出租车司机上的MBA课教学文案
出租车司机给CEO上的一堂MBA课
出租车司机给CEO上的一堂MBA课作者:来源:《中国商人》2012年第12期我要从徐家汇赶去机场,于是匆匆结束了一个会议,在美罗大厦前搜索出租车。
一辆大众发现了我,非常专业地停在我面前。
这一停,就有了后面的这个让我深感震撼的故事,像上了一堂生动的MBA课。
“去哪里?”“机场,”“好的。
”司机好像没有停下来的意思,继续说:“我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意,这里我只做两个地方:美罗大厦和均瑶大厦。
接到你之前,我在美罗大厦门口兜了两圈,终于被我看到你了。
从写字楼里出来的,肯定去的不近。
”“哦,你很有方法嘛!”我附和了一下。
“做出租车司机,也要用科学的方法。
”他说。
我一愣,顿时很有些兴趣:“什么科学的方法?”“要懂得统计。
我做过精确的计算,我每天开17个小时的车,每小时成本34.5元……”我打断了司机的话:“怎么算出来的?”“你算啊,我每天要交380元的份子钱,油费大概210元左右。
一天17小时,平均每小时固定成本22元,交给公司平均每小时12.5元油费。
这是不是就是34.5 元?”我有些惊讶,我打了10年车,第一次听到有出租车司机这么计算成本,于是打算继续和他交谈下去,也用来打发在路上的无聊时间:“以前的司机都和我说,每公里成本0.3元,另外每天交多少钱之类的。
”“成本是不能按公里算的,只能按时间算。
你看,计价器有一个检查功能,你可以看到一天的详细记录。
我做过数据分析,每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。
如果上来一个起步价10元,大概要开10分钟,也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本,就是9.8元。
不赚钱啊。
打个比方,如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭,做10元的客人,就会连吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。
太强了,这位师傅听上去真不像出租车司机,到像是一位成本核算师。
“那你怎么办呢?”我更感兴趣了,看来去机场的路上还能学到新东西,于是继续问。
“千万不能被客户拉了满街跑,而是通过选择停车的地点、时间和客户,主动决定你要去的地方。
出租车师傅为微软员工上的一堂MBA课
出租车师傅给微软员工上的MBA课到了机场,我给他留了一张名片,说:“你有没有兴趣这个星期五到我办公室,给微软的员工讲一讲你怎么开出租车的?你就当打着表,60公里一小时,你讲多久,我就付你多少钱。
给我电话。
”没等司机回话,我便走了。
在飞机上,我迫不及待地写下了这堂生动的MBA课。
(这篇文章你一定要看完,认真看完,必有收获!)我要从徐家汇赶去机场,于是匆匆结束了一个会议,在美罗大厦前搜索出租车。
一辆大众发现了我,非常专业地停在我面前。
这一停,就有了后面的这个让我深感震撼的故事,像上了一堂生动的MBA课。
“去哪里?”“机场。
”“好的。
”司机好像没有停下来的意思,继续说:“我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意,这里我只做两个地方:美罗大厦和均瑶大厦。
接到你之前,我在美罗大厦门口兜了两圈,终于被我看到你了。
从写字楼里出来的,肯定去的不近。
”“哦,你很有方法嘛!”我附和了一下。
“做出租车司机,也要用科学的方法。
”他说。
我一愣,顿时很有些兴趣:“什么科学的方法?”“要懂得统计。
我做过精确的计算,我每天开17个小时的车,每小时成本34.5元……”我打断了司机的话:“怎么算出来的?”“你算啊,我每天要交380元的份子钱,油费大概210元左右。
一天17小时,平均每小时固定成本22元,交给公司平均每小时12.5元油费。
这是不是就是34.5元?”我有些惊讶,我打了10年车,第一次听到有出租车司机这么计算成本,于是打算继续和他交谈下去,也用来打发在路上的无聊时间:“以前的司机都和我说,每公里成本0.3元,另外每天交多少钱之类的。
”“成本是不能按公里算的,只能按时间算。
你看,计价器有一个检查功能,你可以看到一天的详细记录。
我做过数据分析,每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。
如果上来一个起步价10元,大概要开10分钟,也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本,就是9.8元。
不赚钱啊。
打个比方,如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭,做10元的客人,就会连吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。
一个出租司机给我上的经典营销
“要懂得统计。我做过精确的计算。我说给你听
啊。我每天开17个小时的车,每小时成本34.5元
……”
“怎么算出来的?”我追问。 “你算啊,我每天要交380元,油费大概210元左 右。一天17小时,平均每小时固定成本22元,交给 公司,平均每小时12.5元油费。这是不是就是34.5 元?”我有些惊讶。我打了10年的车,第一次听到 有出租车司机这么计算成本。以前的司机都和我说 ,每公里成本0.3元,另外每天交多少钱之类的。
“给你举个例子,医院门口,一个拿着药的 ,一个拿着脸盆的,你带哪一个。”我想了想, 说不知道。
“你要带那个拿脸盆的。一般人病小痛的到 医院看一看,拿点药,不一定会去很远的医院。 拿着脸盆打车的,那是出院
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“再给你举个例子。那天人民广场,三个人
在前面招手。一个年轻女子,拿着小包,刚买完
了。那个女孩子是中午溜出来买东西的,估计公
司很近;那对男女是游客,没拿什幺东西,不会
去很远;你是出去办事的,拿着笔记本包,一看
就是公务。而且这个时候出去,估计应该不会近
。那个男的就说,你说对了,去宝山。”
2021/8着睡 衣的人可能去很远吗?可能去机场吗?机场也 不会让她进啊。”
“在大众公司,一般一个司机3、4千,拿回
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家。做的好的大概5千左右。顶级的司机大 概每月能有7000。全大众2万个司机,大概只有 2-3个司机,万里挑一,每月能拿到8000以上。 我就是这2-3个人中间的一个。而且很稳定,基本 不会有大的波动。”
太强了!到此为止,我越来越佩服这个出租 车司机。“我常常说我是一个快乐的车夫。有人 说,你是因为赚的钱多,所以当然快乐。我对他 们说,你们正好错了。是因为我有快乐、积极的 心态,所以赚的钱多。”
出租车司机给我上的一堂MBA课.
通过选择决定去哪儿
心理学
下。你说他会打车到人民广场,再去坐青浦线
吗?绝对不会!” 我不由得开始佩服起这个出租车司机。
× √
缜密的逻辑思维
“再给你举个例子。那天人民广场,三个人
在前面招手。一个年轻女子,拿着小包,刚买
完东西;还有一对青年男女,一看就是逛街的; 第三个是个里面穿绒衬衫的,外面羽绒服的男 子,拿着笔记本包。我看一个人只要3秒钟,之 后毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上 车后还没说去什么地方就忍不住问我‘为什么 你毫不犹豫地开到我面前?前面还有两个人,
这个现代化工具,多传递正能量,分
享好的有用的信息和文章。
我着急从徐家汇赶去机场,于是匆匆结束了一
个会议,在美罗大厦前搜索出租车。一辆大众发 现了我,非常专业地停在我面前。这一停,就有
了后面的这个让我深感震撼的故事,像上了一堂
生动的MBA课。 “去哪里?”
“机场。”
“好的。”司机好像没有停下来的意思,继续 说:“我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意,这
何 为 预 算 管 理 ?
单位时间核算表: 每小时成本34.5元
“成本是不能按公里算的,只能按时间算。你 看,计价器有一个检查功能,你可以看到一天 的详细记录。我做过数据分析,每次载客之间 的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价 10元,大概要开10分钟,也就是每一个10元的 客人要花17分钟的成本,就是9.8元。不赚钱啊。 打个比方,如果说做浦东、杭州、青浦的客人 是吃饭,做10元的客人,就会连吃菜都算不上, 只能算是撒了些味精。” 太强了,这位师傅听上去真不像出租车司机, 到像是一位成本核算师。“那你怎么办呢?” 我更感兴趣了,看来去机场的路上还能学到新 东西,于是继续问。
出租车司机给我上的一堂MBA课资料.
东西,于是继续问。
利润:10元(收益)-9.8元(成本)
“千万不能被客户拉了满街跑,而是通过选择 停车的地点、时间和客户,主动决定你要去的 地方。”
通过选择决定去哪儿
我非常惊讶,这听上去很有意思。
司机继续说:“有人说做出租车司机是靠运 气吃饭的职业,我以为不是。你要站在客户的 位置上,从客户的角度去思考。”
这话听起来好熟,好像是“如果你不能改 变世界,就改变你自ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ”的翻版。
多总结
看看别人, 瞧瞧自己, 找找差距。
“有一次,在南丹路一个人拦车,去田 林。后来又有一次,一个人在南丹路拦车, 还是去田林。我就问了,怎么你们从南丹 路出来的人,很多都是去田林呢?人家说, 在南丹路有一个公共汽车总站,我们都是 坐公共汽车从浦东到这里,然后搭车去田 林的。我恍然大悟。再比如你看我们开过 的这条路,没有写字楼,没有酒店,什么 都没有,只有公共汽车站,站在这里拦车 的多半都是刚下公共汽车的,再选择一条 最短路径打车。在这里拦车的客户通常不 会高于15元。所以我说,态度决定一切!”
我着急从徐家汇赶去机场,于是匆匆结束了一 个会议,在美罗大厦前搜索出租车。一辆大众发 现了我,非常专业地停在我面前。这一停,就有 了后面的这个让我深感震撼的故事,像上了一堂 生动的MBA课。
“去哪里?” “机场。” “好的。”司机好像没有停下来的意思,继续 说:“我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意,这 里我只做两个地方:美罗大厦和均瑶大厦。接到 你之前,我在美罗大厦门口兜了两圈,终于被我 看到你了。从写字楼里出来的,肯定去的不近。” “哦,你很有方法嘛!”我附和了一下。
最后按我的路走,多走了4公里,却快了25 分钟,我只收了50块,乘客很高兴,省了10元 钱左右。这4公里对我来说就是1块多钱的油钱, 但我相当于用1块多钱买了25分钟。我刚才说了, 我一小时的成本34.5块,我多合算啊!”
一个出租车司机给我上的MBA课
一个出租车司机给我上的MBA课——微软员工刘润有一天,我从徐家汇赶去机场,在美罗大厦前搜索出租车。
一辆“大众”发现了我,非常专业地、径直地停在我的面前。
这一停,便有了后面这个让我深感震撼的故事,像上了一堂生动的MBA案例课。
“去哪里……好的,机场。
我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。
这里我只做两个地方:美罗大厦,均瑶大厦。
接到你之前,我在美罗大厦门口兜了两圈,终于被我看到你了!从写字楼里出来的,肯定去的不近……““哦?你很有方法嘛!”我附和了一下。
“做出租车司机,也要用科学的方法。
”他说。
我一愣,顿时很有些兴趣:“什么科学的方法?”“要懂得统计。
我做过精确的计算,我每天要开17个小时的车,每小时成本34.4元……”“怎么算出来的?”我追问。
“你算啊,我每天要交380元给公司,一天17小时,平均每小时固定成本约22元;油费210元左右,平均每小时12.4元油费。
加起来是不是就是34.4元?”我有些惊讶。
我打了10年的车,第一次听到有出租车司机这么计算成本。
以前的司机都和我说,每公里成本0.3元,另外每天交多少钱之类的。
“成本是不能按公里算的,只能按时间算。
我做过数据分析,每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。
如果上来一个起步价,10元,大概要开10分钟。
也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本,也就是9.7元。
不赚钱啊!如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭,做10元的客人连吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。
”这位师傅听上去真不像出租车司机,倒像是一位成本核算师。
“那你怎么办呢?”我更感兴趣了,继续问。
“千万不能被客户拉了满街跑。
要通过选择停车的地点、时间和客户,主动地决定你要去的地方。
”我非常惊讶,这听上去很有意思。
“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业。
我以为不是。
你要站在客户的位置上,从客户的角度去思考。
”这句话听上去非常专业,有点像很多商业管理培训老师说的“putyourself into others’ shoes(设身处地为别人着想)”。
出租车司机的MBA课:出租车司机教我的mba课
一个普通出租车司机的收入约2500~3000元,但有人一个月能赚8000多元,并且稳定七八年之久,什么原因? 我要从徐家汇赶去机场,于是匆匆结束了会议,下楼在美罗大厦前搜索出租车。
一辆大众发现了我,非常专业地、径直地停在我曲面前。
这一停,于是有了后面这个让我深感震撼的故事。
为了忠实于这名出租车司机的原意,我凭记忆尽量重复他原来的话。
“去哪里……好的,机场。
我在徐家汇就喜欢做两个地方的生意――美罗大厦、均瑶大厦。
你知道吗,接到你之前,我在美罗大厦门口兜了两圈,终于发现你了!从写字楼里出来的,肯定去得不近……”“哦?你很有方法嘛!”我附和了一下。
“做出租车司机,也要用科学的方法。
”他这样回答。
我一愣,顿时很有些兴趣“什么科学的方法?”“要懂得统训。
我做过精确的计算。
我每天开17个小时的车,每小时成本34.5元……”“怎么算出来的?”我追问。
“你算啊,我每天要交380元,油费大概210元左右。
一天17小时,平均每小时固定成本22元交给公司,每小时平均油耗12.5元。
这不就是35元?”我有些惊讶。
我打了10年的车,第一次听到有出租车司机这么计算成本。
以前的司机都和我说,每公里成本0.3元,另外每天交多少钱之类的。
“成本是不能按公里算的,只能按时间算。
你看,计价器有一千‘检查’功能。
你可以看到一天的详细记录。
我做过数据分析,每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。
如果上来一个起步价,10元,大概要开10分钟。
也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本,这17分钟的成本就是9.8元,不赚钱啊!如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭,做10元的客人连吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。
”强!这位师傅听上去真不像出租车司机,倒像是―位成本核算师。
“那你怎么办呢,”我更感兴趣了,继续问。
看来去机场的路上还能学到新东西。
“千万不能被客户拉了满街跑。
而是通过选择停车的地点、时间和客户,主动地决定你要去的地方。
”我非常惊讶,这听上去很有意思。
出租车司机讲的MBA课
20 5经 世 06 贸 界 7 3
维普资讯
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I : Y● e f = J . J・ ● l r _ 一
成本。以前的司机都和我说 ,每公里成本 03 . 元,另外每天交 多少钱之 类的。 “ 成本是不能按 公里数算的,只能按 时问算。你看,计价器有一 个 ‘ 检查’功 能。你可以看到一天的详细记录。我作过 数据分析,每次载客之 间的空驶时问平均
我不 由得 开始佩服这位 司机。 “ 再给你 举 个例 子 。那 天 在人 民广 场,有三个人招手:一个年轻女子,拿着 小包,刚买完东西;还有一对青年男女, 一看就是逛街的。第三个是个里面穿绒衬 衫,外 面穿羽绒服 的男子 ,拿 着笔记本
车后说:‘ 延安高架、南北高架……’还没
说后面他就忍不住问:‘ 为什么你毫不犹豫 地开到我面前?前面还有两个人,他们要
里 哪天不死人 ?今 天二楼 的谁 死 了, 明
还 没有等 我细想 ,司机 又开 始讲:
“ 一次 ,在 南丹 路一 个人 拦车 , 去 田 有
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“ 你算啊,我每天要交给公 司30 8 元, 油 费大概 20 1 元左右。一天 1 小时,平 7
均每小时固定成本 2 2元 ( 交公司) 2 5 ,1 .
了他 的话,我有些惊讶。我打 了 1 0年的 车,第一次 听到 有出租车 司机这 么计算
有个拿脸盆的说 :‘ ,去青浦! ’他 眼 走
睛都不 眨一下。你 说他会 打车到人 民广 场,再去坐青 浦线 吗?绝对 不会 !”
人 家说 , 在 南丹 路 有 一 个 公 共汽 车 总
出租车师傅为微软员工上的一堂MBA课
出租车师傅给微软员工上的MBA课到了机场,我给他留了一张名片,说:“你有没有兴趣这个星期五到我办公室,给微软的员工讲一讲你怎么开出租车的?你就当打着表,60公里一小时,你讲多久,我就付你多少钱。
给我电话。
”没等司机回话,我便走了。
在飞机上,我迫不及待地写下了这堂生动的MBA课。
(这篇文章你一定要看完,认真看完,必有收获!)我要从徐家汇赶去机场,于是匆匆结束了一个会议,在美罗大厦前搜索出租车。
一辆大众发现了我,非常专业地停在我面前。
这一停,就有了后面的这个让我深感震撼的故事,像上了一堂生动的MBA课。
“去哪里?”“机场。
”“好的。
”司机好像没有停下来的意思,继续说:“我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意,这里我只做两个地方:美罗大厦和均瑶大厦。
接到你之前,我在美罗大厦门口兜了两圈,终于被我看到你了。
从写字楼里出来的,肯定去的不近。
”“哦,你很有方法嘛!”我附和了一下。
“做出租车司机,也要用科学的方法。
”他说。
我一愣,顿时很有些兴趣:“什么科学的方法?”“要懂得统计。
我做过精确的计算,我每天开17个小时的车,每小时成本34.5元……”我打断了司机的话:“怎么算出来的?”“你算啊,我每天要交380元的份子钱,油费大概210元左右。
一天17小时,平均每小时固定成本22元,交给公司平均每小时12.5元油费。
这是不是就是34.5元?”我有些惊讶,我打了10年车,第一次听到有出租车司机这么计算成本,于是打算继续和他交谈下去,也用来打发在路上的无聊时间:“以前的司机都和我说,每公里成本0.3元,另外每天交多少钱之类的。
”“成本是不能按公里算的,只能按时间算。
你看,计价器有一个检查功能,你可以看到一天的详细记录。
我做过数据分析,每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。
如果上来一个起步价10元,大概要开10分钟,也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本,就是9.8元。
不赚钱啊。
打个比方,如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭,做10元的客人,就会连吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。
出租司机给我上的MBA课
“ 你要 带 那 个 拿脸 盆 的 。一般 人 小 病 小 痛 的 到 医院看 一 看 , 点 药 , 一定 会 去很 远 的医 院 。 着 拿 不 拿 脸 盆 打车 的 , 是 出 院 的 。 院哪 有 不死 人 的 ? 天 那 住 今 二 楼 的谁 死 了 , 天三 楼 又 死 了一 个 。从 医 院 出来 明 的 人通 常 会有 一 种 重 获新 生 的感 觉 , 新认 识 生 命 重
看 , 价 器有 一 个 ‘ 查 ’ 能 。你 可 以看 到 一 天 的 计 检 功 详 细记 录 。我做 过 数据 分 析 , 次 载 客 之 间 的空 驶 每 驶稿日 2)_二 070 _i
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“ ?你 很有 方 法 嘛 !” 附和 了一 下 。 哦 我
“ 出租 车 司机 , 要 用科 学 的 方法 。他 说 。 做 也 ” 我
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愣 , 时很 有些 兴 趣 ,什么 科 学 的方 法 ? ” 顿 “
租车 司机是靠运气 吃饭 的职业 。 我以为不是 。 你要 站在 客 户 的位 置 上 , 客户 的 角度 去 思考 。 这 句话 从 ” 听上 去很 专 业 , 点 象 很 多商 业 管 理 培训 老 师 说 的 有
时 间 平 均 为 7分 钟 。如 果 上 来 一个 起 步价 ,0元 , 1
大概 要 开 1 0分钟 。 就是 每 一个 1 的客人 要 花 也 0元
1 分钟的成本 , 7 就是 98 。 .元 不赚钱啊 ! 如果说做浦
东 、 州 、 浦 的 客人 是 吃饭 , 1 的 客人 连 吃 杭 青 做 0元
跟着出租车司机学学MBA课程,生活中的MBA! via安格英语
在线英语学习次卡,申领中…../b2c/entry跟着出租车司机学学MBA课程,生活中的MBA 安格英语导读:我们常说生活经验、工作经验,那么什么是工作经验呢?许多上班族中的精英会选择MBA课程以提成自己的竞争力,但是更多的上班族是负担不起昂贵的学费的。
安格英语老师说那我们就要从生活中积累经验了。
三百六十行,行行出状元,许多人会觉得工作里只有工资能给自己动力,但安格英语老师认为其实动力才决定态度,态度决定待遇!下面就给大家带来一篇网上的文章,让我们一起跟着出租车司机学学MBA课堂,相信看完后你一定会有一种醍醐灌顶的感觉!(文/网络)我要从徐家汇赶去机场,于是匆匆结束了一个会议,在美罗大厦前搜索出租车。
一辆大众发现了我,非常专业地停在我面前。
这一停,就有了后面的这个让我深感震撼的故事,像上了一堂生动的MBA课。
“去哪里?”“机场。
”“好的。
”司机好像没有停下来的意思,继续说:“我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意,这里我只做两个地方:美罗大厦和均瑶大厦。
接到你之前,我在美罗大厦门口兜了两圈,终于被我看到你了。
从写字楼里出来的,肯定去的不近。
”“哦,你很有方法嘛!”我附和了一下。
“做出租车司机,也要用科学的方法。
”他说。
我一愣,顿时很有些兴趣:“什么科学的方法?”“要懂得统计。
我做过精确的计算,我每天开17个小时的车,每小时成本34.5元……”我打断了司机的话:“怎么算出来的?”“你算啊,我每天要交380元的份子钱,油费大概210元左右。
一天17小时,平均每小时固定成本22元,交给公司平均每小时12.5元油费。
这是不是就是34.5元?”我有些惊讶,我打了10年车,第一次听到有出租车司机这么计算成本,于是打算继续和他交谈下去,也用来打发在路上的无聊时间:“以前的司机都和我说,每公里成本0.3元,另外每天交多少钱之类的。
”“成本是不能按公里算的,只能按时间算。
你看,计价器有一个检查功能,你可以看到一天的详细记录。
讲MBA课的出租车司机
“ 用 科 学 的方 法 ,统 计 学 来 做 生 意 。 天 天 等 在 地 铁 站 要 口排 队 , 怎 么 能 赚 到 钱 ?每 个 月就 赚 5 0块 钱 怎 么 养 活 老 0 婆 孩 子 ?这 就 是 在 谋 杀 啊 !慢 性 谋 杀 你 的 全 家 。要 用 知 识 武 装 自己。学习知识 可以把一 个人 变成聪 明的人 ,一个聪
: 业与 用心程 度 敬 这是 一篇在 网络广 为流传 的文章 .本刊 仅从企 业经营的 角度推荐此篇 文章 , :
v 相 信 它 会 带 给 你 全 新 的 启 迪 … …
讲 M去 机场 ,于 是 匆匆结 束 了一 个会 议 , 在 美 罗 大 厦 前 搜 索 出 租 车 。 一辆 “ 众 ” 现 了 我 ,非 常 专 大 发 业 地 、径 直 地 停 在 我 的 面 前 。 这 一 停 , 于 是 有 了 后 面 这 个 让 我 深 感 震 撼 的 故 事 ,像 上 了 一 堂 生 动 的 M A案 例 课 。 为 B 了 忠 实 于 这 名 出租 车 司 机 的 原 意 , 我 凭 记 忆 尽 量 重 复 他 原 来 的话 。
成 本 核 算 师 。“ 你 怎 么办 呢? 那 ”我 更感 兴趣 了 , 继续 问 。 看 来 去 机 场 的 路 上 还 能 学到 新 东 西 。 “ 万 不 能 被 客 户 拉 了 满 街 跑 。 而 是 通 过 选 择 停 车 的 地 千 你 知 道 吗 ? 接 到 你 之 前 ,我 在 美 罗 大 厦 门 口兜 了 两 圈 , 终 于 看 到 你 了 !从 写字 楼 里 出来 的 ,肯 定 去 的 地 方 不 近 。 ” “ ? 你很 有 方 法嘛 ! 哦 ”我 附 和 了 一 下 。
“ 出租 车 司 机 ,也 要 用科 学 的 方 法 。 做 ”他 说 。 我 一 , , 顿 时 很 有 些 兴 趣 ,“ 么科 学 的 方 法 ? 什 ”
出租车司机给我上MBA课
说 : 你有没 有兴趣到我 的办公 室, “ 给
我 的 员工 讲 一讲 你 怎 么 开 出租 车 ? 你
去的地方。有人说 出租 车司机靠运 气
吃 饭 , 以为 不是 。 要 从 客 户 的 角度 我 你
就 当打着表 , 你讲 多久 , 我就付你 多少 车 费。给我 打电话 。” ■
“ 出租 车 司机 也 要 用 科 学 的 方 做 法 ”他 说 。我 一 愣 :什 么科 学 的 方 “
法?”
再 举 个例 子 。 那天 有 4个 人 在 前
面招手 , 一个年轻 女子 , 着小 包; 拿 一 对青年 男女 , 正在逛街 ; 一个拿着笔记
本 电脑 包 的 男士 。我 毫不 犹 豫 地停 在 这 个 男子 面前 。 他 上 车 后 忍 不住 说 :
有道理 !
“ 用 科 学 的 方 法 来做 生 意 。 天 要
“ 万 不 能满 街 跑 , 通 过 选 择 停 千 要
车 的 地 点 、 间和 客 户 , 动 决 定你 要 时 主
天等在地铁 口,怎 么能赚到钱 ?要 用
知 识 武 装 自己。 知 识 可 以把 一 个人 变 成 聪 明 人 ,一 个 聪 明人 学 习知 识 可 以 变成很 聪 明 的人 ,一 个很 聪 明 的人 学
不会去很远 ; 你是 出去 办事 的, 这个时
候 出 去 ,估 计 不 会 近 。 那 个 男 的说 :
个。我在 8年前曾做过 3个不同部
门 的经 理 , 个 月三 五 千 元 , 一 觉得 没 意
“ 你说 对 了。你 想啊 , 些 在地 铁 口打 那
思 , 来做 司机 。我 是 个 快 乐的 车 夫 。 就 有人说 , 因为 你 赚 的钱 多 , 以快 乐 。 所
管理小故事:司机上MBA课
管理小故事:司机上MBA课如果你是出租司机,医院门口一个拿着药的,一个拿着脸盆的,你带哪一个?中午时分,你正开着车,前面有3组人拦车,一个年轻女子,拿着小包,刚买完东西。
一对青年男女,一看就是逛街的。
一个穿衬衫加羽绒服的男子,拿着笔记本包。
你只有3秒钟的时间选择,你带哪一个?下面让我们来看看这个案例我要从徐家汇赶去机场,于是匆匆结束了一个会议,在美罗大厦前搜索出租车。
一辆大众发现了我,非常专业的、径直的停在我的面前。
这一停,于是有了后面的这个让我深感震撼的故事,象上了一堂生动的MBA案例课。
为了忠实于这名出租车司机的原意,我凭记忆尽量重复他原来的话。
“去哪里……好的,机场。
我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。
这里我只做两个地方。
美罗大厦,均瑶大厦。
你知道吗?接到你之前,我在美罗大厦门口兜了两圈,终于被我看到你了!从写字楼里出来的,肯定去的不近~~~”“哦?你很有方法嘛!”我附和了一下。
“做出租车司机,也要用科学的方法。
”他说。
我一愣,顿时很有些兴趣“什么科学的方法?”“要懂得统计。
我做过精确的计算。
我说给你听啊。
我每天开17个小时的车,每小时成本34.5元……”“怎么算出来的?”我追问。
“你算啊,我每天要交380元,油费大概210元左右。
一天17小时,平均每小时固定成本22元,交给公司,平均每小时12.5元油费。
这是不是就是34.5元?”,我有些惊讶。
我打了16年的车,第一次听到有出租车司机这么计算成本。
以前的司机都和我说,每公里成本0.3元,另外每天交多少钱之类的。
“成本是不能按公里算的,只能按时间算。
你看,计价器有一个”检查“功能。
你可以看到一天的详细记录。
我做过数据分析,每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。
如果上来一个起步价,10元,大概要开10分钟。
也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本,就是9.8元。
不赚钱啊!如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭,做10元的客人连吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。
出租车司机给我上的MBA课
出租车司机给我上的MBA课——谈谈如何调动学生学习《生活与哲学》的积极性李一老师在《其实,我们离着优秀并不远——杂感》一文中指出:有调查显示,学生所喜欢的政治课和政治教师是这样的:事例新鲜,讲解生动,会组织活动和讨论;解决实际疑惑或问题;有方法、压力小,对语文作文有帮助,享受政治课……深受启发,作文如下。
孔子说过:“知之者不如好之者,好之者不如乐之者。
”如果学生对一件事情感兴趣,学习动机就会强烈。
学习动机强了,学习积极性就高,就能把学习当作一件愉快的事来做,全身心投入,学习效果就会更好。
怎样让学生对《生活与哲学》感兴趣从而调动其学习积极性呢?方法之一就是尽可能调动学生的兴奋点,让他们欲罢不能。
一、讲故事,善于设疑以前听评书,到了关键处,只听说书人一拍书案:“要知后事如何,且听下回分解。
”直急得我抓耳挠腮,恨不得把时间拨快一圈。
如果课堂上也设置一些起承转合,激起学生强烈的好奇心,让他们迫切想知道下文,相信学生也会由奇而思,转而迫切要知道随后的精彩。
比如这个故事:《出租车司机给我上的MBA课》先问学生:你看到过满街跑的出租车,每个出租车司机都希望少跑路,多拉客户。
这真是一对矛盾。
你觉得怎样才能做到这一点?展示故事:出租车司机:“千万不能被客户拉了满街跑。
而是通过选择停车的地点,时间,和客户,主动地决定你要去的地方。
”“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业。
我以为不是。
你要站在客户的位臵上,从客户的角度去思考。
”“举个例子,医院门口,一个拿着药的,一个拿着脸盆的,你带哪一个。
”再问学生:你说呢?为什么?展示故事:“你要带那个拿脸盆的。
一般人病小痛的到医院看一看,拿点药,不一定会去很远的医院。
拿着脸盆打车的,那是出院的。
住院哪有不死人的?今天二楼的谁死了,明天三楼又死了一个。
从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉,重新认识生命的意义,健康才最重要。
他不会径直回家。
”再展示故事:“再举个例子。
那天人民广场,三个人在前面招手。
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一个出租车司机给我上的一堂 MBA 课我要从徐家汇赶去机场,于是匆匆结束了一个会议,在美罗大厦前搜索出租车。
一辆大众发现了我,非常专业的、径直的停在我的面前。
这一停,于是有了后面的这个让我深感震撼的故事,象上了一堂生动的 MBA 案例课。
为了忠实于这名出租车司机的原意,我凭记忆尽量重复他原来的话。
“去哪里……好的,机场。
我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。
这里我只做两个地方。
美罗大厦,均瑶大厦。
你知道吗?接到你之前,我在美罗大厦门口兜了两圈,终于被我看到你了!从写字楼里出来的,肯定去的不近 ~~~ ”“哦?你很有方法嘛!”我附和了一下。
“做出租车司机,也要用科学的方法。
”他说。
我一愣,顿时很有些兴趣“什么科学的方法?”“要懂得统计。
我做过精确的计算。
我说给你听啊。
我每天开 17 个小时的车,每小时成本 34.5 元……”“怎么算出来的?”我追问。
“你算啊,我每天要交 380 元,油费大概 210 元左右。
一天 17 小时,平均每小时固定成本 22 元,交给公司,平均每小时 12.5 元油费。
这是不是就是 34.5 元?”,我有些惊讶。
我打了 10 年的车,第一次听到有出租车司机这么计算成本。
以前的司机都和我说,每公里成本 0.3 元,另外每天交多少钱之类的。
“成本是不能按公里算的,只能按时间算。
你看,计价器有一个“检查”功能。
你可以看到一天的详细记录。
我做过数据分析,每次载客之间的空驶时间平均为 7 分钟。
如果上来一个起步价, 10 元,大概要开 10 分钟。
也就是每一个 10 元的客人要花 17 分钟的成本,就是 9.8 元。
不赚钱啊!如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭,做 10 元的客人连吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。
”强!这位师傅听上去真不象出租车司机,到象是一位成本核算师。
“那你怎么办呢?”我更感兴趣了,继续问。
看来去机场的路上还能学到新东西。
“千万不能被客户拉了满街跑。
而是通过选择停车的地点,时间,和客户,主动地决定你要去的地方。
”我非常惊讶,这听上去很有意思。
“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业。
我以为不是。
你要站在客户的位置上,从客户的角度去思考。
”这句话听上去很专业,有点象很多商业管理培训老师说的“ put yourself into others\ ’shoes. ”“给你举个例子,医院门口,一个拿着药的,一个拿着脸盆的,你带哪一个。
”我想了想,说不知道。
“你要带那个拿脸盆的。
一般人病小痛的到医院看一看,拿点药,不一定会去很远的医院。
拿着脸盆打车的,那是出院的。
住院哪有不死人的?今天二楼的谁死了,明天三楼又死了一个。
从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉,重新认识生命的意义,健康才最重要。
那天这个说:走,去青浦。
眼睛都不眨一下。
你说他会打车到人民广场,再去做青浦线吗?绝对不会!”我不由得开始佩服。
“再给你举个例子。
那天人民广场,三个人在前面招手。
一个年轻女子,拿着小包,刚买完东西。
还有一对青年男女,一看就是逛街的。
第三个是个里面穿绒衬衫的,外面羽绒服的男子,拿着笔记本包。
我看一个人只要 3 秒钟。
我毫不犹豫地停在这个男子面前。
这个男的上车后说:延安高架、南北高架 ~~~ 还没说后面就忍不住问,为什么你毫不犹豫地开到我面前?前面还有两个人,他们要是想上车,我也不好意思和他们抢。
我回答说,中午的时候,还有十几分钟就 1 点了。
那个女孩子是中午溜出来买东西的,估计公司很近;那对男女是游客,没拿什么东西,不会去很远;你是出去办事的,拿着笔记本包,一看就是公务。
而且这个时候出去,估计应该不会近。
那个男的就说,你说对了,去宝山。
”“那些在超市门口,地铁口打车,穿着睡衣的人可能去很远吗?可能去机场吗?机场也不会让她进啊。
”有道理!我越听越有意思。
“很多司机都抱怨,生意不好做啊,油价又涨了啊,都从别人身上找原因。
我说,你永远从别人身上找原因,你永远不能提高。
从自己身上找找看,问题出在哪里。
”这话听起来好熟,好像是“如果你不能改变世界,就改变你自己”,或者 Steven Corvey 的“影响圈和关注圈”的翻版。
“有一次,在南丹路一个人拦车,去田林。
后来又有一次,一个人在南丹路拦车,还是去田林。
我就问了,怎么你们从南丹路出来的人,很多都是去田林呢?人家说,在南丹路有一个公共汽车总站,我们都是坐公共汽车从浦东到这里,然后搭车去田林的。
我恍然大悟。
比如你看我们开过的这条路,没有写字楼,没有酒店,什么都没有,只有公共汽车站,站在这里拦车的多半都是刚下公共汽车的,再选择一条最短路经打车。
在这里拦车的客户通常不会高于 15 元。
”“所以我说,态度决定一切!”我听十几个总裁讲过这句话,第一次听出租车司机这么说。
“要用科学的方法,统计学来做生意。
天天等在地铁站口排队,怎么能赚到钱?每个月就赚 500 块钱怎么养活老婆孩子?这就是在谋杀啊!慢性谋杀你的全家。
要用知识武装自己。
学习知识可以把一个人变成聪明的人,一个聪明的人学习知识可以变成很聪明的人。
一个很聪明的人学习知识,可以变成天才。
”“有一次一个人打车去火车站,问怎么走。
他说这么这么走。
我说慢,上高架,再这么这么走。
他说,这就绕远了。
我说,没关系,你经常走你有经验,你那么走 50 块,你按我的走法,等里程表 50 块了,我就翻表。
你只给 50 快就好了,多的算我的。
按你说的那么走要 50 分钟,我带你这么走只要 25 分钟。
最后,按我的路走,多走了 4 公里,快了 25 分钟,我只收了 50 块。
乘客很高兴,省了 10 元钱左右。
这 4 公里对我来说就是 1 块多钱的油钱。
我相当于用 1 元多钱买了25 分钟。
我刚才说了,我一小时的成本 34.5 块,我多合算啊!”“在大众公司,一般一个司机 3 、 4 千,拿回家。
做的好的大概 5 千左右。
顶级的司机大概每月能有 7000 。
全大众 2 万个司机,大概只有 2-3 个司机,万里挑一,每月能拿到 8000 以上。
我就是这 2-3 个人中间的一个。
而且很稳定,基本不会大的波动。
”太强了!到此为止,我越来越佩服这个出租车司机。
“我常常说我是一个快乐的车夫。
有人说,你是因为赚的钱多,所以当然快乐。
我对他们说,你们正好错了。
是因为我有快乐、积极的心态,所以赚的钱多。
”说的多好啊!“要懂得体味工作带给你的美。
堵在人民广场的时候,很多司机抱怨,又堵车了!真是倒霉。
千万不要这样,用心体会一下这个城市的美,外面有很多漂亮的女孩子经过,非常现代的高楼大厦,虽然买不起,但是却可以用欣赏的眼光去享受。
开车去机场,看着两边的绿色,冬天是白色的,多美啊。
再看看里程表, 100 多了,就更美了!每一样工作都有她美丽的地方,我们要懂得从工作中体会这种美丽。
”“我 10 年前是强生公司的总教练。
8 年前在公司作过三个不同部门的部门经理。
后来我不干了,一个月就 3 、 5 千块,没意思。
就主动来做司机。
我愿意做一个快乐的车夫。
哈哈哈哈。
”到了机场,我给他留了一张名片,说:“你有没有兴趣这个星期五,到我办公室,给微软的员工讲一讲你怎么开出租车的?当打着表, 60 公里一小时,你讲多久,我就。
臧勤“在工作中透出管理思维”。
他从计价器中研究一天的详细记录 , “每次载客之间的空驶时间平均为 7 分钟。
乘客上车后 ,10 元起步价大概需要 10 分钟。
也就是说 , 我每做 10 元生意要花 17 分钟的成本”。
根据核算 , “ 20 元到 50 元之间的生意 , 性价比最高” , 如果做 20 元左右的中短途生意 , 两小时能赚 120 元 ; 做好一车之后 , 还要决定往哪儿拐弯、怎样规避交通高峰 , 并“通过挑选行车线路来主动选择所载的客人”。
他不像是在开车 , 更像是在经营一项事业 , 主业是司机 , 同时担任成本核算师、统计员、会计师、风险评估师 , 身兼数角但游刃有余。
想做有头脑的“快乐的哥”臧勤说 , 自己想做一名有素质、有头脑、有文化、很快乐的“车夫”。
他平时喜欢看很多书 , 还有《财富人生》这种电视节目 , “当然不只是单纯的看 , 还要去思考” , “比如 , 我看金庸的《鹿鼎记》 , 我会去研究 , 韦小宝是怎样去解决他所遇到的问题 , 他用什么样的思维、心态、理念去对待 , 用什么样的思路、方法去面对各种人、各种困难”。
臧勤十分注意收听电台广播 , 特别留心市内举办的商业交易会等活动 , “靠资讯引领生意”。
他所在车队的负责人表示 , “像他这样用脑子开车的驾驶员确实罕见”。
臧勤更是一名“快乐的哥”。
他说 , 有些司机会抱怨交通拥堵、油价上涨 , 但外在环境是不能改变的 , 最好的办法就是改变自己。
因此 , 他遇到红灯的时候 , 就“放一粒五香豆到嘴里 , 看看街景 , 有时感觉就像自己在开私家车兜风”。
珍惜与乘客的 20 分钟缘分让臧勤最得意的 , 是他和乘客之间“良好的互动”。
“乘我车的客人 , 多数都和我聊得很愉快 , 往往奇怪怎么这么快就到了” , “我觉得和乘客之间 , 一辈子可能也只有20 分钟的缘分 , 因此要特别珍惜。
”。
17 年“的哥生涯” , 臧勤还发展了一批“回头客” , 长期客户中不乏外籍人士 , 他们常常包租 , 给臧勤带来了不菲的收入。
微软讲课被掌声打断 8 次据了解 ,17 日下午 , 臧勤还受刘润个人邀请 , 前往微软公司为微软 50 多名员工“上了堂课”。
他阐述了“快乐工作”的理念 ,45 分钟里 , 讲话被掌声打断 8 次。
据臧勤回忆 , 在提问环节 , 有一位女员工问他 , 工作不顺利心情不好 , 如何才能让自己快乐起来 ? “我当时就告诉她 , 你可以倒一杯咖啡 , 站到你 23 楼办公室的窗口 , 然后俯瞰徐家汇 , 欣赏下面的美景。
然后你要想 , 你之所以能够欣赏到如此美景 , 是因为微软给了你这样的工作环境 , 才能站得更高看得更远 , 能欣赏到更美的景色。
”。