轴的合理外形和全都结构尺寸,即进行轴的结构设计。

轴承是轴的支承,分为滚动轴承和滑动轴承两大类。

滚动轴承已标准化,设计时只需根据工作条件选择合适的类型和尺寸,并进行轴承装置的设计。

通过本实验学生将进一步定性地对轴系设计结构理论进行深入了解。

适用课程:机械设计实验目的:了解并正确处理轴、轴承和轴上零件间的相关关系,如轴与铀承及轴上零件的定位、固定、装拆及调整方式等,以建立对抽系结构的感性认识并加深对轴系结构设计理论的理解。

面向专业:机械类实验项目性质:综合性(课内必做)计划学时: 2学时实验要求:A预习《机械设计》等课程的相关知识点内容;B预习《机械设计实验指导书》中实验目的、原理、设备、操作步骤或说明,并写出预习报告;实验前没有预习报告者不能够进行实验;C 进行实验时衣着整齐,遵守实验室管理规定、学生实验守则、仪器设备操作规定等相关规定,服从实验技术人员或实验教师的指导与管理。

知识点:A《机械设计》课程传动轴内容;B 《机械设计》课程键、螺纹连接内容;C《机械设计》课程滚动轴承内容;D 《机械设计》课程齿轮传动内容; E 《机械设计》课程蜗轮蜗杆传动内容;F《机械设计》课程润滑、密封内容;G《机械制图》课程相关知识内容。

实验分组:1人/组《机械设计》课程实验实验四轴系结构实验一、概述轴系主要包括轴、轴承和轴上零件,它是机器的重要组成部分。

轴的主要功用是支持旋转零件和传递扭矩。

它与轴承孔配合的轴段称为轴颈,安装传动件轮毂的轴段称为轴头,联接轴颈和轴头的轴段称为轴身。

轴颈和轴头表面都是配合表面,须有相应的加工精度和表面粗糙度。

轴的设计一方面要保证具有足够的工作能力,即满足强度、刚度和振动稳定性等要求。

机械设计实验 实验报告

机械设计实验 实验报告

宿迁学院机械设计实验指导书机电工程系2010年9月实验一带传动弹性滑动测定一实验问题的提出由于皮带的弹性模量较低,在带传动过程中会产生弹性滑动,导致带的瞬时传动比不是常量。

另外,当带的工作载荷超过带与带轮之间的最大摩擦力时,带与带轮间会产生打滑,带传动这时不能正常工作而失效。

二实验目的观察带传动中的弹性滑动和打滑现象以及它们与带传递的载荷之间的关系。

测定弹性滑动率与所传递的载荷和带传动效率之间的关系,绘制带传动的弹性滑动曲线和效率。

了解带传动实验台的设计原理与扭矩、转速的测量方法。

三实验台的构造和工作原理由于弹性滑动率ξ的值与打滑现象的出现以及带传动的效率η都与带传递的载荷的大小有密切关系,本实验用灯泡做负载,实验台由主机和测量系统两大部分组成如下图所示。

主机主机是一个装有平带的传动装置。

主电机是直流电动机装在滑座上,可沿滑座滑动,电机轴上装有主动轮,通过平带带动从动轮,从动轮装在直流发电机的轴上。

在直流发电机的输出电路上,并联了八个灯泡,每个40瓦,作为带传动的砸在装置。

砝码通过钢丝绳、定滑轮拉紧滑座,从而使带张紧,并保证一定的初拉力。

,开启灯泡,以改变发电机的负载电阻,随着开启灯泡的增多,发电机的负载增大,带的受力增大,两边的拉力差也增大,带的弹性滑动逐步增加。

当带传递的载荷刚好达到所能传递的最大有效圆周力时,带开始打滑,当负载继续增加时则完全打滑。

测量系统测量系统电转速测定装置和电机的测扭矩装置两部分组成。

(1)光电测速装置在主动轮和从动轮的轴上分别安装一同步转盘,在转盘的同一半径上钻有一个小孔,在小孔一侧固定有光电传感器,并使传感器的测头正对小孔。

带轮转动时,就可在数码管上直接读出带轮的转速。

(2)扭矩测量装置主动轮的扭矩T1和从动轮的扭矩T2均通过电机外壳来测定。

电动机和发电机的外壳支承在支座的滚动轴承中,并可绕与转子相重合的轴线摆动。

当电动机启动和发电机加载后,由于定子磁场和转子磁场的相互作用,电动机的外壳将向转子的反向倾倒,发电机的外壳将向转子旋转的同向倾倒,它们的倾倒力矩可分别通过固定在定子外壳上的测力计所测得的力矩来平衡。

机械设计实验报告

机械设计实验报告

前言一、实验课目的本课程实验课目的在于:验证、巩固和加深课堂讲授的基本理论,加强理论联系实际及独立工作能力的培养;掌握一些最基本的机械实验方法、测量技能及用实验法来测定一些机械参数的能力;以及培养学生踏实细致、严肃认真的科学作风。

因此,实验课是一个不可缺少的重要环节,每个学生必须认真对待,在课前进行预习,在课后分析试验结果,写成正规的实验报告。

实验课为评定学生成绩的一部分。

二、实验前的准备工作为了保证实验顺利进行,要求在实验前做好准备工作,教师在实验前要进行检查和提问,如发现有不合格者,提出批评,甚至停止实验的进行,实验准备工作包括下列几方面内容:1.预习好实验指导书:明确实验的目的及要求;搞懂实验的原理;了解实验进行的步骤及主要事项,做到心中有底。

2.准备好实验指导书中规定自带的工具、纸张。

3.准备好实验数据记录表格。

表格应记录些什么数据自拟。

三、遵守实验室的规章制度1.验前必须了解实验设备、仪器的使用性能、操作规程及使用须知,否则不得操作。

2.严格按照规定,精心操作设备、仪器。

3.实验室内与本实验无关的设备与仪器,一律不得乱动。

4.在实验室严守纪律,不得高声谈笑,保持室内整洁。

5.实验完毕后,用过设备、仪器放回原处,并整理清洁、经教师同意后才得离开。

四、实验报告实验报告是对实验所有数据、现象进行整理,分析得出一定结论与看法的书面文件。

学生在实验后必须按照要求,整理并分析处理所的结果,写成正规的实验报告。

为了写好实验报告,提出以下几点:1.实验结果记录应经实验指导教师过目签字,并随实验报告一起交上。

2.报告中的结果分析及讨论应力求具体,应针对试验具体情况,防止不切实际的空谈。

3.实验报告要求每人一份。

4.实验报告应在实验完毕后一星期内,由班委汇集交老师。

吉林大学珠海学院机械工程学院2018年9月10日实验一零件认知实验一、实验目的1.配合课堂教学及课程进度,为学生展示大量丰富的实际机械零件,使学生对实际机械系统增加感性认识,加深理解所学知识。

机械设计制造及自动化专业专业综合实践指导书

机械设计制造及自动化专业专业综合实践指导书

机械设计制造及自动化专业专业综合实践机械设计类课题指导书一、时间安排二、设计任务1.电动工具设计实验室提供手电钻、切割机等电动工具实物,要求了解其用途和工作原理,分析其构造和工艺特点,参考实物机械,通过3维CAD软件设计某种电动工具,并进行模拟装配,产生主要零件的工程图,总装配图,工程图要有公差粗糙度要求,热处理要求,材料要求,编制主要零件的工艺过程卡。

2.电动自行车设计实验室提供电动自行车电机、轮毂、刹车、链轮、飞轮等典型零件,要求设计适合某种人群(男人、女人、老人、儿童、少年、快递、维修工、残疾人等等)的电动自行车,通过3维CAD 软件设计电动自行车,并进行模拟装配,产生主要零件的工程图,总装配图,工程图要有公差粗糙度要求,热处理要求,材料要求,编制主要零件的工艺过程卡。

3.省力物流、搬运机械设计实验室提供液压千斤顶,螺旋千斤顶实物样品,要求参照其工作原理设计用于较重货物的装卸、移动的省力工具,通过3维CAD 软件进行设计,产生主要零件的工程图,总装配图,工程图要有公差粗糙度要求,热处理要求,材料要求,编制主要零件的工艺过程卡。

4.其他自拟的小型机械设计学生也可以自拟小型机械的设计课题,但课题难度和设计工作量要适中,不要太简单,也不要太复杂,预计2周内可以完成,课题要经指导教师同意,通过3维CAD 软件进行设计,产生主要零件的工程图,总装配图,工程图要有公差粗糙度要求,热处理要求,材料要求,编制主要零件的工艺过程卡。

附:网上搜到的部分图片 1.电动工具设计2.电动自行车3.省力物流、搬运机械.机械设计制造及自动化专业综合实践课题选题表专业综合实践报告学生姓名:学号:专业:设计任务题目:专题说明:专题是指小组中具体分工所做的部分指导教师:年月日目录1概述 (1)说明:说明设计任务的背景、设计对象的功能、用途、应用范围、性能特点、应用推广价值、设计任务的说明等。

2 XXX总体设计说明………………………………………………………………说明:说明设计思路和重要的设计计算,说明设计过程,重点是设计难点的说明。

机械设计综合实验指导书及实验报告剖析

机械设计综合实验指导书及实验报告剖析

机械设计综合实验指导书及实验报告武宁宁2013年10月第一章机械设计结构展示、分析与研究实验机械设计结构展示、分析与研究实验是分析机械结构的基本实验,它是了解机械发展历史、提高机械结构设计能力以及进行机械结构创新性设计的重要实践基础。

“机械设计结构展示、分析与研究实验”包括机械发展史、机械设计结构展示与分析、2大基本模块,根据实验要求不同又分为感知(认知)型实验、基本型2种类型。

实实验一机械设计结构展示与分析实验(基本型)一、实验目的(1)了解常用联接件、轴系零部件的类型和结构,掌握其特点与应用。

(2)了解常用机械传动的类型、工作原理、组成结构及失效形式。

(3)了解常用润滑剂及密封装置的类型、工作原理和组成结构。

(4)观察了解机械零部件的工作原理,加深与扩展理论教学内容。

(5)观察了解机械零件的失效形式,掌握机械设计的基本准则。

二、实验内容与要求1.常用联接件、轴系零部件(1)了解螺纹联接、键联接、花键联接、销联接的常用类型、结构形式、工作原理、受力情况、装配方式、防松原理及方法、失效形式及应用场合等。

(2)了解轴、轴承、联轴器与离合器等轴系零部件的类型、结构特点、工作原理、装配型式、常用材料、失效形式及应用场合等。

2.机械传动(1)了解各种带传动的类型、结构特点、工作原理、运动特性、张紧方法及失效形式等。

(2)了解齿轮传动的类型、常用材料、加工原理、结构形式、工作原理、受力分析及失效形式等。

(3)了解蜗杆传动的类型、常用材料、结构形式、工作原理、受力分析、自锁现象及失效形式等。

(4)了解链传动的类型、结构形式、工作原理、运动特性及失效形式等。

(5)了解螺旋传动的类型、结构形式、工作原理、运动特性及失效形式等。

(6)了解摩擦轮传动的类型、结构形式、工作原理、运动特性及失效形式等。

3.润滑剂及密封装置(1)了解润滑剂的类型、功用性能参数及应用场合等。

(2)了解润滑装置的类型、功用及应用场合等。

三、实验装置实验装置采用青岛理工大学临沂校区机械基础实验教学示范中心机械展示厅陈列的机械设计陈列柜及实验示范中心配备的各种零部件、机械装置、现代机械产品:①联接件;②轴;③滚动轴承;④滑动轴承;⑤润滑与密封;⑥联轴器与离合器;⑦带传动;⑧齿轮传动;⑨蜗杆传动;⑩链传动;⑩螺旋传动;⑥现代机械等。

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机械设计综合实验指导书及实验报告武宁宁2013年10月第一章机械设计结构展示、分析与研究实验机械设计结构展示、分析与研究实验是分析机械结构的基本实验,它是了解机械发展历史、提高机械结构设计能力以及进行机械结构创新性设计的重要实践基础。

“机械设计结构展示、分析与研究实验”包括机械发展史、机械设计结构展示与分析、2大基本模块,根据实验要求不同又分为感知(认知)型实验、基本型2种类型。

实实验一机械设计结构展示与分析实验(基本型)一、实验目的(1)了解常用联接件、轴系零部件的类型和结构,掌握其特点与应用。

(2)了解常用机械传动的类型、工作原理、组成结构及失效形式。

(3)了解常用润滑剂及密封装置的类型、工作原理和组成结构。

(4)观察了解机械零部件的工作原理,加深与扩展理论教学内容。

(5)观察了解机械零件的失效形式,掌握机械设计的基本准则。

二、实验内容与要求1.常用联接件、轴系零部件(1)了解螺纹联接、键联接、花键联接、销联接的常用类型、结构形式、工作原理、受力情况、装配方式、防松原理及方法、失效形式及应用场合等。

(2)了解轴、轴承、联轴器与离合器等轴系零部件的类型、结构特点、工作原理、装配型式、常用材料、失效形式及应用场合等。

2.机械传动(1)了解各种带传动的类型、结构特点、工作原理、运动特性、张紧方法及失效形式等。

(2)了解齿轮传动的类型、常用材料、加工原理、结构形式、工作原理、受力分析及失效形式等。

(3)了解蜗杆传动的类型、常用材料、结构形式、工作原理、受力分析、自锁现象及失效形式等。

(4)了解链传动的类型、结构形式、工作原理、运动特性及失效形式等。

(5)了解螺旋传动的类型、结构形式、工作原理、运动特性及失效形式等。

(6)了解摩擦轮传动的类型、结构形式、工作原理、运动特性及失效形式等。

3.润滑剂及密封装置(1)了解润滑剂的类型、功用性能参数及应用场合等。

(2)了解润滑装置的类型、功用及应用场合等。

三、实验装置实验装置采用青岛理工大学临沂校区机械基础实验教学示范中心机械展示厅陈列的机械设计陈列柜及实验示范中心配备的各种零部件、机械装置、现代机械产品:①联接件;②轴;③滚动轴承;④滑动轴承;⑤润滑与密封;⑥联轴器与离合器;⑦带传动;⑧齿轮传动;⑨蜗杆传动;⑩链传动;⑩螺旋传动;⑥现代机械等。

四、实验原理1.常用联接件、轴系零部件(1)联接及联接件。

机械是由各种不同的零件按一定的方式联接而成的。

根据使用、结构、制造、装配、维修和运输等方面的要求,组成机器的各零件之间采用了各种不同的联接方式。

机械联接按照机械工作时被联接件间的运动关系,分为动联接和静联接两大类。

被联接件间能按一定运动形式作相对运动的联接称为动联接,如花键、螺旋传动等;被联接件间相互固定、不能作相对运动的联接称为静联接,如螺纹联接、普通平键联接等。

按照联接件拆开的情况不同,联接分为可拆联接和不可拆联接。

允许多次装拆无损于使用性能的联接称为可拆联接,如螺纹联接、键联接和销联接等;必须破坏联接中的某一部分才能拆开的联接称为不可拆联接,如焊接、铆接和粘接等。

按照传递载荷的工作原理不同,联接又可分为力闭合(摩擦)、形闭合(非摩擦)和材料锁合的联接形式。

力闭合(摩擦)联接靠联接中配合面间的作用力(摩擦力)来传递载荷,如受拉螺栓、过盈联接等;形闭合(非摩擦)联接通过联接中零件的几何形状的相互嵌合来传递载荷,如平键联接等;材料锁合联接利用附加材料分子间作用来传递载荷,如粘接、焊接等。

①螺纹联接。

螺纹联接是利用螺纹零件构成的一种应用极为广泛的可拆联接。

根据螺纹牙的形状,螺纹可分为矩形、梯形、三角形和锯齿形等。

根据螺旋线的绕行方向,螺纹可分为左旋螺纹和右旋螺纹两种。

在机械中一般采用右旋螺纹。

根据螺旋线的数目,螺纹又可分为单线螺纹和多线螺纹。

单线螺纹常用于联接,多线螺纹常用于传动。

根据螺纹分布的位置,螺纹可分为外螺纹和内螺纹。

内、外螺纹旋合组成的运动副称为螺纹(螺旋)副。

螺纹(螺旋)副的效率为:)tan(tan v ρλλη+= 式中,A 为螺纹的升角}。

』D 。

为当量摩擦角。

螺纹(螺旋)副的自锁条件为:v ρλ≤螺纹联接件多为标准件,常用的有螺栓、双头螺柱、螺钉和紧定螺钉等。

螺纹联接的防松措施按防松原理分为摩擦防松、机械防松、粘合防松和破坏螺纹副关系防松等方式。

②键联接。

键联接由键、轴与轮毂所组成,主要用来实现轴与轴上零件(如齿轮、联轴器等)之间的周向固定,以传递转矩;其中,有些键联接还能实现轴向固定以传递轴向载荷;有些则能构成轴向动联接。

键联接是标准件,其主要类型有:平键、半圆键、楔键和切向键等几大类。

③花键联接。

花键联接是由周向均布多个键齿的花键轴和具有相应键齿槽的轮毂孔相配合而组成的可拆联接。

花键联接为多齿工作,工作面为齿侧面,其承载能力高,对中性和导向性能好,对轴和毂的强度削弱小,适用于载荷较大、对中性要求较高的静联接和动联接。

花键联接按其齿的形状不同,常用的有矩形花键和渐开线花键两种。

两者均已标准化。

④销联接。

销联接主要用作装配定位,也可用作联接(传递不大的载荷)、防松以及安全装置中的过载剪断元件。

常用的销联接类型有:圆柱销、圆锥销、销轴、带孔销、开口销和安全销等,其均已标准化。

(2)轴系零部件。

①轴。

轴主要用于支承做回转运动的零件,传递运动和动力,同时又受轴承支承,是机械中必不可少的重要零件。

根据所受的载荷的不同,轴可分为转轴(同时承受弯矩和转矩)、心轴(只承受弯曲,不传递转矩)和传动轴(主要承受转矩;不承受或只承受较小弯矩)3类。

根据轴线形状的不同,轴还可分为直轴、曲轴和软轴。

直轴应用最广,它包括外径相同的光轴和各段直径变化的阶梯轴。

②轴承。

轴承是支承轴颈的部件,有时也用来支承轴上的回转零件。

根据轴承工作时的摩擦性质,轴承可分为滑动轴承和滚动轴承两类。

◆滑动轴承滑动轴承工作时的摩擦性质为滑动摩擦,组成其摩擦副的运动形式为相对滑动,因此摩擦、磨损就成为滑动轴承中的主要问题。

为了减小摩擦、减轻磨损,通常应采用润滑手段。

根据润滑情况,滑动轴承分为完全润滑(液体摩擦)轴承和非完全润滑(非液体摩擦)轴承两大类。

滑动轴承的结构主要有整体式、剖分式和调位式等。

轴瓦是滑动轴承中直接与轴颈接触的零件,其工作表面既是承载面又是摩擦面,是滑动轴承的核心零件。

轴承衬是为改善轴瓦表面的摩擦性质和节省贵金属而在其内表面上浇注的减摩材料。

轴瓦的主要失效形式是磨损和胶合,此外还有疲劳破坏、腐蚀等。

轴瓦和轴承衬的材料统称为轴承材料。

常用的轴承材料为:轴承合金(巴氏合金)、青铜、多孔质金属、铸铁、塑料等。

◆滚动轴承滚动轴承工作时的摩擦性质为滚动摩擦,具有摩擦阻力较小、启动灵活、效率高、组合简单、运转精度较高、润滑和密封方便、易于互换、使用及维护方便等优点,在中速、中载和在一般工作条件下运转的机械中应用广泛。

滚动轴承是标准件,其通常由外圈、内圈、滚动体和保持架构成。

滚动体是滚动轴承的核心元件,其主要类型有球、圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针等。

滚动轴承的主要失效形式是点蚀、塑性变形和磨损,此外还有电腐蚀、锈蚀、元件破裂等。

③联轴器与离合器。

◆联轴器联轴器是联接两轴使之一起回转并传递转矩的部件,其特点是只有在机器停机后用拆卸的方法才能实现两轴分离。

联轴器的类型较多,部分已标准化。

联轴器按内部是否包含弹性元件可分为刚性联轴器和弹性联轴器;按被联接两轴的相对位置及其变动情况又可分为固定式联轴器和可移式联轴器。

常用的刚性固定式联轴器有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等;常用的刚性可移式联轴器有牙嵌联轴器、齿式联轴器、滚子链联轴器、滑块联轴器和万向联轴器等。

常用的弹性联轴器有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、弹性柱销齿式联轴器、梅花形弹性联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器、簧片联轴器和弹簧联轴器等。

◆离合器离合器是实现两轴的联接并传递运动及转矩的部件,其特点是在机器运转中可根据需要随时将两轴分离或结合。

离合器的类型较多,根据离合方法不同可分为操纵离合器和自动离合器两大类;根据操纵方法不同又分为机械操纵离合器和液压操纵离合器、气压操纵离合器和电磁操纵离合器;根据离合件的工作原理分为嵌合式离合器和摩擦式离合器。

常用的操纵离合器有牙嵌式离合器、齿式离合器、销式离合器、圆盘摩擦离合器、圆锥摩擦离合器和磁粉离合器等。

常用的自动离合器有安全离合器、离心离合器以及超越离合器等。

2.机械传动传动装置作为将动力机的运动和动力,传递或变换到工作机的中间环节,是大多数机器不可缺少的主要组成部分。

常用的机械传动类型有带传动、齿轮传动、蜗杆传动、链传动、螺旋传动和摩擦轮传动等。

(1)带传动。

带传动是在两个或多个带轮间用带作为挠性拉曳元件的传动,工作时借助带与带轮间的摩擦力或啮合来传递运动或动力j带传动一般由主动带轮、从动带轮和传动带轮组成。

根据工作原理不同,带传动可分为摩擦带传动和啮合带传动。

根据带的截面形状不同,摩擦带传动可分为平带传动、V带传动、圆带传动和多楔带传动等。

平带传动结构简单,传动效率较高,带轮也容易制造,在传动中心距较大的场合应用较多;V带传动是应用最广的带传动,在同样的张紧力下,V带传动较平带传动能产生更大的摩擦力;圆带传动的牵引能力较小,常用于仪器及低速、轻载、小功率的机器中;多楔带传动兼有平带和V带传动的优点,工作接触面数多、摩擦力大、柔韧性好,用于结构紧凑而传递功率较大的场合。

摩擦带传动具有结构简单、运转平稳、无冲击和噪声、缓冲吸振、过载保护、不能保持准确的传动比(存在弹性滑动)、效率较低、压轴力较大、制造安装方便、成本低、适于远距离传动等特点。

摩擦带传动的主要失效形式是带的磨损、疲劳破坏和打滑。

啮合带传动依靠带的凸齿与带轮外缘上齿槽的啮合,传递运动和动力。

同步带传动属于啮合带传动。

同步带传动有梯形齿和圆弧齿两类,其兼有带传动和齿轮传动的优点,传动效率高、吸振、传动比准确,在汽车、机电工业中广泛应用。

(2)齿轮传动。

齿轮传动是靠主动轮与从动轮轮齿之间的相互啮合来传动的,具有适用范围广、瞬时传动比准确、结构紧凑、传动效率高、可传递任意两轴间的运动和动力、工作可靠、寿命长、制造费用较高、不适于中心距大的场合等特点,是机械传动中应用最广泛的一种传动形式。

用于平行轴的齿轮传动类型有:外啮合直齿圆柱齿轮传动、外啮合斜齿圆柱齿轮传动、外啮合人字齿圆柱齿轮传动、齿轮齿条传动、内啮合圆柱齿轮传动。

用于相交轴的齿轮传动类型有:直齿锥齿轮传动、斜齿锥齿轮传动、曲齿锥齿轮传动。

用于交错轴的齿轮传动类型有:交错轴斜齿轮传动、准双曲面齿轮传动。

齿轮传动的失效形式:轮齿折断、齿面接触疲劳磨损(齿面点蚀)、齿面胶合、齿面磨粒磨损、齿面塑性流动等。

齿轮的常用材料及其热处理方式:制造齿轮最常用的材料是钢(锻钢、铸钢等),钢的品种很多,且可通过各种热处理方式获得适合工作要求的综合性能。

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